Μεταχειρισμένο Biotek Instruments Gast 7103034 προς πώληση (1.833)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, Διάμετρος – Ειδικό εργαλείο 30 mm Διάμετρος κώνου σύσφιξης 40 mm Ύψος σύσφιξης 310 mm Διάμετρος παραμέτρου εργαλείου 80-300 mm Βάρος 30 kg Συσκευή ρύθμισης WEINIG – Πρότυπο ακριβείας ρύθμισης - μεταχειρισμένο, σε πολύ καλή κατάσταση - Πρότυπο ακριβείας ρύθμισης για τη ρύθμιση κεφαλών πλάνης - Συσκευή ρύθμισης για ακριβή ευθυγράμμιση μαχαιριών πλάνης στην κεφαλή - Η διάμετρος και το μήκος του εργαλείου ρυθμίζονται με κλίμακες Iijdpfx Aev Uchbeh Tjg - Κώνος: 40 mm - Μήκος σύσφιξης: 310 mm - Παράμετροι εργαλείου: 80–300 mm - Βάρος περ. 30 κιλά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Το σετ που προσφέρεται είναι μια μηχανή κοπής σε κύβους TREIF TWISTER AT σε συνδυασμό με μια μηχανική συσκευή φόρτωσης και ανατροπής STORM (Hebe- und Kippvorrichtung), δημιουργώντας έναν πλήρη, αυτοματοποιημένο σταθμό κοπής. Επιπλέον, το σετ περιλαμβάνει σετ μαχαιριών διαστάσεων 6, 8 και 30 mm, επιτρέποντας την παραγωγή διαφορετικών τύπων τελικού προϊόντος χωρίς την ανάγκη αγοράς επιπλέον εξαρτημάτων. Πώς λειτουργεί η TREIF TWISTER AT σε συνδυασμό με τη συσκευή ανύψωσης STORM; Η πρώτη ύλη τοποθετείται σε ένα δοχείο μεταφοράς, το οποίο ανυψώνεται και ανατρέπεται από τη συσκευή STORM, αδειάζοντας το περιεχόμενό του απευθείας στον θάλαμο φόρτωσης της μηχανής κοπής TWISTER AT. Μέσα στη μηχανή, η πρώτη ύλη περνά από το σύστημα κοπής, όπου εναλλάξιμα μαχαίρια (ένα σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων που δεν απαιτεί επιπλέον εργαλεία) την κόβουν σε κύβους, λωρίδες ή φέτες, ανάλογα με τα χρησιμοποιούμενα εξαρτήματα και το επιλεγμένο πρόγραμμα κοπής. Ο έλεγχος γίνεται μέσω μιας οθόνης αφής με αποθηκευμένα προγράμματα κοπής, επιτρέποντας την γρήγορη εναλλαγή μεταξύ των ρυθμίσεων κατά την αλλαγή προϊόντων ή την προσαρμογή της απόστασης μεταξύ των μαχαιριών. Βασικά πλεονεκτήματα της TREIF TWISTER AT σε συνδυασμό με το σετ STORM Η μηχανική συσκευή φόρτωσης STORM εξαλείφει την χειροκίνητη ανύψωση και την άδειασμα των δοχείων πρώτης ύλης, μειώνοντας την σωματική καταπόνηση του χειριστή και επιταχύνοντας την τροφοδοσία διαδοχικών παρτίδων στη μηχανή κοπής. Η βαθμολογία προστασίας IP65 επιτρέπει στη συσκευή ανύψωσης να λειτουργεί σε συνθήκες συχνών καθαρισμών του σταθμού. Το παρεχόμενο σετ επιπλέον μαχαιριών (6, 8 και 30 mm) επεκτείνει τις δυνατότητες της μηχανής, επιτρέποντας την κοπή σε επιπλέον μεγέθη κύβων, χωρίς την ανάγκη αγοράς ξεχωριστών εξαρτημάτων, κάτι που είναι σημαντικό για μονάδες με συχνές αλλαγές στην γκάμα των προϊόντων. Η στιβαρή κατασκευή της μηχανής κοπής TWISTER AT, με βάρος 950 kg, και η παροχή ρεύματος που είναι κατάλληλη για ένα ευρύ φάσμα τάσεων (380–480 V), εξασφαλίζουν σταθερή λειτουργία σε διαφορετικές ηλεκτρικές εγκαταστάσεις. Τεχνικά χαρακτηριστικά της TREIF TWISTER AT σε συνδυασμό με το σετ STORM Μηχανή κοπής σε κύβους TREIF TWISTER AT Κατασκευαστής: TREIF Μοντέλο: TWISTER AT Περιγραφή: Μηχανή κοπής σε κύβους Έτος κατασκευής: 2014 Χωρητικότητα: έως 3,5 τόνους/ώρα Θάλαμος: 120 x 120 x 550 mm Τύπος ρεύματος: 3-PE, 50/60 Hz Τάση λειτουργίας: 380–480 V Τάση ελέγχου: 24 V Ονομαστικό ρεύμα: 15–12 A Ασφάλεια γραμμής παροχής: 25 A Ijdpfjzzp S Nsx Ah Toig Ονομαστική ισχύς: 7 kW / 9,52 hp Βάρος: 950 kg Περιλαμβάνονται επιπλέον μαχαίρια: 6 mm, 8 mm, 30 mm Μηχανική συσκευή φόρτωσης STORM (Hebe- und Kippvorrichtung) Κατασκευαστής: STORM engineering Έτος κατασκευής: 2020 Ισχύς: 0,8 kW Παροχή ρεύματος: 400 V, 50 Hz Βαθμολογία προστασίας: IP65 Βάρος: 410 kg Συμμόρφωση: CE, ISO 9001-2015, Κατασκευασμένο στην ΕΕ Εφαρμογή της TREIF TWISTER AT σε συνδυασμό με το σετ STORM Το σετ χρησιμοποιείται σε μονάδες επεξεργασίας κρέατος, κατασκευαστές προϊόντων λαχανικών και εγκαταστάσεις επεξεργασίας τυριού, όπου απαιτείται ακριβής κοπή σε κύβους της πρώτης ύλης, καθώς και βελτιωμένη διαχείριση της τροφοδοσίας της πρώτης ύλης στην μηχανή. Η δυνατότητα γρήγορης αλλαγής της απόστασης μεταξύ των μαχαιριών καθιστά το σετ κατάλληλο για μονάδες με μεγάλη ποικιλία προϊόντων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 358.000 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.050 κιλ, χρώμα: καφέ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος (για τα αιτήματα): 122 Mercedes-Benz VITO MIXTO 116 4MATIC EXTRALANG. Κωδικός χρώματος: * 8526 Χρώμα βαφής Dolomitbraun metallic MB 8526 Εξοπλισμός: Isdpez Am Nusfx Ah Toig * AC7 Αναλογία μετάδοσης αξόνων I = 3,273 * BB3 Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP®) * C639 - * CL2 Τιμόνι από δέρμα και λεβιές ταχυτήτων με δερμάτινη επένδυση * CL4 Πολυλειτουργικό τιμόνι με υπολογιστή ταξιδιού * CL9 Ηλεκτρική αντλία υποβοήθησης τιμονιού ECO * CM5 Προφυλακτήρες/-διακοσμητικά στοιχεία βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος * E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * E33 Διαχείριση μπαταρίας * ED4 Μπαταρία από συνθετικές ίνες 12 V 92 Ah * EH0 Media Interface * EJ7 COMAND APS με αλλαγέα CD * EL1 Linguatronic, γερμανικά (φωνητικός έλεγχος) * EL9 Ηχεία 2 δρόμων μπροστά και πίσω * ES1 Πρίζα 12V για την καμπίνα επιβατών * EZ8 PARKTRONIC * F46 Σύστημα καθαρισμού προβολέων * F61 Εσωτερικός καθρέφτης * F68 Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση * FF2 Κεντρική κονσόλα με υποδοχή 1-DIN * FKA Φορτηγό * FQ9 CD-Box * FR8 Κάμερα οπισθοπορείας * FS5 Φωτιζόμενοι καθρέφτες για τις γείσες * G40 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * H00 Δίαυλος θερμού/ψυχρού αέρα προς την καμπίνα επιβατών * H15 Θέρμανση καθίσματος για τον συνοδηγό * H16 Θέρμανση καθίσματος για τον οδηγό * H21 Θερμομονωτικό τζάμι περιμετρικά με ταινία φίλτρου στο παρμπρίζ * HH4 Αυτόματος κλιματισμός THERMOTRONIC * HI1 Ζώνη κλιματισμού 1 (κρύο/άνεση) * HZ0 Βοηθητικός θερμαντήρας, ηλεκτρικός * ID2 DVD-Regionalcode 2 * IL1 Εσωτερική (Γερμανία) * IL4 Περιοχή ΕΕ/ΕΖΕΣ * IL6 metallic - χρώμα * IN3 Μεταξόνιο 3430 mm, μεγάλος προβόλος * J56 Σύστημα προειδοποίησης για τη ζώνη ασφαλείας για τον οδηγό και το κάθισμα του συνοδηγού * J65 Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * JA1 Λάμπα προειδοποίησης για την ένδειξη του υγρού καθαρισμού παρμπρίζ * JA5 Αισθητήρας φωτός και βροχής * JC2 Επένδυση ταμπλό Softtouch * JK3 Όργανο ελέγχου με οθόνη Pixel-Matrix * KA1 Φίλτρο σωματιδίων * KP1 Αντλία καυσίμου, ηλεκτρική, ρυθμιζόμενη * L Αριστεροτίμονη * LD0 Μονάδα ελέγχου οροφής με 2 φώτα ανάγνωσης * LD9 Εσωτερικός φωτισμός στην οπίσθια περιοχή * LE1 Προσαρμοσμένο φως φρένων * LG1 Προβολείς Bi-Xenon με φώτα στροφής * LG3 Ημερήσια φώτα LED * M49 Γεννήτρια 14V/180A * MA5 Κατηγορία εκπομπών Euro 5 N1 * MG3 Κινητήρας OM651 DE 22 LA 120 kW (163 PS) * MG9 Διαχείριση γεννήτριας * MS1 Ρυθμιστής ταχύτητας * MZ0 BlueEFFICIENCY * OA3 Εξειδικευμένη συντήρηση πετρελαιοκινητήρα, κωδικός ελέγχου 1 * OD4 Εξειδικευμένη συντήρηση πετρελαιοκινητήρα, κωδικός ελέγχου 4 * Q22 Σύστημα ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή * QA4 Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 2500 kg * RD8 Πλήρης κάλυψη τροχών * RF1 Κατασκευαστής ελαστικών Continental (10) * RG1 Ελαστικά 205/65 R16 * RM1 Ελαστικά M + S * RR6 Ρεζέρβα με γρύλο * RS3 Ζάντες ατσάλινες 6,5 J x 16 * S22 Βραχιόνιο για το κάθισμα του οδηγού, ISO-fix (σύστημα συγκράτησης παιδικού καθίσματος) * S25 Βραχιόνιο για το κάθισμα του συνοδηγού, κεντρικό βραχιόνιο στην οπίσθια περιοχή (FFO) * S39 Άνετος στήριγμα κεφαλής * SA6 Αερόσακος συνοδηγού * SB1 Άνετο κάθισμα οδηγού * SB2 Άνετο κάθισμα συνοδηγού * SE4 Οσφυϊκή υποστήριξη για το κάθισμα του συνοδηγού * SE5 Οσφυϊκή υποστήριξη για το κάθισμα του οδηγού * SH9 Πλευρικοί αερόσακοι για οδηγό και συνοδηγό * SZ4 Τσέπες τύπου Pompadour στην πλάτη των μεμονωμένων καθισμάτων μπροστά * U73 Βραχίονες για τα καθίσματα στην καμπίνα επιβατών * US4 Τριθέσιος πάγκος στην 1η σειρά, το εξωτερικό κάθισμα αναδιπλώνεται * V20 Εσωτερική επένδυση χώρου φόρτωσης, τμήματα επάνω * V23 Εσωτερική επένδυση υψηλής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 158.000 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.100 κιλ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 9, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού: Ηλεκτρική εγκατάσταση για πρίζα ρυμουλκού, βραχίονες στα μπροστινά καθίσματα, ηχοσύστημα και σύστημα πλοήγησης Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB), αύξηση του επιτρεπόμενου βάρους στα 3,2 τ, δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφωνικών σημάτων), πακέτο συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, γεννήτρια 250 A, αυτόματος κλιματισμός στο πίσω μέρος (Tempmatik), άνετη ανάρτηση, άνετος φωτισμός στην καμπίνα/χώρο φόρτωσης, δεξαμενή καυσίμων: μεγαλύτερη, μεταλλικό χρώμα βαφής, πακέτο άνεσης, σύστημα παρκαρίσματος (PTS), εξοπλισμός καθισμάτων: σύστημα γρήγορης απελευθέρωσης για ράγες καθισμάτων (3 ράγες), καθίσματα στην καμπίνα: άνετο κάθισμα οδηγού, καθίσματα στον χώρο φόρτωσης/καμπίνας: 1η σειρά, άνετος τριθέσιος πάγκος, καθίσματα στον χώρο φόρτωσης/καμπίνας: 2η σειρά, άνετος τριθέσιος πάγκος, αντηλιασμένες προστατευτικές λωρίδες με καθρέφτη (φωτιζόμενες), πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέφτες που αναδιπλώνονται ηλεκτρικά, εσωτερικός και εξωτερικός καθρέφτης στην αριστερή πλευρά με αυτόματη ρύθμιση για μείωση της αντανάκλασης, ζάντες αλουμινίου 6,5x17, καπάκι δεξαμενής καυσίμου κόκκινου χρώματος, σκούρα γυάλινα παράθυρα πίσω / μαύρα γυαλιά, ηχεία δύο δρόμων μπροστά Πρόσθετος εξοπλισμός: Ijdpfx Aoz Dlxnoh Teig 3ο φως φρένων, προσαρμοστικό φως φρένων, αερόσακος στην πλευρά του συνοδηγού, αερόσακος στην πλευρά του οδηγού, ένδειξη στάθμης υγρού πλυσίματος παρμπρίζ, εξωτερικοί καθρέφτες ασφαιρικοί, και οι δύο, εξωτερικοί καθρέφτες που ρυθμίζονται και θερμαίνονται ηλεκτρικά, και οι δύο, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, ράγες στήριξης για σχάρα οροφής, πακέτο BlueEfficiency, σύστημα εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας κινητήρα, επένδυση δαπέδου: καμπίνα TPO, σύστημα φρένων με ABS+ASR, επένδυση οροφής, σχεδιαστική και εξοπλιστική γραμμή PRO, αυτόματη ενεργοποίηση προβολέων, χειρολαβή εισόδου στο πίσω μέρος, σύστημα υποβοήθησης οδηγού: διαχείριση βλαβών, παράθυρα στις πίσω πόρτες / πόρτα χώρου φόρτωσης με σύστημα καθαρισμού/πλυσίματος, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/καμπίνας: - σταθερά, πίσω, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/καμπίνας: - σταθερά, μπροστά αριστερά, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/καμπίνας: - σταθερά, μπροστά δεξιά, παρμπρίζ με κεραία, βάση για ποτήρι μπροστά, σφιγκτήρες ζώνης ασφαλείας, λαβές στήριξης στις κολώνες Α, λαβές στήριξης στο πίσω μέρος, ντουλαπάκι με δυνατότητα κλειδώματος, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 24 λίτρα, πόρτα χώρου φόρτωσης με γυάλινη επιφάνεια, θερμαινόμενο πίσω τζάμι, υαλοκαθαριστήρας πίσω, εσωτερική επένδυση υψηλής ποιότητας, αμάξωμα/κατασκευή: επιπλέον μακρύ, αμάξωμα/κατασκευή: station wagon Standard, ασφάλεια για παιδιά, όργανο ελέγχου με οθόνη pixel-matrix, μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, σύστημα αερόσακων κεφαλής (πλευρικοί αερόσακοι), αερόσακοι κεφαλής/ώμων (thoraxbag) στην πλευρά του οδηγού/συνοδηγού, τιμόνι (κολόνα τιμονιού ρυθμίζεται μηχανικά), τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες συμπεριλαμβανομένου του υπολογιστή ταξιδιού, σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, αναβάθμιση μοντέλου, κινητήρας 2,0 Ltr. - 120 kW CDI KAT, φως ομίχλης, έγκριση ως επιβατικό αυτοκίνητο (PKW), Pro, PTC Heater, μεταξόνιο 3430 mm, ελαστικά 205/65 R16C 103/101 T, εσωτερικός καθρέφτης, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με την προδιαγραφή καυσαερίων Euro 6d, συρόμενη πόρτα στον χώρο φόρτωσης/καμπίνας δεξιά με γυάλινη επιφάνεια, σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά οδηγού/συνοδηγού), σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά συνοδηγού), επένδυση καθισμάτων / ταπετσαρία: ύφασμα Caluma, καθίσματα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Hitachi X-MET8000 Optimum – φορητός φασματογράφος ακτίνων Χ Η συσκευή έχει μόνο 119 μετρήσεις!!! Πωλείται επαγγελματικός, φορητός φασματογράφος ακτίνων Χ Hitachi X-MET8000 Optimum (Oxford Instruments) του 2017, κατάλληλος για γρήγορη και μη καταστροφική ανάλυση της στοιχειακής σύνθεσης και για την αναγνώριση μεταλλικών κραμάτων. Κατάσταση συσκευής: πολύ καλή. Ο φασματογράφος προσφέρεται σε πλήρες σετ, μαζί με βαλίτσα μεταφοράς, δύο μπαταρίες, φορτιστή/τροφοδοτικό, αξεσουάρ, τεκμηρίωση και πιστοποιημένο υλικό αναφοράς MBH Analytical. Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με βαθμονομήσεις Alloy_FP και Alloy_LE_FP. Το μοντέλο Optimum χρησιμοποιεί ανιχνευτή SDD και σύστημα φίλτρων 6 θέσεων, ενώ το αναλυτικό του εύρος καλύπτει στοιχεία από Mg έως U. Βασικά δεδομένα: Κατασκευαστής: Hitachi High-Tech / Oxford Instruments Μοντέλο: X-MET8000 Optimum Έτος κατασκευής: 2017 Iisdpsztpu Isfx Ah Teg Τεχνολογία: XRF – φθορισμός ακτίνων Χ Κατάσταση: πολύ καλή Βαθμονομήσεις: Alloy_FP, Alloy_LE_FP Εύρος στοιχείων: Mg–U Βάρος: περίπου 1,5 κιλά με την μπαταρία. Η συσκευή έχει 119 μετρήσεις!!!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Συσκευή κενού για εξάτμιση και συμπύκνωση, κατάλληλη για την επεξεργασία υδατικών διαλυμάτων και αποβλήτων μέσω εξάτμισης σε χαμηλή θερμοκρασία, αναγκαστικής κυκλοφορίας και εξωτερικών θερμοεναλλακτών. Μέγιστη ονομαστική παραγωγή συμπυκνωμάτων: 20.000 λίτρα/24 ώρες (834 λίτρα/ώρα, ±10%). Ωφέλιμος όγκος λέβητα: 1.540 λίτρα. Εκτιμώμενη θερμοκρασία εξάτμισης: 30–60°C. Λειτουργική πίεση κενού: 4–18 kPa απόλυτα. Ηλεκτρική παροχή: 400 V, τριφασική, 50 Hz. Ηλεκτρική κατανάλωση ισχύος: 13 kW. Ονομαστικό ρεύμα: 29 A. Ειδική ηλεκτρική κατανάλωση: 16 Wh/l ±10%. Απαιτούμενη θερμική ισχύς: 593 kW. Θερμοκρασία εισόδου θερμού νερού: 80–90°C. Θερμοκρασία εισόδου νερού ψύξης: 10–30°C. Πίεση πεπιεσμένου αέρα: έως 8 bar. Εκτιμώμενο βάρος χωρίς φορτίο: 2.550 kg. Μέγιστο λειτουργικό βάρος: 4.500 kg. Εκτιμώμενες διαστάσεις μεταφοράς: 4.850 × 2.000 × 2.760 mm. Κύρια κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι. Εξοπλισμένη με θάλαμο εξάτμισης, αντλία κενού υγρού δακτυλίου, αντλία κυκλοφορίας, θερμοεναλλακτή θέρμανσης, συμπυκνωτή, δεξαμενή συμπυκνωμάτων και αντλία εκφόρτωσης, πνευματικές βαλβίδες, PLC, οθόνη αφής και όργανα για μέτρηση στάθμης, πίεσης, θερμοκρασίας και ροής. Μέγιστη επιτρεπόμενη πυκνότητα συμπυκνώματος: 1,3 kg/dm³. Μέγιστο ιξώδες: 10 cP. Μέγιστο συνιστώμενο μέγεθος σωματιδίων: 800 μικρόμετρα. Μέγιστη θερμοκρασία εισόδου υγρού: 70°C. Εκπομπή θορύβου κάτω από 80 dB(A). Δεν είναι κατάλληλη για εύφλεκτα, εκρηκτικά, ραδιενεργά ή χημικά ασύμβατα υγρά. Iodpfxozvdfte Ah Tsig

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: P.N. IP.A415.00 M2333Y, Το ATEQ F600 είναι η συσκευή ανίχνευσης διαρροών για βιομηχανικό έλεγχο ποιότητας. Παρέχει ακριβείς μετρήσεις διαρροών και αποτελεί ένα απαραίτητο εργαλείο για επαγγελματίες στους τομείς των ηλεκτρονικών και της μετρητικής τεχνολογίας. Αυτή η υψηλής ποιότητας συσκευή διακρίνεται για την ανθεκτική κατασκευή της και την ακριβή καταγραφή μετρήσεων, καθιστώντας την ιδανική για δοκιμές συντήρησης και διαγνώσεις. Με τον εύχρηστο σχεδιασμό και την ταχεία εμφάνιση αποτελεσμάτων, το ATEQ F600 αποτελεί πραγματικό πλεονέκτημα για κάθε εργαστήριο ή εργαστήρι. Iiedezhmn Iopfx Ah Tog

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Συνολική παρτίδα πλεονάζοντος υλικού που περιλαμβάνει περίπου 70 καινούργια βιομηχανικά εξαρτήματα, συσκευασμένα σε 5 ξύλινα κιβώτια και σε 7 παλέτες. Μικτό βάρος περίπου 7.900 kg, καθαρό βάρος περίπου 7.220 kg. Η παρτίδα αποτελείται από διάφορους τύπους βαλβίδων υψηλής πίεσης, σφαιρικές βαλβίδες, βαλβίδες ρύθμισης ροής, βαλβίδες οργάνων/βαλβίδες ελέγχου, καθώς και άλλα χειροκίνητα βιομηχανικά εξαρτήματα από γνωστούς Ευρωπαίους κατασκευαστές, όπως οι Brdr. Christensen, P. Della Foglia, Mokveld, Vonk Chokes / Pentair και HP Valves. Διάφορα μεγέθη και επίπεδα πίεσης, συμπεριλαμβανομένων εκδόσεων βαρέως τύπου έως ASME Class 2500 και API 10.000 psi. Τα χρησιμοποιούμενα υλικά περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, ASTM A352 LCC, A182 F316L, F6NM, CA6NM, Duplex F51 και Inconel 718. Όλο το υλικό είναι καινούργιο / αχρησιμοποίητο πλεονάζον υλικό. Η αρχική τεκμηρίωση και τα πιστοποιητικά είναι εν μέρει διαθέσιμα. Ποσότητα Κατασκευαστής Περιγραφή / προδιαγραφές Ijdjzz Hc Sspfx Ah Tjig 5 τεμ. Brdr. Christensen Βαλβίδες Plug 6", ASME Class 2500, σώμα ASTM A352 LCC, βαλβίδα Inconel 718, NACE, χειροκίνητη λειτουργία, ATEX 2 τεμ. Brdr. Christensen Βαλβίδες Plug 6", ASME Class 900, σώμα ASTM A352 LCC, βαλβίδα Inconel 718, NACE, χειροκίνητη λειτουργία 3 τεμ. Brdr. Christensen Βαλβίδες Plug 6", ASME Class 900, σώμα ASTM A352 LCC, βαλβίδα Inconel 718, NACE, χειροκίνητη λειτουργία, ATEX 16 τεμ. P. Della Foglia Σφαιρικές βαλβίδες 2" / DN50, ASME Class 1500, API 6D / ISO 14313, σώμα LF2 Cl.1, σφαίρα Duplex F51 8 τεμ. Διάφοροι / όπως αναφέρεται Βαλβίδες χειρός υψηλής πίεσης με φλάντζα, αχρησιμοποίητο πλεονάζον υλικό 8 τεμ. Διάφοροι / όπως αναφέρεται Βαλβίδες χειρός υψηλής πίεσης με φλάντζα, αχρησιμοποίητο πλεονάζον υλικό 15 τεμ. Σύνολα οργάνων Σύνολα οργάνων / βαλβίδων από ανοξείδωτο ατσάλι, ASTM A182 F316L, μανόμετρα WIKA και περιβλήματα CEAG ATEX 2 τεμ. Mokveld Βαλβίδα RZD-X 4-1/16", API Class 10.000, ASTM A487 CA6NM Class B, 690 bar, ATEX 7 τεμ. Vonk Chokes / Pentair Βαλβίδες ρύθμισης ροής 2" x 2" x 2", Class 2500, ASTM A182 F6NM, RTJ, επένδυση από καρβίδιο του βολφραμίου, διάμετρος 3 mm Διάφοροι HP Valves / άλλοι Μικτή παρτίδα αχρησιμοποίητων χειροκίνητων βιομηχανικών βαλβίδων, συμπεριλαμβανομένων εκδόσεων ASME B16.34 Διάφοροι Flexitallic Καινούργιες φλάντζες RTJ, διάφορα μεγέθη / υλικά, συμπεριλαμβανομένου του μαλακού σιδήρου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.950 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.963 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.010 χιλ., συνολικό ύψος: 2.660 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Iedpfx Aoz Arcmoh Tsig Πακέτο αποθηκευτικών χώρων, κεντρική κονσόλα με αποθηκευτικό διαμέρισμα, θήκη για χάρτες με υποδοχή για ποτό στο μπροστινό μέρος, αποθηκευτικός χώρος στον πίνακα οργάνων με θύρα USB, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με συσκευή αναπαραγωγής CD, συμβατό με MP3, USB και συσκευή ανοιχτής ακρόασης Bluetooth, χειριστήρια ήχου/τηλεφώνου στο τιμόνι, επιπλέον αποθηκευτικός χώρος στην οροφή με τυπική υποδοχή DIN, λαβή στήριξης στην κολόνα Α, πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 260/270 μοιρών), αυτόματος κλιματισμός, συμπιεστής ψύξης 170 κυβικών εκατοστών, φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, διαχωριστικό διαμέρισμα χώρου φόρτωσης με παράθυρο, εφεδρικό ελαστικό σε κατάσταση οδικής χρήσης, βάση για το εφεδρικό ελαστικό μεταξύ των διαμήκων δοκών του πατώματος, σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας με αισθητήρες. Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, προετοιμασία για πρίζα ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), έκδοση: σειρά S, σωλήνας εξάτμισης στην αριστερή πλευρά, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, φωτιστικό οροφής στο χώρο φόρτωσης, ηλεκτρική κατανομή φρένων, ανάρτηση πίσω άξονα: ελατήρια παραβολής, ανάρτηση μπροστινού άξονα: εγκάρσιο ελατήριο, πίσω φτερά, μπροστινό παρμπρίζ και πλαϊνά παράθυρα φιμέ, γεννήτρια 150 Α, σύστημα περιορισμού ταχύτητας 160 χλμ/ώρα, αμάξωμα/κατασκευή: κουτί με ψηλό χώρο φόρτωσης και προεξοχή, συνδυασμένος πίνακας οργάνων με οθόνη pixel matrix, δεξαμενή καυσίμου: 70 λίτρα, ρύθμιση εύρους προβολέων, κινητήρας 2,3 λίτρα - 115 kW Diesel, μεταξόνιο 3520 mm, κιτ επισκευής ελαστικών, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο εκπομπών Euro 6, συρόμενη πόρτα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών στη δεξιά πλευρά, καθίσματα στην καμπίνα: μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιζόμενο σε 3 θέσεις, προεξοχή συστήματος διεύθυνσης, ένδειξη συντήρησης, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3,50 τόνων. Το όχημα είναι σε καλή κατάσταση! Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) και έλεγχος εκπομπών καυσαερίων έως 01-2027.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 203.400 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: αερόσακος, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, EY6 Διαχείριση βλαβών, AI1 Κωδικός ελέγχου πίσω άξονα, γρανάζι διαφορικού 215, L65 Φωτιστικό οροφής χώρου οδηγού/επιβατών με αισθητήρα πόρτας, RS3 Ατσάλινες ζάντες 6,5 J x 16, Z1N Έγκριση τύπου N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan με DSB και GgD, CN2 Ράμα μάσκας ψυγείου στο χρώμα του αμαξώματος, XG7 Χωρίς όριο/υπερφόρτωση 3.500 kg, IR4 Μεταξόνιο 3665 mm, MR6 Κατηγορία εκπομπών Euro 6c N1, T77 Λαβή στήριξης στην είσοδο της συρόμενης πόρτας του χώρου φόρτωσης στο διαχωριστικό, W54 Πίσω πόρτες διπλές, άνοιγμα μέχρι την πλευρική επιφάνεια, F3F Κονσόλα αλλαγής ταχυτήτων βελτιστοποιημένη για τον συνοδηγό, HH9 Ημιαυτόματος κλιματισμός TEMPMATIC, E1D Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB), Y10 Τσαντάκι πρώτων βοηθειών, MJ8 Λειτουργία ECO Start-Stop, E1O Ηχοσύστημα MB, ES0 Υποβοήθηση εκκίνησης - επαφή, D03 Υψηλή οροφή, ES5 Πακέτο φόρτισης πίνακα οργάνων, FM3 Σύστημα καθαρισμού παρμπρίζ (WET WIPER SYSTEM), HI1 Ζώνη κλιματισμού 1 (κρύα/άνετη), T86 Λαβή εισόδου στην πίσω δεξιά γωνιαία κολόνα, RM0 Ελαστικά παντός καιρού, V43 Ξύλινο δάπεδο, LA2 Βοηθός φώτων πορείας, ZM0 Φορτηγό τύπου βαν, IT4 3,5 τόνοι, J58 Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για το κάθισμα του οδηγού, XZ0 Γενιά μοντέλου 0, W73 Σκαλοπάτι στην πίσω πόρτα, X93 Απαλοιφή σήμανσης τύπου, ED4 Μπαταρία υφασμάτινου τύπου 12 V 92 Ah, FF5 Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, JF1 Αισθητήρας βροχής, T16 Συρόμενη πόρτα δεξιά, LB1 Πλευρικές λωρίδες σήμανσης, RF1 Ελαστικά Continental (10), LB5 3ο φως φρένων, VF7 Ύφασμα Maturin μαύρο, H20 Θερμομονωτικό τζάμι περιμετρικά, J65 Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, M40 Γεννήτρια 14 V/200 A, F68 Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, R65 Βάση για ρεζέρβα κάτω από το τέλος του πλαισίου, JG0 Ένδειξη σημείου αλλαγής ταχυτήτων, S87 Κάθισμα οδηγού χαμηλό, Y44 Προειδοποιητικό τρίγωνο, Y43 Υδραυλικός γρύλος, LC2 Φωτεινή λωρίδα LED στο χώρο φόρτωσης, SA5 Αερόσακος οδηγού, K13 Κύρια δεξαμενή καυσίμων 71 λίτρων, CB1 Ανάρτηση για άνεση και προστασία των εμπορευμάτων, JH3 Επικοινωνία, Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα - Παρασκευή έως τις 20:00 και Σάββατο έως τις 16:00!! Επιπλέον:!! Δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης και ανταλλαγής!! !! !! -Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!! Ijdpfx Ahsz A Dths Tjig -Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας.

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ο αναλυτής LECO TC-400 ON είναι μια συσκευή υψηλής ακρίβειας για εργαστηριακή χρήση, η οποία χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της περιεκτικότητας σε οξυγόνο και άζωτο σε στερεά δείγματα. Το σύστημα χρησιμοποιείται συνήθως στη μεταλλουργία, στον έλεγχο υλικών, στην έρευνα και στον ποιοτικό έλεγχο και παρέχει αξιόπιστες στοιχειομετρικές αναλύσεις για ένα ευρύ φάσμα ανόργανων υλικών. Το TC-400 λειτουργεί ως αναλυτής τήξης σε αδρανές αέριο (ανάλυση ON/O-N) και επιτρέπει: Προσδιορισμό της περιεκτικότητας σε οξυγόνο (O) και άζωτο (N) σε στερεά δείγματα Ανάλυση μετάλλων, κραμάτων, κεραμικών και σκόνης Iiodjzkaa Ajpfx Ah Tjg Υψηλής ακρίβειας μέτρηση μέσω τήξης και εξαγωγής σε πυκνωτή από γραφίτη Αυτόματη εισαγωγή δειγμάτων (ανάλογα με τη διαμόρφωση) Αξιολόγηση μέσω ενσωματωμένου λογισμικού αξιολόγησης Επαναλήψιμα αποτελέσματα για ποιοτικό έλεγχο και έλεγχο διαδικασιών Τεκμηρίωση και διαχείριση δεδομένων μέσω του λογισμικού TCWin Analysis (έκδοση 4.24) Χάρη στην ανθεκτική τεχνολογία της LECO, το TC-400 προσφέρει σταθερή απόδοση, υψηλή ακρίβεια μέτρησης και μια αποδεδειγμένη πλατφόρμα ανάλυσης για απαιτητικές εφαρμογές στην έρευνα και τη βιομηχανία.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Sensor Instruments L-LAS-TB-16x1-T-CL αισθητήρας γραμμικής διέλευσης λέιζερ 47/16 04077-T, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Iiedpjx Eugvsfx Ah Tog

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Sensor Instruments L-LAS-TB-16x1-T-CL Αισθητήρας γραμμής λέιζερ μετάδοσης 47/16 04079-T, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Iiodpfex Eug Nsx Ah Tog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.745 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα είναι υπεύθυνος ο κ. Seidel (στο τηλ.) στη διάθεσή σας. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 πλατφόρμα με μουσαμά !!! Πολλαπλά διαθέσιμα !!! Ijdpfxoz Dm R Ej Ah Tsig A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα, A71 Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, AF8 Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 Πίσω άξονας H4, 7,7 t, Κορώνα γραναζιού 368, AK6 Εμπρός άξονας 6,1 t, B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, B56 Κεφαλή σύμπλεξης, μπροστά, για αναπλήρωση αέρα, B65 Στεγνωτήρας αέρα, θερμαινόμενος, BB6 Ταμπούρο φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα, BB9 Συσκευή προστασίας θραύσης σωλήνα για το φρένο, C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 Κατάργηση πλευρικής προστασίας, CL9 Διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 Εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/τρυπητή ραφή, CU0 Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από κάτω (Meiller), D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Στρεφόμενο πλαίσιο, E10 Κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 Ενισχυμένη(-ες) μπαταρία(-ες), E30 Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, μονοπολικός, E31 Βύσμα ισχύος, E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55 Πρίζα για συντήρηση φόρτισης, 24 V, E70 Εγκατάσταση επικοινωνίας με πρίζα, NATO, EC6 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8 PSM, CAN αμαξώματος και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8 Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, μπάρα καμπίνας, F07 Καμπίνα διπλή, ατσάλινη, F20 S-καμπίνα, επιμήκυνση 180 mm, F30 Υδραυλικό ανατροπής καμπίνας, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, FN1 Κονσόλα διανομής οδηγού, FQ7 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9 Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FV7 Προεγκατάσταση εξοπλισμού, FW2 Κατάργηση immobilizer (transponder), FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέφτης, GC5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1, GS1 Χειροκίνητο κιβώτιο, GV5 Κατανεμητής VG550 3W, H03 Κλιματισμός, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση νερού, Eberspächer D5W S, I42 Ελαστικά 365/80 R 20 Εμπρός, IA1 Τύπος άξονα 4x4, IB4 Σειρά LKN, IC1 Πλαίσιο πλατφόρμας, ID1 Φύλλα ανάρτησης, IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 Αριστεροτίμονο, IP6 Μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 Εν σειρά κινητήρας, 4 κυλίνδρους, IY2 Υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακό ταχογράφο EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολύ-οργάνων με οθόνη γραφικών, οικονομόμετρο, JZ1 Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 Κλειδαριά ρεζερβουάρ, K45 Φίλτρο λαιμού πλήρωσης καυσίμου, K81 Προφίλτρο καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή νερού, KBCA Αεροφυλάκιο και στεγνωτήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH Ατσάλινος προφυλακτήρας, KCR5 Ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου για ειδικές εφαρμογές, KCUN Μεταβολή πρόσθιας προεξοχής 1135 mm, KCYQ Μάτια ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με STANAG), KD6 Παρακολούθηση εκπομπής NOx, KE8 On-Board διάγνωση 1,0 με έλεγχο NOx, KFKV Μετατόπιση αντλίας ανατροπής καμπίνας, KFMP Πακέτο προεγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 Σιγαστήρας από ανοξείδωτο με SCR καταλύτη, KJ1 Κεντρικός σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 Φίλτρο λαιμού καυσίμου, KKSN Κύρια δεξαμενή δεξιά 200L,Ατσάλι (540x620x620), KKVD Δεξαμενή AdBlue μετατοπισμένη αριστερά, KLSH Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων, KLSJ Προστατευτικό φλας, KMJN Κάθετο φίλτρο αέρα πίσω από την καμπίνα, KP1 Δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 Δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQ29 Σύνδεση για ρυμούλκα ή σύνδεσμο ρυμούλκησης RINGFEDER, KQBA Αυτόματο γάντζο σύζευξης·μέγεθος: K2 D/UN763 (για κρίκους σύμφωνα με VG740, KTBB Παραλλαγή βάρους 11t (6,1/6,2), KZYC Βαφή γυμνών μερών, L72 Ηλεκτρικό σύστημα για

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Πλήρες σύστημα επεξεργασίας αερίου και καταλυτικής οξείδωσης με ανάκτηση θερμότητας – Έτος κατασκευής 2011 Εκ μέρους πελάτη, προσφέρουμε προς πώληση ένα υψηλής ποιότητας βιομηχανικό σύστημα επεξεργασίας αερίου και καταλυτικής οξείδωσης. Το σύστημα αρχικά σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε για την επεξεργασία ρευμάτων αερίου που περιέχουν μεθάνιο, υδρόθειο και υδρογονάνθρακες από μια γεωθερμική εφαρμογή. Βρίσκεται ακόμα σε πλήρως συναρμολογημένη κατάσταση και μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν συνεννόησης. Το σύστημα τέθηκε εκτός λειτουργίας το 2015, σε λειτουργική κατάσταση, και στη συνέχεια αποσυναρμολογήθηκε με τον κατάλληλο τρόπο. Όλα τα εξαρτήματα που έρχονται σε επαφή με τα ρευστά αερίων άδειασαν και καθαρίστηκαν. Από την αποσυναρμολόγηση, το σύστημα δεν έχει τεθεί ξανά σε λειτουργία ούτε έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση. Δεν έχει πραγματοποιηθεί πρόσφατος έλεγχος λειτουργίας. Πριν από την επανενεργοποίηση, απαιτείται τεχνικός έλεγχος, καθώς και, ενδεχομένως, η αναβάθμιση μεμονωμένων εξαρτημάτων – ιδίως του συστήματος ελέγχου και αυτοματισμού. Τεχνικά δεδομένα Κατασκευαστής: KOPF Holding GmbH (συνολικό σύστημα) Μοντέλο: Ειδική εγκατάσταση κατά παραγγελία Έτος κατασκευής: 2011 Ροή αέρα διεργασίας/αέρα εξαγωγής: έως 6.000 Nm³/h Απόδοση μεθανίου σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό: 90% Ισχύς καυστήρα: 250 kW Iisdozr T Dkopfx Ah Tsg Αξιοποίηση αποβλητού θερμού αέρα: έως περίπου 370 kW θερμική ισχύς Περιεχόμενο του συστήματος Εγκατάσταση εκκένωσης υπό κενό Απορροφητής υδρόθειου Εγκατάσταση κενού συμπιεστή Επεξεργασία νερού Εγκατάσταση καταλυτικής οξείδωσης Καταλυτικός αντιδραστήρας έως 750 °C Διβάθμια προκαταρκτική διήθηση Κύριος εναλλάκτης θερμότητας από ανοξείδωτο ατσάλι Εναλλάκτης θερμότητας αξιοποίησης αποβλητού θερμού αέρα Καυστήρας αερίου Κύριος ανεμιστήρας με ρυθμιζόμενη συχνότητα Όργανα μέτρησης αερίου Dräger Σύστημα ελέγχου Siemens S7 με απεικόνιση της διεργασίας Εκτεταμένη τεχνολογία μέτρησης, ελέγχου και ασφάλειας Τεκμηρίωση Για το σύστημα υπάρχουν εκτενείς πρωτότυπες πληροφορίες, συμπεριλαμβανομένων: Περιγραφή της διαδικασίας Σχεδιαγράμματα εγκατάστασης Διαγράμματα ροής αγωγών και οργάνων (R&I) Ισομετρικά σχέδια Προσφορά και τεκμηρίωση έργου Η πληρότητα των πιστοποιητικών ATEX και των εγγράφων δοχείων πίεσης βρίσκεται προς το παρόν υπό έλεγχο. Κατάσταση Σύστημα πλήρως συναρμολογημένο Τέθηκε εκτός λειτουργίας το 2015, σε λειτουργική κατάσταση Εξαρτήματα που έρχονται σε επαφή με τα ρευστά αερίων άδειασαν και καθαρίστηκαν Δεν έχει τεθεί ξανά σε λειτουργία από την αποσυναρμολόγηση Πωλείται στην τρέχουσα κατάστασή του Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν συνεννόησης Το σύστημα είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για εφαρμογές στην επεξεργασία αερίου, την οξείδωση μεθανίου, τον καθαρισμό VOC/αερίου εξαγωγής, τη διεργασία βιοαερίου, αερίου χώρου υγειονομικής ταφής ή παρόμοιων βιομηχανικών διεργασιών. Η πώληση πραγματοποιείται εκ μέρους πελάτη. Οι τεχνικές προδιαγραφές παρέχονται με βάση τις καλύτερες διαθέσιμες πληροφορίες και τα υπάρχοντα πρωτότυπα έγγραφα. Δεν έχει πραγματοποιηθεί πρόσφατος έλεγχος λειτουργίας. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.764 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 31.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Ijdpfx Ahoz Dm Sps Teig Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, πλατφόρμα !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός άξονα, A71, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, AF8, σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7, πίσω άξονας H4, 7,7 τ, στεφάνη πινιόνιου 368, AK6, εμπρός άξονας 6,1 τ, B02, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής, B56, σύνδεσμος σύζευξης εμπρός, για αναπλήρωση αέρα, B65, αποξηραντής πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6, ταμπουρόφρενο στον εμπρός και πίσω άξονα, BB9, προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42, σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4, μέρη στήριξης στο πλαίσιο/πλέγμα οπών, CU0, προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15, οροφή, ανακλινόμενη, D17, άρμα, E10, κύκλωμα φώτων χαμηλής ορατότητας, E21, μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), E30, διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31, πρίζα ρεύματος, E40, πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41, πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55, πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70, σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8, PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8, βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, θωράκιση καμπίνας, F07, διπλή καμπίνα, ατσάλι, F20, καμπίνα S, επιμηκυμένη κατά 180 mm, F30, υδραυλική ανύψωση καμπίνας, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7, προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2, αφαίρεση ακινητοποιητή (πομποδέκτης), FX7, εμπρός καθρέφτης, αεροδυναμικός, εμπρός, GC5, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5, διανεμητικό κιβώτιο VG550 3W, H03, κλιματισμός, H04, μόνωση θερμότητας, επιπλέον, HF2, φίλτρο γύρης, I42, ελαστικά 365/80 R 20 εμπρός, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB4, σειρά κατασκευής LKN, IC1, πλατφόρμα, ID1, ελατήρια φύλλου, IL1, εγχώρια (Γερμανία), IL8, εκδοχή με αριστερή οδήγηση, IP6, μεταξόνιο 3260 mm, IU5, όχημα 10,5 τόνων, IX4, κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2, υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΚ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη καταγραφή, ADR, JK3, συνδυασμένο όργανο, οθόνη γραφικών, οικομέτρη, JZ1, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40, κλείδωμα δεξαμενής, K45, κόσκινο, στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, K81, προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA, δοχείο αέρα και αποξηραντής αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KCAH, προστατευτική μπάρα, ατσάλι, KCR5, κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN, αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ, άγκιστρα ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, εμπρός, βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6, έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8, διαγνωστικό σύστημα επί του οχήματος 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV, μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP, πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0, σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1, κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45, κόσκινο για στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, KKSN, κύρια δεξαμενή δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD, δεξαμενή AdBlue, μετατοπισμένη αριστερά, KLSH, προστατευτικό πλέγμα για πίσω φώτα, KLSJ, προστατευτικό πλέγμα για φλας, KMJN, συμπαγές φίλτρο αέρα, κάθετο πίσω από την καμπίνα, KP1, δεξαμενή A

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η αγγελία αφορά ένα φθορισμομετρικό φασματόμετρο Agilent Eclipse. Η μονάδα βρίσκεται σε πλήρως λειτουργική κατάσταση και είναι έτοιμη για άμεση παράδοση. Παρέχεται με καλώδια, δίσκο λογισμικού, κλειδί άδειας, εφεδρικό διαχύτη και ουδέτερο αποσβεστήρα πυκνότητας (Neutral Density Attenuator). Το φθορισμομετρικό φασματόμετρο Agilent Cary Eclipse διακρίνεται για την ευαισθησία, την ακρίβεια και την ευελιξία του. Ιδανικό για χρήση ως φθορισμόμετρο ρουτίνας, το Cary Eclipse μπορεί εύκολα να εναλλαγεί μεταξύ μετρήσεων φθορισμού, φωσφορισμού, χημειοφωταύγειας και βιοφωταύγειας. Πρόσθετη ευελιξία εξασφαλίζεται μέσω διαφόρων αξεσουάρ, όπως θερμοστατούμενοι θάλαμοι και διαχείριση στερεών δειγμάτων, αυτόματοι πολωτές και αναγνώστης μικροπλακών για μεγάλο αριθμό δειγμάτων. Iijdpfxsxx Ax Rs Ah Tog Τύπος: Επιτραπέζιο φθορισμομετρικό φασματόμετρο Λογισμικό Ελέγχου: Cary WinFLR Πηγή Φωτός: Λάμπα Ξένου τύπου flash (80 Hz) με 10ετή εγγύηση (για νέα όργανα) Μέγιστη Ταχύτητα Σάρωσης: 24.000 nm/λεπτό Τρόποι Λειτουργίας: Φθορισμός, Φωσφορισμός, Χημειοφωταύγεια, Βιοφωταύγεια, Χρονικά Διαχωρισμένος Φωσφορισμός Απαιτήσεις Ισχύος: 100-240 VAC, 50/60 Hz Εκπομπή Φασματικής Ευκρίνειας: 1,5 nm, 2,5 nm, 5 nm, 10 nm, 20 nm & 10 nm (στρογγυλό εύρος) Διέγερση: 1,5 nm, 2,5 nm, 5 nm, 10 nm, 20 nm & 10 nm (στρογγυλό εύρος) Ακρίβεια Μήκους Κύματος: ± 1,5 nm Εύρος Μήκους Κύματος: - Εκπομπή: 200 - 900 nm - Διέγερση: 200 - 900 nm Διαστάσεις: - Βάθος: 644 mm - Ύψος: 271 mm - Πλάτος: 608 mm - Βάρος: 30 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.595 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 63.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, κωνικό γρανάζι 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιολισθητικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκού 2 κυκλωμάτων, B56 σύνδεση ρυμουλκού μπροστά, για επαναπλήρωση αέρα, B65 αποξηραντήρας πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9 υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού LS 6/LS 8, CR4 μέρη σύνδεσης στο πλαίσιο/διάταξη οπών, CU0 προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15 οροφή με παράθυρο, ανακλινόμενη, D17 μπροστινό πλαίσιο, E10 κύκλωμα φώτων αποκρυψίας, E21 μπαταρία/μπαταρίες, ενισχυμένη, E30 κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31 πρίζα ρεύματος, E40 πρίζα ρυμουλκού, 7 ακίδων, E41 πρίζα ρυμουλκού, 12 ακίδων, E55 πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70 σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6 πρίζα ρυμουλκού, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8 βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμηκυνόμενη κατά 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανύψωσης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7 προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2 αφαίρεση ακινητοποιητή (πομπός), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον θερμομόνωση, HF2 φίλτρο γύρης, I42 ελαστικά 365/80 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, IB4 σειρά κατασκευής LKN, IC1 πλατφόρμα, ID1 ελατήρια φύλλου, IL1 εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 έκδοση τιμονιού αριστερά, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, EG, περιοριστής στροφών + πρόσθετος καταγραφέας, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη γραφικών, οικο-μετρητής, JZ1 κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA δοχείο αέρα και αποξηραντήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH μπροστινή ποδιά, ατσάλι, KCR5 κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8 ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1 κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 σίτα για το στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, KKSN κύριο ρεζερβουάρ δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD ρεζερβουάρ AdBlue, τοποθετημένο αριστερά, KLSH προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα, KLSJ προστατευτικό πλέγμα για τα φώτα πορείας, KMJN συμπαγές φίλτρο αέρα, τοποθετημένο πίσω από την κ Iiodpez Dm Rxefx Ah Tsg

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 40423, Το MACSQuant Analyzer 16 είναι ένας επιτραπέζιος, αυτόματος κυτταρομετρητής ροής, σχεδιασμένος για πολυπαραμετρική ανάλυση κυττάρων, συνδυάζοντας ευκολία, ευαισθησία και ευελιξία για ερευνητικές εφαρμογές και προηγμένες ροές εργασίας κυτταρικής θεραπείας. Ανήκει στην οικογένεια MACSQuant και βασίζεται σε προηγούμενα μοντέλα προσφέροντας 16 οπτικές παραμέτρους (δηλαδή πολλαπλά κανάλια φθορισμού), διατηρώντας ταυτόχρονα το συμπαγές μέγεθος και το αυτοματοποιημένο χειρισμό. Χρησιμοποιείται συχνά στην ανοσολογία, ανοσοφαινότυπηση, αναλύσεις κυτταρικής και γονιδιακής θεραπείας (CGT), έλεγχο ποιότητας και άλλες κυτταροβιολογικές εφαρμογές. Κύρια Χαρακτηριστικά & Δυνατότητες Ακολουθούν τα βασικά του πλεονεκτήματα και λειτουργίες: Χαρακτηριστικό Περιγραφή / Λεπτομέρειες Οπτική & Ανίχνευση Διαθέτει τρία χωρικά διαχωρισμένα λέιζερ: 405 nm, 488 nm και 640 nm. 16 ανιχνεύσεις / οπτικές παραμέτρους (δηλ. πολυκάναλος φθορισμός και scattering) Ανίχνευση εκπομπής που περιλαμβάνει πρόσθια σκέδαση (FSC), πλάγια σκέδαση (SSC) και ποικιλία καναλιών φθορισμού (π.χ. V1–V5, B1–B6, R1–R3) με κατάλληλους φωτοπολλαπλασιαστές (PMTs). Υγρομηχανική / Χειρισμός Δειγμάτων Ελάχιστος όγκος πρόσληψης: έως και 1 μL (συνιστώμενο ~25 μL για ογκομετρική μέτρηση). Ρυθμοί ροής δειγμάτων: 25, 50 ή 100 μL/λεπτό ή αυτόματη προσαρμογή για διατήρηση προκαθορισμένου ρυθμού (π.χ. 500, 1.000 ή 2.000 συμβάντα/δευτ). Μέγιστος ρυθμός συμβάντων: έως ~15.000 συμβάντα/δευτ ALT | Συμβατότητα με σωληνάρια (1,5, 2, 5 mL), racks, και πλάκες (96 wells) — η εναλλαγή μεταξύ σωληναρίων και πλακών είναι φιλική προς το χρήστη. Διαθέτει αυτόματο ρομποτικό βραχίονα βελόνας για αναρρόφηση δείγματος, ανάμιξη και πλύσιμο του σημείου/βελόνας εισαγωγής κατά τη διάρκεια και μετά τις μετρήσεις. Αυτοματισμός & Ροή Εργασίας Πλήρως αυτοματοποιημένες εργασίες όπως βασική συντήρηση, ρύθμιση gain PMT, αντιστάθμιση φθορισμού, λήψη δείγματος και ανάλυση δεδομένων. “Express Modes” (προκαθορισμένες ρυθμίσεις) και templates για αναπαραγώγιμη λήψη και ανάλυση δεδομένων. Εναρμόνιση μεταξύ οργάνων/τοποθεσιών: ευθυγράμμιση δεδομένων για υποστήριξη πολυκεντρικών μελετών και τυποποίησης. Δυνατότητα συμμόρφωσης με κανονισμούς: υποστηρίζει λειτουργίες 21 CFR Μέρος 11 (audit trail, διαχείριση χρηστών, ψηφιακή υπογραφή, αναφορές) — ιδανικό για κλινικά/μεταφραστικά εργαστήρια. Ευαισθησία & Απόδοση Ευαισθησία φθορισμού: για τυπικές βαφές: FITC < 110 MESF, PE < 75, APC < 100 (μονάδες MESF) Iijdpfx Ajxg Ndish Teg Ακρίβεια:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 06/2026, κατάλληλο για βαρέα εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού διπλή (TNDoppelkabine) με 3 θέσεις - Ψηλή έκδοση κατασκευής - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 χλμ. (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Καθαρό βάρος: 6.780 kg - Χρήσιμο φορτίο: 10.720 kg για μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP - Euro 6e - Διαφορικά μπροστά και πίσω - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 με οδική και εκτός οδού λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητήρα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - MAN Idle Speed Driving λειτουργία - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency (έως 70.000 kg) - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Αγκίστρι ρυμούλκησης Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Φύλλα ανάρτησης μπροστά και πίσω - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός planet axle με κίνηση, επιλογή, διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής μπρος και πίσω - Αμορτισέρ μπρος και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Φρένο υψηλής απόδοσης MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων μπρος και πίσω - ASR, ESP, ABS - Σύστημα έκτακτης επιβράδυνσης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Συναγερμός προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα αερανάρτησης με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, μετακινούμενο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αερανάρτηση - Καινούριο με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Isdpfxjzb Svrj Ah Tjig Καθαρή τιμή συν 19% ΦΠΑ. Κατόπιν αιτήματος παρέχονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.900 χλμ, ισχύς: 60 kW (81,58 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, Εγγύηση πρώτου χεριού 12 μήνες • Κιβώτιο ταχυτήτων μονού επιπέδου * Υποδοχή 12V * Ζάντες ατσαλιού 38,1 εκ. (15") με τάσια * Ενσωματωμένος φορτιστής 4,6 kW * Ηλεκτροκινητήρας 5AL * ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος) * Αερόσακοι * Ενεργός βοηθός φρεναρίσματος * Ηχητική προστασία περιβάλλοντος (περιμετρική ειδοποίηση) * Κεραία ενσωματωμένη στο φτερό * Εξωτερικοί καθρέπτες χειροκίνητοι * Εξωτερικοί καθρέπτες με ασύμμετρο γυαλί * Καλύμματα καθρεπτών χαραγμένα (μαύρο) * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας με ειδοποίηση παγετού * ΜΠΑΤΑΡΙΑ 017KWH * Δείκτης μπαταρίας 1000 * Τύπος μπαταρίας BT6BE1 * Υδρόψυκτη μπαταρία * Σειρά 453 * Εγχειρίδιο χρήστη και βιβλίο σέρβις στα γερμανικά * Κάθισμα συνοδηγού με δυνατότητα φόρτωσης μακριών αντικειμένων * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Βοηθός φρεναρίσματος * Θήκη γυαλιών για οδηγό και συνοδηγό * Πιστοποιητικό COC Euro6 – με άδεια κυκλοφορίας τμήμα II * Πακέτο Cool & Audio * Αισθητήρας σύγκρουσης για ενεργοποίηση των αλάρμ * Έκδοση για Γερμανία * Ζώνες ασφαλείας τριών σημείων * Τρίτο φως στοπ * Αυτόματο κλείδωμα θυρών κατά την οδήγηση (drive lock) * Απλός ηλεκτρικός ανελκυστήρας παραθύρου χωρίς λειτουργία άνεσης και προστασία κατά του τσιμπήματος * Ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού * Ηλεκτρική προδιαγραφή (για το αμάξωμα) * ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ * Ηλεκτρονική αρχιτεκτονική T4VS * ESP® – Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας * Αερόσακος οδηγού * Δείκτες κατεύθυνσης με λειτουργία άνεσης * Οχήματα με κίνηση 4x2 * Προστασία πεζών μπροστά και στα πλάγια * Ελαστικά παντός καιρού * Σκούρα τζάμια * Σύστημα ειδοποίησης για τις ζώνες * Προβολείς αλογόνου H4 * Ανοιχτό ντουλαπάκι * Πίσω τζάμι * Υαλοκαθαριστήρας πίσω με διακοπτόμενη λειτουργία * Πίσω αεροτομή * Στοιχείο θέρμανσης για ηλεκτρικά οχήματα Iiedpfx Ahsy Hm N Ss Tjg * Κυβισμός 2275cc (εικονικό για e-Motor) * Στήριγμα παιδικού καθίσματος i-Size * Εσωτερικός φωτισμός * Πίνακας οργάνων χωρίς ηχομόνωση * Πίνακας οργάνων μαύρος, ανάγλυφος, με μεσαία τμήματα πόρτας υφασμάτινα μαύρα και διακοσμητικά σε μαύρο * Χωρίς χρώμα αποθήκευσης εσωτερικού * Ψυκτικό R1234YF * Αυτόματος κλιματισμός * Αερόσακος γονάτων * Πίνακας οργάνων με μονόχρωμη οθόνη * Υαλοκαθαριστήρες άνεσης με διακοπτόμενη λειτουργία * Επικοινωνιακή μονάδα (2G/3G) * Τιμόνι από πλαστικό * Γρίλια ψυγείου στο χρώμα των πάνελ αμαξώματος * Καλώδιο φόρτισης για wallbox και δημόσιους σταθμούς * Τσάντα καλωδίου φόρτισης * LED φώτα ημέρας * Τιμόνι σχεδίασης 3 ακτίνων * Τιμόνι χωρίς ρύθμιση ύψους * Ρύθμιση ύψους φώτων * MB-Mobilo με DSB και GGD * Μάρκα Mercedes-Benz / smart * Κεντρική κονσόλα με ρολό * Εκπομπές μηδενικές για ηλεκτρική κίνηση * Επένδυση σε ύφασμα μαύρο * Ταπετσαρία υφασμάτινη * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (RDK) * Λεβιές ταχυτήτων με δέρμα * Βοηθός πλευρικού ανέμου * Πλάγια φώτα στροφής * Κάλυμμα service * Ζώνη ασφαλείας χωρίς ρύθμιση ύψους * Πλαϊνοί αερόσακοι * Κάθισμα τύπου 1 * Θερμαινόμενα καθίσματα * smart Audio System * smart οδική βοήθεια * Περσίδα ηλίου με θήκη εισιτηρίου στάθμευσης * Ζάντες ατσαλιού 15 ιντσών * Τυπικό όχημα βασικού εξοπλισμού * Συχνότητα κλειδιού ραδιοκυμάτων 433 MHz * Ταχύμετρο σε χιλιόμετρα * Cruise control * tridion προστατευτικό πλαίσιο ασφαλείας * Λαβές θυρών ανάγλυφες (μαύρες) * Εσωτερική λαβή πόρτας ανάγλυφη (μαύρο) * Μετάβαση παγκοσμίου κατασκευαστή σε Mercedes-Benz AG * Οροφή πλήρης με υφασμάτινη επένδυση σε μαύρο * Windowbag * Κεντρικό κλείδωμα * Πρόσθετο όργανο με ένδειξη κατάστασης φόρτισης και ισχύος μπαταρίας * Πρόσθετα μέρη για χώρες με ήπιο κλίμα

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προς πώληση: Σύστημα Real-Time PCR QuantStudio 5 της Applied Biosystems, κατασκευασμένο από την Thermo Fisher Scientific. Το όργανο είναι εξοπλισμένο με μια βάση 96 θέσεων, χωρητικότητας 0,1 mL, και διατίθεται ως πλήρες σύστημα, μαζί με υπολογιστή, οθόνη και τα απαραίτητα αξεσουάρ λειτουργίας. Το σύστημα είναι πρόσφατο μοντέλο, βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και περιλαμβάνει το αρχικό λογισμικό QuantStudio Design & Analysis. Ενεργοποιείται σωστά και είναι διαθέσιμο για επιτόπιο έλεγχο και επίδειξη στις εγκαταστάσεις μας. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Applied Biosystems / Thermo Fisher Scientific Μοντέλο: Όργανο Real-Time PCR QuantStudio 5 Αριθμός αναφοράς: A28133 Σειριακός αριθμός: 272515113 Διαμόρφωση: Βάση 96 θέσεων, χωρητικότητας 0,1 mL Ημερομηνία κατασκευής: 15 Αυγούστου 2023 Εφαρμογές: Real-time PCR και ποσοτική PCR Κατηγορία: Μόνο για ερευνητική χρήση Λογισμικό: Εφαρμογή QuantStudio Design & Analysis Ιστορικό συντήρησης Το σύστημα υποβλήθηκε σε προληπτική συντήρηση από την Thermo Fisher Scientific στις 17 Απριλίου 2026. Η επόμενη προγραμματισμένη συντήρηση έχει οριστεί για τις 17 Απριλίου 2027. Περιλαμβάνονται στην πώληση: Όργανο Real-Time PCR QuantStudio 5 της Applied Biosystems Υπολογιστής Dell OptiPlex Οθόνη Iiodpfx Ahszr Nr Rs Tsg Πληκτρολόγιο και ποντίκι Λογισμικό QuantStudio Design & Analysis Πιστοποιητικό συμμόρφωσης Το σύστημα είναι διαθέσιμο για επιτόπιο έλεγχο και επίδειξη κατόπιν συνεννόησης. Η αποστολή σε όλο τον κόσμο μπορεί να οργανωθεί.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1983, Διαμήκης διαδρομή 1 mm Iiodpfeu Sbc Asx Ah Teg Εγκάρσια διαδρομή 1 mm Μήκος τραπεζιού 1 mm Βάρος μηχανήματος περίπου 0,5 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου 1,5 x 0,8 x 1,9 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό μοντέλο σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 06/2026, κατάλληλο για σκληρό εκτός δρόμου έδαφος. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονό ελαστικό σε όλους τους άξονες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TND, διπλή καμπίνα με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή - 4x4 τετρακίνηση - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονή ελαστικοποίηση - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα (AHK) - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα: 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, με επιλεγόμενο μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονή ελαστικοποίηση με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης άξονα: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα σε όλους τους άξονες - ASR, ESP, ABS Ijdpfxozb Svle Ah Tsig - Έκτακτης ανάγκης φρενάρισμα EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για σύστημα Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή 150 L καυσίμου - Ανοιγόμενο ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Οπίσθια φώτα LED - Προηγμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών - Προστασία προβολέων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Premium οδηγική θέση αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη - Premium θέση συνοδηγού αερόσουστα - Κεντρική premium θέση αερόσουστα και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας - Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 110.100 χλμ, ισχύς: 66 kW (89,73 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, - Για να σας προσφέρουμε την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση, σας παρακαλούμε να κλείσετε ένα ραντεβού. Ο κ. Κιλ θα σας εξυπηρετήσει με χαρά, τηλέφωνο: BA2 Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, BB0 Σύστημα φρένων με ABS και ASR, BB3 Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP), CL3 Δερμάτινο τιμόνι, CM1 Προστατευτικές λωρίδες στα πλαϊνά, E07 Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, E33 Διαχείριση μπαταρίας, EK2 Ραδιόφωνο, F61 Εσωτερικός καθρέφτης, F68 Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση, F88 Αεροβόλοι υαλοκαθαριστήρες, FE6 Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, πλευρά οδηγού με άνετο χειριστήριο, FF5 Θήκη αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, FG1 Βραχίονας με χώρο αποθήκευσης, FQ3 Συρτάρι συνοδηγού, κλειστό, FZ1 Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, GK5 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, H00 Αεραγωγός για τη θέρμανση του χώρου επιβατών, H06 Κλιματισμός, H15 Θέρμανση καθίσματος για τον συνοδηγό, H16 Θέρμανση καθίσματος για τον οδηγό, H22 Πίσω παράθυρο με θέρμανση, HF2 Φίλτρο σκόνης, I5H Ζώνες ασφαλείας μπροστά με ρύθμιση ύψους, I5K Αναδιπλούμενο πλέγμα για το πίσω κάθισμα, I5L Τύπος επένδυσης καθισμάτων "Ύφασμα", I5Y Με θέρμανση καθίσματος μπροστά, I6C Γλώσσα του πίνακα οργάνων: Γερμανικά, I6I Με ζώνη ασφαλείας στο μεσαίο κάθισμα πίσω, I7H Με επένδυση στη μεσαία κολόνα (Β-κολόνα), I7J Τυπικά δεδομένα πλοήγησης, I7L Κλείδωμα του καπακιού του ρεζερβουάρ, I7P Τζάμια ελαφρώς φιμέ, IN8 Μεταξόνιος 3081 mm, J10 Ταχύμετρο km/h, J44 Βοήθεια παρκαρίσματος, J47 Υπολογιστής ταξιδιού, J58 Σύστημα προειδοποίησης για τη ζώνη ασφαλείας του οδηγού, J65 Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, JA5 Αισθητήρας φωτός και βροχής, JI6 Απόσταση εκκίνησης, διάστημα συντήρησης 40.000 km, KA1 Φίλτρο σωματιδίων, L04 Φώτα ημέρας, αυτόματα, L44 Φλας στα πλαϊνά μπροστά, L67 Φωτισμός χώρου αποσκευών, MB6 Κατηγορία εκπομπών Euro 6b M/N1 GR. II, MG9 Διαχείριση γεννήτριας, MJ7 Λειτουργία ECO Start-Stop, MO2 Κινητήρας OM 607 DE 15 LA 66 kW (90 PS), MS1 TEMPOMAT, MZ0 BlueEFFICIENCY, R87 Ρεζέρβα, S34 Στήριγμα κεφαλής για τα καθίσματα του χώρου επιβατών, SA5 Αερόσακος οδηγού, SA6 Αερόσακος συνοδηγού, SD0 Σύστημα στερέωσης παιδικού καθίσματος ISOFIX, SL1 Κάθισμα συνοδηγού, SL3 Κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενο σε ύψος, T16 Συρόμενη πόρτα δεξιά, T19 Συρόμενη πόρτα αριστερά, U76 Πίσω κάθισμα FOLD & LOAD με πλέγμα προστασίας φορτίου, V23 Εσωτερική επένδυση, υψηλής ποιότητας, V29 Πλαστικό δάπεδο χώρου αποσκευών / χώρου φόρτωσης, VC9 Άγκιστρα δέσιμο στο πλαϊνό τοίχωμα, VH5 Ύφασμα Lima μαύρο, W16 Παράθυρο μπροστά αριστερά, σταθερό στο πλαϊνό τοίχωμα/συρόμενη πόρτα, W17 Παράθυρο μπροστά δεξιά, σταθερό στο πλαϊνό τοίχωμα/συρόμενη πόρτα, W27 Παράθυρο πίσω αριστερά, σταθερό, W28 Παράθυρο πίσω δεξιά, σταθερό, W50 Πίσω πόρτα διπλή, άνοιγμα 180 μοιρών χωρίς παράθυρο, W78 Παράθυρο στην πίσω πόρτα με σύστημα καθαρισμού και ψεκασμού. Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά για την ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Εάν επιθυμείτε να μισθώσετε ή να χρηματοδοτήσετε το όχημά σας, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια εξατομικευμένη προσφορά. Ο κ. Κιλ θα σας εξυπηρετήσει με χαρά. Iijdpfx Aezz E H Njh Tog ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Επισκέψεις μόνο κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! Οι εικόνες χρησιμεύουν μόνο για σκοπούς απεικόνισης! Αποκλίσεις από τις διαφημίσεις ή άλλες περιγραφές είναι δυνατές, για παράδειγμα λόγω σφαλμάτων, λανθασμένων δεδομένων, σφαλμάτων μεταφοράς δεδομένων! ESP, Φίλτρο σωματιδίων, Νέος έλεγχος κυκλοφορίας, Διαχωριστικό διαμέρισμα. = Περισσότερες πληροφορίες =