Μεταχειρισμένο Bucher Bu 200 προς πώληση (42)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Εγκαταστάθηκε σε μηχανή χύτευσης με έγχυση Husky Gedofci Hpopfx Aatott

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), υδραυλική αντλία, αντλία λαδιού, υδραυλική μονάδα, υδραυλική αντλία, υδραυλική αντλία, κινητήρας μετάδοσης κίνησης, κινητήρας μετάδοσης κίνησης, γραναζωτή αντλία, γραναζωτή αντλία Gtodjvwkh Uopfx Aatjt -Κατασκευαστής: Bucher, υδραυλική αντλία γραναζωτή αντλία -Τύπος: AP200/11.5 S 259 -Φλάντζα/άξονας: βλέπε φωτογραφία, τετράγωνο 8 x 17 mm -Αριθμός: 2x διαθέσιμες αντλίες -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 98/84/H100 mm -Βάρος: 2,3 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, _____Πουλάμε μεταχειρισμένο διανομέα Bucher Gmeiner STA 2000 TC από το 2015. Συμπ. Πίνακας ελέγχου, που περιλαμβάνει πόδια στήριξης, κοντό άξονα (κατάλληλος για Lindner, Multicar κ.λπ.) Όγκος πλήρωσης 2 m³, 2 διανομείς κοχλία Περισσότερες λεπτομέρειες είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος.,Τόπος αποθήκευσης: 93095 Hagelstadt Gsdpfxev Hbx Ae Aatjtt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/1979, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προβολείς εργασίας, φάρος περιστροφής Gtodpfxsi Rmk Ee Aatot Δομή: Αυτόματος διανομέας άλατος PETSCH, περίπου 4569 ώρες λειτουργίας ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ—υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Υδραυλική αντλία, αντλία λαδιού, υδραυλική μονάδα, υδραυλική αντλία, υδραυλική αντλία, κινητήρας κίνησης, κινητήρας, γραναζωτή αντλία, γραναζωτή αντλία - Κατασκευαστής: Bucher, υδραυλική αντλία γραναζιού αντλίας - Τύπος: AP200 / 6.5 S-259 - Διαστάσεις: 100/80 / H80 mm - Βάρος: 1,9 kg Gsdpfogn Hymox Aatott

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), υδραυλική αντλία, αντλία λαδιού, υδραυλική μονάδα, υδραυλική αντλία, υδραυλική αντλία, κινητήρας μετάδοσης κίνησης, κινητήρας μετάδοσης κίνησης, γραναζωτή αντλία, γραναζωτή αντλία -Κατασκευαστής: Bucher, υδραυλική αντλία γραναζωτή αντλία -Τύπος: AP200/8.5 S 259 -Φλάντζα/άξονας: βλέπε φωτογραφία, τετράγωνο 8 x 17 mm Gtodpfx Aovwka Doatjt -Αριθμός: 8x διαθέσιμες αντλίες -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 84/82/H100 mm -Βάρος: 2,0 kg

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Bucher Βιδωτός μεταφορέας για την απόρριψη των πυρηνοκάρπων από το πιεστήριο φρούτων. Πλήρης ανοξείδωτος χάλυβας με επίστρωση κοχλία. Κινητήρας 7,5 kW. R/min 1400/125. Μήκος 790 cm, πλάτος 70 cm. Godpfouu Itfox Aatjtt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ο περιστροφικός εξατμιστής R-134 με υδατόλουτρο B-481 βελτιστοποιεί τις διαδικασίες απόσταξης χρησιμοποιώντας έναν χειροκίνητο ελεγκτή κενού που δίνει τη δυνατότητα ρύθμισης του κενού. Περιορίζει το κενό για τη μεγιστοποίηση της ανάκτησης του διαλύτη και την ελαχιστοποίηση της μόλυνσης του περιβάλλοντος. Είναι ιδανικός για όγκους που κυμαίνονται από 50mL έως 3L. Ο χειροκίνητος ελεγκτής κενού περιορίζει το κενό για τη μεγιστοποίηση της ανάκτησης του διαλύτη και την ελαχιστοποίηση της περιβαλλοντικής μόλυνσης. Είναι ακριβής και αξιόπιστος. Gtedpfxsl Uzats Aatst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 736 h, χιλιομετρική ένδειξη: 10.000 χλμ, Ώρες λειτουργίας: 736, Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 27.09.2023 Κινητήρας: PX-76, εξακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας, 6,7 λίτρα. Ισχύς 194 kW (264 PS) στις 2300 σ.α.λ. Μέγιστη ροπή 1000 Nm στις 1000-1700 σ.α.λ. Το όχημα είναι τύπου LF 260 FA 4X2 φορτηγό, 16t D0555471 Κινητήριος πίσω άξονας με μηχανικό μπλοκέ διαφορικό Σύστημα πέδησης: - Φρένο εξάτμισης με ενσωμάτωση στη Ηλεκτρονική Πέδηση (EBS). Ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στο τιμόνι μετά την απελευθέρωση του γκαζιού. Gtjdpfx Asx S Tp Asatjt Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο, 6 σχέσεων, τύπος 6S1000 OD, 6,75-0,78 Μεταξόνιο: 3.250 mm Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος πλαισίου: 16.000 kg Καμπίνα οδηγού: Day Cab με ατσάλινο προφυλακτήρα, φιμέ τζάμια και ηλεκτρικά παράθυρα. Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι κύριοι και ευρυγώνιοι καθρέπτες. Πλάτος καμπίνας 2.130 mm. Εξωτερικό πράσινο διάφανο σκίαστρο πάνω από το παρμπρίζ. Ημέρας φωτισμός, φώτα στο προφυλακτήρα με συνδυασμένη λειτουργία ομίχλης/στροφής. Ηλεκτρική ρύθμιση κύριων καθρεπτών. Κεντρικό κλείδωμα με λειτουργία εξωτερικού ελέγχου φώτων, 2 τηλεχειριστήρια και 2 κλειδιά με πομπό. Αερόφουσκωτο, πολυτελές κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενη απόσβεση και πνευματική οσφυϊκή στήριξη. Θερμαινόμενο μαξιλάρι, ενσωματωμένο προσκέφαλο, ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, βελούδινη ταπετσαρία, χειροκίνητο υποβραχιόνιο. Χειροκίνητος κλιματισμός με λειτουργία ανακύκλωσης αέρα. Επικοινωνία και διαχείριση οδήγησης: Ράδιο/USB-player, ηχοσύστημα με 2 ηχεία, τηλέφωνο φορτηγού. Κιτ ανοικτής ακρόασης με υποδοχή SIM (2G/3G) και κεραία Bluetooth. Λειτουργία Multipoint για ταυτόχρονη σύνδεση 2 ακόμη κινητών μέσω του τιμονιού. Βαφή: Χρώμα καμπίνας RAL 2011 Τυπικός βασικός εξοπλισμός: Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 Μέγιστη ροπή 1400 Nm και περ. 340 HP Μηχανικό κιβώτιο αλλαγής ενσωματωμένο στο πλαίσιο με υδροστατική μονάδα για απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας στον καθαρισμό οδών. Μετακίνηση έως 85 km/h με το τυπικό κιβώτιο (προαιρετικά cruise control) Αυτή η λειτουργία εργασίας επιτρέπει συνεχή ρύθμιση της ταχύτητας καθαρισμού προς τα εμπρός (1-40 km/h) και προς τα πίσω (1-10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού γκαζιού (Easy-Drive). Η ισχύς αναρρόφησης μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα από την ταχύτητα από ECO μέχρι Max. Δεξαμενή καυσίμου στον εξοπλισμό καθαριστή, χωρητικότητας περ. 190 l. Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα, δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 50 l, ο χώρος κινητήρα με ηχομονωτικό υλικό, ο ανεμιστήρας αποβάλλει προς τα επάνω μέσω του προστομιαίου δοχείου, ηλεκτρονική άπειρη ρύθμιση τουρμπίνας, απλή αντλία υδραυλικού. Δοχείο απορριμμάτων: Δοχείο απορριμμάτων (με πίσω πόρτα και κόσκινο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003, μικτή χωρητικότητα 6,5 m³, δάπεδο από χρωμιωμένο ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301. Γωνία ανατροπής περ. 55°, ράμπα απορριμμάτων από χάλυβα 1.4003, θυρίδα παρατήρησης δεξιά και αριστερά. Αποστράγγιση νερού μέσω σωλήνα με σφιγκτήρα και βαλβίδα 2", φίλτρο αέρα αναδιπλούμενο, 2 πορτοκαλί προειδοποιητικά φώτα πίσω στο KGB, εξωτερικό καπάκι αναρρόφησης στο δοχείο, υδραυλικά ενεργοποιούμενο, 4-βήματα...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, Υδραυλική φίλτροπρέσα της σειράς HPS από την Bucher Unipektin, ειδικά σχεδιασμένη για εφαρμογές στη βιομηχανία τροφίμων και τον βιομηχανικό τομέα. - Περιστρεφόμενο σύστημα κυλίνδρου-εμβόλου με υδραυλική κίνηση - Ανάμεσα στο έμβολο και στον πυθμένα του κυλίνδρου υπάρχουν εύκαμπτα στοιχεία αποστράγγισης που απομακρύνουν το διήθημα Η πρέσα λειτουργεί σε κύκλους συμπίεσης και χαλάρωσης για μέγιστη εκχύλιση χυμού. Τεχνικά χαρακτηριστικά Τύπος: Υδραυλική φίλτροπρέσα Εφαρμογή: Διαχωρισμός στερεού-υγρού βιολογικών ουσιών, επεξεργασία τροφίμων, κατάλληλη και για φρούτα Περιεκτικότητα σε στερεά: Ανάλογα με το προϊόν, περ. 10 % Κύκλος πρέσας: 70–120 λεπτά, ανάλογα με τον τύπο φρούτου Έλεγχος: Αυτοβελτιστοποιούμενη, συνεχής λειτουργία χωρίς επίβλεψη Πλεονεκτήματα: Υψηλό ποσοστό απόδοσης Χαμηλή απώλεια προϊόντος Ισχυρή κατασκευή Ελάχιστη συντήρηση Τεχνικά δεδομένα Παραγωγικότητα: περ. 150–300 kg ξηρής ουσίας/ώρα Επιφάνεια φίλτρου: περ. 25–30 m² Διαστάσεις (Μ × Π × Υ): εκτιμώμενες περ. 7.000 × 3.000 × 2.800 mm Gedpsx Nqcuofx Aatott Ισχύς κατανάλωσης: περ. 11–15 kW

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 38 h, χιλιομετρική ένδειξη: 45 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Σκοπός χρήσης: διαχείριση εδάφους Τύπος πλαισίου: αρθρωτό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Χώρα παραγωγής: Ελβετία Godsxnb Ucspfx Aatett Επικοινωνήστε με τον Christiaan Dekker για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Bucher QR2H-008 / 2H-003R εσωτερική γραναζωτή αντλία, SN:34460915, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gtedpfoi D Ulvjx Aatst

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1988, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πλήρως λειτουργικό και καλά συντηρημένο. Πλήρες με πίνακα ελέγχου, περιφράξεις και υδραυλική μονάδα, βαλβίδες κ.λπ. Διάφορα φρούτα όπως μήλα, αχλάδια, σταφύλια, μούρα, βατόμουρα, φράουλες, κυδώνια, πηκτίνη, καρότα και άλλα φρούτα και λαχανικά μπορούν να υποβληθούν σε επεξεργασία σε αυτό το πρέσα. Άμεση παράδοση. Gedpfx Aajw Adkfotett

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής: Bucher Godpfeuf Sfxjx Aatott Πίεση (pmax): 100 bar Όγκος (μέγ.): 171 l/min Ταχύτητα: 1450 rpm Διάμετρος άξονα: 40 mm Διάμετρος φλάντζας: 127 mm Διάμετρος κύκλου βήματος: 181 mm Βάρος: 40 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.009 h, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), χρώμα: λευκό, Ώρες λειτουργίας: 1009, Κατασκευαστής κινητήρα: VM-Motor, Πρώτη ταξινόμηση: 28.09.2023____Εξοπλισμός: Όχημα σάρωσης Bucher-Johnston CX 202 Euro 6C VM-Motor, πιστοποιημένο Euro 6 με ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου, καταλύτης SCR και AdBlue. Τυπική έκδοση με 2 πλευρικές βούρτσες, εμπρόσθια διεύθυνση (διεύθυνση 2 τροχών). Ειδικός εξοπλισμός: Δεξιοτίμονο, RAL9016 λευκό. Βαλβίδα χονδροειδών ρύπων/φύλλων. Βαλβίδα διακοπής - για το νερό επιστροφής από το δοχείο συλλογής απορριμμάτων. Κλιματισμός, χωρίς CFC. Μεγάλος καθρέφτης βούρτσας για καλύτερη ορατότητα της περιοχής καθαρισμού. Ψηφιακός ταχογράφος. Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες. Ράδιο DAB+ με CD (μάρκα Alpine, τύπος CDE-205DAB), mp3, front aux, USB, Bluetooth, μικρόφωνο. Κάθισμα οδηγού Deluxe με προσκέφαλο και θέρμανση καθίσματος. 50 km/h. Προειδοποιητικός φάρος LED μπροστά, πίσω από την καμπίνα. Χειροκίνητες βαλβίδες νερού για τους βραχίονες της βούρτσας. Τοποθεσία αποθήκευσης: 63263 Neu-Isenburg. Godeuqtflspfx Aatott

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 5.023 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: TEB50CC5058103343, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Λίγο χρησιμοποιημένη αυτοκινούμενη σκούπα δρόμου σε πολύ καλή κατάσταση. Τεχνικά άριστη. Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί και να δοκιμαστεί επιτόπου στη διεύθυνση 91227 Leinburg. - Bucher City Cat CC 5000 - Εμπρόσθια βούρτσα με πλευρική ρύθμιση Gtodpexyy R Hjfx Aatot - 3η βούρτσα ρυθμιζόμενη αριστερά/δεξιά, ρυθμιζόμενη κατεύθυνση περιστροφής - Κάδος συλλογής 4 κυβικών μέτρων - Δεξαμενή καθαρού νερού με εκτοξευτήρες - Υδροστατική μετάδοση ταχύτητας/αργά, μέγ. ταχύτητα 50 χλμ/ώρα - Διαστάσεις: 4590 mm x 1800 mm x 2500 mm (Μ x Π x Υ) - Κίτρινο φως προειδοποίησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2025, Κατασκευαστής: Bucher Μοντέλο: Remote Reel / Φορητή Ραουλοτύλιξη Ερπυστριοφόρου Τύπου Έτος κατασκευής: 2025 Gtsdpfx Aowv Uw Neatst Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός σειράς: 24110200 Αναφ. αρ.: 7867 Ημ/νία ταξινόμησης: 30-03-2025 Καθαρό βάρος: 850 kg Κατασκευαστής: Bucher Municipal Σωλήνας: 200m 1" Τύμπανο: Ανακλινόμενο Οδηγός σωλήνα: Χειροκίνητος Σασί: Hinowa TS701 Πλάτος ερπύστριας: 756 - 1.056 mm Κινητήρας: Honda GX390 Καύσιμο: Βενζίνη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.020 h, χιλιομετρική ένδειξη: 9.200 χλμ, Ώρες λειτουργίας: 1020, Πρώτη ταξινόμηση: 13.03.2023_____Ισχύς κινητήρα: 256 HP / 188 kW (187,9 KW) Χρήση: Μέγιστο μικτό βάρος 16 t - Προετοιμασία για σάρωθρο Κύρια χαρακτηριστικά: - Κανονική καμπίνα οδηγού - Μεταξόνιο 3350 mm - Κατηγορία εκπομπών Euro 6 - Κινητήρας ντίζελ, 6 κύλινδροι, 7,7 l, 969 Nm - Φρένο εξάτμισης και συμπίεσης, 170 kW/231 HP - Κιβώτιο ZTO1006, 6 σχέσεις μηχανικό OD - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 5.13 Πακέτα εξοπλισμού: - Χειροκίνητη ηλιοροφή - Πλευρικό σκίαστρο οδηγού - Χειροκίνητος κλιματισμός - Cruise Control (Tempomat) - Ηχοσύστημα DAB, ραδιόφωνο DAB/FM/AM, κεραία, Bluetooth τηλεφωνική σύνδεση, USB, 2 ηχεία Πλαίσιο: - Μπροστινό φορτίο άξονα (τεχνικά) μέγ. 5,8 t - Πίσω φορτίο άξονα (τεχνικά) μέγ. 10,9 t - Ρεζερβουάρ AdBlue 32 λίτρα Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά εμπρός, 285/70 R 19.5- Goodyear, KMAX S - Ελαστικά πίσω, 285/70 R 19.5- Goodyear, KMAX D Μετάδοση κίνησης - Εξοπλισμός: - Υψηλή εισαγωγή αέρα, τοποθετημένη σε δοκό δεξιά πίσω από την καμπίνα Εσωτερικό καμπίνας: - Δεξιοτίμονη οδήγηση - Κάθισμα οδηγού comfort, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού βασικό - Ένα μπράτσο οδηγού - Γάντζος για ρούχα στον πίσω τοίχο - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για κινούμενους και στατικούς στόχους) - Σύστημα διατήρησης/προειδοποίησης λωρίδας - Immobilizer, transponder στο κλειδί - Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές - Συναγερμός όπισθεν - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h - Μεταλλική ηλιοροφή - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε δύο κατευθύνσεις Εξωτερικό καμπίνας: - Τζάμια με φιμέ - Παράθυρο στην πίσω πλευρά της καμπίνας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Εξωτερικό σκίαστρο - Φώτα με ρύθμιση ύψους - Ημέρας LED φώτα, 'V Licht' Βασικός τυπικός εξοπλισμός: Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 Μέγ. 1400Nm και περίπου 340 HP Μηχανικό κιβώτιο αλλαγής ενσωματωμένο στο πλαίσιο με υδροστατική μετάδοση για συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας στη λειτουργία σάρωσης Μετακίνηση μεταφοράς 0 - 85 km/h μέσω του στάνταρ κιβωτίου (tempomat προαιρετικά) Η μονάδα εργασίας επιτρέπει μεταβλητή ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης εμπρός (1 - 40 km/h) και όπισθεν (1-10km/h) μέσω ηλεκτρονικού γκαζιού (Easy-Drive). Παράλληλα, η ισχύς αναρρόφησης μπορεί να ρυθμίζεται ανεξάρτητα από την ταχύτητα μεταξύ ECO και Max. Δεξαμενή καυσίμου στον υπερκατασκευή της σκούπας, χωρητικότητα: περ. 190 l Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα. Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 50 l, χώρος κινητήρα με ηχομονωτικό υλικό, αγωγός αποβολής αέρα ανεμιστήρα μέσω δομής δοχείου προς τα πάνω, Ηλεκτρονικά μεταβαλλόμενη τουρμπίνα, απλή υδραυλική αντλία. Δοχείο σαρώματος: Δοχείο σαρώματος (με πίσω καπάκι και κόσκινο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003. Ολικός όγκος δοχείου σαρώματος 6,5 m³, πυθμένας δοχείου σαρώματος από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4301 Κλίση εκφόρτωσης δοχείου περ. 55 μοίρες, αυλάκι απορριμμάτων από χάλυβα 1.4003, παραθυράκι παρακολούθησης δεξιά και αριστερά Αποστράγγιση ακάθαρτου νερού με λάστιχο και βαλβίδα 2" ίντσες, κόσκινο αεραγωγού, χειροκίνητα αναδιπλούμενο, 2 πορτοκαλί περιστρεφόμενα φώτα σήμανσης πίσω στο δοχείο, θυρίδα αναρρόφησης εξωτερικά δοχείου, υδραυλικά ελεγχόμενη, 4-σκαλοπάτια στήριξη ασφαλείας, πνευματικά ελεγχόμενη. Φώτα σήμανσης στο πίσω μέρος δοχείου, πλευρικά φώτα σήμανσης. Μηχανισμός σάρωσης: Gsdpjvacl Djfx Aatstt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.378 h, Ώρες λειτουργίας: 3378, Πρώτη κυκλοφορία: 16.09.2019 Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h – επιτρεπτό συνολικό βάρος 4000 kg Καμπίνα: Ηχομονωμένη καμπίνα με χαμηλή μετάδοση κραδασμών, είσοδος δεξιά ή αριστερά, δεξιά οδήγηση, αεροαναρτούμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα συνοδηγού, περιστρεφόμενος φάρος ασφαλείας, ηχητικό σήμα κατά την όπισθεν, στροφόμετρο κινητήρα, θέρμανση με ανεμιστήρα δύο ταχυτήτων, θερμαινόμενο παρμπρίζ με υαλοκαθαριστήρες δύο σταδίων (διάλειμμα), ραδιόφωνο/SD, προβολείς εργασίας, ζώνες ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό. Πατώματα με μεταλλικό πλέγμα, CAN View System με έγχρωμη οθόνη 7" και απεικόνιση όλων των σχετικών δεδομένων με ενσωματωμένο σύστημα αυτοδιάγνωσης. Κινητήρας: VM-Motor D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 κυλίνδρους, 62 kW/2.300 σ.α.λ., 270 Nm/1.350 σ.α.λ., Common-Rail. Σύστημα καυσαερίων: DPF & DOC με σύστημα SCR (ουρία/AdBlue), ρεζερβουάρ AdBlue 15 λίτρων. Ανάρτηση: Πλήρως αναρτημένο με ελικοειδή ελατήρια και αμορτισέρ μπροστά και πίσω. Ελαστικά: μπροστά 6.50 R10 / πίσω 225/75 R10 Φρένα: Υδραυλικά, διπλού κυκλώματος, επιπλέον υδροστατικά φρένα πίσω, υδραυλικό χειρόφρενο. Κάδος αναρρόφησης/σάρωσης: Κατασκευή κάδου από ανοξείδωτο χάλυβα DIN 1.4003, ύψος εκφόρτισης 1,50 m, γωνία κλίσης 45°. Υψηλής απόδοσης σύστημα φυσητήρα με ανθεκτική, αυτοκαθαριζόμενη φτερωτή. Αγωγός κάδου 200 mm. Ψήκτρες: Εμπρόσθια ψήκτρα 850 mm (πολυμερής) με υδραυλική κίνηση, ρυθμιζόμενη μέχρι 120 σ.α.λ., συνολικό πλάτος επέκτασης 1.440 mm σε κάθε πλευρά, ρύθμιση πίεσης επαφής και πλευρικής γωνίας μέσω joystick ανεξάρτητα, με προστασία εμπρόσθια και πλευρική. Αναρρόφηση: Ρυθμιζόμενο ύψος αναρρόφησης με σταθερούς τροχούς. Gtjdpfxotuzqpe Aatst Δεξαμενή νερού: Δεξαμενή καθαρού νερού 152 λίτρα και δεξαμενή ανάκτησης 250 λίτρα. Βαφή: Καμπίνα, πλευρικές και πίσω επενδύσεις σε λευκό μονόχρωμο, πλαίσιο, δεξαμενές νερού και κάδος σε γκρι. Σετ εργαλείων: γράσοπίστολο, κλειδιά, σετ κατσαβιδιών. Εξτρά εξοπλισμός: – Δεξιά οδήγηση (στάνταρ) – Τετραδιεύθυνση – Διάμετρος κύκλου στροφής τοίχου-τοίχου: 4600mm – Αυτόματος κλιματισμός – Κάθισμα οδηγού Deluxe, θερμαινόμενο με στήριξη μέσης – Αναβάθμιση ραδιοφώνου με Bluetooth – Σύστημα ανοιχτής ακρόασης – Καθρέπτης νεκρής γωνίας – Θερμαινόμενοι καθρέπτες όπισθεν αριστερά/δεξιά – Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη – Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης (Interlube) – Αναδιπλούμενος LED φάρος (αντί για το τυπικό) – Φαροσειρήνες Airport (σύμφωνες με CAA δεδομένα CAP 168) – Προαιρετικά: Σύνδεση για τρίτη ψήκτρα – Πλάκα τοποθέτησης και εμπρός ψηλοί προβολείς δεξιάς προσανατολισμένης διάταξης Τοποθεσία: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 409 h, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), Ώρες λειτουργίας: 409, Πρώτη ταξινόμηση: 24.10.2024____Δύο κινητήρες, παραλλαγή με JCB 55kW / Στάδιο 5. Συλλογή ακαθαρσιών και από τις δύο πλευρές, ρυμουλκούμενη. Βασικός εξοπλισμός σάρωσης: Κύρια μονάδα ελέγχου τοποθετημένη στο κέντρο της καμπίνας με JVM για την προβολή πληροφοριών για ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών της σαρωτικής μηχανής, αλλά και δυνατότητα λήψης καταγεγραμμένων δεδομένων. Επίσης, στην οθόνη JVM μπορούν να εμφανιστούν εικόνες έως και τεσσάρων καμερών. Στην πλευρά της πόρτας υπάρχει ξεχωριστή κονσόλα ελέγχου με υποστήριξη παλάμης για τον έλεγχο των βασικών λειτουργιών σάρωσης. Φυσητήρας αναρρόφησης με μεταβλητή ταχύτητα από 1800 έως 3500 στροφές/λεπτό για προσαρμογή σε διαφορετικούς τομείς εφαρμογής. V65t: Μεγαλύτερη σχέση μετάδοσης: 1,79:1. Πλάκες βούρτσας (βούρτσα πεζοδρομίου) με σύστημα ταχείας αλλαγής και μεταβλητή ταχύτητα σάρωσης έως 160 στροφές/λεπτό (ελεγχόμενη από την καμπίνα). Εμφανής δίσκος βούρτσας σε έντονο κίτρινο και αγωγός σωλήνα. Στόμιο αναρρόφησης από χυτό αλουμίνιο με διάμετρο 250 mm στην είσοδο και ρύθμιση χωρίς χρήση εργαλείων. Σύστημα καταστολής σκόνης με ακροφύσια ψεκασμού στη μύτη αναρρόφησης, στις πλάκες βούρτσας και κατά μήκος της μπροστινής πλευράς του οχήματος. Σύστημα ανακύκλωσης νερού "Pressadrain". Πιστοποίηση EUnited 4 αστέρων σύμφωνα με PM10. Ηλεκτρισμός 24 V: Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδίωσης συμμορφώνονται με το πρότυπο προστασίας IP67. Επίπεδο εξωτερικού θορύβου / στάθμη ισχύος ήχου LWA 108 dB(A) για κινητήρες τυπικής απόδοσης και LWA 112 dB(A) για κινητήρες υψηλής απόδοσης, μετρημένες σύμφωνα με την οδηγία 2000/14/ΕΚ. Δοχείο συλλογής απορριμμάτων: Κατασκευή από υψηλής αντοχής ανοξείδωτο χάλυβα με ενσωματωμένη δεξαμενή νερού. Υδατοστεγές σύστημα κλειδώματος πίσω πόρτας με κλειδαριά ασφαλείας και λειτουργία αποστράγγισης. Δύο πλευρικές θύρες συντήρησης και πλευρικά ντουλάπια αποθήκευσης. Το φίλτρο νερού επιτρέπει τη χρήση του δοχείου ως μεγάλη δεξαμενή νερού για πλύσιμο δρόμων. Πίσω πόρτα εκκένωσης, αυτόματο πολυβάθμιο σύστημα στήριξης του δοχείου, δύο προστατευόμενοι περιστροφικοί φάροι στο πίσω μέρος και LED φώτα εργασίας αποτελούν στάνταρ εξοπλισμό. Όγκος δοχείου 6,5 m³, γωνία εκκένωσης 54° (ονομαστική), γωνία ανοίγματος πόρτας 125° (ονομαστική). Δεξαμενή νερού με αντικραδασμική προστασία, γεμίζει από υδροστόμιο τύπου 'A', ανθεκτική διπλή μεμβρανική αντλία κατάλληλη ακόμη και για ξηρή λειτουργία. Χωρητικότητα νερού 1.545 l (προαιρετικά 2.000 l). Κάλυμμα εξαγωγής με εσωτερική ηχομόνωση προσαρμοσμένη σε συχνότητα. Βούρτσα: κυλινδρική Ø 406 mm, πλάτος 1.275 mm. Πλάτος στομίων αναρρόφησης 750 mm. Πλάκες βούρτσας 500 mm (προερ.: Ø 650 mm). Ειδικός εξοπλισμός: βοηθητικός κινητήρας σάρωσης JCB 55 kW, υπερτροφοδοτούμενος, χαμηλών εκπομπών σε Stage V, ΑΠΑΙΤΕΙ EN590 (ή παρόμοιο), ΧΑΜΗΛΟΘΕΙΟΥΧΑ ΚΑΥΣΙΜΑ. Δεξιά διάταξη σάρωσης. Τελική συναρμολόγηση σε παρεχόμενο MB Atego 1324. Αεροφράκτης συλλεκτήρα με πνευματική ανύψωση/κατάβαση. Δονητικό σύστημα αεροφράκτη πνευματικής λειτουργίας. Κουρτίνα αλυσίδας εμπρός από το φίλτρο αέρα. Σύνδεση δεξαμενής νερού με ταχυσύνδεσμο τύπου A, Storz 2 1/2 ίντσες. Φίλτρο εκκένωσης ακάθαρτου νερού με πολλαπλό διάτρητο σχέδιο στην πίσω πόρτα, για αποτελεσματική... Gtodpfx Aaowxn Uastot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.290 h, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), χρώμα: πορτοκαλί, Ώρες λειτουργίας: 2290, πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 06.03.2023 Βασικός εξοπλισμός CityCat 5006 Καμπίνα οδήγησης: Άνετη καμπίνα με ανάρτηση σε υδραυλικές βάσεις και ηχομόνωση. Παρμπρίζ από θερμομονωτικό, κυρτό, αντιανακλαστικό γυαλί ασφαλείας. Δύο συρόμενα παράθυρα σε κάθε πόρτα. Θερμαντικό βεντιλατέρ πολλαπλών σταδίων. Ηλιοπροστατευτικό. Υαλοκαθαριστήρας με σύστημα πλύσης. Θέση οδηγού με αερανάρτηση, βαθμίδα ISRI deluxe με ρυθμιζόμενο βάρος μέσω βαλβίδας, προσκέφαλο και θέση συνοδηγού με ανάρτηση, και οι δύο ρυθμιζόμενες. Τιμόνι ρυθμιζόμενο κατά γωνία και ύψος. Εργονομικά και ευκρινώς τοποθετημένα όργανα ελέγχου και παρακολούθησης με έγχρωμη οθόνη 7''. Οπτικό και ακουστικό σύστημα ειδοποίησης για τη θερμοκρασία και τα επίπεδα υγρών. Οπτικό διαγνωστικό σύστημα με εύχρηστο σχεδιασμό. Διεύθυνση: Υδροστατικό σύστημα τετραδιεύθυνσης με υδραυλική ενίσχυση. Άξονες: Οπίσθιος άξονας κατευθυνόμενος με διαφορικό. Εμπρόσθιος τροχός με ελατήρια και αμορτισέρ. Υδραυλική μονάδα: Η πιο πρόσφατη ηλεκτρονική διαχείριση επιτρέπει την οικονομική και αθόρυβη ενεργοποίηση του πετρελαιοκινητήρα για υδροστατική μετάδοση κίνησης σε όλη τη γκάμα ταχυτήτων, χωρίς απώλειες στην απόδοση. Φρένα: Υδραυλικό διπλό κύκλωμα πέδησης με υδραυλική ενίσχυση. Δισκόφρενα εμπρός και πίσω. Υδραυλικό χειρόφρενο με ελατήρια στον οπίσθιο άξονα. 4 δαγκάνες φρένων μπροστά και 2 πίσω. Σύστημα συλλογής σάρωσης: Απορροφητική μέθοδος με έλξη από ανοξείδωτη εισαγωγή πριν τον άξονα, πλευρικές βούρτσες 400 mm με υδραυλική μετατόπιση. Διαρκώς ρυθμιζόμενο υψηλής απόδοσης σύστημα απορρόφησης. Δοχείο απορριμμάτων: Όγκος 5,6 m³, υδραυλικά ανατρεπόμενο και κλειόμενο, ύψος εκκένωσης 930 mm, ύψος εκκένωσης large (High tip) 1550 mm (προαιρετικά), πλάτος εκκένωσης 1700 mm, γωνία ανατροπής 51°. Υδραυλικό σύστημα νερού: Δοχείο νερού περίπου 880 l. Μία αντλία νερού για τα μπεκ ψεκασμού. Βούρτσες σάρωσης: 2 πλευρικές βούρτσες αριστερά και δεξιά, Ø 900 mm, συνεχώς ρυθμιζόμενη ταχύτητα από 0-150 στροφές/λεπτό με σύστημα αποφυγής συγκρούσεων. Ειδικός εξοπλισμός: - Βασικό χρώμα RAL 2011 πορτοκαλί - Υδραυλικό καπάκι σωλήνα αναρρόφησης - Ανυψωτική διάταξη για σχάρα φύλλων στον κάδο με χειροκίνητη υδραυλική αντλία - Σύστημα ταχείας καθαρισμού Easyclean για κάδο, πλευρικά τοιχώματα, ανεμιστήρα, ανάκτηση και σχάρα φύλλων - 3η μπροστινή βούρτσα ενισχυμένης κατασκευής με γραμμική μετατόπιση, ρύθμιση κλίσης και προς τις δύο κατευθύνσεις, ρύθμιση πίεσης επαφής, μεγαλύτερη εμβέλεια και επιφάνεια σάρωσης Gedpfx Aaei Haqhjtjtt - Σωλήνας αναρρόφησης φύλλων πλευρικά τοποθετημένος, μήκος 3,5 m, Ø 160 mm, δυνατή τοποθέτηση και στις δύο πλευρές - Πλήρως ενσωματωμένο, χωρίς φρέον, κλιματιστικό - Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι ευρυγώνιοι και κύριοι καθρέφτες - Πρόσθετος καθρέφτης πλευρικής βούρτσας δεξιά - Κάμερα οπισθοπορείας και κάμερα εισαγωγής - Cruise control (tempomat) για βελτίωση εργονομίας και αύξηση απόδοσης - Θέση οδηγού deluxe ISRI με προσκέφαλο και ρύθμιση βάρους μέσω βαλβίδας - Φωτεινός φάρος περιμετρικά LED στην καμπίνα με ελαστική βάση, πτυσσόμενος υπό την επίδραση εμποδίου - Φωτεινός φάρος περιμετρικά LED στο πίσω μέρος του κάδου, επίσης πτυσσόμενος - Εργοταξιακοί προβολείς LED αριστερά & δεξιά στις βούρτσες - Προβολέας εισαγωγής LED - Εναλλαγή joystick μπροστινής-πλευρικής βούρτσας (Joysticktausch) για εύκολη εναλλαγή ελέγχου - Υδραυλικό εξωτερικό σημείο παροχής νερού με ακροφύσιο απορριμμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.597 h, χιλιομετρική ένδειξη: 66.228 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Ώρες λειτουργίας: 3597, Πρώτη ταξινόμηση: 23.06.2016, αυτοκινούμενο _____ Πρότυπος βασικός εξοπλισμός: Μονάδα ανεμιστήρα - Κίνηση ανεμιστήρα υδραυλικά μέσω του στο πλαίσιο τοποθετημένου, ανεξάρτητου από το κιβώτιο ταχυτήτων, βοηθητικού άξονα (Ημι-υδροστατική κίνηση) - Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα - Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 l - Μηχανοστάσιο με ηχομονωτικό υλικό - Η εκροή του ανεμιστήρα οδηγείται προς τα πάνω μέσω της εμπρόσθιας κατασκευής του δοχείου - Υδραυλική αντλία, απλή Δοχείο συλλογής απορριμμάτων - Δοχείο συλλογής απορριμμάτων (με πίσω καπάκι και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 - Κάλυμμα μηχανοστασίου κανονικός χάλυβας - Ακαθάριστος όγκος συλλογής απορριμμάτων 6,5 m³ - Πάτος δοχείου απορριμμάτων από ανοξείδωτο χάλυβα με κράμα χρωμίου, 1.4301 - Γωνία ανύψωσης δοχείου συλλογής απορριμμάτων περίπου 55 μοίρες - Ράμπα ακαθαρσιών από ανοξείδωτο χάλυβα, 1.4003 - Θυρίδα παρατήρησης δεξιά και αριστερά - Αποστράγγιση νερού από ακαθαρσίες 4", σύνδεση τύπου Α - Φίλτρο αέρα, αναδιπλούμενο χειροκίνητα - 2 περιστρεφόμενα φωτιστικά πίσω στο δοχείο συλλογής απορριμμάτων - Αεροστεγής βαλβίδα στον σωλήνα αναρρόφησης, με πνευματική ενεργοποίηση - Πολυστάδια στήριξη ασφαλείας, πνευματικά ελεγχόμενη - Φώτα σήμανσης πίσω στο δοχείο, πλαϊνά, καθώς και ενσωματωμένη δεξαμενή νερού - Προετοιμασία για οπίσθιο βραχίονα αναρρόφησης ή εγκατάσταση στην οροφή - Πλαϊνά φώτα σήμανσης Συσκευή συλλογής απορριμμάτων - Επικάλυψη ανθεκτική στη φθορά - Εύκολη συλλογή μεγάλων απορριμμάτων με ανατροπή της κεφαλής αναρρόφησης - Διάμετρος σωλήνα αναρρόφησης 250 mm - Περιστρεφόμενη βούρτσα - Υδραυλικά κινούμενη μεταλλική δισκοβούρτσα, διάμετρος 500 mm, έλξη - Σταδιακή ρύθμιση στροφών δισκοβούρτσας - Δύο ανθεκτικοί περιστρεφόμενοι τροχοί μετάσυρσης - Αυτόματη ανύψωση μονάδων σάρωσης κατά την όπισθεν - Προβολείς εργασίας στη μονάδα σάρωσης Κυλινδρική βούρτσα - Ανάρτηση κυλινδρικής βούρτσας, έλξη - Μήκος βούρτσας 1.300 mm, διάμετρος 406 mm, με συνθετικές ίνες (ανάλογα με το πλαίσιο) - Υδραυλικά κινούμενη κυλινδρική βούρτσα - Ποδιά περιορισμού εξάπλωσης για τη μονάδα κυλινδρικής βούρτσας Εγκατάσταση νερού - Όγκος δεξαμενής περίπου 1.554 l - Δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 με επικάλυψη - Ένδειξη στάθμης νερού στην καμπίνα - Σύστημα πλήρωσης νερού Storz C (2''), δεξιά - Χειροκίνητο γέμισμα δεξιά και αριστερά - Υδραυλικά κινούμενη αντλία νερού - Αυτόματη διακοπή νερού κατά την ανύψωση των μονάδων σάρωσης - Σύνδεση ψεκασμού, 3/4'', πίσω δεξιά - Εγκατάσταση εκτόξευσης νερού - Ηλεκτρικές βαλβίδες νερού στην καμπίνα - Διπλή μπάρα ακροφυσίων χαμηλής πίεσης εμπρός Πλαίσιο οργάνων και μπουτόν - Κατασκευαστής Bucher, με έγχρωμη οθόνη 7" - Εργονομική μονάδα ελέγχου στερεωμένη στην πόρτα οδηγού με βασικές λειτουργίες - Η οθόνη δείχνει: στάθμη νερού, ώρες λειτουργίας και φόρτιση πίσω άξονα - Λυχνίες προειδοποίησης και ελέγχου για τον πίσω άξονα - Μονάδα ελέγχου και ρύθμισης πίεσης επαφής βουρτσών (αντιστάθμιση βούρτσας), σταδιακή ρύθμιση στροφών δισκοβούρτσας - Ηλεκτρικές βαλβίδες συστήματος νερού, ελεγχόμενες από την καμπίνα - Έλεγχος των λειτουργιών συλλογής απορριμμάτων με καλωδιακό τηλεχειριστήριο από το εσωτερικό ή εξωτερικό του οχήματος - Έλεγχος φίλτρου αέρα, πίσω δεξιά - Ένδειξη υπερφόρτωσης πίσω άξονα, προειδοποιητική λυχνία στην οθόνη (προαιρετικά) Gsdjfy Am Ujpfx Aatjtt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.544 h, χιλιομετρική ένδειξη: 89.600 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), Ώρες λειτουργίας: 5544, Πρώτη ταξινόμηση: 23.02.2018 Όχημα-βάση: DB Atego 1324 #WDB96752620163901 Εξοπλισμός: - Χρώμα: λευκό - Θάλαμος αναρρόφησης καλυμμένος με ελαστικό, ανθεκτικός στη φθορά - Πνευματικά δονητικά κόσκινα, σύστημα καθαρισμού με αέρα - Πίσω ανακλαστήρας - Αλυσίδωτη αυλαία από ανοξείδωτο ατσάλι - Πολυλειτουργική μονάδα για κλείσιμο οπίσθιου καπακιού - Τροχοί αναρρόφησης υψηλών επιδόσεων και έδρανα για στόμια αναρρόφησης Standard-Maxigap ή Varigap - Ρύθμιση πίεσης επαφής για τα πλευρικά βουρτσάκια Powasave - Πλευρικά βουρτσάκια Ø 710 mm (μόνο για V651 και V801) - Μονοκόμματη κύρια βούρτσα - Autoloc – Μηχανισμός ασφάλισης μονάδων σάρωσης - Rotatilt – Ρύθμιση κλίσης πλευρικής βούρτσας (δεξιά) - Σύστημα τοποθέτησης Variabrush για τα πλευρικά βουρτσάκια - Πρόσθετο σπρέι πριν την κύρια βούρτσα - Powascrub – Ρύθμιση πίεσης επαφής για μεσαία βούρτσα/κύρια βούρτσα - Απείρως μεταβαλλόμενη ρύθμιση στροφών κύριας βούρτσας - Powaboom – Χειροκίνητος σωλήνας αναρρόφησης στην οροφή, 200mm, υδραυλικά ρυθμιζόμενο ύψος - Διπλή θήκη αποθήκευσης χειροκίνητου σωλήνα αναρρόφησης - Supawash 3 – Υψηλής πίεσης σύστημα πλυσίματος με δοκό ψεκασμού - Πλευρικό ακροφύσιο υψηλής πίεσης για το πλευρικό βουρτσάκι (σε συνδυασμό με το Supawash 3, δεξιά) - Κάμερα οπισθοπορείας για ενσωματωμένη οθόνη + 2 πρόσθετες κάμερες Gtsdsu Ay Tzopfx Aatst - Πίσω φώτα περιγράμματος - 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος - 2 πλευρικοί προβολείς εργασίας LED - 2 κίτρινα LED φάροι (RKL) στο πίσω μέρος - Βάση για κεντρική κονσόλα χειρισμού και κονσόλα θυρών - Σύνδεσμος υδραντλίας τύπου A 2,1 ίντσες - Σύστημα πλύσης υψηλής πίεσης με ακροφύσιο υψηλής πίεσης και δοκό ψεκασμού για βούρτσα κυλίνδρου και στόμιο αναρρόφησης - Σχάρες αποστράγγισης νερού τοποθετημένες στην πίσω πόρτα Επιπλέον εξοπλισμός: - Πλευρική προστασία κάτω αριστερά - Μετατόπιση κιβωτίου μπαταριών - Έγκριση TÜV - Προγραμματισμός πλαισίου - Έλεγχος και σφράγιση ταχογράφου Τοποθεσία: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.250 h, χιλιομετρική ένδειξη: 27.235 χλμ, Ώρες λειτουργίας: 1250, Πρώτη άδεια: 24.02.2023 Godpsvt Iytefx Aatett Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών (σάρωθρο) Κύρια χαρακτηριστικά: - Ύψος πλαισίου: MED (μεσαίο) - Καμπίνα οδηγού στάνταρ - Μεταξόνιο: 3350 mm - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Κινητήρας ντίζελ, 6 κυλίνδρων, 7,7 λίτρα, 257 ίπποι / 188 kW, 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Κιβώτιο ταχυτήτων ZTO1006, χειροκίνητο 6 σχέσεων (OD) - Αναλογία μετάδοσης άξονα κίνησης: 5,13 Πακέτα εξοπλισμού: - Χειροκίνητη ηλιοροφή - Πλευρικό σκίαστρο οδηγού - Χειροκίνητος κλιματισμός - Cruise Control (Tempomat) - Ηχοσύστημα DAB, ραδιόφωνο DAB/FM/AM, κεραία, σύνδεση Bluetooth, USB, 2 ηχεία Πλαίσιο: - Μέγιστο τεχνικό φορτίο εμπρός άξονα: 5,8 τ - Μέγιστο τεχνικό φορτίο πίσω άξονα: 10,9 τ - Δοχείο AdBlue: 32 λίτρα Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά εμπρός: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX S - Ελαστικά πίσω: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX D Μετάδοση κίνησης – εξοπλισμός: - Υψηλή εισαγωγή αέρα, τοποθετημένη σε υποστήριγμα δεξιά πίσω από την καμπίνα Εσωτερικό καμπίνας: - Δεξιοτίμονο - Κάθισμα οδηγού comfort με θέρμανση και ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη - Στάνταρ κάθισμα συνοδηγού - Ένα μπράτσο οδηγού - Κρεμάστρα στην πίσω πλευρά - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Σύστημα διατήρησης λωρίδας / προειδοποίηση παρέκκλισης - Ακινητοποίηση κινητήρα με transponder στο κλειδί - Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πόρτες - Συναγερμός όπισθεν - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h - Ηλιοροφή μετάλλου - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε δύο κατευθύνσεις Εξωτερικό καμπίνας: - Σκουρόχρωμα τζάμια - Παράθυρο στην πίσω πλευρά καμπίνας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Εξωτερική σκίαση ηλίου - Προβολείς με ρύθμιση ύψους δέσμης - LED φώτα ημέρας τύπου “V light” Διπλής κατεύθυνσης συλλογή ακαθαρσιών Υπερκατασκευή με υδροστατική μετάδοση κίνησης και υδραυλική βοηθητική μετάδοση με κιβώτιο HGB2 (V50h/V65h) Ισχύς κινητήρα: 256 ίπποι / 188 kW (187,9 kW) Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών - Ντίζελ 6 κυλ., 7,7 λτ., 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Bluetooth τηλεφωνία, USB, 2 ηχεία - Εμπρός άξονας τεχνικά μέγιστο: 5,8 τ - Πίσω άξονας τεχνικά μέγιστο: 10,9 τ - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Εξωτερική σκίαση ηλίου - LED φώτα ημέρας “V light” Βασικός στάνταρ εξοπλισμός: - Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 - Μέγιστη ροπή 1400 Nm και περίπου 340 HP - Ενσωματωμένο στο πλαίσιο μηχανικό κιβώτιο εναλλαγής με ενσωματωμένο υδροστάτη για συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σε λειτουργία σάρωσης - Ταχύτητες μεταφοράς 0–85 km/h μέσω στάνταρ κιβωτίου (Tempomat προαιρετικά) - Το κίνηση εργασίας επιτρέπει συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης μπροστά (1–40 km/h) και πίσω (1–10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ (Easy-Drive) - Η απορροφητική ισχύς μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα από την ταχύτητα μεταξύ ECO και Max - Δεξαμενή καυσίμου στην υπερκατασκευή σάρωσης, χωρητικότητα περίπου 190 λίτρων - Υδραυλική μετάδοση κίνησης ανεμιστήρα. Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 λίτρα, χώρος κινητήρα με ηχομόνωση, απαγωγή αέρα ανεμιστήρα προς τα πάνω μέσω μπροστινής δεξαμενής (Το κείμενο διακόπηκε στο τέλος, αν θέλετε να συνεχίσω παρακαλώ ενημερώστε με)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.656 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 0%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 0%, Ώρες λειτουργίας: 3656, Πρώτη κυκλοφορία: 22.03.2016, αυτοκινούμενο Εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονο Gtsdpfxslz Iu Uo Aatot - Τετραδιεύθυνση (ακτίνα στροφής 3760mm) - Καπάκι χοντρών απορριμμάτων - Βούρτσες από πολυπροπυλένιο/ατσάλι (αντί των στάνταρ) - Αναρροφητικός αυλός με τροχούς διεύθυνσης (αντί των στάνταρ) - Πλάκα προσαρμογής: Προετοιμασία για 3η βούρτσα - Ένδειξη χαμηλής στάθμης νερού - Ρυθμιζόμενες βαλβίδες νερού στις μπροστινές βούρτσες - Κάθισμα οδηγού Deluxe, θερμαινόμενο με οσφυϊκή υποστήριξη - Επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth (hands-free τηλεφώνου) - Καθρέπτης νεκρής γωνίας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά - Πρόσθετη σήμανση 99 dB (A) TÜV - Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη 7.0" - Φάρος αναδιπλούμενος με κίτρινα LED (αντί των στάνταρ) - Ψηλά φώτα εργασίας Τοποθεσία αποθήκευσης: 54595 Prüm