Μεταχειρισμένο Geberit Esg προς πώληση (67)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 61036946, δύναμη σύσφιξης: 800 kN, διάμετρος κοχλία: 40 χιλ., κυβισμός: 201 cm³, πίεση έγχυσης: 1.860 δοκός, βάρος έγχυσης: 183 g, ελάχιστο ύψος καλουπιού: 150 χιλ., δύναμη εξωθητήρα: 22.000 N, διαδρομή εξωθητήρα: 100 χιλ., διαδρομή ανοίγματος: 750 χιλ., ύψος εγκατάστασης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 4.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.670 χιλ., συνολικό ύψος: 1.850 χιλ., συνολικό βάρος: 5.600 κιλ, θερμαντική ισχύς: 11,5 kW (15,64 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Vollelektrisch, καθαρό άνοιγμα: 735 χιλ., βάρος εργαλείου: 600.000 g, Μηχανές χύτευσης με έγχυση απευθείας από τον κατασκευαστή! Ως κατασκευαστής KraussMaffei, σας προσφέρουμε τις δοκιμασμένες και ευέλικτες μηχανές μας εδώ: Η βασική μηχανή χύτευσης με έγχυση, precisionMolding, προσφέρει την ιδανική λύση εισόδου για την πλήρως ηλεκτρική χύτευση με έγχυση, επιτρέποντάς σας να αντιδράσετε γρήγορα και καινοτόμα στις απαιτήσεις της αγοράς. Συνδυάζει υψηλές επιδόσεις, απλή λειτουργία και σύντομους χρόνους παράδοσης. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, π.χ. στη βιομηχανία συσκευασίας, την ηλεκτρική και ηλεκτρονική βιομηχανία, την ιατρική τεχνολογία και την αυτοκινητοβιομηχανία. Τα πλεονεκτήματά σας: - Βελτιστοποιημένη σχέση τιμής/απόδοσης για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών - Υψηλή ενεργειακή απόδοση χάρη στην αμιγώς ηλεκτρική φιλοσοφία του μηχανήματος - Υλοποίηση απαιτητικών χρόνων παράδοσης χάρη στη βασική φιλοσοφία του μηχανήματος με ένα ευρύ φάσμα επιλογών ΤΕΧΝΙΚΆ ΣΤΟΙΧΕΊΑ: KM 80 / 380 PA G01 (παραγγελία 38670023) ΕΛΕΓΧΟΣ  MC P1 με έγχρωμη οθόνη TFT 15" με λειτουργίες πολλαπλής αφής ΜΟΝΑΔΑ ΣΦΡΑΓΙΣΗΣ  Δύναμη σύσφιξης kN 800  Δύναμη ανοίγματος καλουπιού, max kN 120  Ελεύθερο πλάτος (h x v) mm 470 x 420  Πλάκα σύσφιξης (h x v) mm 610 x 560  Ύψος τοποθέτησης καλούπας ελάχ. - μέγ. mm 150 - 400  Πλάτος ανοίγματος mm 750  Εύρος ανοίγματος καλουπιού max. mm 350  Ηλεκτρική κίνηση εκτίναξης  Είσοδος εκτοξευτήρα mm 100  Δύναμη εκτίναξης προς τα εμπρός/πίσω kN 22 / 22  Ταχύτητα εκτίναξης προς τα εμπρός/πίσω mm/s 300 / 300  Μέγιστο βάρος καλουπιού kg 600 Βάρος καλουπιού kg 600 ΜΟΝΆΔΑ ΕΛΑΤΗΡΊΟΥ  Διάμετρος κοχλία / τύπος mm 40 / πρότυπο  Αποτελεσματικός λόγος Ls/D 20,0  Πίεση έγχυσης bar 1860  Όγκος κρούσης cm³ 201  Βάρος βλήματος στη μέγιστη διαδρομή για PS g 183  Ταχύτητα έγχυσης mm/s 200  Ροή έγχυσης cm³/s 251  Κίνηση/ταχύτητα κοχλία 1/min 334  Ροή πλαστικοποίησης (τυπική) g/s 24,7  Δύναμη επαφής ακροφυσίου kN 34 ΗΛΕΚΤΡΙΚΈΣ ΠΑΡΆΜΕΤΡΟΙ  Συνδεδεμένο φορτίο kW 20,6  Εγκατεστημένη θερμική ισχύς kW 11,5  Τροφοδοσία V / Hz 400 / 50 3 φάσεις με ουδέτερο αγωγό ΒΆΡΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ  Καθαρό βάρος με ερμάριο t 5,6  Μήκος x πλάτος x ύψος m 4,75 x 1,67 x 1,85 ΠΡΌΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ  Πλαστικοποίηση χαμηλής φθοράς  Πλήρως μονωμένος κύλινδρος πλαστικοποίησης BluePower  Ανοιχτό ακροφύσιο  Βαλβίδα αέρα 1-πτυχής (BWAP)  Πνευμ. Έλεγχος βαλβίδας θερμού δρομέα πύλη 1 - διαμέρισμα  Ηλεκτρική διασύνδεση καταιονισμού 4πλής λειτουργίας  Χειρισμός διεπαφής Euromap E18, E63 Laedpeud H Dmsfx Akboh  Διεπαφή Euromap (κεντρικός υπολογιστής) E67, E77  Μπαταρία νερού 4 - διαμέρισμα  Αυτόματη κεντρική λίπανση  Προσαρμοστικός έλεγχος διαδικασίας (APC)  Κύκλωμα χύτευσης με έγχυση  Πακέτο γραφικής ανάλυσης Το μηχάνημα βρίσκεται στο εργοστάσιό μας στο Parsdorf και είναι διαθέσιμο σε σύντομο χρονικό διάστημα. Περαιτέρω πρόσθετες επιλογές μπορούν να προσφερθούν κατόπιν αιτήματος. Περιμένουμε με ανυπομονησία το αίτημά σας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, τύπος ελέγχου: Έλεγχος NC, βαθμός αυτοματοποίησης: ημιαυτόματος, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σκληρυμένοι κύλινδροι, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πρέσα για πέλλετ προς ενοικίαση – κατάλληλη για ξύλο, πλαστικά (PE, PET) και γεωργικά υποπροϊόντα. Διαθέσιμα: 4 kW (50–100 kg/h) ή 22 kW (200–350 kg/h). Με διάφορες μήτρες για διαφορετικά υλικά. Ιδανικό για δοκιμαστικές λειτουργίες, πιλοτικά έργα και προσωρινή παραγωγή. Ευέλικτες περιόδους ενοικίασης, δυνατότητα παράδοσης και υποστήριξης. 👉 Henkes Industries GmbH Lasdoxtwyropfx Akbjh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 61036936, δύναμη σύσφιξης: 800 kN, διάμετρος κοχλία: 35 χιλ., κυβισμός: 135 cm³, πίεση έγχυσης: 1.837 δοκός, βάρος έγχυσης: 123 g, ελάχιστο ύψος καλουπιού: 150 χιλ., δύναμη εξωθητήρα: 22.000 N, διαδρομή εξωθητήρα: 100 χιλ., διαδρομή ανοίγματος: 750 χιλ., ύψος εγκατάστασης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 4.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.670 χιλ., συνολικό ύψος: 1.820 χιλ., συνολικό βάρος: 5.900 κιλ, θερμαντική ισχύς: 8,9 kW (12,10 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Vollelektrisch, καθαρό άνοιγμα: 470 χιλ., βάρος εργαλείου: 600.000 g, Μηχανές χύτευσης με έγχυση απευθείας από τον κατασκευαστή! Ως κατασκευαστής KraussMaffei, σας προσφέρουμε τις δοκιμασμένες και ευέλικτες μηχανές μας εδώ: Η βασική μηχανή χύτευσης με έγχυση, precisionMolding, προσφέρει την ιδανική λύση εισόδου για την πλήρως ηλεκτρική χύτευση με έγχυση, επιτρέποντάς σας να αντιδράσετε γρήγορα και καινοτόμα στις απαιτήσεις της αγοράς. Συνδυάζει υψηλές επιδόσεις, απλή λειτουργία και σύντομους χρόνους παράδοσης. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, π.χ. στη βιομηχανία συσκευασίας, την ηλεκτρική και ηλεκτρονική βιομηχανία, την ιατρική τεχνολογία και την αυτοκινητοβιομηχανία. Τα πλεονεκτήματά σας: - Βελτιστοποιημένη σχέση τιμής/απόδοσης για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών - Υψηλή ενεργειακή απόδοση χάρη στην αμιγώς ηλεκτρική φιλοσοφία του μηχανήματος - Υλοποίηση απαιτητικών χρόνων παράδοσης χάρη στη βασική φιλοσοφία του μηχανήματος με ένα ευρύ φάσμα επιλογών ΤΕΧΝΙΚΆ ΣΤΟΙΧΕΊΑ: KM 80 / 250 PA G01 (παραγγελία 38670013) (αρ. μηχανής: 61036936, καινούργιο, έτος κατασκευής 2023) ΕΛΕΓΧΟΣ  MC P1 με έγχρωμη οθόνη TFT 15" με λειτουργίες πολλαπλής αφής ΜΟΝΑΔΑ ΣΦΡΑΓΙΣΗΣ  Δύναμη σύσφιξης kN 800  Δύναμη ανοίγματος καλουπιού, max kN 120  Ελεύθερο πλάτος (h x v) mm 470 x 420  Πλάκα σύσφιξης (h x v) mm 610 x 560  Ύψος τοποθέτησης καλούπας ελάχ. - μέγ. mm 150 - 400  Πλάτος ανοίγματος mm 750  Εύρος ανοίγματος καλουπιού max. mm 350  Ηλεκτρική κίνηση εκτίναξης  Είσοδος εκτοξευτήρα mm 100  Δύναμη εκτίναξης προς τα εμπρός/πίσω kN 22 / 22  Ταχύτητα εκτίναξης προς τα εμπρός/πίσω mm/s 300 / 300  Μέγιστο βάρος καλουπιού kg 600 Βάρος καλουπιού kg 600 ΜΟΝΆΔΑ ΕΛΑΤΗΡΊΟΥ  Διάμετρος κοχλία / τύπος mm 35 / πρότυπο  Αποτελεσματικός λόγος Ls/D 20,0  Πίεση έγχυσης bar 1837  Όγκος κρούσης cm³ 135  Βάρος βλήματος στη μέγιστη διαδρομή για PS g 123  Ταχύτητα έγχυσης mm/s 200  Ροή έγχυσης cm³/s 192  Κίνηση/ταχύτητα κοχλία 1/min 382  Ροή πλαστικοποίησης (τυπικός κοχλίας)4) g/s 19,5  Δύναμη επαφής ακροφυσίου kN 30 ΗΛΕΚΤΡΙΚΈΣ ΠΑΡΆΜΕΤΡΟΙ  Συνδεδεμένο φορτίο kW 17,8  Εγκατεστημένη θερμική ισχύς kW 8,9  Τροφοδοσία V / Hz 400 / 50 3 φάσεις με ουδέτερο αγωγό ΒΆΡΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ  Καθαρό βάρος με ερμάριο t 5,9  Μήκος x πλάτος x ύψος m 4,75 x 1,67 x 1,82 Ledouggb Depfx Akboah ΠΡΌΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ  Πλαστικοποίηση χαμηλής φθοράς  Πλήρως μονωμένος κύλινδρος πλαστικοποίησης BluePower  Ανοιχτό ακροφύσιο  Ενιαία βαλβίδα αέρα (BWAP)  Πνευμ. Έλεγχος βαλβίδας θερμού δρομέα πύλη 1 - διαμέρισμα  Ηλεκτρική διασύνδεση καταιονισμού 4πλής λειτουργίας  Ηλεκτρική προετοιμασία για υδραυλική βοηθητική μονάδα  Χειρισμός διεπαφών Euromap E18, E63  Διεπαφή Euromap (κεντρικός υπολογιστής) E67, E77  Μπαταρία νερού 4 - διαμέρισμα  Αυτόματη κεντρική λίπανση  Προσαρμοστικός έλεγχος διεργασιών (APC)  Κύκλωμα χύτευσης με έγχυση  Πακέτο γραφικής ανάλυσης  Περιστρεφόμενη διάταξη Μονάδα έγχυσης Η μηχανή βρίσκεται στο εργοστάσιό μας στο Parsdorf και είναι διαθέσιμη σε σύντομο χρονικό διάστημα. Περαιτέρω πρόσθετες επιλογές μπορούν να προσφερθούν κατόπιν αιτήματος. Περιμένουμε με ανυπομονησία το αίτημά σας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 61036721, δύναμη σύσφιξης: 6.500 kN, διάμετρος κοχλία: 70 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 1.110 χιλ., κυβισμός: 1.078 cm³, πίεση έγχυσης: 1.877 δοκός, βάρος έγχυσης: 981 g, διαδρομή ανοίγματος: 3.200 χιλ., ύψος πλάκας: 1.540 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Hydraulisch, καθαρό άνοιγμα: 3.200 χιλ., βάρος εργαλείου: 2.200.000 g, Μηχανές έγχυσης πλαστικού απευθείας από τον κατασκευαστή! Εμείς, η KraussMaffei, ως κατασκευαστής, σας προσφέρουμε εδώ τις ελεγμένες και ευέλικτες αποθηκευμένες μηχανές μας: Η υδρομηχανική μονάδα κλεισίματος δύο πλακών της μηχανής GXW θέτει νέα πρότυπα όσον αφορά την ποιότητα και την παραγωγικότητα. Με το περίτεχνα σχεδιασμένο έλασμα οδήγησης GuideX, οι δυνάμεις απορροφώνται ιδανικά και αυξάνεται η διάρκεια ζωής των καλουπιών. Το καινοτόμο σύστημα κλειδώματος GearX λειτουργεί άμεσα και αξιόπιστα. Ισχυρή, φιλική προς τον χρήστη και με σταθερή αξία. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: KM 650 / 2000 / 2000 GXW G06 (Παραγγελία 38618339) ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ • MC 6 με έγχρωμη οθόνη TFT 24'' και λειτουργίες multitouch ΜΟΝΑΔΑ ΚΛΕΙΣΙΜΑΤΟΣ • Δύναμη κλεισίματος: 6500 kN • Μέγ. δύναμη ανοίγματος καλουπιού: 455 kN • Ανοιχτό διάκενο (οριζόντια x κάθετα): 1110 x 960 mm • Πλάκα στερέωσης (οριζόντια x κάθετα): 1540 x 1440 mm • Ύψος εγκατάστασης καλουπιού (ελάχ. - μέγ.): 1550 mm (χωρίς μεσαία πλάκα) • Μέγ. άνοιγμα: 3200 mm • Μέγ. διαδρομή ανοίγματος καλουπιού: 1650 mm • Μέγιστο βάρος καλουπιού: 22000 kg ΜΟΝΑΔΑ ΕΓΧΥΣΗΣ 1 SP2000 • Διάμετρος κοχλία/τύπος: 60 mm / θερμοπλαστικό • Πραγματική σχέση L/D: 23,3 • Πίεση έγχυσης: 2420 bar • Όγκος βολής: 792 cm³ • Βάρος βολής (PS) στη μέγ. διαδρομή: 720 g • Ταχύτητα έγχυσης: 140 mm/s • Ροή έγχυσης: 396 cm³/s • Ταχύτητα περιστροφής κοχλία: 285 1/λεπτό • Ροή πλαστοποίησης: 72,2 g/s • Δύναμη προσέγγισης ακροφυσίου: 82 kN ΜΟΝΑΔΑ ΕΓΧΥΣΗΣ 2 SP2000 • Διάμετρος κοχλία/τύπος: 70 mm / θερμοπλαστικό • Πραγματική σχέση L/D: 20 • Πίεση έγχυσης: 1877 bar • Όγκος βολής: 1078 cm³ • Βάρος βολής (PS) στη μέγ. διαδρομή: 981 g • Ταχύτητα έγχυσης: 140 mm/s • Ροή έγχυσης: 539 cm³/s • Ταχύτητα περιστροφής κοχλία: 285 1/λεπτό • Ροή πλαστοποίησης: 98,3 g/s • Δύναμη προσέγγισης ακροφυσίου: 82 kN ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ • Ισχύς σύνδεσης: 341 kW • Τροφοδοσία: 400 / 50 V / Hz, 3 φάσεις με ουδέτερο ΒΑΡΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ • Καθαρό βάρος: 43,5 τ • Μήκος x Πλάτος x Ύψος: 11,89 x 3,22 x 2,77 m ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • Πλαστικοποίηση ανθεκτική στη φθορά • Ολική μόνωση κυλίνδρου πλαστικοποίησης BluePower • Ανοικτό ακροφύσιο • BluePower ServoDrive • Πνευματική βαλβίδα: 1x (BWAP), 1x (FWAP) • Πνευματικές βαλβίδες καδκαδών: 6x (BWAP), 6x (FWAP) • Υδραυλική λειτουργία πυρήνα: 2x (BWAP), 2x (FWAP) • Θέρμανση καλουπιού: 96x (3,5 kW) • Διασύνδεση Euromap χειρισμού: E18 • Διασύνδεση Euromap (κεντρικός υπολογιστής): E67, E77, E78, E63, E82.1 • Adaptive Process Control (APC+) • Πακέτο γραφικής ανάλυσης • Τραπέζι μετατόπισης με μονάδα περιστροφής με σερβοκινητήρα • Κάθετη μεσαία πλάκα • Παράλληλο κλείσιμο και άνοιγμα κατά τη διαδικασία έγχυσης με έλεγχο παραλληλότητας ανάμεσα σε FWAP/μεσαία πλάκα ή BWAP/μεσαία πλάκα • Διεπαφή ColorForm για σύνδεση συστήματος RPM • Ηλεκτρική διεπαφή για το σύστημα HRS-Flexflow Lajdpfxew U N Ixj Akbeh • Ηλεκτρική διεπαφή και υδραυλικές βαλβίδες για λειτουργία "1-K Dummy" • Διεπαφή για σύνδεση CoMo-Kistler Injection Basic System με διαχωρισμό καλών/κακών τεμαχίων Η μηχανή βρίσκεται στο εργοστάσιό μας στο Parsdorf και είναι άμεσα διαθέσιμη. Πρόσθετες επιλογές διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Ανυπομονούμε να λάβουμε το ερώτημά σας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 61037337, δύναμη σύσφιξης: 800 kN, διάμετρος κοχλία: 30 χιλ., κυβισμός: 113 cm³, πίεση έγχυσης: 2.500 δοκός, βάρος έγχυσης: 103 g, ελάχιστο ύψος καλουπιού: 400 χιλ., δύναμη εξωθητήρα: 22.600 N, διαδρομή εξωθητήρα: 150 χιλ., διαδρομή ανοίγματος: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 3.960 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.480 χιλ., συνολικό ύψος: 2.020 χιλ., συνολικό βάρος: 3.550 κιλ, θερμαντική ισχύς: 10,9 kW (14,82 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Hadraulisch, καθαρό άνοιγμα: 470 χιλ., βάρος εργαλείου: 1.000.000 g, Μηχανές χύτευσης με έγχυση απευθείας από τον κατασκευαστή! Ως κατασκευαστής KraussMaffei, σας προσφέρουμε τις δοκιμασμένες και ευέλικτες μηχανές μας εδώ: Η πλήρως υδραυλική σειρά CX προσφέρει μια ιδιαίτερα συμπαγή, αποδοτική και ευέλικτη μηχανή δύο πλακών. Η πολύ συμπαγής ιδέα των δύο πλατύνσεων με τον προβαλλόμενο σφιγκτήρα προσφέρει άφθονο χώρο για περιφερειακό εξοπλισμό και εξαιρετική προσβασιμότητα. Η αποδοτική και έξυπνη διαχείριση ενέργειας με τη σερβομηχανή BluePower συνεχίζει να παρέχει μια ισχυρή βάση για τις υψηλότερες απαιτήσεις και τη σωστή λύση για κάθε εφαρμογή. ΤΕΧΝΙΚΆ ΣΤΟΙΧΕΊΑ: KM 80 / 380 CX G06 (παραγγελία 38655610) ΕΛΕΓΧΟΣ  MC 6 με έγχρωμη οθόνη TFT 21,5" με λειτουργίες πολλαπλής αφής ΜΟΝΑΔΑ ΣΦΡΑΓΙΔΑΣ  Δύναμη σύσφιξης kN 800  Δύναμη ανοίγματος καλουπιού, max kN 55  Ελεύθερο πλάτος (h x v) mm 470 x 420  Πλάκα σύσφιξης (h x v) mm 670 x 670  Ελάχιστο - μέγιστο ύψος εγκατάστασης καλούπι mm 400 (αυξημένο κατά 150 mm)  Πλάτος ανοίγματος mm 900 (αυξημένο κατά 150 mm)  Εύρος ανοίγματος καλουπιού μέγ. mm 500  Υδραυλική κίνηση εκτίναξης  Είσοδος εκτοξευτήρα mm 150 Ljdpfxeud N Hds Akbjah  Δύναμη εκτίναξης προς τα εμπρός/πίσω kN 22,6 / 9,8  Ταχύτητα εκτοξευτήρα προς τα εμπρός/πίσω mm/s 760 / 800  Μέγιστο βάρος καλουπιού kg Βάρος καλουπιού kg 1000 ΜΟΝΆΔΑ ΕΛΑΤΗΡΊΟΥ  Διάμετρος κοχλία / τύπος mm 30 / στάνταρ (δυνατότητα προσαρμογής)  Αποτελεσματικός λόγος Ls/D 26,7  Πίεση έγχυσης bar 2500  Όγκος κρούσης cm³ 113  Βάρος βλήματος στη μέγιστη διαδρομή για PS g 103  Ταχύτητα έγχυσης mm/s 100  Ροή έγχυσης cm³/s 71  Κίνηση/ταχύτητα κοχλία 1/min 295  Ροή πλαστικοποίησης (τυπική) g/s 12,3  Δύναμη επαφής ακροφυσίου kN 50 ΗΛΕΚΤΡΙΚΈΣ ΠΑΡΆΜΕΤΡΟΙ Συνδεδεμένο φορτίο kW 15,0  Εγκατεστημένη ισχύς θέρμανσης kW 10,9  Τροφοδοσία V / Hz 380 / 50 3 φάσεις με ουδέτερο αγωγό ΒΆΡΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ  Καθαρό βάρος με ερμάριο t 3,55  Μήκος x πλάτος x ύψος m 3,96 x 1,48 x 2,02 ΠΡΌΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ  Πλαστικοποίηση χαμηλής φθοράς  Πλήρως μονωμένος κύλινδρος πλαστικοποίησης BluePower  Ανοιχτό ακροφύσιο  1 πρόσθετο σημείο ελέγχου θερμοκρασίας για θέρμανση ακροφυσίου  Ενιαία βαλβίδα αέρα (BWAP)  Πνευμ. Έλεγχος βαλβίδας θερμού δρομέα πύλη 1 - διαμέρισμα  Υδραυλική έλξη πυρήνα 1 - διαμέρισμα (BWAP)  Χειρισμός διεπαφής Euromap E18, E63  Διεπαφή Euromap (κεντρικός υπολογιστής) E67, E77  Προσαρμοστικός έλεγχος διεργασίας (APC)  Κύκλωμα χύτευσης με έγχυση  Πακέτο γραφικής ανάλυσης Το μηχάνημα βρίσκεται στο εργοστάσιό μας στο Parsdorf και είναι διαθέσιμο σε σύντομο χρονικό διάστημα. Περαιτέρω πρόσθετες επιλογές μπορούν να προσφερθούν κατόπιν αιτήματος. Περιμένουμε με ανυπομονησία το αίτημά σας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Διατίθεται πλήρης γραμμή παραγωγής ζυμαρικών με 2 καλούπια cappelletti. 1) Μονάδα δοσομέτρησης και ανάμειξης συστατικών ζυμαρικών (αλεύρι, νερό, μικρο-συστατικά) Pasta Technologies Group SRL. 2) Συνδυασμένο μηχάνημα ανάμειξης και ανοίγματος ζύμης Pasta Technologies Group SRL MASA 540, έτος κατασκευής: 2022, εύρος πάχους φύλλου ζύμης: 7–8 mm, πλάτος φύλλου: 540 mm, κυλίνδρους με αυλακώσεις: 3, ζεύγη λείων κυλίνδρων: 1. 3) 2x μηχανές διαμόρφωσης GEA/Pavan MRW 540, έτος κατασκευής: 2011, είδη ζυμαρικών: ραβιόλι/καπελέτι, δυναμικότητα παραγωγής ραβιόλι/καπελέτι: 140/120 χτύποι/λεπτό, πλάτος φύλλου ζύμης: 540 mm, διαστάσεις μηχανής (Μ/Π/Υ): περ. 1800/1700/1300 mm, βάρος: περ. 1200 kg, βάρος πλαισίου γεμιστικού: περ. 210 kg. Περιλαμβάνονται 2x εργαλεία καπελέτι 3D. 4) Διπλός μεταφορικός ιμάντας και μονάδα ανάκτησης απορριμμάτων. 5) Σύστημα επιστροφής υπολειμμάτων ζύμης Pasta Technologies Group SRL RS100 με κυκλώνα. 6) Κεντρικός έλεγχος και διαχείριση γραμμής μέσω του συστήματος Pasta Technologies Group QEHD. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Δυνατότητα επιτόπιας επίσκεψης. Ljdpfx Asw Dfgkjkbsah

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 63.960 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμά μας με διαθέσιμα άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα οχήματα μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία του εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμήκη στηρίγματα. * Σχεδιασμένο για υψηλά σημειακά φορτία. * Εξωτερικό πλαίσιο από χάλυβα UNP. Σύστημα σύνδεσης * 2-ιντσών πείρος βασιλιάς. Προστατευτική μπάρα Lodpfx Ajz Dmndokbeah * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, βιδωτή κατασκευή. Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Στηρίγματα σέλας * Με χειριστήριο στη δεξιά πλευρά. * Χωρητικότητα στήριξης περίπου 66 τ/χωρητικότητα ανύψωσης περίπου 24 τ. Άξονες * 5 x 10 τ. σύστημα άξονα με αερόσουστα * Κατασκευαστής: SAF * Με τακάκια φρένων τύπου ταμπουρό, περίπου 400x200 mm. * ABS, AGS. * Κεντρικά τοποθετημένος σύνδεσμος τροχού 10 οπών με μετατόπιση ET 0. * Συνολική διαδρομή της ανάρτησης με αερόσουστα περίπου 200 mm. * Από τα οποία περίπου 140 mm για ανύψωση και περίπου 60 mm για χαμήλωση. * Έλεγχος μέσω περιστροφικού βαλβίδου με λειτουργία ασφάλισης. Διεύθυνση * Ο πρώτος άξονας με περιστροφική διεύθυνση. * Ο δεύτερος άξονας σταθερός. * Οι 3ος, 4ος και 5ος άξονας με υποχρεωτική διεύθυνση μέσω συνδετικών ράβδων. * Σημεία λίπανσης των σφαιρικών συνδέσμων τοποθετημένα κεντρικά προς τα έξω. * Άνυψωση άξονα: αυτόματη ανύψωση του πρώτου και του δεύτερου άξονα. * Με επιπλέον διακόπτη στο πλαίσιο. Σύστημα πέδησης * Σύστημα πνευματικού φρένου διπλής γραμμής, σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, με EBS και RSS. * Αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο. * Κατασκευαστής: Wabco. * Κύλινδροι διατήρησης πίεσης ως φρένο χειρός. * Ασφαλείς συνδέσεις κεφαλών, στερεωμένες στην μπροστινή διατομή. * Χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα. * Αερόψυκτος δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο. Ελαστικά * 10 ελαστικά 445/65 R22.5 164J σε ζάντα 14.00 x 22,5 ET 0. * Κατασκευαστής της επιλογής μας. * TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R141. * Με μεταφορά δεδομένων στο ρυμουλκούμενο όχημα. Προστατευτικά φτερών * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, 1ος άξονας μπροστά, 2ος άξονας πίσω. * 3ος, 4ος και 5ος άξονας από κάθε πλευρά, ένα προστατευτικό φτερού 1/4 από PVC. * Πίσω προστατευτικά φτερών με προστατευτική λωρίδα. Σύστημα ασφάλισης φορτίου * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης. * Ομοιόμορφα κατανεμημένα (δύναμη πρόσδεσης περίπου 24,5 τ.). * 11 ζεύγη μεταλλικών πλακών στερεωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο (δύναμη πρόσδεσης περίπου 3 τ.). * 10 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, πλευρικά, ομοιόμορφα κατανεμημένα (δύναμη πρόσδεσης περίπου 10 τ.). * Θήκες για ράβδους: 10 ζεύγη θηκών για ράβδους στο εξωτερικό πλαίσιο. * 6 ζεύγη θηκών για ράβδους στο πάτωμα. * Ράβδοι ασφάλισης: 16 γαλβανισμένες ράβδοι ασφάλισης, περίπου 80x80x8 mm, με ωφέλιμο μήκος περίπου 850 mm (με ασφάλεια απεμπλοκής). * Θήκη ράβδων: Μια θήκη για 8 τεμάχια σε κάθε πλευρά, μπροστά από την μπροστινή διατομή. * Ράβδοι ασφάλισης περίπου 80/80 mm. Μπροστινή διατομή * Βιδωμένες γωνιακές ράβδοι με μια ατσάλινη πλάκα προστασίας σε όλο το πλάτος και το ύψος. Πάτωμα * Πάχος περίπου 28 mm, δάπεδο από σκληρό ξύλο τοποθετημένο στο εξωτερικό πλαίσιο. Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, 24 Volt με φώτα πολλαπλών θαλάμων. * Λαμπτήρες LED για πλευρική σήμανση. * Λαμπτήρες LED για ενδεικτική λειτουργία, λευκού χρώματος, μπροστά. * Λαμπτήρες LED για περιμετρική σήμανση, πίσω. * Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας. 1x15 και 2

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.155 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Στον ιστότοπό μας μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή θα διατεθούν σύντομα. Ενδεικτική λίστα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από χαλύβδινες ράβδους υψηλής ποιότητας με διαμήκεις υποστηρικτικές δοκούς. Σχεδιασμένο για μεγάλα στατικά φορτία. Σύστημα σύζευξης: * Πλάκα σύζευξης με άξονα 2 ιντσών τύπου König. Προστασία από πρόσκρουση: * Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, βιδωτή κατασκευή. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση: * Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ. Στηρίγματα σέλας: * 2 στηρίγματα σέλας 12 τόνων με πλάκα εξισορρόπησης και λειτουργία μόνο από τη μία πλευρά, στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης. Άξονες: * 3 άξονες, αεραναρτήσεις 9 τόνων, κατασκευαστής SAF, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm, κεντρικά τοποθετημένη σύνδεση τροχού, ίχνος ET120, ABS, συνολική διαδρομή της αεραναρτήσεων περίπου 180 mm, εκ των οποίων η ανύψωση είναι περίπου 110 mm και η πτώση περίπου 70 mm. * Έλεγχος της αεραναρτήσεων μέσω χειροκίνητου ρυθμιστή με λειτουργία ασφάλισης. Διεύθυνση: * Ο τελευταίος άξονας έχει μηχανική, υποχρεωτική λειτουργία διεύθυνσης. Ανύψωση άξονα: * Ο πρώτος άξονας μπορεί να ανυψωθεί, με πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου ανύψωσης που εξαρτάται από το φορτίο. Σύστημα πέδησης: * Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση που εξαρτάται από το φορτίο, κύλινδροι συγκράτησης με ελατήρια ως χειρόφρενο, ασφαλείς συνδέσεις που είναι σταθερά τοποθετημένες στην μπροστινή διατομή, χωρίς συνδετική γραμμή προς το μοτέρ. * Κατασκευαστής: Wabco. Ελαστικά: * 6 ελαστικά, 385/65 R22.5 160J, σε ζάντα 11.75 X 22.5 ET 120 - Κατασκευαστής της επιλογής μας. Περιλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, ένδειξη πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προετοιμασία από τον κατασκευαστή του τρέιλερ). Προστατευτικά φτερά: * Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, 1/4 PVC προστατευτικά φτερά μπροστά και πίσω από τον άξονα. Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα (δύναμη έλξης περίπου 8,0 τόνων). * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα (δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνων). * Στο εξωτερικό πλαίσιο, μια οπή κάθε 500 mm για ιμάντες πρόσδεσης (οι ιμάντες πρόσδεσης μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλαϊνά, με κεκλιμένο εξωτερικό πλαίσιο). Θήκες για δοκούς: * 10 ζεύγη θηκών για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα. * 4 σειρές θηκών για δοκούς, κάθετα στην επιφάνεια φόρτωσης. * Δοκοί: 20 δοκοί από γαλβανισμένο σωλήνα περίπου 80/50 mm, συνολικό μήκος περίπου 1.000 mm. * Στην εσωτερική πλευρά της μπροστινής πλευράς, θήκη για 20 δοκούς. Μπροστινή πλευρά: * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, εσωτερικά επενδεδυμένη με περίπου 9 mm στρώμα από πολυουρεθάνη (ύψος περίπου 1.250 mm). Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. Πλαϊνά: * 4 x πλαϊνά 25 mm και πίσω πλευρά από εξωθημένα προφίλ αλουμινίου, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, αφαιρούμενες δοκοί Kinnegrip. * Αποθήκευση πλαϊνών και δοκών: κάτω από το πλαίσιο. Lasdsy Auhzjpfx Akboh * Αριστερά και δεξιά, ράγες ολίσθησης για πλαϊνά και δοκούς. Φωτισμός: * Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, 24 Volt με φώτα πολλαπλών θαλάμων, φώτα πλευρικής σήμανσης LED, λευκά φώτα θέσης LED μπροστά, φώτα περιγράμματος LED πίσω, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας. * 1x 15 ακίδων και 2x 7 ακίδων, βύσμα στη μπροστινή διατομή. Εξοπλισμός: * Σφήνα με βάση, διπλή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.825 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, με οχήματα που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο * Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμήκεις εγκάρδιες δοκούς. * Μικρή απόσταση μεταξύ των εγκάρδιων δοκών για υψηλή αντοχή στο φορτίο, θέση για ράμπες. * Μεταξύ των διαμήκων δοκών, πίσω από τον άξονα, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δύο θήκες για μια ράμπα ανά πλευρά. * Με μεταλλική πλάκα στο μπροστινό μέρος του πλαισίου, στο πίσω μέρος. Προστατευτική μπάρα * Σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ. Στήριγμα σέλας (μπροστά) * Στήριγμα σέλας με λειτουργία μιας πλευράς. * Στήριξη στο πίσω μέρος: Δύο ρυθμιζόμενες στηρίξεις. Άξονες * 2 x άξονες αερανάρτησης 10 τόνων. * Κατασκευαστής: SAF. * Δισκόφρενα, περίπου 370 x 45 χιλ. * Σύνδεση τροχού με 8 οπές, κεντρικά τοποθετημένες, για διπλούς τροχούς, ABS. * Συνολική διαδρομή της αερανάρτησης, περίπου 310 χιλ., εκ των οποίων η ανύψωση είναι περίπου 250 χιλ. και η πτώση περίπου 60 χιλ. * Έλεγχος μέσω μοχλού, με λειτουργία ασφάλισης. Ελαστικά * 8 τεμάχια, 265/55R 19,5 - Κατασκευαστής: Goodyear. * Σε χαλύβδινες ζάντες 8,25 x 19,5. * Προστασία από πιτσιλίσματα: από PVC, μπροστά και πίσω από τους άξονες, σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ. Ασφάλιση φορτίου * Στο εξωτερικό πλαίσιο, κάθε 150 χιλ., υπάρχει μια οπή για ιμάντες ασφάλισης φορτίου, αντοχή περίπου 2,5 τόνοι. (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές πόρτες είναι κλειστές, πλευρικό πλαίσιο με κλίση). * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων ασφάλισης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, αντοχή περίπου 8 τόνοι. * Θήκες για στρωτήρες (ραβδώσεις) 80/50: 3 ζεύγη θηκών στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένα ομοιόμορφα. Ljdpjz Dmn Dsfx Akboah Σύστημα πέδησης * Πνευματικό σύστημα πέδησης σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ, με EBS. * Δύο σπειροειδή ως σύνδεση με το ρυμουλκούμενο όχημα, με κεφαλή σύζευξης, κόκκινου/κίτρινου χρώματος. * Εφεδρικό σύστημα πέδησης, που λειτουργεί σε έναν άξονα. Δάπεδο * Δάπεδο από σκληρό ξύλο Z, περίπου 28 χιλ., ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. Προστατευτική πλάκα * Αφαιρούμενη, από την πλευρική πόρτα 25. Σύστημα φωτισμού * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ, 24 Volt. * Οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων. * Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας. * Πλευρικά φώτα και φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος. * Πλάκα σύνδεσης στην αριστερή πλευρά του συρμού, συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου σύνδεσης με 15 ακίδες, καθώς και 2 βύσματα 7 ακίδων. Βαφή * Το πλαίσιο αμμοβολείται, καθαρίζεται και, σύμφωνα με τις πιο σύγχρονες τεχνικές, υποβάλλεται σε υψηλής ποιότητας γαλβανισμό. * Τα μέρη του υπερπλαίσια καθαρίζονται, γαλβανίζονται και βάφονται με αστάρι. * Πλαίσιο: Γαλβανισμένο + αποχρώση RAL, κατά επιλογή. * Πλευρικές πόρτες και πλαίσια πλευρικών πορτών: αποχρώση RAL, κατά επιλογή. * Προστατευτική μπάρα: RAL 9010, καθαρό λευκό. * Μοχλοί: Μαύρο, με ηλεκτροκαταβύθιση. Ζάντες: RAL 9006, ασημί. * Εξαρτήματα: Γαλβανισμένα / Μαύρα, με ηλεκτροκαταβύθιση. * Περίγραμμα: σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ, κίτρινο χρώμα, πλευρικά και στο πίσω μέρος. Συμπεριλαμβάνεται εξοπλισμός * Οπίσθια ράβδος που μπορεί να επεκταθεί κατά περίπου 800 χιλ., συμπεριλαμβανομένης της προστατευτικής μπάρας. * Επεκτεινόμενη ράμπα φόρτωσης, αντοχή περίπου 2 τόνοι, ασφάλιση κάθε 200 χιλ. * Σταθερός συρμός, ρυθμιζόμενος μηχανικά κατά μήκος, 6 x περίπου 100 χιλ. * Με βιδωτή κεφαλή συρμού, περίπου 50 χιλ., σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74053. * 4 σειρέ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.180 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Στο διαδίκτυό μας θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα, τα οποία είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ενδεικτικά χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο * Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμήκεις εγκάρσιες δοκούς * Μικρή απόσταση μεταξύ των εγκάρσιων δοκών για υψηλή αντοχή στο έδαφος * Βάσεις για ράμπες μεταξύ των διαμήκων δοκών, πίσω από το σύστημα αξόνων * Κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, δύο υποδοχές για μία ράμπα φόρτωσης η καθεμία * Με μεταλλική λωρίδα κλεισίματος στο μπροστινό πλαίσιο στο πίσω μέρος Προστατευτική μπάρα * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ Μπροστινοί στήριγμα τροχού * Στηρίγματα τροχού με μονομερή λειτουργία * Πίσω στήριξη: Δύο ρυθμιζόμενα στηρίγματα Αξόνες * 2 x άξονες με αεροπερίστροφο σύστημα ανάρτησης 10 t * Κατασκευαστής: SAF * Ταμπούρια φρένων περίπου 300x200mm * Κεντρικά τοποθετημένα για διπλά ελαστικά, ABS * Συνολική διαδρομή της αεροπερίστροφης ανάρτησης περίπου 200mm * Από τα οποία, ανύψωση περίπου 140mm και χαμήλωση περίπου 60mm * Έλεγχος μέσω μοχλού με σύστημα ασφάλισης Ελαστικά * 8 ελαστικά, 235/75 R17.5 * Κατασκευαστής της επιλογής μας * Τοποθετημένα σε ζάντες 6.75X17.5 με κατάλληλη απόσταση Προστασία από πιτσιλίσματα * Από PVC μπροστά και πίσω από τους άξονες, σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ Ασφάλιση φορτίου * Στο εξωτερικό πλαίσιο, μια οπή κάθε περίπου 150mm για ιμάντες ασφάλισης * Δύναμη έλξης περίπου 2,5 t * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη έλξης περίπου 8 t. * Υποδοχές για ράβδους ασφάλισης 80/50 * 3 ζεύγη υποδοχών για ράβδους ασφάλισης στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα. Σύστημα πέδησης * Πνευματικό σύστημα πέδησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS * Δύο σπειροειδή ως σύνδεση με το ρυμουλκούμενο όχημα με κεφαλή σύζευξης κόκκινη/κίτρινη Laedpez Dmnkofx Akbjh * Φρένο στάθμευσης με ελατήριο, που δρα σε έναν άξονα. Δάπεδο * Περίπου 28mm σκληρό ξύλινο δάπεδο σε σχήμα Ζ, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. Σύστημα φωτισμού * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, 24 Volt * Πολλαπλά φωτιστικά οπίσθιας πλευράς * Φωτιστικά πινακίδας κυκλοφορίας * Πλαϊνά φωτιστικά και φωτιστικά οριοθέτησης στην οπίσθια πλευρά * Μεταλλική πλάκα σύνδεσης αριστερά στη ράβδο έλξης, συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου σύνδεσης με 15 ακίδες και 2 x 7 ακίδες. Βαφή * Πλαίσιο αμμοβολή, καθαρισμός και υψηλής ποιότητας γαλβανισμός με την πιο σύγχρονη τεχνολογία. * Μέρη του υπερκατασκευάσματος καθαρισμός, αστάρωμα και γαλβανισμός * Πλαίσιο: Γαλβανισμένο + Απόχρωση RAL της επιλογής σας * Μοχλοί: Μαύρο, με ηλεκτροκαταβύθιση * Προστατευτική μπάρα: RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες: RAL 9006 ασημί * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα / ηλεκτροκαταβύθιση * Μαύρη περιμετρική σήμανση: σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, πλευρικά και στην οπίσθια πλευρά κίτρινη (με το λογότυπο ES-GE) Συμπεριλαμβάνονται αξεσουάρ * Πίσω προέκταση περίπου 800mm συμπεριλαμβανομένης της προστατευτικής μπάρας * Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης * Ικανότητα φορτίου περίπου 2 t, ασφάλιση κάθε περίπου 200mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενη άκαμπτη ράβδος έλξης κατά μήκος, 6 x περίπου 100mm * Με βιδωτό άγκιστρο έλξης περίπου 50mm σύμφωνα με το DIN 74053 * 4 σειρές υποδοχών για ράβδους ασφάλισης εγκάρσια προς την επιφάνεια φόρτωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 12 ράβδοι ασφάλισης από γαλβανισμένο σωλήνα, περίπου 80/50/4mm, περίπου 1.000mm μήκος * Κλειδαριές ασφάλισης για εμπορευματοκιβώτια 1x20"; Κλειδαριές ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων 1

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.300 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα, τα οποία είναι άμεσα διαθέσιμα ή θα διατεθούν σύντομα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτική λίστα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμήκη διαπερατά προφίλ. Σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. Σύστημα σύνδεσης: Πλάκα σύνδεσης με αξονικό σύνδεσμο 2 ιντσών (King Pin). Προστατευτική μπάρα: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, βιδωτή κατασκευή. Πλευρική προστατευτική μπάρα: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Υποστηρίγματα: 2 x υποστηρίγματα φορτίου 12 t με πλάκα εξισορρόπησης και μονοπλευρικό χειρισμό στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης. Άξονες: 2x άξονες 10 t με αεραναρτήσεις, κατασκευαστής BPW, με δισκόφρενα περίπου 430x45 mm, κεντρική στερέωση τροχού με μετατόπιση ET120, ABS, συνολική διαδρομή της αεραναρτήσεων περίπου 180 mm, εκ των οποίων η ανύψωση περίπου 110 mm και η μείωση περίπου 70 mm. Έλεγχος της αεραναρτήσεων μέσω χειροκίνητου ρυθμιστή με λειτουργία διακοπής. Διεύθυνση: Δεύτερος άξονας με μηχανική αναγκαστική διεύθυνση. Σύστημα φρένων: Δικυκλικό σύστημα φρένων με συμπιεσμένο αέρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, κύλινδροι με φρένα ελατηρίου ως φρένο χειρός, ασφαλείς σύνδεσμοι που είναι στερεωμένοι μόνιμα στον εμπρόσθιο διαμήκη δοκό, χωρίς σωλήνα σύνδεσης με το μοτέρ. Κατασκευαστής Wabco. Ελαστικά: 4, 385/65 R22.5 164K σε ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120. Προστατευτικά φτερών: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, 1/4 προστατευτικό φτερού από PVC μπροστά και πίσω από τον άξονα. Βάση για εφεδρικό τροχό: 1 διπλή βάση με υλικό στερέωσης για έναν εφεδρικό τροχό με μετατόπιση ET120. Σύστημα ασφάλισης φορτίου: - 8 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων, κατανεμημένα ομοιόμορφα (δύναμη έλξης περίπου 8,0 t). - 7 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων, κατανεμημένα ομοιόμορφα (δύναμη έλξης περίπου 2,5 t). - Στον εξωτερικό σκελετό, μια οπή κάθε 500 mm για ιμάντες ασφάλισης. Θήκες για δοκούς: - 8 ζεύγη θηκών για δοκούς στον εξωτερικό σκελετό, κατανεμημένες ομοιόμορφα. - 4 σειρές θηκών για δοκούς κάθετα στην επιφάνεια φόρτωσης. Δοκοί: - 20 δοκοί από γαλβανισμένο σωλήνα περίπου 80/50 mm, συνολικό μήκος περίπου 1.000 mm. - Εσωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά, θήκη για 20 δοκούς. Εμπρόσθια πλευρά: Βιδωμένες γωνιακές δοκοί, γεμάτες με αλουμινένια κοίλα προφίλ, εσωτερικά επενδυμένες με περίπου 9 mm αντικραδασμική επένδυση (ύψος περίπου 1.250 mm). Ljdpfoz N Nw Hsx Akbjah Δάπεδο: Δάπεδο από σκληρό ξύλο Z, πάχους περίπου 28 mm, ενσωματωμένο στον εξωτερικό σκελετό. Φωτισμός: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, 24 Volt με πολυθαλαμικά φώτα, φώτα LED για πλευρική σήμανση, λευκά φώτα θέσης LED μπροστά, φώτα περιγράμματος LED πίσω, φώτα για την πινακίδα κυκλοφορίας. 1x15- και 2x7-πολική υποδοχή στον εμπρόσθιο διαμήκη δοκό. Εξοπλισμός: - Δύο σφήνες φρένου με βάσεις. - Πινακίδες προειδοποίησης σύμφωνα με το ECE 70. - Προβολείς εργασίας στη βάση της λάμπας (ενεργοποιούνται κατά την οπισθοπορεία). - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβανομένου του περιστρεφόμενου φάρου. - 2 x πλαστικά κουτιά εργαλείων από PVC. Βαφή: Το πλαίσιο αμμοβολείται, καθαρίζεται και στη συνέχεια υποβάλλεται σε υψηλής ποιότητας θερμική γαλβάνιση σύμφωνα με τις πιο σύγχρονες τεχνικές. Τα μέρη της υπερκατασκευής καθαρίζονται, ασφαλτοποιούνται και θερμικά γαλβανίζονται. Πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο + Παρακαλώ, καθορίστε τον κωδικό RAL. Εξωτερικός σκελετός: Θερμικά γαλβανισμένος + Παρακαλώ, καθο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.570 κιλ, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας με άμεση και βραχυπρόθεσμη διαθεσιμότητα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Πλαίσιο σασί κατασκευασμένο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και εγκάρσιες δοκούς που διαπερνούν το πλαίσιο * Προφυλακτήρας υποκίνησης πλάτους περίπου 700 mm * Πλάκα τριβής πάχους τουλάχιστον περίπου 8 mm, τοποθετημένη μεταξύ των διαμήκων δοκών * Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών 400 mm (για δάπεδο με διαμήκη τοποθέτηση) * Κεντρικός πύρρος 3,5 ίντσες σύμφωνα με το πρότυπο SAE, εναλλάξιμος * Εξωτερικό πλαίσιο τύπου UNP 200, ανοιχτό προς τα έξω Υποστηρίγματα: * Τηλεσκοπικό υποστήριγμα JOST -MODUL CH (Heavy Duty) τύπου S-Foot, ικανότητας 24 t Άξονες: * 4 x 10 t άξονες SAF με μεγάλα τύμπανα φρένων * Μονά ελαστικά 22,5 * Απόσταση αξόνων περίπου 1.700/1.810/1.810 mm * Αεροσυγκρότημα ανάρτησης χωρητικότητας 10 t ανά μονάδα με ανυψωτική και κατεβαστική λειτουργία, με μία βαλβίδα περιστροφής Knorr/Wabco * Βάση για ανύψωση και κατέβασμα, βιδωτή εκτέλεση Ljdpfx Aswx Dctekbeah Φρένα: * Smartboard/TIM/Infocenter τοποθετημένα στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος, επιπλέον της βαλβίδας ανύψωσης και κατεβάσματος, χωρίς μπαταρία (λειτουργία μόνο με το όχημα έλξης) * Βάση για φώτα και φρένα μπροστά στον προφυλακτήρα υποκίνησης, συνολικό ύψος περίπου 700 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών βασικής έκδοσης, συνδεδεμένο στο CAN-Bus του συστήματος EBS * Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης για φρένο και ελατήριο συσσωρευτή ενέργειας * Σύνδεση ελέγχου πίεσης κυλίνδρου φρένων στον μπροστινό δεξί κύλινδρο * Από ένα ζεύγος σύνδεσης (κόκκινο και κίτρινο) * Ανυψωτική και κατεβαστική συσκευή τοποθετημένη πίσω αριστερά (κατεύθυνση κίνησης) * Σύστημα φρένων EBS της Wabco, διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus (σύνδεση EBS), χωρίς εξωτερικό διαγνωστικό καλώδιο! Ελαστικά: * 8 τεμάχια 445/65 R 22.5, επώνυμα της επιλογής μας * Κεντρική τοποθέτηση τροχού Λίπανση: * Γραμμές γράσου στα περιστρεφόμενα συστήματα και μπροστά στο σύστημα διεύθυνσης. Χωρίς κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή: * Χωρίς πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL * Προβολείς εργασίας LED 2x στο πάνω μέρος του μετώπου (προς τα πίσω), διακόπτης στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος * Ανθεκτικό μετωπικό τοίχωμα για πλατφόρμα * Περιμετρική ένδειξη (πλευρικά κίτρινο, πίσω κίτρινο) * Μετωπικός τοίχος περίπου 800 mm ύψος με μεταλλική επένδυση, βιδωτή εκτέλεση Ηλεκτρική εγκατάσταση: * 2x LED φώτα εργασίας τοποθετημένα στο πλαίσιο των φώτων, με λειτουργία μέσω της όπισθεν * 2x LED φώτα εργασίας κοντά στα υποστηρίγματα, ένα ανά πλευρά, με λειτουργία μέσω πρωτεύοντος διακόπτη * 2x LED φώτα όπισθεν, ένα ανά πλευρά μπροστά από τον 1ο άξονα * Ηλεκτρικό σύστημα/καλωδίωση της επιλογής μας * Φωτισμός πινακίδας * Το όχημα έλξης πρέπει να παρέχει επαρκή ισχύ για τον επιλεγμένο φωτισμό (ιδιαίτερα για τα φώτα όπισθεν) * Θέσεις φώτα μπροστά χαμηλά, λευκά LED δεξιά και αριστερά * Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικοί δείκτες θέσης LED με φλας * 1x 15-πολική και 2x 7-πολικές συνδέσεις μπροστά μέσω πολυλειτουργικού κουτιού * Υποδοχή EBS * 1 ζεύγος λυχνιών επίβλεψης λωρίδας (LED) Δάπεδο: * Δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 28 mm, εναλλάξ με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ω Βαφή/Επίστρωση (χωρίς μεταλλικά χρώματα): * Βαφή σασί σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Μετωπικός τοίχος (μεταλλική κατασκευή) σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Κέντρα τροχών στο χρώμα του σασί * Άξονες και υποστηρίγματα μαύρο * Τροχοί α

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.350 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment details. Full equipment details available on request. Chassis: * Welded construction made from high-grade steel profiles with continuous cross-members, designed for high floor or point loads, with heavy-duty outer frame * Load floor at rear as a steel-welded construction with two welded drive tracks on the outside made from 5-hole steel plate (hole pattern system Lohr/Rolfo), hydraulically lowerable by approx. 350 mm over a length of approx. 2,250 mm * Integrated at the rear of the vehicle: a hydraulically extendable loading platform by approx. 1,500 mm, as a steel-welded construction with 5-hole steel plate (hole pattern system Lohr/Rolfo) covering, as well as light mounting and 2 ramp compartments with ramp support * Rear operation and control via an electric hydraulic unit mounted in a stainless steel box on the left side of the chassis, incl. radio remote control * Power supply via the towing vehicle’s battery * NATO socket on the front wall, without connection cable to the tractor unit Coupling Device: * 2-inch kingpin, replaceable from below Underrun Protection: * Fixed according to EU regulations Landing Legs: * 2 x 12 t landing gears with 2-speed gearbox Axles: * 3 x 10 t air suspension axle assembly, make: SAF, with disc brakes approx. 370 x 45 mm, ABS, 10-hole centrally positioned wheels ET120, total air suspension travel approx. 200 mm (lift approx. 140 mm, lower approx. 60 mm), air suspension control via manual regulator with stop function Steering Axle: * 3rd axle as trailing steering axle with manual and automatic reverse lock Lifting Axle: * 1st axle automatically liftable, also controllable via switch on chassis frame or via pin 12 of lighting socket Tyres: * 6 units, size 445/45R19.5, brand of our choice, fitted on 14.00 x 19.5 rim, 10-hole ET120 Mudguards: * According to EU, 1/4 PVC mudguards in front of and behind the wheels of 1st axle, front and rear, on 2nd and 3rd axle at rear Spare Wheel Holder: * Not included Brake System: * Dual-line brake system according to EU with EBS, automatically load-dependent control * Spring-actuated parking brake on 2 axles, non-interchangeable couplings mounted fixed to the front cross member, without connection to the tractor unit. Brand: Wabco Lighting System: * To EU specifications, 24 Volt, multi-chamber tail lights, license plate lights, LED side marker lights, white LED position light at front and LED lane lights at rear, 15-pin socket plus two 7-pin sockets fixed to the front cross member, without wiring to the tractor unit Load Securing: * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 8 t * 7 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 2.5 t * 2 pairs of foldable lashing rings at the rear, tensile force approx. 2.5 t * Holes for tension belts every approx. 500 mm in the outer frame Stake Pockets: * 16 insertable stakes, approx. 100/40 mm, usable length approx. 800 mm Stake Pocket Sockets: * 8 units each side set into the outer frame * 4 rows of sockets across the loading area Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood flooring inserted in the outer frame Front Wall: * Closed front wall, rack for 16 insertable stakes, approx. 100/40 mm Laedey Up S Sspfx Akbjh * Front wall bolted to the front frame Equipment: * 2 wheel chocks with holders * 2 PVC toolboxes, approx. 600/400/500 mm * Ho

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Περιστροφικό τραπέζι θέσεων, περιστροφικό τραπέζι με 16 σταθμούς Αυτόματος περιστροφικός σταθμός + υδραυλική πρέσα TOX Ειδικό περιστροφικό μηχάνημα με πολλούς σταθμούς διαμόρφωσης Γραμμή παραγωγής και συναρμολόγησης με κυκλικό σύστημα Από τον κατασκευαστή ειδικών μηχανημάτων "AKE-technologies GmbH" Αριθμός σειράς: Αριθμός παραγγελίας: 11111 Έτος κατασκευής: 2012 - μεγάλο περιστροφικό τραπέζι WEISS τύπου TC500, με 16 σταθμούς - σταθμός πρεσαρίσματος με πακέτο δύναμης TOX - δονητικός τροφοδότης - μεταφορικές ταινίες - σταθμοί ελέγχου - ορισμένοι σταθμοί είναι ακόμα στις φωτογραφίες αλλά έχουν ήδη αποσυναρμολογηθεί Απαιτούμενος χώρος Μ x Π x Υ περίπου 3500 x 2750 x 2300 mm Ιδία βάρος περίπου 3000 kg Όλα σε σχεδόν καινούρια κατάσταση – Η εγκατάσταση δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ σε σειριακή παραγωγή. Ljdpfx Aegd D U Ejkboah

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.070 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες δοκούς με διαπεραστούς εγκάρσιους φορείς, σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. * Εξωτερικό πλαίσιο ως UPN προφίλ. * Πλάκα τριβής περ. 8 mm, πρόβολος προστασίας υπ’ αριθμόν 700 mm πλάτος. Σύστημα ζεύξης: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών (υποδοχή επίσης για 3,5 ιντσών). Πίσω προστασία κατά της υποσκαφής: * Σύμφωνα με την ΕΕ, βιδωτή κατασκευή. Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ. Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας 24 τόνων, λειτουργία από μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περ. 66 τόνους), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-Foot. Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόφουσκωτα σύνολα αξόνων, μάρκα SAF, με δισκόφρενα περ. 430 x 45 mm, ABS, κεντραρισμένη προσαρμογή τροχού 10 οπών με ET 120, συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περ. 200 mm (140 mm άνοδος, 60 mm κάθοδος), έλεγχος μέσω περιστροφικής βαλβίδας με λειτουργία μανδάλωσης, με RTR λειτουργία. * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περ. 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου. * Smartboard/TIM/Infocenter χωρίς ένδειξη TPMS. Ανυψωτήριος άξονας: * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ανύψωσης, βοήθεια εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα (15πολ. υποδοχή, PIN12). Ο διακόπτης στην καμπίνα δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση. Φρένα: * Πνευματικό διπλής γραμμής σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς κυλίνδρους, σταθερά προσαρμοσμένα κεφάλια συζεύξεως προστασίας σφαλμάτων στο εμπρόσθιο πλαίσιο, χωρίς σύνδεση με το φορτηγό, μάρκα Wabco. Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντες 11.75 x 22.5 (μάρκας επιλογής μας), ET 120. * Σύστημα βασικού ελέγχου πίεσης ελαστικών, συνδεδεμένο με το CAN bus του EBS. * Ενδείκτης πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προδιάθεση από τον κατασκευαστή του ελκυστήρα). Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ, φτερά PVC (ημικελύφη) πάνω από όλους τους άξονες. * Προστατευτικά λάσπης με Anti-Spray. Ασφάλιση φορτίου: * 8 ζευγάρια γάντζοι συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (δυναμικότητα έλξης περ. 3 τόνων). * 6 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (δυναμικότητα έλξης περ. 10 τόνων). Υποδοχές/κολώνες: * 5 ζευγάρια θήκες κολώνων τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 3 ζευγάρια θήκες κολώνων ενσωματωμένες στο δάπεδο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 10 αφαιρούμενες κολώνες από γαλβανισμένο τετράγωνο σωλήνα, περ. 80 x 80 x 4 mm, με σταθεροποιητή στη βάση. Εμπρός τοίχωμα: * Εμπρόσθιο τοίχωμα βιδωτής κατασκευής, περ. 1.200 mm ύψος, επενδυμένο με λαμαρίνα. Θήκη κολώνων: * Εσωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα διαθέσιμη θήκη για αφαιρούμενες κολώνες. Δάπεδο: Lsdpfx Aoyz E T Sskbeah * Περ. 28 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, με γαλβανισμένα προφίλ χάλυβα τύπου "omega". Φωτισμός: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt με φανάρια πολλαπλών θαλάμων, LED πλευρικοί και εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια, LED πίσω φανάρια περιγράμματος, φώτα πινακίδας. * 1x15πολ. και 2x7πολ. βύσματα στο εμπρόσθιο πλαίσιο. Εξοπλισμός: * Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE 70. * 2 LED προβολείς εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποίηση με όπισθεν). * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος (συμπεριλαμβανομένου του φάρου). * 1 αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα (χωρίς πλατφόρμα) στο πίσω μέρος. * 2 ανοξείδ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στοκ οχημάτων μας – τόσο άμεσα διαθέσιμα όσο και αυτά με σύντομους χρόνους παράδοσης – στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί μια επιλογή εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένο για υψηλά φορτία σημείων * Μύτη υπερύψωσης πλάτους περίπου 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP * Πλάκα τριβής πάχους περίπου 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περίπου 130 mm Συσκευή ζεύξης: * Kingpin 2 ιντσών Προστασία κατά της υπερκάλυψης (υπορυζοποιητής): * Μπουλόνι, σύμφωνη με την ΕΕ Πλευρική προστασία σύγκρουσης: * Σύμφωνη με την ΕΕ, από ανοδιωμένο αλουμίνιο Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με βάση εξισορρόπησης και μονομερή λειτουργία, στη δεξιά πλευρά του πλαισίου Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόαναρτούμενοι άξονες με δισκόφρενα 22.5” * Ολικό ύψος ανύψωσης περίπου 180 mm * Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα, σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Θάλαμοι μετάδοσης δύναμης ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης σταθερά τοποθετημένες στον εμπρόσθιο φορέα χωρίς σύνδεση προς το ρυμουλκό Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120, επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ Βάση ρεζέρβας: Χωρίς Laedpfx Akow U H Sbjboh Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περίπου 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα, αντοχής περίπου 2,0 τόνων * Στο εξωτερικό πλαίσιο ανά περίπου 400-600 mm οπές για αγκίστρωση ιμάντων Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη κατασκευή από χάλυβα, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερικά με κοντραπλακέ περίπου 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο Z, τοποθετημένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένες χαλύβδινες διατομές Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 βολτ, με πολυθαλαμπούχα φώτα * Πλευρικοί δείκτες LED * Λευκοί LED εμπρός * Πίσω περιμετρικά φώτα LED * Βάση πινακίδας κυκλοφορίας με φως * LED λωρίδες οριοθέτησης * Υποδοχές 1x15 και 2x7 ακίδων στον εμπρόσθιο φορέα Εξοπλισμός: * 2 τάκοι με βάση * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, περιλαμβάνει φάρο * 2 ελαστικοί προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη και επεκτάσιμη σκάλα εισόδου πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό μεταλλικό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL μονοχρωμία κατ' επιλογή * Σασί: ζεστό γαλβάνισμα * Εξωτερικό πλαίσιο: ζεστό γαλβάνισμα + RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Κεντρικά υποστυλώματα: RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Πλευρικά προστατευτικά: ανοδιωμένο αλουμίνιο * Υπορυζοποιητής: λευκό RAL 9016 (λευκό κυκλοφορίας) * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα/ηλεκτροστατική βαφή μαύρη * Ζάντες: ασημί Σήμανση περιγράμματος: * Ολόκληρο, κίτρινο Συμπεριλαμβανόμενες ειδικές προδιαγραφές: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 4 σειρές υποδοχών στύλων κατά πλάτος της πλατφόρμας * 20 τεμ. στύλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm * Στο εσωτερικό του εμπρόσθιου τοίχου, θήκη για 20 τεμ. αποσπώμενους στύλου

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 30214501, μήκος τόρνευσης: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., WFL Millturn M60-G/2000 ΕΎΡΟΣ ΕΡΓΑΣΊΑΣ Κεντρική απόσταση mm 2000 Διάμετρος περιστροφής πάνω από την ολίσθηση mm 480 ΚΥΡΙΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Κίνηση εναλλασσόμενου ρεύματος με κιβώτιο ταχυτήτων 2 σταδίων Ισχύς κίνησης 100%ED kW 60 Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου min-1 2600 Μέγιστη ροπή στην άτρακτο 100% ED Nm 2748 Ledeu Hl R Tepfx Akbeah ΚΊΝΗΣΗ ΑΝΤΊΘΕΤΗΣ ΑΤΡΆΚΤΟΥ Κίνηση εναλλασσόμενου ρεύματος με κιβώτιο ταχυτήτων 2 σταδίων Ισχύς κίνησης 100%ED kW 40 Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου min-1 3300 Μέγιστη ροπή στην άτρακτο 100% ED Nm 1830 ΦΟΡΗΤΕΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ (μονός φορέας εργαλείων, μονάδα τόρνευσης-διάνοιξης-φραιζαρίσματος) Κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος, ισχύς κίνησης 100% ED kW 25 Ταχύτητα ατράκτου max. min-1 4000 Μέγ. Μέγιστη ροπή στην άτρακτο 100% ED Nm 300 Μετακίνηση κάθετα στο επίπεδο X/Z (άξονας Y) mm 300[-125/+175] Γωνία περιστροφής της ατράκτου φρεζαρίσματος (άξονας Β) ° -110/+90 Κεφαλή ατράκτου για εργαλεία κατά DIN 69893 HSK-A63 Διάμετρος ατράκτου στο μπροστινό έδρανο mm 100 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Μήκος (μέγιστο μέγεθος γεμιστήρα εργαλείων με μεταφορέα ροκανιδιών) m 11*12 Πλάτος/ύψος m 4,2/3,5