Eggersmann GmbH

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09368333J2D38007, μήκος ταινιοδρόμου: 8.500 χιλ., ταχύτητα ταινιόδρομου: 2.000 mm/s, πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 1.200 χιλ., μήκος κυλίνδρου: 3.000 χιλ., αριθμός κυλίνδρων: 1, Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μεταφορικός ιμάντας Πλάτος: 1.200 mm Μήκος: 8.500 mm Ταχύτητα ιμάντα: 2,0 m/s Ύψος εκφόρτωσης: 5.050 mm Χοάνη τροφοδοσίας Ύψος φόρτωσης: 3.307 mm Κύλινδρος Αριθμός κυλίνδρων: 1 Μήκος κυλίνδρου: 3.000 mm Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής κυλίνδρου: 32 στροφές/λεπτό Επιτρεπόμενη συνολική μάζα: 33.000 kg ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις λειτουργίας (Μ x Π x Υ): 16.786 x 2.500 x 5.050 mm Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 9.971 x 2.500 x 3.893 mm Συνολικό βάρος: 32.000 kg Ljdpfxezuyuue Ankoaf Κίνηση Τύπος κινητήρα: Κινητήρας ντίζελ Κατασκευαστής: MTU 6R 1300 Πρότυπο εκπομπών: Στάδιο V Ονομαστική ισχύς: 390 kW / 530 ίπποι Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 950 l Ώρες λειτουργίας: 5.000 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μαγνήτης πάνω από τον ιμάντα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 7.260 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχάνημα τεμαχισμού απορριμμάτων Willibald EP5500 Shark, κατασκευής 2016. Σε άριστη κατάσταση και έτοιμο για χρήση, με 7260 ώρες λειτουργίας. Lasdpfezrv Huex Ankef

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 7.183 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχάνημα θρυμματισμού απορριμμάτων Willibald EP5500 Shark, έτους κατασκευής 2017. Σε άριστη κατάσταση και έτοιμο για χρήση, με 7183 ώρες λειτουργίας. Lajdpfx Anezrv E Rsksf

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 2.048 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Βασικό πακέτο Inventhor 6: Σύστημα ανίχνευσης φορτίου (Load-Sensing) Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρων Διαμήκης ιμάντας: Μήκος ιμάντα 2.900 mm, Πλάτος ιμάντα 800 mm Κεντρικά τοποθετημένες ράβδοι λίπανσης Ηλεκτρικό σύστημα 24 V - πρόσθετη ηλεκτρική αντλία για την ενεργοποίηση των ακόλουθων λειτουργιών κατά τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα: Lajdpfozqrr Dsx Anksf Ανύψωση/κατάβαση/κλίση του οπίσθιου ιμάντα, άνοιγμα/κλείσιμο της πλάκας του κάμματος, άνοιγμα/κλείσιμο του κάμματος, ανύψωση/κατάβαση της αναδιπλούμενης χοάνης, Πλήρες σύστημα τηλεχειρισμού. Μεγάλες πλευρικές πόρτες συντήρησης από ενισχυμένο πλαστικό (GFK) Εύκολα προσβάσιμος χώρος του κινητήρα για συντήρηση Πακέτο φωτισμού LED: χώρος του κινητήρα και οπίσθιο τμήμα Υδραυλικά αναστρέψιμος ανεμιστήρας Προστατευτικό φόρτωσης τριών πλευρών Αναδιπλούμενη χοάνη Πυροσβεστήρας Σκάλα συντήρησης Εργαλειοθήκη Ακουστική προειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα τηλεματικής Doппstadt Βαφή: RAL2011, πορτοκαλί Πρόσθετος εξοπλισμός: Σύστημα μετάδοσης κίνησης 310 kW - EV Μονάδα κινητήρα με αλυσίδα 400 mm Σύστημα τεμαχισμού Size L Επέκταση χοάνης 350 mm, σύστημα ψεκασμού αριστερά Οπίσθιος ιμάντας 4,9 m Μαγνήτης πάνω από τον ιμάντα, υλικό νεοδυμίου Πλαίσιο για μαγνήτη πάνω από τον ιμάντα * Το σύστημα DoппBasket μπορεί να τοποθετηθεί ως αναβάθμιση! * Η ημερομηνία παράδοσης θα οριστεί κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή παραγωγής υλικού πλήρωσης συσκευασιών Cushion Pack CP 428 S2i/6 (τεμαχιστής χαρτοκιβωτίων) σε άριστη λειτουργική κατάσταση: Έτος κατασκευής: 2023 Ισχύς: 3 kW Πλάτος υλικού πλήρωσης: έως 420 mm Ύψος εισόδου: 20 mm Laodpfx Anozpwnzokof Η αποστολή μέσω μεταφορικής εταιρείας είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης. #8552-1

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.703 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Bau Nummer 443, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 2.500 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, Προσφέρουμε αυτόν τον ανακατασκευασμένο μονοαξονικό θρυμματιστή Doppstadt DW-3060 K, έτος κατασκευής 2019. Τηλεματική ενεργή έως 06/2028 Όλα τα ρουλεμάν και όλοι οι μεταφορικοί ιμάντες καινούργια, γνήσια Doppstadt Όλα τα φθαρτά εξαρτήματα καινούργια, γνήσια Doppstadt Κατασκευαστής: Doppstadt Μοντέλο: DW-3060 K Έτος κατασκευής: 2019 Laedpfx Anjzhlpwekef Κατάσταση: ανακατασκευασμένο ID κατηγορίας: 2097 ID τύπου: 2590 Τύπος μηχανήματος: μονοαξονικός θρυμματιστής Εάν έχετε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μην διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 200 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 34, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, μήκος ταινιοδρόμου: 6.900 χιλ., Μόνο 200 ώρες λειτουργίας! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Lasdpfozcd Aaox Ankof Ερπυστριοφόρα αλυσίδα: 400 mm με 3 πέλματα Οπίσθιος ιμάντας: 6,9 m Σύστημα θραύσης: μέγεθος L (8 δόντια) ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Επιπλέον υδραυλική παροχή: 70 l/min Κινητήρας: Cat C7.1, 205 kW Δεξαμενή καυσίμου: 300 L Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 16.300 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 24 V Ηλεκτρονικός έλεγχος Μεγάλο πλήρες ασύρματο τηλεχειριστήριο Εύκολη συντήρηση χώρος κινητήρα με LED φωτισμό Αναδιπλούμενη χοάνη με ανιχνευτή διαδρομής και αυτόματο σύστημα ελέγχου Υδραυλικά αναστρέψιτος ανεμιστήρας Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Ερπυστριοφόρο με 2 ταχύτητες κίνησης Πλαίσιο για μαγνήτη πάνω από τον ιμάντα Γρήγορα εναλλασσόμενα ελαστικά πέλματα Μαγνήτης πάνω από τον ιμάντα Σύστημα ταχείας αλλαγής κυλίνδρων στον κύλινδρο Σύστημα ταχείας αλλαγής κυλίνδρων στο μηχάνημα Σύστημα ψεκασμού νερού LED φώτα εργασίας Επιπλέον ηλεκτρική αντλία για χειρισμό κατά τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4.947 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1381, συνολικό βάρος: 18.920 κιλ, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Προσφέρουμε αυτόν τον ταχυκίνητο θρυμματιστή Doppstadt AK 560 ECO Power, πλήρως αποκατεστημένο σε άριστη λειτουργική κατάσταση από τον αντιπρόσωπο, πρώτη θέση σε λειτουργία το 2020. 6μ οπίσθιος ιμάντας Θάλαμος θρυμματισμού ανακατασκευασμένος, νέος ρότορας Νέες σφύρες Νέες μεταλλικές επενδύσεις κάδου και οροφής Lajdpfx Aey Tbcgjnkjf Εξοπλισμένος με δύο κόσκινα Πλήρης ανακατασκευή κινητήρα Νέος ελαστικός σύνδεσμος (flector) Τεχνικός έλεγχος ενημερωμένος Λίστα εκτελεσμένων εργασιών κατόπιν αιτήσεως Εάν έχετε απορίες ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 10.900 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, Μοντέλο: Λεπτουργητής Feinzerkleinerer Doppstadt AK 510 BioPower Έτος κατασκευής: 06/2015 Αριθμός κατασκευής: 983 Τοποθεσία: Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία (NRW) Ώρες λειτουργίας: περ. 10.900 ώρες Διαθεσιμότητα: άμεσα, κατόπιν συνεννόησης Βασικός εξοπλισμός: Κεντρικής αξονικής ρυμουλκούμενο πλαίσιο για 80 χλμ/ώρα Σύστημα φρένων με ABS σύμφωνα με την οδηγία ΕΚ Ευρωπαϊκός κρίκος ρυμούλκησης 50 mm, αφαιρούμενο πόδι στήριξης Ελαστικά 285/65 R 22,5 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 19.000 kg Κινητήρας Mercedes-Benz OM 460 LA, 375 kW στις 2.000 σ.α.λ., Κατηγορία ρύπων Euro Mot III B Εξαρτώμενος από το φορτίο έλεγχος τροφοδοσίας υλικού συμπεριλαμβανομένης αυτόματης αντιστροφής του κινούμενου δαπέδου Δεξαμενή καυσίμου 600 λίτρων Πλήρης τηλεχειρισμός μέσω ραδιοσυχνότητας Υδραυλική μετάδοση κίνησης Υδραυλικά υποστηρίγματα Διαχωρισμένη κίνηση ρολού τροφοδοσίας/κινούμενου δαπέδου “TwinDrive” Βαφή RAL 2011 βαθυπορτοκαλί Laodpfx Anoy Sam Ueksf Κατάσταση μηχανήματος: Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή τεχνική και οπτική κατάσταση και είναι έτοιμο προς χρήση. Καινούργιος πετρελαιοκινητήρας στις 10.310 ώρες! Εγγύηση: Το μηχάνημα πωλείται στην κατάσταση που βρίσκεται κατά τη μεταβίβαση. Ο πωλητής δεν παρέχει καμία εγγύηση ελαττωμάτων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 10.720 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Willibald EP 5500 Shark σε άριστη κατάσταση και έτοιμη για εργασία. Lsdpfey Iwgksx Ankeaf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, 2008 | FSI TP 175 MOBILE | Θρυμματιστής 📍Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Αποστολή διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφοράς μας για να εκτιμήσετε τα έξοδα! Lasdjy D T Ivopfx Ankef 💰 Αγοράστε τώρα για 11.400 € ή κάντε προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με μικρή χρέωση (υπόκειται σε έγκριση)* 👷‍♂️ Επιθεωρημένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 20 σημεία επιθεώρησης: 19 εγκεκριμένα ✅ 1 ατελές ℹ️ 0 παρατηρήσεις ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Το μηχάνημα λειτουργούσε καλά κατά την επιθεώρηση. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "39966 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά για επιπλέον πληροφορίες online. 💡 Γιατί να επιλέξετε αυτό το μηχάνημα και την υπηρεσία μας: ✔ Επαγγελματική, εκτενής επιθεώρηση ✔ Παράδοση στον χώρο εργασίας διαθέσιμη ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Εξετάζετε άλλον εξοπλισμό; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – προσβάσιμα εύκολα μέσω της πλατφόρμας μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.500 h, Εξοπλισμός: Βασικό πακέτο AK635 Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα, 3 άξονες, 80 km/h Άδεια κυκλοφορίας Σύστημα φρένων συμπεριλαμβανομένου ABS και φωτισμού σύμφωνα με την οδηγία ΕΚ Ελαστικά 385/65 R22,5 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 25.000 kg Υδραυλικά ρυθμιζόμενο υποστήριγμα Προστασία από πιτσιλιές (εσωτερικοί και πλευρικοί λασπωτήρες) Κινητήρας ντίζελ Mercedes-Benz OM502LA, 440 kW στους 2.000 στροφές/λεπτό, συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών EUROMOT IIIB Ελεγχόμενη παροχή υλικού ανάλογα με το φορτίο, συμπεριλαμβανομένης της αυτόματης αναστροφής του δαπέδου μεταφοράς Διαχωρισμένη μετάδοση κίνησης κυλίνδρου τροφοδοσίας και δαπέδου μεταφοράς (twin drive) Lasdpey D Nktsfx Ankof Δεξαμενή καυσίμου 750 λίτρα Κύλινδρος τροφοδοσίας: μήκος 1.690 mm, διάμετρος 510 mm, με οδοντωτά τμήματα Τετρασειριακό τύμπανο κοπής με 36 ελεύθερα κινούμενες βάσεις σφυριών από χυτό ατσάλι και αντικαθιστώμενες μύτες σφυριού Τυπικά: μύτη σφυριού “Streusel” Υδραυλική πρόσθετη γραμμή 20 l/min Κεντρικά τοποθετημένες λωρίδες λίπανσης Ηλεκτρική αντλία για τον έλεγχο των λειτουργιών των κυλίνδρων (π.χ. ανύψωση/κατέβασμα υποστηρίγματος, άνοιγμα/κλείσιμο οπίσθιου κάδου, αναδίπλωση/εκδίπλωση οπίσθιας ταινίας, απελευθέρωση μετάδοσης κίνησης) όταν ο κινητήρας είναι σβηστός 24V ηλεκτρικός έλεγχος Ξεχωριστό κιβώτιο διακοπτών στο πίσω μέρος του μηχανήματος Υδραυλικά αναδιπλούμενο καλάθι λεπτής τεμαχισμού με καπάκι (μέγεθος πλέγματος 30-280 mm, άλλες διαβαθμίσεις κατόπιν αιτήματος) Οπίσθια ταινία: μήκος ταινίας 6.150 mm, πλάτος ταινίας 1.500 mm, ύψος απόρριψης 4.500 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενη, με αντιμαγνητικό κεντρικό τμήμα Κάτω ταινία: μήκος ταινίας 1.700 mm, πλάτος ταινίας 1.400 mm Δάπεδο μεταφοράς με 34 λωρίδες Ασύρματο τηλεχειριστήριο με πομπό, δέκτη, φορτιστή 230V, καλώδιο φόρτισης 12/24V, βάση πομπού. Οι ακόλουθες λειτουργίες μπορούν να ελεγχθούν: Σταμάτημα κινητήρα, +/- στροφές κινητήρα, τροφοδοσία υλικού: εκκίνηση/διακοπή/πίσω, καλάθι λεπτής τεμαχισμού: άνοιγμα, οπίσθια/κάτω ταινία: εκκίνηση/διακοπή, κύλινδρος τροφοδοσίας: πίσω, δάπεδο μεταφοράς: διακοπή/πίσω/μπροστά, υποστήριγμα: ανύψωση/κατέβασμα, προετοιμασία για κίνηση: στοπ/πίσω/μπροστά/απελευθέρωση Προετοιμασία συστήματος μετάδοσης κίνησης Ηχητική ειδοποίηση εκκίνησης Βαφή: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Καλάθι λεπτής τεμαχισμού 60 mm Πρόσθετος εξοπλισμός: Πλάκα πρόσκρουσης με δοκό πρόσκρουσης Υπεράνω ταινίας μαγνήτης - νεοδύμιο Πλαίσιο για υπεράνω ταινίας μαγνήτη Ομαλός κύλινδρος τροφοδοσίας Δάπεδο μεταφοράς με οπές καθαρισμού Η ημερομηνία παράδοσης καθορίζεται κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 242,71 kW (329,99 ίππους), Κινητός θρυμματιστής Lodpoy Duuwefx Ankoaf Κινητήρας ντίζελ: 330 ίπποι Κόσκινο (οπές: 120 mm) Τηλεχειριστήριο Γνήσια έγγραφα οχήματος. Σέρβις τον 04/2026 Νέα ελαστικά τον 04/2026 Πολύ καλή και λειτουργική κατάσταση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2454320049, συνολικό βάρος: 130 κιλ, συνολικό πλάτος: 660 χιλ., συνολικό μήκος: 660 χιλ., συνολικό ύψος: 980 χιλ., ισχύς: 1,5 kW (2,04 ίππους), τάση εισόδου: 230 V, μέγιστο πλάτος κοπής: 420 χιλ., Θρυμματιστής χαρτονιού για ανακύκλωση χαρτονιών και παραγωγή υλικού πλήρωσης (δικτυωτό χαρτόνι). Περιλαμβάνει σύστημα απορρόφησης AL-KO. Εύκολη ρύθμιση του πλάτους του δικτυωτού χαρτονιού μέσω μετακινούμενου στοπ. Ανεξάρτητα από το πλάτος του χαρτονιού προς θρυμματισμό, παράγονται πάντα δικτυωτά χαρτόνια με ίδιο πλάτος. Ljdsy Dqvdspfx Ankeaf

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Κινητή μονάδα τεμαχισμού DOPPSTADT AK 535 compact Laedpfxjy A Iv Ej Ankjf Κινητικότητα έως 80 χλμ/ώρα Καλάθι λεπτού τεμαχισμού (διάτρηση κατόπιν συνεννόησης) Αναδιπλούμενος οπίσθιος μεταφορικός ιμάντας με μαγνητικό κύλινδρο Twin-drive (ξεχωριστές κινήσεις για κύλινδρο τροφοδοσίας και ξυστή βάση) Υδραυλική κίνηση (λειτουργία ερπυσμού) Τηλεχειριστήριο με χρήση ραδιοσυχνοτήτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 4.856 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: Βασικό πακέτο Inventhor 6: - Load-Sensing σύστημα - Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρα - Διαμήκης μεταφορικός ιμάντας: μήκος 2.900 mm, πλάτος 800 mm - Κεντρικά τοποθετημένες λωρίδες λίπανσης - Ηλεκτρικός έλεγχος 24V – πρόσθετη ηλεκτρο-αντλία για λειτουργία των εξής συστημάτων με σβηστό κινητήρα: ανύψωση/χαμήλωση/δίπλωμα πίσω ιμάντα, άνοιγμα/κλείσιμο θυρίδας κατόπιν, άνοιγμα/κλείσιμο καμαριού, ανύψωση/χαμήλωση πτυσσόμενης χοάνης - Πλήρες τηλεχειριστήριο - Μεγάλες πλευρικές θυρίδες συντήρησης από GFK - Χώρος κινητήρα φιλικός στη συντήρηση - Πακέτο LED φωτισμού: χώρος κινητήρα και πίσω μέρος - Υδραυλικά αναστρέψιτη πτερωτή - Προστασία φόρτωσης σε τρεις πλευρές - Πτυσσόμενη χοάνη - Πυροσβεστήρας - Σκάλα συντήρησης Lsdpfx Ansywyuiskeaf - Κιβώτιο εργαλείων - Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης - Σύστημα τελεματικής Doppstadt - Βαφή: RAL2011 έντονο πορτοκαλί Πρόσθετος εξοπλισμός: Κινητήριος μηχανισμός * Κινητήρας ντίζελ CAT C9.3B, 310 kW στις 1.800 σ.α.λ., συμμορφώνεται με την προδιαγραφή εκπομπών EUROMOT V * Κίνηση κυλίνδρου μέσω πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων 310 kW (VARIO) Υποπλαίσιο ερπύστριας 400 mm - Ερπυστριοφόρο πλαίσιο με 2 ταχύτητες - Ερπυστριοφόρα αλυσίδα 400 mm, 3 πτερύγια - Κίνηση μέσω κιβωτίου ταχυτήτων υποπλαισίου με ρυθμιζόμενο κινητήρα - Συνολικό βάρος περίπου 24.000 kg Σύστημα θρυμματισμού Size "L" πλήρες (Variomat-System L 600/4 – 30 δόντια) Επιπλέον λωρίδα καμαριού Size "L" πλήρης με 14 δόντια καμαριού SIZE "L" – limiter (7 τεμάχια) συμπεριλαμβανομένης ράγας στήριξης και υλικών τοποθέτησης Επιπλέον υδραυλική παροχή 35 l/min έως 80 l/min Ερπυστριοφόρο πλαίσιο 400 mm επίπεδο Πλάκα προστασίας πόρτας δεξιά FR πλήρης Πλάκα προστασίας πόρτας αριστερά FR πλήρης Προέκταση χοάνης τριών πλευρών H=350 mm Πίσω μεταφορικός ιμάντας 4,9 μ, πλάτος 1.000 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενος, με αντιμαγνητικό μεσαίο τμήμα Υπεριμάντας μαγνήτης – νεοδύμιο Πλαίσιο για υπεριμάντα μαγνήτη Ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 4.689 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: Βασικό πακέτο Inventhor 9: - Κινητήρας MTU Diesel 6R1300, 390 kW στις 1.700 σ.α.λ., πληροί το πρότυπο εκπομπών EUROMOT V - Πρόσθετη υδραυλική σύνδεση 30 l/min και 70 l/min - Κίνηση κυλίνδρου μέσω πλανητικού κιβωτίου 380 kW – VARIO – - Σύστημα Load-Sensing - Δεξαμενή καυσίμου 950 λίτρων - Επιμήκης μεταφορική ταινία: μήκος 4.450 mm, πλάτος 1.000 mm - Κεντρικά τοποθετημένες λιπαντικές ράβδοι - Ηλεκτρικός πίνακας 24V - Πρόσθετη ηλεκτροκίνητη αντλία για τη λειτουργία των εξής λειτουργιών με σβηστό κινητήρα: “ανύψωση/χαμήλωση/στερέωση οπίσθιας ταινίας, άνοιγμα/κλείσιμο καπακιού χτένας, άνοιγμα/κλείσιμο χτένας, ανύψωση/χαμήλωση προαιρετικής μόνιμης μαγνητικής ταινίας, ανύψωση/χαμήλωση προαιρετικής αναδιπλούμενης χοάνης” - Πλήρες ασύρματο τηλεχειριστήριο - Μεγάλες πλευρικές πόρτες συντήρησης από υαλονάνο - Θάλαμος μηχανής φιλικός στη συντήρηση με LED φωτισμό - Υδραυλικό ανεστραμμένο ανεμιστήρα - Προστασία φόρτωσης και από τις δύο πλευρές - Πυροσβεστήρας - Σκάλα συντήρησης - Εργαλειοθήκη - Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης - Σύστημα τηλεματικής Doppstadt Lodpjyu Svxefx Anksaf - Βαφή: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Πρόσθετος εξοπλισμός: - Μονάδα πλαισίου ρυμουλκούμενου με 3 άξονες - Σύστημα θρυμματισμού Size "L-C3"-VARIOMAT - Size "L" – "Limiter" (20 τεμάχια) - Υδραυλική μετάδοση κίνησης - Διπλής όψης σύστημα ψεκασμού - Οπίσθια μεταφορική ταινία 8,5 m, πλάτος 1.200 mm - Επικάλυπτος μαγνήτης (Neodym) - Πλαίσιο για επικάλυπτο μαγνήτη Neodym - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με αντλία - Πακέτο LED φωτισμού για θάλαμο μηχανής και πίσω μέρος Σημείωση: Έχει τοποθετηθεί καινούργιος κύλινδρος! Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 5.189 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Βασικό πακέτο Inventhor 9: - Κινητήρας ντίζελ MTU 6R1300, 390 kW στις 1.700 σ.α.λ., που πληροί το πρότυπο εκπομπών EUROMOT V - Πρόσθετη υδραυλική έξοδος 30 l/min και 70 l/min - Κίνηση κυλίνδρου μέσω πλανητικού κιβωτίου 380 kW – VARIO – - Σύστημα Load-Sensing - Δεξαμενή καυσίμου 950 λίτρα - Διαμήκης ταινία μεταφοράς: μήκος 4.450 mm, πλάτος 1.000 mm - Κεντρικά τοποθετημένες ράγες λίπανσης - 24 V ηλεκτρικός έλεγχος - Πρόσθετη ηλεκτρονική αντλία για λειτουργία των παρακάτω σε περίπτωση ακινητοποίησης του κινητήρα: “Ανύψωση/χαμήλωμα/κάμψη πίσω ταινίας, άνοιγμα/κλείσιμο καπακιού δαγκάνας, άνοιγμα/κλείσιμο δαγκάνας, ανύψωση/χαμήλωμα προαιρετικής μόνιμης μαγνητικής ταινίας, ανύψωση/χαμήλωμα προαιρετικής αναδιπλούμενης χοάνης” - Πλήρης τηλεχειρισμός - Μεγάλες πλευρικές θύρες συντήρησης από υαλοβάμβακα (GFK) - Εύκολα προσβάσιμος χώρος κινητήρα με LED φως - Υδραυλικά αναστρέψιτη πτερωτή ψύξης - Πλευρική προστασία φόρτωσης και στις δύο πλευρές - Πυροσβεστήρας - Σκάλα συντήρησης - Εργαλειοθήκη - Ακουστική προειδοποίηση εκκίνησης - Σύστημα τηλεματικής Doppstadt - Βαφή: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Laodpfx Asyu Snuenkof Πρόσθετος εξοπλισμός: - Ερπυστριοφόρο πλαίσιο 500 mm επίπεδο - Σύστημα διαβροχής με αντάπτορα χοάνης H=300mm και στις δύο πλευρές - Σύστημα θραύσης μεγέθους "L" – VARIOMAT (Variomat L600/4 - 42 δόντια) - Πίσω ταινία μεταφοράς μήκους 7 m, πλάτους 1200 mm - "Limiter" μεγέθους "L" (20 τεμάχια) - Πακέτο LED φωτισμού χώρου κινητήρα και πίσω - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με αντλία Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 3.200 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 189, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Κύλινδρος κοπής με δόντια: 30 Περιοχές εφαρμογής: Απόβλητα/ξύλο/πράσινα απόβλητα ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ισχύς κινητήρα: 310 kW (405 hp) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 l Ηλεκτρικό σύστημα: 24 V Υδραυλικές συνδέσεις: 35-80 l/min Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 27.000 kg Προστασία χωρητικότητας φόρτωσης: Τριπλής πλευράς Lodoym U E Hspfx Ankoaf Ώρες λειτουργίας: 3.200 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Υπερκείμενος μαγνήτης Κύλινδρος τεμαχιστή με 30 δόντια Κινητήρας Caterpillar Σύστημα ανάλογο του φορτίου Κεντρικά τοποθετημένες λωρίδες λίπανσης 24 V ηλεκτρονικός έλεγχος με πρόσθετη ηλεκτρική αντλία Πλήρες τηλεχειριστήριο Μεγάλες πλαϊνές θυρίδες συντήρησης Εύκολη συντήρηση κινητήρα Υδραυλικά αναστρέψιτος ανεμιστήρας Πτυσσόμενη χοάνη Σκάλα σέρβις Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα τηλεματικής Doppstadt Ειδικό σύστημα τεμαχιστή μεγέθους L 600/4 - 30 Z Πρόσθετες υδραυλικές συνδέσεις Υδραυλική μετάδοση κίνησης Επιστρεφόμενος ιμάντας Πλαίσιο με υπερκείμενο μαγνήτη Μαγνήτης και χτένες

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 4.577 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Βασικό πακέτο AK565: • Πλαίσιο κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου με 2 άξονες, οδική έγκριση 80 km/h • Σύστημα φρένων συμπεριλαμβανομένου ABS και φωτισμού σύμφωνα με την οδηγία EG • Ευρωπαϊκός κρίκος ρυμούλκησης 50 mm με υποδοχή • Ελαστικά 385/65 R22,5 • Υδραυλικά ρυθμιζόμενο στήριγμα • Προστασία πιτσιλίσματος (εσωτερικά και πλαϊνά φτερά) • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 19.000 kg • Κινητήρας πετρελαίου MTU 6R1300, 390 kW στις 2.000 rpm, πληροί το πρότυπο εκπομπών EUROMOT V • Η ροή των καυσαερίων διοχετεύεται προς τα πάνω • Εξαρτάται από το φορτίο ο έλεγχος τροφοδοσίας υλικού με αυτόματη αντίστροφη λειτουργία μεταφορικής ταινίας • Δεξαμενή καυσίμου 450 λίτρα • Κύλινδρος εισαγωγής: Μήκος 1.690 mm, Διάμετρος 510 mm, με πρόσθετα οδοντωτά τμήματα • Τετρασειριακός τύμπανος με 36 ελεύθερα αιωρούμενους χαλύβδινους σφυρηλάτες και αντικαταστάσιμες αιχμές σφυρηλάτη – σύστημα Double lock • Τυπικό: Μύτη σφυρηλάτη "Streusel plus" • Κεντρικά τοποθετημένες τραβέρσες λίπανσης • Ηλεκτρονική αντλία για λειτουργίες κυλίνδρου (π.χ. ανύψωση/χαμήλωμα στηρίγματος, άνοιγμα/κλείσιμο πίσω θαλάμου, προέκταση/αναδίπλωση πίσω ταινίας, απελευθέρωση προώθησης) σε ακινητοποιημένο κινητήρα • Ηλεκτρονικός έλεγχος 24 V • Ξεχωριστός πίνακας ελέγχου στο πίσω μέρος της μηχανής • Υδραυλικά αναδιπλούμενο κόσκινο λεπτού τεμαχισμού Multimesh (μέγεθος οπών 30-280 mm, άλλες διαβαθμίσεις κατόπιν ζήτησης) με μονόφυλλη πίσω πόρτα • Μεταφορική ταινία με 32 τραβέρσες • Κιναλυτικός οδηγός για τον κύλινδρο εισαγωγής και τη μεταφορική ταινία • Πλήρες τηλεχειριστήριο • Προεγκατάσταση συστήματος προώθησης • Πίσω ταινία 4 m, πλάτος 1.800 mm “classic” • Αντιμαγνητικό μεσαίο τμήμα στην ταινία εξόδου • Ενισχυτικές πλάκες στο χοάνη τροφοδοσίας (υλικό Hardox) και στις δύο πλευρές για τα πλευρικά τοιχώματα • Πυροσβεστήρας • Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης • Σύστημα Doppstadt Telematic • Βαφή: RAL2011 πορτοκαλί έντονο Lajdpfx Anoyhckmokjf Προαιρετικός εξοπλισμός: • Υδραυλική προώθηση • Δεξαμενή καυσίμου 600 l • Μύτη σφυρηλάτη C1 “αρκουδίσια πατούσα” με καρβίδιο • Πίσω ταινία 4 m, πλάτος 1800 mm, με δυνατότητα χαμηλώματος • Μαγνητικός κύλινδρος νεοδυμίου με χοάνη • Ξεχωριστή μετάδοση κίνησης κυλίνδρου εισαγωγής και μεταφορικής ταινίας (Twin Drive) • Διπλή σύζευξη Duomatic • Λεία πλάκα πρόσκρουσης • Κόσκινο λεπτού τεμαχισμού Η ημερομηνία παράδοσης καθορίζεται κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 119 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 217, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, ταχύτητα ταινιόδρομου: 3.000 mm/s, πλάτος ανοίγματος πλήρωσης: 3.374 χιλ., Doppstadt Inventhor 6 με μόλις 119 ώρες λειτουργίας και εκτεταμένο επιπρόσθετο εξοπλισμό! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Αριθμός δοντιών κυλίνδρου: 20 Τύπος συστήματος θρυμματισμού: Size L Ύψος φόρτωσης χοάνης: 3.650 mm Πλάτος εισαγωγής χοάνης: 3.374 mm Οπίσθιος ιμάντας Πλάτος: 1.000 mm Μήκος: 7.000 mm Ύψος εκφόρτωσης: 4.209 mm Ταχύτητα μεταφοράς: 1,25 – 3,0 m/s Επιμήκης ιμάντας Μήκος: 2.900 mm Πλάτος: 800 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σασί: Τριαξονικό συρόμενο πλαίσιο Κινητήρας Ljdpfx Aneyg Iraekjaf Τύπος κινητήρα: Πετρελαιοϋδραυλικός Κατασκευαστής: MTU 6R1000 Ονομαστική ισχύς: 260 kW (353 HP) Πρότυπο εκπομπών: ΣΤΑΔΙΟ V Χωρητικότητα ντεποζίτου: 500 l Μεταφορικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 9.141 x 2.540 x 3.604 mm Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 25.000 kg Μέγιστο βάρος ανά άξονα: 9.000 kg Ώρες λειτουργίας: 119 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Βασικό πακέτο Inventhor Type 6 Load-sensing system Κεντρικά τοποθετημένες λωρίδες λίπανσης 24V ηλεκτρονικός έλεγχος – πρόσθετη ηλεκτρική αντλία για λειτουργίες με σβηστό κινητήρα: - Ανύψωση/χαμήλωμα/κάμψη οπίσθιου ιμάντα - Άνοιγμα/κλείσιμο θυρίδας καπακιού - Άνοιγμα/κλείσιμο καμακιού - Ανύψωση/χαμήλωμα αναδιπλούμενης χοάνης Πλήρης τηλεχειρισμός Μεγάλες πλαϊνές θύρες συντήρησης από υαλοβάμβακα Εργονομικός θάλαμος κινητήρα για εύκολη συντήρηση LED πακέτο φωτισμού για θάλαμο κινητήρα και οπίσθιο τμήμα Υδραυλικά αναστρέψιτος ανεμιστήρας Τριπλής πλευρικής προστασίας φόρτωσης Αναδιπλούμενη χοάνη Πυροσβεστήρας Σκάλα συντήρησης Εργαλειοθήκη Ηχητική ειδοποίηση εκκίνησης Doppstadt-Telematic-System Σύστημα θρυμματισμού Size L – 20 δόντια Size L-limiter Επιπλέον υδραυλική παροχή 35 – 80 l/min Υδραυλική κίνηση Επέκταση χοάνης 350 mm, αμφίπλευρη διαβροχή Οπίσθιος ιμάντας 7 m Υπεράνω μαγνήτης Neodymium Πλαίσιο για υπεράνω μαγνήτη 7 m

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ιμάντες και Εξαρτήματα Προσφέρουμε ταινιόδρομους υψηλής ποιότητας, κατάλληλους για όλα τα συνήθη κόσκινα και θρυμματιστές. Κατασκευασμένοι κατά παραγγελία σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας, εγγυόμαστε αξιόπιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής. Κατάλληλοι για κόσκινα Doppstadt SM 518 / SM 618 / SM 620 / SM 720 Terra Select T4 – T7 Komptech Max Mustang καθώς και άλλα μοντέλα Κατάλληλοι για θρυμματιστές Doppstadt Bison / Büffel / Mamut, Biopower, Inventhor AK 430 / 510 / 635 και άλλα συνήθη μοντέλα Τεχνικά χαρακτηριστικά & εκδόσεις Μήκος: χωρίς περιορισμό, σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη Πλάτος: έως 1.800 mm Στρώσεις υλικού: 2, 3 ή 4 ανάλογα με τις ανάγκες Διάφορα προφίλ για βέλτιστη απόδοση μεταφοράς Ποσότητα χαλύβδινου σύρματος: 10 cm / 35 ±1 Διαθέσιμα διάφορα πάχη υλικού Τα πλεονεκτήματά σας Κατασκευή κατά παραγγελία σύμφωνα με τις προδιαγραφές σας Υψηλή ποιότητα για μέγιστη διάρκεια ζωής Σύντομοι χρόνοι παράδοσης για άμεση διαθεσιμότητα Lasdoyg D S Nopfx Anksf Αξιόπιστη απόδοση για όλα τα συνήθη μηχανήματα Επικοινωνήστε μαζί μας για ατομική προσφορά και συμβουλευτική σχετικά με ταινιόδρομους για τη δική σας εφαρμογή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 3.304 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασικό πακέτο AK 640 SA Κινητήρας diesel Mercedes / MTU 6R1500, 480 kW στις 2.000 στροφές/λεπτό Σασί επικαθήμενου ρυμουλκούμενου τριών αξόνων με έγκριση κυκλοφορίας (80 km/h) Σύστημα πέδησης με ABS και φωτισμό σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ Ελαστικά 385/65 R22,5 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 32.000 kg Υδραυλικά ρυθμιζόμενα στηρίγματα Προστασία από πιτσιλιές (εσωτερικά και πλαϊνά φτερά) Ο κινητήρας Mercedes / MTU 6R1500, 480 kW στις 2.000 στροφές/λεπτό πληροί το πρότυπο εκπομπών EUROMOT V Πρόσθετη υδραυλική σύνδεση 20 l/min Έλεγχος τροφοδοσίας υλικού ανάλογα με το φορτίο, περιλαμβάνει αυτόματη αναστροφή του κινούμενου δαπέδου Χωριστός κινητήρας για τον κύλινδρο τροφοδοσίας και το κινούμενο δάπεδο (twin drive) Δεξαμενές καυσίμου: 2 x 450 λίτρα Κύλινδρος τροφοδοσίας: μήκος 1.690 mm, διάμετρος 510 mm, με δόντια Τετράσειλος τύμπανος με 36 ελεύθερα κινούμενους βάσεις σφυριών από χυτοσίδηρο και εναλλάξιμες μύτες σφυριών Στάνταρ: μύτη σφυριού "Streusel plus" Πλάκα πρόσκρουσης με δόντια Κεντρικές λωρίδες λίπανσης Ηλεκτρική αντλία για την ενεργοποίηση υδραυλικών λειτουργιών (π.χ. ανύψωση/καθόδου στηριγμάτων, άνοιγμα/κλείσιμο πίσω καλαθιού, πτύχωση/ξεδίπλωση πίσω ιμάντα, αποδέσμευση κίνησης) όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί Ηλεκτρικός πίνακας 24 V Ξεχωριστός πίνακας ελέγχου στο πίσω μέρος του μηχανήματος Υδραυλικά πτυσσόμενο κόσκινο λεπτής θραύσης Multimesh (μέγεθος οπών 30 - 280 mm, με δυνατότητα εξατομίκευσης) συμπεριλαμβανομένης μονοκόμματης πίσω θύρας Πίσω ταινία: μήκος 7.500 mm, πλάτος 1.500 mm, ύψος απόρριψης 5.200 mm, υδραυλικά πτυσσόμενη και ρυθμιζόμενη από 39° έως 30°, με αντιμαγνητικό μεσαίο τμήμα Κάτω ταινία: μήκος 3.800 mm, πλάτος 1.400 mm Σύστημα διαβροχής για εξωτερική σύνδεση νερού Κινούμενο δάπεδο με 71 λάμες Προστασία από φθορά στην περιοχή του τυμπάνου Ενισχυτικές πλάκες στη χοάνη τροφοδοσίας (από ανθεκτικό χάλυβα) και στις δύο πλευρές των πλευρικών τοιχωμάτων Πλήρης ασύρματο τηλεχειριστήριο Πυροσβεστήρας Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα Doppstadt Telematic Χρωματισμός: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί Επιπλέον εξοπλισμός: Υδραυλική μετάδοση κίνησης Λίπανση αλυσίδας κινούμενου δαπέδου NEODYM επιμαγνητική ταινία Πλαίσιο για επιμαγνητική ταινία Ledpfxsxx Tigs Ankjaf Κεντρική λίπανση Προστατευτική πλάκα κινητήρα Πακέτο φωτισμού: κινητήρας και πίσω ιμάντας Σύστημα διαβροχής Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης Διαθέσιμο από 06/2026

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 3.250 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος μεταφοράς: 2.540 χιλ., μήκος μεταφοράς: 9.141 χιλ., ύψος μεταφοράς: 3.604 χιλ., ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Βασικό πακέτο Inventhor 6: Laodpfxjxx N T Io Ankof Σύστημα ανίχνευσης φορτίου Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρων Διαμήκης ταινία μεταφοράς: μήκος ταινίας 2.900 mm, πλάτος ταινίας 800 mm κεντρικά τοποθετημένες ράβδοι λίπανσης Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου 24 V – πρόσθετη ηλεκτρική αντλία για τη λειτουργία των ακόλουθων λειτουργιών κατά την παύση της λειτουργίας του κινητήρα: άνωση/κάθοδος/κλίση της οπίσθιας ταινίας, άνοιγμα/κλείσιμο του πτερυγίου της χτένας, άνοιγμα/κλείσιμο της χτένας, άνωση/κάθοδος του αναδιπλούμενου χοάνη, τηλεχειριστήριο μεγάλες πλευρικές πόρτες συντήρησης από υαλοϊνες χώρος κινητήρα εύκολος στη συντήρηση Πακέτο φωτισμού LED: χώρος κινητήρα και οπίσθια πλευρά υδραυλικά αναστρέψιμος ανεμιστήρας τριπλός προστατευτικός φράκτης φόρτωσης αναδιπλούμενος χοάνης πυροσβεστήρας σκάλα συντήρησης εργαλειοθήκη ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα τηλεματικής Doppstadt Βαφή: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί Επιπλέον εξοπλισμός: Σύστημα μετάδοσης κίνησης 310 kW – EV Τριπλοάξονο σύστημα ρυμουλκούμενου Σύστημα τεμαχισμού Size L-C3 600/4-30Z Περιοριστής μεγέθους Size L Πρόσθετη υδραυλική σύνδεση 35 - 80 λίτρα/λεπτό Υδραυλική μετάδοση κίνησης Επέκταση χοάνης 350 mm, σύστημα ψεκασμού στην αριστερή πλευρά Οπίσθια ταινία μεταφοράς 4,9 μέτρων Μαγνήτης πάνω από την ταινία μεταφοράς από νεοδύμιο Πλαίσιο για μαγνήτη πάνω από την ταινία μεταφοράς Κεντρική λίπανση Ειδική βαφή σε χρώμα RAL *Το σύστημα DoppBasket μπορεί να εγκατασταθεί μεταγενέστερα!* Η ημερομηνία παράδοσης καθορίζεται κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.518 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Βασικό πακέτο Inventhor 6: Σύστημα ανίχνευσης φορτίου Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρων Διαμήκης ταινία μεταφοράς: μήκος ταινίας 2.900 mm, πλάτος ταινίας 800 mm κεντρικά τοποθετημένες λωρίδες λίπανσης Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου 24 V – επιπλέον ηλεκτρική αντλία για τη λειτουργία των ακόλουθων λειτουργιών κατά τη διάρκεια της ακινητοποίησης του κινητήρα: άνωση/κάθοδος/κλίση της οπίσθιας ταινίας, άνοιγμα/κλείσιμο της προστατευτικής ασπίδας, άνοιγμα/κλείσιμο της ασπίδας, άνωση/κάθοδος της αναδιπλούμενης χοάνης, πλήρες τηλεχειριστήριο μεγάλες πλευρικές πόρτες συντήρησης από ενισχυμένο πλαστικό εύκολα προσβάσιμος χώρος κινητήρα για συντήρηση Πακέτο φώτων LED: χώρος κινητήρα και οπίσθιο μέρος υδραυλικά αναστρέψιμος ανεμιστήρας προστατευτικό φόρτωσης σε τρεις πλευρές αναδιπλούμενη χοάνη πυροσβεστήρας σκάλα συντήρησης κιβώτιο εργαλείων ηχητική προειδοποίηση κατά την εκκίνηση Ledpfsxx N Dgex Ankeaf σύστημα τηλεματικής Doppstadt βαφή: RAL2011 πορτοκαλί Προαιρετικός εξοπλισμός: Σύστημα μετάδοσης κίνησης 260 kW – EV Μονάδα πλαισίου σασί δύο αξόνων Σύστημα θραύσης Size L - 20 δόντια Επιπλέον υδραυλική σύνδεση 35 - 80 λίτρα/λεπτό Υδραυλική κίνηση Οπίσθια ταινία μεταφοράς 7 μ Μαγνήτης πάνω από την ταινία, υλικό νεοδυμίου Πλαίσιο για μαγνήτη πάνω από την ταινία 7 μ Η ημερομηνία παράδοσης καθορίζεται κατόπιν συνεννόησης.