Μεταχειρισμένο Starfoil Technology Netherlands Bv Pl Foilcutter 840 προς πώληση (33.624)

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 355 κιλ, συνολικό μήκος: 2.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.300 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., Το AVIKO 60100 G3 DRY ADVANCED ανιχνεύει ελαττώματα σε χαλύβδινες σφαίρες με διάμετρο από 60 έως 100 mm. Οι πελάτες μπορούν να ελέγχουν το σύστημα μέσω PC/PLC και του διαισθητικού HMI, με πρόσβαση σε στατιστικά λογισμικού, πρωτόκολλα, ιστορικό διαλογής, βίντεο-εγχειρίδια και άμεση σύνδεση με το λογισμικό παρακολούθησης Precision Viewer. Όλα τα κύρια στοιχεία κίνησης κινούνται με πεπιεσμένο αέρα ή ηλεκτροκινητήρες. Το προηγμένο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με εξελιγμένους αισθητήρες δινορρεύματος και ενσωματώνει το όργανο eddyvisor C για ακριβή ανίχνευση ρωγμών. Για μεγαλύτερη λειτουργική απόδοση, περιλαμβάνονται ως στάνταρ ένας τροφοδότης και μια υποδοχή εξόδου. Hnsdpfx Afoy H Dmbj Sel Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ο δοκιμαστής δακτυλίων ibg Ring Tester Large έχει σχεδιαστεί για αυτοματοποιημένο έλεγχο ρωγμών σε εσωτερικούς και εξωτερικούς δακτυλίους ρουλεμάν με διαμέτρους από 45 έως 100 mm. Το σύστημα εκτελεί δομική ανάλυση, ακολουθούμενη από γραμμική σάρωση των διαδρομών κύλισης και των εσωτερικών και εξωτερικών διαμέτρων, με χρήση του eddyvisor C. Μετά τον έλεγχο, τα εξαρτήματα ταξινομούνται αυτόματα και διαχωρίζονται σε OK και NOK. Η μονάδα δοκιμής είναι τοποθετημένη σε στιβαρό μεταλλικό πλαίσιο, κατάλληλο για βιομηχανικά περιβάλλοντα παραγωγής, με ενσωματωμένο χώρο για τις χαλύβδινες καμπίνες που στεγάζουν τα όργανα μέτρησης και τον PLC (συμπ. Siemens SPS). Hodpfx Ajy H Dkasf Ssnl Καθαρά, κάθετα τοποθετημένα εξαρτήματα διαχωρίζονται, τροφοδοτούνται σε τροχό μεταφοράς και επιταχύνονται ως προς τη στροφή μέσω ιμάντων. Στον σταθμό δοκιμής, ρυθμιζόμενοι κύλινδροι παρέχουν πλευρική σταθεροποίηση ενώ οι ανιχνευτές σαρώνουν για επιφανειακά ελαττώματα, μετά το πέρας των οποίων τα εξαρτήματα ταξινομούνται αυτόματα σε OK και NOK. Πριν τον έλεγχο, οι δακτύλιοι πρέπει να είναι απαλλαγμένοι από σωματίδια και στάζοντα υγρά. Η εγκατάσταση ακολουθεί την αρχή only-good-part της ibg, ενώ NOK δείγματα χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για επιβεβαίωση της απόδοσης ανίχνευσης κατά τις δοκιμές. Ύψος εισόδου στα 1550 mm, ύψος εξόδου στα 1220 mm. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Der ibg Ring Tester Small ist für die automatische Rissprüfung an Innen- und Außenringen von Lagern mit dem eddyvisor C konzipiert. Die Laufbahnen sowie die Innen- und Außendurchmesser können jeweils mit einer oder zwei Sonden im Linienscan geprüft werden. Nach der Prüfung werden die Bauteile in i. O. (OK) oder n. i. O. (NOK) sortiert. Das Prüfsystem ist auf einem robusten Metallgestell montiert, ideal für Produktionsumgebungen, und bietet Platz für Stahlschränke zur Aufnahme der Messinstrumente und der Steuerung (inkl. Siemens SPS). Hsdsy H Dghspfx Af Sjnl Das Inspektionssystem nutzt eine oder zwei Sonden zur Linienscan-Prüfung der Laufbahnen sowie der Innen- und Außendurchmesser. Gereinigte, aufgerichtete Bauteile werden vereinzelt und mit einem Transportrad zugeführt, wo sie durch Bänder beschleunigt und in Rotation versetzt werden. An der Prüfstelle sorgen einstellbare Rollen für die seitliche Fixierung, während die Sonden die Oberflächen auf Fehlstellen prüfen. Anschließend erfolgt die Sortierung in i. O. und n. i. O. Die Ringe müssen partikelfrei und trocken sein. Die Systemeinrichtung erfolgt nach dem ibg good-part-only-Prinzip. n.i.O.-Master werden ausschließlich zur Überprüfung der Erkennungsleistung in Testläufen verwendet. Einlaufhöhe: 1350 mm, Auslaufhöhe: 1150 mm. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Webseite.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 599.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, * Μεσαίου μήκους καμπίνα οδηγού * Κάμερα οπισθοπορείας * Σταθερός περιοριστής (κονσταντδρόσελ) * Πλοήγηση (Navi) * Ρυθμιζόμενο Cruise Control με απόσταση (ACC) * Σύστημα ελέγχου προσοχής οδηγού (Attention Assist) * Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake Assist) * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Πλήρως αεροανάρτηση * Κλείδωμα διαφορικού * Κλιματισμός Hnodpfoy Nglxex Af Sol * Θερμαινόμενα καθίσματα * Πρότυπο εκπομπών Euro 6 Σε συνδυασμό με δίποδο ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο: * Κατασκευαστής Rohr * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 13.600 x 2.500 x 2.150 mm * Ωφέλιμο φορτίο 21.860 kg * 1η κυκλοφορίας 05/2017 * Ψυκτική μονάδα Frigoblock HK 25-2 * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2.000 kg * Trideck διεύθυνση * Πάτωμα αλουμινίου * Κάμερα οπισθοπορείας * Άξονες Mercedes Benz * Δισκόφρενα * Αεροανάρτηση ----Ειδικός Εξοπλισμός: Φορτίο εμπρός άξονα 8,0 t, Αερόσακος οδηγού, Προβολείς εργασίας, Ηχοσύστημα πλοήγησης με Bluetooth comfort, Εξάτμιση προς τα κάτω δεξιά, Εξωτερικός καθρέφτης δεξιά με θέση ελιγμών, Μπαταρία 220 Ah, Φώτα Bi-Xenon, Συνδεσμός πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα αλουμινίου, Σαλπιγκτήρας αέρα, Σύστημα υποβοήθησης προσοχής (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης), Τζάμι μπροστά φιμέ με λωρίδα, Γεννήτρια 150 A, Ηλεκτρονική οθόνη 12,7 cm με πρόσθετη ένδειξη, Integral πίσω, Πλάκα στήριξης / σέλα ρυμούλκησης 40 mm, Λήψη ισχύος κινητήρα εμπρός με προδιάθεση για Frigoblock, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Παραμετροποιήσιμο επιπλέον μονάδα, Ηχητική ειδοποίηση οπισθοπορείας (εξωτερικό σήμα), Σέλα ρυμούλκησης, χαμηλής συντήρησης, Αυτόματη ασφάλεια, Καθίσματα στην καμπίνα: αερόφουσκο κάθισμα οδηγού comfort, Ρολό σκίασης πλευρικού παραθύρου, Πόρτα οδηγού, Μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10A, πρόσθετη πρίζα 24V για συνοδηγό, Προεγκατάσταση CB ραδιοφώνου, Προετοιμασία για ψυγείο / φορητό ψυγείο, Πρόσθετη θερμομόνωση, Πρόσθετη θέρμανση νερού Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V/15-PIN, Μοντέλο Antos, Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, Μονάδα πεπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους, Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake-Assist), Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, Καμπίνα: Πλάτος 2,30 m, Ανατροπή καμπίνας υδραυλική, Καμπίνα: M ClassicSpace, Καμπίνα: ατσάλινη ανάρτηση, Τυπικό, Καμπίνα: ενισχυμένη (Σουηδία), Πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 320 mm, Ανάρτηση: Χαλύβδινα φύλλα/ αέρας, Μπροστινή βάση αλουμινίου ανάρτησης, Εμπρός ελατήρια 7,5 t, 2 φύλλα, Ηλεκτρικά παράθυρα, Κιβώτιο 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 211-12, Δεξαμενή AdBlue 60 L, Χειροκίνητη ανακλινόμενη οροφή (ατσάλι), Πίσω άξονας με γρανάζι 440, Κατασκευή/Αμάξωμα: τράκτορας, Σύστημα άνετου κλειδώματος, Φτερό τριών τμημάτων, Δεξαμενή καυσίμου 390 L αλουμινίου, Μη ρυθμιζόμενη αντλία υδραυλικής υποβοήθησης διεύθυνσης, Εισαγωγή αέρα εμπρός, Κινητήρας 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), Κάλυμμα μηχανοστασίου, Μεταξόνιο 3.700 mm, Καθρέφτης ράμπας, Εφεδρικός τροχός, Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, Δισκόφρενα εμπρός και πίσω, Υφασμάτινη ταπετσαρία καθισμάτων, Κάθισμα συνοδηγού με λειτουργία, Προφυλακτήρας εμπρός, Εμπρόσθιος σταθεροποιητής, Πρίζα 24V καμπίνας, Ταχογράφος/Συσκευή ελέγχου ΕΕ, Αεροδυναμική ποδιά πλαισίου, Εμπρόσθια προστασία από υποστροφή, Προετοιμασία για σύστημα διοδίων, Προτεταμένος εμπρόσθιος άξονας, Ρυθμιζόμενη αντλία νερού, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18,00 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 779.343 χλμ, ισχύς: 456 kW (619,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.010 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.920 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 630 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, αερόσακος, είχε ατύχημα, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Μοντέλο: SCANIA R620 Topline LA6X4HNB V8 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 15.11.2013 Χιλιόμετρα: 779.434χλμ (πραγματικά) Ισχύς κινητήρα: 456kW (620 PS) Κυβισμός: 15.607cc ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το όχημα είχε ατύχημα και είχε ανατραπεί στο πλάι! ADR Υδραυλικό σύστημα ανατροπής (PTO) Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας Κεραίες Ράδιο/κασετόφωνο/CD/MP3 Κλιματισμός 2x Κάθισμα με αερανάρτηση, με θέρμανση και πλήρως ρυθμιζόμενα Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πολυλειτουργικό τιμόνι Περιοριστής ταχύτητας Ηλιοπροστασία Εργοταξιακοί προβολείς Φώτα ομίχλης Μεγάλη σκάλα (πορείας) Φώτα κινδύνου Θήκη εργαλείων Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Περιβαλλοντικό πρότυπο: EURO5 Ad-Blue Ρεζερβουάρ: Πετρέλαιο (630 λίτρα) Retarder/Intarder/Φρένο κινητήρα Διάταξη αξόνων: 6x4 Κλείδωμα διαφορικού Μεταξόνιο άξονας 1 & 2: 3.920mm Μεταξόνιο άξονας 2 & 3: 1.350mm Διάσταση ελαστικών άξονας 1 (εμπρός): 385/65R22,5 Διάσταση ελαστικών άξονας 2 (πίσω): 315/80R22,5 Διάσταση ελαστικών άξονας 3 (πίσω): 315/80R22,5 Αερανάρτηση / Αερανάρτηση Κάλυμμα τροχών Κενό βάρος: 10.990kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.010kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 29.000kg Γενικές διαστάσεις οχήματος (Μήκος x Ύψος x Πλάτος): 770cm x 400cm x 255cm Ύψος πλάκας ρυμούλκησης: 130cm Νέος τεχνικός έλεγχος TÜV και έλεγχος ρύπων (AU) κατόπιν συνεννόησης με επιπλέον κόστος! Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες μέσω WhatsApp, Telegram, Viber και Signal. Μιλάμε Γερμανικά και Αγγλικά, αλλά μπορείτε να μας στείλετε μήνυμα στη γλώσσα σας! Δεκτή ανταλλαγή! Τιμή χωρίς ΦΠΑ! Hjdpfxsy R Ardo Af Senl Μπορούμε να μεταφέρουμε το όχημά σας απευθείας στα λιμάνια Αμβούργου, Κιέλου, Bremerhaven/Cuxhaven, Λύμπεκ στη Γερμανία ή Αμβέρσας/Βελγίου και Άμστερνταμ. Δυνατότητα παγκόσμιας ναυτιλίας! Διατίθεται εξαγωγική πινακίδα κατόπιν αιτήματος! Σας υποστηρίζουμε σε όλη τη διαδικασία εξαγωγής, με επίσημη βεβαίωση δεδομένων για ομολογκασιόν, δήλωση προμηθευτή, έκδοση εγγράφων εξαγωγής και δημιουργία πινακίδων τελωνείου αν απαιτείται. Επίσκεψη και δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατές οποιαδήποτε στιγμή, ακόμα και τα Σαββατοκύριακα, κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού! Αποποίηση ευθύνης: Ο αγοραστής οφείλει να επαληθεύσει ο ίδιος την κατάσταση, τις διαστάσεις και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, 4ος άξονας με έλεγχο για: χάραξη: φρεζάρισμα, λείανση, δοκιμές/μετρήσεις. IDEAL επίσης για "μηχανές σε εκπαίδευση" Τεχνικά στοιχεία: Τεχνικά στοιχεία: Ύψος κέντρου: 110 mm Μύτη ατράκτου: κωνικός HSK 63, εξωτερικό ø 70 mm 0/-0,005 mm Ροπή σύσφιξης: 250 Nm Ομόκεντροτητα και αξονική ολίσθηση: 0,006 (προαιρετικά: 0,003 mm ή 0,002 mm) Μέγιστο φορτίο μεταφοράς: (περιορίζεται από τον κινητήρα) χωρίς στήριξη: 40 kg (μόνο αν η περιστρεφόμενη πλάκα είναι βιδωμένη) με στήριξη: 80 kg Συνολικό βάρος, περίπου: 25 kg Έκδοση: - Με βηματικό κινητήρα - εξαρτώμενος από τον κινητήρα, χωρίς καθυστερήσεις οδοντωτός ιμάντας, συμπεριλαμβανομένης της σωστής προέντασης - Με αυτόματη σύσφιξη του άξονα με πεπιεσμένο αέρα 6 bar - Πλήρης στεγανοποίηση IP 67 - Σύστημα αισθητήρων με λυχνίες LED, καταγραφέα δεδομένων και μικροεπεξεργαστή, π.χ. για την παρακολούθηση της κατάστασης και την εμφάνιση - Οθόνη σέρβις - Ιστορικό δεδομένων για ανάλυση των αιτιών - Απομακρυσμένη διάγνωση Hsdpfx Aorxcu Sjf Sjnl - Σήματα άξονα "Limit+ / Limit -" (π.χ. για περιστρεφόμενο άξονα) - Έξοδος δεδομένων μέσω υποδοχής USB - Μπλοκ ολίσθησης ευθυγράμμισης 14h6, 1 ζεύγος - Μπλοκ ολίσθησης ευθυγράμμισης 18h6, 1 ζεύγος Σετ καλωδίων 3m: - Όλα τα καλώδια και οι εύκαμπτοι σωλήνες οδηγούνται σε ποιοτικό προστατευτικό σωλήνα - Προ-συναρμολογημένα, όλα τα καλώδια θωρακισμένα σύμφωνα με τους κανονισμούς, συμπεριλαμβανομένων των αντίστοιχων βυσμάτων Αξεσουάρ / επιλογές: - ControlTablet - ποιοτική ταμπλέτα με Mutlitouch, Windows 11Pro- προεγκατεστημένο λογισμικό - Λογισμικό QuickControl - "επαγγελματική" σειρά λειτουργιών- μικρότερη μονάδα απεικόνισης-0,0001°- 2 έξοδοι, 6 είσοδοι - QuickConnect - απευθείας σύνδεση με καλώδιο στη μονάδα ελέγχου του μηχανήματος

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Vutek H2000 UV υβριδικός εκτυπωτής πλήρως ανακατασκευασμένος με 3 μήνες εγγύηση Χρώματα: 6C CMYL LCLM, 2 λευκά Ανάλυση: 1000 dpi με 7pl Ultradrop Πλάτος εκτύπωσης: 205 εκ., ύψος εκτύπωσης: 5 εκ. Ταχύτητα έως 90 m²/h Hnodpeyzg Tyefx Af Sol

Κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 2.465 κιλ, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: καμπίνα, HEK GTP Dual 1500 – Πλατφόρμα μεταφοράς / Ανυψωτικό υλικών Συμπαγής οικοδομικός ανελκυστήρας από τη HEK Manufacturing BV με ανυψωτική ικανότητα 1.500 kg και μέγιστο ύψος ανύψωσης 120 m (με αγκύρωση). Η πλατφόρμα (4.000 x 1.600 mm) προσφέρει χώρο για 2 έως 7 άτομα κατά τη χρήση ως πλατφόρμα μεταφοράς. Ως ανυψωτικό υλικών χρησιμοποιείται αποκλειστικά για μεταφορά εμπορευμάτων. Απαιτούμενη παροχή ισχύος μόνο 32 A (αργή ασφάλεια). Εξοπλισμένο με εκτεταμένο σύστημα ασφαλείας που περιλαμβάνει φυγοκεντρικό φρένο, προστασία υπερφόρτωσης και αποδέσμευση φρένου έκτακτης ανάγκης. Συμμορφώνεται με την Οδηγία Μηχανών 89/37/EOK. Διάγνωση μέσω οθόνης στην πλατφόρμα. Hnsdpfxoy R Ruyo Af Sel Ταχύτητα: 12 m/λεπτό (μεταφορά) / 24 m/λεπτό (υλικά) Απόσταση αγκύρωσης: 6–8 m Ισχύς κινητήρα: 2 x 4,8 kW / 400 V / 50 Hz

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Πολύφυλλο πριόνι Raimann ProfiRip KR 310 M (2 κινητές φλάντζες) με αποκοπτικό πακέτων HOLTEC ES 121SHKA και απορρόφηση Hurrican Μοντέλο: Raimann ProfiRip KR 310 M Έτος κατασκευής: 2004 (ανανεωμένο 2022) Πολύφυλλο πριόνι με 2 ρυθμιζόμενες λεπίδες Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μεταξόνιο: 340 mm Μέγιστο πλάτος διέλευσης: 950 mm (αντί 800 mm) Ύψος κοπής με/χωρίς πλάκα πίεσης: 115 mm / 130 mm Ελάχιστο μήκος τεμαχίου: 450 mm Μέγιστη διάμετρος λεπίδας: 380 mm Ελάχιστη διάμετρος λεπίδας: 250 mm Διάμετρος οπής λεπίδας: 80 mm Διάμετρος άξονα πριονιού: 65 mm Ταχύτητα άξονα πριονιού: 3900 στροφές/λεπτό Hedpfx Afjymgypo Ssnl Κινητήρας: 30 kW Γραμμές λέιζερ: 3 τεμ. Πίεση λειτουργίας: 6 bar Συνεχώς ρυθμιζόμενη ταχύτητα προώθησης: 8-48 m/min Κινητήρας προώθησης: 1,5 kW Τάση: 400V / 50Hz

Κατάσταση: καινούργιο, Mini Cable Recycling Line με χωρητικότητα 50-80kg/h Το σετ περιλαμβάνει: Hjdpfev I Skrox Af Sonl Μύλος λείανσης 11 kW - TORNADO 320 Συμπαγές σύστημα εξαγωγής σκόνης Μεταφορική ταινία Διαχωριστής νερού – GOLD RIVER 300/1250 Τεχνικά στοιχεία της εγκατάστασης: Εγκατεστημένη ισχύς – 13 kW Τροφοδοτικό – 400V; 50Hz Αποδοτικότητα παρτίδας – 50 kg/h (αυτή είναι πραγματική τιμή, ελεγμένη σε βασικά υλικά). Διαστάσεις – 3500x3600x1950mm Βάρος – 950 kg Περιλαμβάνονται ανταλλακτικά. Αυτό είναι ένα σετ συσκευών υψηλής ποιότητας σχεδιασμένες για ανακύκλωση καλωδίων. Η βάση της όλης διαδικασίας ανακύκλωσης είναι ο κατάλληλος κατακερματισμός και ο διαχωρισμός, οι μύλοι λείανσης της σειράς TORNADO έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε το υλικό εισόδου να φεύγει από τον θάλαμο σε σύντομο χρονικό διάστημα, η διευρυμένη περιοχή κόσκινου και η ισορροπημένη περιστροφή του ρότορα κοπής μας παρέχουν ομοιόμορφα κομμένα κλάσματα υλικού. Η χρήση ενός καινοτόμου συστήματος νερού με βαλβίδες ελέγχου πίεσης στους διαχωριστές της σειράς GOLD RIVER επιτρέπει τον πολύ ακριβή διαχωρισμό υλικών που είναι δύσκολο να διαχωριστούν. Η εισαγωγή μιας νέας λύσης διαχωριστικού στρώματος σε συνδυασμό με πολλές άλλες τεχνικές παραμέτρους επιτρέπει τον διαχωρισμό ενός μόνο χάλκινου σύρματος με πάχος 15 microns [μm]. Ταυτόχρονα διατηρώντας την τέλεια καθαρότητα του πλαστικού. Η συμπαγής Πολωνική κατασκευή, που υποστηρίζεται από την εμπειρία, εξασφαλίζει πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή επιλέγονται προσεκτικά ως προς τον τύπο και πληρούν τις κατάλληλες παραμέτρους αντοχής. Παρέχουμε πλήρη εξυπηρέτηση μετά την εγγύηση σε όλη τη χώρα, διαθέτουμε κάθε ανταλλακτικό για τις συσκευές που προσφέρουμε. Ανακτήσιμα υλικά: Όλα τα είδη καλωδίων αλουμινίου Ζώνες αυτοκινήτου με αυτοκόλλητη μόνωση Κασέτες υπολογιστή Καλώδια δικτύου και τηλεφώνου Ομοαξονικά καλώδια, φωτάκια χριστουγεννιάτικου δέντρου Σύρματα χαλκού γεμάτα με σιλικόνη ή τζελ Πηνία περιέλιξης πάχους 15 μικρομέτρων, μολυσμένα με πλαστικό και κολλώδες χαρτί Πηνία περιέλιξης καλυμμένα με επίστρωση σιλικόνης ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ!! Παρέχουμε πραγματικούς αριθμούς απόδοσης!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, συνολικό βάρος: 150.000 κιλ, Προσφέρουμε γραμμές λείανσης και διαχωρισμού μη σιδηρούχων μετάλλων και καλωδίων χαλκού. Η γραμμή μπορεί να τροποποιηθεί ελεύθερα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Η συνημμένη οπτικοποίηση είναι μόνο για επεξηγηματικούς σκοπούς. Μηχανήματα που περιλαμβάνονται στη σειρά: Μαγνητικός διαχωριστής ιμάντα τυμπάνου Καταστροφέας πολλαπλών αξόνων 2 x 18,5 kW MCW-110 1. Μεταφορέας φόρτωσης (ελέγχεται αυτόματα από καταστροφέα, ανάλογα με το φορτίο) Τεχνικά στοιχεία: - L - 4000 mm -Πλάτος εργασίας – 720mm - Ύψος - 2100mm - Κινητήρας με γρανάζια – 1,5 kW - Μεταφορικός ιμάντας PVC εξοπλισμένος με ίσιες σχισμές. - Χαλύβδινη κατασκευή, τοποθετημένη σε αυτορυθμιζόμενους τροχούς 2. Μεταφορέας εκφόρτωσης (παραλαμβάνει το τεμαχισμένο υλικό για περαιτέρω επεξεργασία) Τεχνικά στοιχεία: -ΜΕΓΑΛΟ. - 3600 mm - Πλάτος εργασίας - 400mm -Υ - 2000 χλστ - Κινητήρας με γρανάζια – 1,1 kW - Μεταφορικός ιμάντας PVC εξοπλισμένος με κύμα στεγανοποίησης και ευθείες σχισμές - Κατασκευή από ατσάλι ανθεκτικό στα οξέα, τοποθετημένο σε αυτοχυτευόμενους τροχούς 3. Μαγνητικός διαχωριστής – (διαχωρίζει αυτόματα τα ανεπιθύμητα χαλύβδινα στοιχεία από τον ιμάντα του μεταφορέα εκφόρτωσης) Τεχνικά στοιχεία: - L - 1400 χλστ - Πλάτος εργασίας – 380mm - Ύψος - 300 mm - Κινητήρας με γρανάζια – 0,55 kW - Κατασκευή από ατσάλι ανθεκτικό στα οξέα - Μεταφορικός ιμάντας PVC εξοπλισμένος με ίσιες σχισμές - Μαγνητική πλάκα από μόνιμους μαγνήτες 4. Μαγνητική πλάκα με επικάλυψη γρήγορου καθαρισμού – (διαχωρίζει πολύ μικρά ατσάλινα στοιχεία) Hedpfov I Shdjx Af Ssnl Τεχνικά στοιχεία: - Π - 490 χλστ - L - 330 χλστ -Υ - 80 χλστ - Περίβλημα από ατσάλι ανθεκτικό στα οξέα Δονούμενος τροφοδότης PWR-1000 Διαχωριστής δινορευμάτων WPS-1000 Μεταφορέας εκκένωσης αρ. 2 του διαχωριστή WPS-1000 . Οριζόντιος καταστροφέας RKZ-1200 Εξαγωγή σκόνης DUST EATER OPW-400 Διαχωριστής νερού GoldRiver SWZ-700 Αυτόματος πλαστικός δέκτης Αυτόματος μεταλλικός δέκτης κραδασμών.

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, Η μηχανή ανακύκλωσης ηλεκτρικών κινητήρων τύπου MDS-1 έχει σχεδιαστεί για την ακριβή εξαγωγή όλων των ειδών περιελίξεων από τον στάτη ηλεκτρικών κινητήρων διαφόρων διαμέτρων. Hnedpfx Afohix N Aj Sel Το μηχάνημα τραβάει την περιέλιξη από το χαλύβδινο περίβλημα του στάτη μέσω των εγκατεστημένων σιαγόνων σύσφιξης, εκτελώντας μια κίνηση ολίσθησης προς τα πίσω. Το χαλύβδινο περίβλημα στηρίζεται σε περιστρεφόμενους κυλίνδρους και υποστηρίζεται από προφυλακτήρες που είναι τοποθετημένοι στο μπροστινό τοίχωμα. Οι σιαγόνες απελευθερώνουν το υλικό που εξάγεται κατά τη διάρκεια της κίνησης εκτροπής. Το μηχάνημα είναι σχεδιασμένο σε μια σταθερή δομή στήριξης. Εξοπλισμένο με ρυθμιζόμενο ψαλιδωτό ανυψωτήρα με περιστρεφόμενους τροχούς, προφυλακτήρες, σιαγόνες σύσφιξης σε δύο μεγέθη, με υδραυλική λειτουργία. - Τεχνικά στοιχεία: - Εγκατεστημένη ισχύς - 11 kW - Μέγιστη διάμετρος κινητήρα - 690 mm - Ελάχιστη διάμετρος κινητήρα - 150 mm - Δύο μοντέλα σιαγόνων σύσφιξης - Έλεγχος ποδιών - Βάρος - 1250 kg - Διαστάσεις - 2950 × 1150 × 1250 mm - Γραφείο ελέγχου με έλεγχο ασφαλείας [...]

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Περιγραφή εφαρμογής: Οι μαγνητικοί διαχωριστές πάνω από τη ζώνη της σειράς MAGNETIC χρησιμοποιούνται για χύδην υλικά για την αυτόματη απομάκρυνση των σιδηρούχων προσμίξεων κατά τη διαδικασία ανακύκλωσης αποβλήτων. Εκτός από την ακριβή ανάκτηση των μετάλλων, οι διαχωριστές αυτοί λειτουργούν προστατευτικά για τον εξοπλισμό σε επόμενα τμήματα ανακύκλωσης. Οι διαχωριστές ιμάντων χρησιμοποιούνται για το διαχωρισμό μεγαλύτερων σιδηρούχων σωματιδίων και συνήθως εγκαθίστανται πάνω από μεταφορικές ταινίες ή δονητικούς τροφοδότες. Οι διαχωριστές ιμάντων χρησιμοποιούνται σε πολλούς τομείς: -απομάκρυνση θραυσμάτων από άνθρακα και αδρανή υλικά Hodpfx Afoh D H Rcj Ssnl -απομάκρυνση των ροκανιδιών ξύλου, ροκανιδιών -ανάκτηση σιδηρούχων συστατικών από μύλους καλωδίων -απομάκρυνση του σιδηρούχου κλάσματος στην ανακύκλωση ΑΗΗΕ -Καθαρισμός πλαστικών -Καθαρισμός αστικών αποβλήτων Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες!

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προσφέρουμε προς πώληση το Bonded Panel Technology LTD (Duemas) – Σύστημα Κοπής Lamella για πάνελ ορυκτοβάμβακα, συμπεριλαμβανομένης πλήρους μονάδας απορρόφησης σκόνης, έτος κατασκευής 2014, σε άριστη τεχνική κατάσταση. Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για ακριβή κοπή πλακών ορυκτοβάμβακα σε λωρίδες με ρυθμιζόμενο πάχος μεταξύ 40 mm και 200 mm, καθιστώντας το ιδανικό για κατασκευαστές πάνελ sandwich και θερμομονωτικών υλικών. Το σύστημα περιλαμβάνει: - Πριονοκορδέλα Lamella με 35 δίσκους Ø550 mm (15 ολοκαίνουριοι δίσκοι στη συσκευασία τους) - 2 μεταφορικές τράπεζες βαρύτητας, 3 μέτρα η κάθε μία - Πρόσθετο κύριο άξονα (σύνολο 2 άξονες) - Πλήρες σετ αποστατών και καλυμμάτων για 40, 50, 60, 80, 100, 120, 150 και 200 mm - Πλήρες σύστημα απορρόφησης σκόνης με φίλτρο Auto Shaker 15 kW - Συμπεριλαμβάνεται όλο το δίκτυο σωληνώσεων και οι συνδέσεις Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μέγιστο πλάτος πλάκας: 1010 mm - Μέγιστο πάχος πλάκας: 200 mm - Κύριος κινητήρας: 15 kW Hsdpfxsyk Dmno Af Senl - Τροφοδοσία: 415V, τριφασικό - Περίπου 3000 ώρες λειτουργίας (2014–2019) Το μηχάνημα έχει συντηρηθεί σωστά και βρίσκεται σε άριστη λειτουργική κατάσταση. Άμεση διαθεσιμότητα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος ανύψωσης: 17.600 χιλ., διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 3.785 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κίνηση: Τροχοφόρα Καθαρό βάρος: 11.010 kg Μάρκα κινητήρα: Perkins Ανυψωτική ικανότητα: 4.000 kg Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 6,30m / 2,42m / 2,50m Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Tobias Mayr. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πιρούνια φόρτωσης - Πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση = Σημειώσεις = Τηλεσκοπικός φορτωτής Manitou ύψους ανύψωσης 17,55μ από Γερμανό ενοικιαστή Κατασκευαστής: Manitou Hodpfx Afeynrmdj Senl Μοντέλο: MT1840 E3 Έτος κατασκευής: 2012 Καταγεγραμμένες ώρες λειτουργίας: 3.785 ώρες Καθαρό βάρος: περ. 11.010 kg Ύψος ανύψωσης: περ. 17,55μ Πλευρική εμβέλεια: μέγιστη 13,08μ Ανυψωτική ικανότητα έως 4.000 kg Κινητήρας Diesel Perkins Τετραδιεύθυνση με 3 τύπους διεύθυνσης Χειρισμός με joystick και παλετοφόρο Με έγκριση κυκλοφορίας έως 20 km/h Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 6,30m / 2,42m / 2,50m Άλλα: Οικονομική παράδοση σε όλη την Ευρώπη είναι δυνατή. Επισκέψεις κατόπιν ραντεβού. Δεχόμαστε το δικό σας μηχάνημα/κατασκευαστικό εξοπλισμό ως ανταλλαγή. Ευχαρίστως σας προσφέρουμε προσαρμοσμένες λύσεις χρηματοδότησης ή leasing (μόνο για επαγγελματίες). Για απορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Όλες οι τιμές ισχύουν από την τοποθεσία 86684 Holzheim. Όλες οι πληροφορίες χωρίς υποχρέωση. Με επιφύλαξη αλλαγών, τυπογραφικών ή μεταδοτικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Όλες οι πληροφορίες για το χρώμα, τον εξοπλισμό, την κατάσταση, τα χαρακτηριστικά κ.λπ. των προσφερόμενων οχημάτων δίνονται χωρίς εγγύηση. Τυπογραφικά λάθη/σφάλματα/ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη.

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προσφέρουμε αυτόν τον μεταχειρισμένο κλιβανό HERDWAGENOFEN της German Kiln Technology, έτος κατασκευής 2019. Αριθμός αναφοράς: 118004 Έτος κατασκευής: 2019 Τάση λειτουργίας: 3 × 400 V Ένταση ρεύματος: 64 A Συχνότητα: 50 Hz Καύσιμο: φυσικό αέριο Θερμογόνος δύναμη: 10,3 kWh/Nm³ Θερμική ισχύς: 1650 kW Λειτουργική πίεση αερίου: 8 kPa Λειτουργική πίεση αέρα: 10 kPa Προθέρμανση αέρα: 550 °C Hnsdpfx Aoycvxmef Ssl Θερμοκρασία φούρνου: 1500 °C Θερμοκρασία TNV: 930 °C Ωφέλιμος όγκος: 4,3 m³ Εάν έχετε απορίες ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε να μας στείλετε μήνυμα ή να επικοινωνήσετε τηλεφωνικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, βαθμός αυτοματοποίησης: ημιαυτόματος, κατασκευαστής ελεγκτών: PFEIFER technology, τύπος λέιζερ: οπτικός λέιζερ, ισχύς λέιζερ: 6.000 W, μήκος κύματος λέιζερ: 1.064 nm, Διάμετρος σωλήνα (μέγ.): 160 χιλ., Μήκος σωλήνα (μέγ.): 7.500 χιλ., μήκος τραπεζιού: 6.500 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τύπος ψύξης: νερό, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 13 δοκός, συνολικό βάρος: 5.500 κιλ, συνολικό μήκος: 14.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.900 χιλ., συνολικό ύψος: 2.525 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, περιοχή εργασίας: 7.500 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, εξαγωγή καπνών, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μονάδα ψύξης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, PFEIFER technology skyTUBE Pro 6500 X3 – Profile and Tube Laser Center 6500 x 15–160 mm with bevel cutting up to 50° skytube-pro-6500 X3 profile and tube laser fiber laser metal cutting for fast material changeover, with up to 6kW effective power for your production, is the smart and efficient tube laser processing solution. Round tubes, square tubes, rectangular tubes, open profiles, and special profiles—laser cutting: one laser machine for maximum productivity during production changeovers. The challenge: fiber laser up to 6kW for a wide range of metalworking tasks! Unmatched Laser Cutting Performance High axis speeds and accelerations, combined with a robust mechanical structure, deliver outstanding cutting performance and precision. The tube and profile laser processing machine for production, with a small footprint—simply clever! Smart solutions, 100% made in Saxony. Tubes and profiles from 15 x 15 up to 160 x 160 mm 3D cutting with efficient fiber laser technology Hodpfjyh A Nysx Af Senl The semi-automatic 6-position profile and tube loading chain system enables fast job changeovers. Optional bundle loader allows fully independent operation. The Bevel Cut A feature that changes everything. With our machines' ability to swivel the cutting head up to 50° on an additional fifth axis, a solution for one of the major challenges in modern profile processing has been found. If the laser beam always hits the tube to be processed at a perfect right angle, the result is an elliptical cut edge. With the ability to tilt the tube laser cutting head, a truly angled cut is now possible together with the feed axis. Of course, safety is assured when working with the skyTUBE Laser! The skyTUBE Pro is a Class 1 laser system. There is no risk of exposure to laser emissions or reflections during operation. For all of our laser systems, nothing is more important than maximum safety and compliance with the highest standards and regulations. Technical Specifications: · Enclosed industrial housing, Class 1 laser system (Class 4 available upon request) · Working area—tube cutting system/clamping system: Uniform tubes from 15 to 160 mm; rectangular tubes 15 x 15 – 110 mm · Working area on tube: X 6500 mm, Y ±100 mm, Z 150 mm, A ±360°, U ±50° · Automatic material feed for up to 6 x 160 mm profiles, 3500–7000 mm · Automatic offload system for profile sections, construction tailored to profile lengths · Z drive system: Ball screw axis system with PTI SVZ system · X/Y drive system: Linear axis system with PTI AC-SERVO system · Productive cutting speed: Depending on material and laser configuration, up to 50 m/min, 1.4G · Software resolution: up to 2500 DPI · Repeat accuracy: ± 0.03 mm · Max. footprint dimensions (W x D x H): 11,600 mm x 2,830 mm x 2,100 mm, plus unloading system as per desired profile cutoff length. Standard unit with max. 4.5 m automatic offload results in a total line length of approx. 14,800 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Η παρούσα αγγελία αφορά το Εργαστηριακό Ερμάριο Βιολογικής Ασφαλείας Envair Technology B102 με βάση μεταφοράς. Η συσκευή βρίσκεται σε πλήρως λειτουργική κατάσταση και είναι έτοιμη για άμεση χρήση. Επισκόπηση: Envair Technology Bio 2 Essential (Σειρά B102) Πιστοποιήσεις & Προβλεπόμενη Χρήση Πλήρως σύμφωνο με το πρότυπο BS EN 12469:2000, διασφαλίζοντας αξιόπιστα πρότυπα βιοασφάλειας. Envair Technology Hnjdpfxexhfpkj Af Sol Κατάλληλο για χειρισμό βιολογικών παραγόντων έως και στην Ομάδα Κινδύνου 3 ACDP, υπό την προϋπόθεση κατάλληλης εγκατάστασης σε εργαστήριο. Ιδανικό για καλλιέργεια κυττάρων και συναφή εργασίες. Envair Technology Σχεδιασμός & Κατασκευή Πλάτος: 1200 mm. Εξωτερικό περίβλημα: Κατασκευή από χάλυβα με επικάλυψη λευκής πολυεστερικής βαφής. Ζώνη εργασίας: Επενδεδυμένη με ανοξείδωτο χάλυβα ποιότητας 304 και πλευρικά διαφανή πάνελ. Επιφάνεια εργασίας: Αφαιρούμενη και με εσωτερική διάταξη λεκάνης, κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα ποιότητας 316. Envair Technology Ροή Αέρα & Φίλτρανση Δυνατότητα λειτουργίας με ανακυκλοφορία ή αγωγούς εξαερισμού. Εξοπλισμένο με φίλτρα HEPA κατηγορίας H-14 (απόδοση ≥ 99.995%) σύμφωνα με το πρότυπο EN 1822-1. Φωτισμός & Ανεμιστήρες Φωτιζόμενο με χαμηλής κατανάλωσης LED φωτιστικά, τοποθετημένα εκτός της ζώνης εργασίας. Ο εξαερισμός επιτυγχάνεται με ανεξάρτητους, ενεργειακά αποδοτικούς ανεμιστήρες τύπου EC, τοποθετημένους άνωθεν και κάτωθεν της εργασιακής περιοχής. Envair Technology Διεπαφή Ελέγχου Διαθέτει ενσωματωμένο πίνακα ελέγχου αφής με μεμβράνη, τοποθετημένο πάνω από τη ζώνη εργασίας, με απεικόνιση κατάστασης. Envair Technology Συμμόρφωση & Πρότυπα Εκτός από τα BS EN 12469:2000 και τα πρότυπα φίλτρων HEPA, τα ερμάρια Bio 2 Essential πληρούν επίσης: IEC 61010-1:2010 Πρότυπα ποιότητας αέρα: ISO Class 5 (BS EN ISO 14644-1:2015) και EU GMP Κατηγορίας Α.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο ύψος κοπής: 1.300 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 1.300 χιλ., συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 8.000 κιλ, κίνηση πριονιού: 11.000 W, Προς πώληση βιομηχανικό, πλήρως αυτοματοποιημένο πριόνι κοπής δοκών για πακέτα πριστής ξυλείας και δομικά στοιχεία — πλήρης τεχνολογική γραμμή διαμόρφωσης πακέτων σε καθορισμένο μήκος. Η συσκευή προορίζεται για χρήση σε πριονιστήρια και εργοστάσια κατασκευής ξύλινων κατασκευών, όπου η απόδοση της διαδικασίας, η επαναληψιμότητα του μήκους και η σταθεροποίηση του πακέτου κατά την κοπή είναι καθοριστικές. Το μηχάνημα είναι διαθέσιμο άμεσα — δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμών. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μέγ. διαστάσεις πακέτου: 1300 × 1300 mm (πλάτος / ύψος) • Μέγ. μήκος πακέτου προς επεξεργασία: 6000 mm • Μέγ. μήκος κοπής: 3000 mm • Ελάχιστο μήκος κοπής: 600 mm • Μέγ. βάρος πακέτου: 8000 kg • Ακρίβεια κοπής: ±2 mm Η ελάχιστη διατομή του πακέτου εξαρτάται από την ακραία θέση των υδραυλικών συγκρατητών – είναι δυνατή η κοπή μικρότερων διαστάσεων. Hjdpfx Afsxn Rt Ue Ssnl Μονάδα κοπής: • Κύριος κινητήρας 11 kW • Γραμμικοί οδηγοί HIWIN αυξημένης αντοχής • Οδηγός GB TITANIUM + αλυσίδα STIHL • Αυτόματο σύστημα λίπανσης οδηγού Η στιβαρή κατασκευή του συγκροτήματος εξασφαλίζει σταθερότητα εργασίας και επαναληψιμότητα στο μήκος κοπής. Σταθεροποίηση πακέτου: • Σύστημα 6 υδραυλικών συγκρατητών (άνω + πλάγια + πριν και μετά τη γραμμή κοπής) • Προσανατολισμός πακέτου σε κάθετους κυλίνδρους • Αποφυγή κίνησης του πακέτου κατά την είσοδο του πριονιού Αυτοματισμός διαδικασίας: • Έξυπνο σύστημα δεσίματος πακέτων • Αυτόματος καθορισμός σημείων σφιξίματος • Δυνατότητα αυτόματης βασικής κοπής • Buffer έτοιμων πακέτων Μεταφορά και χειρισμός: • Εγκάρσιος μεταφορέας φόρτωσης • Εγκάρσιος μεταφορέας εκφόρτωσης • Αυτόματη παραλαβή πακέτων μετά την κοπή Απομάκρυνση αποβλήτων: • Ταινιόδρομος αποβλήτων (~10 m) • Υδραυλικοί περιστρεφόμενοι κύλινδροι μονάδας κοπής (πρόληψη μπλοκαρίσματος μεγάλων αποβλήτων) Αυτοματισμοί: • PLC Siemens • Servo και inverter Yaskawa • Πίνακας χειριστή 21–22” • Απομακρυσμένη υποστήριξη και διάγνωση Επιπλέον: • Χειμερινό πακέτο — θέρμανση του συστήματος ελέγχου • Μεταφορά προς τον πελάτη – συμπεριλαμβάνεται • Εγκατάσταση – συμπεριλαμβάνεται • Έναρξη εργασίας – συμπεριλαμβάνεται • Εκπαίδευση χειριστών – συμπεριλαμβάνεται Το μηχάνημα είναι άμεσα διαθέσιμο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Fully Automatic Bagging System – Completely Dismantled and Ready for Collection For sale is a fully automatic bagging system, suitable for a wide range of bulk materials such as flour, pellets, and granulates. The system stands out with its high degree of automation and robust, industrial-grade construction. Features and Components: - Pneumatic bagging device - Fully automatic sewing machine for sealing bags - Rollers for flattening filled bags - Roller conveyors for in-plant transport - Robotic arm for automatic palletizing of bags - Automatic pallet magazine - All electrical cables and control cabinets professionally dismantled The entire system has already been dismantled, is neatly stored on pallets, and is ready for immediate collection. A complete electrical documentation with schematics is available. Highlights: Hsdeyw Rffopfx Af Sonl Ideally suited for industrial applications with high throughput and automated operations. All components are perfectly matched, enabling an efficient packaging and palletizing process. If interested or for further information, please do not hesitate to contact us.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, - Σύστημα φρένων Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...). Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 τράκτορας: Hsdpfxsyf Tt Ts Af Sonl Hubsattelplatte, A0B Άξονας, τροχιά τοποθέτησης τροχών, στενή, A1A Εμπρόσθιος άξονας αεροαναρτούμενος, A1D Εμπρόσθιος άξονας 8,0 t, A1Z Εμπρόσθιος άξονας, κυρτός τύπος, A2E Πίσω άξονας, κορώνα 440, υποειδής, 13,0 t, A3D Πίσω άξονας με ενεργή λίπανση, χωρίς έλεγχο, A5A Σχέση μετάδοσης i = 2,278, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, B2A Δισκόφρενα μπροστά και πίσω, B2X Ηλεκτρονικό χειρόφρενο, B3H Υδατο-επιβραδυντής δευτερογενούς, C0G Υπερέκταση πλαισίου 1050 mm, C1W Μεταξόνιο 3700 mm, C7T Integral πίσω μέρος, C8Z Αεροδυναμικό πλευρικό πάνελ, D0L Πακέτο καπνιστή, D0S Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα οδηγού, D1C Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, comfort, D1N Κάθισμα συνοδηγού με λειτουργίες, D3B Κάτω κρεβάτι άνεσης, D3Q Υφασμάτινη επένδυση velours, D6G Αυτόματο κλιματισμό, D6I Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, D8N Ηλεκτρική οροφή, E5H Διακόπτης φώτων νυχτερινής οδήγησης, E6A Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 15 επαφών, E7F Τηλεχειριστήριο για ανάρτηση αέρα, F0F Πλευρική μονάδα, N3 Όχημα, F1E Καμπίνα οδηγού StreamSpace, 2,30 m, σήραγγα 170 mm, F3C Άνεση ανάρτησης καμπίνας, αεροαναρτούμενη, F5C Οδηγός αέρα χωρίς βάση, κλιμακούμενος, F5L Εξωτερική διάφανη σκίαση ήλιου, F5Y Επένδυση κολώνας Α, F6C Τζάμι μπροστινής όψης σκουρόχρωμο, F6I Θερμαινόμενοι εμπρόσθιοι καθρέπτες, F6Q Κόρνα πεπιεσμένου αέρα, F6T MirrorCam, F6V Βάση MirrorCam χρώμιο, κάτω κάλυμμα στο χρώμα της καμπίνας, F8V Αισθητήρας φωτός, F8W Αισθητήρας βροχής, G0K Οδηγικό πρόγραμμα economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B Κιβώτιο G 211-12/14,93-1,0, G5A Συμπλέκτης μονής πλάκας, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Μέγεθος πιάτου έλξης +600 mm, I1Y Ασύρματα ελαστικά, 295/55 R 22,5 (πίσω), I2I Ασύρματα ελαστικά, 355/50 R 22,5 (μπροστά), I6V Αεροανάρτησηπίσω άξονα, Lowliner, J2K Ηχεία 2-δρόμων, J3H Εγκατεστημένη μονάδα OBU, J3U Fleetboard Manager App προεγκατάσταση, J3V Truck Data Center 7, J6B Cockpit πολυμέσων, J8Y Προετοιμασία για Truck Data Center 7, J9A Προετοιμασία για CB-radio 12V, DIN slot, J9D Προρύθμιση διοδίων, K1E Ρεζερβουάρ 390 l, αριστερά, 650 x 565 x 1250 mm, Αλουμίνιο, K3V Δοχείο AdBlue 60 l, αριστερά, K6C Δεύτερο ρεζερβουάρ 290 l, δεξιά, 650 x 565 x 950 mm, αλουμίνιο, K7D Εξάτμιση με τελική έξοδο δεξιά, L0A Προδιαγραφή φωτισμού UN-R 48.06, L1A Bi-Xenon φώτα, L1C LED ημέρας, L1D Αυτόματος διακόπτης φώτων διασταύρωσης/πορείας και στροφής, L1H Φώτα ομίχλης, halogen, L2H Φλας πλευρικού φωτισμού, L3A Φώτα εργασίας, κάτω, L3Z Σύστημα καθαρισμού φώτων, M2Q Κινητήρας OM470, Inline 6κύλινδρος, 10,7 l, 290 kW (394 PS), 1900 Nm, M5A Κινητήρας OM470 2ης γενιάς, M5C Euro VI D, M5V High Performance Engine Brake, O1S Χρώμα εσωτερικού Μανταλέν-μπεζ, O1Y Απευθείας κρεμαργιέρα, O2N Εκκινητής Melco 95P65, O3C Safety Package, O7L Πακέτο χρωμίου, εσωτερικό, Q0W Προεγκατάσταση πέλματος έλξης, Q4G Ύψος πέλματος έλξης H = 140 mm, Q4W Πέλμα έλξης χαμηλής συντήρησης, Q5L Πέλμα έλξης με πλάκα Jost JSK 42MK, Q6F Πλάκα συναρμολόγησης συμπεριλαμβάνεται, Q6Z Τετράγωνη πλάκα για πέλμα έλξης με ειδικές οπές, R0Z Κάλυμμα μπουλονιών τροχών, R1Q Ζάντες 9.00 x 22.5 τύπου Steilschulter, R1T Ζάντες 11.75 x 22.5 τύπου Steilschulter, εμπρός, S1D ESP, S1H Lane Keeping Assist, S1I Adaptive Cruise Control, S1L Προειδοποίηση κούρασης, S1R Turn Assist, S1W Active Brake Assist 5, S3A Αερόσακος οδηγού, S5Z Cruise Control, S6F Μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, - Φρεντική εγκατάσταση Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλ. ...) Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 τράκτορας νταλίκας - Πιάτο σύζευξης σέλας - Άξονας A0B, μετατρόχιο στενό Hedpfx Afsyf Tt He Sonl - Εμπρός άξονας A1A αεροαναρτημένος - Εμπρός άξονας A1D 8,0 t - Εμπρός άξονας A1Z με γωνία, σχεδιασμός - Πίσω άξονας A2E, κορώνα 440, υποειδής, 13,0 t - Πίσω άξονας A3D με ενεργή λίπανση, μη ρυθμιζόμενη - Σχέση μετάδοσης αξόνων A5A i = 2,278 - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων B1B με ABS και ASR - Δισκόφρενα B2A σε εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό χειρόφρενο B2X - Δευτερεύον υδραυλικό φρένο/ρετάρντερ B3H - Πρόβολος πλαισίου C0G 1050 mm - Μεταξόνιο C1W 3700 mm - Πίσω αυτοκινήτου τύπου integral C7T - Αεροδυναμικά πλαϊνά καλύμματα C8Z - Πακέτο καπνιστών D0L - Παροχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα D0S - Θέση οδηγού ανάρτησης comfort D1C - Κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό D1N - Κάτω κρεβάτι άνεσης D3B - Κάλυμμα καθισμάτων βελούδο D3Q - Αυτόματος κλιματισμός D6G - Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας D6I - Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας D6M - Ηλεκτρικό ανοιγόμενο παράθυρο οροφής D8N - Διακόπτης για φώτα νυκτός E5H - Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων E6A - Τηλεχειριστήριο αεροσούστες E7F - Πλευρική μονάδα F0F, όχημα τύπου N3 - Καμπίνα οδηγού L-StreamSpace 2,30 m F1E (τούνελ 170 mm) - Ανάρτηση καμπίνας αεροαναρτημένη F3C comfort - Αεροδυναμικοί κατευθυντήρες αέρα F5C, χωρίς επένδυση βάσης, ρυθμιζόμενοι - Εξωτερική ηλιοπροστασία διαφανής F5L - Κάλυμμα στύλου A F5Y - Σκούρο μπροστινό παρμπρίζ F6C - Θερμαινόμενος εμπρός καθρέπτης F6I - Κόρνα αέρος F6Q - MirrorCam F6T - Βάση MirrorCam με επίστρωση χρωμίου F6V - Αισθητήρας φωτός F8V - Αισθητήρας βροχής F8W - Οικονομικό/ισχυρό πρόγραμμα οδήγησης G0K - Predictive Powertrain Control G0T - Σασμάν G 211-12/14,93-1,0 G2B - Μονόδισκος συμπλέκτης G5A - Mercedes PowerShift 3 G5G - Απόσταση σύνδεσης σέλας +600 mm H2C - Αεροθάλαμοι πίσω Lowliner I6V - Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα I1Y/I2I - Ηχοσύστημα 2 δρόμων J2K - On-Board Unit και ενεργοποίηση εργοστασιακά J3H - Fleetboard Manager App J3U - Truck Data Center 7 J3V - Multimedia Cockpit J6B - Προκαλωδίωση για Truck Data Center 7 J8Y - Προετοιμασία για CB J9A - Προετοιμασία για σύστημα διοδίων J9D - Ρεζερβουάρ 390 l αριστερά K1E (αλουμίνιο) - Δεύτερο ρεζερβουάρ 290 l δεξιά K6C - Ρεζερβουάρ AdBlue 60 l αριστερά K3V - Εξάτμιση K7D δεξιά - Προδιαγραφή φωτισμού σύμφωνα με UN-R 48.06 L0A - Bi-Xenon προβολείς L1A - LED φώτα ημέρας L1C - Αυτόματα φώτα πορείας/στροφής L1D - Προβολείς ομίχλης αλογόνου L1H - Πλευρικά φλας L2H - Κάτω εργασιακοί προβολείς L3A - Πλύση προβολέων L3Z - Κινητήρας OM470 R6 10,7 l, 290 kW (394 PS), 1900 Nm M2Q - Κινητήρας OM470 2ης γενιάς M5A - Κινητήρας Euro VI, D M5C - High Performance Engine Brake M5V - Εσωτερικό χρώμα μπεζ αμυγδάλου O1S - Απευθείας διεύθυνση O1Y - Εκκίνηση Melco O2N - Πακέτο ασφάλειας O3C - Χρωμιωμένο εσωτερικό O7L - Σέλα σύνδεσης εργοστασιακή Q0W - Ύψος σέλας 140 mm Q4G - Σέλα χαμηλής συντήρησης Q4W - Πλάκα σέλας Jost JSK 42MK Q5L - Πλάκα σέλας Q6F (περιέχεται) - Γωνία σέλας με διάτρητο πλέγμα Q6Z - Καπάκια μπουλονιών τροχού R0Z - Ζάντες R1Q/R1T - Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας S1D (ESP) - Βοηθός διατήρησης λωρίδας S1H - Προσαρμοζόμενος Cruise Control S1I - Βοηθός προσοχής S1L - Βοηθός στροφής S1R - Active Brake Assist 5 S1W - Αερόσακος οδηγού S3A - Cruise control S5Z - Βοηθός στροφής μόνιμα ενεργός S6F - Επιλογή βάρους 18,0 t (8,0/11,5) W0K - Y1X ...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, CNC RS 89.01 Πάχος υαλοπίνακα: 3 mm - 19 mm Hedjkuzzmopfx Af Senl Τεχνολογία: Ακριβής κίνηση CNC σε ράγα. Κάθε δίσκος μπορεί να χρησιμοποιηθεί επανειλημμένα με διαφορετική αντιστάθμιση ακτίνας εργαλείου για επεξεργασία υαλοπινάκων.

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), χρώμα: κίτρινο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 214034, Θάλαμος βαφής-ξήρανσης με ημι-κατακόρυφη ροή αέρα "ITALO-1-SV", μάρκα Lackro, κατασκευαστής Eco-Air Technology S.R.L. Italia, έτος κατασκευής: 2014 Εσωτερικές διαστάσεις θαλάμου: μήκος 14,06 m X πλάτος 5,04 m X ύψος 4 m, μέγιστη ροή αέρα: 40-45000 mc/h, θερμική ισχύς: 260 Kw, καύσιμο: ντίζελ, εγκατεστημένη ηλεκτρική ισχύς: 26 Kw τριφασική, περιλαμβάνεται δεξαμενή καυσίμου, η καμπίνα διαθέτει ειδικό σύστημα φωτισμού, 30 ανώτερες κυψέλες φίλτρου για καθαρισμό με άνθρακα, διαστάσεις: 500x500x50 mm, πλαϊνή πόρτα σέρβις, δύο κεντρικές αρθρωτές πόρτες, καροτσάκι για ανταλλακτικά, καμινάδα καυστήρα σε ντίζελ, η καμπίνα διαθέτει το εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης Προσοχή πελάτες: η εν λόγω καμπίνα θα παραδοθεί αποσυναρμολογημένη και φορτωμένη για μεταφορά από την έδρα της εταιρείας μας στην Oradea. Βιομηχανική καμπίνα ξήρανσης βαφής "ITALO-I-SV" MOD. ECO - L=14.060 mm x w=5.040 mm x H=4.000 mm με ημι-κατακόρυφη ροή αέρα Ομάδα αναρρόφησης Μονάδα αναρρόφησης και φιλτραρίσματος ECO-SM-5 Μέγιστη ροή αέρα σε 250 Pa m3/h 40.000-45.000 Μέγιστη θερμική ισχύς kW 260 VATRA 232 Τύπος καυσίμου DIESEL Εγκατεστημένη τριφασική ηλεκτρική ισχύς: kW (2x7,5) +(2x5,5) Κελιά φίλτρου 500 mm x 500 mm x 500 mm 30 τεμάχια Φίλτρο σακούλας Ǿ 280 x 1000 mm τεμάχια 10 Πλέγμα οροφής 975 x 1855 mm 28 τεμάχια Προφίλτρα γεννήτριας 1.000 mm x 800 mm x 50 mm τεμάχια 2 Φίλτρο τοίχου αναρρόφησης Andreae 0,9 m x 5 m τεμάχια 3 Το μέγιστο μέγεθος του τεμαχίου στην καμπίνα L=12 m x w=3 m x H= 3,2 m Για οποιαδήποτε λεπτομέρεια, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μου τηλεφωνικά. Τιμή 79.900 ευρώ + ΦΠΑ, Ex Works Oradea/Ρουμανία Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Με την επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και προηγούμενης πώλησης / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare Μιλάμε αγγλικά. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana Hnjdjp S Tlhspfx Af Sel

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ανιχνευτής μετάλλων Fortress Phantom με πλήρη κάλυψη. Λειτουργεί σε ταινιόδρομο Introlux με συναγερμό και διακοπή ταινίας σε ανίχνευση. Hnjdpfx Aey E Iqzjf Sel