Μεταχειρισμένο Knorr Entlader προς πώληση (72)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.441 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2024, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ύψος πέλματος έλξης: 1120 mm Πλευρικό ύψος φόρτωσης με ανυψούμενη οροφή και εσωτερικό ύψος 2750: 2655 mm Πλευρικό ύψος φόρτωσης χωρίς ανυψούμενη οροφή και εσωτερικό ύψος 2750: 2610 mm Συνολικό μήκος: 13.830 mm Εσωτερικό μήκος πλατφόρμας: 13.620 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Εσωτερικό πλάτος πλατφόρμας: 2.480 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ πασσάλων: 2.480 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ διαμήκων δοκών (χωρίς ανυψούμενη οροφή): 2.480 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ διαμήκων δοκών (με ανυψούμενη οροφή): 2.430 mm Ύψος λαιμού: 105 mm Απόσταση αξόνων: 1.310 mm Απόσταση από τον πείρο έλξης έως τον 1ο άξονα: 6.390 mm Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος: 42.000 kg Τεχνικά επιτρεπτή φόρτιση αξόνων: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπτή φόρτιση πέλματος έλξης: 15.000 kg Συνολικό ύψος: 3.975 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 6.559 kg Πιστοποιητικό σιδηροδρομικού κώδικα: P386 Πλαίσιο: Φορέας φώτων από χάλυβα 19 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Δάπεδο από κόντρα πλακέ αντιολισθητικό 30 mm, φέρουσα ικανότητα 7,5 τόνους + χαλύβδινο αντιολισθητικό έλασμα πίσω, βάθους περίπου 270 mm Κυλινδρικοί αποσβεστήρες πρόσκρουσης πίσω (WIELTON) Στιπτήρας παλετών με οπές πρόσδεσης Υπόγειος προστατευτικός προφυλακτήρας πίσω από χάλυβα Composit προστατευτικός προφυλακτήρας πλάγιας πρόσκρουσης Ανασηκώμενος υπόγειος προφυλακτήρας πίσω Άξονες και ανάρτηση: Αριθμός αξόνων: 3 Σταθεροί άξονες Άξονες SAF με δισκόφρενα 3x9000 kg, 22,5'' INTRADISC KNORR, δίσκοι φρένων διαμέτρου 430 mm Ύψος πέλματος έλξης: 1120 Χιλιομετρομετρητής καθ' ύψος Στύλοι στήριξης Στύλοι SAF Hercules, 2 ταχυτήτων, πλήρους φορτίου Ζάντες: 6x ατσάλινες ζάντες 22,5-11,75 ET-120 Καλύμματα προστασίας παξιμαδιών Ελαστικά: 6x ελαστικά 385-65-22,5 Άλλος εξοπλισμός πλαισίου: Αναδιπλούμενη πινακίδα TIR Ιμάντας πρόσδεσης με καστάνια 7 τόνων – 8 τεμάχια Πυροσβεστήρας 6 kg Σταθμοί στερέωσης για ναυτιλία: 4 ζεύγη Δύο τάκοι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη πινακίδα Α Αναδιπλούμενη πινακίδα ADR Κουτί πυροσβεστήρα στο μετωπικό τοίχωμα Κουτί εργαλείων - 165L Κωδικός σιδηροδρομικής κατηγοριοποίησης P 386 Bljdpsrvu Nzsfx Ah Ssi Πλευρικό ύψος φόρτωσης εσωτερικά: 2.530 mm Εσωτερικό ύψος υπό τη σκεπή εσωτερικά: 2.575 mm Κατασκευή: Ανυψούμενη οροφή (0, +50) Πλάκες προσάρτησης – 7 σειρές Πλευρικά καλύμματα με κρίκους (τουλάχιστον 24 εντατήρες καλύμματος) Σύστημα τάνυσης καλύμματος εμπρός με καπάκι και ασφάλεια τελωνείου (έκδοση TIR), σύστημα τάνυσης πίσω Εντατήρες καλύμματος με πρόσθετη ασφάλεια Τελωνειακή έκδοση στο εξωτερικό πλαίσιο με Safety Lock Συρόμενη οροφή μονόπλευρη από πίσω προς τα εμπρός, EDSCHA HYBRID (έκδοση TIR) Μετωπικός τοίχος από αλουμίνιο με κρίκους τελωνείου Πίσω τοίχος με διπλή πόρτα αλουμινίου Αντιολισθητική πλάκα 6 mm H=1500 mm 2x διαφανείς θήκες καλύμματος για ετικέτες ADR Βαφή – άλλος εξοπλισμός: Διπλή βαφή (ηλεκτροστατική) εμπρός τοίχος, πόρτες, γωνιακοί πάσσαλοι Επιπρόσθετη βαφή RAL5002 (ultramarine blue) Ηλεκτρικά: 2x7πλός + 1x15πλός με σύνδεση EBS, χωρίς καλώδια σύνδεσης προς το ελκυστήρα Φώτα Hella LED EASYCONN Εξοπλισμός Rail/διμεταφορικός: Άξονες με επιμηκυμένα αερόσφαιρες και προσαρμογή Huckepack, πλαίσιο με άκρες ανύψωσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές Bach Κωδικός σιδηροδρομικής κατηγοριοποίησης P 386 Κυλινδρικοί αποσβεστήρες πρόσκρουσης πίσω, δεξιά και αριστερά RoRo Ferry Lashings Intermodal Πενταπλός ILU-code σε αριστερά/δεξιά πλαϊνά καλύμματα, εμπρός και πίσω τοίχους, και στην οροφή Κίτρινη σήμανση στα πλάγια στις άκρες ανύψωσης (Rail) Πλευρικά καλύμματα με 24 εντατήρες καλύμματος ανά προδιαγραφές σιδηροδρόμων (Πληροί την οδηγία DL 9,5 για τη διασφάλιση φορτίου DAIM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.900 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. αποθέματος 5829 Bjdpfx Ahjy N I Inj Soli Περίπου 53m³ Kempf ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με συνδυασμένη πόρτα / πλάτος παλέτας / ζάντες αλουμινίου / ταμπούρα / συνολικά 3 τεμάχια! ---- * Κατασκευαστής: Kempf * Τύπος: SKM 36/3 AK * Πρώτη ταξινόμηση: 06/2023 * Μικτό βάρος: 36.000 kg * Κενό βάρος σύμφωνα με άδεια: 6.100 kg * Φορτίο: 29.900 kg * Ανάρτηση: Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * Άξονες: 3 x BPW με πρώτο άξονα ανυψούμενο / φρένα ταμπούρα * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 περίπου 50% σε ζάντες αλουμινίου * Χρώμα: Πλαίσιο γκρι Nova, ανατρεπόμενο σασί κίτρινο, μουσαμάς κυλίνδρου μπλε Enzian * EBS Knorr * TÜV: 06/2026 * Όγκος: περίπου 53m³ (9,50m μήκος x 2,43m πλάτος x 2,30m ύψος) * Συνδυασμένη πόρτα (εκκρεμής + δίφυλλη 1/3 με 2/3) * Κεντρική συρόμενη θυρίδα για σιτηρά * Χοάνη σιτηρών με σάκο σκόνης * Δονητής * Εσωτερικός φωτισμός χώρου φόρτωσης * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Μουσαμάς κυλίνδρου με κεντρικό κλείδωμα * Βάθρο χειρισμού εμπρός με άνοδο αριστερά * Είσοδος εντός του ρυμουλκούμενου εμπρός αριστερά * 2 τραβέρσες * Αναδιπλούμενο πλαίσιο μουσαμά * Αναδιπλούμενη προστασία υπόγειας σύγκρουσης * Γάντζος ρυμούλκησης * LED φώτα εργασίας * LED φώτα όπισθεν * LED πίσω φώτα * 2 x εργαλειοθήκες VA αριστερά * περίπου 4,00m σκάλα αλουμινίου δεξιά * Μονές λασπωτήρες * Δεξαμενή νερού πίσω δεξιά * Λείες εξωτερικές πλαϊνές επιφάνειες * Πλάτος παλέτας * Πλήρως φορτιζόμενα στηρίγματα (υποστηρίγματα πτώσης αλουμινίου) * Δοχεία αέρα αλουμινίου * 1ος κάτοχος Γερμανικό ρυμουλκούμενο!! Γερμανικά χαρτιά!! 1ος κάτοχος!! Άριστη κατάσταση!! Σημείωση για πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρά τη σχολαστική καταχώρηση, ενδέχεται να υπάρχουν μεμονωμένα λάθη στο κείμενο ή τα στοιχεία. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε λεπτομέρειες ή για περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 4-seitige Format- und Kantenanleimanlage mit Durchlaufbohrmaschine Bestehend aus folgenden Maschinen: A) IMA-Zuführanlage (Brückenausführung) mit doppelter Aufnahmestation und zentraler motorisierter Rollenbahn. Ausgestattet mit zwei äußeren, bodenstehenden, motorisierten Rollenbahnen zur Zuführung von Plattenstapeln zur Beschickung. Bodpjyyb Suofx Ah Soli B) Erste doppelseitige Format- und Kantenanleimmaschine IMA, Modell Combima/N/II/230/A/R3 (Bearbeitungslänge: 1.300 mm). C) IMA-Drehvorrichtung (Umsetzung von Längs- auf Querrichtung). D) Zweite doppelseitige Format- und Kantenanleimmaschine IMA, Modell Combima/II/740/B/R3+ (Bearbeitungslänge: 3.300 mm) mit KFA 30 (Konturfräsaggregat zum Feinfräsen). E) IMA-Durchlaufbohrmaschine, Modell I-Magic, ausgestattet mit zwei horizontalen und vier unteren vertikalen Bohraggregaten. F) Motorisierte Rollenbahn IMA. G) IMA-Drehvorrichtung (Umsetzung von Quer- auf Längsrichtung). H) IMA-Stapelanlage (Brückenausführung) mit doppelter Ablagestation und zentraler motorisierter Rollenbahn. Zwei äußere, bodenstehende, motorisierte Rollenbahnen ermöglichen den Abtransport der Plattenstapel vom Entlader.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.840 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Διαμόρφωση για μεταφορά κοντέινερ 45', 40'HC, 30', 20' μεσαίο, 20' πίσω, 2x20', 40' ISO * Προσαρμογή σκελετού για κοντέινερ 40' ISO * Πίσω πνευματική επέκταση με επιπλέον μηχανική ασφάλεια * Container Master 45' R2 * Ανασυρόμενος προφυλακτήρας * Πίσω προστατευτικό σύγκρουσης από χάλυβα Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες δίσκου SAF 3 x 9.000 kg, 22,5 INTRADISC με KNORR σφιγκτήρες * Διάμετρος δίσκου φρένων 430 mm * Σταθεροί άξονες * Περίπου 1.090 mm ύψος ρυμούλκησης χωρίς φορτίο * 1 άξονας ανυψωτικός Bjdpfxjw Ak A Uj Ah Seli Υποστηρίγματα: * JOST στηρίγματα μετατόπισης δύο σχέσεων Ελαστικά / Ζάντες: * BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) * Αντίσταση κύλισης: B, Πρόσφυση σε βρεγμένο: B, Θόρυβος: 70dB * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό * Ζάντες χάλυβα 22,5-11,75 ET-120 * Προστατευτικά καλύμματα μπουλονιών τροχών Σύστημα φρένων / Πνευματικά: * Δεξαμενή αέρα από χάλυβα, σύστημα φρένων κατά επιλογή κατασκευαστή, με βασικό ρυθμιστή με RSS/RSP Ηλεκτρικά: * Υποδοχή 1x15 πόλων και 2x 7 πόλων με σύνδεση EBS, χωρίς καλώδια σύνδεσης με το ελκυστήρα Φωτισμός: * Μερικώς LED Aspöck-EUROPOINT III * Φωτισμός πινακίδας LED * LED φώτα περιγράμματος * LED πλευρικοί δείκτες θέσης Λοιπός εξοπλισμός πλαισίου: * Φτερά για πλήρες φορτίο * Προστασία κατά των πιτσιλιών πίσω από τον τρίτο άξονα * Πλήρη φτερά PVC * Χωρίς καλάθι και βαρούλκο εφεδρικού ελαστικού * Κλειδί για ασφάλεια κοντέινερ * Προσαρμογή σκελετού για μεταφορά ISO 40' κοντέινερ (με επίπεδο δάπεδο χωρίς τούνελ) * 2 τεμ. αντάπτορες και 2 τεμ. αποστατικά στηρίγματα * Χωρίς εργαλειοθήκη Βαφή: * Επίστρωση KTL πλαισίου * Βαφή πλαισίου RAL 7021 (μαύρο-γκρι)

Έτος κατασκευής: 1994, ώρες λειτουργίας: 32.303 h, κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Δίκωνος δίδυμος εξωθητήρας Κατασκευαστής: Reifenhäuser Τύπος: BT 1000-2-63 K Έτος κατασκευής: 1994 Αρ. μηχανήματος: 32061 Ώρες λειτουργίας: 32.303 ώρες Γεωμετρία κοχλιών: κωνική για σκληρά προφίλ PVC Bsdpfx Ajyhcgheh Ssli Διάμετρος κοχλιών: 63 – 121 mm Μήκος κοχλιών: 1300 mm Μέγιστες στροφές κοχλιού: περ. 32 σ.α.λ. Ονομαστική ροπή γραναζιού: 1000 daNm Δυναμικό φορτίο ρουλεμάν αντεπιστροφής: 103600 daN Ισχύς κινητήρα: 43,0 kW Κινητήρας μετάδοσης: κινητήρας συνεχούς ρεύματος Baumüller Ζώνες θέρμανσης/ψύξης κυλίνδρου: 4/3 (αερόψυξη με ανεμιστήρα) Ζώνες θέρμανσης προσαρμογέα: 1 Ζώνες θέρμανσης εργαλείου: 5 Έλεγχος θερμοκρασίας: ψηφιακοί ρυθμιστές θερμοκρασίας (2 x PSG Multipact 88) Μέγιστη επιτρεπτή πίεση μάζας: 500 bar Απόδοση εκροής: περ. 150 - 200 kg/h για σκληρά προφίλ PVC Παρελκόμενα: δοσομετρική συσκευή και χοάνη υλικού Ύψος εξώθησης: 1150 mm Διαστάσεις: 4250 x 1200 x 1750 mm χωρίς χοάνη (ΜxΠxΥ) Βάρος: περ. 3000 kg Κατάσταση: Το μηχάνημα προέρχεται απευθείας από την παραγωγή, έχει καθαριστεί, επαναβαφεί (RAL 7035, ανοικτό γκρι) και ελεγχθεί λειτουργικά από εμάς. Ο κύλινδρος και το ζεύγος κοχλιών βρίσκονται σε καλή κατάσταση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πριονοκορδέλα για προφίλ και σωλήνες Κατασκευαστής: Hans Weber Maschinenfabrik GmbH Τύπος: PS-2 Έτος κατασκευής: 2002 Αριθμός σειράς: PS 2 104 Τεχνικά δεδομένα λειτουργίας: Διαστάσεις προφίλ: Πλάτος: 200 mm Ύψος: 100 mm Διαστάσεις σωλήνα: μέγιστη διάμετρος: 100 mm Συντομότερος κύκλος κοπής: περ. 6 δευτ. Διαδρομή καροτσιού: μέγιστο 400 mm Ταχύτητα κοπής: περ. 60 m/δευτ. Δύναμη πίεσης συγκρατητικής μονάδας: έως 1100 N (ρυθμιζόμενη) Διάμετρος δίσκου πριονιού: 400 mm Bsdpsy Ulhiefx Ah Ssli Διαστάσεις: 1830 x 1000 x 1600 mm (ΜxΠxΥ) Βάρος: περ. 500 κιλά Κατάσταση: μεταχειρισμένο, όπως είδατε Αξεσουάρ: Νέα μονάδα συντήρησης για πεπιεσμένο αέρα Νέος παλμοδότης μετρούμενος τροχός και καλώδιο σύνδεσης για μέτρηση μήκους Σημείωση: Το πριόνι χρησιμοποιήθηκε σε εκπαιδευτικό και ερευνητικό κέντρο και έχει πολύ λίγες ώρες λειτουργίας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 60.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 245 70R 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τρέιλερ Lider για βαρέως τύπου ρυμουλκούμενα. Κατασκευή υψηλής ποιότητας και αντοχής Προδιαγραφές ΕΕ. Συστήματα φρένων EBS ή διπλής γραμμής. Bjdpfxjrcb D Do Ah Soli Μονοετής εγγύηση για κατασκευαστικά ελαττώματα. Παράγεται από μηχανήματα συγκόλλησης με αέριο από χάλυβα υψηλής αντοχής ST52, σε διατομή τύπου *I* σύμφωνα με υπολογισμούς αντοχής· λαμβάνεται υπόψη η υπερφόρτωση, με χρήση ρομποτικού μηχανήματος συγκόλλησης. King Pin: Κατασκευάζεται από σφυρήλατο σίδηρο (42 Cr Mo4), με υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό και θραύση, συμβατός με 2 μονάδες 2’’ SAE/DIN, προσφέροντας εύκολη αντικατάσταση με βιδωτές συνδέσεις. Ύψος 1800 mm ή ειδικές διαστάσεις ανάλογα με το όχημα του πελάτη. Σχεδιασμένο σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, χρησιμοποιούνται συστήματα WABCO ή KNORR EBS ή ABS, εξοπλισμένα με θαλάμους αυτόματης ρύθμισης φρένων (30 κύλινδροι), ταμπούρα φρένων (394x210 mm) και φρένα αξόνων. Διαθέτει δύο εναλλάξιμες υποδοχές προστασίας φρένων. Οπίσθιοι Άξονες 30x30, Υπηρεσία/έκτακτης ανάγκης στο κάτω μέρος. Χρώμα κατόπιν παραγγελίας πελάτη. Παραγωγή 2026.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 81.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 30.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση μπροστά = Σχόλια = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, υπεύθυνος είναι ο κ. Seidel (στο τηλ. για το APZ 218 ρυμουλκούμενο με πλατφόρμα και μουσαμά. Πρόσθετοι προβολείς στο πίσω μέρος, άξονες BPW, Knorr ABS, τύμπανα φρένων, συσσωρευτής ελατηρίου, συρόμενη οροφή, πλευρικός μουσαμάς, πόρτες μπροστά και πίσω, αναβαθμίδα μπροστά, αερανάρτηση, δακτύλιος ρυμούλκησης 50mm, διαστάσεις φορτίου: Μήκος: 8.150mm, Πλάτος: 2.490mm, Ύψος: 3.090mm, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 4-9mm, 2ος άξονας 8-9mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 19.000kg, απόβαρο: 5.420kg, ωφέλιμο φορτίο: 13.580kg Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας κάνουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! - = Περισσότερες πληροφορίες = Bjdey Rdmpopfx Ah Seli Απόβαρο: 5.420 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.580 kg Μικτό βάρος: 19.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 77.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 30.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση εμπρός - Σύστημα δισκόφρενων Bledpfsy Rdmijx Ah Sji = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ.). Με αμάξωμα πλατφόρμας με μουσαμά SGF∗C2. Πρόσθετοι προβολείς στο πίσω μέρος του οχήματος, άξονες Schmitz, Knorr ABS, δισκόφρενα, ελατηριωτοί συσσωρευτές, πόρτες εμπρός και πίσω, συρόμενη οροφή, πλευρικές συρόμενες τέντες, αερανάρτηση, ρυμουλκιστικός δακτύλιος 50 mm, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: μήκος 7.740 mm, πλάτος 2.490 mm, ύψος 3.000 mm, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 2-6 mm, 2ος άξονας 2-6 mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, απόβαρο: 5.060 kg, ωφέλιμο φορτίο: 12.940 kg Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης !!! - = Επιπλέον πληροφορίες = Απόβαρο: 5.060 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.940 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.330 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 35 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, KÄSSBÖHRER STB CT11 SILOLEGEND * Ασφαλιστική βαλβίδα HEROSE, πίεση λειτουργίας 2 bar * Προστασία πρόσκρουσης * Μανόμετρο με ένδειξη * Τύπος εκφόρτωσης από αέρια φάση * Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας: -40/+80° C * Αποστράγγιση/εκκένωση * ΟΜΑΔΑ ΥΓΡΟΥ 2 / ΑΕΡΑΣ / Σκόνη / Κοκκώδη προϊόντα * KNORR-BREMSE TEBS/ABS/TBM * Άξονες BPW * Σηκωτός πρώτος άξονας * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg * Βάρος οχήματος: 4.670 kg * Συνολικό μήκος: 9.670 mm Bljdpfx Ahoy S Nzns Sei * Έτος κατασκευής: 2021 * Τεχνικός έλεγχος (SP) λήγει: 08.2026 * Εσωτερικός έλεγχος λήγει: 12.2026 * Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12072 Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. Στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διαδικασίες κατά την αγορά ενός οχήματος. Στείλτε μας απλά τις επιθυμίες και τα σχόλιά σας και θα φροντίσουμε εμείς για αυτά. Με επιπλέον χρέωση προσφέρουμε: * Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος * Έκδοση TÜV/SP * Πλήρης διαχείριση εξαγωγών * Διαμεσολάβηση χρηματοδοτήσεων * Έκδοση εξαγωγικών πινακίδων * Μεταφορά / παράδοση οχημάτων * Εγγραφή οχημάτων * Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων VTS TEAM Τροχοβασία: 8040 mm 385/65R22,5 39.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 56.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 25.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (στο τηλ. ...). baur HTK 115524 Τριαξονικό ανατρεπόμενο τρέιλερ τύπου tandem Πλήρως γαλβανισμένο, Knorr ABS, EBS, οπίσθια υποστήριξη, κανάλια για ράμπες (ράμπες προαιρετικά), μεταξόνιο: 5.450mm, μήκος: 7.550mm, πλάτος: 2.550mm, ύψος: 2.500mm, μήκος ωφέλιμου χώρου: 5.650mm, πλάτος ωφέλιμου χώρου: 2.400mm, ύψος ωφέλιμου χώρου: 500mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 11.900kg, κενό βάρος: 3.040kg, ωφέλιμο φορτίο: 8.860kg Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλ. ...) θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφύλαξη για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! - = Επιπλέον πληροφορίες = Bsdpfx Aeyfvzmjh Soli Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 11.900 kg Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, TRIAXIAL SEMI-TRAILER WITH DISC BRAKES KNORR MERCEDES AXLES READY FOR USE Bljdpfjw Hm Nrex Ah Ssi REAR DOORS STEEL FLOORING

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d461243f559015adca5bb372c, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλού επίπεδου ρυμουλκούμενου Σιδερένια συγκολλητή κατασκευή Περιστροφικός άξονας με δυνατή περιστροφική βάση με σφαιρικά ρουλεμάν Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Ημικαμπύλοι λασπωτήρες στον 1ο άξονα με λασπωτήρα anti-spray Λασπωτήρες anti-spray πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, διαστάσεων πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Επεκτάσεις για πλάτος έως 3.000 mm Κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στη μέση του δαπέδου φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού επίπεδου (40 σημεία πρόσδεσης) 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης στα διαμήκη δοκάρια, μπροστά στην κλίση, χωρητικότητας 10 τόνων ανά σημείο 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι ανά σημείο (για ιμάντες πρόσδεσης) 7 ζεύγη θυλάκων πρόσδεσης (zurr mushroom) πάνω και πλαγίως στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων ανά σημείο 1 μπροστά στην κλίση 6 στο χαμηλότερο τμήμα Πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και ο τελευταίος έως 250 mm από το πίσω άκρο, με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.100 mm 5 ζεύγη θηκών για κολώνες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτ. 70x40 mm (δυνατότητα μετατροπής τους σε δακτυλίους πρόσδεσης 5 τόνων) Bledei Ri Dlepfx Ah Sji 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, 10 τόνων ο καθένας 1 στην κλίση (προεκτείνεται) 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένος στο δάπεδο Σύστημα ρυμούλκησης περιστροφικού άξονα Ρυμουλκούμενο με ελεγχόμενη δακτυλιοειδή οπή 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων Ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια και συντήρησης-ελεύθερη μόνιμη ελαστομερή στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης, βαμμένες ασημί εργοστασιακού φινιρίσματος Σύστημα φρένων Διπλό κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα φρένων Χειρόφρενο με ελατήρια 2 αντικαταστάσιμοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Μάρκα: Wabco, Knorr ή Haldex Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικοί φανάρια, πλαϊνός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φανάρια πίσω για το πλάτος 2 x 7-πολικοί σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστροφή φανός με βάση, χειρίζεται μέσω φώτων στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, διπλού φωτισμού LED, επεκτεινόμενα έως 3.000 mm Δάπεδο Κλίση μπροστά με επένδυση από χαλύβδινη/αντιολισθητική λαμαρίνα Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στη ράμπα ανάβασης προς την κλίση Στη συνέχεια με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στο τμήμα των θόλων από χαλύβδινη/αντιολισθητική λαμαρίνα Οπίσθια κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm Χαμηλού τύπου επιφάνεια φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 6.500 mm Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από χάλυβα 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετακινούμενες Με ξύλινη επένδυση Υδραυλικές μέσω πλευρικής μετάδοσης κίνησης του ρυμουλκού, με βαλβίδα περιορισμού παροχής, χειρισμός αριστερά εμπρός Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. εύκαμπτου σωλήνα σύνδεσης Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για πινακίδα δύο γραμμών Αντανάκλαση περιγράμματος με ταινία σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπερ. παθητικοποίησης 15 έτη εγγύηση κατά διάβρωσης Ράβδος έλξης γαλβαν

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Bodpfx Ahei Ri Dds Seli Σασί χαμηλόφορτου ρυμουλκούμενου Συγκολλητή δομή από ατσάλι Εμπρόσθιος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο Πτυσσόμενη στήριξη πίσω 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Λασπωτήρας σε όλο το πλάτος πίσω Ημικυκλικός θόλος τροχού στον 1ο άξονα με αντι-σπρέι λασπωτήρα, αντι-σπρέι λασπωτήρες πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, ασφαλιζόμενο με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Επεκτάσεις πλατφόρμας συρόμενες έως 3.000 mm Θήκη για ξύλινες σανίδες στο κεντρικό μέρος της πλατφόρμας Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοφορτωτή (40 σημεία πρόσδεσης) 1 ζεύγος ανοίγματα πρόσδεσης στο μπροστινό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό έκαστο 5 τόνους (για αγκίστρωση ιμάντων) 7 ζεύγη πίλων πρόσδεσης στην πάνω και πλαϊνή πλευρά του εξωτερικού σκελετού, έκαστο 10 τόνους 1 μπροστά στην ανύψωση 6 στο χαμηλό κατάστρωμα ο πρώτος κρίκος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από εμπρός και ο τελευταίος μέγ. 250 mm από πίσω, η απόσταση μεταξύ κρίκων όχι άνω των 1.100 mm 5 ζεύγη θηκών παραστατών ενσωματωμένες στον εξωτερικό σκελετό, εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) 2 ζεύγη πρόσθετων αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έκαστο 10 τόνους 1 στην ανύψωση (προεξέχει) 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα στο δάπεδο Σύστημα ρυμούλκησης με περιστροφικό άξονα Ρυμουλκτική δοκός με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Laser μέτρηση στο πλαίσιο/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανικό αντισταθμιστή κατανομής φορτίου (αιωρούμενη ισορροπία) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης από ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δίδυμο κύκλωμα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Φρένο στάσης με ελατήριο 2 μπροστινές συνδέσεις ασφαλείας, με γραμμές σύνδεσης προς το φορτηγό ABS και ALB, με σύνδεση ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Κατασκευαστής: Wabco ή Knorr Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύ-θαλάμακτα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φανοί λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις ασφαλείας εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 στρογγυλή φάρος LED με βάση, διακόπτεται μέσω φώτων θέσης (αφαιρούμενος φάρος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων LED, διπλά φωτιζόμενες και επεκτεινόμενες στα 3.000 mm Δάπεδο Ανύψωση εμπρός με επίστρωση από χαλύβδινο/ανάγλυφο φύλλο Θήκη κάτω από την κεκλιμένη επιφάνεια ενσωματωμένη στην ανύψωση Στη συνέχεια, ξύλινο πάτωμα 70 mm, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλύβδινο/ανάγλυφο φύλλο Οπίσθια κεκλιμένη επιφάνεια με ξύλινο πάτωμα 70 mm Επιφάνεια χαμηλόφορτου συμπ. οπίσθιας κλίσης 6.500 mm Ράμπες φόρτωσης Χάλκινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετατόπισης Επενδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήρια Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για διγράμματη πινακίδα Αντανακλαστικές ταινίες σήμανσης σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70 Χρωματισμός Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Ρυμουλκτική δοκός γαλβανισμένη ή μαύρη, ανάλογα με τον κατασκευαστή Ράμπες φόρτωσης γαλβανισμένες εν θερμώ Προσοχή! Οι φωτογ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 122, κενό βάρος: 4.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις Εσωτερικό μήκος περ. 5.100 mm Εσωτερικό πλάτος περ. 2.420 mm Συνολικό πλάτος μέγ. 2.550 mm Ύψος φόρτωσης άφορτο περ. 1.510 mm Πλαίσιο Κεντρικός άξονας, χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή πλαισίου ελαφριάς κατασκευής με βέλτιστη σχέση βάρους, με ανατροπή βραχιόνων και οπίσθιο κύλινδρο ανατροπής· ασφάλεια γέφυρας ανατροπής με διαγώνια ασφάλιση Σύστημα ζεύξης Κυρτή δοκός πρόσδεσης με ρυθμιζόμενο σε ύψος δακτυλίδι βαρέως τύπου 50 mm (- περ. 110 mm), για συζευκτήρα κεντρικού άξονα φορτηγού, ύψος σύζευξης άφορτο περ. 800 mm - μέγ. 1.000 mm Σύστημα στήριξης Μπροστά 1 τεμάχιο μηχανικό στήριγμα με μανιβέλα αριστερά (φορά κίνησης), εργοστασιακής επιλογής, 1 τεμάχιο σκαλοπάτι gια πρόσβασηβιδωμένο Άξονες Άξονες BPW EcoDrum με ταμπούρα φρένων, S-cam φρένο 420/180 mm, φέρουσα ικανότητα 9 t/άξονα, Off-road έκδοση, αυτόματοι ρυθμιστές μπάρας φρένων 2 άξονες Μεταξόνιο 1.310 mm Χωρίς ανύψωση άξονα Τροχοί 4 τεμάχια ελαστικά 385/65 R 22,5, 160K, εργοστασιακής επιλογής (οδικά) 4 τεμάχια χαλύβδινη ζάντα 11,75 x 22,5, χωρίς offset, ασημί Χωρίς εφεδρικό ελαστικό/ζάντα Σύστημα φρένων/Ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ 71/320 ή ECE R13 Δίκλωνο πνευματικό φρένο Σύστημα φρένων μάρκας Knorr EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα Bljdpfx Ask Ttc Soh Sji RSS – σύστημα σταθερότητας Σαμπρέλα πίεσης φρένου παρκαρίσματος στον 2ο άξονα Δοχείο αέρα αλουμινίου Γραμμές σύνδεσης φρένου/αέρα με ταχεία σύνδεση Duomatic Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Ευέλικτες σωληνώσεις κάτω από τη δοκό έλξης Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο σύστημα χαμηλώματος με αισθητήρα επαγωγής και επιπλέον χειροκίνητη απαγόρευση χαμηλώματος μέσω διακόπτη στον ρυμουλκούμενο Χωρίς σύστημα ανύψωσης/χαμηλώματος Συστήματα υποβοήθησης/ασφαλείας Ένδειξη φορτίου άξονα μέσω σήματος Canbus EBS για προβολή στην οθόνη του οδηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Χαλύβδινη κατασκευή Σταθερός μετωπικός τοίχος από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, ύψος περ. 980 mm 2 τεμάχια σκαλοπάτια εσωτερικά και 1 τεμάχιο εξωτερικά στον μετωπικό τοίχο Δάπεδο ειδικού λεπτοκόκκου χάλυβα 5 mm (πιθανές κυματώσεις λόγω συγκόλλησης) 5 ζεύγη ανασηκωμένων κρίκων πρόσδεσης 5 t (απόσταση μεταξύ κρίκων περ. 2.320 mm) Μονό τμήμα ενισχυμένων πλαινών αλουμινίου 60/40 mm, ύψος περ. 980 mm, αναδιπλούμενες με εκτεταμένους μοχλούς και βοηθητικά ελατήρια, δυνατότητα εκκρεμούς κινήσεως, αριστερά-δεξιά κεντρικό κλείδωμα με το χέρι 2 πίσω κολόνες ύψους πλαϊνού τοιχώματος, σταθερά τοποθετημένες στα πλάγια Πίσω τοίχωμα από χαλύβδινο φύλλο 4 mm (HB400), ύψος περ. 980 mm, εκκρεμές με εσωτερική έδραση, γάντζοι για αλυσίδες δόσης (στο πίσω τοίχωμα και κάτω μέρος καρότσας) Κλείδωμα πίσω τοιχώματος = αυτόματο πνευματικό κλείδωμα 2 αλυσίδες δόσης για την εκκρεμή πίσω πόρτα Με λωρίδες στεγανοποίησης Υδραυλικά Σύστημα ενός σωλήνα με εύκαμπτο υδραυλικό σωλήνα και ταχεία σύνδεση SVK DN13 Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής για ανατροπή τριών πλευρών, αρχική ανυψωτική ικανότητα περ. 30 t, 1 συρματόσχοινο ασφαλείας Τέντα Πλαστική ρολλοκουρτίνα συμπεριλαμβανομένης αλουμινένιας ράβδου και μανιβέλας χειρός, προεξοχή πλευρικού τοιχίου περ. 400 mm, χωρίς τελωνειακό κλείδωμα, δεξιά πλάγια οριζόντια στερέωση με σχοινί και κλεισίματα τύπου ζικ-ζακ εμπρός-πίσω Στήριγμα και ασφάλεια για ρολό τέντας δεξιά, στήριγμα μανιβέλας Στερέωση της τέντας αριστερά με 2 ιμάντες σύσφιξης με λαστιχένιες βάσεις και κλεισίματα σύσφιξης στην καρότσα

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τρακτέρος με ερπύστρια, μεταχειρισμένος Κατασκευαστής: Blake Τύπος: 303-1600-270 Έτος κατασκευής: 1997 Πλάτος ερπύστριας: 300 mm Μέγιστο πλάτος διόδου: 500 mm Ύψος διόδου: 100 mm Αποτελεσματικό μήκος πίεσης: 2400 mm Ταχύτητα έλξης: έως 8,0 m/min Δύναμη έλξης: περίπου 40.000 N Κινητήρας κίνησης: DS-motor, 7,5 kW Ρύθμιση κινητήρα: μετατροπέας συχνότητας Σύσφιξη ερπύστριας: πνευματική, εμπρός και πίσω Ύψος εξώθησης: 1000 – 1200 mm Διαστάσεις: 4000 x 1200 x 2300 mm (ΜxΠxΥ) Bodpeyx Dz Nefx Ah Ssli Βάρος: περίπου 3000 kg Κατάσταση: μεταχειρισμένο και ανακατασκευασμένο

Έτος κατασκευής: 1979, ώρες λειτουργίας: 216 h, κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Παράλληλος διπλός κοχλιοεξωθητήρας Κατασκευαστής: Hans Weber Maschinenfabrik GmbH Τύπος: DS 85 Έτος κατασκευής: 1979/2022 Αριθμός μηχανήματος: 85-399 Γεωμετρία κοχλίων: για σκληρά προφίλ PVC Διάμετρος κοχλίου: 2 x 85 mm Μήκος κοχλίου: 17 x D Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής κοχλίου: 30 στροφές/λεπτό Bledpfx Ahsyx Dw Dj Soi Ροπή κοχλίου: 10.000 Nm Ισχύς κινητήρα: 3,3 - 25,0 kW Κινητήρας κίνησης: Κινητήρας κομμουτατόρ Elektra Faurndau Ζώνες θέρμανσης/ψύξης κυλίνδρου: 4/2 (αερόψυξη με ανεμιστήρα) Ζώνες θέρμανσης καλουπιού: 8 Ρύθμιση θερμοκρασίας: 12 ψηφιακοί θερμοστάτες KS 40 (PMA) Εξαρτήματα: Αισθητήρας πίεσης μάζας και αισθητήρας θερμοκρασίας μάζας Συνδεδεμένη ισχύς: περ. 60 kW (χωρίς εξάρτημα) Ύψος εξώθησης: 1000 ή 1100 mm Απόδοση εξώθησης: περ. 150 - 180 kg/h για σκληρά προφίλ PVC Εξαρτήματα: Χοάνη υλικού και ανεμιστήρας σύνδεσης Εξαρτήματα: Αντλία κενού (1,1 kW) με διαχωριστή υλικού Διαστάσεις: 4500 x 1200 x 2100 mm (ΜxΠxΥ), περιλαμβάνει χοάνη υλικού Βάρος: περ. 4000 kg Σχόλιο: Ο ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου έχει ανανεωθεί πλήρως πριν περίπου 3 χρόνια. Έκτοτε, ο εξωθητήρας έχει λειτουργήσει μόνο 216 ώρες. Κατάσταση: Ο εξωθητήρας είναι φρεσκοβαμμένος (ανοιχτό γκρι RAL 7035) και έχει ελεγχθεί ως προς τη λειτουργία του.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, συνολικό πλάτος: 2.476 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 445 / 45 R 19,5", χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Tandem πλαίσιο 15t, ανάρτηση με φύλλα σούστας, άξονες GIGANT TAXO tandem πλαίσιο με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 15.000 kg, ανάρτηση με φύλλα T-carry 110, 15t – πλαίσιο (μέγ. επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18.000 kg) Διαστάσεις: Απόσταση μεταξύ κέντρων δοκών (κέντρο φύλλου): 1.300 mm Μετατρόχιο: 2.040 mm Συνολικό πλάτος: περ. 2.476 mm Μέγ. πλάτος λειτουργίας: 2.550 mm Ύψος στήριξης: 598 mm (με ελαστικά 445/45 R19,5”) Επιφάνεια: Πλαίσιο σασί, συγκροτήματα ανάρτησης, άξονες και εξαρτήματα Ασταρωμένα και βαμμένα με RAL 7021 (μαύρο γκρι), ζάντες σε ασημί Σύστημα φρένων: Knorr (ABS) σύμφωνα με Οδηγία ΕΕ, χωρίς ρύθμιση ALB Χειρόφρενο με κύλινδρο ελατηρίου Ελαστικά: 445 / 45 R 19,5”, ζάντα με 10 υποδοχές, ET 120 Bljdpfx Ahsyh Ac Hj Ssi Δείκτης φορτίου: 160 (4.500 kg) Δείκτης ταχύτητας: J Ηλεκτρικά: Καλώδιο ABS και καλώδιο τροφοδοσίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.920 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.080 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.515 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.725 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, μεταξόνιο: 7.900 χιλ., χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Μίσθωση με προσυμφωνημένη αγορά χωρίς προκαταβολή, διάρκεια 72 μήνες με τελική δόση. Τεχνικά χαρακτηριστικά Βάρη: - Φορτίο πέλματος: περ. 11.000 kg - Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: περ. 24.000 kg - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: περ. 35.000 kg - Κενό βάρος κατά DIN 70020: περ. 7.920 kg - Ωφέλιμο φορτίο κατά DIN 70020: περ. 27.080 kg Διαστάσεις: - Εξωτερικές διαστάσεις - υπερκατασκευή: περ. 13.600 x 2.550 mm - Διαστάσεις πλατφόρμας: περ. 13.515 x 2.480 mm - Ύψος επιφάνειας φόρτωσης πίσω (χωρίς φορτίο): περ. 1.142 mm - Ύψος καθαρού εμπρόσθιου μέρους πίσω: περ. 2.725 mm - Ύψος καθαρού εμπρόσθιου μέρους μπροστά: περ. 2.675 mm - Συνολικό ύψος μπροστά χωρίς φορτίο: περ. 4.033 mm - Συνολικό ύψος πίσω χωρίς φορτίο: περ. 4.017 mm - Χρήσιμος όγκος: περ. 93,1 m³ - Ύψος πιάτου τράκτορα: περ. 1.150 mm Σασί: Ενσωματωμένος σκελετός σασί υψηλής ποιότητας από λεπτόκοκκο ατσάλι βαμμένο. Άξονες: 3 x 9 τόνοι - άξονες με δισκόφρενα Z 430 mm, για ζάντες με βάθος εμβύθισης 120 mm, άξονες στο κέντρο. Bjdpfxex Nbgke Ah Ssli Άξονας ανύψωσης: Αυτόματος άξονας ανύψωσης - 3ος άξονας πίσω - χειρισμός μέσω EBS με λειτουργία μέσω πεντάλ φρένου. 1ος άξονας μπροστά με βοήθεια εκκίνησης. Ζάντες αλουμινίου: 6τμχ 11.75 x 22,5, σε ζάντες ALCOA. Ελαστικά: 6τμχ 385/55 R 22,5, μάρκας Continental HTR2. Ανάρτηση: Αερανάρτηση με συσκευή ανύψωσης και καθόδου. Σύστημα φρένων: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS-Knorr κατά DIN 7638, ενεργοποιημένο RSS, με φρένο στάθμευσης μέσω ελατηρίου, συνδέσεις φρένων μπροστά από το εμπρός πάνελ. Kingpin: 2'' Jost, σύμφωνα με DIN και ISO 1726, αντικαταστάσιμο από κάτω. Υποστηρίγματα: 2 μηχανικά τηλεσκοπικά υποστηρίγματα 24 τόνων με 2 ταχύτητες και ρυθμιζόμενες βάσεις. Πάτωμα: Σε αλουμινένιο σκελετό τοποθετημένο πάνω στα διαμήκη δοκάρια με 28 ενσωματωμένες πυκνές αλουμινένιες εγκάρσιες δοκούς τύπου I 100x100 mm. Όλες οι δοκοί I έχουν προτρυπήσει σε ίσα διαστήματα πριν την ενσωμάτωση με ειδική διάταξη γεώτρησης. Πάνω από αυτές τοποθετείται η πατενταρισμένη ειδική πλαστική υποδομή μας για την καθοδήγηση των προφίλ κινούμενου πυθμένα με σφιγκτήρες σχήματος U. Τα προφίλ του κινούμενου πυθμένα τοποθετούνται στη συνέχεια με συρματόσχοινο. Με αυτό το σύστημα υποδομής πετυχαίνουμε απόλυτη...

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 39.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Ένα μεταχειρισμένο και πλήρως λειτουργικό σύστημα παραγωγής προφίλ από σκληρό PVC, που αποτελείται από: Δίκλωνος εξωθητής (παράλληλος) Κατασκευαστής: WEBER Τύπος: DS 7.22 Έτος κατασκευής: 1995 Αρ. μηχανήματος: DS70-043 Ώρες λειτουργίας: 39.000 ώρες Διάμετρος κοχλία: 70 mm Αποτελεσματικό μήκος κοχλία: 22 x D Γεωμετρία κοχλία: για προφίλ σκληρού PVC Ροπή: 4.500 Nm ανά κοχλία Ταχύτητα περιστροφής: μέγ. 40 στροφές/λεπτό, ρυθμιζόμενη χωρίς διαβάθμιση Κινητήρας κίνησης: DC κινητήρας χαμηλής τάσης, ελεγχόμενος με θυρίστορ Ισχύς κινητήρα: περ. 25 kW Ζώνες θέρμανσης/ψύξης κυλίνδρου: 5/3 (ψύξη αέρα με ανεμιστήρα) Ζώνη θέρμανσης αντάπτορα: 1 Ζώνες θέρμανσης εργαλείου: 5 Έλεγχος: συμβατικός πίνακας με ψηφιακούς ελεγκτές θερμοκρασίας Απαέρωση: περιστροφική αντλία κενού Busch (1,5 kW) Ικανότητα εξώθησης, μέγ.: 120-150 kg/h για σκληρό PVC, ανάλογα το υλικό Ονομαστική ισχύς σύνδεσης: περ. 50 kW (χωρίς εργαλείο) Ειδικός εξοπλισμός: Αισθητήρας θερμοκρασίας & πίεσης υλικού Αντάπτορας μεταξύ εξόδου εξωθητή και καλουπιού εξώθησης Μεταχειρισμένο σετ εργαλείου για προφίλ παραθύρου (διεύρυνση), αποτελούμενο από: - Καλούπι εξώθησης "διεύρυνση" με θερμαντικούς δακτυλίους - Ξηρή βαθμονόμηση - Δεξαμενή κενού περ. 2 m μήκος, με 8 υποδοχές για δίσκους βαθμονόμησης - 16 δίσκοι βαθμονόμησης Μονάδα βαθμονόμησης κενού Κατασκευαστής: Uniplast / Greiner Τύπος: CAL VAK 4P Έτος κατασκευής: 1992 Αρ. μηχανής: K9209590 Συνολικό μήκος: 6.500 mm Αντλίες κενού: 4 τεμ. Speck (4,3 kW η κάθε μία) Αντλίες ανακυκλοφορίας νερού: 2 τεμ. Calpeda (1,1 kW η κάθε μία) Τράκτορας με ενσωματωμένο πριόνι Κατασκευαστής: Uniplast / Greiner Τύπος: CAT PUL 2D Bljdpfx Ahjyx Dwks Sei Έτος κατασκευής: 1992 Αρ. μηχανής: R 9204546 Έλξη: Αποτελεσματικό μήκος επαφής: 2.000 mm Πλάτος ερπύστριας: 250 mm Μέγ. δύναμη έλξης: περ. 25.000 N Εύρος ταχύτητας: μέγ. 10 m/min Πριόνι προφίλ: Δίσκος πριονιού HM: Ø 450 mm Μέγ. διατομή προφίλ: περ. 300 x 100 mm Ανατρεπόμενο τραπέζι Κατασκευαστής: Ide Τύπος: ME N 52/2 Έτος κατασκευής: 1994 Μήκος: 6.000 mm Πλάτος εδράνου: 270 mm Σημείωση: Το σύνολο της γραμμής ανακαινίστηκε το 2020 και έκτοτε έχει λειτουργήσει μόνο για 325 ώρες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: Bluetooth, κλείδωμα διαφορικού, υπολογιστής επί του οχήματος, = Additional options and equipment = - Leaf suspension - Bluetooth Bljdoym S A Aopfx Ah Soi - Differential lock - Sleeper cab = Remarks = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Price: €99,900 NET EXPORT EuromixMTP semi-trailer 32m³ (HARDOX) 3-axle €55,900 net export - NEW - Without registration - Engine D2066LF40 – 440 HP / 324 kW SCR EURO 5 Automatic transmission Tyres front axle 315/80 R22.5 – rear axle 315/80 R22.5 Front axle: 8,000 kg – rear axle: 13,000 kg Wheelbase: 3,200 mm Cab L, long cab (with 1 bunk) Air deflector against dust turbulence Cruise control Air conditioning Rear axle ratio AP HPD 1353/HP-1333 Raised air intake with dry air filter / pre-separator Differential lock Fuel tank 400l, left side Three-piece steel bumper MAN BrakeMatic (Electronic braking system) Disc brakes on front and rear axles Central locking JOST JSK 37 C fifth wheel coupling, installation height 185mm with integrated lubrication Sun visor Air-suspended driver's comfort seat ABS – ASR – ESP Manual tilting roof Radio MAN Media Truck 12V, 15-pin Front wheel nut covers EuromixMTP semi-trailer 32 m³ (HARDOX) 3-axle - NEW - Without registration - Axles — 3 x 14,000 kg capacity Drum brake type Tyres 12 + 1 PCS 315/80 R22.5 King Pin — 2'' king pin, top-mount, removable from below, SAE standard with 8 bolts Brakes & Suspension — Mechanical suspension, ABS braking system by KNORR, 2S2M RSS stability system, automatic slack adjuster Chassis — Two-speed landing gears, 24,000 kg capacity, JOST brand mechanical landing legs, chassis made of ST 52 'I' profile with gas welding, high-strength quality, 4 mm thick, Chassis length 8.3 m for 2-axle and 3-axle trucks, Tare weight approx. 9.6 tons Rear underrun protection – suitable 70/221/AT version rear bumper Wheel chock bracket – 1 wheel chock included 1 PCS tool box 40-liter water tank 5-stage cold-drawn steel profile and double lift x 5700 front and middle tipping cylinder with mounting brackets, tipping weight 50-52 tons Max. payload – 54.5 tons EUROMIX REAR TIPPER – DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATION Our team is available to assist you in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Further information = Year of manufacture: 2024 Front axle: Steered Rear axle 1: Differential lock Rear axle 2: Differential lock Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 33,000 kg Please contact Denis Omeragic for more information.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.570 κιλ, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας με άμεση και βραχυπρόθεσμη διαθεσιμότητα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Πλαίσιο σασί κατασκευασμένο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και εγκάρσιες δοκούς που διαπερνούν το πλαίσιο * Προφυλακτήρας υποκίνησης πλάτους περίπου 700 mm * Πλάκα τριβής πάχους τουλάχιστον περίπου 8 mm, τοποθετημένη μεταξύ των διαμήκων δοκών * Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών 400 mm (για δάπεδο με διαμήκη τοποθέτηση) * Κεντρικός πύρρος 3,5 ίντσες σύμφωνα με το πρότυπο SAE, εναλλάξιμος * Εξωτερικό πλαίσιο τύπου UNP 200, ανοιχτό προς τα έξω Υποστηρίγματα: * Τηλεσκοπικό υποστήριγμα JOST -MODUL CH (Heavy Duty) τύπου S-Foot, ικανότητας 24 t Άξονες: * 4 x 10 t άξονες SAF με μεγάλα τύμπανα φρένων * Μονά ελαστικά 22,5 * Απόσταση αξόνων περίπου 1.700/1.810/1.810 mm * Αεροσυγκρότημα ανάρτησης χωρητικότητας 10 t ανά μονάδα με ανυψωτική και κατεβαστική λειτουργία, με μία βαλβίδα περιστροφής Knorr/Wabco * Βάση για ανύψωση και κατέβασμα, βιδωτή εκτέλεση Φρένα: * Smartboard/TIM/Infocenter τοποθετημένα στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος, επιπλέον της βαλβίδας ανύψωσης και κατεβάσματος, χωρίς μπαταρία (λειτουργία μόνο με το όχημα έλξης) * Βάση για φώτα και φρένα μπροστά στον προφυλακτήρα υποκίνησης, συνολικό ύψος περίπου 700 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών βασικής έκδοσης, συνδεδεμένο στο CAN-Bus του συστήματος EBS * Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης για φρένο και ελατήριο συσσωρευτή ενέργειας * Σύνδεση ελέγχου πίεσης κυλίνδρου φρένων στον μπροστινό δεξί κύλινδρο * Από ένα ζεύγος σύνδεσης (κόκκινο και κίτρινο) * Ανυψωτική και κατεβαστική συσκευή τοποθετημένη πίσω αριστερά (κατεύθυνση κίνησης) * Σύστημα φρένων EBS της Wabco, διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus (σύνδεση EBS), χωρίς εξωτερικό διαγνωστικό καλώδιο! Ελαστικά: * 8 τεμάχια 445/65 R 22.5, επώνυμα της επιλογής μας * Κεντρική τοποθέτηση τροχού Λίπανση: * Γραμμές γράσου στα περιστρεφόμενα συστήματα και μπροστά στο σύστημα διεύθυνσης. Χωρίς κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή: * Χωρίς πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL Bjdpfswx Dctox Ah Seli * Προβολείς εργασίας LED 2x στο πάνω μέρος του μετώπου (προς τα πίσω), διακόπτης στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος * Ανθεκτικό μετωπικό τοίχωμα για πλατφόρμα * Περιμετρική ένδειξη (πλευρικά κίτρινο, πίσω κίτρινο) * Μετωπικός τοίχος περίπου 800 mm ύψος με μεταλλική επένδυση, βιδωτή εκτέλεση Ηλεκτρική εγκατάσταση: * 2x LED φώτα εργασίας τοποθετημένα στο πλαίσιο των φώτων, με λειτουργία μέσω της όπισθεν * 2x LED φώτα εργασίας κοντά στα υποστηρίγματα, ένα ανά πλευρά, με λειτουργία μέσω πρωτεύοντος διακόπτη * 2x LED φώτα όπισθεν, ένα ανά πλευρά μπροστά από τον 1ο άξονα * Ηλεκτρικό σύστημα/καλωδίωση της επιλογής μας * Φωτισμός πινακίδας * Το όχημα έλξης πρέπει να παρέχει επαρκή ισχύ για τον επιλεγμένο φωτισμό (ιδιαίτερα για τα φώτα όπισθεν) * Θέσεις φώτα μπροστά χαμηλά, λευκά LED δεξιά και αριστερά * Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικοί δείκτες θέσης LED με φλας * 1x 15-πολική και 2x 7-πολικές συνδέσεις μπροστά μέσω πολυλειτουργικού κουτιού * Υποδοχή EBS * 1 ζεύγος λυχνιών επίβλεψης λωρίδας (LED) Δάπεδο: * Δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 28 mm, εναλλάξ με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ω Βαφή/Επίστρωση (χωρίς μεταλλικά χρώματα): * Βαφή σασί σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Μετωπικός τοίχος (μεταλλική κατασκευή) σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Κέντρα τροχών στο χρώμα του σασί * Άξονες και υποστηρίγματα μαύρο * Τροχοί α