Μεταχειρισμένο Tns προς πώληση (216)

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), AXC80SNG2020-B-500-840-A0-XX00-P-1, συμπαγής άξονας NTN SNR με σφαιρική βίδα Iedpfx Asvrgrfjb Eea Μοντέλο: AXC80SNG2020-B-500-840-A0-XX00-P-1 Τύπος: AXC80S Κατάσταση: Καινούργιο Σημείωση υπό τον όρο: Λάβετε υπόψη ότι πριν από τη θέση σε λειτουργία, οι βιδωτές συνδέσεις στην πλευρά μετάδοσης κίνησης πρέπει να σφίγγονται σύμφωνα με την τεκμηρίωση του κατασκευαστή.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, απαιτούμενο ύψος δωματίου-300 cm Διαστάσεις-1730x1500x1860 mm Ισχύς-7,35 kW Χωρητικότητα μπανιέρας - 300 λίτρα Iodpfokv Uz Ajx Ab Eja Ποσότητα ζύμης προς ανάμιξη - 200 κιλά Ποσότητα αλευριού προς ανάμειξη-125 κιλά Το μίξερ χύνεται στον διανομέα προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά Ύψος χωματερής-1860 mm

Κατάσταση: καινούργιο, AXC80ZGRK22-C-2250-2690-00-0000-E-B, NTN SNR, συμπαγής άξονας, με πλανητικό γρανάζι Ijdpfx Abjvrhrme Eja Μοντέλο: AXC80ZGRK22-C-2250-2690-00-0000-E-B Κατάσταση: Καινούργιο

Κατάσταση: καινούργιο, AXC100ZKL38-C-1600-2200-H0-00XX-0-A, συμπαγής άξονας NTN SNR Μοντέλο: AXC100ZKL38-C-1600-2200-H0-00XX-0-A Τύπος: AXC100Z Iodpfx Abjvrgnyo Eea Κατάσταση: Καινούργιο

Κατάσταση: καινούργιο, AXC120ZKR38-C-2450-3270-00-0000-0-0, AXC120Z, συμπαγής άξονας NTN SNR Μοντέλο: AXC120ZKR38-C-2450-3270-00-0000-0-0 Iodevrhuujpfx Ab Eoa Τύπος: AXC120Z Κατάσταση: Καινούργιο

Κατάσταση: καινούργιο, PBUF 50, NTN SNR, σταθερή μονάδα ρουλεμάν Iodsuizpbspfx Ab Eja Μοντέλο: PBUF 50 Κατάσταση: Καινούργιο

Κατάσταση: καινούργιο, AXS280YPBL016-D-1646-2674-00-XX00-R-A, NTN SNR, τηλεσκοπικός άξονας, L=2674mm Isdpfx Aevrhpljb Esa Μοντέλο: AXS280YPBL016-D-1646-2674-00-XX00-R-A Κατάσταση: Καινούργιο

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 20025431, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, ονομαστική ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), συνολικό ύψος: 4.500 χιλ., REKORD B-SSt-ex Φυτικό Μύλος – Αντιεκρηκτική προστασία, με βαλβίδα εκτόνωσης ATEX - Κατάλληλο για: Ζάχαρη και υποκατάστατα (όπως μαλτιτόλη), Αλάτι, Γλουταμινικό νάτριο, Βύνη, Κακάο, Γάλα σε σκόνη - Για τοποθέτηση και λειτουργία σε ζώνη σκόνης ATEX 22 - Κατασκευή εξολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα AISI 316L ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ - Οδηγία Μηχανημάτων ΕΕ 2006/42/EC - Οδηγία ATEX ΕΕ 2014/34/EC - Οδηγία ΕΕ για Επαφή με Τρόφιμα EGV 1935/2004 ΥΛΙΚΟ ΠΡΟΣ ΑΛΕΣΗ: - Προϊόν: Ζάχαρη και υποκατάστατα (όπως μαλτιτόλη), Αλάτι, Γλουταμινικό νάτριο, Βύνη, Κακάο, Γάλα σε σκόνη - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: ≤ 1,5 mm - Τελικό μέγεθος: 95% ≤ 20–30 µm, ρυθμιζόμενο με ταχύτητα και παροχή - Δυναμικότητα: 300–500 kg/h, ανάλογα με το επίπεδο λεπτουργίας ΜΥΛΟΣ ΚΑΡΦΙΤΣΩΝ (PIN MILL) - Μέγεθος σχεδίασης: 315 mm - Κέλυφος: Ανθεκτικό σε υπερπίεση, πόρτα αναδίπλωσης με διακόπτη ασφαλείας - Τεμάχια άλεσης: Ρότορας και στάτορας με ακίδες - Ταχύτητα: 12.000 rpm / 200 m/s - Κινητήρας: μέγ. 22,5 kW, IE3 - Ρουλεμάν: Βαρέως τύπου, αυτόματης λίπανσης - Στεγανοποίηση: Λαβυρινθωτή με προστασία αερίου ΔΟΧΕΙΟ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ ΜΕ ΚΟΣΚΙΝΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ & ΔΙΑΦΟΡΙΚΗ ΘΥΡΙΔΑ ATEX - Όγκος: 100 λίτρα - Κοσκίνισμα από ανοξείδωτο (3,15 × 0,8 mm) για αφαίρεση σβόλων/ρυπογόνων - Ρυθμιζόμενη παροχή (κατόπιν εργοστασιακής ρύθμισης για τη ζητούμενη απόδοση) - Πνευματική θυρίδα για γρήγορο έλεγχο εκφόρτωσης - Θυρίδα περιστροφικού τύπου, πιστοποιημένη ATEX - Μαγνητικός διαχωριστής κάτω απ’ τη θυρίδα - Πνευματική μεταφορά προς μύλο ΔΟΧΕΙΟ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΜΕ ΑΝΑΔΕΥΤΗΡΑ & ΦΙΛΤΡΟ Ijdpfjxql Swsx Ab Eoa - Εκφόρτωση προϊόντος από τον μύλο με ελεύθερη πτώση σε δοχείο ATEX 200 λίτρων (χωρητικότητα 70–100 kg) - Με αναδευτήρα και αισθητήρα στάθμης (αυτόματη διακοπή στη μέγιστη πλήρωση) - Ανθεκτικό σε υπερπίεση, με βαλβίδα εκτόνωσης χωρίς φλόγα - Φίλτρο Pulse-Jet με παρακολούθηση διαφορικής πίεσης - Περιλαμβάνει σύστημα πεπιεσμένου αέρα (δοχεία, σωληνώσεις, βαλβίδες) - Αναρροφητικός φυσητήρας για συνεχή αερομεταφορά και ροή προϊόντος – απαγωγή καθαρού αέρα εκτός χώρου παραγωγής ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ - Κοχλιωτός μεταφορέας με ρυθμιζόμενο με συχνότητα κινητήρα - Θυρίδα περιστροφικού τύπου ATEX - Έξοδος για γέμισμα σακιών έως 55 kg ή φόρτωση σε κάδο ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ - Ισχύς: ≈ 30 kW, 3~400 V, 50 Hz, IP 55, TN-C - Πεπιεσμένος αέρας (χωρίς λάδι/νερό): 12–15 Nm³/h, ≥ 6,1 bar ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ - SIEMENS HMI 15″ και PLC S7-1200 - Μεταφορά δεδομένων/σφαλμάτων μέσω Ethernet προς ανώτερο σύστημα ελέγχου - Δυνατότητα τηλεσυντήρησης - Κιβώτια ηλεκτρικών: min. IP55, χρώμα RAL 5017 - Συχνότητας DANFOSS *Ο πίνακας ελέγχου τοποθετείται εκτός εκρηκτικής ζώνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τύπος μηχανήματος: Αυτόματο μηχάνημα θερμικής μεταλλοτυπίας και κοπής με μήτρα Έτος: 1998 Κατασκευαστής: Yawa Μέγιστο μέγεθος φύλλου: 780 mm x 540 mm Μέγιστη πίεση κοπής: 120 τόνοι (ή 144 Tn) Ταχύτητα επεξεργασίας: Έως 5.500 φύλλα ανά ώρα Χαρακτηριστικά θερμικής μεταλλοτυπίας: Σύστημα θέρμανσης 6 ζωνών Δυνατότητα επεξεργασίας διαμήκων και εγκάρσιων φύλλων φολίδας Πάχος υλικού: Από 90 έως 600 γρ./τ.μ. Άλλα χαρακτηριστικά: Μπροστινοί και πλευρικοί οδηγοί Επιλογές αυτόματου τροφοδότη και παράδοσης Ijdpexg Hzfefx Ab Eoa Περιλαμβάνει βάσεις για κοπή και θερμική μεταλλοτυπία

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 18 τόνων, ειδικού τύπου ανατρεπόμενο καρότσι με σύστημα περιστροφής (Abrollkipper) 4x4, για δημοτική χρήση, χωρίς έγκριση για πυροσβεστική, τεχνική βοήθεια, διασώστες ή υπηρεσίες πολιτικής προστασίας. Φορτίο 9 τόνων, συμβατό με κοντέινερ μήκους 4,00 έως 5,50 μέτρων. Πλήρης τετρακίνηση με 3 διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλό σασί, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμό, προθερμαινόμενο ωράριο, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρο, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 28 τόνων, μέγιστη ταχύτητα 100 χλμ/ώρα χωρίς περιορισμό ροπής για πλήρη ισχύ κινητήρα, και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 θέσεις - Υψηλού πλαισίου, εξαιρετικής ικανότητας εκτός δρόμου - Μεταξόνιο 4.500 χλστ. - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους χωρίς ροπικό περιορισμό - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Κλείδωμα διαφορικού σε εμπρός και πίσω άξονα - Κενό βάρος 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg με ΜΒ 17.000 kg - Σύστημα Abrollkipper Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ 4,00 m έως 5,50 m - Υδραυλικά εκτατό πίσω προστατευτικό (anti underrun) - Εσωτερικό υδραυλικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Μονάδα χειρισμού Abrollkipper με καλώδιο επέκτασης - 2 έξτρα βάσεις καρότσας στο σασί - Διπλής βαθμίδας έλεγχος εισόδου/εξόδου - Κατανεμητής MAN G102 με σχέση δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλαϊνός άξονας OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργίες MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ρυμούλκηση 16.500 kg - 2 πρόσθετα βαρέως τύπου σημεία ρυμούλκησης μπροστά - Πρόσθετη εμπρόσθια αεροϋδραυλική σύνδεση - Ελατήρια φύλλων σε εμπρός/πίσω άξονα - Εμπ. άξονας 9.000 kg με εξωτερικό πλανητικό δείκτη, με διαφορικό, αποσπώμενος - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό - Σχέση αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός/πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα EasyStart - Ταμπούρα σε εμπρός/πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Σύστημα EBA (υποβοήθησης έκτακτης φρεναρίσματος) - Σύστημα Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση MAN AttentionGuard - Υποδοχή Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστασία φαναριών μπροστινού μέρους - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο premium αερόφουσκωτού καθίσματος οδηγού, plus συνοδηγού - Κάθισμα οδηγού με προσαρμογή μέσης και ώμου - Κεντρικό αερόφουσκωτο κάθισμα με ζώνη ασφάλειας, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού με πλήρη άνεση, αερόφουσκωτα Καινούργιο όχημα χωρίς πινακίδα με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Καθαρή τιμή συν 19% ΦΠΑ. Διαθέσιμα ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Υποκείμενο σε λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-K Ijdpjxdgnmefx Ab Eoa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 18 τόνων, δημοτικής χρήσης, ειδικός ανατρεπόμενος γάντζος/skip loader 4x4 με τετρακίνηση, χωρίς έγκριση κυκλοφορίας για χρήση σε πυροσβεστική, τεχνική βοήθεια, υπηρεσίες διάσωσης, υπηρεσίες αντιμετώπισης καταστροφών. Ωφέλιμο φορτίο: 9 τόνοι, συμβατά μήκη κοντέινερ 4,00 έως 5,50 μέτρα, τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλής κατασκευής πλαίσιο, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμό, θερμαντικό στάθμευσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ρυμουλκούμενος γάντζος, Μικτό βάρος 28 τόνων, μέγιστη ταχύτητα 100 km/h και χωρίς περιορισμό ροπής για πλήρη απόδοση κινητήρα! Καθώς και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα πληρώματος TN διπλή με 3 καθίσματα - Υψηλής σχεδίασης, εξαιρετικά κατάλληλο για δύσκολες συνθήκες εκτός δρόμου - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους, χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Άδειο βάρος: 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.012 kg σε μικτό βάρος 17.000 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Συμβατότητα με κοντέινερ μήκους 4,00 έως 5,50 μ. - Υδραυλική, επεκτεινόμενη πίσω προστασία πρόσκρουσης - Υδραυλική εσωτερική ασφάλιση φορτίου - Ύψος γάντζου: 1,57 μ. - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον ενισχυμένες βάσεις σασί για την καρότσα - Διπλό σύστημα ελέγχου για αναδιπλούμενη/επεκτεινόμενη λειτουργία - Κιβώτιο διανομής MAN G102 για οδική & off-road χρήση - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος διανομής (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Βοηθητική έξοδος OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετος θερμαντήρας νερού 4 kW - Τύπος ρυμουλκούμενου γάντζου Maul Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 28.000 kg - Μέγιστη ελκτική ικανότητα 16.500 kg - 2 πρόσθετες βαρέως τύπου θηλιές ρυμούλκησης μπροστά στον προφυλακτήρα - Πρόσθετη μπροστινή σύνδεση πεπιεσμένου αέρα - Εμπρός & πίσω άξονες με φύλλα ανάρτησης Isdpfoxdgnaox Ab Esa - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικό πλανητικό, με δυνατότητα εμπλοκής και μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό - Λόγος μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - ANTI-rollback σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων μπρος και πίσω - ASR, ESP, ABS - Επείγουσα πέδηση EBA - Ανίχνευση εμπρός εμποδίων (Front Detection) - Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυχρηστικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστασία φαναριών εμπρός από πέτρες - Εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι ηλεκτρικά - Premium αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμων - Plus αεροαναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού - Κεντρικό αεροαναρτώμενο κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Αεροαναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού Καινούριο όχημα χωρίς άδεια, με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή καθαρή συν 19% Φ.Π.Α. Παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Με επιφύλαξη λαθών και ενδεχόμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-K

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 18tn 4x4 κίνηση σε όλους τους τροχούς, ειδικός ανατρεπόμενος φορέας χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Ωφέλιμο φορτίο 9 τόνων, μήκη κοντέινερ από 4,0 μέτρα έως 5,50 μέτρα, ωφέλιμο φορτίο 9 τόνων, μεταξύ τροχών 4,50 μ., σύστημα 4x4 με 3 κλειδώματα διαφορικού, ελαστικά μονού τύπου, υψηλής κατασκευής, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης καμπίνας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος τρέιλερ AHK και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN διπλοκάμπινα με 3 θέσεις - Υψηλής κατασκευής - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Κλείδωμα διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες - Βάρος χωρίς φορτίο 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg με GVW 17.000 kg - Ανατρεπόμενος φορέας Hiab XR 10 S - Μήκος κοντέινερ 4,00 m έως 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενο πίσω υπερυψωμένο μπάρα προστασίας Ijdpfexdgl Esx Ab Eoa - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Κονσόλα λειτουργίας ανατρεπόμενου φορέα με επέκταση καλωδίου - 2 πρόσθετα υποστηρίγματα πλαισίου για το φορέα - Δύο σταδίων χειρισμός για εισαγωγή και εξαγωγή - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G102 με οδική/εκτός δρόμου λειτουργία - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλευρική έξοδος ισχύος OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving λειτουργία κιβωτίου - MAN TipMatic Efficiency πρόγραμμα οδήγησης - MAN TipMatic Offroad πρόγραμμα οδήγησης - MAN TipMatic Emergency πρόγραμμα οδήγησης - Κλιματιστικό - Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης νερού, 4 kW - Κοτσαδόρος δακτυλίου τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ωφέλιμο φορτίο ρυμούλκησης 16.500 kg - Φύλα ελατηρίων σε εμπρός και πίσω άξονα - Μπροστινός άξονας 9.000 kg με εξωτερικούς πλανήτες, με κίνηση, διακόπτης επί/εκτός, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με κλείδωμα διαφορικού - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητής σε εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ σε εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης πέδηση κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart - Φρένα ταμπούρων σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποιητής προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρα - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστατευτικό φλιτζανιού μπροστινών φώτων - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium με ανάρτηση αέρα, πακέτο συνοδηγού Plus - Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη μέσης και ώμων - Άνετο μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, ρυθμιζόμενο προς τα πίσω - Αναπαυτικό κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, πρόσθετος 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-Z

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 18 τόνων 4x4 με ειδική αρπάγη εναλλασσόμενου κοντέινερ χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Φορτίο: 9 τόνοι Μήκος κοντέινερ: 4,0 – 5,5 μέτρα Μεταξόνιο: 4,50 μέτρα Τετρακίνηση (4x4) με 3 κλειδώματα διαφορικών Μονά ελαστικά Υψηλή κατασκευή Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός, σύστημα βοηθητικής θέρμανσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN, διπλή με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 ίπποι - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Κλείδωμα διαφορικών εμπρός-πίσω - Βάρος εν κενώ 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg για ΜΒ 17.000 kg - Σύστημα αρπαγής κοντέινερς Hiab XR 10 S - Μήκος κοντέινερς 4,00–5,50 m - Υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω προστασία - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Μονάδα ελέγχου αρπάγης με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον στηρίγματα πλαίσιου καρότσας - 2-στάδια ελέγχου κίνησης - Κατανομή μετάδοσης MAN G102 δρόμου/εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλάγιος άξονας OPN0L (ISO 21308) - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδατόθερμανση, 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο συνολικό ρυμουλκούμενο βάρος 28.000 kg - Βάρος τρέιλερ 16.500 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, πλανήτης, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με κλείδωμα διαφορικού - Σχέση μετάδοσης i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός/πίσω Iedpfxoxdgm Ne Ab Eoa - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός/πίσω - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Συναγερμός προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας και πίσω - Προστασία εμπρόσθιων φώτων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αναρτώμενο αέρα - Πακέτο συνοδηγού Plus, αναρτώμενο αέρα - Αναρτώμενο καθίσμα οδηγού με στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμου - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, ανάρτηση αέρα, ενσωματωμένες ζώνες, μετακινούμενο προς τα πίσω - Αναρτώμενο άνετο κάθισμα συνοδηγού Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια με εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμες χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη σφαλμάτων & ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-Z

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3, 18 τόνων, ειδικός ανατρεπόμενος βαρέος τύπου 4x4 για δημοτικές χρήσεις, χωρίς έγκριση κυκλοφορίας, ιδανικό για πυροσβεστική, τεχνική βοήθεια, υπηρεσίες διάσωσης και αντιμετώπιση καταστροφών. Ωφέλιμο φορτίο 9 τόνων, μήκος κοντέινερ από 4,00 έως 5,50 μέτρα, κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4) με 3 μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονοελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, σταθερός θερμαντήρας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος Ringfeder, ΜΜΑ (Μέγιστη Μάζα Οχήματος) 28 τόνων, ταχύτητα έως 100 χλμ/ώρα χωρίς περιορισμό ροπής, πλήρης ισχύς κινητήρα και επιπλέον εξοπλισμοί. Συμπεριλαμβάνεται εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN διπλή με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή, εξαιρετική ικανότητα εκτός δρόμου - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονοελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP, χωρίς περιορισμό ροπής - Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά σε εμπρός και πίσω άξονες - Καθαρό βάρος 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg με ΜΜΑ 17.000 kg - Σύστημα ανατρεπόμενου Hiab XR 10 S - Μήκος κοντέινερ 4,00-5,50 μ. - Υδραυλικά εκτεινόμενο προστατευτικό οπίσθιο υποβιβασμού - Εσωτερική υδραυλική ασφάλιση φορτίου - Ύψος άγκιστρου 1,57 μ. - Χειριστήριο ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου ανατρεπόμενου - Δύο σταδίων υδραυλικός έλεγχος - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G102 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πάρσιμο κίνησης OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency, Offroad & Emergency - Κλιματισμός & βοηθητική θέρμανση 4kW - Κοτσαδόρος Ringfeder AHK τύπου RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενα σημεία σύνδεσης - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Βάρος ρυμουλκούμενου 16.500 kg - 2 πρόσθετοι κρίκοι βαρειάς έλξης μπροστά στον προφυλακτήρα - Πρόσθετη αεροϋποστηριζόμενη πρίζα εμπρός - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg με εξωτερικά πλανητικά και μπλοκέ διαφορικό, επιλέξιμη μετάδοση - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονοελαστικό, μπλοκέ διαφορικό - Σχέση αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός-πίσω - Αμορτισέρ εμπρός-πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός-πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός έκτακτης πέδησης EBA - Ανίχνευση εμπρόσθιων εμποδίων - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης AttentionGuard - Προεγκατάσταση για αλκοολόμετρο - Cruise Control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρα - Οροφή με φεγγίτη - LED ημέρας και πίσω φώτα - Προστασία φώτων από χαλίκι - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πνευματικά καθίσματα οδηγού (premium), συνοδηγού (plus) - Πνευματικό premium κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή & ωμοπλάτη - Πνευματικό μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας - Πνευματικό κάθισμα συνοδηγού Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας, με εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή, πλέον ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμες ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Με την επιφύλαξη λαθών ή ενδιάμεσης πώλησης. Ijdpfx Abexdgmcs Eoa Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2562-K

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 18 τόνων 4x4 με ειδικό roll-off ανατρεπόμενο χωρίς ταξινόμηση. Φορτίο 9 τόνων, μήκος κοντέινερ από 4,0 έως 5,50 μέτρα, ωφέλιμο φορτίο 9 τόνοι, μεταξόνιο 4,50 μ, τετρακίνηση 4x4 με 3 κλειδώματα διαφορικού, μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ρυμούλκο (AHK) κ.ά. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Κλείδωμα διαφορικού στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Βάρος χωρίς φορτίο 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg σε ΜΒ 17.000 kg - Ανατρεπόμενο roll-off Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ από 4,00 m έως 5,50 m - Υδραυλικός οπίσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας αναδιπλούμενος - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Μονάδα ελέγχου ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 πρόσθετες βάσεις αμαξώματος για καρότσα - 2-στάδια έλεγχος για είσοδο και έξοδο - Κατανομέας μετάδοσης MAN G102 με πρόγραμμα για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανομής (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Παράπλευρη μετάδοση ισχύος OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving για το κιβώτιο MAN - Πρόγραμμα TipMatic Efficiency - Πρόγραμμα TipMatic Offroad - Πρόγραμμα TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Ρυμούλκο τύπου RF40/G150B Ringfeder με αεροπορικές συνδέσεις - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 16.500 kg - Με φύλλα ελατηρίου σε εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg, με εξωτερικό διαφορικό, δυνατότητα απενεργοποίησης, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με κλείδωμα διαφορικού - Σχέση μετάδοσης i=6,00 - Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ σε εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec - Φρένο ακινητοποίησης MAN EasyStart - Ταμπούρα σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση πέδησης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία φώτων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με ανάρτηση αέρα, πακέτο καθίσματος συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα άνεσης, αερανάρτηση, με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, τοποθετημένο πιο πίσω - Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση Καινούργιο όχημα χωρίς ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN Ijdpfx Aexdglxjb Eja Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και πώληση δικαιολογημένα. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-Z

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 18t, δημοτικής χρήσης, τετρακίνητο 4x4, ειδικός ανατρεπόμενος ολισθαίνων μεταφορέας, χωρίς έγκριση κυκλοφορίας για Πυροσβεστική, Πολιτική Προστασία, Διασώστες, Υπηρεσίες αντιμετώπισης καταστροφών. Ωφέλιμο φορτίο: 9 τόνοι, μήκος κοντέινερ από 4,00 μ έως 5,50 μ, τετρακίνηση 4x4 με 3 κλειδώματα διαφορικού, μεταξόνιο 4,50 m, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, ανεξάρτητη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος (AHK), μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28 τόνους, μέγιστη ταχύτητα 100 km/h και χωρίς περιορισμό ροπής για πλήρη απόδοση κινητήρα! Πολλές ακόμη επιλογές. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή, εξαιρετική ικανότητα εκτός δρόμου - Μεταξόνιο 4.500 χλστ. - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 hp, χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6 e - Τετρακίνηση (4x4) - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω - Βάρος χωρίς φορτίο: 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.012 kg με GVW 17.000 kg - Ανατρεπόμενος ολισθαίνων Hiab XR 10 S - Μήκος κοντέινερ από 4,00 μ έως 5,50 μ - Υδραυλικά αναδιπλούμενη προστασία πίσω υποστυλώματος - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 μ - Μονάδα ελέγχου ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 πρόσθετα στηρίγματα πλαισίου για ανατρεπόμενο - 2-στάδια ελέγχου για είσοδο και έξοδο - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή VSM - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλευρική λήψη κίνησης OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Κλιματισμός - Επιπλέον θερμαντήρας νερού, 4 kW - Κοτσαδόρος Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος έλξης 28.000 kg - Μέγιστο ρυμουλκούμενο βάρος 16.500 kg - 2 πρόσθετοι γάντζοι βαρέως τύπου μπροστά στον προφυλακτήρα - Πρόσθετη μπροστινή αεροϋδραυλική σύνδεση - Στιβαρά ελατήρια μπροστά και πίσω - Μπροστινός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, ενεργοποιούμενος, με διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής, μπροστά και πίσω - Αμορτισέρ μπροστά και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - Υψηλής απόδοσης ενισχυτής πέδησης MAN EVBec - Σύστημα αποτροπής ακούσιου κύλισης MAN EasyStart - Φρένα ταμπούρα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Επείγον βοηθητικό φρενάρισμα EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας Isdpfx Abexdgmio Eoa - Ειδοποίηση προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρα - Ηλιοροφή - Ημέρας LED φώτα - Οπίσθιος φωτισμός LED - Προστασία φανών από πετραδάκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος Premium με αερανάρτηση για οδηγό, Plus για συνοδηγό - Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης & ρυθμιζόμενους ώμους - Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση, ενσωματωμένο σύστημα ζώνης, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ πλέον 19%. Κατόπιν αιτήματος, διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Υπόκεινται σε σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-K

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 18t 4x4, ειδικό όχημα ανατροπής με γάντζο, χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Ωφέλιμο φορτίο 9 τόνοι, κατάλληλο για δοχεία μήκους 4,0 – 5,50 μέτρα, μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 κλειδώματα διαφορικού, μονοί τροχοί, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ρυμουλκό (AHK) και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονοί τροχοί - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 PS - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Βάρος κενού 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg (μεικτό 17.000 kg) - Ανατροπή με γάντζο Hiab XR 10 S - Δοχεία μήκους 4,00 – 5,50 m - Υδραυλικά επεκτεινόμενος πίσω προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Μονάδα ελέγχου ανατροπέα με καλώδιο προέκτασης - 2 επιπλέον στηρίγματα σασί για ανατροπέα - Διπλή ρύθμιση λειτουργίας | είσοδος - έξοδος - Κατανεμητής γραναζιών MAN G102 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση φραγής κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλαϊνή μετάδοση ισχύος OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving λειτουργία κιβωτίου - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, Offroad & Emergency - Κλιματισμός - Επιπλέον θέρμανση νερού 4 kW - Ρυμουλκό δακτυλιοειδές Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροζεύξεις - Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού: 28.000 kg - Εφελκυόμενη ρυμούλκηση: 16.500 kg - Φύλλα ελατηρίου σε εμπρός & πίσω άξονα - Μπροστά άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανήτης, αποσπώμενος με διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με διαφορικό - Σχέση αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρικό σύστημα φρένων EBS - Ενισχυμένο φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντί-παρασυρόμενο σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός φρένων έκτακτης ανάγκης EBA - Σύστημα Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για αλκοολικό διακόπτη - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρα - Ηλιοροφή - LED ημέρας & πίσω φώτα - Προστασία εμπρός φώτων από πετροβόλες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Premium οδηγός αερόφουσκας, επιπλέον Plus κάθισμα συνοδηγού - Κάθισμα οδηγού premium με οσφυϊκή στήριξη & ρύθμιση ώμου - Κεντρικό αερόφουσκο κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο πίσω - Κάθισμα συνοδηγού αερόφουσκο Isdpoxdgllofx Ab Eja Νέο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Καθαρή τιμή (χωρίς ΦΠΑ) πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές λύσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών & ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-Z

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 18t 4x4 ειδικός ανατρεπόμενος (roll-off tipper) χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Ωφέλιμο φορτίο 9 τόνοι, μήκος κοντέινερ από 4,0 έως 5,50 μέτρα, ωφέλιμο φορτίο 9 τόνους, μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ διαφορικά, μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματιστικό, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, πρίζα για ρυμούλκηση και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή, με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω - Βάρος οχήματος άδειο: 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.012 kg για ΜΑΜΦΟ 17.000 kg - Ανατρεπόμενο Hiab XR 10 S - Μήκος κοντέινερ: 4,00 m – 5,50 m - Υδραυλική αναδιπλούμενη πίσω προστασία κατά της υπερπήδησης - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με καλώδιο επέκτασης - 2 έξτρα στηρίγματα πλαισίου για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα - 2 σταδιακοί έλεγχοι για εισαγωγή και εξαγωγή - Κιβώτιο διανομής κίνησης MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διανομής (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Ρεύμα εκτός λειτουργίας OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Πρίζα ρυμούλκησης Maul Ringfeder τύπος RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Επιτρεπόμενο ολικό βάρος συνδυασμού 28.000 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος 16.500 kg - Φύλλα ανάρτηση εμπρός και πίσω - Εμπρός άξονας 9.000 kg με κιβώτιο πλανητών, εναλλάξιμος, με διαφορικό λοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό λοκέ - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart - Τυμπανόφρενα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA - Ανίχνευση Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Παράθυρο οροφής - Ημέρας φώτα LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία από πέτρες για μπροστινά φώτα - Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Premium αεροανάρτητο κάθισμα οδηγού, Plus κάθισμα συνοδηγού - Ανατομικό κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη και ρυθμιζόμενους ώμους - Αεροανάρτητο μεσαίο κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Αεροανάρτητο κάθισμα συνοδηγού Ijdpfx Ajxdgngsb Eoa Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμες ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Πιθανές αλλαγές ή πωλήσεις. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-Z

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 18 τόνων, πολυμορφικό 4x4 αποσπώμενου ανατρεπόμενου φορτίου χωρίς έγκριση κυκλοφορίας για Πυροσβεστική, Τεχνική Υπηρεσία, Διασώστες και Υπηρεσίες Πολιτικής Προστασίας. Ωφέλιμο φορτίο: 9 τόνοι, Μήκη κοντέινερ από 4,00 μ. έως 5,50 μ., Τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονές ζάντες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, καλοριφέρ στάθμευσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύνδεση ρυμούλκησης (AHK), μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 28 τόνους, μέγ. ταχύτητα 100 χλμ/ώρα και χωρίς περιορισμό ροπής για πλήρη απόδοση κινητήρα! Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή, εξαιρετική εκτός δρόμου ικανότητα - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονές ζάντες - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά σε εμπρός και πίσω άξονα - Βάρος κενό 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg με μικτό βάρος 17.000 kg - Αποσπώμενο ανατρεπόμενο Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ 4,00 μ. έως 5,50 μ. - Υδραυλικά αναδιπλούμενος οπίσθιος προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με καλώδιο επέκτασης - 2 πρόσθετα υποστηρίγματα πλαισίου ανατρεπόμενου - Διπλή ρύθμιση για είσοδο/έξοδο - Κατανεμητήρας MAN G102 με κατάσταση δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Παράπλευρη κίνηση OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, Offroad και Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Σύνδεση ρυμούλκησης Ringfeder RF40/G150B με αεροδυναμικές συνδέσεις - Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική δύναμη 16.500 kg - 2 μπροστινοί κρίκοι βαρέως τύπου στον προφυλακτήρα - Πρόσθετη μπροστινή αεροδυναμική σύνδεση - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός και ενεργοποιούμενος, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονές ζάντες, με μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητές και αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης πέδηση κινητήρα MAN EVBec - Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός και πίσω - Σύστημα ASR, ESP, ABS - Υποβοηθητικό φρένο έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρα - Ανοιγόμενη οροφή - LED φώτα ημέρας και πίσω - Προστασία φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Premium αναρτώμενο κάθισμα οδηγού και Plus συνοδηγού - Καθίσματα υψηλής άνεσης με λειτουργίες στήριξης μέσης και ώμων Ijdpfjxc Apwex Ab Eea - Κεντρικό αναρτώμενο κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, προς τα πίσω - Άνετο συνεπιβάτη με ανάρτηση αέρα Νέο όχημα χωρίς πινακίδες με εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-K

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα MAN TG3, 18 τόνων, ειδικό 4x4 ανατρεπόμενο όχημα roll-off για δημοτική χρήση, χωρίς έγκριση κυκλοφορίας για πυροσβεστικές υπηρεσίες, υπηρεσίες τεχνικής βοήθειας, διασώστες και αντιμετώπιση καταστροφών. Ωφέλιμο φορτίο 9 τόνων, μήκος κοντέινερ από 4,00 έως 5,50 μέτρα, τετρακίνηση 4x4 με 3 διαφορικά μπλοκέ και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρο (AHK), μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνόλου 28 τόνων, ταχύτητα έως 100 χλμ/ώρα χωρίς περιορισμό ροπής για πλήρη ισχύ κινητήρα – και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα διπλή TN με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή, εξαιρετικά εκτός δρόμου - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 hp, χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6 e - Μετάδοση κίνησης 4x4 - Διαφορικά μπλοκέ μπροστά και πίσω - Βάρος άνευ φορτίου 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg (μεικτό 17.000 kg) - Ανατρεπόμενο σύστημα Hiab XR 10 S - Μήκος κοντέινερ: 4,00 – 5,50 m - Υδραυλικά επεκτεινόμενη πίσω προστασία - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Κονσόλα ελέγχου roll-off με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον βάσεις πλαισίου για το ανατρεπόμενο - Διπλό χειριστήριο εισόδου/εξόδου - Κατανομέας μετάδοσης MAN G102 (ασφάλτινη/εκτός δρόμου λειτουργία) - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος διαφορικού (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλευρική έξοδος κίνησης OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋποδοχές - Επιτρεπτό συνολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.500 kg - 2 πρόσθετοι κρίκοι έλξης βαρέως τύπου εμπρός - Πρόσθετη μπροστινή πρίζα πεπιεσμένου αέρα - Εμπρός/πίσω άξονες με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg (πλανητικός, επιλεγόμενο μπλοκέ) - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης σε κλίση MAN EasyStart - Ταμπούροφρενα εμπρός/πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση έκτακτης ανάγκης πέδησης (EBA) - Front Detection - TPMS (με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού) - Σύστημα ειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard - Προετοιμασία Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι Iodpfxoxdgmpe Ab Eoa - Δεξαμενή 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία φαναριών από πετραδάκια - Ηλεκτρικοί/θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού plus - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης & ώμου - Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη & πίσω τοποθέτηση - Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση Καινούργιο όχημα χωρίς ταξινόμηση, με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Καθαρή τιμή, πλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται χρηματοδοτικά προγράμματα. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση, επιφύλαξη λαθών & ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-K

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 18 τόνων 4x4 με κίνηση σε όλους τους τροχούς, ειδικός ανατρεπόμενος γάντζος χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Φορτίο ωφέλιμου βάρους: 9 τόνοι, κατάλληλο για κοντέινερ μήκους από 4,0 έως 5,50 μέτρα, ωφέλιμο φορτίο 9 τόνων. Απόσταση μεταξονίου: 4,50 μ., τετρακίνηση με 3 διαφορικά κλειδώματα, μονές ζάντες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος (AHK) και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN για διπλό πλήρωμα με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονές ζάντες - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 hp - Προδιαγραφές ρύπων Euro 6e - Τετρακίνηση (4x4) - Διαφορικά κλειδώματα στον μπροστινό και πίσω άξονα - Βάρος οχήματος: 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.012 kg με μικτό βάρος 17.000 kg - Ανατρεπόμενος γάντζος Hiab XR 10 S - Κοντέινερ μήκους 4,00 ως 5,50 μ. - Υδραυλικά αναπτυσσόμενη πίσω προστατευτική δοκός - Εσωτερικό υδραυλικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Κονσόλα χειρισμού ανατροπής με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον υποστηρίγματα πλαισίου - 2-βαθμια διαχείριση για αποσύρση και επέκταση - Κατανεμητής κιβωτίου ταχυτήτων MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητήρα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO) OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder τύπου RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο επιτρεπόμενο συνδυασμένο βάρος 28.000 kg - Αντοχή ρυμούλκησης 16.500 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg με εξωτερικό πλανητικό κιβώτιο, αποσπώμενη κίνηση, διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονό ελαστικό, διαφορικό κλείδωμα - Αναλογία άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec - Αντικύλιση MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (EBA) - Σύστημα αναγνώρισης εμπρός (Front Detection) - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Προειδοποιητής προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για αλκοολόμετρο (Alcohol Interlock) - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED οπίσθια φώτα - Προστασία φαναριών από πέτρες Ijdpfx Abexdglre Esa - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμοζόμενο ύψος ώμου - Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ενσωματωμένη ζώνη, μετακινούμενο πίσω - Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση και επιπλέον άνεση Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή καθαρή, πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-Z

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 18t, δημοτικής χρήσης, 4x4 ειδικός ανατρεπόμενος μεταφορέας κοντέινερ χωρίς έγκριση κυκλοφορίας, κατάλληλο για πυροσβεστική, τεχνικές υπηρεσίες, διασώστες και υπηρεσίες πολιτικής προστασίας. Ωφέλιμο φορτίο: 9 τόνοι, μήκη κοντέινερ από 4,00 έως 5,50 μέτρα, τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλής κατασκευής σασί, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 28 τόνοι, ταχύτητα έως 100 km/h, χωρίς περιορισμό ροπής για πλήρη απόδοση κινητήρα, και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN, διπλή, με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή, εξαιρετικά κατάλληλο για εκτός δρόμου χρήση - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 PS χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά σε εμπρός και πίσω άξονες - Καθαρό βάρος 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg σε ΜΒ 17.000 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ 4,00 με 5,50 μ. - Υδραυλικό ρυθμιζόμενο πίσω προστατευτικό - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα ελέγχου ανατροπέα με επέκταση καλωδίου - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου ανατροπέα - Διπλό σύστημα ελέγχου εισαγωγής/εξαγωγής - Κιβώτιο διανομής MAN G102 με οδήγηση δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Ρελέ παροχής ισχύος ISO 21308 - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Ειδικά προγράμματα MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θερμάστρα νερού 4 kW - Κοτσαδόρος τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.500 kg - 2 βαρέως τύπου κρίκοι ρυμούλκησης μπροστά στον προφυλακτήρα - Πρόσθετη εμπρόσθια παροχή πεπιεσμένου αέρα - Εμπρός & πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εφοδιασμένος με κινητήριο πλανητικό και μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά και μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης i=6,00 - Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Αμορτισέρ σε εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός πέδησης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποιητής απόσπασης προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρα - Ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Πίσω φανάρια LED - Προστασία προβολέων από πέτρες Ijdpfx Aboxdgmvj Eja - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες - Premium πακέτο αερόσουστας οδηγού, πακέτο Plus συνοδηγού - Θέση οδηγού με πνευματική ανάρτηση, στήριξη μέσης & ώμου - Κεντρικό κάθισμα με πνευματική ανάρτηση & ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με πνευματική ανάρτηση Καινούργιο όχημα χωρίς έγκριση κυκλοφορίας με εγγύηση εργοστασίου MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχουμε ανταγωνιστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλάσσομαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-K

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 18t - Ειδικό απορριπτόμενο ανατρεπόμενο όχημα 4x4 παντός εδάφους για δημοτικές υπηρεσίες, χωρίς άδεια κυκλοφορίας για πυροσβεστική, τεχνική βοήθεια, διασώστες, υπηρεσίες αντιμετώπισης καταστροφών. Ωφέλιμο φορτίο 9 τόνων, μήκος κοντέινερ από 4,00 έως 5,50 μέτρα, μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούς 4x4 με 3 διαφορικά μπλοκέ και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλός τύπος κατασκευής, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης θαλάμου, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ρυμουλκούμενος γάντζος, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 28 τόνων, ταχύτητα έως 100 km/h και χωρίς περιορισμό ροπής για πλήρη απόδοση κινητήρα, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα οδηγού TN με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή, εξαιρετική ικανότητα εκτός δρόμου - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6e - Τετρακίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά μπροστινού και πίσω άξονα - Καθαρό βάρος 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg με oλικό βάρος 17.000 kg - Ανατρεπόμενο σύστημα Hiab XR 10 S - Μήκος κοντέινερ 4,00 έως 5,50 μ. - Υδραυλικά αναδιπλούμενος οπίσθιος προφυλακτήρας - Υδραυλική εσωτερική ασφάλιση - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα ελέγχου ανατρεπόμενου με καλώδιο επέκτασης - 2 πρόσθετοι άξονες στήριξης πλαισίου - 2 σταδίων έλεγχος για είσοδο και έξοδο - Διανομέας MAN G102 με λειτουργίες δρόμου/εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ διανομέα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Iedoxdgm Aepfx Ab Eja - Ρυμουλκούμενος γάντζος Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 28.000 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος 16.500 kg - 2 πρόσθετα μάτια βαρέως τύπου μπροστά στον προφυλακτήρα - Πρόσθετη εμπρόσθια αεροϋδραυλική σύνδεση - Φύλλα ελατηρίου σε μπροστινό και πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg, κινούμενος εξωτερικά με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333 13.000 kg, μονά ελαστικά και μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης υποβοήθηση πέδησης EBA - Ανίχνευση εμπρόσθιου εμποδίου (Front Detection) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστασία εμπρόσθιων φαναριών από θραύση - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium αεροανάρτησης, πακέτο Plus για συνοδηγό - Κάθισμα οδηγού άνεσης αεροανάρτησης με οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων - Κεντρικό κάθισμα άνεσης αεροανάρτησης με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης αεροανάρτησης Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Παρέχονται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Ενδέχεται να υπάρχουν λάθη ή να έχει ήδη πουληθεί. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-K

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 18t 4x4, ειδικό ανατρεπόμενο με σύστημα roll-off, χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Φορτίο ωφέλιμου βάρους: 9 τόνοι, μήκος κοντέινερ 4,0 - 5,50 μέτρα, ωφέλιμο φορτίο 9 τόνοι, μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 μπλοκέ διαφορικά, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος AHK, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: Διπλή καμπίνα TN με 3 θέσεις Υψηλή κατασκευή Μεταξόνιο 4.500 mm Μονά ελαστικά Κινητήρας MAN D0836 LFLBN ισχύος 250 PS Euro 6e Iodpfx Absxdgl Sj Eoa Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Άδειο βάρος 7.988 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg με ΜΑΜ 17.000 kg Σύστημα roll-off Hiab XR 10 S Μήκη κοντέινερ 4,00 m ως 5,50 m Υδραυλικά πτυσσόμενος πίσω προφυλακτήρας Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης Ύψος γάντζου 1,57 m Τηλεχειριστήριο με επέκταση καλωδίου για το σύστημα ανατροπής 2 επιπλέον στηρίγματα πλαισίου για τον ανατρεπόμενο Διπλό επίπεδο λειτουργίας εισόδου/εξόδου Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με προγράμματα δρόμου και εκτός δρόμου Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης διαφορικών (VSM) Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Πλαϊνή έξοδος PTO OPN0L Medium Duty ISO 21308 Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency Κλιματισμός Βοηθητική υδραυλική θέρμανση 4 kW Κοτσαδόρος δακτυλίδι Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 16.500 kg Εμπρός & πίσω άξονας φύλλασθέν Εμπρός άξονας 9.000 kg με εξωτερικούς πλανήτες, κινητήριος, εναλλάξιμος, με μπλοκέ Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ Σχέση μετάδοσης i=6,00 Σταθεροποιητής σε εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ σε εμπρός και πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Φρένο υψηλής απόδοσης MAN EVBec Anti-roll-back MAN EasyStart Τύμπανα φρένων εμπρός & πίσω ASR, ESP, ABS Έκτακτης ανάγκης EBA Front Detection Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) Σύστημα ειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα Ηλιοροφή Ημέρας φώτα LED Πίσω φώτα LED Προστασία φαναριών έναντι πετρών Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πακέτο premium αεροαναρτώμενου καθίσματος οδηγού, πακέτο Plus συνοδηγού Άνετο αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού με στήριξη μέσης & ρύθμιση ώμου Άνετο μεσαίο κάθισμα αεροαναρτώμενο με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω Άνετο κάθισμα συνοδηγού αεροαναρτώμενο Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Καθαρή τιμή, συν ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις σε περίπτωση σφαλμάτων ή ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός Αριθμός Οχήματος: 2562-Z

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 18 τόνων 4x4 τετρακίνητο ειδικό όχημα ανατροπής container χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Ωφέλιμο φορτίο 9 τόνους, μήκη κοντέινερ από 4,0 μέτρα έως 5,50 μέτρα, ωφέλιμο 9 τόνοι, μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 διαφορικά (κλειδώματα), μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, προθερμαντήρας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος και πολλά ακόμα. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 hp - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Διαφορικά (κλειδώματα) εμπρός και πίσω - Καθαρό βάρος 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg με ΜΒ 17.000 kg - Ανατρεπόμενο κοντέινερ Hiab XR 10 S - Κοντέινερ μήκους από 4,00 m έως 5,50 m - Υδραυλικά επεκτεινόμενη πίσω προστασία - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Μονάδα ελέγχου ανατροπής κοντέινερ με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον βάσεις για ανατρεπόμενα - Διπλό στάδιο ελέγχου για εισαγωγή και εξαγωγή - Transfer case MAN G102 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδωμάτων transfer case (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλάγιο PTO OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Κοτσαδόρος δακτυλίου Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροφυσιές - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.500 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg ως οδοντωτός με πλανήτες, επιλεκτικά ενεργοποιούμενος, με διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά στον πίσω άξονα, με διαφορικό - Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec Isdpfx Ajxc Ap Dsb Eoa - Roll-away lock MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός και πίσω - ASR | ESP | ABS - Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρα - Ανοιγόμενη οροφή - Ημέρας φώτα LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία φαναριών εμπρός από πετροβολισμό - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο premium καθίσματος οδηγού αερόσουστα, πακέτο plus συνοδηγού - Άνετο κάθισμα οδηγού με ρύθμιση οσφυϊκής και προσαρμογή ώμων - Κεντρικό κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, μετατοπιζόμενο προς τα πίσω - Συνοδηγού αναρτώμενο κάθισμα Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή, συν ΦΠΑ 19%. Με χαρά σας αποστέλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-Z