Μεταχειρισμένο Novatech Gooseneck 36T προς πώληση (325)

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.200 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1987, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 8.25 r 15, χρώμα: ανοιχτό μπλε, Έτος κατασκευής: 1987, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, ημιρυμουλκούμενο, πλατφόρμα, ράμπες, βαρούλκο, μεταχειρισμένο, 3 άξονες με μηχανικές αναρτήσεις, πλαίσιο τύπου «λαιμού κύκνου» με ηλεκτροϋδραυλικές πίσω ράμπες, ηλεκτροϋδραυλικό βαρούλκο στο μπροστινό μέρος με ατσάλινο συρματόσχοινο και γάντζο ρυμούλκησης, μήκος 12,50 μ., έτος κατασκευής 1987, φθορές στην επιφάνεια, πλευρικοί μηχανισμοί σύσφιξης, πλευρικά γάντζια, όχημα πλήρως αναθεωρημένο και με έγκυρο δελτίο ελέγχου έως 30.09.2027 – ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ INTERDRIVE SRL – ΠΑΡΜΑ. Iiodpfx Aoz Ak S Hjp Ajh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.170 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.085 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ES-GE Τριaxονικός Πλατφόρμα Φόρτωσης | Τηλεσκοπική | Εσοχές για Τροχούς | Αλουμινένιες Ράμπες | Άξονας Ανύψωσης/Διεύθυνσης Περιγραφή Προς πώληση, μια υψηλής ποιότητας και εξαιρετικά ευέλικτη τριaxονική πλατφόρμα φόρτωσης ES-GE, κατάλληλη για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Το όχημα ξεχωρίζει για τον εκτεταμένο εξοπλισμό του, ο οποίος επιτρέπει τη μέγιστη ευελιξία κατά τη μεταφορά βαρέων μηχανημάτων κατασκευών, φορτωτών με τροχούς, εκσκαφέων, καθώς και κοντέινερ. Χάρη στο τηλεσκοπικό πλαίσιο φόρτωσης και στις ενσωματωμένες εσοχές για τροχούς και εκσκαφείς, το όχημα είναι προετοιμασμένο για σχεδόν κάθε πρόκληση. Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Βάρη: Πρώτη Έγκριση: 21.08.2015 * Επιτρεπόμενο Συνολικό Βάρος: 48.000 kg * Φορτίο ανά Άξονα: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Φορτίο Σύζευξης: 18.000 kg * Ύψος Σύζευξης: 0,95 m Διαστάσεις & Πλαίσιο: Συνολικό Μήκος: περίπου 13.085 mm (τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά μέγιστο περίπου 4.060 mm) * Μήκος Πλαίσιου Φόρτωσης / Ύψος: περίπου 8.750 mm / περίπου 860 mm (φορτωμένο) * Πλάτος: περίπου 2.550 mm (επεκτεινόμενο με γαλβανισμένα στηρίγματα σε περίπου 3.000 mm) * Πλαίσιο: Υψηλής αντοχής χάλυβας λεπτού κόκκου (κατάλληλο για σημειακό φορτίο 30 t σε 4 m) * Δάπεδο: Ανθεκτικό δάπεδο από σκληρό ξύλο (περίπου 38 mm), αντιολισθητική επιφάνεια πάνω από το σύμπλεγμα αξόνων * Βαφή: Μονόχρωμη, RAL 5010 Μπλε, ζάντες σε ασημί Ανάρτηση & Άξονες: Άξονες: 3 x 10.500 kg, άξονες Gigant, με αερανάρτηση και μηχανισμό ανύψωσης/κατάβασης * 1ος Άξονας: Κατασκευασμένος ως άξονας ανύψωσης * 3ος Άξονας: Κατασκευασμένος ως άξονας διεύθυνσης * Σύστημα Φρένων: Δικυκλικό σύστημα φρένων (ABS-EBS), φρένο Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Ελαστικά: 12, 235/75 R 17,5 * Βάθος Πάτου Ελαστικών: 1=80% 2=60-80% 3=30-60% Ειδικός Εξοπλισμός & Χαρακτηριστικά: Ράμπες: 1 ζεύγος διμερών αλουμινένιων ραμπών (περίπου 2.900 + 1.450 x 600 mm), υδραυλικά ανυψούμενες και κατεβασμένες, μηχανικά μετακινούμενες (φορτίο περίπου 15.000 kg/τεμάχιο) * Εσοχές για Τροχούς: 2 ζεύγη εσοχών για τροχούς στο χαμηλό πλαίσιο, συμπεριλαμβανομένων των κατάλληλων αλουμινένιων καλυμμάτων * Εσοχή για Εκσκαφέα: Ενσωματωμένη εσοχή για εκσκαφέα στο πίσω μέρος, μεταξύ των αξόνων (περίπου 650 x 2.000 x 300 mm) * Σύστημα Ασφάλισης Κοντέινερ: 2 ζεύγη στο πλαίσιο φόρτωσης (για 2x 20' και 1x 40' κοντέινερ), 1 ζεύγος στο λαιμό της πλατφόρμας, καθώς και 1 στήριγμα για την μπροστινή εσοχή για τροχούς Iiodoz Edhqjpfx Ap Ash * Βελτιστοποίηση Βάρους: Μπροστινά στηρίγματα και δεξαμενή αέρα από ελαφρύ αλουμίνιο αντί για χάλυβα * Ασφάλιση Φορτίου: 9 ζεύγη θηκών για ιμάντες στο εξωτερικό πλαίσιο, 1 σειρά θηκών για ιμάντες κατά μήκος στο λαιμό της πλατφόρμας, πολλές περιστρεφόμενες γάντζοι πρόσδεσης (6 t WLL / 12 t LC) * Φωτισμός & Ασφάλεια: Οπίσθια φώτα LED, πλαϊνά φώτα LED, 2 οπίσθιοι προβολείς LED, 4 επεκτεινόμενα φώτα LED για διεύρυνση (έως περίπου 4.500 mm πλάτος), συμπεριλαμβανομένων πινακίδων νυχτερινής στάθμευσης * Προστασία από τη Διάβρωση: Υψηλής ποιότητας επεξεργασία με αστάρι σκόνης ψευδαργύρου (90%) σύμφωνα με το DIN/ISO 12944 * Πνευματικό Σύστημα: Σύνδεσμοι στην άνετη εκδοχή "DUOMATIC" Το όχημα βρίσκεται σε κατάσταση έτοιμη για χρήση. Η πώληση γίνεται από την τρέχουσα τοποθεσία. Για περαιτέρω ερωτήσεις, λεπτομερείς εικόνες ή για να κανονίσουμε μια επίσκεψη, επικοινωνήστε μαζί μας! Νέες κύριες τεχνικές εξετάσεις/ελέγχους ασφαλείας ή μειώσεις/αυξήσεις βάρους είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς, καθώς και για τη μεταφορά των αγορασμένων οχημ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992.528 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πακέτα: * Πακέτο Ηλεκτρικών για Γερμανία * Πακέτο Style * Πακέτο Ασφάλειας Plus * Πακέτο Ασφάλειας Φώτων και Ορατότητας Plus * Πακέτο XLION Longhaul ----Καμπίνα οδηγού* Καμπίνα υψηλής οροφής 'XXL' (πλάτος 2440 mm, μήκος 2280 mm) * Κάθισμα οδηγού άνεσης: αερόφουσκωτο με στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενο στους ώμους και θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με περιστροφή * Καλύμματα καθισμάτων από Alcantara/δέρμα * Μόνωση καμπίνας: NORDIC (κατά του ψύχους) για καμπίνα XL, XLX και XXL * Ανάρτηση καμπίνας: αερόφουσκωτη * Εσωτερική επένδυση: δερμάτινες επενδύσεις * Κονσόλα οργάνων: km/h 'High-Line έγχρωμη' * Τιμόνι: Πολυλειτουργικό δερμάτινο, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κλιματισμός: AC R134A χωρίς χλωροφθοράνθρακες με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας * Πρόσθετη θέρμανση αέρα: EBERSPÄCHER D4S * Ψυγείο: Κάτω από το κρεβάτι, πλήρως ανασυρόμενο * Κρεβάτι: 1 κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο (σκελετός αλουμινίου), στρώμα με ζώνες σκληρότητας * Ηλεκτρική κουρτίνα: Για παρμπρίζ και πόρτα οδηγού * Ηλεκτρική ηλιοροφή/καταπακτή * Χώροι αποθήκευσης: Στα πλαϊνά της πόρτας και στο πίσω τοίχωμα με λυχνία "σβανενχαλς", μονάδα χειρισμού, ξυπνητήρι και φόρτιση * Θήκη ποτηριών: Στο ταμπλό * Συρτάρια: 2 αποσπώμενα στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό ----Άνεση & Ψυχαγωγία* Πακέτο MAN Media Navigation * Ράδιο: MAN Media Truck Advanced 12V με έγχρωμη οθόνη 7" και προεγκατάσταση για πλοήγηση * Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου: DAB+ * Λειτουργία ανοικτής ακρόασης: "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) * Λειτουργία βίντεο: μέσω USB/SD * Φωτισμός ατμόσφαιρας * Εσωτερικός φωτισμός: κόκκινο/λευκό στη οροφή της καμπίνας, ρυθμιζόμενος * AUX-in/USB: στο ταμπλό * Ηλεκτρικές συσκευές: Φούρνος μικροκυμάτων και καφετιέρα πίσω από αλουμινένιο ρολό * Τηλεόραση: Ενσωματωμένη κάτω από το ερμάριο * Βάση τηλεόρασης: Αφαιρούμενη * MAN Ηχοσύστημα * Connectivity-Board Module (RIO Box) * Ηλεκτρικό πακέτο: 230 V με μετατροπέα και πρίζες ----Ασφάλεια & Συστήματα Υποβοήθησης* MAN BrakeMatic: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2): Απενεργοποιήσιμο * Lane Guard System IV (LGS IV) * Σήμα επείγοντος φρεναρίσματος (ESS) * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου αξόνων (ALM): Στην καμπίνα για αερόφουσκωτους άξονες * Δισκόφρενα: Μπροστινού και πίσω άξονα * Σταθεροποιητής: Πίσω άξονα * Έλεγχος κατάστασης μπαταρίας * Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων: με αισθητήρα βροχής * Πλυντήριο προβολέων * Κύριοι προβολείς: Xenon (D1R) για κυκλοφορία δεξιάς κατεύθυνσης * Φώτα ημέρας LED: σύμφωνα με ECE R87 * Πλαϊνοί φώτα θέσης: LED * Οπίσθια φώτα: LED * Φώτα χειρισμού μανούβρας: Στην είσοδο * Cruise Control: με ρύθμιση απόστασης (ACC) και λειτουργία stop-and-go ----Εξωτερικό* Χρώμα καμπίνας: Ultramarinblau RAL 5002 (Standard) * Πακέτο αεροδυναμικής: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Υψηλή οροφή: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Φτερά πίσω από την καμπίνα: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Προφυλακτήρας PU/SMC και spoiler: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Προεκτείνα επιπλέον και σκαλοπάτια: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Ζάντες: Αλουμίνιο (Standard) * Πιτσιλιστήρες: εμπρός και τριμερή πλαστικά φτερά με πιτσιλιστήρες * Μείωση ψεκασμού νερού * Πακέτο αεροδυναμικής: Για καμπίνα με υψηλή οροφή συμπ. αεροσπόιλερ, πλευρικές ποδιές και δύο κινητές πλευρικές πτέρυγες * Καθρέφτες: Οπισθοσκόποι και ευρυγώνιοι, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, δεξί RS με ηλεκτρική Isdpfxeyvnzbe Ap Ajih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.530 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Λαιμός κύκνου με αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα (ανακλινόμενα) * Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 11.950 mm - 15.450 mm * Χαμηλό κατάστρωμα επεκτεινόμενο σταδιακά κατά 3.500 mm * Χαμηλό κατάστρωμα πλάτους επεκτεινόμενο κατά 460 mm * Υδραυλικά μετατοπιζόμενες ράμπες φόρτωσης (διμερής) * Υποδοχές για πασσάλους στερέωσης φορτίου * Wabco SmartBoard * 4 άξονες με διπλά ελαστικά * 1ος άξονας ανυψούμενος * 3ος και 4ος άξονας αυτοκατευθυνόμενοι * Τάκοι ασφαλείας τροχών ----* Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 * Τεχνικό μικτό βάρος: 58.000 kg * Ιδικα βάρος: 12.470 kg * Ολικό μήκος: 13.700-17.200 mm * Ολικό πλάτος: 2.540-3.000 mm * Τεχνικός έλεγχος SP έως: 05.2026 ----Αριθμός οχήματος: 12062----Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλα τα διαδικαστικά που σχετίζονται με την αγορά οχήματος, προσφέροντάς σας πλήρη υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις παρατηρήσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να προσφέρουμε, με επιπλέον χρέωση, τις εξής υπηρεσίες:----* Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος * Έλεγχος KTEO / SP * Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγών * Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Ταξινόμηση οχημάτων * Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων Ijdpoy T Dyzjfx Ap Asih ----Η Ομάδα σας VTS

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, τάση εισόδου: 380 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, δύναμη συμπίεσης: 125 t, διαδρομή: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.175 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, Μάρκα: Amada - Schiavi Μοντέλο: NMP 125/3 Αριθμός σειράς: 005-8250 Έτος: 2000 Βάρος: 15.000 kg Κινητήρας: 9 kW Άξονες: Y1, Y2, X, R, Z1, Z2, Z3 CNC: Amada TASK 84 Ισχύς: 125 τόνοι Διαδρομή: 400 mm Μήκος λαιμού κύκνου: 410 mm Γρήγορη ταχύτητα: 200 mm/s Ταχύτητα εργασίας: 1-10 mm/s Ταχύτητα ανόδου: 180 mm/s Iiedpfoz Dvllsx Ap Ajh Απόσταση μεταξύ των ορθοστατών: 2700 mm Διαστάσεις: 4000x2175x3500 (ύψος) mm *Παραδίδεται με ΝΕΑ μήτρα 60x60 mm multiV (16, 22, 32, 50 mm) στα 3100 mm. Παραδίδεται με ΝΕΟ διαμορφωτή Promecam 85º h135 r0.8 mm στα 3100 mm. Παραδίδεται με ΝΕΟ πλευρικό σύστημα ασφαλείας λέιζερ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.370 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, συνολικό μήκος: 13.802 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.830 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer SPS Maxima – Ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμας βαρέως τύπου Κατάσταση 1A Ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμας βαρέως τύπου * Τεχνικό συνολικό βάρος: 45.000 kg με 80 km/h * Τεχνικό συνολικό βάρος: 46.000 kg με 60 km/h * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 7.637 kg * Μήκος πλατφόρμας: 13.600 mm * Συνολικό πλάτος: 2.540 mm * Ύψος πλατφόρμας με φορτίο: 1.300 mm * Ύψος συζεύκτη: 1.150 mm * Κύκνος (Swan neck): 180 mm * Διάκενο αξόνων: 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Άξονες BPW * Αεριοσύστημα ανάρτησης * 1ος άξονας – Ανασηκώσιμος άξονας * Δισκόφρενα * Σύστημα πέδησης WABCO * Μανόμετρο φορτίου * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * Σκελετός από ατσάλι S700 MC υψηλής αντοχής * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm * Υποστηρικτικοί τροχοί JOST * Κρίκοι ασφάλισης φορτίου * Θήκες για ράβδους * Ράβδοι σύνδεσης Iodpoz Iuxxofx Ap Aoih * Μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ * Ατσάλινη εμπρόσθια προστατευτική πλάκα 1.500 mm * Υποδοχές για ράβδους στην εμπρόσθια πλάκα * Θήκη εργαλείων * Ατσάλινη πλευρική προστασία * Χρώμα: RAL 3020 – Κόκκινο σήμανσης Για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, συνολικό μήκος: 13.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215.75 r 17.5, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα Nooteboom, επεκτεινόμενο, μεταχειρισμένο, με 3 διπλούς άξονες και πνευματικά αμορτισέρ, περιστρεφόμενος 3ος άξων, σύστημα ABS, βαλβίδα ρύθμισης γωνίας, επεκτεινόμενο πλαίσιο κατά 4,0 μέτρα, από 9,40 μέτρα σε 13,40 μέτρα, ύψος από το έδαφος 85 cm, πλαϊνά άγκιστρα, πλαϊνές επεκτάσεις, βάσεις για στηρίγματα, δάπεδο από λαμαρίνα και ξύλο, μονές ράμπες με χειροκίνητη ανύψωση, κεκλιμένο πίσω μέρος, πίσω στηρίγματα ισορροπίας, άγκιστρα για κοντέινερ, κατάλληλο για: 1x20', 1x30', 1x40', 2x20', 1x45', αφαιρούμενες πλευρικές επιφάνειες στην πλάκα σύνδεσης, έτος κατασκευής 2004, αυλάκια για φόρτωση σιδηροδρομικών οχημάτων, ελεγμένο και με έγκυρο δελτίο ελέγχου έως 30.09.2027 - ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL - ΠΑΡΜΑ Iedpfx Aez S Ncnep Aoih

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.190 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, με πλάκα έλξης και αφαιρούμενη πείρο τύπου "κονίγκ" Σημεία στήριξης κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ gooseneck Η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής αποκλείεται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Εισαγωγέας κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενος Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με επίπεδη βάση, χωρίς αντισταθμιστή προώθησης Σφήνες με βάση στήριξης Πλάγιος προφυλακτήρας αλουμινίου Οπίσθιος προφυλακτήρας γαλβανισμένος από χάλυβα Φτερά ημισέλινα Με προστατευτικά πλαϊνά κατά του ψεκασμού σύμφωνα με ΕΕ Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σασί ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μεταβλητή (για συνδυασμένες μεταφορές) έως ολικό βάρος συρμού 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψούμενη λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης και υποστήριξης εκκίνησης – ενεργοποίηση 3 φορές το φρένο (υποστήριξη εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Δικτυωμένο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών – έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 κεφαλές σύζευξης μπροστά με ασφάλεια αναστροφής – χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να συρθεί ΜΟΝΟ από όχημα έλξης που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού (Το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο ανάλογα, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση στο φορτηγό) Ζάντες και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλκινες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτιστικά πολυθαλάμων, πίσω φώτα και φώτα φρένου LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκές μπροστινές λυχνίες θέσης 2 λευκοκόκκινες πίσω λυχνίες πορείας 1 μπρίζα 15 πολικών μπροστά χωρίς καλώδιο LED φώτα εργασίας πλευρικά και στις δύο πλευρές (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Επιπλέον LED φως εργασίας στο πίσω μέρος (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Σημειώσεις λειτουργίας Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά η μέγιστη συνολική επιτρεπτή μάζα μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο και τους επιτρεπτούς άξονες/φορτίο πλάκας έλξης. Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος οχήματος συρμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής! Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Iisdpfxjzlkgcj Ap Ash *10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* ή γαλβανισμός εν θερμώ *15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* Υποστηρίγματα βαμμένα μαύρα Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 7.890 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Νέο Broshuis 4ASD 2 άξονες με ανεξάρτητη διεύθυνση. 1 άξονας με ανυψωτικό μηχανισμό. Υδραυλικές διπλές ράμπες. Επεκτεινόμενο κατά 240 εκ. Επεκτάσεις πλάτους. Υποδοχή για ράμφο. Ύψος άρθρωσης: 117 εκ. Γρύλος με τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων. Iiedsz H T Aaspfx Ap Aeh Αποθηκευτικός χώρος στο μπροστινό μέρος. Επιφάνεια φόρτωσης: 910 εκ. + 240 εκ. Κινούμενη πλατφόρμα 100 εκ. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 100%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 100%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 100%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 100%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 100%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 100%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 100%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 100%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 100%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 100%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 100%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 100%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 100%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 100%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 100%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 100%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.200 κιλά Μέγιστο φορτίο: 48.800 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 62.000 κιλά Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: 4ASD / RAMPEN / UITSCHUIFBAAR / = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να απορρεύσουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Πίεση: 400 Μήκος κάμψης: 4050 Απόσταση στηριγμάτων: 3400 Ισχύς ρεύματος: 37,5 Βάρος περίπου: 25.000 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 5750 x 2110 x 3440 ΕΚΠΤΩΣΗ ΑΠΟΘΗΚΗΣ – ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΤΙΜΗ! CNC Πρέσα Κάμψης DURMA AD-S 40400 (4 μ x 400 τόνους) (Τιμή καινούριου περίπου EUR 170.000,-) Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: DURMA Μοντέλο: AD-S 40400 Έτος κατασκευής: 2011 Μήκος κάμψης: 4.050 mm Ισχύς πίεσης: 400 τόνους Άξονες: Y1, Y2, X, R + CNC ελεγχόμενη αντιστάθμιση κάμψης Ισχύς κινητήρα: 37 kW Εξοπλισμός & highlights: • CNC αντιστάθμιση κάμψης – ρυθμιζόμενη μοτέρ μέσω του ελέγχου • Επάνω εργαλείο: 1010/A/75°, διαιρούμενο, εκτραπέν Ijdpevfy Sxofx Ap Ajih • Μήτρα: Multi-V μήτρα • CNC ελεγχόμενος οπίσθιος οδηγός • 2 βραχίονες στήριξης λαμαρίνας σε γραμμικό οδηγό • CE συμβατή διάταξη προστασίας με λέιζερ (Lasersafe) στη πάνω δοκό • Η μηχανή συμμορφώνεται με τις ισχύουσες προδιαγραφές CE • Νέα αντλία εγκαταστάθηκε Η μηχανή πωλείται στην τρέχουσα κατάστασή της. Η μηχανή αποκτήθηκε σε πλαίσιο διαδικασίας πτώχευσης και μεταφέρθηκε στη δική μας αποθήκη. Οι βασικές λειτουργίες "επάνω" και "κάτω" δοκιμάστηκαν και λειτουργούν. Περαιτέρω πληροφορίες για την τεχνική κατάσταση ή τη λειτουργικότητα της μηχανής δεν μπορούν να δοθούν. Επιθεώρηση επί τόπου κατόπιν ραντεβού παρακαλούμε. Πώληση όπως επιθεωρήθηκε και χωρίς εγγύηση. Μοναδική ευκαιρία – άμεση διαθεσιμότητα! Μόνο 1 τεμάχιο σε απόθεμα – απευθείας από την τοποθεσία – χωρίς χρόνο αναμονής! Εκμεταλλευτείτε αυτή τη σπάνια ευκαιρία να αποκτήσετε ένα μηχάνημα υψηλής απόδοσης σε ένα μικρό μέρος της τιμής καινούριου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μήκος χώρου φόρτωσης: 190.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 30.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A τηλεσκοπικός χαμηλοπλατφορμικός ημιρυμουλκούμενος για μεταφορά βαγονιών                                 Έγκριση          Τεχνικά χαρακτηριστικά 1 Ταχύτητα:     80 χλμ/ώρα               65 χλμ/ώρα Μέγιστο βάρος συνδυασμού:         23.000 kg             26.000 kg Μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα:     10.000 kg             11.000 kg Συνολικό βάρος:     83.000 kg             92.000 kg Ωφέλιμο φορτίο:                 52.500 kg             61.500 kg Ίδιο βάρος: (χωρίς εξαρτήματα):         30.500 kg Κύκνος (Swan neck): Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος κατασκευής: 235 mm Ύψος σέλας: 1.350 mm DLR εμπρός: 1.420 mm DLR πίσω: 2.700 mm Σύνδεσμος βασιλιά 3,5 ίντσες Κλίση: κεκλιμένος 10 μοίρες Γωνίες εμπρός: κεκλιμένες 45 μοίρες Επένδυση δαπέδου: έλατο 50 mm Υποστηρίγματα σέλας: μηχανικά Πλάτος με προστατευτικές πλευρές: 2.550 mm Υδραυλικός κύκνος STZ με εξωτερικά δοκάρια, υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλώνόμενος με μηχανικά στηρίγματα σωληνωτού τύπου και υδραυλικούς υδραυλικούς κυλίνδρους στήριξης. Υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κύκλων) σε χαμηλή κατασκευή (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης και υδραυλικούς κυλίνδρους διεύθυνσης THP. Επιφάνεια φόρτωσης: Τύπος: πλατφόρμα Ανυψούμενη: όχι Μήκος: 13.000 mm Πλάτος: 3.000 mm Επένδυση δαπέδου: μέταλλο/έλατο 50 mm Κοίλες επιφάνειες για τους τροχούς: όχι Επεκτάσεις: όχι Επεκτεινόμενη: απλά τηλεσκοπική Ijdpfoyfvypsx Ap Aoih Μήκος 1: 10.000 mm Ύψη φόρτωσης (με φορτίο) Ύψος φόρτωσης 1: 815 mm Επιφάνεια φόρτωσης τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερική και εσωτερική κατασκευή σωλήνων, με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.070 mm στην μπροστινή πλευρά. Ενσωματωμένη σύνδεση με πείρους και λαμάκια στο σταθερό τμήμα της επιφάνειας φόρτωσης για τη σύνδεση με προεκτάσεις γεφυρών καυστήρων, οι συγκολλημένες από εμάς ράγες Vkt. χρησιμεύουν ως σιδηροδρομική γραμμή στις αποστάσεις μεταξύ των ράγών 1.000 mm (απόσταση μεταξύ των ράγών 1.015 mm) και 1.435 mm (απόσταση μεταξύ των ράγών 1.450 mm). Κλείδωμα των βαθμίδων επέκτασης με υδραυλικούς κυλίνδρους αποθήκευσης με ελατήριο και κωνικά μπουλόνια Ύψος της επιφάνειας φόρτωσης στην κεντρική σωλήνα του πλαισίου (εξωτερική σωλήνα) περίπου 815 mm (+/- 130 mm) Ύψος της επιφάνειας φόρτωσης στα ενσωματωμένα στοιχεία ράγας περίπου 790 mm (+/- 130 mm) Πίσω άρμα: Σχήμα άρματος: στάνταρ Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 815 mm Πλάτος: 3.000 mm Βάση τροχών: 1.360 mm Επένδυση δαπέδου: μέταλλο Επεκτάσεις: όχι Κοίλες επιφάνειες για τους τροχούς: όχι Κοίλωμα για εκσκαφέα: όχι Άξονες: Αριθμός αξόνων: 6 Άξονας ανύψωσης: δείτε τα πρόσθετα εξαρτήματα Τύπος άξονα: κεκλιμένος βραχίονας διεύθυνσης Εξισορρόπηση αξόνων: υδραυλική Κατασκευαστής αξόνων: BPW/Eco Θέσεις οδήγησης: 1 Διαδρομή άξονα (1) +/-: 130/130 mm Διαδρομή άξονα (2) +/-: 0/0 mm Βαλβίδα ανύψωσης/χαλάρωσης: Ναι Ο 1ος άξονας μπορεί να ανυψωθεί πνευματικά με ασκό ανύψωσης Διεύθυνση: Αριθμός αξόνων διεύθυνσης: 6 Διάταξη αξόνων διεύθυνσης: όλοι διεύθυνση Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: 45° μοίρες Τύπος διεύθυνσης: Υδρ. 2 κύκλων Ελαστικά: Διαστάσεις: 235/75 r 17,5 143/141 J Τύπος ελαστικού: διπλό Τύπος ζάντας: δίσκος Κεντρική ζάντα: κεντρικά τοποθετημένη Κωδικός φρένου: σύμφωνα με το πρότυπο της ΕΕ: Ναι AGS: Ναι ALB: Ναι ABS: Ναι με σύνδεση ABS: Όχι Φρένο παρκαρίσματος: υδραυλικό φρένο ελατηρίου EBS: Όχι ECAS: Όχι Σημείωση: Αριθμός υπολογισμού φρένων: GH 4324S Σημείωση άρματος: Η διεύθυνση είναι σχεδιασμένη για την εκτεταμένη κατάσταση με μεγαλύτερη γωνία διεύθυνσης των μπροστινών αξόνων. Ανοιχτές διατ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026 Ωφέλιμο φορτίο: 38.370 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.130 kg Iijdpfxszdizij Ap Ash Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: Multimax Plus Έτος κατασκευής: 2026 Τύπος προϊόντος: Νέο Δεδομένα: Κύκνος, μήκος x πλάτος: 3,70 x 2,48 m Πλατφόρμα φόρτωσης, μήκος x πλάτος: 9,60 x 2,54 m Αριθμός αξόνων: 3 Ωφέλιμο φορτίο: 38.370 kg Βάρος χωρίς φορτίο: +/- 11.130 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 49.500 kg Εξοπλισμός: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας με δυνατότητα οδήγησης. 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την οπισθοπορεία, το οποίο ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα. Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg. Βαμμένη επίστρωση άμμου στις μεταλλικές πλάκες του κύκνου καθώς και στις περιοχές μετάβασης μεταξύ του κύκνου και της πλατφόρμας ανύψωσης, μεταξύ της πλατφόρμας ανύψωσης και της πλατφόρμας φόρτωσης, καθώς και μεταξύ της πλατφόρμας φόρτωσης και των ραμπών. 1 εφεδρικός τροχός με προσαρμογέα στήριξης κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης, δεξιά, μπροστά από τους άξονες. Ανοίγματα στην εξωτερική ράμα της πλατφόρμας φόρτωσης και της πλατφόρμας ανύψωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN). Ειδικός εξοπλισμός: Ηλεκτρικό βαρούλκο, περίπου 5.400 kg δύναμη έλξης, με ασύρματο τηλεχειριστήριο. Συρματόσχοινο περίπου 24 μέτρων, διάμετρος συρματόσχοινου περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου του κυλίνδρου συμπίεσης του συρματόσχοινου. Τοποθέτηση του βαρούλκου στο μπροστινό εσωτερικό μέρος του κύκνου. 1 προστατευτικό κουτί INOX για το ηλεκτρικό βαρούλκο 5.400 kg, περίπου 825 x 340 x 390 mm (μήκος x πλάτος x ύψος) σε ευθεία σχεδίαση, με 1 καπάκι στην κορυφή και άνοιγμα για το καλώδιο του βαρούλκου. 1 εργαλειοθήκη INOX, περίπου 620 x 300/180 x 950 mm (μήκος x ύψος x βάθος), τοποθετημένη αριστερά και δεξιά κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης, μπροστά από τους άξονες και με κλίση προς τα πίσω. Σύστημα WABCO Smart Board. Οι πληροφορίες για το φορτίο των αξόνων ισχύουν όταν το όχημα βρίσκεται στο κανονικό του ύψος κατά την οδήγηση, διαφορετικά ενδέχεται να υπάρχουν αποκλίσεις. Το Smart Board είναι εξοπλισμένο με έναν μετρητή χιλιομέτρων. 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης. Μείωση της πίεσης των αερόσακων έως τα 30 km/h και έως το 130% του νόμιμου φορτίου ανά άξονα στους υπόλοιπους άξονες. Λειτουργία μέσω του πεντάλ φρένου στην SZM. Θήκη για τα εξαρτήματα γέφυρας των ραμπών μπροστά από τους άξονες. Πληροφορία: Ενδεικτικές φωτογραφίες. Σημείωση: Τοποθεσία: Έσεν, διαθέσιμο άμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.400 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 και Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Ρυθμιζόμενο σε ύψος χαμηλό κρεβάτι με αφαιρούμενο λαιμό κύκνου ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: STZ-VLS4-37/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01/2011 * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 64.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 21.600 kg * Άξονες: 4x άξονες BPW, εκ των οποίων ο 1ος άξονας κατευθυνόμενος μέσω περιστροφικής διεύθυνσης, οι υπόλοιποι 3x άξονες είναι υδρομηχανικής αναγκαστικής διεύθυνσης * Διευθυνόμενοι άξονες έως μέγιστο 45 μοίρες * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% * Ανάρτηση: Αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * EBS Wabco * Αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου * Υδραυλικοί κύλινδροι για στήριξη επί του τράκτορα * Εργαλειοθήκη με καπάκι μπροστά στον λαιμό κύκνου * Κονσόλα χειρισμού και μανομέτρων αριστερά στον λαιμό κύκνου * Λαιμός κύκνου κατάλληλος για ελεύθερης περιστροφής 1-αξονικά dolly * Χαμηλό κρεβάτι ρυθμιζόμενο υδραυλικά σε ύψος από το πλαίσιο * Πλαίσιο με δάπεδο εκσκαφέα (ξεκινά από τον 2ο άξονα) * Εξαγώγιμη διεύρυνση επιφάνειας φόρτωσης κατά 440 mm (2x 220 mm) και 700 mm (2x 350 mm) * Ξύλινες τάβλες για γεφύρωση των διευρύνσεων * Αεροαναρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης από ελάχιστο 825 mm έως 1.025 mm (όχι για οδήγηση) * 2x σταθερά προρυθμισμένες θέσεις οδήγησης: * 1η θέση οδήγησης: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2η θέση οδήγησης: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του λαιμού κύκνου * 5 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο χαμηλού κρεβατιού * 5 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του χαμηλού κρεβατιού * 4 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του χαμηλού κρεβατιού * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του πλαισίου * 2 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του πλαισίου * 2 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του πλαισίου * 2x κρίκοι πρόσδεσης στη φωλιά του βραχίονα εκσκαφέα * Πίσω μέρος του οχήματος με κλίση 10 μοιρών Isdpfxsx Suzao Ap Asih * Υδραυλικές ράμπες μονοκόμματες (2.850 mm x 720 mm) και υδραυλικά στηρίγματα πίσω * Χειριστήριο υδραυλικών ραμπών και στηριγμάτων πίσω αριστερά * Smartboard πίσω δεξιά * Πρόσθετοι προβολείς LED όπισθεν στον λαιμό κύκνου και στην πίσω πλευρά του χαμηλού ρυμουλκούμενου * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!! Από πρώτο χέρι!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: SX 1-25/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03/2011 * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 28.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 2.750 kg * Άξονες: 1x άξονας BPW * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% / Δίδυμοι τροχοί * Πλάκα ρυμούλκησης 3" * Μονές λασπωτήρες * Στηρίγματα * Μανομέτρο φόρτωσης * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.020 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.060 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Πιστοποιημένο κατά VDI 2700, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο Σαμαριού με «προφόρτιση», ελαφριά προένταση στην περιοχή του λαιμού, πλατφόρμα σαμαριού με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με «προφίλ κλειδώματος φορτίου» για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm. Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος. Προαιρετικά με κατοχυρωμένο «Fliegl D-Lock» – σύστημα ασφάλισης πόρτας. 2 σφήνες με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο. Προστασία από συγκρούσεις από ατσάλι, γαλβανισμένο. Ημικυκλικά φτερά πριν από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος. Προαιρετικά με μπάρα συγκράτησης παλετών, αμφίπλευρα, ύψους περίπου 20 mm, σε βιδωτή κατασκευή. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα. «Αξονικός/πλαίσιο μετρημένος με λέιζερ»: Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αέρα. #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με δύο αγωγούς υπό πίεση. Χρωματική σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Επικουρικό φρένο με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήριο. 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων μπροστά. 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά. Με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. #Τροχοί και Ελαστικά Μέγεθος ελαστικού 435/50 R19,5". Προαιρετικά ζάντες αλουμινίου. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED. Iijdpfx Ajz Snwwsp Ash 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά. Προαιρετικά με πρόσθετους προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, στις βάσεις στήριξης ή στην καμπίνα. #Δάπεδο Πλάκες από χυτό υλικό, πάχους περίπου 30 mm, τοποθετημένες σε διαμήκεις διαμήκεις δοκούς για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, αντοχή άξονα περονοφόρου ανυψωτικού έως μέγιστο 7100 kg. #Μπροστινή Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις μπροστά Ύψους 2.580 mm, πλευρικές ενισχύσεις από ατσάλι σε ογκώδη κατασκευή, σύστημα απελευθέρωσης για την πλευρική μουσαμά, «Αντικραδασμική μπάρα», στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm, με προστασία από συγκρούσεις από ατσάλι. #Πίσω Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις πίσω Πλευρικές ενισχύσεις από ατσάλι στο πίσω μέρος μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, σύστημα στερέωσης μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και σύστημα σύσφιξης μουσαμά. Πίσω πόρτες, διπλά φύλλα με 2 εσωτερικές περιστροφικές κλειδαριές σε κάθε φύλλο. Κατοχυρωμένο σύστημα κλειδώματος πόρτας «Fliegl I-Lock» – βραβευμένο με το iF Design Award. #Μουσαμάς Με ενσωματωμένες ραφές και κάθετους ιμάντες. 5 σειρές αλουμινίου ή ξύλινες ράβδοι εισαγωγής. #Οροφή Συρόμενη οροφή, με ηλεκτρικό μηχανισμό ανύψωσης στο πίσω μέρος, με δυνατότητα μετακίνησης της οροφής από το πίσω μέρος προς το μπροστινό μέρος, χρώμα μουσαμά: λευκό. Βέλτιστη λωρίδα προστασίας από τη βροχή στο πίσω μέρος, στην πάνω πλευρά της οριζόντιας δοκού, πάνω από τις πόρτες. Μηχανική ή υδραυλική οροφή που ανυψώνεται. Προαιρετικά: Πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl για την αντοχή της υπερκατασκευής σύμφωνα με το EN 12642 XL (για ωφέλιμο φορτίο έως μέγιστο 27.000 kg). Πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl για την αντοχή της υπερκατασκευής σύμφωνα με το DL 9.5, μπάρα συγκράτησης παλετών, αμφίπλευρα, ύψους περίπου 20 mm, μειωμένο ύψος φόρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000364, κενό βάρος: 6.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.880 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: ασημί, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Επιτρεπόμενο / τεχν. μικτό βάρος: 35.000 / 39.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. ωφέλιμο φορτίο περίπου: 28.880 / 32.880 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. φορτίο συγκροτήματος: 24.000 / 27.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. βάρος σέλας: 11.000 / 12.000 kg Ιδιοβάρος (βασική έκδοση) περίπου: 6.120 kg +/- ανοχή κατασκευής Iodjy Slhqjpfx Ap Aoih Συνολικό μήκος περίπου: 13.800 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 2.388 mm Μήκος λαιμού κύκνου περίπου: 4.050 mm Μήκος χαμηλής κλίνης περίπου: 9.600 mm Ύψος φόρτωσης στη χαμηλή κλίνη φορτωμένο περίπου: 900 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.480 mm Ύψος σύζευξης περίπου: 950 mm Διαστάσεις πείρου σύνδεσης περίπου: 1.680 mm Διαστάσεις εμπρόσθιας γωνίας περίπου: 2.040 mm Πλαίσιο επικαθήμενου – Μεταφορική έκδοση Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αφαιρούμενο πείρο σύνδεσης 2" Τηλεσκοπικό ξεκίνημα χαμηλής κλίνης εκτεινόμενο κατά περίπου 1.500 mm, με δυνατότητα ασφάλισης κάθε 500 mm Εξωτερικό πλαίσιο με ελαφριά κλίση, νέα σχεδίαση με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Πατενταρισμένο "Load-Lock-Cross" για ανάρτηση ιμάντων, ενσωματωμένο σε εγκάρσιο φορέα κάτω από το πλαίσιο Στηρίγματα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρης λειτουργίας, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση διαδρομής Ελεύθερος χώρος βάσης στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής πίσω περίπου: 1.920 mm Πλευρική προστασία αλουμινίου, Προστασία υπόγειας διέλευσης από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά 9 ζεύγη σημείων πρόσδεσης/υποδοχών ραβδώσεων εγκάρσια στο δάπεδο έως το κύριο πλαίσιο, ύψους περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm άνω-κάτω, απόσταση πάνω-κάτω περίπου 60 mm (σε αυτά τα σημεία). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως κάλυψη, κατά το ήμισυ ανοιχτή προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση στυλοβατών 80x80 mm. (3 ζεύγη στον λαιμό, 6 στον χώρο χαμηλής κλίνης) 3 ζεύγη υποδοχών για στυλοβάτες εντός του εξωτερικού πλαισίου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72x42 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων κατά επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Πνευματικός διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων Κωδικοποιημένη χρωματιστά διαδρομή σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να κινείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17.5, κατασκευαστής κατά επιλογή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμος φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο (τοποθετημένος εσωτερικά) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές κωδικοποιημένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον προβολέας LED στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται από το φως όπισθεν Δάπεδο Αντιολισθητικές σανίδες πάχους περίπου 30 mm, κατάλληλες για μεγάλη σημειακή φόρτιση, άξονα περονοφόρων έως 5.600 kg Μετωπικός τοίχος / εμπρόσθιοι στυλοβάτες Προφίλ αλουμινίου κοιλόδοκου 25 mm, ύψος 1.350 mm Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έλεγχος και πιστοποιητικό στη Βοσνία 24/7 Γραμμή Τεχνικής Υποστήριξης Έτοιμο για υποδοχή πινακίδας μονής γραμμής Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλευρά, κόκκινες πίσω Πινακίδα

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, χρώμα: ανοιχτό γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο BERTOJA τύπου «λίκνο» με διαξονική υδραυλική διεύθυνση, έτος 2007, κουβούκλιο αυτοεπεκτεινόμενο με κεντρική δοκό (+4,0μ), μήκος κλειστό 6,20μ, ύψος από το έδαφος 50εκ., ρυθμιζόμενος και αποσπώμενος λαιμός, πλαϊνοί διαστολείς στο δάπεδο – ιδανικό για θεριζοαλωνιστικές, αεροαναρτήσεις, ABS, βαλβίδα ρύθμισης ύψους, έγκυρος τεχνικός έλεγχος έως 31.10.2026 – ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ INTERDRIVE SRL – ΠΑΡΜΑ Isdpfx Apjy A Ih Io Ajih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992.528 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πακέτα: Iijdpjyvnx Hofx Ap Aoh * Πακέτο Ηλεκτρικών για Γερμανία * Πακέτο Style * Πακέτο Ασφάλειας Plus * Πακέτο Ασφάλειας Φώτων και Ορατότητας Plus * Πακέτο XLION Longhaul ----Καμπίνα οδηγού* Καμπίνα υψηλής οροφής 'XXL' (πλάτος 2440 mm, μήκος 2280 mm) * Κάθισμα οδηγού άνεσης: αερόφουσκωτο με στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενο στους ώμους και θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με περιστροφή * Καλύμματα καθισμάτων από Alcantara/δέρμα * Μόνωση καμπίνας: NORDIC (κατά του ψύχους) για καμπίνα XL, XLX και XXL * Ανάρτηση καμπίνας: αερόφουσκωτη * Εσωτερική επένδυση: δερμάτινες επενδύσεις * Κονσόλα οργάνων: km/h 'High-Line έγχρωμη' * Τιμόνι: Πολυλειτουργικό δερμάτινο, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κλιματισμός: AC R134A χωρίς χλωροφθοράνθρακες με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας * Πρόσθετη θέρμανση αέρα: EBERSPÄCHER D4S * Ψυγείο: Κάτω από το κρεβάτι, πλήρως ανασυρόμενο * Κρεβάτι: 1 κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο (σκελετός αλουμινίου), στρώμα με ζώνες σκληρότητας * Ηλεκτρική κουρτίνα: Για παρμπρίζ και πόρτα οδηγού * Ηλεκτρική ηλιοροφή/καταπακτή * Χώροι αποθήκευσης: Στα πλαϊνά της πόρτας και στο πίσω τοίχωμα με λυχνία "σβανενχαλς", μονάδα χειρισμού, ξυπνητήρι και φόρτιση * Θήκη ποτηριών: Στο ταμπλό * Συρτάρια: 2 αποσπώμενα στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό ----Άνεση & Ψυχαγωγία* Πακέτο MAN Media Navigation * Ράδιο: MAN Media Truck Advanced 12V με έγχρωμη οθόνη 7" και προεγκατάσταση για πλοήγηση * Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου: DAB+ * Λειτουργία ανοικτής ακρόασης: "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) * Λειτουργία βίντεο: μέσω USB/SD * Φωτισμός ατμόσφαιρας * Εσωτερικός φωτισμός: κόκκινο/λευκό στη οροφή της καμπίνας, ρυθμιζόμενος * AUX-in/USB: στο ταμπλό * Ηλεκτρικές συσκευές: Φούρνος μικροκυμάτων και καφετιέρα πίσω από αλουμινένιο ρολό * Τηλεόραση: Ενσωματωμένη κάτω από το ερμάριο * Βάση τηλεόρασης: Αφαιρούμενη * MAN Ηχοσύστημα * Connectivity-Board Module (RIO Box) * Ηλεκτρικό πακέτο: 230 V με μετατροπέα και πρίζες ----Ασφάλεια & Συστήματα Υποβοήθησης* MAN BrakeMatic: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2): Απενεργοποιήσιμο * Lane Guard System IV (LGS IV) * Σήμα επείγοντος φρεναρίσματος (ESS) * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου αξόνων (ALM): Στην καμπίνα για αερόφουσκωτους άξονες * Δισκόφρενα: Μπροστινού και πίσω άξονα * Σταθεροποιητής: Πίσω άξονα * Έλεγχος κατάστασης μπαταρίας * Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων: με αισθητήρα βροχής * Πλυντήριο προβολέων * Κύριοι προβολείς: Xenon (D1R) για κυκλοφορία δεξιάς κατεύθυνσης * Φώτα ημέρας LED: σύμφωνα με ECE R87 * Πλαϊνοί φώτα θέσης: LED * Οπίσθια φώτα: LED * Φώτα χειρισμού μανούβρας: Στην είσοδο * Cruise Control: με ρύθμιση απόστασης (ACC) και λειτουργία stop-and-go ----Εξωτερικό* Χρώμα καμπίνας: Ultramarinblau RAL 5002 (Standard) * Πακέτο αεροδυναμικής: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Υψηλή οροφή: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Φτερά πίσω από την καμπίνα: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Προφυλακτήρας PU/SMC και spoiler: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Προεκτείνα επιπλέον και σκαλοπάτια: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Ζάντες: Αλουμίνιο (Standard) * Πιτσιλιστήρες: εμπρός και τριμερή πλαστικά φτερά με πιτσιλιστήρες * Μείωση ψεκασμού νερού * Πακέτο αεροδυναμικής: Για καμπίνα με υψηλή οροφή συμπ. αεροσπόιλερ, πλευρικές ποδιές και δύο κινητές πλευρικές πτέρυγες * Καθρέφτες: Οπισθοσκόποι και ευρυγώνιοι, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, δεξί RS με ηλεκτρική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.300 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Κύρτος σωλήνας με κουτιά αποθήκευσης * Ακολουθούμενοι άξονες διεύθυνσης * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * Χαμηλό πλαίσιο με δυνατότητα επέκτασης ----* Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42000 kg * Ίδιο βάρος: 8700 kg * Συνολικό μήκος: 13150 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 02.2027 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12148----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και εμείς θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Επιθεώρηση TÜV/SP Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγών Διαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσεις Υποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Iiodpfxez A N Ane Ap Ash Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 159.695 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 33.640 6x4 BL SA (Αριθμός οχήματος 12526) Καμπίνα & Άνεση* Καμπίνα GX: Φαρδιά, μεγάλη, πολύ ψηλή (μέγιστος εσωτερικός χώρος) * Πακέτο άνεσης οδηγού Plus για TGX * Εργονομική θέση οδηγού, με αερανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας και ρύθμιση για τους ώμους * Θέρμανση και ψύξη θέσης οδηγού, στηρίγματα χεριών, ρυθμιζόμενη ζώνη ασφαλείας σε ύψος * Θέση συνοδηγού, χωρίς αερανάρτηση, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και στην πλάτη * Δύο κρεβάτια (το πάνω με τάβλες, το κάτω άνετο κρεβάτι με τάβλες και ρυθμιζόμενο προσκέφαλο) * Πολλές αποθηκευτικές θήκες, διαμερίσματα, ψυγείο, τραπέζι, κάδος απορριμμάτων * Κλιματισμός Climatronic * Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW * Πακέτο εσωτερικού φωτισμού Plus, φώτα ανάγνωσης LED, φώτα οριοθέτησης * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο ----Ηλεκτρονικά & Σύστημα ψυχαγωγίας* Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες * Σύστημα πολυμέσων MAN Professional με πλοήγηση 12,3 ίντσες, χάρτης πλοήγησης Ευρώπης, πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο * Προηγμένο ηχοσύστημα MAN με ηχείο μπάσων * Ενσωμάτωση smartphone, μονάδα συνδεσιμότητας, ενσωμάτωση εφαρμογών MAN * Ψηφιακό ταχογράφο με απομακρυσμένη επικοινωνία, απομακρυσμένη λήψη δεδομένων ----Ασφάλεια & Συστήματα υποβοήθησης* Πακέτο ασφαλείας Φωτός και Ορατότητας Plus * Πακέτο ασφαλείας * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Ρυθμιστής ταχύτητας ACC Stop and Go (ρυθμιστής ταχύτητας διατήρησης απόστασης) * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA (δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί) * Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα (LDW) * Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας (LCS) και υποβοήθηση κατά τη στροφή * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (MAN AttentionGuard) ----Σύστημα πέδησης:* Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), ABS με λογική εκτός δρόμου * Σύστημα πλήρους υποβοήθησης πέδησης * Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec * Επιβραδυντής Eco Cool * Δισκόφρενα μπροστά, ταμπουρόφρενα πίσω * Φρένο στάθμευσης με αεροστεγές κύκλωμα * Σύστημα αποφυγής ολίσθησης MAN EasyStart ----Φώτα & Ορατότητα* Φώτα LED μπροστά, φώτα ημέρας LED, φώτα ομίχλης LED, φώτα στροφής LED * Πίσω φώτα LED, πλευρικά φώτα οριοθέτησης, περιμετρικά φώτα * Υποβοήθηση μεγάλης σκάλας, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων, σύστημα καθαρισμού προβολέων * Φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας, περιστρεφόμενα φώτα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, μπροστινός καθρέφτης ----Κινητήρας & Ανάρτηση* Κινητήρας: MAN D3876 LF10, 471 kW (640 PS), 3.000 Nm, Euro 6d * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.30 OD με επιβραδυντήρα, διάφορα προγράμματα οδήγησης (Performance, Efficiency, Offroad, Βαρύ φορτίο, Λειτουργία ελιγμών) Ijdpfxoz Igfde Ap Aoih * Άξονες: 6x4, μπροστινός άξονας 9.200 kg, πίσω άξονες από 13.000 kg, διπλοί τροχοί πίσω * Ανάρτηση: Φυλλαδιστή/Αερανάρτηση, ελατήριο τύπου παрабоλας μπροστά, αερανάρτηση πίσω ----Υπερκατασκευές* Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου SAF Holland SK-S 36.20 2 ίντσες, αυτόματη λίπανση * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ημιρυμουλκούμενου (MEILLER, σύστημα 2 αγωγών) * Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 153 λίτρων (αριστερά, αλουμίνιο) ----* Διάσταση ελαστικού μπροστά: 385/65R22,5 * Διάσταση ελαστικού πίσω: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 390 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 80 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 000 kg * Ίδιο βάρος: 10431 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 20000 kg * Συνολικό μήκος: 7192 mm * Μεταξόνιο: 3300 mm * Απαιτούμενο τέλος: / ----Faymonville F-S43-2ACB 3-άξονος χαμηλοπλατφόρμος με υδραυλική διεύθυνση, επέκταση χαμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.257 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Broshuis E2190/27, χαμηλοπλατφόρμα με τηλεσκοπική λειτουργία, άξονας διεύθυνσης Για πληροφορίες: 0926861 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Iiedjz Hrxtspfx Ap Ajh * Ίδιο βάρος: 9.840 kg * Τηλεσκοπική λειτουργία * ABS * EBS * 3 άξονες με αερανάρτηση * Άξονας οπίσθιας διεύθυνσης Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης/επιφάνεια φόρτωσης) Μήκος χαμηλοπλατφόρμας: 8.934 mm + 6.323 mm (τηλεσκοπική) * Πλατφόρμα/βραχίονας: 3.630 mm * Πλάτος: 2.530 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 235 / 75 R 17,5, 30% αερανάρτηση 2ος άξονας: 235 / 75 R 17,5, 30% αερανάρτηση 3ος άξονας: 235 / 75 R 17,5, 30% αερανάρτηση, άξονας διεύθυνσης ----Τιμή: 19.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους ακόλουθους αριθμούς τηλεφώνου: * Ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 13.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 20 ποσοστό, ωφελιμο φορτίο: 51.050 κιλ, • Επεκτάσιμος • Ανυψούμενος πρώτος άξονας • Αυτόματος άξονας ακολουθίας στον πίσω άξονα • Υδραυλικά στηρίγματα • Υδραυλικές ράμπες Iodpezqv Hljfx Ap Aoih • Γρύλος • Κιτ μεταφοράς • Δακτύλιοι πρόσδεσης • Ύψος πλατφόρμας 93 εκ. • Χρήσιμο μήκος 9,75 μ. • Επέκταση 4,50 μ. • Υδραυλικά διαστολέα • Πλάτος από 2,50 έως 3,10 μ. • Πίσω ανακλινόμενο πάνελ 2,00 μ. • Κύρτος λαιμός 2,80 μ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, Πρόσθετος εξοπλισμός: Επεκτεινόμενο σε μία ενότητα Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι Isdpfxszym T Ue Ap Aeih Δέστρες πρόσδεσης Ρεζέρβα με βάση στήριξης Μηχανικό σύστημα στήριξης Πίσω προστατευτική μπάρα με φώτα Εργαλειοθήκη τοποθετημένη στο «λαιμό της κύκνου» Πινακίδες προειδοποίησης για υπερβολικό πλάτος Μηχανισμός ασφάλισης τύπου Twist-Lock για κοντέινερ Βάση βασιλικού άξονα 2,0 ίντσες = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2004 Βάρος χωρίς φορτίο: 10.800 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 47.200 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 64.900 κιλ, συνολικό βάρος: 94.100 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, Αποσπώμενος βραχίονας κύκνου * Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης 3.750 mm x 2.480 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον άξονα έλξης έως 30.000 kg (χωρίς τη χρήση του μπροστινού άξονα) * Υδρομηχανική διεύθυνση με υδραυλικό κύλινδρο πολλαπλών θαλάμων * Υδραυλική ανύψωση και χαμήλωση * 2 υδραυλικοί κύλινδροι στήριξης * Υδραυλικό διαφορικό * Χειριστήρια υδραυλικών λειτουργιών στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης, συμπεριλαμβανομένου μανόμετρου με διάγραμμα για τον προσδιορισμό του φορτίου στον άξονα και μανόμετρου για την παρακολούθηση της προκαταρκτικής πίεσης στο σύστημα διεύθυνσης * Σκάλα πρόσβασης στον βραχίονα κύκνου * Υδραυλικό σύστημα ασφάλισης με άγκιστρα για τη γέφυρα ή τον άξονα * Πολυλειτουργική σύνδεση γρήγορης αποσύνδεσης * Πιστόλι αέρα για τον καθαρισμό της πολυλειτουργικής σύνδεσης γρήγορης αποσύνδεσης ---- Μπροστινός άξονας διπλού άξονα * 4 τροχοί ανά άξονα, σύνολα αναρτημένου άξονα με σφαιρικό ρουλεμάν * Κατασκευαστής άξονα / BPW * Πλάτος άξονα 2.750 mm / μεταξόνιο 1.510 mm * Ελαστικά Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) με σχέδιο HT3, 3PMS * Υδραυλική ανάρτηση άξονα, διαδρομή 600 mm * Ύψος οχήματος: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Επιπλέον δυνατότητα ανύψωσης όλων των αξόνων στον μπροστινό άξονα * Επένδυση δαπέδου από λαμαρίνα * Επιπλέον βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες, τοποθετημένες στον μπροστινό άξονα ----Σύστημα φρένων με TIM Σύστημα δισκόφρενων παντός τροχού με υδραυλικά φρένα και μεμβράνες * Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) (AGS) * Φρένο στάθμευσης με σφραγισμένους κυλίνδρους * EBS / ABS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) κατασκευαστή KNORR-BREMSE * Υποδοχή για EBS στο μπροστινό μέρος του βραχίονα κύκνου * Σύστημα ελέγχου σταθερότητας RSP (Πρόγραμμα σταθερότητας κύλισης) ----Επίπεδη πλατφόρμα, απλά τηλεσκοπική * Δύο εξωτερικοί, κουτίσμενοι εσωτερικοί/εξωτερικοί σωλήνες * Ύψος των εξωτερικών σωλήνων 300 mm * Πλάτος των εξωτερικών σωλήνων 730 mm + 120 mm ράγα στήριξης * Μπροστινό τμήμα με άγκιστρα σύζευξης * Χωρίς επένδυση δαπέδου μεταξύ των δύο διαμήκων δοκών * (Μ x Π) 7.500 mm x 2.750 mm, τηλεσκοπική έως 2.800 mm, μέγιστο 10.300 mm * Με σημείο διαχωρισμού * Ύψος φόρτωσης, φορτωμένο περίπου 450 mm, απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm * Συμπεριλαμβανομένου μιας σταθερά συγκολλημένης, μικρής ράμπας πρόσβασης στο μπροστινό μέρος * Και 1 ζεύγος αλουμινένιων ράμπων, στο μπροστινό μέρος ----Πίσω άξονας τετραπλού άξονα * 4 τροχοί ανά άξονα, σύνολα αναρτημένου άξονα με σφαιρικό ρουλεμάν * Κατασκευαστής άξονα / BPW * Πλάτος άξονα 2.750 mm / μεταξόνιο 1.510 mm * Ελαστικά Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) με σχέδιο HT3, 3PMS * Υδραυλική ανάρτηση άξονα, διαδρομή 600 mm * Ύψος οχήματος: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Επένδυση δαπέδου από λαμαρίνα ----Συνδυασμένη φτυάρα/γερανού τύπου κοχύλι * (Μήκος x Πλάτος) 5.770 mm x 880 mm/1.538 mm * Σύστημα προστασίας από πιτσιλιές με στρώματα απορρόφησης νερού σε όλους τους άξονες * Αλουμινένια διαχωριστική λαμαρίνα στην περιοχή της φτυάρας, μπροστά και πίσω, συνδεόμενη ----Ασφάλιση φορτίου Βραχίονας κύκνου * 4 ζεύγη σπειρωτών οπών M30 * 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 20000 daN Isdoz Ivnujpfx Ap Aoih * 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 800 daN Μπροστινός άξονας * 3 ζεύγη σπειρωτών οπών M36 στην πλατφόρμα φόρτωσης (16.000 daN) * 1 ζεύγος σπειρωτών οπών M36 στο πλάι (16.000 daN) * 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 20000 daN Επίπεδη πλατφόρμα * 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 20000 daN * 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10000 daN * 3 ζεύγη σπειρωτών οπών M 30 * 3 ζεύγη σπειρωτών οπών M30 στον εσωτερι

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 100 t, διαδρομή: 315 χιλ., συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, Υδραυλική πρέσα διαμόρφωσης (Abkantpresse) Κατασκευαστής: BYSTRONIC, Μοντέλο: Xpert 100/2050 Έτος κατασκευής: 2011 Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: BYSTRONIC Τύπος: Xpert 100/2050 Έτος: 2011 Ισχύς: 100 t Μήκος κάμψης: 2000 mm Διαδρομή: μέγ. 315 mm Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW Διαστάσεις: περ. Μ 3,10 x Π 1,90 (επιπλέον βραχίονες στήριξης) x Υ 2,85 m Iodpfx Apjy Ef Rxo Aoih Βάρος: περ. 8 t Εξοπλισμός: • Ελεγχόμενοι άξονες: Y1, Y2, X, R, Z1, Z2 • Φωτοηλεκτρικό φράγμα PILZ Fast bend • Έλεγχος: MMC BYBEND • Υδραυλική σύσφιξη εργαλείων πάνω και κάτω • Υδραυλικό τραπέζι πίεσης!!! • Μετακινούμενοι βραχίονες στήριξης • CNC ελεγχόμενη καμπυλότητα (bombierung) • 1 άνω εργαλείο, γωνιακό, H 150mm, 80°, τμηματοποιημένο • 1 κάτω εργαλείο V12 Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επίδειξη είναι δυνατή ανά πάσα στιγμή στην αίθουσα εκθέσεών μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.380 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 13.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer, χαμηλοπλατφόρμα με υδραυλικό λαιμό κύκνου ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: * Ύψος σέλας: 1.250 mm * Πλάτος πίσω θύρας: 2.300 mm * Συνολικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Επέκταση πλατφόρμας: 4.500 mm * Θέση ασφάλισης: 500 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.100 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * 3 άξονες BPW με ταμπούρια φρένων * Φορτίο ανά άξονα: 30.000 kg Iiodpezrq Dbjfx Ap Ash * Αντοχή ανά άξονα: 10.000 kg * Αντοχή στη σύνδεση (kingpin): 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 12.627 kg (±3 %) * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm + 600 mm πλευρικές επεκτάσεις * Η κινούμενη πλατφόρμα δεν περιλαμβάνεται * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 52.800 kg (60 km/h) * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 48.000 kg (80 km/h) ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ: * 2 σταθεροί άξονες μπροστά * 1 άξονας έλξης πίσω * Σύστημα φρένων WABCO * Ελαστικά: 245/70 R17.5 * Βάση για εφεδρικό ελαστικό στο μπροστινό τοίχωμα * Αερανάρτηση * Μανομέτρο φορτίου για την ένδειξη του φορτίου ανά άξονα * Υποδοχή ρεύματος NATO ΠΛΑΙΣΙΟ: * Χάλυβας S700 MC * Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90° * Μπροστινά στηρίγματα JOST * Αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω ΡΑΜΠΕΣ: * Υδραυλικός λαιμός κύκνου * 2 υδραυλικές ράμπες * Επιφανειακή επίστρωση από γαλβανισμένο χάλυβα * Μήκος ράμπας: 4.200 mm * Πλάτος ράμπας: 850 mm * Γωνία ράμπας: 9° * Αντοχή: 40.000 kg * Ύψος σε κλειστή θέση: 3.510 mm ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: * 14 x 2 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 5 τόνων το καθένα * 7 x 2 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 10 τόνων το καθένα * 6 x 2 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 8 τόνων το καθένα * 8 x 2 θήκες για ιμάντες (52 × 102 mm) * Κλειδαριές ασφάλισης κοντέινερ για κοντέινερ 20 και 30 ποδών * Πλευρικά τοιχώματα στον λαιμό κύκνου ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Περιστροφικός φάρος * Φάρος εργασίας * 2 σετ πινακίδων υπερβολικού πλάτους με φωτισμό LED * Υποδοχή για περιστροφικό φάρο * Αποθηκευτικός χώρος κάτω από την πλατφόρμα ΒΑΦΗ: * Πλαίσιο σε RAL 3020, κόκκινο χρώμα κυκλοφορίας Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.