Χαμηλός φορτωτής

Goldhofer STZ-L6-64/80AA

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.840 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 9.50R17,5, μεταξόνιο: 1.350 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1992, Χρώμα: μπλε Φορτίο ανύψωσης: 43.600 κιλά Επεκτάσιμο Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VL4-44-80 Επεκτεινόμενο Χαμηλόρυκτο Αριθμός σασί: WG0STZV47N0020238 Έτος κατασκευής: 1992 Βάρη: Φορτίο άξονα σύνδεσης: 24.000 κιλά Φορτίο άξονα: 10.000 κιλά Συνολικό φορτίο αξόνων: 40.000 κιλά Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 64.000 κιλά Ιδιοβάρος: 20.400 κιλά Ωφέλιμο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλά Άξονες: Μάρκα αξόνων: BPW Αερανάρτηση Όλοι οι άξονες με υδραυλική διεύθυνση Βαλβίδα High-Low Σύστημα φρένων ABS Ελαστικά: 9.50R17.5 Διπλοί τροχοί Δείκτης φόρτωσης 143/141 J Διαστάσεις: Μήκος: 17.840 χιλ. Επεκτάσεις: 4.000 χιλ. Μέγιστο επεκταμένο μήκος: 21.840 χιλ. Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 8.000 - 12.000 χιλ. Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 χιλ. Ύψος: 600 (+/-100) χιλ. Ύψος άξονα σύνδεσης: 1.300 χιλ. Πρόσθετες πληροφορίες: Υδραυλική σύνδεση φορτηγού για υδραυλικές λειτουργίες Δαχτυλίδια πρόσδεσης 2x ρεζέρβα Αποσπώμενος λαιμός κύκνου (Gooseneck) Υδραυλικά λειτουργούμενος λαιμός κύκνου Εργοταξιακά φώτα Προφυλακτήρας με φώτα στο πίσω μέρος Άξονας σύνδεσης 3,5” Σύστημα αυτόματης λίπανσης Schübler Υποστηρίγματα για διεύρυνση δαπέδου φόρτωσης Σταθερές ράμπες στο δάπεδο φόρτωσης Βαλβίδα High-Low = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 1992 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 9.50R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Rbodpfouu Hbhox Ab Tot Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Βάρη Ιδιοβάρος: 20.400 κιλά Φορτίο φόρτωσης: 43.600 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 64.000 κιλά Λειτουργικός Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 15.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.290 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2010, Χρώμα: Πορτοκαλί Φορτίο: 40.600 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 54 εκατ. Επεκτεινόμενο Με φρένα Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ VKL3 34/80 A Αριθμός σασί: WG0STZV3590030501 Έτος κατασκευής: 2010 Βάρη/Φορτίο Φορτίο πύρου πέλματος (King-Pin): 24.000 kg Άξονας ανά άξονα: 11.200 kg Συνολικό φορτίο άξονα: 33.600 kg Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 57.600 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Φορτίο: 40.600 kg Άξονες Μάρκα άξονα: BPW ECO Αεροανάρτηση Rbsdpfxsuu Hife Ab Tet Υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες Βαλβίδα High/Low AGS / ALB / ABS Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 Διπλά Δείκτης φορτίου: 143/141G Διαστάσεις Μήκος: 15.700 mm - 26.000 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 6.600 mm Επέκταση: 4.300 mm Μήκος ράβδων επιμήκυνσης: 6.000 mm Μέγιστο μήκος δαπέδου φόρτωσης: 16.900 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Πάχος δοκαριών: 380 mm Ύψος πείρου πέλματος: 1.295 mm Επιπρόσθετες πληροφορίες Διαχείριση μέσω υδραυλικών φορτηγού Δακτύλιοι πρόσδεσης Υδραυλική ρυμούλκα (Gooseneck) Αποσπώμενη ρυμούλκα (Gooseneck) Πινακίδες σήμανσης για υπερμεγέθη φορτία Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα Πείρος ρυμούλκησης 2,0'' Κεντρική λίπανση Αφαιρούμενα μέρη δαπέδου 4x διασταυρούμενες προεκτάσεις Εργαλειοθήκη στη ρυμούλκα = Περισσότερες Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2010 Διαμόρφωση Άξονα Διάσταση ελαστικών: 245/70R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW ECO Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Φορτίο: 40.600 kg Μεικτό βάρος: 57.600 kg Λειτουργικότητα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 55 εκατ. Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Χρηματοοικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm Rodergzv Nopfx Ab Tsbt ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Έτος κατασκευής: 2012 Ωφέλιμο φορτίο: 1.000.080 kg Εκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή GOLDHOFER THP/MT/ST 28 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ 2x ΛΑΙΜΟ ΚΥΚΝΩΝ, 2x POWERPACK, 2x ΖΥΓΟΒΡΑΧΙΟΝΑ + ΚΕΦΑΛΕΣ THP / MT / ST ΜΟΝΑΔΕΣ: 2x 2-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2x 4-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2x 5-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 1x 6-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2 ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΛΑΙΜΟΙ ΚΥΚΝΩΝ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ POWERPACK 2x ΣΕΤ ΕΛΕΓΧΟΥ ΖΥΓΟΒΡΑΧΙΟΝΑ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ BPW ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΕΚΚΡΕΜΕΙΣ ΑΞΟΝΕΣ 8 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΑΝΑ ΑΞΟΝΑ ΥΠΟΛΕΙΠΟΜΕΝΟ ΠΡΟΦΙΛ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ +/-50% Rbodpfx Aew D E Tdeb Tst ΜΕΓΕΘΟΣ: 215/75 R 17.5 ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΟΝΑΔΩΝ: 2009 ΕΩΣ 2012 ΠΛΗΡΕΣ ΣΕΤ ΑΞΟΝΩΝ ΜΕ ΝΕΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ TÜV / APK / MOT ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ 1008 ΤΟΝΟΥΣ ΣΕ ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1994, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 1994, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί, κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 11.420 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος δάπεδου φόρτωσης: 77 cm Εξαπλούμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος NOOTEBOOM OSD-50-04-V Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης 4x άξονες SAF 2x κατευθυνόμενοι άξονες (μεταφερόμενοι) Αερανάρτηση Διαστάσεις ελαστικών: 205/65/R17.5 Επεκτεινόμενη φορτωτική πλατφόρμα Μήκος: 923 cm + 670 cm επέκταση (συνολικό μήκος πλατφόρμας: 1593 cm) Πλάτος πλατφόρμας: 275 cm + 2x 27,5 cm πλευρική επέκταση (συνολικό πλάτος πλατφόρμας: 330 cm) Ύψος πλατφόρμας (φορτωμένη): ±77 cm Λαιμός κύκνου: μήκος 388 cm Γάντζοι ρυμούλκησης και "Rongpotten" 2x στηρίγματα στο πίσω μέρος Rbedpfjuxy Dfsx Ab Tst Ακολουθήστε μας στο Instagram: geurtsTrucks Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε ισπανικά We speak English

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 17.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.200 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2021, Χρώμα: Κίτρινο Φορτίο φόρτωσης: 64.800 kg Κύρια Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Αριθμός πλαισίου: YAFTL1009M0027562 Έτος κατασκευής: 2021 Βάρη/Φορτίο φόρτωσης Φορτίο πείρου: 25.000 kg Φορτίο άξονα: 12.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 84.200 kg Ιδιοβαρές: 20.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 64.800 kg Άξονες Άξονες Pendle Υδραυλική ανάρτηση Όλοι οι άξονες με υδραυλική διεύθυνση Φρένα WABCO με EBS-E Ελαστικά: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Διαστάσεις Μήκος: 17.320 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 6.800 mm 2x δοκοί επέκτασης: 2.000 mm / 3.000 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 2.750 mm / 3.200 mm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 400 mm Απόσταση από το έδαφος: 150 mm Ύψος πείρου: +/- 1.340 mm Πρόσθετες πληροφορίες: Gooseneck με ενσωματωμένο μονό άξονα pendle Hatz Diesel powerpack Υδραυλικοί χειρισμοί για το gooseneck Πλευρικοί πίνακες αλουμινίου στη gooseneck 2x δοκοί επέκτασης: 2.000 mm / 3.000 mm Ειδική υποδοχή για εκσκαφέα Δακτύλιοι πρόσδεσης Ανοξείδωτο κιβώτιο εργαλείων Ρεζέρβα με βάση Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα King-pin 3,5” Κεντρική λίπανση με 2 αντλίες BEKAMAX = Περισσότερες πληροφορίες = Redsvzaanepfx Ab Tobt Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2021 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικού: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Ανάρτηση: υδραυλική Εμπρόσθιος άξονας: διπλά ελαστικά, άξονας ανύψωσης, Μέγ. φορτίο: 12.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: διπλά ελαστικά, άξονας ανύψωσης, Μέγ. φορτίο: 12.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: διπλά ελαστικά, άξονας ανύψωσης, Μέγ. φορτίο: 12.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: διπλά ελαστικά, άξονας ανύψωσης, Μέγ. φορτίο: 12.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: διπλά ελαστικά, άξονας ανύψωσης, Μέγ. φορτίο: 12.000 kg, διευθυνόμενος Βάρη Ιδιοβαρές: 20.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 64.800 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 85.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 40 cm Επεκτεινόμενος υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Χώρα παραγωγής: DE Rbedpfjwk Iaaex Ab Tet Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2000, Χρώμα: Πορτοκαλί 01 x Μεταχειρισμένη Γκαζονέκ S-THP + PPU Αριθμός πλαισίου / 24739-20 Έτος κατασκευής / 2000 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 2 Αξόνων THP/LTSO 2 Αριθμός πλαισίου / 21972 Έτος κατασκευής / 1995 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα ανά άξονα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 2 Αξόνων THP/LTSO 2 Αριθμός πλαισίου / 21972 Έτος κατασκευής / 1995 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα ανά άξονα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 4 Αξόνων THP/LTSO 4 Αριθμός πλαισίου / 21973 Έτος κατασκευής / 1995 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα ανά άξονα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 4 Αξόνων THP/LTSO 4 Αριθμός πλαισίου / 21974 Έτος κατασκευής / 1995 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα ανά άξονα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 4 Αξόνων THP/LTSO 4 Rodpfx Abeu Abh To Tsbt Αριθμός πλαισίου / WGOTHP045W0024047 Έτος κατασκευής / 1998 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 = Περισσότερες Πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2000 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 401.000 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Rbsdpfx Abouu Dfdj Tet - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Αεροτομή οροφής - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Ενταρντέρ - Ψυγείο - Αεροκόρνα - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη - Ρελέ ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: WSK TORQ CONVERTOR, αυτόματο Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 23.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.580 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2024, συνολικό μήκος: 14 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 9.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5 /10mm, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 242.697 χλμ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5 /10mm, λειτουργικό βάρος: 97.200 κιλ,