Διπλός τροχός λείανσης 175 χιλ.

REMA DS 0/175

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μέγιστο πλάτος κοπής. Μέγιστο ύψος κοπής 310 mm. 125 mm Διάμετρος πριονόλαμας 500 mm Ισχύς κινητήρα 5,5 kW SALVAMAC LEGEND 500 – Το ημιαυτόματο πριόνι εγκάρσιας κοπής κάτω από το τραπέζι ----- Μέγιστη επιφάνεια κοπής: 220x125/ 260x100/ 285x80/ 310x50 mm. Κατά το πριόνισμα στοιβαγμένων σανίδων h max. 100 χλστ. Η κατασκευή αποτελείται εξ ολοκλήρου από χοντρό τοίχωμα και ενισχυμένο βαμμένο χάλυβα πλήρους επιφάνειας. Συμπαγές σύστημα στερέωσης δαπέδου με φλάντζα ατσάλινα πόδια για την οπή στερέωσης. Διχειροκίνητος έλεγχος κοπής ασφαλείας σε εργονομική θέση. Ισχύς κινητήρα πριονιού 5,5 kW. Gbsdpev Uq Tlsfx Acxoi Ρυθμιζόμενη ταχύτητα κοπής μέσω πνευματικού ελεγκτή. Μέγιστο σύστημα ισορροπίας βάρους και αντοχής. Σύστημα απορρόφησης κραδασμών. Ανεξάρτητες επιλογές πνευματικής ρύθμισης για προσαρμογή σε διαφορετικούς τύπους επεξεργασίας. Ανθεκτική και εύκολα αντικαταστάσιμη ράβδος ρύθμισης πριονόλαμας. Δισκοπρίονο HM, διαμέτρου 500 mm, Z=108. Πνευματική πρέσα σύσφιξης άνω τεμαχίου εργασίας με ηλεκτροπνευματικό έλεγχο. Σύστημα κίνησης πρέσας που χρησιμοποιεί καινοτόμα ρουλεμάν με διπλή προστασία από τη σκόνη και σύστημα αυτόματης λίπανσης. Ηλεκτρικό σύστημα συμβατό με CE. Τα μοντέλα CE πρέπει να είναι εξοπλισμένα με τραπέζια στήριξης/μεταφορείς κυλίνδρων μήκους τουλάχιστον 1 μέτρου στην είσοδο και την έξοδο. Τεχνικά στοιχεία: ----- Διατομή πριονιού μέγ. mm. 220x125, 260x100, 285x80, 310x50 Ισχύς κινητήρα λεπίδας πριονιού: 5,5 kW Διάμετρος λεπίδας πριονιού: 500 mm Τύπος λάμας πριονιού: HM Z=108 Ταχύτητα περιστροφής λάμας πριονιού: 2800 σ.α.λ mm Πίεση αέρα: 6 - 8 bar Τάση: V 400/50 Hz, Ύψος πάγκου 3 φάσεων: 900 mm +- 20 mm Χρώμα: Ral 7035 Μηχάνημα επιπλέον εξοπλισμένο με: ----- κυλινδρικό μεταφορέα 2 m (δεξιά του πριονιού) με μη κινούμενους κυλίνδρους: Βαμμένους τροχούς από χάλυβα. Χωρητικότητα φόρτωσης 230 kg, Διάμετρος 60 mm, απόσταση 250 mm, πλάτος 320 mm. Ο χώρος μεταξύ των ρόλων περικλείεται σε βαμμένο ατσάλι. Συμπεριλαμβανομένου του πλευρικού οδηγού. Μεταφορέας κυλίνδρου 2 m (αριστερά του πριονιού) με μη κινούμενους κυλίνδρους: Βαμμένο ατσάλινο πλαίσιο με γαλβανισμένους τροχούς. Χωρητικότητα φόρτωσης 230 kg, διάμετρος 60 mm, απόσταση 250 mm, πλάτος 320 mm. Ο χώρος μεταξύ των κυλίνδρων περικλείεται από βαμμένο χάλυβα. Περιλαμβάνει πλευρικό οδηγό, οδηγό στοπ και κλίμακα χιλιοστού. 2 δυνατά πνευματικά στοπ με πλάτος 200 mm ----- Συνολική τιμή εκ του εργοστασίου: κατόπιν παραγγελίας! ----- Η εικόνα και το βίντεο δεν είναι πρωτότυπα, εμφανίζουν το ίδιο μοντέλο Περαιτέρω επιλογές, όπως μακρύτερη είσοδος/εξαγωγή, συστήματα διακοπής κατόπιν αιτήματος! (τεχνικά στοιχεία σύμφωνα με τον κατασκευαστή χωρίς εγγύηση!)

Έτος κατασκευής: 1995, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σύστημα πύλης Möhringer που αποτελείται από: Σταθμό φόρτωσης στρογγυλής ξυλείας με υδραυλικό όργανο εισαγωγής Τεντωτικό καρότσι με βοηθητικό φορείο Vollmer gate OSS71, κατασκευασμένο το 1995 με ρύθμιση πλάτους και υδραυλικό μαχαίρι τεντώματος Jansen και πριόνι εγκάρσιας κοπής Gate κυλινδρικό πριόνι ρυθμιστικό μηχάνημα PH4D Gedpfx Acev Uat Uexebi

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Μηχανή λείανσης εργαλείων καρβιδίου Gsdpeiwi Thjfx Acxsbi Εμφάνιση μηχανής Με νέους διαμαντένιους τροχούς 175 mm Για εργαλειοθήκες έως 20 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ύψος κεντρικού άξονα: 140 mm. μέγεθος πίνακα: 150x1050 mm. διαμήκης διαδρομή (χειροκίνητη): 600 mm. εγκάρσια διαδρομή: 230 mm. ρύθμιση ύψους: 250 mm. 2 στροφές κινητήρα: 1500-3000 σ.α.λ. 6 ταχύτητα άξονα λείανσης: 2000-6000 σ.α.λ. μεγαλύτερη διάμετρος τροχού λείανσης: 250 mm. Gbsdpfx Aocbhl Nocxji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχάνημα ακονίσματος πριονόλαμας Vollmer CNHV Έτος κατασκευής: 1978 Πλάτος πριονόλαμας: 60-160 mm Godjxvz R Hepfx Acxobi Μήκος οδόντωσης: max. 1450 mm Βήμα δοντιού: 14 – 40 mm Ύψος δοντιού: max. 25 mm Γωνία αποβλήτων: 0° - 30° Πάχος λάμας: 0 – 6 mm Τροχός λείανσης: διάμετρος 200 mm Ταχύτητα εργασίας: 30, 50, 75 δόντια ανά λεπτό Σχήματα δοντιών: 3 τεμ. Ισχύς σύνδεσης: 2,1 kW Βάρος: 500 kg Συμπεριλαμβάνεται συσκευή διόγκωσης πριονόλαμας Lorroch SGB 6 (παρόμοια με Meinert PH6D), έτος 1983

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1972, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Braun-Gatter τύπος CH6B-70, έτος κατασκευής 1972 Κυματοειδές πλαίσιο χωρίς ρύθμιση πλάτους με σφήνα διαχωρισμού Τάνυση πριονιού - πλευρική πίεση υδραυλική, έτος κατασκευής 1989 Εγκάρσιος μεταφορέας κορμών, 4 γραμμές, περίπου 7 μ. μήκος, έτος 1980 Μηχάνημα διαχωρισμού κορμών, 5 γραμμές, περίπου 1,40 μ. μήκος, έτος 1980 Gbedpfsv I D Ezsx Acxsi Mayerhofer φορείο σύσφιξης τύπου VH με βοηθητικό φορείο, έτος 2002 Κινούμενος κυλιόμενος διάδρομος πλαισίου, 4 μ. μήκος, 1,60 μ. πλάτος, έτος 1980 Κινούμενος κυλιόμενος διάδρομος πλαισίου, 1,60 μ. πλάτος, περίπου 15 μ. μήκος, με ενσωματωμένο απωθητή με 5 γραμμές Εγκάρσιος μεταφορέας 5 γραμμές περίπου 6 μ. μήκος για πλαϊνά προϊόντα, έτος 1980 Σύστημα ακονίσματος που αποτελείται από: Meinert μηχανή ρύθμισης πριονοκορδονιών PH4D, έτος 1967 Vollmer αυτόματο μηχάνημα ρύθμισης πριονοκορδονιών AT

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH – Εξαιρετικά εξοπλισμένο φορτηγό προς πώληση Φορτηγό μεταφοράς πλατφόρμας εργασίας με βαρέως τύπου υδραυλικό αναβατόριο/ράμπα Dhollandia, 9 τόνων Άμεσα διαθέσιμο! Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: * Κατασκευαστής: MAN * Μοντέλο: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Κινητήρας: MAN D26, 440 hp (324 kW), 2.250 Nm ροπή * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 * Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.26 DD (αυτόματο) με διάφορα προγράμματα οδήγησης (Efficiency Plus, λειτουργία ελιγμών) * Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 26.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο σύνθετο βάρος: 44.500 kg * Άξονες: 3, διευθυνόμενος πίσω βοηθητικός άξονας, ανυψούμενος άξονας * Ελαστικά: Εμπρός Continental 355/50R22.5, Πίσω Michelin 315/60R22.5 Καμπίνα οδηγού: * Μοντέλο: Μεγάλη καμπίνα οδηγού GN * Άνεση: Αερόφουσκωτη κάθισμα οδηγού με στήριξη οσφυϊκής χώρας, θέρμανση καθίσματος και μπράτσα * Κάθισμα συνοδηγού με ρυθμιζόμενη πλάτη και θέση * Κρεβάτι με πλέγμα και αναπαυτικό στρώμα * Ηλεκτρική γυάλινη οροφή * Πολυλειτουργικό τιμόνι Gbedpfeu Tzn Ssx Acxsi * Κλιματισμός (Climatronic) και βοηθητική θέρμανση νερού (4 kW) * Εσωτερικός φωτισμός με φωτιστικά ανάγνωσης και ρυθμιζόμενα LED * Αποθηκευτικοί χώροι και συρτάρια * Ψυγείο, πτυσσόμενο τραπεζάκι στη μεριά συνοδηγού * Πρίζες (12 V, 24 V, 230 V) και υποδοχές USB Εξοπλισμός & Ασφάλεια: * Συστήματα ασφάλειας: * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης (EBA, μη απενεργοποιήσιμη) * Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας (LDW) * Βοηθός στροφής και αλλαγής λωρίδας * Φωτισμός: * LED φανάρια, φώτα ημέρας και προβολείς ομίχλης * Φώτα στροφής και αυτόματος έλεγχος μεγάλης σκάλας * Φάροι LED οροφής (κίτρινοι), φώτα εργασίας (LED) και φωτισμός προσανατολισμού Τεχνολογία: * Σύστημα πολυμέσων/πλοήγησης MAN Professional με οθόνη 12,3” * Πλήκτρο χειρισμού MAN SmartSelect με touchpad * Ηχοσύστημα με subwoofer * Ενσωμάτωση smartphone και υπηρεσίες διαδικτυακής κυκλοφορίας * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα και εργαλεία επί του οχήματος * Ρεζερβουάρ: 590 l καυσίμου (δεξιά, αλουμίνιο) και 60 l AdBlue (αριστερά, πλαστικό) * Αερόφουσκωτη ανάρτηση με ηλεκτρονικό έλεγχο & βοήθεια εκκίνησης * Χρώμα: Λευκό καθαρό (RAL 9010), πλαίσιο γραφιτικά μαύρο (RAL 9011) Υπέρκατασκευή: Πλατφόρμα για μεταφορά μηχανών & ανυψωτικών * Βαρέως τύπου υδραυλικό αναβατόριο * 9 τόνους αντοχή σαν αναβατόριο * 14 τόνοι αντοχή ως ράμπα * Καρότσα τύπου κουρτίνας με συρόμενες τέντες & σκεπή * Υδραυλικά διευρυνόμενη πίσω πόρτα * Υδραυλική οροφή * Βαρέως τύπου σημεία πρόσδεσης * Ράγες Multi-X για ασφάλιση φορτίου * Μήκος υπερκατασκευής περί τα 7.800 mm, ύψος περί τα 2.950 mm + υδραυλική οροφή * κλπ. Λοιπά: * Κατάσταση: Καινούργιο όχημα * Ιδιαιτερότητες: Το όχημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για διεθνείς μεταφορές και προσφέρει άριστο συνδυασμό απόδοσης, άνεσης και αποδοτικότητας. Τα εκτεταμένα συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης το καθιστούν ιδανικό για απαιτητικές μεταφορές και αυξάνουν την ασφάλεια στην πορεία. Επικοινωνία: Για περισσότερες πληροφορίες ή για να κλείσετε ραντεβού για επιθεώρηση, επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχανή λείανσης, γωνιακή μηχανή λείανσης, μηχανή λείανσης τόρνου, μηχανή λείανσης κολαούζων, μηχανή λείανσης φρεζών - Ρύθμιση γωνίας Gbedpfeb A Nihex Acxsi - Συσκευή λείανσης - Δίσκος: Ø 190 mm - Κινητήρας: 0,2 kW - Στροφές: 2800 σ.α.λ. - Διαστάσεις: 700/700/Υ1400 mm - Βάρος: 275 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1363, Μηχάνημα ακονίσματος πριονιών τύπου Vollmer-Gatter, μοντέλο Cana/HG-Nr. 1363 Gbodpfxeyrttte Acxji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διπλός μύλος πάγκου, μύλος πάγκου, μύλος στήλης, τροχοί άλεσης-μύλος στήλης: μέγ Ø 200 x 25 mm - Τάση λειτουργίας: 380 volt - Διαστάσεις: 560/600 / H1180 mm - Βάρος: 118 kg Gbsdsdwqp Hopfx Acxoi