Μεταχειρισμένο Στεφάνι προς πώληση (331)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΓΡΑΜΜΗ ΠΛΗΡΗΣ ΕΜΦΙΑΛΩΣΗΣ Προϊόντα: Μπύρα, νερό και λεμονάδα Ταχύτητα: 6.000 φιάλες/ώρα Κατεύθυνση λειτουργίας: Δεξιόστροφα Αποπαλετοποιητής Flema Star C-CL Έτος: 1996 Ταχύτητα: 500 κιβώτια/ώρα Λειτουργία: Πνευματική, αρπάγη με γάντζους Ξεκιβωτιστής RICO UNO Έτος: 2010 Gjdpfjx Ngqbex Aatoil Ταχύτητα: 350 κιβώτια/ώρα Αριθμός κεφαλών: 1 Λήψεις ανά κεφαλή: 20 Δυνατότητα αλλαγής κεφαλών: - 1 κεφαλή για φιάλη NRW 0,5 λτ - 1 κεφαλή για φιάλη Ale 0,33 λτ - 1 κεφαλή για φιάλες NRW 0,5 λτ με βιδωτό πώμα Αφαιρέτης Καπακιών ADELSKI Έτος: 1995 Ταχύτητα: 12.500 φιάλες/ώρα Τύπος καπακιού: στεφάνη (crown) Πλυντήριο-Στεγνωτήριο Macero PAC CB 14-0.5l-R-7 LII Compact Έτος: 1998 Ταχύτητα: 7.500 φιάλες/ώρα Ανοξείδωτη κατασκευή Περιλαμβάνεται εναλλάκτης θερμότητας ατμού Επιθεωρητής Φιαλών SYSCONA Alkali LC 10 FD + Ανίχνευση Μετάλλων Έτος: 2007 Ταχύτητα: 15.000 φιάλες/ώρα Μονόμπλοκ ICS-ARKOR Μοντέλο: multiFILL-VK 24/6CR/6RA Έτος: 2011 Ταχύτητα: 6.000 φιάλες/ώρα Φορά περιστροφής: Αριστερόστροφα 24 βαλβίδες πλήρωσης Τύπος πλήρωσης: Ισοβαρικό Διπλός Καπακωτής: - Crowner 6 κεφαλών (λήψη εν κινήσει) - Αλουμινίου βιδωτό πώμα, 6 κεφαλών (λήψη εν κινήσει) Ετικετοποιητής ANKER Μοντέλο: 1191/99/420R Έτος κατασκευής: 1999 Απόδοση: 7.000 φιάλες/ώρα Τύπος: Περιστροφικός Κατεύθυνση: Αριστερόστροφα Αριθμός πλακών: 8 Σταθμοί: 2 Τύπος επικόλλησης: Κρύα κόλλα Εφαρμόσιμες ετικέτες: • Πρόσθια • Οπίσθια • Λαιμού Συσκευαστής Κιβωτίων RICO Μοντέλο: UNO 1-Head L-Machine Έτος: 2012 Ταχύτητα: 300 κιβώτια/ώρα Αριθμός κεφαλών: 1 Λήψεις ανά κεφαλή: 20 Τύπος κεφαλής: Σταθερή Παλετοποιητής Flema Μοντέλο: Star C-LC Έτος: 1996 Ταχύτητα: 500 κιβώτια/ώρα Προϊόν προς παλετοποίηση: Κιβώτιο Τύπος: Μαγνητική κεφαλή Πλυντήριο κιβωτίων RICO 2500 1-Δεξαμενή Έτος: 2012 Ταχύτητα: 600 κιβώτια/ώρα 2 δεξαμενές CIP των 6 hl Έτος κατασκευής: 2012 Θερμαινόμενο με ατμό για CIP γεμιστήρα, με αλλαγή πλακών Πλήρεις συσκευές ασφαλείας Κωδικός: NP 688

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Η STÄHLI DLM 700 είναι μηχανή επιπεδολείανσης με 2 δίσκους, σχεδιασμένη για ακρίβεια, υψηλή ακριβεία και αξιοπιστία. Χωρητικότητα: 4–8 δίσκοι κίνησης, μέγιστη διάμετρος δίσκου 650 mm, μέγιστο ύψος τεμαχίου 100 mm, φορτίο τεμαχίου 600 daN, στροφές δίσκου και κίνησης 0–100 στρ./λεπτό. Τεχνικά χαρακτηριστικά: κύριος κινητήρας 4 kW, κίνηση οδοντωτού στεφάνου και δίσκων 2 kW, συνολική ισχύς 18 kW, σύνδεση 3×400 V 50 Hz, πεπιεσμένος αέρας 7–8 bar, βάρος ~3000 kg, διαστάσεις 2100×1750×2100 mm. Εξοπλισμός: σετ δίσκων κίνησης, ερμάριο εργαλείων, απορρόφηση ομίχλης, λάμπα, τραπέζι φόρτωσης/εκφόρτωσης, πιστόλι πλυσίματος. Επιτυγχάνει στενές ανοχές, κατάλληλη για αυτοκινητοβιομηχανία, ωρολογοποιία, κατασκευή εργαλείων, αεροναυπηγική, ιατρική τεχνολογία. Gisdpfxex S N Hqo Aatjl

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 11.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος ρότορα: 640 χιλ., αριθμός λεπίδων: 6, πλάτος ρότορα: 2.500 χιλ., ισχύς: 247 kW (335,83 ίππους), Vecoplan VAZ 2500 M NF-T Συμπαγής κινητήρας υψηλής ροπής με ενιαία αντλία και ηλεκτροκινητήρα Ευρύχωρη χοάνη βιδωτής σύνδεσης, περίπου 16 m³ χωρητικότητας Με οριζόντιο υδραυλικό έμβολο και κάθετο υδραυλικό έμβολο (ιδανικό για ελαφριά, ογκώδη ή στρογγυλής μορφής υπολείμματα) Υδραυλικός σταθμός ισχύος με κινητήρες 1x15 kW + 1x7,5 kW Δοχείο υδραυλικού λαδιού 250 λίτρων Μέγιστη πίεση λειτουργίας έως 150 bar Οδήγηση Hi Torque για αθόρυβη λειτουργία Ρότορας Ø 640 mm Πλάτος ρότορα 2.500 mm Στροφές ρότορα 0–220 rpm 76 κοπτικές στεφάνες 60x60x30 mm 6 σταθερά μαχαίρια 5 τεμάχια κόσκινο με διαμέτρους 20 mm – άλλες διαστάσεις κατόπιν ζήτησης Ηλεκτροπνευματικά έμβολα για το άνοιγμα του κόσκινου Ισχύς κινητήρα 203 kW ή 247 kW Hi Torque – κατόπιν επιλογής του αγοραστή Μετατροπέας συχνότητας (inverter) 315 kW Ονομαστικό ρεύμα 415 A, 0–220 rpm, 400 V, 50 Hz – IP54 Αισθητήρες θερμοκρασίας στα 2 έδρανα Κατασκευή 2006, αλλά χρησιμοποιήθηκε σπάνια για ξύλινες παλέτες, περιστασιακά (11.000 ώρες λειτουργίας). Η μηχανή διαθέτει καλώδια ATEX, αισθητήρες, 2 κινητήρες ATEX στο υδραυλικό πακέτο. Ηλεκτρικός πίνακας Πίνακας χειρισμού Siemens S7 300 για διαχείριση της μηχανής. Η προσφορά περιλαμβάνει 2 ενισχυμένες βάσεις στήριξης για αύξηση ύψους μηχανής κατά 700 mm. Gjdex Tftpspfx Aatsil Η μηχανή προσφέρεται πλήρως ανακατασκευασμένη, σε κατάσταση σχεδόν καινούργιας, με εκτεταμένη επαγγελματική επισκευή ώστε να αποδίδει το 99% της απόδοσης μιας καινούργιας μηχανής, σε ένα κλάσμα της τιμής. Μπορεί να ολοκληρωθεί με κλειστό διπλό κοχλιομεταφορέα απομάκρυνσης 2x 300 mm Ø – 5,0 μέτρα μήκος, με ηλεκτρομειωτήρα 4 kW Δείτε τα πλεονεκτήματα του κινητήρα Hi Torque στο συνημμένο pdf φυλλάδιο του κατασκευαστή. Δυνατότητα δοκιμής λειτουργίας (dry test) πριν τη φόρτωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 1.965 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 4.337 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.076 χιλ., συνολικό ύψος: 1.827 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 1.802 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.535 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.262 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 87998 Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Πακέτο Υποβοήθησης Οδηγού 2: Ford Audio – Βοηθός προ-σύγκρουσης με βάση κάμερας – Αυτόματη υποβοήθηση μεγάλων φώτων – Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας συμπεριλαμβανομένης της προειδοποίησης απόκλισης – Cruise control – Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας με ένδειξη όριου ταχύτητας – Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού – Προειδοποίηση λανθασμένης κατεύθυνσης – Σύστημα αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας – Σύστημα παρκαρίσματος εμπρός/πίσω – Κάμερα οπισθοπορείας – Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός με λειτουργία Quick Up/Down για οδηγό και συνοδηγό * Προβολείς αλογόνου με LED φώτα ημέρας, μαύρη περιμετρική στεφάνη * Συνεχής λαστιχένια επίστρωση φόρτωσης πίσω * Πλαϊνές συρόμενες πόρτες, δεξιά και αριστερά * Πακέτο Winter 3: Θερμαινόμενο παρμπρίζ – Θερμαινόμενο τιμόνι – Πακέτο καθισμάτων 6: – Κάθισμα οδηγού 6-θέσεων, θερμαινόμενο – Κάθισμα συνοδηγού αναδιπλούμενο και θερμαινόμενο – Οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού – Μπράτσο οδηγού – Διαχωριστικό με άνοιγμα μεταφοράς φορτίου χωρίς παράθυρο ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Πρίζα 12V, στην καμπίνα επιβατών * Αερόσακος συνοδηγού με δυνατότητα απενεργοποίησης * Αερόσακος οδηγού * Πλευρικοί αερόσακοι δεξιά και αριστερά * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, πλαστικοί * Υπολογιστής ταξιδιού με ένδειξη κατανάλωσης και χιλιομέτρων (π.χ. υπόλοιπο αυτονομίας), εξωτερική θερμοκρασία * Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου (DPF) * Πίσω πόρτα διπλών φύλλων * Στροφόμετρο * Τρίτο φως φρένων * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ασφάλειας και σταθερότητας (ESP) * Απομακρυσμένος έλεγχος κεντρικού κλειδώματος με δύο αναδιπλούμενα κλειδιά * Ford Easy Fuel – Καπάκι ρεζερβουάρ με προστασία από εσφαλμένη ανεφοδιασμό * FordPass Connect * Λαστιχένιο χαλάκι στην καμπίνα οδηγού * Γάντζος με κάλυμμα * Εσωτερικός φωτισμός με χρονοκαθυστέρηση και μπροστινά φώτα ανάγνωσης * Χειροκίνητος κλιματισμός * Φωτισμός χώρου φόρτωσης * Χειριστήρια πολυμέσων τιμονιού * Μεγάλη κεντρική κονσόλα * Προβολείς ομίχλης * Έκτακτο φως φρένων (παλλόμενο στα έντονα φρεναρίσματα) * Κλήση έκτακτης ανάγκης * Πακέτο καθισμάτων 3: Κάθισμα οδηγού, 6 θέσεων, ρυθμιζόμενο – Κάθισμα συνοδηγού, 4 θέσεων, ρυθμιζόμενο – Οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού – Μπράτσο οδηγού – Πλήρης διαχωριστικό χωρίς παράθυρο (χάλυβας) * Ταπετσαρία City υφάσματος * Αξεσουάρ ραδιοφώνου: θύρες USB μπροστά * Κιτ επισκευής ελαστικών * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Ζάντες σιδήρου 6J x 15 – ελαστικά 195/65 R15 Godpjw E Uv Rjfx Aatsil * Υαλοκαθαριστήρες με διακοπτόμενη λειτουργία * Συρόμενη πόρτα δεξιά * Ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες και περιοριστήρες δύναμης μπροστά – Σύστημα ειδοποίησης μη δεμένης ζώνης για οδηγό και συνοδηγό * Ηλιοπροστασία συνοδηγού με καθρέπτη * Ηλιοπροστασία οδηγού με θήκη εισιτηρίων και καθρέπτη * Σύστημα Start-Stop * Φώτα ημέρας * Immobilizer * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Εναέρια κονσόλα ...και πολλά άλλα. Πρώτο χέρι. Γερμανικής προδιαγραφής. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. 2 χρόνια εργοστασιακής εγγύησης από την πρώτη κυκλοφορία (επέκταση κατόπιν ζήτησης). Δεκτές ανταλλαγές. Δυνατότητα χρηματοδότησης/μίσθωσης και χωρίς προκαταβολή! Έχετε ερωτήσεις; Στη διάθεσή σας για συμβουλές! Λόγω πιθανών αποκλίσεων από την παραπάνω περιγραφή παρά τους ελέγχους, επισημαίνουμε ότι η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του εμπορικού δικαίου. Δεσμευτικές είναι μόνο οι συμφωνίες στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή στη σύμβαση πώλησης. Για ακριβή ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.000 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, D6G Αυτόματος κλιματισμός, A1C Εμπρόσθιος άξονας 7,5 τόνων, A1Z Εμπρόσθιος άξονας, καμπυλωτή εκτέλεση, A2E Πίσω άξονας, στεφάνι διαφορικού 440, hypoïd, 13 τόνων, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα, B4A Έλεγχος συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B4M Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, B5J Σύνδεσμοι φρένων και ηλεκτρικού χαμηλής τοποθέτησης, C0G Πλευρική προέκταση πλαισίου 1050 mm, C1W Μεταξόνιο 3700 mm, C5D Βήμα/σκαλοπάτι πίσω από την καμπίνα οδηγού αριστερά, C5P Πλαίσιο βιδωτό, C6G Υποβοηθούμενη διεύθυνση Servotwin, C6I Ρυθμιζόμενη αντλία υποβοήθησης τιμονιού, C6Q Σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, C7F Εμπρόσθια προστατευτική ποδιά (ECE), αλουμίνιο, C7T Ολοκληρωμένη πίσω κατασκευή, C8C Πίσω λασπωτήρες για 2.500 mm πλάτος οχήματος, C8H Τριμερής λασπωτήρας με ευρωπαϊκή προστασία κατά των πιτσιλισμάτων, C8I Προστασία κατά πιτσιλισμάτων (ΕΕ) εμπρός, C8Y Αεροδυναμική επένδυση πλαισίου, D0A Τιμόνι με επένδυση δέρματος, D0S Παροχή αέρα στο εσωτερικό της καμπίνας, D0U Ανιχνευτής καπνού στην καμπίνα, D1C Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού Comfort, D1N Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N Ρυθμιζόμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, D3A Πάνω άνετο κρεβάτι, φαρδύ, ρυθμιζόμενο, D3B Κάτω άνετο κρεβάτι, D3M PremiumComfort στρώμα κάτω, D3N PremiumComfort στρώμα πάνω, D3Q Επένδυση καθίσματος βελούδο οδηγού, D3T Επένδυση καθίσματος βελούδο συνοδηγού και μεσαίου καθίσματος, D4S Ηλεκτρικό ρολό ηλίου, μπροστινό παρμπρίζ, D4T Κουρτίνα εμπρός από το/τα κρεβάτι/κρεβάτια, D4Z Πλαϊνά ηλιοπροστατευτικά ρολά οδηγού και συνοδηγού, D5Z Επένδυση μοκέτας στη σήραγγα κινητήρα, D6C Ηλεκτρικός κλιματισμός στάθμευσης, D6I Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού. Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα έως Παρασκευή μέχρι τις 20:00 και Σάββατο μέχρι τις 16:00! Gjdpfxsi Eqhwj Aatjil Περισσότερα: Leasing/Χρηματοδότηση και ανταλλαγή οχήματος διαθέσιμα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 550067 χωρίς ατύχημα, με βιβλίο service, μη καπνιστή ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ - Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (Lane Change Warning System) ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ - Αριστερό τιμόνι - Μπράτσο στον κάθισμα οδηγού - Ηλεκτρικά παράθυρα Gisdpfx Ajxyckpoatjl - Μαύροι ζώνες ασφαλείας ΦΩΤΙΣΜΟΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ - Πράσινοι φιμέ υαλοπίνακες - Φώτα ημέρας ΤΡΟΧΟΙ - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Άλλα χαρακτηριστικά -----Χρώμα/Βαφή----- - Χρώμα καμπίνας: H3275WHTE - Χρώμα στεφάνης φαναριών και προφυλακτήρων: Stone Grey - Κάλυμμα κάτω μέρους και βήμα καμπίνας οδηγού - Καμπίνα & φτερά Stone Grey - Χρώμα καμπίνας για αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής - Χρώμα πλευρικών φτερών: χρώμα καμπίνας - Χρώμα πλαισίου: γκρι -----Ελαστικά/Τροχοί----- - Μπροστινός άξονας: μέγεθος ελαστικού 285/70R19.5, μέγεθος ζάντας 19,5 x 7,50 - Κινούμενος πίσω άξονας: μέγεθος ελαστικού 285/70R19.5, μέγεθος ζάντας 19,5 x 7,50 - Προμηθευτής: Goodyear - Ατσάλινες ζάντες, ασημί γκρι - Διακοσμητικά δαχτυλίδια τροχών χωρίς κεντρικό μέρος, ασημί γκρι (RAL 9006) - Μπροστινός άξονας: μέγεθος ελαστικού 285/70R19.5 - Κινούμενος πίσω άξονας: μέγεθος ελαστικού 285/70R19.5 - Ρεζέρβα: μη σχετικό -----Εξοπλισμός/Ειδικός Εξοπλισμός----- - Μεγάλη καμπίνα ημέρας με ατσάλινο προφυλακτήρα - Μηχανική, χωρίς συντήρηση, ανάρτηση καμπίνας 4 σημείων με ενσωματωμένα αμορτισέρ - Ημιδιαφανής εξωτερική πράσινη ηλιοπροστασία πάνω από το παρμπρίζ - Φώτα αλογόνου με διπλό ανακλαστήρα και ανθεκτικό γυαλί Lexan - Φωτεινή δέσμη φαναριών κατάλληλη για κυκλοφορία δεξιά - Προβολείς ομίχλης πάνω στον προφυλακτήρα - Κύριοι και πλατειοί καθρέφτες τόσο από την πλευρά του οδηγού όσο και του συνοδηγού. Κάτοπτρα πεζοδρομίου στην πλευρά συνοδηγού - Ηλεκτρική ρύθμιση των κύριων καθρεφτών - Στηρίγματα καθρεφτών για ολικό πλάτος αμαξώματος από 2,50 έως 2,60 μ. - Εμπρόσθιος καθρέφτης σύμφωνα με την οδηγία EU 2003/97/EC για ορατότητα μπροστά - Κάμερα στο πίσω μέρος του οχήματος για ορατότητα κατά την όπισθεν. Τα πλάνα εμφανίζονται σε ξεχωριστή οθόνη - Κεντρικό κλείδωμα με λειτουργία ελέγχου φώτων εξωτερικού. Περιλαμβάνει 2 τηλεχειριστήρια και 2 κλειδιά με εκπομπό - Η εργονομία του ρυθμιζόμενου σπόιλερ οροφής εξασφαλίζει αεροδυναμική ροή μεταξύ καμπίνας και υπερκατασκευής - Μακριά πλευρικά φτερά - Μαύρο τιμόνι με μαλακή επιφάνεια λαβής - Πολυσυνδεδεμένη κολώνα τιμονιού με μηχανικό κλείδωμα - Αεροανάρτηση πολυτελείας κάθισμα οδηγού με προσαρμοζόμενη απόσβεση και πνευματική οσφυϊκή υποστήριξη - Σταθερό κάθισμα συνοδηγού με ενσωματωμένο προσκέφαλο και τριών σημείων ζώνη ασφαλείας. Κάλυμμα βελούδου με πλάτη από βινύλιο - Θήκη αποθήκευσης στη σήραγγα κινητήρα - Χειροκίνητος κλιματισμός με λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα - Ηλιακό φεγγίτη με χειροκίνητο χειρισμό - Μετατροπέας 24 V σε 12 V, 15 A, 180 W - Τηλεχειριστήριο ECAS - Καθολικός σύνδεσμος FMS (Fleet Management System) - 10 χρόνια συνδρομή PACCAR Connect - Προετοιμασία για δορυφορικό σύστημα επικοινωνίας για το γερμανικό σύστημα διοδίων (σύστημα καταγραφής διοδίων) - Ψηφιακός "έξυπνος" ταχογράφος VDO DTCO - Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας για το cruise control/γκάζι: 90 χλμ/ώρα - DAF Infotainment System: ενσωματωμένο σύστημα FM/DAB/DAB+ ραδιοφώνου και δυνατότητα streaming μέσω USB & Bluetooth - Συνδυαστική κεραία για AM/FM, GSM και GPS. Υποστηριζόμενες ζώνες GSM 900 MHz, 1800 MHz και GPRS - ACC (Adaptive Cruise Control) με FCW (σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης) και AEBS-3 (σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος εκτάκτου ανάγκης) - Βοηθός Απόδοσης Οδηγού (Driver Performance Assistant, DPA)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Γραμμή εμφιάλωσης Alfatek | Μπύρα Έτος: 2016 Gjdswdiq Tjpfx Aatsil Ταχύτητα: 1.000 bph Σκηνοθεσία: Αμερικανός Enos Labeller Νο 2 σταθμοί κόλλας Γέμισμα Monoblock Alfatek 7.1 Elvira Γεμιστικό 7 βαλβίδες Καπάκι μονόκεφαλο στεφάνι 26mm και 29mm Προστασία ασφαλείας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1975, Τεχνικές λεπτομέρειες: Gedpfx Aasvbhiqeteil Διάμετρος πρόσοψης: 3150 mm Περιοχή εργασίας: Ø 4000 mm Κεντρική απόσταση: 8000 mm Κεντρικό ύψος: 2240 χλστ Διάμετρος ατράκτου: 100 mm Ταχύτητες: 1,4 ... 71 σ.α.λ Ροπή στον άξονα: 6300 kpm / περίπου. 61.781 Nm kpm / Nm Εύρος τροφοδοσίας: κάτοψη+διαμήκης: 0,355 ... 31,5 / 14 βήματα / R20/3 mm/min Ταχύτητα γρήγορης διέλευσης: 2,0 m/min Στήριγμα για ουρά MK: μέγεθος 100 Διαδρομή ουράς: 400 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 20.000 kg Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας - πέταγμα: 8.000 kg Κύριος κινητήρας μετάδοσης κίνησης: 34 kW Βάρος μηχανής περίπου: 44,1 t Απαιτήσεις χώρου περίπου. ΜxΠxΥ: 8,0 x 4,7 x 2,72 m Η παράδοση αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία: Κεφάλι με πρόσοψη και κύρια κίνηση 2x Υποστήριξη ουρά Πεδία πίνακα (3x3,0 μέτρα που στέκονται το ένα πίσω από το άλλο και 4 επιπλέον πεδία πίνακα) 1x στεφάνη Ø περίπου. 350 χλστ 1x στεφάνη Ø περίπου. 650 χλστ Υποστήριξη ταξιδιών (μεγάλο) X=550mm και X0=220mm / Z=2600mm και Z0=400mm Στήριγμα ταξιδιού (μικρό) X=170mm και Z=340mm Ο τόρνος όψης έχει πλέον μεταφερθεί στην εξωτερική μας αποθήκη (φωτ. αρ. 1). Μερικές φωτογραφίες τραβήχτηκαν από την τοποθεσία του εργοστασίου. Το μηχάνημα είναι έτοιμο για μεταφορά και διατίθεται προς πώληση. ταυτότητα. *

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, Πένσα βαρέως τύπου σε καλή κατάσταση μεταχειρισμένη, τρέχουσα νέα τιμή 55.000 EUR Μέγιστο εύρος σύσφιξης: 400 mm Ελάχιστο εύρος σύσφιξης: 50 mm Πλάτος στεφάνης: 170 mm Ύψος στεφάνης: 730 mm Giedpfsx Tdg Uex Aatsl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: βενζίνη, συνολικό βάρος: 1.940 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 4.343 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.076 χιλ., συνολικό ύψος: 1.853 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 1.802 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.535 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.262 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 53588 Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! ---- ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Σταθερός κοτσαδόρος * Φώτα αλογόνου με LED φώτα ημέρας, περιλαμβάνει στεφάνι φαναριού σε μαύρο * LED φωτισμός χώρου φόρτωσης * Πλήρης τάπητας χώρου φόρτωσης πίσω * Πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά και αριστερά * Πακέτο Χειμώνα 3: Θερμαινόμενο παρμπρίζ - θερμαινόμενο τιμόνι - Πακέτο Καθισμάτων 6: - Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο 6 κατευθύνσεις και θερμαινόμενο - Συνεπιβάτη αναδιπλούμενο/ανασυρόμενο και θερμαινόμενο - Οσφυϊκή στήριξη οδηγού - Υποβραχιόνιο οδηγού - Διαχωριστικό με άνοιγμα μεταφοράς φορτίου χωρίς παράθυρο ΛΟΙΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Πρίζα 12 Volt, στο χώρο επιβατών Godsxz I Dqspfx Aatsil * Πρίζα 12 Volt, στο χώρο φόρτωσης * Καλυπτικό λωρίδα οδηγού πλαϊνής συρόμενης πόρτας * Αερόσακος συνεπιβάτη με δυνατότητα απενεργοποίησης - αερόσακος οδηγού - πλευρικοί αερόσακοι δεξιά και αριστερά * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, βαμμένοι μαύροι * Υπολογιστής διαδρομής (κατανάλωση/χιλιόμετρα, υπόλοιπο αυτονομίας, εξωτερική θερμοκρασία) * Πίσω πόρτες διπλού φύλλου * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ασφάλειας και σταθερότητας (ESP) * Ford Easy Fuel – σύστημα καυσίμου με προστασία λάθος ανεφοδιασμού * Ford Power Start (εκκίνηση χωρίς κλειδί) * FordPass Connect * Λαστιχένιο χαλάκι καμπίνας οδηγού * Θήκη γαντιών με καπάκι * Εσωτερικός φωτισμός με χρονοκαθυστέρηση και μπροστινές λάμπες ανάγνωσης * Αυτόματος κλιματισμός * Μάσκα ψυγείου με διακοσμητικό χρωμίου * Φωτισμός χώρου φόρτωσης * Επαγωγικός φορτιστής * Χειριστήρια ήχου στο τιμόνι * Μεγάλη κεντρική κονσόλα * Φώτα ομίχλης * Έκτακτα φώτα φρεναρίσματος (αναβοσβήνουν κατά το δυνατό φρενάρισμα) * Βοηθός επείγουσας κλήσης * Φίλτρο σωματιδίων βενζίνης (OPF) * Πακέτο Υποστήριξης Οδηγού 2: Ford Audio - Βοηθός προ-σύγκρουσης με κάμερα - Υποβοήθηση φώτων μεγάλης σκάλας - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Cruise control - Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας - Προειδοποίηση κόπωσης - Προειδοποίηση για λάθος πορείας - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Park Pilot μπροστά και πίσω - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός με γρήγορο άνοιγμα/κλείσιμο για οδηγό & συνοδηγό * Ραδιοσύστημα: Ford SYNC 4 με οθόνη αφής 8'' - DAB/DAB+ 4 ηχεία μπροστά - USB - Bluetooth (hands-free/streaming) - Android Auto & Apple CarPlay (ασύρματο) * USB θύρες, εμπρός * Κιτ επισκευής ελαστικών * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Ζάντες αλουμινίου 6,5J x 16 με ελαστικά 205/65 R16, 10μπράτσο σε Sparkle Silver * Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής * Πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά * Προεντατήρες και περιοριστές δύναμης ζώνης εμπρός, σύστημα προειδοποίησης μη δεμένης ζώνης για οδηγό και συνοδηγό * Ηλιοπροστασία συνεπιβάτη με καθρέφτη * Ηλιοπροστασία οδηγού με θήκη εισιτηρίων και καθρέφτη * Start-Stop σύστημα * Φώτα ημέρας * Εσωτερικές χειρολαβές θυρών χρώμιο * Immobilizer * Κεντρικό κλείδωμα: 2 κλειδιά με τηλεχειρισμό * Υπερυψωμένη κονσόλα ...και πολλά άλλα. ----1ο χέρι. Γερμανική έκδοση. Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. 2 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας (δυνατότητα επέκτασης κατόπιν αιτήματος). Δεκτές ανταλλαγές. Δυνατή χρηματοδότηση/μίσθωση και χωρίς προκαταβολή! Έχετε απορίες; Στη διάθεσή σας για συμβουλές! Λόγω πιθανών διαφορών του οχήματος από την παραπάνω περιγραφή, επισημαίνεται ότι η περιγραφή...

Κατάσταση: καινούργιο, Ο νέος μεταλλικός τόρνος Hans Schreiner με μολύβι και έλξη άξονα και τροφοδοσία προσώπου. Τα γρανάζια κρεβατιού και κιβωτίου ταχυτήτων σκληρύνθηκαν και αλέστηκαν. Κύριος άξονας, κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων και λωρίδες σφήνας. Στήριγμα Camlock C4, επάνω ολίσθηση περιστρεφόμενη 360°. Ρύθμιση ουράς +/- 5 mm για κωνική στροφή, καλή απόδοση κοπής. Ταχύτητα απείρως ρυθμιζόμενη με ηλεκτρονικό έλεγχο ταχύτητας με ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας. Συμπεριλαμβάνεται τσοκ τριών πάγκων 160 mm και στεφάνη. Η ψηφιακή οθόνη 2 αξόνων εγγυάται την υψηλότερη ακρίβεια κατά τη στροφή. Τεχνικά στοιχεία: Ύψος κέντρου 140 χλστ Κεντρικό πλάτος 650 mm μέγιστη διάμετρος στροφής 280 χλστ Οπή ατράκτου 38 mm Κώνος ατράκτου MK 5 Κώνος ουράς τοποθέτησης MK 3 Ταχύτητα ατράκτου 75 - 500 rpm και 300 έως 2000 rpm Ταχύτητες 2 Ισχύς κύριου κινητήρα 1,5 kW S6 Giodpfx Ajvrv D Djatel Τάση 230 βολτ Βάρος 210 κιλά Βασικός εξοπλισμός: 3-σιαγόνι αμερικανικό 160 χλστ με εναλλάξιμες σιαγόνες για εσωτερική στροφή κεντρικό σημείο Ψηφιακή οθόνη 2 αξόνων Προαιρετικός εξοπλισμός: Σκελετός βάσης με συρτάρι

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 105 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., συνολικό βάρος: 12.300 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 11.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B/4M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Gisdpfx Aeflaxvjatel Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με την παραγγελία, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 4000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1000 mm - Διάμετρος στροφής σε εσοχή γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος οπής ατράκτου: 105 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 8.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερή ανάπαυση: 10.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 2 σταθερά στηρίγματα: 11.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 - Ισχύς κινητήρα [kW]: 27/41 (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 6500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 12300 κιλά Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχάνημα επίδειξης Hans Schreiner - μεταλλικός τόρνος, Τσοκ 3 σιαγόνων 315 mm, πλάκα προσώπου 4 σιαγόνων 320 mm, Δίσκος σύσφιξης 430 mm, δίσκος οδήγησης 250 mm, στάνταρ στεφάνη, στεφάνη ιππασίας, μαγνητικό φρένο, ενεργοποιείται αυτόματα και με λειτουργία ποδιού, Σύστημα ψυκτικού υγρού, λαμπτήρας αλογόνου, διάφραγμα, Ο δίσκος τσιπ μπορεί να τραβηχτεί προς τα έξω, συμπαγείς γροθιές, κυλιόμενες διατρήσεις MK5 Αποσπώμενο κρεβάτι, σκληρυμένο και αλεσμένο Γρανάζια κρεβατιού και μετάδοσης χωρίς πλήρωση λαδιού περιλαμβάνει Multifix Set B και ψηφιακή οθόνη 3 αξόνων Τεχνικά στοιχεία: Κεντρικό ύψος 300 mm Κεντρικό πλάτος 2000 mm μέγιστη διάμετρος στροφής 600 mm Στήριγμα άξονα Camlock 8 Κοίλος άξονας 80 mm Κώνος ουράς MK5 Ταχύτητα ατράκτου 24 έως 1600 σ.α.λ Ταχύτητες 15 Ισχύς εξόδου κύριου κινητήρα 7,5 kW μέγιστη διάμετρος παραπάνω Διαφανής διαφάνεια 350 χλστ μέγιστη διάμετρος στροφής στη γέφυρα 680 χλστ Διαμήκης τροφοδοσία 0,07 - 4 mm/περιστροφή Εγκάρσια τροφοδοσία 0,02 - 1,35mm/περιστροφή μέτρο. Σπείρωμα 0,5 - 28 mm βήμα Κλωστή ίντσας 56 - 1 κλωστή/ίντσα Giedpfx Aajvrvvajtsl Μονάδα σπειρώματος μονάδας 0,5 - 3,5 Κλωστή διαμετρικά βήμα 56 - 8 Διάμετρος πτερυγίου/διαδρομή 65/120 mm Βάρος 2200 kg

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 630 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 5 στρ./λ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 15.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B2/6M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με την παραγγελία, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 6000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1000 mm - Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - Κίνηση κινητήρα του επάνω συρταριού φορείου - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 9.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερή ανάπαυση: 12.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων + 2 σταθερές βάσεις: 15.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 - 2,5 - Ισχύς κινητήρα: 27/41 kW (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 8500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 14100 kg Gjdpfskyt Hljx Aatsil Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7-CL1200, Ο νέος τόρνος αντιγραφής εμπορίου CL 1200 της Holzprofi χαρακτηρίζεται από εξαιρετική σταθερότητα και ευκολία στη χρήση. 100% Κατασκευασμένο στην ΕΕ (αναπτυγμένο, κατασκευασμένο, ελεγμένο ποιοτικά) Βασικός εξοπλισμός: Τσοκ τρυπανιού ø 16 mm, μανδρέλι MK2 με εξωτερικό κώνο ø 16 mm, Επακόλουθη διάτρηση ø 20 mm, Επακόλουθη διάτρηση ø 40 mm, οδηγός τεσσάρων άκρων ø 20 mm, Οδηγός τεσσάρων άκρων ø 40 mm, τσοκ bung ø 40 mm, Δίσκος σύσφιξης ø 200 mm, σμίλη αντιγραφής 16x16 mm, Στήριγμα χεριών, προστατευτική οθόνη, μοχλός σύσφιξης, εκτοξευτής, Στήριγμα τρυπανιού (για διαμήκη φρεζάρισμα αυλακώσεων). με σταθερή στεφάνη Giodpfx Aaovw Eaxetjl Τεχνικά στοιχεία: κεντρική απόσταση 1200 mm ύψος κέντρου 215 χλστ σπείρωμα ατράκτου M33 DIN800 κώνος ατράκτου MK2 τάπερ ουράς MK2 διαδρομή άξονα 140 mm τσοκ τρυπανιού 16 χλστ ταχύτητες ατράκτου 500/1000/2000/2800 Ισχύς εξόδου κινητήρα S6 1,5 kW (1,1 kW S1) βάρος 395 κιλά Προαιρετικά αξεσουάρ: περιστρεφόμενη στεφάνη Αβίαστος έλεγχος ταχύτητας

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.550 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.550 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.220 χιλ., μήκος τόρνευσης: 6.000 χιλ., συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.600 χιλ., συνολικό ύψος: 1.600 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 15.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Ανακατασκευάσαμε και εκσυγχρονίσαμε πλήρως τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-155B2/6M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με παραγγελίες, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Godpjv Ab Dqofx Aateil Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 6.000 mm - Διάμετρος στροφής πάνω από το κρεβάτι: 1.550 χλστ - Διάμετρος στροφής πάνω από την τσουλήθρα: 1.220 mm - Διάμετρος στροφής στην κοιλότητα της γέφυρας: 1.880 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 9.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερό υπόλοιπο: 12.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων + 2 σταθερές βάσεις: 15.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Εγκάρσιο: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 – 2,5 - Ισχύς κινητήρα [kW]: 27/41 (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 8.500 χλστ - Πλάτος: 2.130 χλστ - Ύψος: 1.550 χλστ - Συνολικό βάρος: 14.100 κιλά Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον χρέωση: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Digital Read Out για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με τοποθέτηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρολά - Στεφάνη 400-700 mm, με ρολά - Στεφάνη 450-900 mm, με ρολά - Στήριγμα εργαλείου γρήγορης αλλαγής MULTIFIX - Προστατευτικό πίσω τοίχωμα σε όλο το μήκος του μηχανήματος - Μετατροπέας με λειτουργία αργής εκκίνησης και ποτενσιόμετρο για αδιάκοπο έλεγχο ταχύτητας

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 5.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 630 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 5 στρ./λ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 11.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανανεώσει εκτενώς και εκσυγχρονίσαμε πλήρως τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B1/5M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός ολοκαίνουργιου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ (δήλωση συμμόρφωσης CE). Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα. Διαθεσιμότητα: σε απόθεμα, υπό τροφοδοσία, έτοιμο για τεχνική αποδοχή. Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 5000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1000 mm - Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - Κίνηση κινητήρα για επάνω συρτάρι συρταριού για κώνο που περιστρέφεται έως και 450 mm, κλίμακα 90° - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 8.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερή ανάπαυση: 10.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 2 σταθερά στηρίγματα: 11.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Εγκάρσιο: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 – 2,5 - Ισχύς κινητήρα [kW]: 22/41 (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 7500 mm - Πλάτος: 2130 mm - Ύψος: 1550 mm - Συνολικό βάρος: 13200 κιλά Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προστατευτικό τσοκ, βάση εργαλείων, δίσκοι τσιπ Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον χρέωση: Giedpfxova Elao Aatel - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Digital Read Out για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με τοποθέτηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρολά - Στεφάνη 400-700 mm, με ρολά - Στεφάνη 450-900 mm, με ρολά - Στήριγμα εργαλείου γρήγορης αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαμέτρος τορναρίσματος: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 8.000 χιλ., συνολικό μήκος: 10.500 χιλ., Πωλείται μεταχειρισμένος τόρνος του Τσέχου κατασκευαστή TOS, μοντέλο SU 100, με εκτεταμένο εξοπλισμό όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Τεχνικές προδιαγραφές: Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1.000 mm Μήκος στροφής: 8.000 χλστ Εκτεταμένος εξοπλισμός όπως φαίνεται στις φωτογραφίες: Gisdpfxjv Epk Dj Aatjl 1 x τσοκ 4 σιαγόνων 3 x στεφάνη

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαμέτρος τορναρίσματος: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 8.000 χιλ., συνολικό μήκος: 10.500 χιλ., Πωλείται μεταχειρισμένος τόρνος από τον Ιταλό κατασκευαστή Leopolod Pontiggia, μοντέλο NH 500. Τεχνικές προδιαγραφές: Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1.000 mm Μήκος στροφής: 8.000 χλστ Εκτεταμένος εξοπλισμός όπως φαίνεται στις φωτογραφίες: Giodpfx Aev Epigoatel 1 x τσοκ 3 σιαγόνων 1 x τσοκ 4 σιαγόνων 1 x στεφάνη + Διάφοροι προσαρμογείς

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.550 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.550 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.220 χιλ., μήκος τόρνευσης: 10.000 χιλ., συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.600 χιλ., συνολικό ύψος: 1.600 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 15.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-155B2/10M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με παραγγελίες, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 10000 mm Giedpfx Aasva Ebnstel - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1550 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1220 mm - Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1880 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 9.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερή ανάπαυση: 12.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των χαυλιόδοντων + 2 σταθερά στηρίγματα: 15.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 - 2,5 - Ισχύς κινητήρα [kW]: 27/41 (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 12500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 17700 κιλά Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 5.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 630 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 5 στρ./λ., συνολικό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 15.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B2/5M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με παραγγελίες, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 5000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1000 mm - Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 9.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερή ανάπαυση: 12.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των χαυλιόδοντων + 2 σταθερά στηρίγματα: 15.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 - 2,5 - Ισχύς κινητήρα: 27/41 kW (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 7500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 12900 kg Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Gjdei Apilepfx Aatoil Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 6.000 χιλ., συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 630 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 5 στρ./λ., συνολικό βάρος: 14.100 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 11.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B1/6M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με την παραγγελία, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 6000 mm - Διάμετρος στροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος στροφής πάνω από το στήριγμα: 1000 mm - Διάμετρος στροφής στην κοιλότητα της γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 8.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερό υπόλοιπο: 10.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των χαυλιόδοντων + 2 σταθερά στηρίγματα: 11.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 - 2,5 - Ισχύς κινητήρα: 27/41 kW (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 8500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 14100 kg Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: Gedpofhk Injfx Aatoil - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 105 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., συνολικό βάρος: 11.400 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 11.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B/3M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με την παραγγελία, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 3000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1000 mm - Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος οπής ατράκτου: 105 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 8.000 kg Gsdpfjdy I I Asx Aatjil - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερό υπόλοιπο: 10.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων + 2 σταθερές βάσεις: 11.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 - Ισχύς κινητήρα [kW]: 27/41 (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 5500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 11400 kg Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 10.000 χιλ., συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B2/10M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Giedpfxjkh Hbhs Aatel Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με παραγγελίες, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 10000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1000 mm - Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 9.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερό υπόλοιπο: 12.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 2 σταθερά στηρίγματα: 15.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 - 2,5 - Ισχύς κινητήρα [kW]: 22/41 (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 12500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 17700 kg Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 90 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 630 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 630 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 380 χιλ., μήκος τόρνευσης: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 3.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.420 χιλ., συνολικό ύψος: 1.590 χιλ., συνολικό βάρος: 3.400 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 1.500 κιλ, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει πλήρως τον τόρνο γενικής χρήσης FAT TUR 630M/2M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και πληροί επίσης τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη 12μηνη εγγύηση για τα ανταλλακτικά και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Διαθεσιμότητα: διαθέσιμο από το απόθεμα, υπό τάση, μπορεί να προβληθεί ανά πάσα στιγμή Τεχνικά δεδομένα: - Απόσταση κέντρου/μήκος στροφής: 2000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: 630 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το στήριγμα: 380 mm Διάμετρος διόδου άξονα: 90 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας μεταξύ κέντρων: 1500 kg - Αριθμός ταχυτήτων άξονα: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 18 - 1800 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/rev): Διαμήκης: 0,05 – 3,26 Κατά μήκος: 0,25 – 1,63 - Ισχύς κινητήρα: 15 kW - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 3900 mm - Πλάτος: 1420 χιλιοστά - Ύψος: 1500 χιλιοστά - Συνολικό βάρος: 3400 κιλά Στάνταρ εξοπλισμός: κοντράμαντο, αντλία ψυκτικού, προστατευτικό τσοκ, βάση εργαλείου Επιπλέον εξοπλισμός διαθέσιμος με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διάφορες διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με τοποθέτηση και βαθμονόμηση - Πλαίσιο 10-140 mm, με κυλίνδρους - Στεφάνη 10-180 mm, με κυλίνδρους Gsdpod Ead Tjfx Aatsil - Πλαίσιο 140-300 mm, με κυλίνδρους Θήκη εργαλείων γρήγορης αλλαγής MULTIFIX