Μεταχειρισμένο Paus Άλλο προς πώληση (14.143)

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 2.650 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.450 χιλ., πλάτος κατασκευής: 950 χιλ., Διάφορα Pjdpjzvi U Hofx Alnerc Τεχνική κατάσταση: Νέο Κατάσταση μπαταρίας: Νέα Περιγραφή: Τα μηχανήματά μας συντηρούνται και ελέγχονται τακτικά. Ενοικίαση, πώληση, συντήρηση και επισκευή – σε εμάς θα βρείτε τα πάντα σε ένα μέρος. Επίσης, είναι δυνατή η ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς, η χρηματοδότηση, καθώς και η αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας για να σας παρέχει εξειδικευμένες και εξατομικευμένες συμβουλές. Τηλεφωνήστε μας ή στείλτε μας ένα μήνυμα μέσω SMS ή WhatsApp. Το MYGEN MY50PE είναι ένα σύστημα έκτακτης παροχής ρεύματος για εργοτάξια, εκδηλώσεις και βιομηχανικές εφαρμογές. Με τον οικονομικό πετρελαιοκινητήρα και την ανθεκτική κατασκευή, το σύστημα είναι ιδανικό για την παροχή ρεύματος σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, καθώς και για φορητές και σταθερές εφαρμογές. Ανθεκτικό, ευέλικτο στη χρήση και εύκολο στη λειτουργία. Περισσότερες πληροφορίες, καθώς και μια μη δεσμευτική προσφορά, θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. – Ασφαλής εργασία σε κάθε ύψος.

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 874 κιλ, συνολικό μήκος: 1.925 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.361 χιλ., πλάτος κατασκευής: 1.120 χιλ., Διάφορα Prodpjzvi Uyofx Alnjc Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Περιγραφή: Τα μηχανήματά μας συντηρούνται και ελέγχονται τακτικά. Ενοικίαση, πώληση, συντήρηση και επισκευή – σε εμάς θα βρείτε τα πάντα σε ένα μέρος. Επίσης, προσφέρουμε επιλογές ενοικίασης με δυνατότητα αγοράς, χρηματοδότησης, καθώς και αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας για να σας παρέχει άμεση και εξατομικευμένη υποστήριξη. Απλά καλέστε μας ή στείλτε μας ένα μήνυμα μέσω SMS ή WhatsApp. Το CAT DE65E0 είναι ένα εφεδρικό ηλεκτροπαραγωγό σύνολο για εργοτάξια, βιομηχανίες και εκδηλώσεις. Χάρη στον οικονομικό κινητήρα ντίζελ και την ανθεκτική κατασκευή του, αυτό το σύνολο είναι ιδανικό για την παροχή ρεύματος σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, καθώς και για χρήση σε σταθερές ή κινητές εφαρμογές. Ανθεκτικό, ευέλικτο στη χρήση και εύκολο στη λειτουργία. Για περισσότερες πληροφορίες και για να υποβάλετε μια μη δεσμευτική αίτηση, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – Ασφαλής εργασία σε οποιοδήποτε ύψος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, φορτηγό για δημοτικές υπηρεσίες MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών εργασιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες, με επιβραδυντή (Retarder) και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, έγκριση κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης έγκρισης, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως εξωτερικός πλανητικός άξονας με κίνηση, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Podpfe Adw Arjx Alnerc Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά εφικτό): 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg για χειμερινές εργασίες έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά εφικτό): 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιος απόσταση 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλειδωμένο στον μπροστινό και πίσω άξονα Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ x 2,45 μ x 0,60 μ (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά, 0,80 μ (ύψος) Σημεία πρόσδεσης πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο Πλευρές και πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος αναρτημένη, αναδιπλούμενη και με κλειδαριά με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Διαφορικό κιβώτιο MAN G172 με επιλογή για οδήγηση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης AHK Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης για δρόμους χειμερινών εργασιών (SDAH/ZANH): 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του κιβωτοειδούς αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες αναρτήσεις Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, απορριμματοφόρο δήμου MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας ημερομηνίας, με εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας, κ.ά. Εξοπλισμός: Psdpfxj Adw A Ej Alnerc Διανυθείσα απόσταση περίπου 563 χλμ. (μεταφορά) 18.000 kg επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως πλανητικός άξονας, κινητήρας Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg κατά τις χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον μπροστινό άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Προσαρμογική πλάκα στο μπροστινό μέρος, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στους μπροστινούς και πίσω άξονες Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινό τοίχωμα 0,80 m Άγκιστρα συγκράτησης, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 450 Πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, αναρτημένο, αναδιπλούμενο και με μηχανισμό κλειδώματος MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντήρας Eco Ισχυρό φρενάρισμα κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα μετάδοσης κίνησης για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN Idle Speed Driving Λειτουργία μετάδοσης κίνησης ελεύθερης κύλισης Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN EfficientRoll Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία Κλιματισμός, Climatronic Ανεμιστήρας θέρμανσης, 6 kW Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά) 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά, δυνατό) 68.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 33.326 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 44.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα αυτόματου ελέγχου φρένων (SDAH/ZANH) 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερόσουστες Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ στον μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 990 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άριστης κατάστασης οχήματα δημόσιας χρήσης MAN TGM 13.290 BL 4x4 με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, τετρακίνητο, από πρώτο χέρι, με μόλις 1.000 χλμ. στην πλάτη του, με πλήρη, άριστη εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες, συμπεριλαμβανομένου εκχιονιστή, αλατοδιανομέα, υδραυλικού συστήματος για χειμερινές εργασίες, θερμαινόμενου παρμπρίζ, αυτόματου κιβωτίου 12 ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες, πίσω άξονα με αερανάρτηση, αυτόματου κλιματισμού, αυτόνομης θέρμανσης, συστήματος ρυμούλκησης με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού, κάμερας για την αποφυγή τυφλών σημείων και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Καμπίνα C, κοντή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Υψηλή κατασκευή Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθια κίνηση, δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, της εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, τύπου B, μέγεθος 3, σύμφωνα με το πρότυπο DIN 76060 Εκχιονιστής Flötzinger-Vario DK-SA 320, έτος κατασκευής 2021, σε άριστη κατάσταση Αλατοδιανομέας Kugelmann Duplex-Inox από ανοξείδωτο ατσάλι, τύπου S, με χωρητικότητα 3,5 m3, βάρος χωρίς φορτίο 960 kg Πίνακας ελέγχου αλατοδιανομέα στην καμπίνα, K-Tronic 1, σύστημα διαχείρισης δεδομένων Master V4, έτος κατασκευής 2021, σε άριστη κατάσταση Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Euro 6 D Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, 3 πλευρών, διαστάσεις περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) Προστατευτική πλάκα στο μπροστινό μέρος, ύψος 0,70 m Κρίκοι πρόσδεσης, πλήρως αναδιπλούμενοι, στο δάπεδο της καρότσας Δάπεδο καρότσας STE 500 - 4 mm Αναδιπλούμενη πίσω πλευρά Μηχανισμός κατανομής της MAN G102 Διαχείριση μπλοκέ του μηχανισμού κατανομής, ηλεκτρονικά (VSM) Αυτόματο κιβωτίο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Επιπλέον θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Αυτόματος κλιματισμός Σύστημα ρυμούλκησης, τύπου δαγκάνας RINGFEDER 4040 G145 A, με συνδέσεις αέρα Σύνδεση υδραυλικού για ανυψωτική λειτουργία στην πίσω πλευρά, για ρυμουλκούμενα Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας VP-06, πίσω άξονας AP HP-0928 Εμπρός ελατήρια, παραβολικά 6,3 τόνοι, πίσω ελατήρια, αερανάρτηση 9,5 τόνοι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα 9.500 kg Αναλογία μετάδοσης στον άξονα, i=4,59 Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα MAN EasyStart για το TipMatic Σύστημα MAN BreakMatic με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα για την αποφυγή τυφλών σημείων Αντηλιακό 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 φώτα LED, περιμετρικά, στην οροφή της καμπίνας Θήκη στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επένδυση καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Κεντρικό κλείδωμα Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα Απόλυτα άριστο όχημα δημόσιας χρήσης, με μόλις 990 χλμ. στην πλάτη του, από ένα μόνο χέρι Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται. Pedpfs Aa E Smex Alnorc Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2627

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 990 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άριστης κατάστασης δημοτικό όχημα MAN TGM 13.290 BL 4x4 με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, τετρακίνητο, από πρώτο χέρι, με μόλις 1.000 χλμ. στην πλάτη του, εξοπλισμένο με ολοκαίνουριο χειμερινό εξοπλισμό, που περιλαμβάνει εκχιονιστικό, αλατοδιανομέα, υδραυλικό σύστημα χειμερινών εργασιών, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων, μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες, πίσω άξονα με αερανάρτηση, αυτόματο κλιματισμό, αυτόνομη θέρμανση, ρυμουλκούμενο με αεροστεγείς και υδραυλικές συνδέσεις, κάμερα για την περιοχή των τυφλών σημείων κ.ά. Εξοπλισμός: Καμπίνα C μικρού μεγέθους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Υψηλή κατασκευή Τετρακίνηση 4x4 Κίνηση στους εμπρός τροχούς με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα χειμερινών εργασιών 2 κυλίνδρων από την εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα στήριξης στο μπροστινό μέρος, τύπου Β, μέγεθος 3 DIN 76060 Εκχιονιστικό Flötzinger-Vario DK-SA 320, έτος κατασκευής 2021, άριστης κατάστασης Αλατοδιανομέας Duplex-Inox από ανοξείδωτο ατσάλι τύπου S, χωρητικότητα 3,5 m3, βάρος χωρίς φορτίο 960 kg Πίνακας ελέγχου αλατοδιανομέα στην καμπίνα, K-Tronic 1, ενσωματωμένος υπολογιστής Master V4, έτος κατασκευής 2021, άριστης κατάστασης Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 D Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller 3 πλευρών, περίπου 4,00 μ x 2,35 μ x 0,50 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Εσοχές για δέσιμο φορτίου, πλήρως αναδιπλούμενες στο δάπεδο της καρότσας Δάπεδο καρότσας STE 500 - 4 mm Αναρτώμενη πίσω πλευρά Κιβώτιο διανομής MAN G102 Διαχείριση μπλοκαρίσματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Επιπλέον θερμοσίφωνας αέρα EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Αυτόματος κλιματισμός Ρυμουλκούμενο με άγκιστρο RINGFEDER 4040 G145 A με αεροστεγείς συνδέσεις Υδραυλική σύνδεση στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας VP-06 με κίνηση, πίσω άξονας AP HP-0928 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 6,3 τόνοι, ελατήρια πίσω, αερανάρτηση 9,5 τόνοι Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.500 kg Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP, i=4,59 Αντιστρεπτική ράβδος για εμπρός και πίσω άξονα Psdpfxo Aa E Ste Alnorc MAN EasyStart για TipMatic MAN BreakMatic με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα για την περιοχή των τυφλών σημείων Γείσο 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 LED φώτα σήμανσης 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Θήκη στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7", Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση πλάτης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Κεντρικό κλείδωμα Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα Απόλυτα άριστης κατάστασης δημοτικό όχημα με μόλις 990 χλμ. από ένα χέρι Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2627

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.050 χλμ, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 6.600 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 7.180 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.340 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 1453D ----Γιατί να επιλέξετε την autonext; Περισσότερα από 400 αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα διαθέσιμα άμεσα. Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις οχημάτων στην περιοχή. Περισσότεροι από 1.000 ικανοποιημένοι πελάτες ετησίως – κορυφαίες αξιολογήσεις πελατών. Ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Όλη η γκάμα οχημάτων διαθέσιμη στην autonext. Η κινητικότητα απλοποιημένη. WhatsApp Chat: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99% ### ----Αποκτήστε μια σαφή εικόνα τώρα: Μέσω του συνδέσμου YouTube, μπορείτε να δείτε το όχημα εξωτερικά και εσωτερικά: Πρόκειται για ένα πρώην υπηρεσιακό όχημα, πράγμα που σημαίνει ότι έχει υποστεί συνεχή συντήρηση από την υπηρεσία. 1ος ιδιοκτήτης Γερμανικό όχημα Το όχημα βρίσκεται σε πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση. Ελαστικά παντός καιρού, σε άριστη κατάσταση. Φρένα εμπρός και πίσω, σε άριστη κατάσταση. Αριθμός θέσεων: 7 Διαθέσιμοι 3 γεννήτριες (Dometic) Κλιματιστικό Dometic Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης Webasto Φορτιστής Minitron Κάμερα οπισθοπορείας Κουτί ασφαλειών Πρίζες 230 V Τέντα Αλουμινένια επένδυση με ραβδωτό σχέδιο σε ολόκληρη την οροφή. Pedpfxszmld Es Alnerc Δορυφορική κεραία οροφής Θέσεις με τραπέζι Πίσω κάθισμα Ρολά για όλα τα παράθυρα Ηλιοροφή Φωτισμός Αναρτησιγενής θέση και πολλά άλλα! ----* Πρόκειται για ένα πρώην υπηρεσιακό όχημα, πράγμα που σημαίνει ότι έχει υποστεί συνεχή συντήρηση. * 1ος ιδιοκτήτης * Γερμανικό όχημα * Το όχημα βρίσκεται σε πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση. * Ελαστικά παντός καιρού, σε άριστη κατάσταση. * Φρένα εμπρός και πίσω, σε άριστη κατάσταση. * Αριθμός θέσεων: 7 * Διαθέσιμοι 3 γεννήτριες (Dometic) * Κλιματιστικό Dometic * Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης Webasto * Φορτιστής Minitron * Κάμερα οπισθοπορείας * Κουτί ασφαλειών * Πρίζες 230 V * Τέντα * Αλουμινένια επένδυση με ραβδωτό σχέδιο σε ολόκληρη την οροφή. * Δορυφορική κεραία οροφής * Θέσεις με τραπέζι * Πίσω κάθισμα * Ρολά για όλα τα παράθυρα * Ηλιοροφή * Φωτισμός * Αναρτησιγενής θέση * και πολλά άλλα! ----Εγγύηση και "Έλεγχος TÜV" είναι φυσικά διαθέσιμα! Με χαρά θα δεχτούμε το όχημά σας ως μέρος της συμφωνίας. Επίσης, θα σας προσφέρουμε μια εξατομικευμένη πρόταση χρηματοδότησης ή μίσθωσης! Χωρίς προκαταβολή, με δυνατότητα αποπληρωμής οποιαδήποτε στιγμή και με πρόωρη εξόφληση. Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας και θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε. ----Κλείστε ένα ραντεβού για μια δοκιμαστική οδήγηση και πειστείτε για την ποιότητα των οχημάτων μας. Κλείσιμο ραντεβού: Δευτέρα - Παρασκευή, 08:30 - 18:00, Σάββατο, 09:30 - 13:30. ----Επισκεφθείτε μας επίσης στο. Ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας! ----Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών και άλλων λαθών. Ο εξοπλισμός που προσφέρεται στο διαδίκτυο δεν αποτελεί μέρος της σύμβασης. Ο εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί επί τόπου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 2.403 h, * Ίδιο βάρος: 1.261 kg * Ισχύς: 18,9 kW Pjdpfozq Nw Dex Alnerc * Έτος κατασκευής: 2007 -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 12349 Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Επιπλέον: * Σταθεροποιητικά πόδια * Κίνηση μέσω του εμπρόσθιου άξονα ισχύος (PTO) * Ηλεκτρονικός αναλογικός έλεγχος * Εμπρόσθιο υδραυλικό βραχίονα με μονάδα κοπής * Πλάκα σύνδεσης, μέγεθος 3 * Μέγιστη εμβέλεια από το κέντρο του οχήματος έως το κέντρο της κεφαλής κοπής περίπου 6,00 μέτρα * Κεφαλή κοπής MK 1200, πλάτος εργασίας 1,20 μ., βαριά μαχαίρια κοπής περίπου 80% * Λειτουργία προς τα δεξιά και αριστερά Psdpfx Aljzz Np Isnorc Άλλα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τα έξοδα μεταφοράς και παράδοσης. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. * Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, διορθώσεων και ενδιάμεσης πώλησης. * Η προσφορά δεν δεσμεύει. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.498 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1998, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, συνολικό μήκος: 7.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δεξαμενή νερού GFK 2340 λίτρων +++ Γρήγορη σύνδεση στο πίσω δεξί μέρος με σωλήνα ψεκασμού 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ σε σειρά με τούρμπο και ψύκτη υπερπλήρωσης, 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 4x4, τετρακίνητο σύστημα με δυνατότητα ενεργοποίησης και μειωτήρα για οδήγηση εκτός δρόμου 2x μπλοκάρισμα διαφορικού: στο κέντρο + στο πίσω μέρος (πίσω άξονας + κιβώτιο διανομής) 1x βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων για την τοποθέτηση αντλίας στο πίσω μέρος FP16/8 Αντιολισθητικές αλυσίδες στον πίσω άξονα Πολύ καλά συντηρημένο πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή TLF 16/25, κατασκευαστής Ziegler Αντλία Ziegler 16/8 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (αλλαγές ταχυτήτων ομαλές και χωρίς κραδασμούς), ABS 6 θέσεις, 2 εξ αυτών προετοιμασμένες για χρήση αναπνευστικής συσκευής Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 12.000 KG σύμφωνα με τα έγγραφα Prjdpfx Alszy Td Tsnjc Εξωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής: 3700x2480x1750 (ΜxΠxΥ σε mm) Εσωτερικές διαστάσεις καμπίνας οδήγησης στο πίσω μέρος (από το κάθισμα του οδηγού): 1700x2000x1540 (ΜxΠxΥ σε mm) Μεταξόνιο (απόσταση αξόνων): 3640 mm Ελαστικά 10 Rx22,5 Μέγιστη ταχύτητα: 93 km/h (σύμφωνα με τα έγγραφα) Το όχημα λειτουργεί καλά και είναι άμεσα διαθέσιμο για χρήση. Έχει πραγματοποιηθεί τεχνικός έλεγχος με λίπανση, αντικατάσταση φίλτρου αποστράγγισης αέρα και καθαρισμός της δεξαμενής ντίζελ. Όλα τα φίλτρα καυσίμου έχουν αντικατασταθεί και ο ιμάντας V έχει ρυθμιστεί. +++ Επιφύλασσονται λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις +++ ?125 ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.041 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.910 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Εξαιρετικά καλοσυντηρημένο φορτηγό MAN L2000, διαμορφωμένο ως αστικό πυροσβεστικό όχημα LHF 16/12, που ανήκει στην Πυροσβεστική Υπηρεσία του Βερολίνου. Δεξαμενή νερού 1200 λίτρων + δεξαμενή αφρού 100 λίτρων, αντλία στο πίσω μέρος της Rosenbauer 16/8 με γρήγορη σύνδεση στη δεξιά πλευρά, τύμπανο σωλήνα στο πίσω μέρος και μερική φόρτωση. Καμπίνα για το πλήρωμα, ανακλινόμενη, με αυτόνομη θέρμανση και θέρμανση στους καθρέφτες, μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα και ρυθμιστή ταχύτητας. Prsdpfxoz N Nl De Alnsc Συνεχής συντήρηση χωρίς συσσωρευμένες επισκευές, πλήρης έλεγχος με λίπανση και αντικατάσταση του φίλτρου του συμπιεστή αέρα. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει εύκολα, ένα πολύ ευέλικτο όχημα με καλά ελαστικά. +++ Έλειπε η βαλβίδα για τη ρύθμιση της νέας στάθμης με φλάντζα στον σωλήνα πλήρωσης – μπορεί να προμηθευτεί ή να δοθεί έκπτωση στην τιμή+++. Το όχημα είναι πλήρες και έτοιμο για χρήση. + 160 +

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό μοντέλο σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 06/2026, κατάλληλο για σκληρό εκτός δρόμου έδαφος. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονό ελαστικό σε όλους τους άξονες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TND, διπλή καμπίνα με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή - 4x4 τετρακίνηση - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονή ελαστικοποίηση - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα (AHK) - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα: 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας Pedszb Svljpfx Alnorc - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, με επιλεγόμενο μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονή ελαστικοποίηση με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης άξονα: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα σε όλους τους άξονες - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης φρενάρισμα EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για σύστημα Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή 150 L καυσίμου - Ανοιγόμενο ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Οπίσθια φώτα LED - Προηγμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών - Προστασία προβολέων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Premium οδηγική θέση αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη - Premium θέση συνοδηγού αερόσουστα - Κεντρική premium θέση αερόσουστα και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας - Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.041 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.910 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ένα πολύ καλά συντηρημένο φορτηγό MAN L2000, διαμορφωμένο ως αστικό πυροσβεστικό όχημα LHF 16/12, που ανήκει στην Πυροσβεστική Υπηρεσία του Βερολίνου. Δεξαμενή νερού 1200 λίτρων + δεξαμενή αφρού 100 λίτρων, αντλία στο πίσω μέρος της Rosenbauer 16/8 με γρήγορη σύνδεση στη δεξιά πλευρά, περιελικτή σωλήνα στο πίσω μέρος και μερικό φορτίο. Καμπίνα πληρώματος με δυνατότητα ανακλίνωσης, με αυτόνομο θερμαντήρα και θέρμανση καθρεπτών, μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα. Έχει υποστεί πλήρη συντήρηση χωρίς συσσωρευμένες επισκευές, πρόσφατη γενική επιθεώρηση με λίπανση και αντικατάσταση φίλτρου αποστράγγισης συμπιεσμένου αέρα. Pjdpfez N Nlwex Alnjrc Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει εύκολα τις ταχύτητες, είναι ένα πολύ ευέλικτο όχημα με καλά ελαστικά. +++ Άμεσα διαθέσιμο για χρήση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 250.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, συνολικό μήκος: 6.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Αγοράστε online. Χρηματοδοτήστε ψηφιακά. Παραλάβετε παντού στην Γερμανία. Ξεκινήστε συνομιλία μέσω WhatsApp: Επικοινωνήστε γρήγορα και εύκολα με τον πωλητή μας. ---- Εσωτερικός αριθμός αναγνώρισης: [ 3439 ] Τα πλεονεκτήματά σας μαζί μας: * Ψηφιακή υποστήριξη μέσω τηλεφώνου ή WhatsApp * Επιλογές χρηματοδότησης, ακόμη και χωρίς προκαταβολή * Αποδοχή του παλιού σας οχήματος, ανεξάρτητα από την ηλικία του Προαιρετικές επιλογές: * 12-60 μήνες εγγύηση για μεταχειρισμένα οχήματα (έγκυρη σε όλη την ΕΕ) * Νέος έλεγχος * Νέος τεχνικός έλεγχος & έλεγχος καυσαερίων * Παραλαβή σε όλη την Γερμανία ---- Κύρια χαρακτηριστικά του οχήματος: 19% ΦΠΑ (επιδείκνυται) Γερμανικό όχημα Χωρίς ατυχήματα Πρώτος ιδιοκτήτης Πρότυπο Euro 5 MAN TGL 12.250 ανατρεπόμενο με γερανό HIAB 077 BS-2 DUO + λαβίδα Σύστημα στήριξης Pjdpfjziudaox Alnerc Ανατρεπόμενο και στις τρεις πλευρές (σύστημα FOERSERMANN) Bordmatic / υδραυλική πλαϊνή πόρτα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Διαφορικό με μπλοκάρισμα Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 21.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 11.990 kg ---- Επιθυμείτε χρηματοδοτική μίσθωση ή άμεση αγορά; Προσφέρουμε ελκυστικές προσφορές, ακόμη και χωρίς προκαταβολή! Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Επικοινωνία: Κινητό: Τηλέφωνο: Email: Τοποθεσία: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Γερμανία Ώρες λειτουργίας: Δευτ.-Παρ.: 9:00 – 18:00 Σάβ.: 9:00 – 14:00 Σημείωση: Όλες οι πληροφορίες στο διαδίκτυο δεν είναι δεσμευτικές και χρησιμεύουν μόνο για τη γενική περιγραφή του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, τυπογραφικά λάθη και πιθανή ενδιάμεση πώληση. Τα δεσμευτικά χαρακτηριστικά του οχήματος καθορίζονται αποκλειστικά από τη σύμβαση αγοράς που συνάπτεται στην τοποθεσία μας ή μέσω γραπτών εγγυήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 30.788 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1997, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1997, συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, Πολύ καλά συντηρημένο φορτηγό Iveco Eurocargo, τύπου TLF16/25, με δεξαμενή νερού 2400 λίτρων. Κατασκευή: Magirus Τετρακίνητο σύστημα 4x4 με υπολογισμό για οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος 3 μπλοκαρισμένα διαφορικά: εμπρός-μεσαίο-πίσω Πίσω αντλία FP16/8 Δεξαμενή νερού 2400 λίτρων 2 ταχεία σύνδεση για σωλήνες, δεξιά και αριστερά Prsdpfx Aszy Tfdjlnsc Φώτα σήμανσης Ελαστικά 385/55 R 22,5 M+S Αλυσίδες για τους πίσω τροχούς Άμεσα διαθέσιμο για χρήση +++ Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 64.281 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1999, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.910 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Άριστης κατάστασης MAN L2000, διαμορφωμένο ως αστικό πυροσβεστικό όχημα LHF 16/12 της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας του Βερολίνου. Δεξαμενή νερού 1200 λίτρων + δεξαμενή αφρού 100 λίτρων, αντλία Rosenbauer 16/8 τοποθετημένη στο πίσω μέρος με γρήγορη σύνδεση στη δεξιά πλευρά, περιελικτή σωλήνα στο πίσω μέρος και μερική φόρτωση. Καμπίνα πληρώματος με δυνατότητα ανακλίσης, με αυτόνομο θερμαντήρα και θερμαντήρα για τους καθρέφτες, μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα. Συνεχής συντήρηση χωρίς συσσωρευμένες επισκευές, πρόσφατη γενική επιθεώρηση με λίπανση και αντικατάσταση φίλτρου αέρα. Prjdpfsz N Nlqjx Alnjc Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει εύκολα, είναι ένα πολύ ευέλικτο όχημα με καλά ελαστικά. Πληροφορίες: Η κατεστραμμένη βάση για την σκάλα θα επισκευαστεί από εμάς. +++ Άμεσα έτοιμο για χρήση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 06/2026, κατάλληλο για βαρέα εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού διπλή (TNDoppelkabine) με 3 θέσεις - Ψηλή έκδοση κατασκευής - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 χλμ. (μεταφορά) Prodpfx Aezb Svrelnoc - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Καθαρό βάρος: 6.780 kg - Χρήσιμο φορτίο: 10.720 kg για μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP - Euro 6e - Διαφορικά μπροστά και πίσω - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 με οδική και εκτός οδού λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητήρα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - MAN Idle Speed Driving λειτουργία - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency (έως 70.000 kg) - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Αγκίστρι ρυμούλκησης Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Φύλλα ανάρτησης μπροστά και πίσω - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός planet axle με κίνηση, επιλογή, διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής μπρος και πίσω - Αμορτισέρ μπρος και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Φρένο υψηλής απόδοσης MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων μπρος και πίσω - ASR, ESP, ABS - Σύστημα έκτακτης επιβράδυνσης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Συναγερμός προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα αερανάρτησης με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, μετακινούμενο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αερανάρτηση - Καινούριο με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή συν 19% ΦΠΑ. Κατόπιν αιτήματος παρέχονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με ανατρεπόμενο κάδο Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, προσωρινή άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης άδειας κυκλοφορίας, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg Μπροστινός άξονας 9.000 kg, τύπου εξωτερικού πλανητικού, με κίνηση Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά): 10.000 kg Αύξηση της αντοχής σε φορτίο του μπροστινού άξονα στα 10.000 kg για χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά): 13.000 kg Αντοχή σε φορτίο μπροστινού άξονα: 9.500 kg, αντοχή σε φορτίο πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών, 2 κυλίνδρων, με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Πλάκα πρόσθιας προσάρτησης, τύπου F1/C, εταιρεία Rasco, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μεγέθους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Κινητήρας Euro 6 E Prjde Adw A Sopfx Alnsc Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Διαφορικό κλειδώματος μπροστινού και πίσω άξονα Ανατρεπόμενος κάδος Meiller Trigenius, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Δάπεδο ανατρεπόμενης γέφυρας από ατσάλι HBW 450, 4 mm Πρόσοψη 0,80 m Προβόλοι πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο Πλευρικές και πίσω πλευρές ανατρεπόμενης γέφυρας, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με σύστημα κλειδώματος με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντή Eco Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "Ελεύθερη Κίνηση" Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Μειωτήρας MAN G172, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου Κλιματισμός, Climatronic Ανεξάρτητη θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα ζεύξης Rockinger, τύπου 400 G 150A, με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά, πιθανό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης (τεχνικά): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης (τεχνικά, πιθανό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου σε περίπτωση SDAH/ZANH: 15.737 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αεροδυναμική ανάρτηση Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ μπροστινού και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TMP Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης φρεναρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, δήμου, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με ανατρεπόμενο σώμα της Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης άδειας κυκλοφορίας, κ.α. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, με κίνηση μέσω πλανητικού συστήματος, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα στα 10.000 kg για χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα φόρτισης με ελατήρια μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα φόρτισης με ελατήρια πίσω άξονα Prsdpe Adw Axofx Alnec Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα σύνδεσης της εταιρείας Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Ανατρεπόμενο σώμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m ύψος Βάση ανατρεπόμενου σώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά 0,80 m ύψος Σημείο πρόσδεσης, πλήρως αναδιπλούμενο στο δάπεδο Πλευρικές πλευρές και οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενου σώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενου σώματος με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης και με σύστημα ασφάλισης με δαγκάνες MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Eco επιβραδυντής Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "Ελεύθερη Κίνηση" (Free Wheeling) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Κιβώτιο διανομής MAN G172 με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 44.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 62.000 kg Τεχνικά δυνατό, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 68.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 33.326 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 44.000 kg Τεχνικά δυνατό, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου για SDAH/ZANH 15.737 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αεροελατήρια Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ στους μπροστινούς και πίσω άξονες MAN Comfort Steering Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TMP Ηλεκτρονικό σ

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό μήκος: 2.650 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.450 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 950 χιλ., Διάφορα Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Κατάσταση μπαταρίας: Καινούργια Prodpfxezvi U To Alnoc Περιγραφή: Οι συσκευές μας συντηρούνται και ελέγχονται τακτικά. Προσφέρουμε ενοικίαση, πώληση, συντήρηση και επισκευή – σε εμάς θα βρείτε τα πάντα σε ένα μέρος. Επίσης, είναι δυνατή η ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς, η χρηματοδότηση, καθώς και η αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Η ομάδα μας θα σας συμβουλεύσει με χαρά, με επαγγελματικό και εξατομικευμένο τρόπο. Απλώς καλέστε μας ή στείλτε μας ένα μήνυμα μέσω SMS ή WhatsApp. Το MYGEN MY33PE είναι μια γεννήτρια έκτακτης ανάγκης για εργοτάξια, εκδηλώσεις και βιομηχανίες. Με τον οικονομικό πετρελαιοκινητήρα και την ανθεκτική κατασκευή, η γεννήτρια είναι ιδανική για την παροχή ρεύματος σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, καθώς και για φορητές και σταθερές εφαρμογές. Ανθεκτική, ευέλικτη στη χρήση και εύκολη στη λειτουργία. Περισσότερες πληροφορίες, καθώς και μια μη δεσμευτική προσφορά, θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας – Ασφαλής εργασία σε κάθε ύψος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Καινούριος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση σε 4 σκέλη, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 23.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος (πιθανή αύξηση) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15 %) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιείται Διαφορικό κλειδώματος στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο πάτωμα και στα πλαϊνά Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενα και ανοιγόμενα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενη και ανοιγόμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με σιαγόνες Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, ελεύθερη ολίσθηση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπος 400 G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής και διασταύρωσης λωρίδας κυκλοφορίας MAN Front Detection Pjdpfsztht Ajx Alnjrc Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρ

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 27 κιλ, Βάση φορτίου: FCA Pegnitz Χρόνος παράδοσης: κατόπιν συνεννόησης Prjdpfx Aez Ali Holnsc Όροι πληρωμής: 100% πριν από την ανάληψη του μηχανήματος, καθαρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.800 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Αυτές οι μηχανές καθαρισμού για το μπροστινό μέρος μπορούν να λειτουργούν μέσω του μπροστινού άξονα ισχύος. Φυσικά, μπορούμε επίσης να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις σας, σε ειδικές επιθυμίες και σε πρόσθετο εξοπλισμό. Οι κύλινδροι βουρτσών είναι στάνταρ εναλλάξ εξοπλισμένοι με πλαστικές και κυματοειδείς δίσκους σύρματος, ώστε να επιτυγχάνεται το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα καθαρισμού, ακόμη και σε περιπτώσεις έντονης και επίμονης ρύπανσης. ? Dücker FKM 2400 ? με βάση στήριξης για εξαρτήματα κοινής ωφέλειας ? μέγεθος πλάκας εξαρτήματος 3 και 5 ? Χρησιμοποιήθηκε πολύ λίγο και αποθηκεύτηκε πάντα σε κλειστό χώρο ? πλάτος εργασίας 0°. 2.400 mm ? πλάτος εργασίας 15° 2.300 mm ? πλάτος εργασίας 30° 2.075 mm ? διάμετρος κυλίνδρου βούρτσας. 600 mm ? υδραυλική ανύψωση/κατάβαση ? υδραυλική κίνηση δεξιά/αριστερά ? 2 δεξαμενές νερού ? ψεκασμός με νερό ? τροχοί στήριξης ? στήριξη Predpfx Aloz Ta Rxonec Κατασκευασμένο από στιβαρό πλαίσιο, ανθεκτικό σε στρέψεις, με διπλά τοιχώματα. Ο κύλινδρος βούρτσας είναι ανυψωμένος και ρυθμίζεται σε ύψος, με συνεχώς μεταβαλλόμενη ρύθμιση και αποτελείται από δίσκους βουρτσών από πλαστικό και κυματοειδές σύρμα, διαμέτρου 600 mm, βαρέως τύπου, στερεωμένους απευθείας στο πλαίσιο. Πλάτος εργασίας: 2,40 μ. Συνολικό πλάτος: 2,65 μ. Διάμετρος κυλίνδρου βούρτσας: 600 mm Σύστημα ανύψωσης για μπροστινό σύστημα γρήγορης αλλαγής: Πλάκα εξαρτήματος μεγέθους 3 ή 5, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου Υδραυλική κίνηση, ελάχιστη ποσότητα λαδιού σε 180 bar: 40 λίτρα/λεπτό Βάρος: 580 kg Επιπλέον: Υδραυλική ρύθμιση της γωνίας του βούρτσου δεξιά/αριστερά Σύστημα ψεκασμού νερού μπροστά από τον βούρτσο Φώτα οριοθέτησης LED και σημαίες προειδοποίησης Ηλεκτρική βαλβίδα εναλλαγής Η χρηματοδότηση είναι δυνατή μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας, θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε. Εξακολουθούμε να διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεση πώληση, καθώς προσφέρουμε αυτό το προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις ή τυπογραφικά λάθη. Σας προσφέρουμε και σας συνιστούμε ανεπιφύλακτα να πραγματοποιήσετε επιθεώρηση και έλεγχο, ώστε να μην δημιουργηθούν εσφαλμένες εντυπώσεις στον αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του προϊόντος. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και επιθυμούμε ιδιαίτερα να πραγματοποιηθούν.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με υπερκατασκευή Meiller και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές εργασίες: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ./ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, με γρήγορες συνδέσεις, εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα για πρόσθια προσάρτηση, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μπροστινή παρμπρίζ, θερμαινόμενη Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τύπος μετάδοσης 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Prjdsyv Tugjpfx Alnjc Υψηλή κατασκευή Διαφορικό με περιορισμό της ολίσθησης στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενο κουβούκι Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 μ. Πλευρικές επιφάνειες, τύπου M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο, χάλυβας HB 400, 4 mm Στερεωτικά άγκιστρα, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης, βαθιά κλείστρα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αυτόματη κλείστρα Μηχανικό σύστημα κατανομής κίνησης MAN G172, με λειτουργία για άσφαλτο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Maul Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή, στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας με αερόσουστα Μπροστινός άξονας AP 9 Ton, πίσω άξονας AP 13 Ton Αντικλίσεων για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad, με πρόσθετη λογική για οδήγηση εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για σκόνη στην καμπίνα Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας, απενεργοποιείται όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρίζεται από έξω όταν είναι ανοιχτή η πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Σύνδεση smartphone Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, υποστήριξη για την οσφυϊκή χώρα, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Δημοτικό καινούργιο όχημα, με προσωρινή άδεια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.998 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1989, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άρτιο όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη – εξαιρετικά καλά συντηρημένο από μια γερμανική πυροσβεστική υπηρεσία. Τετρακίνηση 4x4 με μειωτήρες για οδήγηση σε δύσκολο έδαφος. Pedpfxj Afb Uue Alnerc 2 μπλοκέ διαφορικά (κεντρικό και στον πίσω άξονα). ABS, ηλιοροφή, προβολείς ομίχλης. Επιστέγασμα Schlingmann με δεξαμενή νερού 1800 λίτρων. Πίσω αντλία Rosenbauer FP 8/8. Γρήγορη σύνδεση με σταθερό σωλήνα. Καμπίνα με 3 θέσεις. Ελαστικά M+S 9 Rx22,5, σχεδόν καινούργια, κατασκευασμένα το 2022. Μεταξόνιο 3100 mm. Μέγιστη ταχύτητα σύμφωνα με τα έγγραφα = 90 km/h. Διαστάσεις: 3750 x 2450 x 1650 mm (Μ x Π x Υ). Η καμπίνα και η επιστέγασμα δεν έχουν ίχνη σκουριάς. Επιπλέον, είναι σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση – μόλις έγινε νέα επιθεώρηση και αντικαταστάθηκε η κλειδαριά της πόρτας. Άμεσα έτοιμο για χρήση. +++ Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.