Μεταχειρισμένο Υπόγεια Καλώδια προς πώληση (2.070)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2012, ωφελιμο φορτίο: 235 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.550 χιλ., Η σειρά IRB 6640 αποτελεί την τελευταία γενιά βιομηχανικών ρομπότ υψηλής ωφέλιμου φορτίου και υψηλών επιδόσεων της ABB Robotics. Με έμφαση στη μεγάλη παραγωγική ικανότητα, τον συμπαγή σχεδιασμό και το χαμηλό βάρος, την απλή συντήρηση και το χαμηλό κόστος συντήρησης. Το IRB 6640 είναι ιδανικό για εφαρμογές παραγωγικών διεργασιών, ανεξαρτήτως βιομηχανίας. Τυπικές χρήσεις είναι, για παράδειγμα, η σημειακή συγκόλληση, η διαχείριση υλικών και η φροντίδα μηχανημάτων. Έτος: 2012 (πολλαπλές επιλογές διαθέσιμες) Πίνακας ελέγχου: IRC5 Χειριστήριο: Περιλαμβάνεται Σήμανση & καλώδια τροφοδοσίας: Περιλαμβάνονται (15μ) Συλλέκτης (Gripper): Δεν περιλαμβάνεται Επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά και επιλογές ανακατασκευής. Ως PLC Merkezi EOOD, έχουμε πάνω από 300 ρομπότ στο απόθεμά μας και ασχολούμαστε με τα brands KUKA, ABB, FANUC και Motoman. (Πηγή: Ιστοσελίδα ABB) Njdpsqz Txqsfx Ablsdd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, - Heidenhain TNC 410 M έλεγχος περιγράμματος, ο πίνακας ελέγχου μπορεί να μετακινηθεί σε όλο το μήκος της κατεργασίας - Στιβαρή βασική δομή ως κατασκευή συγκολλητού πλαισίου - Σφαιρικοί οδηγοί σε όλους τους άξονες - Μονάδα άξονα φρεζαρίσματος: 80 - 6000 στροφές ανά λεπτό, υποδοχή εργαλείων SK30 - Άξονας Χ με κίνηση με οδοντωτό τροχό (30 m/min) - Άξονας Υ/Ζ με σφαιρικό κοχλία (20 m/min) - 2 συρτάρια τσιπ - Περιστρεφόμενη διάταξη σύσφιξης για μήκος τεμαχίου 4700 mm - 10 πνευματικοί σφιγκτήρες τεμαχίων - Χειροκίνητο κεντρικό σύστημα λίπανσης - Μετακινούμενος δίσκος αλλαγής εργαλείων για 8 εργαλεία - Micro-Spray - Αντλία ψυκτικού γαλακτώματος - φως μηχανής - Προφυλακτήρας ασφαλείας - Καπό ασφαλείας μηχανής με πνευματικό κατακόρυφο άνοιγμα - Έτος κατασκευής 2005 - Έλεγχος: 26910h - Εκτέλεση προγράμματος: 9185h - Άτρακτος σε λειτουργία: 6557h Ελαττώματα: - Οι σωλήνες αέρα των σφιγκτήρων πρέπει να αντικατασταθούν μερικώς. - Πρέπει να αντικατασταθούν ορισμένα από τα καλώδια επαφής του κυλίνδρου για τη μετατόπιση του τεντωτήρα. Προδιαγραφές του μηχανήματος Ndsdpfx Aeu E Ti Ijblsd - Έλεγχος: Heidenhain iTNC 530, 3 ελεγχόμενοι άξονες - Διαδρομές κίνησης X/Y/Z: 5000 / 275 / 310 mm - Εύρος εργασίας X/Y/Z με διάταξη περιστροφής: 4700 / 155 / 110 mm - Ταχεία κίνηση X/Y/Z: 30 / 10 / 10 m/min - Απειροστικά μεταβαλλόμενη πρόωση: 0 - 5000 mm/min - Αλλαγή εργαλείων: εναλλάκτης δίσκων με 8 θέσεις εργαλείων - Υποδοχή εργαλείων: SK30 - Σύσφιξη εργαλείων: πνευματικό - Συσκευή ψυκτικού υγρού: Μικροψεκασμός για διάτρηση ροής, ψυκτικό γαλάκτωμα - Ταχύτητα ατράκτου: 80 - 6000 στροφές ανά λεπτό - Διόρθωση ταχύτητας: 80 - 120 % - Ικανότητα διάτρησης σε St60/αλουμίνιο Ø: έως 18 / 20 mm - Ικανότητα βιδώματος: έως M14 / M16 - Σύστημα μέτρησης θέσης: Περιστροφικός κωδικοποιητής - Ακρίβεια τοποθέτησης: 0,05 mm - Ακρίβεια επανάληψης: 0,025 mm - Ανοχή ακρίβειας κατεργασίας: ± 0,2 mm - Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: R 3/8" / 6 bar - Σύνδεση συσκευής: R 1/4" - Πίεση λειτουργίας: περίπου 6 bar - Κατανάλωση αέρα ανά έξοδο: περίπου 600 l/min σε 6 bar - Εκπομπή θορύβου: 79 dBA - Ηλεκτρική σύνδεση: 3x 400 V ± 5% / 50-60 Hz - Εφεδρική ασφάλεια: μέγ. 25 A - Κατανάλωση ισχύος: περίπου 13 kVA - Τάση ελέγχου: 24 V DC - Απαιτούμενος χώρος με φράχτη ασφαλείας: περίπου 34 τετραγωνικά μέτρα (11,4 x 3 m) - Βάρος μηχανήματος με αξεσουάρ: περίπου 5000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 120.500 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.430 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.180 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Η ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΑΥΤΗ ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΣΥΜΒΟΛΑΙΑ ΠΟΥ ΘΑ ΥΠΟΓΡΑΦΟΥΝ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ BLACK WEEK (21.11.2025 - 28.11.2025)! Ndodpfow A Eazex Abled Ειδικός εξοπλισμός: Ράφι στην οροφή της καμπίνας, DAB-Tuner (ψηφιακή ραδιοφωνική λήψη), όχημα χωρίς αυτόματη χαμήλωση, κανάλι καλωδίων στην πίσω πύλη, κανάλι καλωδίων στο πλάι, πολυμεσικό σύστημα MBUX (οθόνη αφής 7"), κάμερα οπισθοπορείας, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: διπλό κάθισμα συνοδηγού, ενισχυμένος μπροστινός άξονας Επιπλέον εξοπλισμός: Τρίτο φως φρένων, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, θήκη κάτω από τον πίνακα οργάνων στη πλευρά του συνοδηγού, πίσω γάντζος ρυμούλκησης, προσαρμοζόμενο φως φρένων, αερόσακος οδηγού, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ένδειξη στάθμης υγρού πλύσης, ηλεκτρικοί ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες (και οι δύο), ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, βοηθός φρένων, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας, χειρολαβή εισόδου για συρόμενη πόρτα στον διαχωριστικό τοίχο χώρου φόρτωσης, ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBV), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: διαχείριση βλαβών, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: υποβοηθητής πλευρικού ανέμου, ανάρτηση: ενισχυμένη βαθμίδα Ι, μέτρα μείωσης εξωτερικού θορύβου, πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 180 μοίρες), αμάξωμα/κατασκευή: κλειστό βαν μεγάλου όγκου, Keyless-Start, παιδική ασφάλεια, μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, κύρια δεξαμενή καυσίμου 71 λίτρων, πλήρης διαχωριστικός τοίχος χώρου φόρτωσης, τιμόνι (μηχανικά ρυθμιζόμενη κολώνα), ρύθμιση ύψους φώτων, έγκριση φορτηγού, πλευρικοί φανόντες επισήμανσης, σύστημα επείγουσας κλήσης Mercedes-Benz, κινητήρας 2,0 λίτρων - 125 kW CDI KAT, μεταξόνιο 4.325 mm, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6d, συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών δεξιά, σύστημα ζώνης ασφαλείας με ένδειξη προειδοποίησης (συνοδηγός), σύστημα ζώνης ασφαλείας με ένδειξη προειδοποίησης (οδηγός), επένδυση/υλικό καθισμάτων: ύφασμα, ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, ζάντες ατσαλιού 6,5x16, σύστημα Start/Stop κινητήρα, μπαταρία VRLA 92 Ah, ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, θερμομονωτικά τζάμια, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3.500 kg Καλέστε μας και μέσω WhatsApp/Viber. E-mail:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2025, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται από 1 έτος εγγύησης! *Εγκατάσταση και Εκπαίδευση Χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Η FABO κατασκευάζει και εγκαθιστά σταθερές μονάδες θραύσης και κοσκινίσματος πέτρας σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών. Η παραγωγική ικανότητα των σταθερών μονάδων μας κυμαίνεται από 100 έως 1000 τόνους ανά ώρα. Δυναμικότητα 750 τόνων/ώρα μονάδας θραύσης και κοσκινίσματος: - Δεξαμενή τροφοδοσίας (50 m3) - Τροφοδότης διπλής βαθμίδας 1300x5000mm με ταλαντευόμενους κόμβους - Πρωτεύων κρουστικός θραυστήρας PDK-150 - Δονητικό κόσκινο 2000x6000x2 - Δευτερεύων κρουστικός θραυστήρας DMK-03 Nodpfoxry D Djx Abljdd - Χοάνες αποθέματος 75 m3 - Χοάνη 20 m3 για κρουστικό θραυστήρα κάθετου άξονα - Κρουστικός θραυστήρας κάθετου άξονα VSI-1000 με ανοιχτό ρότορα - Οριζόντια κρουστική σήτα 2000x6000x3 - Μεταφορικοί ιμάντες αποθέματος και ανάδρασης - Καμπίνα ελέγχου, ηλεκτρικός πίνακας και καλώδια ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΕΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 100Κινητήρας: 15Υψος εγκατάστασης: 500Μήκος διαδρομής (μέγ.): 400Μέγεθος τραπεζιού: 800 x 600Επιφάνεια ώθησης: 800 x 600Υψος τραπεζιού: 850Διαστάσεις (LxWxH): 1.300 x 2.000 x 2.750Βάρος περίπου: 5.500Γέμισμα με λάδι: 200Ελέγχου / κλειδοδιακόπτης: 1. 2. Αυτόματος (πλήρης ταχύτητα) με αισθητήρα φωτός Κύριος κύλινδρος: Ø 230mm. Βοηθητικός κύλινδρος: 2 τεμάχια Ø 50 x 30mm. Ndodpfx Aom Nntyoblod Βοηθητικός οδηγός: 2 τεμ. Ø 50mm. Κινητήρας: 11 kw. 15 hp. ( IE-3 ) Αντλία: 23 λίτρα / ASC. Ταχύτητα: Ροή 110mm./sec. – επιστροφή 200mm./sec. - Πίεση: 9mm./sec. Ύψος εγκατάστασης: 500mm. Μήκος διαδρομής: 400mm. Επιφάνεια τραπεζιού: 800 x 600 – (με αυλακώσεις Τ –) (σχεδιασμός σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη είναι δυνατός). Πλάκα εμβόλου: 800 x 600 – (με αυλακώσεις Τ –) Ύψος τραπεζιού: 850mm. (από το δάπεδο έως το άνω άκρο της επιφάνειας του τραπεζιού) ----- Εξαρτήματα Υδραυλικά: Υδραυλικό μπλοκ ελέγχου και αξεσουάρ: REXROTH Ρύθμιση πίεσης μέσω PLC. (20 – 100 τόνοι) Ρύθμιση ταχύτητας μέσω PLC. Ψυγείο αέρα Βαλβίδα προπλήρωσης Έλεγχος αξεσουάρ: Siemens S7-1200 Κύριο κιβώτιο ελέγχου Περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου PLC ασφαλείας. SICK Αισθητήρες φωτός SICK 700 + 150mm. Γραμμική κλίμακα για ρύθμιση του μήκους διαδρομής 9” Οθόνη PLC – Siemens (Γερμανικά & Αγγλικά) Κινητός χειρισμός με δύο χέρια Σύνδεση Ethernet για απομακρυσμένη συντήρηση Ανιχνευτής συναγερμού για δυσλειτουργίες (φως & ήχος) Φωτισμός χώρου εργασίας 2 φορές 8 ελεύθεροι διακόπτες ON & OFF στο PLC. για εξωτερικές συνδέσεις Η πρέσα συμμορφώνεται με την οδηγία για τα μηχανήματα Υδραυλικές αναλογικές βαλβίδες Προστασία καλωδίων διπλού καναλιού Εγχειρίδιο οδηγιών & κατάλογος εξαρτημάτων (γερμανικά) Με πλευρική πόρτα ασφαλείας (οι πόρτες μπορούν να μετακινηθούν προς τα πίσω)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος ταινιοδρόμου: 2.500 χιλ., πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 900 χιλ., ταχύτητα ταινιόδρομου: 4.000 mm/s, συνολικό πλάτος: 1.560 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., συνολικό βάρος: 700 κιλ, ισχύς: 5 kW (6,80 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 16 A, Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Μηχανή διαλογής επισκευασμένη και έτοιμη για λειτουργία. Κατάσταση λογισμικού και υλικού 2008 - 2014 παρακαλούμε να έρθει με υλικό για δοκιμαστική διαλογή. το μηχάνημα είναι για σκωρία, υπολείμματα τεμαχισμού, υπολειμματικά κλάσματα, καλώδια, αλουμίνιο, Va, Ne περίπου 12-120mm ανάλογα με το κλάσμα πρέπει να γίνουν 1-2 κοπές από κόσκινο. Μέθοδος εργασίας επαγωγική και μαγνητιζόμενη, απόρριψη με αέρα περίπου 2-5 έως. Ndsdpfxsfhxags Abljd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 424 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: PB12737, ισχύς: 8,2 kW (11,15 ίππους), ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, τύπος ιστού: άλλο, ύψος ανύψωσης: 15.750 χιλ., ικανότητα ανύψωσης: 200 κg/m, μήκος πλατφόρμας: 100 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 80 χιλ., συνολικό βάρος: 2.030 κιλ, κενό βάρος: 2.030 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Πρόκειται για έναν σχεδόν αχρησιμοποίητο Spider 15.75. Έχει λίγο πάνω από 400 ώρες λειτουργίας. Ο ανυψωτικός μηχανισμός έχει συντηρηθεί πλήρως και ελεγχθεί τον Μάιο του 2025. Η συσκευή είναι αποθηκευμένη σε γκαράζ (μόνιμη θέση στο υπόγειο αποθηκευτικό μας χώρο). Επίσκεψη είναι δυνατή οποιαδήποτε στιγμή. Περιλαμβάνεται χαμηλοεπίπεδο ρυμουλκούμενο για τη μεταφορά. Ndodpfx Abexw Th Telod

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, · Περιοχή εργασίας X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Μήκος διαδρομής X-Y: 4.200 x 2.000 mm Περιγραφή των μονάδων και των εξαρτημάτων (βάση) Η δομή του σώματος βάσης είναι μια μονολιθική κατασκευή από χάλυβα με παχύ τοίχωμα. Είναι άκαμπτο από συγκολλημένες τριγωνικές πλάκες σε ολόκληρη την κλίνη του μηχανήματος και επομένως είναι εξαιρετικά σταθερό. Το σχήμα τριγώνου που χρησιμοποιείται για φέροντα μέρη, με μεγάλη βάση, είναι το μυστικό για την εξασφάλιση διαρκούς ακρίβειας και σταθερότητας. Η διάταξη του μηχανήματος επιτρέπει στον χρήστη τη βέλτιστη ροή εργασίας παρά την ελάχιστη απαίτηση χώρου. Το σώμα βάσης που κατασκευάστηκε με αυτόν τον τρόπο προσφέρει επομένως στη μονάδα επεξεργασίας μια ισορροπημένη και ασφαλή βάση με ιδιαίτερα καλή κατανομή φορτίου. Ο κινητός φορέας αδρανών σε σχεδιασμό πύλης είναι κατασκευασμένος από ένα συμπαγές μονομπλόκ. Τοποθετείται στην κατεύθυνση X σε πρισματικά εδαφικούς οδηγούς μέσω ολισθητικών σφαιρών ανακυκλοφορίας. Σε αυτόν τον φορέα κινητής μονάδας, η μονάδα εργασίας είναι με τη σειρά της τοποθετημένη σε πρισματικούς οδηγούς εδάφους και στην ανακυκλούμενη ολίσθηση μπάλας. Κίνηση άξονα: Το σύστημα κίνησης στους άξονες Y και Z εκτελείται μέσω βιδών γείωσης της υψηλότερης κατηγορίας ακριβείας. Η κίνηση στον άξονα X γίνεται μέσω μιας προεγκατεστημένης μονάδας rack ακριβείας χωρίς οπισθοδρόμηση. Αυτό εξασφαλίζει μια ισορροπημένη κατανομή φορτίου κατά τη διαδικασία τοποθέτησης. Τέτοια χαρακτηριστικά είναι σημαντικά για την εξασφάλιση ισορροπημένης κίνησης ακόμη και κατά τη διάρκεια πιο σύνθετων εργασιών. Η κίνηση των διαφόρων αξόνων πραγματοποιείται μέσω τριφασικών σερβοκινητήρων χωρίς ψήκτρες / κινητήρων AC χωρίς ψήκτρες. Αυτά προσφέρουν εξαιρετικές ταχύτητες τοποθέτησης λόγω των πολύ σύντομων χρόνων ράμπας. Επιπλέον, τα συστήματα μέτρησης είναι πλήρως ενσωματωμένα σε αυτούς τους κινητήρες. Αυτές οι ιδιότητες καθιστούν αυτόν τον τύπο δίσκου εντελώς χωρίς συντήρηση. · Γρήγορη διέλευση σε Χ: 40 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Υ: 60 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Ζ: 22,5 m/min Σύστημα κενού (βασικό) · Αντλία κενού: 100 cbm/h · Ισχύς: 2,5 kW · Μέγιστη Ηλεκτρική σκούπα (σύνδεση) 0,9 bar Έλεγχος / Έλεγχος · Υπολογιστής γραφείου ή βιομηχανικός υπολογιστής (δείτε τις επιλογές) · Βασικός έλεγχος NC: ESA-GV KVARA 6.0 · Τηλεχειριστήριο καλωδίου με τις πιο σημαντικές λειτουργίες ELECTRIC/ELECTRONIC CNC CONTROL Universal. ισχυρός έλεγχος NC. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής γραφείου προσφέρει στον έλεγχο NC ένα απαράμιλλο επίπεδο εξοικείωσης: το λογισμικό λειτουργεί με Windows XP και επιτρέπει γρήγορο και εύκολο προγραμματισμό που είναι εύκολο να μάθουν ακόμη και οι άπειροι χρήστες. Το σύστημα είναι ανοιχτό και επιτρέπει τη σύνδεση μονάδων CD-ROM, καρτών ήχου, αναγνώστες γραμμωτού κώδικα, μόντεμ, εκτυπωτές, συστήματα σάρωσης κ.λπ. Επιπλέον, είναι δυνατή η εγκατάσταση όλων των συστημάτων δικτύου και όλων των εμπορικά διαθέσιμων προγραμμάτων CAD. Για να μειωθεί ο χώρος, ο πίνακας ελέγχου τοποθετείται κάτω από το τραπέζι του μηχανήματος και ο χειριστής εργάζεται σε ξεχωριστό τερματικό σε κυλίνδρους που μπορεί να τοποθετηθεί ελεύθερα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ XILOG Χαρακτηριστικά λογισμικού: - Εισαγωγή αρχείων DXF - Εισαγωγή αρχείων ASCII - Διεπαφή χρήστη στη μητρική γλώσσα του χειριστή (διατίθεται για γλώσσες I - GB - F - D - E) - Γραμμική και κυκλική παρεμβολή σε τρεις άξονες, γραμμική στο χώρο, σπειροειδή στο επιλεγμένο επίπεδο - υποβοηθούμενος προγραμματισμός - αριθμομηχανή για άμεση μεταφορά των υπολογισμένων δεδομένων - γραφικά κα Ndedpfovvi Nzex Abled

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 900 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 800 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 970 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 1.200 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 12.000 στρ./λ., ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Διαδρομή άξονα X: 900 mm Διαδρομή άξονα Y: 800 mm Διαδρομή άξονα Z: 970 mm Στροφές ατράκτου: 12.000 σ.α.λ. Ndedpsxyiirsfx Abled Απόσταση μεταξύ κέντρου ατράκτου και επιφάνειας τραπεζιού: 100 – 900 mm Απόσταση μεταξύ κεφαλής ατράκτου και κέντρου παλέτας: 70 – 1.040 mm Κώνος ατράκτου: HSK 100 Διαστάσεις τραπεζιού: 630 x 630 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 1.200 kg Μέγιστη διάμετρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 1.000 mm Μέγιστο ύψος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 1.300 mm Αλλαγή εργαλείων: 90 θέσεις Ελάχιστο μέγεθος ρύθμισης: 0,001 mm Χαμηλή ταχύτητα πρόωσης: 1 – 4.000 mm/λεπτό (23 βαθμίδες) Ταχύτητα κοπής: 1 – 50.000 mm/λεπτό Ταχεία πρόωση: 50.000 mm/λεπτό Χρόνος αλλαγής παλέτας: 17 s ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ηλεκτρικά δεδομένα Τάση λειτουργίας: 400 V, 3 φάσεις, 50 Hz Συνολικό ρεύμα: 98 A Διατομή τροφοδοτικού καλωδίου: 35 mm² Ασφάλεια τροφοδοσίας: 100 A Σημείωση: Απαιτούνται 2 φορτηγά για τη μεταφορά.

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 06-13633, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Περιοχή Εργασίας # Ανύψωση: 160 mm # Ελάχιστη απόσταση κέντρου μεταξύ άξονα τραπεζιού και ατράκτου: -30 mm # Μέγιστη απόσταση κέντρου μεταξύ άξονα τραπεζιού και ατράκτου: +150 mm # Ελάχιστη απόσταση μεταξύ επιφάνειας τραπεζιού και ατράκτου κοπτικού: 275 mm # Μέγιστη απόσταση μεταξύ επιφάνειας τραπεζιού και ατράκτου κοπτικού: 345 mm # Χειροκίνητη εγκάρσια μετατόπιση κολόνας: ±20 mm Njdpfjxwl Tzsx Abljdd # Εξωτερική διάμετρος: 250 mm # Διάμετρος οπής: 100 H7 mm Εργαζόμενο τεμάχιο # Μέγιστο ονομαστικό module (σε χάλυβα με αντοχή περίπου 600 N/mm²): 3 mm # Ελάχιστη βήματος εσωτερικής οδόντωσης: 60 + d0s mm, όπου d0s η εξωτερική διάμετρος του κοπτικού (σε mm) # Μέγιστη εξωτερική διάμετρος (εσωτερική οδόντωση): 280 mm # Μέγιστο πλάτος οδοντωτής ζώνης: 42 mm # Μέγιστο μήκος διαδρομής για κοπή δοντιών: 50 mm # Μέγιστη διαδρομή ατράκτου: 70 mm Ικανότητα Φόρτωσης # Μέγιστο βάρος υποστηριζόμενο από το τραπέζι (συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων): 150 kg # Μέγιστη δύναμη ρεβέρσας: 1.500 kg # Μέγιστη δυνατή γωνία έλικας (υδροστατικός οδηγός): ~45° Άτρακτος Κοπτικού # Εξωτερική διάμετρος: 85 mm # Οπή συγκράτησης κοπτικού: 45 H3 mm Ηλεκτρικός Εξοπλισμός # Τάση λειτουργίας: 400 - 480 V, Τάση ελέγχου: 24 V, Τάση μαγνήτη: 24 V, Διατομή καλωδίου: 16 mm² # Συνδεδεμένη ισχύς: 15 kW, Προστασία: 50 A Διαστάσεις # Συνολικές διαστάσεις: Μήκος=2980 mm, Πλάτος=1650 mm, Ύψος=2165 mm # Βάρος: 5.700 kg Βασικά Χαρακτηριστικά και Δυνατότητες: # Κάθετος σχεδιασμός: Βέλτιστη απομάκρυνση ρινισμάτων και εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση. # Σύστημα ελέγχου: Siemens Sinumerik 810D/840D # Υψηλή ακρίβεια: Προσδιορισμός θέσης με γραμμικές κλίμακες Heidenhain # Σύστημα μέτρησης Marposs T25 (για ευθυγράμμιση γωνίας ή καθορισμό σημείου μηδέν περιστροφής). # Σύστημα φιλτραρίσματος και ψύξης λαδιού # Μαγνητικός μεταφορέας εξαγωγής ρινισμάτων Κατάσταση Μηχανήματος: ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ: Το NC δεν εκκινεί

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος στήλης: 2000 x 1000Ταχύτητα ανάσυρσης: 150Βάρος περίπου: 35,000Καμπύλη: 800Συνολική απαίτηση ισχύος: 30Υψος εγκατάστασης: 1000Ταχεία τροφοδοσία: 120Πίεση: 500Τραπέζι εργασίας: 2500 x 1500Ταχύτητα εργασίας: 12Διαστάσεις (LxWxH): 2500x2700x5400 Κατασκευάζουμε επίσης ειδικές πρέσες για εσάς ειδικά για την εφαρμογή σας ΣΤΟΙΧΕΙΑ : Τύπος 4 στηλών 500 έως Χωρητικότητα : 500 τόνοι (σε 250 bar - 510 τόνοι) Έλεγχος : Αυτόματος μέσω χειρισμού δύο χεριών με επιλογή διακόπτη με πλήκτρο 1. χειροκίνητα μέσω του πίνακα ελέγχου ως λειτουργία ρύθμισης, 2. αυτόματο με έναν κύκλο μέσω χειριστηρίου δύο χεριών χωρίς μαξιλάρι έλξης, Κύριος κύλινδρος : Ø500 mm Βοηθητικός κύλινδρος : 2 τεμάχια Ø 120 x 80mm. ( λειτουργεί και με τους δύο κύριους κυλίνδρους ) Κινητήρας : 37kw. - 50hp. Αντλία : 100cc. = 150Lt./min. REXROTH - Αξονική αντλία εμβόλου Ταχύτητα κυλίνδρου : Εμπρός 150mm. - Επιστροφή 170mm.- Φάση πίεσης15-8mm. Περιοχή εργασίας: 2500 x 1300mm. ( Τραπέζι και πλάκα εμβόλου με αυλακώσεις Τ ) Σχέδιο με διαστασιολόγηση αυλακώσεων Τ εκδόθηκε από τον πελάτη ) Απόσταση μεταξύ των στηλών : 2000 x 800mm. Ύψος εγκατάστασης: 1000mm. ( Μέγιστη απόσταση μεταξύ τραπεζιού και πλάκας εμβόλου ) Μήκος διαδρομής: 800mm. ( Μήκος ρυθμιζόμενο με χάρακα ) Στήλες : Ø 180 mm Αξεσουάρ υδραυλικά: Υδραυλική δεξαμενή με μπλοκ ελέγχου και βαλβίδες ( πλήρης REXROTH ) Όγκος δεξαμενής λαδιού : 1500Lt. Ποσότητα λαδιού : 1200Lt. Βαλβίδα ροής : 2 τεμ. Υδραυλική & μηχανική προστασία εμβόλου Ρυθμιστής πίεσης μέσω PLC. ( ελάχιστη πίεση 60 τόνοι ) Ψυγείο αέρα Υδραυλικά εξαρτήματα στην κορυφή της πρέσας Βοηθητικοί κινητήρες Βοηθητική αντλία Φίλτρο: Rexroth Βοηθητική βαλβίδα για άνοιγμα υπό φορτίο ελατηρίου Ρύθμιση ταχύτητας μέσω οθόνης Υδραυλικά εξαρτήματα στην κορυφή της πρέσας Προστατευτικό κιγκλίδωμα γύρω από την υδραυλική δεξαμενή Πλευρική σκάλα Αξεσουάρ ελέγχου: Έλεγχος: SIEMENS S7 1214 PLC ασφαλείας: SICK Περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου Njdpfx Absd Aca Ajlsdd Σύνδεση Eternett για απομακρυσμένη συντήρηση Λειτουργία με δύο χέρια ( κινητό, επαρκές μήκος καλωδίου για μπροστινή και πίσω λειτουργία ) Κύριο κιβώτιο ελέγχου 12 Οθόνη Beijer PLC Αισθητήρες φωτός μπροστά και πίσω - SICK 1000 + 150mm. Χάρακας για τον καθορισμό του μήκους διαδρομής ( Novatechnik ) Μίζα μαλακής εκκίνησης για τον κύριο κινητήρα 8 ελεύθερες είσοδοι & έξοδοι Φωτισμός χώρου εργασίας .) Πόρτα παραθύρου στο πλάι του χώρου εργασίας που ασφαλίζεται με διακόπτη ορίου ( 400 x 600 mm.) Ύψος τραπεζιού: 1000mm. ( δάπεδο - άνω άκρο τραπέζης ) Συνολικό βάρος: περίπου 35.000 kg. Συνολικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ) : περίπου 2500 (με υδραυλικά) x 2700 x 5400 (με κιγκλίδωμα). Ίδρυμα: είναι απολύτως απαραίτητο Η τιμή ισχύει μέχρι τις 30.12.2022!!! Η τιμή περιλαμβάνει εκπαίδευση και θέση σε λειτουργία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, Πρόκειται για γραμμικό άξονα της εταιρείας F.EE για βιομηχανικά ρομπότ KUKA των σειρών KR 150 έως KR 240 με σύστημα ελέγχου KRC4. Njdpfxoxxa Euo Abledd Ο γραμμικός άξονας με μήκος 6,5 μ. παραδίδεται συμπεριλαμβανομένου συρόμενου καλωδίου με σύνδεση KRC4 και των αντίστοιχων βάσεων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 9.014 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MV2400S, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, συνολικό μήκος: 2.687 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.030 χιλ., συνολικό ύψος: 2.150 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 50 A, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Αξεσουάρ: - Σύστημα οπτικής μονάδας ODS - Σωληνωτές άμεσες μονάδες στον άξονα X, Y - Κλίμακα στον άξονα X, Y - Έξυπνο σύστημα αυτόματης τροφοδοσίας καλωδίων (διάμετρος καλωδίου 0,1 - 0,3 mm) - (Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε ξηρή όσο και σε υποβρύχια λειτουργία) - Σύστημα ευθυγράμμισης καλωδίων - Αυτόματος κόφτης καλωδίων (για παχύτερα καλώδια) - Αυτόματη αναζήτηση οπών - Ελεγκτής MITSUBISHI M700 - Σύστημα ελέγχου 3D CAD/CAM - 5 ελεγχόμενοι άξονες + προετοιμασμένοι για επιπλέον άξονες - Φινίρισμα ακριβείας PFC (Κύκλωμα ακριβούς φινιρίσματος) - Σύστημα μακράς διαρκείας LLS - Βάση πηνίου καλωδίου 10 kg (δέκτης) - Σκληρυμένο τραπέζι υποδοχής με τμηματικές βάσεις σε σχήμα U - Εξοπλισμός ψύξης διηλεκτρικού (νερού) συμπιεστή - Προετοιμασία απομακρυσμένης επικοινωνίας (mcAnywhere) - Έκδοση CE Ndodpfevvt Afex Ablod - Υ/Π 30°/45° (δυνατότητα κοπής 30/45° αντί για 15° για καλώδιο 0,25 mm) Ελεγκτής: - Έλεγχος MITSUBISHI ELECTRIC "ADVANCE Plus" Λογισμικό. - Έλεγχος MITSUBISHI M700 με λογισμικό 3D CAD/CAM. - Μνήμη 10 GB - Οθόνη αφής 15" - Σαφής διάταξη των κύριων λειτουργιών στην οθόνη. - Προγραμματισμός με το σύστημα συνομιλίας ESPERADVANCE. - Ο ελεγκτής είναι έτοιμος να λαμβάνει αρχεία 3D. - Γραφική επιθεώρηση: 3D, πρόσοψη, πλάγια όψη, κάτοψη. - Μονάδα χειρός. - Επιλογές σύνδεσης Ethernet TCP-IP και 2 USB - Προετοιμασία για απομακρυσμένη επικοινωνία (mcAnywhere)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, · Περιοχή εργασίας X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Μήκος διαδρομής X-Y: 4.200 x 2.000 mm Περιγραφή των μονάδων και των εξαρτημάτων (βάση) Η δομή του σώματος βάσης είναι μια μονολιθική κατασκευή από χάλυβα με παχύ τοίχωμα. Είναι άκαμπτο από συγκολλημένες τριγωνικές πλάκες σε ολόκληρη την κλίνη του μηχανήματος και επομένως είναι εξαιρετικά σταθερό. Το σχήμα τριγώνου που χρησιμοποιείται για φέροντα μέρη, με μεγάλη βάση, είναι το μυστικό για τη διασφάλιση διαρκούς ακρίβειας και σταθερότητας. Η διάταξη του μηχανήματος επιτρέπει στο χρήστη τη βέλτιστη ροή εργασίας παρά την ελάχιστη απαίτηση χώρου. Το σώμα βάσης που κατασκευάζεται με αυτόν τον τρόπο προσφέρει επομένως στη μονάδα επεξεργασίας μια ισορροπημένη και ασφαλή βάση με ιδιαίτερα καλή κατανομή φορτίου. Ο κινητός φορέας αδρανών σε σχεδιασμό πύλης είναι κατασκευασμένος από ένα συμπαγές μονομπλόκ. Τοποθετείται στην κατεύθυνση X σε πρισματικά εδαφικούς οδηγούς μέσω ολισθητικών σφαιρών ανακυκλοφορίας. Σε αυτόν τον φορέα κινητής μονάδας, η μονάδα εργασίας είναι με τη σειρά της τοποθετημένη σε πρισματικούς οδηγούς εδάφους και στην ανακυκλούμενη ολίσθηση μπάλας. Κίνηση άξονα: Το σύστημα κίνησης στους άξονες Y και Z εκτελείται μέσω βιδών γείωσης της υψηλότερης κατηγορίας ακριβείας. Η κίνηση στον άξονα X γίνεται μέσω μιας προεγκατεστημένης μονάδας rack ακριβείας χωρίς οπισθοδρόμηση. Αυτό εξασφαλίζει μια ισορροπημένη κατανομή φορτίου κατά τη διαδικασία τοποθέτησης. Τέτοια χαρακτηριστικά είναι σημαντικά για την εξασφάλιση ισορροπημένης κίνησης ακόμη και κατά τη διάρκεια πιο σύνθετων εργασιών. Η κίνηση των διαφόρων αξόνων πραγματοποιείται μέσω τριφασικών σερβοκινητήρων χωρίς ψήκτρες / κινητήρων AC χωρίς ψήκτρες. Αυτά προσφέρουν εξαιρετικές ταχύτητες τοποθέτησης λόγω των πολύ σύντομων χρόνων ράμπας. Επιπλέον, τα συστήματα μέτρησης είναι πλήρως ενσωματωμένα σε αυτούς τους κινητήρες. Αυτές οι ιδιότητες καθιστούν αυτόν τον τύπο δίσκου εντελώς χωρίς συντήρηση. · Γρήγορη διέλευση σε Χ: 40 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Υ: 60 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Ζ: 22,5 m/min Σύστημα κενού (βασικό) · Αντλία κενού: 100 cbm/h · Ισχύς: 2,5 kW · Μέγιστη Ηλεκτρική σκούπα (σύνδεση) 0,9 bar Έλεγχος / Έλεγχος · Υπολογιστής γραφείου ή βιομηχανικός υπολογιστής (δείτε τις επιλογές) · Βασικός έλεγχος NC: ESA-GV KVARA 6.0 · Τηλεχειριστήριο καλωδίου με τις πιο σημαντικές λειτουργίες ELECTRIC/ELECTRONIC CNC CONTROL Universal. ισχυρός έλεγχος NC. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής γραφείου προσφέρει στον έλεγχο NC ένα απαράμιλλο επίπεδο εξοικείωσης: το λογισμικό λειτουργεί με Windows XP και επιτρέπει γρήγορο και εύκολο προγραμματισμό που είναι εύκολο να μάθουν ακόμη και οι άπειροι χρήστες. Το σύστημα είναι ανοιχτό και επιτρέπει τη σύνδεση μονάδων CD-ROM, καρτών ήχου, αναγνώστες γραμμωτού κώδικα, μόντεμ, εκτυπωτές, συστήματα σάρωσης κ.λπ. Επιπλέον, είναι δυνατή η εγκατάσταση όλων των συστημάτων δικτύου και όλων των εμπορικά διαθέσιμων προγραμμάτων CAD. Για να μειωθεί ο χώρος, ο πίνακας ελέγχου τοποθετείται κάτω από το τραπέζι του μηχανήματος και ο χειριστής εργάζεται σε ξεχωριστό τερματικό σε κυλίνδρους που μπορεί να τοποθετηθεί ελεύθερα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ XILOG Χαρακτηριστικά λογισμικού: - Εισαγωγή αρχείων DXF - Εισαγωγή αρχείων ASCII - Διεπαφή χρήστη στη μητρική γλώσσα του χειριστή (διατίθεται για γλώσσες I - GB - F - D - E) - Γραμμική και κυκλική παρεμβολή σε τρεις άξονες, γραμμική στο χώρο, σπειροειδώς στο επιλεγμένο επίπεδο - υποβοηθούμενος προγραμματισμός - αριθμομηχανή για άμεση μεταφορά των υπολογισμένων δεδομένων - γραφικά και Nsdsvvi Rfjpfx Abledd

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πωλείται σταθερός κατακόρυφος φρεζοκατεργαστής WEMAS, μοντέλο FM23. Χυτοσιδηρή κατασκευή, εξαιρετικά άκαμπτος – ιδανικός για εργαλειοθήκες και τμήματα συντήρησης. Το μηχάνημα διαθέτει ψηφιακή ένδειξη θέσης 3 αξόνων DRO D60-3V και γραμμικούς κανόνες Rascher Nürnberg–München. Τραπέζι με διαμήκεις αύλακες Τ, σύστημα ψύξης με ξεχωριστή δεξαμενή και αντλία. Κατακόρυφη άτρακτος με ακριβή τσοκ/εξάρτημα συγκράτησης και ρύθμιση πρόωσης. Τροφοδοσία 3×400 V. Ολοκληρωμένο μηχάνημα, συντηρημένο, λειτουργεί ομαλά και είναι έτοιμο για δοκιμή υπό τάση. Ορατά φυσιολογικά ίχνη χρήσης – χωρίς απαράδεκτες ανοχές. Nedpfew I Hzpsx Ablodd Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός: 3-άξονας οθόνη DRO, γραμμικοί κανόνες σε άξονες X/Y/Z, δεξαμενή και αντλία ψυκτικού, καλώδια, κυλινδρική ροδέλα παροχής ρεύματος, φως εργασίας. Επιπλέον πληροφορίες από φωτογραφίες: πινακίδες «WEMAS» και «FM23», πινακίδα διόρθωσης ρυθμίσεων ατράκτου, πίνακας DRO με λειτουργίες mm/inch, ABS/INC, υπολογιστής. Τεχνικά χαρακτηριστικά, κώνος ατράκτου και φάσμα στροφών επιβεβαιώνονται επί τόπου – μπορώ να μετρήσω το τραπέζι και διαδρομές X/Y/Z. Δυνατότητα φόρτωσης με περονοφόρο. Παρέχεται βοήθεια στην οργάνωση της μεταφοράς.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 06-13796, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Περιοχή Εργασίας # Ανύψωση: 160 mm # Ελάχιστη απόσταση μεταξύ άξονα τραπεζιού και άξονα ατράκτου: -30 mm # Μέγιστη απόσταση μεταξύ άξονα τραπεζιού και άξονα ατράκτου: +150 mm # Ελάχιστη απόσταση μεταξύ επιφάνειας τραπεζιού και ατράκτου κοπτικού: 275 mm # Μέγιστη απόσταση μεταξύ επιφάνειας τραπεζιού και ατράκτου κοπτικού: 345 mm # Χειροκίνητη εγκάρσια μετατόπιση κολώνας: ±20 mm # Εξωτερική διάμετρος: 250 mm # Διάμετρος οπής: 100 H7 mm Κατεργαζόμενο Τεμάχιο # Μέγιστο ονομαστικό module (σε χάλυβα αντοχής περίπου 600 N/mm²): 3 mm # Ελάχιστη διαμετρος βήματος (εσωτερική οδόντωση): 60 + d0s mm # Μέγιστη εξωτερική διάμετρος (εσωτερική οδόντωση): 280 mm # Μέγιστο πλάτος ταινίας οδόντωσης: 42 mm # Μέγιστο μήκος διαδρομής κοπής δοντιών: 50 mm # Μέγιστη διαδρομή ατράκτου: 70 mm Φορτίο Ndodpfx Ajxwl N Aebljd # Μέγιστο βάρος στο τραπέζι (συμπεριλαμβανομένων εξαρτημάτων): 150 kg # Μέγιστη δύναμη από πριονόκρικο κεντραρίσματος (tailstock): 1.500 kg # Μέγιστη δυνατή γωνία έλικας (υδροστατικός οδηγός): ~45° Άτρακτος Κοπτικού # Εξωτερική διάμετρος: 85 mm # Οπή υποδοχής εργαλείου: 45 H3 mm Ηλεκτρικός Εξοπλισμός # Τάση λειτουργίας: 400 - 480 V, Τάση ελέγχου: 24 V, Τάση μαγνητισμού: 24 V, Διατομή καλωδίου: 16 mm² Συνδεδεμένη ισχύς: 15 kW, Προστασία: 50 A Διαστάσεις # Συνολικές διαστάσεις: Μήκος=2980 mm, Πλάτος=1650 mm, Ύψος=2165 mm # Βάρος: 5.700 Kg Κύρια Χαρακτηριστικά και Δυνατότητες: # Κάθετη διάταξη: Βέλτιστη εκκένωση ρινισμάτων και εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση. # Έλεγχος: Siemens Sinumerik 810D/840D # Υψηλή ακρίβεια: Ακρίβεια τοποθέτησης με γραμμικούς χάρακες Heidenhain # Σύστημα μέτρησης Marposs T25 (για γωνιακή ευθυγράμμιση ή ορισμό μηδενικού σημείου περιστροφής). # Σύστημα φιλτραρίσματος και ψύξης λαδιού # Μαγνητικός μεταφορέας ρινισμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Περαιτέρω τεχνικά στοιχεία κατόπιν αιτήματοςΣτεγνωτήρας-καθαριστής καθισμάτων KKI ASSM 650 με αυτόματη κίνηση και δισκοβούρτσες Ειδική τιμή επίδειξης EURO 6.899,-- Πληροφορίες για το προϊόν KKI 650 πλυστικό-ξηραντήριο καθίσματος,- πλυστικό-ξηραντήριο καθίσματος Πολύ συμπαγές πλυστικό-ξηραντήριο με πλάτος εργασίας 65 cm και πολύ μικρό κύκλο στροφής για τον καθαρισμό σε χώρους με περιορισμένο χώρο. - Εξαιρετικά ευέλικτο - ελιγμοί στροφής επί τόπου - Πολλές μικρές δισκοβούρτσες με αυξημένη πίεση επαφής Περιγραφή: - Μπαταριοκίνητο πλυστικό μηχάνημα-σφυρίδα με αυτόματη κίνηση και δισκοβουρτσάκια. - Το πολύ συμπαγές μέγεθος δίνει σε αυτό το μοντέλο την απαραίτητη ευελιξία για εργασία σε περιορισμένους χώρους, καθώς είναι εύκολο να ελιχθεί γύρω από εμπόδια - Πίνακας οργάνων με χειριστήρια - Μηχανική λειτουργία της βούρτσας, της μπάρας αναρρόφησης και του όγκου νερού μέσω μοχλών - Ανακλινόμενη δεξαμενή βρώμικου νερού για ευκολότερο καθαρισμό - Πολλές μικρές δισκοειδείς βούρτσες, με τη ράβδο αναρρόφησης ακριβώς πίσω τους, επιτρέπουν ένα σύντομο σχεδιασμό και πολύ μικρό κύκλο στροφής - Οι δισκοβούρτσες με δικό τους κινητήρα αυξάνουν την πίεση επαφής - Η αυτόματη αποσύνδεση της ράβδου αναρρόφησης σε περίπτωση τυχαίας πρόσκρουσης προστατεύει από ζημιές Εξοπλισμός: - Κινητήρας κίνησης - Κεντρική ράβδος αναρρόφησης, καμπύλη - Σύστημα 2 δεξαμενών - Ωρομετρητής - Δεξαμενή φρέσκου νερού με σωλήνα για γρήγορο γέμισμα - Αυτόματος έλεγχος ταχύτητας - Αυτόματη διακοπή νερού και βούρτσας - Ένδειξη φόρτισης μπαταρίας Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: - 4 δισκοβούρτσες - μπαταρία - Φορτιστής μπαταρίας - Επιφάνεια καθαρισμού3000 τ.μ.Δυναμικότητα εργασίας3250 τ.μ./ώραΠλάτος εργασίας βουρτσών650 mmΠλάτος εργασίας αναρρόφησης750 mmΤαχύτητα5 km/hΔιάμετρος βουρτσίσματος4 x 180 mmΠίεση βουρτσίσματος22 kgΣτροφικότητα βουρτσίσματος190 σ.α.λ.λ.Δεξαμενή καθαρού νερού65 lΔιαμενή βρώμικου νερού65 lΠαροχή ρεύματοςΜπαταρία 24 VTΣυνολικό συνδεδεμένο φορτίο Συνολική ισχύς1650 WPΠαροχή ρεύματος24 VMσυχνότητα δικτύου Φάση(ες) Τύπος ρεύματος Μήκος καλωδίου σύνδεσης Nedpfx Abol Iir Ieljdd Μήκος (προϊόν)1150 mmΠλάτος/Βάθος (προϊόν)780 mmΥψος (προϊόν)1425 mmΒάρος (καθαρό)220 kg -

Έτος κατασκευής: 2008, Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Βιομηχανικός ανοξείδωτος υγραντήρας, γεννήτρια ατμού Εξωτερική μονάδα θέρμανσης καλωδίου 4x8 kw 32kW 160 ° C max Nsdpfofl Iquex Ablodd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 18 τόνων, δημοτικής χρήσης, ειδικός ανατρεπόμενος γάντζος/skip loader 4x4 με τετρακίνηση, χωρίς έγκριση κυκλοφορίας για χρήση σε πυροσβεστική, τεχνική βοήθεια, υπηρεσίες διάσωσης, υπηρεσίες αντιμετώπισης καταστροφών. Ωφέλιμο φορτίο: 9 τόνοι, συμβατά μήκη κοντέινερ 4,00 έως 5,50 μέτρα, τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλής κατασκευής πλαίσιο, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμό, θερμαντικό στάθμευσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ρυμουλκούμενος γάντζος, Μικτό βάρος 28 τόνων, μέγιστη ταχύτητα 100 km/h και χωρίς περιορισμό ροπής για πλήρη απόδοση κινητήρα! Καθώς και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα πληρώματος TN διπλή με 3 καθίσματα - Υψηλής σχεδίασης, εξαιρετικά κατάλληλο για δύσκολες συνθήκες εκτός δρόμου - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους, χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Άδειο βάρος: 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.012 kg σε μικτό βάρος 17.000 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Συμβατότητα με κοντέινερ μήκους 4,00 έως 5,50 μ. - Υδραυλική, επεκτεινόμενη πίσω προστασία πρόσκρουσης Ndjdpfx Ajxdgnaeblsd - Υδραυλική εσωτερική ασφάλιση φορτίου - Ύψος γάντζου: 1,57 μ. - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον ενισχυμένες βάσεις σασί για την καρότσα - Διπλό σύστημα ελέγχου για αναδιπλούμενη/επεκτεινόμενη λειτουργία - Κιβώτιο διανομής MAN G102 για οδική & off-road χρήση - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος διανομής (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Βοηθητική έξοδος OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετος θερμαντήρας νερού 4 kW - Τύπος ρυμουλκούμενου γάντζου Maul Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 28.000 kg - Μέγιστη ελκτική ικανότητα 16.500 kg - 2 πρόσθετες βαρέως τύπου θηλιές ρυμούλκησης μπροστά στον προφυλακτήρα - Πρόσθετη μπροστινή σύνδεση πεπιεσμένου αέρα - Εμπρός & πίσω άξονες με φύλλα ανάρτησης - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικό πλανητικό, με δυνατότητα εμπλοκής και μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό - Λόγος μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - ANTI-rollback σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων μπρος και πίσω - ASR, ESP, ABS - Επείγουσα πέδηση EBA - Ανίχνευση εμπρός εμποδίων (Front Detection) - Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυχρηστικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστασία φαναριών εμπρός από πέτρες - Εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι ηλεκτρικά - Premium αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμων - Plus αεροαναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού - Κεντρικό αεροαναρτώμενο κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Αεροαναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού Καινούριο όχημα χωρίς άδεια, με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή καθαρή συν 19% Φ.Π.Α. Παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Με επιφύλαξη λαθών και ενδεχόμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-K

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 06-13795, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Περιοχή εργασίας # Ανύψωση: 160 mm # Ελάχιστη απόσταση μεταξύ άξονα τραπεζιού και ατράκτου: -30 mm # Μέγιστη απόσταση μεταξύ άξονα τραπεζιού και ατράκτου: +150 mm # Ελάχιστη απόσταση μεταξύ επιφάνειας τραπεζιού και κοπτικής ατράκτου: 275 mm # Μέγιστη απόσταση μεταξύ επιφάνειας τραπεζιού και κοπτικής ατράκτου: 345 mm # Χειροκίνητη εγκάρσια μετατόπιση κολώνας: ±20 mm # Εξωτερική διάμετρος: 250 mm # Διάμετρος οπής: 100 H7 mm Εργαζόμενο τεμάχιο # Μέγιστο ονομαστικό module (σε χάλυβα με αντοχή περίπου 600 N/mm²): 3 mm # Ελάχιστη διαμετρική απόσταση βήματος (εσωτερική οδόντωση): 60 + d0s mm # Μέγιστη εξωτερική διάμετρος (εσωτερική οδόντωση): 280 mm # Μέγιστο πλάτος ζώνης οδόντωσης: 42 mm # Μέγιστο μήκος διαδρομής για κοπή δοντιών: 50 mm # Μέγιστη διαδρομή ατράκτου: 70 mm Φορτίο # Μέγιστο βάρος που υποστηρίζεται από το τραπέζι (συμπεριλαμβανομένων προσάρτησης): 150 kg # Μέγιστη δύναμη από το αντίκεντρο: 1.500 kg # Μέγιστη εφαπτομενική γωνία (υδροστατικός οδηγός): ~45° Ατράκτος κοπτικού # Εξωτερική διάμετρος: 85 mm # Διάμετρος οπής συγκράτησης κοπτικού: 45 H3 mm Ηλεκτρικός εξοπλισμός # Τάση λειτουργίας: 400 - 480 V, Τάση ελέγχου: 24 V, Τάση μαγνητών: 24 V, Διατομή καλωδίου: 16 mm² # Εγκατεστημένη ισχύς: 15 kW, Ασφάλεια: 50 A Διαστάσεις # Συνολικές διαστάσεις: Μήκος=2980 mm, Πλάτος=1650 mm, Ύψος=2165 mm # Βάρος: 5700 Kg Nodpfx Abexwlmujledd Κύρια χαρακτηριστικά και δυνατότητες: # Κάθετη σχεδίαση: Βέλτιστη απομάκρυνση αποβλήτων και εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση # Έλεγχος: Siemens Sinumerik 810D/840D # Υψηλή ακρίβεια: Ακρίβεια θέσης μέσω γραμμικών κανόνων Heidenhain # Σύστημα μέτρησης Marposs T25 (για ευθυγράμμιση γωνίας ή ορισμό σημείου περιστροφής 0°) # Σύστημα φιλτραρίσματος και ψύξης λαδιού # Μαγνητικός μεταφορέας αποβλήτων κοπής Κατάσταση μηχανήματος: ΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 125Κινητήρας: 22Υψος εγκατάστασης: 500Μήκος διαδρομής (μέγ.): 400Μέγεθος τραπεζιού: 800 x 600 x 120Επιφάνεια ώθησης: 800 x 600 x 300Υψος τραπεζιού: 850Διαστάσεις (LxWxH): 1.600 x 2.000 x 3.200Βάρος περίπου: 7.000Γέμισμα λαδιού: 400Ελέγχου/κλειδοδιακόπτη: 1. 2. Αυτόματος (πλήρης ταχύτητα) με αισθητήρα φωτός. Κύριος κύλινδρος: Ø 220mm. Βοηθητικός κύλινδρος: 2 τεμάχια Ø 70 x 40mm. Βοηθητικός οδηγός: 2 τεμ. Ø 50mm. Κινητήρας: 15 kw. 22 hp. ( IE-3 ) Αντλία: 48 λίτρα / ASC. Ταχύτητα: Ροή 120mm./sec. – επιστροφή 140mm./sec. - Πίεση: 13mm - 5mm/sec. Ύψος εγκατάστασης: 500mm. Μήκος διαδρομής: 400mm. Επιφάνεια τραπεζιού: 800 x 600 x 120mm. – (με αυλακώσεις T –) (δυνατός ο σχεδιασμός σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη). Πλάκα ράουλας: 800 x 600 x 300mm. – (με αυλακώσεις Τ – και ραβδωτό σχέδιο) Ύψος τραπεζιού: 850mm. (Από το δάπεδο έως την άνω άκρη του τραπεζιού) ----- Εξαρτήματα Υδραυλικά: Υδραυλικό μπλοκ ελέγχου και αξεσουάρ: REXROTH Ρύθμιση πίεσης μέσω PLC. (10 – 125 τόνοι) Ρύθμιση ταχύτητας μέσω PLC. Ψυγείο αέρα Βαλβίδα προπλήρωσης Έλεγχος αξεσουάρ: Ndodomr Hpcspfx Ablsd Siemens S7-1200 Κύριο κιβώτιο ελέγχου Περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου PLC ασφαλείας. SICK Αισθητήρες φωτός SICK 700 + 150mm. Γραμμική κλίμακα για τη ρύθμιση του μήκους διαδρομής 9” Οθόνη PLC – Siemens (Γερμανικά & Αγγλικά) Κινητός χειρισμός με δύο χέρια Σύνδεση Ethernet για απομακρυσμένη συντήρηση Ανιχνευτής συναγερμού για δυσλειτουργίες (φως & ήχος) Φωτισμός χώρου εργασίας 2 φορές 8 ελεύθεροι διακόπτες ON & OFF στο PLC. για εξωτερικές συνδέσεις Η πρέσα συμμορφώνεται με την οδηγία για τα μηχανήματα Υδραυλικές αναλογικές βαλβίδες Προστασία καλωδίων διπλού καναλιού Εγχειρίδιο οδηγιών & κατάλογος εξαρτημάτων (γερμανικά) Με πλευρική πόρτα ασφαλείας (οι πόρτες μπορούν να μετακινηθούν προς τα πίσω)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 18tn 4x4 κίνηση σε όλους τους τροχούς, ειδικός ανατρεπόμενος φορέας χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Ωφέλιμο φορτίο 9 τόνων, μήκη κοντέινερ από 4,0 μέτρα έως 5,50 μέτρα, ωφέλιμο φορτίο 9 τόνων, μεταξύ τροχών 4,50 μ., σύστημα 4x4 με 3 κλειδώματα διαφορικού, ελαστικά μονού τύπου, υψηλής κατασκευής, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης καμπίνας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος τρέιλερ AHK και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN διπλοκάμπινα με 3 θέσεις - Υψηλής κατασκευής - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Κλείδωμα διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες - Βάρος χωρίς φορτίο 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg με GVW 17.000 kg - Ανατρεπόμενος φορέας Hiab XR 10 S - Μήκος κοντέινερ 4,00 m έως 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενο πίσω υπερυψωμένο μπάρα προστασίας Ndsdpfexdgl Eox Ablod - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Κονσόλα λειτουργίας ανατρεπόμενου φορέα με επέκταση καλωδίου - 2 πρόσθετα υποστηρίγματα πλαισίου για το φορέα - Δύο σταδίων χειρισμός για εισαγωγή και εξαγωγή - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G102 με οδική/εκτός δρόμου λειτουργία - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλευρική έξοδος ισχύος OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving λειτουργία κιβωτίου - MAN TipMatic Efficiency πρόγραμμα οδήγησης - MAN TipMatic Offroad πρόγραμμα οδήγησης - MAN TipMatic Emergency πρόγραμμα οδήγησης - Κλιματιστικό - Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης νερού, 4 kW - Κοτσαδόρος δακτυλίου τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ωφέλιμο φορτίο ρυμούλκησης 16.500 kg - Φύλα ελατηρίων σε εμπρός και πίσω άξονα - Μπροστινός άξονας 9.000 kg με εξωτερικούς πλανήτες, με κίνηση, διακόπτης επί/εκτός, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με κλείδωμα διαφορικού - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητής σε εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ σε εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης πέδηση κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart - Φρένα ταμπούρων σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποιητής προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρα - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστατευτικό φλιτζανιού μπροστινών φώτων - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium με ανάρτηση αέρα, πακέτο συνοδηγού Plus - Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη μέσης και ώμων - Άνετο μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, ρυθμιζόμενο προς τα πίσω - Αναπαυτικό κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, πρόσθετος 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-Z

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3, 18 τόνων, ειδικός ανατρεπόμενος βαρέος τύπου 4x4 για δημοτικές χρήσεις, χωρίς έγκριση κυκλοφορίας, ιδανικό για πυροσβεστική, τεχνική βοήθεια, υπηρεσίες διάσωσης και αντιμετώπιση καταστροφών. Ωφέλιμο φορτίο 9 τόνων, μήκος κοντέινερ από 4,00 έως 5,50 μέτρα, κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4) με 3 μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονοελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, σταθερός θερμαντήρας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος Ringfeder, ΜΜΑ (Μέγιστη Μάζα Οχήματος) 28 τόνων, ταχύτητα έως 100 χλμ/ώρα χωρίς περιορισμό ροπής, πλήρης ισχύς κινητήρα και επιπλέον εξοπλισμοί. Συμπεριλαμβάνεται εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN διπλή με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή, εξαιρετική ικανότητα εκτός δρόμου - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονοελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP, χωρίς περιορισμό ροπής - Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6e - Κίνηση 4x4 Nedpexdgmcjfx Abledd - Μπλοκέ διαφορικά σε εμπρός και πίσω άξονες - Καθαρό βάρος 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg με ΜΜΑ 17.000 kg - Σύστημα ανατρεπόμενου Hiab XR 10 S - Μήκος κοντέινερ 4,00-5,50 μ. - Υδραυλικά εκτεινόμενο προστατευτικό οπίσθιο υποβιβασμού - Εσωτερική υδραυλική ασφάλιση φορτίου - Ύψος άγκιστρου 1,57 μ. - Χειριστήριο ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου ανατρεπόμενου - Δύο σταδίων υδραυλικός έλεγχος - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G102 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πάρσιμο κίνησης OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency, Offroad & Emergency - Κλιματισμός & βοηθητική θέρμανση 4kW - Κοτσαδόρος Ringfeder AHK τύπου RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενα σημεία σύνδεσης - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Βάρος ρυμουλκούμενου 16.500 kg - 2 πρόσθετοι κρίκοι βαρειάς έλξης μπροστά στον προφυλακτήρα - Πρόσθετη αεροϋποστηριζόμενη πρίζα εμπρός - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg με εξωτερικά πλανητικά και μπλοκέ διαφορικό, επιλέξιμη μετάδοση - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονοελαστικό, μπλοκέ διαφορικό - Σχέση αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός-πίσω - Αμορτισέρ εμπρός-πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός-πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός έκτακτης πέδησης EBA - Ανίχνευση εμπρόσθιων εμποδίων - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης AttentionGuard - Προεγκατάσταση για αλκοολόμετρο - Cruise Control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρα - Οροφή με φεγγίτη - LED ημέρας και πίσω φώτα - Προστασία φώτων από χαλίκι - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πνευματικά καθίσματα οδηγού (premium), συνοδηγού (plus) - Πνευματικό premium κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή & ωμοπλάτη - Πνευματικό μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας - Πνευματικό κάθισμα συνοδηγού Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας, με εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή, πλέον ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμες ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Με την επιφύλαξη λαθών ή ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2562-K

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 18 τόνων 4x4 με ειδική αρπάγη εναλλασσόμενου κοντέινερ χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Φορτίο: 9 τόνοι Μήκος κοντέινερ: 4,0 – 5,5 μέτρα Μεταξόνιο: 4,50 μέτρα Τετρακίνηση (4x4) με 3 κλειδώματα διαφορικών Μονά ελαστικά Υψηλή κατασκευή Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός, σύστημα βοηθητικής θέρμανσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN, διπλή με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 ίπποι - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Κλείδωμα διαφορικών εμπρός-πίσω - Βάρος εν κενώ 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg για ΜΒ 17.000 kg - Σύστημα αρπαγής κοντέινερς Hiab XR 10 S - Μήκος κοντέινερς 4,00–5,50 m - Υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω προστασία - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Μονάδα ελέγχου αρπάγης με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον στηρίγματα πλαίσιου καρότσας - 2-στάδια ελέγχου κίνησης - Κατανομή μετάδοσης MAN G102 δρόμου/εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλάγιος άξονας OPN0L (ISO 21308) - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδατόθερμανση, 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο συνολικό ρυμουλκούμενο βάρος 28.000 kg - Βάρος τρέιλερ 16.500 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, πλανήτης, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με κλείδωμα διαφορικού - Σχέση μετάδοσης i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός/πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός/πίσω - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Συναγερμός προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι Ndsdpfxjxdgm Nj Abljd - Δεξαμενή 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας και πίσω - Προστασία εμπρόσθιων φώτων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αναρτώμενο αέρα - Πακέτο συνοδηγού Plus, αναρτώμενο αέρα - Αναρτώμενο καθίσμα οδηγού με στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμου - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, ανάρτηση αέρα, ενσωματωμένες ζώνες, μετακινούμενο προς τα πίσω - Αναρτώμενο άνετο κάθισμα συνοδηγού Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια με εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμες χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη σφαλμάτων & ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-Z

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 18t, δημοτικής χρήσης, τετρακίνητο 4x4, ειδικός ανατρεπόμενος ολισθαίνων μεταφορέας, χωρίς έγκριση κυκλοφορίας για Πυροσβεστική, Πολιτική Προστασία, Διασώστες, Υπηρεσίες αντιμετώπισης καταστροφών. Ωφέλιμο φορτίο: 9 τόνοι, μήκος κοντέινερ από 4,00 μ έως 5,50 μ, τετρακίνηση 4x4 με 3 κλειδώματα διαφορικού, μεταξόνιο 4,50 m, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, ανεξάρτητη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος (AHK), μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28 τόνους, μέγιστη ταχύτητα 100 km/h και χωρίς περιορισμό ροπής για πλήρη απόδοση κινητήρα! Πολλές ακόμη επιλογές. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή, εξαιρετική ικανότητα εκτός δρόμου - Μεταξόνιο 4.500 χλστ. - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 hp, χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6 e - Τετρακίνηση (4x4) Njdpfxjxdgmij Abljdd - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω - Βάρος χωρίς φορτίο: 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.012 kg με GVW 17.000 kg - Ανατρεπόμενος ολισθαίνων Hiab XR 10 S - Μήκος κοντέινερ από 4,00 μ έως 5,50 μ - Υδραυλικά αναδιπλούμενη προστασία πίσω υποστυλώματος - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 μ - Μονάδα ελέγχου ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 πρόσθετα στηρίγματα πλαισίου για ανατρεπόμενο - 2-στάδια ελέγχου για είσοδο και έξοδο - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή VSM - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλευρική λήψη κίνησης OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Κλιματισμός - Επιπλέον θερμαντήρας νερού, 4 kW - Κοτσαδόρος Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος έλξης 28.000 kg - Μέγιστο ρυμουλκούμενο βάρος 16.500 kg - 2 πρόσθετοι γάντζοι βαρέως τύπου μπροστά στον προφυλακτήρα - Πρόσθετη μπροστινή αεροϋδραυλική σύνδεση - Στιβαρά ελατήρια μπροστά και πίσω - Μπροστινός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, ενεργοποιούμενος, με διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής, μπροστά και πίσω - Αμορτισέρ μπροστά και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - Υψηλής απόδοσης ενισχυτής πέδησης MAN EVBec - Σύστημα αποτροπής ακούσιου κύλισης MAN EasyStart - Φρένα ταμπούρα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Επείγον βοηθητικό φρενάρισμα EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Ειδοποίηση προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρα - Ηλιοροφή - Ημέρας LED φώτα - Οπίσθιος φωτισμός LED - Προστασία φανών από πετραδάκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος Premium με αερανάρτηση για οδηγό, Plus για συνοδηγό - Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης & ρυθμιζόμενους ώμους - Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση, ενσωματωμένο σύστημα ζώνης, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ πλέον 19%. Κατόπιν αιτήματος, διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Υπόκεινται σε σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-K