Μεταχειρισμένο Omega 123G προς πώληση (153)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, -Διαστάσεις: 1870x2430x2300mm -Διαστάσεις πλακών: 602x1840mm -Αριθμός επιπέδων: 5 -Έτος: 2005 -Αρ. Σειράς: 10619802 -10 στόμια Ljdpfxsy H D Ncs Ah Tehn -Τάση: 400V -Ισχύς: 45,6kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Πλανητικός αναμικτήρας Haarup με ανυψωτικό κάδο και ράγες. Ιδανικός για παραγωγή επιφανειακής στρώσης σε κυβόλιθους ή για την επιφανειακή στρώση σκυροδέματος. Αποσυναρμολογημένο, έτοιμο για φόρτωση. Lhjdpfxoyyl Adj Ah Tsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προσφέρεται ένα σύστημα ραφιών για διαρκή ροή παλετών με τέσσερα επίπεδα αποθήκευσης, το οποίο αποτελείται από δύο τμήματα ραφιών. Μέγιστο φορτίο παλέτας για ευρωπαϊκές παλέτες: 200-850 κιλά, συμπεριλαμβανομένης της παλέτας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο ύψος φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένης της παλέτας: 1620 χιλιοστά. Αριθμός επιπέδων αποθήκευσης: 4. Κλίση των διαδρόμων ροής: 4%. Πλάτος: 7500 χιλιοστά. Βάθος κάθε τμήματος ραφιών: 16290 χιλιοστά. Ύψος εξωτερικών στηρίξεων: 7451 χιλιοστά. Εξοπλισμένο με διαδρόμους ροής παλετών, ράγες ασφαλείας για τα ροδάκια και προστατευτικά συγκρούσεων. Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν συνεννόησης. Lsdpfx Ao Ad Nqnjh Tehn

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Νέα φυσητήρα Kaeser Omega 53P, έχω επίσης και ένα Omega 52P. Ledpfxez Ehako Ah Tohn

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Διαθέτω επίσης φυσητήρες Kaeser Omega 41P και 52P, εκτός από τον Omega 42P. Ljdpoz Eg U Hjfx Ah Tjhn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, RA1784 Σύστημα ραφιών παλετών Galler OMEGA μεταχειρισμένο 16600 x 5400 x 1350 mm Εγκατάσταση σε αίθουσα Ύψος ραφιών: 5.400 mm Βάθος ραφιών: 1.350 mm Ελεύθερο πλάτος διαδρόμου: 3.200 mm Αποθηκευμένα εμπορεύματα: Παλέτες με αποθηκευμένα εμπορεύματα Βάθος αποθήκευσης: 1.350 mm Διαίρεση αποθήκευσης: 1. αποθηκευμένα εμπορεύματα στο δάπεδο 2. έως 5 είδη σε ζεύγη ορθοστατών, Φορτίο ραφιών ζεύγους ορθοστατών με πλάτος διαδρόμου 3.200 mm και ύψος ραφιού 1.500 mm: 2.100 kg Φορτίο διαδρόμου: 8,4 τόνοι σε μήκος αναδίπλωσης 1.500 mm (τουλάχιστον 4 διαδρόμοι) →Όλες οι χωρητικότητες φορτίου βασίζονται σε ομοιόμορφα κατανεμημένα φορτία. Φινίρισμα βαφής: Όρθιο πλαίσιο: Γαλβανισμένο Sendzimir Δοκός στήριξης: RAL 7035 ανοιχτό γκρι με σκουριασμένα σημεία (επιφάνεια) Συναρμολόγηση: 1 άξονας ραφιών μονής όψης, όρθιος σε τοίχο αίθουσας 5 x 3.300 + 100 = συνολικό μήκος 16.600 mm Αποτελείται από: 6 όρθια πλαίσια Galler Omega βιδωμένα μεταξύ τους 5.400 x 1350 mm 40 δοκούς στήριξης Galler Sigma 3.200 mm 80 ακίδες ασφαλείας Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Würzburg Προαιρετικά εάν απαιτείται 2 τεμάχια γωνία προστασίας από πρόσκρουση Στην αρχή ή στο τέλος και για περάσματα για την προστασία του ορθοστάτη του ραφιού Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Ledpsk Abbbofx Ah Tohn Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 136b, χιλιομετρική ένδειξη: 404.822 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.125 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.210 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, IVECO EUROCARGO ML 190EL28/P – 4X2 – EURO 6 – ΑΜΑΞΩΜΑ ΚΑΙ ΠΟΡΤΑ ΠΡΩΤΗ ΕΓΓΡΑΦΗ 19/08/2015 404.822 ΧΛΜ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ CURSOR 7 – 280 ΙΠ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ EURO 6 ΣΥΣΤΗΜΑ AD BLUE ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΙΚΡΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ – 3 ΘΕΣΕΙΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ 6.210 ΜΜ Ledpfxoz Rn Tij Ah Tohn ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΙΣΩ ΒΑΛΒΙΔΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ/ΧΑΜΙΛΩΣΗΣ ABS – EBS – ESP – ΒΟΗΘΗΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΣΕ ΑΝΗΦΟΡΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ZF AS-TRONIC 6 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ΚΑΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ΣΠΟΪΛΕΡ ΟΡΟΦΗΣ ΑΜΑΞΩΜΑ ΑΠΟ ΠΟΛΥΦΟΡΜΙΚΟ ΥΛΙΚΟ: 8.500 X 2.480 X 2.500 ΜΜ ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ ΔΑΠΕΔΟ OMEGA ΠΛΑΪΝΗ ΠΟΡΤΑ ΠΙΣΩ ΚΟΥΡΤΙΝΑ ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΗ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ DHOLLANDIA ΤΥΠΟΥ DHSM.15, ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ 1.500 ΚΙΛΩΝ ΜΕΓΙΣΤΟ ΜΑΖΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: 8.800 ΚΙΛΑ ΜΕΓΙΣΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΑΖΑ: 19.000 ΚΙΛΑ ΜΕΓΙΣΤΟ ΦΟΡΤΙΟ: 10.125 ΚΙΛΑ

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Ονομαστική ισχύς στο 50% ED: 25 kVA Ρεύμα βραχυκυκλώματος: 12 kA Δύναμη ηλεκτροδίου: 120 daN / Μονή διαδρομή Βραχίονας: 150 mm --- Έλεγχος: AR.01 (5 χρονικές φάσεις, 2 προγράμματα) --- Εγγύηση: 6 μήνες --- Εκπαίδευση και θέση σε λειτουργία κατόπιν αιτήματος --- Ηλεκτρόδια και ανταλλακτικά για συγκόλληση σημείων διαθέσιμα από απόθεμα Lhjdpfx Ahsw Natbo Tsn --- Περισσότερες πληροφορίες στη σελίδα μας: wahlenmeier.de

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 478.000 χλμ, ισχύς: 147 kW (199,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 10.960 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Πληροφορίες στα Γερμανικά: MB ANTOS 1827 EURO 6, 15 θέσεις για ρυμουλκούμενα, χώρος φόρτωσης ύψους 278 cm, 2 θερμαντήρες, καπάκι 2.000 kg, άριστη κατάσταση. Υπερκατασκευή: Πλήρως μονωμένο κουτί φόρτωσης, κατασκευασμένο από την Zwartjes. Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως: 05/2027 Χιλιόμετρα: 475.000 km Ισχύς κινητήρα: 200 kW (272 PS) Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 880 x 250 x 278 cm Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1096 x 260 x 400 cm Μεταξόνιο: 610 cm Βάρος χωρίς φορτίο: 12.315 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.585 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Χρώμα: Ασημί μεταλλικό Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση μπροστά, αερανάρτηση πίσω Κατηγορία εκπομπών: EURO 6 Διάταξη αξόνων: 4x2 Ελαστικά, Άξονας 1: 315/70 R22.5, Φθορά 80% Ελαστικά, Άξονας 2: 315/70 R22.5, Φθορά 90% Ζάντες: Alcoa DuraBrights Τύπος καμπίνας: Ημερήσια καμπίνα Πρόσθετος εξοπλισμός: Κλιματισμός, κάμερα οπισθοπορείας και μπροστινή κάμερα Orlaco, αεροτομή οροφής και φτερά, δεξαμενή πετρελαίου από αλουμίνιο 500 λίτρων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πλήρως μονωμένη υπερκατασκευή Zwartjes με μονωμένο δάπεδο και οροφή, 4 ράγες δαπέδου/οροφής (όλες με προφίλ Omega), 1 ειδική βάση για μεταφορά φυτών, 1 οριζόντια ράγα στον πλευρικό τοίχο, 2 θερμαντήρες θερμού αέρα Ebersprächer (παροχή θερμού αέρα μπροστά και πίσω στην υπερκατασκευή - 1 θερμαντήρας ανά πλευρά για βέλτιστη απόδοση θέρμανσης), υδραυλική πόρτα φόρτωσης Dhollandia 2.000 kg, φώτα LED στην οροφή με χρονόμετρο, διάφορα πρόσθετα φώτα, αλουμινένιες ζάντες Alcoa DuraBright, πλήρες ιστορικό συντήρησης στην Mercedes-Benz, κατάλληλο για 15 αυτοκίνητα δημοπρασίας ή 27 δανέζικα αυτοκίνητα. Το φορτηγό προέρχεται απευθείας από τον πρώτο ιδιοκτήτη και οδηγούταν μόνο από έναν οδηγό. Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό με πολύ όμορφη υπερκατασκευή και καλές διαστάσεις. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ ΚΑΙ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ. Πρόσθετες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 6585 kg * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 315/70 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικά, αριστερά) | Πρώτος άξονας: 80% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικά, δεξιά) | Πρώτος άξονας: 80% * Μέγιστο φορτίο ανά άξονα | Πρώτος άξονας: 8000 kg * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 315/70 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού (εξωτερικά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 90% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 90% Ledpfx Ae Ab D Sueh Tjhn * Βάθος πέλματος ελαστικού (εξωτερικά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 90% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 90% * Μέγιστο φορτίο ανά άξονα | Δεύτερος άξονας: 11500 kg * Μεταξόνιο: 610 cm * Υδραυλική πόρτα φόρτωσης | Κατασκευαστής: DHOLLANDIA * Υδραυλική πόρτα φόρτωσης | Χωρητικότητα φόρτωσης: 2000 kg * Θέση | Πρώτος άξονας: Μπροστά * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Παραβολική ανάρτηση * Ζάντες αλουμινίου | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση * Μείωση σχέσης | Δεύτερος άξονας: Απλή μείωση * Διπλοί τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι * Κίνηση | Δεύτερος άξονας: Ναι * Αυτοблокирующийся дифференциал | Δεύτερος άξονας: Ναι * Ζάντες αλουμινίου | Δεύτερος άξονας: Ναι * Υδραυλική πόρτα φόρτωσης | Τύπος: Πίσω πόρτα Πρόσθετος εξοπλισμός: * Ζάντες Alcoa * Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Σύστημα αντιολίσθησης (ASR) * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Ενισχυτής φρένων *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 478.000 χλμ, ισχύς: 147 kW (199,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 10.960 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Πληροφορίες στα Γερμανικά: MB ANTOS 1827 EURO 6 15, ρυμουλκούμενο, επιφάνεια φόρτωσης ύψους 278 εκ., 2 θερμαντήρες, καπάκι 2.000 κιλών, άριστη κατάσταση. Κατασκευή: Πλήρως μονωμένο κουτί φορτίου, κατασκευασμένο από την Zwartjes. Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: Έλεγχος TÜV έως: 05/2027 Χιλιόμετρα: 475.000 χλμ. Lhedpfxj Ab D S Ij Ah Ton Ισχύς κινητήρα: 200 kW (272 PS) Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 880 x 250 x 278 εκ. Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1096 x 260 x 400 εκ. Μεταξόνιο: 610 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 12.315 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 6.585 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 κιλά Χρώμα: Ασημί μεταλλικό Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση μπροστά, αερανάρτηση πίσω. Κατηγορία εκπομπών: EURO 6 Διάταξη αξόνων: 4x2 Ελαστικά, Άξονας 1: 315/70 R22.5, L80% R80% Ελαστικά, Άξονας 2: 315/70 R22.5, L90% R90% Ζάντες: Alcoa DuraBrights Τύπος καμπίνας: Ημερήσια καμπίνα Πρόσθετος εξοπλισμός: Κλιματισμός, κάμερες μπροστά και πίσω της Orlaco, αεροτομή οροφής και φτερά, δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο 500 λίτρων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πλήρως μονωμένο κουτί Zwartjes με μονωμένο δάπεδο και οροφή, 4 βάσεις δαπέδου/οροφής (και οι 4 με προφίλ Omega), 1 δοχείο για μεταφορά φυτών, 1 οριζόντια ράγα στο πλευρικό τοίχωμα, 2 θερμαντήρες θερμού αέρα Eberspächer (παροχή θερμού αέρα μπροστά και πίσω στο κουτί (1 θερμαντήρας σε κάθε πλευρά για βέλτιστη απόδοση θέρμανσης)), υδραυλική ράμπα Dhollandia 2.000 κιλών, φωτισμός LED στην οροφή με χρονοδιακόπτη, διάφορος πρόσθετος φωτισμός, ζάντες Alcoa DuraBright από αλουμίνιο, πλήρες ιστορικό συντήρησης στην Mercedes-Benz, κατάλληλο για 15 αυτοκίνητα δημοπρασίας ή 27 δανικά αυτοκίνητα, το φορτηγό προέρχεται απευθείας από τον πρώτο ιδιοκτήτη και οδηγούταν μόνο από έναν οδηγό. Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό με πολύ όμορφη κατασκευή και καλές διαστάσεις. ΔΙΑΘΈΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΚΑΙ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ. Περισσότερες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 6585 κιλά * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος Άξονας: 315/70 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερικά, αριστερά | Πρώτος Άξονας: 80% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερικά, δεξιά | Πρώτος Άξονας: 80% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος Άξονας: 8000 κιλά * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος Άξονας: 315/70 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού, εξωτερικά, αριστερά | Δεύτερος Άξονας: 90% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερικά, αριστερά | Δεύτερος Άξονας: 90% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εξωτερικά, δεξιά | Δεύτερος Άξονας: 90% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερικά, δεξιά | Δεύτερος Άξονας: 90% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος Άξονας: 11500 κιλά * Μεταξόνιο: 610 εκ. * Υδραυλική ράμπα | Κατασκευαστής: DHOLLANDIA * Υδραυλική ράμπα | Χωρητικότητα φορτίου: 2000 κιλά * Θέση | Πρώτος Άξονας: Μπροστινή πλευρά * Τύπος φρένων | Πρώτος Άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος Άξονας: Παραβολικά ελατήρια * Ζάντες αλουμινίου | Πρώτος Άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος Άξονας: Πίσω * Τύπος φρένων | Δεύτερος Άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος Άξονας: Αερανάρτηση * Μείωση | Δεύτερος Άξονας: Απλή μείωση * Διπλοί τροχοί | Δεύτερος Άξονας: Ναι * Κίνηση | Δεύτερος Άξονας: Ναι * Διαφορικό | Δεύτερος Άξονας: Ναι * Ζάντες αλουμινίου | Δεύτερος Άξονας: Ναι * Υδραυλική ράμπα | Τύπος: Κλειδωτή πίσω πόρτα Πρόσθετος εξοπλισμός: * Ζάντες Alcoa * Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Ενισχυτής φρένων * Διαφορικό * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλεκτρ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, DOOSAN MX2000ST Κέντρο κατεργασίας τόρνου-φρέζας 9 αξόνων Δευτερεύουσα άτρακτος και κάτω πύργος εργαλείων Lhedpfx Ahoydigms Tjn Και οι δύο άτρακτοι διαθέτουν τσοκ ισχύος 200mm αυτή τη στιγμή, αλλά διατίθεται επίσης τσοκ κολλέτ Heinbuck Πλήρες πακέτο εργαλείων Εμφανίζεται εν λειτουργία σε εργασίες μηχανοκίνητου αθλητισμού – όλα ολοκληρώνονται σε μία σύσφιξη! Δυνατότητα επίδειξης κατόπιν ζήτησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, MATSUURA MAM72-35V 5-άξονο κέντρο κατεργασίας με 32 παλέτες Έλεγχος G-TECH 16i Μηχάνημα έτους 2006 Lsdpfjx U D Twsx Ah Tohn Παρέχεται με 20 εργαλεία BT 40 και 5 παλέτες Άξονας 15.000 σ.α.λ. £65.000 συν ΦΠΑ.

Έτος κατασκευής: 2001, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 2 τεμάχια αξονικά διαχωρισμένες αντλίες περιβλήματος με μοτέρ και πλάκα βάσης. Τελευταία εφαρμογή ως στρόβιλος. !!! Χάρτης ως αντλία και στρόβιλος όπως εικόνες !!! Κατασκευαστής: KSB Τύπος: Ωμέγα 350-360 A Ταχύτητα παράδοσης: 1728 m³ / h Κεφάλι παράδοσης: 32 m Ταχύτητα: 1450 rpm Έτος κατασκευής: 2001 Για λειτουργία στροβίλου Κινητήρας: VEM G21R 280 S4 Χωρητικότητα: 75 kW σε περίπου. 20 μέτρα κεφαλή και 1600m³ / h Τάση: 400 V Για λειτουργία αντλίας: απαιτούμενη ισχύς άξονα: 177 kW απαιτούμενος ηλεκτροκινητήρας: 200 kW NPSH Τιμή: 6,9 Απόδοση: 85,28%. μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας: 140 ° C Αισθητήρας ταχύτητας: Ναι !! Τιμή ανά τεμάχιο !! Lhjdpfod Nqi Rox Ah Ten

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αυτή είναι η αντίστοιχη λύση της Haas σε σχέση με τη Fanuc Robodrill και πραγματικά είναι εντυπωσιακή! Παρουσιάζεται σε λειτουργία με εξαρτήματα για αγωνιστικά αυτοκίνητα – μπορούμε να προσφέρουμε εκπαίδευση και υποστήριξη εγκατάστασης εφόσον χρειαστεί. Lhedpfx Ahjydil Ne Tjn Οι φωτογραφίες απεικονίζουν εξαρτήματα που κατασκευάζουμε αυτή τη στιγμή στο DM2. Δυνατότητα 5ου άξονα Προδιαγραφές & Εξοπλισμός: Διεπαφή 4ου άξονα, διεπαφή 5ου άξονα, σύστημα ψύξης εργαλείων (coolant), αλληλο-ασφαλιζόμενα προστατευτικά (interlocked guards), ενεργοποιημένη λειτουργία υψηλών ταχυτήτων κατεργασίας (High speed machining), φως χαμηλής τάσης (Low Volt Light), προγραμματιζόμενο ακροφύσιο ψυκτικού, χειριστήριο απομακρυσμένης χρήσης (Remote Hand Wheel), μεταφορέας ρινισμάτων (Swarf Auger), ψύξη μέσω ατράκτου (Through Spindle Coolant), θυρίδα USB, Έλεγχος: HAAS Διαστάσεις μηχανήματος: 2811 x 2463 x 2583mm Βάρος μηχανήματος: 2427kg Ελάχιστη & μέγιστη απόσταση τραπεζιού-ατράκτου: 152 - 546mm Μέγιστη ταχύτητα κατεργασίας (cutting feedrate): 30,5 m/λεπτό Μέγιστη ικανότητα σπειρώματος (tapping capacity): M12 (Αλουμίνιο) Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 64mm Μέγιστη διάμετρος εργαλείου με κενές γειτονικές θέσεις: 64mm Μέγιστο μήκος εργαλείου: 178mm Μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 113kg Μνήμη: 1Gb Ταχύτητα ταχυμεταφοράς (rapid feedrates): 61m/λεπτό Ισχύς κινητήρα ατράκτου: 40HP Μέγιστες στροφές ατράκτου: 15.000rpm Υποδοχές Τ (T-Slots): 3 x 16mm Διάσταση τραπεζιού: 864 x 381mm Χωρητικότητα αλλαγής εργαλείων: 18+1 Χρόνος αλλαγής εργαλείου (chip to chip): 1,6 δευτερόλεπτα Τύπος εργαλείου: BT40 Μετατοπίσεις άξονα XYZ: 711 x 406 x 394mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23202019236, κενό βάρος: 5.675 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.030 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2016, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή από χαλύβδινο υλικό με λεπτή κοκκομετρία, πλατφόρμα με αντικαταστάσιμο άξονα 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς υπό γωνία με προφίλ "Load-Lock" για την πρόσδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου. Προσοχή! Για την πρόσδεση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλευρικές επιφάνειες, οι πλευρικές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές! Λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντισταθμιστικό μηχανισμό. Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, κάτω προστασία από συγκρούσεις από γαλβανισμένο χάλυβα. Πλευρικός οδηγός παλετών σε ανθεκτική έκδοση και στις δύο πλευρές, περίπου 20 - 25 mm ψηλά, με δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 - 25 mm. Ρεζέρβα, ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά. Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW Ανάρτηση με αερόσακους Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με συμπιεστό αέρα Επενεργούμενο φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας 2 ασφαλείς συνδέσεις κεφαλής στον μπροστινό άξονα, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ρόδες και ελαστικά 435/50 R19,5", κατασκευαστής κατά επιλογή του παραγωγού. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύφωτα φώτα, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι. Κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι με "20 δίοδοι LED ανά φωτιστικό". 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 2 πριζες 7 ακίδων και 1 πρίζα 15 ακίδων με ασφαλείς συνδέσεις στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Φως ασφαλείας LED, στην επάνω πλευρά των πλευρικών πλαισίων στο πίσω μέρος. Πλάκες από χαρτόνι, πάχους περίπου 30 mm, διαμήκεις συνδέσεις με εσωτερική επίστρωση Ω, σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, μέγιστο φορτίο αξόνων ανυψωτικού οχήματος 7100 kg. Μπροστινό τοίχωμα/πλευρικά πλαίσια Ύψος 2 580 mm, πλευρικά πλαίσια από χάλυβα σε ογκώδη έκδοση. Μεσαία πλευρικά πλαίσια Ζεύγος συρόμενων πλευρικών πλαισίων σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και κάτω μέρος με μακρύ χώρο. Θέσεις πλευρικών πλαισίων Λωρίδες εισαγωγής Σειρά από αλουμινένιες λωρίδες εισαγωγής σε σχήμα V Πίσω τοίχωμα/πλευρικά πλαίσια Τέντα Τέντα, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες λωρίδες. Οροφή Συρόμενη οροφή, με δυνατότητα αναδίπλωσης του πίσω μέρους, με δυνατότητα συρόμενης οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, οριζόντια δοκός οροφής τύπου L για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών της οροφής περίπου 2 490 mm, χρώμα τέντας: λευκό. EcoLift - αναδιπλούμενη οροφή, με δυνατότητα ανύψωσης κατά περίπου 380 mm, με υποστήριξη από αμορτισέρ αερίου. Μπροστά με 2 θέσεις οδήγησης: Εσωτερικό ύψος μπροστά περίπου 2900 mm / 3000 mm. Οδηγίες λειτουργίας Εάν το συνολικό ύψος υπερβεί τα 4 000 mm, σας επιστρέφουμε την προσοχή στα ακόλουθα σημεία: Ο μεταφορέας ευθύνεται για τυχόν ζημιές που θα προκληθούν. Ο οδηγός πρέπει να εξασφαλίσει μόνος του την άδεια σύμφωνα με το § 29 του StVO. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για τη μεταφορά των οχημάτων. Προσοχή! Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανά Lhedpj Aay Sbjfx Ah Ten

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 7.800 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1172799, ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 15.000 στρ./λ., Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Haas UMC-750, κατακόρυφο κέντρο μηχανουργικής κατεργασίας 5 αξόνων με σύστημα αριθμητικής εντολής (CNC) Haas, τραπέζι διαστάσεων 630mm x 500mm, διαδρομή άξονα X 762mm, άξονα Y 508mm, άξονα Z 508mm, εσωτερική ψύξη μέσω του άξονα, περιστροφή άξονα C κατά 360 μοίρες, άξονας B από -35 μοίρες έως +100 μοίρες, δυνατότητα κατεργασίας σε υψηλές ταχύτητες. Ταχύτητα άξονα 12.000 στροφές ανά λεπτό, αυτόματος αλλαγτής εργαλείων (ATC) 40 θέσεων, μοντέλο 2020, κώνος άξονα BT40, μεταφορέας ρινισμάτων, σύστημα ψύξης. Αριθμός σειράς: 1172799. Ασύρματο σύστημα μέτρησης. Lhsdpox Uznfjfx Ah Ton

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11ED18A, Προς πώληση: 2 μονάδες National Instruments PXI-6511, ψηφιακή μονάδα εισόδου/εξόδου (I/O), σε άριστη κατάσταση λειτουργίας. Κάθε μονάδα πωλείται ξεχωριστά στην τιμή των 300 ευρώ. Κατασκευαστής: National Instruments (NI) Μοντέλο: PXI-6511 Ποσότητα: 2 μονάδες Κατάσταση: Μεταχειρισμένο – Ελεγμένο και λειτουργικό Κανάλια: 64 ψηφιακά κανάλια εισόδου Lhjdjzh H Sgspfx Ah Ton Μόνωση: Μόνωση ανά τράπεζα, ±30 VDC Διεπαφή: PXI Πρόγραμμα οδήγησης (Driver): Συμβατό με NI-DAQmx Και οι δύο μονάδες είναι σε πλήρη λειτουργική κατάσταση. Ιδανικές για βιομηχανικό αυτοματισμό, έλεγχο γραμμών παραγωγής και συστήματα δοκιμών. Αφαιρέθηκαν από λειτουργικό βιομηχανικό περιβάλλον, χωρίς να παρουσιάζουν ελαττώματα. Αποστολή από την Ουγγαρία. Διατίθεται διεθνής αποστολή. Συσκευάζονται προσεκτικά με αντιστατική προστασία. Επικοινωνήστε μαζί μας για οποιαδήποτε ερώτηση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Η mega Design Solutions UK LTD χρησιμοποιεί και προτείνει μηχανήματα Haas. Lhodpfx Ahsyhhgmj Ton HAAS TM3P ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΕΓΑΛΗΣ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Εξαιρετική κατάσταση, με ελάχιστη χρήση Συμπεριλαμβάνονται 8 εργαλεία BT40 όπως φαίνεται Καλό πακέτο εργαλείων Μετακινήσεις: X 1016 χιλ. Y 508 χιλ. Z 406 χιλ. Παρέχουμε βοήθεια με εγκατάσταση και εκπαίδευση εάν χρειαστεί.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 245.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., απόσταση αξόνων: 1.395 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, IVECO Sway 460, τρεις άξονες, έτος κατασκευής 2021, περίπου 245.000 χλμ., αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με σύστημα επιβράδυνσης (RETARDER), μεταξόνιο 5.700 χλστ. + 1.395 χλστ. Ελαστικά 385/65 στους μπροστινούς τροχούς και 315/70 στους πίσω τροχούς. Ljdpfx Ajz Stk Neh Tohn Αμαξωτό κουβούκλιο από κόντρα πλακέ με δάπεδο σε σχήμα «Ω», ηλεκτρική πίσω πόρτα, διαστάσεις 8.600 χλστ. x 2.480 χλστ. x 2.700 χλστ., άνοιγμα εισόδου 2.550 χλστ., πίσω υδραυλική ράμπα DHOLLANDIA 2.500 κιλών. Τρεις άξονες με αυτόματη διεύθυνση και δυνατότητα ανύψωσης. ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ, ΠΑΡΕΧΕΤΑΙ ΕΓΓΥΗΣΗ 12 ΜΗΝΩΝ

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πολύ ωραία ιαπωνική πρέσα υψηλής ταχύτητας 10-t με σταθερή διαδρομή 15 mm, ρυθμοί από 0 έως 2500 διαδρομές ανά λεπτό Lodpjim Iv Dofx Ah Tehn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλείται για λογαριασμό πελάτη ευρυταινιαία τριβείο OTT OMEGA με βούρτσα σατινάρισματος. Έτος κατασκευής: 2000. Πλάτος ταινίας λείανσης: 1.350 mm. Με 2 μονάδες λείανσης. Με σύστημα λείανσης με κενό. Με βούρτσα σατινάρισματος και επιπλέον καθαριστική βούρτσα. Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί με ρεύμα στον πελάτη. Lhedpfx Ahjy Iyvzj Ten

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, FANUC ROBO DRILL T14 iC ΣΥΜΠΑΓΕΣ ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑΣ Ανταλλακτικός μηχανισμός 14 εργαλείων Lhjdpfsydvp Usx Ah Ten 5 τεμ. εργαλεία BT30

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Αυτά τα μηχανήματα διατίθενται στην αγορά ως μηχανήματα για δεύτερη εργασία και είναι πράγματι πολύ καλά σε αυτό, αλλά τα θεωρούμε και εξαιρετικά μικρά μηχανήματα για πρώτη εργασία από μόνα τους. Δυνατότητα επίδειξης. Εντυπωσιακή ικανότητα για τόσο μικρό μηχάνημα. Το μηχάνημα διαθέτει 6 υποδοχές εργαλείων Έτος κατασκευής: 2016 Control: ProtoTrak TMX Διαστάσεις τραπεζιού: 457 x 381 χιλ. Διαδρομή άξονα ‘X’: 355 χιλ. Διαδρομή άξονα ‘Y’: 305 χιλ. Διαδρομή άξονα ‘Z’: 455 χιλ. Ταχύτητες ατράκτου: 50 – 6000 σ.α.λ. Κώνος ατράκτου: BT 30 Ledpfx Aeydvzdeh Tohn Χωρητικότητα μαγαζιού εργαλείων: 8 θέσεις Διαστάσεις (Π x Β x Υ): 760 x 1220 x 2585 χιλ. Βάρος: 1.100 κ. Επίδειξη κατόπιν ζήτησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23202020752, κενό βάρος: 5.545 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.455 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.050 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19,5*, κατάσταση ελαστικών: 56 ποσοστό, χρώμα: κίτρινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή από χαλυβδοέλασμα υψηλής αντοχής, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων. Προσοχή! Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλαϊνές επιφάνειες, οι πλαϊνές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές! 24 τόνοι. Διπλός μηχανισμός ανύψωσης, με χειροκίνητη λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ευθύ πλαίσιο σύνδεσης, με μηχανισμό εξισορρόπησης χωρίς στηρίγματα Αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σύστημα ασφάλισης πόρτας στα πλάγια Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλαϊνή προστατευτική μπάρα αλουμινίου Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα από γαλβανισμένο χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά με προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος Προστατευτική ράβδος παλετών βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, περίπου 20 - 25 mm ψηλή, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 - 25 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό δάπεδο, κλειδώνει με λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται.) Άξονες + ανάρτηση Τύμπανα φρένων BPW Απόσταση μεταξύ αξόνων 1810 mm (στη συνέχεια, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο άξονα 10 τόνοι) Ανεμιστήρας χωρίς άξονα ανύψωσης Σύστημα πέδησης Δικυκλικό σύστημα αεριοστρόβιλης πέδησης Μηχανικό φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5" Χαλύβδινες ζάντες Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λυχνίες, κίτρινος φωτισμός LED στα πλάγια Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας και στις δύο πλευρές 2 λευκές λυχνίες θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 πριζες 7-πολικές και 1 πρίζα 15-πολική, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Lhjdpfe Aaznkex Ah Tsn Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες συνδέσεις με ενίσχυση Omega, σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή σημειακή ικανότητα φορτίου για αντοχή άξονα περονοφόρου ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 7100 kg Ύψος 2 580 mm, γωνιακά πλαίσια από χάλυβα σε εκδοχή μεγάλου όγκου, μηχανισμός αποδέσμευσης για την πλευρική μουσαμάδα στην πρόσθια πλευρά, Μέσο πλαίσιο 3 ζεύγη ολισθητικών πλαισίων, ολισθητικά σε όλο το μήκος, με 4 θήκες και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. 3 θέσεις πλαισίων Ολισθητικές ράβδοι 4 σειρές αλουμινένιων ολισθητικών ράβδων σε σχήμα V Πίσω τοίχος / γωνιακά πλαίσια στο πίσω μέρος Γωνιακά πλαίσια στο πίσω μέρος από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, πίσω πόρτες, διπλές με 2 εσωτερικές περιστροφικές μπάρες ασφάλισης Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες Οροφή Ολισθητική οροφή, η οποία ανασηκώνεται στο πίσω μέρος, με δυνατότητα ολίσθησης της οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, L-στρέβλος οροφής για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των στρεβλών οροφής περίπου 2 490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό EcoLift - οροφή που ανυψώνεται κατά περίπου 380 mm, και στις δύο πλευρές, με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου, 3 θέσεις οδήγησης στο μπροστινό μέρος: εσωτερικό ύψος στο μπροστινό μέρος περίπου 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ρυθμισμένο στα περίπου 2900 mm Έγκριση / πινακίδες Γερμανία Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL (ισχύει μόνο σε συνδυασμό με 4 σ

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., συνολικό μήκος: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονες BPW - EBS - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, άμεσα διαθέσιμο από το απόθεμα Τεχνικά στοιχεία MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Συνολικό βάρος: 48.000 kg / Πίεση σύζευξης: 18.000 kg / Φορτίο άξονα: 30.000 kg / Ιδίο βάρος: 11.456 kg / Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 36.544 kg / Ύψος σύζευξης (φορτωμένο): 1150–1250 mm / Ακτίνα στροφής: 2300 mm Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 13.600 mm / 2πλή επέκταση (2 x 770 mm) έως τα 2900 mm / Μεταξόνιο: 1810 mm Τεχνική περιγραφή: Επεκτεινόμενη φορτωτική επιφάνεια με πνευματικό σύστημα κλειδώματος / Στην κεντρική δομή κιβωτίου υπάρχει σταθερός ενδιάμεσος πάγκος περίπου ±250 mm / 8 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) / 3 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 10.000 daN) / Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Ελαστικά: 385/65 R22.5 (μάρκα: Goodyear) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS): Σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: Άξονες BPW με δισκόφρενα, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικής διεύθυνσης. Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg (ET 0) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες με EBS-E (2S2M), χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το τρακτέρ. Σιδηροκατασκευή: Yψηλής ποιότητας λεπτόκοκκος χάλυβας. Τύποι χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355 MPa) / S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690 MPa) Lhsdpfx Aho Aba Iro Ton Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες, φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Συνδέσεις κατά ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-πολικό ISO-12098 Πινακίδες προειδοποίησης: Κάτω από τον λαιμό κύκνου και πίσω, αριστερά και δεξιά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα. Επιλογές: • Μανουβραρισμα εμπρός και πίσω με χειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο φωτισμού PDC για ευθυγράμμιση αξόνων (χωρίς τοποθέτηση στο τρακτέρ) • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (περίπου 45 kg) • 2 σφήνες τροχού με βάση στον μπροστινό τοίχο • Πείρος ρυμούλκησης 2" • Γαλβανισμένο μεταλλικό διαχωριστικό, περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL • Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ σε όλο το μήκος και πλάτος. Κόκκινο στο πίσω μέρος. • Πινακίδες σήμανσης ΕΕ (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του οχήματος. • Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του οχήματος. • Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega (περίπου 298 kg). • 10 ζεύγη βάσεων πασάλων, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης. • 1 βάση ρεζέρβας κάτω από τη δεξιά πλευρά της πλατφόρμας φόρτωσης. • BEKAMAX (Pico) κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες. • 6 ζεύγη εσοχών στο δάπεδο φόρτωσης για κλειδαριές κοντέινερ WADER, για 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ή 1 x 45' κοντέινερ. • 5 ζεύγη κάθετων προφίλ, τοποθετημένα εγκάρσια στο δάπεδο φόρτωσης για πασάλους 100 x 50 mm • Γαλβανισμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη φόρτωση (2390 x 720 x 400 mm) • Γάντζοι σχοινιού (8 mm), ανά 500 mm περίπου κάτω από το προφίλ άκρης του λαιμού κύκνου και το δάπεδο φόρτωσης • Σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά ως προς την πορεία • Κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι • Φωτισμός LED • 10 ζεύγη εισαγώγιμων πασάλων (100 x 50 mm, μήκος 1000 mm) • 8 κοντέινερ λ Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026...