Μεταχειρισμένο Tns προς πώληση (135)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΠΟΛΥΚΕΦΑΛΗ ΜΗΧΑΝΗ ΚΟΠΗΣ ΣΩΛΗΝΩΝ TRA3000/7/7/CAR + RA1 Κατασκευαστής: MAIR ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ 1 Τραπέζι φόρτωσης με: - Μηχανοκίνητο φορτωτή ιμάντων για τη φόρτωση ολόκληρης της δέσμης - Πλαϊνό αλυσιδωτό μεταφορέα για μεμονωμένη εισαγωγή των σωλήνων - Πάνω στηρίγματα με κάθετη ρύθμιση (προκειμένου να αποφεύγεται η φόρτωση δύο σωλήνων για μικρές διαμέτρους) - Στόπερ μήκους και τροφοδότης σωλήνων 2 Μηχανή κοπής TRA3000 με: - 7 ανεξάρτητα κεφαλές κοπής - Όλες οι κεφαλές κοπής ανυψώνονται μεμονωμένα - Γραμμικός οδηγός με βαθμονομημένη κλίμακα για τον ακριβή εντοπισμό των κεφαλών κοπής - Κεντρικό σύστημα μεταφοράς σωλήνων με δυνατότητα ρύθμισης κύκλου παραγωγής 3 Ανεξάρτητη κυλιόμενη βάση συλλογής RA1 με: - Αυτόνομες κούνιες για τη συλλογή των κομμένων σωλήνων - Πλαϊνοί διαχωριστές μεταξύ των κουνών για προσαρμογή του μήκους στις διαστάσεις του σωλήνα - Μηχανοκίνητοι ατέρμονοι ιμάντες για τη συλλογή εύκαμπτων σωλήνων 4 Κύριος ηλεκτρικός πίνακας και πίνακας ελέγχου χειριστή 5 Προστατευτικά κιγκλιδώματα ασφαλείας γύρω από το μηχάνημα καθώς και φωτοηλεκτρικοί αισθητήρες ασφαλείας και γραμμή επείγουσας διακοπής Σημείωση: Ο ιδιοκτήτης έχει εγκαταστήσει φράγματα ασφαλείας ώστε το μηχάνημα να πληροί τους κανονισμούς "ασφαλούς συμμόρφωσης". ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κατασκευαστής: MAIR RESEARCH Μοντέλο: TRA 3000/7/7/CAR +RA1 Ετήσια συντήρηση: Διενεργείται από την MAIR Ισπανίας Μέγιστο μήκος σωλήνα εισόδου: 7000 mm Φορτωτής δεσμών: 3 τόνοι Μέγιστη ικανότητα φόρτωσης: 3000 Kg Στρογγυλοί σωλήνες (Εξωτ. διάμ.): 12-60 mm Τετράγωνοι σωλήνες (Ύψος x Πλάτος): 12x12-50x50 mm (βλ. σημείωση) Ορθογώνιοι σωλήνες (Ύψος x Πλάτος): 12x16-60x40 mm (βλ. σημείωση) Ελάχιστο - μέγιστο πάχος: 0,8 - 4,0 mm (κατ' ανώτατο όριο ελαστικότητας) Μήκη κοπής: 330-6900 mm Μέγιστη ανεκτή απόκλιση ευθύτητας: 1 mm/m Αριθμός κεφαλών κοπής: 7 Ισχύς κινητήρων: 2,2 kW Διάμετρος δίσκου κοπής: 300 mm Τάση λειτουργίας: 380V / 50Hz, 3 φάσεις Πεπιεσμένος αέρας: Να παρέχεται φιλτραρισμένος και λιπαινόμενος στα 6 bar Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: περ. 21kW – 50Amp Κατασκευαστής: MAIR Μοντέλο: TRA 3000/7/7/CAR +RA1 Ετήσια συντήρηση: Διενεργείται από MAIR Μέγιστο μήκος σωλήνα εισόδου: 7000 mm Φορτωτής δεσμών: 3 τόνοι Μέγιστη ικανότητα φόρτωσης: 3000 Kg Podpsymax Eefx Alnerc Στρογγυλοί σωλήνες (Εξωτ. διάμ.): 12-60 mm Τετράγωνοι σωλήνες (Ύψος x Πλάτος): 12x12-50x50 mm (βλ. σημείωση) Ορθογώνιοι σωλήνες (Ύψος x Πλάτος): 12x16-60x40 mm (βλ. σημείωση) Ελάχιστο - μέγιστο πάχος: 0,8 - 4,0 mm (κατ' ανώτατο όριο ελαστικότητας) Μήκη κοπής: 330-6900 mm Μέγιστη ανεκτή απόκλιση ευθύτητας: 1 mm/m Αριθμός κεφαλών κοπής: 7 Ισχύς κινητήρων: 2,2 kW Διάμετρος δίσκου κοπής: 300 mm Τάση λειτουργίας: 380V / 50Hz, 3 φάσεις Πεπιεσμένος αέρας: Να παρέχεται φιλτραρισμένος και λιπαινόμενος στα 6 bar Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: περ. 21kW – 50Amp

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Γραμμή συγκολλημένων σωλήνων VAI 89.5(6) με καθολική διαμόρφωση CTA ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ Προδιαγραφές: - Κατασκευαστής: VAI Voest Alpine Industrieanlagenbau - Διάμετρος στρογγυλού σωλήνα: 33,7 - 88,9 mm - Τετράγωνος σωλήνας: 30x30 - 70x70 mm - Ορθογώνιος σωλήνας: 40x20 - 100x40 mm - Πάχος: 0,8 – 5,0 mm (6,0 mm με S235J2) - Ταχύτητα: 100 μ./λεπτό Πλήρης γραμμή με: - Διπλό, επεκτεινόμενο καλέμι με αποξεστήρα OTO AD408 SD - Γραμμή εισόδου με ανοιχτήρα, κινητό πρέσα, προ-ευθυγραμμιστή και πλευρικούς οδηγούς - Αυτόματη συγκολλητική μηχανή άκρης-άκρης για σύνδεση ταινίας - Ενδιάμεση βάση στήριξης και καθοδήγησης της ταινίας - Τμήμα διαμόρφωσης - Καθολική διαμόρφωση CTA VAI CTA90 - Τελικό φινίρισμα - Συγκόλληση - Διπλό τούνελ ψύξης - Βαθμονόμηση - Βάσεις βαθμονόμησης εκτός γραμμής - Κεφαλές διαμόρφωσης - Κινητή διαδρομή κυλίνδρων εξόδου Πεδίο παροχής: 1. Διπλό, επεκτεινόμενο καλέμι με αποξεστήρα OTO AD408 SD - Πλάτος ταινίας: 500 mm - Υδραυλική επέκταση - Άνω/κάτω προστατευτικός κύλινδρος - 8 Tn/βραχίονας - Πνευματικό φρένο που ελέγχεται από σερβομηχανισμό 2. Αποτύλιγμα ταινίας - Ανοιχτήρας 3. Καθοδήγηση ταινίας 4. Διαμόρφωση - 2 κινητές βάσεις στήριξης - Χυτά πλαίσια μονομπλοκ - Υδραυλική αντιστάθμιση πάχους ή γρήγορη ρύθμιση - Διάμετρος αξόνων: 89 mm - Μηχανικός δείκτης SIKO - Συνολική εγκατεστημένη ισχύς 106 kW 5. Διαμόρφωση - Τμήμα καθολικής διαμόρφωσης CTA VAI CTA90 6. Τελικό φινίρισμα - 2 κινητές βάσεις FP με γρήγορη αλλαγή στη βάση - Χυτά πλαίσια μονομπλοκ - Υδραυλική αντιστάθμιση πάχους και γρήγορη ρύθμιση - Διάμετρος αξόνων: 89 mm - Μηχανικός δείκτης SIKO - Συνολική εγκατεστημένη ισχύς 106 kW 7. Συγκόλληση Pedpfjy Uhxksx Alnjrc - Διαμόρφωση 4 κυλίνδρων - Ενισχυμένη κεφαλή συγκόλλησης με πλευρική και άνω ρύθμιση 8. Διπλό τούνελ ψύξης - 2 x 4000 mm με στήριξη μέσω κυλίνδρων σε σχήμα V 9. Βαθμονόμηση - 4 κινητά κουτιά βαθμονόμησης - Συνολική εγκατεστημένη ισχύς 260 kW - Με βάσεις γρήγορης αλλαγής - Κάτω και άνω δείκτες SIKO 10. Βάσεις βαθμονόμησης εκτός γραμμής - 4 κινητά κουτιά βαθμονόμησης - Συνολική εγκατεστημένη ισχύς 260 kW - Με βάσεις γρήγορης αλλαγής - Κάτω και άνω δείκτες SIKO 11. Τμήμα κεφαλής διαμόρφωσης - 3 κεφαλές διαμόρφωσης - Ενισχυμένες πλάκες αλλαγής 12. Πλήρες σετ κυλίνδρων Διάμετρος στρογγυλού σωλήνα: 33,7 - 88,9 mm Τετράγωνος σωλήνας: 30x30 - 70x70 mm Ορθογώνιος σωλήνας: 40x20 - 100x40 mm Πάχος: 0,8 – 5,0 mm (6,0 mm με S235J2) Ταχύτητα: 100 μ./λεπτό

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 300 t, ταχύτητα λειτουργίας: 14 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 265 mm/s, πλάτος τραπεζιού: 1.000 χιλ., μήκος τραπεζιού: 700 χιλ., βάθος λαιμού: 500 χιλ., συνολικό μήκος: 1.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, πίεση: 290 δοκός, ύψος εργασίας: 1.100 χιλ., περιοχή εργασίας: 800 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Ηλεκτρικό ρεύμα 300 TN Ισχύς κινητήρα 30 kW. βάθος λαιμού 500 mm Ταχύτητα εργασίας μεταβλητή 14,9 έως 9 mm/s Ταχύτητα προσέγγισης 178 mm/s Ταχύτητα επιστροφής 265 mm/s Μέγιστη πίεση 290 bar Διαδρομή εμβόλου 500 mm Μικρότερο μέγεθος τραπεζιού 1.000 x 700 mm Μέγεθος άνω τραπεζιού 800 x 600 mm Μέγ. κατακόρυφο φως 800 mm Ύψος εργασίας 1.100 mm Pedpfx Aljwpf S Dsnerc Συνολικό μπροστινό μέρος 10.000 mm Συνολικό πλάτος περίπου. 2.400 χιλιοστά. Συνολικό ύψος περίπου. 3.500 χιλιοστά. Βάρος περίπου. 13.500 κιλά.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Prodpjz Exg Ijfx Alnec Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Συσκευή τροφοδοσίας Supfina 811-507.4 NC αποτελούμενη από: ZARN 2052 TN αξονικό κυλινδρικό ρουλεμάν, 811-507:03-2 ρουλεμάν, 811-507.2:01-2 χιτώνιο οδηγό, 811-020% κύλινδρο, κανονική λειτουργία 207 , εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Prjdpfx Aljz Ac Rnenjc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1990, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τορνευτικό κέντρο CNC Traub TNS60, TX8D, έτος κατασκευής 1990, σειριακός αριθμός 1403. Psdpjz Eqmtjfx Alnorc Διαθέτει άξονα C, περιστρεφόμενη μονάδα εργαλείων, 1 αυτόματο τσοκ VDI40, ουραστήρα, μεταφορέα ροκανιδιών, κεντρικό τσοκ, τσοκ με σιαγόνες 185E, κινητήρα AMK. Εξαιρετική κατάσταση, πλήρως λειτουργικό. Η γεωμετρία του μηχανήματος ελέγχθηκε και διορθώθηκε/ρυθμίστηκε. Το μηχάνημα ανακατασκευάστηκε πλήρως το 2019 και έκτοτε έχει λίγες ώρες λειτουργίας. Οι οδηγοί, τα ρουλεμάν του άξονα και οι σφαιρικές βίδες είναι σε άριστη κατάσταση. Οι ξύστρες και οι ιμάντες ελέγχθηκαν και αντικαταστάθηκαν. Το μηχάνημα μπορεί να ελεγχθεί κατά τη λειτουργία του.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, MULTI-HEAD TUBE CUTTING MACHINE TRA3000/7/8, manufactured by MAIR. Scope of supply: Pjdpfx Asymaw Uolnjrc 1. Loading table including: - Motorized sling loader for loading a complete bundle - Lateral chain conveyor for feeding tubes one by one - Upper arm with vertical adjustment (to prevent double loading of small diameter tubes) - Longitudinal stop and tube feeder 2. TRA3000 Cutting Unit: - 7 independent cutting heads - All heads can be raised independently - Linear guide with ruler for positioning of the cutting heads - Centralized tube transport system with adjustable production cycle 3. Double receiving cradle RA3, featuring: - Independent cradles for collecting cut tubes - Lateral separators in the cradles to adjust tube length - Endless motorized slings for gentle tube collection Note: The double cradle system allows packaging and strapping on cradle 1 while production continues, without stopping the machine. 4. Main electrical cabinet and control panel. NOTE: - This machine has very few operating hours. - Mechanical condition is very good. - Only cleaning and repainting are needed to restore it to 'as new' condition. Max. input tube length: 8,000 mm Bundle loader capacity: 3 T Max. loading capacity: 3,000 kg Round tubes (outer Ø): 12–60 mm Square tubes (HxW): 12x12–40x40 mm Rectangular tubes (HxW): 12x16–50x30 mm Wall thickness min.–max.: 0.8–3.0 mm (depending on yield strength) Cutting lengths: 330–7,900 mm Max. straightness tolerance: 1 mm/m Number of cutting heads: 8 Motor power: 2.2 kW Saw blade diameter: 300 mm

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Predpo Ad S T Ssfx Alnsc Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Reznor UDSA, θερμαντήρας αερίου 54,74 kW, θέρμανση 5830 m3/h   Θερμαντήρας αερίου UDSA – αποδοτικός ακόμη και σε ακραίες συνθήκες   Η πιο γνωστή συσκευή της REZNOR είναι ο θερμαντήρας αερίου UDSA, ο οποίος χρησιμοποιείται σε βιομηχανικά κτίρια για την ομοιόμορφη κατανομή του αέρα. Η εύκολη στη συναρμολόγηση συσκευή κυκλοφορίας αέρα διατίθεται σε 14 μεγέθη, από 7 έως 97 kW, και αποτελείται από έναν εναλλάκτη θερμότητας, έναν καυστήρα αερίου και έναν ανεμιστήρα εξαγωγής καυσαερίων. Ο αέρας καύσης μπορεί να λαμβάνεται είτε από τον εξωτερικό χώρο είτε από τον εσωτερικό χώρο.   Ο θερμαντήρας αερίου UDSA της REZNOR εξασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή του αέρα στο θερμαινόμενο κτίριο. Ο κατοχυρωμένος με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας εναλλάκτης θερμότητας θέτει νέα πρότυπα όσον αφορά τη ροή και τη μεταφορά θερμότητας, επιτυγχάνοντας απόδοση άνω του 92%.   UDSA: συμπαγής, επαναστατικός και πρωτοποριακός. Με αυτήν τη γενιά συσκευών, είναι δυνατή η άμεση θέρμανση των κτιρίων – δηλαδή, χωρίς κεντρική θέρμανση – με αποκεντρωμένα, ρυθμιζόμενα θερμαντήρα αερίου.   REZNOR UDSA Θερμαντήρας αερίου. Τα πλεονεκτήματα:   Απόδοση άνω του 92% Η συσκευή είναι κατάλληλη και για κάθετη τοποθέτηση Χαμηλές εκπομπές NOx Καινοτόμος σχεδιασμός καύσης Αθόρυβη λειτουργία Με πιστοποίηση συστήματος CE, έκδοση Β ή C Συμπαγής κατασκευή για εύκολη συναρμολόγηση Ομοιόμορφη κατανομή θερμότητας Σταθερές, κάθετες και οριζόντιες πτέρυγες κατεύθυνσης αέρα Ρύθμιση της θερμικής ισχύος έως και 50% Τεχνολογία EC Έτοιμο για ErP   Αυτές οι συσκευές είναι άμεσα θερμαινόμενοι θερμαντήρες αερίου με ατμοσφαιρικούς, πολυκαυστικούς καυστήρες με υποβοήθηση από ανεμιστήρα. Η εγκατάσταση του θερμαντήρα αερίου, καθώς και η σύνδεση αερίου και καυσαερίων, πρέπει να πραγματοποιούνται αποκλειστικά από εξουσιοδοτημένη εταιρεία εγκαταστάσεων.   Οι θερμαντήρες αερίου είναι κατάλληλοι για: - Λειτουργία με φυσικό αέριο ή υγροποιημένο αέριο - Λειτουργία κυκλοφορίας αέρα - Θερμοκρασίες εισαγωγής κάτω από 5°C με εναλλάκτη θερμότητας από ανοξείδωτο ατσάλι * - Λειτουργία θέρμανσης 1 βαθμίδας ή 2 βαθμίδων*, ρύθμιση μέσω θερμοστάτη χώρου και διακόπτη ελέγχου θέρμανσης - Λειτουργία εξαερισμού, ρύθμιση μέσω ECOtronic TN - L με εβδομαδιαίο πρόγραμμα ημέρας-νύχτας. Εκφόρτωση καυσαερίων μέσω στέγης, έκδοση Β ή C. Εκφόρτωση καυσαερίων μέσω του εξωτερικού τοίχου, έκδοση C.   Τύπος θερμαντήρα αερίου: UDSA055-4E Τύπος συσκευής αερίου: B22P-C12-C32-C52-C62 Προορισμός: DE Κατηγορία αερίου: I2ELL Τύπος αερίου: G20 φυσικό αέριο Πίεση εισόδου: 20 mbar Πίεση ακροφυσίου: 8,40 mbar Μέγιστη ονομαστική θερμική ισχύς (Hs) QN: 66,04 kW Μέγιστη ονομαστική θερμική ισχύς (Hi) QN: 59,50 kW Ελάχιστη ονομαστική θερμική ισχύς (Hs) QN: 33,02 kW Ελάχιστη ονομαστική θερμική ισχύς (Hi) QN: 29,75 kW Μέγιστη ονομαστική θερμική ισχύς: 54,74 kW Ελάχιστη ονομαστική θερμική ισχύς: 26,92 kW Pedowb A Hispfx Alnsrc Τάση σύνδεσης: 230V 1N, 50Hz Ροή όγκου αέρα: 5830 m3/h Τύπος προστασίας: IP20 Αριθμός ανταλλακτικού: 0461BN0677   Άλλα προϊόντα – νέα και μεταχειρισμένα – μπορείτε να τα βρείτε στο κατάστημά μας! Τα διεθνή έξοδα αποστολής παρέχονται κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8813, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 85 στρ./λ., Λεπτομέρειες: • Περιλαμβάνει οθόνη • Τάση/Συχνότητα: 400V/50 Hz, TN-C • Μονάδα κοπής 43P • 1x160 kW, IE6, 87 στροφές ανά λεπτό • Μηχανική κεντρική λίπανση • Χοάνη • Έλεγχος ισχύος με μετατροπέα συχνότητας, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος κλιματισμού (έως +40°C) Prjdpfx Asxup Epjlnoc • Προετοιμασία για ψύξη του ρότορα (συνδέσεις) • Ψύξη του αντιμεταλλικού μαχαιριού (συνδέσεις) • Lindner ATB - Αυτόματο σύστημα αυτόματης ρύθμισης της τάσης του ιμάντα με σύζευξη ιμάντα • Μονάδα μέτρησης ενέργειας • Σύνδεση σε εξωτερικό σύστημα ελέγχου μέσω διαύλου • Βασικό πακέτο - καλωδιακό υλικό έως 5 μέτρα • Πακέτο προστασίας από φθορά (ελεγμένο σχέδιο για 43P) • Λειτουργία της μηχανής σε θερμοκρασίες έως -25°C • Κουτί ελέγχου για θερμοκρασίες έως -25°C

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.126.054 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεγάλο σπίτι, 1x αεροκάθισμα, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, κεντρική κονσόλα, βοηθητική θέρμανση, μηχανικό κιβώτιο 16 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), αεροτομή οροφής, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ρυμούλκα με πνευματική-φωτιζόμενη-υδραυλική σύνδεση, χαμηλής εκπομπής θορύβου G1, κόκκινη περιβαλλοντική σήμανση. Podpfxjvhg Iro Alnsrc Μεταξόνιο: 4600 mm. 6-κύλινδρος κινητήρας, εμπρός άξονας 8,0 τόνων. Ο εξοπλισμός παρέχεται χωρίς εγγύηση – επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), ώρες λειτουργίας: 349 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 1.037 A, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP00, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, συνεχής ισχύς: 630 kW (856,56 ίππους), Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Ακριβής ονομασία τύπου: Schneider MX eco 4V630 Έξοδος ισχύος και ρεύματος: 630kW | 1188A ME4C63AAA ° Με ΣΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ! ° Μόνο 349 ώρες λειτουργίας κινητήρα - σύμφωνα με τον κατασκευαστή, δυνατές πάνω από 100.000! ° Εύκολη λειτουργία με ενσωματωμένο πίνακα χειρισμού ° Γρήγορη παραμετροποίηση χάρη στο Quick - Μενού ° Συμπεριλαμβάνεται το πρωτότυπο εγχειρίδιο χρήσης για την έναρξη λειτουργίας ° Διαθέσιμα 2 ακόμη ηλεκτρικά ντουλάπια με διάφορα εξαρτήματα προσαρμοσμένα στον μετατροπέα (είναι δυνατή και η μεμονωμένη πώληση χωρίς πρόσθετα εξαρτήματα) Τα παρακάτω έξτρα εξαρτήματα έχουν τοποθετηθεί (δείτε φωτογραφίες): ° 2 τεμ. RFI 480/600-TN (φίλτρο RFI) ° 2 τεμ. NH-Latr. Gr. 3 | I = 630A (αποζεύκτης ασφάλειας τύπου NH) ° 2 τεμ. ABB AF580-30 | I = 800A (ρελέ ισχύος) ° 2 τεμ. ABB AG09083735 (διακόπτης ισχύος) ° SMF 480/1200 | 1200A (φίλτρο κινητήρα τύπου Sinus) ° 2 τεμ. ABB AF750-30 | I = 1050A (ρελέ ισχύος) Pedpfxex U Dvrs Alnsrc Διαθέσιμο μόνο 1 κομμάτι σε απόθεμα! Το προϊόν έχει επανέλθει στις εργοστασιακές ρυθμίσεις και βρίσκεται στην αρχική κατάσταση παράδοσης από τον κατασκευαστή. Παρακαλώ συμβουλευτείτε τις πρωτότυπες φωτογραφίες του προϊόντος σχετικά με την οπτική του κατάσταση. Είναι λειτουργικό και άμεσα διαθέσιμο για χρήση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μάρκα: CORREA Μοντέλο: PRISMA-20 Τύπος: CNC Έλεγχος: HEINDENHAIN 530 Διαστάσεις τραπεζιού: 2.000 x 900 mm Αριθμός αυλακώσεων: 5 x 22 mm Απόσταση μεταξύ των αυλακώσεων: 200 mm Διαδρομές αξόνων (X,Y,Z): 2.000 x 1.000 x 1.000 mm Τύπος κεφαλής: Χειροκίνητη, καθολική Κώνος: ISO 50 Εύρος στροφών: 550 - 3.000 Ισχύς ατράκτου: 22 kW Ταχείες μετατοπίσεις (Y, Z): 12.000 mm/min Ταχεία μετατόπιση (X): 20.000 mm/min Μέγιστο βάρος επί τραπεζιού: 3.500 kg Βάρος μηχανής: 14 τόνους Prsdpfjx Dzf Tex Alnsc Εξοπλισμός μηχανής: Περιφράγματα και ηλεκτρονικό χειριστήριο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτόματο μηχάνημα συγκόλλησης ενισχυτικών πλεγμάτων MCC001 Αυτό το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για τη συγκόλληση ενισχυτικών πλεγμάτων από προκομμένες ράβδους οπλισμού χάλυβα, σύμφωνα με το πρότυπο EN 10080. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διάμετρος ράβδων οπλισμού: 4 mm, 5 mm, 6 mm Αριθμός διαμήκων ράβδων: 2 – 12 Μήκος διαμήκων ράβδων: 200 mm – 3.000 mm Ελάχιστη απόσταση μεταξύ διαμήκων ράβδων: 100 mm Βήμα εγκάρσιων ράβδων: 10 mm – 999 mm Μήκος εγκάρσιων ράβδων: 100 mm – 1.250 mm Ταχύτητα μετακίνησης πλέγματος: 0,1 m/s – 1 m/s Δύναμη συμπίεσης: 60 kg – 190 kg Παραγωγικότητα: 1 κύκλος/λεπτό Ηλεκτρικά: Τάση τροφοδοσίας: 400 V Pedpfx Aleymcpyjnorc Συχνότητα τάσης: 50 Hz Τύπος σύνδεσης: TN-C Ισχύς: 100 kVA Μέγιστη ισχύς κινητήρα: 0,8 kW Ισχύς ενός μετασχηματιστή συγκόλλησης: 35 kVA Πνευματικό σύστημα: Μέσο εργασίας: Πεπιεσμένος αέρας Πίεση λειτουργίας: 6 bar Κατανάλωση αέρα: 250 l/min Σύστημα ψύξης: Τύπος ψύξης: Ψύξη με νερό Τύπος κυκλοφορίας: Υποχρεωτική κυκλοφορία Μέγιστη θερμοκρασία εισερχόμενου ψυκτικού: 35 °C Κατανάλωση ψυκτικού: 60 l/min

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 104.216 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 69124A Εξοπλισμός και πακέτα * V2J Arocs 5 Εξωτερικό * B1Z ABS, δυνατότητα απενεργοποίησης * F6I Θερμαινόμενοι καθρέφτες εκκίνησης/πλευρικοί καθρέφτες * Q7V Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου: για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα, τύπου Ringfeder D50 * E6A Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων * F7Z Βαθμίδα με ράουλο ασφαλείας στην οροφή * Εξάτμιση προς τα δεξιά, εξωτερικά * C7J Μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη * B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EPB) με ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι * B4A Μονάδα πεπιεσμένου αέρα με έλεγχο συμπυκνωμένων υδάτων * B1H Μονάδα πεπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους * F6R Κορντίνες πεπιεσμένου αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας * Ύψος καμπίνας: 420 mm * F7Y Καμπίνα: Κινούμενη σκάλα εισόδου στην καμπίνα * F3W Καμπίνα: Υδραυλικό σύστημα ανατροπής * F1O Καμπίνα: M ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 320 mm * F3B Καμπίνα: με ελατήρια από ατσάλι, άνεση * Δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 320 mm * Πλάτος καμπίνας: 2,30 m * Έκδοση καμπίνας: M * E1N Γεννήτρια 100 A * K3V Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα * D8A Αναδιπλούμενη οροφή, χειροκίνητη (ατσάλι) * N8D Υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 5 έμβολα - 255 / 1) * Αμάξωμα/κατασκευή: Πλαίσιο για ανατρεπόμενο όχημα * C8E Μερικά καλύμματα φτερού πίσω * K5A Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, ατσάλι, αριστερά * C6J Αντλία υποβοήθησης τιμονιού, μη ρυθμιζόμενη * CLW Ψύξη λαδιού τιμονιού * M8B Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα * M6L Συμπιεστής αέρα, 2 κυλίνδρων * M5V Φρένο κινητήρα, ενισχυμένο * L1I Προβολείς ομίχλης με φώτα ημέρας LED * N2E Βοηθητικό σύστημα κίνησης MB 131-2c * N6Z Ψύκτης λαδιού, κιβώτιο ταχυτήτων * Μεταξόνιο: δεν έχει καθοριστεί Prjdps Aa Eplofx Alnjc * C1Z Έκδοση μεταξονίου: 3900 mm * C0J Προεξοχή πλαισίου: 1200 mm * Πλευρικοί καθρέφτες * Q8M Οριζόντια διαμήκης δοκός, τοποθετημένη χαμηλότερα, ενισχυμένη * M7J Προστατευτική πλάκα κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα * L2H Πλευρικές φώτα σήμανσης LED, αναβοσβήνουν * F5L Εξωτερική ηλιοροφή * C6Y Σταθεροποιητής πίσω άξονα * C6Q Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα * R1T Ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 (στον μπροστινό άξονα) * Εξωτερικό κάλυμμα αποθήκευσης, αριστερά * F7B Γωνίες προφυλακτήρα, μπροστά, από ατσάλι * B2B Ταμπουρωτά φρένα στον μπροστινό και πίσω άξονα * C7A Προστασία κάτω από το όχημα, πίσω, σταθερή * L9A Προετοιμασία για φώτα σήμανσης περιμετρικά * L9B Προετοιμασία για βοηθητικά φώτα * I5A Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18,00 τ Εσωτερικό * J6A Κονσόλα, κλασική * D0S Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * E9G Ηλεκτρική προετοιμασία στην καμπίνα 24V / 100 A * Ηλεκτρικά παράθυρα * D6Z Φίλτρο εσωτερικού χώρου, οχήματα εργοταξίου * B1F Αποξηραντής αέρα, θερμαινόμενος * F4I Πίσω παράθυρο * E2J Αυτόματοι διακόπτες ασφαλείας * D3T Επένδυση καθίσματος / ταπετσαρία: Βελούδινη επένδυση καθίσματος συνοδηγού * D3Q Επένδυση καθίσματος / ταπετσαρία: Βελούδινη επένδυση καθίσματος οδηγού * D1N Καθίσματα στην καμπίνα: Εργονομικό κάθισμα συνοδηγού * D1C Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού, αμορτισέρ, άνετο * Υποδοχή 12V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού * E3L Επιπλέον υποδοχή 24V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού * D7A Επιπλέον θερμομόνωση Μουσιακή ψυχαγωγία * J2H Σύστημα ήχου: Ραδιόφωνο Multimedia Touch * J2Y Ραδιόφωνο CB * J1A Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm * J1O Ταχογράφος / Σύστημα ελέγχου ΕΕ * J3V Truck Data Center 7 (Σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων) * J8Y Προετοιμασία για Truck Data Center (Σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων) Άνεση και περιβάλλον * G4E Τετρακίνητη κίνηση, ενεργοπ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 104.216 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 69124A Εξοπλισμός και πακέτα * V2J Arocs 5 Εξωτερικό * B1Z ABS, δυνατότητα απενεργοποίησης * F6I Καθρεπτές εκκίνησης/μπροστινοί, θερμαινόμενοι * Q7V Άγκιστρο ρυμούλκησης: ημιρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα, ελατήριο τύπου Ringfeder D50 * E6A Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων * F7Z Σκαλοπάτι με ράουλο ασφαλείας στην οροφή * Εξάτμιση προς τα δεξιά, στο εξωτερικό * C7J Μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη * B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EPB) με ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα, ατσάλι * B4A Μονάδα συμπιεσμένου αέρα με παρακολούθηση συμπυκνωμάτων * B1H Μονάδα συμπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους * F6R Κορνίνες αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας * Ύψος ανύψωσης καμπίνας: 420 mm * F7Y Καμπίνα: κινητή σκάλα εισόδου * F3W Καμπίνα: υδραυλική κλίση * F1O Καμπίνα: M ClassicSpace, 2,30 μ., σήραγγα 320 mm * F3B Καμπίνα: ανάρτηση με ελατήρια από ατσάλι, άνεση * Δάπεδο καμπίνας με σήραγγα κινητήρα 320 mm * Πλάτος καμπίνας: 2,30 μ. * Εκδοχή καμπίνας: M * E1N Γεννήτρια 100 A * K3V Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα * D8A Αναδιπλούμενη οροφή, χειροκίνητη (ατσάλι) * N8D Υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 5 έμβολα - 255 / 1) * Αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο για ανατρεπόμενα * C8E Ημικέλυφα φτερά πίσω * K5A Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, ατσάλι, αριστερά * C6J Αντλία υποβοήθησης τιμονιού, μη ρυθμιζόμενη * CLW Ψύξη λαδιού τιμονιού * M8B Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα * M6L Συμπιεστής αέρα, 2 κυλίνδρων * M5V Φρένο κινητήρα, ενισχυμένο * L1I Προβολείς ομίχλης με φώτα ημέρας LED * N2E Βοηθητικός κινητήρας MB 131-2c * N6Z Ψυγείο λαδιού, κιβώτιο ταχυτήτων * Μεταξόνιο: μη καθορισμένο * C1Z Εκδοχή μεταξονίου 3900 mm * C0J Προεξοχή πλαισίου 1200 mm * Καθρέπτες με μεγάλη γωνία θέασης * Q8M Οριζόντια συνδετική δοκός, χαμηλά τοποθετημένη, ενισχυμένη * M7J Ποδιά προστασίας κάτω από το μπροστινό προστατευτικό * L2H Πλευρικές λωρίδες σήμανσης LED, αναβοσβήνουσες * F5L Εξωτερική σκιά * C6Y Σταθεροποιητής πίσω άξονα * C6Q Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα * R1T Ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 (στον μπροστινό άξονα) * Εξωτερικό διαμέρισμα αποθήκευσης, αριστερά * F7B Γωνίες προστατευτικού, μπροστινές, από ατσάλι * B2B Ταμπουρόφρενο, μπροστινού και πίσω άξονα * C7A Πίσω προστατευτικό, σταθερό * L9A Προετοιμασία για περιστροφικά φώτα * L9B Προετοιμασία για πρόσθετους προβολείς * I5A Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18,00 t Εσωτερικό * J6A Πίνακας οργάνων, κλασικός * D0S Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * E9G Ηλεκτρική προετοιμασία στην καμπίνα 24V / 100 A * Ηλεκτρικά παράθυρα * D6Z Εσωτερικό φίλτρο, οχήματα εργοταξίου * B1F Θερμανόμενος αφυγραντήρας αέρα * F4I Οπίσθιο παράθυρο * E2J Αυτόματοι διακόπτες ασφαλείας * D3T Επένδυση καθίσματος / υλικό: κάθισμα συνοδηγού, βελούδο * D3Q Επένδυση καθίσματος / υλικό: κάθισμα οδηγού, βελούδο * D1N Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού, λειτουργικό * D1C Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού, αναρτώμενο, άνεση Prsdpo Aa Enbsfx Alnec * Υποδοχή 12V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού * E3L Υποδοχή 24V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, επιπλέον * D7A Επιπλέον θερμομόνωση Μουλτιμέσα * J2H Σύστημα ήχου: Ραδιόφωνο Multimedia Touch * J2Y Ραδιοεπικοινωνία CB * J1A Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm * J1O Ταχογράφος / Ελεγκτής ΕΚ * J3V Truck Data Center 7 (σύστημα διαχείρισης στόλου) * J8Y Προετοιμασία Truck Data Center (σύστημα διαχείρισης στόλου) Άνεση και περιβάλλον * G4E Τετρακίνητο, δυνατότητα ενεργοποίησης * Αυτόματη ενεργοποίηση των προβολέων (αισθητήρας φωτός) * M5C Πρότυπο EURO 6 * Ανάρτηση: φυλλατοειδής / φυλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 104.216 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 69124A Εξοπλισμός και πακέτα * V2J Arocs 5 Εξωτερικό * B1Z ABS, δυνατότητα απενεργοποίησης * F6I Καθρέφτης εκκίνησης/μπροστινός καθρέφτης με θέρμανση * Q7V Άγκιστρο ρυμούλκησης: ημιρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα, σύστημα σύνδεσης δακτυλίου D50 * E6A Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων * F7Z Βατήρας με μπάρα στήριξης στην οροφή * Εξάτμιση προς τα δεξιά, εξωτερικά * C7J Μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη * B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EPB) με ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα, ατσάλι * B4A Μονάδα συμπιεσμένου αέρα με έλεγχο συμπύκνωσης * B1H Μονάδα συμπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους * F6R Κορνίνες συμπιεσμένου αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας * Ύψος τοποθέτησης καμπίνας: 420 mm * F7Y Καμπίνα: κινητή σκάλα εισόδου καμπίνας * F3W Καμπίνα: υδραυλική κλίση * F1O Καμπίνα: M ClassicSpace, 2,30 m, σήραγγα 320 mm * F3B Καμπίνα: ατσάλινη ανάρτηση, άνεση * Δάπεδο καμπίνας με σήραγγα κινητήρα 320 mm * Πλάτος καμπίνας: 2,30 m * Παραλλαγή καμπίνας: M * E1N Γεννήτρια 100 A * K3V Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα * D8A Αναδιπλούμενη οροφή, χειροκίνητη (ατσάλι) * N8D Υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 5 έμβολα - 255 / 1) * Αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο για ανατρεπόμενο * C8E Μισοί προστατευτικοί θόλοι πίσω * K5A Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, ατσάλι, αριστερά * C6J Βοηθητική αντλία τιμονιού, χωρίς ρύθμιση * CLW Ψύξη λαδιού τιμονιού * M8B Είσοδος αέρα πίσω από την καμπίνα * M6L Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων * M5V Φρένο κινητήρα, ενισχυμένο * L1I Προβολείς ομίχλης με φώτα ημερας LED * N2E Βοηθητικός κινητήρας MB 131-2c * N6Z Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Μεταξόνιο: μη καθορισμένο * C1Z Παραλλαγή μεταξονίου 3900 mm * C0J Προεξοχή πλαισίου 1200 mm * Καθρέφτες τύπου "ράμπα" * Q8M Εγκάρσιο δοκός στο πίσω μέρος, τοποθετημένος χαμηλότερα, ενισχυμένος * M7J Προστατευτική πλάκα κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα * L2H Πλευρικές προειδοποιητικές λυχνίες LED, αναβοσβήνουσες * F5L Εξωτερική γείσα ηλίου * C6Y Σταθεροποιητής πίσω άξονα * C6Q Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα * R1T Ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 (στο μπροστινό άξονα) * Εξωτερικό χώρο αποθήκευσης στην αριστερή πλευρά * F7B Γωνίες προφυλακτήρα, ατσάλινη κατασκευή * B2B Ταμπουρόφρενο μπροστινού και πίσω άξονα Pedpe Aa Epfjfx Alnsrc * C7A Προστασία κάτω μέρους οχήματος στο πίσω μέρος, σταθερή * L9A Προετοιμασία για περιστροφικές προειδοποιητικές λυχνίες * L9B Προετοιμασία για πρόσθετους προβολείς * I5A Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18,00 t Εσωτερικό * J6A Ταμπλό οργάνων, κλασικό * D0S Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * E9G Ηλεκτρική προετοιμασία στην καμπίνα 24V / 100 A * Ηλεκτρικά παράθυρα * D6Z Εσωτερικό φίλτρο για οχήματα εργοταξίου * B1F Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα * F4I Πίσω παράθυρο * E2J Αυτόματοι διακόπτες ασφάλειας * D3T Επένδυση καθίσματος / υφασμάτινη επένδυση: βελούδο, κάθισμα συνοδηγού * D3Q Επένδυση καθίσματος / υφασμάτινη επένδυση: βελούδο, κάθισμα οδηγού * D1N Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού, λειτουργικό * D1C Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού, ανάρτηση, άνεση * Πρίζα 12V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού * E3L Επιπλέον πρίζα 24V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού * D7A Επιπλέον θερμομόνωση Multimedia * J2H Ηχοσύστημα: ραδιόφωνο, πολυμέσα, οθόνη αφής * J2Y Ραδιόφωνο CB * J1A Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm * J1O Ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ * J3V Truck Data Center 7 (σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων) * J8Y Προετοιμασία για Truck Data Center (σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων) Άνεση και περιβάλλον * G4E Τετρακίνητο, δυνατότητ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 136.750 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * MAN TGS 35.460 8x4H-6BL, σύστημα αλλαγής καρότσας Meiller, εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες, άξονας ανύψωσης, άξονας διεύθυνσης * Επιπλέον φωτισμός * Προετοιμασία για τοποθέτηση πλάκας στήριξης στο μπροστινό μέρος * Υδραυλικός κύλινδρος - Μπροστά * Επιπλέον φωτισμός για χειμερινές εργασίες * Επιπλέον φώτα στην οροφή * Αντηλιακή προστασία * Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες Bucher * Έλεγχος πλάκας στήριξης στο μπροστινό μέρος * Έλεγχος πλάκας στήριξης στο πλάι * Πλάκα στήριξης για πλάγιο εκχιονιστήρα * Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος για διανομέα αλατιού * Εξάτμιση ανασηκωμένη * Μεταξόνιο περίπου 4,60 μ. * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματος κλιματισμός * Ανάρτηση: Ελατήρια/Ελατήρια/Αερόφουσκα/Αερόφουσκα * ABS * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Θέρμανση παρμπρίζ * Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες * 2 αερόφουσκες καθίσματος * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ραδιόφωνο, σύστημα πλοήγησης, Bluetooth * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ελαστικά 385/65R22,5, κατάσταση περίπου 30% * Ελαστικά 385/65R22,5, κατάσταση περίπου 70% * Ελαστικά 315/80R22,5, κατάσταση περίπου 70% * Ελαστικά 315/80R22,5, κατάσταση περίπου 50% * Όχημα γερμανικής προέλευσης * Όχημα υπηρεσίας Pjdpfx Aoz Idwdelnjrc * Η καθαρή πώληση εντός της ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με την παροχή αποδεικτικού στοιχείου της έγκρισης τύπου στη χώρα προορισμού (βεβαίωση μεταφοράς) και με την καταβολή εγγύησης ΦΠΑ. * Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις, δυνατότητα μεταφοράς στο λιμάνι. * Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης λάθους και ενδιάμεσης πώλησης. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τυχόν σφάλματα κατά την εισαγωγή δεδομένων. * Οι επιθεωρήσεις πραγματοποιούνται μόνο κατόπιν συνεννόησης. * WhatsApp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), SPS έλεγχος, μονάδα ισχύος, LT-μονάδα, E/R-μονάδα, μονάδα ανάδρασης, CNC έλεγχος, universal module ασφαλείας, κάρτες plug-in, πλακέτες, κάρτα ελέγχου, κύκλωμα Prsdpfxjrb E Ews Alnjc -Κατασκευαστής: Mattle Mikron, universal module ασφαλείας / πλακέτα από CNC φρέζα Mikron UME 600 -Μονάδα ασφαλείας: Τύπος SEMU TN 24VDC -Πλακέτα: Mikron 958 74 10 275 S300 -Διαστάσεις: 300/170/Υ200 mm -Βάρος: 1,4 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 39.963TW, ύψος εργασίας: 1.300 χιλ., διάμετρος άξονα πλάνης: 60 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 250 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 300 χιλ., ισχύς: 18,5 kW (25,15 ίππους), Προς πώληση, μια καινούργια μηχανή ξυλουργικής με δύο πλευρές! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Επεξεργασία: Διπλή ξυλουργική επεξεργασία (βαθμονόμηση) Ανοχή πάχους: < ±0,1 mm Μήκος τεμαχίου εργασίας ελάχ./μέγ.: 800 / 3.200 mm Ελάχιστο μήκος κατά τη διάρκεια της λειτουργίας: 1.250 mm Μέγιστο πλάτος τεμαχίου εργασίας: 300 mm Ελάχιστο/μέγιστο ύψος τεμαχίου εργασίας: 20–250 mm (±1 mm για το καθένα) Ύψος ανοίγματος: 280 mm Ύψος εργασίας: περίπου 1.300 mm Αριθμός αξόνων: 2 Διάμετρος άξονα: 160 mm Pjdpfjz A Ubiox Alnerc Διάμετρος άξονα ξυλουργικής κεφαλής: 60 mm Ταχύτητα προώθησης: 5–20 μ./λεπτό, ρυθμιζόμενη συνεχώς Στύλοι ανύψωσης: 4 × Ø 110 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Τάση εισόδου: 3 × 400 V AC Συχνότητα: 50 Hz Τύπος δικτύου: TNS, για βιομηχανικά δίκτυα Τάση ελέγχου: 230 V AC / 24 V DC Ισχύς: 18,5 kW Ισχύς κινητήρα προώθησης: 9 kW Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 8 bar Ηλεκτρικός εξοπλισμός: Télémecanique / MOELLER / SIEMENS Χρώμα μηχανής: RAL 7035 Ανοιχτό Γκρι / RAL 3003 Ρουμπινί Κόκκινο Χρώμα καμπίνας: RAL 7035 Ανοιχτό Γκρι / RAL 3003 Ρουμπινί Κόκκινο Συνολικό βάρος: 7.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ταχύτητα προώθησης, ρυθμιζόμενη συνεχώς Κύλινδροι προώθησης, κινούμενοι μεμονωμένα και άμεσα μέσω ξεχωριστών κινητήρων με κιβώτιο ταχυτήτων Κύλινδροι προώθησης, συγχρονισμένοι ηλεκτρονικά Κυλινδρικοί κύλινδροι προώθησης μπροστά από τους άξονες ξυλουργικής κεφαλής Λεπιοί κύλινδροι προώθησης στην έξοδο Επίπεδα, σκληρά επιχρωμιωμένα, τραπέζια, κύλινδροι προώθησης, στοιχεία πίεσης και οδηγίες Αυτόματη ρύθμιση της προώθησης σε περίπτωση υπερφόρτωσης Κινητήρες επεξεργασίας με ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου ομαλής εκκίνησης Ενσωματωμένα φρένα κινητήρα συνεχούς ρεύματος Télémecanique ALTISTART Πίνακας ελέγχου σε περιστρεφόμενο βραχίονα στην μπροστινή πλευρά της καμπίνας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Reznor UDSA – Θερμοφυλάκτης αερίου   Θερμοφυλάκτης αερίου UDSA – αποδοτικός ακόμα και στις μέγιστες απαιτήσεις   Η πιο γνωστή συσκευή της REZNOR είναι ο θερμοφυλάκτης αερίου UDSA, ο οποίος διασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή αέρα σε βιομηχανικές αίθουσες. Αυτή η εύκολη στην εγκατάσταση συσκευή κυκλοφορίας αέρα είναι διαθέσιμη σε 14 μεγέθη ισχύος, από 7 έως 97 kW, και αποτελείται από έναν θερμοεναλλάκτη, έναν καυστήρα αερίου και έναν ανεμιστήρα εξαγωγής καυσαερίων. Ο αέρας καύσης μπορεί να προέρχεται είτε από τον εξωτερικό χώρο είτε από το εσωτερικό της αίθουσας.   Ο θερμοφυλάκτης αερίου UDSA της REZNOR εξασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή αέρα στην θερμαινόμενη αίθουσα. Ο κατοχυρωμένος με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας θερμοεναλλάκτης θέτει νέα πρότυπα όσον αφορά τη ροή και τη μεταφορά θερμότητας, επιτυγχάνοντας απόδοση άνω του 92%.   UDSA: συμπαγής, επαναστατικός και πρωτοποριακός. Με αυτή τη σειρά συσκευών, οι αίθουσες μπορούν να θερμαίνονται με ιδιαίτερα οικονομικό τρόπο, απευθείας – δηλαδή χωρίς κεντρικό σύστημα θέρμανσης – χρησιμοποιώντας αποκεντρωμένα, ρυθμιζόμενα θερμοφυλάκτες αερίου.   REZNOR UDSA Θερμοφυλάκτης αερίου. Τα πλεονεκτήματα:   Απόδοση άνω του 92% Η συσκευή είναι κατάλληλη και για κάθετη τοποθέτηση χαμηλές εκπομπές NOx καινοτόμος τεχνολογία καύσης αθόρυβη λειτουργία με πιστοποίηση συστήματος CE, έκδοση B ή C συμπαγής κατασκευή για εύκολη εγκατάσταση ομοιόμορφη κατανομή θερμότητας εργοστασιακά κάθετες και οριζόντιες πλάκες κατεύθυνσης αέρα ρύθμιση της ισχύος θέρμανσης έως και 50% τεχνολογία EC Προετοιμασμένο για ErP   Αυτές οι συσκευές είναι θερμοφυλάκτες αερίου με αναγκαστική κυκλοφορία αέρα μέσω ανεμιστήρα και ατμοσφαιρικούς καυστήρες πολλαπλών καυσίμων. Η εγκατάσταση του θερμοφυλάκτη αερίου, καθώς και η σύνδεση της παροχής αερίου και της εξόδου καυσαερίων, πρέπει να πραγματοποιούνται μόνο από εξουσιοδοτημένη εταιρεία εγκαταστάσεων.   Οι θερμοφυλάκτες αερίου είναι κατάλληλοι για: - Λειτουργία με φυσικό αέριο ή υγροποιημένο αέριο - Λειτουργία κυκλοφορίας αέρα - Θερμοκρασίες εισαγωγής αέρα κάτω των 5°C με θερμοεναλλάκτη από ανοξείδωτο ατσάλι * - Λειτουργία θέρμανσης, μονοβάθμια ή διβάθμια*, ρύθμιση μέσω θερμοστάτη χώρου και διακόπτη ελέγχου θέρμανσης - Λειτουργία εξαερισμού, ρύθμιση μέσω ECOtronic TN - L, με ημερήσιο-νυχτερινό-εβδομαδιαίο πρόγραμμα. Εξαγωγή καυσαερίων μέσω της στέγης, έκδοση B ή C, εξαγωγή καυσαερίων μέσω του εξωτερικού τοίχου, έκδοση C. Prsdjx Ihiiopfx Alnsc   Τύπος θερμοφυλάκτη αερίου: UDSA015-4 Τύπος συσκευής αερίου: B22P-C12-C32-C52-C62 Προορισμός: DE Κατηγορία αερίου: I2ELL Τύπος αερίου: G20, φυσικό αέριο Πίεση εισόδου: 20 mbar Πίεση ακροφυσίου: 7,80 mbar Μέγιστη ονομαστική θερμική ισχύς (Hs) QN: 17,60 kW Μέγιστη ονομαστική θερμική ισχύς (Hi) QN: 15,86 kW Μέγιστη ονομαστική θερμική απόδοση: 14,59 kW Ελάχιστη ονομαστική θερμική απόδοση: Τάση σύνδεσης: 230V 1N, 50Hz Ροή αέρα: 1360 m3/h Τύπος προστασίας: IP20   Περισσότερα προϊόντα – νέα και μεταχειρισμένα – θα βρείτε στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αυτόματη μηχανή συσκευασίας Κατασκευαστής: MAIR Μοντέλο: .90/D/5/SL Αυτόματο μηχάνημα ιμάντων με εισαγωγή πηχάκι Κατασκευαστής: ITIPACK Μοντέλο: SKE/M/TS-31 J-WILT/4MR Εύρος εργασίας Στρογγυλή διάμετρος: 16 - 90 mm Εύρος πάχους: 0,8 - 5,0 mm Μήκος: 3,5 - 10 m ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ: - Ρολέρ (περίπου 24 μ.) με 2 τμήματα - MAIR .90/D/5/SL, για εξαγωνικές και ορθογώνιες συσκευασίες - Πλαϊνή διαδρομή συσκευασίας για δέσιμο - ITIPACK SKE_M_TS-31J-WILT_4MR αυτόματη μηχανή ιμάντων, με αυτόματη εισαγωγή ράβδων στήριξης και στις 4 πλευρές - Μεταφορέας αλυσίδας συσκευασίας με διαμήκη ιμάντα - Σταθμός ζύγισης συσκευασίας και αποστράγγισης ψυκτικού - Διατομή αλυσίδας για αποθήκευση - Ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου και χειριστή. Πάχος: 0,8 - 5,0 mm Διάμετρος σωλήνα: 16 - 90 mm Μήκος: 3,5 - 10μ Pjdevtp Hbepfx Alnerc Ορθογώνια συσκευασία: 200 x 200 mm - 650 x 520 mm Εξαγωνική συσκευασία: 230 x 200mm - 600 x 520mm Μέγιστο βάρος συσκευασίας: 3 Tn

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 11 kW (14,96 ίππους), δύναμη συμπίεσης: 400 t, ταχύτητα λειτουργίας: 3 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 18 mm/s, πλάτος τραπεζιού: 2.520 χιλ., μήκος τραπεζιού: 6.000 χιλ., συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.650 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., συνολικό βάρος: 28.500 κιλ, πίεση: 319 δοκός, ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΡΕΣΑ ΓΙΑ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΣΥΓΚΟΛΛΗΜΕΝΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΚΑΙ ΟΞΥΚΟΜΜΕΝΩΝ ΛΑΜΑΡΙΝΩΝ ΜΕΓΑΛΟΥ ΟΓΚΟΥ Η υδραυλική πρέσα TL-400-6000E ανήκει στη σειρά T/NC και έχει σχεδιαστεί κατά παραγγελία για την ευθυγράμμιση ηλεκτροσυγκολλημένων κατασκευών και οξυκομμένων λαμαρινών μεγάλου όγκου. Όπως και σε όλες τις υδραυλικές πρέσες της σειράς T/NC, ο σχεδιασμός της διευκολύνει τη φόρτωση και εκφόρτωση τεμαχίων, λαμαρινών ή κατασκευών μεγάλου όγκου. Επιτρέπει την πρόσβαση στα διαφορετικά σημεία πίεσης χωρίς να απαιτείται η μετακίνηση του τεμαχίου, χάρη στη πλευρική μετατόπιση του κυλίνδρου και στη διαμήκη μετατόπιση της γέφυρας. Χρησιμοποιεί βελτιστοποιημένο υδραυλικό σύστημα με πίεση μικρότερη από 319 Bar, εξασφαλίζοντας έτσι παρατεταμένη αντοχή και αξιοπιστία στη λειτουργία της. ΔΟΜΗ ΚΑΙ ΤΡΑΠΕΖΙΑ Αποτελείται από συγκολλημένη κατασκευή (electrosoudada) αποκλειστικά από χάλυβα S355JR. Είναι σταθεροποιημένη και κατεργασμένη (φινιρισμένη) στο τέλος της διαδικασίας συγκόλλησης, ώστε να εξασφαλιστεί η τέλεια παραλληλότητα και ακρίβεια. Υπολογισμένη και σχεδιασμένη με λογισμικό πεπερασμένων στοιχείων. Η διαμήκης μετατόπιση της γέφυρας γίνεται με χρήση inverter και οδοντωτού ιμάντα. Η πλευρική μετατόπιση της κεφαλής είναι μηχανοκίνητη, ελέγχεται από inverter. Ικανοποιεί και καλύπτει όλες τις βασικές απαιτήσεις ασφαλείας και υγιεινής σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE. ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΙ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ Διπλής ενέργειας υδραυλικός κύλινδρος με λαπιρισμένο κυλινδρικό σώμα, επιχρωμιωμένο έμβολο και οδηγούς ανθεκτικούς στη φθορά, χωρίς ανάγκη συντήρησης. Εξοπλισμένος με αποσπώμενο και εναλλάξιμο έμβολο (πιεστήρα) για την αποφυγή φθοράς του εμβόλου και κατεργασμένο άκρο για την προσαρμογή εξαρτημάτων. Περιλαμβάνει, στάνταρ, αντικατάσταση περιστροφής κυλίνδρου και μετωπική χαραγμένη κλίμακα με τελικούς διακόπτες για τη ρύθμιση της διαδρομής του κυλίνδρου. Pjdpfxewpgmvs Alnorc Υδραυλικό συγκρότημα με μοτέρ δύο ταχυτήτων και αυτόματη απενεργοποίηση υψηλής ταχύτητας. Περιλαμβάνει βαλβίδα αποσυμπίεσης κυλίνδρου. Ρυθμιστή πίεσης. Μανόμετρο γλυκερίνης με ένδειξη σε τόνους. ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Ο ηλεκτρικός πίνακας διαθέτει επιλογέα που επιτρέπει την επιλογή χειροκίνητης ή ημιαυτόματης λειτουργίας. Διαθέτει επίσης επιλογέα για γρήγορη προσέγγιση ή αργή ταχύτητα κατά την εργασία. Η λειτουργία πραγματοποιείται μέσω αναρτώμενου σταθμού ελέγχου με διακόπτη έκτακτης ανάγκης και χειρισμό χαμηλής τάσης. Περιλαμβάνει κουμπί επιβεβαίωσης της εντολής. Διαθέτει συσκευή ασφαλείας με σχοινί εγκατεστημένη περιμετρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 136.750 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * MAN TGS 35.460 8x4H-6BL, Σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων Meiller, εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες, άξονας ανύψωσης, άξονας διεύθυνσης * Επιπλέον φωτισμός * Προετοιμασία για τοποθέτηση πλάκας στήριξης στο μπροστινό μέρος * Υδραυλικός μηχανισμός - Μπροστά * Επιπλέον φωτισμός για χειμερινές εργασίες * Επιπλέον φώτα στην οροφή * Αντηλιακή προστασία * Υδραυλικό σύστημα χειμερινών εργασιών της Bucher * Έλεγχος της πλάκας στήριξης στο μπροστινό μέρος * Έλεγχος της πλάκας στήριξης στο πλάι * Πλάκα στήριξης για πλευρικό εκχιονιστικό * Συνδέσεις για υδραυλικό σύστημα διανομής αλατιού * Εξάτμιση ανασηκωμένη * Μεταξόνιο περίπου 4,60 μέτρα * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Ανάρτηση: Ελατήρια/Ελατήρια/Αερόσουστα/Αερόσουστα * ABS * Κλειδωμένο διαφορικό * Θέρμανση μπροστινού παρμπρίζ * Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες * 2 αερόσυστα καθίσματα * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ραδιόφωνο, σύστημα πλοήγησης, Bluetooth * Πολυλειτουργικό τιμόνι Psdjzywmrepfx Alnorc * Ελαστικά 385/65R22,5, κατάσταση περίπου 30% * Ελαστικά 385/65R22,5, κατάσταση περίπου 70% * Ελαστικά 315/80R22,5, κατάσταση περίπου 70% * Ελαστικά 315/80R22,5, κατάσταση περίπου 50% * Διανομέας αλατιού Icebear C 6000 W E FS * Έτος κατασκευής: 2019 * Όγκος: 6 κυβικά μέτρα * 12580 λίτρα υγρού αλατιού * 2895 κιλά * (Ο διανομέας αλατιού στο πίσω μέρος έχει υποστεί ζημιά λόγω σύγκρουσης) * Γερμανικό όχημα * Όχημα δημοσίων υπηρεσιών * Η καθαρή πώληση εντός της ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με την κατάθεση ΦΠΑ και την προσκόμιση αποδεικτικού έγκρισης τύπου στη χώρα προορισμού (βεβαίωση παράδοσης). * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, μεταφορά στο λιμάνι είναι δυνατή. * Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. * Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη κατά την εισαγωγή των δεδομένων. * Οι επιθεωρήσεις πραγματοποιούνται μόνο κατόπιν συνεννόησης. * WhatsApp

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, διαδρομή άξονα Χ: 800 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 800 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 800 χιλ., Κορυφαία σημεία: - Ισχυρή μηχανοκίνητη άτρακτος με 16.000 στροφές ανά λεπτό | 206 Nm - Υδραυλική σύσφιξη για διατάξεις σύσφιξης τεμαχίων - Σύστημα υψηλής πίεσης ψυκτικού λιπαντικού IKZ 80 bar _____ Βασική μηχανή G440 Διαδρομή άξονα: X=800, Y=800, Z=800 mm Τροφοδοσία 400 V, 50 Hz, TN-S Σύστημα ψύξης του μηχανήματος με αερόψυκτη μονάδα ψύξης SIEMENS SINUMERIK 840D sl με τον πίνακα ελέγχου της μηχανής GROB4Pilot access Ατράκτος με κινητήρα HSK-A 63, 16.000 min-1, 159/206 Nm, 25/32 kW, λίπανση με λάδι/αέρα (GROB) Διαγνωστικό σύστημα ατράκτου GROB GSD Περιστροφικό τραπέζι με σύστημα σύσφιξης παλετών GROB (άξονας Β') HSK-A 63 διπλή δισκοθήκη με 117 (57|60) θέσεις εργαλείων Συσκευή καθαρισμού εργαλείων Ηλεκτρομηχανική διάταξη ελέγχου μήκους εργαλείου Pedpfx Ajr Nbzxelnsrc Σύστημα αλλαγής παλετών για δύο παλέτες Ο σταθμός ρύθμισης μπορεί να περιστραφεί με το χέρι Πόρτα του σταθμού ρύθμισης, χειροκίνητη, για χειροκίνητη φόρτωση/εκφόρτωση Παλέτα, 500x500 mm, πλέγμα με οπές με σπείρωμα Εξοπλισμός της παλέτας με 4 συνδέσεις υγρών Μεταφορέας τεμαχίων με ιμάντα απόξεσης για μεγαλύτερες ποσότητες τεμαχίων, ύψος εκφόρτωσης 1.100 mm Σύστημα λιπαντικού ψύξης υψηλής πίεσης (10-80 bar, IKZ) Παροχή πεπιεσμένου αέρα μέσω του κέντρου της ατράκτου Εξωτερική παροχή πεπιεσμένου αέρα μέσω εύκαμπτα ρυθμιζόμενου σωλήνα Απορροφητήρας λαδιού για την συντήρηση του ψυκτικού λιπαντικού Πιστόλι έκπλυσης στην περιοχή εργασίας Σύστημα σύσφιξης τεμαχίων στην περιοχή εργασίας - KP1: Πετρέλαιο υπό πίεση, χειροκίνητη μείωση πίεσης, 30-200 bar (H1.1) - KP2: Πετρέλαιο υπό πίεση, χειροκίνητη μείωση της πίεσης, 30-200 bar (H1.1) Σύστημα σύσφιξης τεμαχίων εργασίας στο σταθμό ρύθμισης της μονάδας αλλαγής παλετών - KP1: Πετρέλαιο υπό πίεση, χειροκίνητη μείωση πίεσης, 30-200 bar (H1.1) - KP2: Πετρέλαιο υπό πίεση, χειροκίνητη μείωση της πίεσης, 30-200 bar (H1.1) - KP2: Πετρέλαιο υπό πίεση, χειροκίνητη μείωση πίεσης, 30-200 bar (H1.1) - KP4: Πετρέλαιο υπό πίεση, χειροκίνητη μείωση πίεσης, 30-200 bar (H1.1) Προετοιμασία για τη χρήση του αισθητήρα υπερύθρων OMP60 (RENISHAW) Περιστρεφόμενο παράθυρο θέασης για την πόρτα του χώρου εργασίας Απομακρυσμένη διάγνωση του μηχανήματος με διακόπτη ελέγχου πρόσβασης Εγγύηση 12 μηνών