Μεταχειρισμένο Woodtech/Nanxing Npc 380 προς πώληση (4.575)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 448.582 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: μπεζ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Αριθμός οχήματος: 203-26 SCANIA G 380 B 6x4 Υδραυλικός ανυψωτήρας AJK-Hydrolift HS20N-5430H Nwjdpfx Aajzl Ifpexsi * Έτος κατασκευής: 03.2011 * Μεταξόνιο: 3.900 mm * Πίσω άξονες με αερανάρτηση * Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου * Κινητήρας: 9.098 ώρες λειτουργίας * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.600 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.400 kg * Χρησιμοποιήθηκε κατά προσέγγιση 50-60% του χρόνου * Γερμανικό όχημα * Διατίθεται πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, συνολικό μήκος: 7.460 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, λειτουργικό βάρος: 38.000 κιλ,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 7949 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - πλάτος ερπύστριας: 380 mm - πλάτος άξονα: 420 mm - μέγ. διάμετρος δίσκου: 400 mm - διάμετρος οπής δίσκου: 80 mm - μέγ. ύψος κοπής: 120 mm - πλάτος τραπεζιού με άνοιγμα: 1060 mm - μήκος τραπεζιού: 2050 mm – από πάνω: - σειρά με γρανάζια αναδίπλωσης / αποριπτήρες - μεταλλικός τροχός πίεσης κύλισης - αποριπτήρες - 2 μεταλλικοί κύλινδροι κύλισης - πίεση - άξονας με πριόνια - 3 κύλινδροι κύλισης, πίεσης, μεταλλικοί – από κάτω: - οδηγός - αποριπτήρες - ερπύστρια - συνεχής ρύθμιση ταχύτητας προώθησης - κινητήρας προώθησης 1,5 kW - κύριος κινητήρας 30 kW - κεντρικό σύστημα λίπανσης ερπύστριας - διάμετρος στόμιου εξαγωγής: 250 mm Nsdozkuawopfx Aaxewi - τραπέζια / ρολοτραπέζια: 2 τμχ - I μήκος τραπεζιού: 3500/800 mm - II μήκος τραπεζιού: 2550/800 mm - πλάτος κυλίνδρου: 700 mm - ύψος τραπεζιού: 950 mm - συνολικές διαστάσεις μήκος/πλάτος/ύψος: 2950x2000x2000 mm - βάρος περίπου 3000 kg Πλεονεκτήματα: – γερμανική κατασκευή – 2 τραπέζια / ρολοτραπέζια – μεταχειρισμένη πολυπρίονο – πολύ καλή κατάσταση Καθαρή τιμή: 32.900 PLN Καθαρή τιμή: 7.833 EUR Η καθαρή τιμή υπολογίζεται με βάση τη συναλλαγματική ισοτιμία 4,2 PLN/EUR (σε περίπτωση σημαντικών διακυμάνσεων της ισοτιμίας, η τιμή μπορεί να αλλάξει)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat TVM 2.1-50-220/300-W1-220/380 AC. Τροφοδοτικό Servo, Serial No. σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και ελεγμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Nwedpei Ebrgjfx Aaxoi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σερβοκινητήρας Bosch SD-B5 380 SN: 003, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Nwodpfxsi D E Uqo Aaxsi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat RAC 2.3-150-380-A-00-W1 Spindle Drive , σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία ,μεταχειρισμένο, λείπει ο ανεμιστήρας, μικρά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, έκταση παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ρωτήστε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής! ATT Nwjdpoi Ebllofx Aaxsi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - TRK6-4U-380/60-G0/527 Ενισχυτής ελέγχου θυρίστορ 6 παλμών, σειριακός αρ. σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και ελεγμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Nwjdpfxor R Uqps Aaxei

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μηχανή επικόλλησης άκρων HOMAG EDGETEQ S-380 Πρεσάρισμα του υλικού από πάνω με ταινία, υγρά Προ-φρέζες, Εφαρμογή κόλλας, Προθερμαστής με δοχείο κόλλας Πνευματική κοπτική γκιλοτίνα, πρεσάρια υγρά Κυκλικές κόπτες για τελικό κόψιμο, Συγκρότημα φρέζας πάνω-κάτω R1-R2 2x Συγκρότημα για στρογγυλοποίηση γωνιών R1-R2 Πολυλειτουργική κυκλική φρέζα R1-R2 Επίπεδη κυκλική φρέζα, υγρά Γυαλιστικό, Συγκρότημα για αυλάκωση Νέστινγκ Nsdpezmgh Sofx Aaxewi Η μηχανή διαθέτει αριθμητικό έλεγχο (NC), όλες οι ρυθμίσεις και η ενεργοποίηση γίνονται από το πάνελ ελέγχου Μέγιστο ύψος τεμαχίου 60 mm, Μέγιστο πάχος ταινίας σε ρολό 3 mm, Ταχύτητα προώθησης 8-18 m/λεπτό Η μηχανή είναι σε πολύ καλή κατάσταση, δεν διαφέρει πολύ από μια καινούργια μηχανή Ώρες λειτουργίας - 535 ώρες

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, υψηλότερο επιτρεπόμενο φορτίο σέλας στην αγορά (20"), Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία πελάτη. Πλαίσιο επικαθούμενου κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) (2 θέσεις) Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια επέκταση κλειστή: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Μεσαίο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς τούνελ ημιρυμουλκούμενου (gooseneck) Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με τούνελ ημιρυμουλκούμενου και οπίσθια προεξοχή Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πρόσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου, Οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ ημιρυμουλκούμενου και λοξές γωνίες Μεσαίο τηλεσκοπικό ως κεντρική ράγα τύπου nesting με ασφάλιση με μπουλόνι χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες κεντρικές υποστηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά container χωρίς τούνελ. 2 οδηγοί τοποθέτησης κοντέινερ, συμπερ. πλακέτα σύνδεσης για ρεύμα, αέρα και φρένα Προσαρμογέας σύνδεσης για μπροστινή κλειδαριά, για ασφάλιση container χωρίς τούνελ από κάτω, με στήριγμα όταν δεν χρησιμοποιείται Πρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητη επέκταση (για 45' κοντέινερ με μακρύ τούνελ) Οπίσθια επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, στήριγμα (υδραυλικό πόδι), χειρισμός από τη μία πλευρά Πίσω προστατευτικό κατά της υπερύψωσης για 45 πόδια container Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους 430 mm Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο μεταξόνιος μεταβλητός mm (συνδυασμένες μεταφορές) μέχρι μικτό βάρος συρμοί 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, συμπ. αυτόματης κατάβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3x πάτημα φρένων Σύστημα φρένων Δικτυωμένο σύστημα αέρα 2 γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο (σφιγκτήρας) Τηλεχειρισμός Ελάφρυνση άξονα για ευκολία τηλεσκόπησης 2 ασφαλισμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Nodezl Eh Uepfx Aaxewi Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα διαμορφωμένο, όχι ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας. Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 κατασκευαστής σύμφωνα με επιλογή εργοστασίου Ζάντες αλουμινίου, βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρολογικά 24 Volt, 4 x 3 θαλάμων φώτα + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκοί εμπρός πλαϊνοί φανάρια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα ορίου πλάτους 2 x 7-πολικές ασφαλισμένες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45' container με μικρό τούνελ, με ή χωρίς εμπρός επέκταση, το επιτρεπόμενο μήκος συστήματος από kingpin έως πίσω άκρο και το συνολικό μήκος του συρμού (16.500 mm) ξεπερνιέται! Ο πίσω προφυλακτήρας πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με το § 70 StVZo! Άδεια / Πινακίδες Γερ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τετράσπαστο εμπρόσθιο σπειροειδές τσοκ AROWA TYP Ø 380 NO.11 Διάμετρος: 380 mm Εσωτερική διάμετρος: 135 mm Υποδοχή τσοκ: Κονικό κοντό μέγεθος 8, DIN 55027 με 4 βίδες στερέωσης M16 Υποδοχή κώνου: Ø 139 mm - Εμπρόσθιο σπειροειδές τσοκ με κεντρικά ρυθμιζόμενες σιαγόνες Nodpfezin Apsx Aaxowi - 1 σετ σιαγόνες σταδιακά στραμμένες προς τα μέσα Βάρος: 84 kg καλή κατάσταση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 427.764 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Njdpfxjzph Tbe Aaxjwi - 1 δεξαμενή καυσίμου - Βραχίονας στήριξης - Άξονες αυξημένου πάχους - Ανάρτηση πίσω τροχού: με ελατήρια - Υδραυλικό σύστημα - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Μειωτήρας στους τροχούς - Ανοιχτή οροφή - Καμπίνα ημερήσιας χρήσης - Ανάρτηση μπροστινού τροχού: με ελατήρια - Άξονας μετάδοσης ισχύος (PTO) = Επιπλέον πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 50% Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: με ελατήρια Μπροστινός άξονας: Διαφορικό κλειδώματος, με διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, διαφορικό κλειδώματος Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1979, Κατασκευαστής Weiler τύπος Commador II Τόρνος L+Z έτος κατασκευής: 1979 Μ x Π x Υ: περίπου 2500 x 1200 x 1800 mm Βάρος: περίπου 1500 kg Τεχνικά στοιχεία: Μεγ. Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: περίπου Ø 380 mm Μέγ. Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το στήριγμα: περίπου Ø 190 mm Μέγ. μήκος περιστροφής: περίπου 1000 mm Πέρασμα ράβδου: περίπου Ø 56 mm Άξονας: 25 - 2000 στροφές ανά λεπτό Μύτη ατράκτου: A 2 - 6 Ισχύς κίνησης: περίπου 4,0 kW Αυτόματες διαμήκεις και εμπρόσθιες τροφοδοσίες: 0,026 - 1,253 mm/στρ. Κατάλληλο για σπειρώματα: - μετρικό 0,35 - 12 mm - ίντσα 44 - 2 Gg/" - Διαμετρικό - σπείρωμα βήματος 88 - 5 Dp Nodpfxolp Ircs Aaxswi - Μονάδα 0,2 - 4 Υστεροκίνηση: MK 4 Χωρίς υποδοχή εργαλείου

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.816 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.184 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις) Σημεία ανάρτησης κοντέινερ: συμπεριλαμβάνονται Πίσω επέκταση συρόμενη: 1 x 20 πόδια ευθυγραμμισμένο με το πίσω μέρος (προσοχή, μικρό φορτίο σέλας) Njdpfxezlkiwo Aaxswi Πίσω επέκταση, 1ο επίπεδο: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck Πίσω επέκταση, 2ο επίπεδο: 1 x 45 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck (προεξέχει προς τα πίσω) χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω, χωρίς αναδιπλούμενες ενδιάμεσες στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Βύσμα προσαρμογέα για εμπρόσθιο μηχανισμό ασφάλισης, για κλείδωμα των κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης σε περίπτωση μη χρήσης Πίσω επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρίγματα 2 ταχυτήτων, 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά 2 τάκοι υποδοχής με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατεύτική δοκός, γαλβανισμένο ατσάλι Ρυθμιζόμενη πίσω προστατευτική δοκός για 45άρι κοντέινερ Πλαστικά φτερά (μισοκαλύμματα) συμπεριλαμβάνονται Με λασπωτήρες κατά EC Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με υποβοήθηση εκκίνησης και υποχρεωτική χαμήλωμα (λειτουργία με 3 x φρενάρισμα, υποβοήθηση λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα Διπλής γραμμής, πνευματικό φρένο Κωδικοποιημένη διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης 200N με θαλάμους ελατηρίου 2 αντικαταστάσιμα κεφάλια σύνδεσης εμπρός (χωρίς καλώδια) EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από τρακτέρ που εξασφαλίζουν λειτουργικό ABS! Με βαλβίδες ανύψωσης-χαμήλωσης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα (απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν αποτελεί ζυγαριά ακριβείας) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθαλαμπο λαμπτήρες, φώτα θέσης και φρένων LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός (Σημείωση: Σε ορισμένα τρακτέρ, ενδέχεται να προκύψουν εσφαλμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εντάξει) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας 2 x 7πολικές αντικαταστάσιμες εμπρός πρίζες (χωρίς καλώδιο) Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45άρι κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος (από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος) και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500 mm ξεπερνιούνται! Η πίσω προστατευτική δοκός πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZo! Έγκριση χώρας/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πρακτικό της Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας 390 σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με παθητικοποίηση 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Υποστηρίγματα βαμμέν

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.190 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, με πλάκα έλξης και αφαιρούμενη πείρο τύπου "κονίγκ" Σημεία στήριξης κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ gooseneck Η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής αποκλείεται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Nodpfx Aaezlkgcsxowi Εισαγωγέας κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενος Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με επίπεδη βάση, χωρίς αντισταθμιστή προώθησης Σφήνες με βάση στήριξης Πλάγιος προφυλακτήρας αλουμινίου Οπίσθιος προφυλακτήρας γαλβανισμένος από χάλυβα Φτερά ημισέλινα Με προστατευτικά πλαϊνά κατά του ψεκασμού σύμφωνα με ΕΕ Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σασί ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μεταβλητή (για συνδυασμένες μεταφορές) έως ολικό βάρος συρμού 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψούμενη λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης και υποστήριξης εκκίνησης – ενεργοποίηση 3 φορές το φρένο (υποστήριξη εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Δικτυωμένο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών – έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 κεφαλές σύζευξης μπροστά με ασφάλεια αναστροφής – χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να συρθεί ΜΟΝΟ από όχημα έλξης που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού (Το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο ανάλογα, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση στο φορτηγό) Ζάντες και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλκινες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτιστικά πολυθαλάμων, πίσω φώτα και φώτα φρένου LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκές μπροστινές λυχνίες θέσης 2 λευκοκόκκινες πίσω λυχνίες πορείας 1 μπρίζα 15 πολικών μπροστά χωρίς καλώδιο LED φώτα εργασίας πλευρικά και στις δύο πλευρές (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Επιπλέον LED φως εργασίας στο πίσω μέρος (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Σημειώσεις λειτουργίας Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά η μέγιστη συνολική επιτρεπτή μάζα μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο και τους επιτρεπτούς άξονες/φορτίο πλάκας έλξης. Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος οχήματος συρμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής! Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau *10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* ή γαλβανισμός εν θερμώ *15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* Υποστηρίγματα βαμμένα μαύρα Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 509.125 χλμ, ισχύς: 285 kW (387,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Περιοριστής ταχύτητας - Συμπιεστής - Ζάντες από κράμα αλουμινίου - Κορνα - ΠΤΣ (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Αλεξήλιο - VEB (σύστημα ελέγχου οχήματος) - Εργαλειοθήκη - Φώτα Xenon = Σημειώσεις = Συμπιεστής RTI Φώτα Xenon Θέρμανση για χρήση σε παραλία Φρένο κινητήρα Φώτα ομίχλης Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) VEB Άξονας μετάδοσης ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Αριθμός κυκλοφορίας: BZ-GX-32 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.780 cc Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Anders Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 35%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 35% Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 295/80 R22,5; Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 55%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 55%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 55%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 55%; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.450 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 11.550 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Εσωτερικός χώρος Αριθμός θέσεων: 2 Ιστορικό Nwodpfezpw A Esx Aaxji Αριθμός ιδιοκτητών: 2 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τραπεζιού mm 3000 πλάτος τραπεζιού mm 1300 άνοιγμα τραπεζιού 400 έμβολα 6 DIAM. 70MM. Njdoi E Tz Hepfx Aaxewi ώθηση 90 ΤΟΝ Ισχύς: KW 21 Διαθερμική θέρμανση με πετρέλαιο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 9.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 800 kN, διάμετρος κοχλία: 35 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 420 χιλ., κυβισμός: 154 cm³, πίεση έγχυσης: 2.429 δοκός, Μηχανές χύτευσης με έγχυση πλαστικού KRAUSS MAFFEI KM 80-380 CX Αριθμός αποθήκης: 503701 Κατασκευαστής: KRAUSS MAFFEI Τύπος: KM 80-380 CX Σύστημα ελέγχου: MC6 Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 9000 ώρες Τεχνικά χαρακτηριστικά πλευράς σύσφιξης Δύναμη σύσφιξης: 800 kN Διαστάσεις πλαισίου (ύψος x πλάτος): 420 x 420 mm Διαστάσεις πλάκας (ύψος x πλάτος): 670 x 670 mm Ελάχιστο ύψος εγκατάστασης: 250 mm Διαδρομή ανοίγματος: 750 mm Διαδρομή εξαγωγής: 150 mm Δύναμη εξαγωγής: 23 kN Βάρος εργαλείου: 1000 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά πλευράς έγχυσης Διάμετρος κοχλία: 35 mm Όγκος διαδρομής: 154 ccm Πίεση έγχυσης: 2429 bar Μήκος κοχλία: 23 l/d Ταχύτητα περιστροφής κοχλία: 295 min Ροή έγχυσης σε ελεύθερο χώρο: 96 g/s PS Αριθμός θερμαντικών ζωνών: 5 Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις μηχανής (Μ x Π x Υ): 4.1 m x 1.5 m x 2 m Συνολικό βάρος: 3800 kg Εξοπλισμός Κείμενο οθόνης στα γερμανικά Κείμενο οθόνης στα πολωνικά Πρίζα CEE 16A Πρίζα CEE 32A Υδραυλικός μηχανισμός εξαγωγής πυρήνα 1x Nedpezizz Eefx Aaxswi Βαλβίδα αέρα 1x Επιπεδοποιητικά στοιχεία Πρίζα Schuko 10A

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 6.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 800 kN, διάμετρος κοχλία: 40 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 420 χιλ., κυβισμός: 201 cm³, πίεση έγχυσης: 1.860 δοκός, Μηχανές έγχυσης KRAUSS MAFFEI KM 80-380 CX Αρ. αποθήκης: 503703 Κατασκευαστής: KRAUSS MAFFEI Τύπος: KM 80-380 CX Σύστημα ελέγχου: MC6 Έτος κατασκευής: 2021 Ώρες λειτουργίας: 6.000 h Τεχνικά χαρακτηριστικά – πλευρά κλεισίματος Δύναμη κλεισίματος: 800 kN Απόσταση ράβδων (υ x κ): 420 x 420 mm Διαστάσεις πλακών (υ x κ): 670 x 670 mm Ελάχιστο ύψος εγκατάστασης: 250 mm Μέγιστη απόσταση πλακών: 750 mm Διαδρομή ανοίγματος: 500 mm Njdpfx Ajziy Udjaxowi Διαδρομή/μήκος εξώθησης: 150 mm Δύναμη εξώθησης: 43 kN Τεχνικά χαρακτηριστικά – πλευρά έγχυσης Διάμετρος κοχλία: 40 mm Όγκος κίνησης: 201 ccm Πίεση έγχυσης: 1860 bar Μήκος κοχλία: 20 l/d Ελεύθερη ροή έγχυσης: 295 g/s PS Αριθμός ζωνών θέρμανσης: 5 Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις μηχανήματος (Μ x Π x Υ): 4,1 m x 1,4 m x 2 m Συνολικό βάρος: 3.900 kg Εξοπλισμός Κείμενο οθόνης στα γερμανικά Κείμενο οθόνης στα πολωνικά CEE πρίζα 16A CEE πρίζα 32A Υδραυλική εξαγωγή πυρήνα 1x Βαλβίδα αέρα 1x Μηχάνημα με υδρομπαταρία Στοιχεία στάθμισης Μονάδα πλαστικοποίησης υψηλής αντοχής στη φθορά και στη διάβρωση Διασύνδεση για σύστημα χρωματισμού Schuko πρίζα 10A

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 538.000 χλμ, ισχύς: 285 kW (387,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * Volvo FM 380, βασική έκδοση SZM * Πρώτη κυκλοφορία: 09-2020 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Σύστημα ελέγχου σταθερότητας οχήματος (VEB) * Κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * 1 κρεβάτι * ΑΝΑΡΤΗΣΗ / ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ Nwsdpfxjzl N Rgs Aaxoi * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, RENAULT C 380 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,50 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2017 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 445.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: 450 x 242 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 13.500 kg ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 380/130 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ Nwjdezgzx Eepfx Aaxoi ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ.: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Ρουμανικά - αναλαμβάνουμε όλες τις διατυπώσεις εξαγωγής) * RADEK – ????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 247.000 χλμ, ισχύς: 1.015 kW (1.380,01 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Διάφορα - Κορνα - Μειωτήρας τροχού - Ραδιόφωνο - Εργαλειοθήκη - Άξονας PTO Διάφορα - Σύστημα αντι-κινητικής κλοπής = Σημειώσεις = Scania P114-380, 2004, 247.000 χλμ. Euro 3, Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Μειωτήρας τροχού, Επικατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι της Korp & Son 7.000 λίτρα Nwjdpey Rzaaefx Aaxji Κεντρική αντλία, Αντλία υψηλής πίεσης = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 21.000 kg Μάρκα της επικατασκευής: Korp & Son = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός ταχείας μεταφοράς: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχήματος δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, τάση εισόδου: 400 V, συνολικό μήκος: 690 χιλ., συνολικό πλάτος: 990 χιλ., συνολικό ύψος: 1.580 χιλ., Πιστοποιημένο από DGUV έως: 08/2028, συνολικό βάρος: 258 κιλ, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Μακρύς κύλινδρος μπαγκέτας Sinmag Μοντέλο: SM2-380 S Χωρητικότητα: τουλάχιστον 50 – μέγιστο 1200 g με τσόχινη ταινία για μαλακές ζύμες 3 κύλινδροι τροφοδοσίας για μεγαλύτερη σύσφιξη ζύμης Πλάτος άνοιγματος: έως μέγ. 750 mm Απλή τεχνολογία για σταθερή ποιότητα! Μόνο σε εμάς με έλεγχο DGUV V3 Σύνδεση: 400V, 16A-CEE βύσμα Διαστάσεις: 990 x 690 x 1580/1730 mm (με βάση), ΠxΒxΥ Njdpju Rz Dwsfx Aaxswi ΝΕΟ μηχάνημα, πιστοποιημένο από SAB 24 μήνες εγγύηση + υπηρεσία ανταλλακτικών Επιλογές: Συμβόλαιο συντήρησης Κουτί ανταλλακτικών Πακέτο σέρβις Οδηγός για φόρμα ψωμιού τοστ Υπηρεσία παράδοσης Εκπαίδευση & θέση σε λειτουργία Υπηρεσία leasing & ενοικίασης μηχανών Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία μηχανημάτων αρτοποιίας σε απόθεμα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 295.472 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Γενικές πληροφορίες Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος κίνησης: Στους τροχούς Nedpfxezpwifo Aaxjwi Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Με ελατήρια φύλλου Άξονας 2: Διεύθυνσης Άξονας 3: Με διπλά ελαστικά Άξονας 4: Με διπλά ελαστικά Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.200 kg Μέγιστο φορτίο: 18.800 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 32.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: STETTER = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - PTO (Μονάδα λήψης κίνησης)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διαθέσιμη ποσότητα: 6 τεμ. Χρησιμοποιημένη μονάδα ισχύος / βιομηχανική ηλεκτρονική μονάδα της Alstom Cegelec για βιομηχανικούς αυτοματισμούς και τεχνολογία κίνησης. Κατασκευαστής: Alstom Cegelec Μοντέλο: Minisemi-D 380 415 160 Αριθμός κατασκευαστή: Nsdpfezgf E Aex Aaxjwi 029.135 724 Έκδοση: GO V3.1 Τύπος συσκευής: Μονάδα ηλεκτρονικών ισχύος Πεδίο εφαρμογής: Βιομηχανικός αυτοματισμός Κατάσταση: Μεταχειρισμένο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.513.642 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 12,2 μέτρα Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 4 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Μέτρηση χωρητικότητας: 23 μέτρα Χωρητικότητα σε κιλά: 8300 κιλά = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: απλή Πινακίδα κυκλοφορίας: BS-NX-11 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.580 κυβικά εκατοστά Σύστημα μετάδοσης Μάρκα κινητήρα: DAF Nsdpfxjzm U Uyo Aaxjwi Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.000 κιλά Μέγιστο φορτίο: 13.500 κιλά Συνολικό βάρος: 27.500 κιλά Μέγιστη ικανότητα έλξης: 50.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: HMF PK 23002 K4, έτος κατασκευής 2006, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος οχήματος (APK): έγκυρος έως 12/2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες, δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μια από τις ανεξάρτητες εμπορικές εταιρείες παγκοσμίως στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, τα έτη κατασκευής και τις κατηγορίες τιμών. Εδώ θα βρείτε πάντα ένα καλό όχημα στην κατάλληλη τιμή! Η Thomas Trucks διαθέτει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλή εξυπηρέτηση - Ευρύχωρο, ταχέως ανανεούμενο απόθεμα - Γνωστή ποιότητα - Επαγγελματικές συναλλαγές - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη κατά την εισαγωγή και τη μεταφορά - Ταχεία διευθέτηση (εξαγωγικών) πινακίδων κυκλοφορίας - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα: και δείτε ολόκληρη την προσφορά μας και τις ανταγωνιστικές τιμές. Είμαστε ανοιχτοί 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια για την εξαγωγή, την εισαγωγή ή την αποστολή του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Είναι επίσης δυνατή η πώληση του υπάρχοντος οχήματός σας σε εμάς. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να εμφανίσουμε τα δεδομένα όσο το δυνατόν ακριβέστερα, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από αυτά τα δεδομένα. Μπορούμε επίσης να μεσολαβήσουμε για τη χρηματοδότησή σας στην Ολλανδία.