Μεταχειρισμένο Novatech Gooseneck 36T προς πώληση (314)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εργασιακοί προβολείς στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - DAB Ραδιόφωνο - Καταλύτης - Αυτόματο κλιματιστικό σύστημα - Ψυγείο - LED φωτισμός - Ηχητική κόρνα αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη Κίνησης) - Ραδιοφωνικό/Πολυμεσικό σύστημα - Φαροσκοπικός φανός (περιστρεφόμενη φάρος ασφαλείας) - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Πρόσθετη θέρμανση (standheizung) - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: Όχημα αναφοράς -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS με γερανό φόρτωσης FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Γερανός και υπερκατασκευή: F 485RA.2.28 xe-dynamic Απεριόριστο πεδίο περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Διπλό γόνατο με σύστημα PROLINK FASSI έλεγχος σταθερότητας FSC συμπεριλαμβανομένου του LMB II Τηλεχειριστήριο, Fassi V7S maxim-6 γραμμικοί μοχλοί και έγχρωμη οθόνη FL-System (Full Lift), προαιρετικά ενεργοποιούμενη βαλβίδα ταχείας λειτουργίας για επεκτάσεις Μέγιστη έκταση 20,95 m με 1.325 kg ωφέλιμο φορτίο (επεκτάσιμο προαιρετικά έως 24,95 m) Ηλεκτρονική προστασία υπερφόρτωσης με FX900 Δοχείο ελέγχου Danfoss D850 Εργασιακοί προβολείς Μονάδα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία "συρματόσχοινο / xe-dynamic" Κοντή υπερκατασκευή γερανού PAVIC για τρακτέρ Ρουλεμάν σφαιρικής ανατροπής στη δομή για ανεξάρτητη χρήση πλατφόρμας αντιβάρου (πλατφόρμα 3600 x 2480 x 800mm περίπου 14.500€ καθαρά) Όχημα: MAN TGX 33.520 6x4 BL Τράκτορας Μέγιστο μικτό επιτρεπτό βάρος 73.000 kg Κινητήρας D2676LF78 - 520 HP EURO 6e - 2650 Nm C-R OBD-D Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Επέκταση προγράμματος MAN TipMatic 70.000 kg έως 90.000 kg, βαριές μεταφορές Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg Πίσω άξονας Hypoid HYD-1370/HY-1350 Κλείδωμα διαφορικού στους πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 370l δεξιά και 60l AdBlue Dujdpfxjylxrzs Abrow Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3300+1350 mm Ανάρτηση φύλλων ελατηρίου/αέρα Αεροανάρτηση ECAS Πίσω πρόβολος πλαισίου 750 mm Ροδέλα ρυμούλκησης ROCKINGER 400G150A Σύνδεσμος ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη κεφαλή (εργοστασιακή μετατροπή) Σέλα JOST JSK 37 C ύψους 185 mm με ενσωματωμένο σύστημα λίπανσης Προδιαγραφή σέλας 1125 mm Σέλα 40 mm κατασκευής JOST (φορτίο έως 36t) Καμπίνα οδηγού GM: ευρύχωρη (πλατιά, μακριά, μεσαίου ύψους) Ηλεκτρική συρόμενη γυάλινη οροφή Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, λειτουργεί εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Άνετο κάθισμα οδηγού, αεροανάρτηση, με στήριξη οσφύος, προσαρμογή ώμων και θέρμανση 2 κρεβάτια ύπνου Πλήρως εσοχή ψυγείο κάτω από το κρεβάτι Χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος της καμπίνας με λυχνία "καμπυλόλαιμος" και μονάδα ελέγχου Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3 ιντσών Χειριστήριο infotainment MAN SmartSelect με touchpad και πλήκτρα άμεσης πρόσβασης Ενσωμάτωση smartphone Προειδοποίηση εκτροπής λωρίδας LDW Ψηφιακή ένδειξη άξονα φορτίου (ALM) στην καμπίνα για αξόνες με αεροανάρτηση και πολλά άλλα. Χρηματοδότηση / χρηματοδοτική μίσθωση, καθώς και leasing /...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 255 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Aluminium fuel tank - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat - Bluetooth - High beam - Speed limiter - Catalytic converter - Automatic climate control - Refrigerator - LED lighting Dodeylpn Hspfx Abrsuw - Air suspension - Air-suspended seats - Air horn - Metallic paint - Particulate filter - PTO (Power Take-Off) - Radio / multimedia system - Disc brakes - Sliding roof - Seat heating - Lane departure warning system - Stability control - Auxiliary heater - Warm-up automation - Windscreen Internal reference for customer inquiries: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL Chassis Vehicle Description: * GM cab: the spacious one (wide, long, medium height) * LED front headlights * LED daytime running lights, fog lights, position lights, and tail lights * Stone chip protection for front headlights, grille, coarse mesh * Protective cover for rear lights * Leaf/air suspension * Drive 6x4 * Wheelbase 4,500 mm + 1,350 mm * Tyres FA 385/65R22.5, RA 315/80R22.5, SRA 315/80R22.5 * Engine D3876LF11 - 580 hp / 427 kW Euro 6D SCR 2,900 Nm * MAN TipMatic 1230 OD, with retarder 35 * Differential lock on rear axle * Fuel tank aluminium 390 l + 80 l AdBlue * AHK ROCKINGER 500 G 6A * Central locking with remote control * Electric glass sunroof * All exterior mirrors electrically adjustable and heated * Additional cab insulation, thermal and acoustic * Auxiliary heater * Air conditioning, Climatronic * Digital axle load display (ALM) in cab for air-suspended axles * Display in instrument panel for trailer data (axle load) * Refrigerated box fully retractable under bunk * MAN EasyControl panel, 4 functions, operable from outside with door open: work lights, PTO, engine start/stop, and hazard light operation * Emergency brake assist * High-performance engine brake MAN EVBec, multi-stage * Roll-away lock MAN EasyStart * Driver and passenger comfort seat air-suspended with lumbar support, shoulder adjustment, heating and seat ventilation * Multifunction steering wheel, leather, height and tilt adjustable, with park position * Front grill guard * Bumper, steel, 3-piece * 2 bunks * Storage compartment on cab rear wall with gooseneck lamp, control module, alarm clock, and charging station * MAN Media System Navigation Professional 12.3-inch * Navigation SD Europe * Smartphone integration * Infotainment control MAN SmartSelect with touchpad and direct entry buttons * Lane departure warning (LDW) * Driver attention warning MAN AttentionGuard * Standard drive line warranty for the 3rd year of operation up to 450,000 km, see maintenance record for conditions * and much more This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors, and changes. General Information Cab: Long-distance traffic Technical Information Number of cylinders: 6 GVW: 26,000 kg Axle configuration Brakes: Disc brakes Front axle: Tyre size: 385/65-22.5; Steering; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tyre size: 315/80-22.5; Differential lock; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80-22.5; Differential lock; Suspension: air suspension Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Damages: none

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 290.700 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Aluminum fuel tank - Rear work lights - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat Djdpfx Asyrrz Asbrouw - Differential lock - High beam - Speed limiter - Catalytic converter - Automatic climate control - Refrigerator - Air suspension - Air-suspended seats - Air horn - Particulate filter - PTO (power take-off) - Radio / multimedia system - Beacon - Disc brakes - Sleeper cab - Seat heating - Sun visor - Stability control - Auxiliary heating - Additional heating system - Toolbox - Windscreen Internal reference for customer inquiries: 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL with OPTIPA Short Lumber Bunk Body and TajfunLIV 120Z Timber Crane mounted at the rear. IMMEDIATELY AVAILABLE AT SPECIAL NET PRICE €89,999.0 Truck: Vehicle Description: * LED daytime running lights, fog lamps, position and tail lights * Leaf/air suspension * Wheelbase 4,500 mm + 1,350 mm * Tires: FA 385/65R22.5, RA 315/80R22.5, NLA 315/80R22.5 * Engine: D3876LF07 - 580 hp / 427 kW EURO 6 SCR 2900 Nm C-R OBD-C * MAN TipMatic 12 30 OD, with retarder 35 * Differential lock on rear axle * Aluminum fuel tank 390l + 80l AdBlue * Trailer coupling: Ringfeder 4040 G 150B * Central locking with remote control * Electrically operated roof hatch * All exterior mirrors electrically adjustable and heated * Driver's cab insulation NORDIC (for cold climates) * Auxiliary heating EBERSPÄCHER * Automatic climate control * Digital axle load indicator (ALM) in cab for air-suspended axles * Instrument panel display for trailer data (axle load) * Fully retractable fridge under lower bunk * Steering brake * Driver's comfort seat, air-suspended with lumbar support, shoulder adjustment, and heating * Multifunction steering wheel, leather, height and tilt adjustable with park position * 1 lower bunk * Storage compartment at rear cab wall with gooseneck lamp, control unit, alarm clock, and charging station * MAN Media Package Navigation * Navigation SD EUROPE * 'Comfort' hands-free functionality for 2 mobile phones * And much more. Body: PAVIC short timber body OptiPa Type 6850 with stanchion body mounted on a MAN 3-axle truck chassis 4 Optipa-SL stanchion frames in black (incl. 4 lashing hooks) with 8 Optipa-AL7 aluminum stakes, conical inside with green stripes and white Optipa lettering Reinforced steel front wall Access boxes Toolbox Loading crane: TAJFUN LIV 120Z 96 crane Financing available via our financial service providers. For further questions, our sales team will be happy to assist you. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes reserved. General Information Cab: Long-distance traffic Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 15,256 cc Axle Configuration Brakes: Disc brakes Front axle: Tire size: 385/65-22.5; Steered; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tire size: 315/80-22.5; Differential lock; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 315/80-22.5; Differential lock; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 15,260 kg Payload: 17,740 kg Gross vehicle weight: 33,000 kg...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.020 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 4 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενος άξονας, αεροανάρτηση, ABS (αντιμπλοκάρισμα φρένων), διευρυνόμενο έως 3 μ., δακτύλιοι πρόσδεσης, ράμπες επιβίβασης 2-τμηματικές, υδραυλικές ράμπες, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, διπλοί τροχοί, τροχοεσοχές Κατασκευή: 4-αξονικό χαμηλόσφαλνο ρυμουλκούμενο με τροχοεσοχές, λάκκο εκσκαφέα και υδραυλικές ράμπες Dodpjzg Ev Usfx Abrouw Σχεδόν καινούργιο! 4x 10t άξονας SAF, ταμπούρα φρένων, τεχνικό μικτό βάρος 40.000 kg, μήκος φόρτωσης καμπύλης περ. 2.800 mm, μήκος φόρτωσης χαμηλής πλατφόρμας περ. 7.400 mm, διευρυνόμενο έως 3.000 mm, δακτύλιος ρυμούλκησης 50 mm, 1ο ζεύγος τροχοεσοχών περ. 1.600 mm, 2ο περ. 600 mm, μήκος ραμπών περ. 3.850 mm, ράμπες γαλβανισμένες εν θερμώ, ράμπες υδραυλικά πλευρικά μετατοπιζόμενες. Ύψος φόρτωσης τροχοεσοχής εμπρός περ. 560 mm! Ύψος φόρτωσης τροχοεσοχής πίσω περ. 650 mm! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δεν είναι δεσμευτικές, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.450 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2002, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους «Γενικούς και επεξηγηματικούς όρους συναλλαγών» μας, χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη, μπορούμε να σας προσφέρουμε σήμερα, μη δεσμευτικά, το παρακάτω όχημα έως την ολοκλήρωση της πώλησης, με επιφύλαξη λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης: Schwarzmüller Jumbo Γερανός χαμηλού λαιμού (αριθμός οχήματος 101) Ημερομηνία 1ης κυκλοφορίας: 01.08.2002 Dujdpfjzhqf Rsx Abrjw Τύπος: SPA-2/ZJ Μικτό βάρος: 29.000 kg Ίδιο βάρος: 6.650 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.350 kg Συνολικό μήκος: 13.850 mm Συνολικό πλάτος: 2.480 mm Συνολικό ύψος: 4.000 mm Έλεγχος ΚΤΕΟ (TÜV SP) έως 12/2026 Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος Πλαϊνή κουρτίνα και από τις δύο πλευρές Σύστημα οροφής Edscha Δάπεδο Joloda με εγκάρσιους σταθερούς σφιγκτήρες Σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο πλευρικά και πίσω Αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα Αλουμινένιες ενδιάμεσες σανίδες Αεροανάρτηση με ανύψωση & χαμήλωμα Χαμηλός λαιμός περίπου 4.000 mm μήκος και εσωτερικό ύψος περίπου 2.670 mm Χαμηλό δάπεδο περίπου 3.000 mm ύψος, 9.700 mm εσωτερικό μήκος Πίσω θύρες πορτάλ 1/2 και 1/2 Περιμετρική σχοινί ZTolls Αεροανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός Άξονες SAF Ελαστικά 235/75 R17,5 — 1ος άξονας περ. 60/70%, 2ος περ. 50/70%, δίδυμοι τροχοί 2 x υποδοχείς τροχοστατών 2 x υδραυλικές υποστηρίξεις δύο ταχυτήτων των 12 τόνων Τιμή: 8.000,00 € (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη. Ισχύουν οι «Γενικοί και επεξηγηματικοί όροι συναλλαγών» μας. Δικαιοδοσία και για τα δύο μέρη για αξίες έως 10.000 € είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, για μεγαλύτερες αξίες το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Επιφύλαξη για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 13.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς (Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί μόνο παράδειγμα) Παραγωγή και εξοπλισμός σύμφωνα με τις ατομικές απαιτήσεις του πελάτη Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Χαμηλόσουσταρυγγισμένο ημιρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα κονέκτορα με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά, χαμηλό πάτωμα από το σημείο των τροχών ως το λαιμό με κλίση σε περίπου 210 mm ύψος φόρτωσης, πίσω μέρος με κλίση ως το σημείο των τροχών, ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος Dodpfsi Ri Hkex Abreuw Σφήνες τροχών και βάσεις Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Κάλυμμα τροχών με γαλβανισμένο λαμαρίνα, αφαιρούμενο 1 γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, 10 τόνων Ρεζέρβα με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο/εξωτερικό κουτί αποθήκευσης μπροστά Εργαλειοθήκη από χάλυβα στον λαιμό, εγκάρσια, περίπου: Μ = 2400 mm, Π = 400 mm, Υ = 600 mm, κλειδώνει Ηλεκτρική βαρούλκο, 24 Volt, δύναμη έλξης 8165 kg, τοποθετημένο μπροστά στον λαιμό πίσω από το κουτί αποθήκευσης πάνω στην επιφάνεια φόρτωσης, χειρισμός με τηλεχειριστήριο, συρματόσχοινο 35 m x 10 mm, με παράθυρο κύλισης και 2 αφαιρούμενους κυλίνδρους καθοδήγησης σε λαιμό και πίσω κλίση. Nato-υποδοχή στον πίνακα σύνδεσης 1 ζεύγος κοιτωμάτων τροχών περίπου 700 mm μετά την έναρξη του λαιμού στο πάτωμα, ανοιχτό προς τα έξω. Σημείωση: Το κύριο πλαίσιο προεξέχει περίπου 145 mm. 4 ζεύγη σημείων εισαγωγής για στοπ τροχού (τυπικό Fliegl), χωρίς στοπ τροχού, περίπου 100 mm ύψος και 100 mm μήκος για στάθμευση του ημιρυμουλκούμενου Τεμάχιο στοπ τροχού τοποθετούμενο Για τη μεταφορά τράκτορα απαιτείται παρέμβυσμα περίπου 50 mm στις εμπρός κοιλότητες τροχών, διάσταση για κοιλότητα περίπου 50 mm ύψος, 1200 mm μήκος, 500 mm πλάτος Δέστρες χαμηλοσουστής 2 ζεύγη δέστρες 2,5 τόνων στον λαιμό 7 ζεύγη πείρους δέσης στο πάνω και πλάι του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων 4 ζεύγη δέστρες 10 τόνων στο πάνω του διαμήκους δοκού κύριου πλαισίου 1 κοχλιοτή δέστρα 6,7 τόνων (JDT) πίσω, κεντρικά στο ντουλάπι ράμπας 1 επιπρόσθετο αναδιπλούμενο σημείο δέσης μπροστά στο χαμηλό πάτωμα, 10 τόνων Άξονας+Ανάρτηση SAF- άξονας με ταμπούρο φρένα, Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Τροχοί & Ελαστικά 235/75R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Διπλές ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί Φρένα Φρένα αέρος 2 γραμμών Ακινητοποίηση με ελατήριο 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς γραμμή σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED με αντίσταση, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, πινακίδα LED, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα θέσης LED 2 x 7πολ. και 1 x 15πολ. αντιστρεπτές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο Περιστρεφόμενος φάρος LED + βάση, ενεργοποίηση από φώτα θέσης Επιπλέον LED προβολέας εργασίας, πίσω, με εντολή από όπισθεν Δάπεδο Λαιμός από λαμαρίνα/αναγλυφωτό χαλύβδινο δάπεδο Επιφάνεια φόρτωσης χαμηλουρίθρου: χαλύβδινη διάτρητη λαμαρίνα, στην περιοχή κοιλώματος τροχών διάτρητη ή αναγλυφωτή λαμαρίνα, στα καλύμματα τροχών αποσπώμενο μεταλλικό δάπεδο Πίσω κλίση με διάτρητη λαμαρίνα Πλαϊνά τοιχώματα Αλουμίνιο 400 mm, πλευρικά στον λαιμό, τοποθετούμενα, περίπου 2500 mm μήκος Πίσω τοίχωμα αλουμινίου, 400 mm ύψος, στον λαιμό, τοποθετούμενο Ράμπες επιβίβασης Ζεύγος αλουμινένιων ραμπών, μέγιστη αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg, μήκος περί τα 3400 mm και πλάτος 320 mm έκαστη, αποθηκευτικός χώρος για ράμπες μεταξύ των διαμήκων δοκών πίσω Σημειώσεις λειτουργί

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 12.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.200 κιλ, συνολικό βάρος: 57.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Χαμηλόστροφου Ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα επίσχεσης με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά 24 τόνων, 2 ταχυτήτων ανυψωτική βάση, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με εσωτερικό ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Επεκτάσεις συρόμενες έως 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος για δοκάρια ξύλου στον λαιμό χήνας, εμπρός εγκάρσια Δοκάρια ξύλου 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Τηλεσκοπικότητα Κεντρικό πλαίσιο σωλήνα με προσεκτικά συγκολλημένα, διαδοχικά τηλεσκοπικά τμήματα Επεκτάσιμο έως μέγιστο 6.000 mm, με δυνατότητα ασφαλούς στερέωσης ανά ~1.000 mm Ασφάλιση με μηχανική μανδάλωση ράβδου Με συρόμενο τραπέζι Σημεία πρόσδεσης χαμηλοφορτωτή 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων εμπρός στον λαιμό χήνας. 11 ζεύγη «μανιταριών» πρόσδεσης άνω και στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου για 10 τόνους. 2x στον λαιμό χήνας, 9x στον χώρο χαμηλού φορτίου. Πρώτο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και τελευταίο έως 250 mm από πίσω. Απόσταση μεταξύ σημείων πρόσδεσης όχι μεγαλύτερη από 1.100 mm Djdpfxji Ri Hne Abrouw 8 ζεύγη υποδοχών μικρών αξόνων ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται στη συσκευασία) 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον στην επιφάνεια χαμηλού φορτίου, από 10 τόνους: 1x στην αρχή του χαμηλού δαπέδου, 1x μπροστά από τον 1ο άξονα, 1x πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & Ανάρτηση Τυμπανιού SAF Οι άξονες/σύστημα ανάρτησης ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Οι 2 τελευταίοι άξονες διευθυνόμενοι, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία μέσω κουμπιού στο όχημα Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί και Ελαστικά 235/75 R 17,5 μάρκα Fulda Ατσάλινοι διπλοί τροχοί, βαφή εργοστασίου ασημί Φρένα Πνευματικό φρένο διπλού αγωγού Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-CanBus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα του οδηγού (απαιτείται αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, όχι τοποθέτηση/λαμβάνεται ζυγαριά έγκρισης) 2 με ασφάλεια εναλλαγής μπροστινά ρευματολήπτες, χωρίς συνδετική γραμμή EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από έλκοντα οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά συστήματα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης λωρίδας πίσω 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, συνδεόμενο με τα φώτα στάσης (το φως αφαιρείται) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED φωτισμό, συρόμενες ως 3.000 mm 2x 7-πολικοί αντάπτορες ασφαλούς αλλαγής μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Δάπεδο Λαιμός χήνας με επίστρωση από χάλυβα/ανάγλυφο χαλύβδινο φύλλο Αποθηκευτικός χώρος στην ανηφορική επιφάνεια του λαιμού χήνας Στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στον χώρο θόλων τροχών επένδυση με χάλυβα/ανάγλυφο χαλύβδινο φύλλο Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Πλευρικά τοιχώματα 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψους 4

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 12.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου - εταιρεία μεταφορών Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμο 2ο πείρο βασιλιά, κόσκινο στο πίσω μέρος περίπου 1920 mm, συνεχής ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος και μπροστά στον λαιμό κύκνου, κύλινδροι τριβής στο πίσω μέρος, χαμηλό δάπεδο μετά από κλίση μέχρι την μονάδα αξόνων. Απαραίτητη η έγκριση σχεδίου από τον πελάτη σε περίπτωση παραγγελίας! Ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (Zurrpilze) ενσωματωμένοι άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 10 τόνων ο καθένας Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στον λαιμό κύκνου, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μια πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη τοποθετημένη εξωτερικά Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω προστασία από χάλυβα για τις απαιτήσεις της ΕΕ, εφόσον είναι τεχνικά εφικτό Κινήσεις συμπλέκτη (Viertelschalenkotflügel) Αντισπαστικά προστατευτικά λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ 1 ζεύγος εσοχών τροχών μετά τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο, με κλίση για είσοδο. Μήκος περίπου 1840 mm, βάθος περίπου 200 mm. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών στην πίσω κλίση. Βάθος περίπου 200 mm. Σημείωση: το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 200 mm ψηλότερο από την εσοχή των τροχών. Σε περίπτωση παραγγελίας απαιτείται τεχνικός έλεγχος. Κάλυμμα εσοχών τροχών αποσπώμενο από το χαμηλό δάπεδο με ενίσχυση από σκληρό ξύλο, επίσης στην πίσω κλίση με ενίσχυση από σκληρό ξύλο. Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, ισχύς έλξης 5.500 kg, τοποθετημένο στη στροφή του λαιμού κύκνου, χωρίς να εκτείνεται στην επιφάνεια φόρτωσης, τηλεχειριζόμενο, μήκος συρματόσχοινου 35 m, πάχος περίπου 10 mm, με παράθυρο ρολού και αφαιρούμενη βοηθητική τροχαλία στην πίσω κλίση. Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων SAF ή BPW (κατά επιλογή μας) Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Τροχοί και ελαστικά Ελαστικά 205 / 65 R 17,5 με σήμανση 129/127K (132/132G) για 8 τόνους χωρητικότητα φορτίου/ελαστικού σε μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα Κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές από ατσάλι, εργοστασιακής ασημί απόχρωσης Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με συσπειρωτήρες 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικές γραμμές EBS μάρκας Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο (το υπολογισμό φρένων εστάλη για έγκριση στον πελάτη στις 15.07.2021) Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν αποτελεσματικότητα ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στο θάλαμο οδήγησης, απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση (δεν είναι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα θέσης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια Δάπεδο Dedpsi Ri Hrjfx Abrsuw Λαιμός κύκνου με ατσάλινο/ανάγλυφο κάλυμμα Δάπεδο 30 mm από αντικολλητική επιφάνεια, στο χαμηλό δάπεδο μεταξύ των διαμήκων δοκών, ιδιαίτερη επιφάνεια κυκλοφορίας με γαλβανισμένες σχάρες στις εσοχές των τροχών, επένδυση με ατσάλι ή ανάγλυφο κάλυμμα. Ράμπες Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.200 mm, αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για είσοδο στο χαμηλό δάπεδο Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για μετακίνηση στον

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.062.178 χλμ, ισχύς: 456 kW (619,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.710 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, αεροτομή, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, Μοντέλο: SCANIA R620LB6X4HHA V8 Χειροκίνητο, PTO, Φύλλο/Αέρας Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 31.10.2008 Χιλιόμετρα: 1.062.178km (πραγματικά) Ισχύς κινητήρα: 456 kW Υδραυλικό σύστημα για χαμηλόστροφες νταλίκες και ανατρεπόμενες καρότσες Ραδιόφωνο/Κασετόφωνο/CD/MP3 Κλιματισμός Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστασία Προβολείς εργασίας Φώτα ομίχλης Μεγάλη σκάλα Φώτα έκτακτης ανάγκης Εργαλειοθήκη Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου Κιβώτιο ταχυτήτων: ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ, μηχανικό Βοήθημα ανάβασης ABS Ψηφιακός ταχογράφος, μπροστά Καμπίνα ύπνου Κάμερα οπισθοπορείας Αυτόνομη θέρμανση Ψυγείο Φούρνος μικροκυμάτων Καφετιέρα Υδραυλική σύνδεση Πολυλειτουργικό τιμόνι Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού Cruise control Ρυθμιζόμενη (μετακινούμενη) σέλα ρυμούλκησης Ανυψωτήρας λαιμού κύκνου Σύστημα κοτσαδόρου Κατηγορία εκπομπών: EURO 5 AdBlue Αριθμός αξόνων: 3 Διάταξη τροχών: 6x4 Κλείδωμα διαφορικού Μεταξόνιο Άξονας 1 & 2: 3.900 mm Μεταξόνιο Άξονας 2 & 3: 1.330 mm Μέγεθος ελαστικών Άξονας 1 (εμπρός): 385/65 R22.5 Μέγεθος ελαστικών Άξονας 2 (πίσω): 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών Άξονας 3 (πίσω): 315/80 R22.5 Φύλλο/Αέρας/Αέρας Κάλυμμα τροχών Επιβραδυντής/Intarder/Μηχανόφρενο Βάρος χωρίς φορτίο: 11.290kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.710kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 30.000kg Μέγιστη ελκτική ικανότητα επικαθήμενου: 60.000kg Χωρητικότητα δεξαμενής: 400 λίτρα Διαστάσεις οχήματος (Μήκος x Ύψος x Πλάτος): 750cm x 390cm x 253cm Ύψος φορτωτικής πλάκας: 1.350 mm Τα οχήματά μας αναφέρονται στις αγγελίες γενικά με ισχύον TÜV και AU. Συνήθως πρόκειται για αλλοδαπά πιστοποιητικά ελέγχου τα οποία επαρκούν για την έκδοση εξαγωγικών πινακίδων. Για έγκυρη TÜV και AU σύμφωνα με τα γερμανικά πρότυπα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας ανά περίπτωση. Για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες, επικοινωνήστε μαζί μας μέσω WhatsApp, Telegram, Viber ή Signal. Παρακαλώ καλέστε μας απευθείας ή στείλτε μήνυμα μέσω WhatsApp! Deutsch (Γερμανικά): Μιλάμε Γερμανικά και Αγγλικά, αλλά μπορείτε να μας στείλετε μήνυμα στη γλώσσα σας! English (Αγγλικά): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Ισπανικά): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Πορτογαλικά): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Γαλλικά): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Ιταλικά): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Δυνατή η ανταλλαγή (μέρους της αξίας)! Τιμή χωρίς ΦΠΑ! Μπορούμε να μεταφέρουμε το όχημά σας απευθείας στα λιμάνια του Αμβούργου, Κιέλου, Μπρέμερχαφεν/Κουξχάφεν, Λίμπεκ στη Γερμανία ή Αμβέρσα/Βέλγιο και Άμστερνταμ. Δυνατή παγκόσμια αποστολή του οχήματος! Εξαγωγικές πινακίδες κατόπιν αιτήματος! Αναλαμβάνουμε τη διαδικασία εξαγωγής, παροχή πρωτότυπης πιστοποίησης δεδομένων για εθνική έγκριση τύπου, δήλωση προμηθευτή, προετοιμασία εξαγωγικών εγγράφων και έκδοση τελωνειακών πινακίδων αν απαιτείται. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση διαθέσιμες ανά πάσα στιγμή, συμπεριλαμβανομένων Σαββατοκύριακων, μετά από τηλεφωνικό ραντεβού! Αποποίηση ευθύνης: Duodezh H Afjpfx Abrow Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση, τις διαστάσεις και τον εξοπλισμό του οχήματος. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές, πώληση σε άλλον και τυπογραφικά λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 243.317 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, αριθμός θέσεων: 33, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, κενό βάρος: 13.985 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.015 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, χρώμα: κίτρινο, ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 6.120 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Χρώμα RAL 1016 κίτρινο κυκλοφορίας, κενό βάρος: 13.985 kg, επιτρεπτό μικτό βάρος: 19.000 kg, 36 θέσεις ορθίων, διαστάσεις ελαστικών: 275/70 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , αερανάρτηση, κλιματισμός επιβατών: πλήρης κλιματισμός SUTRAK, ψηφιακή ένδειξη προορισμού: Mobitec LED-ενδείξεις (μπροστά/πλευρικά/πίσω), κλιματισμός οδηγού, πλήκτρα ειδοποίησης στάσης: 14 τεμάχια, χώρος αναπηρικού αμαξιδίου, χώρος για παιδικό καρότσι, ηλεκτρικό σύστημα ευστάθειας (ESP), προβολείς ομίχλης, ρύθμιση ύψους, λειτουργία "kneeling" με αυτόματη γονάτισμα κατά το άνοιγμα της πόρτας, πολυλειτουργική οθόνη, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, δάπεδο με μοκέτα, φιμέ τζάμια, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, ψηφιακός ταχογράφος, φρένο στάσης στάσεων, ηλιοροφή, επιβραδυντής (retarder), διπλά ελαστικά, κάμερα οπισθοπορείας, σκίαστρο ηλίου, περιοριστής ταχύτητας, μικρόφωνο: λαιμός κύκνου στη θέση οδηγού, ράμπα αναπήρων, διπλά τζάμια, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, πλήρως ηλεκτρικό, χαμηλού δαπέδου, αστικό λεωφορείο, ηλεκτροκινητήρας 160 kW, 8 πακέτα μπαταριών συστήματος ZEN 4 γενιάς, συνολική χωρητικότητα περίπου 350 kWh, εξοπλισμένο με σύγχρονη τεχνολογία NMC για μεγάλη αυτονομία, απόδοση και ανθεκτικότητα σε κύκλους χρήσης αστικής κυκλοφορίας. Υποδοχή φόρτισης CCS Combo 2, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 3 ηλεκτρικές εξωτερικές συρόμενες πόρτες, διπλά τζάμια, πλήρης κλιματισμός SUTRAK συμπεριλαμβανομένου του κλιματισμού οδηγού, προθερμαντήρας ντίζελ (bimode), κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα βιντεοεπιτήρησης, ένδειξη προορισμού Mobitec (LED μπροστά/πλευρικά/πίσω), θέσεις για παιδικό καρότσι και αναπηρικό αμαξίδιο, χειροκίνητη ράμπα αναπήρων, LED ημέρας, προβολείς ομίχλης. Dsdpfx Aoy I Draebreuw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 242.213 χλμ, ισχύς: 121 kW (164,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, κενό βάρος: 13.985 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.015 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, χρώμα: κίτρινο, ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 6.120 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Χρώμα: Χωρίς χρώμα, Καθαρό βάρος: 13.985kg, Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.000kg, Αερανάρτηση, Κλιματισμός επιβατών: Πλήρης κλιματισμός SUTRAK, Ψηφιαία ένδειξη προορισμού: Mobitec LED (μπροστά, πλευρικά, πίσω), Κλιματισμός οδηγού, Κουμπιά στάσης: 14 τεμάχια, Θέση αναπηρικού αμαξιδίου, Θέση καροτσιού, Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας ESP, Προβολείς ομίχλης, Ρύθμιση ύψους, Συρόμενη πλατφόρμα (kneeling), Πολυλειτουργική οθόνη, Υδραυλικό τιμόνι, Ταπήτας στο δάπεδο, Τζάμια με απόχρωση, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, Ψηφιακός ταχογράφος, Φρένο στάσης στάσεων, Ηλιοροφή, Retarder, Διπλές πίσω ρόδες, Κάμερα οπισθοπορείας, Ηλιοπροστατευτικό, Περιοριστής ταχύτητας, Μικρόφωνο: goose-neck μικρόφωνο στη θέση οδηγού, Ράμπα αναπηρικής καρέκλας, Διπλά τζάμια, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, πλήρως ηλεκτρικό χαμηλό δάπεδο αστικό λεωφορείο, Ηλεκτροκινητήρας 121 kW, 8 πακέτα μπαταριών συστήματος ZEN 4, συνολική χωρητικότητα περ. 350 kWh, εξοπλισμένες με σύγχρονη τεχνολογία NMC για υψηλή αυτονομία, απόδοση και αντοχή στους αστικούς κύκλους. Φορτιστής CCS Combo 2, Αυτόματο κιβώτιο, 3 ηλεκτρικές εξωτερικές περιστρεφόμενες πόρτες, Διπλά τζάμια, Πλήρης κλιματισμός SUTRAK με κλιματισμό οδηγού, Ντίζελ βοηθητική θέρμανση (Bimode), Κάμερα οπισθοπορείας, Σύστημα βιντεοεπιτήρησης, Ένδειξη προορισμού Mobitec LED (μπροστά/πλάγια/πίσω), Θέση καροτσιού & αναπηρικού αμαξιδίου, Χειροκίνητη ράμπα αναπηρικής καρέκλας, Ημέρας LED φωτιστικά, Προβολείς ομίχλης. Duodpoy I Dq Nofx Abrjw

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.115 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Περισσότερα οχήματα διαθέσιμα. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήσεως. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) Πατούρες σύνδεσης: Μηχανικά πατούρες JOST με σασμάν 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τόνων) Ελαστικά: 385/65 R 22.5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το όχημα έλξης γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για σωστή ένδειξη, το όχημα έλξης πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες BPW, τεχνικά ανά 10.000 kg 1ος και 3ος άξονας υποχρεωτικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο δίσκο, 2ος άξονας σταθερός Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων Wabco κατά τους κανόνες της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικά καλώδια προς τον ελκυστήρα Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ενδιάμεση λωρίδα με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Duedjzhd Niepfx Abrjw 15 πόλοι ISO-12098 Σιδηροκατασκευή: Σιδηροκατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: Ολοκληρωμένη αμμοβολή της σιδηροκατασκευής μετά τη συγκόλληση με αυτόματη εγκατάσταση τροχών Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη συγκόλληση βαφής Τελική βαφή 2 στρώσεων 2K, μονοχρωμία RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Ζάντες σε ασημί χρώμα Δομή βαφής δοκιμασμένη σε τεστ άλατος κατά ISO 9227-NSS Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Αξεσουάρ: Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Κονδύλι βασιλιά 2” Γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα (EN12642-XL) ύψους περίπου 1.200 mm Στη γαλβανισμένη εμπρόσθια λωρίδα τοποθετημένες κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις 4 τάκοι με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο Αποθηκευτικός χώρος για πασσάλους 1.000 mm στον πίσω κεντρικό δοκό Στον λαιμό κύκνου και στις πίσω γωνίες, δεξιά και αριστερά, βάση για προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, στα πλάγια και πίσω του ημιρυμουλκούμενου 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος Μια λασπωτήρας στο πίσω μέρος Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα Ρευματοληψία ελιγμών με ενίσχυση βιδωμένη στην πίσω δοκό Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό αξονικών φορτίων, με διάγραμμα φορτίου Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με λίπος ΝLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό της αντλίας Οπίσθια και πρόσθια υποβοήθηση διεύθυνσης με τηλεχειριστήριο καλωδίου (κουμπιά), με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) 7 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100 x 50 mm, ύψος περίπου 1.000 mm 4 ζεύγη εγκάρσιων στηριγμάτων πασσάλων στη επιφάνεια φόρτωσης για πασσάλους 100 x 50 mm Σπειροειδές καλώδιο για παροχή ισχύος ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος ή/και ηλεκτρικής συρματόσχοινης (περίπου 35 mm², 3,5 m, μέγισ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 380.106 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, BrakeMatic, ESS, EBA2, LGS, προβολείς ξενόν, αυτόματοι προβολείς, αεριζόμενο κάθισμα οδηγού, δερμάτινη εσωτερική επένδυση, ψυγειοκάψουλα πλήρως υποβιβάσιμη κάτω από το κρεβάτι ύπνου, αποθηκευτικός χώρος στον πίσω τοίχο της καμπίνας με σπιράλ φωτιστικό, μονάδα χειρισμού, ξυπνητήρι και σταθμός φόρτισης, ραδιόφωνο 7'' με DAB+ και ηχοσύστημα MAN, αναδιπλούμενη τηλεόραση, ενσωματωμένη ντουλάπα, αφαιρούμενο κρεβάτι τηλεόρασης, σετ προβολέων οροφής και πλαϊνές μπάρες, καθώς και σκαλοπάτια από ανοξείδωτο ατσάλι, σεμιρυμουλκούμενη σύζευξη Jost JSK 42 ύψους 150 mm, απόσταση σέλας 585 mm, πλάκα σέλας Jost 40 mm. Dusdpfx Asv Ndq Tebrew

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, ΠΡΟΣΟΧΗ! ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΑΠΑΙΤΕΙ ΡΕΥΜΑ ΣΤΗΝ ΠΙΝΕΖΑ 9 ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΕΛΕΓΧΟΥ. Φάρος στο πίσω μέρος του οχήματος, E Start & Stop συσκευή, προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 4 πλευρικές πινακίδες υπερβάλλοντος πλάτους και 4 αδιάβροχες πρίζες, τηλεχειριζόμενος υδραυλικός εργάτης στη χήνα, 6700kg γαλβανισμένος εν θερμώ, 3 αερόφουσκοι άξονες BPW, 3ος άξονας διευθυνόμενος, πλαίσιο υδραυλικά τηλεσκοπικό 2500mm με ασφάλιση κάθε 500mm, πίσω πρόβολος υδραυλικά χαμηλούμενος, κεντρική τροχιά υδραυλικά ρυθμιζόμενη. ΠΡΟΣΟΧΗ! ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΑΠΑΙΤΕΙ ΡΕΥΜΑ ΣΤΗΝ ΠΙΝΕΖΑ 9 ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΕΛΕΓΧΟΥ. Dusdovm Indepfx Abrew

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.800 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2024, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 41370 Fliegl, SDS 480 * Έτος κατασκευής: 2024 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * Αερανάρτηση * Κουβούκλιο (τάπα/τέντα) - ουδέτερο * Κουβούκλιο μεταχειρισμένο * Edscha / συρόμενη οροφή * Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης * Μηχανική ανύψωση οροφής * Οπίσθιος αποσβεστήρας διεύθυνσης * Κεφαλή σύνδεσης αέρα (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 πόλων * Βύσμα σύνδεσης 15 πόλων * Μηχανισμός ανύψωσης & καθόδου * Κιβώτιο αποθήκευσης/εργαλειοθήκη * Υποστήριξη πίσω * Υδραυλικές ράμπες * Τεχνικός έλεγχος (ΚΤΕΟ): 07/2027 * Ανάρτηση: Αέρας * Μικτό βάρος: 48.000 kg * Καθαρό βάρος: 12.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 35.800 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 80% -- 80% - Διάσταση: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 80% -- 80% - Διάσταση: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 80% -- 80% - Διάσταση: 235/75 R17,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17,5 * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης 26 τόνων * Τηλεχειριστήριο για τη ράμπα φόρτωσης * Οπίσθιος αποσβεστήρας διεύθυνσης * Ύψος σύνδεσης ρυμουλκούμενου: 1250 mm * Μήκος χαμηλής κλίνης με κεκλιμένο τμήμα: 9.200 mm * Μήκος λαιμού χήνας: 4.300 mm * Εσωτερικό ύψος χαμηλής πλατφόρμας: 3.050 mm * Ύψος φόρτωσης χαμηλής πλατφόρμας: 920 mm * Διεύρυνση οπίσθιων κολονών κατά 400 mm * Πλάκα σύνδεσης με ανταλλάξιμη Kingpin * Δάπεδο Omega 30 mm Dujdpozhfu Tofx Abrjw * Υποστήριξη 24 τόνων * Ανίχνευση φορτίου αξόνων σε φορτηγό * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης * Εγγύηση 10 χρόνια κατά της διάβρωσης * Κατόπιν αιτήματος, σας αποστέλλουμε βίντεο * Περισσότερες φωτογραφίες και τεχνική περιγραφή κατόπιν αιτήματος Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι εκτενείς υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν: * Αγορά / Πώληση / Ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: καινούριες τέντες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι ΚΤΕΟ, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας συμβουλέψουμε ευχαρίστως.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., συνολικό μήκος: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονες BPW - EBS - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, άμεσα διαθέσιμο από το απόθεμα Τεχνικά στοιχεία MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Συνολικό βάρος: 48.000 kg / Πίεση σύζευξης: 18.000 kg / Φορτίο άξονα: 30.000 kg / Ιδίο βάρος: 11.456 kg / Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 36.544 kg / Ύψος σύζευξης (φορτωμένο): 1150–1250 mm / Ακτίνα στροφής: 2300 mm Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 13.600 mm / 2πλή επέκταση (2 x 770 mm) έως τα 2900 mm / Μεταξόνιο: 1810 mm Τεχνική περιγραφή: Επεκτεινόμενη φορτωτική επιφάνεια με πνευματικό σύστημα κλειδώματος / Στην κεντρική δομή κιβωτίου υπάρχει σταθερός ενδιάμεσος πάγκος περίπου ±250 mm / 8 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) / 3 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 10.000 daN) / Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Ελαστικά: 385/65 R22.5 (μάρκα: Goodyear) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS): Σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: Άξονες BPW με δισκόφρενα, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικής διεύθυνσης. Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg (ET 0) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες με EBS-E (2S2M), χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το τρακτέρ. Σιδηροκατασκευή: Yψηλής ποιότητας λεπτόκοκκος χάλυβας. Τύποι χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355 MPa) / S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες, φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Συνδέσεις κατά ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-πολικό ISO-12098 Πινακίδες προειδοποίησης: Κάτω από τον λαιμό κύκνου και πίσω, αριστερά και δεξιά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα. Επιλογές: • Μανουβραρισμα εμπρός και πίσω με χειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο φωτισμού PDC για ευθυγράμμιση αξόνων (χωρίς τοποθέτηση στο τρακτέρ) • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (περίπου 45 kg) • 2 σφήνες τροχού με βάση στον μπροστινό τοίχο • Πείρος ρυμούλκησης 2" • Γαλβανισμένο μεταλλικό διαχωριστικό, περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL • Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ σε όλο το μήκος και πλάτος. Κόκκινο στο πίσω μέρος. • Πινακίδες σήμανσης ΕΕ (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του οχήματος. • Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του οχήματος. • Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega (περίπου 298 kg). • 10 ζεύγη βάσεων πασάλων, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης. • 1 βάση ρεζέρβας κάτω από τη δεξιά πλευρά της πλατφόρμας φόρτωσης. • BEKAMAX (Pico) κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες. • 6 ζεύγη εσοχών στο δάπεδο φόρτωσης για κλειδαριές κοντέινερ WADER, για 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ή 1 x 45' κοντέινερ. • 5 ζεύγη κάθετων προφίλ, τοποθετημένα εγκάρσια στο δάπεδο φόρτωσης για πασάλους 100 x 50 mm Dsdpfxszhxgio Abrouw • Γαλβανισμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη φόρτωση (2390 x 720 x 400 mm) • Γάντζοι σχοινιού (8 mm), ανά 500 mm περίπου κάτω από το προφίλ άκρης του λαιμού κύκνου και το δάπεδο φόρτωσης • Σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά ως προς την πορεία • Κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι • Φωτισμός LED • 10 ζεύγη εισαγώγιμων πασάλων (100 x 50 mm, μήκος 1000 mm) • 8 κοντέινερ λ Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο μας με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιλογή εξοπλισμού – επικοινωνήστε μαζί μας για πλήρη λίστα. * Λαιμός κύκνου μήκους περίπου 4.100 mm με κεντρικό φορέα * Πλατφόρμα φόρτωσης με διπλή επέκταση, μήκος περίπου 9.400 mm * Άξονες και ανάρτηση BPW * Όλοι οι άξονες είναι υδρο-μηχανικά αναγκαστικά διευθυνόμενοι Dedpswvzg Rsfx Abrouw * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά * Σύστημα φρένων μάρκας WABCO, EBS-E * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών. Χωρίς εγκατάσταση συνδέσμων παροχής στην ελκυστήρια μονάδα * 4 ζεύγη υποδοχών για κολωνάκια ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού κύκνου, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 2" πείρος τράκτορα (Kingpin) * 8 ζεύγη υποδοχών για κολωνάκια ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 1 κλειδωμένο κουτί εργαλείων INOX, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά κάτω από την πλατφόρμα μεταφοράς * Οπίσθια και πρόσθια διεύθυνση μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με πλήκτρα – με έλεγχο ευθειότητας αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρια μονάδα * 2 μανόμετρα φορτίου άξονα τοποθετημένα στην αριστερή πλευρά * Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, ύψος περίπου 1.600 mm * 3 εγκάρσιες σειρές υποδοχών για κολωνάκια στη βάση της πλατφόρμας, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 1 εγκάρσια σειρά υποδοχών για κολωνάκια στη βάση του λαιμού κύκνου, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 1 επιπλέον κλειδωμένο κουτί εργαλείων INOX, κάτω από την πλατφόρμα * Υποδοχές WADER στη βάση για μεταφορά: 2x 20’ container, 1x 40’ container * Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες, μάρκας BEKAMAX * Πλήρης μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (HRM – High Resistance Metallisation)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.120 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Equipment = - EBS = Notes = Number of axles: 3, twin tires, unladen weight: 6,920 kg, gross weight: 38,000 kg, chassis type: full chassis, chassis material: steel, kingpin size: 2 inch, suspension type: air suspension, ABS, EBS, body year of manufacture: 2008, body material: steel, low loader type: low loader, loading area length: 963 cm, gooseneck length: 390 cm, axle type: BPW, spare wheel, spare wheel tread: 30% = Further Information = Dujdpfjy Nxkgjx Abrjw General information Cab: day cab Registration number: KLEYN1 Driveline Fuel type: diesel Transmission Transmission: manual gearbox Axle configuration Tyre size: 235/75R17.5 Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Axle 1: twin tires; left inside tire tread: 4 mm; left outside: 3 mm; right inside: 6 mm; right outside: 6 mm Axle 2: twin tires; left inside: 2 mm; left outside: 4 mm; right inside: 4 mm; right outside: 5 mm Axle 3: twin tires; left inside: 10 mm; left outside: 6 mm; right inside: 9 mm; right outside: 10 mm Weights Unladen weight: 6,920 kg Payload: 31,080 kg GVW: 38,000 kg Functionality Deck height: 85 cm Environment Emission class: Euro 0 Maintenance MOT (main technical inspection): valid until 09.2026 Condition General condition: average Technical condition: average Optical condition: average Damage: none = Company information = Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent dealers of used vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractors, and trailers. Our offer covers all European brands, model years, and price categories. Why buy from Kleyn Trucks? Simple! • Large, fast-changing inventory • Recognizable quality • Good price • Proper business conduct • We speak many languages • We understand our customers • Assistance with import and transport • (Export) registration plates quickly arranged • Expert technical services • The security of "recognizable quality" • And more… Please visit our website for special offers and our full stock: Leasing through Kleyn Trucks is possible in most European countries! Quickly calculate your lease rate and send an inquiry via our website. Ask directly for our European warranty package.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, • Κάθετη υδραυλική ψαλίδα τύπου γκιλοτίνας με ικανότητα κοπής 3mm ή 6mm χάλυβα σε μήκος 3m, με μηχανοκίνητο στοπ, οπτικό σύστημα για κοπές επί γραμμής και προαιρετική πνευματική υποστήριξη λαμαρίνας. • Πρέσα-φάλαγγα 50 ή 100 τόνων με ωφέλιμο μήκος 3m μεταξύ των δοκαριών, με 3 ψηφιακούς άξονες (X, πίσω στοπ και συγχρονισμός αριστερού Y1 και δεξιού Y2 κυλίνδρου).Οθόνη αφής CYBELEC με ψηφιακό ή γραφικό προγραμματισμό. Χαρακτηριστικά: Χρειάζεται ελάχιστο χώρο στο εργαστήριο και προσφέρει ισοδύναμη απόδοση με δύο κορυφαίες παραδοσιακές μηχανές: • Κάθετη ψαλίδα γκιλοτίνας με μηχανοκίνητο στοπ (μήκος 700mm), οπτικό σύστημα για κοπές επί γραμμής, αναλογία σύσφιξης ανάλογα με τη δύναμη κοπής, δύο αναστρέψιμες λάμες τεσσάρων πλευρών και προαιρετική πνευματική υποστήριξη λαμαρίνας. • Πρέσα-φάλαγγα με μηχανοκίνητο στοπ (μήκος 700mm), πλήρη ηλεκτρονική διαχείριση γωνιών με δύο ψηφιακούς κανόνες (συγχρονισμός κυλίνδρων Y1 και Y2 με διαχείριση δύναμης) για κάμψη είτε σε χτύπημα είτε στον αέρα με ακρίβεια τοποθέτησης έως 0,04mm. - Άνοιγμα μεταξύ των δοκαριών = 3200mm - Δυνατότητα κάμψης χωρίς όριο, χωρίς περιορισμό C-frame! - Άμεσος προγραμματισμός γωνιών + γραφικός προγραμματισμός με αυτόματο υπολογισμό ανεπτυγμένου μήκους και 2D προσομοίωση κάμψης - Αυτόματος έλεγχος πίεσης σε πραγματικό χρόνο - Πλήρης σειρά εξαρτημάτων με μήτρα 9 V + κυκλικές/υψηλό λαιμό πόνσον + ρυθμιζόμενα στηρίγματα πόνσον - 2 χρόνια εγγύηση Διαθέσιμες εκδόσεις: - Ικανότητες κοπής: 3 ή 6mm χάλυβας - Μήκη κοπής: 1250 / 2040 / 3040mm - Πίεση κάμψης: 50 και 100 τόνοι - Μήκη κάμψης: 1400 / 2200 / 3200mm - γραφική CNC Cybelec 3 αξόνων Ήδη περισσότερες από 1000 εγκαταστάσεις στην Ευρώπη. Ρωτήστε μας! Με τη COMBI και τους 3 ψηφιακούς άξονες X, Y1, Y2, έχετε ουσιαστικά δύο εξαιρετικές μηχανές συν μια τεχνολογία που συνήθως συναντάται μόνο στα βιομηχανικά πρότυπα (συγχρονισμός Y1 Y2). Από το 2004, η εταιρεία JC COLOMBO διανέμει τον συνδυασμό ψαλιδιού και πρέσας COMBI. Με ιδανικές δυνατότητες για εργασίες μεταλλικών κατασκευών (ψαλίδι 3040 x 6mm και κάμψη 3200 x 75T), η COMBI προσφέρει σε οποιαδήποτε επιχείρηση με περιορισμένο χώρο τη δυνατότητα να εξοπλιστεί πλήρως, να αυτονομηθεί και να αυξήσει σημαντικά τη λειτουργική της ταχύτητα. Ακόμα και εργαστήρια 100 τμ με 2 άτομα επέλεξαν τη COMBI! Έκδοση 50T έχει σχεδιαστεί ειδικά για μεταλλικές επενδύσεις σε εταιρείες αλουμινίου κουφωμάτων. Με εξοπλισμούς όπως αυτόματο στήριγμα λαμαρίνας στο ψαλίδι, συγχρονισμό κυλίνδρων Y1 Y2, και πρόγραμμα άμεσης ρύθμισης γωνιών, ο πελάτης λαμβάνει ουσιαστικά δύο βιομηχανικές μηχανές σε πολύ ανταγωνιστική τιμή. Dusdpfx Abjzcyx Dorew Σήμερα, πάνω από 600 επαγγελματίες χρησιμοποιούν τη COMBI στη Γαλλία.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.205 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό πλάτος: 10402 mm Μήκος δαπέδου: 8585 mm Συνολικό πλάτος: 2550 mm Συνολικό ύψος έως το επάνω πλαίσιο: 3550 - 3600 mm Συνολικό ύψος έως την κορυφή της μουσαμάς: 3710 - 3760 mm Μετατρόχιο: 2040 mm Απόσταση πείρου έλξης – 2ος άξονας: 6120 mm Ύψος σέλας: 1200 mm Μεταξόνιο: 1310 mm Οπίσθια προεξοχή: 1367 mm Ύψος δαπέδου: 1400 - 1450 mm Μέγιστο ύψος με ανασηκωμένη καρότσα: 9720 - 9770 mm Τεχνικό μικτό βάρος: 42000 kg Φορτίο άξονα: 8000 kg Τεχνικό φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρος σέλας: 12000 kg Τεχνικό βάρος σέλας: 15000 kg Όγκος φόρτωσης: 47,6 m³ Ίδιο βάρος: 6233 kg Το βάρος δηλώνεται με ακρίβεια +/-3% Μεταξόνιο: 1310 mm Απόσταση πείρου έλξης – 2ος άξονας: 6120 mm Προφυλακτήρας υπορροής από χάλυβα Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υπορροής στο πίσω μέρος Πλαίσιο σασί με χαμηλωμένο "κύκνειο λαιμό", διαμήκεις δοκοί με εσοχή για την πλάκα σέλας Συγκολλητή κατασκευή βελτιστοποιημένης μάζας από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 Πλαϊνοί προστατευτικοί από προφίλ αλουμινίου σύμφωνα με ECE 73 2 πλαστικές τάκους τροχών Άξονες & ανάρτηση Ύψος σέλας φορτηγού χωρίς φορτίο: 1200 mm Σταθεροί άξονες 3ος ανυψωμένος άξονας 1ος ανυψωμένος άξονας Άξονες δίσκων SAF 3x 9000 kg 22,5" INTRADISC CD Υποστηρίγματα κιβωτίου 2 ταχυτήτων, πλήρους φόρτισης (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Dsdpfep Ncb Nex Abreuw Πλήρεις πλαστικές λασπωτήρες, 6 τεμάχια Λασπωτήρες με λογότυπο Wielton πίσω από τον τρίτο άξονα 6x ζάντα από χάλυβα 22,5-11,75 ET=120 Καλύμματα για τα μπουλόνια των τροχών Ελαστικά 6x ελαστικά 385/65/22.5 στάνταρ (Bridgestone/Hankook) Άλλος εξοπλισμός πλαισίου Κιβώτιο εργαλείων 44 L (τοποθετημένο μπροστά στο πλαίσιο, αριστερά) Δοχείο νερού 30 L (τοποθετημένο στη μέση, αριστερά) Στήριγμα για σακοθήκη στο πλαίσιο 1 τεμ. Σακοθήκη 2 τεμ. Φτυάρι και σκούπα στο πλαίσιο πάνω από τον λασπωτήρα Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Εσωτερικό ύψος: 2100 mm Αλουμινένια συνδυαστική πόρτα δύο φύλλων, κάθετη με δοκό πύλης Πλευρικά τοιχώματα SL πάχους 2,5 mm, πλήρως συγκολλημένα Εμπρόσθιο τοίχωμα με κλίση 20° Κατασκευή για μεταφορά παλετών πλάτους Δάπεδο 7 mm 2 χοάνες για σιτηρά 2 κάτω κλείστρα σύσφιξης Απόσταση εγκάρσιων δοκών δαπέδου: 360 mm Αμορτισέρ καρότσας Polyp Άλλος εξοπλισμός υπερκατασκευής Αλυσίδα σύσφιξης μεταξύ πλευρικών τοιχωμάτων Θέση ελέγχου στο πλαίσιο, πρόσβαση μπροστά αριστερά (πλευρά οδηγού) Ρολό μουσαμά PVC 680 g/m² με κλείστρο ταχείας απελευθέρωσης και αλουμινένιο σωλήνα, (με κατακόρυφο πίσω φινίρισμα, πρόσθετο τρίγωνο μπροστά και πίσω, μεσαίος σωλήνας συγκολλημένος στη μουσαμά) Φρένα/πνευματικό σύστημα Χαλύβδινος αεροθάλαμος Μανόμετρο πίεσης ελατηρίου Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Σύστημα φρένων Wabco 2S/2M Βαφή πλαισίου Βαφή πλαισίου RAL 7021 (ανθρακί σκούρο) Βαφή υπερκατασκευής Βαφή υπερκατασκευής RAL 7001 (ασημί γκρι) Χρώμα μουσαμά RAL 9006 (λευκό αλουμίνιο) Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος HYVA, άνω άρθρωση ματιού Κιτ υδραυλικών συνδέσεων 1'' Ηλεκτρικά Μερικός φωτισμός LED 2 LED φώτα όπισθεν 2x 7-πολικοί και 1x 15-πολικός με σύνδεσμο EBS, χωρίς συνδετικά προς τον τράκτορα Φωτισμός Aspöck-EUROPOINT III part-LED 2 LED φώτα εργασίας σε υποστηρίγματα Επιπλέον συστήματα Δείκτης γωνίας ανατροπής Καλωδίωση ελέγχου για ανυψωμένο άξονα από το θάλαμο οδηγού Το σύστημα, σχεδιασμένο για επικαθούμενα και ρυμουλκούμενα, παρακολουθεί την πίεση και θερμοκρασία ελαστικών. Κατασκευαστής: ABERG Connect. Περιλαμβάνει TPMS αισθητήρες στις ζάντες (πίεση & θερμοκρασία) και συσκευή συνδεδεμένη με το EBS. Αντανακλαστικές πινακίδες Μερική περιμετρική σήμανση με λογότυπο Wielton Μερική πλευρική περι

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.400 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – Τριαξονική χαμηλόφορη πλατφόρμα από τη σειρά rapid της DOLL Fahrzeugbau GmbH από το Oppenau – κατευθείαν από την καρδιά του Μέλανα Δρυμού. Ιδανική για απαιτητικές εφαρμογές σε σκληρές εκτός δρόμου συνθήκες, δύσκολα εδάφη καθώς και για καθημερινή χρήση σε εργοτάξια. Dusdpfoyytnbex Abrew Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, άμεση παράδοση και έτοιμη για χρήση χάρη στη σειρά ταχείας παραγωγής της DOLL. Δυνατότητα εξατομικευμένης διαμόρφωσης σύμφωνα με τις ανάγκες και απαιτήσεις σας. Τεχνικά Χαρακτηριστικά * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 61.000 kg * Ιδιοβαρές: περ. 16.600 kg – Ωφέλιμο φορτίο: περ. 44.400 kg * Πλαίσιο: 3x άξονες εκκρεμούς 12t * Τηλεσκοπική χαμηλόφορη πλατφόρμα * Πλάτος: 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 300 mm * Μεταξόνιο: 1.360 mm Εξοπλισμός * Αποσπώμενος λαιμός (Gooseneck), που διευκολύνει σημαντικά και επισπεύδει τη φόρτωση και εκφόρτωση * Εύχρηστο τηλεσκοπικό σύστημα για αποδοτικό χειρισμό * Υψηλής ποιότητας θερμοεψεκασμός γαλβανίσματος – για άριστη προστασία από τη διάβρωση και μείωση του χρόνου ακινησίας * Εξαρτήματα με ηλεκτροστατική βαφή πούδρας και γαλβανισμένα εν θερμώ – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας, χωρίς σκουριά Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά * Ταχεία διαθεσιμότητα * Εξαιρετική αξιοπιστία και αντοχή – δοκιμασμένη τεχνολογία ιδανική και κάτω από απαιτητικές συνθήκες * Κατασκευασμένο στη Γερμανία από την DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – με παράδοση άνω των 145 ετών στην κατασκευή ποιοτικών οχημάτων Έξυπνες τεχνολογίες Η καινοτόμος προσέγγισή μας συνδυάζει ποιότητα, απόδοση και οικονομικότητα στο ανώτατο επίπεδο. Η συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση για τα χαμηλόφορα επικαθήμενά μας προωθεί τη συνεχή περαιτέρω ανάπτυξη των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στη σειριακή παραγωγή. Επικοινωνία & Τοποθεσία Κατασκευάζεται από την DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (κεντρικά και παραγωγική μονάδα) * Τα οχήματα μπορούν, ανάλογα με την τοποθεσία του πελάτη, να επιδεικνύονται απευθείας στο εργοστάσιο ή σε επιλεγμένους πελάτες αναφοράς σε όλη τη Γερμανία, μαζί με συνεργάτη του τμήματος πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL711000012384, Έτος κατασκευής: 2011, Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες. Duedpfoy Hvphjx Abrow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, μεταξόνιο: 9.560 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS Dedpfxozcaktj Abrsuw - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Ωφέλιμο φορτίο: 37.420 kg, Ιδιοβαρές: 7.580 kg, Μικτό βάρος: 45.000 kg, Τύπος πλαισίου: Πλήρες πλαίσιο, Υλικό πλαισίου: Χάλυβας, Μέγεθος κοτσαδόρου: 2 ίντσες, Κεντρικό σύστημα λίπανσης, Τύπος ανάρτησης: Πλήρης αερανάρτηση, ABS, EBS, Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2001, Τύπος χαμηλόσυρσης: Ημι-χαμηλόσυρτο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 970 cm, Μήκος λαιμού κύκνου: 335 cm, CONCRETE TRANSPORT 7-2-2027 APK = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αριθμός κυκλοφορίας: OG-79-NR Κινητήρας Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/55R22,5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 11 mm; δεξιά: 13 mm Άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 10 mm; δεξιά: 14 mm Άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 8 mm; δεξιά: 7 mm Βάρη Κενό βάρος: 7.580 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.420 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): ισχύει έως 02.2027 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι μία από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εταιρείες μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μία συνεχώς μεταβαλλόμενη γκάμα 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, ελκυστήρων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, χρονολογίες και κατηγορίες τιμής. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλη, συνεχώς μεταβαλλόμενη επιλογή • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Ορθή εμπορική πρακτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη σε εισαγωγές και μεταφορές • Γρήγορη έκδοση πινακίδων (εξαγωγικών) • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και πολλά περισσότερα.... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρη απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα το μίσθωμα και στείλτε αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.450 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, αερόσουστα, 1ος άξονας ανυψούμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), υδραυλικές ράμπες, στήριξη πίσω, στηρίγματα, άξονες 9t, ταμπούρα φρένων, ύψος φόρτωσης περίπου 880-950mm, επεκτάσιμο έως 3.050mm, μήκος χαμηλής πλατφόρμας 8.800mm, μήκος λαιμού χήνας 4.000mm, μικτό βάρος με 3-άξονα ελκυστήρα 42.000kg, ωφέλιμο φορτίο 31.290kg, RAL 3003. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Djdpfxszdvc Hj Abrjuw

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα (κονγκζαπφέ) και 2 θέσεις κονγκζαπφέ Στήριξη κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση εισέλκυσης: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο του πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς τούνελ gooseneck Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με τούνελ gooseneck και προεξοχή πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, εμπρόσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και πλαγιασμένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο ως διαμπερές κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους Με ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενα κεντρικά υποστηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ Μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ αφαιρούμενοι, τύπου plug-in Ειδικοί αντάπτορες για μπροστινή ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιούνται Eμπρόσθια προέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητη επέκταση (για κοντέινερ 45' με μακρύ τούνελ) Οπίσθια προέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα 24t, υποδαπέδιος γρύλος δύο ταχυτήτων με χειριστήριο από τη μία πλευρά Υποπροστασία οπίσθιας επέκτασης για κοντέινερ 45' Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / πλαίσιο μετρημένες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα μετατοπισμένου διαστήματος (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44t ολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης επιτρέπεται έως υπέρβαση φόρτισης 30% στον άξονα και έως ταχύτητα max. 25 km/h) Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος, πνευματικό, πολύχρωμος χρωματισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τελεσκοπική προέκταση 2 αντίστροφα ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Dusdpfji Ri R Sjx Abrsw Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο αντίστοιχα, δεν γίνεται εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν είναι πιστοποιημένος ζυγός) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πίσω φως & φως φρένου σε LED, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί (Επισήμανση! σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να προκύψουν λανθασμένα διαγνωστικά, αν και η λειτουργία υφίσταται) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα γραμμής 2 x 7-pin ασφαλείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά την μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό συνολικό μήκος από πέμπτη ρόδα έως το πίσω άκρο και το συνολικό μήκος συρμού 16.500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70