Μεταχειρισμένο Ο Δίας προς πώληση (44)

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Ο χυμός που λαμβάνεται ρέει σε ενσωματωμένη δεξαμενή συλλογής κάτω από την πρέσα. Στη συνέχεια, η αντλία μεταφέρει τον χυμό από το πιεστήριο σε μια επιθυμητή δεξαμενή για περαιτέρω επεξεργασία. Η διαδικασία συμπίεσης είναι συνεχής. Χωρητικότητα: 3000 kg/h. Το πιο εξελικτικό χαρακτηριστικό της γραμμής μας Belt press POWERPRESS είναι ότι οι ταινιοπρέσες διαθέτουν ενσωματωμένη αντλία και δεξαμενή συλλογής χυμού. Αυτό σημαίνει ότι εξοικονομείτε χρήματα και δεν χρειάζεστε πρόσθετη δεξαμενή συλλογής χυμού και αντλία που διαφορετικά θα χρησιμοποιούσαν πολύ χώρο και θα προκαλούσαν πρόσθετο κόστος. -Η απόδοση σε χυμό των μήλων με τη χρήση της ιμαντοπρεσσομηχανής μας 3000 είναι ~75 %. -Υπάρχει ένα κόσκινο φιλτραρίσματος ενσωματωμένο στη δεξαμενή συλλογής χυμού. Διηθεί τον χυμό παρέχοντας πιο καθαρό και καθαρό προϊόν. -Οι ταινιοπρέσες λειτουργούν αυτόματα: όταν η δεξαμενή εισόδου πολτού γεμίσει, όλες οι άλλες μηχανές, οι οποίες προηγούνται της ταινιοπρέσας, απενεργοποιούνται αυτόματα. Όταν η δεξαμενή χυμού είναι γεμάτη, η αντλία αντλεί αυτόματα το χυμό στις δεξαμενές. -Η πρέσα ιμάντα 3000 περιλαμβάνει ένα πλυντήριο υψηλής πίεσης, το οποίο πλένει συνεχώς τον ιμάντα της μηχανής. Το σύστημα πλύσης του ιμάντα μας είναι απλό, δεν περιέχει κινητήρες ή μειωτήρες, οπότε παρατείνει το χρόνο χρήσης και εξοικονομεί το κόστος σέρβις. -Η πνευματική ανύψωση του καλύμματος ασφαλείας της πρέσας εξασφαλίζει ευκολότερη πρόσβαση κατά τον καθαρισμό. -Μετά την εργασία, η πρέσα ιμάντων πρέπει να πλένεται χειροκίνητα με ρεύμα νερού. Μια πλήρης διαδικασία πλύσης διαρκεί περίπου 15-20 λεπτά. Το πλύσιμο είναι απλό και όλα τα μέρη της ταινιοπρέσας αφαιρούνται εύκολα χωρίς εργαλεία. -Η τάση του ιμάντα είναι ρυθμιζόμενη. -Η μηχανή είναι κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα και διαθέτει ρυθμιζόμενα πόδια για πιο άνετη χρήση. -Εύκολα καθαρίζεται χωρίς κλειστούς ή δυσπρόσιτους χώρους, όλα τα μέρη συναρμολογούνται εύκολα. Dodpfeq Nl Aqox Ahvjur

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.700 κιλ, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, * Schmitz Cargobull Gotha SKI 18 SL * Ανοιχτή ημιρυμουλκούμενη καρότσα (rückmulde) * Δι-άξονο * Αριθμός πλαισίου: WSK000001270258 * Ιδιο βάρος: 5.800 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 26.700 kg * Συνολικό βάρος: 32.500 kg * Φορτίο σέλας: 26.700 kg * Άξονες φορτίου: 9.000 / 9.000 kg * Μήκος επικαθήμενου: 8.775 mm * Πλάτος επικαθήμενου: 2.550 mm * Ύψος επικαθήμενου: 3.280 mm Dodjlhp Rzepfx Ahvjur * Ελαστικά: 385/65 R 22,5 * Τιμή κατόπιν ζήτησης * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση * Εσωτερικός αριθμός: 0376 Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5, χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: ABS, Υδραυλικά ανυψούμενος και καταβατός λαιμός κύκνου • Πλάκα έδρασης με περιστροφικό δακτύλιο, ρυμουλκούμενος πείρος 3 1/2" και ρυθμιζόμενος οδηγός κατεύθυνσης • Ενσωματωμένο υδρομηχανικό διπλό σύστημα διεύθυνσης για το χειρισμό εκκρεμών αξόνων (διπλού κυκλώματος, 4 υδραυλικοί κύλινδροι) • Υδραυλική λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, υδραυλικός διαφορικός διακόπτης • Υδραυλική σύνδεση με το μηχανοκίνητο όχημα Διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης (περίπου 3.600 x 2.480 χιλ.) με επικάλυψη από ανάγλυφο λαμαρίνα και λοξοτομημένες γωνίες μπροστά • Σχεδιασμένη για τεχνικό φορτίο έλξης έως 30 τόνους Ελάχιστη ακτίνα στροφής περίπου 2.500 χιλ. Τα χειριστήρια των υδραυλικών λειτουργιών βρίσκονται αριστερά προς την κατεύθυνση πορείας, συμπεριλαμβανομένου πτυσσόμενου προστατευτικού καλύμματος Ο λαιμός κύκνου προσαρμόζεται με την ελάχιστη δυνατή κατασκευαστική μήκος άμεσα στο πλαίσιο και είναι σταθερά συγκολλημένος επάνω του Dedpfjx Sragjx Ahvjur Το δί-αξονικό πλαίσιο GOLDHOFER με ειδικούς τροχούς THP/ET είναι σταθερά συνδεδεμένο με τον υδραυλικό λαιμό κύκνου Δύο μονάδες εκκρεμών αξόνων με μεμονωμένη ελαστικοποίηση και υδραυλική αυτόματη εξισορρόπηση, με συνολικά 4 ρόδες ανά γραμμή άξονα Ελαστικά 285/70 R 19,5 150/147 J TL Πλάτος πλαισίου 2.750 χιλ., μεταξόνιο 1.360 χιλ. Μέγιστο τεχνικό φορτίο ανά γραμμή άξονα 14 τόνοι (70 χλμ/ώρα) Μέγιστη γωνία διεύθυνσης εκκρεμών αξόνων περίπου 70 μοίρες Ύψος φόρτωσης στη μεσαία θέση 1.240 χιλ., φορτωμένο Ρύθμιση ανύψωσης αξόνων +1- 300 χιλ. Διπλού κυκλώματος υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Πνευματικό φρένο παντός τροχού με 2 αγωγούς, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, ALB, και αυτόματοι ρυθμιστές δοκών (AGS) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος Wabco (ABS) Βαλβίδες ασφαλείας διαρροής σωλήνων σε όλους τους τροχούς Υδροπνευματική ανάρτηση αερίου, απενεργοποιήσιμη σε φορτωμένη λειτουργία Ενσωματωμένο στοιχείο προσαρμογέα στο πίσω μέρος του πλαισίου, κοντή και στενή συμπαγής κατασκευή για σύνδεση μεταξύ πλαισίου και χαμηλόφορου γεφυρώματος Με επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 17.000 h, Trumpf TruMatic 6000 FMC -1300 Sheetmaster + Gripmaster Κατασκευαστής: Trumpf Τύπος: TruMatic 6000 FMC -1300 Έτος κατασκευής: 2006 Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πολύ καλή. συντηρείται τακτικά από τον Trumpf. Το μηχάνημα είναι τροφοδοτημένο και σε χρήση. ώρες λειτουργίας Ώρες NC: 70.305 ώρες Ώρες ενεργοποίησης δέσμης: 17.217 ώρες Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840 D Δύναμη διάτρησης: 220KN Ισχύς λέιζερ: 2700W Duodpsxwmuaefx Ahver Λειτουργία λέιζερ περιοχής εργασίας περίπου: 2585 x 1280 mm Λειτουργία διάτρησης περιοχής εργασίας περίπου: 2585 x 1370 mm Μέγιστο πάχος φύλλου: 8 mm πίνακες στήριξης πίνακες βούρτσας Σήμανση CE Βασικός εξοπλισμός: Σταθερό, εύκολα προσβάσιμο πλαίσιο C Συντονίστε την καθοδήγηση με ενσωματωμένο γραμμικό γεμιστήρα, 21 θέσεις για εργαλεία και νύχια σύσφιξης 1 νύχια σύσφιξης Τριφασικοί σερβοκινητήρες χωρίς συντήρηση αλεξίπτωτο εξαρτημάτων 500 x 500 mm (ελεγχόμενη από αισθητήρα) Κοπή υψηλής πίεσης HI-LAS Λέιζερ TRUMPF: CO2 λέιζερ TLF 2700 διέγερση υψηλής συχνότητας έλεγχος λέιζερ TASC 3 Κεφαλή κοπής: κεφαλή κοπής λέιζερ 5″ κεφαλή κοπής λέιζερ 7,5″ συσκευή γρήγορης αλλαγής Ρύθμιση πίεσης αερίου κοπής προγραμματιζόμενη ρύθμιση απόστασης ΔΙΑΣ ContourLas κεφαλή διάτρησης: Υδραυλική βάση μονοεργαλείου περιστροφής 360° Προγραμματιζόμενη συσκευή συγκράτησης λίπανση με ψεκασμό εργαλείων εξαγωγή γυμνοσάλιαγκας με διάτρηση Πηδαλιούχηση: Sinumerik 840D Έγχρωμη οθόνη TFT 10,4″ τηλεϋπηρεσία αυτόματη απενεργοποίηση Μονάδα δισκέτας 3,5″ Σύνδεση δικτύου RJ45 Διεπαφή MDE Ασφάλεια: Φωτοφράγματα πολλαπλών ακτίνων υδραυλική γρήγορη απενεργοποίηση συμπαγές σύστημα εξαγωγής σκόνης Επιλογές: αυτόματη απενεργοποίηση σχηματιστής κλωστών Soft punch Προσαρμοστική βαθμονόμηση διαδρομής κύλινδρος παρακολούθησης μεμονωμένα ανοίγματα μαξιλαριών μεταφορέας τσιπ με δοχείο Πολυδιάτμηση Έλεγχος πολλαπλών εργαλείων τραπέζια με βούρτσα αυτοματοποίηση SheetMaster (φόρτωση και εκφόρτωση παράλληλα με το χρόνο παραγωγής) τραπέζι ανύψωσης ψαλιδιού μεταφορέας τσιπ με δοχείο TrumaGripMaster TrumaSortmaster R4 TwinCarts (εκφόρτωση) μαγνήτης εξάπλωσης σαρωτής ρότορα (παρακολούθηση εκφόρτισης) Autolas Plus σκραπ παλέτα 2500x1250mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ύψος του κέντρου: 130 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 450 mm Ταχύτητα: περίπου 55-3000 U / min Σύστημα σύσφιξης με πνευματική σύσφιξη Άξονας άξονα: W 25 Δι. Διαθέσιμοι δίσκοι W25 Div. διαθέσιμος κάτοχος BERGER LAHR κινητήρες άξονα Combitec EIP E-500 Έλεγχος χειροκίνητο χειριστήριο διαθέσιμο Διαθέσιμο σύστημα ψύξης διαθέσιμη Λάμπα μηχανής διαθέσιμο Πέλματα μηχανής Διαθέσιμο Διαστάσεις (LxWxH): περίπου 1400x560x1230 mm Βάρος: περίπου 550 kg Διαφορετικά μοντέλα "Schaublin 102" σε στοκ! Dedpfscuhvujx Ahvour

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Σύστημα ελέγχου Power Touch (οθόνη αφής) με 21" οθόνη Full-HD-Βίντεο Ύψος πλάκας 60 mm PVC/ABS 3 mm μασίφ ξύλο έως 12 mm Ταχύτητα προώθησης έως 20 m/min Ύψος εργασίας ρυθμιζόμενο ηλεκτρονικά (NC) Οδηγός στήριξης πλάκας με λειτουργία ελεύθερης κύλισης Πλαϊνή κυλιόμενη τροχιά με ελεύθερους τροχούς για στήριξη πλάκας Μονάδα αντικόλλησης Δι-μοτέρ μονάδα ευθυγράμμισης Πλάκα στήριξης κυλίνδρου Μονάδα κόλλησης EVA με προθερμαντήρα και δοχείο κόλλας Μονάδα πίεσης ακμής για ευθείες προφίλ με αυτόματη ρύθμιση πιέζοντων κυλίνδρων (NC) Μονάδα κοπής με αυτόματη ρύθμιση κλίσης Δι-μοτέρ μονάδα λοξοτμήσεων με ρύθμιση Δι-μοτέρ πολυλειτουργική μονάδα στρογγυλοποίησης (λοξοτμή + στρογγύλευση) Μονάδα ξυσίματος ακμών με ηλεκτρονική NC ρύθμιση Μονάδα ξυσίματος κόλλας Μονάδα βουρτσών Μονάδα αντικόλλησης Dedpfx Ahswwtpyovjur

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΡÖDER Κέντρο Διάτρησης Προφίλ PBA 3000 NC με δι-άξονη μονάδα ελέγχου θέσης Heidenhain Positip 8016 active για x και y άξονες και μονάδα διάτρησης Optimum MH35V Έτος κατασκευής: 2024 Για αποδοτική και αποτελεσματική κατασκευή οπών σε δοκούς, προφίλ, σωλήνες και άλλα μακρά τεμάχια. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστη διαδρομή άξονα x: 3000 mm Μέγιστη διαδρομή άξονα y: 250 mm Μέγιστη διαδρομή άξονα z: 350 mm Μέγιστο μήκος στήριξης: 5700 mm (μέσω εκτεινόμενων κυλίνδρων στήριξης), Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 500 kg Εξοπλισμός (βασικός): Duodpfxex E Syts Ahver 3 τεμ. μηχανικές μέγγενες Röhm BOF 4 Μέγιστο άνοιγμα σιαγόνων: 220 mm Πλάτος σύσφιξης: 160 mm Ύψος σιαγόνων: 50 mm Μονάδα διάτρησης Optimum MH35V Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κινητήρας: 1,5 kW, 400 V Ικανότητα διάτρησης (S235JR): ø 32 mm Συνεχής ικανότητα διάτρησης (S235JR): ø 28 mm Λειτουργία κοπής σπειρωμάτων: Ναι Υποδοχή ατράκτου: BT 30 Διαδρομή ατράκτου: 90 mm Κιβώτιο ταχυτήτων: Δύο ταχυτήτων βιομηχανικός κινητήρας και επιπλέον 6 βήματα κιβωτίου Εύρος στροφών: 220 – 3100 στρ./λεπτό Κεφαλή κιβωτίου: περιστρεφόμενη +/- 30° Εξοπλισμένο με σύστημα ψεκασμού ελάχιστης ποσότητας με μικροδοσομετρική αντλία, πνευματική γεννήτρια συχνότητας, σύνδεσμος 6 mm για παροχή αέρα/έλεγχο συσκευών· 75 λίτρων δοχείο υγρού από PE, σωλήνας ψεκασμού D8 mm, μήκος 2000 mm, ακροφύσιο με αρθρωτό στοιχείο G1/8" και αντάπτορα D12 x 30 mm, μύτη ακροφυσίου από αλουμίνιο. Προαιρετικά διαθέσιμα με επιπλέον χρέωση: Πνευματική συσκευή κοπής σπειρωμάτων M3–M12; ενσωματωμένη σε PBA 3000/6000, πνευματική, με εύκαμπτο βραχίονα, Ταχύτητα: 400 στροφές/λεπτό Εύρος εργασίας: Ακτίνα 100–950mm, 6 τεμ. εξαρτήματα ταχείας αλλαγής M4, 5, 6, 8, 10, 12· συμπεριλαμβάνεται γραμμικός οδηγός, αντάπτορας, πνευματική σύνδεση και μονάδα συντήρησης. Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση. Δεν παρέχεται καμία ευθύνη για τυπογραφικά λάθη ή ανακρίβειες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 11.676 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: KM-1148, ισχύς λέιζερ: 3.200 W, δύναμη διάτρησης: 22 t, διάμετρος διάτρησης: 76 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 8 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 230 κιλ, μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 1.650 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 2.585 χιλ., Χωρίς αποθεματική τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Μηχανή συμπεριλαμβανομένων των SheetMaster και TrumaGrip ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Δύναμη διάτρησης: 22 τόνοι Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840 D Περιοχή εργασίας διάτρησης: 3.085 x 1.740 mm Συνδυασμένη επιφάνεια εργασίας: 2.585 x 1.650 mm Μέγιστο πάχος φύλλου: 8 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 230 kg Μέγιστη διάμετρος διάτρησης: 76,2 mm Ταχεία διάβαση X / Y / ταυτόχρονη: 90 / 60 / 108 m/min Στήριγμα εργαλείων: Υδραυλική βάση μονοεργαλείου, περιστροφή 360° Συσκευή συγκράτησης: Προγραμματιζόμενη για επακόλουθες λειτουργίες Χειρισμός τσιπ: Κάδος τσιπ Μονάδα λέιζερ: λέιζερ TruFlow με διέγερση CO₂ υψηλής συχνότητας Επιφάνεια εργασίας λέιζερ: 3.085 x 1.650 mm Ισχύς λέιζερ: 2.700 Watt Κεφαλές κοπής λέιζερ: φακός 5", φακός 7,5", συσκευή γρήγορης αλλαγής κεφαλής κοπής Ρύθμιση απόστασης: ΔΙΑΣ Τεχνολογία κοπής: HI-LAS κοπή υψηλής πίεσης Λειτουργίες: AutoLas, ContourLas Έλεγχος λέιζερ: TASC 3 ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Πλάτος: 2.400 χλστ Μήκος: 8.700 χλστ Ύψος: 7.800 χλστ Συνολικό βάρος: 22.500 κιλά Ώρα: 59.2344 h Χρόνος κοπής με λέιζερ: 11.676 h Djdpfx Ahsv Am Twoveur ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Αλεξίπτωτο εξαρτημάτων 500 x 500 mm, με παρακολούθηση αισθητήρα - 2 καλά κουτιά ανταλλακτικών - AutoLas - Κύλινδρος εκτίναξης σε αντικειμενοφόρο λέιζερ - Αυτόματη αντιστάθμιση μήκους εργαλείου - λίπανση με ψεκασμό εργαλείων - εξαγωγή γυμνοσάλιαγκου με διάτρηση - 2ο δοχείο λιπαντικού - Φωτοφράγματα πολλαπλών ακτίνων - Υδραυλικά γρήγορης απενεργοποίησης - Εξαγωγή και συμπαγής αναρροφητήρας σκόνης - Λειτουργία MultiTool - Λειτουργία σχηματισμού νήματος - Εγκατάσταση με απόσβεση κραδασμών - τραπέζια βούρτσας - Μεταφορέας τσιπ με δοχείο ανατροπής - Βασικός εξοπλισμός SheetMaster 1606 - Σταθμός φόρτωσης με μαγνήτες διασποράς - Μονάδα απόρριψης σκραπ σκελετού TRUMAGRIP με τραπέζι ανύψωσης ψαλιδιού - Μετρητής πάχους φύλλου για έλεγχο διπλού φύλλου - Πλάκα αναρρόφησης οικοδομικού μπλοκ - μεταφορική ταινία ανταλλακτικών  Απαιτείται προκαταβολή 7.500 EUR για ασφάλεια μεταφοράς.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος λείανσης: 630 χιλ., πλάτος λείανσης: 230 χιλ., συνολικό ύψος: 1.650 χιλ., συνολικό μήκος: 1.535 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.770 χιλ., ύψος λείανσης: 360 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 2 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 20 μ/λεπτό, διάμετρος τροχού λείανσης: 400 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 180 κιλ, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 3.220 στρ./λ., ισχύς: 1,5 kW (2,04 ίππους), διάμετρος δίσκου: 250 χιλ., RetroFit της επιπεδοτριβικής μηχανής TOS BSKF 20 NC με σύστημα ελέγχου SCHNEIDER - Η μηχανή αποσυναρμολογείται πλήρως και πραγματοποιείται retrofit Κανονικός εξοπλισμός: - Δι-άξονας κύκλων έλεγχος Schneider-Electric Λειτουργίες: προσέγγιση, σπινθηρισμός, τριγωνόπηση και αντιστάθμιση - Τροχός λείανσης 250 x 20 x 76 mm - Φλάντζα τροχού λείανσης - Ηλεκτρομαγνητική πλάκα 600 x 200 mm - Αυτόματη τροφοδοσία σε άξονες Y και Z - Κράτημα διαμαντιού δρεπανοειδούς χωρίς διαμάντι - Σύστημα ψύξης με δεξαμενή καθίζησης - Φωτιστικό μηχανής - Κεντρική λίπανση - Εργαλεία χειρισμού - Οδηγίες χρήσης - Δήλωση CE - Πρωτόκολλο μετρήσεων Συμπεριλαμβάνονται: Μεταφορά και συσκευασία Μεταφορά στον χώρο σας με γερανό/περονοφόρο Θέση σε λειτουργία Έξοδα ταξιδιού και διανυκτέρευσης Προαιρετικός εξοπλισμός: - Μερική περίφραξη για ασφάλεια - Μονόκοκκο διαμάντι 0,75 καράτια Dedpfoxf Ez Usx Ahvjur - Άξονας ζυγοστάθμισης με παξιμάδι και κλειδί - Σταντ ζυγοστάθμισης για τροχούς λείανσης - Σετ στηρίγματων τοποθέτησης - Πλήρωση λαδιού

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.081 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, rapid+ Δί-αξων ρυμουλκούμενο για κοντά ξύλα A2K-LE59-L-ALPHA * Μόνο 3.000 kg ιδιοβαρές * Αεροανάρτηση * 2 μονές άξονες, μάρκα SAF, 9 t με δισκόφρενα, συμπεριλαμβανομένων καλωδίων συγκράτησης * Ελαστικά: 4x 385/55 R 22,5 σε υπέρλαμπρες ζάντες αλουμινίου * Αεροφυλακτήρας αλουμινίου * Σύστημα πέδησης EBS * Πλήρης LED φώτισμος * 4x LED προβολείς εργασίας (1.800 lumen) * 1x συρματόσχοινο για το γράπι * Βαφή: Σκελετός/σχήμα σε ανθρακί μαύρο * Ζυγός έλξης τύπου GNZ 27, δακτύλιος ρυμούλκησης Ø 40 mm + επιφάνεια στήριξης στον ζυγό * Πλάγια προστασία σύγκρουσης σύμφωνα με ECE R 73 * Για μεταφορά 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m ξύλου * 4x ExTe D7 κολονάκια, ExTe D7 EURO-C διαχωριστικά Ελαφριά κατασκευή DOLL: Αυτό το δί-αξονικό ρυμουλκούμενο DOLL αντιπροσωπεύει τη σύγχρονη κατασκευή οχημάτων και τον αποδοτικό μεταφορικό ξύλου. Το ρυμουλκούμενο προσφέρει την εγγυημένη ποιότητα DOLL – πρακτική και ασφαλή. Επιπλέον χρέωση για έγκριση TÜV. Από το εργοστάσιο Mildenau. Όλες οι τιμές πλέον έκδοσης άδειας και νόμιμου ΦΠΑ. Με την επιφύλαξη αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Οι απεικονίσεις ενδέχεται να διαφέρουν από το αρχικό προϊόν. Επικοινωνία: Niclas Lott Dusdoh Hclvopfx Ahvor Τηλ.:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 955 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, rapid+ 2-άξονο ρυμουλκούμενο μικρού μήκους για κοντά ξύλα A2K-LZ59-L-ALPHA * Μόνο 3.200 kg ιδιοβάρος * Αερανάρτηση * 2 μονά άξονες, μάρκας SAF, 10 t με δισκόφρενα, συμπεριλαμβανομένων συρματόσχοινων ασφαλείας * Ελαστικά: 265/70 R 19,5 σε αλουμινένιες ζάντες Alcoa (Dura-Bright) Dodpfx Aeh Hclrjhvjur * Αεροφυλάκιο από αλουμίνιο * Φρένα EBS * Πλήρης φωτισμός LED * 4x LED προβολείς εργασίας (1.800 Lumen) * 1x συρματόσχοινο για τη δαγκάνα φορτωτή * Βαφή: Πλαίσιο/Χρώμα βάσης Γραφιτόμαυρο * Ζυγός τύπου GNZ 27, μάτι ρυμούλκησης Ø 40 mm + επιφάνεια στήριξης στον ζυγό * Πλευρική προστασία σύμφωνα με ECE R 73 * Κατάλληλο για μεταφορά: 2 x 3μ / 1 x 4μ / 1 x 5μ / 1 x 6μ ξύλου * 2x ExTe D7 + 2x ExTe D10 προφυλακτήρες & κολώνες DOLL ελαφριά κατασκευή: Αυτό το δι-αξονικό ρυμουλκούμενο της DOLL αντιπροσωπεύει τη σύγχρονη κατασκευή οχημάτων και την αποδοτική μεταφορά ξυλείας. Το ρυμουλκούμενο προσφέρει την αποδεδειγμένη ποιότητα DOLL – πρακτικό και ασφαλές στη χρήση. Επιπλέον κόστος για έγκριση TÜV. Παράδοση από το εργοστάσιο στο Mildenau. Όλες οι τιμές χωρίς πινακίδες και τον εκάστοτε ισχύοντα ΦΠΑ. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Οι απεικονίσεις μπορεί να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d73a4869e108da5fdd6e55526, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο συρόμενο κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ζεύξης με εναλλάξιμο διπλό πείρο και δύο θέσεις πείρου ζεύξης. Υποδοχές κοντέινερ: Τηλεσκοπική προέκταση πίσω (εισαγμένη): 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο ίδιο επίπεδο με το πίσω μέρος Πρώτο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, πρώτο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια, με ή χωρίς διάδρομο gooseneck Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, δεύτερο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο: 1 x 45 πόδια με διάδρομο gooseneck, με πρόβολο στο πίσω μέρος Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, πρώτο στάδιο προέκτασης μπροστά απλωμένο, δεύτερο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο: 1 x 45 πόδια με μεγάλο διάδρομο gooseneck και λοξές γωνίες Το μεσαίο τηλεσκοπικό είναι δομή κεντρικού σωλήνα που διασταυρώνονται, με ασφάλιση με πείρους· χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς διάδρομο gooseneck. 2 οδηγοί-στοπ κοντέινερ, περιλαμβάνει πλάκα συνδέσεων για ηλεκτρικά, αέρα και φρένα (οι συνδέσεις τοποθετημένες επάνω) Αντάπτορας plug-in για εμπρός ασφάλιση, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς διάδρομο gooseneck από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιείται Εμπρός προέκταση με ρουλεμάν κύλισης, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για κοντέινερ 45' με μεγάλο διάδρομο) Πίσω προέκταση με ρουλεμάν κύλισης, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα με μοχλό, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση φορτίου 2 τάκοι στήριξης με βάση Προστασία πλευρικής σύγκρουσης αλουμινίου Υποβοήθηση σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα Υποστηρικτική ράβδος επιμηκυνόμενη για κοντέινερ 45 πόδια Dujdpfx Ahsi Ri E Aevor Πτέρυγες ημισελήνου με λάστιχα αντικατάστασης ψεκασμού σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση SAF δισκόφρενα με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονας/πλαίσιο μετρημένο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση μεταξονίου (συμβατό για συνδυασμένες μεταφορές), έως επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 44t Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας με αυτόματη ανύψωση, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμηλή ρύθμιση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές πάτημα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Δίδυμο κύκλωμα φρένων αεροσυμπιεστή με χρωματικά κωδικοποιημένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση. Δισκόφρενο χειρόφρενου με συσσωρευτή ελατηρίου Τηλεχειριστήριο Ανακουφιστής άξονα για εύκολη τηλεσκοπική επέκταση 2 προστατευμένες συνδέσεις ρυμούλκησης εμπρός, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να σύρεται μόνο από ρυμουλκά που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού (το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο ανάλογα, καμία εγκατάσταση LKW, όχι ζυγαριά εγκεκριμένη απο ζύγιση) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, 4 x 3 θαλάμοι φωτισμού + 1 στρογγυλός προβολέας όπισθεν και + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός LED φωτισμός κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικοί προστατευμένοι σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45' με μικρό δι

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Τεχνικά χαρακτηριστικά Κύρια εξαρτήματα του μηχανήματος: - 4 ειδικά καροτσάκια για το μπλοκάρισμα και τη μετακίνηση των τεμαχίων. Πεδίο εργασίας 14 ml (άξονας Χ) - Οι οριζόντιοι και κατακόρυφοι σφιγκτήρες τεμαχίων μπορούν να απενεργοποιηθούν αυτόματα από το CAD/CAM για να επιτραπεί η κατεργασία τεμαχίων μεγαλύτερων από τα τυπικά ή για να αποφευχθούν συγκρούσεις με τις διατάξεις σύσφιξης. Εάν το απαιτούν οι κατεργασίες, οι ολισθητήρες μπορούν να αντικατασταθούν αυτόματα. Η δομή στην οποία στερεώνεται το τεμάχιο κλίνει αυτόματα κατά 90° για να επιτρέψει την κατεργασία της κάτω πλευράς της δοκού. - Κεντρικό πλαίσιο όπου στερεώνεται η δοκός (σε εγκάρσια κατεύθυνση ως προς τις ράγες) - 1 μονάδα κατεργασίας στερεωμένη στη δοκό - Περιμετρική καμπίνα που οριοθετεί την περιοχή κατεργασίας της μονάδας χειρισμού Μονάδα κατεργασίας αποτελούμενη από: - Εγκάρσια ολίσθηση (άξονας Υ) - Κατακόρυφη ολίσθηση (άξονας Ζ) - Δι-περιστροφική κεφαλή (άξονες Β και C) - Σύγχρονη άτρακτος 17 kW με ταχύτητα έως 18.000 στροφές ανά λεπτό, ψυκτικό μέσο και κωνική εργαλειοθήκη HSK-63E - Επεξεργάσιμα τμήματα: (600mm σε διπλές μέγγενες) X ep.300mm Έλεγχος μηχανής 5 αξόνων (δι-περιστροφική κεφαλή) με Tool Center Point (TCP) Λογισμικό CAD/CAM Μονάδα ψύξης της ηλεκτροατράκτου με υγρό ψύξης. Αυτόματο σύστημα λίπανσης 1 οριζόντια γεμιστήρα εργαλείων με 12 σταθμούς HSK63E Σύστημα προφόρτωσης και επιλογής Σύστημα εκφόρτωσης, αποτελούμενο από 6 στηρίγματα με αδρανείς κυλίνδρους για την εκφόρτωση του κατεργασμένου τεμαχίου Μεταφορικός ιμάντας απομάκρυνσης αποβλήτων Φωτεινές κουρτίνες μπροστά από το μηχάνημα στους χώρους φόρτωσης/εκφόρτωσης και περιμετρικές μπάρες. Djdpfx Astqkalshvour Ισχύς και κινητήρες Τάση: 380 V Συνδεσμολογία: Τριφασικό Συνολικές διαστάσεις

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος κοπής, στρογγυλή: 300 mm Dusdpfx Ahexfwbtsver Διάμετρος κοπής, τετράγωνη: 300 mm Διαστάσεις κοπής, επίπεδη: 300 x 260 mm Μήκος ταινίας κοπής: 3920 x 34 x 1,1 mm Ύψος τραπεζιού: 780 mm Ταχύτητα ταινίας: 20 - 100 m/min Συνολική ισχύς: 3,7 kW Βάρος μηχανήματος: περ. 1,65 t Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2,0 x 2,05 x 1,7 m Αχρησιμοποίητο εκθεσιακό μηχάνημα!!!! Δι-στήλος αυτόματος πριονοκορδέλα υψηλής απόδοσης σειράς SBS • Σύγχρονος έλεγχος SNC 20 σε έκδοση CNC • Κινητήρας πριονιού με έλεγχο συχνότητας • Εργασιακός φωτισμός • Κινητή βούρτσα απορριμμάτων • Υδραυλική τάση ταινίας • Ρύθμιση πίεσης σύσφιξης • Διπλή μέγγενη (πριν και μετά την ταινία) • Σέρνεται για ακριβή τοποθέτηση • Προεγκαταστημένη ηλεκτρική και υδραυλική σύσφιξη δεσμίδας • Μεταφορέας ρινισμάτων Ο έλεγχος SNC 20 επιτρέπει την εύκολη και απλή εισαγωγή έως και 20 διαφορετικών εργασιών κοπής (μήκος και πλήθος τεμαχίων). Κατά την εισαγωγή της επιθυμητής διάστασης, ο έλεγχος υπολογίζει αυτόματα το ανάλογο υπόλοιπο και τον αριθμό των προωθήσεων. Επιπλέον, το σύστημα εμφάνισης κωδικού σφάλματος προσφέρει ταχεία ανάλυση για την επίλυση προβλημάτων. Συμπεριλαμβάνεται ανίχνευση εκτροπής ταινίας (1.800 €)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: Δι轴ικό ρυμουλκούμενο με ανατροπή για κοντέινερ έως 7μ, 2x άξονες BPW 9t, φρένα τυμπάνου, 2x πνευματικές ασφάλειες! Πληροφορίες για τον πρόσθετο εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Dedpsi Rq Sdsfx Ahvour

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Δι axονική λοξή ημιρυμουλκούμενη σε ειδική έκδοση με ράμπα ανόδου για μεταφορές μηχανημάτων/κλαρκ Έκδοση Mega με ύψος σύνδεσης περίπου 960 mm Κωνική κατασκευή για μέγιστο εσωτερικό ύψος Διαστάσεις: Μήκος: 13.600 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος κωνικά μειούμενο από πίσω προς τα εμπρός, περίπου 3.300 mm έως 2.800 mm Διαμορφωμένος χώρος για τροχούς συμπεριλαμβανομένων πληρωτικών τεμαχίων Κατευθυνόμενος άξονας VSE Smart Steering (κατευθύνει εμπρός και πίσω) Αλουμινένιο δάπεδο για ακραία φορτία τροχών, με αντιολισθητική επίστρωση Ζάντες αλουμινίου Alcoa DB εξωτερικά Κατασκευή τύπου Curtainsider με ανασηκούμενη οροφή RSAB IceProtect Πίσω μέρος επεκτάσιμο Πινακίδες υπερπλάτους Πίσω ράμπα εκτεινόμενης κατασκευής για χαμηλότερη γωνία ανόδου, με μείωση γωνίας Ηλεκτροϋδραυλική κίνηση Εκτενής ασφάλιση φορτίου Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε επίσης κατάλληλο τράκτορα 3 αξόνων προς αγορά ή ενοικίαση Dusdpfx Ahox Hb Ntovjr Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.540 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Υδραυλικά ανυψωμένος/κατεβασμένος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 10.600 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (LC 10.600 daN) * Για ελκυστήρες 6x4 ή 8x4 με 2 άξονες Εμπρόσθιο πλαίσιο (compact): * Γάντζοι ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μήκος περίπου 2.200 mm * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα: * Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα με προσπελάσιμους γάντζους εμπρός και με μπουλονιέρα-σύνδεσμο στο πίσω μέρος * Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm * Μήκος: περίπου 6.650 mm * Ύψος δοκού: περίπου 400 mm * Πλάτος δοκού: περίπου 1.350 mm * Ύψος φόρτωσης περίπου 550 mm με ελάχιστη απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm Πίσω πλαίσιο 4 αξόνων: * Μηχανικός σύνδεσμος με μπουλονιέρα για προσθήκη χαμηλής πλατφόρμας εμπρός * Τελικό δοκάρι στο πίσω μέρος με πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm * Μήκος πλαισίου περίπου 5.480 mm Αιωρούμενοι άξονες, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * Μέγιστο τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Ελαστικά: * Εμπρόσθιο πλαίσιο: 8 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Πίσω πλαίσιο: 16 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Δείκτης φορτίου 150/148J Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτόματα αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελικό χρώμα με δύο στρώσεις διπλής συσκευασίας σε RAL 3002 καρμινί κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνονται τα ακόλουθα αξεσουάρ: * Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, ύψους περίπου 400 mm * Στον λαιμό κύκνου, τοποθετούμενα πλαϊνά και πίσω πάνελ αλουμίνιου, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένα * Πείρος βασιλιάδων 3,5 ιντσών * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (20 l/min) * Γερανός ανάρτησης καλωδίων, απαιτείται ρεζερβουάρ ελκυστήρα τουλάχιστον 80 l * Με συνδέσμους MAX Trailer, διαφορετικά οι σύνδεσμοι παρέχονται από τον πελάτη εξ’ εργοστασίου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για τον λαιμό κύκνου με γράσο NLGI-2 * Εργαλειοθήκη κωδ. 612452 * Πολλαπλές υδραυλικές συνδέσεις στον λαιμό κύκνου * Εμπρόσθιο πλαίσιο με ανεξάρτητη αερογραμμή για αερόκλειδο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για δί-αξονικό πλαίσιο με γράσο NLGI-2 * Μια 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του εμπρόσθιου πλαισίου για πινακίδες προειδοποίησης * Δυνατότητα βιδώματος (διάμετρος περίπου 40 mm) κάθε 500 mm στο εξωτερικό άκρο της εξωτερικής δοκού της γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους πρόσδεσης (LC 16.000 daN) * Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινες στρωματικές επιφάνειες, ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περίπου 2.850 mm έως 3.250 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για τετραξονικό πλαίσιο με γράσο NLGI-2 * Πρίζα στο πίσω πλαίσιο για το καλώδιο τηλεχειριστηρίου του συστήματος διεύθυνσης πίσω αξόνων * Πίσω πλαίσιο με λεκάνη * Δύο εργαλειοθήκες INOX, περίπου 855 x 340 x 390 mm, τοποθετημένες αριστερά και δεξιά στον λαιμό κύκνου * Κινητήρας ντίζελ Hatz 1-κίλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία Dusdpfxsxbmpls Ahvjr * Τηλεχειριστήριο: * Έλεγχο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.420 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, Εξοπλισμός: ABS, Heiltling δί-αξονική σιλοτροφοδότης 51.000 λίτρων, αεροανάρτηση, υποχρεωτικά διευθυνόμενος άξονας, 6 διαμερίσματα, δισκόφρενα, 6 συρόμενα καπάκια, SAF άξονες, ρύθμιση ύψους, ABS, EBS Duodpfx Aov D Adhehver

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 390 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 910 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Πληροφορίες προϊόντος "UNSINN WEB-HK2315-13-10 1300kg 230x150x30cm ανατρεπόμενο τρέιλερ οπίσθιας κλίσης με PUMPless" Ανατρεπόμενο τρέιλερ οπίσθιας κλίσης από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενων Unsinn. Κατασκευασμένο στη Γερμανία! Το μοντέλο WEBHK2315-13-10 είναι μονοαξονικό ανατρεπόμενο τρέιλερ οπίσθιας κλίσης υψηλής φόρτωσης. Εύκολη φόρτωση χάρη στα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο. Η εκφόρτωση του φορτίου γίνεται εύκολα μέσω της χειροκίνητης υδραυλικής αντλίας. Το συγκολλημένο βασικό πλαίσιο καθιστά το ανατρεπόμενο τρέιλερ ιδιαίτερα σταθερό. Duedpfeq Rvcqjx Ahvjr Αυτό το τρέιλερ για επιβατικά οχήματα διαθέτει αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα, δάπεδο από συμπαγές ατσάλι, υδραυλικό σύστημα PUMPless για χρήση με δράπανο μπαταρίας, τροχό στήριξης, δακτυλίους πρόσδεσης, ηλεκτρογαλβανισμένο συγκολλημένο πλαίσιο δι' εμβαπτίσεως και ανθεκτική V-δοκό έλξης. Προαιρετικά διατίθενται αξεσουάρ με πρόσθετη χρέωση, όπως κιβώτιο επέκτασης φύλλων, υπερκατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων, κάλυμμα με σκελετό, κάλυμμα φόρτωσης, δίχτυ ασφάλισης φορτίου και στηρίγματα.