Μεταχειρισμένο Hitachi Seiki Ht 20 S Ii προς πώληση (84.426)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035389, κενό βάρος: 3.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή συγκολλημένη από χάλυβα μικρού κόκκου, πιατέλα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο 2". (Σασί προετοιμασμένο για μετέπειτα προσαρμογές, δοχείο συλλογής, 4 βάσεις για σωλήνες, ποδοπάτια, Fliegl Standard) Βάσεις κοντέινερ: 1 x 20 πόδια τοποθετημένο στο κέντρο (ή κοντέινερ εναλλασσόμενου αμαξώματος 7,15 / 7,45 / 7,82), εμπρός μη ενσωματωμένος, περιστροφικοί πείροι κλειδώματος κοντέινερ σε μακρύτερη έκδοση. Σταθερή υποστήριξη 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με ισοστάθμιση ώθησης. Σφήνες με βάση, πλευρική προστασία κατά της πρόσκρουσης, προστασία κάτω μέρους με χαμηλή είσοδο για ευκολότερη πρόσβαση + εσωτερικό ποδοπάτημα, ημικυκλικής μορφής φτερά, αντιεκτοξευτήριο λάσπης σύμφωνα με ΕΕ. Άξονες + Ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα BPW ή SAF (κατά επιλογή κατασκευαστή), με δίσκους 430mm, laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Κλιμακωτή διάταξη αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές), έως 44t ολικό βάρος συρμού, αερανάρτηση, πρώτος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής κατάβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με "3x πέδηση" (βοήθεια εκκίνησης έως 30% υπέρβαση φόρτισης άξονα και έως 25 km/h). Σύστημα φρένων: Πνευματική φρένα διπλής γραμμής Χρωματικά κωδικοποιημένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Ακινητοποιητικό φρένο αποθήκευσης ελατηρίου Δύο υποδοχές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης 24V EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση φορτηγού (δεν είναι ζυγιστική διάταξη ακριβείας) Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5" κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά: 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων LED, πλευρικά κίτρινα LED, LED φωτισμός πινακίδας, (Προσοχή! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι κανονική) 2 λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 LED λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο Πρόσθετος LED εργοταξιακός προβολέας πίσω, ενεργοποιείται με όπισθεν Οδηγίες χρήσης: Το όχημα επιτρέπεται να φορτωθεί μόνο με 20’ δεξαμενές κοντέινερ που συμμορφώνονται με ISO 668 και ειδικά με ISO 1496-3! Οι δεξαμενές πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" (περιοχές μεταφοράς φορτίου στο άκρο)! Dcodsy Tvuwopfx Al Dek Χώρα έγκρισης/Πινακίδες: Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (βάσει §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πλακέτα προειδοποίησης κατά ECE-70 Ανακλαστική σημάνση κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κίτρινη. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1996, Γενικά στοιχεία Βάρος μηχανήματος: 2200 kg Ύψος: 1700 mm Βάθος: 1200 mm Διαστάσεις Μήκος μηχανήματος: 2200 mm Αυτό το 3-αξονικό Star SR 20 R III κατασκευάστηκε το 1996. Διαθέτει μέγιστη διάμετρο τόρνευσης 20 mm, ταχύτητες ατράκτου έως 8.000 σ.α.λ. και ταχεία μετακίνηση 35 m/min. Ιδανικό για κατεργασία ακριβείας στην τόρνευση, περιλαμβάνει έξι σταθερούς σταθμούς εργαλείων τόρνευσης και πέντε ακτινικούς κινούμενους σταθμούς εργαλείων. Εάν αναζητάτε ποιοτικές δυνατότητες τόρνευσης, εξετάστε το Star SR 20 R III που διαθέτουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Dcjdox D Dwfepfx Al Dek Τύποι εφαρμογών Τόρνευση

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Παλμικός μετατροπέας Bosch SM 20 / 30 - SM 20/30 GTC, σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Djdpfxji D Uc Rs Al Dsck

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Bosch SM 20/30 LN servo module 310606, χρησιμοποιημένο, ήταν σε δοκιμαστική χρήση μόνο για λίγο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dedei D Udgopfx Al Deck

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Bosch SM 20/30 GTC - SM 20 / 30 GTC pulse inverter 1070068043-207, σειρ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dcjdotqi Dpepfx Al Dok

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Lenze 9223_E.2B.20 / 345490 μετατροπέας συχνότητας σειρά 9220 SN: 2/7142/2495, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παραδίδεται σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dcedpfxoy Nrx Ds Al Dek

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Lenze 9224_E.2B.20 / 345491 μετατροπέας συχνότητας σειρά 9220 SN: 2/7142/2367, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dodoy Nrx Repfx Al Deck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 184.000 χλμ, ισχύς: 145 kW (197,14 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 09/1989, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 10, Έτος κατασκευής: 1989, ORION II LOW-FLOOR BUS / SHOWROOM / EXHIBITION VEHICLE / SUITABLE FOR H LICENSE PLATE / GERMAN REGISTRATION? V8 DIESEL ENGINE WITH 8.2L DISPLACEMENT?----VEHICLE HISTORY - GERMAN VEHICLE - GERMAN REGISTRATION - H LICENSE PLATE / CLASSIC CAR REGISTRATION IMMEDIATELY POSSIBLE - RARE US SPECIAL VEHICLE - FORMER PROMOTIONS AND SHOWROOM VEHICLE - YEAR OF MANUFACTURE: - MADE IN THE USA - BUS INDUSTRIES OF AMERICA INC., ORISKANY, NEW YORK - VIDEO AVAILABLE ON REQUEST (INTERIOR AND EXTERIOR) FOR MORE INFORMATION ABOUT THIS VEHICLE PLEASE CALL DIRECTLY. VEHICLE EQUIPMENT - ORION II LOW-FLOOR BUS - SHOWROOM CONVERSION - EXHIBITION VEHICLE - ROADSHOW VEHICLE - EVENT VEHICLE - V8 DIESEL ENGINE - AUTOMATIC TRANSMISSION - LOW ENTRY - LARGE OPEN INTERIOR - BENCH SEATS WITH STORAGE - LARGE PRESENTATION AREAS - HUAWEI FUSIONSOLAR EQUIPMENT - SOLAR TECHNOLOGY PRESENTATION VEHICLE - CUSTOMIZED SUPERSTRUCTURE - LARGE REAR DOORS - IDEAL AS MOBILE EXHIBITION - HIGH STATUS AS A PROMOTIONAL VEHICLE WITH GREAT RECOGNITION VALUE - SPECIAL FEATURES - EXTREMELY RARE ORION II LOW-FLOOR BUS FROM US PRODUCTION - THIS VEHICLE WAS CONVERTED INTO A PREMIUM PROMOTIONS AND SHOWROOM VEHICLE - IDEAL FOR FAIRS, EVENTS, ROADSHOWS, MOBILE CONSULTING OR ADVERTISING PURPOSES - ALSO SUITABLE FOR CONVERSION AS A FOOD TRUCK, MOBILE BAR, INFO BUS OR EXHIBITION VEHICLE - READY FOR IMMEDIATE USE DUE TO EXISTING GERMAN REGISTRATION - H LICENSE PLATE ELIGIBLE – ESPECIALLY INTERESTING FOR COLLECTORS AND COMPANIES - AMERICAN LOW-FLOOR DESIGN WITH UNIQUE LOOK - RARITY WITH HIGH ATTENTION FACTOR TECHNICAL SPECIFICATIONS - MANUFACTURER: BUS INDUSTRIES OF AMERICA INC. - MODEL: ORION II - YEAR OF MANUFACTURE: SEPTEMBER - FUEL: DIESEL - POWER: 145 kW AT 2,600 RPM - V8 ENGINE - GROSS VEHICLE WEIGHT: 9,000 KG Dodezgqp Hspfx Al Dsck - TIRE SIZE: 255/80 R22.5 - LOW-FLOOR DESIGN - HEAVY-DUTY CUSTOM SUPERSTRUCTURE - LARGE SIDE AREAS FOR ADVERTISING AND BRANDING FURTHER DETAILS - VEHICLE IMMEDIATELY AVAILABLE - VEHICLE RUNS AND DRIVES WITHOUT ISSUES – THE VEHICLE DOES SMOKE!! - TIRES IN GOOD CONDITION - ORIGINAL US VEHICLE WITH GERMAN REGISTRATION - GROSS VEHICLE WEIGHT: 9,000 KG ---- EXPORT SALES ONLY WITH A DEPOSIT OF AT LEAST €500 – €2,000. EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 – €2,000. EXPORT DECLARATION EXW POSSIBLE IN 10 MIN. (APPROVED EXPORTER). RESERVATIONS CAN ONLY BE MADE IN WRITING. VERBAL COMMITMENTS ARE NON-BINDING. NO NEGOTIATIONS BY PHONE. FIXED PRICE. IF YOUR BUDGET IS INSUFFICIENT, PLEASE INQUIRE ONLY ABOUT VEHICLES IN YOUR PRICE RANGE. SUBJECT TO CHANGE, ERRORS, AND PRIOR SALE. LEGAL NOTICE THIS ADVERTISEMENT DOES NOT CONSTITUTE A BINDING OFFER WITHIN THE MEANING OF §145 BGB. IT SERVES SOLELY FOR INITIATING A CONTRACT. ALL INFORMATION IS PROVIDED WITHOUT WARRANTY. NO GUARANTEED CHARACTERISTICS. SALE IS CARRIED OUT EXCLUSIVELY UNDER OUR TERMS AND CONDITIONS.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, Έτος κατασκευής: 2026, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Φωτισμός LED - Πνευματική ανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 2-660 Εγκεκριμένο για 3 μήνες, προέρχεται από ενοικίαση. Μεταχειρισμένο όχημα PAVIC HTA 20 66Z, σύντομος ρυμουλκούμενος για ξυλεία, με τροχούς ALCOA DURA BRIGHT. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! Δι-άξονος ρυμουλκούμενος τύπου πλατφόρμας 4x Πλατφόρμες OPTIPA SL 8x Στηρίγματα OPTIPA AL10 2x Αντικραδασμική προστασία (ατσάλι) Μήκος σασί περίπου 6600 mm Προεξοχή εμπρός περίπου 710 mm (περιστρεφόμενη πλατφόρμα) Βιδωτά άγκιστρα στις πλατφόρμες για την ασφάλιση του φορτίου Ωφέλιμο φορτίο 14.750 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg EBS / ABS Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ασφαλείας, διαθέσιμη και ανάρτηση με ελατήρια κατόπιν αιτήματος 2 άξονες SAF OFF Road 10 τόνων Σύστημα διεύθυνσης με διπλή σειρά ρουλεμάν, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα 20 τόνοι Σύστημα ανύψωσης εμπρός Smartboard Wabco Σύστημα φωτεινών σημάτων εμπρός, ορατό, για την ένδειξη της μέγιστης πίεσης των αερόσακων Φωτισμός LED Φωτιστικά εργασίας LED Υψηλής ποιότητας βαφή KTL – επίστρωση, συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας θερμικής σταθεροποίησης Διπλοί τροχοί: 275/70 R 22,5 με ελαστικά επώνυμων κατασκευαστών Ζάντες αλουμινίου κατασκευαστή ALCOA Dura-Bright Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεσες πωλήσεις, λάθη και αλλαγές. = Πρόσθετες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Ζάντες αλουμινίου, διεύθυνση Πίσω άξονας: Ζάντες αλουμινίου Λειτουργικότητα Dcjdpfx Aszikhhsl Djk Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC, σύντομος ρυμουλκούμενος τύπου πλατφόρμας OPTIPA SL Συντήρηση Έλεγχος (τεχνικός έλεγχος): έγκυρος έως 03.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1985, Διατίθεται μηχανή στρώσης υφάσματος Bullmerwerk συμπεριλαμβανομένης μηχανής κοπής με ταινιοπρίονο Wastema. 1) Μηχανή στρώσης υφάσματος Bullmerwerk, ESV20-160, μέγιστο πλάτος υφάσματος: 1800 mm, εύρος μήκους τραπεζιού: περ. 9500 mm–13500 mm, εύρος πλάτους τραπεζιού: περ. 1800 mm–2000 mm, μέγιστο μήκος στρώσης: περ. 11000 mm. Έτος κατασκευής: 1985. 2) Μηχανή κοπής με ταινιοπρίονο Wastema, ύψος κοπής: περ. 250 mm–300 mm, βραχίονας: περ. 750 mm–1270 mm, ταχύτητα λεπίδας: περ. 16 m/s, βάρος: περ. 300 kg. 3) Μονάδα κενού Rietschle SKG 226-2.02, έτος κατασκευής: 1984. Το συγκρότημα περιλαμβάνει 3 τεμάχια km Mack KS-AU-V, στροφές: 3000/3600 στρ./λεπτό. Επίσκεψη δυνατή κατόπιν συνεννόησης. Dcedpfjzf Nb Ssx Al Djk

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Φωτισμός LED - Αεραναρτήσεις = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 2-304 Ρυμουλκούμενο PAVIC HTA 20 66Z για μεταφορά κοντών ξυλών με τροχούς ALCOA DURA BRIGHT, σε άριστη και δοκιμασμένη έκδοση, διαθέσιμο πάντα σε απόθεμα στην PAVIC! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! Μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα των λωρίδων των στηριγμάτων από κόκκινο, πράσινο, μπλε, νέον-κόκκινο, νέον-κίτρινο ή μαύρο! - Ρυμουλκούμενο με 2 άξονες - 4x Στηρίγματα OPTIPA SL - 8x Στηρίγματα φόρτωσης OPTIPA AL10 - Μήκος σασί περίπου 6600 mm - Προεξοχή μπροστά περίπου 710 mm (περιστρεφόμενο στήριγμα) - Βιδωτό άγκιστρο στα στηρίγματα φόρτωσης για την ασφάλιση του φορτίου - Ωφέλιμο φορτίο 14.750 kg - Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg - EBS / ABS - Αεραναρτήσεις με σύστημα συγκράτησης, διατίθενται κατόπιν αιτήματος και ελατήρια φύλλου - 2 x άξονες SAF OFF Road 10t - Στεφάνι διεύθυνσης με διπλή σειρά ρουλεμάν, μέγιστο επιτρεπόμενο αξονικό φορτίο 20 τόνων - Σύστημα ανύψωσης μπροστά - Smartboard Wabco - Σύστημα προειδοποιητικών φώτων μπροστά, ορατό, για την αναγνώριση της μέγιστης πίεσης της αερανάρτησης - Φωτισμός LED - Φώτα εργασίας LED - Υψηλής ποιότητας βαφή KTL - επίστρωση, συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας θερμικής επεξεργασίας - Διπλά ελαστικά: 275/70 R 22,5 με ελαστικά επώνυμων κατασκευαστών - Ζάντες αλουμινίου κατασκευαστή ALCOA Dura-Bright Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Μπροστινός άξονας: Ζάντες αλουμινίου, με δυνατότητα στροφής Πίσω άξονας: Ζάντες αλουμινίου Βάρη Dcsdpfx Aleylvcwo Dek Κενό βάρος: 7.250 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.750 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 22.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, χρώμα: μαύρο, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός κωδικός για αιτήματα πελατών: 2-149 !!! ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΠΡΩΤΟΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ !!! PAVIC HTA 20 66Z, ρυμουλκούμενο για ξυλεία με σκελετό OPTIPA SW. SW = Γρήγορη αλλαγή. Με αυτόν τον τρόπο, αφαιρείτε τους τηλεσκοπικούς στύλους OPTIPA AL10 σε λίγα λεπτά και έχετε πλήρη ευελιξία! Ιδανικό για ξυλεία σε στρογγυλή και κομμένη μορφή! Η πλευρική θήκη για τους στύλους περιλαμβάνεται! Έχετε τη μέγιστη δυνατή ευελιξία που προσφέρει η αγορά! !!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ !!! Μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα των λωρίδων των στύλων: κόκκινο, πράσινο, μπλε, νέον-κόκκινο, νέον-κίτρινο ή μαύρο! Ρυμουλκούμενο δύο αξόνων με σκελετό 4x σώματα σκελετού OPTIPA SW (γρήγορη αλλαγή μέσω κατοχυρωμένου συστήματος σφήνας) 8x τηλεσκοπικοί στύλοι OPTIPA AL10 Ειδικό κλειδί για τη συναρμολόγηση και τη ρύθμιση των στύλων Πλευρινό κουτί αλουμινίου για την αποθήκευση των στύλων (για 4 τεμάχια) Προαιρετικά, είναι δυνατή η κατασκευή ενός δεύτερου, μεγαλύτερου κουτιού αλουμινίου για όλους τους 8 στύλους, με επιπλέον χρέωση. Μήκος πλαισίου περίπου 6600 mm Πρόβολος μπροστά περίπου 710 mm (στροφικός σκελετός) Dodpfx Aljylvhmj Dsck Βιδωτό άγκιστρο στους στύλους φόρτωσης για την ασφάλιση του φορτίου Μεταφορική ικανότητα 14750 kg Συνολικό βάρος τεχνικά εφικτό: 22.000 kg EBS / ABS Αερανάρτηση με σύστημα συγκράτησης, πνευματική ή ελατηριακή ανάρτηση κατόπιν αιτήματος 2 x άξονες SAF 10t OFF Road Στεφάνι διεύθυνσης με διπλή σειρά σφαιρών, μέγιστο επιτρεπόμενο αξονικό φορτίο 20 τόνοι Σύστημα ανύψωσης μπροστά Smartboard Wabco Σύστημα προβολέων σήμανσης μπροστά, ορατό για την ένδειξη της μέγιστης πίεσης του αερόσακου Φωτισμός LED Φωτιστικά LED εργασίας Υψηλής ποιότητας βαφή KTL - επίστρωση, συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας θερμικής επεξεργασίας Διπλά ελαστικά: 275/70 R 22,5 με ελαστικά γνωστών μαρκών σε ατσάλινες ζάντες Προαιρετικά: Ζάντες αλουμινίου της ALCOA Dura-Bright, διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση Είναι δυνατή η χρηματοδότηση, η μίσθωση ή η αγορά με δόσεις. Για περαιτέρω πληροφορίες, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η παρούσα είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Πρόσθετες πληροφορίες = Μέγεθος ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διευθυντήριμος Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 22.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC, ρυμουλκούμενο για ξυλεία με σκελετό OPTIPA SW (γρήγορη αλλαγή) Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 62.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, χρώμα: μαύρο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 2-370 Ρυμουλκούμενο PAVIC HTA 20 62Z σε δοκιμασμένη έκδοση, διαθέσιμο πάντα στην PAVIC. * Ρυμουλκούμενο με 2 άξονες * 4x Βάσεις OPTIPA SL * 8x Πλευρικές δοκοί OPTIPA AL10 από αλουμίνιο * Μήκος πλαισίου περίπου 6.200 mm * Προεξοχή εμπρός περίπου 710 mm (περιστρεφόμενη βάση) * Επιπλέον βάσεις με πλευρικές δοκούς, μόνο 1.350 € καθαρό ανά τεμάχιο * Βιδωτά άγκιστρα στις βάσεις φόρτωσης για την ασφάλιση του φορτίου * Ωφέλιμο φορτίο 14.820 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg * Smartboard Wabco * EBS / ABS * Αερανάρτηση με σχοινιά ασφαλείας, εφικτή και η ανάρτηση με ελατήρια κατόπιν αιτήματος * 2 άξονες SAF OFF Road 10t * Σύστημα διεύθυνσης με διπλή σειρά σφαιρικών ρουλεμάν, μέγιστο επιτρεπόμενο αξονικό φορτίο 20 τόνοι * Μηχανισμός μεταφοράς εμπρός, κλίση 20 μοιρών με σύρμα 20 mm * Φωτισμός LED * Φωτιστικά εργασίας LED * Υψηλής ποιότητας βαφή KTL - επικάλυψη, συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας θερμικής επεξεργασίας * Διπλοί τροχοί: 275/70 R 22,5 με ελαστικά επώνυμης εταιρείας Dsdpfsylvgijx Al Dsck * Ζάντες αλουμινίου ALCOA Durabright, διατίθενται κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση Άμεση διαθεσιμότητα! Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεσες πωλήσεις, λάθη και αλλαγές. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση, σφάλματα και αλλαγές. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Στερεό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Μάρκα κατασκευής: PAVIC, βραχυπρόθεσμο ξύλο, βάση OPTIPA SL Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Βάρος χωρίς φορτίο: 4.950 kg Άξονας 1: αριστερά 5 mm, δεξιά 5 mm Άξονας 2: αριστερά 10 mm, δεξιά 10 mm Άξονας 3: αριστερά 5 mm, δεξιά 5 mm Dcedpfszkldaox Al Dok Έχουμε τη δυνατότητα να στοιβάζουμε ρυμουλκούμενα!

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 25797, Μάρκα αυτόματης πώλησης ετικετών: Wilux, Τύπος: PAS2202 / Σετ ετικετών II-A6310-RH-P Έτος κατασκευής: 2012 Αριθμός σειράς: 25797 Μέγιστο πλάτος κυλίνδρου: 80 mm Ηλεκτρική σύνδεση: 230 V Δικό βάρος 80 κιλά Συνολικό μέγεθος: L = 1000 mm x l = 800 mm x H = 1900 mm Το μηχάνημα έχει δοκιμαστεί και λειτουργεί άψογα. Απαιτεί συγχρονισμό στη ροή εργασίας με πίνακα μεταφοράς/μπάντα και αισθητήρα εύρους ζώνης. Ο ετικετογράφος έχει τεχνικό βιβλίο και ηλεκτρικά σχέδια. Για τις ρουμανικές εταιρείες υπάρχει η δυνατότητα πώλησης σε δόσεις με προκαταβολή 50%. Τιμή: 2900 Ευρώ + ΦΠΑ, συζητήσιμη, FCA Oradea, Jud. Bihor, Ρουμανία Παρέχεται ξεχωριστή εγγύηση κατόπιν αιτήματος, έναντι χρέωσης. Μπορείτε να μας κάνετε μια σταθερή προσφορά εάν ενδιαφέρεστε για αυτόν τον αυτόματο πωλητή ετικετών. Πουλάμε αυτήν την ετικέτα "όπως είναι". Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Υπόκειται σε σφάλματα, αλλαγές και προηγούμενη πώληση / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabila. Μιλάμε αγγλικά. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana Dcedpfjg H Tl Tox Al Dek

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά κατά παραγγελία πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η περόνη βασιλιά Υποδοχές κοντέινερ: 1 x 20 πόδια στο κέντρο (ή εναλλακτικό κοντέινερ swap body 7,15 / 7,45), μπροστά όχι βυθιζόμενο, περιστροφικές ασφάλειες κλειδώματος κοντέινερ έκδοσης μεγάλης διάστασης Dcjdsi Rixkepfx Al Dek 24 τόν. 2-βαθμίδας χειροκίνητος γρύλος στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά με λάστιχα προστασίας από πιτσιλίσματα κατά EG Δίσκος συγκράτησης από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα εκκένωσης 1 1/4 ίντσας + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ίντσας, περιλαμβ. λαμαρίνα αποστράγγισης με διάτρητα βήματα, πλάτος περίπου 400 mm, αριστερά + δεξιά μεταξύ λεκάνης αποστράγγισης και διαμήκους δοκού 4 ράφια για σωλήνες, περίπου 4500 mm μήκος (κιβώτιο σωλήνων) για αγωγούς 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, στεγανό, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρικό λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι στους σωλήνες 1 γείωση από ανοξείδωτο ατσάλι πίσω στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, με διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο σασί Σκαλοπάτια πρόσβασης πίσω δεξιά στον προστατευτή υπεπισκέψεων, πίσω δεξιά έξω στον κύριο δοκό, αναβατήρας περίπου 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Γεωμετρική ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με μετατοπισμένη απόσταση (Συνδυασμένη Μεταφορά) μέχρι συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω 3x φρένου Σύστημα φρένων 2-γραμμών αεροφρένα Έγχρωμη καλωδίωση για ευκολία συντήρησης Φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια 2 υποδοχές σύνδεσης μπροστά με μηδενική πιθανότητα σφάλματος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & υποβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση βάρους άξονα μέσω σήματος EBS-CANBUS, για ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού, απαιτείται προεγκατάσταση, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά) Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 φώτα οριοθέτησης λευκά/κοκκινωπά πίσω 1 x 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος αποτελεί τεχνική δυνατότητα, ανάλογα με το φορτίο δεν μπορεί πάντα να επιτευχθεί το μέγιστο μικτό βάρος λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων/στήριξης/σύνδεσης (κακή οδική συμπεριφορά ή οδήγηση λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου εφικτή) Αυτό το όχημα πρέπει να φορτώνεται μόνο με δεξαμενόπλοια 20', που συμμορφώνονται με ISO 668 και ιδιαίτερα με ISO 1496-3! Τα tank container πρέπει να διαθέτουν «end-load-transfer areas» (περιοχές μεταφοράς φορτίου σε εγκάρσια ενίσχυση ένδο-άξονα)! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμής κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Έλεγχος ADR κατά 9.1.1.2 του ADR, EX/II, EX/III / Πιστοποιητικό καταλληλότ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, πλάτος χώρου φόρτωσης: 40 χιλ., συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Equipment = - EBS - Lift axle - Air suspension - Drum brakes = Remarks = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF axles with drum brakes, 1st axle is a lift axle, 385/65-R22.5 tires (L: 4/13/8mm; R: 6/14/7mm), unladen weight 3,950kg, max. gross weight: 39,000 kg, Dutch registration. = Further Information = General Information Mileage: 228,518 km License plate: OG-37-KJ Axle Configuration Axle brand: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Tire size: 385/65 R22.5; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Left tire tread: 25%; Right tire tread: 40% Rear axle 2: Tire size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Left tire tread: 80%; Right tire tread: 90% Rear axle 3: Tire size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Left tire tread: 50%; Right tire tread: 45% Weights Unladen weight: 3,950 kg Payload: 35,050 kg Gross weight (GVW): 39,000 kg Dcjdpsyngx Usfx Al Dek Functional Body manufacturer: Van Hool 3B2015 Condition General condition: average Technical condition: average Visual condition: average Further Information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1989, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ROD396, Διαδρομή γερανού DEMAG KBK με διαστάσεις περ. 19,5x7μ (2x 7μ γέφυρες) Ωφέλιμο φορτίο / ικανότητα ανύψωσης: 2x 250 kg - 0,25 τόνους Τεχνικά χαρακτηριστικά της εγκατάστασης: Διαδρομή γερανού από ράγες Demag KBK2, μονόπλευρες ράγες KBKII-R με εσωτερική ηλεκτρική παροχή Η εγκατάσταση παραδίδεται πλήρης: Ράγες KBK, συνδετικά ράγας, φορεία, τελικές πλάκες, στηρίγματα/ανάρτηση κ.λπ. Συμπεριλαμβάνονται 2 γέφυρες των 250kg έκαστη Συμπεριλαμβάνονται 2x 250kg ηλεκτροκίνητα αλυσοβαρούλκα Demag DC Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και άμεσα διαθέσιμος Μεταχειρισμένη κατάσταση, δείτε φωτογραφίες Τοποθεσία αντικειμένου: 75053 Gondelsheim Αποστολή με μεταφορική εταιρεία ή παραλαβή μόνο κατόπιν ραντεβού Διαθέσιμες στις αποθήκες ράγες Demag KBK1, KBK2 και KBK3! Dcedpfx Asxdvn Ael Dok Διαθέτουμε και άλλες εγκαταστάσεις KBK. Ωφέλιμο φορτίο: 125kg - 1600kg. Παρακαλούμε ζητήστε μη δεσμευτική προσφορά για τις προδιαγραφές και τα μεγέθη που επιθυμείτε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Χ διαδρομή 600 mm y διαδρομή 530 mm z διαδρομή 510 mm Έλεγχος: M 730 BM MAPPS IV Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στροφές/λεπτό Ισχύς κύριας ατράκτου: 15 / 11 kW Υποδοχή εργαλείου: SK 40 Βαθμίδες κιβωτίου: 1 Διάμετρος ατράκτου στο εμπρόσθιο ρουλεμάν: 80 mm Επιφάνεια τραπεζιού: 900 x 600 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 800 kg Υποδοχές Τ: 6x 18 x 100 mm Απόσταση άτρακτος / τραπέζι: 150 - 660 mm Αριθμός θέσεων εργαλείων: 30 θέσεις Υποδοχή εργαλείου: SK 40 Dcodpfx Alsx R Enbe Dsk Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 80 mm Μέγιστη διάμετρος εργαλείου με ελεύθερη διπλανή θέση: 150 mm Μέγιστο μήκος εργαλείου: 300 mm Μέγιστο βάρος εργαλείου: 8,0 kg Χρόνος αλλαγής εργαλείου-εργαλείου: περ. 1,3 sec Χρόνος αλλαγής από ρινίσματα σε ρινίσματα: περ. 3,45 sec Ταχεία μεταφορά (X / Y / Z): 30 m/min Ταχύτητα πρόωσης: 1 - 30.000 mm/min Ταχύτητα πρόωσης με βήματα: 0 - 5.000 : 20 mm/min Συνολική ισχύς: 30 kVA Βάρος μηχανήματος περ. 6,0 t Απαιτούμενος χώρος περ. 4,5 x 3,5 x 2,7 m Κατακόρυφο κέντρο κατεργασίας CNC MORI SEIKI - NVX 5060 II / 40

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Τορνευτικό κέντρο Star SR-20R II με κινούμενη κεφαλή και αριθμητική εντολή (CNC). Έτος κατασκευής: 2008. Εξοπλισμένο με σύστημα ελέγχου Fanuc σειράς 18i-TB. Σύστημα μεταφοράς τεμαχίων. Dcodpfezmalksx Al Djk Μεταφορέας ροκανιδιών LNS Turbo HB. Αυτόματος τροφοδότης ράβδων FMB Mini Mag 20 / 3200. Διατίθενται 2 τεμάχια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 285.560 χλμ, ισχύς: 155 kW (210,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.790 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, χώρος αποσκευών, 1 κάθισμα οδηγού comfort, καθίσματα με θέρμανση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, διακόπτης 6 θέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), πλευρική μετάδοση, εξάτμιση ψηλά, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς μακρινού, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου G1, εξοπλισμός χειμερινής υπηρεσίας, ταλαντευόμενες πόρτες, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπαγής, πτυσσόμενος, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 2x υδραυλικές επεκτάσεις, κόκκινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3900 mm Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα τριών πλευρών Meiller με αυξημένα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα & γερανός Palfinger PK8501-K A (έτος 2010), τηλεχειριστήριο, εμπρόσθια πλάκα πρόσθετου εξοπλισμού! Ο γερανός είναι κατασκευή του 2010! Αντιολισθητική λεπίδα χιονιού Beilhack -8571- Τύπος PEV 262, πλάτος εκχιονισμού 2,6μ, βάρος 730Kg, έτος 1982 διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση 1.500,00€ πλέον ΦΠΑ! Οπίσθιος άξονας H7 I=4,7, ενισχυμένος εμπρόσθιος άξονας, ABS, ενισχυμένος συμπλέκτης, ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων, ρυθμιστής RQV με ZDA, ψυγείο αυξημένης απόδοσης σταδίου Ι, εγκατάσταση φλόγας, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, πακέτο άνεσης οδηγού, κεντρική λίπανση, ευέλικτο διαγνωστικό σύστημα (FDS), ενισχυμένες παραβολικές σούστες πίσω σταδίου Ι. Αρπάγη -8569- διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση 2.500,00€ πλέον ΦΠΑ! Djdpfx Aovhi Easl Djck Διάγραμμα φορτίου: 3,5μ-2200kg, 5,3μ-1440kg, 7,1μ-1060kg. 4.000€ επενδυμένα σε τεχνικό εξοπλισμό και μερική βαφή, η καμπίνα διατηρεί το αυθεντικό της χρώμα. Κινητήρας 6 κυλίνδρων, 200-240 HP. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 29.600 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 2.000 kN, διάμετρος κοχλία: 50 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 530 χιλ., κυβισμός: 412 cm³, πίεση έγχυσης: 1.820 δοκός, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Δύναμη κλεισίματος: 2.000 kN Διάμετρος κοχλία: 50 mm Απόσταση μεταξύ κιόνων: 530 mm Όγκος έγχυσης: 412 cm³ Πίεση έγχυσης: 1.820 bar Βάρος έγχυσης: 375 g Ελάχιστο ύψος καλουπιού: 200 mm Δύναμη εξωθητήρα: 62.000 N Διαδρομή εξωθητήρα: 140 mm Διαδρομή ανοίγματος: 490 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: Πληκτρολόγιο KEBA 1075 Ύψος εγκατάστασης: 550 mm Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π): 6.000 x 1.530 mm Συνολικό βάρος: 7.100 kg Ισχύς θέρμανσης: 18 kW Djdpfx Aszavalol Dsck Ισχύς αντλίας: 18.500 W Ώρες λειτουργίας: 29.600 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ενεργειακά αποδοτική σερβοϋδραυλική 2 x υδραυλικό core pull 2 x αεροβαλβίδα Διασύνδεση Euromap 67 για ρομπότ Νεοτοποθετημένη, σκληρυμένη μονάδα κοχλία και κυλίνδρου με κοχλία 50 mm

Έτος κατασκευής: 1984, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διάκενο μεταξύ των βραχιόνων: 4300mm, μήκος κοπής: 4050mm, μήκος μαχαιριού: 4200mm, ρυθμιζόμενη γωνία κοπής: 1,5-2,5°, ελάχ./μέγ. πλάτος λωρίδας με οδηγό μπροστά: 40mm, ελάχ./μέγ. πλάτος λωρίδας με οδηγό πίσω: 1000mm, ύψος τραπεζιού από το δάπεδο: 850mm, μήκος τραπεζιού: 4200mm, πλάτος τραπεζιού: 650mm, με 3 βραχίονες επέκτασης των 500mm, εσωτερική απόσταση μεταξύ κοπτικού μαχαιριού και συγκρατητή συν 10mm: 35mm, κάτω μαχαίρι: 1 τεμ., μήκος: 4200mm, πάχος: 35mm, διαίρεση: 2-μέρη, αριθμός κοπτικών ακμών: 2, πάνω μαχαίρι: 1 τεμ., μήκος: 4200mm, πάχος: 35mm, διαίρεση: 2-μέρη, αριθμός κοπτικών ακμών: 2, οδηγός για κάθετες κοπές: 1 τεμ., εξαρτήματα/ειδικές διατάξεις: ρύθμιση οδηγού, επέκταση τραπεζιού, συρόμενη ράμπα για λαμαρίνες, πλευρικός οδηγός 1000mm, φωτισμός μήκους κοπής, με τεκμηρίωση. Δυνατότητα επί τόπου επιθεώρησης. Dcedpfx Aljy U Nqbj Dsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 180 κιλ, συνολικό βάρος: 2.340 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, συνολικό ύψος: 39.000 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 2.737 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.960.000 χιλ., Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, χαμηλό επίπεδο θορύβου, * Γερμανικής κατασκευής μηχάνημα * 1ος ιδιοκτήτης * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Lehmann σύστημα προβολέων που αποτελείται από γεννήτρια ηλεκτρικού ρεύματος και ρυμουλκούμενο με πυλώνα φωτισμού * Γνήσια μόνο 2.737 ώρες λειτουργίας * Τελευταία συντήρηση στις 2.700 ώρες λειτουργίας * Τηλεσκοπικός πυλώνας με ηλεκτρο-υδραυλικό έλεγχο * Ύψος ανύψωσης 9,50 μ. * Βραχίονας λαμπτήρων περιστρέφεται 360° και κλίνει κατά 180° * 2 x προβολείς αλογόνου 2.000 W έκαστος * 4 x προβολείς αλογόνου 1.500 W έκαστος * Αυτόνομη γεννήτρια ντίζελ/ηλεκτροπαραγωγό ζεύγος με 20 kVA/16 kW * Τάση σύνδεσης 230/400 V / 50 Hz * 3 x πρίζες σούκο 16 Α * 1 x βιομηχανική πρίζα CEE 400 V 16 A * 1 x βιομηχανική πρίζα CEE 400 V 32 A * Όλες οι πρίζες με βαθμίδα προστασίας IPX7 * Κατάλληλο για ρυμούλκηση από επιβατικά και φορτηγά (σφαιρικός σύνδεσμος και γλωσσοειδής σύνδεση) * Ύψος μεταφοράς 2,96 μ. * Έγκριση για ταχύτητα έως 80 χλμ/ώρα * Όλοι οι μηχανισμοί κίνησης είναι ομοιόμορφοι και μπορούν να αντικατασταθούν γρήγορα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.340 kg * Απόβαρο: 2.160 kg Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), θα χαρούμε να σας στείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Dodpfx Aspk Awzol Deck Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του μηχανήματος, ώστε να αποφευχθούν εσφαλμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και καταλληλότητά του από τον αγοραστή. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά ανά πάσα στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι ρητά επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη η ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό των μηχανημάτων/οχημάτων. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1975, Προς πώληση - Συσκευή δοκιμής σκληρότητας Wolpert Testor HT2001, έτος κατασκευής 1975 Dedpex N Rvnefx Al Dsck