Κιβώτιο ταχυτήτων 1:42.495

Stöber K813AG0420SD132S4

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, Πολυπρίονο για κοπή ακριβείας μικρών στοιχείων που χρησιμοποιείται για την παραγωγή πλαισίων μελισσών -Ισχύς 11kw -Διάμετρος ατράκτου fi 70mm -Αριθμός πριονιού 10 -Διάμετρος πριονιού 210mm -Ελάχιστο μήκος εργασίας 100mm Gisdpfx Acsh Hxycoxjp -Μέγιστο ύψος 40mm -Ταχύτητα τροφοδοσίας 4-8m/min -Ταχεία αλλαγή υποδοχέα πριονιού

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: καινούργιο, Μόνιμος μαγνητικός διαχωριστής υπερσυμπίεσης ΤΥΠΟΣ PEM2200 2200 x 1000 x 400mm ===== 4x βιδωτή βίδα για ανάρτηση Ελαστική ζώνη GB30 Μαγνητικές διαστάσεις: 1200x500mm Giodpfx Ajd Dy S Djcxep

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πιστολέτο, σκαπτικό σφυρί, συνδυαστικό σφυρί, Boschhammer -Ονομαστική ισχύς: 620 W -Τροφοδοσία: 230 V Gijdpfxjb A Hxue Acxop -Διάτρηση -διάφορα τρυπάνια -βαλίτσα -Βάρος: 5,5 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Υδραυλική σκάλα κορμών, για διαμέτρους κορμών από 7 cm έως 66 cm. Gjdpfov N Eiqox Acxjip

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, 1 μεταχειρισμένη μηχανή κάμψης λαμαρίνας 4 ρολών Μάρκα Stöting Τύπος VB 322 Σειριακός αριθμός 1591 Έτος κατασκευής 2000 με έλεγχο Acon Μήκος εργασίας 1000 mm μέγιστο πάχος φύλλου 12 mm απόδοση κάμψης 8 mm Gjdpfx Acev Ibkbjxoip Διάμετρος άνω κυλίνδρου 250 mm Διάμετρος κάτω κυλίνδρου 210 mm Διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου 169 mm Διαστάσεις Μ 3200 mm Πλάτος 1370 χιλιοστά Ύψος (χωρίς βραχίονα στήριξης) 1370 mm Ισχύς κίνησης 6,5 KW Βάρος 3,2 τόνοι

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Καυστήρας πετρελαίου Weishaupt WM-L10 Έτος :2008 Мы говорим по русски! Προβολή παρακαλώ μόνο μετά από τηλεφωνική συμφωνία! Προτιμώμενη πώληση σε εμπόρους, αντιπροσώπους ή εξαγωγές. Gsdpfx Acoi Ap Atoxjip Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, σφάλματα και προηγούμενη πώληση διατηρούνται. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για σφάλματα πληκτρολόγησης και μετάδοσης δεδομένων. Θα δεχτούμε ευχαρίστως τον μεταχειρισμένο λέβητα ή καυστήρα σας! Φυσικά αναλαμβάνουμε επίσης όλες τις διατυπώσεις Πιθανή φόρτωση

Κατάσταση: καινούργιο, Η VKM παρέχει ανταλλακτικά για μηχανήματα VKM, ολόκληρη τη γκάμα της Oswald, καθώς και ορισμένα μηχανήματα Bezner-Oswald και Wema Probst, όπως επίσης και ταινιοπρίονα BÖGLI και ανταλλακτικές λεπίδες σύμφωνα με σχέδιο για διάφορες ξυλουργικές μηχανές. Ορισμένα εξαρτήματα είναι διαθέσιμα από απόθεμα. Παρακάτω παρουσιάζονται ορισμένα από τα πιο συχνά ζητούμενα ανταλλακτικά: • Κεντραρισμένοι κύλινδροι οπή 40 mm – 112,00 €/τεμάχιο • Κεντραρισμένοι κύλινδροι οπή 50 mm – 156,00 €/τεμάχιο • Κύλινδρος προώθησης οπή 40 mm – 118,00 €/τεμάχιο • Κύλινδρος προώθησης οπή 50 mm – 138,00 €/τεμάχιο • Κύλινδρος απαγωγής οπή 40 mm – 102,00 €/τεμάχιο • Κύλινδρος προώθησης οπή 50 mm – 126,00 €/τεμάχιο • Δίσκος αποφλοίωσης Bezner WP35 – 3.920,00 €/τεμάχιο • Οδηγός έλκηθρο Oswald RM162 RM7072W – 302,00 €/τεμάχιο • Υποδοχή μαχαιριού Oswald RM162 RM7066W – 215,00 €/τεμάχιο Θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά με τους εμπορικούς όρους μας. Επιπλέον ανταλλακτικά κατόπιν αιτήματος. Gijdeg Rn Avspfx Acxjp

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Γραμμή ανάκτησης πλακών με τα ακόλουθα μηχανήματα: Ένα ακροδέκτη πλακέτας 2 λεπίδων Ένα μονό λεπτό οριζόντιο κοπτικό σύστημα μεταφοράς μεταξύ των μηχανών που περιλαμβάνονται. Gisdpsgwqk Sjfx Acxjp

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 2.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1630, συνολικό βάρος: 7.800 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), Πωλείται πλήρης γραμμή παραγωγής με βάση τη μηχανή μπρικετοποίησης Di Più BRIK MB100 (complete production line). Γενικά ανακατασκευασμένο μηχάνημα DI PIU BRIK MB100 (εργοστασιακά ανακατασκευασμένο το 2025), έτοιμο για άμεση λειτουργία. Το μηχάνημα είναι σχεδιασμένο για υψηλής απόδοσης μπρικετοποίηση και είναι κατάλληλο για απαιτητική βιομηχανική χρήση. Έχει περίπου 2.000 ώρες λειτουργίας. Το μηχάνημα είναι πλήρως ανακατασκευασμένο στο εργοστάσιο Di Più, με όλα τα ζωτικά εξαρτήματα, καλώδια, ηλεκτρική καλωδίωση και αναγκαίο ηλεκτρολογικό εξοπλισμό καινούρια. Είναι σε κατάσταση καινούργιου και συνοδεύεται από 6 μήνες εργοστασιακή εγγύηση του κατασκευαστή Di Più. Το μηχάνημα μπορεί να παράγει μπρικέτες με τρύπα ή χωρίς, διαμέτρου 90mm έως 110mm από μαλακή ή σκληρή ξυλεία, κυκλικές ή τετράγωνες. Δυνατότητα επίσκεψης του μηχανήματος στο εργοστάσιο στην Ιταλία: Di Più Systems Srl, Via dell'Innovazione 11, 36042 Breganze (VI), Ιταλία Η μηχανική πρέσα μπρικετών Di Più BRIK MB100 είναι αυτόματο μηχάνημα για τη συμπίεση ξύλου, πριονιδιού και άλλων αποβλήτων σε ξυλομπρικέτες. Ιδανική υγρασία του εισερχόμενου υλικού: 8% έως 12%. Μέγεθος σωματιδίων: 1 mm έως 12 mm. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Παραγωγική ικανότητα: 1.300 – 2.300 kg/h (με πυκνότητα πριονιδιού 160–200 kg/m³) - Διάμετρος μπρικέτας: 90–110 mm - Κύρια ισχύς κινητήρα: 75 kW - Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 98 kW - Πίεση συμπίεσης εμβόλου: 2.000 – 2.500 kg/cm² - Κάθετος κοχλίας με μειωτήρα: 5,5 kW - Αντλία λαδιού: 1,5 kW - Αντλία λαδιού για το κλείσιμο της κεφαλής εξώθησης: 1,5 kW - Δοσομετρητής με κοχλία και ρυθμιζόμενη ταχύτητα: 1,5 kW - Σύστημα λίπανσης μπρούτζινων εδράνων: 100 λίτρα - Αισθητήρας ελέγχου εξόδου μπρικέτας (αυτόματη απενεργοποίηση όταν το υλικό εξαντληθεί) - Προστατευτικές επενδύσεις κινούμενων μερών - Αισθητήρας πίεσης λαδιού - Πίνακας ελέγχου - Δεξαμενή τροφοδοσίας (συσσωρευτής) - Αισθητήρας στάθμης για την παρακολούθηση του συστήματος τροφοδοσίας - Βάρος μηχανήματος: περίπου 7.800 kg Το μηχάνημα συνοδεύεται από όλα τα απαραίτητα αξεσουάρ για πλήρη λειτουργία και ενσωμάτωση στη γραμμή μπρικετοποίησης: ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ – MB100: - Σιλό δοσομέτρησης: Κατασκευή από βαρέως τύπου χάλυβα. Διάμετρος: 1500 mm, ύψος: 1000 mm. Εξοπλισμένο με περιστροφικό κόπτη με μειωτήρα 2,2 kW, τοποθετημένο σε στιβαρό πλαίσιο χάλυβα. Η τροφοδοσία υλικού ελέγχεται με αισθητήρα στάθμης. - Γραμμή ψύξης μπρικέτας μετά την εξώθηση, συνολικού μήκους 20 μέτρων - Αυτόματο πριόνι κοπής μπρικέτας - Το πριόνι κόβει αυτόματα τις μπρικέτες σε μήκη που ορίζει ο χειριστής - Συσκευή για την παραγωγή μπρικέτας με τρύπα - Σύστημα ψύξης κεφαλής μηχανής με παγωμένο νερό - Το σύστημα παράγει 50 λίτρα/λεπτό παγωμένο νερό για την αποτελεσματική ψύξη της κεφαλής μπρικετοποίησης - Ψυγείο νερού με αερόψυξη, σπειροειδείς κομπρεσέρ κλειστού τύπου, μικροεπεξεργαστική μονάδα ελέγχου και μεγάλη δεξαμενή αποθήκευσης ενέργειας με βυθισμένο εναλλάκτη θερμότητας νερού-ψυκτικού υγρού - Ο εναλλάκτης θερμότητας είναι τύπου “fin-pack” υψηλής απόδοσης, από χάλκινους σωλήνες και πτερύγια αλουμινίου - Δεξαμενή νερού όγκου 800 λίτρων - Αντλία νερού (50 l/min – 20 m.c.a. – 0,55 kW) με βαλβίδες τριπλού κυκλώματος DN25 για ρύθμιση θερμοκρασίας ψυχόμενου νερού στην κεφαλή της μηχανής - Ψηφιακός ηλεκτρονικός ελεγκτής θερμοκρασίας με αισθητήρα NTC (μετρητικό στοιχείο d.6 × 52 mm, IP68, AISI 316) Gjdpjwrp Emefx Acxsip ΕΠΙΠΛΕΟΝ: NOVAPAC συσκευαστικό Δυνατότητα αγοράς επιπλέον συσκευαστικού NOVAPAC, απόλυτα συμβατό με τη μηχανή Di Più BRIK MB100 και άλλες μη

Έτος κατασκευής: 1970, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Stenner RESAW VHL 48 κατασκευάζει Stenner UK S/N J2103 έτος 1970 (οι αρχικές φωτογραφίες σύντομα) Κύριες διαστάσεις και δεδομένα: Διάμετρος τροχαλιών πριονιού: 48"= 1220mm Πλάτος τροχαλίας πριονιού με πρόσοψη 5" (127mm) Πλάτος τροχαλίας πριονιού πρόσοψη-προαιρετικό 5 1/2" (140 mm) Μέγιστο πλάτος πριονιού στάνταρ 5 1/2" (140 mm) Μέγιστο πλάτος πριονιού-προαιρετικό 6" (150mm)A Minimurn μήκος πριονιού 25" 8" (782mm) Μέγιστο ύψος οδηγού άνω πριονιού πάνω από το τραπέζι 28" (710 mm) Ύψος τραπεζιού από το επίπεδο του δαπέδου 31 1/2" (800mm 9 Συνολικό ύψος από το επίπεδο του δαπέδου 9,1" (2770 mm) Συνολικό πλάτος 8,1" (2460 mm) Ταχύτητα τροχαλιών πριονιού, r.p.m. 8.000 (2440 μ./λεπτό) Εύρος ιπποδύναμης 30 kW Μέγεθος γρήγορων και χαλαρών τροχαλιών 20"x6 1/2" Ταχύτητες τροφοδοσίας, στάνταρ. f.p.m. ή m/min. 0-140 (0-42,6μ.) Προδιαγραφές αποστολής: Τυπική μηχανή: Καθαρό βάρος, λίβρες. 3583 κιλά Το VHL 48 είναι μια νέα ταινία προηγμένης σχεδίασης που ενσωματώνει πολλά νέα χαρακτηριστικά που προκύπτει από μια προσεκτική μελέτη των απαιτήσεων χρήστη-χειριστή και της αναγκαιότητας να παρέχει γρήγορο και ακριβές πριόνισμα σε συνδυασμό με ευκολία στη λειτουργία, μειωμένη κόπωση χειριστή, χαμηλή συντήρηση και αυξημένη ασφάλεια. Ο σχεδιασμός εξυπηρετεί πλήρως για αυτούς τους βασικούς παράγοντες που συμβάλλουν σε ένα αξιοσημείωτα υψηλό επίπεδο αποδοτικότητα λειτουργίας. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί κυρίως για μύλο σχεδιασμού και ξυλουργεία. Το λεπτό πριονοκορδέλα δίνει στο μηχάνημα υψηλή ξυλεία ποσοστό ανάκτησης? η απώλεια λόγω του πριονιού είναι πολύ χαμηλή. Σε σύγκριση με ένα κυκλικό εκ νέου πριόνι ακτινικού βραχίονα, το VHL είναι ταχύτερο, λιγότερο σπατάλη και χρησιμοποιεί λιγότερη ενέργεια για μια δεδομένη κατηγορία εργασίας Gsdovuhumspfx Acxsip γενικός Το VHL κατασκευάζεται μόνο ως αριστερό μηχάνημα, δηλ. οι τροχαλίες του πριονιού τρέχουν αριστερόστροφα όταν κοιτάζουν προς την κατεύθυνση της τροφοδοσίας. Ο μηχανισμός κίνησης είναι κανονικά διατεταγμένος ώστε να δίνει ταχύτητα πριονιού 8.000 πόδια ανά λεπτό. (2440 m l/min.) Main Drive Η κύρια κίνηση εφαρμόζεται στον κάτω άξονα τροχαλίας πριονιού που έχει προετοιμαστεί για ιμάντα vee, επίπεδη ζώνη ή επίπεδη ζώνη γρήγορες και χαλαρές τροχαλίες που ταιριάζουν στην προτεινόμενη μονάδα οδήγησης. Πλήρεις ηλεκτροκινητήρες, έως 40 H. P. και για τα περισσότερα ρεύματα μπορεί να παρασχεθεί· περιλαμβάνουν δύο τροχαλίες vee, σετ ιμάντων vee, προστατευτικό ιμάντα, κινητήρας με ράγες ολίσθησης, μίζα και κύριο κουμπί στοπ στο οποίο είναι τοποθετημένο τη βάση του μηχανήματος κοντά στη θέση του πριονιστή. οριζόντιους κυλίνδρους Οι οριζόντιοι κύλινδροι έχουν διάμετρο 6" (152 mm) και εκτείνουν το πλήρες άνοιγμα στην πλευρά του φράχτη και 6" (152 mm) πέρα από το τραπέζι στην ανοιχτή πλευρά. είναι συνήθως ελεύθερα ρελαντί κύλινδροι. Μπορούν να παραδοθούν υδραυλικά ως προαιρετικός εξοπλισμός, είτε με το μηχάνημα είτε μετά την εγκατάσταση? οι κύλινδροι στη συνέχεια οδηγούνται σε συγχρονισμό με τα κύρια ρολά τροφοδοσίας, από ξεχωριστό μοτέρ. Η κίνηση είναι διατεταγμένο έτσι ώστε ο κύλινδρος ανοιχτής πλευράς στο άκρο εξόδου να περιστρέφεται στο αντίστροφη κατεύθυνση για να διευκολυνθεί η επιστροφή της ξυλείας στο πριονιστή. Ο κύλινδρος μέσα Το μπροστινό μέρος του πριονιού μπορεί να μετακινηθεί πλάγια για να επιτρέπεται η γρήγορη αλλαγή του πριονιού.