Κέντρο τόρνευσης-φρεζαρίσματος CNC

DMG MORI GMX 400 Lienar

Βασικό μηχάνημα GMX 400 Linear με μήκος στροφής 1585 mm (ουρά 1586 mm) - Κύριος άξονας ως ενσωματωμένος κινητήρας άξονα ISM 90 ισχύος μετάδοσης κίνησης 36/45 KW (100/40% ED) - Μερική κούφια διάταξη σύσφιξης (υδραυλικό) 8 άξονας εσωτερικά χιλ ke (υδραυλικό) - Εγκάρσια ολίσθηση από πάνω με άξονα περιστροφής/φρεζαρίσματος ως άξονα κινητήρα, HSK-63A DIN 69893 ή CaptotC6 (προαιρετικό) με 3-πλάσιο δόντι Hirth 1° για θετικό κλείδωμα κατά την στροφή - άξονας Y  110° ενυδάτωση - 110 mmol azine 1 x 60 φορές - Γεμιστήρας ραφιού με εναλλάκτη εργαλείων και μονάδα χειρισμού, επιπλέον 4 σταθμοί φόρτωσης - απόλυτη, άμεση Συστήματα μέτρησης θέσης σε όλους τους γραμμικούς άξονες - δοχείο ψυκτικού 688 1 αντλία ανύψωσης και ρύθμιση στάθμης - καθαρισμός ψυκτικού με φίλτρο ιμάντα - αντλία ψυκτικού 8 bar; 20 1/λεπτό - Μεταφορέας τσιπ - Έλεγχος CNC SIEMENS 840 D powerline - Διασύνδεση U3B Διεπαφή Ethernet Τόρνισμα και φρεζάρισμα εκτός κέντρου {Μόνο σε συνδυασμό με τον έλεγχο της Siemens και τον άξονα Υ) Σύστημα παρακολούθησης εργαλείων από την Artis, τύπου CTM (Σημείωση: μόνο σε πρόγραμμα DIN 12-station με σύστημα μετάδοσης κίνησης 12 mm -80 Tur καπάκι κάτω (X2, Z2) σερβομηχανές εναλλασσόμενου ρεύματος με σφαιρικούς βιδωτούς μηχανισμούς μέτρησης απόλυτου, άμεσης θέσης Αντίστροφη άτρακτος για GMX 400 Linear, ως ενσωματωμένος κινητήρας $pindle 1SM90 - Ισχύς μετάδοσης κίνησης 36/45 kW (100%7/460% ED) - Συσκευή μερικής έλξης (9 mm σε βάθος 5 χλστ.) x -φρένο άξονα και άξονα (υδραυλικό) - Κάτω ολίσθηση (Z3), σερβομηχανισμός AC με σφαιρική βίδα και χειρόφρενο, σύστημα μέτρησης άμεσης θέσης, γεμιστήρας εργαλείων 120 θέσεων, βάση εργαλείου HSK-63A DIN 69893 Σημείωση: Τα εργαλεία στις θέσεις εργαλείων Hr 155-120 δεν είναι προσβάσιμα από τον εναλλάκτη εργαλείων κατά τη χειροκίνητη φόρτωση των σταθμών φόρτωσης. Κύριος άξονας για GMX 400 Linear, ως ενσωματωμένος κινητήρας ατράκτου ISHM 102 - ισχύς μετάδοσης κίνησης 347/43 kW, {1 ED) - μερική κοίλη συσκευή σύσφιξης, εσωτερικός {hydraulisch} σωλήνας έλξης Ø104 mm x 856 mm - άξονας C και σύστημα αυτόματης ψύξης 8 στροφών /20/80 bar με ψύκτη εμβάπτισης με δυνατότητα επιλογής μέσω της λειτουργίας M - δοχείο ψυκτικού υγρού 980 λίτρα - λεπτότητα φίλτρου συστήματος ιμάντα 40 μm - Διαχωριστής ομίχλης λαδιού μεταφορικού τσιπ 4,5 kW μέσω μηχανικού βιομηχανικού φίλτρου, IFS5, τύπος IFMC 1100, Τεχνικό πακέτο 11000D. Το λογισμικό προγραμματισμού και προσομοίωσης της σειράς GMX για πολύπλοκους τόρνους γενικής χρήσης. DMG MORI Programmer 3D - Επιλογή για ενεργοποίηση πρόσθετων κύκλων CAM. Κοπή αεροπλάνου, φρεζάρισμα τσέπης με ανίχνευση νησίδων. DMG MORI Programmer 3D - Προαιρετικός κύκλος μακροπρογραμματισμού και χάραξης Τροφοδοτικό τσοκ τριών σιαγόνων με NCD τύπου οπής κατασκευασμένο από την Schunk, Τσοκ τριών σιαγόνων με NCD τύπου οπής κατασκευασμένο από την Schunk, Πακέτο για αυξημένες θερμοκρασίες περιβάλλοντος έως και 40°C
Itodpfxsvgbq Eo Aaaon

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.