Μεταχειρισμένο Ροδέλα Προσαρμογής προς πώληση (1.641)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γραμμικός άξονας Κατασκευαστής: Kuka Τύπος: KL1500-2 Μήκος: 5,5 m Πλατφόρμα για διάφορα ρομπότ (Series2000, Comp) Προς το παρόν με πλάκα προσαρμογής για KR30-3 - KR60-3 Dedsutm Rtopfx Aazscn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Το μηχάνημα είναι σε πολύ καλή κατάσταση, έχει κάνει μόνο 123.000 επεμβάσεις. Ελεγχόμενη μηχανή CNC, σχεδιασμένη για την επεξεργασία συγκολλημένων κουφωμάτων. Ανεξάρτητη κίνηση και έλεγχος. Επαναχρησιμοποίηση του ίδιου χρόνου πολλές φορές Λειτουργεί σε γραμμή συγκόλλησης και καθαρισμού Δεν καταλαμβάνει επιπλέον χώρο στην αίθουσα Μπορεί να λειτουργήσει μετά την προσαρμογή στη γραμμή των φτερών. Όλες οι λειτουργίες εκτελούνται κατά την ψύξη: αφυδάτωση εξαερισμός, αυλακώσεις εξαερισμός, διάτρηση σε χρωματιστά προφίλ Dedpfx Aem Ak R Ujazscn διάτρηση του πλαισίου της πόρτας για τον σύνδεσμο του στύλου διάνοιξη οπών για μεντεσέδες στο πλαίσιο της πόρτας (x6) Το κέντρο έχει τη δική του μεταφορά κουφωμάτων από τον συγκολλητή στο καθαριστικό Έλεγχος PLC, NC Φιλική προς τον χρήστη οπτικοποίηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλείται CNC πλάσμα μηχάνημα κοπής – για την κατασκευή καπέλων καμινάδας και συστημάτων εξαερισμού. Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τεχνικά σε άριστη κατάσταση, συνδεδεμένο – δυνατότητα επιτόπιας επίδειξης και δοκιμής. Ο εξοπλισμός προορίζεται για την κατασκευή σωλήνων, καπέλων καμινάδων και εξαρτημάτων εξαερισμού από λαμαρίνα ή ελαφρά μέταλλα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2007 Διάμετρος κοπής σωλήνων: από Ø60 mm έως Ø600 mm Μέγιστο μήκος προϊόντος: 1500 mm Επίσημο πάχος λαμαρίνας: 0,5 – 1 mm Δοκιμασμένο στην πράξη: κοπή έως 3 mm πάχος τοιχώματος (ανάλογα με την ισχύ της πηγής και το είδος του μετάλλου) Πηγές πλάσματος: 2 τμχ. – 60A και 80A Ισχύς πλάσματος: 60A / 80A (ανάλογα με την επιλεγμένη πηγή) Χαρακτηριστικά & εξοπλισμός: Πλήρως προγραμματιζόμενο CNC μηχάνημα Δυνατότητα δημιουργίας κοπτικών περιγραμμάτων βάσει μοντέλου ή προτύπου Αυτόματο σύστημα ακριβούς τοποθέτησης και περιστροφής Προσαρμογή σε διαφορετικές διαμέτρους σωλήνων Ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου κοπής πλάσματος με ρυθμιζόμενη ισχύ Dedpexlp Sqsfx Aazscn Παρέχεται με δύο πηγές πλάσματος (60A και 80A) – αναλόγως αναγκών παραγωγής Εφαρμογή: Ο εξοπλισμός είναι κατάλληλος για παραγωγή εξαρτημάτων εξαερισμού, καπέλων καμινάδας, αεραγωγών και διαφόρων σωληνωτών κατασκευών. Κατάλληλο τόσο για κοπή λεπτής λαμαρίνας (0,5–1 mm), όσο και για επεξεργασία παχύτερου τοιχώματος (έως 3 mm). Η χρήση CNC τεχνολογίας εξασφαλίζει υψηλή ακρίβεια και επαναληψιμότητα κοπής, μειώνοντας την ανάγκη χειρωνακτικής εργασίας. Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 59.479 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Άριστα συντηρημένο φορτηγό 18 τόνων MAN TGM 18.320 με τριπλό ανατρεπόμενο αμάξωμα Meiller, από πρώτο χέρι, νέο μοντέλο TG3, 320 HP, τριθέσιο, με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ωφέλιμο φορτίο 10.730 kg, συνδυασμένο βάρος οχήματος 33 τόνων, 2 ζεύγη ρυμουλκούμενων (AHK) με συνδέσεις αέρα και υδραυλικής για ανατρεπόμενο τρέιλερ, κλιματιστικό, μόλις 59.480 χιλιόμετρα και πολλά ακόμα. Σύντομη καμπίνα C με πίσω παράθυρο 3 θέσεις καθισμάτων Κινητήρας Euro 6 D Κίνηση 4 x 2 Άδειο βάρος: 7.270 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.730 kg Μεταξόνιο: 3.575 mm Τριπλή καρότσα Meiller 4.400 x 2.420 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Μπροστινό τοίχωμα 800 mm, 200 mm οδηγός στο μπροστινό τοίχωμα της πλατφόρμας Δάπεδο VS100 - 4 mm Πλήρως ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο Ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων: 600 mm Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12. OD AHK μουαγιέ Ringfeder τύπου 4040/G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα AHK με σφαιρική κεφαλή Επιτρεπτό συνδυασμένο βάρος 33.000 kg Ωφέλιμο ρυμουλκούμενο βάρος έως 19.853 kg Υδραυλική σύνδεση ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο τρέιλερ Επιπλέον σύνδεση Doumatic Εμπρός άξονας με φύλλα και πίσω με αερανάρτηση Διαφορικό πίσως με μπλοκέ Εμπρός άξονας 7.100 kg, πίσω άξονας 11.500 kg Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω άξονα Σχέση μετάδοσης i=4,63 Dedpfexhatwjx Aazocn Σύστημα διατήρησης λωρίδας IV (LGS IV) MAN BreakMatic ABS, ASR, ESP Σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης 2 (EBA2) Φρένο τύπου EVB Δισκόφρενα εμπρός και πίσω MAN EasyStart στο TipMatic Κλιματιστικό Cruise control Ηλιοροφή Σκίαστρο Μεγάλος εξωτερικός αποθηκευτικός χώρος αριστερά Δεξαμενή καυσίμου 220 l δεξιά 2 προβολείς LED τύπου "περιμετρικής σήμανσης" στη σκεπή της καμπίνας 2 φώτα εργασίας στην οροφή καμπίνας 2 κόρνες αέρα στη σκεπή καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Καθίσματα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμου και θέρμανση Καλύμματα καθισμάτων σε άνετη ποιότητα Ράδιο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5" Χειρισμός χωρίς χέρια για ένα κινητό (MFL και Bluetooth®) MAN Sound System Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι σε εξαιρετικά καλή και περιποιημένη κατάσταση Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2568 Τιμή: καθαρή, πλέον 19% ΦΠΑ. Με χαρά σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Δράπανο για μεντεσέδες CORMAK BH40M – ακριβής κατεργασία εξαρτημάτων επίπλων Το δράπανο για μεντεσέδες CORMAK BH40M είναι μια συμπαγής, αποδοτική και εύχρηστη οριζόντια ξυλουργική δράπανη, σχεδιασμένη για την ακριβή διάνοιξη οπών για μεντεσέδες επίπλων. Η μηχανή είναι ιδανική για ξυλουργικά εργαστήρια και μονάδες παραγωγής επίπλων, προσφέροντας επαναληψιμότητα στη διάτρηση και σταθερότητα στον χειρισμό των εργαλείων. Με την διαισθητική της κατασκευή και τα ανθεκτικά εξαρτήματα, η BH40M εξασφαλίζει υψηλή ποιότητα εργασίας με απλή χρήση. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος – χωρίς πνευματικό σύστημα - Ακριβής διάνοιξη οπών για μεντεσέδες επίπλων – ο ρυθμιζόμενος περιοριστής βάθους επιτρέπει διάτρηση με απόλυτο έλεγχο των παραμέτρων, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο φθοράς του υλικού. - Συμπαγής και σταθερή κατασκευή – η στιβαρή βάση με μεγάλο τραπέζι εργασίας (790 x 390 mm) παρέχει άνεση και ασφάλεια στη χρήση. - Χωρίς πνευματικό σύστημα – η απουσία πνευματικού κυκλώματος αυξάνει την αξιοπιστία και μειώνει το κόστος λειτουργίας και συντήρησης. - Κινητήρας ισχύος 0,75 kW – η κίνηση της κεφαλής παρέχει κατάλληλη ροπή για εργασίες με μεντεσέδες τύπου Blum και άλλα συστήματα εξαρτημάτων. - 3 εργαλεία ατράκτου – επιτρέπουν τη σύγχρονη διάνοιξη οπών για τον κεντρικό μεντεσέ και τους πλευρικούς οδηγούς. Κατασκευή και τεχνολογία Το μοντέλο CORMAK BH40M σχεδιάστηκε για απλή λειτουργία και ανθεκτικότητα. Η μηχανική μετατόπιση της κεφαλής κατά 110 mm και ο χειροκίνητος έλεγχος προσφέρουν πλήρη έλεγχο του κύκλου εργασίας. Η διάμετρος υποδοχής εργαλείων 10 mm υποστηρίζει τα τυπικά τρυπάνια για εξαρτήματα. Οι συμπαγείς διαστάσεις (800 x 630 x 780 mm) και το βάρος των 45 kg το καθιστούν ιδανικό και για εργασίες εγκατάστασης εκτός εργαστηρίου. Ακρίβεια και απόδοση Χάρη στην κατάλληλη ταχύτητα περιστροφής της ατράκτου (2800 στρ./λεπτό) και τη δυνατότητα χειροκίνητης ρύθμισης, ο χειριστής μπορεί γρήγορα και με ακρίβεια να δημιουργεί οπές για κάθε τυπικό μεντεσέ. Βαθμωτή ρύθμιση βάθους διάτρησης (έως 20 mm) επιτρέπει προσαρμογή σε διάφορα πάχη προσόψεων και τύπους μεντεσέδων. Η σταθερή στερέωση του τεμαχίου και ο έλεγχος των παραμέτρων ελαχιστοποιούν τα σφάλματα συναρμολόγησης και αυξάνουν την αποδοτικότητα της διαδικασίας. Εφαρμογές Το δράπανο για μεντεσέδες CORMAK BH40M βρίσκει εφαρμογή: - στην παραγωγή κουζινών, μπάνιων και γραφειακών επίπλων, - σε ξυλουργικά εργαστήρια και τμήματα συντήρησης, - σε εξειδικευμένες επιχειρήσεις εγκατάστασης εξαρτημάτων, - σε σχολεία και κέντρα κατάρτισης ξυλουργικής. Βασικός εξοπλισμός - 3-άξονος κεφαλή για διάτρηση για μεντεσέδες - Μηχανική μετατόπιση οδηγού (110 mm) - Ρυθμιζόμενος περιοριστής βάθους - Τραπέζι εργασίας 790 x 390 mm - Κινητήρας 0,75 kW (230 V) - Χειροκίνητος έλεγχος και στερέωση τεμαχίου Dodpfow Hbwqsx Aazjcn Προαιρετικός εξοπλισμός - Τρυπάνια για μεντεσέδες Blum και άλλα συστήματα - Πρότυπα θέσης για διάφορα εξαρτήματα - Σετ οδηγών και πλευρικών περιοριστών Τεχνικά χαρακτηριστικά Διαστάσεις τραπεζιού: 790 x 390 mm Μετατόπιση οδηγού: 110 mm Απόσταση μεταξύ ατράκτου και τραπεζιού: 155 mm Διάμετρος υποδοχής εργαλείου: 10 mm Αριθμός ατράκτων: 3 Μέγιστο βάθος διάτρησης: 20 mm Περιστροφή: 2800 στρ./λεπτό Στερέωση τεμαχίου: χειροκίνητη Έλεγχος: χειροκίνητος Κινητήρας: 0.75 kW Τροφοδοσία: 230 V Εξωτερικές διαστάσεις: 800 x 630 x 780 mm Βάρος: 45 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γραμμή για πλήρωση, κλείσιμο και ετικετοποίηση φιαλών "PET", όπου το προϊόν είναι διαυγές υγρό όπως: λάδι, ξύδι, χυμοί, νέκταρ κ.λπ. Το σετ περιλαμβάνει τα παρακάτω στοιχεία: 1) Πιστονική γεμιστική μηχανή PROSPOMASZ MONO-30 - ρυθμιζόμενη απόδοση: έως 3.000 φιάλες (συσκευασίες/ώρα) - αριθμός δοσομετρητών: 8 τεμ. - αριθμός κεφαλών κλεισίματος: 4 τεμ. - χωρητικότητα φιαλών: 200 - 1000 ml - διαστάσεις συσκευασιών: ~ διάμετρος: 50 - 110 mm ~ ύψος: 150 - 330 mm ~ ελάχιστη διάμετρος ανοίγματος φιάλης: 18 mm - βάρος: 1100 kg - εγκατεστημένη ισχύς: 0,75 kW - έτος κατασκευής: 2003 - διαστάσεις μηχανής: ~ μήκος: 1500 mm ~ πλάτος: 1150 mm ~ ύψος: 2300 mm Επί του παρόντος, είναι εγκατεστημένη μήτρα για φιάλες 1000 ml. Επιπλέον μήτρα για φιάλες 500 ml. Το σετ περιλαμβάνει επίσης πολλά ανταλλακτικά και τσιμούχες. 2) Ετικετομηχανή για αυτοκόλλητες ετικέτες από ρολό με ζεστή κόλλα - κατασκευαστής: JAWOTECH s.r.o. - μοντέλο: Tech - Lab HM Dcedpfewyddyjx Aazon - απόδοση: έως 4000 bph - βάρος: 300 kg - εγκατεστημένη ισχύς: 4,0 kW - έτος κατασκευής: 2018 - διαστάσεις μηχανής: ~ μήκος: 2000 mm ~ πλάτος: 1200 mm ~ ύψος: 1800 mm Αυτόματο σύστημα εφαρμογής κόλλας από την επαγγελματική εταιρεία NORDSON. Η μηχανή έχει ρυθμιστεί για ετικετοποίηση φιαλών 1 L. Άλλα μεγέθη φιαλών απαιτούν προσαρμογή του εισαγωγικού μέρους. 3) Μεταφορικές ταινίες με πλάκες, μήκος 850 cm. Χρησιμοποιημένες μηχανές, λειτουργικές, με τακτική συντήρηση. Βίντεο με τη λειτουργία της μηχανής διατίθεται πριν από την αποσυναρμολόγηση. Οι φωτογραφίες δείχνουν τη σημερινή κατάσταση στην αποθήκη μας.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό ύψος: 2.935 χιλ., συνολικό μήκος: 2.180 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.273 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 7.000 στρ./λ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 460 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 320 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 660 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 4.650 κιλ, ύψος κέντρου: 190 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου λείανσης: 24.000 W, τάση εισόδου: 400 V, ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 35 kVA, CNC εργαλειομηχανή τροχίσματος Walter Helitronic Power Diamond ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Έτος κατασκευής: 2005 CNC έλεγχος: HMC 600 Εγκατεστημένο λογισμικό: Walter Window Mode Οθόνη αφής: Ναι Αριθμός αξόνων: 5 Ύψος κέντρων: 145 / 190 [mm] Διαδρομή άξονα X (κίνηση τραπεζιού): 460 [mm] Μέγ. ταχύτητα διαδρομής X: 15000 [mm/min] Διαδρομή άξονα Y (κατακόρυφη κίνηση): 320 [mm] Μέγ. ταχύτητα διαδρομής Y: 15000 [mm/min] Διαδρομή άξονα Z (εγκάρσια κίνηση): 660 [mm] Μέγ. ταχύτητα διαδρομής Z: 15000 [mm/min] Άξονας A: 360 [°] Άξονας C: +/- 200 [°] Μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου για κατεργασία πρόσοψης: 300 [mm] Μέγιστο μήκος τροχίσματος: 350 [mm] Ελάχιστη διάμετρος τροχίσματος: 3 [mm] Μέγιστη διάμετρος τροχίσματος: 320 [mm] Μέγιστες στροφές τροχού λείανσης: 7000 [rpm] Ισχύς κινητήρα ατράκτου λείανσης: 24 [kW] Μέγιστη διάμετρος τροχού λείανσης: 200 [mm] Χωρητικότητα δεξαμενής λιπαντικού: 400 [l] Τάση τροφοδοσίας: 400 [V] Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 35 [kVA] Διαστάσεις: 2180 x 2273 x 2935 [mm] Βάρος: 4650 [kg] ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: x1 Λογισμικό Walter Window Mode x1 Ρομπότ αυτόματης φόρτωσης εργαλείων ECO LOADER (τύπου SCHUNK) x1 Παλέτα φόρτωσης 20 θέσεων x1 Αυτόματο σύστημα σφιγκτήρα εργαλείων x1 Αισθητήρας εργαλείων RENISHAW LP2 x1 Τσοκ SCHUNK με λάμες Ø32 [mm] x1 Δεξαμενή λιπαντικού + χαρτοφίλτρο x1 Αντλία ψυκτικού GRUNDFOS x1 Σύστημα πυροπροστασίας (να ελεγχθεί από τον αγοραστή μέσω αρμόδιου φορέα) x8 Άξονες συγκράτησης τροχών + αποστάτες x4 Προσαρμογείς ηλεκτροδιάβρωσης συγκράτησης τροχού x2 Τεχνικά εγχειρίδια (έντυπα) Το μηχάνημα είναι άμεσα ορατό υπό τάση στις εγκαταστάσεις μας, κατόπιν ραντεβού. Τιμή κατόπιν αιτήματος, φόρτωση σε φορτηγό συμπεριλαμβάνεται. Δυνατότητα αποστολής σε όλο τον κόσμο. Οι πληροφορίες που αναγράφονται στη σελίδα έχουν καταχωρηθεί σύμφωνα με τις καλύτερες γνώσεις μας. Για αυτόν τον λόγο, η ακρίβειά τους δεν είναι εγγυημένη. Dcjdpfx Aajxfu Tmozon Μηχανή για τρόχισμα εργαλείων, φρεζών, κολαούζων και τρυπανιών. Αντίστοιχο μηχάνημα με μάρκες όπως Blohm, Elb, Ewag, Favretto, Fenix, Ger, Jones & Shipman, Jung, Karstens, NUMAFFUT, Okamoto, Okuma, Saacke, SMP, Studer, Vollmer, Walter. Δείτε επίσης κυλινδρικές ή επιφανειακές λειαντικές μηχανές, τορνία, κέντρα κατεργασίας και φρέζες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 450 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.175 χιλ., συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, λειτουργικό βάρος: 10.500 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: ανοιχτό γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 265/70r19,5, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 24-0116, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χειμερινά ελαστικά, Πλαίσιο με AIRBAG *ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΑΡΑΤΑΣΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ έως 5 χρόνια από την πρώτη ταξινόμηση διαθέσιμη προαιρετικά! Κανονική καμπίνα Χρώμα: Σιδερένιο γκρι, παρόμοιο με RAL 7011 Djdorz Ittopfx Aazocn Επιπλέον του εκτεταμένου βασικού εξοπλισμού, έχουν τοποθετηθεί οι ακόλουθες επιλογές: - Άνετα προσκέφαλα - Πολυτελές κάθισμα συνοδηγού με μπράτσο και στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενο σε ύψος, κλίση και διαμήκη θέση, υδραυλικά ανάρτηση, θερμαινόμενο - Πολυτελές κάθισμα οδηγού με μπράτσο και στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενο σε ύψος, κλίση και διαμήκη θέση, υδραυλικά ανάρτηση, θερμαινόμενο - Επεκτατική μονάδα + CAN Open - Προεγκατάσταση για ψηφιακό ταχογράφο 4.1 - Προετοιμασία για τηλεματικό σύστημα (τηλεματικό κουτί) - Πρόσθετο κλειδί οχήματος με τηλεχειριστήριο - Θερμαινόμενο παρμπρίζ (Daily: στο σημείο των υαλοκαθαριστήρων) - Σύστημα διαχείρισης αερόσακου - Εμπρός αερόσακοι για οδηγό και συνοδηγό με προεντατήρες ζώνης - Ράφι οροφής πάνω από το παρμπρίζ - Προεγκατάσταση κεντρικού συστήματος συναγερμού για υπερκατασκευή - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση - Πίνακας οργάνων άνεσης - Δερμάτινο τιμόνι με πλήκτρα λειτουργιών για ραδιόφωνο, τηλέφωνο, πλοήγηση μενού - Πολυλειτουργικό τιμόνι με χειριστήρια τιμονιού - Ράδιο HI-Connect με πλοήγηση Ευρώπης, Bluetooth hands-free και πολυλειτουργικό τιμόνι, συμβατό με Apple Car Play και Android Auto - Cruise Control (Tempomat) - Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού - Κεντρικό αποθηκευτικό συρτάρι με επαγωγική βάση φόρτισης και θύρα φόρτισης USB - Προσαρμογή τελικού σωλήνα εξαγωγής για διέλευση από υδάτινα εμπόδια - Ρεζερβουάρ καυσίμου 110 λίτρων ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ: *Ελαστικά 305/70R19,5 *Ψηλή εισαγωγή αέρα *και άλλα Αγορά / Χρηματοδότηση / Μίσθωση με δικαίωμα εξαγοράς / Leasing / Ενοικίαση διαθέσιμα. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! Οι φωτογραφίες ενδέχεται να απεικονίζουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση! Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης! Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού! Η διεύθυνση είναι της έδρας γραφείου – δεν είναι τοποθεσία οχήματος!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.045 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. Dodpfxsxd Huto Aazscn · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Διάμετρος ράβδου: 32 mm Διεξαγωγή ατράκτου: 36 mm Μήκος κατεργασίας: 320 mm Στροφές: 200-8000 σ.α.λ. Αντίστροφη άτρακτος: 32 mm Μήκος κατεργασίας στο αντίστροφο: 600 mm Στροφές αντίστροφης ατράκτου: 200-8000 σ.α.λ. Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης X1 = 32 m/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης Y1+Z1+X2+Z2 = 45 m/min Σύστημα ελέγχου Mitsubishi M70 Αριθμός αξόνων: 5+2x άξονας C (7 συνολικά) Ώρες λειτουργίας: 119.000 h Ισχύς ατράκτου: 7,5/5,5 kW Βάρος μηχανήματος: περ. 3,5 t + FMB Dsdpfx Aaoxlkwuozscn Διαστάσεις περ.: 2,5 x 1,2 x 1,82 m + FMB CNC ράβδολεβιές Citizen A32-VII (R) με αυτόματο φορτωτή ράβδων FMB Turbo 3-36 3200 Var.C Η πώληση γίνεται λόγω αναδιάρθρωσης. Μηχάνημα με 7 άξονες (X1, Y1, Z1, X2, Z2, C1, C2) με κύρια άτρακτο δεξιά, κατακόρυφη βάση για 4 περιστρεφόμενα εργαλεία + 3 εργαλεία αποκοπής, καθώς και +4 εργαλεία διάτρησης. Βάση εργαλείων για την πίσω πλευρά με 5 σταθμούς – δείτε το σκίτσο στην εικόνα 10. Αντι-άτρακτος (άρπαγμα). Ταυτόχρονη κατεργασία. Εξοπλισμός: Λάμες συγκράτησης για κύρια και αντίστροφη άτρακτο Συγχρονισμένη περιστρεφόμενη γλίστρα Κινητήρια μονάδα γλίστρας Σύστημα εξαγωγής τεμαχίων Κινούμενη μονάδα εγκάρσιας κατεργασίας με 4 ατράκτους Κλείδωμα θύρας Αντίστροφη άτρακτος Καλάθι υποδοχής και μεταφορική ταινία Πνευματική μονάδα αεροστεγούς σφράγισης Φωτισμός εργασίας εσωτερικού χώρου Προειδοποιητική λυχνία 3 χρωμάτων Ελεγχος θραύσης εργαλείου αποκοπής Υψηλής πίεσης σύστημα ψυκτικού COMBISTREAM με μεταφορική ταινία ρινισμάτων, 8 εξόδους, 130 bar Εργαλείο πίσω κατεργασίας με 4 κινητήριες κεφαλές Επιλογή "μακριών τεμαχίων" 600 mm με δοχείο τεμαχίων, σωλήνα οδηγού και παξιμάδι ατράκτου Αυτόματος φορτωτής με διάφορες οδηγοράβδους (7, 12, 20, 36) προσαρμογείς, τηλεσκοπικούς σωλήνες και εξαρτήματα Σύστημα πυρόσβεσης CO2 με σύστημα ελέγχου FB 703, ανιχνευτές φλόγας και θερμοκρασίας, χειροκίνητη ενεργοποίηση, ειδοποίηση πυρκαγιάς Δοχείο λαδιού από ανοξείδωτο ατσάλι κάτω από το μηχάνημα Χαρακτηριστικά ελέγχου CNC CINCOM SYSTEM M70PLC: • Πολυαξονικό CNC για ταυτόχρονη ή μεμονωμένη κατεργασία • Αντιστάθμιση ακτίνας κοπής • Επαναλαμβανόμενοι κύκλοι • Κύκλος βαθιάς διάτρησης • Σταθερή ταχύτητα κοπής • Εισαγωγή λοξών και ακτίνων • Σταθερή ταχύτητα κοπής στην αντίστροφη άτρακτο • Σπειροτόμηση στην αντίστροφη άτρακτο • C-άξονας κύριας ατράκτου • C-άξονας αντίστροφης ατράκτου • Συγχρονισμένη λειτουργία κύριας και αντίστροφης ατράκτου • Συγχρονισμένη σπειροτόμηση στην κύρια και αντίστροφη άτρακτο, επίσης με κινητήρια εργαλεία • Συγχρονισμένη σπειροτόμηση κύριας και αντίστροφης ατράκτου • Γεωμετρική λειτουργία • Έλεγχος σύγκρουσης • Έγχρωμη οθόνη υγρού κρυστάλλου 8,4'' (LCD) Περισσότερες πληροφορίες στο συνημμένο PDF doc. Πρόκειται για μεταχειρισμένο μηχάνημα. Η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, HOLZ-HER Edge banding machine CONTRIGA 1366 Πάχος άκρων: 0,4-30 mm (ανάλογα με τον εξοπλισμό) Ύψος άκρου: 51/66 mm (ανάλογα με τον εξοπλισμό) Πάχος πάνελ: 6-45/60 mm (ανάλογα με τον εξοπλισμό) Τύποι άκρων: Ρολό και απογυμνώστε τα προϊόντα Ταχύτητα τροφοδοσίας : Τροφοδοσία χωρίς βήμα από 12-30 m/min (ανάλογα με τον εξοπλισμό) με ρυθμιζόμενο επίπεδο τροφοδοσίας στην περιοχή γεμιστήρα (μέγ. εύρος ρύθμισης 30 mm) με ρυθμιζόμενο ύψος πλάκα γεμιστήρα για αλλαγή της κάτω προεξοχής με μεγάλες Πλάκα γεμιστήρα Ø 820 mm για ρολά άκρων έως Ø 800 mm με αυτόματη κεντρική λίπανση με μηχανοκίνητη ρύθμιση ύψους γέφυρας με πνευματικό κύλινδρο ασφάλισης για τη συντομότερη ακολουθία τεμαχίου με δυνατότητα επέκτασης 1600 mm. με συρόμενες κουκούλες που εξοικονομούν χώρο σε όλο το μηχάνημα (Δυνατότητα αποκλίσεων για μεμονωμένες μονάδες) με μηχανοκίνητο χάρακα τροφοδοσίας με λιπαντικό ψεκασμού για λίπανση όλων των αρθρώσεων και μπουλονιών (συμπεριλαμβανομένου του μετρητή ωρών λειτουργίας) με κεντρική σύνδεση για αναρρόφηση (2x Ø 200 mm) με ενσωματωμένο κιβώτιο συλλογής τσιπ στο τέλος του μηχανήματος (όταν εγκατάσταση μονάδας ξύστρας ακτίνας) Control PPC 231 - Ισχυρός υπολογιστής για αποτελεσματική εγκατάσταση και μετατροπή - Οθόνη SVGA 15" με οθόνη αφής - Κάρτα μνήμης CF 128 MB - Υποδοχή USB ενσωματωμένη - Σύνδεση δικτύου Ethernet - Υποδοχή πληκτρολογίου ενσωματωμένη - Διασύνδεση χρήστη που μοιάζει με Windows - όλες οι πληροφορίες σε απλό κείμενο ή/και γραφικά - περιστροφικός - και περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου στο ύψος των ματιών - Πληκτρολόγιο μεμβράνης ανθεκτικό στη σκόνη με μαλακά πλήκτρα (κουμπιά ώθησης) - Οθόνη LED για προεπιλογή μονάδας - Λίστα προγραμμάτων με ονόματα και αριθμούς προγραμμάτων - Εκτεταμένη μνήμη προγραμμάτων - Μεμονωμένη επιλογή των μονάδων με τις λειτουργίες ως βασικές επιλογές ρύθμισης για τα σημεία ρύθμισης, τα σημεία διαδρομής και τις διορθώσεις εργαλείων καθώς και τα σταθερά σημεία διαδρομής - Κεντρικές και σαφείς διαδικασίες εγκατάστασης για τις μονάδες και τις ρυθμίσεις άξονά τους μέσω λεπτής προσαρμογής (ανάλογα με τον εξοπλισμό) - Ένδειξη διαστήματος για τη μικρότερη απόσταση τεμαχίου εργασίας - Ενσωματωμένος έλεγχος διαδρομής - Τα σημεία διαδρομής ελέγχονται γενικά ή ειδικά για το πρόγραμμα - Σαφή και πλήρη καταγραφή όλων των λειτουργιών δεδομένα - Μηνύματα υπηρεσίας σε απλό κείμενο - Διαγνωστικό σύστημα - συμπεριλαμβανομένου ενσωματωμένου συστήματος σύγχρονου διαύλου για υψηλή ακρίβεια στον έλεγχο της μονάδας - Ατομική διαχείριση για έως και δέκα χρήστες, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας με κωδικό πρόσβασης - Διαδικτυακή συντήρηση (προαιρετικό), ανταλλαγή δεδομένων με την υπηρεσία HOLZ-HER - Barcode διεπαφή (προαιρετικό) BASIC MACHINE CONTRIGA 1366 - Belt bridge Επιλογές και αξεσουάρ για το βασικό μηχάνημα Συσκευή ψεκασμού 1856 για την περιοχή εισόδου και εξόδου Για την περιοχή εισόδου: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκαστήρας αποδέσμευσης με παράγοντα αποδέσμευσης Riepe-LPZ/II Για την περιοχή εξόδου: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκαστήρας καθαριστικού με καθαριστικό Riepe-LP163/93 (μόνο σε συνδυασμό με μονάδα άλεσης αρμού 1961 και ξύστρα επιφάνειας 1964) Μονάδα κοινής φρεζαρίσματος Σταθμός κοινής άλεσης 1803 (2x 2,6 kW, 200 Hz, 12000 min-1) Με δύο μονάδες φρεζαρίσματος ελεγχόμενης βύθισης 1 μονάδα σε αντίστροφη περιστροφή 1 μονάδα σε σύγχρονη περιστροφή Διαδρομή βύθισης 5 mm με στατικό μετατροπέα συχνότητας 20 χωρίς εργαλείο φρεζαρίσματος με βιδωτό σφιγκτήρα ProLock για γρήγορη αλλαγή εργαλείου Εργαλείο για 1803 (ύψος τεμαχίου εργ Djdpfx Ajvvkfdeazocn

Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: LAS 23 mit integrierter Absaugung, Το LAS 23 portable είναι ένας συμπαγής και φορητός ινο-λέιζερ για την ευέλικτη απευθείας σήμανση διαφόρων τεμαχίων απευθείας στον χώρο χρήσης. Με το τροχήλατο πλαίσιο βάσης, το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανεξάρτητα από τη θέση και μετακινείται εύκολα ακόμη και σε δυσπρόσιτα ή μεγάλου όγκου τεμάχια. Αυτό το καθιστά ιδιαίτερα κατάλληλο για εφαρμογές όπου ένα σταθερό κέλυφος λέιζερ δεν είναι πρακτικό. Η αρθρωτή κατασκευή με προσαρμοσμένα εξαρτήματα επιτρέπει την ταχεία και χωρίς εργαλεία προσαρμογή σε διαφορετικές γεωμετρίες τεμαχίων. Το σύστημα ταχείας αλλαγής διευκολύνει την ταχύτατη αντικατάσταση των εξαρτημάτων – ιδανικό για μεταβαλλόμενες εργασίες σήμανσης στην παραγωγή και στη συντήρηση. Dedpsvyc Rmjfx Aazecn Το ενσωματωμένο λογισμικό λέιζερ υποστηρίζει τη δημιουργία κειμένων, αριθμήσεων, 2D κωδίκων (π.χ. DataMatrix, QR-codes) και γραφικών στοιχείων (π.χ. λογότυπα) μέσα από ένα φιλικό προς το χρήστη περιβάλλον, το οποίο δεν απαιτεί γνώσεις προγραμματισμού. Οι σειριακοί και αριθμοί άρθρων μπορούν να αυξάνονται αυτόματα. Επιπλέον, υπάρχει δυνατότητα εισαγωγής μεταβλητών δεδομένων – όπως αριθμοί σχεδίων ή χαρακτηρισμοί έργων – από εξωτερικούς πίνακες (π.χ. αρχεία CSV/Excel) και αυτόματης ενσωμάτωσής τους στο πρότυπο σήμανσης. Προαιρετικά μπορεί να συνδεθεί χειροκίνητος σαρωτής για την ταχεία συλλογή δεδομένων, μειώνοντας έτσι τις χειροκίνητες εισαγωγές και αυξάνοντας την ασφάλεια της διαδικασίας. Κατασκευάζεται στη Γερμανία • Ινο-λέιζερ 20W (προαιρετικά 30W, 50W) • Κλάση λέιζερ 1 • Συμμόρφωση CE, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ • Μήκος κύματος 1064nm • Περιοχή σήμανσης 70x70mm (προαιρετικά: 110x110mm) • Φωτεινή ένδειξη κατάστασης λειτουργίας στη χειρολαβή • Λογισμικό σήμανσης EZCAD (προαιρετικά διατίθεται και άλλο λογισμικό) • Σύνδεση 230V • Ψύξη με αέρα • Φορητός υπολογιστής με λειτουργικό σύστημα Windows • Διαστάσεις: 350 x 605 x 1080mm (ΜxΠxΥ) • Βάρος: περίπου 40 Kg • Βάρος φορητής μονάδας λέιζερ 2,8 Kg • Οπτική ίνα περίπου 2,50 m • Ενσωματωμένη απορρόφηση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, 158.000 τρέχοντα μέτρα ΒΑΣΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ AURIGA 1308XL ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Στριφωτική μηχανή για επένδυση και τελική επεξεργασία πλακών. Πάχος επένδυσης (υλικό σε ρολό): 0,4-3mm (ανάλογα το υλικό) Πάχος επένδυσης (υλικό σε ταινίες): 0,4-8mm (ανάλογα το υλικό) Διατομή επένδυσης: μέγιστο 6x42mm Ύψος επένδυσης: μέγιστο 65mm Πάχος τεμαχίου: 8-60mm (ενδέχεται να ισχύουν περιορισμοί για μεμονωμένες μονάδες) Πλάτος τεμαχίου: ελάχιστο 65mm Μήκος τεμαχίου: ελάχιστο 160mm (χωρίς αντιγραφή γωνίας 1832) Μήκος τεμαχίου: ελάχιστο 180mm Ταχύτητα τροφοδοσίας: 10m/min. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΣ Edge Control 19 με έγχρωμη οθόνη αφής 18,5" monitor 16:9 Ισχυρό σύστημα ελέγχου με εξαιρετικά απλή λειτουργία για αποτελεσματικό σετάρισμα και αλλαγή παραγωγής. Περιστρεφόμενο και αναδιπλούμενο χειριστήριο στο ύψος του ματιού. Ηλεκτροκίνητη ρύθμιση δοκού πίεσης iTronic - Αυτόματη ρύθμιση ποσότητας πίεσης και κόλλας Αυτόματη, κατά πρόγραμμα, λεπτομερή ρύθμιση Βέλτιστη προσαρμογή σε πάχος επένδυσης, τύπο υλικού και είδος κόλλας για τα καλύτερα αποτελέσματα μετά την επεξεργασία Πακέτο αυτοματισμού με: - Αυτόματη ρύθμιση ποσότητας κόλλας - Προσαρμοζόμενο μαχαίρι κοπής - Προσαρμοζόμενη μονάδα πίεσης περιλαμβάνει ένδειξη υπολειπόμενης ποσότητας κόλλας περιλαμβάνει πλήρως αυτόματη διαδικασία καθαρισμού PUR Προ-φρεζάρισμα FG201 με 2 κεφαλές φρεζαρίσματος Για πλανισμό ακμής πάνελ 1x αντίθετης περιστροφής, 1x συγχρονισμένης περιστροφής, Φρέζα, διαμάντι Ø70x64x30mm, Z2+2 Αυτόματος τροφοδότης ακμών 1903 Αυτόματη μεταφορά ρολών και ταινιών Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης: 40mm Glu Jet GJ301 σύστημα επάληψης κόλλας (2,3kW, 50Hz) Αυτόματη ρύθμιση ύψους κόλλας Τεχνολογία Glu Jet Hybrid για κόλλες EVA και PUR Δυνατότητα χρήσης κόλλας σε μορφή φυσιγγίου ή κοκκώδης Για ουδέτερες ή χρωματιστές κόλλες Χοάνη για 1,4kg φυσιγγίων (4 φυσιγγίων) Χοάνη για 1,5kg κοκκώδους κόλλας Πνευματική μονάδα πίεσης 1912-3 Με πρώτο κύλινδρο με πνευματική βύθιση, 2 κωνικούς υποστηρικτικούς κυλίνδρους Μονάδα κοπής 1918 (60mm) πνευματική (2 x 0,45 kW, 12000 στροφές/λ), πνευματικό γύρισμα 0/10° Σκούπα απορρόφησης σκόνης για μονάδα τελικού κοψίματος 1918 Πολυλειτουργική μονάδα διαμόρφωσης 1827 MOT4 Για διαμόρφωση της πάνω και κάτω διαμήκους ακμής Με ηλεκτροκίνητη ρύθμιση οριζόντιων παρεμβολέων Με ηλεκτροκίνητη ρύθμιση φρεζών στον άξονα Περιλαμβάνει πνευματική ρύθμιση (πάνω και κάτω ανεξάρτητα) για διαμόρφωση flush-radius και ακροφύσια αέρα - Κοπτική μονάδα flush - Ακτίνα - Λοξότμηση κατά 0 - 15° χειροκίνητα (με μέγιστο πάχος επένδυσης 6mm) Πνευματική περιστρεφόμενη συσκευή για μονάδα διαμόρφωσης 1827 MOT4 Πνευματική περιστροφή μέχρι λοξότμηση 15° από το πάνελ ελέγχου Πνευματικοί κάθετοι τροχοί αντιγραφής Ρύθμιση κάθετου τροχού αντιγραφής κατά 0,1mm για διαμόρφωση με προέχουσα επένδυση Μονάδα στρογγυλοποίησης γωνιών (1x0,35kW, 200Hz, 12000 στροφές/λ) Λειτουργία αντιγραφής γωνιών έως 3mm πάχος επένδυσης Πάχος τεμαχίου: 12-60mm, με DIA εργαλείο R=2mm Μονάδα ξυσίματος 1929 MOT4 με πακέτο υψηλής γυαλάδας, με ηλεκτροκίνητη ρύθμιση οριζόντιων παρεμβολέων, περιλαμβάνει πνευματική ρύθμιση (ξεχωριστά πάνω και κάτω) Ξύστρα επιφάνειας FK701 Dodpfxoxayvps Aazjcn Με προ- και μετα-ξυσίματα για απομάκρυνση υπολειμμάτων κόλλας καθ’ όλο το μήκος της πλάκας για καθαρή γραμμή συγκόλλησης. Μονάδα γυαλίσματος 1940 (2 x 0,09 kW, 50/60Hz, 1400 στροφές/λ) Για τελική επεξεργασία και στίλβωση ακμών, με 2 υφασμάτινους δίσκους, μεταβλητή κλίση 0-5°

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.450 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.175 χιλ., συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: γκρι-μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 265/70r19,5, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 23-0023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χειμερινά ελαστικά, ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ! Πλαίσιο με μπροστινή μπάρα προστασίας ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΟΧΗΜΑ χωρίς πρώτη ταξινόμηση! Υπάρχει ειδική άδεια για εγγραφή! *ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ έως 5 έτη από την πρώτη ταξινόμηση, προαιρετικά! Κανονική καμπίνα Χρώμα: Σιδερένιο γκρι, παρόμοιο με RAL 7011 Σύστημα πλατφόρμας αποκομιδής MAYTEC AR-L 55 Τύπου 3 Επιπλέον του πλούσιου βασικού εξοπλισμού, τοποθετήθηκαν οι παρακάτω επιλογές: Προεγκατάσταση για βαρούλκο Άνετα προσκέφαλα Θέση πολυτελείας για συνοδηγό με υποβραχιόνιο και υποστήριξη οσφυϊκής χώρας, με ρυθμιζόμενο ύψος, κλίση και μήκος, υδραυλικά ανάρτηση και θερμαινόμενη Θέση πολυτελείας για οδηγό με υποβραχιόνιο και υποστήριξη οσφυϊκής χώρας, με ρυθμιζόμενο ύψος, κλίση και μήκος, υδραυλικά ανάρτηση και θερμαινόμενη Θέρμανση καθισμάτων Προετοιμασία για ψηφιακό ταχογράφο ΕΕ 4.1 Προετοιμασία για σύστημα τηλεματικής (Telematics Box) Επιπλέον κλειδί οχήματος με τηλεχειρισμό Μαύρη μάσκα ψυγείου Προστατευτικό πλέγμα μπροστά από την καμπίνα οδηγού Ράφι οροφής πάνω από το παρμπρίζ Κλιματιστικό με αυτόματη λειτουργία Τιμόνι δερμάτινο με πλήκτρα λειτουργίας για ραδιόφωνο, τηλέφωνο, μενού Πολυλειτουργικό τιμόνι με χειριστήρια Ραδιόφωνο HI-Connect, Bluetooth hands-free και πολυλειτουργικό τιμόνι, συμβατό με Apple CarPlay και Android Auto Cruise control Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος με θύρα φόρτισης USB Συναγερμός, κεντρικό κλείδωμα + προετοιμασία για υπερκατασκευή Προσαρμογή τελικής εξάτμισης για διέλευση σε υδάτινα εμπόδια Εφεδρικός τροχός, ίδιες διαστάσεις με τα ελαστικά του πλαισίου Προσφορά ΧΩΡΙΣ πάνω κατασκευή πλατφόρμας αποκομιδής!!! ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ: *Ελαστικά 305/70R19,5 *Υψηλή εισαγωγή αέρα *Εναλλάξιμες υπερκατασκευές *και πολλά άλλα Dsdpfxst Ia H Ro Aazscn Δυνατότητα αγοράς / χρηματοδότησης / χρηματοδοτικής μίσθωσης / leasing / ενοικίασης. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Οι εικόνες μπορεί να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό επιπλέον κόστους! Ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης! Επίσκεψη μόνο με ραντεβού! Η διεύθυνση είναι μόνο γραφείου, όχι τοποθεσία οχήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 8.670 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 Dcedoxd Hqhopfx Aazsn · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Περιοχή εργασίας: 2780 x 1140 mm (κάθετη φρεζάρισμα) 2500 x 950 mm (οριζόντια διάτρηση) Διαδρομή X-Y: 2980 x 1271 mm Μήκος διαδρομής Άξονας Z: 200 mm Ύψος διέλευσης: 180 mm Η δομή του βασικού σώματος είναι μια μονολιθική κατασκευή από χάλυβα με χοντρά τοιχώματα. Είναι ενισχυμένο με συγκολλημένες τριγωνικές πλάκες σε ολόκληρη την πλατφόρμα του μηχανήματος και επομένως είναι εξαιρετικά σταθερό. Το τριγωνικό σχήμα που χρησιμοποιείται για τα φέροντα μέρη, με μεγάλη βάση, είναι το μυστικό για την εξασφάλιση διαρκούς ακρίβειας και σταθερότητας. Η διάταξη του μηχανήματος επιτρέπει στον χρήστη μια βέλτιστη ροή εργασίας παρά τις ελάχιστες απαιτήσεις χώρου. Το βασικό σώμα που κατασκευάζεται με αυτόν τον τρόπο προσφέρει επομένως στη μονάδα κατεργασίας μια ισορροπημένη και ασφαλή βάση με ιδιαίτερα καλή κατανομή φορτίου. Ο κινητός φορέας αδρανών υλικών κατασκευάζεται από ένα συμπαγές μονομπλόκ. Τοποθετείται στην κατεύθυνση Χ σε πρισματικά γειωμένους οδηγούς μέσω ανακυκλούμενων σφαιρικών ολισθητήρων. Σε αυτόν τον κινητό φορέα μονάδων, η μονάδα εργασίας είναι τοποθετημένη σε πρισματικούς, επίγειους οδηγούς και στην ολισθαίνουσα σφαιρική ολίσθηση. Περιγραφή των μονάδων και των αξεσουάρ (βασική) Μονάδα διάτρησης: Κεφαλή διάτρησης με 10 + 4 άξονες · 6 ατομικά προσβάσιμες κάθετες άξονες στο X · 4 ατομικά προσβάσιμες κάθετες άξονες στο Y · 2 οριζόντιες άξονες στο X (1 + 1) · 2 οριζόντιες άξονες στο Y (1 + 1) · Ταχύτητα: 4.000 rpm · Ισχύς: 2,2 kW · Πλέγμα: 32 mm · Τσοκ τρυπανιού: M 10 με σύνδεσμο 11 mm · Ακροφύσιο εξαγωγής: D = 160 mm Μονάδα κάθετης φρέζας (θέση 2) · Τσοκ εργαλείου HSK 63F · Ταχύτητα 1.500 - 24.000 rpm συνεχώς ρυθμιζόμενη μέσω μετατροπέα · Ισχύς κινητήρα 4,4 kW (6 HP) από 12.000 rpm (S1) · Περιστροφή δεξιά / αριστερά · Κεραμικά ρουλεμάν · Περιεχόμενα συσκευασίας: 4 τσοκ εργαλείου (δεξιά) χωρίς τσοκ κόλετ · Αλλαγή εργαλείων · Πλαϊνός γεμιστήρας εργαλείων 7 κατευθύνσεων (TR7) με πλήρη ενθυλάκωση για την αποφυγή ξεφλουδίσματος · 7 θέσεις εργαλείου για τη θήκη εργαλείων HSK 63F διατεταγμένες σε σειρά · μέγιστη διάμετρος εργαλείου D=120 mm · μέγιστο βάρος ανά θήκη 4,5 kg · μέγιστο βάρος εργαλείου όλων των εργαλείων 20 kg (TR7) · μπορούν να φιλοξενηθούν γωνιακοί οδοντωτοί τροχοί Οριζόντια μονάδα φρεζαρίσματος (θέση 1) Οριζόντια μονάδα με δύο αντίθετες εξόδους για φρεζάρισμα και αυλάκωση. · Ταχύτητα 9.000 - 18.000 rpm συνεχώς μεταβαλλόμενη μέσω μετατροπέα · 1 έξοδος για κόλετ 3-20 mm (ER 32) · 1 έξοδος για πριόνι/κόλετ 3-12 mm (ER20) (Για πριόνι D = 120 mm / οπή 50 mm) · Ισχύς κινητήρα 3 kW (4 HP) · Μέγ. διάμετρος μπροστινής άλεσης εργαλείου: 20 mm · Μέγ. μήκος εργαλείου μπροστινή άλεση: 110 mm · Μέγ. διάμετρος οπίσθιου φρεζαρίσματος εργαλείου: 12 mm · Μέγ. μήκος εργαλείου πίσω φρεζάρισμα: 80 mm · Μέγ. Διάμετρος πριονόλαμας: 100 mm · Διάμετρος πριονόλαμας (ER 32): 50 mm · Διάμετρος άξονα πριονόλαμας (ER 20): 12 mm Τραπέζι εργασίας Το τραπέζι εργασίας έχει σχεδιαστεί για να εγγυάται στον χειριστή μέγιστη ελευθερία κινήσεων. Το σύστημα γρήγορης σύσφιξης κενού εξασφαλίζει μέγιστη ευελιξία με ακριβή τοποθέτηση και βέλτιστη συγκράτηση των τεμαχίων εργασίας. · 4 στηρίγματα 900 mm συνεχώς ρυθμιζόμενα χειροκίνητα στο X · 8 βεντούζες κενού στρογγυλές D = 110 mm συνεχώς ρυθμιζόμενες στο Y (2 τεμάχια ανά στήριγμα) · 2 στοπ στο X (1 x αριστερά / 1 x δεξιά) · 1 στοπ στο Y ανά στήριγμα (σύνολο 6 τεμάχια) · Τα ανασυρόμενα στοπ αναφοράς ελέγχονται μέσω CNC. · Περιεχόμενο παράδοσης: 4 τεμ. Προσαρμογείς σύνδεσης για βεντούζες · Τυπική κατεργασία εκκρεμούς (2 περιοχ Dcsdpfsw Aifzex Aazsn

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 3.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπεζ, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγεθος ελαστικού: 14.00 R 20, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα ύπνου, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ - ΠΛΑΙΣΙΟ χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας! Υπάρχει ειδική άδεια για έγκριση κυκλοφορίας! *ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΑΡΑΤΑΣΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ έως 5 έτη από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας (προαιρετικά)! Επιπλέον του βασικού εξοπλισμού, το όχημα διαθέτει τις παρακάτω εργοστασιακές επιλογές: - Κλείδωμα διαφορικού μπροστινού κινητήριου άξονα - Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα i = 5,72 - Εφεδρικό τροχό, διαστάσεις ίδια με τα ελαστικά του πλαισίου - Μπαταρίες 170 Ah για Eurocargo - Μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, τοποθετημένος στο σκάφος, στον κάδο μπαταρίας - Δυναμό 2880 Watt (24 Volt x 120 Ampere) - Μετατροπέας τάσης 24/12 Volt (10,5 Ampere) - Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει τρίτη υποδοχή DIN, κεραία και καλωδίωση στο ταμπλό, χωρίς δέκτη - Εμπρός & καθρέπτες ράμπας ρυθμιζόμενοι χειροκίνητα, θερμαινόμενοι - Κάθισμα συνοδηγού πολυτελείας, 4 θέσεων, αερόσουστα, ενσωματωμένο προσκέφαλο και ζώνη ασφαλείας, θερμαινόμενο, οσφυϊκή υποστήριξη - Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην κονσόλα τούνελ κινητήρα - Ηλεκτρονικό immobilizer και 3ο κλειδί οχήματος - Κάθισμα οδηγού πολυτελείας, αερόσουστα, πολλαπλών ρυθμίσεων και θερμαινόμενο, οσφυϊκή και στήριξη κεφαλής, με ενσωματωμένη 3-σημείων ζώνη ασφαλείας - Ραδιόφωνο Iveco DAB+, Bluetooth, μικρόφωνο, Mini-USB / AUX-In, LCD οθόνη - Κλιματισμός χειροκίνητης ρύθμισης - Πολυλειτουργικό τιμόνι με ενσωματωμένα χειριστήρια - Φίλτρο γύρης για την καμπίνα Dcjdpfx Asvtwyvjazon - Πίσω καθρέπτης για πλάτος υπερκατασκευής 2.500 mm - Τζαμάκια εμπρός και στα πλάγια φιμέ - Προστατευτικά κάγκελα στους προβολείς - Ρολά ηλιοπροστασίας για πλευρικά παράθυρα, οδηγός και συνοδηγός - Φίλτρο προστασίας κατά της ηλιακής ακτινοβολίας ενσωματωμένο στο παρμπρίζ - Θερμαντικό στάθμευσης πετρελαίου/αέρα με χρονοδιακόπτη (Eberspächer, AirTronic D2), ισχύς 2,2kW - Προεγκατάσταση για φάρους περιμετρικούς - Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13-πολική - Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 15-πολική - Προσαρμογή εξάτμισης για διέλευση από υδάτινες διαβάσεις - Δοχείο καυσίμου πλαστικό, χωρητικότητα 200 λίτρα, κλειδώνει - Προφίλτρο καυσίμου Racor με διαχωριστήρα, θερμαινόμενο - Αεροθάλαμοι αλουμινίου, αριθμός ανάλογα με την έκδοση ανάρτησης και ρυμουλκούμενου - Σούστα παραβολική στον μπροστινό άξονα - Παραβολική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Τελικός εγκάρσιος φορέας για κεντρικό άξονα ρυμουλκούμενου, D = 190 kN - Εξάτμιση πλευρική αριστερά - Διεπαφή CAN-Bus "CAN-OPEN" για διαχείριση υπερκατασκευής - Συμπιεστής αέρα 360 ccm, συνιστάται για ρυμούλκηση με πλήρες σύστημα φρένων - MICHELIN XZL+ 14.00 R 20 εκτός δρόμου - Χρώμα: Ελεφαντοστό, IC 074, παρόμοιο με RAL 1015 Δυνατότητα αγοράς / χρηματοδότησης / μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς / μίσθωσης.  Υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!  Οι φωτογραφίες μπορεί να περιέχουν επιπρόσθετο εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση!  Ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης!  Επίσκεψη μόνο με ραντεβού!  Η διεύθυνση είναι μόνο για αλληλογραφία, όχι για την τοποθεσία του οχήματος! Ισχύουν οι όροι και προϋποθέσεις μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 Djdpfxjxd Hnmo Aazjcn · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 3.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπεζ, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγεθος ελαστικού: 14.00 R 20, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα ύπνου, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Εξ ολοκλήρου νέο όχημα χωρίς προηγούμενη ταξινόμηση! Υπάρχει ειδική άδεια για την ταξινόμηση! *ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ έως 5 χρόνια από την πρώτη ταξινόμηση! Πέραν του βασικού εξοπλισμού έχουν τοποθετηθεί οι παρακάτω εργοστασιακές επιλογές: - Κλείδωμα διαφορικού στον μπροστινό κινητήριο άξονα - Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα i = 5,72 - Ρεζέρβα ίδιων διαστάσεων με τα ελαστικά πλαισίου - Μπαταρίες 170Ah στο Eurocargo - Μηχανικός διακόπτης διακοπής μπαταρίας στο σασί, προσαρμοσμένος στο κουτί της μπαταρίας - Γεννήτρια 2880 Watt (24V x 120A) - Μετατροπέας τάσης 24/12V (10,5Α) - Προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει τρίτη θέση DIN, κεραία και καλωδίωση στο ταμπλό, χωρίς συσκευή λήψης Dcjdpfx Aaerwwdgezsn - Εμπρός και καθρέπτες ράμπας, χειροκίνητα ρυθμιζόμενοι, αλλά θερμαινόμενοι - Κάθισμα συνοδηγού πολυτελείας, 4 κατευθύνσεων, αερόφουσκα, ενσωματωμένο προσκέφαλο και ζώνη ασφαλείας, θερμαινόμενο, οσφυϊκή στήριξη - Είσοδος πιεσμένου αέρα στην κεντρική κονσόλα της μηχανής - Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα immobilizer και τρίτο κλειδί οχήματος - Κάθισμα οδηγού πολυτελείας, αερόφουσκα, θερμαινόμενο, πολλαπλών ρυθμίσεων, οσφυϊκή στήριξη και προσκέφαλο, με ενσωματωμένη ζώνη 3 σημείων - Ραδιόφωνο Iveco DAB+, Bluetooth, ενσωματωμένο μικρόφωνο, Mini-USB / AUX-In, LCD οθόνη - Κλιματισμός με χειροκίνητο έλεγχο - Πολυλειτουργικό τιμόνι με χειριστήρια τιμονιού - Φίλτρο γύρης για καμπίνα οδηγού - Πίσω καθρέπτες για πλάτος υπερκατασκευής 2500mm - Τζάμια παρμπρίζ και πλευρικά φιμέ - Προστατευτικά πλέγματα στους προβολείς - Ηλιοπροστατευτικά ρολά για τα πλευρικά παράθυρα, οδηγού και συνοδηγού - Ενσωματωμένο φίλτρο ηλιοπροστασίας στο παρμπρίζ - Θερμαντήρας στάθμευσης diesel/αέρα με χρονοδιακόπτη (Eberspächer, AirTronic D2) Ισχύς θέρμανσης 2,2kW - Προεγκατάσταση φάρων περιστροφής - Υποδοχή ρυμουλκούμενου 13 πόλων για λειτουργία 12V - Υποδοχή ρυμουλκούμενου 15 πόλων για λειτουργία 24V - Προσαρμογή τελικού σωλήνα καυσαερίων για διέλευση από νερό - Πλαστικό ρεζερβουάρ χωρητικότητας 200 λίτρων με κλειδαριά - Προ-φίλτρο καυσίμου Racor με διαχωριστή, θερμαινόμενο - Αεροφυλάκιο αλουμινίου, αριθμός εξαρτάται από την επιλογή ανάρτησης και ρυμουλκούμενου - Σουστά παραβολικές στον μπροστινό άξονα - Παραβολική ανάρτηση πίσω άξονα - Πίσω εγκάρσιος δοκός για ρυμουλκούμενα κεντρικού άξονα, D = 190 kN - Τελικός σωλήνας εξάτμισης αριστερά πλαγίως - Διεπαφή CAN-Bus "CAN-OPEN" για διαχείριση υπερκατασκευής - Αεροσυμπιεστής 360ccm, συνιστάται για λειτουργία ρυμουλκούμενου με διαμπερή φρένα - MICHELIN XZL+ 14.00 R 20 Off-Road - Χρώμα: Ελεφαντοστό, IC 074, παρόμοιο με RAL 1015 Δυνατότητα αγοράς / χρηματοδότησης / μίσθωσης / leasing / ενοικίασης. Υπόκειται σε σφάλματα και προηγούμενη πώληση! Οι εικόνες μπορεί να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση! Ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης! Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού! Η διεύθυνση είναι μόνο γραφείου, όχι τοποθεσία οχήματος! Ισχύουν οι γενικοί όροι μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 Dcsdjxd Hk Iopfx Aazon · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.520 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 Dcedpfxexd E Rgo Aazen · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.555 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. Dedpfx Ajxd Etujazecn · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., μήκος περονών: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.850 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 · Κύκλος στροφής μέσα στο 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO, OHG (mm) 3390 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10900 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 37000 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 12900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2800 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Άξονας μετάδοσης κίνησης - Τύπος: Διαφορικό και μείωση πλήμνης · Κινητήρας, ωριαία απόδοση kW 2 x 37 kW · Έλεγχος ταχύτητας, αρχή - αριθμός σταδίων: MOSFET υψηλής συχνότητας, AC - χωρίς βήμα Κινητήρας υδραυλικής αντλίας, αναλογία φορτίου κύκλου λειτουργίας 2 x 50 kW - S3 15% · Αριθμός μπαταριών 2 · Διαστάσεις (ΠxΥxΜ): 1638x1150x780 · Χωρητικότητα σε εκφόρτιση 5h - τάση 2x1085 - 120 · Μέγιστο ρεύμα φόρτισης x - 120 · Βάρος μπαταρίας (1 μπαταρία) 3760 · Κάθισμα Std με ζώνη 2 σημείων · Πλαϊνά παράθυρα με συρόμενα παράθυρα σε αριστερή και δεξιά πόρτα · Πόρτες που κλειδώνουν δεξιά/αριστερά · Ολοκληρωμένο λειτουργικό σύστημα στη σωστή κονσόλα συμπεριλαμβανομένου. Έλεγχος φωτός και οθόνης, μοχλός ανύψωσης για παραλαβή κλαδιών (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο 2 δρόμων) · Πολυλειτουργική αριστερή πλευρά με κόρνα, ένδειξη κατεύθυνσης, Μεγάλη σκάλα και μεσαία σκάλα · Σύστημα πέδησης με αριστερό και δεξί πεντάλ · άνετο εσωτερικό με καθρέφτες και εσωτερικό φωτισμό · Μπροστινοί/πίσω υαλοκαθαριστήρες και ροδέλες και φεγγίτες · Ρυθμιζόμενο ύψος τιμονιού, γωνία κλίσης προς τα πλάγια, προς τα εμπρός, προς τα πίσω ρυθμιζόμενη χειροκίνητα · Φώτα όπισθεν Dcsdpfx Aajxd Etnezjn · Ανακλινόμενη καμπίνα · Αερισμός ελεγχόμενης θερμοκρασίας με φίλτρο φρέσκου αέρα. · Πεντάλ γκαζιού στα δεξιά · Σύστημα κλειδώματος Kalmar Std · Πίσω φώτα και φώτα φρένων, LED · Μπροστινά φτερά φώτα εργασίας 2 τεμαχίων, LED · Φώτα εργασίας ιστός 2 τεμαχίων, LED · Φώτα που αναβοσβήνουν κατά την όπισθεν · Ενδεικτικά φώτα με προειδοποιητικά φώτα, LED · Κύριος διακόπτης ρεύματος · Μπαταρία για 8 ώρες λειτουργίας σε κανονική λειτουργία και κεντρικό σύστημα πλήρωσης νερού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.260 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.410 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. Djdpfexd Eqaex Aazjcn · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.440 χιλ., συνολικό μήκος: 8.520 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 Dcjdpfx Aaexd Ec Aszjn · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.