Κωνικοί κύλινδροι 550 mm για μεταφορά κορμών

500

Έτος κατασκευής: 1976, Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πριόνι πλήρους καρέ/πλαισίου BÖGLI KHV-700 Marathon Έτος κατασκευής: 1976 75HP, 380V, 50Hz μέγ. διέλευση 710 χλστ Iedpfxjpyglis Ab Eoa Διαδρομή: 500mm με μαχαίρι riving Marathon 2 πολύ καλή κατάσταση - άμεσα διαθέσιμο Τοποθεσία: Αυστρία, κοντά στο Feldkirch

Έτος κατασκευής: 1993, Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Καροτσάκι σύσφιξης Braun WES πλήρως υδραυλικό με βοηθητικό βαγόνι με ράγες Πλάτος τροχιάς: 79 cm καλή κατάσταση - άμεσα διαθέσιμο Παρακαλούμε επισκεφθείτε και τις άλλες αγγελίες μου. Ανυπομονώ να λάβω το αίτημά σας. Ijdpfxjfuh Dys Ab Eea

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 389,81 kW (529,99 ίππους), Κινητό συγκρότημα θραύσης DOPPSTADT AK 560 Eco Power Κινητήρας ντίζελ: 530 ίπποι Καλάθι λεπτής θρυμματισμού (διάτρηση κατόπιν συνεννόησης) Iedsw Rz Rqjpfx Ab Eja Οπίσθιος μεταφορικός ιμάντας με μαγνητικό τύμπανο Twin drive (ξεχωριστές κινήσεις για το ξύσιμο δαπέδου και τον κύλινδρο τροφοδοσίας) Υδραυλική μετάδοση κίνησης (ταχύτητα αναρρίχησης) Τηλεχειριστήριο

Έτος κατασκευής: 1970, Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Stenner RESAW VHL 48 κατασκευάζει Stenner UK S/N J2103 έτος 1970 (οι αρχικές φωτογραφίες σύντομα) Κύριες διαστάσεις και δεδομένα: Διάμετρος τροχαλιών πριονιού: 48"= 1220mm Πλάτος τροχαλίας πριονιού με πρόσοψη 5" (127mm) Πλάτος τροχαλίας πριονιού πρόσοψη-προαιρετικό 5 1/2" (140 mm) Μέγιστο πλάτος πριονιού στάνταρ 5 1/2" (140 mm) Iodovuhumjpfx Ab Eoa Μέγιστο πλάτος πριονιού-προαιρετικό 6" (150mm)A Minimurn μήκος πριονιού 25" 8" (782mm) Μέγιστο ύψος οδηγού άνω πριονιού πάνω από το τραπέζι 28" (710 mm) Ύψος τραπεζιού από το επίπεδο του δαπέδου 31 1/2" (800mm 9 Συνολικό ύψος από το επίπεδο του δαπέδου 9,1" (2770 mm) Συνολικό πλάτος 8,1" (2460 mm) Ταχύτητα τροχαλιών πριονιού, r.p.m. 8.000 (2440 μ./λεπτό) Εύρος ιπποδύναμης 30 kW Μέγεθος γρήγορων και χαλαρών τροχαλιών 20"x6 1/2" Ταχύτητες τροφοδοσίας, στάνταρ. f.p.m. ή m/min. 0-140 (0-42,6μ.) Προδιαγραφές αποστολής: Τυπική μηχανή: Καθαρό βάρος, λίβρες. 3583 κιλά Το VHL 48 είναι μια νέα ταινία προηγμένης σχεδίασης που ενσωματώνει πολλά νέα χαρακτηριστικά που προκύπτει από μια προσεκτική μελέτη των απαιτήσεων χρήστη-χειριστή και της αναγκαιότητας να παρέχει γρήγορο και ακριβές πριόνισμα σε συνδυασμό με ευκολία στη λειτουργία, μειωμένη κόπωση χειριστή, χαμηλή συντήρηση και αυξημένη ασφάλεια. Ο σχεδιασμός εξυπηρετεί πλήρως για αυτούς τους βασικούς παράγοντες που συμβάλλουν σε ένα αξιοσημείωτα υψηλό επίπεδο αποδοτικότητα λειτουργίας. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί κυρίως για μύλο σχεδιασμού και ξυλουργεία. Το λεπτό πριονοκορδέλα δίνει στο μηχάνημα υψηλή ξυλεία ποσοστό ανάκτησης? η απώλεια λόγω του πριονιού είναι πολύ χαμηλή. Σε σύγκριση με ένα κυκλικό εκ νέου πριόνι ακτινικού βραχίονα, το VHL είναι ταχύτερο, λιγότερο σπατάλη και χρησιμοποιεί λιγότερη ενέργεια για μια δεδομένη κατηγορία εργασίας γενικός Το VHL κατασκευάζεται μόνο ως αριστερό μηχάνημα, δηλ. οι τροχαλίες του πριονιού τρέχουν αριστερόστροφα όταν κοιτάζουν προς την κατεύθυνση της τροφοδοσίας. Ο μηχανισμός κίνησης είναι κανονικά διατεταγμένος ώστε να δίνει ταχύτητα πριονιού 8.000 πόδια ανά λεπτό. (2440 m l/min.) Main Drive Η κύρια κίνηση εφαρμόζεται στον κάτω άξονα τροχαλίας πριονιού που έχει προετοιμαστεί για ιμάντα vee, επίπεδη ζώνη ή επίπεδη ζώνη γρήγορες και χαλαρές τροχαλίες που ταιριάζουν στην προτεινόμενη μονάδα οδήγησης. Πλήρεις ηλεκτροκινητήρες, έως 40 H. P. και για τα περισσότερα ρεύματα μπορεί να παρασχεθεί· περιλαμβάνουν δύο τροχαλίες vee, σετ ιμάντων vee, προστατευτικό ιμάντα, κινητήρας με ράγες ολίσθησης, μίζα και κύριο κουμπί στοπ στο οποίο είναι τοποθετημένο τη βάση του μηχανήματος κοντά στη θέση του πριονιστή. οριζόντιους κυλίνδρους Οι οριζόντιοι κύλινδροι έχουν διάμετρο 6" (152 mm) και εκτείνουν το πλήρες άνοιγμα στην πλευρά του φράχτη και 6" (152 mm) πέρα από το τραπέζι στην ανοιχτή πλευρά. είναι συνήθως ελεύθερα ρελαντί κύλινδροι. Μπορούν να παραδοθούν υδραυλικά ως προαιρετικός εξοπλισμός, είτε με το μηχάνημα είτε μετά την εγκατάσταση? οι κύλινδροι στη συνέχεια οδηγούνται σε συγχρονισμό με τα κύρια ρολά τροφοδοσίας, από ξεχωριστό μοτέρ. Η κίνηση είναι διατεταγμένο έτσι ώστε ο κύλινδρος ανοιχτής πλευράς στο άκρο εξόδου να περιστρέφεται στο αντίστροφη κατεύθυνση για να διευκολυνθεί η επιστροφή της ξυλείας στο πριονιστή. Ο κύλινδρος μέσα Το μπροστινό μέρος του πριονιού μπορεί να μετακινηθεί πλάγια για να επιτρέπεται η γρήγορη αλλαγή του πριονιού.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, το SQUALO 515 Multilama ή κυκλικό πριόνι μονού άξονα πολλαπλών λεπίδων στην έκδοση LM, που χαρακτηρίζεται από ένα προηγμένο σύστημα κινούμενων λεπίδων. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μηχανοκίνητους κυλίνδρους τροφοδοσίας στην επιφάνεια εργασίας και άνω κυλίνδρους πίεσης, επίσης μηχανοκίνητους, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική τετρακίνηση για ακριβή και σταθερή μεταφορά του ξύλινου υλικού. Στη διαμόρφωση LM (Κινούμενες Λεπίδες), η μονάδα κοπής αποτελείται από μια σταθερή λεπίδα και έναν μεταβλητό αριθμό από μία έως τρεις κινούμενες λεπίδες. Το τελευταίο μπορεί να τοποθετηθεί δυναμικά για να προσαρμόζεται σε διαφορετικές ανάγκες κλαδέματος και πολλαπλές ανάγκες κοπής. Isdpfx Abshpbxie Eoa Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό αυτού του μοντέλου είναι η δυνατότητα επέκτασης της ικανότητας κοπής: μέσω της χρήσης ειδικών μανικιών, ο αριθμός των λεπίδων που χρησιμοποιούνται ταυτόχρονα μπορεί να αυξηθεί έως και έξι. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι λεπίδες που είναι τοποθετημένες σε αυτά τα ειδικά χιτώνια λειτουργούν με μια προκαθορισμένη σταθερή απόσταση, επιτρέποντας την αποτελεσματική παραγωγή στοιχείων με τυποποιημένα πλάτη. Αυτή η ευελιξία επιτρέπει στο μηχάνημα να μεταβαίνει εύκολα από διαδικασίες που απαιτούν ευελιξία στην τοποθέτηση της λεπίδας σε σειριακή παραγωγή με σταθερά κενά κοπής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.977 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Morbark Woodhog 3400XT 3977 ώρες Isdpfx Ajwlzdzsb Eea Σε καλή κατάσταση με καρότσι μεταφοράς Τοποθεσία: Βέλγιο

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.865 h, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, Doppstadt DW 3060K Biopower τύπος F Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 4.865 Κινητήρας: Mercedes MTU 490 ίπποι 42 δόντια AdBlue Ερπυστριοφόρο πλαίσιο Τηλεχειριστήριο Υπεράνω μαγνήτης ιμάντα Βάρος: 30.000 kg Ijdpow Uc Edofx Ab Eja Το μηχάνημα είναι ανακατασκευασμένο και διαθέσιμο άμεσα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1972, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Braun-Gatter τύπος CH6B-70, έτος κατασκευής 1972 Κυματοειδές πλαίσιο χωρίς ρύθμιση πλάτους με σφήνα διαχωρισμού Τάνυση πριονιού - πλευρική πίεση υδραυλική, έτος κατασκευής 1989 Εγκάρσιος μεταφορέας κορμών, 4 γραμμές, περίπου 7 μ. μήκος, έτος 1980 Μηχάνημα διαχωρισμού κορμών, 5 γραμμές, περίπου 1,40 μ. μήκος, έτος 1980 Mayerhofer φορείο σύσφιξης τύπου VH με βοηθητικό φορείο, έτος 2002 Κινούμενος κυλιόμενος διάδρομος πλαισίου, 4 μ. μήκος, 1,60 μ. πλάτος, έτος 1980 Κινούμενος κυλιόμενος διάδρομος πλαισίου, 1,60 μ. πλάτος, περίπου 15 μ. μήκος, με ενσωματωμένο απωθητή με 5 γραμμές Εγκάρσιος μεταφορέας 5 γραμμές περίπου 6 μ. μήκος για πλαϊνά προϊόντα, έτος 1980 Isdpfx Abov I D Ezj Eja Σύστημα ακονίσματος που αποτελείται από: Meinert μηχανή ρύθμισης πριονοκορδονιών PH4D, έτος 1967 Vollmer αυτόματο μηχάνημα ρύθμισης πριονοκορδονιών AT

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Chipper Bruks 602CS IDC000117 - θρυμματιστής τυμπάνου - Κατασκευαστής: Bruks - μοντέλο: 602 CS Iodpfsvldmasx Ab Eja - διάμετρος τυμπάνου: 600 mm - άνοιγμα τροφοδοσίας: 540 mm X 300 mm - αριθμός μαχαιριών: 2 - μέγιστο πάχος μασίφ ξύλου: 180/100 - Βάρος: 1400 kg - τυπικό μήκος τσιπ: 20-35 mm - χωρητικότητα: 10-20 m3/h - ηλεκτροκινητήρας: 26 kW - Ηλεκτρικός κινητήρας για ανεμιστήρα: 11 kW

Κατάσταση: καινούργιο, Προμηθεύουμε ανταλλακτικά φθοράς για το Doppstadt AK 430, 435, 510, 535, 560, 635, 640 κ.ά. Άριστη ποιότητα με εγγύηση 'Made in Germany'! - Πίσω καλάθια - Πίσω πορτάκια - Πλάκες πρόσκρουσης (οδοντωτές, με αντίλεπίδα, λείες) - Πλάκες φθοράς - Λάμες δαπέδου μεταφοράς - Αλυσίδες δαπέδου μεταφοράς - Άκρες σφυριών - Βάσεις σφυριών - Και πολλά ακόμα. Iodew I Ar Rspfx Ab Eoa