Μεταχειρισμένο Ipm Tp 90 - 500 προς πώληση (26.565)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κατασκευαστής: POREBA Τύπος: TPK 90 / 110 Έτος κατασκευής: 1994 Η σταθερή βάση 1 είναι 150 mm Η σταθερή βάση 2 είναι 350 mm Η σταθερή βάση 3 είναι 500 mm 3 μονάδες κατάλληλες για TPK 90 (ή με αποστάτες TPK 110) Δεν περιλαμβάνονται αποστάτες 2ος στύλος εργαλείου για τοποθέτηση σε ολίσθηση Προδιαγραφές Μετρικό πρότυπο ΗΠΑ Codpfx Acowrrbkegerd Δεν υπάρχουν (ακόμα) προδιαγραφές για αυτό το μηχάνημα. Διαστάσεις (εκτίμηση) Μήκος 1200 mm Πλάτος 800 mm Ύψος 1000 mm Βάρος 1800 kg Σημείωση: Οι πληροφορίες σε αυτήν τη σελίδα έχουν συγκεντρωθεί σύμφωνα με τις καλύτερες γνώσεις και πεποιθήσεις μας και, όπου είναι δυνατόν, έχουν ληφθεί από τον κατασκευαστή. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται καλή τη πίστει, αλλά η ακρίβειά τους δεν μπορεί να εγγυηθεί. Συνεπώς, δεν αποτελούν αναπαράσταση και συμβατικούς όρους. Σας συνιστούμε να ελέγξετε όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, Δύναμη σύσφιξης: 4500 t Διάμετρος κοχλία: 250 mm Crjdpfx Asw Dc Ekscged Βάρος έγχυσης: 61166 g Απόσταση μεταξύ των ραβδώσεων V: 2100 mm Απόσταση μεταξύ των ραβδώσεων H: 2430 mm Όγκος έγχυσης: 67216 cm3

Κατάσταση: καινούργιο, Ανταλλακτικά για τόρνους POREBA Csdpfx Acsv R Uausgsrd Μια εκτεταμένη αποθήκη ανταλλακτικών για τόρνους Poreba: TR55, TR70, TR70B, TR80, TR90, TR90B, TR100B, TR115, TR135, TR135B, TCC125, TCA125, TCAGGG, TC RP110MN, TZG250, TNA90N και πολλά άλλα. – Τροχοί, άξονες και γρανάζια – Ράφια – Οδηγήστε και τραβήξτε τον άξονα με παξιμάδια – Σταυροί άξονες ολίσθησης με παξιμάδια – Ηλεκτρομαγνητικοί συμπλέκτες και φρένα, βάσεις βουρτσών – Αντλίες, φίλτρα, κινητήρες – Στεφάνια και κινητά στεφάνια – Πούπα ουράς – Στήριγμα εργαλείων – Τσοκ τόρνου Ρωτήστε μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1984, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 800 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 16.000 W, συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., συνολικό βάρος: 7.300 κιλ, αριθμός αξόνων: 2, Αυτό το οριζόντιο τόρνο Poreba TPK 90/5M κατασκευάστηκε το 1984. Διαθέτει περιστρεφόμενο κρεβάτι διαμέτρου 930 mm, άξονα διαμέτρου 95 mm και μπορεί, με δύο πριονέτα, να διαχειριστεί βάρη κατεργαζόμενου έως 9.000 kg. Εξοπλίζεται με αντεπίστροφο, αντλία ψυκτικού υγρού, προστατευτικό τσοκ και συγκρατητή εργαλείων. Επωφεληθείτε από αυτή την ευκαιρία να αποκτήσετε τον οριζόντιο τόρνο Poreba TPK 90/5M. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. Επιπλέον εξοπλισμός • Τυπικός εξοπλισμός: αντλία ψυκτικού, προστατευτικό τσοκ, συγκρατητής εργαλείων • Προαιρετικός εξοπλισμός διαθέσιμος: τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διάφορες διαμέτρους και εκδόσεις • Ψηφιακή ένδειξη θέσης (DRO) για 2 άξονες, περιλαμβάνει οθόνη, εγκατάσταση και βαθμονόμηση Cjdpfx Asyaqinjcgsrd • Πριονέτο 40-400 mm με ράουλα • Πριονέτο 400-600 mm με ράουλα • Πύργος ταχείας αλλαγής εργαλείων MULTIFIX Πλεονεκτήματα μηχανήματος Τεχνικά πλεονεκτήματα μηχανήματος • Απόσταση μεταξύ κέντρων / μήκος κατεργασίας: 5000 mm • Εσοχή στροφής: 1200 mm • Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 6000 kg • Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων + 1 πριονέτο: 7500 kg • Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων + 2 πριονέτα: 9000 kg • Αριθμός ταχυτήτων πρόωσης: 80 • Εύρος ταχυτήτων πρόωσης (mm/περιστροφή): - διαμήκης: 0,1 - 12,8, - εγκάρσια: 0,05 - 6,4 Πρόσθετες πληροφορίες Το μηχάνημα έχει ανακατασκευαστεί πλήρως. Διατίθεται με 12 μήνες εγγύηση. Διαστάσεις Βάθος μηχανήματος 7500 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Hettich 5005-90 Cedpfsw E Hkmjx Acgjrd - Φυγόκεντρος χωρίς δοχείο (βλ. φωτογραφία) - Αποστολή δυνατή με επιπλέον χρέωση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 43.499 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 4.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.000 χιλ., 5-άξονο μηχάνημα φρέζας γέφυρας WALDRICH Παραγόμενο προϊόν στη μηχανή: AIRBUS LANDING GEAR (αεροδιαστημική βιομηχανία) Έτος κατασκευής: 1995 · Έτος παράδοσης: 1998 Εγκατάσταση & θέση σε λειτουργία: 1999 Χρόνος λειτουργίας: 03/1999 μέχρι 07/2022 (21 χρόνια) Κατάσταση: Πολύ Καλή Ιστορικό/Προδιαγραφές πελάτη Προηγούμενος ιδιοκτήτης (1999–2022): Γερμανικός όμιλος αεροδιαστημικής Βασικά τεχνικά στοιχεία Διαδρομές αξόνων & περιοχές κατεργασίας Άξονας Χ (διαμήκης κίνηση τραπεζιού): 4.000 mm Άξονας Υ (εγκάρσια κίνηση): 2.500 mm Άξονας Ζ (κατακόρυφη κίνηση): 1.000 mm Άνοιγμα μεταξύ στηλών: 2.000 mm Άξονας C: 360.000 θέσεις (βήμα 0,001°) Άξονας B: 360.000 θέσεις Τραπέζια & παλέτες Αριθμός τραπεζιών: 2 Διαστάσεις τραπεζιού: 1.500 x 3.000 mm Ύψος τραπεζιού από το δάπεδο: 740 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 12.000 kg Τροφοδοσία & ταχύτητες ταχείας μετακίνησης Χ/Υ/Ζ: Τροφοδοσία 0–6.000 mm/min, ταχεία 15.000 mm/min Άξονας B Nutator: 0–3.600 βαθμοί/min Άξονας C Nutator: 0–3.600 βαθμοί/min Δυνάμεις τροφοδοσίας / Ροπή Χ/Υ/Ζ max.: 30 kN έκαστος Άξονας C αφαιρούμενη ροπή: max. 20.000 Nm Άξονας C ρύθμιση εδράνου: max. 4.000 Nm Εύρος στροφών Βαθμίδα I: 20–875 στροφές/λεπτό Βαθμίδα II: 876–4.000 στροφές/λεπτό Οδήγηση ατράκτου Ισχύς: 50 kW Εύρος στροφών: 20–4.000 στροφές/λεπτό Σύστημα αλλαγής εργαλείων Τύπος: μαγκαζέ μεταφοράς με αλυσίδα Χωρητικότητα: 120 εργαλεία Υποδοχή εργαλείων: ISO 50 Max διαμ. εργαλείου: 315 mm Διαμ. εργαλείων σε πλήρη φόρτωση: 100 mm Max μήκος εργαλείου: 550 mm Max βάρος εργαλείου ανά τσιμπίδα: 35 kg Credpfox Hxdzsx Acgjd Μονάδες ατράκτου / αποστάσεις Κατακόρυφη μονάδα: μύτη ατράκτου – επιφάνεια τραπεζιού 250–1.250 mm Οριζόντια μονάδα: μέση ατράκτου – επιφάνεια τραπεζιού 150–1.150 mm Nutator (MC303): μέση ατράκτου – τραπέζι 45–1.045 mm Ψυκτικό μέσο & λίπανση Τροφοδοσία ψυκτικού: εσωτερική και εξωτερική Λίπανση: αυτόματη (έδρανα ατράκτου και κιβώτιο) Διαστάσεις & βάρη Διαστάσεις μηχανήματος (περίπου): Μήκος: 14.700 mm Πλάτος: 10.000 mm Ύψος από το δάπεδο: 6.079 mm Συνολικό βάρος μηχανήματος (περίπου): 72.500 kg Κρεβάτι: 8.500 kg Τραπέζι & παλέτα: 16.000 kg 2 στήλες: 10.200 kg Εγκάρσιος δοκός με βάση: 20.000 kg Ειδικά χαρακτηριστικά & εξαρτήματα Πλήρως αυτόματος αλλαγέας εργαλείων (ATC): 120 θέσεις (ISO 50) Πλήρως αυτόματος αλλαγέας κεφαλής με καθολικές κεφαλές φρεζαρίσματος Κεφαλή φρεζαρίσματος: Άξονας C: 360.000 x 0,001° Άξονας B: 360.000° Εξαρτήματα: 3 μεταφορείς ροκανιδιών Εργαλειοθήκη + παλέτες με ελεύθερα εξαρτήματα Λίστα συσκευασίας (διαστάσεις μεταφοράς) Άξονες: 8.950 x 1.700 x Υ 1.000 mm 2 τραπέζια: 3.300 x 1.700 x Υ 340 mm Αλλαγέας εργαλείων με συρόμενο: 3.500 x 2.300 x Υ 2.670 mm Αλλαγέας εργαλείων χωρίς συρόμενο: 4.450 x 1.060 x Υ 1.870 mm Κεφαλές Pick-Up: 3.000 x 470 x Υ 2.200 mm Εγκάρσιος δοκός: 7.000 x 2.000 x Υ 2.500 mm 2 στήλες στήριξης: 2.900 x 1.000 x Υ 1.500 mm Σύρτης με RAM: 3.450 x 1.800 x Υ 2.100 mm Τμήμα αλυσίδας: 3.700 x 2.000 x Υ 1.100 mm Ηλεκτρικός πίνακας Νο. 1: 5.400 x 600 x Υ 2.000 mm Ηλεκτρικός πίνακας Νο. 2: 2.100 x 650 x Υ 2.000 mm Μεταφορέας ροκανιδιών: 5.000 x 500 x Υ 2.300 mm Κεφαλή: 900 x 600 x Υ 700 mm Εργαλειοθήκη: 2.100 x 1.200 x Υ 600 mm 7 παλέτες με ελεύθερα εξαρτήματα Αυτή η WALDRICH SIEGEN 5-άξονη φρέζα γέφυρας είναι ιδανική για κατεργασία χάλυβα, χυτοσιδήρου και ελαφρών μετάλλων. Ο συνδυασμός κίνησης ατράκτου 50 kW, αυτόματου αλλαγέα εργαλείων (120 θέσεις), πλήρως αυτόματου αλλαγέα κεφαλής και οι υψηλής ακρίβειας θέσεις των αξόνων B/C (0,001°) την καθιστούν ιδανική λύση για απαιτητικές και πολύπλοκες εφαρμογές κατεργασ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλείται η ζώνη μεταφοράς Z της trio.technik. Εργασία: 600 χλστ. με πλήρες χωνί Κλίση: 1900 mm Παράδοση: 500 χλστ Crodpfewb Skqsx Acged Πλάτος χρήσης: 450 mm Σταθερή ταχύτητας ιμάντα 3m/min κινητός Εύρος ρύθμισης μέσω των τροχών, 300mm

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω Cjdpfeyy Tuuex Acgerd - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1975, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 930 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω στη βάση: 630 mm Μήκος στροφής: 6000 mm Διάμετρος στροφής στο offset: 1250 mm Διάμετρος ατράκτου: 95 mm Εύρος στροφών: 8 - 800 rpm Συνολική απαίτηση ισχύος: 25 kW Απαίτηση χώρου περίπου: 9 x 2 x 1,9 m Codpfx Aovndddecgsrd πλάκα προσώπου 2 σταθερές λινέτες Συσκευή ψύξης Κωνική συσκευή στροφής *

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι Codpfx Aceywfxyjgjrd - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 15 kW (20,39 ίππους), είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, πλάτος ταινιοπρίονου: 50 χιλ., Πλάτος πριονιού 50mm Πλάτος μεταξύ κυλίνδρων 90cm Crsdeq Hhluopfx Acged Διάμετρος τροχού 62cm Κύριος κινητήρας 15 kW Πλήρη υδραυλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ντουλάπι συρταριών, ντουλάπι εργαλείων, ντουλάπι χάλυβα, ντουλάπι εργαστηρίου, ντουλάπι χάλυβα, ντουλάπι ρούχων και σεντονιών Crodpsr Im Srefx Acgjd Χαλύβδινο ντουλάπι: τριπτέρυγο, πλάτος διαμερίσματος 30 cm -Πλάτος: 900 mm -Βάθος: 500 mm -Υψος: 1840 mm -Θύρες: με κλειδαριά, χωρίς κλειδαριά -Αριθμός: 1x διαθέσιμο ντουλάπι -Βάρος: 56 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πνευματική πρέσα, πνευματική διάτρηση, πολυλειτουργική διάτρηση, διάτρηση, γενική διάτρηση, μηχανή διάτρησης, πνευματική διάτρηση, πνευματική πρέσα -Πλαίσιο στήριξης: για εργαλεία πρέσας ή διάτρησης Codpsilfplsfx Acgsrd - Επάνω μέρος: ρυθμιζόμενη διαδρομή περίπου 60 mm (χωρίς κύλινδρο πρέσας) -Κάτω μέρος: με πνευματική διαδρομή εκτόξευσης κυλίνδρου 30 mm -Προβολή: 220 χλστ -Διαστάσεις: 500/440//H890 mm -Βάρος: 92 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γωνιακή βάση σύσφιξης: για συγκράτηση τεμαχίων Επιφάνεια τραπεζιού: 500x390 mm, ύψος 630 mm Πάχος τοιχώματος: 65 mm T-υποδοχές: πλάτος υποδοχής 22 mm Διαστάσεις: δείτε φωτογραφίες / τεχνικό σχέδιο Εξωτερικές διαστάσεις: 500/390/Υ630 mm Csdpfexugvlox Acgjrd Βάρος: 171 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καροτσάκι ραφιών, καροτσάκι μεταφοράς, καροτσάκι ραφιών, καροτσάκι διαλογής, καροτσάκι συλλογής παραγγελιών, κινητά ράφια, καροτσάκι βραχίονα στήριξης Csdpsr Htnrefx Acgjrd Καροτσάκι περιοδικών: για ανοιχτά δοχεία αποθήκευσης, διπλής όψης -Διπλής όψης: 90 κάδοι / συνολικά 180 κάδοι -Περιστρεφόμενοι τροχοί: με φρένο στάθμευσης -Διαστάσεις: 1000/500/H1690 mm -Βάρος: 70 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καροτσάκι μεταφοράς, καροτσάκι ραφιών, καροτσάκι διαλογής, καροτσάκι παραγγελιοληψίας, κινητά ράφια, καροτσάκι ραφιών αποθήκευσης, καροτσάκι οπτικής επιθεώρησης, ράφια οπτικής αποθήκευσης κουτιών Crsdpfx Asthrwnecgsd Καροτσάκι για περιοδικά: για ανοιχτά δοχεία αποθήκευσης, διπλής όψης -Σασί: 2 περιστρεφόμενοι τροχοί με φρένα / 2 σταθεροί τροχοί -Αξεσουάρ: συμπεριλαμβανομένων των ανοικτών κάδων αποθήκευσης με πρόσοψη, βλ. φωτογραφίες -Διαστάσεις: 1100/500/H1590 mm -Βάρος: 59 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εργαλείο κάμψης, μήτρα, κάτω μαχαίρι, κάτω εργαλείο, πρισματικό εργαλείο -Εργαλείο: για πρέσα κάμψης -Πρίσμα: 90° 12 mm -Πρίσμα: 90° 10 mm -Εργαλείο: διαχωρισμένο -Διαστάσεις εργαλείου: 30 x 90 mm -Συνολικό μήκος εργαλείου: 2500 mm -Μήκος ραγών: 2500 mm Cedpfx Aob A Rumjcgerd -Βάρος: 95 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Heated mirrors - Leaf suspension - Bluetooth - Differential lock - Speed limiter - Air conditioning - Air-suspended seats - PTO (Power Take-Off) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Three-way Tipper (HARDOX) Vehicle Equipment: Engine – New D13K500, 12.8 liters, 500 HP at 1,400–1,800 rpm, peak torque 2,500 Nm at 1,000–1,400 rpm, Euro 6e Transmission – AT2612, 12-speed "I-Shift" automated manual transmission, suitable for gross train weights up to 60 tons Emission Level – Euro VI Step E Engine Brake – Volvo Engine Brake+ and exhaust pressure regulator, max. braking power D13: 375 kW / D17: 525 kW Wheelbase – 4,350 mm Design Gross Train Weight – 44 tons Drive axle ratio – 3.33:1 Front axle suspension – 3-leaf parabolic springs Front axle load capacity – 16 tons (2 × 8-ton front axles) Fuel tank front left – 290 liters, between first and second axle AdBlue tank – chassis-mounted on right, 57 liters, between 1st and 2nd axle Rear underrun protection – fixed, slim aluminum, EU-approved Front axle tires – 315/80R22.5 Drive axle tires – 315/80R22.5 Tire pressure monitoring I-See predictive cruise control (map-based topography data, lower operating settings) Cruise control – with I-Roll and I-Cruise, steering wheel operated Instrumentation – high-performance 12" fully digital instrument display DPF regeneration switch – for manual control and deactivation Start acceleration limiter – DEACTIVATED Electronic Stability Control (ESC) for low center of gravity loads Forward collision warning with AEBS emergency braking system Cab climate – electrically controlled air conditioning with sun sensor GSR-compliant, rear-mounted camera at frame end Toll preparation kit for “Toll Collect” in Germany Additional cab insulation – extra thick insulation layer Cab color – Pure White – 1108White Daytime running lights – V-shaped Tipper Body Equipment EuomixMTP three-way tipper EMK3 – 14 m³ – 16 m³ – Type: EuromixMTP EMK3 Tipper body description: Length: 5,900 mm Width: 2,410 mm Side walls: 900 mm Front wall: 1,100 mm Floor: 6mm HARDOX 450 Side walls: 5mm HARDOX 450 Right: Manual swinging side wall Rear wall: Automatic swinging, 6mm HARDOX 450 Rear wall: 6mm S355 Subframe: Welded construction of high-quality steel Hydraulics: - Penta tipping cylinder with end stop - Control block (main valve) - Pneumatic tip control - Pneumatic changeover valve on subframe - Pump and oil tank Options: - Hydraulic connection for tipping trailer - Broom and shovel with holder - Foldable underrun protection, flush with floor - Foldable lashing eyes - Hydraulically operated side walls, EuromixMTP - Lashing eyes in the corners of the side walls - Tarpaulin DURABLE AND ROBUST – READY FOR YOUR JOBSITE! General Information Year of manufacture: 2026 Technical Information Number of cylinders: 5 Gross vehicle weight (GVW): 44,000 kg Axle Configuration Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Rear axle 1: Differential lock Rear axle 2: Differential lock Cedpfjypa Sqex Acgerd Functional Body manufacturer: EuromixMTP TMK 14 Maintenance APK (roadworthiness certification): New TÜV upon...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1974, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AKK60945ASK8560, Κατασκευαστής: Frömag Μοντέλο: KZH 90 x 1500 Έτος κατασκευής: 1974 Αριθμός μηχανής: AKK60945ASK8560 Βάρος: 1,35 t Τεχνικά στοιχεία: 1,5 χλγρ: Crjdpfxjlp Im Hj Acgsd kg. Μέγιστη διαδρομή: 1565 mm Μέγιστη ταχύτητα κοπής: 2-6 m/min (απείρως μεταβλητή) Μέγιστη ταχύτητα επιστροφής: 2-6 m/min επιφάνεια σύσφιξης: 410 x 610 mm Πλάτος απομάκρυνσης: 0 ανοιχτό τραπέζι πλάτος αυλακώσεων: 3 - 100 mm σε οπές από: Ø13 - 500 mm Βάθος της βάσης του μηχανήματος κάτω από το δάπεδο: 2500 mm αποτύπωμα (μήκος x πλάτος x ύψος): περίπου 800 x 1.100 x 1.100 mm Παροχή ρεύματος: 380V / 50Hz / 4,73kW Αξεσουάρ: Διαχωριστική κεφαλή-TA Συσκευή έλξης αυλακώσεων συστροφής για την παραγωγή αυλακώσεων συστροφής οδοντώσεις Εσωτερικές οδοντώσεις Διάφορα εργαλεία για την παραγωγή εσωτερικών αυλακώσεων και αυλακώσεων Παρατήρηση: Το μηχάνημα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για το άνοιγμα προφίλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σύστημα: Πρέσα φίλτρου θαλάμου Τύπος: Πρέσα φίλτρου θαλάμου 1500/90 Σχεδιασμός: Οδηγούμενη από πλευρική ράγα Διαστάσεις πλάκας φίλτρου: 1500x1500 mm Αριθμός πλακών: 90 Πλάκες φίλτρου: PP Πάχος κέικ: 25 mm Υφάσματα φίλτρου: Προαιρετικά διαθέσιμα ανάλογα με το μέσο Εξαγωγή: Κλειστή Επιφάνεια φίλτρου: περίπου 350 m² Χωρητικότητα πρέσας: περίπου 5049 dm³ Μήκος συσκευασίας πλάκας: περίπου 7000 mm Πίεση φίλτρου: περίπου 15 bar Πίεση κλεισίματος: περίπου 380-410 bar Μεταφορά πλάκας: Αυτόματη Υδραυλικά: Αυτόματη Τάση κινητήρα: 380 V Τάση ελέγχου: 230 V - 24 V Διαστάσεις: ΜxΠxΥ 10100x2300x2050 mm Βάρος: περίπου 31000 kg Πίνακας ελέγχου: Ναι Codewqzhwopfx Acgord Πλευρά χειρισμού: δεξιά ή αριστερά Υδραυλική μονάδα: Ναι Αγορά ή ενοικίαση: Οι επιθεωρήσεις των συστημάτων είναι διαθέσιμες στο εργοστάσιό μας κατόπιν ραντεβού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι: 930 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το υποστήριγμα: 630 mm Μήκος κατεργασίας: 6000 mm Διάμετρος κατεργασίας στην εσοχή: 1250 mm Διάμετρος ατράκτου: 95 mm Ταχύτητα: 8-800 (x24) στροφές/λεπτό Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 22 kW Βάρος μηχανήματος περ.: 1100 t Τρίτσακτο τσοκ 2x σταθερά εδρανά Σύστημα ψύξης Συσκευή κατεργασίας κώνων Τα τεχνικά στοιχεία είναι πληροφορίες του κατασκευαστή ή του χειριστή και ως εκ τούτου δεν είναι δεσμευτικά για εμάς. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης· ισχύουν αποκλειστικά οι όροι πώλησης και συναλλαγής μας. Σχετικά με εμάς Περισσότερα από 400 ιδιόκτητα μηχανήματα σε απόθεμα Πάνω από 15.000 m² αποθηκευτικού χώρου, γερανοχωρητικότητα 70 t Περισσότερα από 10.000 εξαρτήματα για το εργαστήριό σας Crsdpfjyuqd Uox Acgsd Επιδιώκετε να πουλήσετε μηχανήματα, παραγωγικές γραμμές ή την επιχείρησή σας; Επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επισκέψεις κατόπιν συνεννόησης. Ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας. Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: καινούργιο, συμπεριλαμβάνεται αλουμινένιο δάπεδο / θήκη για ράμπες με ράμπες / πολλά σημεία πρόσδεσης / χειροκίνητος βαρούλκο Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Martz • Μοντέλο: GT PLATEAU 500 • Τύπος οχήματος: Μεταφορέας αυτοκινήτων • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο • Πρώτη ταξινόμηση: Χωρίς πρώτη ταξινόμηση • TÜV/HU: 2 χρόνια από την πρώτη ταξινόμηση • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 507 x 211 x 0 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 657 x 215 x 97 εκ. • Επιτρεπτό μικτό βάρος: 3.500 kg • Βάρος κενού: 764 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 2.736 kg • Σασί: Υψηλής φόρτωσης (τροχοί κάτω από την πλατφόρμα) • Ελαστικά: 195/55R10C • Άξονας: Άξονας με ελαστικά ελαστικά KNOTT • Τροχός στήριξης: Ναι • Έγκριση 100 km/h: Προαιρετικά, μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Δάπεδο από προφίλ αλουμινίου • Συμπεριλαμβάνεται χειροκίνητος βαρούλκο με φρένο • Θήκη για ράμπες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • 2x χαλύβδινες ράμπες συμπεριλαμβάνονται Crodpfxex Tbits Acgjd • Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο μπορούν να προστεθούν ανά πάσα στιγμή • Υποδοχή σε όλες τις 4 γωνίες για σκελετό μουσαμά, μεταλλικό πλαίσιο, πρόσθετα τοιχώματα ή ανύψωση εμπρόσθιου τοιχώματος • Εξαιρετικά στιβαρό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο • Πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με βύθιση εν θερμώ • Πολύ χαμηλό σασί για μικρή γωνία πρόσβασης • Πολλές συνεχώς συγκολλημένες εγκάρσιες δοκοί για υψηλή σημειακή αντοχή • 10x κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πλαϊνό προφίλ (600dAN/kg) πιστοποιημένοι • Αυτοματισμός όπισθεν • Συσκευή πέδησης και χειρόφρενο KNOTT • Ενισχυμένη στιβαρή V-ράβδος έλξης • 13πολικός σύνδεσμος • Προβολέας όπισθεν • Υπερμεγέθη φώτα ασφαλείας • Ενσωματωμένο φως ομίχλης πίσω • Ενσωματωμένος φωτισμός στο πίσω πλαίσιο • Πίσω φώτα θέσης LED • Αυτόματο τροχό στήριξης Μεταγενέστερα τοποθετούμενα αξεσουάρ – ρωτήστε μας: • Έγκριση 100 km/h με αμορτισέρ τροχών • Τάκοι τροχών • Πλευρικά τοιχώματα • Αντικλεπτικό σύστημα • Ρεζέρβα • Κουτί εργαλείων • Προβολέας όπισθεν • Ιμάντες πρόσδεσης • και πολλά άλλα Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV. - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή Leasing - Πανελλαδική παράδοση διαθέσιμη - Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ - Άμεση αποστολή άδειας κυκλοφορίας ή δυνατότητα προσωρινής πινακίδας (Γερμανία) - Εξαγωγικές πινακίδες συμπεριλαμβανομένης τελωνειακής διασάφησης διαθέσιμες Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Πάνω από 1.200 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα! Εδώ και πάνω από 30 χρόνια επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργείο για Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Επιφυλάσσονται λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 001490U, προς πώληση Cedpfx Acsw I Rrxsgjrd Γερανογέφυρα μονού δοκού ± 8.900 mm x 500 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Για τη θραύση μαρμάρου, ψαμμίτη και χαλαζίτη μπορούν να χρησιμοποιηθούν διάφοροι τύποι θραυστήρων ανάλογα με τις ιδιότητες των πρώτων υλών και τις επιθυμητές προδιαγραφές του τελικού προϊόντος. Ακολουθούν ορισμένοι συνήθεις τύποι θραυστήρων που μπορεί να είναι κατάλληλοι για την επεξεργασία αυτών των υλικών: 1. Θραυστήρας σιαγόνων: - Οι θραυστήρες σιαγόνων χρησιμοποιούνται συνήθως για πρωτογενή θραύση. Πρόκειται για στιβαρές μηχανές που χειρίζονται σκληρά υλικά, καθιστώντας τις κατάλληλες για τη θραύση σκληρών και λειαντικών πετρωμάτων όπως το μάρμαρο και ο χαλαζίτης. 2. Κρουστικός θραυστήρας: - Οι κρουστικοί θραυστήρες είναι ευέλικτοι και κατάλληλοι τόσο για πρωτογενή όσο και για δευτερογενή θραύση. Λειτουργούν με κρούση του υλικού με σφυριά ή ράβδους κρούσης, παράγοντας υψηλή αναλογία αναγωγής. Οι κρουστικοί θραυστήρες μπορούν να είναι αποτελεσματικοί για τη διαμόρφωση του τελικού προϊόντος. 3. Θραυστήρας κώνου: - Οι κωνικοί θραυστήρες χρησιμοποιούνται συχνά για δευτερογενή ή τριτογενή θραύση. Είναι κατάλληλοι για την επεξεργασία σκληρότερων πετρωμάτων και μπορούν να παράγουν καλά διαμορφωμένα και λεπτόκοκκα αδρανή. Credpfx Acoq Nx Nnsgjd 4. Θραυστήρας σπειροειδούς θραύσης: - Οι σπειροειδείς θραυστήρες χρησιμοποιούνται για πρωτογενή θραύση μεγάλης κλίμακας. Έχουν κεφαλή κωνικού σχήματος και είναι κατάλληλοι για τον χειρισμό λειαντικών υλικών. Ωστόσο, χρησιμοποιούνται λιγότερο συχνά από τους σιαγόνες ή τους κωνικούς θραυστήρες. 5. Θραυστήρας κρούσης κάθετου άξονα (VSI): - Οι θραυστήρες VSI είναι κατάλληλοι για τη διαμόρφωση και την παραγωγή τεχνητής άμμου. Λειτουργούν ρίχνοντας το υλικό πάνω σε ένα σύνολο αμονιών ή πτερωτών για να το διασπάσουν σε λεπτότερα σωματίδια. 6. Σφυροθραυστήρας: - Οι σφυροθραυστήρες χρησιμοποιούνται για τη θραύση μαλακότερων υλικών, όπως ο ψαμμίτης. Λειτουργούν εφαρμόζοντας δύναμη στο υλικό, προκαλώντας τη θραύση του κατά μήκος των φυσικών γραμμών ρήγματος. 7. Θραυστήρας κυλίνδρων: - Οι θραυστήρες κυλίνδρων χρησιμοποιούνται για τη μείωση του μεγέθους εύθρυπτων υλικών. Αποτελούνται από δύο αντίθετα περιστρεφόμενους κυλίνδρους που συμπιέζουν το υλικό ανάμεσά τους. 8. Κινητός θραυστήρας με ερπυστριοφόρο σύστημα: - Οι κινητοί θραυστήρες προσφέρουν ευελιξία και κινητικότητα, επιτρέποντάς τους να χρησιμοποιούνται απευθείας στο λατομείο ή στο εργοτάξιο. Οι ερπυστριοφόροι κινητοί θραυστήρες μπορούν να χειριστούν διάφορους τύπους πετρωμάτων, όπως μάρμαρο, ψαμμίτη και χαλαζίτη. 9. Εξοπλισμός διαλογής: - Μετά το αρχικό στάδιο θραύσης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί εξοπλισμός διαλογής, όπως δονητικά κόσκινα, για τον διαχωρισμό των διαφόρων μεγεθών του θραυσμένου υλικού. 10. Συστήματα καταστολής σκόνης: - Οι εργασίες θραύσης μπορεί να παράγουν σκόνη και χρησιμοποιούνται συστήματα καταστολής της σκόνης για την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων στο περιβάλλον και την υγεία. Κατά την επιλογή ενός σπαστήρα για μάρμαρο, ψαμμίτη ή χαλαζίτη, λάβετε υπόψη παράγοντες όπως η σκληρότητα του υλικού, οι επιθυμητές προδιαγραφές του τελικού προϊόντος και η απαιτούμενη παραγωγική ικανότητα. Επιπλέον, είναι σημαντικό να ενσωματώσετε τη διαδικασία θραύσης σε έναν συνολικό σχεδιασμό εγκατάστασης που μπορεί να περιλαμβάνει εξοπλισμό κοσκίνισης, μεταφοράς και πλύσης ανάλογα με τις ειδικές ανάγκες της εφαρμογής.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΣΕΤ ΡΟΜΠΟΤ FRONIUS TPS 4000 .) Πηγή τροφοδοσίας Fronius (Tps4000) .) Μονάδα ψύξης Fronius (Fk 4000) .) Συρματοτροφοδότης Fronius .) Συσκευασία ενδιάμεσου σωλήνα Fronius .) Τρόλεϊ Fronius .) Συσκευασία σωλήνα Fronius Cjdowbi E Sepfx Acgerd .) Fronius RCU 5000i .) Διασύνδεση = INTERBUS RUGGED LINE (προαιρετικά διαθέσιμο Profibus + 800 Ευρώ ή Devicenet + 1400 Ευρώ, άλλα κατόπιν αιτήματος) Τιμή καταλόγου από τον κατασκευαστή: περίπου. 14000 Ευρώ καθαρά Μαζί μας 5990 Ευρώ καθαρά - με έκπτωση ΦΠΑ - τιμολόγιο από τον έμπορο. Έχουμε πάντα αρκετές συσκευές σε απόθεμα σε διάφορες διαμορφώσεις. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να λάβουμε τα ερωτήματά σας. Οι τιμές που αναφέρονται είναι όλες από ... ευρώ. Οι τιμές/προσφορές δημιουργούνται ξεχωριστά ανάλογα με τη διαμόρφωση της συσκευής. Παραδείγματα εικόνων των συσκευών. Σε απόθεμα στη Βιέννη 1230 Δυνατότητα αποστολής σε παλέτα με επιπλέον χρέωση: Αυστρία περίπου. 180 ευρώ Γερμανία περίπου. 210 ευρώ Ευρώπη κατόπιν αιτήματος