Μεταχειρισμένο Italmac Nova 500C προς πώληση (308)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NT315HF0043, Έλεγχος MSX-711 (Fanuc 3Li) για 5axes ταυτόχρονα. Spindel A2-5 40 θέση. Τύπος ATC Capto C5 Τροφοδότης ράβδων LNS MoveS2 INVENTORY NR.2180207, ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΜΗΧΑΝΗ ΜΕ: Έλεγχος MSX-711 (FANUC 3Li) για 5 άξονες ταυτόχρονη κατεργασία, έγχρωμη οθόνη 15 '' και σύστημα διαλόγου MAPPS III Μνήμη χωρητικότητας μέχρι 1000 προγράμματα Επιλογές: (G34), κάρτες ATA 1 GB, κάρτες ATA 1 GB, κάρτες ATA 1 GB, κάρτες ATA 1 GB, κάρτες ATA 1 GB, εργαλείο μετατόπισης για μηχανική κατεργασία 5 αξόνων Μεταφορέας τσιπ (με αλυσίδα) μοντέλο / 500 άξονας B με άμεσο κινητήρα (DDS) Τύπος ATC Θέσεις CAPTO C5 / 40 Εργαλείο μηδενισμού με αυτόματο βραχίονα για άξονα φρεζαρίσματος Τύπος συστήματος ψύξης υψηλής πίεσης KNOLL με 500L δεξαμενή, αντλία και φιλτράρισμα χαρτιού, για ψύξη μέσω του κέντρου της ατράκτου Μονάδα ψύξης ρευστού κοπής Τύπος KNOLL Γραμμικό σύστημα μέτρησης για άξονες X1 / Y / Z1 Σύστημα παρακολούθησης εργαλείων μέσω ελέγχου κινητήρα κύριου άξονα και κινητήρων τροφοδοσίας Αυτόματο εργαλείο μέτρησης σύστημα με δοκιμή αφής RENISHAW και macro B για χρήση σε άτρακτο φρεζαρίσματος Φωτεινό σήμα Αυτόματη διακοπή μηχανής Τεμάχια υποδοχής δεξαμενή Ø52mm, L120mm 10 πρόσθετες λειτουργίες M Φλάντζα για κύλινδρο, σπειρωτό δακτύλιο, σωλήνα έλξης, οπή Ø 52 Σφιγκτήρας σφιγκτήρα HAINBUCH Spanntop Axzug Nova, με διακόπτης τύπου 100 για κομμάτια σε τσοκ και για εργασίες σε ράβδους με διέλευση, τύπου κεφαλής σύσφιξης Fedjd Hkucspfx Ad Ijpn [...]

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Πριονόδισκος με δυνατότητα ρύθμισης γωνίας 45° Μήκος οδηγού 2500 χιλ. Πλάτος κοπής 1250 χιλ. Ισχύς κινητήρα 4,0 kW Ύψος κοπής 90 χιλ. Ταχύτητα περιστροφής 4000 / 6000 στροφές/λεπτό Βάρος μηχανήματος περίπου 650 κιλά - Σύστημα προ-κοπής Fjdpoz E Sv Nsfx Ad Ijpn - Περικόκκος για γωνιακές κοπές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Αρ. μηχανήματος 78, σύστημα ελέγχου, κατασκευαστής Boschert, σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων, κατασκευαστής Trumpf, δύναμη διάτρησης: 3 x 280 kN, σταθμός 1, εργαλείο συστήματος Trumpf, μέγεθος 3 (105 mm) με συσκευή ψεκασμού, σταθμός 2, εργαλείο συστήματος Trumpf, μέγεθος 3 (105 mm), ελεύθερη περιστροφή και δυνατότητα προγραμματισμένης μετατόπισης, σταθμός 3, εργαλείο συστήματος Trumpf/Boschert Revotool, μέγεθος 3 (105 mm), συμπεριλαμβανομένου του Revotool με υποδοχή για 8 εργαλεία, διαδρομές κίνησης: X - 3.000 mm (με δυνατότητα επέκτασης έως 9.999 mm), Y - 1.580 mm, προεξοχή βραχίονα διάτρησης 1.730 mm, μέγιστο πάχος φύλλου: 6 mm (άνοιγμα σιαγόνων), μέγιστο ύψος διαδρομής: 90 mm, προγραμματιζόμενο συνεχώς προς τα πάνω και προς τα κάτω, σύστημα εξαγωγής θραυσμάτων διάτρησης, σφαιρικά ρουλεμάν στον πίνακα της μηχανής. Πλάτος πίνακα αριστερά + δεξιά: από 3.200 mm, βάθος πίνακα: 2.810 mm, ύψος πίνακα: 900 mm, συνολικό πλάτος: 6.482 mm, συνολικό βάθος: 4.600 mm, συνολικό ύψος: 2.110 mm. Συμπεριλαμβάνεται κινούμενο εργαλειοθήκη κατασκευαστή KS Tools, με 7 συρτάρια, περιεχόμενο: διάφορα χειροκίνητα εργαλεία. Fsdpfsz Dv Tvex Ad Ispn

Κατάσταση: καινούργιο, 1 ολοκαίνουργια υδραυλική πρέσα με έλεγχο τοποθέτησης 2 αξόνων NC, μάρκας ELGO P 40 Μάρκα: LAMI NOVA, Προέλευση Κίνα Μοντέλο: P 2600 Αποκλειστική αντιπροσωπεία! Τεχνικά στοιχεία: Τεχνικά στοιχεία: 100 τόνοι. Μήκος αναδίπλωσης 2600 mm Fsdpfor Hby Hex Ad Ijpn Απόσταση μεταξύ των ορθοστατών 2050 mm Προβολή 320 mm Ύψος εγκατάστασης 405 mm Εμβολισμός 140 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας 60 mm/s Ταχύτητα εργασίας 7,5 mm/s Ταχύτητα ανάσυρσης 55 mm/s Ισχύς κίνησης 7,5 kW Διαστάσεις Μ x Π x Υ 3050 x 1650 x 2520 mm Βάρος 6200 kg Αξεσουάρ / Ειδικά χαρακτηριστικά: - 2 αξόνων NC ελέγχου θέσης, μάρκα ELGO P 40 για μηχανοκίνητο βάθος βύθισης και πίσω μετρητή Βάθος βύθισης και μετρητής πλάτης - PM 1 άνω εργαλείο, αποτελούμενο από 3 x 835 mm, ελαφρώς στρογγυλεμένο, R=0,8 mm, φορτίο πίεσης 100 t/m, άκρο 88° - Καθολική μήτρα 60 x 60 mm με διάφορα ανοίγματα V - Πίσω μετρητής με σφαιρικούς κοχλίες, μήκος περίπου 600 mm - Μπροστινοί βραχίονες στήριξης - Πεντάλ ποδιού με ΣΤΟΠ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ - Φινίρισμα βαφής: σκούρο γκρι RAL 7031, ανοιχτό γκρι RAL 7035, κίτρινο RAL 1033 - Υδραυλικά BOSCH, DUPLOMATIK, REXROTH ή OILCONTROL - Ηλεκτρικό σύστημα SCHNEIDER - Οδηγίες λειτουργίας - Συμμόρφωση CE Χρόνος παράδοσης: περίπου 8-10 εβδομάδες, μετά την παραλαβή της παραγγελίας Siegfried Volz Εργαλειομηχανές Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund-Wambel

Κατάσταση: καινούργιο, 1 ολοκαίνουργια υδραυλική πρέσα με έλεγχο τοποθέτησης 2 αξόνων NC, μάρκας ELGO P 40 Μάρκα: LAMI NOVA, Προέλευση Κίνα Μοντέλο: P 2100 Αποκλειστική αντιπροσωπεία! Τεχνικά στοιχεία: Τεχνικά στοιχεία: 100 τόνοι Μήκος αναδίπλωσης 2000 mm Απόσταση μεταξύ των ορθοστατών 1550 mm Προβολή 320 mm Ύψος εγκατάστασης 405 mm Εμβολισμός 140 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας 60 mm/s Ταχύτητα εργασίας 7,5 mm/s Ταχύτητα ανάσυρσης 55 mm/s Ισχύς κίνησης 7,5 kW Διαστάσεις Μ x Π x Υ 2650 x 1650 x 2520 mm Βάρος 5500 kg Αξεσουάρ / Ειδικά χαρακτηριστικά: - 2 αξόνων NC ελέγχου θέσης, μάρκα ELGO P 40 για μηχανοκίνητο βάθος βύθισης και πίσω μετρητή Βάθος βύθισης και μετρητής πλάτης - PM 1 άνω εργαλείο, αποτελούμενο από 2 x 835 mm και 1 x 435 mm, ελαφρώς στρογγυλεμένο, R=0,8 mm, φορτίο πίεσης 100 t/m, άκρο 88° - Καθολική μήτρα 60 x 60 mm με διάφορα ανοίγματα V - Πίσω μετρητής με σφαιρικούς κοχλίες, μήκος περίπου 600 mm - Μπροστινοί βραχίονες στήριξης - Πεντάλ ποδιού με ΣΤΟΠ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ - Φινίρισμα βαφής: σκούρο γκρι RAL 7031, ανοιχτό γκρι RAL 7035, κίτρινο RAL 1033 Fpedpfx Adjr Hbx No Isn - Υδραυλικά BOSCH, DUPLOMATIK, REXROTH ή OILCONTROL - Ηλεκτρικό σύστημα SCHNEIDER - Οδηγίες λειτουργίας - Συμμόρφωση CE Χρόνος παράδοσης: περίπου 8-10 εβδομάδες, μετά την παραλαβή της παραγγελίας Siegfried Volz Εργαλειομηχανές Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund-Wambel

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 18.000 στρ./λ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 410 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 120 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Μέγιστο πλάτος τεμαχίου: 410 mm Μέγιστο ύψος κοπής: 120 mm Μέγιστες στροφές: 18.000 σ.α.λ. Fodpfsxw U Nxjx Ad Iopn ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 5 kW Ισχύς κινητήρα: 4 kW Άξονας πριονιού: κάτω ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Σήμανση CE

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κατασκευαστής: KELCH GmbH, Weinstadt, Γερμανία Τύπος/Μοντέλο: KENOVA set line V646M Έτος κατασκευής: 2017 Τύπος: Κάθετο μηχάνημα προετοιμασίας και μέτρησης εργαλείων Εύρος μέτρησης: Διάμετρος X έως περίπου Ø 430 mm (σειρά V6) Επεκτεινόμενο εύρος X έως περίπου -100 mm (σειρά V6) Μήκος μέτρησης Z, ανάλογα με την έκδοση V6, περίπου 800 mm Επαναληψιμότητα κάμερας: περίπου ± 2 μm (αναφορά στη σειρά) Σύστημα μέτρησης: Οπτικό σύστημα κάμερας / Κάμερα CCD Οπτικά: Τηλεκεντρικός φακός· εξαρτήματα ανάλογα με την έκδοση Σύστημα συγκράτησης εργαλείου: Μοντέλος άξονας ακριβείας· προσαρμογέας ανάλογα με τα εξαρτήματα Πιθανές βάσεις: π.χ. SK, HSK, PSC, VDI με κατάλληλα ένθετα Θέση: Αρχική και λεπτή ρύθμιση θέσης στις διαστάσεις X/Z, ανάλογα με τα εξαρτήματα Λειτουργία: Στη φωτογραφία διακρίνεται ένας πίνακας ελέγχου KELCH pico Τάση τροφοδοσίας: 90-260 V Συχνότητα τροφοδοσίας: 50-60 Hz Μέγιστη κατανάλωση ισχύος: 1000 VA Σήμανση: Fpsdozw Ef Rjpfx Ad Ien CE / Κατασκευάζεται στη Γερμανία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2012, Κέντρο τόρνευσης και φρεζαρίσματος CNC Τύπος μηχανήματος: DMG CTX beta 500 V6 Σύστημα ελέγχου: Siemens 840 D Shopturn Έτος κατασκευής: 2012 Ώρες λειτουργίας: 42.067 ώρες Ώρες λειτουργίας ατράκτου: 20.209 ώρες ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 500 mm Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 410 mm Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης πάνω από το τραπέζι: 700 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 87 mm Διάμετρος διέλευσης ράβδου: 77 mm Άξονας C: 0,01° Κύρια άτρακτος: ISM 76 Μέγιστη ταχύτητα: 5.000 σ.α.λ. Ισχύς κινητήρα: 25 / 34 kW Fpedpfx Aez D Ug Ijd Ijn Ροπή: 280 Nm Τσόκα: Hainbuch Spantop Nova 65 Αντίθετη άτρακτος: ISM 52 Μέγιστη ταχύτητα: 5.000 σ.α.λ. Τσόκα 3 γνάθων: Berg KHL 200 mm Διαδρομές Άξονας Υ: mm Αριθμός περιστροφικών εργαλειοθηκών: 1 Υποδοχή εργαλείων: VDI 40 Κινούμενα εργαλεία: 12 Ταχύτητα κινούμενων εργαλείων: 4.000 Ισχύς κινητήρα κινούμενων εργαλείων: 11,3 kW Χαρακτηριστικά εξοπλισμού Μεταφορέας ροκανιδιών Μαγαζί φόρτωσης μικρών ράβδων: LNS QLS 80 S2 Άμεσο σύστημα μέτρησης διαδρομής: X, Y Αντλίες υψηλής πίεσης Φίλτρο εναλλαγής Συσκευή προκαθορισμού

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, διαδρομή άξονα Χ: 3.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.500 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 5.000 κιλ, διάμετρος ατράκτου: 125 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.000 στρ./λ., μήκος τροφοδοσίας άξονας W: 600 χιλ., στήριγμα ατράκτου: MK 0, • Έτος κατασκευής: 2006 • Διαδρομή άξονα X – κατά μήκος: 3.000 mm • Διαδρομή άξονα Y – κατακόρυφα: 2.000 mm • Διαδρομή άξονα Z – βραχίονας RAM: 1.500 mm • Διαδρομή άξονα W – αξονική διαδρομή άξονα τρυπανιού: 600 mm • Άξονας B – περιστροφή τραπεζιού: 360.000 θέσεις • Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 5.000 kg • Διαστάσεις τραπεζιού: 1.250 × 1.600 – η μονάδα μέτρησης δεν αναφέρεται • Διάμετρος άξονα τρυπανιού: 125 mm • Ισχύς άξονα: 37 kW • Ροπή άξονα: 1.646 Nm • Υποδοχή εργαλείου: ISO 60 DIN 69871/1-A Fpedpfx Aoz Aydred Ion • Σύστημα ελέγχου: Heidenhain· το iTNC 530 αναφέρεται στο τεχνικό φύλλο • Οθόνη: 19″ • Κινητήρες τροφοδοσίας: Siemens • Σύστημα μέτρησης διαδρομής: Heidenhain • Ηλεκτρονικός χειροτροχός: Heidenhain

Κατάσταση: καινούργιο, βασικό εξοπλισμό και αξεσουάρ Εγγύηση 10 ετών στο σύστημα οδηγού μεταφοράς πριονιού - Βάση πριονιού με οδηγό προφίλ ανοδιωμένου αλουμινίου από σκληρυμένο, γείωση και φλάντζα οδηγοί χάλυβα - Μήκος φορείου πριονιού 3200mm - "READY" Ηλεκτρονικός έλεγχος, έλεγχος 2 αξόνων (3ος άξονας ενεργ αίτημα) με: - Ρύθμιση ύψους και κλίσης της μονάδας πριονιού (έλεγχος του παράλληλη στάση κατόπιν αιτήματος) - Διαχείριση δεδομένων εργαλείου με αυτόματη διόρθωση ύψος κοπής σε σχέση με τη γωνία κλίσης της λεπίδας του πριονιού - Χειροκίνητη, ημιαυτόματη και αυτόματη λειτουργία με 99 προγράμματα εργασίας με δυνατότητα αποθήκευσης - Πρόσθετες λειτουργίες: αριθμομηχανή και μετρητής ωρών λειτουργίας - Πλαίσιο κοπής για γρήγορη τοποθέτηση του στοπ στο κοψίματα μίτρα - Επεκτάσεις τραπεζιού στην πρίζα - Μήκος κοπής στο παράλληλο στοπ 1270 mm Fjdpovxr Skjfx Ad Iopn - Έλεγχος 2 αξόνων με 99 προγράμματα Κινητήρας 7kW 50Hz (8kW 60Hz) - Μοτέρ με άμεση σύνδεση με μπουτόν - Τρεις κύριες ταχύτητες λεπίδας πριονιού - Μονάδα προβαθμολόγησης με ανεξάρτητο μηχανισμό, εξωτερικά ρυθμιζόμενη και στοπ για εύκολη τοποθέτηση της λεπίδας του πριονιού ασφάλεια/προστασία - Κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης στο μπροστινό μέρος - Κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης στο πλάι στην περιοχή παράλληλης στάσης (έκδοση CE) - διακόπτης θερμικής προστασίας - Προστασία εκκρεμούς πριονόλαμας (έκδοση CE) ενσωματωμένη εξαγωγή, ακροφύσιο εξαγωγής με διάμετρο 80 χλστ - Προστασία εκκρεμούς πριονόλαμας ενσωματωμένη εξαγωγή, ακροφύσιο εξαγωγής με 80 mm διάμετρος - Αυτόματο φρένο κινητήρα στην κύρια λεπίδα πριονιού (έκδοση CE) - Κεντρικός διακόπτης που κλειδώνει - Βοηθητικό κύκλωμα 110 V - C.E. Δήλωση συμμόρφωσης (έκδοση CE) Τεχνικά στοιχεία Μέγιστο ύψος κοπής στις 90° (mm) 140 με λεπίδα 400 Μέγιστο ύψος κοπής στις 45° (mm) 97 με λεπίδα 400 Κλίση πριονόλαμας (μοίρες) 45 Προγραμματίστηκε η ανύψωση και η περιστροφή της μονάδας λεπίδας πριονιού Ταχύτητα πριονόλαμας (rpm) 3000- 4000- 5000 Ταχύτητα βαθμολογίας (rpm) 8500 Ισχύς κύριου κινητήρα (S6 -40%) kW (hp) 50 Hz 7 (9,5) Ισχύς μονάδας βαθμολογίας (S6 -40%) kW (HP) 50 Hz 1,3 (1,7) Μορφοποίηση περικοπών: - με φορείο 1600 (mm) n.v. - με καρότσι 3200 (mm) 3200x3200 Πλάτος κοπής για παράλληλες κοπές (mm) 1270 Διάμετρος ακροφυσίου αναρρόφησης: - στο πλαίσιο (mm) 120 - στο προστατευτικό της λεπίδας πριονιού (mm) 80 - στη σφήνα σχισίματος (mm) ν.α. Καθαρό βάρος μηχανής βάσης (kg) 1050 109999 Εκτέλεση σύμφωνα με τους κανονισμούς ασφαλείας R10078 nova si 400ep έκδοση CE 930731 Volt 400 Ε.Ε 931201 Συχνότητα 50 Hz 570343 Ψηφιακή οθόνη για παράλληλη στάση Συμπληρώστε με: - Ψηφιακή οθόνη και μαγνητική ταινία 570133 Κινητήρας 9kW 50Hz (11kW 60Hz) με αυτόματο διακόπτη αστέρι/τριγώνου kW9 PS12 Hz50 (kW11 PS15 Hz60) 083202 βάση 109993 ΓΛΩΣΣΑ ΜΗΧΑΝΗΣ: Γερμανικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 297.930 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.720 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.803 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.492 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 752 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 26.360 – HYVA-ΓΕΡΑΝΟΣ – 12,8 Μ – ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ – ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ 1ος ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΗΣ ----MAN TGS 26.360 | HYVA HC-161 | 19,36 μ | Πλατφόρμα | Οχήματα με ασύρματο έλεγχο? Κατασκευαστής: MAN * Μοντέλο: TGS 26.360 * Κατηγορία οχήματος: N3 * Τύπος υπερκατασκευής: Φορτηγό με ανοιχτό κουτί / Πλατφόρμα με γερανό * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02.03.2017 * Έτος κατασκευής: 2017 * Χιλιόμετρα: 297.930 χλμ * Τύπος: L.2007.46.003 * Παραλλαγή: 21S01ZAAZBG5AC * Έκδοση: W3ACB * Κωδικός κατασκευαστή: 1516 * Αριθμός αξόνων: 3 * Αριθμός αξόνων με κίνηση: 1 * Θέσεις: 2 * Μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα Κινητήρας & Μετάδοση? Καύσιμο: Ντίζελ * Ισχύς κινητήρα: 265 kW / περίπου 360 PS * Ονομαστικές στροφές: 1.800 στροφές/λεπτό * Κυβισμός: 10.518 cm³ * Κινητήρας 6 κυλίνδρων * Κινητήρας άμεσου ψεκασμού * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματο * Βοηθητικός κινητήρας (PTO) * Φρένο κινητήρα * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * ASR * ESC * Σύστημα καύσης φίλτρου DPF Πρότυπα εκπομπών? Κατηγορία εκπομπών: Euro VI * Κωδικός εκπομπών: Euro VI, C * Κατηγορία ρύπων σύμφωνα με τα έγγραφα: VO 595/2009 / VO 627/2014 * Επίπεδο θορύβου σε κατάσταση αδράνειας: 84 dB(A) στις 1.350 στροφές/λεπτό * Θόρυβος κατά την οδήγηση: 80 dB(A) Βάρη * Τεχνικά επιτρεπόμενη συνολική μάζα: 28.000 kg * Επιτρεπόμενη συνολική μάζα σύμφωνα με την άδεια: 26.000 kg * Κενό βάρος / Μάζα σε κατάσταση λειτουργίας σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος: 8.475 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα, άξονας 1: 8.500 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα, άξονας 2: 12.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα, άξονας 3: 8.000 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα, άξονας 1: 8.500 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα, άξονας 2: 11.500 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα, άξονας 3: 7.500 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενη συνολική μάζα συνδυασμού οχημάτων: 40.000 kg Διαστάσεις & Πλαίσιο? Μεταξόνιο: 5.550 mm * Απόσταση μεταξύ αξόνων, άξονας 1-2: 4.200 mm * Απόσταση μεταξύ αξόνων, άξονας 2-3: 1.350 mm * Μέγιστο μήκος οχήματος σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή: 8.814 mm * Μέγιστο πλάτος οχήματος: 2.600 mm * Μέγιστο ύψος οχήματος: 4.000 mm * Πίσω προεξοχή: 2.789 mm * Τριαξονικό * Αερανάρτηση * Ανασηκώμενος άξονας Ελαστικά? Άξονας 1: 385/65 R22.5 * Άξονας 1: Αερανάρτηση * Άξονας 2: 315/80 R22.5 * Άξονας 2: Διπλοί τροχοί * Άξονας 2: Αερανάρτηση * Άξονας 3: 385/65 R22.5 * Άξονας 3: Ανασηκώμενος άξονας * Άξονας 3: Αερανάρτηση * Διαθέσιμη εφεδρική ρόδα Πλατφόρμα? Εσωτερικό μήκος: 5,803 μ * Εσωτερικό πλάτος: 2,492 μ * Εσωτερικό ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 0,752 μ * Χειροκίνητα πλευρικά τοιχώματα παντού * Αποθηκευτικός χώρος Υπερκατασκευή Γερανού? Κατασκευαστής: HYVA * Μοντέλο: HC-161 Fpjdpfxjzvizgs Ad Isn * Τύπος: KM40LT-2500 * Έτος κατασκευής: 2017 * Αριθμός σειράς: CG00262 * Μέγιστη εμβέλεια: 19,36 μ (Μόνο με επιπλέον προέκταση σύμφωνα με την πινακίδα τύπου) * Τρέχουσα μέγιστη εμβέλεια: 12,8 μ * Χωρητικότητα σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: 2.500 kg * Βάρος σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: 170 kg * Διαθέσιμη σήμανση CE Φορτία ανά απόσταση προεξοχής? 4,80 μ: 3.010 kg * 6,75 μ: 2.000 kg * 8,70 μ: 1.470 kg * 10,75 μ: 1.150 kg * 12,80 μ: 950 kg * 15,11 μ: 710 kg * 17,26 μ: 530 kg * 19,36 μ: 400 kg Έλεγχος Γερανού? Ασύρματο τηλεχειριστήριο HETRONIC * Τύπος: NOVA NG 4.3 * Συχνότητα ασύρματου σήματος: 434 MHz * 2 μπαταρίες * 1 φορτιστής * Μπαταρίες Li-Ion * Μπαταρία: 3,7 V / 9 Ah / 32,4 Wh Καμπίνα & Άνεση? Καθίσματα με ύφασμα * Τιμόνι δερμάτινο * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ηλεκτρικά παράθυρα *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000211, κενό βάρος: 7.707 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.293 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.655 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό μήκος: 15.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.005 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: ασημί, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Το όχημα αποτελείται από: Πλαίσιο/σασί • Πλαίσιο προσαρμοσμένο για επικαθήμενο (συρόμενο για μεταφορικές εταιρείες) • Ελαφριά κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκου έως τα στηρίγματα • Πέλμα με αποσπώμενο πείρο σύνδεσης (king pin) 2" • Ανυψωτικό στηρίγματος (δύο ταχυτήτων) 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσια βάση • Αναδιπλούμενη σκάλα εξόδου στο πίσω μέρος • Πόμολο συγκράτησης πλευρικής πόρτας • 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης • Πλευρική προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο • Υποπλαίσιο προστασίας από χάλυβα με φαρδύ λασπωτήρα Fliegl • Πτυσσόμενο προστατευτικό φτερού για τη μονάδα φώτων • Τεταρτημόριο φτερού τροχών • Προστασία σύγκρουσης πίσω • Μπάρα τέντας με στήριγμα • 1 πλαστικό κουτί εργαλείων Άξονες/ανάρτηση • 3 δισκόφρενοι άξονες BPW • Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου • Πνευματική ανάρτηση Σύστημα πέδησης • Διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα • Ευμετάβλητη χρωματική καλωδίωση για ευκολία συντήρησης • Φρένο στάθμευσης με ελατήρια • Duomatic • EBS (Electronic Braking System) με πρόσθια υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! • Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος • AAC Basic, αυτόματος άξονας αποφόρτισης στον τελευταίο άξονα ως βοήθημα ελιγμών, έως 20 km/h, με χειροκίνητη απενεργοποίηση • Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus Τροχοί & ελαστικά • 385/55 R22.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ηλεκτρικά • 24 Volt, πολύθαλαφα φώτα, πλευρικά κίτρινα LED • Πλευρικά κίτρινα LED συνδεδεμένα με το δείκτη κατεύθυνσης (indicating blinkers) • 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης • 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα διατήρησης λωρίδας • 2 x 7 και 1 x 15-πολικές μπρίζες, απρόσβλητες στη σύνδεση, μπροστά (χωρίς καλώδια) Υδραυλικά (SB Hydraulics) • Υδραυλικός κύλινδρος με σύστημα ολίσθησης ενσωματωμένο στο δάπεδο, διπλού κυκλώματος • Η εναλλαγή κίνησης εμπρός/πίσω γίνεται ηλεκτρικά μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου • Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού (PTO) • Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στο μετωπικό τοίχωμα και βιδωτή υποδοχή (HDK) • Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή 110 l/min, Πίεση 250 bar, Ελάχιστη ποσότητα λαδιού: 100 ltr Fpedey Snmpspfx Ad Isn Δάπεδο από αλουμίνιο, προφίλ 8 mm, με αντιολισθητική επιφάνεια. • Κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Πλαϊνά και μετωπικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου, με περιμετρικό ενισχυτικό άνω προφίλ. • Κινητός τοίχος εκφόρτωσης ενισχυμένος στο κάτω μέρος με επικάλυψη μουσαμά • Πίσω πόρτα από προφίλ αλουμινίου, δίφυλλη (1/2 προς 1/2), περιμετρικά με ειδικό προφίλ U και λαστιχένια τσιμούχα, με 2 εξωτερικές ράβδους ασφάλισης (επάνω και κάτω). Μηχανική ασφάλιση πίσω πόρτας, χειριστήριο αριστερά πίσω, με αναδιπλούμενο εγκάρσιο δοκάρι στην κορυφή. • Βάθρο στάσης με σκαλοπάτια και στις δύο πλευρές • 3 αποσπώμενα/αναδιπλούμενα εγκάρσια δοκάρια για στήριγμα μουσαμά • Κάλυμμα μουσαμά μονής πλευράς με 2 διαμήκεις ιμάντες και 3 πλευρικούς ιμάντες με καστάνια Λειτουργικές οδηγίες • Απαιτείται ειδική άδεια για μήκος συρμού > 16 500 mm Χώρα έγκρισης/πινακίδες • Γερμανία • Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) • Προειδοποιητική πινακίδα 'Lang-LKW' • Πιστοποιητικό συρμού Lang-LKW • Ενημέρωση οδηγών στο εργοστάσιο Triptis για έως 4 άτομα ανά συνδυασμό φορτηγού Βαφή • Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau •

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, _____KTS 30 Special/ Επιστροφέας-δεξαμενή αποβλήτων με γερανό, 3-άξονος, χωρητικότητα δεξαμενής 30 κυβ. μέτρων – δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα V2A, DIN 1.4301, ιδιοκατασκευή – πλαίσιο βαμμένο με KTL, χρώμα Nova-Grau – διάμετρος δεξαμενής 2200 mm – φρεάτιο πρόσβασης στο πίσω μέρος – 3 τοιχώματα αντιστάθμισης, συγκολλημένα κατά τρόπο ειδικό – σύστημα έκπλυσης για την ανάδευση του περιεχομένου της δεξαμενής – 2x βάση για σωλήνες από αλουμίνιο – ελαστικά 385/65 R 22,5 – 3 άξονες SAF με αερανάρτηση – ABS – EBS – δισκόφρενα με ειδική προστατευτική ασπίδα για χρήση εκτός δρόμου – σύστημα φρένων Wabco με φρένο παρκαρισμένο με ελατήριο και χειρόφρενο – 1ος άξονας ως ανασηκώσιμος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης – 2ος άξονας σταθερός – 3ος άξονας άξονας με κατευθυντήριο σύστημα, με αυτόματο κλείδωμα από 30 χλμ/ώρα και κατά την οπισθοδρομική κίνηση – αυτόματη διακοπή πλήρωσης μέσω πλωτήρα και ένδειξη στο μπροστινό μέρος – ελεύθερη είσοδος και εξαγωγή αέρα – 6x φτερά από πολυαιθυλένιο – 2x προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος – στηρίγματα από αλουμίνιο – προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα με οπίσθια φώτα φορτηγού – 1x αποθηκευτικός χώρος αριστερά με κλειδαριά, δεξαμενή νερού με διανομέα σαπουνιού για πλύσιμο χεριών στα δεξιά – θήκη εγγράφων – συνδέσεις Ge-Ka για πλήρωση στο σημείο αναρρόφησης – εξαγωγή αέρα υπό πίεση στο σημείο αναρρόφησης για τον σωλήνα αναρρόφησης – έγκριση TÜV – επιπλέον κόστος για δεξαμενή 31,7 κυβ. μέτρων KTS – επιπλέον κόστος για δεξαμενή 31,7 κυβ. μέτρων αντί 30,0 κυβ. μέτρων (απαιτείται μακρύτερο πλαίσιο) – όλα τα πακέτα KTSPROFI, KTS 30 light – απλούστερη λειτουργία μέσω ενός κουμπιού – πλήρως αυτοματοποιημένη αλληλουχία βαλβίδων αερισμού της δεξαμενής – αδυναμία λανθασμένης λειτουργίας – με βαλβίδες υπερπίεσης και υποπίεσης – βαλβίδα αερισμού και βαλβίδα εισαγωγής αέρα ως πνευματική επίπεδη βαλβίδα – κύρια μονάδα ελέγχου στο πίσω αριστερό μέρος, σε περίβλημα από ανοξείδωτο χάλυβα με χαραγμένες με λέιζερ επιγραφές – επιπλέον μονάδα ελέγχου στο μπροστινό αριστερό μέρος, ένδειξη στάθμης στο πίσω μέρος με προστατευτικό κάλυμμα – αυτόματη διακοπή της αντλίας όταν η δεξαμενή είναι γεμάτη – αντλία Vogelsang 6 κυβ. μέτρων, KTS 30 – αντλία Vogelsang VX 186-260, 6.000 λίτρα/λεπτό – σύστημα έγχυσης και εναλλάξιμα κελύφη – χωνί σύνδεσης στην κορυφή, 8 ίντσες, με επίπεδη βαλβίδα (KTS) – με πνευματική ενεργοποίηση (επίπεδη βαλβίδα) για όλα τα οχήματα – εξαρτήματα αντλίας από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4301 – αντί για επιμεταλλωμένη εκδοχή – επίπεδη βαλβίδα κάτω από τη δεξαμενή KTS 30 – επίπεδη βαλβίδα κάτω από τη δεξαμενή για την εκκένωση κατά την KTS 30 (ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ !! για χωνί σύνδεσης KTS στο κάτω μέρος και σε περίπτωση που υπάρχει δυνατότητα ανακύκλωσης) – δεξαμενή υπερχείλισης KTS – από ανοξείδωτο χάλυβα με αρθρωτή πλάκα και βαλβίδα αποστράγγισης – επιπλέον προβολείς LED στο μπροστινό μέρος (2 τεμ.) – 2 προβολείς LED στο μπροστινό μέρος κάτω από τις βάσεις σωλήνων, τοποθετημένοι στα δεξιά και αριστερά. – γερανός εκφόρτωσης 6" KTS, μικρός – γερανός εκφόρτωσης σε 6", προς τα πάνω/κάτω, δεξιά/αριστερά, μήκος περίπου 6 μ. – μόνο για εκφόρτωση! – καπάκι θόλου εκφόρτωσης 600 KTS 30 – καπάκι θόλου εκφόρτωσης 600, πνευματικό, για KTS 30 – τοποθεσία αποθήκευσης: BNP PARIBAS LEASE GR Fpjdpfx Aozpgried Ijn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις και Βάρη Εξωτερικό μήκος αναφοράς περ. 7.055 mm Συνολικό πλάτος περ. 2.500 mm Ύψος μεταφοράς φορτωμένο περ. 1.285 mm Μήκος κύλισης περ. 6.890 mm Μεταξόνιο 5.240 mm Ίδιο βάρος πλήρες περ. 3.400 kg Επιτρεπτό συνολικό βάρος περ. 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ. 14.600 kg Κατάλληλο για δοχεία μήκους 5.000 έως 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722. Σασί Κατασκευή σασί από συγκολλημένες δοκούς τύπου I σε χάλυβα QSTE 4 ασφάλειες δοχείου και ασφάλεια ολισθαίνουσας πλατφόρμας, πνευματική λειτουργία. Πλευρική προστασία σύμφωνα με RL 89/297/ΕΟΚ, κλειστή (Θέση 2) Βάση εφεδρικού τροχού τύπου καλαθιού για 2 εφεδρικούς τροχούς, συμπ. σετ στερέωσης για 1 Εμπρόσθιος άξονας στροφής Εμπρόσθιος άξονας στροφής 1300 FM συμπ. κορώνα σφαίρας 90/1300/22 (χαμηλής συντήρησης) Ζυγός ρυμούλκησης Ζυγός ρυμούλκησης 2600/1300/100/30 με ρύθμιση ύψους (ελατήριο ρυμούλκησης με τεντωτήρα) Ζυγός με δακτύλιο ρυμούλκησης DIN Εσωτ. D=40mm, Εξωτ. D=110, πάχος 30mm Άξονες 2 x 9 t άξονες για δισκόφρενα 22,5, μάρκα κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. Διάμετρος δισκόφρενου περ. 430mm, Στερέωση τροχών με κεντράρισμα κατά DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με οδηγία ΕΕ με σύνδεσμο Duomatik Συμβατική αερανάρτηση, EBS τύπου 4S/3M, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ROLL Stability, κυλίνδρους διπλής μεμβράνης στον πίσω άξονα, βαλβίδα αποδέσμευσης για ξεχωριστή απελευθέρωση του φρένου στάθμευσης. Φωτισμός Σύστημα φωτισμού 24 Volt πλήρως LED σύμφωνα με RL 76/756/ΕΟΚ με πολύ-θάλαμο φανό και φώτα πινακίδας ενσωματωμένα στην πλακέτα, μάρκα κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. 1 x 15-πολική σύνδεση 6 τεμ. πλαϊνά LED φώτα με ανακλαστήρα με φλας 2 τεμ. LED λευκά φώτα οριοθέτη εμπρός 2 τεμ. LED φώτα λωρίδας πίσω ξεχωριστά τοποθετημένα 1 τεμ. LED φως οπισθοπορείας Τροχοί/Ελαστικά Ελαστικά περιφερειακής κυκλοφορίας 4τμχ 385/55R22.5 (11.75x22.5) Τροχοί ατσάλινοι offset 120, Μπουλόνια τροχών αχρωμάτιστα. Συμπ. σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Προστασία κατά της υπέρβασης Πίσω προστασία από αλουμίνιο. Δύο κατακόρυφα προφίλ Delta για την προστασία του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση. Εξοπλισμός 4 τεμ. πλαστικά φτερά τύπου ημικέλυφος μπρος-πίσω, φτερά μεμονωμένων τροχών 4 τεμ. αντι-σπρέυ λασπωτήρες, ουδέτεροι 1 τεμ. πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με κλείδωμα 1 τεμ. τάκος με βάση 1 τεμ. βάση πινακίδας κυκλοφορίας 1 τεμ. πινακίδα-Α μεταφοράς αποβλήτων 1 τεμ. μεταλλικό κλουβί ανάρτησης διχτύου 2 τεμ. οδηγοί δοχείου Βαφή Σασί χρώμα: MB 7350 Novagrau Ολισθαίνουσα πλατφόρμα: MB 7350 Novagrau Κέντρα τροχών: Μαύρο KTL Ζάντες: RAL 9006 Ασημί Πίσω περιγράμματα: Κόκκινο Πλευρικά περιγράμματα: Λευκό Κλειστό SSE: RAL 7001 Ανοιχτό ασημί γκρι Τελείωμα πίσω/πλακέτες φώτων: RAL 7001 Ανοιχτό ασημί γκρι Προστασία από υπέρβαση: Αλουμίνιο ανοδιωμένο (ασημί) Γάντζοι ασφαλείας, οδηγοί δοχείου: Κίτρινο Fodpfevzdw Dex Ad Ijpn Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο θέσης σε λειτουργία και φρένων Εγχειρίδιο χρήσης Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Έκθεση ελέγχου DEKRA Κλειστή πλευρική προστασία Μεταλλικό κλουβί ανάρτησης διχτύου, γαλβανισμένο Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμεθα για λάθη. Δυνατή η ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις και Βάρη Μήκος αναφοράς εξωτερικά περίπου 7.055 mm Συνολικό πλάτος περίπου 2.500 mm Ύψος πορείας φορτωμένο περίπου 1.285 mm Μήκος ρολού περίπου 6.890 mm Μεταξόνιο 5.240 mm Βάρος άδειου συνόλου περίπου 3.400 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος περίπου 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου 14.600 kg Κατάλληλο για υποδοχή κοντέινερ από 5.000 έως 7.000 mm μήκος σύμφωνα με DIN 30722. Πλαίσιο Κατασκευή πλαισίου από συγκολλημένα μακροδοκάρια I σε χάλυβα QSTE 4 κλειδαριές κοντέινερ και κλειδαριές ολισθητήρα, λειτουργία πνευματική. Πλευρική προστασία σύμφωνα με RL 89/297/ΕΟΚ, κλειστή (Θέση 2) Βάση ρεζέρβας σε μορφή καλαθιού για 2 εφεδρικούς τροχούς, συμπεριλαμβανομένου κιτ στήριξης για 1 Fpodpfx Adsvzdwwj Ien Παρελκόμενα Υποπλαισίου Υποπλαίσιο 1300 FM συμπεριλαμβανομένης ρουλεμάν περιστροφής 90/1300/22 (χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης). Ζυγός ρυμούλκησης Ζυγός ρυμούλκησης 2600/1300/100/30 με ρύθμιση ύψους (ελατήριο ρυμούλκησης με τεντωτήρα) Ζυγός με οπή ρυμούλκησης DIN εσωτερική D=40mm, εξωτερική D=110, πάχος 30mm. Άξονες 2 x 9 t άξονες για δισκόφρενα 22,5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Διάμετρος δίσκου φρένων περίπου 430mm, Στερέωση τροχών με κεντροποίηση μέσω DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρα σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ με συμπλέκτη Duomatic Συμβατική αερανάρτηση, EBS τύπου 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ROLL Stability, διπλομεμβρανοειδείς κύλινδροι επαναφοράς στον πίσω άξονα, βαλβίδα αποδέσμευσης για ανεξάρτητη απελευθέρωση φρένου επαναφοράς. Εγκατάσταση φωτισμού Εγκατάσταση φωτισμού 24 Volt πλήρως LED, σύμφωνα με RL 76/756/ΕΟΚ, με πολυθάλαμη φώτα και φώτα πινακίδας ενσωματωμένα στο πάνελ φωτισμού, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. 1 x 15-πολική υποδοχή 6 τεμ. LED πλαϊνοί ανακλαστήρες με φλας 2 τεμ. LED λευκά φώτα οριοθέτη μπροστά 2 τεμ. LED φώτα γραμμής πίσω, τοποθετημένα ξεχωριστά 1 τεμ. LED φως όπισθεν Τροχοί/Ελαστικά Ελαστικά περιφερειακής κυκλοφορίας 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ζάντες χάλυβα ET 120, Παξιμάδια τροχών άβαφα. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Προστασία από πρόσκρουση Προστασία από πρόσκρουση αλουμινίου. Δύο κάθετα προφίλ πρόσκρουσης τύπου Delta παρέχουν προστασία του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση. Εξοπλισμός 4 τεμ. πλαστικά λασπωτήρες ημικυκλικοί μπροστά και πίσω, για μεμονωμένους τροχούς 4 τεμ. αντι-σπρέι λάστιχα, ουδέτερα 1 τεμ. πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κλειδαριά 1 τεμ. σφήνα με βάση 1 τεμ. βάση πινακίδας κυκλοφορίας 1 τεμ. Α-πινακίδα για μεταφορά αποβλήτων 1 τεμ. κιβώτιο διχτυών, κρεμαστό 2 τεμ. οδηγοί κοντέινερ Βαφή Χρώμα πλαισίου: MB 7350 Novagrau Ολισθητήρας: MB 7350 Novagrau Χρώμα μουαγιέ: μαύρο KTL Χρώμα ζαντών: RAL 9006 ασημί Επισήμανση περιγραμμάτων πίσω: κόκκινο Επισήμανση περιγραμμάτων πλευρικά: λευκό Κλειστή SSE: RAL 7001 ασημί γκρι Τερματικό πίσω/πάνελ φώτων: RAL 7001 ασημί γκρι Προστασία από πρόσκρουση: Αλουμίνιο ανοδιωμένο (Ασημί) Κλειδαριές και οδηγοί κοντέινερ: κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο έναρξης λειτουργίας και φρένων Εγχειρίδιο χρήσης Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Έκθεση DEKRA Πλευρική προστασία κλειστή Κιβώτιο διχτυών, κρεμαστό, γαλβανισμένο Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.390 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, * Ύψος άρθρωσης περίπου 1270 mm * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος * Σκηνή Camaro, ηλεκτρική κίνηση με τηλεχειριστήριο * Άξονες SAF, έκδοση για εκτός δρόμου χρήση * Δισκόφρενα, διάμετρος 430 mm * Αερανάρτηση * 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης (αυτόματος και επιπλέον, χειρίζεται από το φορτηγό) * Άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική χαμηλωτική λειτουργία και σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης * Ζάντες αλουμινίου, γυαλισμένες * Φωτισμός LED * Υδραυλικό σύστημα, κύλινδροι χαμηλής πίεσης 170 bar * Πίσω τοίχωμα με αρθρωτή πόρτα * Πλευρικό τοίχωμα πάχους 4 mm, ενιαίο * Δάπεδο, πάχος 4/5 mm * Χρώμα κάδου: ατσάλινο γκρι * Χρώμα πλαισίου: νέο γκρι * Στήριξη με γαλβανισμένα πόδια * Σκάλα αλουμινίου 3300 mm με βάση στήριξης Fpodszvz Thepfx Ad Isn * Σκούπα και φτυάρι, συμπεριλαμβανομένης της βάσης στήριξης στο μπροστινό τοίχωμα * SP 06.2027 * και πολλά άλλα. * Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802036328, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται! Δίδυμος εναλλάξιμος ημιρυμουλκούμενος με πλατφόρμα Τύπος TWP 180 Mega-EL Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 18.000 kg Χωρητικότητα φορτίου περίπου: 14.800 kg Βάρος συστήματος: 18.000 kg Βάρος στήριξης: 1.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 3.200 kg +/- ανοχή κατασκευής Ύψος πλαισίου χαμηλωμένο περίπου: 1.010 mm Ύψος πλαισίου ανυψωμένο περίπου: 1.390 mm Ύψος πλαισίου σε θέση οδήγησης περίπου: 1.070 mm Ύψος αποθήκευσης περίπου: 1.040 έως 1.320 mm Τυπική απόσταση έως το μπροστινό σύστημα ασφάλισης περίπου: 985 mm Απόσταση ασφάλισης: 5.853 mm Ύψος σύνδεσης περίπου: 380 mm Τα ύψη αποθήκευσης αφορούν επίπεδο έδαφος. Το φορτηγό πρέπει να διαθέτει παρόμοιο σύστημα ανύψωσης με τον ημιρυμουλκούμενο, διαφορετικά θα υπάρχει κλίση. #Πλαίσιο, ημιρυμουλκούμενος με κεντρικό άξονα, εναλλάξιμος Κατασκευή από χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία, συγκολλημένη Μπροστινό σύστημα ασφάλισης, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα, μπροστά και πίσω 4 μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ με σταθερά στηρίγματα σε βάση 20" για εναλλάξιμους κοντέινερ 7,45 μ (Σημείωση! σε συνδυασμό με την προστατευτική ράβδο, αυτός ο μηχανισμός προεξέχει κατά 7,15 σε εναλλάξιμους κοντέινερ) 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και λειτουργία από τη μία πλευρά στη δεξιά πλευρά 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και λειτουργία από τη μία πλευρά στη δεξιά πλευρά 2 σφήνες στήριξης με συγκρατητή Πλευρική προστατευτική ράβδος από αλουμίνιο Προστατευτική ράβδος κάτω από το όχημα από χάλυβα Προστατευτικά φτερά, ημι-κέλυφος Προστατευτικά φτερά #Σύστημα σύνδεσης, ημιρυμουλκούμενος με κεντρικό άξονα Fodpfxjzufl Ss Ad Ispn Σύρμα έλξης με ελεγμένη σφαιρική άρθρωση 50 mm, έκδοση για μεταφορική εταιρεία Κάτω σύστημα σύνδεσης σύρματος έλξης, 2.200 mm Ύψος σύνδεσης: 380 #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ" Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με δύο αγωγούς και αέρα υπό πίεση Έγχρωμη τοποθέτηση αγωγών για εύκολη συντήρηση Αποθήκη αέρα 208 λίτρων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά, με συνδετικούς αγωγούς προς το φορτηγό, σύνδεση στη δεξιά πλευρά 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, με συνδετικό καλώδιο, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση (χαμηλωμένη/ανυψωμένη) #Τροχοί και ελαστικά 445/45 R19,5", κατασκευαστής κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με συνδετικό καλώδιο, σύνδεση στη δεξιά πλευρά 2 επιπλέον προβολείς LED για εργασία, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 1 προβολέας LED για εργασία μπροστά, στη μέση, ανάμεσα στις δοκούς, φωτίζει προς τα πίσω, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA (σύμφωνα με το άρθρο 13 της οδηγίας ΕΟΚ - FGV) 24ωρη γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για συγκρατητή πινακίδας, μονή σειρά Περίμετρος σήμανσης με ανακλαστική ταινία σύμφωνα με την ECE R 04

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 3.700 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 21220, συνολικό ύψος: 1.310 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής: 450 λ, ωφέλιμη χωρητικότητα δεξαμενής: 310 λ, τάση εισόδου: 400 V, εξωτερική διάμετρος: 1.480 χιλ., Προσφέρουμε αυτόν τον εξαιρετικά καλά διατηρημένο κυκλικό δονοβυτίο RA21, κατασκευής 2025. Ο κυκλικός δονοβυτίος είναι μια ευέλικτη μηχανή λείανσης με ολίσθηση, που χρησιμοποιείται για την αφαίρεση γρεζιών, την στρογγυλοποίηση και τη λείανση εξαρτημάτων. Διαθέτει υψηλή απόδοση λείανσης, εύκολο χειρισμό και αξιόπιστες διαδικασίες. Ο κυκλικός δονοβυτίος έχει ένα κεκλιμένο πυθμένα δεξαμενής, ο οποίος μεταφέρει τα εξαρτήματα αξιόπιστα στην ενσωματωμένη επιφάνεια κοσκίνισης. Η μεγάλη επιφάνεια κοσκίνισης με εφαπτομενική έξοδο εξασφαλίζει τον ασφαλή διαχωρισμό των εξαρτημάτων από τα λειαντικά σωματίδια. Εγκατεστημένο είναι ένα αυτόματο σύστημα πλύσης, το οποίο αφαιρεί αυτόματα τη σκόνη λείανσης από τα εξαρτήματα. Η φυγοκεντρική μονάδα καθαρισμού χρησιμοποιείται για την επεξεργασία μολυσμένων ρευστών διεργασίας. Αυτές οι εγκαταστάσεις διακρίνονται για την υψηλή απόδοση καθαρισμού και είναι εξοπλισμένες με μια ξεχωριστή δεξαμενή νερού διεργασίας για μολυσμένα και καθαρά νερά. Fpjdpfx Aszgti Aod Ijn Εάν έχετε απορίες ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε ένα μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Η μεταχειρισμένη υδραυλική πρέσα πλαισίου Maweg, τύπου Euronova-S, χρησιμοποιείται για τη συμπίεση και τη συναρμολόγηση παραθύρων, θυρών και πλαισίων στην επαγγελματική επεξεργασία ξύλου. Συμπεριλαμβάνονται περιστρεφόμενα έμβολα συμπίεσης, γεγονός που την καθιστά κατάλληλη και για λοξά παράθυρα. Fpodpfjz Hiurjx Ad Ion Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Ύψος συμπίεσης: 2.250 mm - Πλάτος συμπίεσης: 4.500 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Τεχνικές λεπτομέρειες: Τυπική διάμετρος περιστροφής: 200 Μέγιστο μήκος περιστροφής: 810 mm Σύστημα ελέγχου: MSX-701 MAPPS IV Διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 800 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ των κέντρων: 1130 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: 320 mm Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου: 300 mm Διάμετρος ράβδου: 65 mm Διαδρομή άξονα X 1: 210 Διαδρομή άξονα X 2: 210 mm Διαδρομή άξονα X 3: 210 mm Διαδρομή άξονα Y 1: 110 (+65/-45) mm Διαδρομή άξονα Y 2: 110 (+45/-65) mm Διαδρομή άξονα Z 1: 300 mm Διαδρομή άξονα Z 3: 300 mm Διαδρομή άξονα Z 2: 810 mm Διαδρομή άξονα B: 870 mm Εύρος στροφών - άξονας: 5.000 σ.α.λ. Αριθμός εύρους στροφών άξονα: 2 Κώνος άξονα: JIS A2-6 Διάμετρος οπής άξονα: 73 mm Διάμετρος ρουλεμάν άξονα: 120 mm Άξονας C: 0,001 ° Εύρος στροφών - άξονας: 5.000 σ.α.λ. Κώνος άξονα: JIS A2-6 Διάμετρος οπής άξονα: 73 mm Μέγιστη διάμετρος ράβδου: 65/52 mm Διάμετρος ρουλεμάν άξονα: 120 mm Άξονας C: 0,001 ° Αριθμός περιστρεφόμενων κεφαλών: 3 Αριθμός θέσεων εργαλείων: 16 x 3 = 48 Ύψος στέλεχος για τετράγωνο εργαλείο: 20 mm Διάμετρος στελέχους για μπουρτζίνα: 32 mm Χρόνος αλλαγής περιστρεφόμενης κεφαλής (4 θέσεις): 0,18 δευτ. Αριθμός κινούμενων εργαλείων: 16 x 3 = 48 Μέγιστη ταχύτητα κινούμενων εργαλείων: 6.000 σ.α.λ. Ισχύς κατεργασίας περιστρεφόμενου εργαλείου: M16 / Ø16 Ταχεία κίνηση άξονα X: 30 μ/λεπτό Ταχεία κίνηση άξονα Y: 20 μ/λεπτό Ταχεία κίνηση άξονα Z: 50 μ/λεπτό Ισχύς κινητήρα - άξονας: 25 / 22 kW Ισχύς κινητήρα - κινούμενα εργαλεία: 7,5 / 5,5 kW Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 92,7 kVA Βάρος μηχανήματος περίπου: 9,4 t Απαιτούμενος χώρος περίπου: 4,0 x 2,8 x 2,4 m Εξαρτήματα: Μεταφορέας γκορδουί Σύστημα ψύξης Άξονας C για κύριο και βοηθητικό άξονα Μετρητής τεμαχίων Συνολικός μετρητής Μέτρηση εργαλείων Σύστημα σύλληψης τεμαχίων από το επάνω μέρος με ιμάντα μεταφοράς Κωνικός τσόκας άξονα 1 SMW KNCS-N 210 / 52 mm Τσόκας σύσφιξης άξονα 2 Hainbuch Spanntop nova Kombi Axfix 65 Διεπαφή ρομπότ Το NZ2000 T3Y2 διαθέτει 2 άξονες και 3 περιστρεφόμενες κεφαλές. 2 περιστρεφόμενες κεφαλές διαθέτουν λειτουργία άξονα Y με ενσωματωμένο κινητήρα φρεζαρίσματος. Αυτό επιτρέπει την ταυτόχρονη κατεργασία με 3 περιστρεφόμενες κεφαλές. Η κατεργασία υψηλής απόδοσης και υψηλής ταχύτητας μπορεί να πραγματοποιηθεί με τη χρήση έως και 48 κινούμενων εργαλείων. Fpsdpfjzk U Rpox Ad Isn Η συντήρηση του μηχανήματος πραγματοποιείται από ιδιωτικό τμήμα συντήρησης και από την εταιρεία Mori Seiki. Μπορεί να συνδεθεί μια μονάδα φόρτωσης ράβδων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 146978, Knuth Επίπεδος Λειαντήρας HFS 2500C Fodpey H Dg Iofx Ad Ispn Περιοχή εργασίας & Δυνατότητες Διαστάσεις τραπεζιού: 250 x 500 mm Περιοχή λείανσης (μέγ.): περ. 500 x 250 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 180 kg Απόσταση άξονα ατράκτου έως επιφάνεια τραπεζιού: 450 mm Διαδρομές & Τροφοδοσίες Διαδρομή κατά μήκος (άξονας Χ): 560 mm Διαδρομή κατά πλάτος (άξονας Υ): 275 mm Υδραυλική τροφοδοσία τραπεζιού (Χ): 7 – 23 m/min Γρήγορη κίνηση κατά πλάτος (Υ): 990 mm/min Γρήγορη κίνηση κατακόρυφα (Ζ): 460 mm/min Άτρακτος & Τροχός λείανσης Ισχύς κινητήρα ατράκτου λείανσης: 2,2 kW Διαστάσεις τροχού λείανσης: 200 x 20 x 31,75 mm Διαίρεση κλίμακας: Άξονας Υ 0,02 mm / Άξονας Ζ 0,005 mm Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις μηχανήματος (ΜxΠxΥ): περ. 2650 x 2150 x 1675 mm Συνολικό βάρος: περ. 1800 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802036327, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 18000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 14800 kg Βάρος εξοπλισμού: 18000 kg Βάρος υποστήριξης: 1000 kg Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 3200 kg +/- ανοχή κατασκευής Συνολικό μήκος με εναλλάξιμη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 10020 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm Ύψος πλαισίου σε χαμηλή θέση περίπου: 1010 mm Ύψος πλαισίου σε ψηλή θέση περίπου: 1390 mm Ύψος πλαισίου σε θέση οδήγησης περίπου: 1070 mm Ύψος στάθμευσης περίπου: 1040 έως 1320 mm Τυπική απόσταση μέχρι το μπροστινό σύστημα ασφάλισης περίπου: 985 mm Απόσταση μεταξύ των σημείων ασφάλισης: 5853 mm Fpodpfx Adszu Iv He Isn Ύψος άγκυρας περίπου: 380 mm Μήκος δοκού έλξης, ρυθμιζόμενο από το σημείο επαφής με την εναλλάξιμη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 2200 mm Τα ύψη στάθμευσης αφορούν επίπεδο έδαφος. Το φορτηγό πρέπει να διαθέτει παρόμοια ανύψωση με το ρυμουλκούμενο, διαφορετικά θα υπάρχει κλίση. #Πλαίσιο εναλλάξιμου, κεντρικού άξονα, ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση Μπροστινό σημείο επαφής, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα, μπροστά και πίσω 4 συστήματα ασφάλισης κοντέινερ με σταθερές βάσεις σε διάσταση 20" για εναλλάξιμους κάδους 7,45 m και 7,82 m (Σημείωση! σε συνδυασμό με την προστατευτική μπάρα, αυτή υπερβαίνει τον κάδο 7,15) 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο Κάτω προστατευτική μπάρα από ατσάλι Προστατευτικά φτερά από καουτσούκ στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος (δεν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) Ημι-κέλυφος προστατευτικών φτερών Προστατευτικά φτερά από καουτσούκ #Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα Δοκός έλξης με εγκεκριμένο γάντζο 50 mm, εκδοχή για εταιρείες μεταφορών Κάτω σύστημα σύνδεσης δοκού έλξης, 2200 mm Ύψος άγκυρας: 380 #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ" Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με δύο αγωγούς συμπιεστού αέρα Χρωματική κωδικοποίηση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Αποθήκη αέρα 208 λίτρων Φρένο ασφαλείας με σπείρα 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με αγωγούς σύνδεσης με το κινητήριο όχημα, σύνδεση στη δεξιά πλευρά 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κινητήρια οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση (χαμηλωμένη/ανυψωμένη) #Ρόδες και ελαστικά 445/45 R19,5", επωνυμία κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Πλευρικοί προβολείς εργασίας LED αμφίπλευρα (ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας) 2 επιπλέον προβολείς εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 1 προβολέας εργασίας LED μπροστά, στο κέντρο, μεταξύ των δοκών, με κατεύθυνση προς τα πίσω, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Χώρα έγκρισης /

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1987, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 1.600 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.120 χιλ., Toshiba BMC80 με έλεγχο 4 αξόνων Έτος κατασκευής: 1987 Fedpfx Ajz Ahtnjd Iopn Έλεγχος CNC: Tosnuc Διαδρομές κίνησης: X = 1.600 mm, Y = 1.000 mm, Z = 1.120 mm 2 παλέτες, διαστάσεων 800 × 800 mm Άξονας Β: 360° Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 2.000 kg Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής ατράκτου: 4.500 στροφές/λεπτό, τύπου CAT 50 Αυτόματος μηχανισμός αλλαγής εργαλείων με 60 θέσεις Renishaw Μέτρηση εργαλείων

Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 59.436 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 100010336, Buderus Loganova EN20, συμπαγής μονάδα παραγωγής θερμού και ηλεκτρικού ρεύματος (ΣΜΘΗΡ), 19 kW ηλεκτρική / 38 kW θερμική ισχύς Προς πώληση, μια μονάδα Buderus Loganova EN20, συμπαγής μονάδα παραγωγής θερμού και ηλεκτρικού ρεύματος (ΣΜΘΗΡ), κατασκευής 2014. Η μονάδα προέρχεται από ένα εμπορικό ακίνητο στην περιοχή 70567, Στουτγκάρδη και τίθεται εκτός λειτουργίας λόγω εκσυγχρονισμού του συστήματος παροχής ενέργειας. Η ΣΜΘΗΡ συντηρούνταν τακτικά από την έναρξη της λειτουργίας της, στο πλαίσιο ενός συμβολαίου συντήρησης υψηλών προδιαγραφών. Διατίθεται τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης. Fpodpozv Sfnjfx Ad Isn °°°Τεχνικά χαρακτηριστικά:°°° * Κατασκευαστής: Buderus * Τύπος: Loganova EN20 * Αριθμός κατασκευής: 100010336 * Έτος κατασκευής: 2014 * Ηλεκτρική ισχύς: 19 kW * Θερμική ισχύς: περίπου 38 kW * Καύσιμο: Φυσικό αέριο * Ισχύς καυσίμου: 35–56 kW * Ηλεκτρικό εύρος λειτουργίας: 9,5–19,0 kW * Τάση τροφοδοσίας: 400 V * Ονομαστικό ρεύμα: 36 A * Ονομαστική συχνότητα: 50 Hz * Ασφάλεια προστασίας: ελάχ. 63 A * Πίεση εισόδου αερίου: 20–65 mbar * Μέγ. θερμοκρασία νερού θέρμανσης: 85 °C * Μέγ. πίεση λειτουργίας: < 6 bar * Τύπος συσκευής: B23 * Βαθμός προστασίας: IP40 * Ονομαστικές στροφές: 1.522 στροφές/λεπτό °°°Ώρες λειτουργίας:°°° * 59.436 ώρες λειτουργίας * 6.031 κύκλοι εκκίνησης °°°Κατάσταση:°°° Η μονάδα εκκινεί και λειτουργεί κανονικά. Επί του παρόντος, υπάρχει μια δυσλειτουργία στον θερμοεναλλάκτη. Μετά από μια αρχική εκτίμηση, η αντλία νερού θέρμανσης είναι ελαττωματική. Η ΣΜΘΗΡ βρίσκεται επί του παρόντος εκτός λειτουργίας και προσφέρεται προς πώληση με τις αντίστοιχες ανάγκες επισκευής. °°°Τοποθεσία:°°° 70567 Στουτγκάρδη, Γερμανία Η προγραμματισμένη διακοπή λειτουργίας ή η αποσυναρμολόγηση αναμένεται να πραγματοποιηθεί κατά την περίοδο από τον Αύγουστο έως τον Σεπτέμβριο του 2026. Είναι δυνατή η επίσκεψη κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Εάν υπάρχει ενδιαφέρον, μπορούμε να παρέχουμε επιπλέον φωτογραφίες, τεχνικά έγγραφα και πληροφορίες σχετικά με το διαθέσιμο ιστορικό συντήρησης. Πώληση μεταχειρισμένης τεχνικής εγκατάστασης στην υπάρχουσα κατάστασή της.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 45 SMART. Ψυκτική μονάδα Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρική, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης και της σύνδεσης της επιπλέον μονάδας. Διπλές πίσω πόρτες τύπου κοντέινερ, αλουμινένιοι μεντεσέδες 3 τεμαχίων σε κάθε μισό της πόρτας· γρήγορη αλλαγή. Εργαλειοθήκη, PVC, αριστερή πλευρά πίσω από τους άξονες, διαστάσεις περίπου 650x490x450 mm. Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, χωρητικότητας περίπου 240 λίτρων, αμφίδρομη πρόσβαση στη δεξαμενή, καπάκι με κλειδαριά κυλίνδρου. Ελαστικά – 6 x 385/65 R22,5. Εσωτερικό μήκος: 13311 mm. Εσωτερικό πλάτος: περίπου 2490 mm. Εσωτερικό ύψος: 2650 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) περίπου 4000 mm. Χώρος για 36 ευρωπαλέτες. Πλαίσιο MB 7350 NOVA GREY SDGL. Άξονες συμπεριλαμβανομένων των κέντρων τροχών RAL 9005 JET BLACK. Βαλβίδα αερισμού, στον μπροστινό τοίχο, στο πάνω μέρος της αριστερής πλευράς. Βαλβίδα αερισμού, στο πίσω μέρος, αριστερή πλευρά, πάνω μέρος. Ρεζέρβα 385/65 R22,5. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 7 mm Μπροστά δεξιά – 7 mm Μέση αριστερά – 15 mm Μέση δεξιά – 15 mm Πίσω αριστερά – 6 mm Fpedpfjz Nlk Njx Ad Isn Πίσω δεξιά – 6 mm