Κάθετη CNC επιφανειακή τριβείο

REFORM AR 42 Typ 19 CNC

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Μήκος λείανσης 4200 mm Πλάτος λείανσης 1300 mm Ύψος τεμαχίου 550 mm Έλεγχος Siemens 840D Πλάτος διέλευσης 1300 mm Ηλεκτρομαγνητικό τραπέζι 4200 x 1300 mm Ύψος λείανσης 550 mm Κινητήρας λείανσης 306 kW Στροφές κινητήρα λείανσης έως 370 στροφές ανά λεπτό Προώθηση κινητήρα λείανσης, απείρως μεταβλητή 0,5-35 m/min Παροχή ψυκτικού υγρού 2000 l/min Βάρος μηχανήματος περίπου 50 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου 11,21 x 5,25 x 3,85 m Εξοπλισμός / αξεσουάρ: Podpfothumusx Ab Tjpl - κεφαλή τμήματος - Διάμετρος 1400 mm - για διαστάσεις τμημάτων 120/106 x 41 x 250 mm - Αριθμός τμημάτων: 1 σετ = 26 τεμάχια - Κινητήρας λείανσης - σε βήματα: 0,002 - 1 mm - Συνεχής: έως 5 mm/min χωρίς βήμα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γεννήτρια οδοντωτών τροχών Herringbone MDV 2000 Podpfxofx Ibns Ab Tepl Χαρακτηριστικά MDV 2000: Μέγιστη διάμετρος τροχού: 2000 mm Ελάχιστη διάμετρος τροχού: 50 mm Μέγιστο module: 12 Ελάχιστο module: 3

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.840 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 9.50R17,5, μεταξόνιο: 1.350 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1992, Χρώμα: μπλε Φορτίο ανύψωσης: 43.600 κιλά Επεκτάσιμο Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VL4-44-80 Επεκτεινόμενο Χαμηλόρυκτο Αριθμός σασί: WG0STZV47N0020238 Έτος κατασκευής: 1992 Βάρη: Φορτίο άξονα σύνδεσης: 24.000 κιλά Φορτίο άξονα: 10.000 κιλά Συνολικό φορτίο αξόνων: 40.000 κιλά Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 64.000 κιλά Ιδιοβάρος: 20.400 κιλά Ωφέλιμο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλά Άξονες: Μάρκα αξόνων: BPW Αερανάρτηση Όλοι οι άξονες με υδραυλική διεύθυνση Βαλβίδα High-Low Σύστημα φρένων ABS Ελαστικά: 9.50R17.5 Διπλοί τροχοί Δείκτης φόρτωσης 143/141 J Διαστάσεις: Μήκος: 17.840 χιλ. Επεκτάσεις: 4.000 χιλ. Μέγιστο επεκταμένο μήκος: 21.840 χιλ. Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 8.000 - 12.000 χιλ. Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 χιλ. Ύψος: 600 (+/-100) χιλ. Podpfsuu Hbhjx Ab Tspl Ύψος άξονα σύνδεσης: 1.300 χιλ. Πρόσθετες πληροφορίες: Υδραυλική σύνδεση φορτηγού για υδραυλικές λειτουργίες Δαχτυλίδια πρόσδεσης 2x ρεζέρβα Αποσπώμενος λαιμός κύκνου (Gooseneck) Υδραυλικά λειτουργούμενος λαιμός κύκνου Εργοταξιακά φώτα Προφυλακτήρας με φώτα στο πίσω μέρος Άξονας σύνδεσης 3,5” Σύστημα αυτόματης λίπανσης Schübler Υποστηρίγματα για διεύρυνση δαπέδου φόρτωσης Σταθερές ράμπες στο δάπεδο φόρτωσης Βαλβίδα High-Low = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 1992 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 9.50R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Βάρη Ιδιοβάρος: 20.400 κιλά Φορτίο φόρτωσης: 43.600 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 64.000 κιλά Λειτουργικός Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.500 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβαζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 Χαμηλό πάτωμα: - Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, τηλεσκοπική κατασκευή, σχεδίαση "SUPER LOW", μήκος περίπου 7.550 mm - Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλοπατώματος Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με αντιολισθητική πλάκα και συνεχή εσοχή "πρίσματος" για εκσκαφέα διαστάσεων περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω - 2 ζεύγη υποδοχών για άξονες πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες & ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες ασφαλείας και πείρους ασφάλισης στη σηκωμένη θέση - Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 / 3PMSF Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Προετοιμασία για υποδοχή βιδωτών τοποθετήσεων κοντέινερ για 1x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς - Άτρακτος σύνδεσης ρυμούλκησης 2" - Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Μία ρεζέρβα με βάση - Κίτρινες-κόκκινες αεροκουπλώσεις στη γαλβανισμένη δοκό σύνδεσης μπροστά - 4 τεμάχια σφήνες τροχών - Σύστημα διεύθυνσης και μπροστά/πίσω μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά πίεσης και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις λαιμού κύκνου με χαμηλό πάτωμα μέσω πολυσύνδεσης (αντί για σύνδεση με βίδα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Λευκή ταινία ανακλαστήρα (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ) στα πλάγια, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - 2 ξύλινα μπλοκ 500x250x200 mm - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα στο λαιμό κύκνου και στο πίσω άκρο (αριστερά & δεξιά) - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 - Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου - Στο λαιμό κύκνου πλάγια τοιχώματα αλουμινίου και πίσω τοίχωμα τοποθετούμενα, διαστάσεων περίπου 2.000 x 400 mm - Οι πίσω αφαιρούμενοι γαλβανισμένοι πασσάλοι (μήκος κατασκευής περίπου 2.120 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπιστόλι - Συζευκτήρας αέρα Duomatic από λαιμό κύκνου στο χαμηλό πάτωμα - Στο πάνω πίσω μέρος του λαιμού κύκνου αφαιρούμενο κάλυμμα Ppedpfx Aoh Hm Thob Tsl - 1 ζεύγος ατσάλινες ράμπες για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλοπατώματος - 4 προειδοποιητικές πινακίδες με επέκταση περίπου 400 mm, διαστάσεων 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο επιπλέον του ενσύρματου, με προειδοποιητικές λυχνίες στον δέκτη ως ευθυγράμμιση αξόνων - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης κάτω από το άνω πλαίσιο στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD VLBG-4 - 7 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενες προεκτάσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Στην επιφάνεια φόρτωσης βαμμένο στρώμα άμμου για προστασία από ολίσθηση - Η εσοχή για τον βραχίονα σέσουλας του πίσω πλαισίου κλείνεται μπροστά και πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 15.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.290 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2010, Χρώμα: Πορτοκαλί Φορτίο: 40.600 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 54 εκατ. Επεκτεινόμενο Με φρένα Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Podpfx Aouu Hifjb Tspl Τύπος: STZ VKL3 34/80 A Αριθμός σασί: WG0STZV3590030501 Έτος κατασκευής: 2010 Βάρη/Φορτίο Φορτίο πύρου πέλματος (King-Pin): 24.000 kg Άξονας ανά άξονα: 11.200 kg Συνολικό φορτίο άξονα: 33.600 kg Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 57.600 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Φορτίο: 40.600 kg Άξονες Μάρκα άξονα: BPW ECO Αεροανάρτηση Υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες Βαλβίδα High/Low AGS / ALB / ABS Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 Διπλά Δείκτης φορτίου: 143/141G Διαστάσεις Μήκος: 15.700 mm - 26.000 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 6.600 mm Επέκταση: 4.300 mm Μήκος ράβδων επιμήκυνσης: 6.000 mm Μέγιστο μήκος δαπέδου φόρτωσης: 16.900 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Πάχος δοκαριών: 380 mm Ύψος πείρου πέλματος: 1.295 mm Επιπρόσθετες πληροφορίες Διαχείριση μέσω υδραυλικών φορτηγού Δακτύλιοι πρόσδεσης Υδραυλική ρυμούλκα (Gooseneck) Αποσπώμενη ρυμούλκα (Gooseneck) Πινακίδες σήμανσης για υπερμεγέθη φορτία Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα Πείρος ρυμούλκησης 2,0'' Κεντρική λίπανση Αφαιρούμενα μέρη δαπέδου 4x διασταυρούμενες προεκτάσεις Εργαλειοθήκη στη ρυμούλκα = Περισσότερες Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2010 Διαμόρφωση Άξονα Διάσταση ελαστικών: 245/70R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW ECO Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Φορτίο: 40.600 kg Μεικτό βάρος: 57.600 kg Λειτουργικότητα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 55 εκατ. Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Χρηματοοικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, συνολικό πλάτος: 2.740 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 14.380 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2007, Nooteboom EURO-54-03. Λειτουργεί με 24V από το τρακτέρ. Απομακρυσμένη διεύθυνση με καλώδιο. Άξονας SAF. Επεκτεινόμενο κατά 550 εκ. Μεταξόνιο: 1438 - 1988 εκ. Συνολικό μήκος: 1633 - 2138 εκ. Απόσταση από το ζεύκτη έως το πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου: 1528 - 2078 εκ. Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 750 εκ. + 550 εκ. Πλάτος: 274 εκ. + επιπλέον Ύψος φόρτωσης: περ. 48 εκ. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70R17,5 Podpfjuydmmjx Ab Topl Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλός τροχός· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Μεσαίος άξονας: Διπλός τροχός· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Πίσω άξονας: Διπλός τροχός· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Άδειο βάρος: 16.720 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.280 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 51.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: EURO-54-03 / REMOVABLE NECK / 55 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB). Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την παροχή ακριβών πληροφοριών, ωστόσο δεν μπορούν να θεμελιωθούν δικαιώματα από τα δημοσιευμένα κείμενα.

Έτος κατασκευής: 2000, Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Τα ακόλουθα ανταλλακτικά από την MORI SEIKI VL250 Bj.2000 1.turret (όχι πλήρης) Σφαιρικός κοχλίας με παξιμάδι Άξονας X και Z Pjdpfx Aecbinnsb Tepl Τα μέρη των οδηγών των αξόνων X και Z προέρχονται από νέα μηχανή Κινητήρας άξονα X Δείτε φωτογραφίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1982, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διάμετρος πλάκας: 2600 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το στήριγμα: 2500 mm Μήκος κατεργασίας: 450 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1600 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από την κλίνη: 2900 mm Psdowtctyopfx Ab Tspl Διάμετρος οπής ατράκτου: 100 mm Στροφές: ταχυτήτες με γρανάζια σ.α.λ. Περιοχή προώθησης: Εγκάρσια τόρνευση 0,12-31,5 mm/λεπτό, εγκάρσια τόρνευση 0,12-45 mm/λεπτό Μήκος οδηγών κλίνης: 2900 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 400.000 kg Συνολική απαίτηση ισχύος: 45 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: όλα τα εξαρτήματα μαζί: περ. 29,0 t Διαστάσεις μηχανήματος ΜxΠxΥ: 5,2 x 5,0 x 3,1 m 3-άξονο σύστημα μέτρησης με ψηφιακή ένδειξη RSF-Elektronik Πίνακας ελέγχου Μονάδα ψύξης για ηλεκτρικό πίνακα Rittal

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), MODUL Germany Εργαλειομηχανή οδοντωτών τροχών ZFWZ 2000/3 Μέγιστη διάμετρος γραναζιού χωρίς αντίκεντρο: 2100 mm Μέγιστη διάμετρος γραναζιού με αντίκεντρο: 1450 mm Μέγιστο πλάτος γραναζιού: 1060 mm Μέγιστο module με κεφαλή κοπής: 22 Μέγιστη/ελάχιστη απόσταση κέντρων: 1240/150 mm Ελάχιστος αριθμός δοντιών: 10 Μέγιστη γωνία πίεσης: 45° Ppedpox Ebwrsfx Ab Tsl Διάμετρος τραπεζιού / αριθμός υποδοχών: 1800 mm/12 Διάμετρος οπής τραπεζιού / μήκος: 600/800 mm Μέγιστη διάμετρος φρέζας / μήκος: 300/330 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 15.000 kg Βάρος περίπου: 38 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1981, Τεχνικές λεπτομέρειες: Ύψος εργασίας: 1100 mm Τάση λειτουργίας: 380/50 V Συνολική απαίτηση ισχύος: περίπου 15,1 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 4,5 τόνοι Διαστάσεις θαλάμου ελέγχου ΜxΠxΥ: 1,2 x 0,64 x 1,4 m Διαστάσεις μηχανήματος περίπου ΜxΠxΥ: 1,5 x 1,6 x 1,3 m Αυτή η μηχανή κάμψης προφίλ βρίσκεται επί του παρόντος στο τεχνικό τμήμα για ανακατασκευή! Η μηχανή στρογγυλής κάμψης προφίλ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κάμψη χαλύβδινων προφίλ με παχιά τοιχώματα, χαλύβδινων δοκών και χαλύβδινων σιδηροτροχιών. Η μηχανή λειτουργεί με δύο ταχύτητες ταχυτήτων: 0-4 στροφές ανά λεπτό και 0-6,5 στροφές ανά λεπτό. - Ο οδηγούμενος κύλινδρος κάμψης 1x μπορεί να ρυθμιστεί κατακόρυφα κατά 140 mm και - 2x κινητήριους κυλίνδρους με κεντρική απόσταση 360mm - Δεξιόστροφη και αριστερόστροφη περιστροφή των κυλίνδρων Ppodpfxjwh Rq Nj Ab Tol Εξοπλισμός: - κατασκευαστής υδραυλικής μονάδας TOS - Πίνακας ελέγχου Αξεσουάρ - Διάφοροι κύλινδροι κάμψης χωρίς προφίλ *