Μεταχειρισμένο Κομμάτι-Mounted Κινητό προς πώληση (14.203)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Περιστροφικός γερανός στήλης, Demag / J.D. Neuhaus, 125 κιλά με αεροκίνητο αλυσοπρίονο – μεταχειρισμένος - : Τιμή από τοποθεσία: τώρα μόνο 950€ αντί για 1.500€ (καθαρή τιμή)! Κατασκευαστής: Demag Κατασκευαστής αλυσοπρίονου: J.D. Neuhaus Laodpovn Ri Hjfx Adlsi Τύπος: άγνωστος ή θα δοθεί μεταγενέστερα Έτος κατασκευής: άγνωστο ή θα δοθεί μεταγενέστερα Ωφέλιμο φορτίο: 125 κιλά Ύψος στήλης και μήκος βραχίονα θα δοθούν μεταγενέστερα Κατάσταση: καλή Διαθέσιμο: περίπου από μέσα Ιανουαρίου έως μέσα Φεβρουαρίου 2025 Τοποθεσία: Μόναχο. Αργότερα αποθήκη στο Frankenberg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.700 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένα επεκτεινόμενα ημι-ρυμουλκούμενα φορείς κοντέινερ DTEC με 3 άξονες SAF με δισκόφρενα, ανυψούμενος 1ος και 3ος άξονας, EBS, αεροανάρτηση, οπίσθια και κεντρική επέκταση για φόρτωση κοντέινερ: 1 x 20' ισόπεδο, 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45', εναλλάξιμα κιβώτια από 6,015m έως 13,60m, tank containers, hi cube, έτος 2010, πλήρες ADR, διαθέσιμες 2 ίδιες μονάδες έως εξαντλήσεως. Επίσημος αντιπρόσωπος: INTERDRIVE SRL-Parma. Lsdpfx Adjxv A Ereleai

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 279.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGL 7.150 Σύστημα γάντζου 4,20 μ + Γερανός Εισαγωγής / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! * ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2007 * ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 279.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ABS * Ηλεκτρικά παράθυρα * Υδραυλικό τιμόνι * Φρένο κινητήρα * Ταχογράφος * Κλιματισμός ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ: 420 x 210 x 170 εκ. (Μ x Π) ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 7.490 kg ΦΟΡΤΙΣΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ: 3.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 215/75R17,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 360 εκ. ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F60 ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΣΤΟΝ 1ο & 2ο ΑΞΟΝΑ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * ΚUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις επίσημες διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) Lodpfxsm Sxmwe Adljai RADEK - ?????

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 600 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ενεργειακή απόδοση: E, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, IVECO DAILY 35c160 MY24 !! NEWLY OUTFITTED and READY FOR DELIVERY !! EURO 6E, 3.0-litre engine, 160 HP, 6-speed manual gearbox, QUAD-TOR (torsion bar), ABS, ESP, ASR, AEBS & City Brake, LDWS lane departure warning, Intelligent Speed Assist & traffic sign recognition, TPMS tyre pressure monitoring system, driver fatigue sensor, immobilizer, remote central locking, driver and passenger airbag, electric windows, electric and heated mirrors, plus other standard equipment. EVOLUTION PACK: Automatic climate control, My Iveco 10" infotainment system with navigation, Adaptive Cruise Control, adjustable speed limiter, new rear parking sensors, air-suspended driver seat with armrest, multifunction leather steering wheel, fog lights, 10.25" configurable TFT instrument cluster, ball-type tow hitch. CONSTRUCTION PACK: Additional rear leaf springs, spare wheel with retractable wheel carrier. Fitted with a full aluminium tipper body measuring 3.90 x 2.20 metres, 40 cm drop sides, multi-layer floor, adjustable front stake rack and removable rear stake rack. Equipped with PM 3623 crane with 3 hydraulic extensions. Total gross weight 3,500 kg, payload approx. 700 kg. MASON TRUCKS Lsdpfx Adevfr Ileljai Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 9.203 h, 2009 | MAN TGS 26.320 6x2-2 BL με Oil Steel Eagle 3526 (35μ) | Μεταχειρισμένη φορτηγό-τοποθετημένη ανυψωτική πλατφόρμα | 9203 ώρες | 115506 χλμ 📍Τοποθεσία: Γαλλία, Les Chères 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή αποστολής μας για να υπολογίσετε τα έξοδα μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα για 88.000 ευρώ ή κάντε προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με χαμηλή επιβάρυνση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 62 σημεία ελέγχου εγκρίθηκαν ✅ 0 ατέλειες ℹ️ 0 προβλήματα ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Όταν το φορτηγό παραμένει ακινητοποιημένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, κατεβαίνει και απαιτείται χειροκίνητη ανύψωση για έξοδο από την κατάσταση συναγερμού. Η αντικατάσταση των ρελέ λειτουργεί επίσης, αλλά το φορτηγό δεν έχει δοκιμαστεί σε δρόμο. Υπήρχαν ηλεκτρικά προβλήματα με την ανυψωτική πλατφόρμα, τα οποία επιλύθηκαν κατά τον έλεγχο. Το μηχάνημα είναι ιδιαίτερα ευαίσθητο σε βλάβες. Έχει εγκατασταθεί πρόσθετη αντλία ανάγκης 24V. Το φορτηγό έχει χαμηλά χιλιόμετρα και κατά τα άλλα είναι ένα καλά λειτουργικό μηχάνημα. Έχει πρόσφατα συντηρηθεί από το Oil Steel. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "38953 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως για περισσότερες λεπτομέρειες στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτή η μηχανή και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: ✔ Εκτενής επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Παράδοση στον χώρο εργασίας Laodpjxyrz Defx Adlji ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, • Ηλεκτρικός περονοφόρος ανυψωτήρας InnoLift • EL 1000.1000 • Φορτίο 1 τόνου • Έτος κατασκευής 2021 • Νέα μπαταρία • Τιμή κατόπιν αιτήματος Ljdpfx Ajxt Ikhsdlsai

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Καναλογεριές τοίχου, Demag, 125kg – μεταχειρισμένο - : Τιμή από τον χώρο: τώρα μόνο 950.-€ αντί για 1.750.-€ (καθαρή)! Ledpfevn Rl Usx Adljai Κατασκευαστής: Demag Κατασκευαστής αλυσοπρίονου: Demag Τύπος: άγνωστος, θα αναφερθεί Έτος κατασκευής: άγνωστο, θα αναφερθεί Ωφέλιμο φορτίο: 125kg Μήκος βραχίονα θα αναφερθεί Κατάσταση: καλή Διαθέσιμο: περίπου από μέσα Ιανουαρίου έως μέσα Φεβρουαρίου 2025 Τοποθεσία: Μόναχο. Αργότερα αποθήκη Frankenberg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 3.300 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασικό πακέτο AK 640 SA Κινητήρας diesel Mercedes / MTU 6R1500, 480 kW στις 2.000 στροφές/λεπτό Σασί επικαθήμενου ρυμουλκούμενου τριών αξόνων με έγκριση κυκλοφορίας (80 km/h) Σύστημα πέδησης με ABS και φωτισμό σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ Ελαστικά 385/65 R22,5 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 32.000 kg Υδραυλικά ρυθμιζόμενα στηρίγματα Προστασία από πιτσιλιές (εσωτερικά και πλαϊνά φτερά) Ο κινητήρας Mercedes / MTU 6R1500, 480 kW στις 2.000 στροφές/λεπτό πληροί το πρότυπο εκπομπών EUROMOT V Πρόσθετη υδραυλική σύνδεση 20 l/min Έλεγχος τροφοδοσίας υλικού ανάλογα με το φορτίο, περιλαμβάνει αυτόματη αναστροφή του κινούμενου δαπέδου Χωριστός κινητήρας για τον κύλινδρο τροφοδοσίας και το κινούμενο δάπεδο (twin drive) Δεξαμενές καυσίμου: 2 x 450 λίτρα Κύλινδρος τροφοδοσίας: μήκος 1.690 mm, διάμετρος 510 mm, με δόντια Τετράσειλος τύμπανος με 36 ελεύθερα κινούμενους βάσεις σφυριών από χυτοσίδηρο και εναλλάξιμες μύτες σφυριών Στάνταρ: μύτη σφυριού "Streusel plus" Πλάκα πρόσκρουσης με δόντια Κεντρικές λωρίδες λίπανσης Ηλεκτρική αντλία για την ενεργοποίηση υδραυλικών λειτουργιών (π.χ. ανύψωση/καθόδου στηριγμάτων, άνοιγμα/κλείσιμο πίσω καλαθιού, πτύχωση/ξεδίπλωση πίσω ιμάντα, αποδέσμευση κίνησης) όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί Lasdpfoxx Tigox Adlsi Ηλεκτρικός πίνακας 24 V Ξεχωριστός πίνακας ελέγχου στο πίσω μέρος του μηχανήματος Υδραυλικά πτυσσόμενο κόσκινο λεπτής θραύσης Multimesh (μέγεθος οπών 30 - 280 mm, με δυνατότητα εξατομίκευσης) συμπεριλαμβανομένης μονοκόμματης πίσω θύρας Πίσω ταινία: μήκος 7.500 mm, πλάτος 1.500 mm, ύψος απόρριψης 5.200 mm, υδραυλικά πτυσσόμενη και ρυθμιζόμενη από 39° έως 30°, με αντιμαγνητικό μεσαίο τμήμα Κάτω ταινία: μήκος 3.800 mm, πλάτος 1.400 mm Σύστημα διαβροχής για εξωτερική σύνδεση νερού Κινούμενο δάπεδο με 71 λάμες Προστασία από φθορά στην περιοχή του τυμπάνου Ενισχυτικές πλάκες στη χοάνη τροφοδοσίας (από ανθεκτικό χάλυβα) και στις δύο πλευρές των πλευρικών τοιχωμάτων Πλήρης ασύρματο τηλεχειριστήριο Πυροσβεστήρας Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα Doppstadt Telematic Χρωματισμός: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί Επιπλέον εξοπλισμός: Υδραυλική μετάδοση κίνησης Λίπανση αλυσίδας κινούμενου δαπέδου NEODYM επιμαγνητική ταινία Πλαίσιο για επιμαγνητική ταινία Κεντρική λίπανση Προστατευτική πλάκα κινητήρα Πακέτο φωτισμού: κινητήρας και πίσω ιμάντας Σύστημα διαβροχής Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης Διαθέσιμο από 06/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 780.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGX 26.440 / 6x2 Πλατφόρμα 6,20 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2014 Χιλιόμετρα: 780.000 km Lodpfxog Iz Iwe Adleai Εξοπλισμός: • ABS • ASR • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέφτες • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος Διαστάσεις πλατφόρμας: 620 x 245 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 17.000 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 460/135 cm Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22,5 Ανάρτηση: • Εμπρός: Ελατήρια • Πίσω: Αέρας Γερανός: HIAB 122 HIDUO + Τηλεχειριστήριο Αρ. Πλαισίου (VIN): WMA21XZZ7FM663229 ΤΗΛ: * ΚΟΥΜΠΑ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * ΡΑΝΤΕΚ - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 582.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: ----- Retarder, κλιματισμός, άξονας ανύψωσης & διεύθυνσης, γερανός MKG 240a με 4 υδραυλικές και 2 μηχανικές προεκτάσεις, βαρούλκο, κοτσαδόρος. Lasdpfjw Ub Idsx Adlsi Ανάρτηση: Αερανάρτηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.380 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασικό πακέτο AK 315: Σασί ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα, 2 άξονες, έγκριση κυκλοφορίας για 80 km/h Σύστημα πέδησης με EBS και φωτισμός σύμφωνα με την οδηγία ΕΚ Ελαστικά 385/65 R22,5 Ράβδος ρυμούλκησης 50 mm σύμφωνα με ΕΚ, συμπεριλαμβανομένου υποδοχέα Υδραυλικά ρυθμιζόμενο στήριγμα Προφυλακτήρες λάσπης (εσωτερικοί και πλευρικοί) Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 16.000 kg Κινητήρας ντίζελ MTU 6R 1000, 230 kW στις 2.200 σ.α.λ., πληροί το πρότυπο εκπομπών EUROMOT V Έλεγχος παροχής υλικού ανάλογα με το φορτίο, συμπεριλαμβανομένης αυτόματης αναστροφής δαπέδου-ξυστήρα Υδραυλικά αναδιπλούμενο κόσκινο για πράσινα απόβλητα με πίσω πόρτα Αντιμπρατσάκι με δόντια Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρα Κύλινδρος τροφοδοσίας: μήκος 1.420 mm, διάμετρος 510 mm, με οδοντωτά τμήματα Δίσειρη τυμπανιέρα με 16 αιωρούμενους σφυροκράτες από χυτοσίδηρο με ανταλλάξιμα άκρα και 28 σταθερά δόντια κοπής Τυπικό: άκρο κοπής “Streusel plus” Κεντρικές λίπανσης μπάρες Ηλεκτρική αντλία για χειρισμό κυλίνδρων (π.χ. ανύψωση/κατέβασμα στηρίγματος, άνοιγμα/κλείσιμο πίσω καλαθιού, αναδίπλωση/εκδίπλωση πίσω ταινίας, απεμπλοκή κίνησης) με απενεργοποιημένο τον κινητήρα Ηλεκτρικός έλεγχος 24V Ξεχωριστό ηλεκτρικό κουτί στο πίσω μέρος του μηχανήματος Δάπεδο-ξυστήρα με 29 μπάρες Κινητήρια αλυσίδα για κύλινδρο τροφοδοσίας και δάπεδο-ξυστήρα Ενισχυμένο τηλεχειριστήριο με 2 ποδοδιακόπτες Ηχητικό σήμα εκκίνησης Πίσω ταινία 6 μ., πλάτος 1.500 mm με αντιμαγνητικό μεσαίο τμήμα Ενισχυτικές πλάκες (Hardox) στο χωνί και στις δύο πλευρές για τα πλευρικά τοιχώματα (χείλος φόρτωσης) Προεγκατάσταση κίνησης Πυροσβεστήρας Σύστημα τηλεματικής Doppstadt Βαφή: RAL2011 deep orange Προαιρετικός εξοπλισμός: Υδραυλική κίνηση Ενισχυμένο τηλεχειριστήριο με ποδοδιακόπτες Ακροκόπτες τύπου “Bärentatze” Κόσκινο λεπτής κοπής Lodpfx Adoxx Sdpjloai Σύστημα ύγρανσης Πακέτο φώτων: χώρος κινητήρα και πίσω ταινία Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 242.000 χλμ, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., χρώμα: μπλε, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MERCEDES SPRINTER 516 CDI EFFER 35 2S / 4x4 Άριστη κατάσταση ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2011 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 242.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ABS Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Κλιματισμός ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 440 x 210 x 40 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 2.000 kg Συνολικό βάρος: 5.000 kg Μεταξόνιο: 433 cm Διαστάσεις ελαστικών: 205/75R16C ΤΗΛ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – ???? Ljdpfjxvwu Uex Adlsai Αρ.αναφ.: 76688

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 623.000 χλμ, ισχύς: 361 kW (490,82 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: Laodpfxow Ub Hge Adloi ----- Ρετάρντερ - Κλιματισμός - Υδραυλικός άξονας ανύψωσης & διεύθυνσης - Γερανός Palfinger 18002-4 - Έτος κατασκευής 2016 - Τηλεχειρισμός Ανάρτηση: Αερανάρτηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 119 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασικό Πακέτο Inventhor Type 6 Load-Sensing σύστημα Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρων Διαμήκης ταινία μεταφοράς: μήκος ταινίας 2.900 mm, πλάτος ταινίας 800 mm Κεντρικά τοποθετημένες λωρίδες λίπανσης Ηλεκτρικός έλεγχος 24V - πρόσθετη ηλεκτρονική αντλία για τη λειτουργία των παρακάτω λειτουργιών με απενεργοποιημένο κινητήρα: Ανύψωση/Κατέβασμα/Λύγισμα πίσω ταινίας μεταφοράς, Άνοιγμα/Κλείσιμο θυρίδας, Άνοιγμα/Κλείσιμο χτένας, Ανύψωση/Κατέβασμα αναδιπλούμενης χοάνης. Πλήρες σετ τηλεχειριστηρίου Μεγάλες πλευρικές θύρες συντήρησης από GRP Εύκολη πρόσβαση στον χώρο κινητήρα για συντήρηση Πακέτο φωτισμού LED: χώρος κινητήρα και πίσω μέρος Υδραυλικά αναστρέψιμος ανεμιστήρας Προστασία φόρτωσης τριών πλευρών Αναδιπλούμενη χοάνη Πυροσβεστήρας Σκάλα συντήρησης Εργαλειοθήκη Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα τηλεματικής Doppstadt Βαφή: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Πρόσθετος Εξοπλισμός: 260 kW - EV σύστημα μετάδοσης κίνησης Τριαξονική ρυμούλκηση - Μονάδα πλαισίου Σύστημα θραύσης Size L - 20 δόντια Πρόσθετη υδραυλική παροχή 35 - 80 l/min Υδραυλική κίνηση πορείας Προέκταση χοάνης 350 mm, σύστημα ψεκασμού και από τις δύο πλευρές Οπίσθια ταινία μεταφοράς 7 m Υπερταινιακός μαγνήτης νεοδυμίου Πλαίσιο για υπερταινιακό μαγνήτη 7 m Ledpfx Ajxx Sbnedlsai Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 218.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, RENAULT C430 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ / 6x2 ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2016 ΔΙΑΝΥΘΕΙΣΑ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 218.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ Lasdpoxvg Dfofx Adlsi • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 15.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 28.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 435/135 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 144 BS - 3 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ.: • KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ • SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? • LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ • COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) • RADEK - ???? Αρ. αναφ.: 01159

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 6.031 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασικό πακέτο SM620 Plus: • Συρόμενο πλαίσιο με δύο άξονες, έγκριση κυκλοφορίας ΕΕ για 80 km/h • Σύστημα φρένων με ABS και φωτισμό σύμφωνα με την οδηγία ΕΚ • Ράβδος ρυμούλκησης 50 mm ΕΚ με βύσμα-υποστήριγμα • Υδραυλικά ρυθμιζόμενα ρυθμιστικά πόδια μπροστά αριστερά-δεξιά και πίσω δεξιά • Προστασία από πιτσιλιές (εσωτερικά και πλευρικά φτερά) • Ελαστικά 435/50 R19.5 • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 19.000 kg • Κινητήρας ντίζελ Deutz TCD 3.6 L4, 85 kW στις 1.800 σ.α.λ., συμβατός με πρότυπο εκπομπών EUROMOT TIER IV Final • Υδραυλικά αναστρέψιμος ανεμιστήρας σε ψύκτρα νερού και λαδιού • Ενιαία ενότητα κινητήρα με δυνατότητα πλευρικής ανάπτυξης • Δοχείο καυσίμου 300 λίτρων • Χοάνη εισαγωγής 5,0 m³ • Προεγκατάσταση περισυλλογής λίθων • Υδραυλικά αναδιπλούμενη πλευρική ταινία μεταφοράς: μήκος 5.500 mm, πλάτος 1.000 mm • Υδραυλικά αναδιπλούμενη οπίσθια ταινία μεταφοράς: μήκος 5.500 mm, πλάτος 1.000 mm • Υδραυλικό έμβολο στήριξης μεταξύ πλευρικής και οπίσθιας ταινίας • Διακόπτης έκτακτης ανάγκης σε πλευρική και οπίσθια ταινία • Υποδοχή υλικού ρυθμιζόμενη ανάλογα με το φορτίο από τον μεταφορέα στο τύμπανο κοσκίνησης • Συνεχής ρύθμιση ταχύτητας τυμπάνου κοσκίνησης 0–20 σ.α.λ. • Συνεχής ρύθμιση ταχύτητας ταινίας χοάνης 0–0,17 m/s • Ενσωματωμένος πίνακας ελέγχου στο πίσω μέρος: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, αναδίπλωση/ανάπτυξη οπίσθιας ταινίας, πλευρικής & αναδίπλωση/καμπύλωση πλευρικής ταινίας και ρύθμιση φορτίου +/-, αυτόματη λειτουργία ενεργό/ανενεργό Ledpfxsxx R Rho Adlsai • Από τον πίνακα χειρισμού: αναδίπλωση & ανάπτυξη πλευρικής ταινίας • Υδραυλικά αναδιπλούμενη βούρτσα καθαρισμού με μεμονωμένα στοιχεία βούρτσας και ελατηριωτά δόντια • Κεντρικές λωρίδες λίπανσης • Ηλεκτρικός έλεγχος 24 V • Πίσω προστατευτικό υποβιβασμού • Ενισχυμένη πλευρική προστασία εμπρός και διπλή πίσω • Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος μεταξύ οπίσθιας ταινίας και μηχανήματος • Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης, επίβλεψη θυρών • Σύστημα τηλεματικής Doppstadt • Βαφή: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί • Βασική έκδοση χωρίς τύμπανο κόσκινωσης Πρόσθετος εξοπλισμός: • Διανομέας ροής στην οπίσθια ταινία μεταφοράς Η ημερομηνία παράδοσης καθορίζεται κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 392.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 18.420 / 4x2 Lsdpfx Adoxu Tgksleai ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 8,00 m + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2019 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 392.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • Υδροβοηθούμενο τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος • Αυτόματος κλιματισμός ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 800 x 247 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 9.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 19.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 590 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: Εμπρός: 385/65R22,5 Πίσω: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Εμπρός: φύλλα σούστας Πίσω: αερανάρτηση ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 18002 - EHC + τηλεχειριστήριο ΑΡΙΘΜΟΣ: 79795 ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ... * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες και πινακίδες) * RADEK – ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 630 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασικό πακέτο AK565 Plus: Κινητήρας ντίζελ MTU 6R1300, 390 kW στις 2.000 σ.α.λ., EUROMOT V Σασί ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα, 3 άξονες, έγκριση κυκλοφορίας για 80 km/h Σύστημα φρένων περιλαμβανομένου EBS και φωτισμού σύμφωνα με οδηγία ΕΕ Ευρωπαϊκό μάτι ρυμούλκησης 50 mm με κοντή σύνδεση Ελαστικά 435/50 R 19,5 Υδραυλικά ρυθμιζόμενο στήριγμα Προφυλακτήρας (εσωτερικά και πλευρικά φτερά) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg Κινητήρας MTU 6R1300, 390 kW στις 2.000 σ.α.λ., συμβατός με πρότυπα εκπομπών EUROMOT V Αγωγός καυσαερίων με έξοδο προς τα πάνω Έλεγχος τροφοδοσίας υλικού σύμφωνα με το φορτίο, συμπεριλαμβανομένης αυτόματης αναστροφής δαπέδου με αλυσίδες Ρεζερβουάρ καυσίμου 600 λίτρων Κύλινδρος τροφοδότη: μήκος 1.690 mm, διάμετρος 510 mm, με οδοντωτά τμήματα Τετρασειρα μπάρα με 36 ελεύθερα αιωρούμενους κραδασμικούς στηρίγματα από χυτοσίδηρο και ανταλλάξιμες κορυφές Doublelock Τυπικό: Κορυφή σφυριού “Streusel plus” Αντιθραυστική πλάκα με δόντια Κεντρικά τοποθετημένες λάμες λίπανσης Ηλεκτρική αντλία για λειτουργία υδραυλικών κυλίνδρων (π.χ. ανύψωση/κατέβασμα στηρίγματος, άνοιγμα/κλείσιμο οπίσθιου διαμερίσματος, αναδίπλωση/ξεδίπλωση πίσω ταινίας, απελευθέρωση μετάδοσης κίνησης) χωρίς λειτουργία του κινητήρα 24V ηλεκτρικός έλεγχος Ξεχωριστό ηλεκτρικό πάνελ στο πίσω μέρος του μηχανήματος Υδραυλικά αναδιπλούμενο καλάθι λεπτού θρυμματισμού "Multimesh" (μεγέθη πλέγματος 30-280 mm, άλλες επιλογές κατόπιν ζήτησης) με μονό πίσω πόρτα Κάτωθι ταινία με 32 λάμες Ανεξάρτητη κίνηση κυλίνδρου τροφοδοσίας / κάτωθι ταινίας - "Twin Drive" Οπίσθια ταινιόδρομος με αδιάβροχο κεντρικό τμήμα – μήκος 6.000 mm, πλάτος 1.800 mm, ύψος απελευθέρωσης 4,2 m – πτυσσόμενο Κάτω ταινιόδρομος – μήκος 1.400 mm, πλάτος 1.750 mm Αναβαθμισμένο τηλεχειριστήριο με 2 ποδοδιακόπτες Προεγκατάσταση κίνησης Ενισχυμένες πλευρικές πλάκες στον χοάνη εισαγωγής (υλικό Hardox) και στις δύο πλευρές Πυροσβεστήρας Ακουστική προειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα τηλεματικής Doppstadt Χρώμα: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Προαιρετικός εξοπλισμός: Υδραυλική κίνηση Πρόσθετη υδραυλική παροχή 20 l/min Ακροφύσια σφυριού “Αρκουδόπατουσα” Αντιθραυστική πλάκα με λωρίδα και σειρά δοντιών Μαγνητικός κύλινδρος Νεοδυμίου με χοάνη NEODYM μαγνήτης πάνω από τον οπίσθιο ιμάντα Πλαίσιο για μαγνήτη πάνω από ιμάντα Lsdpoxx R Akofx Adloai Σύστημα υγρασίας-βρεγματισμού Σετ LED φώτων: μηχανοστάσιο και πίσω ιμάντας Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 489.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 28. / 6x2 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 5,05 μ + BORDMATIC + ΓΕΡΑΝΟΣ Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2012 ? ΔΙΑΝΥΘΕΝΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 489.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ASR ? Υδραυλικό τιμόνι ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί καθρέπτες ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? Ταχογράφος ? Αυτόματος κλιματισμός ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: x 240 x 85 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 13.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 390/136 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΟΠΙΣΘΙΟ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: HMF 1500 - K2 ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: Lajdpfx Adoxu Tftslji * ΚΥΜΠΑ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Φροντίζουμε για όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) ΡΑΝΤΕΚ - ????? Αναφ. αριθμός: 36

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 4.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασικό πακέτο AK435: Κεντρικό πλαίσιο ρυμουλκούμενου με 2 άξονες, έγκριση κυκλοφορίας για 80 km/h Σύστημα φρένων, συμπεριλαμβανομένου ABS και φωτισμού σύμφωνα με οδηγία ΕΕ Ευρωπαϊκός κρίκος ρυμούλκησης 50 mm, συμπεριλαμβανομένου προσαρμογέα Ελαστικά 385/65 R22.5 Υδραυλικά ρυθμιζόμενα στηρίγματα Προστασία από πιτσίλισμα (εσωτερικά και πλευρικά λασποτήρες) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 19.000 kg Κινητήρας ντίζελ Mercedes-Benz OM460LA, 315 kW στις 2.000 στροφές/λεπτό, συμβατός με κανονισμό εκπομπών EUROMOT IIIB Έλεγχος τροφοδοσίας υλικού ανάλογα με το φορτίο, με αυτόματη αναστροφή εξοπλισμού μεταφοράς υλικού Δεξαμενή καυσίμου 450 λίτρα Κύλινδρος τροφοδοσίας: μήκος 1.690 mm, διάμετρος 510 mm με οδοντωτά τμήματα Τύμπανο τεσσάρων σειρών με 36 ελεύθερα αιωρούμενες βάσεις σφυριών από χυτό χάλυβα και αντικαταστάσιμες άκρες σφυριών Τυπική άκρη σφυριού “Streusel” Κεντρικά τοποθετημένες ταινίες λίπανσης Ηλεκτρική αντλία για χειρισμό λειτουργιών υδραυλικών κυλίνδρων (π.χ. ανύψωση/κατάβαση στηριγμάτων και άνοιγμα/κλείσιμο πίσω καλαθιού, στήριγμα/ανοίγμα ταινίας, αποδέσμευση μετάδοσης κίνησης), με σβηστό κινητήρα Ηλεκτρονικός έλεγχος 24V Ξεχωριστό ηλεκτρικό πλαίσιο ελέγχου στο πίσω μέρος του μηχανήματος Υδραυλικά αναδιπλούμενο φίλτρο λεπτής θραύσης (διάμετρος πλέγματος 30–280 mm, άλλες διαβαθμίσεις κατόπιν ζήτησης) συμπεριλαμβανομένου πίσω καπακιού Lasdpfx Adexx Ryielji Μεταφορική ταινία με 32 πλάκες Τηλεχειριστήριο με πομπό, δέκτη, φορτιστή 230 V, καλώδια φόρτισης 12/24 V, 2 μπαταρίες, βάση στήριξης πομπού. Οι ακόλουθες λειτουργίες μπορούν να ελεγχθούν: κινητήρας: stop, στροφές κινητήρα: +/-, μεταφορική ταινία: stop/πίσω/μπροστά, μετάδοση κίνησης: stop/πίσω/μπροστά/απελευθέρωση, φίλτρο θραύσης: άνοιγμα, ταινία κορμού/κάτω ταινία: ενεργοποίηση/απενεργοποίηση, στηρίγματα: ανύψωση/κατάβαση Προεγκατάσταση κίνησης Ακουστική προειδοποίηση εκκίνησης Χρώμα: διπλή επίστρωση βαφής RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Πρόσθετος εξοπλισμός: Υδραυλική μετάδοση κίνησης Δεξαμενή καυσίμου 600 l Άκρες σφυριού "Αρκουδοπατούσα" Φίλτρο λεπτής θραύσης Πίσω ταινία 4 m, πλάτος ταινίας 1.800 mm Σύστημα ύγρανσης Ξεχωριστή μετάδοση κίνησης για κύλινδρο τροφοδοσίας/μεταφορική ταινία Ενισχυτικές πλάκες στη χοάνη τροφοδοσίας Χρόνος παράδοσης κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 2.798 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασικό πακέτο AK 640 SA: Ημιρυμουλκούμενο πλαίσιο με 3 άξονες, άδεια κυκλοφορίας για χρήση σε δημόσιους δρόμους έως 80 km/h Σύστημα φρένων με ABS και φωτισμός σύμφωνα με τις οδηγίες ΕΚ Ελαστικά 385/65 R22,5 Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 32.000 kg Lajdpfx Adjxx Rrrslei Υδραυλικά ρυθμιζόμενα στηρίγματα Προστατευτικά πιτσιλίσματος (εσωτερικοί και πλευρικοί λασπωτήρες) Κινητήρας ντίζελ Mercedes / MTU 6R1500, 480 kW στις 2.000 στροφές/λεπτό, πληροί το πρότυπο εκπομπών EUROMOT V Υποδοχή πρόσθετης υδραυλικής παροχής 20 l/min Έλεγχος τροφοδοσίας υλικών ανάλογα με το φορτίο, με αυτόματη αναστροφή του μεταφορικού εδάφους Ξεχωριστή κίνηση για τον κύλινδρο τροφοδοσίας και τον οδοντωτό μεταφορέα (διπλή μετάδοση) Δεξαμενή καυσίμου: 2 x 450 λίτρα Κύλινδρος τροφοδοσίας: μήκος 1.690 mm, διάμετρος 510 mm, με εγκιβωτισμένα δόντια Τετραπλή σφυροτράπεζα με 36 ελεύθερα ταλαντευόμενους σφυροκράτες από χυτοσίδηρο και αποσπώμενες αιχμές σφυριού Τυπικά: αιχμή σφυριού 'Streusel plus' Πλάκα κρούσης με δόντια Κεντρικά τοποθετημένες λωρίδες λίπανσης Ηλεκτρική αντλία για τη λειτουργία των υδραυλικών κυλίνδρων (π.χ. ανύψωση/χαμήλωμα στιρίγματος, άνοιγμα/κλείσιμο πίσω κάδου, πτύχωση/απόπτυξη πίσω ταινίας, απελευθέρωση κίνησης) σε ακινησία κινητήρα Ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου 24V Ξεχωριστό κιβώτιο διακοπτών στο πίσω μέρος της μηχανής Υδραυλικά αναδιπλούμενο κόσκινο λεπτής θραύσης "Multimesh" (μέγεθος ματιών 30-280 mm, άλλες διαβαθμίσεις κατόπιν αιτήματος) με μονοκόμματο πίσω κάλυμμα Πίσω ταινία: μήκος 7.500 mm, πλάτος 1.500 mm, ύψος εκφόρτωσης 5.200 mm, υδραυλικά πτυσσόμενη και ρυθμιζόμενη από 39° ως 30°, με αντιμαγνητικό μεσαίο τμήμα Κάτω ταινία: μήκος 3.800 mm, πλάτος 1.400 mm Προστατευτική πλάκα κινητήρα (υλικό Hardox) Σύστημα υγρασίας για εξωτερική σύνδεση νερού Μεταφορικό έδαφος με 71 ράβδους Προστασία από φθορά στην περιοχή του κυλίνδρου Ενισχυτικές πλάκες της χοάνης φόρτωσης (από ανθεκτικό χάλυβα) και στις δύο πλευρές των πλευρικών τοιχωμάτων Τηλεχειρισμός πλήρης Πυροσβεστήρας Ηχητική ειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα τηλεματικής Doppstadt Βαφή: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Προαιρετικός εξοπλισμός: Υδραυλική κίνηση Κόσκινο λεπτής θραύσης Αυτόματη λίπανση αλυσίδας οδοντωτού μεταφορέα Πακέτο φώτων: κινητήρας και πίσω ταινία LED πακέτο φώτων μεταφορικού εδάφους και τροφοδοσίας Αιχμές σφυριού 'Αποτύπωμα αρκούδας' Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης Διαθέσιμο από 04/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.400 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασικό πακέτο Inventhor 6: Σύστημα Load-Sensing Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρων Επιμήκης ιμάντας: Μήκος ιμάντα 2.900 mm, πλάτος ιμάντα 800 mm Κεντρικά τοποθετημένες οδηγοί λίπανσης Ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου 24V – πρόσθετη ηλεκτρονική αντλία για λειτουργίες κατά τη διακοπή κινητήρα: ανύψωση/χαμήλωση/κάμψη οπίσθιου ιμάντα, άνοιγμα/κλείσιμο καπακιού χτένας, άνοιγμα/κλείσιμο χτένας, ανύψωση/χαμήλωση αναδιπλούμενης χοάνης Πλήρες τηλεχειριστήριο Μεγάλες πλαϊνές θύρες συντήρησης από ενισχυμένο πλαστικό (GFK) Εύκολα προσβάσιμος χώρος κινητήρα για συντήρηση Σύστημα LED φωτισμού: χώρος κινητήρα και πίσω μέρος Υδραυλικά αντιστρέψιτος ανεμιστήρας Προστασία φόρτωσης από τρεις πλευρές Αναδιπλούμενη χοάνη Πυροσβεστήρας Σκάλα συντήρησης Εργαλειοθήκη Ηχητική ειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα Doppstadt-Telematic Βαφή: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Πρόσθετος εξοπλισμός: Κινητήρια μονάδα 260 kW – EV Ερπυστριοφόρο σύστημα πλάτους 400 mm Σύστημα θρυμματισμού Size L - 20 δόντια Limiter Size L Επιπλέον υδραυλικές παροχές 35 – 80 l/min Οπίσθιος ιμάντας 7 m Επιμήκης μαγνήτης διαχωρισμού Neodym Πλαίσιο για μαγνήτη 7 m Επέκταση χοάνης 350 mm, αμφίπλευρη ύδρευση Ledpsxx Rlfjfx Adloai Η ημερομηνία παράδοσης καθορίζεται κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 3.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασικό πακέτο Inventhor 6: Load-Sensing -Σύστημα Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρων Επιμήκης ιμάντας: μήκος ιμάντα 2.900 mm, πλάτος ιμάντα 800 mm Κεντρικά τοποθετημένες λωρίδες λίπανσης 24V ηλεκτρονικός έλεγχος - πρόσθετη ηλεκτρική αντλία για ενεργοποίηση των ακόλουθων λειτουργιών με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας: Ανύψωση/χαμήλωμα/αναδίπλωση οπίσθιου ιμάντα, άνοιγμα/κλείσιμο θύρας καμου, άνοιγμα/κλείσιμο καμου, ανύψωση/χαμήλωμα χοάνης αναδίπλωσης Πλήρες ασύρματο τηλεχειριστήριο Μεγάλες πλευρικές πόρτες συντήρησης από ενισχυμένο πλαστικό υλικό (GFK) Εύκολη πρόσβαση στο χώρο του κινητήρα για συντήρηση LED πακέτο φωτισμού: Χώρος κινητήρα και πίσω μέρος Υδραυλικά αναστρέψιτος ανεμιστήρας Προστασία φόρτωσης από τρεις πλευρές Αναδιπλούμενη χοάνη Πυροσβεστήρας Σκάλα συντήρησης Εργαλειοθήκη Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Doppstadt-Telematic-System Βαφή: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Προαιρετικός εξοπλισμός: Κινητήρια διάταξη 310 kW - EV Ρυμουλκούμενη μονάδα άξονα 3 αξόνων Σύστημα θρυμματισμού Size L-C3 600/4-30Z Size L- Limiter Πρόσθετη υδραυλική σύνδεση 35 – 80 l/min Υδραυλική κίνηση Προέκταση χοάνης 350 mm, αριστερή άρδευση Οπίσθιος ιμάντας 7 μέτρων Ljdpfx Aexx N T Iedleai Μαγνήτης πάνω από τον ιμάντα Neodym Πλαίσιο για μαγνήτη πάνω από ιμάντα 7 μ. Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ειδική βαφή σε RAL Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.150 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασικό πακέτο Inventhor 6: Σύστημα Load-Sensing Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρων Εγκάρσια ταινία: Μήκος ταινίας 2.900 mm, πλάτος ταινίας 800 mm Κεντρικά τοποθετημένες ράβδοι λίπανσης 24V ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου - πρόσθετη ηλεκτρονική αντλία για τη λειτουργία των παρακάτω λειτουργιών σε κατάσταση ακινησίας του κινητήρα: Ανύψωση/κατέβασμα/αναδίπλωση πίσω ταινίας, άνοιγμα/κλείσιμο βαλβίδας «κτένας», άνοιγμα/κλείσιμο κτένας, ανύψωση/κατέβασμα αναδιπλούμενης χοάνης. Πλήρες σύστημα τηλεχειριστηρίου Μεγάλες πλαϊνές πόρτες συντήρησης από GFK Μηχανοστάσιο φιλικό στη συντήρηση Πακέτο φωτισμού LED: μηχανοστάσιο και πίσω μέρος Υδραυλικά αναστρέψιτος ανεμιστήρας Προστασία φόρτωσης σε τρεις πλευρές Αναδιπλούμενη χοάνη Πυροσβεστήρας Σκάλα συντήρησης Εργαλειοθήκη Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα τηλεματικής Doppstadt Βαφή: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Πρόσθετος εξοπλισμός: Σύστημα μετάδοσης κίνησης 260 kW - EV Μονάδα πλαισίου συρόμενου ημιρυμουλκούμενου 2 αξόνων Σύστημα θρυμματισμού μεγέθους L - 20 δόντια Limiter μεγέθους L Πρόσθετη υδραυλική σύνδεση 35 - 80 l/min Υδραυλική κίνηση μετάδοσης Προέκταση χοάνης 350 mm, εγκατάσταση ψεκασμού και στις δύο πλευρές Σφήνα χοάνης μεγέθους L με βούρτσα NM Πίσω ταινία 7 m Υπέρπυκνος μαγνήτης (υπερκάλυψη) νεοδμίου Lajdpfsxx N Dgox Adlsi Πλαίσιο για υπέρπυκνο μαγνήτη 7 m Η ημερομηνία παράδοσης καθορίζεται κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 773 h, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Εξοπλισμός: Βασικό πακέτο AK530: • Τριαξονικό πλαίσιο για 80 km/h • Σύστημα πέδησης με ABS σύμφωνα με την οδηγία ΕΚ • Ελαστικά 385/65 R 22.5 • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 25.000 kg • Κινητήρας Daimler-Chrysler OM 502 LA, 390 kW με προδιαγραφή Euro-Mot III • Ηλεκτρικό σύστημα 24V • Ασύρματο τηλεχειριστήριο • Πρόσθετη υδραυλική σύνδεση 11 cm³ • Οπίσθιος ιμάντας μεταφοράς AA 6,15 m, υδραυλικά αναδιπλούμενος, ύψος εκφόρτωσης 4,5 m με αντιμαγνητικό κεντρικό τμήμα • Κάτω ιμάντας μεταφοράς AA 1,7 m, μεταφορέας εδαφοκαπάνης με 34 μπάρες • Δεξαμενή καυσίμου 750 λίτρων • Ξεχωριστή κίνηση για ρολό εισαγωγής και μεταφορέα εδαφοκαπάνης (twin drive) • Αυτόματος έλεγχος καθοδήγησης υλικού ανάλογα με το φορτίο, συμπεριλαμβανομένης αυτόματης αντιστροφής μεταφορέα εδαφοκαπάνης • Υδραυλικά αναδιπλούμενο κόσκινο λεπτής θραύσης • Ρόλος εισαγωγής με οδοντωτά τμήματα • Τετρασειριακός τύμπανος σφυριού με 36 ελεύθερα αιωρούμενους, χυτοχάλυβδους σφυροκράτες και αντικαταστάσιμες μύτες σφυριού • Μύτες σφυριού από σκληρό μέταλλο τύπου “Streusel” • Κεντρικά τοποθετημένες λιπαντικές λωρίδες • Ηλεκτρική αντλία 24 V για χειρισμό υδραυλικών κυλίνδρων όταν ο κινητήρας είναι εκτός λειτουργίας • Ξεχωριστός πίνακας ελέγχου για οπίσθιο χειρισμό Lsdpfx Adexx Ndyeloai • Υδραυλικά ρυθμιζόμενα στηρίγματα • Βαφή: 2-συστατικών RAL 2011 - βαθύ πορτοκαλί Επιπλέον εξοπλισμός: • Υδραυλικός κινητήριος μηχανισμός • Μαγνήτης υπερταινίας ΝΕΟΔΥΜΙΟΥ • Υποδοχή μαγνήτη υπερταινίας • Σύστημα ύγρανσης