Μεταχειρισμένο Novatech Gooseneck 36T προς πώληση (323)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.830 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ----* Αυτόνομη υδραυλική μονάδα (24V) * Σύστημα ασύρματης επικοινωνίας * Υδραυλική αναδίπλωση οροφής * Σύστημα ποτίσματος * Πλευρικοί ρυθμιστές * 4ος όροφος – χαμηλό πλαίσιο * 3ος όροφος – κυκνικός λαιμός * Αεριστήρας * Καπάκια τροφοδοσίας * Αποθηκευτικοί χώροι ----* 1ος άξονας ανασηκώσιμος ----* Διάσταση ελαστικών μπροστινού άξονα: 245/75R17,5 * Διάσταση ελαστικών πίσω άξονα: 245/75R17,5 * Τεχνικό συνολικό βάρος: 34000 kg * Ίδιο βάρος: 12710 kg * Συνολικό μήκος: 13600 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης (SP): 02.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12047----Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και βοήθεια. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες, με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσειςΥποβολή αίτησης για εξαγωγικές πινακίδεςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση τύπου οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS Ledpfx Asy T Uiaeh Teru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, συνολικό μήκος: 16.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 – 3-άξονη, καμπυλωτή (με σχήμα λαιμού κύκνου) ημι-ρυμουλκούμενη πλατφόρμα με 3 άξονες διεύθυνσης, με ρυθμιζόμενη πλατφόρμα και υδραυλικά ράμπα. Η υπερκατασκευή έχει υποστεί αμμοβολή και βαφή! • ABS • 3 άξονες BPW ECO-Plus με αερανάρτηση • 3 άξονες διεύθυνσης • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης • Υδραυλικές, διπλές ράμπες πρόσβασης • Υδραυλικά ρυθμιζόμενη πλατφόρμα • Δυνατότητα επέκτασης σε πλάτος 3 μέτρων • Προειδοποιητικές πινακίδες • Υποδοχή για την ηλεκτρική/υδραυλική αντλία • Συνολικό μήκος: 16.000 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 15.900 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg (τεχνικά εφικτό έως 48.000 kg) • Ωφέλιμο φορτίο: 32.100 kg • 4 μετρητές φορτίου ανά άξονα • Διπλοί τροχοί: 235/75 R17,5 - Πιστοποιητικό TÜV / HU και έλεγχος ασφαλείας: !! καινούργιο !! - Γερμανικό όχημα! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και αλλαγών στις τιμές! = Περισσότερες πληροφορίες = Lrjdpfx Ahswpknwo Tou Έτος κατασκευής: 1998

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Παρακαλούμε λάβετε υπόψη ότι το όχημα έχει σημάδια χρήσης!!! Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο με τον ακόλουθο εξοπλισμό: * Υδραυλικό σύστημα υπερκατασκευής με 3 βαθμίδες * Πακέτο ηλεκτρικού εξοπλισμού για Γερμανία * Πακέτο πολυμέσων MAN με πλοήγηση Plus * Κινητήρας D3876LF09 – 640 ίπποι / 471 kW, πρότυπο EURO6 * Ψυγείο για βαρέα φορτία, τοποθετημένο σε σασί πίσω από την καμπίνα * Αεροδυναμική πλάκα για την αποφυγή ανατάραξης σκόνης * Υποδοχή για εξωτερικό σύστημα ελέγχου στροφών (ZDR) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) * Διασύνδεση με σύστημα διαχείρισης στόλου 2.0 (FMS) * Μεταβλητή ρύθμιση ταχύτητας των λειτουργιών του συστήματος πέδησης * Προστατευτικό πλέγμα έναντι πετρών μπροστά από το ψυγείο * Σύστημα εκκίνησης και διακοπής του κινητήρα κάτω από το μπροστινό κάλυμμα * Πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου για Αυστρία και σήμανση L * Έγγραφο COP * Πιστοποιητικό εκπομπών καυσαερίων σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο * Πιστοποιητικό CEMT * Εθνικά έγγραφα έγκρισης τύπου για Γερμανία * Δήλωση προμηθευτή * Ειδικό πιστοποιητικό για βαριά φορτία ή χρήση σε δήμους * Ενημερωτικό δελτίο υπερκατασκευαστή * Προσοχή: Μείωση στην άνεση κατά την οδήγηση λόγω των μπροστινών ελατηρίων * Πίσω ελατήρια, παραβολικά, 16 τόνων * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP i = 4,33 Lrjdevt Ih Depfx Ah Tou * Τροχοί με δίσκους, 10 οπές, 11,75-22,5 * Κλείδωμα δεξαμενής AdBlue, κλειδωμένο, 1 τεμάχιο * Πολυλειτουργικό τιμόνι με επένδυση δέρματος για την καμπίνα * Προφυλακτήρας από ατσάλι, αποτελούμενος από τρία μέρη * Οριζόντια δοκός σύνδεσης για βαρέα φορτία και τυπική σύζευξη ρυμουλκούμενου * Πλάκα στήριξης για βραχίονα (επιδομή) * Σύζευξη ρυμουλκούμενου μπροστά * Σύζευξη ρυμουλκούμενου ROCKINGER 56 EU, τοποθετημένη στο κάτω μέρος * Σύζευξη σέλας JOST JSK 38 C-1, ύψος 190 mm * Πλάκα σέλας με συσκευή μετατόπισης για JOST JSK 38C * Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) * Σύνδεση πέδησης μπροστά, 2 καλώδια * Επιπλέον σύνδεση πέδησης, 2 καλώδια στο τέλος του πλαισίου * Φρένο χειρός με πνευματική ρύθμιση των μπροστινών φρένων * Χώρος αποθήκευσης προσβάσιμος από μέσα και από έξω - ξεκλείδωμα των θυρίδων από μέσα * Επέκταση πόρτας * Υδραυλική/ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας * Αεροδυναμικό πακέτο για την καμπίνα με ψηλή οροφή, συμπεριλαμβανομένης της αεροτομής και των πλαϊνών επενδύσεων * Ανάρτηση καμπίνας με αέρα * Πλευδικοί καθρέφτες, δεξιά και αριστερά, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Εργονομική μονάδα ελέγχου πάνω από το κάθισμα ανάκλισης, με αερανάρτηση και κλιματισμό, και οσφυϊκή στήριξη και θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, ρυθμιζόμενο σε μήκος, κλίση και ύψος * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού R134A * Βραχίονες για το κάθισμα του οδηγού * Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Σωλήνας πεπιεσμένου αέρα και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα * Εσωτερικός φωτισμός, κόκκινος/λευκός, στην οροφή της καμπίνας, με δυνατότητα ρύθμισης της έντασης * Φωτιστικό βραχίονα στην οροφή, στην πλευρά του οδηγού * Φωτιστικά ανάγνωσης για τον οδηγό και τον συνοδηγό * Ατμοσφαιρικός φωτισμός * Στρώμα για το κάθισμα ανάκλισης, με διακριτά επίπεδα σκληρότητας * Περιμετρική κουρτίνα * Κατακόρυφη κουρτίνα * Ρολό για προστασία από τον ήλιο και στις δύο πόρτες * Ψυκτικό δοχείο κάτω από το κάθισμα ανάκλισης, πλήρως αναδιπλούμενο * 2 συρτάρια αναδιπλούμενα στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό * Πίνακας διακοπτών για την μεταγενέστερη εγκατάσταση τεσσάρων επιπλέον διακοπτών * Ψηφιακό ταχογράφο, κατασκευαστή CONTI * Προετοιμασία για τη διασύνδεση δεδομένων και την απομακρυσμένη λήψη δεδομένων από το ψηφιακό ταχογράφο * Γλώσσα 2 - "Αγ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Παρακαλούμε λάβετε υπόψη ότι το όχημα έχει σημάδια χρήσης!!! Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο με τον ακόλουθο εξοπλισμό: * Υδραυλικό σύστημα υπερκατασκευής με 3 βαθμίδες * Πακέτο ηλεκτρικού εξοπλισμού για Γερμανία * Πακέτο πολυμέσων MAN με πλοήγηση Plus * Κινητήρας D3876LF09 – 640 ίπποι / 471 kW, πρότυπο EURO6 * Ψυγείο για βαρέα φορτία, τοποθετημένο σε σασί πίσω από την καμπίνα * Αεροδυναμική πλάκα για την αποφυγή ανατάραξης σκόνης * Υποδοχή για εξωτερικό σύστημα ελέγχου στροφών (ZDR) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) * Διασύνδεση με σύστημα διαχείρισης στόλου 2.0 (FMS) * Μεταβλητή ρύθμιση ταχύτητας των λειτουργιών του συστήματος πέδησης Lsdpfx Aol Ez Rpeh Teru * Προστατευτικό πλέγμα έναντι πετρών μπροστά από το ψυγείο * Σύστημα εκκίνησης και διακοπής του κινητήρα κάτω από το μπροστινό κάλυμμα * Πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου για Αυστρία και σήμανση L * Έγγραφο COP * Πιστοποιητικό εκπομπών καυσαερίων σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο * Πιστοποιητικό CEMT * Εθνικά έγγραφα έγκρισης τύπου για Γερμανία * Δήλωση προμηθευτή * Ειδικό πιστοποιητικό για βαριά φορτία ή χρήση σε δήμους * Ενημερωτικό δελτίο υπερκατασκευαστή * Προσοχή: Μείωση στην άνεση κατά την οδήγηση λόγω των μπροστινών ελατηρίων * Πίσω ελατήρια, παραβολικά, 16 τόνων * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP i = 4,33 * Τροχοί με δίσκους, 10 οπές, 11,75-22,5 * Κλείδωμα δεξαμενής AdBlue, κλειδωμένο, 1 τεμάχιο * Πολυλειτουργικό τιμόνι με επένδυση δέρματος για την καμπίνα * Προφυλακτήρας από ατσάλι, αποτελούμενος από τρία μέρη * Οριζόντια δοκός σύνδεσης για βαρέα φορτία και τυπική σύζευξη ρυμουλκούμενου * Πλάκα στήριξης για βραχίονα (επιδομή) * Σύζευξη ρυμουλκούμενου μπροστά * Σύζευξη ρυμουλκούμενου ROCKINGER 56 EU, τοποθετημένη στο κάτω μέρος * Σύζευξη σέλας JOST JSK 38 C-1, ύψος 190 mm * Πλάκα σέλας με συσκευή μετατόπισης για JOST JSK 38C * Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) * Σύνδεση πέδησης μπροστά, 2 καλώδια * Επιπλέον σύνδεση πέδησης, 2 καλώδια στο τέλος του πλαισίου * Φρένο χειρός με πνευματική ρύθμιση των μπροστινών φρένων * Χώρος αποθήκευσης προσβάσιμος από μέσα και από έξω - ξεκλείδωμα των θυρίδων από μέσα * Επέκταση πόρτας * Υδραυλική/ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας * Αεροδυναμικό πακέτο για την καμπίνα με ψηλή οροφή, συμπεριλαμβανομένης της αεροτομής και των πλαϊνών επενδύσεων * Ανάρτηση καμπίνας με αέρα * Πλευδικοί καθρέφτες, δεξιά και αριστερά, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Εργονομική μονάδα ελέγχου πάνω από το κάθισμα ανάκλισης, με αερανάρτηση και κλιματισμό, και οσφυϊκή στήριξη και θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, ρυθμιζόμενο σε μήκος, κλίση και ύψος * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού R134A * Βραχίονες για το κάθισμα του οδηγού * Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Σωλήνας πεπιεσμένου αέρα και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα * Εσωτερικός φωτισμός, κόκκινος/λευκός, στην οροφή της καμπίνας, με δυνατότητα ρύθμισης της έντασης * Φωτιστικό βραχίονα στην οροφή, στην πλευρά του οδηγού * Φωτιστικά ανάγνωσης για τον οδηγό και τον συνοδηγό * Ατμοσφαιρικός φωτισμός * Στρώμα για το κάθισμα ανάκλισης, με διακριτά επίπεδα σκληρότητας * Περιμετρική κουρτίνα * Κατακόρυφη κουρτίνα * Ρολό για προστασία από τον ήλιο και στις δύο πόρτες * Ψυκτικό δοχείο κάτω από το κάθισμα ανάκλισης, πλήρως αναδιπλούμενο * 2 συρτάρια αναδιπλούμενα στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό * Πίνακας διακοπτών για την μεταγενέστερη εγκατάσταση τεσσάρων επιπλέον διακοπτών * Ψηφιακό ταχογράφο, κατασκευαστή CONTI * Προετοιμασία για τη διασύνδεση δεδομένων και την απομακρυσμένη λήψη δεδομένων από το ψηφιακό ταχογράφο * Γλώσσα 2 - "Αγ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 13.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 20 ποσοστό, ωφελιμο φορτίο: 51.050 κιλ, • Επεκτάσιμος • Ανυψούμενος πρώτος άξονας • Αυτόματος άξονας ακολουθίας στον πίσω άξονα • Υδραυλικά στηρίγματα • Υδραυλικές ράμπες • Γρύλος • Κιτ μεταφοράς • Δακτύλιοι πρόσδεσης • Ύψος πλατφόρμας 93 εκ. Lrjde Abafwepfx Ah Tou • Χρήσιμο μήκος 9,75 μ. • Επέκταση 4,50 μ. • Υδραυλικά διαστολέα • Πλάτος από 2,50 έως 3,10 μ. • Πίσω ανακλινόμενο πάνελ 2,00 μ. • Κύρτος λαιμός 2,80 μ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A τηλεσκοπική πλατφόρμα χαμηλού ύψους για μεταφορά βαγονιών                                 Έγκριση          Τεχνικά χαρακτηριστικά 1 Ταχύτητα:     80 χλμ/ώρα               65 χλμ/ώρα Μέγιστο φορτίο στον συνδετήρα:         23.000 κιλά             26.000 κιλά Φορτίο ανά άξονα (πίσω):       10.000 κιλά             11.000 κιλά Συνολικό βάρος:     83.000 κιλά             92.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο:                 52.500 κιλά             61.500 κιλά Ιδιοβάρος: (χωρίς εξοπλισμό):         30.500 κιλά Κύκνος: Μήκος: 4.000 χιλ. Πλάτος: 2.480 χιλ. Ύψος: 235 χιλ. Ύψος συνδετήρα: 1.350 χιλ. DLR (απόσταση από τον άξονα) μπροστά: 1.420 χιλ. DLR (απόσταση από τον άξονα) πίσω: 2.700 χιλ. Προσαρμογέας 3,5 ίντσες Κλίση: κεκλιμένο 10 μοίρες Γωνίες μπροστά: κεκλιμένες 45 μοίρες Επένδυση δαπέδου: έλατο 50 χιλ. Στήριξη συνδετήρα: μηχανική Πλάτος με πλαϊνές επιφάνειες: 2.550 χιλ. Υδραυλικός κύκνος STZ με εξωτερικά υποστηρίγματα, υδραυλικά ανυψούμενος και κατεβαίνοντας. Με μηχανικά υποστηρίγματα και υδραυλικούς κυλίνδρους στήριξης. Υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κύκλων) σε χαμηλή κατασκευή (ύψος 235 χιλ.) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης και κυλίνδρους διεύθυνσης THP. Επιφάνεια φόρτωσης: Τύπος: πλατφόρμα Ανυψούμενη: όχι Μήκος: 13.000 χιλ. Πλάτος: 3.000 χιλ. Επένδυση δαπέδου: λαμαρίνα/έλατο 50 χιλ. Κοιλώματα τροχών: όχι Επεκτάσεις: όχι Εκτεταμένη: απλή τηλεσκοπική Μήκος 1: 10.000 χιλ. Ύψη φόρτωσης (φορτωμένο) Ύψος φόρτωσης 1: 815 χιλ. Επιφάνεια φόρτωσης τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερική και εσωτερική δομή σωλήνων, με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης 1.070 χιλ. μπροστά. Στο σταθερό τμήμα της επιφάνειας φόρτωσης ενσωματωμένος σύνδεσμος με πείρους για τη σύνδεση επεκτάσεων γεφυρών για δεξαμενές, οι συγκολλημένες από εμάς ράγες Vkt. χρησιμεύουν ως τροχιά στις αποστάσεις μεταξύ των ράγες 1.000 χιλ. (απόσταση μεταξύ των ράγες 1.015 χιλ.) και 1.435 χιλ. (απόσταση μεταξύ των ράγες 1.450 χιλ.). Κλείδωμα των σταδίων επέκτασης μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης με ελατήρια και κωνικών θυρίδων. Ύψος επιφάνειας φόρτωσης στη μεσαία σωλήνα του πλαισίου (εξωτερική σωλήνα) περίπου 815 χιλ. (+/- 130 χιλ.) Ύψος επιφάνειας φόρτωσης στα ενσωματωμένα στοιχεία ράγας περίπου 790 χιλ. (+/- 130 χιλ.) Πίσω σύστημα ανάρτησης: Τύπος ανάρτησης: Τυπικό Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 815 χιλ. Πλάτος: 3.000 χιλ. Διάκενο τροχών: 1.360 χιλ. Επένδυση δαπέδου: Λαμαρίνα Επεκτάσεις: όχι Κοιλώματα τροχών: όχι Κοίλωμα για εκσκαφέα: όχι Άξονες: Αριθμός αξόνων: 6 Ανυψούμενος άξονας: δείτε τον εξοπλισμό Τύπος άξονα: με καμπυλωτό βραχίονα διεύθυνσης Lredpjyfvf Sefx Ah Tou Ισοστάθμιση αξόνων: υδραυλική Κατασκευαστής αξόνων: BPW/Eco Θέσεις οδήγησης: 1 Διαδρομή αξόνων (1) +/-: 130/130 χιλ. Διαδρομή αξόνων (2) +/-: 0/0 χιλ. Βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης: Ναι 1ος άξονας, πνευματικά ανυψώσιμος με αερόσακο ανύψωσης Διεύθυνση: Αριθμός αξόνων διεύθυνσης: 6 Διάταξη αξόνων διεύθυνσης: όλοι με διεύθυνση Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: 45° μοίρες Τύπος διεύθυνσης: Υδραυλική 2 κύκλοι Ελαστικά: Διαστάσεις: 235/75 r 17,5 143/141 J Τύπος ελαστικών: Δίδυμα Τύπος ζάντας: Δίσκος Κεντράρισμα ζάντας: Κεντραρισμένη Κωδικός φρένων: σύμφωνα με το πρότυπο της ΕΕ: Ναι AGS: Ναι ALB: Ναι ABS: Ναι με σύνδεση ABS: Όχι Φρένο στάθμευσης: Αποθήκευση με ελατήρια EBS: Όχι ECAS: Όχι Σημείωση: Αριθμός υπολογισμού φρένων: GH 4324S Σημείωση συστήματος ανάρτησης: Η διεύθυνση είναι σχεδιασμένη για την εκτεταμένη κατάσταση με μεγαλύτερη γωνία διεύθυνσης των μπροστινών αξόνων. Ανοιχτά ανοίγματα τροχών πάνω από τους τροχούς με ενδιάμεσα στε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 95 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Αυτόνομη υδραυλική μονάδα (24V) * Υδραυλική αναδιπλούμενη οροφή * Υδραυλικός ανελκυστήρας φόρτωσης * 3ος όροφος, βραχίονας κύκνου * 3ος όροφος, χαμηλόπλατο * Ηλεκτρονική ζυγαριά για ζώα * Σύστημα ποτίσματος * Θέρμανση * Ραδιοφωνικό σύστημα για υπερκατασκευή * Αεριστήρας * Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης * Σύστημα τηλεματικής ----* VSE ETS2, υποχρεωτική υδραυλική/ηλεκτρική διεύθυνση * Τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση * Επιπλέον φωτισμός * Κάμερα Lsdpsy Hn Rdsfx Ah Toru ----Ύψος φόρτωσης (1/2/3ος όροφος)* Βραχίονας κύκνου: 1,90/1,36/0,90μ * Χαμηλόπλατο 01: 1,90/1,78/1,20μ * Χαμηλόπλατο 02: 1,90/1,55/1,02μ Συνολική επιφάνεια φόρτωσης: * 1/2/1ος όροφος = 50,05μ² * 1/2/2ος όροφος = 55,00μ² * 2/2/2ος όροφος = 64,00μ² * 2/3/2ος όροφος = 79,90μ² * 2/3/3ος όροφος = 86,80μ² * 3/3/3ος όροφος = 94,50μ² ----* Διάσταση ελαστικού: 245/70R17,5 * Τεχνικό συνολικό βάρος: 34000 kg * Ίδιο βάρος: 12200 kg * Συνολικό μήκος: 14200 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 03.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12027----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά. -----Με χαρά είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, προσφέροντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας, και εμείς θα αναλάβουμε να τις διεκπεραιώσουμε. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΔιενέργεια επιθεώρησης TÜV/SPΟλοκληρωμένη διαχείριση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για τη χρηματοδότησηΥποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Πίεση: 400 Μήκος κάμψης: 4050 Απόσταση στηριγμάτων: 3400 Lredpfjvfy Sxsx Ah Tou Ισχύς ρεύματος: 37,5 Βάρος περίπου: 25.000 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 5750 x 2110 x 3440 ΕΚΠΤΩΣΗ ΑΠΟΘΗΚΗΣ – ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΤΙΜΗ! CNC Πρέσα Κάμψης DURMA AD-S 40400 (4 μ x 400 τόνους) (Τιμή καινούριου περίπου EUR 170.000,-) Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: DURMA Μοντέλο: AD-S 40400 Έτος κατασκευής: 2011 Μήκος κάμψης: 4.050 mm Ισχύς πίεσης: 400 τόνους Άξονες: Y1, Y2, X, R + CNC ελεγχόμενη αντιστάθμιση κάμψης Ισχύς κινητήρα: 37 kW Εξοπλισμός & highlights: • CNC αντιστάθμιση κάμψης – ρυθμιζόμενη μοτέρ μέσω του ελέγχου • Επάνω εργαλείο: 1010/A/75°, διαιρούμενο, εκτραπέν • Μήτρα: Multi-V μήτρα • CNC ελεγχόμενος οπίσθιος οδηγός • 2 βραχίονες στήριξης λαμαρίνας σε γραμμικό οδηγό • CE συμβατή διάταξη προστασίας με λέιζερ (Lasersafe) στη πάνω δοκό • Η μηχανή συμμορφώνεται με τις ισχύουσες προδιαγραφές CE • Νέα αντλία εγκαταστάθηκε Η μηχανή πωλείται στην τρέχουσα κατάστασή της. Η μηχανή αποκτήθηκε σε πλαίσιο διαδικασίας πτώχευσης και μεταφέρθηκε στη δική μας αποθήκη. Οι βασικές λειτουργίες "επάνω" και "κάτω" δοκιμάστηκαν και λειτουργούν. Περαιτέρω πληροφορίες για την τεχνική κατάσταση ή τη λειτουργικότητα της μηχανής δεν μπορούν να δοθούν. Επιθεώρηση επί τόπου κατόπιν ραντεβού παρακαλούμε. Πώληση όπως επιθεωρήθηκε και χωρίς εγγύηση. Μοναδική ευκαιρία – άμεση διαθεσιμότητα! Μόνο 1 τεμάχιο σε απόθεμα – απευθείας από την τοποθεσία – χωρίς χρόνο αναμονής! Εκμεταλλευτείτε αυτή τη σπάνια ευκαιρία να αποκτήσετε ένα μηχάνημα υψηλής απόδοσης σε ένα μικρό μέρος της τιμής καινούριου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.510 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco * Υποχρεωτικά διευθυνόμενος 2ος άξονας * Πίσω ράμπες διμερείς, εκτεινόμενες (ηλεκτρικά-υδραυλικές) * Μεσαία περιοχή υδραυλικά ρυθμιζόμενη (σφιχτή σύνδεση για επιβίβαση στο λαιμό χήνας) * Μέγιστο εσωτερικό ύψος 3480 mm με κατεβασμένη τη μεσαία περιοχή * Μέγιστο εσωτερικό ύψος πίσω περιοχής: 3110 mm * Μέγιστο εσωτερικό ύψος μπροστά: 2630 mm * Κάμερα οπισθοπορείας * Άξονες SAF Lrsdpfx Ajx Tx U Tsh Tju * Ταμπούρα φρένων * Βιντζιέρα * Σκεπή Edscha * Οπίσθια υποστήριξη * Συρόμενη τέντα και στις δύο πλευρές * 14 ζεύγη μικρών και 3 ζεύγη μεγάλων δακτυλίων πρόσδεσης φορτίου Ενδιάμεση πώληση και λάθη εξαιρούνται! Οι πληροφορίες δεν είναι εγγυημένες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008 Έτος σχεδιασμού: 2008 Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Goldhofer STZ-VL3-38/80A, πλατφόρμα χαμηλού ύψους με 3 άξονες 05-2008 Με αερανάρτηση Άξονες BPW Eco Όλοι οι 3 άξονες με υδραυλική, υποχρεωτική διεύθυνση Επιπλέον ασύρματο σύστημα διεύθυνσης Μήκος της πλατφόρμας: 7,8 μ. + 4,9 μ. (επέκταση) Αποσπώμενος κύκνος Χοάνη για φόρτωση με εκσκαφέα 24.000 kg μέγιστο βάρος άξονα Ljdsz I Dalspfx Ah Tsru 3 x 10.000 kg ανά άξονα Συνολικό βάρος 54.000 kg Βάρος οχήματος περίπου 17.900 kg Χωρητικότητα φορτίου περίπου 36.100 kg ABS Πιστοποίηση Γερμανίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009 Έτος σχεδιασμού: 2009 Nooteboom MCO-121-08V, ημι-ρυμουλκούμενο με 8 άξονες / πλατφόρμα χαμηλού ύψους 04-2009 Υδραυλική ανάρτηση Ελαστικά 285/70R19.5 Οι 5 τελευταίοι άξονες διαθέτουν υδραυλική διεύθυνση Ο πρώτος άξονας έχει θετική/αυτόματη διεύθυνση Υδραυλικός «λαιμός κύκνου» Διαθέτει δική του ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος 24V Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.310 mm + 7.400 mm (επεκτεινόμενο) Πλάτος: 2.740 mm + επιπλέον πλευρικές επεκτάσεις έως 3.240 mm Βάρη σε kg 8 x 12.000 kg, φορτίο ανά άξονα 25.000 kg, φορτίο στη σύζευξη Lsdpfxsz I Dafs Ah Teru 121.000 kg, συνολικό βάρος Περίπου 24.760 kg, ιδιοβάρος Περίπου 96.240 kg, χωρητικότητα φόρτωσης ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014 Έτος σχεδιασμού: 2014 Broshuis 7ABSD, ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμας 7 αξόνων / πλατφόρμα με αναδιπλούμενο τμήμα 07-2014 Υδραυλική ανάρτηση Ελαστικά 245/70R17.5 Υδραυλική διεύθυνση στους 6 τελευταίους άξονες Επιπλέον τηλεχειριζόμενη διεύθυνση (με ασύρματο έλεγχο) Lsdpfx Ahoz I A Twj Tsru Οι 2 πρώτοι άξονες είναι ανασηκώσιμοι Υδραυλική σύνδεση τύπου «χηνόλαιμου» Διαθέτει δική του ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος 24V Μήκος επιφάνειας φόρτωσης 11.900 mm + 9.000 mm + 8.800 mm (επεκτάσιμο) Συνολικό μήκος 16.350 mm + 9.000 mm + 8.800 mm, έως 34.150 mm Πλάτος 2.730 Βάρη σε κιλά 7 x 12.300 kg ανά άξονα 30.000 kg μέγιστο φορτίο στον άξονα σύζευξης 116.100 kg συνολικό βάρος Περίπου 26.320 kg ιδιοβάρος Περίπου 89.780 kg χωρητικότητα φόρτωσης ABS

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.630 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, συνολικό μήκος: 12.610 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.150 χιλ., χρώμα: μαύρο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Göbel / Σύστημα Εναλλάξιμου Πλαισίου COS27 Σπάνιος ειδικός εξοπλισμός! Προς πώληση ένα εξαιρετικά εξοπλισμένο πλαίσιο 3 αξόνων / πλατφόρμα εμπορευματοκιβωτίων Göbel σε πολύ καλή κατάσταση. Οι πλατφόρμες χρησιμοποιήθηκαν ελάχιστα και συντηρήθηκαν προσεκτικά. Λόγω του εκτεταμένου ειδικού εξοπλισμού, δεν πρόκειται για μια συνηθισμένη πλατφόρμα εμπορευματοκιβωτίων, αλλά για μια τεχνικά πολύ ενδιαφέρουσα και σπάνια διαμόρφωση. Ιδιαίτερη έμφαση πρέπει να δοθεί στον συνδυασμό του WABCO OptiLoad και ενός άξονα παρακολούθησης BPW με Active Reverse Control. Ο πρώτος άξονας είναι διαμορφωμένος ως ανασηκώσιμος άξονας με WABCO OptiLoad. Το σύστημα, μέσω αυτόματης αποφόρτισης των αερόσακων, εξασφαλίζει μόνιμη βελτιστοποίηση του βάρους στον άξονα του ρυμουλκούμενου και της κατανομής του φορτίου. Ο πίσω άξονας διεύθυνσης BPW στρίβει κατά τη διάρκεια της κανονικής οδήγησης και παρέχει επιπλέον ενεργή υποστήριξη κατά την οπισθοδρόμηση. Μέσω του διαθέσιμου τηλεχειριστηρίου, η διεύθυνση μπορεί να ρυθμιστεί περαιτέρω. Ειδικά κατά τη διάρκεια των ελιγμών και σε περιορισμένους χώρους, αυτή η διαμόρφωση προσφέρει ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε σχέση με μια συμβατική πλατφόρμα εμπορευματοκιβωτίων! Lredpfx Aez D Umujh Tsu Το πλαίσιο είναι σχεδιασμένο για διάφορες διαμορφώσεις εμπορευματοκιβωτίων και διαθέτει σύστημα Twist-Lock, καθώς και διαμόρφωση Gooseneck. Εξοπλισμός / Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Πλαίσιο 3 αξόνων / Πλατφόρμα εμπορευματοκιβωτίων WABCO OptiLoad στον πρώτο άξονα Ο πρώτος άξονας ως ανασηκώσιμος άξονας Άξονας παρακολούθησης BPW BPW Active Reverse Control Συν-στροφή κατά την οπισθοδρόμηση Τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης WABCO EBS - Σύστημα φρένων WABCO SmartBoard / TIM με χειριστήριο ECAS Διαμόρφωση Gooseneck Κλείδωμα εμπορευματοκιβωτίου Twist-Lock Δυνατότητα τοποθέτησης διαφόρων μεγεθών εμπορευματοκιβωτίων 2 εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι με γυαλιστερή μπροστινή πόρτα, περίπου 1.000 x 500 x 500 mm Ζάντες αλουμινίου ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 ίντσες Ελαστικά 385/55 R22,5 με σήμανση M+S και χιονονιφάδας Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα DUO-MATIC 15-πολική ηλεκτρική σύνδεση Πλήρης φωτιστική εγκατάσταση σε έκδοση LED Επιπλέον φώτα οπισθοπορείας Υψηλής ποιότητας επίστρωση KTL Επιπλέον επίστρωση σε σκόνη σε RAL 9005 Βαθύ Μαύρο Η αρχική τιμή αυτού του εκτεταμένου ειδικού εξοπλισμού ήταν πάνω από 50.000 € καθαρά. Η τακτική επιθεώρηση (HU) θα ανανεωθεί πριν από την παράδοση. Διατίθενται πολλά πλαίσια. Υπάρχουν δύο πλαίσια με αυτή τη διαμόρφωση, τα οποία είναι σε μεγάλο βαθμό πανομοιότυπα. Διαθέσιμες διαμορφώσεις / Δυνατότητες τοποθέτησης εμπορευματοκιβωτίων: 10 πόδια 20 πόδια 30 πόδια 40 πόδια Επιπλέον, υπάρχει ένα επιπλέον πλαίσιο για ένα εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών. Ενδεχομένως, υπάρχει επίσης ένα κατάλληλο δοκιμαστικό/υλικό εμπορευματοκιβώτιο. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα μεμονωμένα πλαίσια, τις διαστάσεις των εμπορευματοκιβωτίων και τις διαθέσιμες συνδυαστικές δυνατότητες, κατόπιν αιτήματος. Μια επιθεώρηση είναι δυνατή μόνο μετά από προηγούμενη συνεννόηση για ραντεβού. Σημείωση εικόνας: Προσαρμογή φόντου, βλάστησης και διάθεσης φωτισμού με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης. Το όχημα δεν έχει τροποποιηθεί.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 1.900 h, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος ανύψωσης: 33.500 χιλ., τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: πορτοκαλί, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος καυσίμου: Υβριδικό (ηλεκτρικό και ντίζελ) Κίνηση: Ερπυστριοφόρο Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μήκος ιστού: 3.550 μ. Ικανότητα ανύψωσης: 200 κιλά Ύψος εργασίας: 3.550 εκ. Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος TEUPEN LEO 36 T ΕΡΠΥΣΤΡΙΟΦΟΡΗ ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ Teupen LEO 36T Έτος: 2016 Καύσιμο: Ηλεκτροκινητήρας 230 V + Ντίζελ Πιστοποίηση CE Τηλεχειρισμός Μέγιστο ύψος εργασίας: 35,5 μ. Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια (200kg): 13,9 μ. Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια (80kg): 15,6 μ. Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο πλατφόρμας: 200 κιλά Κινούμενος βραχίονας: 180º Περιστρεφόμενη πλατφόρμα: 180º Περιστρεφόμενος δίσκος, μέγ.: 450º Σταθεροποίηση σε κλίση εδάφους: 16,7º / 30,0% Ερπυστριοφόρα ανάρτηση ρυθμιζόμενου ύψους και πλάτους: 22 / 17 εκ. Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης: 16,7º / 30,0% Μέγιστη γωνία ανάβασης: 16,7º / 30,0% Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 3 χλμ/ώρα ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: Ύψος πλατφόρμας: 1,10 μ. Μήκος πλατφόρμας: 1,20 μ. Πλάτος πλατφόρμας: 0,80 μ. Συνολικό μήκος: 8,18 μ. Ύψος: 1,98 μ. Πλάτος: 1,58 μ. Μήκος x πλάτος ερπύστριας: 1,92 x 0,25 μ. Συνολικό βάρος: 4.900 κιλά Ledpeuxv Ruofx Ah Toru ΙΣΧΥΣ Ηλεκτροκινητήρας 230V, 12,9 A 2,2 KW Κινητήρας ντίζελ Kubota D902-EF03 16,1 kw / 21,6 PS Tier 4 EPA Μόνο 1.900 ώρες λειτουργίας!!! Καινούργια συντήρηση!!! ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χαμηλό πλαίσιο * Αυτόνομη υδραυλική μονάδα (24V) * Υδραυλική αναδιπλούμενη οροφή * Σύστημα παροχής νερού με δεξαμενή * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης, διαιρούμενη σε δύο τμήματα * 2 ενδιάμεσα δάπεδα, το καθένα με 2 διαχωριστικά πλέγματα Lrjdpfx Aez N Rh Teh Tju * Κάλυπτρα τροχών * Ανεμιστήρας * Θυρίδα τροφοδοσίας * Θυρίδες εξαερισμού ----Κύρτωμα "Κύκνου" * Αναδιπλούμενη οροφή * 2 ενδιάμεσα δάπεδα * Σύστημα παροχής νερού * Θυρίδα τροφοδοσίας * Ανεμιστήρας ----* Δυνατότητα ανύψωσης του πρώτου άξονα * Wabco Trailer EBS * Αερανάρτηση * Άξονες BPW ECO (διπλοί τροχοί) * Ταμπουρένιες φρένα ----* Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35000 kg * Ίδιο βάρος: 11800 kg * Συνολικό μήκος: 14000 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 04.2027 ----Αριθμός οχήματος: 12491----Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών και πώλησης του οχήματος.----Οι διαφημίσεις και τα διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε με όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε να τις διεκπεραιώσουμε. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες, με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος και πιστοποίηση TÜV/SPΟλοκληρωμένη διαχείριση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδότησηΑίτηση για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom MC0-73-04V, πλατφόρμα χαμηλού ύψους με άξονα διεύθυνσης Για ερωτήσεις: 0726698 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 34.000 kg * Ίδιο βάρος: 17.220 kg Ljdpjzu Ubcefx Ah Teru * Σύστημα ABS * Σύστημα EBS * 4 άξονες με αερανάρτηση και υδραυλική διεύθυνση * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Άξονες SAF Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης/επιφάνεια φόρτωσης) Μήκος πλατφόρμας: 9.100 mm + πλατφόρμα/λαιμός: 3.900 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 245 / 70 R 17,5, 20% αερανάρτηση, άξονας διεύθυνσης 2ος άξονας: 245 / 70 R 17,5, 40% αερανάρτηση, άξονας διεύθυνσης 3ος άξονας: 245 / 70 R 17,5, 40% αερανάρτηση, άξονας διεύθυνσης 4ος άξονας: 245 / 70 R 17,5, 35% αερανάρτηση, άξονας διεύθυνσης ----Τιμή: 21.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: * Γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.200 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1987, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 8.25 r 15, χρώμα: ανοιχτό μπλε, Έτος κατασκευής: 1987, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, ημιρυμουλκούμενο, πλατφόρμα, ράμπες, βαρούλκο, μεταχειρισμένο, 3 άξονες με μηχανικές αναρτήσεις, πλαίσιο τύπου «λαιμού κύκνου» με ηλεκτροϋδραυλικές πίσω ράμπες, ηλεκτροϋδραυλικό βαρούλκο στο μπροστινό μέρος με ατσάλινο συρματόσχοινο και γάντζο ρυμούλκησης, μήκος 12,50 μ., έτος κατασκευής 1987, φθορές στην επιφάνεια, πλευρικοί μηχανισμοί σύσφιξης, πλευρικά γάντζια, όχημα πλήρως αναθεωρημένο και με έγκυρο δελτίο ελέγχου έως 30.09.2027 – ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ INTERDRIVE SRL – ΠΑΡΜΑ. Lrsdpfjz Ak S Hsx Ah Tsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μήκος χώρου φόρτωσης: 190.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 30.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A τηλεσκοπικός χαμηλοπλατφορμικός ημιρυμουλκούμενος για μεταφορά βαγονιών                                 Έγκριση          Τεχνικά χαρακτηριστικά 1 Ταχύτητα:     80 χλμ/ώρα               65 χλμ/ώρα Μέγιστο βάρος συνδυασμού:         23.000 kg             26.000 kg Μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα:     10.000 kg             11.000 kg Συνολικό βάρος:     83.000 kg             92.000 kg Ωφέλιμο φορτίο:                 52.500 kg             61.500 kg Ίδιο βάρος: (χωρίς εξαρτήματα):         30.500 kg Lodoyfvypepfx Ah Toru Κύκνος (Swan neck): Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος κατασκευής: 235 mm Ύψος σέλας: 1.350 mm DLR εμπρός: 1.420 mm DLR πίσω: 2.700 mm Σύνδεσμος βασιλιά 3,5 ίντσες Κλίση: κεκλιμένος 10 μοίρες Γωνίες εμπρός: κεκλιμένες 45 μοίρες Επένδυση δαπέδου: έλατο 50 mm Υποστηρίγματα σέλας: μηχανικά Πλάτος με προστατευτικές πλευρές: 2.550 mm Υδραυλικός κύκνος STZ με εξωτερικά δοκάρια, υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλώνόμενος με μηχανικά στηρίγματα σωληνωτού τύπου και υδραυλικούς υδραυλικούς κυλίνδρους στήριξης. Υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κύκλων) σε χαμηλή κατασκευή (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης και υδραυλικούς κυλίνδρους διεύθυνσης THP. Επιφάνεια φόρτωσης: Τύπος: πλατφόρμα Ανυψούμενη: όχι Μήκος: 13.000 mm Πλάτος: 3.000 mm Επένδυση δαπέδου: μέταλλο/έλατο 50 mm Κοίλες επιφάνειες για τους τροχούς: όχι Επεκτάσεις: όχι Επεκτεινόμενη: απλά τηλεσκοπική Μήκος 1: 10.000 mm Ύψη φόρτωσης (με φορτίο) Ύψος φόρτωσης 1: 815 mm Επιφάνεια φόρτωσης τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερική και εσωτερική κατασκευή σωλήνων, με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.070 mm στην μπροστινή πλευρά. Ενσωματωμένη σύνδεση με πείρους και λαμάκια στο σταθερό τμήμα της επιφάνειας φόρτωσης για τη σύνδεση με προεκτάσεις γεφυρών καυστήρων, οι συγκολλημένες από εμάς ράγες Vkt. χρησιμεύουν ως σιδηροδρομική γραμμή στις αποστάσεις μεταξύ των ράγών 1.000 mm (απόσταση μεταξύ των ράγών 1.015 mm) και 1.435 mm (απόσταση μεταξύ των ράγών 1.450 mm). Κλείδωμα των βαθμίδων επέκτασης με υδραυλικούς κυλίνδρους αποθήκευσης με ελατήριο και κωνικά μπουλόνια Ύψος της επιφάνειας φόρτωσης στην κεντρική σωλήνα του πλαισίου (εξωτερική σωλήνα) περίπου 815 mm (+/- 130 mm) Ύψος της επιφάνειας φόρτωσης στα ενσωματωμένα στοιχεία ράγας περίπου 790 mm (+/- 130 mm) Πίσω άρμα: Σχήμα άρματος: στάνταρ Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 815 mm Πλάτος: 3.000 mm Βάση τροχών: 1.360 mm Επένδυση δαπέδου: μέταλλο Επεκτάσεις: όχι Κοίλες επιφάνειες για τους τροχούς: όχι Κοίλωμα για εκσκαφέα: όχι Άξονες: Αριθμός αξόνων: 6 Άξονας ανύψωσης: δείτε τα πρόσθετα εξαρτήματα Τύπος άξονα: κεκλιμένος βραχίονας διεύθυνσης Εξισορρόπηση αξόνων: υδραυλική Κατασκευαστής αξόνων: BPW/Eco Θέσεις οδήγησης: 1 Διαδρομή άξονα (1) +/-: 130/130 mm Διαδρομή άξονα (2) +/-: 0/0 mm Βαλβίδα ανύψωσης/χαλάρωσης: Ναι Ο 1ος άξονας μπορεί να ανυψωθεί πνευματικά με ασκό ανύψωσης Διεύθυνση: Αριθμός αξόνων διεύθυνσης: 6 Διάταξη αξόνων διεύθυνσης: όλοι διεύθυνση Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: 45° μοίρες Τύπος διεύθυνσης: Υδρ. 2 κύκλων Ελαστικά: Διαστάσεις: 235/75 r 17,5 143/141 J Τύπος ελαστικού: διπλό Τύπος ζάντας: δίσκος Κεντρική ζάντα: κεντρικά τοποθετημένη Κωδικός φρένου: σύμφωνα με το πρότυπο της ΕΕ: Ναι AGS: Ναι ALB: Ναι ABS: Ναι με σύνδεση ABS: Όχι Φρένο παρκαρίσματος: υδραυλικό φρένο ελατηρίου EBS: Όχι ECAS: Όχι Σημείωση: Αριθμός υπολογισμού φρένων: GH 4324S Σημείωση άρματος: Η διεύθυνση είναι σχεδιασμένη για την εκτεταμένη κατάσταση με μεγαλύτερη γωνία διεύθυνσης των μπροστινών αξόνων. Ανοιχτές διατ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.530 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Λαιμός κύκνου με αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα (ανακλινόμενα) * Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 11.950 mm - 15.450 mm * Χαμηλό κατάστρωμα επεκτεινόμενο σταδιακά κατά 3.500 mm * Χαμηλό κατάστρωμα πλάτους επεκτεινόμενο κατά 460 mm * Υδραυλικά μετατοπιζόμενες ράμπες φόρτωσης (διμερής) * Υποδοχές για πασσάλους στερέωσης φορτίου * Wabco SmartBoard * 4 άξονες με διπλά ελαστικά * 1ος άξονας ανυψούμενος * 3ος και 4ος άξονας αυτοκατευθυνόμενοι * Τάκοι ασφαλείας τροχών ----* Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 * Τεχνικό μικτό βάρος: 58.000 kg * Ιδικα βάρος: 12.470 kg * Ολικό μήκος: 13.700-17.200 mm * Ολικό πλάτος: 2.540-3.000 mm * Τεχνικός έλεγχος SP έως: 05.2026 ----Αριθμός οχήματος: 12062----Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλα τα διαδικαστικά που σχετίζονται με την αγορά οχήματος, προσφέροντάς σας πλήρη υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις παρατηρήσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να προσφέρουμε, με επιπλέον χρέωση, τις εξής υπηρεσίες:----* Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος * Έλεγχος KTEO / SP * Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγών * Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Ταξινόμηση οχημάτων Lrjdpfxey T Dyzs Ah Tju * Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----Η Ομάδα σας VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, Έτος κατασκευής: 2023, Αριθμός αξόνων: 8 Τύπος αξόνων: Αρθρωτοί άξονες Σύστημα διεύθυνσης: Υδραυλικό Τύπος ανάρτησης: Υδραυλικό Ελαστικά: 245/70 R17.5 Διάμετρος βασιλικού πείρου: 3,5" Lredpfez Ed D Esx Ah Tsu Χρώμα: RAL 5009, Αζούρ Μήκος κυρτού βραχίονα: 3700 mm Συνολικό πλάτος οχήματος: 2990 mm Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 15000 mm Τηλεσκοπική: Ναι / Μήκος επέκτασης 1: 8000 mm Ύψος πέδιλου: 1415 mm Μέγιστο βάρος πέδιλου: 30.000 kg Μέγιστο βάρος ανά άξονα: 96.000 kg Βάρος οχήματος: 36.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 126.000 kg Χωρητικότητα φορτίου: 89.800 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, διαδρομή: 400 χιλ., συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.175 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., τάση εισόδου: 380 V, δύναμη συμπίεσης: 125 t, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Μάρκα: Amada - Schiavi Μοντέλο: NMP 125/3 Αριθμός σειράς: 005-8250 Έτος: 2000 Βάρος: 15.000 kg Κινητήρας: 9 kW Άξονες: Y1, Y2, X, R, Z1, Z2, Z3 CNC: Amada TASK 84 Ισχύς: 125 τόνοι Διαδρομή: 400 mm Μήκος λαιμού κύκνου: 410 mm Lredpfjz Dvlljx Ah Tju Γρήγορη ταχύτητα: 200 mm/s Ταχύτητα εργασίας: 1-10 mm/s Ταχύτητα ανόδου: 180 mm/s Απόσταση μεταξύ των ορθοστατών: 2700 mm Διαστάσεις: 4000x2175x3500 (ύψος) mm *Παραδίδεται με ΝΕΑ μήτρα 60x60 mm multiV (16, 22, 32, 50 mm) στα 3100 mm. Παραδίδεται με ΝΕΟ διαμορφωτή Promecam 85º h135 r0.8 mm στα 3100 mm. Παραδίδεται με ΝΕΟ πλευρικό σύστημα ασφαλείας λέιζερ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992.528 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πακέτα: * Πακέτο Ηλεκτρικών για Γερμανία * Πακέτο Style * Πακέτο Ασφάλειας Plus * Πακέτο Ασφάλειας Φώτων και Ορατότητας Plus * Πακέτο XLION Longhaul ----Καμπίνα οδηγού* Καμπίνα υψηλής οροφής 'XXL' (πλάτος 2440 mm, μήκος 2280 mm) * Κάθισμα οδηγού άνεσης: αερόφουσκωτο με στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενο στους ώμους και θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με περιστροφή * Καλύμματα καθισμάτων από Alcantara/δέρμα * Μόνωση καμπίνας: NORDIC (κατά του ψύχους) για καμπίνα XL, XLX και XXL * Ανάρτηση καμπίνας: αερόφουσκωτη * Εσωτερική επένδυση: δερμάτινες επενδύσεις * Κονσόλα οργάνων: km/h 'High-Line έγχρωμη' * Τιμόνι: Πολυλειτουργικό δερμάτινο, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κλιματισμός: AC R134A χωρίς χλωροφθοράνθρακες με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας * Πρόσθετη θέρμανση αέρα: EBERSPÄCHER D4S * Ψυγείο: Κάτω από το κρεβάτι, πλήρως ανασυρόμενο * Κρεβάτι: 1 κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο (σκελετός αλουμινίου), στρώμα με ζώνες σκληρότητας * Ηλεκτρική κουρτίνα: Για παρμπρίζ και πόρτα οδηγού * Ηλεκτρική ηλιοροφή/καταπακτή * Χώροι αποθήκευσης: Στα πλαϊνά της πόρτας και στο πίσω τοίχωμα με λυχνία "σβανενχαλς", μονάδα χειρισμού, ξυπνητήρι και φόρτιση * Θήκη ποτηριών: Στο ταμπλό * Συρτάρια: 2 αποσπώμενα στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό ----Άνεση & Ψυχαγωγία* Πακέτο MAN Media Navigation * Ράδιο: MAN Media Truck Advanced 12V με έγχρωμη οθόνη 7" και προεγκατάσταση για πλοήγηση * Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου: DAB+ * Λειτουργία ανοικτής ακρόασης: "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) * Λειτουργία βίντεο: μέσω USB/SD * Φωτισμός ατμόσφαιρας * Εσωτερικός φωτισμός: κόκκινο/λευκό στη οροφή της καμπίνας, ρυθμιζόμενος * AUX-in/USB: στο ταμπλό * Ηλεκτρικές συσκευές: Φούρνος μικροκυμάτων και καφετιέρα πίσω από αλουμινένιο ρολό * Τηλεόραση: Ενσωματωμένη κάτω από το ερμάριο * Βάση τηλεόρασης: Αφαιρούμενη * MAN Ηχοσύστημα * Connectivity-Board Module (RIO Box) * Ηλεκτρικό πακέτο: 230 V με μετατροπέα και πρίζες ----Ασφάλεια & Συστήματα Υποβοήθησης* MAN BrakeMatic: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2): Απενεργοποιήσιμο * Lane Guard System IV (LGS IV) * Σήμα επείγοντος φρεναρίσματος (ESS) * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου αξόνων (ALM): Στην καμπίνα για αερόφουσκωτους άξονες Lredpfx Aheyvnzbj Teu * Δισκόφρενα: Μπροστινού και πίσω άξονα * Σταθεροποιητής: Πίσω άξονα * Έλεγχος κατάστασης μπαταρίας * Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων: με αισθητήρα βροχής * Πλυντήριο προβολέων * Κύριοι προβολείς: Xenon (D1R) για κυκλοφορία δεξιάς κατεύθυνσης * Φώτα ημέρας LED: σύμφωνα με ECE R87 * Πλαϊνοί φώτα θέσης: LED * Οπίσθια φώτα: LED * Φώτα χειρισμού μανούβρας: Στην είσοδο * Cruise Control: με ρύθμιση απόστασης (ACC) και λειτουργία stop-and-go ----Εξωτερικό* Χρώμα καμπίνας: Ultramarinblau RAL 5002 (Standard) * Πακέτο αεροδυναμικής: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Υψηλή οροφή: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Φτερά πίσω από την καμπίνα: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Προφυλακτήρας PU/SMC και spoiler: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Προεκτείνα επιπλέον και σκαλοπάτια: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Ζάντες: Αλουμίνιο (Standard) * Πιτσιλιστήρες: εμπρός και τριμερή πλαστικά φτερά με πιτσιλιστήρες * Μείωση ψεκασμού νερού * Πακέτο αεροδυναμικής: Για καμπίνα με υψηλή οροφή συμπ. αεροσπόιλερ, πλευρικές ποδιές και δύο κινητές πλευρικές πτέρυγες * Καθρέφτες: Οπισθοσκόποι και ευρυγώνιοι, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, δεξί RS με ηλεκτρική

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό μήκος: 6.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργία μέσω υδραυλικού συστήματος φορτηγού Σύστημα πρόσδεσης Υδραυλικά ενεργοποιημένη ράβδος Αποσπώμενη ράβδος Πινακίδες προειδοποίησης για υπερβολικό πλάτος Πίσω προστατευτική μπάρα με φώτα Βάση βασιλικού άξονα 2,0 ίντσες Κεντρικό σύστημα λίπανσης Βασικά στοιχεία δαπέδου 4 x δοκοί επέκτασης πλάτους Εργαλειοθήκη στη ράβδο Συνολικό μήκος: 15.708 mm – 26.008 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 6.600 mm Επέκταση: 4.300 mm Δοκός επέκτασης: 6.000 mm Μέγιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 16.900 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 2.750 mm Ύψος δοκού: 380 mm Lrjdozxn Nbepfx Ah Tou Ύψος βασιλικού άξονα: 1.295 mm / 1.385 mm = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2010 Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 40.600 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 57.600 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Κατασκευαστής: Goldhofer

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, συνολικό μήκος: 13.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215.75 r 17.5, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα Nooteboom, επεκτεινόμενο, μεταχειρισμένο, με 3 διπλούς άξονες και πνευματικά αμορτισέρ, περιστρεφόμενος 3ος άξων, σύστημα ABS, βαλβίδα ρύθμισης γωνίας, επεκτεινόμενο πλαίσιο κατά 4,0 μέτρα, από 9,40 μέτρα σε 13,40 μέτρα, ύψος από το έδαφος 85 cm, πλαϊνά άγκιστρα, πλαϊνές επεκτάσεις, βάσεις για στηρίγματα, δάπεδο από λαμαρίνα και ξύλο, μονές ράμπες με χειροκίνητη ανύψωση, κεκλιμένο πίσω μέρος, πίσω στηρίγματα ισορροπίας, άγκιστρα για κοντέινερ, κατάλληλο για: 1x20', 1x30', 1x40', 2x20', 1x45', αφαιρούμενες πλευρικές επιφάνειες στην πλάκα σύνδεσης, έτος κατασκευής 2004, αυλάκια για φόρτωση σιδηροδρομικών οχημάτων, ελεγμένο και με έγκυρο δελτίο ελέγχου έως 30.09.2027 - ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL - ΠΑΡΜΑ Lodpfx Ahsz S Ncno Teru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.170 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.085 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ES-GE Τριaxονικός Πλατφόρμα Φόρτωσης | Τηλεσκοπική | Εσοχές για Τροχούς | Αλουμινένιες Ράμπες | Άξονας Ανύψωσης/Διεύθυνσης Περιγραφή Προς πώληση, μια υψηλής ποιότητας και εξαιρετικά ευέλικτη τριaxονική πλατφόρμα φόρτωσης ES-GE, κατάλληλη για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Το όχημα ξεχωρίζει για τον εκτεταμένο εξοπλισμό του, ο οποίος επιτρέπει τη μέγιστη ευελιξία κατά τη μεταφορά βαρέων μηχανημάτων κατασκευών, φορτωτών με τροχούς, εκσκαφέων, καθώς και κοντέινερ. Χάρη στο τηλεσκοπικό πλαίσιο φόρτωσης και στις ενσωματωμένες εσοχές για τροχούς και εκσκαφείς, το όχημα είναι προετοιμασμένο για σχεδόν κάθε πρόκληση. Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Βάρη: Πρώτη Έγκριση: 21.08.2015 * Επιτρεπόμενο Συνολικό Βάρος: 48.000 kg * Φορτίο ανά Άξονα: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Φορτίο Σύζευξης: 18.000 kg * Ύψος Σύζευξης: 0,95 m Διαστάσεις & Πλαίσιο: Συνολικό Μήκος: περίπου 13.085 mm (τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά μέγιστο περίπου 4.060 mm) * Μήκος Πλαίσιου Φόρτωσης / Ύψος: περίπου 8.750 mm / περίπου 860 mm (φορτωμένο) * Πλάτος: περίπου 2.550 mm (επεκτεινόμενο με γαλβανισμένα στηρίγματα σε περίπου 3.000 mm) * Πλαίσιο: Υψηλής αντοχής χάλυβας λεπτού κόκκου (κατάλληλο για σημειακό φορτίο 30 t σε 4 m) * Δάπεδο: Ανθεκτικό δάπεδο από σκληρό ξύλο (περίπου 38 mm), αντιολισθητική επιφάνεια πάνω από το σύμπλεγμα αξόνων * Βαφή: Μονόχρωμη, RAL 5010 Μπλε, ζάντες σε ασημί Ανάρτηση & Άξονες: Άξονες: 3 x 10.500 kg, άξονες Gigant, με αερανάρτηση και μηχανισμό ανύψωσης/κατάβασης * 1ος Άξονας: Κατασκευασμένος ως άξονας ανύψωσης * 3ος Άξονας: Κατασκευασμένος ως άξονας διεύθυνσης Lsdoz Edhqjpfx Ah Tsru * Σύστημα Φρένων: Δικυκλικό σύστημα φρένων (ABS-EBS), φρένο Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Ελαστικά: 12, 235/75 R 17,5 * Βάθος Πάτου Ελαστικών: 1=80% 2=60-80% 3=30-60% Ειδικός Εξοπλισμός & Χαρακτηριστικά: Ράμπες: 1 ζεύγος διμερών αλουμινένιων ραμπών (περίπου 2.900 + 1.450 x 600 mm), υδραυλικά ανυψούμενες και κατεβασμένες, μηχανικά μετακινούμενες (φορτίο περίπου 15.000 kg/τεμάχιο) * Εσοχές για Τροχούς: 2 ζεύγη εσοχών για τροχούς στο χαμηλό πλαίσιο, συμπεριλαμβανομένων των κατάλληλων αλουμινένιων καλυμμάτων * Εσοχή για Εκσκαφέα: Ενσωματωμένη εσοχή για εκσκαφέα στο πίσω μέρος, μεταξύ των αξόνων (περίπου 650 x 2.000 x 300 mm) * Σύστημα Ασφάλισης Κοντέινερ: 2 ζεύγη στο πλαίσιο φόρτωσης (για 2x 20' και 1x 40' κοντέινερ), 1 ζεύγος στο λαιμό της πλατφόρμας, καθώς και 1 στήριγμα για την μπροστινή εσοχή για τροχούς * Βελτιστοποίηση Βάρους: Μπροστινά στηρίγματα και δεξαμενή αέρα από ελαφρύ αλουμίνιο αντί για χάλυβα * Ασφάλιση Φορτίου: 9 ζεύγη θηκών για ιμάντες στο εξωτερικό πλαίσιο, 1 σειρά θηκών για ιμάντες κατά μήκος στο λαιμό της πλατφόρμας, πολλές περιστρεφόμενες γάντζοι πρόσδεσης (6 t WLL / 12 t LC) * Φωτισμός & Ασφάλεια: Οπίσθια φώτα LED, πλαϊνά φώτα LED, 2 οπίσθιοι προβολείς LED, 4 επεκτεινόμενα φώτα LED για διεύρυνση (έως περίπου 4.500 mm πλάτος), συμπεριλαμβανομένων πινακίδων νυχτερινής στάθμευσης * Προστασία από τη Διάβρωση: Υψηλής ποιότητας επεξεργασία με αστάρι σκόνης ψευδαργύρου (90%) σύμφωνα με το DIN/ISO 12944 * Πνευματικό Σύστημα: Σύνδεσμοι στην άνετη εκδοχή "DUOMATIC" Το όχημα βρίσκεται σε κατάσταση έτοιμη για χρήση. Η πώληση γίνεται από την τρέχουσα τοποθεσία. Για περαιτέρω ερωτήσεις, λεπτομερείς εικόνες ή για να κανονίσουμε μια επίσκεψη, επικοινωνήστε μαζί μας! Νέες κύριες τεχνικές εξετάσεις/ελέγχους ασφαλείας ή μειώσεις/αυξήσεις βάρους είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς, καθώς και για τη μεταφορά των αγορασμένων οχημ