Μεταχειρισμένο Kalmar Τετράπλευρο Sideloader προς πώληση (883)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2996, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 85.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 300 χιλ., μήκος περονών: 4.000 χιλ., επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar KALMAR DCG850-12 από το Uniktruck Kjdpfeyuh Dlex Ancedt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 7.865 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.570 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.240 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.630 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.550 χιλ., μήκος περονών: 1.580 χιλ., κενό βάρος: 9.800 κιλ, συνολικό μήκος: 4.160 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 2.500 χιλ., Τετρακατευθυνόμενο πλαϊνό περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 65 mm Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά Τύπος: Superelastik Μπροστινά ελαστικά Μέγεθος: 355/65-15 Πίσω ελαστικά Τύπος: Superelastik Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 27x10-12 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Combilift, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλαϊνά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η αγορά με ενοικίαση και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντοτε δυνατή. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας ελεύθερα, ακόμα και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το C6000SL. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών είναι ειδικό σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε να εκθέσουμε και το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Συσκευή ρύθμισης περονών, Άνοιγμα συσκευής ρύθμισης περονών: 420/1.510 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση. Kjdpfxsyvwc Us Ancedt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3049, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 85.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 320 χιλ., μήκος περονών: 3.600 χιλ., λειτουργικό βάρος: 104.785 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar KALMAR DCG850-12 από το Uniktruck Kjdoyuh H Hjpfx Ancsdt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 7.572 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.000 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., Φορτωτής πλευρικών φορτίων τεσσάρων κατευθύνσεων Τύπος ιστού: Triplex Τεχνική κατάσταση: καλή Kedpfsu Ac Eaox Ancjdt Τοποθετητής πιρουνιού,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 13.880 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.950 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Φορτωτής πλευρικών φορτίων τεσσάρων κατευθύνσεων Τύπος ιστού: Triplex Kdedeu Ac D Nspfx Ancet Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Μπαταρία από το 2019 Τοποθετητής πιρουνιού,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 24.769 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.640 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.500 χιλ., μήκος περονών: 1.160 χιλ., κενό βάρος: 6.038 κιλ, συνολικό μήκος: 3.280 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.950 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής τεσσάρων κατευθύνσεων Κέντρο φόρτωσης: 590 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τάση μπαταρίας: 80V Μπαταρία Ah: 620Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2015 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το EVS25/12-11.8/57 TR LK. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Ksdewdknmspfx Ancedt Τοποθέτηση πιρουνιού, Πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 360 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 16.276 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.950 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.450 χιλ., μήκος περονών: 2.100 χιλ., κενό βάρος: 19.940 κιλ, συνολικό μήκος: 4.650 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Diesel forklift Load centre: 600 mm Fork width: 200 mm Fork thickness: 70 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tyres type: Superelastic Front tyres size: 12.00-20 Rear tyres type: Superelastic Rear tyres size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts, and sideloaders in stock at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our homepage – sago-online. Leasing and financing on favourable terms are always possible with us. We are also happy to purchase your used unit outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr Peter Sawitzki, will be pleased to advise you about this DCG120-6 in detail. P.S.: Our forklift master workshop specialises in repair, maintenance, refurbishment, and custom construction for forklifts from 8 tons. We can also offer your vehicle for consignment sale at our premises. Kedey R E Nrspfx Ancjdt Sideshift, fork positioner, Heater, full cabin, air conditioning,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 20.809 h, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.060 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.050 χιλ., μήκος περονών: 2.340 χιλ., κενό βάρος: 34.800 κιλ, συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 3.050 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 mm Πάχος πιρουνιού: 100 mm Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 14.00-24 Πίσω ελαστικά Τύπος: Αέρας Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 14.00-24 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα οχήματα, περονοφόρα οχήματα & φορτωτές πλευρικής φόρτωσης στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το DCG 250-12LB P.S.: Το κύριο εργαστήριο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, τοποθετητής πιρουνιών, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, ζυγαριά, Kodpju Dzaxofx Ancsdt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0000, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 11.950 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.970 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 4.450 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.450 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 4.750 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.500 χιλ., Περονοφόρο diesel Αριθμός πλαισίου: 0000 Kjdey Up T Aspfx Ancedt Σημείο φόρτωσης: 600 Κατηγορία ISO: ISO κατηγορία 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, μπροστινοί προβολείς εργασίας, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.870 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 8.080 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 Kdodjywn Hmepfx Ancst · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 17.396 h, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, κατασκευαστής κινητήρων: Volvo, μήκος περονών: 2.100 χιλ., Βάρος χωρίς φορτίο: 24.880 kg Ικανότητα ανύψωσης: 16.000 kg Ύψος κατασκευής: 440 cm Αριθμός βαλβίδων: 3 Σήμανση CE: ναι Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Επικοινωνήστε με τον Bas Sindorf για περισσότερες πληροφορίες. Kdedpfx Ansyy Iarscjt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0156, Kalmar R32822-630 από Uniktruck Kodpfsyuhfpsx Ancjdt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1591, Έτος κατασκευής: 2005, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.150 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, συνολικό μήκος: 6.740 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.685 χιλ., λειτουργικό βάρος: 48.600 κιλ, Kalmar RTD1523 από Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Πνευματικός Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Kdsdpfx Anoyuhg Tjcet Διάσταση τροχού – Τροχός κίνησης: 33.25x33 Διάσταση τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 18.00x25

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2759, Έτος κατασκευής: 2011, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar TT618 από Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Πνευματικός Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Kdodpeyuht Tsfx Ancet Διάσταση τροχού – Τροχός κίνησης: 315/60-22.5 Διάσταση τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 315/60-22.5

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3546, Έτος κατασκευής: 1998, ωφελιμο φορτίο: 42.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 14.700 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, συνολικό πλάτος: 4.200 χιλ., λειτουργικό βάρος: 67.200 κιλ, Kalmar DRD420-60S5 από Uniktruck Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Πνευματικός Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Διάσταση κινητήριου τροχού: 18.00x25 Διάσταση τροχού διεύθυνσης: 18.00x25 Kjdpoyuimzefx Ancjdt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.150 χιλ., μήκος περονών: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.980 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 Kodpfx Aozcratoncedt · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 92 h, ωφελιμο φορτίο: 30.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.250 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.445 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Cummins, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., πλάτος περονών: 350 χιλ., πάχος περονών: 75 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 16.00 * 25, μέγεθος πίσω ελαστικού: 16.00 * 25, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: καμπίνα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, Kalmar DCG300-12S Έτος κατασκευής: 2023 Σουτιέν: 92 Kodpfxjwa Szyo Ancodt Ιστός: Duplex free lift Ύψος ανύψωσης: 4.500 χλστ Ελαστικά: 16.00*250

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, κενό βάρος: 1.250 κιλ, Αξεσουάρ Kdjdpfx Asu Dzbvsncst Κέντρο φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Κανένας Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Περιγραφή: Μήκος: 2800 mm Διάμετρος: 270 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, συνολικό μήκος: 860 χιλ., πλάτος κατασκευής: 810 χιλ., Βραχίονας γερανού Κατάσταση: Έτοιμος για χρήση και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Kodpeu Dzcmofx Ancsdt Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Kalmar, διαθέτουμε επίσης περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα οχήματα, περονοφόρα οχήματα & αμπαζούρ, πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό Υ.Γ.: Το κύριο συνεργείο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, Αξεσουάρ Τύπος ιστού: Κανένας Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Περιγραφή: Μήκος: 1450 mm Διάμετρος: 250 mm Kdodju Dzg Eepfx Ancet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 15.799 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.070 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 19.100 κιλ, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.300 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους: 600 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Kdjdpfx Anoxxnmmjcjt Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: υπερελαστικά Μέγεθος εμπρόσθιων ελαστικών: 12.00-20 Τύπος οπίσθιων ελαστικών: υπερελαστικά Μέγεθος οπίσθιων ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, compact περονοφόρα, ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με εξαγορά & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους πάντα διαθέσιμες. Επίσης, αγοράζουμε άμεσα τα μεταχειρισμένα σας, ακόμη και αν δεν αποκτήσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το DCG150-6. Υ.Σ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο για ανυψωτικά άνω των 8 τόνων ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων. Επιπλέον, εκθέτουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια αν το επιθυμείτε. Πλευρικός μετατοπιστής, σύστημα ρυθμιζόμενων περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, Περιστρεφόμενο κάθισμα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 Kdedpfxsygngws Ancst · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 22.198 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Sideloader Kdjdozztzhjpfx Ancst Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 8.936 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.280 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.050 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.000 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.520 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 10.500 κιλ, συνολικό μήκος: 5.070 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.200 χιλ., Πλευρικός ανυψωτήρας Σημείο βάρους φορτίου: 700 Πλάτος πιρουνιών: 200 mm Kodpfey Sqcaox Ancsdt Πάχος πιρουνιών: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμος προς χρήση και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 3.00-15 Πίσω ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά Πίσω ελαστικά μέγεθος: 3.00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά βαρέως τύπου, compact ανυψωτικά, περονοφόρα & πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δικαίωμα αγοράς & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα με άμεση πληρωμή, ακόμη κι αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το DFQ50/14/63TR. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών είναι ειδικευμένο σε επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα πάνω από 8 τόνους. Με χαρά εκθέτουμε και το όχημά σας προς πώληση με παραγγελία μέσω προμήθειας. Θέρμανση, πλήρες καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, Ύψος πλατφόρμας: 1040 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1985, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Perkins, συνολικό βάρος: 9.400 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, - Ο κινητήρας ψύχεται με νερό και ξεκινά ομαλά. Ksdezzw Raopfx Ancedt - Χειροκίνητα ελεγχόμενες βαλβίδες κατεύθυνσης για την ανύψωση, την κάθοδο, την κλίση, καθώς και την εισαγωγή και την εξαγωγή των πιρουνιών του ανυψωτικού μηχανήματος.