Μεταχειρισμένο Ο Δίας προς πώληση (80)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 331.888 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εργοστασιακός προβολέας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αεροπερίσταση - Αεροπεριστασιακά καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματη θέρμανση - Εργαλειοθήκη - Παραθύρα - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 6-169 Μεταχειρισμένο όχημα λόγω διακοπής χρήσης από τον πελάτη!!! Διαθέσιμο άμεσα MAN TGX 26.510 6x2-4, πλατφόρμα/επιφάνεια φόρτωσης, με γερανό FASSI F235 A.2.24 (επεκτεινόμενος) Όχημα: Κινητήρας Diesel MAN D26, απόδοση 510 ίππων, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco, ανάλογος της ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα, προστατευόμενα, για χρήση εκτός δρόμου Τύπος μετάδοσης 6x2-4 Τύπος ανάρτησης: φύλλα/αέρας (BL) Μεταξόνιο 4.800 mm, μεταξόνιο μεταξύ του πίσω άξονα και του υποβοηθητικού άξονα 1.350 mm Όγκος δεξαμενής καυσίμου 590 λίτρα, όγκος δεξαμενής AdBlue 60 λίτρα Υποβοηθητικός άξονας με δυνατότητα ρύθμισης και ανύψωσης Σύζευξη ρυμουλκούμενου RINGFEDER τύπου 4040/G150B, ø 40 mm, επίσης διαθέσιμη επιλογή ø 50mm Καμπίνα GM: ευρύχωρη (φαρδιά, μακριά, μεσαίου ύψους) Στρώμα άνετου κρεβατιού, κάτω μέρος, 110 mm Ψυγείο ανασυρόμενο και συρτάρι Άνετο κάθισμα οδηγού, με αεροπερίσταση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση για τους ώμους Ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή Φωτισμός LED Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Professional 12,3 ιντσών Σύστημα ήχου MAN Advanced με subwoofer Επιδομή: Πλατφόρμα: διαστάσεις 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Πλευρικές πόρτες 1x διαιρούμενες (2 θύρες) ανά πλευρά, με μείωση του βάρους των πλευρικών πορτών Υποδομή: κατασκευή από ατσάλι, επεξεργασία KTL + βαφή σε σκόνη και/ή γαλβανισμένη Πλαίσιο με οπές για καλή ασφάλιση του φορτίου Μεσαία ράβδος δέσιμος Εργαλειοθήκη Πλάκες στήριξης συμπεριλαμβανομένης της βάσης Γερανός: Γερανός φόρτωσης Fassi F235: Μέγιστο φορτίο στα 12,7 μέτρα: 1.345 kg Πεδίο περιστροφής 400° Διπλό σύστημα αρθρωτών βραχιόνων με PROL1NK (επεκτεινόμενος αρθρωτός βραχίονας έως 15°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX500 Ασύρματο χειριστήριο Fassi RCS maxi - 6 λειτουργίες » με 3 χειριστήρια (2-2-2) Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) συμπεριλαμβανομένης της ρυθμιζόμενης ψηφιακής περιορισμού της περιστροφής Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI FSC συμπεριλαμβανομένου του LMB II Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με »2 αγωγούς / e-dynamic Είναι δυνατή η εξατομικευμένη χρηματοδότηση με έναν από τους συνεργάτες χρηματοδότησης. Nljdpfx Aoz N A R Helash Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Μπορεί να υπάρξει ενδιάμεση πώληση. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροπερίσταση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80-22,5; Μπλοκάρισμα δι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Φωτισμός LED - Πνευματική ανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 2-660 Εγκεκριμένο για 3 μήνες, προέρχεται από ενοικίαση. Μεταχειρισμένο όχημα PAVIC HTA 20 66Z, σύντομος ρυμουλκούμενος για ξυλεία, με τροχούς ALCOA DURA BRIGHT. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! Δι-άξονος ρυμουλκούμενος τύπου πλατφόρμας 4x Πλατφόρμες OPTIPA SL 8x Στηρίγματα OPTIPA AL10 2x Αντικραδασμική προστασία (ατσάλι) Μήκος σασί περίπου 6600 mm Προεξοχή εμπρός περίπου 710 mm (περιστρεφόμενη πλατφόρμα) Βιδωτά άγκιστρα στις πλατφόρμες για την ασφάλιση του φορτίου Ωφέλιμο φορτίο 14.750 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg EBS / ABS Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ασφαλείας, διαθέσιμη και ανάρτηση με ελατήρια κατόπιν αιτήματος 2 άξονες SAF OFF Road 10 τόνων Σύστημα διεύθυνσης με διπλή σειρά ρουλεμάν, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα 20 τόνοι Σύστημα ανύψωσης εμπρός Smartboard Wabco Σύστημα φωτεινών σημάτων εμπρός, ορατό, για την ένδειξη της μέγιστης πίεσης των αερόσακων Φωτισμός LED Φωτιστικά εργασίας LED Υψηλής ποιότητας βαφή KTL – επίστρωση, συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας θερμικής σταθεροποίησης Διπλοί τροχοί: 275/70 R 22,5 με ελαστικά επώνυμων κατασκευαστών Ζάντες αλουμινίου κατασκευαστή ALCOA Dura-Bright Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεσες πωλήσεις, λάθη και αλλαγές. = Πρόσθετες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Ζάντες αλουμινίου, διεύθυνση Πίσω άξονας: Ζάντες αλουμινίου Λειτουργικότητα Njdpszikhhefx Alajlh Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC, σύντομος ρυμουλκούμενος τύπου πλατφόρμας OPTIPA SL Συντήρηση Έλεγχος (τεχνικός έλεγχος): έγκυρος έως 03.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.700 κιλ, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, * Schmitz Cargobull Gotha SKI 18 SL * Ανοιχτή ημιρυμουλκούμενη καρότσα (rückmulde) * Δι-άξονο * Αριθμός πλαισίου: WSK000001270258 * Ιδιο βάρος: 5.800 kg Nsdpjlhp Rzofx Alajlh * Ωφέλιμο φορτίο: 26.700 kg * Συνολικό βάρος: 32.500 kg * Φορτίο σέλας: 26.700 kg * Άξονες φορτίου: 9.000 / 9.000 kg * Μήκος επικαθήμενου: 8.775 mm * Πλάτος επικαθήμενου: 2.550 mm * Ύψος επικαθήμενου: 3.280 mm * Ελαστικά: 385/65 R 22,5 * Τιμή κατόπιν ζήτησης * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση * Εσωτερικός αριθμός: 0376 Τηλ./WhatsApp:

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθενται δύο εξατομικευμένες, αλλά επαναπρογραμματιζόμενες και τροποποιήσιμες μονάδες μίξης και δοσομέτρησης για δι-συστατικά μείγματα πολυουρεθάνης. 1) Μονάδα στεγανοποίησης και αφρού Sonderhoff DM 402, έτος κατασκευής: 2011, κεφαλή μίξης: MK650, παροχή: 0,08g-0,15g/s, υλικό: δι-συστατικό PU-αφρός, διαδρομή ρομπότ X/Y/Z: 1000mm/800mm/250mm, μέγιστη ταχύτητα εφαρμογής σε R=6mm: 9m/min, μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 20m/min, μέγιστη επιτάχυνση: 5m/s², διαστάσεις τραπεζιού X/Y: 485mm/700mm. 2) Μονάδα στεγανοποίησης και αφρού Sonderhoff DM 402, έτος κατασκευής: 2018, κεφαλή μίξης: MK125MP, παροχή: 0,5g-2g/s, υλικό: Fermapor, διαδρομή ρομπότ X/Y/Z: 2500mm/1250mm/300mm, μέγιστη ταχύτητα εφαρμογής σε R=5mm: 13m/min, μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 58m/min, μέγιστη επιτάχυνση: 10m/s², διαστάσεις τραπεζιού X/Y/Z: 2x 1200mm/1250mm. Και οι δύο μονάδες διαθέτουν περιφερειακές συσκευές και συστήματα παρακολούθησης και ελέγχου θερμοκρασίας, υφής, μίξης, αναπλήρωσης και λοιπών διαδικασιών. Οι μονάδες μπορούν πιθανόν να προσαρμοστούν σε οποιεσδήποτε αναλογίες μείγματος – αποκλειστικά όμως για πολυουρεθάνη. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επίσκεψη. Nsdpew Hgltefx Alaelh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.080 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.320 κιλ, συνολικό βάρος: 6.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση του οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, πλατφόρμα περιστροφής, ανάρτηση με ελατήρια, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), γάντζοι πρόσδεσης, προστατευτική ράβδος σε σχήμα U, αποθηκευτικός χώρος. Κατασκευή: Ειδικός δι-άξονος χαμηλός ρυμουλκούμενος, ύψος φόρτωσης περίπου 500 χιλ., άξονες GFI, ταμπούρια φρένων! Nlsdpeyw Nyzjfx Alaoh Ο ρυμουλκούμενος χρησιμοποιήθηκε από την αστυνομία μόνο για τοποθέτηση φραγμών, επομένως δεν υπέστη ποτέ πραγματική φόρτιση! Διατίθεται εφεδρικός τροχός με επιπλέον χρέωση! Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή πραγματοποιείται με επιπλέον 19% ΦΠΑ! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.940 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.227 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.551 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Δι-άξονος ρυμουλκούμενος τύπου TANDEM, ψυκτικός όγκος 8,20 μ. με υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης BÄR 2.000 kg * CARRIER ICELAND, υδραυλική ψύξη κατά τη διάρκεια της οδήγησης * Δυνατότητα φόρτωσης από μπροστά + ράμπα που αναδιπλώνεται προς το ρυμουλκούμενο όχημα Πώληση μόνο σε συνδυασμό με τον ρυμουλκούμενο με εσωτερικό αριθμό 4811. Συνολική τιμή καθαρή: 39.800 € + * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4812 * Πνευματική ανάρτηση * Πλατφόρμα φόρτωσης * EBS * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Συντήρηση σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης * Δισκόφρενα Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Njdpfoz Awy Rox Alaslh Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Οι αλλαγές, οι ενδιάμεσες πωλήσεις και τα λάθη επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμεύει για την αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια πρόταση για χρηματοδοτική μίσθωση/χρηματοδότηση/ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς. * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος προς τον ασφαλιστή. * Έλεγχος TÜV/UVV, έλεγχος πλατφόρμας φόρτωσης (LBW) και έλεγχος ταχογράφου, καθώς και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες. * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Η πληρωμή διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει στην εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό της Μετσίγκεν (Württ). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 ΜΕΤΣΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ. * ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΓΛΙΚΗ ΓΛΩΣΣΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση: * Συνεχώς διαθέσιμα πάνω από 200 οχήματα στο απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.110 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.490 κιλ, συνολικό βάρος: 12.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση οχήματος: Μπόβεντεν, ατσάλινη κατασκευή, 2 άξονες, περιστρεφόμενη πλάκα, ελατήρια φύλλου, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), άγκιστρα πρόσδεσης, αποθηκευτικός χώρος, αρθρωτές πόρτες. Κατασκευή: Δι-άξονος, τριών πλευρών, ανατρεπόμενος ρυμουλκούμενος, άξονες Gigant, ταμπουρόφρενα, πλαίσιο γαλβανισμένο, αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας, φωτισμός 12 & 24V! Nsdowth Iispfx Alaslh Ύψος φόρτωσης περίπου 1290 mm! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. EuromixMTP 10 cbm αναμικτήρας σε ρυμουλκούμενο - Καινούργιο - Δι-αξονικό - Άξονες SAF - 1x άξονας ανύψωσης - αερανάρτηση ABS - Ελαστικά 385/65 R22.5 - Συνολικό βάρος περίπου 36.000 kg - Κενό βάρος περίπου 7.640 kg - Ξεχωριστός κινητήρας EuromixMTP - κινούμενος αναμικτήρας EM 10 L - ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S500 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμιξης μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα παροχής νερού υπό πίεση Παροχή νερού στη βάση με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μια θυρίδα συντήρησης Σκάλα με βάση Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια έξοδος από ατσάλι Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στην έξοδο και στην περιστρεφόμενη έξοδο Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για την ασφάλιση του κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Βασική στρώση πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, απόκλιση +/- 5% Njdpfx Aljzfy Nyoaolh με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2x επιπλέον ράγες από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα παροχής νερού Δεξαμενή νερού 500 λίτρων (αέρας υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού "C" Λειτουργία και ηλεκτρικά Λειτουργία αναμικτήρα - μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (σε περίπτωση EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 L Όγκος δεξαμενής νερού 11121 L Κλίση δεξαμενής 11.3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Επιπλέον εξοπλισμός: Επιπλέον ράγα από πλαστικό - ατσάλι - αλουμίνιο Περιστρεφόμενη ράγα από πλαστικό (ή ατσάλι) Ασφαλιστική πλάκα περιστρεφόμενης ράγας Πλαστικό κουτί Κουτί σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι Δεξαμενή πρόσθετων υλικών, χωρίς πίεση Δεξαμενή πρόσθετων υλικών υπό πίεση Στήριγμα σπάτουλας Κλείστρο ¾ Οπίσθια κάμερα Λυχνία εργασίας LED EuromixMTP Έξυπνος έλεγχος δοχείου (Ηλεκτρονικός έλεγχος κινούμενου αναμικτήρα) Σκαλοπάτι στην προστατευτική μπάρα με λαβή Μετρητής νερού Μανόμετρο Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κιβωτοειδή ανυψωτική πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δεκτή η ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Υλικό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί: Σκυρόδεμα Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.180 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.920 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.424 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 906 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, MEILLER MZDA 18/23 B ? Δι-άξονος ανατρεπόμενος όχημα με πλευρική εκφόρτωση | Bordmatic | Ανασηκώμενος άξονας | SAF | Αλουμινένιες ζάντες | 18 τόνοι Αριθμός πλαισίου: W09ZDL218NSM08047 ΠΛΑΙΣΙΟ / ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ: * 2 άξονες SAF * Αερανάρτηση με ανασηκώμενο άξονα * Ταμπούρια φρένων * Σύστημα πέδησης WABCO EBS * ABS * Σύνδεση αέρα Duomat * Ηλεκτρική σύνδεση ABS * 15-πολική ηλεκτρική σύνδεση * Στηρίγματα JOST * Αλουμινένιες ζάντες ΕΠΙΔΟΜΗ / ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Ανατρεπόμενη επιδόμη MEILLER με πλευρική εκφόρτωση * Σύστημα Bordmatic MEILLER * Κάμερα οπισθοπορείας * Φωτιστικά εργασίας LED * 1 αποθηκευτικός χώρος ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΠΙΔΟΜΗΣ: * Μήκος: περίπου 4.917 mm * Πλάτος: περίπου 2.424 mm * Ύψος: περίπου 906 mm * Όγκος φόρτωσης: περίπου 10,8 m³ Nlodpfx Als Ad Sxboash ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: * Συνολικό μήκος: περίπου 7.350 mm * Συνολικό πλάτος: περίπου 2.550 mm * Συνολικό ύψος: περίπου 2.350 mm ΒΑΡΗ: * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 4.820 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13.180 kg ΕΛΑΣΤΙΚΑ: * Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 * Άξονας 1: περίπου 80 % * Άξονας 2: περίπου 60 % ΔΙΑΦΟΡΑ: * Κατασκευαστής: F.X. Meiller * Τύπος: MZDA 18/23 B * Έτος κατασκευής: 2022 * Πρώτη έγκριση: 18.01.2022 * Έλεγχος οχήματος (HU): 01/2027 * Έλεγχος ασφαλείας (SP): 07/2027 Νέος έλεγχος οχήματος/ασφαλείας, καθώς και τροποποιήσεις στα βάρη του οχήματος, είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος.----ΔΕΝ ΣΑΣ ΑΦΗΝΟΥΜΕ ΜΟΝΟΥΣ, ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ: Σας βοηθάμε στην απόκτηση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών πινακίδων. Η μεταφορά του οχήματός σας εντός της Γερμανίας είναι επίσης δυνατή. Απλώς επικοινωνήστε μαζί μας – θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε! Μιλάμε Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές. Διατηρούμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, λάθη, τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη, καθώς και για ενδιάμεσες πωλήσεις.----ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ: Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στην Κελ, δίπλα στον Ρήνο. Για πολλά χρόνια, αποτελούμε συνώνυμο της εμπειρίας, της αξιοπιστίας και της τεχνογνωσίας στον τομέα της προετοιμασίας και της πώλησης επαγγελματικών οχημάτων. Η δύναμή μας έγκειται στην αγοραπωλησία νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στην έκταση περίπου 11.000 m², θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων για διάφορες χρήσεις. Για εμάς, δεν έχει σημασία μόνο το όχημα, αλλά και η εξυπηρέτηση που παρέχουμε. Η δικαιοσύνη, η αξιοπιστία και η ικανοποίηση των πελατών είναι οι ύψιστες προτεραιότητές μας. Γι' αυτό, σας υποστηρίζουμε προσωπικά και αξιόπιστα – από την πρώτη επαφή έως την παράδοση του οχήματός σας. Πείστε τον εαυτό σας. Αναμένουμε την ερώτησή σας!----Η ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΜΑΣ ΓΙΑ ΕΣΑΣ: Φόρτωση οχήματος Σας βοηθάμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Ειδικές μεταφορές Σας υποστηρίζουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες εξαγωγής και προσωρινές πινακίδες Σας βοηθάμε στην απόκτηση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών πινακίδων. Διατυπώσεις τελωνείου Σας παρέχουμε επίσης υποστήριξη σε θέματα τελωνείου. Μεταφορά οχήματος Κατόπιν αιτήματος, οργανώνουμε τη μεταφορά του οχήματός σας εντός της Γερμανίας. Για εμάς, δεν έχει σημασία μόνο το όχημα, αλλά και η εξυπηρέτηση που παρέχουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διάμετρος άξονα: 54 mm Άξονας Z: 900 mm Μήκος τόρνευσης: 900 mm Διάμετρος περιστροφής: 560 mm Διαδρομή άξονα Χ: 290 mm Σύστημα ελέγχου: Siemens Sinumerik 840D sl Ταχύτητες άξονα – συνεχώς μεταβαλλόμενες: 0 - 6000 σ.α.λ. Διάμετρος κύριου άξονα: 120 mm Ροπή στον άξονα: 190 Nm Τουρέτα εργαλείων: Τύπου Sauter Αριθμός θέσεων εργαλείων: 12 Πίεση λειτουργίας: 5 - 6 bar Διαδρομή κοχλία: 130 mm Διάμετρος κοχλία: 110 mm Ταχύτητα ταχείας κίνησης: 40 - 50 m/min Συνολική κατανάλωση ισχύος: 37,5 KW Βάρος μηχανήματος περίπου: 8,0 t Nledpfjy Ttyqox Alajh Διαστάσεις μηχανήματος περίπου (Μ x Π x Υ): 4,8 x 2,4 x 2,3 m * Αρθρωτή κατασκευή μηχανήματος για αποδοτική δι- και τετραξονική κατεργασία αξόνων και κατεργασία εξαρτημάτων με περιστροφικό άξονα (σύστημα B) * Υψηλή βασική ακρίβεια και θερμική σταθερότητα ως προϋπόθεση για σκληρή και ακριβή κατεργασία * Προετοιμασμένο για αυτόματη φόρτωση και εκφόρτωση μέσω πύλης ή ενσωματωμένης μονάδας φόρτωσης * Διαχωρίσιμος χώρος εργασίας για ταυτόχρονη κατεργασία σε δύο στάδια στον αριστερό και τον δεξιό άξονα * Ανασυρόμενη ουρά με αντίθετο άξονα, δυνατότητα συνδυασμού * Στρατηγικές μετρήσεων κατά τη διάρκεια της διαδικασίας και μετά τη διαδικασία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Μηχανή CNC για την επικάλυψη των δοντιών με υλικό κοπής από κράματα κοβαλτίου σε ταινίες πριονιού / Τύπος GPA200 Μηχανή επικάλυψης με κράματα κοβαλτίου Τεχνικά χαρακτηριστικά ταινιών πριονιού: Πλάτος ταινίας: 80 - 360 mm Μήκος ταινίας: 6 - 18 m Πλάτος δοντιού: 35 - 100 mm Πάχος ταινίας: > 0,6 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά ταινιών πριονιού πλαισίου: Πλάτος ταινίας: 80 - 200 mm Πάχος ταινίας: > 1,6 mm Μήκος δοντιών: < 1700 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά μίνι πριονιών πλαισίου: Πλάτος ταινίας: > 35 mm Πάχος ταινίας: > 0,5 mm Nljdpfxez Hdqbe Alaeh Μήκος δοντιών: < 700 mm Γωνία κλίσης: 10 - 40° Εξωτερική παροχή πεπιεσμένου αέρα: < 6 bar Διάμετρος κοβαλτίου: 0,76 - 4 mm Ταχύτητα εργασίας σε δόντια/λεπτό: < 10 δόντια/λεπτό Σύστημα συγκόλλησης – Μεγάλος καυστήρας Ένταση ρεύματος: < 150 A, Λειτουργία: Μονο-αέριο/Δι-αέριο, Ροή πλάσματος αερίου: 1,5 - 2 λίτρα/λεπτό, Ροή προστατευτικού αερίου: 5 - 8 λίτρα/λεπτό Σύστημα συγκόλλησης – Μικρός καυστήρας Ένταση ρεύματος: < 120 A, Λειτουργία: Μονο-αέριο/Δι-αέριο, Ροή πλάσματος αερίου: 0,2 - 0,6 λίτρα/λεπτό, Ροή προστατευτικού αερίου: 2 - 4 λίτρα/λεπτό Επιπλέον βαλβίδα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 224.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ενισχυτής φρένων - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος φάρος - Αντηλιακός σπόιλερ - Φωτισμός με φώτα Xenon = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 σχέσεων 224.000 χλμ. I.C.M. Δί-αξονικός όχημα μεταφοράς σκυροδέματος De Buf 12 m3 Άξονες BPW Βελγική άδεια κυκλοφορίας Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση 3 διαθέσιμα σε απόθεμα! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Υλικό χρήσης: Σκυρόδεμα Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Βάρη Nlsdpfx Aszvhldelaoh Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 9.786 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 16.214 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 κιλά Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: ZF Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, MDR 2000 Ρεόμετρο με κινούμενο καλούπι • Κλειστό, δι-κώνικό σύστημα θαλάμου • Γρήγορος μικροεπεξεργαστής για έλεγχο θερμοκρασίας • Μέτρηση ροπής μέσω μετατροπέα ροπής χωρίς τριβή Nlodpfx Aljzul Dbsash • Υψηλή ακρίβεια, μεγάλη απόδοση • Επιλογή αυτοματισμού για μέγιστη παραγωγικότητα Τεχνολογία βουλκανόμετρου στην πιο προηγμένη της μορφή Το MDR 2000, ένα ρεόμετρο με κινούμενο καλούπι από την Alpha Technologies, έχει καθιερωθεί ως παγκόσμιο πρότυπο για την τεχνολογία βουλκανομέτρων. Δύο άμεσα θερμαινόμενα, δι-κώνικά ημικαλούπια με μικρή μάζα επιτρέπουν την γρήγορη και ακριβή ανάκτηση της θερμοκρασίας. Χάρη στο ταλαντευόμενο κάτω ημικαλούπι, ένας ρότορας, όπως αυτός που χρησιμοποιείται στο ταλαντευόμενο ρεόμετρο δίσκου (ODR 2000), δεν είναι πλέον απαραίτητος. Αυτό σημαίνει ταχύτερη ανάκτηση της θερμοκρασίας και μεγαλύτερη ακρίβεια των δεδομένων. Η ροπή που προκύπτει μετριέται μέσω ενός μετατροπέα ροπής στο άνω ημικαλούπι, έτσι ώστε οι δυνάμεις τριβής των ρουλεμάν και των στεγανοποιητικών να μην επηρεάζουν πλέον τη μέτρηση της ροπής. Το σήμα ροπής βαθμονομείται μέσω μιας ράβδου στρέψης με γνωστές τιμές. Αυτό, μακροπρόθεσμα, επιτρέπει την ακρίβεια, την επαναληψιμότητα και την αναπαραγωγιμότητα των δεδομένων. Το μοναδικό κλειστό σύστημα θαλάμου επιτρέπει εξαιρετική αναπαραγωγιμότητα και ευαισθησία στις παραλλαγές της σύνθεσης. Ο γρήγορος έλεγχος της θερμοκρασίας διασφαλίζεται μέσω ενός βελτιστοποιημένου συστήματος. Αυτά τα χαρακτηριστικά, σε συνδυασμό με έναν εξαιρετικά ευαίσθητο μετατροπέα ροπής και την πιο πρόσφατη τεχνολογία μικροεπεξεργαστών, προσφέρουν την καλύτερη δυνατή απόδοση στην τεχνολογία διασύνδεσης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 220 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.000 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 8.300 W, συνολικό ύψος: 1.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.750 χιλ., συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: FAGOR, μοντέλο ελεγκτή: 8055, μέγιστο μήκος προϊόντος: 2.670 χιλ., αριθμός αξόνων: 2, Οριζόντιο τόρνο, έτος κατασκευής 2001. Αυτός ο EMCO EMCOMAT 200X1000 διαθέτει μήκος τόρνευσης 1.000 mm και μέγιστη διάμετρο τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι 400 mm. Είναι εξοπλισμένος με αριθμητικό έλεγχο Fagor 8055 CNC και διαθέτει ένα τσοκ σφήνας SMW AUTOBLOCK, καθώς και μια υποδοχή εργαλείων γρήγορης αλλαγής Multifix. Εάν αναζητάτε υψηλές δυνατότητες τόρνευσης, θα πρέπει να εξετάσετε το EMCO EMCOMAT 200X1000 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Njdszrvktopfx Alajlh - Περιγραφή: Δι-άξονος τόρνος CNC με έλεγχο μέσω διδασκαλίας/κύκλων και αριθμητικό έλεγχο Fagor 8055 - Έλεγχος: Fagor 8055 (CPU 8055/AB-T, AXES 8055, I/O 8055) - Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1000 mm - Ύψος κέντρων (απόσταση πάνω από τα κέντρα): 200 mm - Μέγ. διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: Ø 400 mm - Μήκος τόρνευσης: 1.000 mm - Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης πάνω από το καραβόσι: 220 mm - Διαδρομή, άξονας Z: 1.000 mm - Διαδρομή του άξονα X: 220 mm - Διατομή του εργαλείου τόρνευσης: 20 × 20 / 25 × 25 mm - Σπείρωμα άξονα: Camlock 5 - Εσωτερική κωνικότητα: 1:20 - Διάμετρος οπής άξονα: ø51,6 mm - Ταχύτητα άξονα: 0–3000 στροφές/λεπτό, με συνεχώς μεταβαλλόμενη ρύθμιση - Κίνηση με κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος: 18,5 / 8,3 kW - Διάμετρος περιβλήματος της ουράς: 52 mm / MK4 - Διαδρομή του περιβλήματος της ουράς: 145 mm - Τροφοδοσία ρεύματος: 400 V / 3 φάσεις / PE - Ονομαστική ισχύς: 10 kVA - Εξοπλισμός / Αξεσουάρ που περιλαμβάνονται στην παράδοση: - Τσοκ σφήνας SMW AUTOBLOCK (συμπεριλαμβανομένων διαφόρων βασικών γνάθων) - Υποδοχή εργαλείων γρήγορης αλλαγής Multifix (συμπεριλαμβανομένων διαφόρων υποδοχών εργαλείων), κλειδί σύσφιξης - Τσοκ τρυπανιού - Κώνος τόρνευσης - Σύστημα ασφαλείας, πλήρως λειτουργικό Τεχνικές προδιαγραφές Αντίθετος άξονας: Όχι Εργαλεία με κίνηση: Όχι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.710 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.290 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενος άξονας, αερανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), πλευρική προστασία, δίδυμοι τροχοί, πασσάλους φορτίου. Κατασκευή: Δι-αξονικό ρυμουλκούμενο μεταφοράς ξυλείας με 4 εξειδικευμένα πασσάλους ExTe, 2 άξονες BPW 10t, ταμπούρα φρένων! Διευκρινίσεις σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Nlodsvaicvopfx Alash

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Iveco X-Way AD190X54/P 4x2, φορτηγό με γερανό. Γερανός: Fassi F125AC.1.24, τηλεχειριστήριο, 2 στηρίγματα, διάγραμμα φορτίου: δείτε τις φωτογραφίες, ατσάλινες ζάντες, στάνταρ όπισθεν, κανονισμός εκπομπών ρύπων EURO VI E, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, ατσάλινος προφυλακτήρας, κατασκευή 1 τεμαχίου (βαρέως τύπου: 3 τεμαχίων), κιτ πρώτων βοηθειών, εξωτερικά μέρη καμπίνας σε μαύρο χρώμα, AD MY LOW ROOF CAB, μόνωση οροφής καμπίνας, στάνταρ, ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα και 2η κλειδαριά οχήματος, ηλιοροφή για πλαϊνό τζάμι, πλευρά οδηγού, αποθηκευτικός χώρος με 2 διαμερίσματα, πίσω τοίχος, σχεδιασμός ταμπλό: πλαστικό με μαύρες διακοσμητικές λωρίδες, ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ 10 ΙΝΤΣΩΝ, πλαστικό τιμόνι, ψηφιακή μονάδα ελέγχου ΕΕ 4.1, κάθισμα συνοδηγού σταθερό, έξυπνη γεννήτρια 2880 W (24V x 120A), ελεγχόμενη ανάλογα με τις ανάγκες, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, ελατήριο τύπου παραβολής στον μπροστινό άξονα, σφήνες, 2 τεμάχια, ξηρό φίλτρο αέρα κάθετο, κατασκευή για ήπιο κλίμα, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 630 κυβ. εκ., πλαίσιο πλαισίου σε γκρι χρώμα, σταθεροποιητής πίσω άξονα, δοχείο αέρα σε ατσάλινη κατασκευή, αριθμός ανάλογα με την έκδοση ανάρτησης και την έκδοση ρυμουλκού, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας μηχανικός στο πλαίσιο, δεξιά, μπαταρίες 180 Ah για βαρέως τύπου / 170 Ah για Eurocargo (συνιστάται για χρήση με πλατφόρμα φόρτωσης και/ή βοηθητική πρίζα), ύψος οχήματος στάνταρ, έκδοση ρυμουλκού για λειτουργία ρυμούλκησης με ενιαίο σύστημα φρένων, δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρων, αλουμίνιο, πρίζα ρυμουλκού για λειτουργία 24 Volt, 15 ακίδων, σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 3,79, προεξοχή πλαισίου πίσω, 1848 mm, ECO NORMAL PERFORMANCE MODE, Connectivity Box 4G συμπεριλαμβανομένου συμβολαίου υπηρεσίας TCO, CURSOR 13, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), αισθητήρες εσωτερικά, διεπαφή VDI (Vehicle-Data-Interface) για υπηρεσίες τηλεματικής (FMS), έκδοση 4.0, λογισμικό μετάδοσης ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας (LDWS), σύστημα προειδοποίησης για υπνηλία οδηγού, τρίγωνο ασφαλείας, κατασκευή και διαστάσεις σύμφωνα με την οδηγία ECE-27, πίσω φώτα στάνταρ, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), για άνετη εκκίνηση σε ανηφόρες, σύστημα παρακολούθησης κατά την όπισθεν με κάμερα, σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου (BSIS), δεξιά, έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας (ISA), NO HIGH WAY ASSIST, σύστημα παρακολούθησης προπορείας (MOIS), προετοιμασία για σύστημα αποτροπής εκκίνησης με αλκοόλ (ALC) με καλώδιο, CAMBIO 12TX 2650 TO, αερανάρτηση ECAS με 2 αισθητήρες, λειτουργία ταλάντωσης (λειτουργία ελεύθερης κίνησης), 73133, ελαστικό 315/80R22,5, βοηθητική πρίζα NH/4C για αντλία, δεξιά, κάμερες καθρεπτών Nodpoy Svr Tsfx Alajlh Κάλυμμα, κατά την AS FHS εντός, χρώμα οχήματος / κατά την AT/AD σε μαύρο χρώμα, οροφή με χειροκίνητη λειτουργία, προβολείς ομίχλης συμπεριλαμβανομένων φώτων στροφής/προσέγγισης, αερανάρτηση για καμπίνα, ηλεκτρική κλίση καμπίνας, προβολείς εμπρός LED, προστατευτικό πλέγμα για προβολείς, LED φώτα περιμετρικής σήμανσης αριστερά και δεξιά, ηλιοροφή διαφανής, εξωτερικά στην οροφή της καμπίνας, αντλία κυκλοφορίας θερμού νερού, κατάλληλη ως θερμαντήρας παύσης, αξιοποιείται η υπολειπόμενη θερμότητα του ψυκτικού υγρού και κυκλοφορεί στο σύστημα, ηχείο πίσω από τον προφυλακτήρα (συμπιεσμένος αέρας), κάθισμα οδηγού πολυτελείας, με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, ρυθμιζόμενο σε δι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, ΔΙΑΔΡΟΜΉ ΆΞΟΝΑ X: 10000 MM ΜΕΤΑΚΊΝΗΣΗ ΆΞΟΝΑ Y: 4000 MM ΔΙΑΔΡΟΜΉ ΆΞΟΝΑ Z ( ΕΜΒΟΛΙΣΜΌΣ ) : 1000 MM ΔΙΑΔΡΟΜΉ ΆΞΟΝΑ W ( ΆΞΟΝΑΣ ) : 800 MM ΣΥΝΟΛΙΚΉ ΔΙΑΔΡΟΜΉ ΆΞΟΝΑ Z + ΆΞΟΝΑ W : 1800 MM ΔΙΆΜΕΤΡΟΣ ΑΤΡΆΚΤΟΥ 160 MM ΙΣΧΎΣ ΚΙΝΗΤΉΡΑ ΑΤΡΆΚΤΟΥ 40 KW Nodeup Dclspfx Alaolh ΤΑΧΎΤΗΤΑ ΑΤΡΆΚΤΟΥ: 3000 ΣΤΡΟΦΈΣ ΑΝΆ ΛΕΠΤΌ ΣΎΝΔΕΣΗ ΜΎΤΗΣ ΑΤΡΆΚΤΟΥ ISO 50 DIN 69871/1A ΑΡΙΘ. 02 ΕΎΡΟΣ ΣΤΡΟΦΏΝ ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ ΕΜΒΌΛΟΥ: 460 X 520 MM ΤΑΧΕΊΑ ΠΡΌΩΣΗ 20000 MM/MIN ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΙΚΌ ΤΡΑΠΈΖΙ ΜΟΝΤΈΛΟ MG 50 2500 X 3500 MM ΔΙΑΔΡΟΜΉ 2000 MM , ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ 50 ΤΌΝΩΝ , ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉ 360000 POS 0.001 ° HEIDENHAIN iTNC 530 CNC ΑΛΛΑΓΉΣ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ 40 ΘΈΣΕΩΝ ΧΕΙΡΟΚΊΝΗΤΗ ΓΕΝΙΚΉΣ ΧΡΉΣΗΣ ΔΙ-ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΙΚΉ ΚΕΦΑΛΉ ΤΡΑΠΈΖΙ ΑΓΚΎΡΩΣΗΣ 6000 X 2000 X 300 MM ΕΤΟΣ 2005 ΕΞΩΤΕΡΙΚΉ ΨΎΞΗ ΣΥΝΟΛΙΚΉ ΕΓΚΑΤΕΣΤΗΜΈΝΗ ΙΣΧΎΣ 110 KVA

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σταθμός δοκιμών υλικών / Τελικός έλεγχος   αποτελούμενος από τα ακόλουθα κύρια εξαρτήματα   Keyence XG-H500M Ψηφιακή κάμερα ασπρόμαυρης εικόνας 5 εκατομμυρίων pixel Keyence XG-7701P Σύστημα επεξεργασίας εικόνας πολλαπλών καμερών / Μονάδα ελέγχου Keyence CA-DC21E Ρυθμιστής φωτισμού Opto Engineering TC23096 Δι-τελοκεντρικός φακός   Keyence XG-H500M Ψηφιακή κάμερα ασπρόμαυρης εικόνας 5 εκατομμυρίων pixel CCD: 2/3-ιντσών μονοχρωμικό CCD, κάθε στοιχείο pixel με τετραγωνικό σχήμα, ταχύτητα ανάγνωσης 11 φορές μεγαλύτερη, 5.050.000 pixel Μέθοδος σάρωσης: Προοδευτική (61,2 ms), παράλειψη γραμμής (40,3 ms). Η διαδοχική σάρωση (interlace) είναι μια διαδικασία ομαδοποίησης που αθροίζει τις περιττές και τις άρτιες γραμμές.   Μοντέλο CA-DC21E Ρυθμιστής φωτισμού Τύπος: Ρυθμιστής φωτισμού. Μόνο για τη σειρά μοντέλων XG/CV-5000/CV-X200/CV-X100 Είσοδος: Υποχρεωτική απενεργοποίηση του φωτισμού: μέγιστη τάση εισόδου 26,4 V, ελάχιστη 2 mA Έξοδος   Μέθοδος ρύθμισης φωτός (1) Μέθοδος σταθερής ρύθμισης τάσης (φωτισμός συνεχούς ρεύματος) (2) Μέθοδος διαμόρφωσης πλάτους παλμού (συχνότητα εκπομπής: 100 kHz) [Αλλαγή της ρύθμισης της μονάδας ελέγχου] Επίπεδα φωτεινότητας 255 επίπεδα ψηφιακά [Αλλαγή της ρύθμισης της μονάδας ελέγχου] Nsdpfx Alsg Sxmfsaelh Αριθμός συνδέσεων: 2 κανάλια (διαθέσιμα για σύνδεση LED και σύνδεση σε κлемποσειρά) Τάση: 12 VDC/24 VDC [Ρύθμιση μέσω διακόπτη DIP] Ισχύς: Μέγ. 40 W (30 W ανά κανάλι) Συγχρονισμός: Συγχρονισμός μέσω εξόδου FLASH / συνεχούς φωτισμού [Αλλαγή της ρύθμισης της μονάδας ελέγχου] Χρόνος απόκρισης (1) Σταθερή ρύθμιση τάσης: Μέγ. 10 ms σε έξοδο 12 V, Μέγ. 20 ms σε έξοδο 24 V (2) Μέθοδος διαμόρφωσης πλάτους παλμού: Μέγ. 1 ms σε έξοδο 12/24 V Ένδειξη: Ένδειξη LED Τάση τροφοδοσίας: 24 VDC ±10% Κατανάλωση ρεύματος: 3,0 A (έξοδος 12 V σε μέγιστο φορτίο), 6,5 A (έξοδος 24 V σε μέγιστο φορτίο)*1   Keyence XG-7701P Σύστημα επεξεργασίας εικόνας πολλαπλών καμερών / Μονάδα ελέγχου   TC23096 Δι-τελοκεντρικός φακός για ανιχνευτές 2/3", μεγέθυνση 0,093 x, βάση τύπου C Μεγέθυνση (×): 0,093 Κύκλος εικόνας Ø (mm): 11,0 Μέγιστο μέγεθος ανιχνευτή: 2/3" Απόσταση εργασίας (1) (mm): 278,6 wF/# (2): 8 Τυπική τελοκεντρία (μέγ.) (3) (deg): < 0,06 (0,08) Τυπική παραμόρφωση (μέγ.) (4) (%): < 0,04 (0,08) Βάθος πεδίου (5) (mm): 77 CTF στα 70 lp/mm (%): > 40   Πεδίο εικόνας του αντικειμένου (6) με ανιχνευτή 1/3″ (4,8 x 3,6 mm) (mm × mm): 51,61 x 38,71 με ανιχνευτή 1/2,5″ (5,70 x 4,28 mm) (mm × mm): 61,29 x 46,02 με ανιχνευτή 1/2″ (6,4 x 4,8 mm) (mm × mm): 68,82 x 51,61 με ανιχνευτή 1/1,8″ (7,13 x 5,33 mm) (mm × mm): 76,67 x 57,31 με ανιχνευτή 2/3″ - 5 MP (8,50 x 7,09 mm) (mm × mm): 91,40 x 76,24 Διαστάσεις Βάση: C Ρύθμιση φάσης (7) Μήκος (8) (mm): 336,6 Διάμετρος (mm): 143 Βάρος (g): 2500   Πλήρης εκκαθάριση του εργοστασίου, μεγάλη ποικιλία σε ράφια αποθήκευσης, παλέτες, ράφια στήριξης, παλινδρομικά ράφια. Υψηλής ποιότητας βιομηχανικά μηχανήματα, τόρνοι, μηχανές λείανσης, χειροκίνητα μηχανήματα.   Περισσότερα είδη - καινούργια και μεταχειρισμένα - θα τα βρείτε στο κατάστημά μας! Διεθνείς χρεώσεις μεταφοράς κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XLRTE47MS0E842403, πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5", διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Δι-αξονικό τράκτορας με επικαθήμενο Nedpsi Ri Spjfx Alaelh

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό μήκος: 3.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., Υψηλής ποιότητας εγκατάσταση απολίπανσης και καθαρισμού με βάση το PER Η συγκεκριμένη εγκατάσταση είναι ένα υψηλής ποιότητας και αποδοτικό σύστημα απολίπανσης και καθαρισμού που βασίζεται στο υπερχλωριωθυλένιο (PER) και διαθέτει καλάθι τυποποιημένου μεγέθους. Χάρη σε δύο προκαταρκτικούς δεξαμενές, ενσωματωμένο υπερηχητικό καθαρισμό και ξήρανση με κενό, η εγκατάσταση επιτρέπει την ασφαλή, ενδελεχή και γρήγορη απολίπανση διαφόρων μεταλλικών εξαρτημάτων. Η πλήρης σωληνωτή σύνδεση από ανοξείδωτο ατσάλι, καθώς και τα υψηλής ποιότητας εξαρτήματα της εγκατάστασης, εξασφαλίζουν υψηλή αξιοπιστία κατά τη λειτουργία και μεγάλη διάρκεια ζωής. Η εγκατάσταση έχει ανακατασκευαστεί σωστά και είναι άμεσα έτοιμη για χρήση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση της εγκατάστασης κατά τη λειτουργία της, κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης, οποιαδήποτε στιγμή στην περιοχή 75447 Sternenfels. Για περισσότερες πληροφορίες ή για τυχόν ερωτήσεις, είμαστε στη διάθεσή σας ανά πάσα στιγμή. Αναμένουμε την ερώτησή σας! Εξοπλισμός της εγκατάστασης: - Σύστημα μεταφοράς προϊόντων - Σύστημα ψεκασμού - 2 συστήματα εισαγωγής υγρού, θερμαινόμενα - Υπερηχητικό σύστημα με 1,0 kW / 25 kHz - Φίλτρο διεργασίας 100 μm - Λεπτό φίλτρο 5 μm - Ξήρανση με κενό - Απόσταξη με κενό - Μονάδα προσρόφησης Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διαλυτικά που μπορούν να χρησιμοποιηθούν: Υπερχλωριωθυλένιο PER Χωρητικότητα: 600 dm³ Λειτουργία: Δι-βάρδιας Απαιτούμενη ισχύς: 40 kW Πίεση αέρα: 6 bar Njdpezmxlpjfx Alaolh Βάρος της εγκατάστασης: 3000 kg Παραγωγικότητα: Έως 5 παρτίδες/ώρα (150 kg/ώρα) Διαστάσεις καλαθιού: 480 x 320 x 300 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-21, κενό βάρος: 410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.590 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, SARIS K1 256 150 2000, ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ανυψούμενη καρότσα ⭐ ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ⭐ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 256cm x 150cm Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 30cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 67cm Συνολικό βάρος: 2000Kg Χωρητικότητα φορτίου: 1590Kg Δι-άξονο ρυμουλκούμενο με φρένα Υδραυλικό σύστημα πέδησης και χειρόφρενο της Knott Χαμηλό πλαίσιο Πλήρως συγκολλημένο, γαλβανισμένο πλαίσιο από χάλυβα Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο με σύστημα ασφάλισης Μπορούν να αναδιπλωθούν και να αφαιρεθούν από όλες τις πλευρές Δάπεδο από ανθεκτικό ξύλο με αντιολισθητική επιφάνεια, πάχους 15mm Επιπλέον μεταλλική πλάκα στο ξύλινο δάπεδο Αυτόματος τροχός στήριξης με αντοχή φορτίου 400Kg 6 αθόρυβοι γάντζοι πρόσδεσης με αντοχή έλξης 800Kg Ενισχυμένα ελαστικά 13" με μεταλλική βαλβίδα Ελαστικά M+S (κατάλληλα για χρήση σε βρεγμένο και χιονισμένο οδόστρωμα) Γάντζοι για δίχτυ/σχοινί στο πλαίσιο 13-πολική πρίζα Φώτα ορίου LED στο μπροστινό μέρος Λάμπες στο πίσω μέρος με φώτα οπισθοπορείας και ανακλαστικά τρίγωνα Άνω πλαίσιο τοποθετημένο σε ελαστικές βάσεις Χειροκίνητη αντλία με ρυθμιζόμενη λαβή ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ -Εξοπλισμός για ταχύτητα 100km/h (αμορτισέρ) -Ρεζέρβα με βάση στήριξης -Χωρίς πλευρικά τοιχώματα (έκπτωση στην τιμή) -Black Edition (πλευρικά τοιχώματα και ζάντες βαμμένα σε μαύρο χρώμα με ηλεκτροστατική βαφή) -Ράμπες φόρτωσης -Ηλεκτρικό σύστημα ανύψωσης -Φορτιστής μπαταρίας -Τηλεχειριστήριο -Τηλεχειριστήριο Bluetooth -Ασφαλής υποστήριξη για εργασίες συντήρησης σε ανασηκωμένο όχημα -Αναδιπλούμενη μανιβέλα για πίσω στηρίγματα -Πλήρης φωτισμός LED -Σύστημα αντι-κλοπής -Δίχτυ με λεπτή ή χοντρή πλέξη -Πλαίσιο σε σχήμα H -Πλέγμα φύλλων σε διάφορα ύψη, και σε κλειστή μορφή -Προέκταση πλευρικών τοιχωμάτων 30cm με σύστημα ασφάλισης -Αδιάβροχο κάλυμμα με ή χωρίς σκελετό -Υψηλό κάλυμμα Περισσότερος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος! Συν επιπλέον κόστος για άδεια κυκλοφορίας και έξοδα μεταφοράς από τον κατασκευαστή προς εμάς: 200,00€ (χωρίς ΦΠΑ) Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να απεικονίζουν προαιρετικό εξοπλισμό που χρεώνεται επιπλέον. Δεν έχετε βρει ακόμα το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα μόνιμα και άμεσα διαθέσιμα στο απόθεμά μας. Nlodpfx Alez H Uw Eoash Το συνεργείο είναι ανοιχτό τις εργάσιμες ημέρες από τις 8:00 έως τις 17:00 για όλες τις εργασίες επισκευής. Ειδικευόμαστε στην επισκευή αξόνων, ακόμα και για ρυμουλκούμενα τροχόσπιτων. Επιπλέον, διαθέτουμε μια μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ, ακόμα και για ρυμουλκούμενα διαφόρων κατασκευαστών. Επισκεφθείτε μας ηλεκτρονικά ή ελάτε απευθείας στο κατάστημά μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-21, κενό βάρος: 410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.590 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, SARIS K1 256 150 2000, ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ανυψούμενη καρότσα ⭐ ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ⭐ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 256cm x 150cm Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 30cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 67cm Συνολικό βάρος: 2000Kg Χωρητικότητα φορτίου: 1590Kg Δι-άξονο ρυμουλκούμενο με φρένα Υδραυλικό σύστημα πέδησης και χειρόφρενο της Knott Χαμηλό πλαίσιο Πλήρως συγκολλημένο, γαλβανισμένο πλαίσιο από χάλυβα Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο με σύστημα ασφάλισης Μπορούν να αναδιπλωθούν και να αφαιρεθούν από όλες τις πλευρές Δάπεδο από ανθεκτικό ξύλο με αντιολισθητική επιφάνεια, πάχους 15mm Επιπλέον μεταλλική πλάκα στο ξύλινο δάπεδο Αυτόματος τροχός στήριξης με αντοχή φορτίου 400Kg 6 αθόρυβοι γάντζοι πρόσδεσης με αντοχή έλξης 800Kg Ενισχυμένα ελαστικά 13" με μεταλλική βαλβίδα Ελαστικά M+S (κατάλληλα για χρήση σε βρεγμένο και χιονισμένο οδόστρωμα) Γάντζοι για δίχτυ/σχοινί στο πλαίσιο 13-πολική πρίζα Φώτα ορίου LED στο μπροστινό μέρος Λάμπες στο πίσω μέρος με φώτα οπισθοπορείας και ανακλαστικά τρίγωνα Άνω πλαίσιο τοποθετημένο σε ελαστικές βάσεις Χειροκίνητη αντλία με ρυθμιζόμενη λαβή ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ -Εξοπλισμός για ταχύτητα 100km/h (αμορτισέρ) -Ρεζέρβα με βάση στήριξης -Χωρίς πλευρικά τοιχώματα (έκπτωση στην τιμή) -Black Edition (πλευρικά τοιχώματα και ζάντες βαμμένα σε μαύρο χρώμα με ηλεκτροστατική βαφή) -Ράμπες φόρτωσης -Ηλεκτρικό σύστημα ανύψωσης -Φορτιστής μπαταρίας -Τηλεχειριστήριο -Τηλεχειριστήριο Bluetooth -Ασφαλής υποστήριξη για εργασίες συντήρησης σε ανασηκωμένο όχημα -Αναδιπλούμενη μανιβέλα για πίσω στηρίγματα -Πλήρης φωτισμός LED -Σύστημα αντι-κλοπής -Δίχτυ με λεπτή ή χοντρή πλέξη -Πλαίσιο σε σχήμα H -Πλέγμα φύλλων σε διάφορα ύψη, και σε κλειστή μορφή -Προέκταση πλευρικών τοιχωμάτων 30cm με σύστημα ασφάλισης -Αδιάβροχο κάλυμμα με ή χωρίς σκελετό -Υψηλό κάλυμμα Περισσότερος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος! Συν επιπλέον κόστος για άδεια κυκλοφορίας και έξοδα μεταφοράς από τον κατασκευαστή προς εμάς: 200,00€ (χωρίς ΦΠΑ) Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να απεικονίζουν προαιρετικό εξοπλισμό που χρεώνεται επιπλέον. Nlsdpfsz Iaanox Alaoh Δεν έχετε βρει ακόμα το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα μόνιμα και άμεσα διαθέσιμα στο απόθεμά μας. Το συνεργείο είναι ανοιχτό τις εργάσιμες ημέρες από τις 8:00 έως τις 17:00 για όλες τις εργασίες επισκευής. Ειδικευόμαστε στην επισκευή αξόνων, ακόμα και για ρυμουλκούμενα τροχόσπιτων. Επιπλέον, διαθέτουμε μια μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ, ακόμα και για ρυμουλκούμενα διαφόρων κατασκευαστών. Επισκεφθείτε μας ηλεκτρονικά ή ελάτε απευθείας στο κατάστημά μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: Δι轴ικό ρυμουλκούμενο με ανατροπή για κοντέινερ έως 7μ, 2x άξονες BPW 9t, φρένα τυμπάνου, 2x πνευματικές ασφάλειες! Πληροφορίες για τον πρόσθετο εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Nlsdpfsi Rq Sdsx Alash

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.620 κιλ, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Δί-αξονικό ημιφορτηγό για τη μεταφορά δύο μικρών οχημάτων ή ενός φορτηγού --Νέο όχημα-- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 32.500 kg Βάρος χωρίς φορτίο 9.880 kg Εξωτερικό πλάτος 2.545 mm Συνολικό μήκος 13.600 mm Ύψος σέλας 980 mm Υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης, πλήρως κλειστή Nledpfx Aozwa Tvelajh Κοίλα για τους τροχούς Υδραυλικό βαρούλκο με στατική δύναμη έλξης 6.700 kg, με τηλεχειριστήριο Ηλεκτρικό υδραυλικό σύστημα 24 Volt Άξονες ROR με τακάκια φρένων Ελαστικά 8 θέσεων 205/65 R 17.5 Continental Δεύτερος άξονας με κατευθυντήριο σύστημα Σύστημα φρένων KNORR για ρυμουλκούμενα (EBS) Υδραυλικά ρυθμιζόμενες και ανακλινόμενες ράμπες πρόσβασης στο πίσω μέρος Γωνία πρόσβασης 11° Μηχανικά επεκτεινόμενη προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος Το ημιφορτηγό είναι πλήρως γαλβανισμένο, οι εξωτερικές πλευρές είναι βαμμένες σε RAL 9005 Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και στην περίπτωσή μας είναι άμεσα διαθέσιμη με πακέτο πλήρους εξυπηρέτησης-----

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23201013029, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 14.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Προσοχή, αρχειακές φωτογραφίες! Δί-αξονικό χαμηλοπλατφόρμο ημιρυμουλκούμενο Τύπος SZS 300, ειδικά για τη μεταφορά φορτηγών #Πλαίσιο χαμηλοπλατφόρμου ημιρυμουλκουμένου Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμη σφαιρική άρθρωση 2", Χαμηλό κατάστρωμα, με κλίση από την περιοχή των τροχών έως τον λαιμό, φτάνοντας σε ύψος φόρτωσης περίπου 210 mm, πίσω μέρος με κλίση έως την περιοχή των τροχών. Ράγα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος. 2 σφήνες στήριξης με βάση. Κάλυμμα τροχού από γαλβανισμένο ατσάλινο φύλλο, αφαιρούμενο. 1 γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, 10 τόνοι. Ρεζέρβα με βάση στο μπροστινό μέρος/θηκη αποθήκευσης, εξωτερικά. 1 θήκη αποθήκευσης από χάλυβα στο λαιμό, οριζόντια στο μπροστινό μέρος, περίπου: Μ = 2400 mm, Π = 400 mm, Υ = 600 mm, με κλείδωμα. Ηλεκτρικός γρύλος, 24 Volt, ικανότητα έλξης 8165 kg, τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος του λαιμού, πίσω από τη θήκη αποθήκευσης, στέκεται στην επιφάνεια φόρτωσης, λειτουργία με ασύρματο τηλεχειριστήριο, μήκος σχοινιού 35 m x περίπου 10 mm, με κατευθυντήρα σχοινιού και 2 αφαιρούμενους κατευθυντήρες στον λαιμό και στην κλιμακωτή πίσω πλευρά, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής τύπου NATO στην πλάκα σύνδεσης. 1 ζεύγος θήκες τροχών, περίπου 700 mm, ενσωματωμένες στο δάπεδο ξεκινώντας από τον λαιμό, ανοιχτές προς τα έξω. Σημείωση: Το κύριο πλαίσιο είναι περίπου 145 mm ψηλότερα. 4 ζεύγη θέσεων σύνδεσης για αναστολείς τροχών (τυπικό Fliegl), χωρίς αναστολείς τροχών. Επισυναπτόμενα στοιχεία για την ακινητοποίηση του ημιρυμουλκουμένου, ύψος περίπου 100 mm και μήκος περίπου 100 mm. 2 αναστολείς τροχών, συνδεόμενοι. Προετοιμασία για επισυναπτόμενα στοιχεία θήκης τροχών. #Σημεία πρόσδεσης χαμηλοπλατφόρμου 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 2,5 τόνων στον λαιμό. 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης πάνω και στο πλάι, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνοι το καθένα. 4 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων, ενσωματωμένα στην κορυφή της κύριας διαμήκους δοκού του πλαισίου. 1 σημείο πρόσδεσης με βίδα, 6,7 τόνοι το καθένα (JDT), στο κέντρο πίσω, στην θήκη αποθήκευσης ράμπας. 1 σημείο πρόσδεσης αναδιπλούμενης, πρόσθετα στο μπροστινό μέρος, στο χαμηλό κατάστρωμα, 10 τόνοι το καθένα. #Άξονες + Ανάρτηση Nedpfxszy Hwys Alaolh Άξονας με τακάκια φρένων SAF. Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, χρώμα ασημί εργοστασίου. #Σύστημα πέδησης Δίκυκλο σύστημα αερίου πίεσης. Φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο. 2 ασφαλείς συνδέσεις κεφαλής φρένου στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης, τα οποία εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED με αντιστάσεις, πλευρική κίτρινη φωτεινή ταινία LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, LED. 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED. 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση. 1 πρόσθετος/α πρόσθετα προβολείς εργασίας LED, στο πίσω μέρος. 2 πρόσθετοι/ες προβολείς εργασίας LED, ενσωματωμένοι στο λαιμό για τον φωτισμό της επιφάνειας φόρτωσης. #Δάπεδο Λαιμός με επένδυση από ατσάλινο/διαμαντοειδές φύλλο. Επιφάνεια χαμηλοπλατφόρμου από ατσάλινο διάτρητο φύλλο, στην περιοχή της θήκης τροχού επένδυση από ατσάλινο/διαμαντοειδές φύλλο