Μεταχειρισμένο Κατηγορία προς πώληση (4.227)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 244.500 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.033 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Αποθηκευτικός χώρος στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα MB με ραδιόφωνο USB και Bluetooth hands-free, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες (και οι δύο), ψηφιακός δέκτης DAB, ενισχυμένη πίσω ανάρτηση για αυξημένο ωφέλιμο φορτίο, εξωτερική ηχομόνωση, πίσω πόρτα με γωνία ανοίγματος 270 μοίρες, τιμόνι με μηχανική ρύθμιση κολόνας, πολυλειτουργικό τιμόνι, εφεδρικός τροχός ίδιου τύπου με τα ελαστικά οδήγησης, βάση για εφεδρικό τροχό κάτω από το πλαίσιο με γρύλο, καθίσματα στην καμπίνα: διπλό κάθισμα συνοδηγού, ενισχυμένος εμπρός άξονας, γρύλος. Πρόσθετος εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, προσαρμοζόμενο φως φρένων, αερόσακος οδηγού, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, σύστημα υποβοήθησης φρένων, αυτόματος διακόπτης προβολέων, χειρολαβή εισόδου για συρόμενη πόρτα στον διαχωριστικό τοίχο χώρου φόρτωσης, σύστημα υποβοήθησης διαχείρισης βλαβών, σύστημα υποβοήθησης πλαγιοανέμου, δυναμό 200A, κιβώτιο ταχυτήτων 6-τάχυτο - FSG, αμάξωμα: κλειστό βαν υψηλής οροφής standard, επικοινωνιακή μονάδα LTE για ψηφιακές υπηρεσίες, κυρίως ρεζερβουάρ καυσίμου 65 λίτρα, πλήρης διαχωριστικός τοίχος αποθήκης, ρύθμιση ύψους φώτων, φορτηγό με έγκριση (κατηγορία N2), σύστημα επείγουσας κλήσης Mercedes-Benz, κινητήρας 2,0 λίτρων – 110 kW CDI KAT, μεταξόνιο 3924 mm, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6d, δεξιά συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών, σύστημα ζώνης ασφαλείας με ηχητική ειδοποίηση (συνοδηγού και οδηγού), υφασμάτινες ταπετσαρίες, ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, ζάντες ατσαλιού 6,5x16, σύστημα Start/Stop κινητήρα, μπαταρία AGM 92 Ah, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 3,5 τόνους. Redpfx Asxzmtwjabst Παρακαλούμε καλέστε μας στο WhatsApp/Viber (επίσης) ή μέσω e-mail:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: PST29, Μεταχειρισμένος τετραβάθμιος παστεριωτής Tetra Pak Rjdpoyz R Hkefx Aabjt Τεχνικές προδιαγραφές & επιδόσεις Αυτός ο Tetra Pak παστεριωτής C6-SR είναι μια ανθεκτική, μεταχειρισμένη μονάδα θερμικής επεξεργασίας, σχεδιασμένη να διασφαλίζει αξιόπιστη θερμική επεξεργασία για υγρά τρόφιμα και ποτά. Ανάπτυξη σε συνεργασία με την Alfa Laval Thermal AB, παρέχει σταθερή απόδοση για βιομηχανικά περιβάλλοντα συσκευασίας και παραγωγής ποτών. Η συμπαγής κατασκευή και ο υγιεινός σχεδιασμός το καθιστούν εξαιρετική επιλογή για εγκαταστάσεις που επιδιώκουν να αυξήσουν τη δυναμικότητα ή να βελτιώσουν τη σταθερότητα της διαδικασίας με μεταχειρισμένο εξοπλισμό. Κατασκευαστής: Tetra Pak (σχεδιασμός από Alfa Laval Thermal AB) Μοντέλο: C6-SR Έτος κατασκευής: 2001 Όγκος: 162,6 λίτρα Εύρος θερμοκρασίας σχεδίασης: -10 έως 110°C Πίεση σχεδίασης (γ): 10,0 bar Πίεση δοκιμής (γ): 13,0 bar Στάδια θερμικής επεξεργασίας: Τέσσερα στάδια Κατηγορία μηχανήματος: Παστεριωτής (τύπου flash θερμικής επεξεργασίας) Με τη διαμόρφωση τεσσάρων σταδίων, ο C6-SR υποστηρίζει αποδοτική ανάκτηση θερμότητας και σταθερές θερμοκρασίες εξόδου, καλύπτοντας τις απαιτήσεις αναβαθμίσεων μεταχειρισμένων γραμμών εμφιάλωσης και εκτενέστερων ροών εργασίας στη βιομηχανία ποτών. Προηγμένα συστήματα αυτοματισμού και ελέγχου Σχεδιασμένο για αξιόπιστη και επαναλαμβανόμενη λειτουργία, αυτός ο παστεριωτής ενσωματώνεται σε συμβατικές αρχιτεκτονικές ελέγχου εγκαταστάσεων. Τυπικές διαμορφώσεις περιλαμβάνουν PLC/HMI παρακολούθηση για έλεγχο θερμοκρασίας, παρακολούθηση πίεσης και διασφαλίσεις για την προστασία της ακεραιότητας του προϊόντος και του εξοπλισμού. Η διάταξη υποστηρίζει συναγερμούς διεργασίας και μέτρα ασφαλείας ώστε να διασφαλίζονται σταθερές παράμετροι παστερίωσης σε όλες τις βάρδιες. - Έλεγχος θερμοκρασίας διεργασίας με επιτηρούμενες τιμές στόχου - Συστατικά σχεδιασμένα για αντοχή σε πίεση έως 10,0 bar (πίεση δοκιμής 13,0 bar) - Διασφαλίσεις και προειδοποιήσεις χειριστή στον πίνακα συντήρησης - Προσαρμόσιμες παράμετροι για αλλαγές προϊόντων και προφίλ μετάβασης Δυνατότητες ενσωμάτωσης στην παραγωγική γραμμή Ο C6-SR της Tetra Pak μπορεί να ενσωματωθεί απρόσκοπτα σε ανάντη και κατάντη συστήματα παραγωγής ποτών και βιομηχανικών συσκευασιών. Ενώνεται με δεξαμενές ενδιάμεσης αποθήκευσης, αντλίες τροφοδοσίας προϊόντος, γραμμές διατήρησης και κατάντη ψυκτικές ή εμφιαλωτικές διαδικασίες. Η συμπαγής, πλακοειδής κατασκευή του βοηθά στη μείωση των απαιτήσεων εγκατάστασης και στη διευκόλυνση της πρόσβασης για συντήρηση. - Ενσωμάτωση σε υπάρχοντα εξοπλισμό διεργασίας σε επίπεδο inline ή skid - Κατάλληλο για θερμική επεξεργασία πριν την εμφιάλωση σε διαδικασίες PET ή γυαλιού - Προσαρμόσιμο για εγκαταστάσεις πολλαπλών προϊόντων με κατάλληλο έλεγχο συνταγής - Συμβατό με προγράμματα CIP, όταν ρυθμιστεί με τα CIP συστήματα της εγκατάστασης Κατάσταση μηχανής & ιστορικό συντήρησης Πρόκειται για μεταχειρισμένο παστεριωτή έτους 2001, σχεδιασμένο για άμεση βιομηχανική χρήση. Οπτικοί δείκτες και ενδείξεις σέρβις...

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, τάση εισόδου: 230 V, ρεύμα εισόδου: 5 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, μέγιστο ύψος κοπής: 305 χιλ., τύπος ελέγχου: χειροκίνητος, τύπος ενεργοποίησης: χειροκίνητος, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.420 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.420 στρ./λ., συνολικό βάρος: 19 κιλ, ροπή στρέψης: 5 Nm, μήκος καλωδίου: 4.000 χιλ., μήκος ταινίας πριονιού: 1.710 χιλ., κινητικότητα: κινητός, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φρένο κινητήρα, Επαγγελματικό φορητό πριόνι ταινίας – Ακρίβεια, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία Προσφέρουμε ένα φορητό πριόνι ταινίας σχεδιασμένο ειδικά για επαγγελματίες, τεχνίτες και εταιρείες επεξεργασίας ξύλου. Το μηχάνημα συνδυάζει σταθερή κατασκευή, ακρίβεια κοπής, ανθεκτικότητα και ευκολία χρήσης, εξασφαλίζοντας άνεση και αξιοπιστία ακόμη και σε εντατική χρήση. Κύρια χαρακτηριστικά: Οδηγοί από ατσάλι και ρουλεμάν – Δύο αυλακώσεις στους ατσάλινους οδηγούς επιτρέπουν την περιστροφή τους όταν φθαρούν, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής τους. Οι οδηγοί με ρουλεμάν είναι εξοπλισμένοι με υψηλής ποιότητας ρουλεμάν 696 2RS, διαθέσιμα τοπικά. Μήκος λάμας: 1710 mm – Οι τυποποιημένες λάμες είναι επίσης διαθέσιμες από τοπικούς προμηθευτές. Οι ελαστικές επενδύσεις στους κινητήριους τροχούς μπορούν να αντικατασταθούν εύκολα από τον χρήστη. Κινητήρας χωρίς ψήκτρες – αξιόπιστος, πρακτικά χωρίς ανάγκη συντήρησης και χωρίς ανάγκη ανταλλακτικών. Οι πυκνωτές αντικατάστασης είναι ευρέως διαθέσιμοι παγκοσμίως. Ανθεκτική κατασκευή από αλουμίνιο – εξασφαλίζει σταθερότητα, ευθείες κοπές και μακροχρόνια ανθεκτικότητα ακόμη και σε έντονη χρήση. Πλεονεκτήματα για επαγγελματίες: Σχεδιασμένο για επαγγελματική χρήση – εγγυάται αξιοπιστία, ακρίβεια και ευκολία λειτουργίας. Ελάχιστο κόστος λειτουργίας χάρη στα εύκολα προσβάσιμα ανταλλακτικά και τον κινητήρα χωρίς συντήρηση. Όλα τα αναλώσιμα μέρη αντικαθίστανται εύκολα, μειώνοντας τον χρόνο διακοπής και το κόστος συντήρησης. Πρόσθετες πληροφορίες: Λόγω της μεγάλης ζήτησης, η αποστολή πραγματοποιείται εντός τεσσάρων εργάσιμων ημερών μετά την επιβεβαίωση της πληρωμής. Αυτό το μηχάνημα είναι ιδανικό για επαγγελματίες που αναζητούν ακριβή, ανθεκτικό και αξιόπιστο εξοπλισμό που εξασφαλίζει άνεση και μακροχρόνια διάρκεια ζωής. ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: Ύψος κοπής: 300 mm Διάμετρος τροχών οδηγών: 203 mm Μήκος λάμας: 1710 mm Rjdov Tcuxepfx Aabjt Πλάτος λάμας: 6–13 mm Επιφάνεια οδηγού: 420 × 310 mm Ασύγχρονος κινητήρας Κατηγορία προστασίας: IP54, μονοφασικό ρεύμα Ισχύς κινητήρα: 0,75 kW, 1410 σ.α.λ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.060 χιλ., - Λειτουργία: καθιστή συσκευή - Χωρητικότητα/φορτίο: 8000 kg - Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 900 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 21306/2124 Rodpoy E Ui Dsfx Aabjt - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7097/8333 - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω mm 1561/1432 - Κλίση ιστού/φορέα περόνης προς τα εμπρός/πίσω α/β 5/8° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού 2710 mm - Ύψος ζεύξης mm 520/670 - Πιρούνι ISO 2328, Κατηγορία/Τύπος Α, Β ISO IV A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 4999 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 5199 - Ακτίνα στροφής mm 3049 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 877 - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 14/17 // 18/20 4 - Ταχύτητα ανύψωσης 5 με/χωρίς φορτίο m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Ταχύτητα χαμηλώματος 5 με/χωρίς φορτίο m/s 0,53/0,42 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο N 27997/28295 - μέγιστη δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο N 44000 - Ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 15,5/22,5 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 16,0/23,0 - Χρόνος επιτάχυνσης (15 m) 5 με/χωρίς φορτίο s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Μηχανικό/υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Μπαταρία κατά DIN 43531/35/36 A, B, C, όχι DIN 43536 A - Τάση μπαταρίας V 80 - Χωρητικότητα μπαταρίας K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Κατανάλωση ενέργειας 45 VDI κύκλος εργασίας/ώρα kWh/h 17.7 - Ικανότητα χειρισμού 5 t/h 456 // 476 - Κατανάλωση ενέργειας σε ικανότητα χειρισμού kWh/h 17,2 // 21,9 - Πίεση εργασίας για μπάρα προσάρτησης 250 - Ροή λαδιού για προσαρτήματα l/min 60 - Στάθμη ηχητικής πίεσης LpAZ (κάθισμα οδηγού) 2 dB(A)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.570 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., συνολικό μήκος: 6.150 χιλ., - Λειτουργία: καθιστή συσκευή - Χωρητικότητα/φορτίο: 8000 kg - Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 900 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 21306/2124 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7097/8333 - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω mm 1561/1432 - Κλίση ιστού/φορέα περόνης προς τα εμπρός/πίσω α/β 5/8° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού 2710 mm - Ύψος ζεύξης mm 520/670 - Πιρούνι ISO 2328, Κατηγορία/Τύπος Α, Β ISO IV A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 4999 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 5199 - Ακτίνα στροφής mm 3049 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 877 - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 14/17 // 18/20 4 - Ταχύτητα ανύψωσης 5 με/χωρίς φορτίο m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Ταχύτητα χαμηλώματος 5 με/χωρίς φορτίο m/s 0,53/0,42 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο N 27997/28295 - μέγιστη δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο N 44000 - Ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 15,5/22,5 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 16,0/23,0 - Χρόνος επιτάχυνσης (15 m) 5 με/χωρίς φορτίο s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Μηχανικό/υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Μπαταρία κατά DIN 43531/35/36 A, B, C, όχι DIN 43536 A - Τάση μπαταρίας V 80 - Χωρητικότητα μπαταρίας K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Κατανάλωση ενέργειας 45 VDI κύκλος εργασίας/ώρα kWh/h 17.7 - Ικανότητα χειρισμού 5 t/h 456 // 476 Rodpfx Asy E Uiqsabjt - Κατανάλωση ενέργειας σε ικανότητα χειρισμού kWh/h 17,2 // 21,9 - Πίεση εργασίας για μπάρα προσάρτησης 250 - Ροή λαδιού για προσαρτήματα l/min 60 - Στάθμη ηχητικής πίεσης LpAZ (κάθισμα οδηγού) 2 dB(A)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.270 χιλ., συνολικό μήκος: 5.670 χιλ., - Χωρητικότητα φόρτωσης: 4999 kg - Κέντρο φόρτωσης: 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 540 mm - Φορτίο άξονα με μπροστινό φορτίο 10468 kg - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω 2956/3635 kg - Μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 355/45-15 - Μέγεθος πίσω ελαστικού: 250-15 - Αριθμός τροχών εμπρός/πίσω: 2x/2 - Πλάτος διαδρομής: μπροστινά μονά ελαστικά 1210 χλστ - Πλάτος διαδρομής: μπροστινά διπλά ελαστικά 1364 χλστ - Πίσω μετατρόχιο 1120 mm - Κλίση ιστού/φορέα περόνης, εμπρός/πίσω 3/7 μοίρες Rsdpfx Aaey E Uiksbet - Ύψος καθίσματος: 1298 χλστ - Ύψος ζεύξης: 496 mm - Φορέας περόνης: Κατηγορία 3 / Forma A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 κατά μήκος: 4470 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος: 4670 mm - Ακτίνα στροφής: 2730 mm - Μικρότερη απόσταση περιστροφής: 746 mm - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο 20/20 km/h - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο ελάχιστη ταχύτητα ανεμιστήρα 0,50/0,53 m/s - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,50/0,50 m/s - Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο />30% - Μηχανικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα/τύπος Deutz/TCD 2.9 L4 - Ονομαστική ταχύτητα: 2200 1/λεπτό - Μέγιστη ροπή 260 Nm - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση 4/2900 cm³ - Πίεση εργασίας για εξαρτήματα 250 bar - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα 30 l/min - Μπουλόνια ζεύξης τρέιλερ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.620 χιλ., συνολικό μήκος: 5.910 χιλ., - Λειτουργία: καθιστή συσκευή - Χωρητικότητα/φορτίο: 8000 kg - Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 900 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 21306/2124 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7097/8333 - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω mm 1561/1432 - Κλίση ιστού/φορέα περόνης προς τα εμπρός/πίσω α/β 5/8° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού 2710 mm - Ύψος ζεύξης mm 520/670 - Πιρούνι ISO 2328, Κατηγορία/Τύπος Α, Β ISO IV A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 4999 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 5199 - Ακτίνα στροφής mm 3049 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 877 - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 14/17 // 18/20 4 - Ταχύτητα ανύψωσης 5 με/χωρίς φορτίο m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Ταχύτητα χαμηλώματος 5 με/χωρίς φορτίο m/s 0,53/0,42 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο N 27997/28295 - μέγιστη δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο N 44000 - Ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 15,5/22,5 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 16,0/23,0 - Χρόνος επιτάχυνσης (15 m) 5 με/χωρίς φορτίο s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Μηχανικό/υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Μπαταρία κατά DIN 43531/35/36 A, B, C, όχι DIN 43536 A - Τάση μπαταρίας V 80 - Χωρητικότητα μπαταρίας K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Κατανάλωση ενέργειας 45 VDI κύκλος εργασίας/ώρα kWh/h 17.7 - Ικανότητα χειρισμού 5 t/h 456 // 476 - Κατανάλωση ενέργειας σε ικανότητα χειρισμού kWh/h 17,2 // 21,9 Rjdey E Uffepfx Aabst - Πίεση εργασίας για μπάρα προσάρτησης 250 - Ροή λαδιού για προσαρτήματα l/min 60 - Στάθμη ηχητικής πίεσης LpAZ (κάθισμα οδηγού) 2 dB(A)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.120 χιλ., συνολικό μήκος: 5.450 χιλ., - Λειτουργία: καθιστή συσκευή - Χωρητικότητα/φορτίο: 8000 kg - Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 900 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 21306/2124 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7097/8333 - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω mm 1561/1432 - Κλίση ιστού/φορέα περόνης προς τα εμπρός/πίσω α/β 5/8° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού 2710 mm - Ύψος ζεύξης mm 520/670 - Πιρούνι ISO 2328, Κατηγορία/Τύπος Α, Β ISO IV A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 4999 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 5199 - Ακτίνα στροφής mm 3049 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 877 - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 14/17 // 18/20 4 - Ταχύτητα ανύψωσης 5 με/χωρίς φορτίο m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Ταχύτητα χαμηλώματος 5 με/χωρίς φορτίο m/s 0,53/0,42 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο N 27997/28295 - μέγιστη δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο N 44000 - Ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 15,5/22,5 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 16,0/23,0 - Χρόνος επιτάχυνσης (15 m) 5 με/χωρίς φορτίο s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Μηχανικό/υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Μπαταρία κατά DIN 43531/35/36 A, B, C, όχι DIN 43536 A - Τάση μπαταρίας V 80 - Χωρητικότητα μπαταρίας K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Κατανάλωση ενέργειας 45 VDI κύκλος εργασίας/ώρα kWh/h 17.7 - Ικανότητα χειρισμού 5 t/h 456 // 476 - Κατανάλωση ενέργειας σε ικανότητα χειρισμού kWh/h 17,2 // 21,9 - Πίεση εργασίας για μπάρα προσάρτησης 250 - Ροή λαδιού για προσαρτήματα l/min 60 - Στάθμη ηχητικής πίεσης LpAZ (κάθισμα οδηγού) 2 dB(A) Rjdpfx Aajy E Ud Ujbst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., συνολικό μήκος: 5.360 χιλ., - Λειτουργία: καθιστή συσκευή - Χωρητικότητα/φορτίο: 8000 kg - Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 900 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 21306/2124 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7097/8333 - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω mm 1561/1432 - Κλίση ιστού/φορέα περόνης προς τα εμπρός/πίσω α/β 5/8° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού 2710 mm - Ύψος ζεύξης mm 520/670 - Πιρούνι ISO 2328, Κατηγορία/Τύπος Α, Β ISO IV A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 4999 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 5199 - Ακτίνα στροφής mm 3049 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 877 - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 14/17 // 18/20 4 - Ταχύτητα ανύψωσης 5 με/χωρίς φορτίο m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Ταχύτητα χαμηλώματος 5 με/χωρίς φορτίο m/s 0,53/0,42 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο N 27997/28295 - μέγιστη δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο N 44000 - Ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 15,5/22,5 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 16,0/23,0 - Χρόνος επιτάχυνσης (15 m) 5 με/χωρίς φορτίο s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Μηχανικό/υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Μπαταρία κατά DIN 43531/35/36 A, B, C, όχι DIN 43536 A - Τάση μπαταρίας V 80 Redpfx Aoy E Udzsabot - Χωρητικότητα μπαταρίας K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Κατανάλωση ενέργειας 45 VDI κύκλος εργασίας/ώρα kWh/h 17.7 - Ικανότητα χειρισμού 5 t/h 456 // 476 - Κατανάλωση ενέργειας σε ικανότητα χειρισμού kWh/h 17,2 // 21,9 - Πίεση εργασίας για μπάρα προσάρτησης 250 - Ροή λαδιού για προσαρτήματα l/min 60 - Στάθμη ηχητικής πίεσης LpAZ (κάθισμα οδηγού) 2 dB(A)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, IVECO TURBO DAILY 35-10 4x2, έτος 1996 Πετρέλαιο / Euro 2 Χλμ.: 267.200 Χειροκίνητο κιβώτιο / Κυβισμός 2800 / kW Μικτό βάρος 3,5 τόνους / Κατηγορία Β Rodpey Epnfefx Aabjt Ωφέλιμο φορτίο: 900 κιλά / Μεταξόνιο: 3.400 mm Εξοπλισμός: - Σταθερή καρότσα: 3420x2090 mm - Γερανός BONFIGLIOLI K3100 2S

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πνευματική αντλία, αντλία τυμπάνου, αντλία δεξαμενής Lutz MD2XL, Μεταχειρισμένος εξοπλισμός Κατασκευαστής: Lutz Μοντέλο: MD2XL Τύπος κίνησης: Πνευματικός Μήκος σωλήνα αναρρόφησης: 1170 mm Ρυθμός ροής: 1,5 m³/min Πίεση λειτουργίας: 6 bar Ισχύς: 1000 W Π.Χ.: Αντιεκρηκτικό Οι αντλίες τυμπάνων και οι αντλίες δεξαμενής Lutz είναι κατάλληλες για την ασφαλή και οικονομική μεταφορά και απόχυση ουδέτερων, επιθετικών, μη εύφλεκτων και εύφλεκτων, χαμηλού ιξώδους ή ελαφρώς παχύρρευστων υγρών. Είναι σχεδιασμένα για χρήση με καθαρά ή μολυσμένα υγρά σε διάφορα μεγέθη κινητών ή σταθερών δοχείων. Redpovl Hxfjfx Aabet Δεν χρησιμοποιείται λιπαντικό, διασφαλίζοντας ότι το αντλούμενο υγρό παραμένει απαλλαγμένο από ρύπανση από λιπαντικό Ρουλεμάν άξονα υψηλής αντοχής, υψηλής ποιότητας από ανθρακονήματα Δυνατότητα συντήρησης χωρίς ειδικά εργαλεία Οι μονάδες αντλίας χωρίς στεγανοποίηση (DL) είναι εναλλάξιμες Εγκρίθηκε σύμφωνα με την Οδηγία ATEX 2014/34/ΕΕ, Κατηγορία 1/2

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, TRV 2200: Ο Ιδανικός Βελτιστοποιητής για Επιχειρήσεις που Θέλουν να Παραμείνουν Ανταγωνιστικές Ο TRV 2200 είναι ο πιο παραγόμενος βελτιστοποιητής με την καλύτερη σχέση ποιότητας/τιμής στην κατηγορία του, σχεδιασμένος για να μετασχηματίσει τους κύκλους παραγωγής των επιχειρήσεων. Εδώ είναι γιατί είναι η ιδανική επιλογή για εκείνους που αναζητούν ανώτερη απόδοση, αξιοπιστία και καινοτομία: Ανίκητη Ταχύτητα: Ο TRV 2200 λειτουργεί με ταχύτητα 300 ml/min, εξασφαλίζοντας μια γρήγορη και ομαλή διαδικασία εργασίας με συνεχιζόμενη απόδοση. Μέγιστη Ακρίβεια: Ιδανικό για την κοπή τελειωμένων προφίλ, εξασφαλίζοντας ακρίβεια που πληροί τις πιο απαιτητικές απαιτήσεις. Μοντέρνα Δομή: Η αρθρωτή δομή επιτρέπει την προσαρμογή σε κάθε ανάγκη της επιχείρησης, βελτιστοποιώντας το χώρο και τις ροές παραγωγής. Πολυάριθμα Αξεσουάρ: Εξοπλισμένο με πλήθος αξεσουάρ για κάθε ανάγκη, προσφέροντας απαράμιλλη ευχέρεια. Εξαιρετικό σε Όλες τις Βιομηχανίες: Είτε πρόκειται για έπιπλα, οικοδομή ή ξυλουργική, ο TRV 2200 είναι η σίγουρη οδός προς την επιτυχία. Παγκόσμια Αποτελεσματικότητα και Υψηλή Απόδοση Κόψτε, βελτιστοποιήστε και επαναστατήστε τις διαδικασίες παραγωγής σας: Ο TRV 2200 είναι ήδη η προτιμώμενη επιλογή από εταιρείες παγκοσμίως, οι οποίες τον αγοράζουν σε σειρές για να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητά τους. Αυτό επιτυγχάνεται χάρη στη μικρότερη συντήρηση μέσω της εξάλειψης δυναμικών εξαρτημάτων και παθητικών μεταδόσεων, καθώς και της ανθεκτικής και αξιόπιστης κατασκευής που εγγυάται μακροχρόνια αποτελέσματα. Σύνθετες Λειτουργίες Λογισμικού: Περισσότεροι από 100 προσαρμοσμένοι προγραμματισμοί κοπής: πλάτη, ποιότητα και επιλογές βελτιστοποίησης. Βελτιστοποίηση σε διάφορους τρόπους: Εμπορική αξία, Απόβλητα, Ποσότητα, Μήκος, και Μικτή βελτιστοποίηση. Προσομοίωση βελτιστοποίησης για την πρόβλεψη των αποτελεσμάτων. Ακριβής παρακολούθηση των ποσοτήτων που επεξεργάζονται για συνεχή παρακολούθηση της απόδοσης. Rodsv Iqdqepfx Aabst Εσωτερική βελτιστοποίηση στο σώμα της μηχανής, απλοποιώντας τη διαδικασία και απελευθερώνοντας πολύτιμο χώρο. Ποιότητα Μονάδας Κοπής: Δοκιμασμένο σύστημα μετάδοσης ιμάντα χωρίς κολλώδη μέρη, συνδυασμένο με ελαστικούς τροχούς πίεσης με αντιολισθητική επιφάνεια για καθολική χρήση. Υψηλή ακρίβεια κοπής ακόμα και με υγρά και καμπυλωτά φύλλα, χάρη στη χρήση ανθεκτικών υλικών που εξασφαλίζουν σταθερή ταχύτητα και ποιότητα. Κλάδοι όπου η TRV 2200 Διαπρέπει: Ημιτελή έπιπλα Παρκέ Παράθυρα και πόρτες Λαμιναρισμένες πλάκες, σανίδες και δομές Πόρτες, κορνίζες, σοβατεπί και κατασκευές Δείτε το βίντεο και ανακαλύψτε τις εξαιρετικές επιδόσεις του TRV 2200!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 2 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.540 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.260 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.120 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 5.218 κιλ, συνολικό μήκος: 2.469 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.313 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό τεσσάρων τροχών Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Πλάτος περονών: 125 mm Πάχος περονών: 45 mm ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Τεχνική κατάσταση: Καινούριο Μπροστινά ελαστικά τύπος: Μη μαρκαδόρα (Non Marking) Μπροστινά ελαστικά μέγεθος: 18x6x12 1/8 Μπροστινά ελαστικά κατάσταση: Καινούρια Πίσω ελαστικά τύπος: Μη μαρκαδόρα (Non Marking) Πίσω ελαστικά μέγεθος: 16x7x10 1/2 Πίσω ελαστικά κατάσταση: Καινούρια Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 750Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Exide Redpexz H U Ijfx Aabot Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2025 Κατάσταση μπαταρίας: Καινούρια Περιγραφή: Νέος τεχνικός έλεγχος και UVV Πλευρικός ολισθητήρας, 3η υδραυλική βαλβίδα, 4η υδραυλική βαλβίδα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας μπροστά, οροφή, προστατευτικό φορτίου, συμμόρφωση με StVZO, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, διπλά ελαστικά, φως ασφαλείας, σύστημα Safety Pilot, μη μαρκαδόρα ελαστικά, εσωτερικός καθρέφτης, μονοπεταλικό χειριστήριο, LED, χειριστήριο ενός πεντάλ, μοχλός ελέγχου, χειροκίνητο χειρόφρενο, πανοραμικός καθρέφτης, κάθισμα comfort με μπράτσο, μίνι οθόνη, χειρολαβή όπισθεν με κόρνα, ανεμιστήρας, διπλά ελαστικά, FloorSpot εμπρός και πίσω, υδραυλικό τιμόνι, φάρος, σύστημα προειδοποίησης όπισθεν, φωτισμός StVZO.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.540 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.260 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.120 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 5.218 κιλ, συνολικό μήκος: 2.469 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.313 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό όχημα 4 τροχών Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Πλάτος περόνης: 125 mm Πάχος περόνης: 45 mm Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Εμπρός ελαστικά τύπος: Non Marking Εμπρός ελαστικά διάσταση: 18x6x12 1/8 Εμπρός ελαστικά κατάσταση: Καινούργια Πίσω ελαστικά τύπος: Non Marking Πίσω ελαστικά διάσταση: 16x7x10 1/2 Πίσω ελαστικά κατάσταση: Καινούργια Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 750Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Exide Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2025 Κατάσταση μπαταρίας: Καινούργια Περιγραφή: Νέος τεχνικός έλεγχος και UVV Rodoxz H Uzjpfx Aabot Εξοπλισμός: Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, Εργοστασιακοί προβολείς πίσω, Εργοστασιακοί προβολείς εμπρός, Στέγαστρο, Πλέγμα προστασίας φορτίου, Πιστοποίηση κυκλοφορίας (STVZO), Πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Διπλά ελαστικά, Φώτα ασφαλείας, Σύστημα Safety Pilot, Ελαστικά μη μαυριστικά, Εσωτερικός καθρέφτης, Μονοπέδιλος χειρισμός, LED, Χειρισμός με 1 πεντάλ, Μοχλός ελέγχου, Χειροκίνητο χειρόφρενο, Πανοραμικός καθρέφτης οπισθοπορείας, Άνετο κάθισμα με μπράτσο, Μίνι οθόνη, Χειρολαβή οπισθοπορείας με κόρνα, Ανεμιστήρας, Διπλά ελαστικά, FloorSpot εμπρός & πίσω, Υδραυλικό τιμόνι, Φαροσειρήνα, Συσκευή προειδοποίησης όπισθεν, Εργοστασιακός φωτισμός StVZO.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 2 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.460 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.105 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 980 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 3.210 κιλ, συνολικό μήκος: 1.899 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.060 χιλ., Ηλεκτροκίνητο κλαρκ 3 τροχών Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Πλάτος περονών: 100 mm Πάχος περονών: 40 mm ISO Κατηγορία: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος ελαστικών μπροστά: Non Marking Rodpfxjxz H Uno Aabst Διάσταση ελαστικών μπροστά: 18x7-8 Κατάσταση ελαστικών μπροστά: Καινούργια Τύπος ελαστικών πίσω: Non Marking Διάσταση ελαστικών πίσω: 140/55-9 Κατάσταση ελαστικών πίσω: Καινούργια Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 500Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Exide Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2025 Κατάσταση μπαταρίας: Καινούργια Περιγραφή: Νέα επιθεώρηση και UVV Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, οροφή, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, STVZO, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, safety light, safety pilot, μη μαυρίζοντα ελαστικά, εσωτερικός καθρέπτης, μονοπέταλη λειτουργία, 3 τροχοί, χειρισμός με 1 πετάλι, μοχλός ελέγχου, χειροκίνητο χειρόφρενο, πανοραμικός καθρέπτης οπισθοπορείας, άνετο κάθισμα με μπράτσο, μίνι οθόνη, χειρολαβή όπισθεν με κόρνα, FloorSpot πίσω και μπροστά, υδραυλική διεύθυνση, φάρος, προειδοποιητικό για όπισθεν, φωτισμός StVZO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.460 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.105 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 980 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 3.210 κιλ, συνολικό μήκος: 1.899 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.060 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό 3 τροχών Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Πλάτος περόνης: 100 mm Πάχος περόνης: 40 mm ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Redpexz H Uhefx Aabot Ελαστικά μπροστά τύπος: Non Marking Ελαστικά μπροστά μέγεθος: 18x7-8 Ελαστικά μπροστά κατάσταση: Καινούργια Ελαστικά πίσω τύπος: Non Marking Ελαστικά πίσω μέγεθος: 140/55-9 Ελαστικά πίσω κατάσταση: Καινούργια Τάση μπαταρίας: 48V Χωρητικότητα μπαταρίας: 500Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Exide Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2025 Κατάσταση μπαταρίας: Καινούργια Περιγραφή: Νέος τεχνικός έλεγχος και UVV Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω και μπροστά φώτα εργασίας, προστατευτικό οροφής, προστατευτικό φορτίου, StVZO, πλήρες ελεύθερο ανύψωμα, Safety Light, Safety Pilot, μη μαρκαρισμένα ελαστικά, εσωτερικός καθρέπτης, μονοπάταλο χειρισμό, 3 τροχοί, χειρισμός με 1 πεντάλ, μοχλός ελέγχου, χειροκίνητο χειρόφρενο, πανοραμικός καθρέπτης οπισθοπορείας, αναπαυτικό κάθισμα με μπράτσο, mini-display, χειρολαβή οπισθοπορείας με κόρνα, FloorSpot εμπρός και πίσω, υδραυλική διεύθυνση, φάρος, προειδοποίηση όπισθεν, φωτισμός σύμφωνα με StVZO.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 14.375 h, ωφελιμο φορτίο: 1.300 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.475 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.065 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 980 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 2.878 κιλ, συνολικό μήκος: 1.774 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.060 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 3 τροχών Redpfxex Tkhls Aabst Σημείο βάρους φορτίου: 500 mm Πλάτος περόνης: 100 mm Πάχος περόνης: 35 mm ISO κατηγορία: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Duplex Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Στερεά ελαστικά (superelastic) Διάσταση ελαστικών μπροστά: 18x7-8 Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 60 - 80% Τύπος ελαστικών πίσω: Στερεά ελαστικά (superelastic) Διάσταση ελαστικών πίσω: 140/55-9 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 60 - 80% Τάση μπαταρίας: 48V Αμπερώρια μπαταρίας: 390Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Jungheinrich Τύπος μπαταρίας: Λιθίου-ιόντων Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2018 Περιγραφή: Νεός τεχνικός έλεγχος και UVV Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, Safety Light, Safety Pilot, τεχνολογία λιθίου-ιόντων, joystick, LED, χειρισμός με 1 πεντάλ, joystick (Solo-Pilot), άνετο κάθισμα, πολύχρωμη οθόνη, ηλεκτρική διεύθυνση, ηλεκτρικό φρένο, FloorSpot εμπρός και πίσω, περιστροφικός φανός, προειδοποίηση όπισθεν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 5.053 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.325 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.120 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.888 κιλ, συνολικό μήκος: 2.441 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.120 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Πλάτος περονών: 120 mm Πάχος περονών: 40 mm Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού ανύψωσης: Standard Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Superelastik (συμπαγή ελαστικά) Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 23x9-10 Ελαστικά εμπρός κατάσταση: 60 - 80% Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastik Ελαστικά πίσω μέγεθος: 18x7-8 Ελαστικά πίσω κατάσταση: 40 - 60% Μπαταρία τάση: 80V Rodpexybbmofx Aabet Χωρητικότητα μπαταρίας: 775Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Jungheinrich Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2024 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100% Περιγραφή: Νέος τεχνικός έλεγχος και UVV Πλευρικός μετατοπιστής, Ενσωματωμένος πλευρικός μετατοπιστής 3η βαλβίδα, πίσω και μπροστινοί προβολείς εργασίας, οροφή, μπροστινό παρμπρίζ, ημι-καμπίνα, θέρμανση, πλέγμα προστασίας φορτίου, πλήρης καμπίνα, φως ασφαλείας, χειριστήριο Joystick, μονοπέταλο, LED, Χειρισμός με 1 πεντάλ, Joystick (Solo-Pilot), κάθισμα Ultra-Comfort (ύφασμα + αεροανάρτηση), ηλεκτρικό φρένο, ενσωματωμένος πλευρικός μετατοπιστής, υδραυλικό τιμόνι, προειδοποιητικό φως "Floor Spot" εμπρός και πίσω, LED προβολείς εργασίας εμπρός και πίσω.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.405 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.294 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.120 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 4.124 κιλ, συνολικό μήκος: 2.567 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.192 χιλ., Υγραεριοκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό Σημείο φορτίου: 500 mm Πλάτος περονών: 120 mm Πάχος περονών: 40 mm Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά Rjdpfexzl Dhjx Aabst Μέγεθος εμπρός ελαστικών: 7.00-12 Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 20 - 40% Πίσω ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 6.00-9 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 20 - 40% Περιγραφή: Έλεγχος και νέα UVV Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, μπροστινός προβολέας, κάλυμμα οροφής, μπροστινό παρμπρίζ, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, μονοπεδή λειτουργία, μοχλός ελέγχου, χειρισμός με ένα πεντάλ, ηλεκτρικό χειρόφρενο, κάθισμα comfort, μετρητής ωρών λειτουργίας, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 7.506 h, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.575 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.165 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 980 χιλ., κενό βάρος: 2.972 κιλ, συνολικό μήκος: 1.774 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.060 χιλ., Ηλεκτροκίνητο κλαρκ 3 τροχών Σημείο βάρους φορτίου: 500 mm ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Duplex Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος εμπρός ελαστικών: Non Marking Διάσταση εμπρός ελαστικών: 18x7-8 Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 40 - 60% Τύπος πίσω ελαστικών: Non Marking Διάσταση πίσω ελαστικών: 140/55-9 Κατάσταση πίσω ελαστικών: καινούργια Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 500Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Jungheinrich Redpfxsxybapo Aabst Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2018 Κατάσταση μπαταρίας: 60 - 80% Περιγραφή: Νέος τεχνικός έλεγχος και UVV 3η & 4η βαλβίδα, εμπρός & πίσω προβολείς εργασίας, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, φως ασφαλείας, μονοπετάλ, 3 τροχοί, χειρισμός με 1 πεντάλ, joystick (Solo-Pilot), ηλεκτρικό τιμόνι, ηλεκτρικό φρένο, πολύχρωμη οθόνη, κάθισμα comfort, πανοραμικός καθρέπτης, πρόσβαση με RFID module, τα πίσω ελαστικά θα αντικατασταθούν πριν την παράδοση, δυνατότητα αναγέννησης της μπαταρίας κατόπιν ζήτησης (με επιπλέον χρέωση).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.638 h, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.575 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.165 χιλ., κενό βάρος: 2.943 κιλ, συνολικό μήκος: 1.774 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.060 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό με 3 τροχούς Σημείο βάρους φορτίου: 500 mm Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 – 2.500 kg Τύπος ιστού: Duplex Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά μπροστά τύπος: Non Marking Ελαστικά μπροστά μέγεθος: 18x7-8 Ελαστικά μπροστά κατάσταση: 60 – 80% Ελαστικά πίσω τύπος: Non Marking Ελαστικά πίσω μέγεθος: 140/55-9 Ελαστικά πίσω κατάσταση: 40 – 60% Μπαταρία volts: 48V Μπαταρία Ah: 500Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Jungheinrich Τύπος μπαταρίας: PzS Rsdpjxya Ufefx Aabet Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2019 Κατάσταση μπαταρίας: 60 – 80% Περιγραφή: Νέος τεχνικός έλεγχος και UVV 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φως εργασίας, εμπρόσθιο φως εργασίας, κάλυμμα οροφής, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, φως ασφαλείας, ελαστικά non marking, joystick, μονό πεντάλ, 3 τροχοί, κάθισμα, λειτουργία μονού πεντάλ, joystick (Duo-Pilot), ηλεκτρικό τιμόνι, έγχρωμη οθόνη πολλαπλών ενδείξεων, ISM-Module με πρόσβαση RFID, πληκτρολόγιο επιλογών, πίσω floor spot, 5η βαλβίδα, η μπαταρία μπορεί να αναγεννηθεί κατόπιν αιτήματος (με επιπλέον κόστος).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 14.006 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.530 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.172 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 980 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό 3 τροχών Σημείο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος πιρουνιού: 100 mm Πάχος πιρουνιού: 40 mm Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Duplex Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Non-Marking (αντιολισθητικά, που δεν αφήνουν ίχνη) Διάσταση ελαστικών εμπρός: 200/50-10 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 40 - 60% Τύπος ελαστικών πίσω: Non-Marking Διάσταση ελαστικών πίσω: 140/55-9 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 40 - 60% Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 390Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Jungheinrich Τύπος μπαταρίας: Λιθίου-ιόντων Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2019 Περιγραφή: Νέος γενικός τεχνικός έλεγχος και UVV Redpexya R Hjfx Aabot Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω και μπροστινός προβολέας εργασίας, σκεπή, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, φως ασφαλείας, μη κλαδωτά ελαστικά (non-marking), τεχνολογία λιθίου-ιόντων, εσωτερικός καθρέφτης, χειριστήριο τύπου joystick, χειρισμός με 1 πεντάλ, 3 τροχοί, κάθισμα, λειτουργία με 1 πεντάλ, joystick (Solo-Pilot), πανοραμικός καθρέφτης, ηλεκτρικό τιμόνι, πληκτρολόγιο επιλογών, κάθισμα comfort, πολυχρωμική οθόνη, 2 προβολείς εμπρός και πίσω, FloorSpot εμπρός και πίσω, φώτα θέσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 5.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 18.000 κιλ, - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου για όλες τις κινήσεις γερανού και μπούμας. Εάν είναι διαθέσιμο, και κινήσεις υδραυλικών εξαρτημάτων - Κίνηση μπροστινού άξονα με κίνηση αντίστροφης περιστροφής - Αφαιρούμενα αντίβαρα - Αναλογικά επεκτεινόμενη υδραυλική μπούμα - Μπροστινά στηρίγματα - Μπροστινοί τροχοί Νο. 2 ηλεκτροκινητήρες AC 8,5 kW 80V. Κατηγορία μόνωσης H - Νεκρό βάρος 21.610 κιλά - Αφαιρούμενα αντίβαρα 6.110 κιλά - Μπαταρία: 96V - 1.035 Ah - Βάρος μπαταρίας: 3030 kg - Ελαστικά: Εμπρός: No.4 superelastic 355x50-20” / Πίσω: No.2 superelastic 355x50-20 - Κατασκευαστής ελαστικών: Trelleborg - Χρώμα: γκρι - Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα / γωνία διεύθυνσης 90°/90 - Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς Rsdpey Eh Nkefx Aabjt - Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένη και συγκολλημένη πλάκα χάλυβα - Γωνία μπούμας +65°/-6° - Ηλεκτρικός κινητήρας N° 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V κατηγορία μόνωσης - Μεταξόνιο: 3100 mm - Κεντρική απόσταση από το έδαφος: 170 - Ύψος καμπίνας: 2100 χλστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 4.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 13.000 κιλ, - Ηλεκτροκινητήρες Νο. 2 με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς AC 8,5 kW 80V. Κλάση μόνωσης H - Ίδιο βάρος 14.640 κιλά. Αφαιρούμενα αντίβαρα 4.000 kg. - Μπαταρία: 80 V - 900 Ah = 8 ώρες λειτουργίας Τροχοί: Εμπρός: Νο. 2 υπερελαστικοί 300-15” Πίσω: Νο. 2 υπερελαστικοί 250-15 Redpey Eh Iyofx Aabot - Σύστημα διεύθυνσης: μέσω της γωνίας διεύθυνσης του πίσω άξονα 90°/90° - LMI - Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς - Γωνία μπούμας +60°/-5° - Ηλεκτροκινητήρας 17 kW - 80 V AC, κατηγορία μόνωσης - Υδραυλικό σύστημα: Τροφοδοτείται από αθόρυβη γραναζωτή αντλία (17kW), κλάση μόνωσης H - Υδραυλική λειτουργία μέσω joystick και μοχλού στο τηλεχειριστήριο - Φίλτρα και βαλβίδες ασφαλείας - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 22MPa. - Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες χαλύβδινες πλάκες - Αφαιρούμενα αντίβαρα: Σχεδιασμένα για γρήγορη αποσυναρμολόγηση και επανασυναρμολόγηση για βελτιστοποίηση των φορτίων εδάφους και άξονα ανά πάσα στιγμή - Ταξινόμηση γερανών σύμφωνα με το πρότυπο UNI ISO 4301-1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 3.090 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, · Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου για όλες τις κινήσεις γερανού και μπούμας. Εάν υπάρχει, επίσης κινήσεις υδραυλικών εξαρτημάτων · Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση · αφαιρούμενα αντίβαρα Rsdpfx Aey Eh Igjabst · αναλογικά επεκτεινόμενη υδραυλική μπούμα · Μπροστινοί τροχοί Νο 2 ηλεκτροκινητήρες AC 5 kW 48V. Κατηγορία μόνωσης H · Αφαιρούμενα αντίβαρα 1.145 Kg · 48V - 560Ah, 8 ώρες εργασίας Ελαστικά: Εμπρός: No.2 μαξιλάρι 22x9x16”, Πίσω: No.2 μαξιλάρι 18x6x12” · Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα, γωνία διεύθυνσης 90°/90° · Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου · Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς · Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες πλάκες χάλυβα · Γωνία μπούμας +65°/-12° · Ηλεκτροκινητήρας 9 kW - 48 V AC, κλάσης μόνωσης