Μεταχειρισμένο Goldhofer προς πώληση (48)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.600 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.730 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Άξονας διεύθυνσης * Πορτοκαλί περιστρεφόμενος φάρος * BPW-ECO άξονες * Πίσω φώτα 5 θαλάμων ----Κατασκευή: Χαμηλοβάθμιο τρέιλερ (8000mm/χαμηλοβάθμιο+5730mm/σασί), ύψος φόρτωσης στο χαμηλοβάθμιο περίπου 550 mm (φορτωμένο), αποσπώμενος λαιμός κύκνου (οδηγήσιμος από μπροστά), επιφάνεια φόρτωσης στον λαιμό κύκνου (3750x2480x300mm), 4x άξονες διεύθυνσης και βοηθ. διεύθυνση με τηλεχειριστήριο, δυνατότητα διεύρυνσης του χαμηλοβάθμιου στα 3.190mm, πάτωμα από σκληρό ξύλο/ατσάλι, δακτύλιοι πρόσδεσης. Dcedpfx Aajyu Htxobjg Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΥΜΠ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ & ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλες τις πωλήσεις, τιμολόγια, proforma τιμολόγια, παραγγελίες, εμπορικές συζητήσεις είναι οι γενικοί όροι μας (βλ. αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.100 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.250 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, μεταξόνιο: 5.800 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων EBS Ωφέλιμο φορτίο 23.900 kg Υδραυλικές ράμπες Dcedpfxexu Iylo Aabog Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3.000 mm Άξονες BPW Μήκος χώρου φόρτωσης 2.550 mm / 3.000 mm Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 20.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 66.000 κιλ, συνολικό βάρος: 86.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αεροαναρτώμενο, 6 άξονες, άξονες BPW, 1ος άξονας ανυψούμενος, υποχρεωτική διεύθυνση, ανύψωση+κατάβαση, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κεντρικό σύστημα λίπανσης, επεκτεινόμενο, διευρύνσιμο έως 3 μ., κρίκοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, στήριξη μπροστά, στήριξη πίσω, EBS. Υπερκατασκευή: Τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 7 μ. Πλήρως εκτεταμένο 21,25 μ., 10 - 17 μ. στην πλατφόρμα. Κουτί αποθήκευσης στον λαιμό κύκνου Μ: 2.450 mm, Π: 2.450 mm, Υ: 450 mm. Κεντρικός πείρος 2 ίντσες, 5 x υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι άξονες, 5 x 10t άξονες BPW, 2 κεντρικά συστήματα λίπανσης, λαιμός κύκνου υδραυλικά ρυθμιζόμενος, η υδραυλική αντλία τροφοδοτείται ηλεκτρικά από το ελκυστήριο (η υδραυλική λειτουργία μπορεί επίσης να συνδεθεί από το ελκυστήριο), ασύρματο και ενσύρματο τηλεχειριστήριο. Ελαστικά μεταξύ 50 και 80%. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Dcsdpfx Aajxc Nztsbsg

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 1.170 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, μεταξόνιο: 1.500 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Hauptmerkmale Baujahr: Neu Universal Sattelplatte SH 35/2 Ladeplattform: 3.700 mm x 2.440 mm 3,5-Zoll-Königszapfen Hydraulisches Heben und Senken Hydraulische Stützzylinder Sattelhöhe: 1.450 mm Integrierte Verzurrkupplung Zurrösen Reserverad + Reserveradhalter Hydraulischer Verriegelungsbolzen Zentralschmierung für Sattelplatte mit Beka-MAX-Pumpe Hatz Diesel PPU Hatz 1-Zylinder-Dieselmotor (Silentpack) mit 9,6 kW 240 Liter Hydrauliköltank, pulverbeschichtet Förderleistung 35 l/min bei max. Arbeitsdruck von 250 bar 3x verschiedene Schnellkupplungsgrößen für Druckanschluss 3x verschiedene Schnellkupplungsgrößen für Tankanschluss Elektronische Drehzahlregelung THP SL 3 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 3x 45.000 kg = 135.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 135.000 kg Eigengewicht: 10.650 kg Nutzlast: 124.350 kg Dcjdpfx Aasx S Evbjbog Gesamtlänge: 4.500 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 4x 45.000 kg = 180.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 180.000 kg Eigengewicht: 13.850 kg Nutzlast: 166.150 kg Gesamtlänge: 6.000 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 5x 45.000 kg = 225.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 225.000 kg Eigengewicht: 17.250 kg Nutzlast: 207.750 kg Gesamtlänge: 7.500 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 6x 45.000 kg = 270.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 270.000 kg Eigengewicht: 19.800 kg Nutzlast: 250.200 kg Gesamtlänge: 9.000 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) Niedrigbettauflage FB 300 - 10.000 mm, ohne mechanische Kupplung, nicht überfahrbar - Nutzlastklassifizierung in Kombination (6+6) 300 t - Höhe 300 mm, Länge 10.000 mm, Breite 2.990 mm - Kupplungsköpfe vorne und hinten für modulare Verbindung - Drehgestelle für modularen Einsatz - Eigengewicht ca. 21.300 kg - Inkl. hydraulischer Verriegelungsbolzen zur Längsverbindung modularer Drehgestelle 1 x Niedrigbettauflage FB 250 - 8.000 mm, mit mechanischer Kupplung, nicht überfahrbar - Nutzlastklassifizierung in Kombination (6+6) 170.000 kg - Höhe 250 mm, Länge 8.000 mm, Breite 2.990 mm - Kupplungsköpfe vorne und hinten für modulare Verbindung - 1x Verlängerung für Niedrigbettauflage, 4.000 mm - 1x Verlängerung für Niedrigbettauflage, 5.000 mm Allgemeine Informationen Baujahr: 2026 Achskonfiguration Reifengröße: 215/75R17.5 Achsenmarke: BPW Eco Plus Federung: hydraulische Federung Mittenachse 1: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 2: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 3: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 4: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 5: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 6: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Funktionalität Ladeflächenhöhe: 117 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keine Finanzielle Informationen...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2009, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40322 Goldhofer, Ballast * Έτος κατασκευής: 2009 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος * Αερανάρτηση * Αναδιπλούμενες κρίκοι πρόσδεσης * Βύσμα σύνδεσης 2x7 ακίδες * Ανάρτηση: φύλλο σούστας (Blatt) * Μεικτό βάρος: 18.000 kg * Καθαρό βάρος: 3.600 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.400 kg * Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 18.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF% * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 70% -- 50% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 30% -- 30% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατασκευαστής: Obermaier * Τύπος: OS2-B180L * Αερανάρτηση * Duomatik Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Ταχεία και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελίες εξαγωγικών και τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέα καλύμματα, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφαλής μεταφορά φορτίου * Έλεγχος ΚΤΕΟ, υπηρεσία ταξινόμησης Dedpfx Aajynrvrsbjcg * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας – θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Μικτό βάρος (zGG): 60.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Emal Jaweed. Χαμηλοσάρωθρος, Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, Έτος κατασκευής: 2011, Πρώτη ταξινόμηση: 08.02.2011, Τηλεσκοπικό μήκος 4,40 μέτρα, Τεχνικός έλεγχος (TÜV) έως 01.2026. Μήκος: 13.400 mm, Μήκος (εκτεταμένο): 16.600 mm, Πλάτος: 2.550 mm, Πλάτος (εκτεταμένο): 3.250 mm, Ύψος: 3.500 mm, Καθαρό βάρος: 15.100 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 60.000 kg, Φορτίο στήριξης: 20.000 kg, Ελαστικά: 235/75 R17.5, Υδραυλικός τηλεχειρισμός. Πολύ καλή κατάσταση. Λοιπές πληροφορίες: * Διαθέτουμε πάνω από 200 οχήματα/μηχανήματα προς πώληση. * Η τοποθεσία μας είναι 30 χλμ βόρεια του αεροδρομίου Φρανκφούρτης/Μάιν. * Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing. * Ειδικός στη μεταφορά και αποστολή παγκοσμίως. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη. Dedpfx Aajx R T Sbjbecg * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. * Δεκτές ανταλλαγές. * Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών της Jaweed GmbH για την αγορά οχημάτων/μεταχειρισμένων μηχανημάτων. * Περισσότερες πληροφορίες και τους Γενικούς Όρους θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopic low loader for wagon transport Approval Technical 1 Speed: 80 km/h 65 km/h Fifth wheel load: 23,000 kg 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg 11,000 kg Gross weight: 83,000 kg 92,000 kg Payload: 52,500 kg 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front overhang: 1,420 mm Rear overhang: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Ramp angle: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Flooring: Spruce 50 mm Support legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically height-adjustable, with mechanical drop-leg supports and hydraulic stabilizer cylinders. Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load platform: Type: platform Hydraulically liftable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Floor: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widening options: no Extendable: single-stage telescoping Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden) Loading height 1: 815 mm Load platform is telescopic, manufactured as an outer and inner tube construction, with a 1,070 mm long, fixed front platform section. Integrated within the fixed platform section is a bolt-lug coupling for attachment of boiler bridge extension beams; the welded-in Vkt. rails serve as rail tracks for track gauges of 1,000 mm (rail distance 1,015 mm) and 1,435 mm (rail distance 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded storage cylinders and cone bushes. Platform height on the center main tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear bogie: Design: standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Floor: steel plate Widening options: no Wheel recesses: no Excavator recess: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle design: cranked stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Ride positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Lifting/lowering valve: yes 1st axle pneumatically liftable with lift air bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steered axle layout: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic, 2-circuit Tires: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tire type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Brakes: EU standard: yes Dedpfx Aaeyfvypebjcg AGS: yes ALB: yes ABS: yes with ABS delete: no Parking brake: spring actuated EBS: no ECAS: no Comment: brake calculation no. GH 4324S Chassis note: Steering designed for extended state with increased steering lock on front axles Open wheel cutouts over wheels with narrow cross members in between (ALU covers, see accessories) Control elements protected on left side in direction of travel...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopic low loader for wagon transport Approval Technical 1 Speed: 80 km/h 65 km/h Fifth wheel load: 23,000 kg 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg 11,000 kg Gross weight: 83,000 kg 92,000 kg Payload: 52,500 kg 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front overhang: 1,420 mm Rear overhang: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Ramp angle: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Flooring: Spruce 50 mm Support legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically height-adjustable, with mechanical drop-leg supports and hydraulic stabilizer cylinders. Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load platform: Type: platform Hydraulically liftable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Floor: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widening options: no Extendable: single-stage telescoping Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden) Loading height 1: 815 mm Load platform is telescopic, manufactured as an outer and inner tube construction, with a 1,070 mm long, fixed front platform section. Integrated within the fixed platform section is a bolt-lug coupling for attachment of boiler bridge extension beams; the welded-in Vkt. rails serve as rail tracks for track gauges of 1,000 mm (rail distance 1,015 mm) and 1,435 mm (rail distance 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded storage cylinders and cone bushes. Platform height on the center main tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear bogie: Design: standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Floor: steel plate Widening options: no Wheel recesses: no Excavator recess: no Dcedpfx Ajyfvf Ssabog Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle design: cranked stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Ride positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Lifting/lowering valve: yes 1st axle pneumatically liftable with lift air bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steered axle layout: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic, 2-circuit Tires: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tire type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Brakes: EU standard: yes AGS: yes ALB: yes ABS: yes with ABS delete: no Parking brake: spring actuated EBS: no ECAS: no Comment: brake calculation no. GH 4324S Chassis note: Steering designed for extended state with increased steering lock on front axles Open wheel cutouts over wheels with narrow cross members in between (ALU covers, see accessories) Control elements protected on left side in direction of travel...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, συνολικό μήκος: 16.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με γονατάτο (λαιμόκυκνο) πλαίσιο, με 3 διευθυντήριους άξονες, χαμηλούμενη πλατφόρμα και υδραυλικές ράμπες Dcedpfxowpknwo Aabjg ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΕΧΕΙ ΑΜΜΟΒΟΛΗΘΕΙ ΚΑΙ ΒΑΦΤΕΙ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus αερόφουσκοι άξονες • 3 x διευθυντήριοι άξονες • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης • Υδραυλικές, δίτμητες ράμπες επιβίβασης • Υδραυλικά χαμηλούμενη πλατφόρμα • Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3 μ πλάτος • Προειδοποιητικές πινακίδες • Σύνδεσμος NATO για ηλεκτρική/υδραυλική αντλία • Συνολικό μήκος: 16,000 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 15,900 kg • Μικτό βάρος: 48,000 kg (τεχνικά εφικτό 48,000 kg) • Ωφέλιμο φορτίο: 32,100 kg • 4 x μανόμετρα αξονικού φορτίου • Δίδυμοι τροχοί: 235/75 R17,5 - TÜV / ΚΤΕΟ και SP: !! νέο !! - Γερμανικό όχημα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξαπλώμενη υπερκατασκευή: Ναι Dsdpfx Aaeykz Uiebjcg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Έτος κατασκευής: 2012 Ωφέλιμο φορτίο: 1.000.080 kg Επεκτεινόμενο αμάξωμα: Ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή GOLDHOFER THP/MT/ST 28 ΑΞΟΝΑΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΜΕ 1x ΛΑΙΜΟ ΚΥΚΝΟΥ, 2x POWERPACK, 2x ΔΙΖΕΛ ΚΑΙ ΚΕΦΑΛΕΣ ΖΕΥΞΗΣ Dedpfx Aaew D E Tdebecg THP/MT/ST-ΜΟΝΑΔΕΣ: 2x 2-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2x 4-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2x 5-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 1x 6-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 1 ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ POWERPACK 2x ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΔΙΖΕΛ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ BPW ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΕΚΚΡΕΜΗΣ ΑΞΟΝΑΣ 8 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΑΝΑ ΓΡΑΜΜΗ ΑΞΟΝΑ ΥΠΟΛΟΙΠΟ ΠΡΟΦΙΛ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ +/-50% ΜΕΓΕΘΟΣ 215/75 R 17.5 ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΟΝΑΔΩΝ ΑΠΟ 2009 ΕΩΣ 2012 ΠΛΗΡΕΣ ΣΕΤ ΑΞΟΝΩΝ ΜΕ ΝΕΟ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ TUV / APK / MOT ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ 1008 ΤΟΝΟΥΣ ΣΕ ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS Dodjwdb Ttjpfx Aabocg * Άξονες BPW ----Κατασκευή: Χαμηλόσυχνο ρυμουλκούμενο (2200+6000mm), ύψος φόρτωσης περίπου 900mm, κεκλιμένο προς τα πίσω, ύψος εισόδου περίπου 750mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, μπορεί να διευρυνθεί έως 3 μέτρα, αναρτημένες ράμπες φόρτωσης, κρίκοι πρόσδεσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, ΕΙΔΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλες τις αγοραπωλησίες, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες και εμπορικές συζητήσεις αποτελούν οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (δείτε το αποτύπωμα της εταιρείας).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.895 κιλ, συνολικό βάρος: 54.895 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1989, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 650 χιλ., συνολικό μήκος: 2.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 8.25R15, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερόσουστα, καταναγκαστική διεύθυνση, ανύψωση & χαμήλωμα, κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενες ράμπες διαιρούμενες σε 2 μέρη, υδραυλικές ράμπες. Κατασκευή: υδραυλικά ανυψούμενο χαμηλό πλαίσιο, υδραυλικές ράμπες. Το τρέιλερ αναθεωρήθηκε μερικώς το 2009 για 11.000 ευρώ: ΝΕΟ ΠΑΤΩΜΑ και πολλά άλλα, και δεν χρησιμοποιήθηκε έκτοτε. Πλάτος επέκτασης από 2.750 mm έως 3.250 mm, μήκος φόρτωσης στο χαμηλό πλαίσιο: 5.850 mm, μήκος φόρτωσης πάνω από τους άξονες: 4.250 mm. Ύψος φόρτωσης πάνω από τον λαιμό κύκνου περίπου: 1.620 mm, πάνω από την επιφάνεια φόρτωσης περίπου: 650 mm, πάνω από τους άξονες περίπου: 940 mm. Το 1/3 του χαμηλού πλαισίου μπορεί να ανυψωθεί υδραυλικά! *Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.* Dcsdpfx Aaei Rqi Sjbsg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, συνολικό βάρος: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1977, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.750 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 8.25 R 15/18 PR, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, ανάρτηση με φύλλα σούστας, εξαναγκασμένη διεύθυνση, δυνατότητα τοποθέτησης ραμπών φόρτωσης. Dcjdpfxsi Rqwfs Aabsg Δομή: Ύψος σέλας περίπου 1.250 mm, και οι δύο άξονες με εξαναγκασμένη διεύθυνση, λαιμός κύκνου 4.100 mm, απόσταση περιστροφής από τη γωνία/λοξή πλευρά μέχρι το κέντρο της βασικής άρθρωσης (king pin) 1.800 mm, ταμπούρα φρένων. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, διατηρείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.100 κιλ, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 24.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χρυσόhofer Schwanenhals χαμηλόφορτωτής * 5 άξονες με διπλά ελαστικά * Επεκτεινόμενο χαμηλό κρεβάτι (8μ.) * 1ος άξονας με ανύψωση * Οι τελευταίοι 4 άξονες με αναγκαστική διεύθυνση * Υδραυλικά στηρίγματα * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Άξονες BPW με ταμπούρα φρένα - Ελαστικά: 235/75 R17,5 * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 70.000 κιλά * Ιδία μάζα: 17.900 κιλά * Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 0,85 μ. * Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2,55 μ. * Μήκος χαμηλού κρεβατιού: 12,00 μ. - 20,00 μ. * Μήκος λαιμού: 4,0 μ. --Αριθμός οχήματος: 11037-- Σημείωση: Λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα αφαιρέθηκαν ψηφιακά. Η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας για όλη τη διαδικασία αγοράς οχήματος με επαγγελματική υποστήριξη σε όλα τα στάδια. Επικοινωνήστε μαζί μας για τις επιθυμίες και παρατηρήσεις σας και θα αναλάβουμε εμείς όλα τα υπόλοιπα. Με επιπλέον χρέωση, μπορούμε να προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες: * Ανταλλαγή του παλιού οχήματός σας * Έκδοση έγκρισης TÜV/SP Dcsdpewta Dpefx Aabsg * Πλήρης διαχείριση εξαγωγής * Διαμεσολάβηση χρηματοδότησης * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων * Διάσωση και μεταφορές οχημάτων Η ομάδα VTS σας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.100 κιλ, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer Schwanenhals χαμηλόσκαφο μεταφοράς - 5 άξονες - 1ος άξονας ανυψούμενος Dcedpfx Aow S S Uvsabog - οι 4 τελευταίοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Άξονες BPW - Ελαστικά: 235/75 R17,5 - Ταμπούρα φρένων - Επιτρεπτό μικτό βάρος: 70.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 17.900 kg - SP απαιτείται: TÜV έως: 12/2025 - Ύψος φόρτωσης: 0,85 m - Πλάτος φόρτωσης: 2,55 m - Μήκος χαμηλού πατώματος: 12,0 m - Μήκος Schwanenhals: 4,0 m - Επεκτεινόμενο έως συνολικό μήκος ρυμουλκουμένου 24,4 m Σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11177 Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας μέσω WhatsApp.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2009, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos Dcedpowxm Ilefx Aabsg * Goldhofer low loader, type STN-L3-39/80 * 3-axle low loader with extra-long ramps * Ramps are hydraulically operated and laterally adjustable * Loading length: 8.80 m x 2.50 m * Loading height: 0.85 m * SKF axles * 2 support legs * Steerable trailing axle * Leaf/air suspension + lifting/lowering function * Heavy-duty DIN lashing rings * EBS * ABS (anti-lock braking system) * Tool/storage box * Twin tyres * Gross vehicle weight possible: 48,000 kg * Unladen weight: 9,600 kg * Payload: 38,400 kg If you require a new technical inspection (TÜV), we are happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspecting the goods to avoid any misunderstandings regarding their condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly desired. All information is provided without guarantee. No liability is accepted for errors or incorrect details in the offer. The buyer is obliged to independently assess the condition and features of the goods/vehicles. Changes, prior sale, and errors excepted. -

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Καθαρό βάρος: 34.500 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Dcedpfsvfnyqsx Aabeg Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2023, Χρώμα: Πράσινο Εκτεινόμενο Με φρένα Μονάδες: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / WG0THPA68N0062326 Μόνο μερικά δοκιμαστικά χιλιόμετρα! (περίπου 7 χλμ) Φορτίο ανά άξονα / 36 τόνους ανά σειρά αξόνων Γωνία διεύθυνσης / 55° σε κάθε επίπεδο ανάρτησης Άξονες BPW Ελαστικά Michelin / 215 / 75 R 17,5 Σύστημα φρένων EBS Υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Κεντρική λίπανση 01x Goldhofer THP SL 2 Μονάδα άξονα Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / WG0THPS26N0042340 Μόνο μερικά δοκιμαστικά χιλιόμετρα! Φορτίο ανά άξονα / 45 τόνους ανά σειρά αξόνων Γωνία διεύθυνσης / 55° Άξονες BPW Ελαστικά Michelin Υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Κεντρική λίπανση 01x Goldhofer THP SL 6 Split Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / WG0THPS64N0042341 Dedsv I A Syjpfx Aabscg Μόνο μερικά δοκιμαστικά χιλιόμετρα! Φορτίο ανά άξονα / 45 τόνους ανά σειρά αξόνων Γωνία διεύθυνσης / 55° Άξονες BPW Ελαστικά Michelin / 215 / 75 R 17,5 Σύστημα φρένων EBS Υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Κεντρική λίπανση 01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / 62327-00 Κινητήρας ντίζελ Deutz 6 κύλινδροι 390 kW / 530 HP Ώρες λειτουργίας / Μόνο 32 ώρες! Επίπεδο εκπομπών / ΕΕ Στάδιο 5 Τηλεχειριζόμενο = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2023 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Χρώμα: Κόκκινο Dcsdpfsvnb Nwjx Aabog Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: Ερπυστριοφόρα πλατφόρμα / Spinebed BB 450 A Αριθμός πλαισίου: 2100788 Έτος: 2024 – ΝΕΟ/Αχρησιμοποίητο Γενικά χαρακτηριστικά Επεκτεινόμενο, από 8.000 mm έως 13.000 mm Κατηγορία φόρτωσης 100t / 120t σε συνδυασμό 4+6 Ύψος κατασκευής 450 mm; μήκος 8.000 mm, πλάτος 1.350 mm Επεκτεινόμενο ανά διαστήματα των 500 mm Στο πίσω μέρος, σύνδεση lashing για σύνδεση με άξονες THP-bogies Μπροστά διαθέτει claw couplings για σύνδεση με gooseneck ή claw coupling adapter Ενσωματωμένες γραμμές παροχής για υδραυλικά, φρένα και ηλεκτρικά με συνδέσμους Βάρος περ. 14.400 kg Φορτωτική ασφάλεια 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC = 30.000 daN) στο πίσω μέρος 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC = 20.000 daN) στην εξωτερική δοκό Επεκτάσεις πλαϊνών Αναδιπλούμενα outriggers και ένθετα στην εξωτερική δοκό (βασικό μήκος) Αναδιπλούμενες πλαϊνές επεκτάσεις και στρώματα στον εσωτερικό σωλήνα 1 x Ταχυσύνδεσμος THP/SL Για σύνδεση των claw couplings μιας πλατφόρμας με τις coupling lashes ενός αρθρωτού άξονα (modular bogie) ή ενός gooseneck Ιδιοβάρος 1.600 kg 1 x Σφήνα ανόδου για πλατφόρμα εκσκαφέα, μεταλλικής κατασκευής (4 τεμάχια) Βάρος: 360 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Βάρη Άδειο βάρος: 14.400 kg Φορτίο: 120.000 kg Μεικτό βάρος: 134.400 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 45 cm Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.400 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 και Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Ρυθμιζόμενο σε ύψος χαμηλό κρεβάτι με αφαιρούμενο λαιμό κύκνου ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: STZ-VLS4-37/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01/2011 * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 64.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 21.600 kg * Άξονες: 4x άξονες BPW, εκ των οποίων ο 1ος άξονας κατευθυνόμενος μέσω περιστροφικής διεύθυνσης, οι υπόλοιποι 3x άξονες είναι υδρομηχανικής αναγκαστικής διεύθυνσης * Διευθυνόμενοι άξονες έως μέγιστο 45 μοίρες * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% * Ανάρτηση: Αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * EBS Wabco * Αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου * Υδραυλικοί κύλινδροι για στήριξη επί του τράκτορα * Εργαλειοθήκη με καπάκι μπροστά στον λαιμό κύκνου * Κονσόλα χειρισμού και μανομέτρων αριστερά στον λαιμό κύκνου * Λαιμός κύκνου κατάλληλος για ελεύθερης περιστροφής 1-αξονικά dolly * Χαμηλό κρεβάτι ρυθμιζόμενο υδραυλικά σε ύψος από το πλαίσιο * Πλαίσιο με δάπεδο εκσκαφέα (ξεκινά από τον 2ο άξονα) * Εξαγώγιμη διεύρυνση επιφάνειας φόρτωσης κατά 440 mm (2x 220 mm) και 700 mm (2x 350 mm) * Ξύλινες τάβλες για γεφύρωση των διευρύνσεων * Αεροαναρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης από ελάχιστο 825 mm έως 1.025 mm (όχι για οδήγηση) * 2x σταθερά προρυθμισμένες θέσεις οδήγησης: * 1η θέση οδήγησης: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2η θέση οδήγησης: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του λαιμού κύκνου * 5 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο χαμηλού κρεβατιού * 5 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του χαμηλού κρεβατιού * 4 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του χαμηλού κρεβατιού * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του πλαισίου * 2 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του πλαισίου * 2 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του πλαισίου * 2x κρίκοι πρόσδεσης στη φωλιά του βραχίονα εκσκαφέα * Πίσω μέρος του οχήματος με κλίση 10 μοιρών * Υδραυλικές ράμπες μονοκόμματες (2.850 mm x 720 mm) και υδραυλικά στηρίγματα πίσω * Χειριστήριο υδραυλικών ραμπών και στηριγμάτων πίσω αριστερά * Smartboard πίσω δεξιά * Πρόσθετοι προβολείς LED όπισθεν στον λαιμό κύκνου και στην πίσω πλευρά του χαμηλού ρυμουλκούμενου * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!! Από πρώτο χέρι!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: SX 1-25/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03/2011 * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 28.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 2.750 kg * Άξονες: 1x άξονας BPW Dsdpfx Aaox Suzasbocg * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% / Δίδυμοι τροχοί * Πλάκα ρυμούλκησης 3" * Μονές λασπωτήρες * Στηρίγματα * Μανομέτρο φόρτωσης * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες. Dcodswk Iaaspfx Aabog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Χώρα παραγωγής: DE Dodpfx Aaoxixpaebjcg Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες.