Μεταχειρισμένο Fliegl Szs 310 Jumbo Plateau Holz προς πώληση (3.706)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: JUN7856, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 22.198 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, κενό βάρος: 10.850 κιλ, Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Csdeza Ub Uopfx Andogu ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Ωφέλιμο φορτίο: 7.000 kg Ύψος ανύψωσης: 4.000 mm Πλατφόρμα: 1.400 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ιστού: Simplex Τύπος κίνησης: Πετρέλαιο Ιδία βάρος: 10.850 kg Κατηγορία ISO: ISO κατηγορία 4 = 5.000 - 10.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Θέρμανση Πλήρης καμπίνα Εξωτερική αναφορά: SL8371SP

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Holz Her UNO 1303 + PU Πάχος άκρης 0,4 - 3 mm (6 mm) Πίνακας χειρισμού με διακόπτες επιλογής για ρύθμιση των μονάδων Πλήρως αυτόματο περιοδικό άκρης για υλικό σε ρολό και λωρίδες Σταθμός κόλλησης: φύσιγγες + συγκόλληση PU Ύψος τεμαχίου 6–55 mm Μονάδα πίεσης πνευματική Μονάδα κοπής για υλικό σε ρολό και λωρίδες έως 3 mm (6 mm) πάχος άκρης Με ρύθμιση γωνίας 0–10° για λοξή κοπή με δισκοπρίονο Μονάδα φρεζαρίσματος: φρεζάρισμα πρόσωπο, ακτινικό, και λοξό 15° Σύστημα ξυραφιού για λοξές και ακτινικές ακμές Επιφανειακή ξύστρα - φινίρισμα Το μηχάνημα ΕΛΕΓΧΘΗΚΕ και είναι σε ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ από εξαιρετικά συντηρημένη βιοτεχνική επιχείρηση Το μηχάνημα είναι συνδεδεμένο στο εκθεσιακό κέντρο και έτοιμο για επίδειξη Cgodpfxey Tuylo Andsu Από απόθεμα Lieboch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.810 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19,5 148J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285/70R19,5 148J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 285/70R19,5 148J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Cjdpozbq Elsfx Andjgu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2013 Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Σύστημα ελέγχου με οθόνη αφής 15" - Μονάδα προ-φρεζαρίσματος με 2 κεφαλές φρεζαρίσματος - Σύστημα τροφοδοσίας ακμών - Κολλητικό σύστημα GluJet 301: 2,3 kW, αυτόματη ρύθμιση ύψους κόλλας, ακροφύσιο με ανιχνευτή ύψους - Πιεστήριο: πνευματικό - Μονάδα κοπής: πνευματική - Διαμαντόφρεζες αριστερά + δεξιά: με τεχνολογία CM - Μονάδα αντιγραφής γωνιών με διαμαντόφρεζες - Λεπίδα ισιώματος επιφάνειας - Μονάδα φινιρίσματος - Εκτεινόμενη βάση στήριξης τεμαχίων - Μηχανοκίνητη ρύθμιση γεφυροπιεστήρα με άξονα NC μέσω ελέγχου προγράμματος - Καλύμματα απορρόφησης για τη μονάδα κοπής - Πολυλειτουργική μονάδα φρεζαρίσματος: MOT 4 - Κάθετοι κύλινδροι ανίχνευσης: πνευματικοί - Πνευματική διάταξη κλίσης για τη φρεζαριστική μονάδα MOT 4 - Μονάδα λεπίδας τραβήγματος MOT 2 με συλλέκτη ρινισμάτων - Σύστημα ψεκασμού για είσοδο και έξοδο τεμαχίων - Ελάχιστο μήκος τεμαχίου: 160 mm - Πάχος τεμαχίου: 6-60 mm - Πάχος ακμής: 0,4-6 mm - Ταχύτητα προώθησης: 10 m/min - Συνολικό μήκος: 4.930 mm - Βάρος: 1.420 kg Csdpfey U R Izex Andegu Διαθεσιμότητα: άμεσα Τοποθεσία: 63934 Röllbach

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Holz Her Perfect 1422 K + PU Βαριά κατασκευή για πάχος επένδυσης έως 20 mm Πλήρως αυτόματο ρολό μαγκαζινού - ψαλίδι κοπής Πλήρως αυτόματο μαγκαζινό ακμών για λωρίδες Σταθμός επικόλλησης με φυσίγγια + κόλλα PU Κόψιμο ακμών Πολυλειτουργική φρεζαδόρικη μονάδα για πλανισμένο, λοξό και ακτίνα φρεζάρισμα με μηχανική ψηφιακή ρύθμιση Ηχομονωμένος θάλαμος Κατασκευή σύμφωνα με CE Csdpfjy Rm Iiex Andsgu Το μηχάνημα είναι ΕΛΕΓΜΕΝΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ και σε ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ άμεσα διαθέσιμο από Lieboch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, HOLZ-HER Edge banding machine CONTRIGA 1366 Πάχος άκρων: 0,4-30 mm (ανάλογα με τον εξοπλισμό) Ύψος άκρου: 51/66 mm (ανάλογα με τον εξοπλισμό) Πάχος πάνελ: 6-45/60 mm (ανάλογα με τον εξοπλισμό) Τύποι άκρων: Ρολό και απογυμνώστε τα προϊόντα Ταχύτητα τροφοδοσίας : Τροφοδοσία χωρίς βήμα από 12-30 m/min (ανάλογα με τον εξοπλισμό) με ρυθμιζόμενο επίπεδο τροφοδοσίας στην περιοχή γεμιστήρα (μέγ. εύρος ρύθμισης 30 mm) με ρυθμιζόμενο ύψος πλάκα γεμιστήρα για αλλαγή της κάτω προεξοχής με μεγάλες Πλάκα γεμιστήρα Ø 820 mm για ρολά άκρων έως Ø 800 mm με αυτόματη κεντρική λίπανση με μηχανοκίνητη ρύθμιση ύψους γέφυρας με πνευματικό κύλινδρο ασφάλισης για τη συντομότερη ακολουθία τεμαχίου με δυνατότητα επέκτασης 1600 mm. με συρόμενες κουκούλες που εξοικονομούν χώρο σε όλο το μηχάνημα (Δυνατότητα αποκλίσεων για μεμονωμένες μονάδες) με μηχανοκίνητο χάρακα τροφοδοσίας με λιπαντικό ψεκασμού για λίπανση όλων των αρθρώσεων και μπουλονιών (συμπεριλαμβανομένου του μετρητή ωρών λειτουργίας) με κεντρική σύνδεση για αναρρόφηση (2x Ø 200 mm) με ενσωματωμένο κιβώτιο συλλογής τσιπ στο τέλος του μηχανήματος (όταν εγκατάσταση μονάδας ξύστρας ακτίνας) Control PPC 231 - Ισχυρός υπολογιστής για αποτελεσματική εγκατάσταση και μετατροπή - Οθόνη SVGA 15" με οθόνη αφής - Κάρτα μνήμης CF 128 MB - Υποδοχή USB ενσωματωμένη - Σύνδεση δικτύου Ethernet - Υποδοχή πληκτρολογίου ενσωματωμένη - Διασύνδεση χρήστη που μοιάζει με Windows - όλες οι πληροφορίες σε απλό κείμενο ή/και γραφικά - περιστροφικός - και περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου στο ύψος των ματιών - Πληκτρολόγιο μεμβράνης ανθεκτικό στη σκόνη με μαλακά πλήκτρα (κουμπιά ώθησης) - Οθόνη LED για προεπιλογή μονάδας - Λίστα προγραμμάτων με ονόματα και αριθμούς προγραμμάτων - Εκτεταμένη μνήμη προγραμμάτων - Μεμονωμένη επιλογή των μονάδων με τις λειτουργίες ως βασικές επιλογές ρύθμισης για τα σημεία ρύθμισης, τα σημεία διαδρομής και τις διορθώσεις εργαλείων καθώς και τα σταθερά σημεία διαδρομής - Κεντρικές και σαφείς διαδικασίες εγκατάστασης για τις μονάδες και τις ρυθμίσεις άξονά τους μέσω λεπτής προσαρμογής (ανάλογα με τον εξοπλισμό) - Ένδειξη διαστήματος για τη μικρότερη απόσταση τεμαχίου εργασίας - Ενσωματωμένος έλεγχος διαδρομής - Τα σημεία διαδρομής ελέγχονται γενικά ή ειδικά για το πρόγραμμα - Σαφή και πλήρη καταγραφή όλων των λειτουργιών δεδομένα - Μηνύματα υπηρεσίας σε απλό κείμενο - Διαγνωστικό σύστημα - συμπεριλαμβανομένου ενσωματωμένου συστήματος σύγχρονου διαύλου για υψηλή ακρίβεια στον έλεγχο της μονάδας - Ατομική διαχείριση για έως και δέκα χρήστες, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας με κωδικό πρόσβασης - Διαδικτυακή συντήρηση (προαιρετικό), ανταλλαγή δεδομένων με την υπηρεσία HOLZ-HER - Barcode διεπαφή (προαιρετικό) BASIC MACHINE CONTRIGA 1366 - Belt bridge Επιλογές και αξεσουάρ για το βασικό μηχάνημα Συσκευή ψεκασμού 1856 για την περιοχή εισόδου και εξόδου Για την περιοχή εισόδου: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκαστήρας αποδέσμευσης με παράγοντα αποδέσμευσης Riepe-LPZ/II Για την περιοχή εξόδου: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκαστήρας καθαριστικού με καθαριστικό Riepe-LP163/93 (μόνο σε συνδυασμό με μονάδα άλεσης αρμού 1961 και ξύστρα επιφάνειας 1964) Μονάδα κοινής φρεζαρίσματος Σταθμός κοινής άλεσης 1803 (2x 2,6 kW, 200 Hz, 12000 min-1) Με δύο μονάδες φρεζαρίσματος ελεγχόμενης βύθισης 1 μονάδα σε αντίστροφη περιστροφή 1 μονάδα σε σύγχρονη περιστροφή Διαδρομή βύθισης 5 mm με στατικό μετατροπέα συχνότητας 20 χωρίς εργαλείο φρεζαρίσματος με βιδωτό σφιγκτήρα ProLock για γρήγορη αλλαγή εργαλείου Εργαλείο για 1803 (ύψος τεμαχίου εργ Csdpfx Anovvkfdodegu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τοποθεσία αποθήκευσης: Nattheim Csdpfxjvvkrdj Andegu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Αυτόματη κεντρική λίπανση Μονάδα φρεζαρίσματος 7833 2 σταδίων, ισχύς 11 kW 1000 - 24000 rpm 1 διπλός άξονας διάτρησης στην κατεύθυνση Χ 1 ενσωματωμένη μονάδα πριονίσματος για πριόνισμα / αυλάκωση στην κατεύθυνση Χ, κινούμενη αλλαγή εργαλείων 7892, γραμμικός αλλαγής pick-up 16 κατευθύνσεων, σταθερή εγκατάσταση στη δεξιά πλευρά του μηχανήματος Δείκτης λέιζερ καλύτερα. Αποτελείται από 2 δείκτες λέιζερ για την τοποθέτηση των βεντούζες κενού ή την παρακολούθηση του περιγράμματος του τεμαχίου εργασίας, αυτόματη κονσόλα - τοποθέτηση βεντούζας, 6 κονσόλες, συμπεριλαμβανομένων 3 βάσεων βεντούζας ανά κονσόλα, συμπεριλαμβανομένου 1 βεντούζας κενού 80x80 mm ανά βάση βεντούζας, συμπεριλαμβανομένων 4 βοηθημάτων φόρτωσης, επιπλέον πεδία επεξεργασίας στο μπροστινό μέρος για 6 κονσόλες, βασική μονάδα, πνευματικά συστήματα για σύστημα σύσφιξης πλαισίου 7974 (6 κονσόλες), σαρωτής γραμμωτού κώδικα 2D, βιντεοκάμερα στην κεφαλή επεξεργασίας, αντλία κενού 140 m³/h, εργαλείο Vario, πακέτο μονάδας αλλαγής αλλαγής που αποτελείται από. από: Άξονας διανύσματος 7899 (άξονας C) πλήρως παρεμβαλλόμενος 0-360° ατέρμονα περιστρεφόμενος συμπεριλαμβανομένου. Πνευματικός εναλλάκτης εργαλείων 7890, σύστημα συλλογής γεμιστήρα 1 κατεύθυνσης μόνιμα εγκατεστημένο μπροστά από το πλαίσιο του μηχανήματος στα αριστερά, εναλλάκτης εργαλείων 7894, γεμιστήρας συλλογής 6 κατευθύνσεων ειδικά για τις θήκες εργαλείων Vario Tool Change, μόνιμα εγκατεστημένος στο πλαίσιο του μηχανήματος στα αριστερά, μπορεί να εξοπλιστεί με τσοκ κόλετ Vario Grip KSJ F 40 3 τεμ. θήκες εργαλείων Vario Grip KSJ F 40 (για δακτυλίους 2-20 mm ER32) 1 τεμ. βάση πριονωτής λεπίδας 3 τεμ. δακτύλιοι σύμφωνα με την επιλογή του πελάτη 1 τεμ. HW κυκλική πριονωτή λεπίδα μέγ. Διάμετρος 220 χιλιοστών. Csdpevvi Spjfx Andsgu Τόπος αποθήκευσης: Nattheim

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1988, Πάχος τεμαχίου εργασίας 0,4 - 8 mm Μέγιστο ύψος τεμαχίου 51 mm Ελάχ. πλάτος εργασίας 50 mm ελάχιστο μήκος εργαλείου 180 mm περιθώριο άκρων για PVC και ταινίες πεπιεσμένοι κύλινδροι πίεσης για άκρο γεμιστήρα αφαίρεσης μονάδας κοπής μονάδα κοπής με 2 πριόνια συγκόλληση μονάδων συγκόλλησης συγκόλλησης ταχύτητα τροφοδοσίας 11 m / min εφαρμογή κόλλας με ακροφύσιο πτερυγίου πίεση αέρα 6 bar μήκος 3750 mm Cedpjbahd Eefx Andogu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, Πάχος ακμής: από 0,4 έως 5 mm Cgjdpfx Aozafppendsu Πάχος τεμαχίου: από 6 έως 45 mm Συνολικό μήκος: 4130 mm Ταχύτητα προώθησης: 11 m/min Βάρος: 1250 kg - Σύστημα εφαρμογής κόλλας "φυσίγγιο" - Μονάδα κοπής με 2 κινητήρες τύπου 1918 - Πολυλειτουργικό φρεζάρισμα: ακτίνα - στο κάλυμμα - Μαχαίρι τραβήγματος ακτίνας - Μονάδα στίλβωσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2006 Κατάσταση: πλήρως ανακαινισμένο Cedowka H Sjpfx Andjgu Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Με νέο σύστημα εφαρμογής κόλλας - Είσοδος ράβδου ρυθμιζόμενη χειροκίνητα - Μονάδα φρεζαρίσματος 1961 - Συγκρότημα τροφοδοσίας ακμής 1903 - Σταθμός εφαρμογής κόλλας 1906 με ακροφύσιο ανίχνευσης επιφάνειας - Πιεστική μονάδα 1816, πνευματική - Μονάδα κοπής άκρης 1822 - Μονάδα φρεζαρίσματος 1942 Μ για ακτίνα, λοξότμηση, πρόπλυση - Συγκρότημα φυσητικού ακροφύσιου πλήρες - Συγκρότημα ξυσίματος 1929 - Κουτί συλλογής αποβλήτων/ρινισμάτων - Μονάδα επιφανειακού ξυσίματος 1964 - Σετ καλυμμάτων απορρόφησης - Καλύμματα ασφαλείας πλήρη - Συνολικό μήκος: 5291 mm - Πάχος κατεργαζόμενου τεμαχίου: ελάχιστο 6 / μέγιστο 50 mm - Πάχος επικαλύμματος ανάλογα με τον εξοπλισμό: 0,4–5 mm - Μέγιστο ύψος επικαλύμματος: 55 mm - Ελάχιστο μήκος λωρίδας επικάλυψης: 350 mm - Προεξοχή / ύψος επικάλυψης ανά πλευρά: μέγιστο 3 mm - Ελάχιστο πλάτος τεμαχίου: 60 mm - Ελάχιστο μήκος τεμαχίου: 180 mm - Ταχύτητα προώθησης: 12,5 m/min - Αναρρόφηση: - Μονάδα συγκόλλησης φρεζαρίσματος: 900 m³/h - Μονάδα φρεζαρίσματος: 280 m³/h - Μονάδα ξυσίματος: 280 m³/h - Στατική υποπίεση: - Μονάδα συγκόλλησης φρεζαρίσματος: 1490 Pa - Μονάδα φρεζαρίσματος: 1650 Pa - Ελάχιστη ταχύτητα αέρα: 20 m/sec - Σύνδεση μονάδας συγκόλλησης φρεζαρίσματος: 70 mm - Σύνδεση μονάδας ξυσίματος: 70 mm - Πίεση αέρα: 6 bar Διαθεσιμότητα: άμεσα διαθέσιμο Τοποθεσία: Röllbach

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Holz Her Auriga 1308 XL Cgodpfx Aoy Icmpjndou Συμπαγής κατασκευή - πάχος ακμής 0,4 - 8 mm Σύστημα ελέγχου μέσω οθόνης SPS Edge-Control, έγχρωμη οθόνη αφής PPC iTronic—Προσαρμοστικός έλεγχος πίεσης και ποσότητας κόλλας και ρουτίνα καθαρισμού Μονάδα προ-φρεζαρίσματος για προετοιμασία πριν το τμήμα επικόλλησης Πλήρως αυτόματο μαγκαζί ακμής για ρολά και ταινίες Σταθμός εφαρμογής κόλλας GLU JET με φυσίγγια + επικόλληση PU, με ανιχνευτικό ακροφύσιο Ύψος τεμαχίου 8-60 mm Πακέτο για γυαλιστερές επιφάνειες Πνευματικό σύστημα πίεσης Πνευματική μονάδα πριονίσματος για ρολά και ταινίες έως 8 mm πάχος ακμής με πνευματική ρύθμιση κλίσης 0-10° των πριονιών Πολυλειτουργική μονάδα φρεζαρίσματος 1827 MOT4 - φρεζάρισμα ακριβείας 8 mm, φρεζάρισμα ακτίνας, λοξότμηση 15° μέσω NC αξόνων Μονάδα φρεζαρίσματος μορφών - στρογγυλοποίηση γωνιών έως πάχος ακμής 3 mm, ύψος εργασίας 12 – 60 mm, δυνατότητα postforming Μονάδα τριψίματος 1929 MOT4 για λοξοτομή και ακτίνες με 2 βάσεις τριψίματος μέσω NC αξόνων Μονάδα τριψίματος επιφανειών FK701 με προ- και μετα-έλεγχο - φινίρισμα Μονάδα γυαλίσματος Σύστημα ψεκασμού στην είσοδο και έξοδο Σύστημα ψεκασμού με υγρό ολίσθησης για γυαλιστερές ακμές Πλήρης εξοπλισμός εργαλείων DIA περιλαμβάνεται Πρώτη παράδοση το 2020 Η μηχανή είναι σε άριστη κατάσταση, από ανάκτηση leasing - μικρή επιχείρηση Άμεσα διαθέσιμη από την αποθήκη Lieboch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Διαστάσεις κατεργασίας: X = 3425 mm, Y = 1287 mm, Z = 325 mm. Μέγιστο ύψος τεμαχίου: 180 mm. Μέγιστο άνοιγμα καλύμματος: Y = 1450 mm / έκδοση με προφυλακτήρα = 1370 mm. Περιλαμβάνει CabinetControl Base, 1x άδεια μηχανής / 1x άδεια γραφείου. Κεφαλή φρεζαρίσματος 7830, μονοβάθμια, ισχύς 6,5 kW αερόψυκτη, n(max.) 1000 - 18000 min-1 ρυθμιζόμενη απείρως, μέγ. ισχύς στους 12000 - 18000 min-1 με στήριγμα εργαλείων HSK-F 63 και τσοκ με στέλεχος HSK. Μονάδα διάτρησης 7884, 14 άξονες, 10 κατακόρυφοι άξονες μεμονωμένα προσβάσιμοι, διάταξη σε σχήμα L – 6 στον άξονα X και 4 στον άξονα Y, κινητήρια ισχύς 3 kW, διάταξη 32 mm. Μονάδα πριονιού: ενσωματωμένο συγκρότημα για πρίσμα/κανάλωμα σε κατεύθυνση X, n(max) 1000 - 5650 min-1 ρυθμιζόμενα απείρως. Υποδοχή εργαλείου: A = μέγ. Διάμετρος = 125 mm. Τοποθεσία αποθήκευσης: προμηθευτής. Cjdpfxoy Tpz Ro Andegu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., Πάχος ακμής: 0,3 - 30 mm Μέγιστο ύψος ακμής: 66 mm Ελάχιστο πλάτος τεμαχίου: 60 mm Cgjdjyzn Tbjpfx Andju Ελάχιστο μήκος τεμαχίου: 140 mm Πάχος τεμαχίου: 6 - 60 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 15511601/120, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 4.045 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.490 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 317 χιλ., μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 4.045 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 2.490 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 317 χιλ., αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 12, μήκος τραπεζιού: 3.100 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, HOLZ-HER Horizontal Nesting CNC Dynestic 7507, year of manufacture 2018, delivery ex works Included: - Campus V7 CAD/CAM Software, 1 floating license - CAMPUS V7 "Better Nest" for rectangular components - High-speed USB server - Handheld operating unit - Control panel with 21.5" 16:9 flat screen - Drilling head 7884, 14 spindles 10/4 incl. grooving cutter - 7830 milling unit, 8 kW (S6/40) - Tool changer, 6 positions, pick-up type Codsy Nzubjpfx Andegu - Tool changer 7872 with 1 tool compartment, swivels in X and Y direction - 7868 angle gearbox - Individual rear stops - ECO Vac – intelligent vacuum system - Vacuum pump 3 x 140 m³/h = 420 m³/h, air-cooled - Safety light barrier - Central lubrication, manual - EasyLabel printer - 1 additional processing station A, with rear stop - Heat exchanger for control cabinet cooling, max. 32 °C - DC uninterruptible power supply (UPS) - Personnel safety by vertical safety light curtains on all four sides of the machine, for optimal access to the machine table - Manual lubrication – lubrication points for all linear guides in X, Y, and Z as well as all ball screws in X, Y, and Z - Additional vacuum connection for 10 vacuum suction cups incl. change-over hose - Vacuum suction cups

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 3.200 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 920 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 70 χιλ., αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 6, τύπος ενεργοποίησης: πνευματικός, συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., συνολικό μήκος: 3.675 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.660 χιλ., συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, HOLZ-HER Κάθετο CNC Evolution 7405 4mat, Έτος κατασκευής 2014, Παράδοση από την τοποθεσία Μήκος κατεργασίας: 3.200 mm Διαστάσεις τεμαχίου: X = 200 – 3.200 mm (με πρόσθετη υποστήριξη, δυνατότητα μεγαλύτερου μήκους) Y = 70 – 920 mm Πάχος τεμαχίου: Z = 8 – 70 mm Μέγιστο μήκος κατεργασίας στον άξονα X χωρίς ξαναπιάσιμο: X = 1.500 mm Διαδρομή άξονα Z = 240 mm Μέγιστη προγραμματιζόμενη ταχύτητα: Ταχύτητα διανύσματος: 68 m/min X = 25 m/min, Y = 60 m/min, Z = 20 m/min Λογισμικό: CAMPUS V6 – Single Evolution Οθόνη 19'' TFT επίπεδου τύπου Ρυθμιζόμενο σε ύψος τραπέζι με ρολό για τετράπλευρη κατεργασία. Ολοκληρωμένη μορφοποίηση των τεμαχίων μέσω ακριβούς φρεζαρίσματος και των τεσσάρων πλευρών. Σύστημα κενού με πεπιεσμένο αέρα Αναρρόφηση στη κεφαλή εργαλείου 2D σαρωτής barcode Σύστημα διάτρησης 7883, 15 άξονες, 1,7 kW ισχύς (9 κάθετοι, 6 οριζόντιοι) Πακέτο απόδοσης, που περιλαμβάνει: 7830 Μονάδα φρεζαρίσματος 6,5 kW (S6) HSK F-63 Cjdey Ny Uyopfx Andjgu Αλλαγή εργαλείων 7887 με 6 θέσεις εργαλείων (τύπος pick-up) Χειροκίνητη λίπανση, συνδυασμένο σημείο λίπανσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Fliegl ZWP 180 2-άξονη πλατφόρμα με KRONE-BDF - εναλλασσόμενο - ψυκτικό κιβώτιο CARRIER SUPRA 850 καταψυκτικό συγκρότημα !! Διαθέσιμα 4 τεμάχια !! Fliegl Lafette ZWP 180 ● Πρώτη κυκλοφορία: 06/2018 ● Διαστάσεις οχήματος: 9.150 mm x 2.480 mm (ΜxΠ) Cjdpfx Anszbdg Ajdsgu ● Πλήρης αερανάρτηση ● Σύστημα ανύψωσης/καθόδου ● ABS ● 2 x αερόφουσκωτοι άξονες BPW – 9 τόνων Krone WR 7.3 S BDF εναλλασσόμενο κιβώτιο κατάψυξης !Σχεδόν καινούργιο! ● Πρώτη κυκλοφορία 06/2016 ● ATP / FRC παρατεταμένο μέχρι το 2029! ● Πάτωμα αλουμινίου με ανάγλυφο ● 2 x 2 ιμάντες πρόσδεσης στους πλευρικούς τοίχους ● Κιβώτιο με θέση για ψυκτική μονάδα ● Εσωτερικές διαστάσεις κιβωτίου: 7.250 x 2.470 x 2.400 mm (ΜxΠxΥ) ● 2 θυρόφυλλα portal με 4πλό περιστρεφόμενο κλείδωμα CARRIER SUPRA 850 Easycold ψυκτικό συγκρότημα ● 3.900 ώρες λειτουργίας ● DIESEL – Ηλεκτρικό (380 V) ● Εξωτερικό ντεπόζιτο πετρελαίου ● Καταγραφικό θερμοκρασίας ● Τηλεχειριστήριο ● Εξωτερική μπαταρία - Γερμανικά οχήματα! - 1ος ιδιοκτήτης! - ΚΤΕΟ/Τεχνικός έλεγχος: νέο κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση! Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! = Περισσότερες πληροφορίες = ΜΑΜΦΟ: 18.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2". Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. 24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun) 6 ημισελήνια φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο Πέδηση Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" Cjdpfx Anjy Efcusdsgu 6x ζάντες χάλυβα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας 2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες) Κουβάδες / κάδοι Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα. Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο. Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο. Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα. Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030053, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση. Σασί τράκτορα Κατασκευή συγκολλούμενη από λεπτόκοκκο χάλυβα, βασικής ελαφριάς κατασκευής, πλάκα τράκτορα με εναλλάξιμο άξονα-κορώνα 2". Καμπύλος μπροστινός επίλογος (πατενταρισμένος) 24 τόνους, 2 ταχυτήτων στήριξη, χειριστήριο από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Αναδιπλούμενος προστατευτικός μηχανισμός κατά της υποδίσεως (underrun bar). Άξονες και Ανάρτηση 3x άξονες BPW με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm "Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα άξονα/υποστυλώματος" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωμένος αυτόματα, με καταναγκαστική καθοδήγηση και βοήθεια εκκίνησης – ενεργοποίηση με "3x φρένα" (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα έως 30% και έως ταχύτητα max 25 km/h) "Γαλβανισμένος με θερμό βύθισμα μηχανισμός άξονα ανύψωσης" Φρένα Σύστημα φρένων αέρα δύο γραμμών Στάσιμο φρένο μεγάλης ελατηρίου 2 υποδοχές ζεύξης εμπρός, χωρίς σωληνώσεις Cgsdpfoy Edtfex Andou EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ατσάλινες ζάντες Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθαλαμπτήρες φώτα, πλαϊνός φωτισμός LED χρώματος κίτρινου 2 x 7-πολικές αντιστρεπτόπαικτες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, ηλεκτρικό σύστημα όχι πλήρως λειτουργικό. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρότερο επίπεδο σκληροχρωμωμένο, με βιδωτό σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό σε τριβή υλικό. Λοξός μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm, με εξωτερική βάση κυλίνδρου. Πλευρικοί τοίχοι με προφίλ 30 mm σε κενές θαλάμους, πλήρως συγκολλημένα, με άνω προφίλ αποφυγής χύδην υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου "Μεμβράνη" – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιώρηση με "διπλό μεντεσέ" και διαίρεση 2 φύλλων 1/2 προς 1/2, πάνω με βραχίονα αιώρησης, ένα συρόμενο πορτάκι ανά θύρα. Πάτωμα πάχους 6 mm πλήρως διαμπερές. Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένα, με άπλετο χώρο για τη βέλτιστη χρήση. Κουρτινόπανο μονόπλευρο για τοποθέτηση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά. Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορά αλατιού, ασβέστη, προτείνουμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμωμένη ράβδο για να μην επηρεάζεται ή διαβρώνεται από το υλικό. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, αλλά το πραγματικό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτυγχάνεται εάν τηρούνται τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων/στήριξης και ανέμου. Σημείωση! Μη κατάλληλο για χημικά διαβρωτικά μέσα (π.χ. οξέα, ενώσεις χλωρίου, ενώσεις θείου, "εναλλακτικά καύσιμα"); τέτοια μέσα σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου, μπορεί να οδηγήσουν σε διάβρωση τάσης και ακραίες ρωγμές στη δομή του κάδου! Τα οχήματα με κάδους φόρτωσης είναι σχεδιασμένα για μη διαβρωτικά φορτία. Η χρήση για μεταφορά διαβρωτικών ουσιών (όπως οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύς ή αστικά απόβλητα) γίνεται με ευθύνη του πελάτη. Τούτο ενδέχεται να προκαλέσει ζημιές λόγω διάβρωσης τάσης ή διάβρωσης οπών. Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34202036640, κενό βάρος: 6.213 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.787 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: κίτρινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! Ύψος πέδησης περίπου: 1200 mm Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου τύπου • Βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ανάρτησης με εναλλάξιμο πείρο (King pin) 2", πατενταρισμένο καμπύλο μπροστινό τελείωμα • Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας εισόδου με ελατηριωτή υποβοήθηση για ευκολότερη λειτουργία • Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια που απωθεί λίθους Άξονες & Ανάρτηση • Άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm "Laser alignment στους άξονες/ανάρτηση" για μείωση της φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου • Αερανάρτηση • Ο 1ος άξονας με αυτόματη ανυψωτική λειτουργία, συμπεριλαμβανόμενης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης μέσω "3x φρεναρίσματος" (λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου στον άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα • 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, εξωτερική θύρα ελέγχου πίεσης κυλίνδρων φρένων στο EBS module, με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου • Φρένο εργοταξιακής λειτουργίας, ηλεκτρικά χειριζόμενο από το φορτηγό, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση, αυτόματη κάθοδος ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα μέσω EBS, εφόσον το φορτηγό το υποστηρίζει, μόνο για τα βασικά ελαστικά • Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος canbus EBS, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα εάν το φορτηγό είναι προετοιμασμένο, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση Τροχοί & Ελαστικά • 385/65 R22.5 ζάντες χάλυβα Ηλεκτρικά • Πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινος) συνδεδεμένος με φλας, "πλευρικά φλας σε λειτουργία" Cgodjyylapepfx Andsu • 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED • 2 λευκά/κόκκινα LED φώτα πορείας πίσω • Πλευρικοί LED φανοί εργασίας και στις δύο πλευρές, 2 επιπλέον LED φανοί εργασίας ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος Υδραυλικά • Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένος, με βιδωτό σύνδεσμο, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) • Λειτουργία μέσω βοηθητικής παροχής φορτηγού Καρότσα • Στρογγυλή ατσάλινη καρότσα "Stone Master Design" από ανθεκτικό ατσάλι HB 400/450 • Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου • Εσωτερικές σκάλες εισόδου μπροστά • Καρότσα Greenline – κωνική και αεροδυναμική μορφή • Οπίσθιος τοίχος τύπου "μεμβράνη" – υδραυλική πίσω πόρτα με μεγάλο άνοιγμα προς τα πάνω (ύψος διέλευσης περίπ. 2.200 mm) • Πλαϊνοί τοίχοι πάχους συνεχόμενα 5 mm, δάπεδο συνεχόμενα 8 mm • Η καρότσα είναι μονωμένη, Fliegl Asphalt Profi Thermo – μπροστινά, πλευρικά, κάτω και πίσω με μόνωση Fliegl Isotherm • "Flip Top" συρόμενη τέντα με αυτόματο πίσω κλείδωμα τύπου πτυσσόμενου τόξου, μπροστινό ηλεκτρικό κινητήρα, 7πολική υποδοχή (χωρίς καλώδιο), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, χειρισμός στην ανάρτηση ή ασύρματα Οδηγίες λειτουργίας • Για μεταφορές αλατιού/ασβέστη, συνίσταται κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη μπίλια για προστασία από διάβρωση • Το τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα το φορτίο, σύμφωνα με τους επιτρεπτούς άξονες/φορτία σύνδεσης, πιθανότητα κακής συμπεριφοράς ελκυστήρα λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου Βαφή • Σασί: DB 7350 – Novagrau • 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης • Πόδια στήριξης: βαμμένα μαύρα • Καρότσα: RAL 1007 – ναρκίσσινο κίτρινο • Κουβούκλιο ρολού: RAL 7038 – αχάτης γκρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902035293, κενό βάρος: 5.663 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.337 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, The photos are stock images // Multiple units available! // The vehicle is currently in transit! Chassis Semi-Trailer Tipper Basic lightweight construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, Patented curved front panel Central telescopic landing leg, uncoupling the trailer while loaded is not possible, and when uncoupled, the vehicle must be positioned with a rearward incline. 2 wheel chocks with holders Collapsible underrun protection Underrun protection with spring assist for easier handling 6 half-shell mudguards Integrated mudguard holder with stone-repellent surface Splash guards in asphalt version behind the last axle, fixed to the mudguard with a hinge, option to hang up at the top of the mudguard, mudguard shortened. Tarpaulin bar with bracket 2 towing hooks at the rear Axles & Suspension Cgodpfxjyux H Ds Andju BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift function, also electrically operable from the truck, including forced lowering and traction aid, no truck installation required Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against corrosion Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy maintenance Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connection line included 24 Volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable With lift & lower valve Vehicle Stability System Fertig brake electrically operable from the truck, no truck installation required Automatic tipper lowering with shut-off valve Trailer info module for vehicle data display Axle load sensor via EBS CAN bus signal Wheels and Tires 385/65 R22.5 – brand at manufacturer’s discretion Polished aluminum rims Protective caps for wheel bolts Electrics 24 Volt system, multi-chamber taillights, side marker LED lighting in yellow 2 white front position lights in LED 2 white/red lane control lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, no connection cable LED working lights mounted on both sides Additional LED work lights integrated in the rear Hydraulics High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, SW 48 mm Operation hydraulic via truck PTO Body/Tub Steel round tipper body in "Stone Master" design made from highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mount. Internal access at front wall Exterior shovel and broom holder at front wall Membrane tailgate Tailgate as pendulum flap, externally mounted with dual hook locking. 2 clamping screws with toggle latches at the bottom sides Removable spacer for pendulum tailgate, hangable on the clamping screws Central grain chute Fliegl S.T.E.P. – swiveling front platform with folding access ladder for lateral access, front left Body in insulated version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sheet metal cladding Flip top sliding cover, automatic rear lock via hinge bar. Cover moves forward when open. Electrically operated cover with 7-pin socket (charging plug) at front, no connection cable, including loose tractor unit socket, operable on the trailer and by wireless remote control 7-pin coiled spiral connection cable to the truck for the sliding cover, truck must have suitable socket

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902035294, κενό βάρος: 5.663 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.337 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.310 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2024, The images are archive photos // Multiple units available! // The vehicle is still en route! Chassis Tipper Semi-trailer Basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Curved front wall Central telescopic support, uncoupling when loaded is not possible Folding underrun protection Half-shell mudguards Tarpaulin bar with holder Tow hook at the rear Codpfeyu Rllex Andegu Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser aligned 1st axle automatic lift axle, additionally electric control via truck, including forced lowering and start-up aid, no truck installation required Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 tamper-proof coupling heads at the front, without connection line 24-volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Automatic tipping lowering with shut-off valve Trailer Info Module, displays vehicle data such as axle loads (not calibrated scales), mileage, and diagnostic/system messages. Axle load detection via EBS CAN bus signal Wheels and Tires 385/65 R22.5 Polished aluminum rims Electrics 24 V, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2x 7-pin and 1x 15-pin tamper-proof plugs at the front Hydraulics High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, no hose connection Body Steel round body in "Stone Master Design" made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mount Interior with ladder at front wall Shovel and broom holders on the outside of the front wall Rear wall is a pendulum tailgate, externally mounted with double hook locking. 2 clamping screws with toggle fasteners at the sides below "Spacer for pendulum rear wall", can be hooked into the clamping screws Side walls continuous 4 mm thick, floor 4/5 mm thick, wear and weight optimized design. Fliegl S.T.E.P. - pivoting front standing platform with foldable access ladder for side entry LH-side, only available with "Flip Top Sliding Cover" Body in insulated version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, body insulated front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm metal cladding. "Flip Top Sliding Cover", automatic rear closure as hinged bow. Cover is installed towards the front. Electrically operated cover, with 7-pin plug (charging plug at the front without connection cable, incl. tractor plug supplied loose, no installation in the truck, operation on trailer and via remote control Connection cable 7-pin to the truck as spiral cable for sliding cover, corresponding plug required on the truck Operational notes For transport of salt, lime etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chrome-plated piston rod to prevent corrosion from the material. The stated gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable when complying with permissible axle, support, and kingpin loads. Note! Not suitable for chemically aggressive substances (e.g., acids, chlorine compounds, sulfur compounds, substitute fuels). Vehicles with loading bodies are intended for non-chemically aggressive cargo only. Paintwork Frame: DB 7350 Nova Grey Support legs: Galvanized Body: RAL 5002 Ultramarine Blue Rolling tarpaulin: RAL 5002 Ultramarine Blue

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037402, κενό βάρος: 6.460 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.010 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, απόσταση από το έδαφος: 310 χιλ., Οι εικόνες είναι αρχειακές // Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Το χρώμα της μουσαμάς μπορεί να επιλεγεί ελεύθερα - Πατενταρισμένο "D-Lock" σταθεροποιητής θυρών για κλείδωμα I-Lock (όχι σε συνδυασμό με άμεσο τεντωτήρα μουσαμάς), βραβευμένο με το "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Θήκη παλετών για 24 ευρωπαϊκές παλέτες (ελεύθερο ύψος εδάφους περίπου 310 mm) Cjdpfx Aoyc D H Sjndegu - "Heavy Blocker" προστατευτική δοκός σύγκρουσης πίσω εγκάρσια + πλευρικός αποσβεστήρας πρόσκρουσης με ρολό - 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια, πλ=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλείδωμα, τοποθετημένα και στις δύο πλευρές πίσω από τον άξονα - 1 θήκη αποθήκευσης για πυροσβεστήρα έως 6 kg τοποθετημένη στο εμπρός τοίχωμα - 1 πυροσβεστήρας (ABC σκόνη 6 kg) - 1ος άξονας με αυτόματο άξονα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με "3x φρένο" - 3 ζεύγη κινούμενων κρίκων κατά μήκος όλου του οχήματος, με 4 υποδοχές ανά κρίκο και κάτω με μακριά υποδοχή - 5 σειρές αλουμινένιων V-ραγών (σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, 4 σειρές) - 2 ζεύγη ράβδων Vario, σε συνδυασμό με δοκούς Vario, για στερέωση φορτίου μπροστά και πίσω - Fliegl-Blitz-τέντα - Μη ελαστική οροφή, σχεδόν καμία κάμψη της δοκού της οροφής κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση - Βελτιστοποιημένη υδρορροή στο πίσω μέρος, επάνω στη δοκό τελικής στήριξης, πάνω από τις πόρτες - Πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl για αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 XL Το χρώμα της μουσαμάς μπορεί να επιλεγεί ελεύθερα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802032235, κενό βάρος: 4.983 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.017 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", χρώμα: ανοιχτό πράσινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδεχομένως βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Σασί για επικαθήμενο κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με αντικαθιστώμενο 2" πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Σύστημα συγκράτησης κοντέινερ: Πίσω επέκταση εσωτερικευμένη: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια με ευθυγράμμιση στο πίσω μέρος. Νέες θέσεις κλειδώματος για βελτιωμένη πίεση στην πλάκα κατά τη μεταφορά 20'' ευθυγραμμισμένων κοντέινερ. Οπίσθιος φωτισμός ενσωματωμένος και προστατευμένος στην οπίσθια δομή. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια χωρίς τούνελ αφουγκωτήρα. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου: 1 x 40 πόδια με τούνελ αφουγκωτήρα. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με τούνελ αφουγκωτήρα και επέκταση προς τα πίσω. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, εμπρόσθια επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ αφουγκωτήρα και λοξές γωνίες, το ενδιάμεσο τηλεσκοπικό ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα με ασφάλιση με πείρο. Η μεταφορά φορτωμένων δεξαμενών-κοντέινερ δεν επιτρέπεται. Με ρυθμιζόμενο ύψος πίσω σε «γαλβανισμένη έκδοση» και αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ. Οδηγοί κοντέινερ εμπρός με δυνατότητα τοποθέτησης. Εμπρόσθια δοκός με σύγχρονο σύστημα κλειδώματος Vario V3+ New Generation. Εμπρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45" κοντέινερ με μακρύ τούνελ). Πίσω επέκταση με ρουλεμάν και χειροκίνητη περιστροφή με μανιβέλα. Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειριστήριο από μία πλευρά, ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 τάκοι με βάση. Πλάγια προστασία από σύγκρουση αλουμινίου. Κάτω προστατευτικό από γαλβανισμένο ατσάλι. Εκτεινόμενο κάτω προστατευτικό για κοντέινερ 45 ποδιών. Πίσω λασπωτήρας πλήρους πλάτους (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο). Ημιφτερά και λασπωτήρας αντιεκτόξευσης σύμφωνα με Οδηγία ΕΕ. Προστατευτικό οπισθοπορίας. Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού. Codpfx Ajww Iczsndjgu 1 κιβώτιο εργαλείων για πυροσβεστήρα έως 6 κιλά. 1 πυροσβεστήρας (ABC σκόνη 6 κιλά).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23502035606, κενό βάρος: 5.325 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.675 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.490 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Πλαίσιο σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου: Codpfx Anex Dkpnjdegu - Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2'' και 2 θέσεις πείρου βασιλιά - Ο πείρος βασιλιά είναι τοποθετημένος στη μπροστινή θέση - Καμπύλο εμπρόσθιο τμήμα (πατενταρισμένο) - Υποστηρίγματα 24 τόνων, 2-ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ολίσθησης - Αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν το όχημα είναι αποσυνδεδεμένο πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω - Ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 2100mm στη πίσω θέση και περίπου 2600mm στη μπροστινή θέση - Σφήνες ακινητοποίησης με βάση - Πλαϊνά προστατευτικά από αλουμίνιο - Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από υπερπήδηση - Προστασία από πλευρική σύγκρουση με "υποστήριξη ελατηρίου" για ευκολότερη χρήση - Ημικυκλικά φτερά τροχών - Ποδιά αλουμινίου πίσω από τον τελευταίο άξονα, ειδική για άσφαλτο, τοποθετημένη με μεντεσέ στο φτερό, με δυνατότητα ανάρτησης στο άνω μέρος, φτερό κοντύτερο - Ράβδος μουσαμά με βάση - Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (εκτός μοντέλου Revolution) Άξονες / Ανάρτηση: - Άξονες τύπου BPW ή SAF με ταμπούρα, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή - Άξονες σε έκδοση offroad - "Άξονες / πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Αερανάρτηση - 1ος άξονας αυτόματα ανυψωμένος με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με "3x φρένο" (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως 25 km/h) - "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων: - Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής - Χρωματισμένες διαδρομές καλωδίων για εύκολη συντήρηση - Φρένο στάθμευσης με αποθηκευμένα ελατήρια - 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο - 24V EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS - Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Φρένο "paver", ηλεκτρικά ελεγχόμενο από το φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα - Αυτόματο χαμήλωμα ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και ελαστικά: - 385/65 R22.5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή - Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί Ηλεκτρικά: - 24V, πολυθαλάμπο φωτιστικό, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης σε LED - 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης - 1 x 15-πολική υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο διασύνδεσης - 1 προβολέας LED με ενσωματωμένη κάμερα "Osprey" ως κάμερα καρότσας (απαιτείται τεχνικός έλεγχος κατόπιν παραγγελίας) - Προβολείς LED πίσω, ενεργοποιούνται μέσω διακόπτη στο φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, συνδεδεμένοι στην ακίδα 12 - Σε περίπτωση παραγγελίας, πρέπει να γνωστοποιηθεί ο χρωματισμός ακίδων! - Σύστημα οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, ασύρματη μετάδοση, οθόνη με βεντούζα και τροφοδοσία από πρίζα 24V φορτηγού Άδεια κυκλοφορίας / Πινακίδες: - Γερμανία - Με πιστοποίηση και έκθεση Dekra (βάσει §13 EG-FGV) - 24/7 Service Hotline - Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 - Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας - Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες βάσει ECE R 048 (λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω) Βαφή: - Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau - "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" - Πόδια στήριξης: Επικαλυμμένα σε μαύρο - Κάδος/Πλαϊνό τοίχωμα: Scania Ur