Μεταχειρισμένο Μεταφορείς Κατακόρυφης Διακίνησης προς πώληση (59.595)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 221.060 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2016 Djdpfx Ao Ahupcjbbecp Μπροστινός άξονας: Διεύθυνσης· Μάρκα αξόνων: Michelin· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 65%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 65%· Φρένα: Δισκόφρενα· Ανάρτηση: Φυλλική ανάρτηση Πίσω άξονας: Διπλός τροχός· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερική πλευρά): 30%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερική πλευρά): 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερική πλευρά): 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερική πλευρά): 30% Βάρος χωρίς φορτίο: 3.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 4.300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7.500 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με τους Maarten Busser ή Niels Busser για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φωτισμού (μεσαία/μεσαία σκάλα) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Αεροαναρτώμενα καθίσματα - Αεροκόρνα - Μεταλλικό φινίρισμα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιοφωνικό/πολυμεσικό σύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Δίσκοφρενα - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοροφή - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαντικό σύστημα στάθμευσης - Αυτόματη προθέρμανση - Κουτί εργαλείων - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-185 Πλαίσιο σε απόθεμα -> Έτοιμο όχημα με υπερκατασκευή και γερανό φόρτωσης από τη γκάμα αποθεμάτων μας εντός 3 εβδομάδων!!! Dcedpfx Abszik Uzobop MAN TGX 26.580 6x4 BL ΜΕ ΚΟΡΜΟΦΟΡΟ ΚΑΙ ΓΕΡΑΝΟ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΞΥΛΕΙΑΣ ΚΑΤΑ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ Ή ΑΠΟ ΑΠΟΘΕΜΑ! Περιγραφή οχήματος: * Καμπίνα οδηγού GM: ευρύχωρη (πλατιά, μακριά, μεσαίου ύψους) * Μπροστινοί προβολείς LED * LED φώτα ημέρας, προβολείς ομίχλης, φώτα θέσης και πίσω φώτα * Προστασία από πέτρες για μπροστινούς προβολείς, γρίλια, χοντρή * Προστατευτική οροφή για πίσω φώτα * Ανάρτηση φύλλου/αέρα * Κίνηση 6x4 * Μεταξόνιο 4.500 mm + 1.350 mm * Ελαστικά: Προ: 385/65R22,5 Πίσω: 315/80R22,5 Βοήθ.: 315/80R22,5 * Κινητήρας D3876LF11 - 580 HP/427 KW EUR06D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, με retarder 35 * Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 390λ + 80λ AdBlue * AHK ROCKINGER 500 G 6A * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή * Όλοι οι εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Πρόσθετη θερμική και ηχητική μόνωση καμπίνας * Θερμαντικό στάθμευσης * Κλιματιστικό Climatronic * Ψηφιακή ένδειξη άξονα (ALM) στην καμπίνα για αεροανάρτηση * Ένδειξη δεδομένων ρυμουλκούμενου (άξονας) στο πίνακα οργάνων * Εντοιχισμένο ψυγείο κάτω από κρεβάτι ύπνου * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμος απ' έξω με ανοιχτή πόρτα: προβολείς εργασίας, βοηθητικός άξονας, εκκίνηση/στάση κινητήρα και αλάρμ * Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο * Σύστημα αντιολίσθησης εκκίνησης MAN EasyStart * Άνετα αερανάρτητα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού με ενισχυτή μέσης, προσαρμοζόμενη πλάτη, θέρμανση και εξαερισμό * Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, με θέση στάθμευσης * Προστατευτική γρίλια ψυγείου * Προφυλακτήρας 3 τμημάτων από ατσάλι * 2 κρεβάτια ύπνου * Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος της καμπίνας με λάμπα "γήνας" τύπου gooseneck, μονάδα ελέγχου, ξυπνητήρι και φορτιστή * Σύστημα πλοήγησης MAN Media Navigation Professional 12,3'' * Κάρτα πλοήγησης SD ΕΥΡΩΠΗ * Ένταξη smartphone * Έλεγχος infotainment MAN SmartSelect με touchpad και πλήκτρα άμεσης επιλογής * Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW * Σύστημα επαγρύπνησης οδηγού MAN AttentionGuard * GSR εξοπλισμός: κάμερα οπισθοπορείας, βοηθός στροφής, έλεγχος πίεσης ελαστικών, σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, κ.ά. * και πολλά ακόμη Υπερκατασκευή: PAVIC OPTIPA χαλύβδινη καρότσα για κορμούς 6800mm μήκος φόρτωσης με μπροστινό τοίχωμα αλουμινίου 4 OPTIPA SL σώματα-καμάρες με 8 OPTIPA AL10 αλουμινένιες κολόνες Σκάλα πρόσβασης Κουτί εργαλείων και άλλα. Γερανός φόρτωσης: Κατά επιλογή σας: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 ή Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 ή εναλλακτικά TajfunLIV 150Z 9,6 ή TajfunLIV 150Z 9,6 γερανός με καμπίνα...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, = Additional Options and Equipment = - Central lubrication system = Further Information = Model year: 2019 Drive: Wheeled Number of cylinders: 6 Unladen weight: 37,000 kg Body brand: FUCHS MHL 350 CE marking: yes Technical condition: very good Optical condition: very good FUCHS MHL 350 MATERIAL HANDLER Model 2019 CE certificate Engine: Deutz 6.1 L6 Tier 4 final EPA 160 kW Boom reach: 16 m, boom: 8.5 m, stick: 7.2 m Load holding valve on boom Cab: hydraulically elevating Fuchs Fox Cab Air conditioning Superstructure: Standard Fuchs color Central lubrication Undercarriage: Mobile, 4 outriggers 8x new solid rubber tyres 12.00-20 Lighting: various lights on boom, grab and cab General Information Type: bridge crane Model year: 2019 Color: blue Technical data Number of cylinders: 6 Dsdsyhzpfspfx Abbecp Fuel type: diesel Gross weight: 37,000 kg Emission class: Stage IV FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK, AND TIKTOK TO SEE OUR VIDEOS OF TRUCKS/COMMERCIAL VEHICLES AND MACHINERY WE HAVE FOR SALE WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.200 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 425/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.710 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.240 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.510 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Ταχογράφος, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 8x4 - Ψηφιακός ταχογράφος - Υδραυλικός άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Μείωση στις πλήμνες - PTO (λήψη κίνησης από το κιβώτιο) - Ραδιόφωνο/αναπαραγωγέας CD - Πλέγμα ηλιοπροστασίας - Μηχανισμός ρυμούλκησης (ζεύξη) = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.882 cc Dcedpfszvct Aex Abbsp Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: διάσταση ελαστικών: 425/65 R 22.5; διευθυντήριος; βάθος πέλματος αριστερά: 45%; βάθος πέλματος δεξιά: 45%; ανάρτηση: αερανάρτηση Πρώτος πίσω άξονας: διάσταση ελαστικών: 315/80 R 22.5; διπλοί τροχοί; εσωτερικό αριστερό πέλμα: 60%; εξωτερικό αριστερό πέλμα: 60%; εσωτερικό δεξιό πέλμα: 60%; εξωτερικό δεξιό πέλμα: 60% Δεύτερος πίσω άξονας: διάσταση ελαστικών: 315/80 R 22.5; διπλοί τροχοί; εσωτερικό αριστερό πέλμα: 25%; εξωτερικό αριστερό πέλμα: 25%; εσωτερικό δεξιό πέλμα: 25%; εξωτερικό δεξιό πέλμα: 25% Τρίτος πίσω άξονας: διάσταση ελαστικών: 425/65 R 22.5; διευθυντήριος; βάθος πέλματος αριστερά: 50%; βάθος πέλματος δεξιά: 50%; ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 10.930 kg Ωφέλιμο φορτίο: 28.070 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: Palfinger / Epsilon Q170295TR, έτος κατασκευής 2012, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 9.020 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 1.020 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 600 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 600 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 36 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 36 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 24 μ/λεπτό, κατασκευαστής ελεγκτών: FANUC, μοντέλο ελεγκτή: MXP-200FB, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 800 κιλ, συνολικό ύψος: 2.765 χιλ., συνολικό μήκος: 3.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.950 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 600 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.120 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 800 κιλ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 8.000 στρ./λ., ώρες λειτουργίας ατράκτου: 9.020 h, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 11.000 W, μύτη ατράκτου: BT40, αριθμός ατράκτων: 1, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 30, τάση εισόδου: 400 V, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Αποκτήσαμε αυτή τη μηχανή σε λειτουργική κατάσταση απευθείας από την παραγωγή και έχει συντηρηθεί άψογα. Η μηχανή βρίσκεται σε άριστη μηχανική και οπτική κατάσταση και είναι εγκατεστημένη και έτοιμη για χρήση στην έκθεσή μας! Πρόσθετα χαρακτηριστικά και αξεσουάρ: - Μεταφορέας πριονιδιών - Εσωτερική ψύξη (IKZ) - Αυτόματος αλλακτής εργαλείων 30 θέσεων (τυπικά 20 θέσεις) - Ηλεκτρονικός χειροκίνητος τροχός - Πιστόλι αέρα και πλύσης - Όλη η αρχική τεκμηρίωση Dcjdj Abkdwopfx Abbep - Απορροφητήρας λαδιού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μήκος χώρου φόρτωσης: 190.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 30.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A τηλεσκοπικός χαμηλοπλατφορμικός ημιρυμουλκούμενος για μεταφορά βαγονιών                                 Έγκριση          Τεχνικά χαρακτηριστικά 1 Ταχύτητα:     80 χλμ/ώρα               65 χλμ/ώρα Dsdpfx Aboyfvypjbocp Μέγιστο βάρος συνδυασμού:         23.000 kg             26.000 kg Μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα:     10.000 kg             11.000 kg Συνολικό βάρος:     83.000 kg             92.000 kg Ωφέλιμο φορτίο:                 52.500 kg             61.500 kg Ίδιο βάρος: (χωρίς εξαρτήματα):         30.500 kg Κύκνος (Swan neck): Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος κατασκευής: 235 mm Ύψος σέλας: 1.350 mm DLR εμπρός: 1.420 mm DLR πίσω: 2.700 mm Σύνδεσμος βασιλιά 3,5 ίντσες Κλίση: κεκλιμένος 10 μοίρες Γωνίες εμπρός: κεκλιμένες 45 μοίρες Επένδυση δαπέδου: έλατο 50 mm Υποστηρίγματα σέλας: μηχανικά Πλάτος με προστατευτικές πλευρές: 2.550 mm Υδραυλικός κύκνος STZ με εξωτερικά δοκάρια, υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλώνόμενος με μηχανικά στηρίγματα σωληνωτού τύπου και υδραυλικούς υδραυλικούς κυλίνδρους στήριξης. Υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κύκλων) σε χαμηλή κατασκευή (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης και υδραυλικούς κυλίνδρους διεύθυνσης THP. Επιφάνεια φόρτωσης: Τύπος: πλατφόρμα Ανυψούμενη: όχι Μήκος: 13.000 mm Πλάτος: 3.000 mm Επένδυση δαπέδου: μέταλλο/έλατο 50 mm Κοίλες επιφάνειες για τους τροχούς: όχι Επεκτάσεις: όχι Επεκτεινόμενη: απλά τηλεσκοπική Μήκος 1: 10.000 mm Ύψη φόρτωσης (με φορτίο) Ύψος φόρτωσης 1: 815 mm Επιφάνεια φόρτωσης τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερική και εσωτερική κατασκευή σωλήνων, με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.070 mm στην μπροστινή πλευρά. Ενσωματωμένη σύνδεση με πείρους και λαμάκια στο σταθερό τμήμα της επιφάνειας φόρτωσης για τη σύνδεση με προεκτάσεις γεφυρών καυστήρων, οι συγκολλημένες από εμάς ράγες Vkt. χρησιμεύουν ως σιδηροδρομική γραμμή στις αποστάσεις μεταξύ των ράγών 1.000 mm (απόσταση μεταξύ των ράγών 1.015 mm) και 1.435 mm (απόσταση μεταξύ των ράγών 1.450 mm). Κλείδωμα των βαθμίδων επέκτασης με υδραυλικούς κυλίνδρους αποθήκευσης με ελατήριο και κωνικά μπουλόνια Ύψος της επιφάνειας φόρτωσης στην κεντρική σωλήνα του πλαισίου (εξωτερική σωλήνα) περίπου 815 mm (+/- 130 mm) Ύψος της επιφάνειας φόρτωσης στα ενσωματωμένα στοιχεία ράγας περίπου 790 mm (+/- 130 mm) Πίσω άρμα: Σχήμα άρματος: στάνταρ Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 815 mm Πλάτος: 3.000 mm Βάση τροχών: 1.360 mm Επένδυση δαπέδου: μέταλλο Επεκτάσεις: όχι Κοίλες επιφάνειες για τους τροχούς: όχι Κοίλωμα για εκσκαφέα: όχι Άξονες: Αριθμός αξόνων: 6 Άξονας ανύψωσης: δείτε τα πρόσθετα εξαρτήματα Τύπος άξονα: κεκλιμένος βραχίονας διεύθυνσης Εξισορρόπηση αξόνων: υδραυλική Κατασκευαστής αξόνων: BPW/Eco Θέσεις οδήγησης: 1 Διαδρομή άξονα (1) +/-: 130/130 mm Διαδρομή άξονα (2) +/-: 0/0 mm Βαλβίδα ανύψωσης/χαλάρωσης: Ναι Ο 1ος άξονας μπορεί να ανυψωθεί πνευματικά με ασκό ανύψωσης Διεύθυνση: Αριθμός αξόνων διεύθυνσης: 6 Διάταξη αξόνων διεύθυνσης: όλοι διεύθυνση Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: 45° μοίρες Τύπος διεύθυνσης: Υδρ. 2 κύκλων Ελαστικά: Διαστάσεις: 235/75 r 17,5 143/141 J Τύπος ελαστικού: διπλό Τύπος ζάντας: δίσκος Κεντρική ζάντα: κεντρικά τοποθετημένη Κωδικός φρένου: σύμφωνα με το πρότυπο της ΕΕ: Ναι AGS: Ναι ALB: Ναι ABS: Ναι με σύνδεση ABS: Όχι Φρένο παρκαρίσματος: υδραυλικό φρένο ελατηρίου EBS: Όχι ECAS: Όχι Σημείωση: Αριθμός υπολογισμού φρένων: GH 4324S Σημείωση άρματος: Η διεύθυνση είναι σχεδιασμένη για την εκτεταμένη κατάσταση με μεγαλύτερη γωνία διεύθυνσης των μπροστινών αξόνων. Ανοιχτές διατ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικά δεδομένα ? Η νέα γενιά φορτηγών MAN ? Euro 6e ? Καμπίνα: TN (στενή, μακριά, κανονικού ύψους) ? Μεταξόνιο: 4.105 mm ? Πρόβολος: 1.250 mm * Ψυγείο * Αυτόνομος θερμαντήρας * Αντηλιακός Αξόνες και ανάρτηση ? Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, καμπυλωτός, τιμόνιος ? 2ος μπροστινός άξονας: 9.200 kg, καμπυλωτός, τιμόνιος ? Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg ? Επικουρικός άξονας: 9.000 kg, τιμόνιος, ανασηκώσιμος ? Αναλογία μετάδοσης άξονα: i = 3,08 ? Αερανάρτηση στον πίσω άξονα ? Ψηφιακή ένδειξη φόρτου άξονα ? Αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά ? Μπροστινός/2ος μπροστινός/Επικουρικός άξονας: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Πίσω άξονας: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Καμπίνα ? Στήριγμα καμπίνας: Comfort ? Ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή από γυαλί ? Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο ? Πακέτο LED Plus ? Βοηθός μεγάλης σκάλας ? Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων ? 2 φώτα περιμετρικής σήμανσης LED, κίτρινα ? Προειδοποιητικό ηχητικό σήμα κατά την όπισθεν ? Κλιματισμός Climatronic ? Αυτόνομος θερμαντήρας νερού 4 kW ? Κρεβάτι με πλαίσιο λαμελών ? Πολυλειτουργικό τιμόνι από δέρμα ? Όργανα ελέγχου Professional 12,3" ? Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη λήψη δεδομένων ? Σύστημα πολυμέσων MAN Professional Navigation 12,3" Dedpfo Ahl Etex Abbjcp ? Σύστημα ήχου Advanced με ηχείο subwoofer Καθίσματα ? Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, με αερανάρτηση, θερμαινόμενο ? Κάθισμα συνοδηγού: χωρίς ανάρτηση, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης ? ESP ? ASR? Σύστημα ελέγχου ταχύτητας ACC Stop & Go ? Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA ? Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW ? Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας LCS και υποβοήθησης κατά τη στροφή ? Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard ? Ανίχνευση οχημάτων μπροστά? Αναγνώριση οδικών σημάτων ? Σύστημα κίνησης κατά την όπισθεν Βαφή ? Τελική βαφή καμπίνας: RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU ? Τελική βαφή των επεκτάσεων των θυρών και των σκαλοπατιών ? Τελική βαφή των φτερών ? Τελική βαφή των προστατευτικών ?_____ Επισωμάτωση WIESE για μεταφορά πλατφόρμων ανύψωσης και μηχανημάτων Διαστάσεις επισωμάτωσης ? Μήκος: περίπου 9.250 mm, μείον αποθηκευτικός χώρος μπροστά από το τοίχωμα 500 mm ? Πλάτος: περίπου 2.550 mm ? Ύψος φόρτωσης: περίπου 1.050 mm χωρίς φορτίο Υποδόμη ? Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, με βελτιστοποιημένο βάρος ? Διαμήκεις και εγκάρσιοι συνδετήρες από κομμένα ειδικά προφίλ ? Μικρές αποστάσεις μεταξύ των εγκάρσιων συνδετήρων για υψηλά σημειακά φορτία ? Πίσω μέρος κεκλιμένο για χαμηλή γωνία πρόσβασης ? Εξωτερικό πλαίσιο 90° με οπές για ιμάντες ασφάλισης Μπροστινό τοίχωμα και δάπεδο ? Ενισχυμένο μπροστινό τοίχωμα, 200 mm κάτω από την άνω άκρη της καμπίνας ? Μπροστινό τοίχωμα Premium με κλείστρο ? Αποθηκευτικός χώρος 3 τεμαχίων εσωτερικά, μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα ? Πλέγμα δαπέδου για φορτίο 5.000 daN ανά τροχό ? Χαλύβδινες θήκες με επίστρωση Triflex πάνω από τους άξονες Ασφάλιση φορτίου ? 7 ζεύγη βαρέων ιμάντων πρόσδεσης 8 t στο εξωτερικό πλαίσιο ? Διαμήκης συνδετήρας με περίγραμμα Multi-X, σημεία πρόσδεσης 2,5 t ? 7 ζεύγη βαρέων ιμάντων πρόσδεσης 8 t στους διαμήκεις συνδετήρες ? 2 ιμάντες πρόσδεσης 8 t στο πίσω μέρος, στη μέση? Εξωτερικό πλαίσιο με μέγιστο αριθμό οπών πρόσδεσης για ιμάντες 2 t * Αποθηκευτικοί χώροι από ανοξείδωτο ατσάλι, προσαρμοσμένοι δεξιά και αριστερά στο περίγραμμα της επισωμάτωσης Ράμπες φόρτωσης WFB 20

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μάρκα: BRETON Italia Μοντέλο: XCeeder 1200 RT Τύπος μηχανήματος: Κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC 3 αξόνων Έτος κατασκευής: 2002 Έλεγχος CNC: SELCA S4045PD Χαρακτηριστικά Εργασίας Διαδρομή άξονα X: 1.200 mm Διαδρομή άξονα Y: 1.000 mm Διαδρομή άξονα Z: 600 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 1.500 × 1.000 mm Γρήγορες Κινήσεις Άξονας X: 60.000 mm/λεπτό Άξονας Y: 60.000 mm/λεπτό Άξονας Z: 40.000 mm/λεπτό Άτρακτος Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 18.000 στροφές/λεπτό Κώνος ατράκτου: HSK-A63 Σύστημα ψύξης για την ατράκτο Dodpfxjz Iakmj Abbocp Αποθήκη Εργαλείων Αυτόματη αποθήκη εργαλείων ATC Χωρητικότητα: 30 εργαλεία Σετ κώνων HSK-A63 Διάφορα εργαλεία Συστήματα Μέτρησης Γραμμικές κλίμακες στους άξονες: X Y Z Ψύξη και Διαχείριση Ροκανιδιών Δεξαμενή συλλογής ψυκτικού υγρού Μεταφορέας ροκανιδιών Αντλίες πλύσης Αντλία CTS για ψυκτικό υγρό μέσω της ατράκτου Σύστημα CTS υψηλής πίεσης Εξωτερική μονάδα για το σύστημα CTS Αξεσουάρ: Δεξαμενή συλλογής ψυκτικού υγρού Μεταφορέας ροκανιδιών Αντλίες πλύσης Αντλία CTS υψηλής πίεσης μέσω της ατράκτου Εξωτερική μονάδα CTS Γραμμικές κλίμακες στους άξονες X / Y / Z Σύστημα ψύξης για την ατράκτο Σύστημα εξαγωγής καπνών 2 μαγνητικές πλάκες Σετ κώνων HSK-A63 Διάφορα εργαλεία Έγγραφα: Εγχειρίδια μηχανήματος Ηλεκτρικά διαγράμματα Δήλωση Συμμόρφωσης CE Κύρια Χαρακτηριστικά: Κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC 3 αξόνων Μεγάλες διαδρομές εργασίας: 1.200 × 1.000 × 600 mm Υψηλές γρήγορες κινήσεις έως 60.000 mm/λεπτό Ατρακτος υψηλής ταχύτητας έως 18.000 στροφές/λεπτό Σύνδεση ατράκτου HSK-A63 Αυτόματη αποθήκη 30 εργαλείων Γραμμικές κλίμακες στους άξονες X, Y και Z Σύστημα CTS υψηλής πίεσης Ψύξη της ατράκτου Μεταφορέας ροκανιδιών και σύστημα πλύσης Σύστημα εξαγωγής καπνών 2 μαγνητικές πλάκες Συμπεριλαμβάνεται σετ κώνων HSK-A63 και διάφορα εργαλεία Συμπεριλαμβάνονται εγχειρίδια, ηλεκτρικά διαγράμματα και Δήλωση CE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IC1541, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 714 h, ωφελιμο φορτίο: 135 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: άλλο, ύψος κατασκευής: 140.724 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, συνολικό βάρος: 640 κιλ, Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Jungheinrich Αριθμός σειράς: 91633845 Λεπτομέρειες μπαταρίας: 24V Dcsdpfs Aa Hitjx Abbop

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τρόλεϊ μεταφοράς, πλατφόρμα, καρότσι μεταφοράς, καρότσι συναρμολόγησης, καρότσι για επίπεδες επιφάνειες, πλαίσιο μεταφοράς Dodpfx Abjz Tixrsbscp -Καρότσι μεταφοράς: Πλαίσιο μεταφοράς -Πλατφόρμα: 3000 x 1200 mm -Ύψος: 365 mm -Κατασκευή: 2 περιστρεφόμενοι τροχοί, 2 σταθεροί τροχοί -Διαστάσεις μεταφοράς: 3040/1200/Υ400 mm -Βάρος: 142 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλατφόρμα μεταφοράς, όχημα μεταφοράς, βαρύ όχημα μεταφοράς, όχημα με επιτραπέζια πλατφόρμα, όχημα συναρμολόγησης, βιομηχανικό ρυμουλκούμενο, ρυμουλκούμενο για κοντέινερ, διπλό σύστημα διεύθυνσης με περιστρεφόμενο άξονα, βαρύ ρυμουλκούμενο -Πλαίσιο: για βαριά οχήματα μεταφοράς με σύστημα διεύθυνσης δύο αξόνων -Πλατφόρμα: δεν υπάρχει -Μέγιστο φορτίο: t -Διαξονική απόσταση: 1040 mm -Ελαστικά: 7.00 - 12, συμπαγούς καουτσούκ Dsdpfx Asz Tk Unebbscp -Σύστημα έλξης: δεν υπάρχει -Συνολικές διαστάσεις: 2280/1700/Υ630 mm -Βάρος: 722 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 158.372 χλμ, ισχύς: 84 kW (114,21 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 235/65R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.330 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 6.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.990 χιλ., συνολικό ύψος: 2.590 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Λάμπα αλογόνου - Κανένα - Χειροκίνητο - Ύφασμα = Σημειώσεις = Διαμόρφωση: 4x2, βάρος οχήματος: 2760 kg, συνολικό βάρος: 3500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου, χωρίς φρένα: 750 kg, ρυθμιστής ταχύτητας, κλιματισμός, αριθμός αερόσακων: 1, σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος: κανένα, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, χρώμα: λευκό, θερμαινόμενοι καθρέφτες, τύπος φωτισμού: λάμπα αλογόνου, Bluetooth, ισχύς κινητήρα: 84 kW (113 ίπποι), αριθμός κυλίνδρων: 4, κυβισμός: 1968 cc, καύσιμο: πετρέλαιο, προδιαγραφή Euro: 6, τύπος μετάδοσης κίνησης: ιμάντας χρονισμού, τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: χειροκίνητο, ταχύτητες: 6, υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, μπαταρία εκκίνησης, τύπος αμαξώματος: επιπλέον αυξημένο και επιμηκυμένο, επενδεδυμένο πλαϊνό τοίχωμα, μπάρα οροφής: καμία, πλαϊνά παράθυρα: 6, κλείδωμα στο πίσω μέρος: διπλή πόρτα, κεντρικό κλείδωμα, θέσεις: 9, ύφασμα καθισμάτων, ρύθμιση καθισμάτων: χειροκίνητη, L3H2 αναπηρικό λεωφορείο EURO6, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, 9 θέσεων, τύπος ελαστικών: ελαστικά παντός καιρού = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/65R16 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Άξονας 1: βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 8 mm, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 5 mm Άξονας 2: βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 5 mm, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 4 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.760 kg Dcedpfj Aa Nppox Abbjp Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 740 kg Συνολικό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικότητα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 61 cm Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος έγκυρος έως 02.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: HS-143-F

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σταθερός πιστονικός συμπιεστής αέρα Aircraft AIRPROFI 703/270/10 V Μεταχειρισμένος: Έτος κατασκευής 2020 - Σε άριστη κατάσταση - Σταθεροί συμπιεστές με δεξαμενή 270 λίτρων. Μέγιστη απόδοση σε μικρό χώρο. Ανθεκτική κατασκευή και υψηλή ποιότητα Πλήρως αυτόματη λειτουργία ενεργοποίησης/απενεργοποίησης Εξοπλισμένος με όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά ασφαλείας Πλήρως έτοιμος για σύνδεση Δεκαπενταετής εγγύηση έναντι διάβρωσης στη δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα, η οποία είναι γαλβανισμένη εσωτερικά και εξωτερικά Ηλεκτροκινητήρας υψηλής ποιότητας Ηλεκτροκινητήρας υψηλής ποιότητας με υψηλή ροπή εκκίνησης, εξοπλισμένος με διακόπτη προστασίας κινητήρα Ο πυκνωτής εκκίνησης και η βαλβίδα αποφόρτισης κατά την εκκίνηση εξασφαλίζουν εύκολη εκκίνηση Σταθερός διακόπτης φάσης για εύκολη μη αυτόματη αλλαγή της κατεύθυνσης περιστροφής Συμπίεση αέρα μέσω της υψηλής απόδοσης μονάδας HOS Η βαλβίδα αποφόρτισης κατά την εκκίνηση εξασφαλίζει εύκολη εκκίνηση χωρίς πίεση Η δίκυλινδρη μονάδα υψηλής απόδοσης από χυτοσίδηρο και η χαμηλή ταχύτητα περιστροφής εγγυώνται ιδιαίτερα ομαλή λειτουργία με χαμηλούς κραδασμούς. Αυτό εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής μέσω της ελαχιστοποίησης της φθοράς Βέλτιστη λίπανση του συμπιεστή για μεγάλη διάρκεια ζωής και αξιοπιστία Εξοπλισμένος με υψηλής ποιότητας φίλτρο εισαγωγής Ο ψύκτης μετά την κύρια ψύξη, με μεγάλες πτερύγια ψύξης, έχει ως αποτέλεσμα τη χαμηλή θερμοκρασία εισόδου στον αποθηκευτικό χώρο και λιγότερη υγρασία στον αέρα, προστατεύοντας τα εργαλεία που λειτουργούν με πεπιεσμένο αέρα Πρόσθετος ενδιάμεσος ψύκτης Ανθεκτικές στις διαβρωτικές ουσίες πλάκες βαλβίδας για βελτιωμένη απαγωγή θερμότητας και μεγάλη διάρκεια ζωής του συμπιεστή Βέλτιστη ψύξη του συμπιεστή μέσω μεγάλου ανεμιστήρα και διαχωριστικού ψύξης στον κύλινδρο Σταθερή προστατευτική σχάρα ιμάντα από μέταλλο για βέλτιστη προστασία των εξαρτημάτων και για υψηλή ασφάλεια για τον χρήστη Δεν υπάρχουν διαρρήξεις λόγω κραδασμών στη γραμμή παροχής συμπιεσμένου αέρα στην δεξαμενή, χάρη στην εύκαμπτη σωλήνα με θωράκιση και προστασία από τη θερμότητα Υψηλής ποιότητας ιμάντας μετάδοσης κίνησης Ισχυρή και οικονομική μετάδοση κίνησης Ο οδοντωτός ιμάντας μετάδοσης κίνησης διευκολύνει την εκκίνηση, βελτιώνει την ομαλότητα της λειτουργίας καθώς και τη μετάδοση της ισχύος και μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και 30% Σταθερή προστατευτική σχάρα ιμάντα από μέταλλο Χειρισμός στον σταθμό συντήρησης Εξοπλισμένος με διακόπτη πίεσης CONDOR υψηλής ποιότητας με ανθεκτική λειτουργία κουμπιού για πλήρως αυτόματη λειτουργία ενεργοποίησης/απενεργοποίησης Παροχή αέρα στον σταθμό συντήρησης μέσω μιας εύχρηστης, ασφαλούς και γρήγορης σύνδεσης Στον σταθμό συντήρησης υπάρχουν μόνο σταθερές συνδέσεις με βίδες, όχι συνδέσεις με σωλήνες Υψηλής ποιότητας δεξαμενή με μόνιμη προστασία από τη σκουριά Dodpfx Abez Rq Euebecp Έξοδος αέρα: ¾ " Μήκος (προϊόν): περίπου 780 mm Πλάτος/Βάθος (προϊόν): περίπου 680 mm Ύψος (προϊόν): περίπου 1870 mm Βάρος (καθαρό): περίπου 152 kg Αυτόματος διακόπτης πίεσης: CONDOR Μετάδοση κίνησης: Ιμάντας σφήνας, οδοντωτός Υλικό γραμμής παροχής συμπιεσμένου αέρα: Εύκαμπτη σωλήνα με θωράκιση και προστασία από τη θερμότητα Παροχή συμπιεσμένου αέρα: Βαλβίδα σφαίρας Αποστράγγιση συμπυκνωμάτων: Βαλβίδα αποστράγγισης συμπυκνωμάτων Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα: Εσωτερικά και εξωτερικά γαλβανισμένη με δεκαπενταετή εγγύηση Συμμορφώνεται με το AD 2000: ναι Βάση δεξαμενής: Αντικραδασμικά στοιχεία Βύσμα σύνδεσης: Βύσμα CEE 400V με διακόπτη φάσης Τάση σύνδεσης: 400 V Συχνότητα δικτύου: 50 Hz Ισχύς εξόδου: 4 kW Ισχ

Συνολικό βάρος: 500 κιλ, ύψος κατασκευής: 425 χιλ., συνολικό μήκος: 1.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 990 χιλ., συνολικό ύψος: 425 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 1.200 κιλ, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, απόσταση από το έδαφος: 30 χιλ., Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Μοντάζ-FTF / AGV – Ικανότητα φόρτωσης 1.200 kg Προς πώληση διατίθενται 47 συμπαγή, αυτόνομα οχήματα μεταφοράς (FTF/AGV) του κατασκευαστή DS AUTOMOTION. Τα οχήματα χρησιμοποιήθηκαν για αυτοματοποιημένες διαδικασίες μεταφοράς και συναρμολόγησης και λειτουργούν ως κινητές πλατφόρμες για τη φόρτωση και τη μεταφορά τεμαχίων ή φορέων τεμαχίων. Τα FTF διαθέτουν αυτόματο σύστημα οδήγησης με ανώτερο σύστημα ελέγχου και μπορούν να κινούνται χειροκίνητα μέσω χειριστηρίου για εργασίες συντήρησης και ελιγμών. Λόγω του συμπαγούς και ιδιαίτερα χαμηλού σχεδιασμού τους, καθώς και της μέγιστης χωρητικότητας ωφέλιμου φορτίου των 1.200 kg, τα οχήματα είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για αυτοματοποιημένες εφαρμογές διαχείρισης υλικών, συναρμολόγησης και παραγωγής. • Κατασκευαστής: DS AUTOMOTION GmbH Djdpfx Aj Ad Hlisbbocp • Τύπος: Μοντάζ-FTF / FTF γραμμής παραγωγής / AGV • Διαθέσιμη ποσότητα: 47 τεμάχια • Ικανότητα φόρτωσης/ωφέλιμο φορτίο: μέγ. 1.200 kg • Διαστάσεις οχήματος: περίπου 1.650 × 990 × 425 mm (Μ × Π × Υ) • Ύψος με LAM/επένδυση: περίπου 497,5 mm • Ύψος επιφάνειας στήριξης φορέα τεμαχίου: περίπου 505 mm • Ιδιοβάρος συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας: περίπου 500 kg • Απόσταση από το έδαφος: περίπου 30 mm • Μεταξόνιο: περίπου 580 mm • Μετατρόχιο πίσω τροχών: περίπου 560 mm • Μετατρόχιο οδηγούμενων τροχών: περίπου 710 mm • Τρόποι λειτουργίας: αυτόματος και χειροκίνητος • Χειρισμός: τερματικό οχήματος και χειριστήριο • Επικοινωνία: WLAN / σύνδεση με ανώτερο σύστημα ελέγχου • Πλοήγηση: πλοήγηση με βάση την πορεία, με μαγνητική υποβοηθούμενη διόρθωση θέσης • Ασφάλεια: σαρωτής λέιζερ για προστασία προσώπων και κουμπί έκτακτης ανάγκης • Σύστημα κίνησης: κίνηση με περιστρεφόμενους τροχούς και μοχλό κίνησης • Ανάκτηση: οι μονάδες κίνησης μπορούν να ανυψωθούν για ρυμούλκηση • Τεκμηρίωση: διαθέσιμη τεκμηρίωση χρήσης/οχήματος Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε ένα μήνυμα ή να μας τηλεφωνήσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 232.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Χαιρόμαστε ιδιαίτερα που το ενδιαφέρον σας για την προσφορά μας έχει κινηθεί και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι στην εταιρεία μας μπορείτε να αγοράσετε ένα αξιόπιστο και οικονομικό όχημα με τεκμηριωμένο ιστορικό σέρβις! Πιστοποιημένη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με οπίσθια ασφάλιση φορτίου Υδραυλική ράμπα φόρτωσης 2,0 τόνων BÄR Πλήρως αεραναρτημένο Ράβδος ρυμούλκησης (τύπου MAUL) Σφαιρικός κοτσαδόρος Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα πλοήγησης (NAVIGATION) Ωφέλιμο φορτίο: 9.760 κιλά Γερμανικό όχημα ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ / ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Αναλαμβάνουμε την άδεια κυκλοφορίας και τα εξαγωγικά έγγραφα / EUR 1 και δήλωση κατασκευαστή για εξαγωγή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Κατόπιν αιτήματός σας, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά LEASING, ΕΝΟΙΚΙΑΣΗΣ ή ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ. SERVICE Διαθέσιμες υπηρεσίες: Τεχνικός έλεγχος TÜV-HU / UVV LBW / Έλεγχος LGS / Έλεγχος ταχογράφου / Εγκατάσταση συσκευής OBU και εξυπηρέτηση από το εξουσιοδοτημένο συνεργείο μας επιτόπου. Dcjdpju Amf Refx Abbjp ΔΙΟΔΙΑ / ΟΔΙΚΕΣ ΧΡΕΩΣΕΙΣ Δυνατότητα αυτόματης έκδοσης διοδίων επιτόπου. ΠΡΟΣΒΑΣΗ / ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ Σιδηροδρομικός σταθμός Wittlich: 500 μ. Αεροδρόμιο Frankfurt: 150 χλμ. Αεροδρόμιο Frankfurt-Hahn: 40 χλμ. Αεροδρόμιο Λουξεμβούργο: 75 χλμ. Πώληση σύμφωνα με τους ΓΟΣ μας. Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς στοιχείων. Τοποθεσία οχήματος: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), Κέντρο κατεργασίας CNDN CK6140, μη λειτουργικό, έχει αποσυναρμολογηθεί, έχει τοποθετηθεί νέο εξάρτημα και δεν το έχουμε συναρμολογήσει ξανά. Πωλείται ως μη λειτουργικό, μπορεί να συναρμολογηθεί ή να χρησιμοποιηθεί για ανταλλακτικά. Dcodjx S I Dbopfx Abbjp Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις, θα χαρούμε να απαντήσουμε.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Μήκος εργασίας: 3600 mm Πλάτος εργασίας: 1140 mm Ύψος εργασίας: 820 έως 1050 mm Σύστημα ανάστροφης WEINIG RF15 ----- Χρησιμοποιείται μετά από μηχανή διαμόρφωσης αυλάκωσης, ξυστρή και φρεζαρίσματος, με μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας περίπου 22 μ/λεπτό. Χρησιμοποιείται για τη συνεχή μεταφορά των τεμαχίων πίσω στον χειριστή. Μετά τη μηχανή ξυστρή, τα τεμάχια μεταφέρονται σε μια κυλιόμενη ράγα, μετακινούνται πλευρικά και αναλαμβάνονται από μια κυλιόμενη ράγα με κινητήρα. Αυτή κατευθύνει τα τεμάχια σε μια επόμενη, διαμήκη κυλιόμενη ράγα πίσω στον χειριστή και λειτουργεί ταυτόχρονα ως προσωρινή αποθήκη τεμαχίων. Τεχνική περιγραφή κατασκευαστή: Μήκος τεμαχίου: 250 - 3.600 mm Πλάτος τεμαχίου: 30-230 mm Ελάχιστο πάχος τεμαχίου: 10 mm Μέγιστη τροφοδοσία της μηχανής ξυστρή: 22 μ/λεπτό Πλευρικός μεταφορέας με 2 ενσωματωμένες κυλιόμενες ράγες: Μήκος πλευρικού μεταφορέα: 1.140 mm Σταθερή ταχύτητα μεταφοράς: 30 μ/λεπτό Μέγιστος αριθμός κύκλων ανά λεπτό: 40 Μήκος κυλιόμενης ράγας: 2.200 mm Σταθερή ταχύτητα: 30 / 60 μ/λεπτό Κινητήρας με γρανάζια: 1 KW (1,3 ίπποι) Τάση λειτουργίας: 220/380 Volt, 50 Hertz Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα: 6 bar Διαμήκης κυλιόμενη ράγα (μη κινητή): Μήκος: 1.700 mm Πλάτος: 160 mm Εύκαμπτη ανάρτηση, ρυθμιζόμενη κλίση Επιπλέον εξοπλισμός: Dedpfxjxpn Tns Abbjcp Επέκταση της διαμήκους κυλιόμενης ράγας (μη κινητή) κατά 3.000 mm ----- Η τιμή της παραπάνω μηχανής διατίθεται κατόπιν αιτήματος! ----- (τεχνικά χαρακτηριστικά σύμφωνα με τον κατασκευαστή – χωρίς καμία εγγύηση!)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλούμε αυτό το μηχάνημα. Είναι σε λειτουργική κατάσταση και μπορεί να ελεγχθεί. Μπορούμε να στείλουμε ένα βίντεο του μηχανήματος μέσω της εφαρμογής WhatsApp. Διατίθεται τεκμηρίωση για το μηχάνημα. Στροφές: 1η σειρά: 0,35-3,5 στροφές/λεπτό 2η σειρά: 1,4-14 στροφές/λεπτό Κίνηση: 2 ρυθμιζόμενοι κινητήρες, ο καθένας 120 kW, που τροφοδοτούνται από μετατροπέα Ward-Leonard – 240 kW Διάμετρος πλάκας συγκράτησης: 8.000 mm Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 12.500 mm Ύψος τόρνευσης: 2.200 mm Στο μηχάνημα πραγματοποιήθηκε γενική επισκευή και εκσυγχρονισμός το 1991. Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας: 200.000 kg Βάρος μηχανήματος: 550.000 kg Dsdpfx Abeydqfdobocp Υποβάλετε την προσφορά σας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Deckel Maho DMC 103V Έτος κατασκευής: 1998 Σύστημα ελέγχου: - Siemens 810D Κύριος άξονας: Dcedsz Iyqaopfx Abbjp - μέγ. 8.000 στροφές/λεπτό Διαδρομές: - X-1000, Y-600, Z-600 χιλ. Τραπέζι εργασίας: - Επιφάνεια στήριξης 1200 x 600 χιλ. - μέγ. φόρτιση τραπεζιού 800 κιλά Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων: - 24 θέσεις αποθήκευσης Διαθεσιμότητα: - Άμεση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1997, Τύπος μηχανήματος: - Kondia HM 1060 - Έτος κατασκευής 1997 Σύστημα ελέγχου: - Heidenhain iTNC 410 - Ηλεκτρονικός χειροκίνητος τροχός Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων: - 18 θέσεις αποθήκευσης Διαδρομές: - X 1000, Y -600, Z -600 mm Κύριος άξονας: - μέγ. 6000 στροφές/λεπτό Τραπέζι: - Επιφάνεια σύσφιξης 1120 x 600 mm Dcedpfxez Iyqtj Abbjp Ψυκτικό υγρό: - IKZ 20 bar Εξοπλισμός: - Μεταφορέας γκορτσών Διαθεσιμότητα: - Άμεσα

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ωφελιμο φορτίο: 950 κιλ, Εξοπλισμός: Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, • Πλατό αλουμινίου 4600 x 1920 mm • Αντιολισθητικό δάπεδο • Ράμπες αλουμινίου 2800 x 400 mm • Συρόμενες ράμπες κάτω από το δάπεδο • Λαστιχένια στοπ • 2 σφήνες ασφάλισης • Σταθερός ηλεκτρικός εργάτης 4T • Ρεζέρβα • Bluetooth • Carplay & Android Auto • Κάμερα οπισθοπορείας • Χειριστήρια τιμονιού Dcedj Af T Hvjpfx Abbop • Αναρτώμενο κάθισμα • Κλιματισμός

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.310 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., συνολικό μήκος: 5.374 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.034 χιλ., συνολικό ύψος: 830 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur Universal 3000, πλατφόρμα με ξύλινο δάπεδο, διαθέσιμη για άμεση παράδοση Περιγραφή: Στο θερμογαλβανισμένο πλαίσιο και το σασί, υπάρχει μια ενιαία επιφάνεια δαπέδου, προσφέροντας σχεδόν απεριόριστες δυνατότητες μεταφοράς. Φορτώνετε την πλατφόρμα Universal με δύο ράμπες, οι οποίες επίσης προστατεύονται από τη διάβρωση. Ρυθμίστε τη θέση των ραμπών, ώστε να ταιριάζουν ακριβώς στο πλάτος των τροχών του οχήματος. Στη συνέχεια, απλά σπρώξτε τις ράμπες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης. Στερεώστε το φορτίο στα επτά σημεία πρόσδεσης για να διασφαλίσετε τη σταθερότητά του. Μπορείτε να αντικαταστήσετε το ξύλινο δάπεδο με ένα αλουμινένιο, ή να προσθέσετε αλουμινένια πλαϊνά, αλλά και μια τέντα με σκελετό, ανά πάσα στιγμή. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος τρέιλερ - Διάξονος * Βάρος - 690 kg * Συνολικό βάρος - 3.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο - 2.310 kg * Μήκος επιφάνειας φόρτωσης - 4.000 mm * Συνολικό μήκος - 5.374 mm * Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης - 2.030 mm * Συνολικό πλάτος - 2.034 mm * Συνολικό ύψος - 830 mm Dcjdpfszv Hgtjx Abbsp * Ύψος φόρτωσης - 600 mm * Ελαστικά - 10 ίντσες Τυπικός εξοπλισμός: Σύστημα ρυμούλκησης σε σχήμα "V", θερμογαλβανισμένο με εμβάπτιση * 13-πολικό βύσμα και φώτα οπισθοπορείας * Επιφάνεια δαπέδου πάχους 18 mm * 2 θερμογαλβανισμένες ράμπες από μεταλλικό πλέγμα, που τοποθετούνται κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 2 στηρίγματα στάθμευσης, στάνταρ στα μοντέλα των 3500 kg * 7 σημεία πρόσδεσης σε κάθε πλευρά, στο εξωτερικό προφίλ του πλαισίου * Εγκοπές στο εξωτερικό προφίλ του πλαισίου * Γρύλος με συρματόσχοινο και βάση με ρυθμιζόμενο ύψος σε 3 θέσεις * Αυτόματος τροχός στήριξης

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σύστημα μεταφοράς και αυτοματοποίησης για περιβλήματα κινητήρων με σύστημα ελέγχου Τεχνικά χαρακτηριστικά περιβλημάτων κινητήρων: Εσωτερική διάμετρος: 66 mm, 70 mm, 74,2 mm Πάχος τοιχώματος: 2 mm Μήκος: 87,8 mm – 135 mm Υλικό: Ατσάλι, βαμμένο Τεχνικά χαρακτηριστικά μηχανής λείανσης: - Μηχανή λείανσης διπλής ταινίας, τύπου M2-120, κατασκευαστή Weber - Περιλαμβάνει συνεχώς κινούμενο ιμάντα μεταφοράς πρισμάτων με ρυθμιζόμενη ταχύτητα μέσω μετατροπέα συχνότητας Απόδοση συστήματος: μέγ. 52 τεμάχια ανά λεπτό Περιγραφή λειτουργίας: Τα περιβλήματα κινητήρων αφαιρούνται χειροκίνητα από ένα άτομο από το κιβώτιο και τοποθετούνται με ακρίβεια σε έναν ενδιάμεσο πίνακα. Ένα σειριακό σύστημα μεταφοράς μετακινεί την πρώτη σειρά σε έναν μόνιμο μαγνητικό ιμάντα μεταφοράς. Τα περιβλήματα κινητήρων μεταφέρονται αυτόματα και παραδίδονται σε έναν μόνιμο μαγνητικό συνδυαστικό ιμάντα μεταφοράς. Μετά από μια εκτροπή 90°, τα περιβλήματα αποθηκεύονται προσωρινά σε μια ράουλα. Κάθε περιβλήματα απελευθερώνεται και τροφοδοτείται σε έναν ιμάντα μεταφοράς πρισμάτων. Ο συνδυαστικός ιμάντας μεταφοράς είναι αξονικά ρυθμιζόμενος, έτσι ώστε, ανάλογα με το μήκος του περιβλήματος, να εξασφαλίζεται η κεντρική παροχή στα πρίσματα. Dcedpfjzww Ecjx Abbep Μετά τη διαδικασία λείανσης, τα περιβλήματα κινητήρων παραδίδονται σε έναν ακόμη μόνιμο μαγνητικό συνδυαστικό ιμάντα μεταφοράς. Μετά από μια εκτροπή 90°, τα περιβλήματα μεταφέρονται σε σταθερή θέση και οδηγούνται σε έναν μόνιμο μαγνητικό ιμάντα μεταφοράς. Με έλεγχο αριθμών σφράγισης Syscona Για την ασφαλή και αξιόπιστη αναγνώριση αριθμών σφράγισης σε μεταλλικούς σωλήνες. Σταθμός αναγνώρισης με κάμερα CCD υψηλής ανάλυσης με αισθητήρα σάρωσης. Με σύστημα ελέγχου Syscona Για την αναγνώριση ογκωδότητων σε σωλήνες σύμφωνα με ένα πρότυπο. Σύστημα βιντεοκάμερας HighVision HV Τα ελαττωματικά περιβλήματα κινητήρων εντοπίζονται και μεταφέρονται αντίστοιχα στη συσκευή απόρριψης. Ένας περιστροφικός κύλινδρος κατευθύνει τα περιβλήματα σε έναν παράλληλο ιμάντα μεταφοράς σε έναν ενδιάμεσο πίνακα. ΑΠΟΣΥΝΘΕΣΗ από τον πελάτη!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.140 κιλ, συνολικό βάρος: 270 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.140 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 610 χιλ., συνολικό μήκος: 5.515 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.190 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur, μεταφορέας οχημάτων FTK 27 40 22 - Βάση για βαρούλκο με βαρούλκο Περιγραφή: Με τον νέο, ανακλινόμενο μεταφορέα οχημάτων FTK της Humbaur, μεταφέρετε το όχημά σας με άνεση και ασφάλεια. Το FTK προσφέρει τα πλεονεκτήματα ενός ανακλινόμενου ρυμουλκούμενου οχήματος, και τώρα και στην κατηγορία των μικρών διαστάσεων. Ιδανικό για επιχειρήσεις επισκευής οχημάτων ή για ιδιώτες για τη μεταφορά μικρών οχημάτων, όπως ένα Smart ή ένα VW Golf. Ο νέος Humbaur FTK προσφέρει όλα τα πλεονεκτήματα ενός ανακλινόμενου μεταφορέα οχημάτων – για πρώτη φορά και σε μια συμπαγή έκδοση. Μπορείτε να ανακλίνετε την πλατφόρμα μηχανικά, μέσω αμορτισέρ, και να οδηγείτε το ρυμουλκούμενο εύκολα πάνω σε ραβδωτές χαλύβδινες ράμπες. Το βαρούλκο και η υδραυλική αντλία ανάκλισης διευκολύνουν επιπλέον τη φόρτωση. Τέσσερις εκδόσεις με ωφέλιμο φορτίο έως και δύο τόνων και διαφορετικές διαστάσεις, σας επιτρέπουν να επιλέξετε ένα προσαρμοσμένο, οικονομικό μοντέλο. Η λεπτομερής, καλά μελετημένη και σταθερή κατασκευή εξασφαλίζει μια βέλτιστα χρησιμοποιήσιμη επιφάνεια φόρτωσης και μια μικρή γωνία φόρτωσης. Τα γαλβανισμένα εξαρτήματα και οι πολλές δυνατότητες ασφάλισης του φορτίου επιβεβαιώνουν την ποιότητα της Humbaur. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος ρυμουλκούμενου – Δίαξονος Βάρος – 560 kg Συνολικό βάρος – 2700 kg Ωφέλιμο φορτίο – 2.140 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης – 4.000 mm Συνολικό μήκος – 5.515 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης – 2.140 mm Συνολικό πλάτος – 2.190 mm Συνολικό ύψος – 900 mm Ύψος φόρτωσης – 610 mm Ελαστικά – 10 ίντσες Μήκος βραχίονα έλξης: περίπου 1425 mm Ύψος σύνδεσης: περίπου 435 mm Γωνία φόρτωσης: περίπου 10° Μήκος σανίδας: περίπου 1380 mm Τυπικός εξοπλισμός: Πλαίσιο βιδωτό και γαλβανισμένο Γαλβανισμένη ανακλινόμενη πλατφόρμα Ανακλινόμενη πλατφόρμα με μηχανισμό μέσω αμορτισέρ Χαλύβδινες ράμπες φόρτωσης Βραχίονας έλξης σε σχήμα V, γαλβανισμένος με θερμή εμβάπτιση Dodpfjz Accqjx Abbocp 13-πολικό φις και φώτα οπισθοπορείας Τροχός στήριξης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Σύστημα ελέγχου Brother C-00 Διαδρομές κίνησης X/Y/Z: 650 x 400 x 435 mm Αυτόματος αλλακτής παλετών διπλής θέσης, 800 x 400 mm Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 16.000 στροφές/λεπτό Αποθήκη εργαλείων για 40 εργαλεία, τύπου BT 30 Dcodsz Hfprspfx Abbop Πίεση ψυκτικού υγρού: 70 bar Τρισδιάστατος αισθητήρας μέτρησης OMP 40 Ηλεκτρονικός τροχός χειρισμού Σύστημα απομάκρυνσης γυαλισμάτων