Μεταχειρισμένο Tns προς πώληση (150)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα MAN TG3 18t, δημοτικής χρήσης, 4x4 τετρακίνητο, ειδικός ανατρεπόμενος φορτωτής μεταβαλλόμενης καρότσας (hooklift) χωρίς άδεια κυκλοφορίας, κατάλληλο για πυροσβεστικές υπηρεσίες, τεχνική βοήθεια, υπηρεσίες διάσωσης και πολιτική προστασία. Ωφέλιμο φορτίο 9 τόνοι, μήκη κοντέινερ από 4,00 έως 5,50 μέτρα, σύστημα κίνησης 4x4 με 3 διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση στάσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος (AHK), μικτό βάρος 28 τόνοι, μέγιστη ταχύτητα 100 km/h χωρίς περιορισμό ροπής για πλήρη ισχύ κινητήρα, και πολλά ακόμη. Με 1 έτος εργοστασιακής εγγύησης MAN από την ημερομηνία άδειας κυκλοφορίας. Εξοπλισμός: - Θάλαμος οδηγού τύπου TN διπλό, με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή, εξαιρετική ικανότητα εκτός δρόμου - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά Iaodpfxjxc Apws Aacel - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 hp χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Κενό βάρος 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg (GG 17.000 kg) - Ανατρεπόμενος φορτωτής Hiab XR 10 S (hooklift) - Μήκη κοντέινερ 4,00 – 5,50 μ. - Υδραυλικά επεκτεινόμενη οπίσθια προστασία - Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα ελέγχου με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον στηρίγματα ράμφους πλαισίου - 2-στάδια χειριστήριο (εισόδου/εξόδου) - Κατανεμητής MAN G102 με δρόμο/εκτός δρόμου σχέση - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο ΜΑΝ PowerMatic 08.13 OD - Πλευρική έξοδος OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency προγράμματα - Κλιματισμός - Επιπλέον υδραυλική θέρμανση 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροδυναμικούς συνδέσμους - Μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος 28.000 kg - Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 16.500 kg - 2 επιπλέον βαρέως τύπου κρίκους ρυμούλκησης στον εμπρός προφυλακτήρα - Πρόσθετη εμπρός πνευματική θύρα - Εξαρτήματα ανάρτησης/φρένων/ηλεκτρονικής ασφάλειας: μπρος/πίσω φύλλο ελατηρίου, εμπρός εξωτερικός αξονας 9.000 kg με διαφορικό, πίσω HP-1333 13.000 kg, ατομικά ελαστικά/διαφορικά, μετάδοση i=6,00, σταθεροποιητές, αμορτισέρ, EBS, φρένο κινητήρα MAN EVBec, MAN EasyStart, ταμπούρα, ASR, ESP, ABS, EBA (έκτακτης ανάγκης), Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης/θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Ειδοποιητής προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Οροφή με φεγγίτη - Φώτα ημέρας LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία από θραύση για εμπρόσθιους προβολείς - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού, πακέτο plus συνοδηγού - Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή/ώμου στήριξη - Επιπλέον κεντρικό κάθισμα με ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Αναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού Νέο όχημα χωρίς έγκριση κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ πλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-K

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 74.323 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, CNC machining center HECKERT HEC 1250 Athletic Pinole For sale is a used CNC machining center HECKERT HEC 1250 Athletic Pinole with quill support. The machine is in operational condition and is suitable for heavy-duty machining tasks in industrial applications. Machine Data Machine type: CNC machining center with quill support Model: HEC 1250 Athletic Pinole Machine category: Milling machine / machining Year of manufacture: 2009 Condition: Operational Operating hours: 50,100 h Control unit: CNC control Siemens Solutionline 840D Number of axes: 5 Software: Siemens Sinumerik Mechanics / Spindle Tool holder: DIN 69871 SK50 Spindle type: SK50 Maximum tool weight: 35 kg Maximum tool length: 450 mm Maximum tool diameter: 250 mm Tool magazine: 280 positions Measuring probe: Renishaw MP10 Travel distances X travel: 2,200 mm Y travel: 1,500 mm Z travel: 1,850 mm Pallet system Iedpsx Syhrjfx Aacjal Pallet storage: 2 pallets Additional pallets: 4 pallets with threaded holes and T-slots Pallet size: 1,000 × 1,250 mm Equipment Oil tray: Available Platform: Available Coolant system: Available Chip extractor: Available Operating manual / documentation: Available Crane: Available Maintenance / History Maintenance: 2012, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 Inspections: 2021, 2022, 2023 Last major overhaul: ZP-KGT replacement in 2025 Power supply Mains connection: TN-C, 3/PEN AC 400 V Rated voltage: 3AC 400 V Nominal operating voltage: AC 360 V – AC 440 V Operating frequency: 49 – 51 Hz Insulation voltage: AC 500 V Rated current: 250 A Incoming line fuse: NH-fuse size 1, 250 A gL, 500 V Connected load: 130 kW Current type: D Compressed air connection: 6 bar Transport / Disassembly Machine must be dismantled: Yes Tools for dismantling / transport: Not included

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 138.023 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ανυψωτική πλατφόρμα Bär 1.500 kg, 1.800 mm. * Συγκρότημα ψύξης Thermo King T-1000 R, πετρέλαιο + 380 V, καταγραφικό θερμοκρασίας. * Συντηρημένο με βιβλίο service ----Ψυκτικό κιβώτιο Lamberet. ATP/FRC. ----* Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο, 12 σχέσεων * Κιβώτιο με πίσω πόρτες και ανυψωτική πλατφόρμα * MAN EasyStart (σύστημα αποτροπής κύλισης) * MAN EVBec (= ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο βαλβίδων εξαγωγής) * Εμπρός άξονας με αερανάρτηση * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης (EBA) * Φρένο ρυμουλκούμενου 2 κυκλωμάτων (σύμφωνο με ΕΕ) * Retarder * Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Δισκόφρενα * Σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard * Ηλεκτρική συρόμενη/ανακλινόμενη οροφή, τύπου γυαλιού * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας * Προειδοποίηση παρέκκλισης λωρίδας (LDW) * Εξωτερική διάφανη σκίαση ηλίου * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού * Καλύβιο οδηγού TN - ευέλικτο (στενό, μακρύ, κανονικό ύψος) * Υποστήριξη καλυβίου με αερανάρτηση * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Immobilizer (με transponder) * Κιβώτιο MAN TipMatic 12 28 OD * Αυτόματος κλιματισμός * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού * Ρεζερβουάρ 590 λίτρων * Προβολείς ομίχλης * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6, E * Κινητήρας με AdBlue * Πάτωμα αλουμινίου στο χώρο φόρτωσης * Τύπος κοτσαδόρου Maul * Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού * Φώτα στροφής * Κάτω κρεβάτι * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) με λειτουργία Stop-and-Go Isdpfxsx Dn R Ns Aacsal * Ράγες ασφάλισης φορτίου * Ψυγείο σε συρτάρι κάτω από το κρεβάτι * EBS * Χωρίς εφεδρικό τροχό ---- Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τα στοιχεία! Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας! Ευχαρίστως σας κάνουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1992, HOU8.430 Cefla TN 3500/1/RBT Πλήρες σετ με Orma I 413 και τραπέζι εξόδου - Έτος κατασκευής: 1992 - Διαθέσιμη τεκμηρίωση: Όχι - Υπάρχει πιστοποιητικό CE: Όχι - Σειριακός αριθμός: ^21099/1 - Μέγιστο πλάτος εργασίας [mm]: 1300 Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ: Η αναγραφόμενη τιμή δεν περιλαμβάνει ΦΠΑ Isdpfew Dr Hkox Aacjal ΦΠΑ/Διαφοροποιημένη φορολόγηση: Ο ΦΠΑ είναι εκπεστέος για επιχειρήσεις Παράδοση και ανταλλαγή δυνατή οποιαδήποτε στιγμή για οτιδήποτε από τον βιομηχανικό τομέα Yorick Diebels

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 663.000 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Προς πώληση 1 x DAF Super Space Cab, με σύστημα πολλαπλών ανταλλακτικών αμαξωμάτων Βλάβη κινητήρα 2ος Ιδιοκτήτης * Έτος κατασκευής: 2016 Ijdpfxown Ahyj Aacoal * Πρώτη κυκλοφορία: 08/2016 * Γνήσια χιλιόμετρα: 663.000km * Ενσωματωμένος επιβραδυντής (Intarder) και αυτόματο κιβώτιο ZF * Ψυγείο * Αυτόνομος κλιματισμός στάθμευσης * Πολυτελές κρεβάτι * Μεγάλη ντουλάπα * 2 x ρεζερβουάρ καυσίμου * Προεγκατεστημένο OBU (Μονάδα Διοδίων) * Πολυτελές κάθισμα οδηγού * Δερμάτινη επένδυση * Spoilers και φτερά * LED προβολείς * Αεροανάρτηση στον οπίσθιο άξονα * 2 x κλειδιά με τηλεχειρισμό κεντρικού κλειδώματος Διαθέσιμο κατάλληλο ρυμουλκούμενο και συστήματα ανταλλακτικών αμαξωμάτων!!!! Για ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας κατά τη διάρκεια της ημέρας: Richard Kanwischer Τηλέφωνο και Whatsapp: γερμανικά και αγγλικά Paul: Τηλέφωνο και Whatsapp: γερμανικά, ρωσικά, ουκρανικά Paul: Viber

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), SPS έλεγχος, μονάδα ισχύος, LT-μονάδα, E/R-μονάδα, μονάδα ανάδρασης, CNC έλεγχος, universal module ασφαλείας, κάρτες plug-in, πλακέτες, κάρτα ελέγχου, κύκλωμα -Κατασκευαστής: Mattle Mikron, universal module ασφαλείας / πλακέτα από CNC φρέζα Mikron UME 600 Iodpfx Aaerb E Ewjcjal -Μονάδα ασφαλείας: Τύπος SEMU TN 24VDC -Πλακέτα: Mikron 958 74 10 275 S300 -Διαστάσεις: 300/170/Υ200 mm -Βάρος: 1,4 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.300 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Like-new and exceptionally well-maintained M.A.N. 18-ton TGS dropside truck with Palfinger PK 14.502 SH crane, featuring six hydraulic extensions, approx. 17 m lateral reach and approx. 20 m maximum lifting height. Equipped with radio remote control, fifth and sixth hydraulic circuits, 6.20 m long flatbed, 6.1 t payload, 470 HP engine, and 5.5 m wheelbase. Only 9,300 km, PTO, rear air suspension, Primatic, air conditioning, auxiliary heater, MAN Opti_View digital mirror system, and much more. Specification: - 20,500 kg gross vehicle weight - TGS TN long cab with bed and rear wall window - Wheelbase: 5,500 mm - Euro 6 e engine - 4x2 drive configuration - Unladen weight: 11,860 kg - Payload: 6,140 kg at 18,000 kg GVW; 8,640 kg at 20,500 kg GVW Iajdpfjx Al S Uex Aacol - New aluminum dropside body with split sideboards and four-position adjustable step - Dropside dimensions: approx. 6.20 m (L) x 2.48 m (W) x 0.60 m (H) - Palfinger PK 14.502-SH folding crane, mounted behind the cab - Crane inspection completed at Palfinger workshop - Crane safety inspection (UVV) valid until October 2025 - Max. lifting moment: 13.8 mt - Only 610 operating hours (per hour meter) - PAL com P7 radio remote control - Engine start/stop RPM increase - Crane with six hydraulic extensions - Slewing and grab control - Oil cooler 10.5 kW - Outreach up to 16.80 meters - Lifting capacities: 2,950 kg @ 4.20 m / 1,840 kg @ 6.20 m / 1,300 kg @ 8.20 m / 970 kg @ 10.30 m / 780 kg @ 12.50 m / 660 kg @ 14.60 m / 530 kg @ 16.80 m - 2-way hydraulic outriggers with swing supports - Transport position monitoring - HPSC Additional function: 2nd ballast - Newly inspected UVV crane - Gearbox-dependent PTO, type NH/4c, without flange, f = 0.97, position approx. 3:30 - Rear axle differential lock - MAN TipMatic 12.26 DD automated gearbox - MAN Primatic with MAN EVBec, multi-stage - MAN Idle Speed Driving function - Rock-free gearbox function - Air conditioning, Climatronic - Additional water heater, 4 kW - AHK Maul Ringfeder Type 400 G 150A with compressed air connections - Permissible gross train weight: 44,000 kg - Towing capacity: 26,470 kg - Front axle: steel suspension; rear axle: air suspension - Front axle load 9,200 kg, rear axle load 13,000 kg - Axle ratio: i = 2.85 - Stabilizer for front and rear axle - MAN EasyStart hill-hold assist - Full braking assistant - EBA emergency braking assistant - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane departure warning (LDW) - MAN Attention Guard - Reversing alarm - Cruise control - Sun visor - Multifunction steering wheel - MAN EasyControl panel, four functions operable from outside with door open - Electric glass sunroof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Electric windows - Infotainment control MAN SmartSelect with touchpad and direct entry buttons - MAN Media System Professional navigation, 12.3" display - MAN Sound System - Digital side mirrors - Air-suspended driver's comfort seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating - Comfort-grade seat covers - 2 pneumatic horns on the cab roof - Ready for 2 rotating warning beacons - As new condition Price NET plus 19% VAT. We are happy to provide attractive financing offers. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2475

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, Τεχνικά χαρακτηριστικά DECKEL MAHO Seebach GmbH 4 Τεχνικά χαρακτηριστικά 4.1 Κύρια κίνηση 18.000 στροφές/λεπτό Κινητήρας σερβοκινητήρας AC, κινητήριος άξονας ατράκτου Διαθέσιμη ροπή στην άτρακτο (με υπολογισμένη απόδοση) – βλ. διάγραμμα Ισχύς κινητήρα στο 100% συνεχούς λειτουργίας – βλ. διάγραμμα Ισχύς κινητήρα στο 40% συνεχούς λειτουργίας – βλ. διάγραμμα Ταχύτητα ρυθμιζόμενη προγραμματιζόμενη χωρίς βήματα: 20 έως 18.000 στροφές/λεπτό Ταχύτητα σε λειτουργία ρύθμισης: 20 έως 800 στροφές/λεπτό Διάγραμμα ισχύος 02.273697 18000 στροφές/λεπτό, σύνδεση αστέρα-τριγώνου Ροπή (Nm) Ισχύς (kW) 4.3 Κίνηση προώθησης Σερβοκινητήρες AC για άξονες Χ, Υ, Ζ Ταχύτητα προώθησης Χ, Υ, Ζ ρυθμιζόμενη έως 20.000 mm/λεπτό Βήμα εισαγωγής Χ, Υ, Ζ: 0,01 mm Γρήγορη προώθηση Χ, Υ, Ζ: 50 m/λεπτό Λειτουργία ρύθμισης Χ, Υ, Ζ: 20 έως 2.000 mm/λεπτό 4.5 Σύστημα μέτρησης διαδρομής Ανάλυση Χ, Υ, Ζ: 0,001 mm Ανοχή θέσης Χ, Υ, Ζ με άμεσο σύστημα μέτρησης: 0,010 mm 4.6 Περιοχή εργασίας Διαδρομή άξονα Χ: 750 mm Διαδρομή άξονα Υ: 600 mm Διαδρομή άξονα Ζ: 520 mm 4.7 Κύρια κίνηση Άτρακτος εργασίας: SK, HSK Υποδοχή εργαλείου: κωνικός άξονας SK 40 DIN 69871 A Σύσφιξη εργαλείου: υδραυλική, μηχανική 4.8 Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων με μαγκαζέ SK Άτρακτος εργασίας: 18.000 στροφές/λεπτό Θέσεις μαγκαζέ: 92 Μήκος εργαλείου από μύτη ατράκτου: 315 mm Μέγιστο βάρος εργαλείου για αυτόματη αλλαγή: 6 kg Συνολικό μέγιστο βάρος εργαλείων στο μαγκαζέ: 270 kg Τριαντάρικο εργαλείου 4.9 Τραπέζι εργασίας CNC στρογγυλό τραπέζι με άξονα περιστροφής Επιφάνεια σύσφιξης/περιστροφής: 500 x 500 mm Κεντρική οπή: 50 H6 Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής τραπεζιού: 21,5 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή άξονα περιστροφής: 1.674 Nm Μέγιστη ροπή αιώρησης: 2.019 Nm Ταχύτητα περιστροφής: 18,9 στροφές/λεπτό Εύρος περιστροφής: 180 μοίρες Μονάδα εισαγωγής/ένδειξης: 0,001 μοίρες Βάρος περίπου: 310 kg Μέγιστο φορτίο (κεντραρισμένο): 250 kg Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου: 628 mm Μέγιστο ύψος τεμαχίου: 500 mm 4.10 Αυτόματος εναλλάκτης παλετών 2 παλέτες με διάτρηση πλέγματος Περιστροφή: 180 μοίρες Εγκάρσια κίνηση: 350 mm Βύθιση: 75 mm Επιτρεπόμενο φορτίο (μονόπλευρη φόρτωση): 250 kg Επιτρεπόμενο φορτίο (διπλή φόρτωση): 500 kg 4.11 Δεδομένα εγκατάστασης Ηλεκτρική τροφοδοσία σύμφωνα με EN 60204-1 Εγκατάσταση μηχανήματος: δίκτυο TN S L1 L2 L3 N PE Δικτυακή σύνδεση: 3N PE 50-60 Hz 400/230 V Ονομαστικό ρεύμα (100% συνεχής λειτουργία): 82 A Ισχύς (100% συνεχής λειτουργία): 57 kVA Μέγιστη ασφάλεια: 100 A Μετασχηματιστής Ελεύθερο μήκος καλωδίου πάνω από το δάπεδο: 0,8 m Καλώδιο σύνδεσης σύμφωνα με DIN 5710 VDE 0100 Iedpfxjx N H T Ne Aacsal Πνευματική τροφοδοσία Συμπιεσμένος αέρας χωρίς συμπύκνωση και σκόνη Συνιστώμενο φιλτράρισμα: 50 μm Παροχή αέρα (χωρίς αέρα εκτόξευσης): 50 m³/h Επιπλέον αέρας εκτόξευσης, ψύξη εργαλείου: 25 m³/h Πίεση αέρα: ελάχιστη 5,5 bar, μέγιστη 8 bar Σύνδεση πίεσης (πλευρά μηχανής): Bosch 1823 351 01

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ KKS 450 KKS 450 Ημιαυτόματο, υδραυλικό οριζόντιο γενικής χρήσης πριόνι κυκλικής λεπίδας με περιστρεφόμενη τράπεζα για κοπές υπό γωνία ΔΙΣΚΟΣ ΠΡΙΟΝΙΟΥ Δίσκος τμημάτων Προσαρμογέας δίσκου σύμφωνα με DIN 8576 ☐ 400 x 4 ☒ 450 x 4 mm 50/4x14/80 mm ΠΕΔΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Στρογγυλό υλικό 90/45° 125 150 mm Τετράγωνο υλικό 90° 115 140 mm 45° 110 130 mm Επίπεδο υλικό 90° 305 x 40 330 x 40 mm 45° 235 x 30 250 x 40 mm Προφίλ U όρθια 90/45° 120 x 55 140 x 60 mm ξαπλωτά 90° 240 x 85 280 x 95 mm 45° 180 x 70 220 x 80 mm Μήκη τεμαχίων από 10 mm ΙΣΧΥΣ ΚΙΝΗΣΗΣ Κινητήρας πριονιού 1,8/2,7 kW Υδραυλικό 1,5 kW Αντλία ψυκτικού 0,1 KW ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΚΟΠΗΣ (Τυπικό) 11,5/23 13/26 m/min ή 10/20 11/22 m/min ή 13/26 15/30 m/min ΠΡΟΩΘΗΣΗ ΔΙΣΚΟΥ ΠΡΙΟΝΙΟΥ ρυθμιζόμενη χωρίς βαθμίδες σύμφωνα με τον πίνακα 0 - 1.000 mm/min Ταχεία επιστροφή δίσκου πριονιού 3.300 mm/min ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ Σύστημα TN-S - 3 φάσεις, ουδέτερο, γείωση 400/50 V/Hz ΒΑΡΟΣ Μηχάνημα χωρίς εξαρτήματα περ. 1.050 kg Iasdpfx Aasx N Ncaecel

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 6.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S/N 1193, διαδρομή άξονα Χ: 600 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 770 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 805 χιλ., διάμετρος περιστροφικού τραπεζιού: 600 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 16.000 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 35.000 W, αριθμός ατράκτων: 1, τάση εισόδου: 400 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πλήρως λειτουργικό μηχάνημα σε άριστη κατάσταση προς πώληση! * 5 άξονες ταυτόχρονα * Έλεγχος HEIDENHAIN iTNC 530 * Άτρακτος HSK-A 63, 16.000 στροφές/λεπτό, 159/206 Nm, 25/32 kW - άτρακτος -> 4.200 ώρες λειτουργίας (σχεδόν καινούργια!) - άξονες -> 16.800 ώρες λειτουργίας * Μαγκαζι εργαλείων HSK-A 63 με 34 θέσεις εργαλείων * Επιπλέον πλαϊνό μαγκαζι εργαλείων TM99 με 99 θέσεις εργαλείων * Τηλεχειριστήριο HEIDENHAIN * KinematicOpt * DCM Collision (HEIDENHAIN) * Μετρητής αφής InfraRed εργασίας με λογισμικό HEIDENHAIN * Σύστημα ψύξης με υψηλή πίεση μέσω της ατράκτου (38 bar) * Αέρας πίεσης μέσω της ατράκτου * Εξαγωγέας ομίχλης στον θάλαμο εργασίας * Σύστημα καθαρισμού εργαλείων * Μεταφορέας ρινισμάτων * Διαχωριστής λαδιού για τη δεξαμενή υγρού κοπής * Πιστόλι ψεκασμού υγρού κοπής Ijdpfxoxpf Hfo Aacoal * Καθαρισμός/πλύση θαλάμου εργασίας * Απομακρυσμένη διάγνωση μηχανήματος (μέσω δικτύου) * Τάση 400 V, 50 Hz, TN-S Το μηχάνημα βρίσκεται σε παραγωγική μονάδα στη Mielec, 39-300 Πολωνία, συνδεδεμένο και διαθέσιμο για δοκιμές. Αγοραστές - Καλώς ήλθατε!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μάρκα: SORALUCE Μοντέλο: TR-25 Έλεγχος: HEIDENHAIN iTNC 530 Τραπέζι εργασίας: 2860 x 1200 mm Διαδρομή άξονα X: 2500 mm Διαδρομή άξονα Y: 1600 mm Διαδρομή άξονα Z: 1200 mm Ταχύτητα ατράκτου: 20-3000 rpm Κώνος: ISO 50 Μέγιστη ροπή: 700 Nm Κινητήρας: 32 kW Τροφοδοσία: 2-10 m/min Ijdox Rv D Hjpfx Aaceal Γρήγορες μετακινήσεις: 25 m/min Βάρος μηχανήματος: 25 tn Περιστρεφόμενο τραπέζι NC (4ος άξονας): YRT F 1000/1250 Μέγιστο φορτίο: 3500 kg Συνολικό ύψος: 265 mm Πάχος πλάκας: 125 mm Ακρίβεια: ±2,5 Εξοπλισμένο με: Ηλεκτρονικό χειροτροχό Αυτόματο οικουμενικό κεφαλής: ±2,5° Ψύξη μέσω ατράκτου Χαρτοταινία φίλτρου Μεταφορέας ρινισμάτων Ώρες λειτουργίας: Εν κινήσει: 34.320 h Έλεγχος ενεργοποιημένος: 23.218 h Αυτόματος κύκλος: 11.987 h

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Συσκευή τροφοδοσίας Supfina 811-507.4 NC αποτελούμενη από: ZARN 2052 TN αξονικό κυλινδρικό ρουλεμάν, 811-507:03-2 ρουλεμάν, 811-507.2:01-2 χιτώνιο οδηγό, 811-020% κύλινδρο, κανονική λειτουργία 207 , εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ijdpjxah Sfofx Aacjal

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 18 τόνων 4x4, ειδικός ανατρεπόμενος γάντζος χωρίς έγκριση κυκλοφορίας. Φορτίο ωφέλιμου βάρους 9 τόνων, μήκος κοντέινερ από 4,0 μ έως 5,50 μ, μεταξόνιο 4,50 μ, τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ διαφορικά, μονοί τροχοί, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος (AHK) και πολλά άλλα. Περιλαμβάνει 1 έτος εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία έγκρισης κυκλοφορίας. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά λάστιχα - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP - Euro 6e - Τετρακίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά σε μπροστινό και πίσω άξονα - Απόβαρο 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg με ΜΑΜ 17.000 kg - Γάντζος ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος κοντέινερ από 4,00 m έως 5,50 m - Υδραυλικά επεκτεινόμενος πίσω υποδοχέας προστασίας - Υδραυλική εσωτερική ασφάλιση - Ύψος γάντζου 1,57 m - Μονάδα ελέγχου ανατροπέα με καλώδιο επέκτασης - 2 επιπλέον βάσεις σασί για ανατροπέα - Διπλό στάδιο τροφοδοσίας για εισαγωγή και εξαγωγή - Διανομέας μετάδοσης MAN G102 με ταχύτητα δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκέ διανομέα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Παράπλευρη μετάδοση ισχύος OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία χαμηλής ταχύτητας MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος δακτυλίδι Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροσωληνώσεις - Συνολική επιτρεπόμενη μάζα συνδυασμού 28.000 kg - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 16.500 kg - Μπροστινός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Μπροστινός άξονας 9.000 kg, εξωτερικά πλανήτες, εναλλάξιμος, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης i=6.00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Iaedpfx Aasxc Ap Dscel - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Ασφάλεια κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα πέδησης εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ανοιγόμενη οροφή - LED φώτα ημέρας - Πίσω φώτα LED - Προστασία φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με ανάρτηση αέρα, πακέτο συνοδηγού Plus - Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα, οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμων - Κεντρικό κάθισμα άνεσης με ανάρτηση αέρα, ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρα Καινούργιο όχημα χωρίς έγκριση κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή MAN. Τιμή NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και τυχόν ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-Z

Έτος κατασκευής: 2021, Κατάσταση: καινούργιο, Δεδομένα πάνελ - Τύπος πάνελ: MDF - Πρόσοψη του άνω πάνελ: ακατέργαστη, μη βερνικωμένη - Πρόσοψη του κάτω πίνακα: ακατέργαστη, άβαφη - Γεωμετρία των πάνελ: στο ίδιο επίπεδο / χωρίς στρέβλωση ή κάμψη - Πυκνότητα μοριοσανίδας: 550 kg/m3 - Πυκνότητα πλάκας MDF: 650 kg/m3 - Μήκος πάνελ: 2.500 - 2.800 mm - Πλάτος πάνελ: 1100 - 1250 mm - Πάχος πάνελ: 15 - 55 mm Πριόνι πολλαπλών λεπίδων - Τύπος συστήματος τροφοδοσίας: Αυτόματο, τοπικά παρεχόμενο - Εφαρμογή: Πριόνισμα πολλαπλών πριονιών σε σταθερή θέση πριονίσματος, συμπεριλαμβανομένης της υποκοπής και στις δύο πλευρές - Κοπή αριστερών άκρων: περίπου 3,0 - 4,0 mm - Κατσάρωμα δεξιάς ακμής: περίπου 3,0 - 4,0 mm - Ελάχιστο πλάτος λωρίδας: 32 mm - Μέγιστο πλάτος λάμας: 32 mm: 45 mm - Ανοχή πλάτους σχισμής: +/- 0,2 mm - Ταχύτητα τροφοδοσίας: περίπου 15 - 50 m/min. - Ισχύς κίνησης του άνω άξονα του πριονιού: 55 kW - Ισχύς κίνησης κάτω άξονα πριονιού: 90 kW Γενικά - Ύψος εργασίας: 900 mm Ijdpfsi Dylfex Aaceal - Τάση λειτουργίας: Τάση λειτουργίας: 400 V/50 Hz, 3 φάσεις (C1-C2-C3-N-PE // TN-C-S) 4 - Διάμετρος των στελεχών αναρρόφησης σκόνης: 250 mm - Ταχύτητα αέρα: 1,5 mm: 30 m/sec. - Ικανότητα αναρρόφησης σκόνης: περίπου 21200 m3 ανά ώρα ΜΗΧΑΝΉ ΚΥΚΛΙΚΟΎ ΠΡΙΟΝΊΣΜΑΤΟΣ ΠΟΛΛΑΠΛΏΝ ΛΕΠΊΔΩΝ K34G-UU/1500 Δεξιά έκδοση - Βασικό μηχάνημα για δύο άτομα Υδραυλικά ρυθμιζόμενοι σε ύψος κάτω κύλινδροι πριονιού, ο ένας πίσω από τον άλλο, για σταθερή τοποθέτηση λεπίδων δισκοπρίονου ή κόφτη - Υδραυλική ρύθμιση ύψους των άνω κυλίνδρων - Μηχανική ρύθμιση της πίεσης των άνω κυλίνδρων - Συνεχή τραπέζια εισαγωγής από πολυστρωματικό ξύλο, τοποθετημένα πάνω από τους άξονες πριονίσματος - Καροτσάκι φόρτωσης του άξονα πριονιού - Κύρια διάταξη αναρρόφησης σκόνης στο κάτω μέρος με εξόδους στις πλευρές εισόδου και εξόδου - Περίβλημα θορύβου και σκόνης με παράθυρο - Θύρα ασφάλισης ασφαλείας ενσωματωμένη στο ανακλινόμενο κάλυμμα του μηχανήματος από την πλευρά της κίνησης, για την αλλαγή του άξονα πριονιού ενώ το μηχάνημα βρίσκεται σε λειτουργία - 9 κατώτεροι κύλινδροι τροφοδοσίας με χαλύβδινο πλέγμα (7 με κίνηση) - 13 άνω κύλινδροι τροφοδοσίας καλυμμένοι με δακτυλίους πολυουρεθάνης (όλοι κινούμενοι) - Μέγιστη διάμετρος πριονόλαμας: 270 mm - Σύστημα κίνησης με αρθρωτό μοχλό για τους άνω και κάτω κυλίνδρους τροφοδοσίας (και των κυλίνδρων βούρτσας, εάν παρέχονται), αποτελούμενο από κιβώτιο ταχυτήτων με οδοντωτούς τροχούς με ρουλεμάν, άξονες που χρησιμεύουν ως άξονες κίνησης στην περιοχή των οδηγούμενων κυλίνδρων, μετάδοση ισχύος στους κυλίνδρους μέσω καρδιακών συνδέσμων - Τραπέζι τοποθέτησης με λοξό εμπρόσθιο άκρο, 250 mm - Ταχύτητα άξονα πριονιού 4500 στροφές ανά λεπτό - Ταχύτητα πρόωσης αδιαβάθμητα μεταβαλλόμενη από 5 - 50 m/min. μέσω κινητήρα γραναζιών ελεγχόμενης συχνότητας 2,2 kW, με βασικό εξοπλισμό, χωρίς εργαλεία - Για τη χειροκίνητη αφαίρεση τεμαχίων ακριβώς πίσω από το μηχάνημα, η μέγιστη ταχύτητα πρόωσης πρέπει να περιορίζεται στα 35 m/min. σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς. ΣΎΣΤΗΜΑ ΕΛΈΓΧΟΥ ΠΡΙΟΝΙΟΎ MULTIRIP M34G - Οθόνη αφής Siemens SIMATIC HMI - Έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών - Έλεγχος Siemens S7xx - μονάδα ελέγχου εξοπλισμένη με τηλεχειριστήριο και επομένως εύκολη στη χρήση - ελεγχόμενο ύψος του άνω κυλίνδρου - ελεγχόμενο ύψος του άξονα του πριονιού - δυνατότητα προγραμματισμού για συγκεκριμένο προϊόν (ταχύτητα τροφοδοσίας, πάχος υλικού, ύψος άξονα πριονιού, ...) - διασυνδέσεις με τοπικό κεντρικό υπολογιστή κατόπιν αιτήματος - διαισθητικός έλεγχος χάρη στη σαφή σχεδίαση - Ανταλλαγή σημάτων με το σύστημα τροφοδοσίας τεμαχίων - Ανταλλαγή σήματο

Κατάσταση: καινούργιο, Tyrolit REI 103467 TN 34200609 ρολό επιδέσμου για Schaudt Mikrosa, αχρησιμοποίητο σε ανοιχτή αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με φωτογραφίες Iaedpfx Aaoxaicxocsl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.300 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Like-new and exceptionally well-maintained MAN 18-ton TGS flatbed truck with Palfinger PK 14.502 SH crane, featuring 6 hydraulic extensions, a lateral outreach of approx. 17 meters, and a vertical reach of approx. 20 meters. Equipped with radio remote control, 5 + 6 hydraulic circuits, 6.20 m long flatbed, payload of 6.1 t, 470 HP engine, 5.50 m wheelbase, and only 9,300 km mileage. Includes PTO, rear air suspension, retarder, air conditioning, auxiliary heater, MAN Opti_View digital mirror replacement system, and much more. Features: - 20,500 kg gross vehicle weight rating - TGS TN long cab with bed and rear window - 5,500 mm wheelbase - Euro 6e engine - 4x2 drive - Unladen weight: 11,860 kg - Payload: 6,140 kg at 18,000 kg GVWR - Payload: 8,640 kg at 20,500 kg GVWR - New aluminum flatbed with split sideboards and 4-position sliding access steps - Bed dimensions approx. L 6.20 m x W 2.48 m x H 60 cm - Folding Palfinger PK 14.502-SH crane mounted behind the cab - Crane inspected by Palfinger service - Crane safety inspection (UVV) new as of October 2025 - Max. lifting moment: 13.8 mt - Only 610 operating hours (per meter) - PALcom P7 radio remote control - Engine start/stop with RPM increase - Crane with 6 hydraulic extensions Iodsx Al Trjpfx Aacsal - Slewing and grab controls - 10.5 kW oil cooler - Crane outreach up to 16.80 meters - Lifting capacity: ca. 4.20 m / 2,950 kg // 6.20 m / 1,840 kg // 8.20 m / 1,300 kg // 10.30 m / 970 kg // 12.50 m / 780 kg // 14.60 m / 660 kg // 16.80 m / 530 kg - 2-way hydraulic outriggers with swing supports - Transport position monitoring - HPSC auxiliary function 2. Ballast - UVV crane test newly performed - Gearbox PTO, type NH/4c, without flange, f = 0.97, position approx. 3:30 - Rear axle differential lock - MAN TipMatic 12.26 DD automated gearbox - MAN retarder with MAN EVBec, multi-stage - MAN Idle Speed Driving function - Gearbox rocking mode - Air conditioning, Climatronic - 4 kW additional water heater - Trailer coupling Ringfeder 400 G 150A with compressed air connectors - Permissible gross combination weight: 44,000 kg - Towing capacity: 26,470 kg - Front leaf and rear air suspension - Front axle: 9,200 kg, rear axle: 13,000 kg - Axle ratio i = 2.85 - Front and rear axle stabilizers - MAN EasyStart hill-start assist - Full emergency brake assist - EBA emergency braking assistant - EBS ABS ASR ESP - Lane departure warning (LDW) - MAN Attention Guard driver fatigue monitoring - Reversing warning system - Cruise control - Sun visor - Multifunction steering wheel - MAN EasyControl operation panel, four functions accessible from outside with door open - Electric glass sunroof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Power windows - MAN SmartSelect infotainment control with touchpad and direct access buttons - MAN Mediasystem Professional Navigation 12.3-inch - MAN Sound System - Digital side mirrors - Air-suspended driver comfort seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating - Comfort-grade seat covers - 2 air horns on roof - Pre-wired for 2 beacon lights - Like-new condition Price NET plus 19% VAT. Attractive financing options available on request. All information subject to change and errors excepted. Sale subject to prior sale. Internal reference no.: 2475

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH πλαίσιο με πρώτη ταξινόμηση 05/2025, έκδοση 33t, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 m, 510 hp, με δευτερεύουσα μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 59t, με εγγύηση ATS και πολλά ακόμα. Εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπτό συνολικό φορτίο κάθετα (Technical Plus): 28.000 kg Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN μακριά με 1 κρεβάτι ύπνου και παράθυρο πίσω Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 hp) και 2.600 Nm ροπή, Euro 6 D Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Διαφορικά πίσω αξόνων με μπλοκέ Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Δευτερεύουσα μετάδοση, κιβωτιοκίνητη, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στη 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών βαθμίδων Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία απεγκλωβισμού κιβωτίου Κιβώτιο για αυξημένο ποσοστό ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργικότητα κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών MAN EasyStart αντικύλιστρο Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος ABS, EBS, ASR, ESP Ελατηριωμένες μπροστινές & πίσω άξονες Άξονας μπροστινός: 9.500 kg, άξονας πίσω: 13.000 kg Σταθεροποιητής σε μπροστινούς & πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπος 400 G 150A με αεροζεύξεις για ρυμούλκηση ως 40.000 kg (Technical Plus) Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 59.000 kg (Technical Plus) Κλιματιστικό Climatronic Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Σκίαστρο ηλίου Ηλιοροφή 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από τη οροφή καμπίνας 2 LED φάροι περιστροφικοί στην οροφή καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φλας LED Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Συρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός εξωτερικά όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Καθίσματα οδηγού με ανάρτηση αέρα, θέρμανση, στήριγμα μέσης και ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Smartphone integration MAN SoundSystem Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7" Καινούριο όχημα με εγγύηση MAN ATS Τιμή NETO πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ijdpfx Aex Txwueacoal Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH πλαίσιο με πρώτη ταξινόμηση 05/2025, έκδοση 33t, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 m, 510 hp, με δευτερεύουσα μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 59t, με εγγύηση ATS και πολλά ακόμα. Εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπτό συνολικό φορτίο κάθετα (Technical Plus): 28.000 kg Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN μακριά με 1 κρεβάτι ύπνου και παράθυρο πίσω Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 hp) και 2.600 Nm ροπή, Euro 6 D Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Διαφορικά πίσω αξόνων με μπλοκέ Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Δευτερεύουσα μετάδοση, κιβωτιοκίνητη, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στη 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών βαθμίδων Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία απεγκλωβισμού κιβωτίου Κιβώτιο για αυξημένο ποσοστό ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργικότητα κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών MAN EasyStart αντικύλιστρο Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος ABS, EBS, ASR, ESP Ελατηριωμένες μπροστινές & πίσω άξονες Άξονας μπροστινός: 9.500 kg, άξονας πίσω: 13.000 kg Σταθεροποιητής σε μπροστινούς & πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπος 400 G 150A με αεροζεύξεις για ρυμούλκηση ως 40.000 kg (Technical Plus) Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 59.000 kg (Technical Plus) Κλιματιστικό Climatronic Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Σκίαστρο ηλίου Ηλιοροφή 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από τη οροφή καμπίνας 2 LED φάροι περιστροφικοί στην οροφή καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φλας LED Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Συρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός εξωτερικά όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Καθίσματα οδηγού με ανάρτηση αέρα, θέρμανση, στήριγμα μέσης και ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Smartphone integration MAN SoundSystem Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7" Iasdpex Txwnsfx Aacjl Καινούριο όχημα με εγγύηση MAN ATS Τιμή NETO πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH σασί με πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO), κλιματισμός, ψυγείο, ράβδος ρυμούλκησης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 59 τόνων, με εγγύηση κατασκευαστή και πολλά άλλα. Εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό κάθετο φορτίο (τεχνικά αυξημένο) Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN μακρύ με ένα κρεβάτι και πίσω παράθυρο Κινητήρας diesel με 375 kW (510 ίπποι) και 2.600 Nm ροπή Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος σασί 800 mm Διαφορικό μπλοκέ στους πίσω άξονες Σασμάν MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρική μετάδοση ισχύος εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία σασμάν MAN EfficientRoll Λειτουργία "τέρασμα" κιβωτίου Σασμάν με αυξημένο ποσοστό ώσης στην οδήγηση Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency, έως 70.000 kg MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα EasyStart Υποβοηθούμενο πλήρες φρενάρισμα ABS, EBS, ASR, ESP Μπροστινοί και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: 9.500 kg, Πίσω άξονας: 13.000 kg Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Αναλογία διαφορικού i=3,63 Ράβδος ρυμούλκησης τύπου ROCKINGER 400 G 150A με αεροϋδραυλικές συνδέσεις, ανώτερο φορτίο ρυμούλκησης 40.000 kg (τεχνικά αυξημένο) 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού (τεχνικά αυξημένο) Αυτόματο κλιματιστικό (Climatronic) Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Περισκοπική σκίαση Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 2 LED περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας Οπίσθια φώτα & φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνές LED φώτα περιγράμματος και φλας Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Εξαγώγιμο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl (2 λειτουργίες), χειρισμός από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμου Κάλυμμα καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή Iajdpfx Aasx Txwbecol Καθαρή τιμή συν ΦΠΑ 19%. Διαθέτουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται η διάθεση και τα λάθη. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH σασί με πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO), κλιματισμός, ψυγείο, ράβδος ρυμούλκησης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 59 τόνων, με εγγύηση κατασκευαστή και πολλά άλλα. Εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό κάθετο φορτίο (τεχνικά αυξημένο) Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN μακρύ με ένα κρεβάτι και πίσω παράθυρο Κινητήρας diesel με 375 kW (510 ίπποι) και 2.600 Nm ροπή Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος σασί 800 mm Διαφορικό μπλοκέ στους πίσω άξονες Σασμάν MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρική μετάδοση ισχύος εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία σασμάν MAN EfficientRoll Λειτουργία "τέρασμα" κιβωτίου Σασμάν με αυξημένο ποσοστό ώσης στην οδήγηση Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency, έως 70.000 kg MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα EasyStart Υποβοηθούμενο πλήρες φρενάρισμα ABS, EBS, ASR, ESP Μπροστινοί και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: 9.500 kg, Πίσω άξονας: 13.000 kg Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Αναλογία διαφορικού i=3,63 Ράβδος ρυμούλκησης τύπου ROCKINGER 400 G 150A με αεροϋδραυλικές συνδέσεις, ανώτερο φορτίο ρυμούλκησης 40.000 kg (τεχνικά αυξημένο) 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού (τεχνικά αυξημένο) Αυτόματο κλιματιστικό (Climatronic) Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Περισκοπική σκίαση Iodpfx Aasx I T T Tscjal Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 2 LED περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας Οπίσθια φώτα & φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνές LED φώτα περιγράμματος και φλας Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Εξαγώγιμο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl (2 λειτουργίες), χειρισμός από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμου Κάλυμμα καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή Καθαρή τιμή συν ΦΠΑ 19%. Διαθέτουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται η διάθεση και τα λάθη. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH σασί με πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO), κλιματισμός, ψυγείο, ράβδος ρυμούλκησης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 59 τόνων, με εγγύηση κατασκευαστή και πολλά άλλα. Εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό κάθετο φορτίο (τεχνικά αυξημένο) Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN μακρύ με ένα κρεβάτι και πίσω παράθυρο Κινητήρας diesel με 375 kW (510 ίπποι) και 2.600 Nm ροπή Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος σασί 800 mm Διαφορικό μπλοκέ στους πίσω άξονες Σασμάν MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρική μετάδοση ισχύος εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία σασμάν MAN EfficientRoll Λειτουργία "τέρασμα" κιβωτίου Σασμάν με αυξημένο ποσοστό ώσης στην οδήγηση Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency, έως 70.000 kg MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα EasyStart Υποβοηθούμενο πλήρες φρενάρισμα ABS, EBS, ASR, ESP Μπροστινοί και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: 9.500 kg, Πίσω άξονας: 13.000 kg Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Αναλογία διαφορικού i=3,63 Ράβδος ρυμούλκησης τύπου ROCKINGER 400 G 150A με αεροϋδραυλικές συνδέσεις, ανώτερο φορτίο ρυμούλκησης 40.000 kg (τεχνικά αυξημένο) 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού (τεχνικά αυξημένο) Αυτόματο κλιματιστικό (Climatronic) Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Περισκοπική σκίαση Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 2 LED περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας Οπίσθια φώτα & φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνές LED φώτα περιγράμματος και φλας Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Εξαγώγιμο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl (2 λειτουργίες), χειρισμός από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμου Κάλυμμα καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή Καθαρή τιμή συν ΦΠΑ 19%. Διαθέτουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται η διάθεση και τα λάθη. Iodpfjx I T Ttjx Aaceal Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH σασί με πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO), κλιματισμός, ψυγείο, ράβδος ρυμούλκησης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 59 τόνων, με εγγύηση κατασκευαστή και πολλά άλλα. Εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό κάθετο φορτίο (τεχνικά αυξημένο) Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN μακρύ με ένα κρεβάτι και πίσω παράθυρο Κινητήρας diesel με 375 kW (510 ίπποι) και 2.600 Nm ροπή Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος σασί 800 mm Διαφορικό μπλοκέ στους πίσω άξονες Σασμάν MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρική μετάδοση ισχύος εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία σασμάν MAN EfficientRoll Λειτουργία "τέρασμα" κιβωτίου Σασμάν με αυξημένο ποσοστό ώσης στην οδήγηση Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency, έως 70.000 kg MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα EasyStart Υποβοηθούμενο πλήρες φρενάρισμα ABS, EBS, ASR, ESP Μπροστινοί και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Iaedpfex I T S Njx Aacel Μπροστινός άξονας: 9.500 kg, Πίσω άξονας: 13.000 kg Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Αναλογία διαφορικού i=3,63 Ράβδος ρυμούλκησης τύπου ROCKINGER 400 G 150A με αεροϋδραυλικές συνδέσεις, ανώτερο φορτίο ρυμούλκησης 40.000 kg (τεχνικά αυξημένο) 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού (τεχνικά αυξημένο) Αυτόματο κλιματιστικό (Climatronic) Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Περισκοπική σκίαση Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 2 LED περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας Οπίσθια φώτα & φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνές LED φώτα περιγράμματος και φλας Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Εξαγώγιμο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl (2 λειτουργίες), χειρισμός από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμου Κάλυμμα καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή Καθαρή τιμή συν ΦΠΑ 19%. Διαθέτουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται η διάθεση και τα λάθη. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, πλαίσιο με πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητική μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο, συνολικό μικτό βάρος τρένου έως 59 τόνους, με εργοστασιακή εγγύηση ATS MAN έως 25.09.2026 και πολλά ακόμη. Εμπορική τονάζ: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο (συνολικά κάθετα): 28.000 kg Κατασκευή: μεσαίου ύψους Καμπίνα τύπου TN, μακριά, με 1 κρεβάτι και πίσω παράθυρο Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 PS) και 2.600 Nm ροπής, Euro 6 D Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Διαφορικές κλειδαριές στους οπίσθιους άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητική μετάδοση (PTO), τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, τοποθέτηση ώρα 2:30 Υψηλών επιδόσεων κινητική πέδη MAN EVBec, πολυεπίπεδη Λειτουργίες κιβωτίου: MAN EfficientRoll, ελεύθερη κίνηση, για αυξημένο ποσοστό ώθησης, MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης: MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg, Offroad έως 70.000 kg, Manoeuvre (λειτουργία ελιγμών) Αυτόματη εκκίνηση σε ανηφόρα MAN EasyStart Σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης ABS, EBS, ASR, ESP Εμπρός και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Εμπρός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπου 400 G 150A με συνδέσεις αέρα για συρμό έως 40.000 kg (Tech. Plus) Επιτρεπόμενο συνολικό μικτό βάρος τρένου 59.000 kg (Tech. Plus) Climatronic Iedpfx Aasx I T Tyjcsal Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Σκίαστρο Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 LED φάροι στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED Περιμετρικά φώτα και φλας πλαϊνά LED Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Εκτεινόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl με 2 λειτουργίες, προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Άνετο κάθισμα οδηγού, αερόφουσκο, θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμων Υφασμάτινες επενδύσεις Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7'' Καινούργιο όχημα με εγγύηση ATS MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Δυνατότητα ελκυστικής χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός Αρ. Οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Προσφέρουμε το πλαίσιο MAN TGM σε συνδυασμό με την υπερκατασκευή φορτηγού που διαμορφώνεται σύμφωνα με τις εξατομικευμένες απαιτήσεις σας. Διαθέσιμες επιλογές υπερκατασκευών: γερανός φόρτωσης με πλατφόρμα, γερανός φόρτωσης με τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο αμάξωμα, ανατρεπόμενο με αλλαγή κάδου, κλειστοί χώροι φόρτωσης (box body), γεωτρητικές εγκαταστάσεις, αυτοκινούμενοι οικίσκοι για εκστρατείες. Καινούριο όχημα M.A.N. TG3, 18 τόνων, ειδικό πλαίσιο για δημοτική χρήση, χωρίς άδεια κυκλοφορίας για πυροσβεστική, τεχνική βοήθεια, υπηρεσίες διάσωσης ή αντιμετώπισης καταστροφών. Τετρακίνηση 4x4 με όλες τις κλειδώσεις διαφορικού και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υπερυψωμένη κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, θέρμανση στάθμευσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά επιπλέον. Με 1 έτος εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας. Iaedpfx Aajxtc Ibscel Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN, διπλή, με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 950 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,50 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.602 kg - Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 10.398 kg με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 17.000 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους, χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6e - Κλείδωμα διαφορικού σε εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, Offroad και Emergency μέχρι 70.000 kg - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδρόθερμανση, 4 kW - Σύνδεσμος ρυμούλκησης τύπου Maul Ringfeder RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 28.000 kg - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος ρυμούλκησης 16.845 kg - Φύλλα σούστας σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Μπροστινός άξονας 9.000 kg με τελικούς γραναζωτούς τροχούς, μεθ' επιλογής κίνηση, και κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μεμονομένα ελαστικά, με κλείδωμα διαφορικού - Σχέση μετάδοσης i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητική λειτουργία εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός έκτακτης πέδησης EBA - Ανίχνευση εμπρόσθιων εμποδίων (Front Detection) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Ειδοποιητής προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα - Ηλιοροφή - LED ημερήσια φώτα - LED πίσω φώτα - Προστασία από πετραδάκια για τους εμπρόσθιους προβολείς - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο premium αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού, plus κάθισμα συνοδηγού - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο με στήριξη μέσης και ώμων - Αεροαναρτώμενο μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, τοποθετημένο προς τα πίσω - Αεροαναρτώμενο αναπαυτικό κάθισμα συνοδηγού - Καινούριο όχημα, χωρίς άδεια κυκλοφορίας, με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, πλέον 19%. Παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές επιλογές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλάσσεται αλλαγή/λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2564

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Προσφέρουμε το πλαίσιο TGM σε συνδυασμό με υπερκατασκευή φορτηγού σύμφωνα με τις εξατομικευμένες απαιτήσεις σας. Διαθέσιμες εκδόσεις υπερκατασκευών: γερανός φόρτωσης με ανοιχτή καρότσα, γερανός φόρτωσης με τρικατευθυνόμενο ανατρεπόμενο, σύστημα ανατρεπομένων κοντέινερ (Hooklift), κλειστή υπερκατασκευή, γεωτρητικές εγκαταστάσεις και κινητές κατοικίες για εξερευνητικές αποστολές. Καινούριο όχημα M.A.N. TG3, 18 τόνων, ειδικό πλαίσιο για δημοτικές εφαρμογές, χωρίς έγκριση για χρήση ως πυροσβεστικό, τεχνική βοήθεια, υπηρεσίες διάσωσης ή αντιμετώπισης καταστροφών. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα κλείδωματα διαφορικού, μεταξόνιο 4,50 μ., μονό ελαστικό διαμόρφωση, ανυψωμένου τύπου, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, air condition, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πιέσης ελαστικών και πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN, διπλή, 3 θέσεων - Ανυψωμένη κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 950 km - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως 6,50 μέτρα - Καθαρό βάρος 6.602 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.398 kg με μεικτό επιτρεπτό βάρος 17.000 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 PS χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6e - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Κατανομέας MAN G102 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή ηλεκτρονικά (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency έως 70.000 kg - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ρυμουλκός RF40/G150B με αεροϋποστήριξη - Μέγιστο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος 16.845 kg - Φύλλα ανάρτησης μπροστά/πίσω - Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, με εξωτερικούς πλανήτες, αλλάζει μεταξύ κίνησης, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με κλείδωμα διαφορικού - Σχέση αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές και στους δύο άξονες - Αμορτισέρ μπρος/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ενισχυμένο φρένο κινητήρα EVBec - Σύστημα EasyStart (ειδική υποβοήθηση εκκίνησης) - Ταμπούρα στους δύο άξονες - ASR, ESP, ABS - Φρένο έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου ελαστικών με ανάγνωση θερμοκρασίας ελαστικών - Προειδοποίηση προσοχής AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρα - Ανοιγόμενη οροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία παρμπρίζ από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Κάθισμα οδηγού premium αερόσουστα/κάθισμα συνοδηγού plus - Ανατομική πλάτη/οσφυϊκή στήριξη και ρύθμιση ώμων - Μεσαίο κάθισμα comfort με ολοκληρωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Αερόσουστα κάθισμα συνοδηγού Iedpfxoxtc Hko Aacjal - Καινούριο όχημα χωρίς ταξινόμηση με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2569