Μεταχειρισμένο Ημιρυμουλκούμενο με ανοιχτή πλατφόρμα προς πώληση (87)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - EBS = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, βάρος οχήματος: 6400 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39000 kg, τύπος πλαισίου: πλήρες πλαίσιο, υλικό πλαισίου: ατσάλι, μέγεθος βολάκια: 2 ίντσες, τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση, ABS, EBS, έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2021 = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια Πινακίδα κυκλοφορίας: KLEYN1 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Βάθος ελαστικού αριστερά: 11 mm, βάθος ελαστικού δεξιά: 6 mm Άξονας 2: Βάθος ελαστικού αριστερά: 12 mm, βάθος ελαστικού δεξιά: 12 mm Άξονας 3: Βάθος ελαστικού αριστερά: 15 mm, βάθος ελαστικού δεξιά: 13 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.400 kg Kdedpfx Asyvprnjnker Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 133 cm Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή μίσθωσης: 256 € το μήνα (προεπιλογή, 60 μήνες). Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και όρους. = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες και κατηγορίες ετών κατασκευής και τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλη ποικιλία, η οποία αλλάζει συνεχώς. • Αναγνωρίσιμη ποιότητα. • Καλή τιμή. • Αξιόπιστη εμπορική δραστηριότητα. • Μιλάμε πολλές γλώσσες. • Κατανοούμε τους πελάτες μας. • Υποστήριξη κατά την εισαγωγή και τη μεταφορά. • Η διεκπεραίωση των (εξαγωγικών) πινακίδων κυκλοφορίας γίνεται γρήγορα. • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες. • Η ασφάλεια της «αναγνωρίσιμης ποιότητας». • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία δόση της μίσθωσης και στείλτε ένα αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας πληροφορίες για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.140 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.538 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί απλό παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο, άξονας, επιχείρηση μεταφορών Λεπτομερής κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση, πλάκα άξονα με 2 αφαιρούμενους πείρους βασιλιά Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για τη στερέωση ιμάντων 24 τόνοι, μηχανισμός στήριξης 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα κίνησης προς τα πίσω περίπου 1920 mm 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο Κάτω προστασία, χάλυβας Μερικά καλύμματα φτερών μπροστά και πίσω από κάθε άξονα 1 θήκη για εφεδρικό ελαστικό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με ενσωματωμένο δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 mm, κλειδώνει με ένα λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Kodpfxekv Uvzj Ankjdr *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατά επιλογή του κατασκευαστή Λέιζερ μετρημένο πλαίσιο/σύστημα ανάρτησης για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα *Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με αέρα 2 κυκλωμάτων, χρωματιστή τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Φρένο χειρός με ελατήριο συσσωρευτή Σύνδεση Duomatic μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση *Ρόδες και ελαστικά 235/75 R17,5, κατά επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 1 x υποδοχή 15 ακίδων μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης *Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, για φορτίο άξονα ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 5.600 kg Μπροστινή πλάκα / πλευρικές στηρίξεις μπροστά Κοίλο αλουμινένιο προφίλ 25 mm, ύψος περίπου 1.350 mm, πλευρικές στηρίξεις από χάλυβα σε μορφή όγκου *Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) Τηλεφωνική γραμμή υποστήριξης 24/7 προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση στήριξης πινακίδας Περίμετρος σήμανσης με ανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στις πλευρές και κόκκινη στο πίσω μέρος *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο ή βαμμένο κατά τις επιθυμίες του πελάτη Μπροστινή πλάκα, αλουμίνιο Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί απλό παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Krone Profi Liner επικαθούμενο με χαλύβδινες σχάρες, εργοστασιακά καινούριο! * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος: 39.000 kg * Ιδία μάζα: περ. 6.600 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 29.400 kg * Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 13.620 mm * Πλάτος φορτωτικής επιφάνειας: 2.480 mm * Ύψος σέλας άφορτου: περ. 1.150 mm * KRONE Profi Liner SDP 27 * Νέο όχημα Kedjzf Td Depfx Ankodr * Κατασκευή για χαλύβδινες σχάρες (χρήση στον κλάδο δομικών κατασκευών) * 3 άξονες * Αερόφουσκες (αερανάρτηση) * Δισκόφρενα * Ανασηκωμένος άξονας (lift axle) * EBS με σύστημα ευστάθειας οδήγησης * Πιστοποίηση Code XL * Πλαίσιο Multi Lock * Ενισχυμένο μπροστινό σιδερένιο τοίχωμα * Πλαϊνά τοιχώματα 750 mm, αναδιπλούμενα και αποσπώμενα * Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αποσπώμενο * 16 ελαφριές ενθέσιμες κολώνες με ενσωματωμένη καθοδήγηση ιμάντα * Multi-Lash σύστημα πρόσδεσης * Πρόσθετες διατάξεις σύσφιξης για χαλύβδινες σχάρες * KRONE Telematics Premium * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * LED φωτισμός * LED φωτιστικά οπισθοπορείας * Κουτί εργαλείων * Κιβώτια αποθήκευσης * Εξοπλισμός για υπερβάλλον πλάτος * Ελαστικά M+S Για απορίες είμαστε πάντα στη διάθεσή σας!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.160 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.410 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Wiese Building Materials Semi-Trailer King Pin Load: 12,000 kg Axle Load: 27,000 kg Gross Vehicle Weight: 39,000 kg Unladen Weight: 10,840 kg Loading Platform Length: approx. 9,200 mm Overall Length: approx. 10,600 mm Internal Width: 2,480 mm Overall Width: 2,550 mm King Pin 1 position with 2" king pin Coupling Height In horizontal position approx. 1,160 mm Top Edge of Main Beam (without floor) Approx. 1,380 mm Loading Height: Approx. 1,410 mm Lashing Ring Outer Frame D = 30 mm with perforated strip on the slope (160 mm high/30 mm floor recess/4 mm wall thickness), Main Beam Spacing 980 mm (center/center) - 1,130 mm (outer/outer) Axles 3 axles, each with 9,000 kg load capacity Make: SAF with disc brakes D = 430 mm Track Width: 2,040 mm ABS: 1 axle with sensor Axle Spacing: approx. 1,510 mm / approx. 1,510 mm Suspension Original SAF air suspension with lift-lower valve with safety cables Axle Lift Axle lift on 1st axle, automatic load-dependent for start-up assistance Switchable from driver's cab with button Steering Mechanical forced steering on axles 2 and 3 Kedjyihg Hjpfx Anksdr Double rod steering / Manufacturer: Tridec Brake System 2-line Wabco compressed air brake system according to EU regulations 71/320/EEC and following with: EBS/ABS 2S/2M with RSS function (Roll Stability Support) and 7-pin socket 1x ISO yellow coupling head 1x ISO red coupling head Spring-loaded parking brake on 2 axles All connections equipped with quick couplings Aluminum air tanks Air System Compressed air installation with: 1x lift/lower valve 1x height control valve Aluminum air tanks All connections equipped with quick couplings Automatic lowering of air suspension during crane operation Tyres 6 pieces, type: 385/65 R22.5" Brand: Manufacturer's choice Tyre pressure monitoring system on all 6 tyres, with display in the driver's cab Wheels 6x steel rims 11.75x22.5", 10-hole, hub-centered, offset: 120 mm Support Device Mechanical landing legs with T-pendulum foot, permissible lifting capacity: 2x 12,000 kg Operable from one side, 2 speeds Brand: Manufacturer's choice Mudguards + Splash Flaps 6x plastic half-shell mudguards Fender mounting reinforced with flat steel Note: Mudguard on steering axle 3 with cut-out on inside Lighting System 24V lighting system according to EU regulations 76/756/EEC and following, with: 2x multi-chamber tail lights Lane-keeping lights License plate illumination LED side marker lights with indicator function 2x 7-pin and 1x 15-pin sockets according to EU standard Rear lights mounted in a reinforced light carrier = tested rear underrun protection All necessary markings Additional installation: Electrical connection for crane control prepared as specified! Safety Equipment Side underrun protection and rear underrun protection made of aluminium according to EU regulations Floor OKULEN floor, 32 mm Superstructure Straight front wall, 1,200 mm high, permanently welded, consisting of 4 steel profiles, welded to the front panel with aluminium hollow profile as infill Inside with wear plate, 625 mm high, galvanised steel Both sides with Kinnegrip stanchions K20/1,100 mm high for clear through-loading Straight rear wall, 1,100 mm high, permanently welded, consisting of 4 steel profiles, welded to the rear panel and aluminium hollow profile as infill Inside with wear plate, 625 mm high, galvanised steel Both sides with Kinnegrip stanchions K20/1,100 mm high for clear through-loading 2x3 aluminium side walls, 1,100 mm, folding and lowerable In the r

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.800 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου μεταφοράς Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτής κόκκου με ελαφριά δομή, πλάκα ζεύξης με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά, ενίσχυση κύριου πλαισίου για 25 τόνους στο κέντρο βάρους, για μήκος φόρτωσης 3 μ. σε συρρικνωμένη κατάσταση. 13 ζεύγη συγκολλημένων γάντζων για στερέωση ιμάντων σε εγκάρσιες δοκούς 23 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, ανά 3,5 τόνους Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση! Μη χρησιμοποιήσιμο με πλευρικά πλαϊνά τοιχώματα! Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, ενισχυμένου τύπου για λύση φορτωμένου ημιρυμουλκούμενου, χειρισμός από τη μία πλευρά Σφήνες τροχών με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Οπίσθια προστασία κάτω μέρους Ημικαμπύλοι λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά σύμφωνα με την ΕΕ 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού 1 κλειστό κιβώτιο για πασσάλους, ανοιχτό πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm / ύψος=400/420 mm / μήκος=2460 mm 6 ζεύγη εκτεινόμενων θυλάκων για πασσάλους τύπου κουτιού 80x80 mm, επεκτάσιμα από πλάτος φόρτωσης 2000 mm σε 3100 mm 4 ζεύγη ενσωματωμένων θυλάκων για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, για διατομή 80x80 mm 11 θήκες για πασσάλους τοποθετημένες κεντρικά στο δάπεδο, για διατομή 80x80 mm, με δοκούς ενίσχυσης, κάθετα ανάμεσα στις εξωτερικές θήκες 5 x 3 ζεύγη θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στους εξωτερικούς διαμήκεις δοκούς, για διατομή 80x80 mm, με ενισχυτικές δοκούς – για ασφάλεια φορτίου προς τα εμπρός και προς τα πίσω σε μεταφορές πλεγμάτων οικοδομικού χάλυβα 2x5000 mm ή 2x6000 mm Kdjdpfx Asi Ri Szjnkjr 6 τεμ. ελαφριούς αποσπώμενους πασσάλους B=80/T=80/Ω.χρήσης περίπου 1850 mm, γαλβανισμένους, με οδηγό σχοινιού στην κορυφή για τάνυση ιμάντα 12 τεμ. ελαφριούς αποσπώμενους πασσάλους B=80/T=80/Ω.χρήσης περίπου 1850 mm, γαλβανισμένους, με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης και στις δύο πλευρές στη βάση Σημείωση: Οι θήκες/πασσάλους δεν προορίζονται για την αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών αντικειμένων, σωλήνων κ.λπ. χωρίς πρόσθετη δέση 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, πλάτος=650 mm / ύψος=520 mm / βάθος=670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 6 τεμ. βαρούλκα για χάλυβα με συρματόσχοινο και αντίθετο γάντζο, με δίοδο συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα, παρέχεται ξεχωριστά Τηλεσκοπικότητα Το κύριο πλαίσιο είναι τηλεσκοπικό, επεκτεινόμενο έως 4.000 mm και μπορεί να ασφαλιστεί κάθε περίπου 500 mm Ασφάλιση με πνευματική ασφάλεια μπουλονιού + ένδειξη ασφάλισης πλαισίου και από τις δύο πλευρές, λειτουργία με κουμπί, λειτουργίες για φρένο/ασφάλεια και ανάρτηση αριστερά πριν από τους άξονες Θέση ανάμεσα στους διαμήκεις δοκούς σε εκτεταμένη κατάσταση Άξονες + Ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm Τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με κουμπί, καθώς και χειροκίνητα μέσου διακόπτη στο ρυμουλκούν όχημα (Pin 10), χωρίς εγκατάσταση στον φορτηγό. Μετατόπιση απόστασης αξόνων mm Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματης ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικός έλεγχος από το φορτηγό, με βοήθημα εκκίνησης Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών Έγχρωμη

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.200 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, without inclined sheet metal transport FAST, brand new from factory, available for immediate delivery subject to prior sale, 3-axle with disc brakes ROR, 1st axle lift, 3rd axle steering, EBS, flatbed setup with right-hand lateral inclination via 4 hydraulic cylinders for storing sheets and panels, hot-dip galvanized chassis, coil saddles for the storage of steel coils, extendable rear tail by an additional 2 meters, warranty – DEALER: INTERDRIVE SRL – PARMA Kodet Er S Tjpfx Ankedr

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.140 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμη 2η μπίλια βασιλιά. Ράγα ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης στην πίσω επέκταση καθ' όλο το πλάτος, εξωτερική άκρη λοξοτμημένη για την αποφυγή ζημιών. Πλαίσιο ενισχυμένης κατασκευής για φόρτωση οχημάτων. Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock περίπου κάθε 400 mm για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης. 10 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένα πάνω/εξωτερικά στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνοι, ξεκινώντας από την περιοχή του λαιμού. Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσια πλάκα σύνδεσης. 2 τάκοι με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία προσκρούσεων από αλουμίνιο. Πίσω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα. Λάμα ως προστατευτικό από εκτοξευόμενα στο κάτω μέρος, καρφωμένη στη βάση, στην περιοχή του λαιμού πάνω από τον άξονα του τράκτορα και πάνω από το σύστημα αξόνων. Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντιπροστατευτικά λαστιχάκια σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Σύστημα κλειδώματος κοντέινερ: 4 ζεύγη κοιλοτήτων ενσωματωμένες στο δάπεδο για 2 x 20 φτ ή 1 x 40 φτ κοντέινερ, 4 ζεύγη προσαρμογείς κλειδώματος κοντέινερ (απαιτούνται επιπρόσθετα εγκάρσια στηρίγματα εμπρός και πίσω από το κοντέινερ, το κοντέινερ πρέπει να στηρίζεται ομοιόμορφα ως προς το πλάτος σε συνδυασμό με τα κλειδώματα – τα εγκάρσια στηρίγματα δεν περιλαμβάνονται στη συσκευασία). Προσοχή! Ενδέχεται να προκληθεί ζημιά στο δάπεδο Lohr από τα εγκάρσια στηρίγματα! Πίσω μηχανική επέκταση με χειρόμπρουτσα, εκτεινόμενη περίπου 1.500 mm, ασφάλιση κάθε 500 mm, συμπεριλαμβανομένου εκτεινόμενου πίσω προστατευτικού με φώτα (σ’ αυτήν την περίπτωση, η πίσω σκάλα αφαιρείται). Περιοχή διαδρόμου με δάπεδο Lohr, μεσαία τμήμα από πλάκα αντιολισθητικής δομής. Προσοχή! Φόρτωση με ράμπες από το πίσω μέρος μόνο επιτρεπτή με την πίσω επέκταση πλήρως σύρριγμένη! Χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης ενσωματωμένος στην πίσω επέκταση – χρησιμοποιήσιμο μόνο όταν η πίσω επέκταση έχει τραβηχτεί 1.000 mm – σε αυτή την περίπτωση υφίσταται υπέρβαση ολικού μήκους. Για τη μεταφορά των ραμπών με σύρριγμένη την πίσω επέκταση – χώρος αποθήκευσης ραμπών δεξιά μπροστά από τους άξονες. 1 ζεύγος ραμπών μήκους 3.000 mm, πλάτους 300 mm, φορτίο ανά ζεύγος: 6.000 kg (ράγα ανάρτησης για ράμπες στην πίσω επέκταση). Πίσω κοπή σε περίπου 500 mm. Ηλεκτρικός βαρούλκο σύρματος, 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 8.165 kg, τοποθετημένο στο κέντρο εμπρός, λειτουργία με τηλεχειριστήριο, μήκος σκοινιού 35 m x 10 mm, με παράθυρο τροχαλιών και αφαιρούμενους κυλιόμενους οδηγούς. Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων Kdsdjlf Dtmopfx Anksr Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψωτική λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμηλώσης και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση πατώντας το φρένο 3 φορές (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h), με κεντρικό βραχίονα ανύψωσης. Ανύψωση άξονα κάτω από τη συνιστώμενη οδηγική θέση, συνεπώς δεν παρέχεται εγγύηση για ζημιές ελαστικών. Σύστημα φρένων Φρένα πίεσης αέρα διπλής γραμμής Διαχωρισμός γραμμών με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση. Συστοίχηση στάθμευσης με ελατήριο. 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης με αντιστροφή θέσης, χωρίς συνδετικό σωλήνα. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς σύνδεση καλωδίου. Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Σασί συρόμενης νταλίκας - Εταιρεία logistics Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα-σέλα με αντικαταστάσιμη 2η αξονική κεφαλή Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος Ενισχυμένο πλαίσιο για φόρτωση οχημάτων Περιμετρικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock ανά 400 mm περίπου, για στερέωση ιμάντων 10 ζεύγη κρίκων στερέωσης (zurrpilze) ενσωματωμένων στο επάνω/εξωτερικό μέρος του περιμετρικού πλαισίου, αντοχής 10 τόνων έκαστος Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειριστήριο από μία πλευρά, με ημι-κυκλική βάση και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Τρίτα φτερά πριν από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με αντικραδασμικά λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Ζεύγος κρίκων φορτηγίδας, σημειωμένοι με κίτρινο Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, διαστάσεων 650x520x670 mm, κλειδώνουν με λουκέτο (δεν περιλαμβάνεται το λουκέτο) Κλειδώματα κοντέινερ, 4 ζεύγη κλειδωμάτων ενσωματωμένα στο δάπεδο για 2×20' ή 1×40' κοντέινερ 10 ζεύγη θήκες για πασσάλους ενσωματωμένες στο πλαίσιο (εσωτερική διάσταση 70x40 mm) 10 τεμ. κεντρικές θήκες πασσάλων ενσωματωμένες στο δάπεδο (εσωτερική διάσταση 70x40 mm) 2 διασταυρούμενες ράγες πρόσδεσης/θήκες πασσάλων ενσωματωμένες κατά πλάτος στο δάπεδο μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (χρήσιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών πασσάλων περίπου 2170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλές χαλύβδινες ράγες διαμέτρου 20 mm επάνω και κάτω, απόσταση περίπου 60 mm μεταξύ τους (οι ράβδοι). Στο κάτω μέρος με γωνιακό έλασμα για τερματισμό, μισάνοιχτο προς τα κάτω. Για σύνδεση ιμάντων και τοποθέτηση πασσάλων 80x80 mm. Σήμανση: Θέση 2 και 4 σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων Fliegl 20 τεμ. αφαιρούμενοι πασσαλοι γαλβανισμένοι εν θερμώ Σημείωση: Οι θήκες και οι αφαιρούμενοι πάσσαλοι δεν προορίζονται για αυτόνομη ασφάλιση μακρών φορτίων, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίδεση Αποθηκευτικός χώρος για αλουμινένιες ράμπες, με δυνατότητα εισαγωγής από πίσω 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων φόρτωσης 10 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο (1 μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο και 2 στο πίσω μέρος). Άξονες & Ανάρτηση SAF άξονες με δισκόφρενα Kjdpfx Aold Ihlonkedr Γεωμετρικός έλεγχος άξονα/συστήματος κύλισης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπερ. αναγκαστικής κατάβασης & βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Η ανύψωση άξονα λειτουργεί κάτω από τη συνιστώμενη ύψος πορείας, άρα δε δίδεται εγγύηση για ζημιές ελαστικών 2 ύψη πορείας, εναλλαγή με χειροκίνητο διακόπτη, 1x για ύψος σέλας 980 mm, 1x για σέλα 1100 mm (Σημ.: όχημα με κλίση) Φρένα Διπλής γραμμής σύστημα αερόφρενων Έγχρωμη όδευση σωληνώσεων για ευκολία service Ακινητοποίηση με φρένο σταθεροποίησης (feder-speicher) 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς γραμμή σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης 2 ύψη πορείας, εναλλαγή με διακόπτη, 1x για ύψος σέλας 980 mm, 1x για σέλα 1100 mm (Σημ.: προσέξτε το συνολικό ύψος, τυχόν υπερύψωση ευθύνη πελάτη) Το ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψωμένο άξονα αυξάνεται κατά 50 mm (σε Mega Flex μόνο σε

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.000 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.170 χιλ., συνολικό μήκος: 11.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Kdjdpsi Ri Hvofx Anksr Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο ατσάλι, πλάκα έλξης με εναλλάξιμη δεύτερη (2η) πείρο ελκυστήρα, με 2 θέσεις πείρου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό επί του λαιμού κύκνου, ανά 5 τόνους 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στην χαμηλή πλατφόρμα, ανά 5 τόνους 24 τόνων, διβάθμια χειροκίνητη βάση στήριξης, ελεγχόμενη από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς ρύθμιση ώθησης 2 τάκοι με θήκες Πλευρική προστασία αλουμινίου Υποβοήθηση οπισθοπορείας από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων 2 αποθηκευτικά κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι, πλάτος 600/ύψος 400/βάθος 500 mm, με γυαλισμένη, κλειδωτή πόρτα 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον εξωτερικό σκελετό επί του λαιμού κύκνου, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον εξωτερικό σκελετό της χαμηλής πλατφόρμας, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ των πασσάλων 2420 mm 3 τεμάχια λωρίδων πρόσδεσης/πασσάλων στην χαμηλή πλατφόρμα, εγκάρσια ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm πάνω-κάτω, με απόσταση μεταξύ τους περίπου 60 mm. Στο κάτω μέρος με γωνιακή λαμαρίνα, μισάνοιχτο προς τα κάτω. Για στερέωση ιμάντων και εισαγωγή πασσάλων 80 x 80 mm. Τεμ. αφαιρούμενοι πάσσαλοι Β=80/ Π=50/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Τεμ. αφαιρούμενοι πάσσαλοι Β=80/ Π=80/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Οπίσθια προέκταση, μηχανική, με χειροκίνητη στροφαλοφόρο, εκτεινόμενη κατά περ. 1.500 mm, δυνατότητα κλειδώματος ανά 500 mm, με δοκό στήριξης, με αντοχή φορτίου στο κέντρο βάρους: στα 500 mm έως 2.000 kg σε όλο το πλάτος, στα 1.000 mm έως 1.000 kg, και στα 1.500 mm έως 500 kg. Περιλαμβάνει εκτεινόμενη υποβοήθηση οπισθοπορείας με φώτα. 2 ζεύγη αφαιρούμενων πασσάλων Β=80/ Π=80/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Ανοιχτό αποθηκευτικό χώρο για εισάγωγους πασσάλους εμπρός ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης (για 10 πασσάλους 80x50x1200 mm και 4 πασσάλους 80x80x1200 mm) Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα φρένων Ακρίβειας ευθυγράμμιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος (σε παθητική λειτουργία), με αυτόματο κλείδωμα ανάστροφης μέσω φώτων πορείας και επιπλέον χειροκίνητο κλείδωμα με κουμπί στο όχημα Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί & ελαστικά 235/75 R 17,5, ανάλογα με τον κατασκευαστή Ζάντες διπλές, βαμμένες εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Φρένα αέρος διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια (feder) 2 ανεναλλαγόμενες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας, προετοιμασία φορτηγού απαιτείται, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 οπίσθια λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης 2 x 7-πολικές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 πρόσθετοι LED

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί δείγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν ατομικής επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα, κεφαλή κοτσαδόρου με αντικαταστάσιμη 2η αρσενική σύνδεση Σύστημα πασσάλων Vario 4 ζεύγη ενσωματωμένα στο δάπεδο φόρτωσης, συρόμενα σε 2.100 mm και επεκτάσιμα έως περίπου 3.500 mm για φόρτωση. Οι πάσσαλοι ασφαλίζονται σε κάθε 100 mm και με εσωτερικό πλάτος από 2.100 mm έως 3.000 mm, 4 ζεύγη διαιρετών πασσάλων 600 mm + 1.200 mm, συνολικό ύψος 1.800 mm - αφαιρούμενοι. Από πλάτος εσωτερικών πασσάλων περίπου 2.350 mm και άνω, θεωρείται υπερπλάτος. Vario εμπρόσθια τοιχώματα Δάπεδο προετοιμασμένο για τοποθέτηση 3 εμπρόσθιων τοιχωμάτων. 4 x 5 ζευγάρια τσέπες πασσάλων τύπου Vario για αποσπώμενα εμπρόσθια τοιχώματα και 1 x 3 ζευγάρια μεσαία για μεταφορά δομικών πλεγμάτων 2 x 5.000 mm ή 2 x 6.000 mm 2 τεμάχια εμπρόσθια τοιχώματα Vario, έκαστο με 1 ζεύγος πασσάλων και 1 εγκάρσιο δοκάρι άνω περίπου 2.200 mm πλάτος. Εγκάρσια δοκάρια επεκτάσιμα και από τις δύο πλευρές κατά 220 mm, με οπή στερέωσης για ιμάντες πρόσδεσης. Ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος Vario περίπου 1.900 mm, μπορεί να διαμορφωθεί σε 1.300 mm ή 700 mm. 4 υποδοχές πασσάλων στο κέντρο του δαπέδου για ράβδους 80 x 80 mm 1 ζεύγος στηρίξεων χαμηλά για εμπρόσθιο τοίχωμα Vario μπροστά 1 ζεύγος στηρίξεων χαμηλά για εμπρόσθιο τοίχωμα Vario πίσω Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 14 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, φέρουν έκαστος έως 5 τόνους Ksdpfji Ri R Dex Ankjdr 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων μηχανισμός στήριξης, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντισταθμιστικό οδηγό Σκάλα επέκτασης στο πίσω μέρος Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Λασπωτήρες τύπου "τέταρτου κελύφους" μπροστά και πίσω από τους άξονες με προστατευτικά λάσπης μόνο στον τελευταίο άξονα Προστατευτικό σύγκρουσης στο πίσω μέρος 8 βαρούλκα για δομικά πλέγματα με συρματόσχοινο και αντικριστούς γάντζους, 4 αριστερά και 4 δεξιά, με διέλευση συρματόσχοινου από το εξωτερικό πλαίσιο, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα - παραδίδεται ελεύθερο Θήκη για ρεζέρβα για 1 τροχό E, με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο 1 κλειστός αποθηκευτικός χώρος πασσάλων, ανοιχτός από πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm/ύψος=400/420 mm/βάθος=2.460 mm 4 εγκάρσιες λωρίδες πρόσδεσης/παλλών ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο εκμεταλλεύσιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών πασσάλων περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm. Κάτω με γωνιακή πλάκα ως τερματισμό, μισάνοιχτο προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση πασσάλων 80 x 80 mm. Σύστημα περιέλιξης Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Ακτίνες/σασί με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με εξαναγκασμένη χαμηλή θέση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η λειτουργία εκκίνησης είναι ενεργή μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα κατά 30% και με ταχύτητα έως 25 km/h) Η ανύψωση του άξονα γίνεται κάτω από την συνιστώμενη θέση λει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 261, κενό βάρος: 6.040 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.960 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, χρώμα: ασημί, Εξοπλισμός: ABS, ταμπούρο φρένων μεταξόνιο 1.310 χλστ. άξονες BPW Kjdpfep T T Nusx Ankedr με επιφύλαξη λαθών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.640 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: ABS, EBS Δισκόφρενο Ωφέλιμο φορτίο 29.360 kg Αεροανάρτηση με ανύψωση και κατάβαση Άξονες BPW Ζάντες αλουμινίου Alcoa Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης Kedpfsxnz Ehox Ankjdr Με επιφύλαξη σφαλμάτων