Μεταχειρισμένο Υπέρβαση/Διάβαση προς πώληση (276)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 r 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για εμπορευματικές μεταφορές Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή ενισχυμένης έκδοσης, μόνο δύο διαμήκεις δοκοί δοκού τύπου διπλού Τ με χαλύβδινο/ανάγλυφο μεταλλικό έλασμα ανάμεσα στις διαμήκεις δοκούς, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο. Προστατευτικό φανάριων πίσω. 1 αποθηκευτικό κιβώτιο από χάλυβα, ενσωματωμένο μεταξύ των διαμήκων δοκών 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένων ή συγκολλημένων στο πλαίσιο, κατά επιλογή του κατασκευαστή Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, διπλού ταχυτήτων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντισταθμιστήρα ώσεων 2 τάκοι τροχών με βάσεις Πλευρική προστασία αλουμινίου Bedpfx Aei Rivwodyewr Κάτω προστασία γαλβανισμένου χάλυβα Ημικαλίπες φτερά με αντιεκτινασσόμενα λαστιχένια προστατευτικά κατά EG 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης 8 τεμάχια ξύλινα κοιλοδοκάκια, κατά επιλογή του κατασκευαστή, βιδωμένα στο πλαίσιο με 2 τηλεσκοπικές ξύλινες δοκούς η κάθε μια (1800-2800 mm), ανά ζεύγος 7 τόνοι. Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, συρματόσχοινο στους άξονες 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, συμπεριλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρένο (το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί με υπέρβαση φορτίου άξονα έως 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων, κατάλληλη για συνδυασμένες μεταφορές, έως συνολικό βάρος συρμού 44 τόνους Τροχοί και ελαστικά 385 / 65 R 22,5, κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Σταθερό φρένο με ενεργοποιητή ελατηρίου Αναγνώριση φόρτου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, χωρίς εσ. εγκατάσταση (δεν αποτελεί σταθμισμένη ζυγαριά) 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης εμπρός, χωρίς συνδετική γραμμή EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα τοποθέτησης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική κλειδωμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακές υποδοχές εμπρός Μεταλλικός ή γκριλ εμπρόσθιος τοίχος, ύψος περίπου 2.300 mm, βιδωμένος στο πλαίσιο Άδεια κυκλοφορίας / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 Προετοιμασία για μονοσειριακή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Υποστηρίγματα μαύρα επικαλυμμένα Εμπρόσθιος τοίχος γαλβανισμένος εν θερμώ Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου! Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά βάσει των επιθυμιών του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.140 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμη 2η μπίλια βασιλιά. Ράγα ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης στην πίσω επέκταση καθ' όλο το πλάτος, εξωτερική άκρη λοξοτμημένη για την αποφυγή ζημιών. Πλαίσιο ενισχυμένης κατασκευής για φόρτωση οχημάτων. Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock περίπου κάθε 400 mm για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης. 10 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένα πάνω/εξωτερικά στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνοι, ξεκινώντας από την περιοχή του λαιμού. Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσια πλάκα σύνδεσης. 2 τάκοι με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία προσκρούσεων από αλουμίνιο. Πίσω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα. Λάμα ως προστατευτικό από εκτοξευόμενα στο κάτω μέρος, καρφωμένη στη βάση, στην περιοχή του λαιμού πάνω από τον άξονα του τράκτορα και πάνω από το σύστημα αξόνων. Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντιπροστατευτικά λαστιχάκια σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Σύστημα κλειδώματος κοντέινερ: 4 ζεύγη κοιλοτήτων ενσωματωμένες στο δάπεδο για 2 x 20 φτ ή 1 x 40 φτ κοντέινερ, 4 ζεύγη προσαρμογείς κλειδώματος κοντέινερ (απαιτούνται επιπρόσθετα εγκάρσια στηρίγματα εμπρός και πίσω από το κοντέινερ, το κοντέινερ πρέπει να στηρίζεται ομοιόμορφα ως προς το πλάτος σε συνδυασμό με τα κλειδώματα – τα εγκάρσια στηρίγματα δεν περιλαμβάνονται στη συσκευασία). Προσοχή! Ενδέχεται να προκληθεί ζημιά στο δάπεδο Lohr από τα εγκάρσια στηρίγματα! Πίσω μηχανική επέκταση με χειρόμπρουτσα, εκτεινόμενη περίπου 1.500 mm, ασφάλιση κάθε 500 mm, συμπεριλαμβανομένου εκτεινόμενου πίσω προστατευτικού με φώτα (σ’ αυτήν την περίπτωση, η πίσω σκάλα αφαιρείται). Περιοχή διαδρόμου με δάπεδο Lohr, μεσαία τμήμα από πλάκα αντιολισθητικής δομής. Προσοχή! Φόρτωση με ράμπες από το πίσω μέρος μόνο επιτρεπτή με την πίσω επέκταση πλήρως σύρριγμένη! Χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης ενσωματωμένος στην πίσω επέκταση – χρησιμοποιήσιμο μόνο όταν η πίσω επέκταση έχει τραβηχτεί 1.000 mm – σε αυτή την περίπτωση υφίσταται υπέρβαση ολικού μήκους. Για τη μεταφορά των ραμπών με σύρριγμένη την πίσω επέκταση – χώρος αποθήκευσης ραμπών δεξιά μπροστά από τους άξονες. 1 ζεύγος ραμπών μήκους 3.000 mm, πλάτους 300 mm, φορτίο ανά ζεύγος: 6.000 kg (ράγα ανάρτησης για ράμπες στην πίσω επέκταση). Bwedpfx Ajlf Dtmedysr Πίσω κοπή σε περίπου 500 mm. Ηλεκτρικός βαρούλκο σύρματος, 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 8.165 kg, τοποθετημένο στο κέντρο εμπρός, λειτουργία με τηλεχειριστήριο, μήκος σκοινιού 35 m x 10 mm, με παράθυρο τροχαλιών και αφαιρούμενους κυλιόμενους οδηγούς. Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψωτική λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμηλώσης και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση πατώντας το φρένο 3 φορές (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h), με κεντρικό βραχίονα ανύψωσης. Ανύψωση άξονα κάτω από τη συνιστώμενη οδηγική θέση, συνεπώς δεν παρέχεται εγγύηση για ζημιές ελαστικών. Σύστημα φρένων Φρένα πίεσης αέρα διπλής γραμμής Διαχωρισμός γραμμών με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση. Συστοίχηση στάθμευσης με ελατήριο. 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης με αντιστροφή θέσης, χωρίς συνδετικό σωλήνα. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς σύνδεση καλωδίου. Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, μήκος τόρνευσης: 1.000 χιλ., Κατασκευαστής: MAZAK Τύπος: QTN 250 Έλεγχος: MAZATROL 640T NEXUS Έτος κατασκευής: 2004 Προδιαγραφές Μετρικό πρότυπο ΗΠΑ Μέγ. διάμετρος στροφής 675 χλστ Άξονας Χ 230 χλστ άξονας Z 1025 χλστ οπή ατράκτου 77 χλστ ταχύτητα 4000 σ.α.λ Άξονας ισχύος Bodpfx Adowaiineyowr 26 kW Αλλαγή εργαλείων 12 Ηχογράφηση 5 βαθμοί Διαστάσεις (εκτίμηση) μήκος 3800 χλστ Πλάτος 1800 χλστ Υψος 2000 mm Βάρος 5200 κιλά Σημείωση: Οι πληροφορίες σε αυτήν τη σελίδα έχουν ληφθεί εξ όσων γνωρίζουμε και, όπου είναι δυνατόν, από τον κατασκευαστή. Οι πληροφορίες παρέχονται με καλή πίστη, αλλά η ακρίβειά τους δεν είναι εγγυημένη. Ως εκ τούτου, δεν θα αντιπροσωπεύουν καμία αντιπροσώπευση και συμβατικούς όρους. Σας συνιστούμε να διαβάσετε όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 27.597 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.798 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.692 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.020 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, μεταλλικό αμάξωμα, πινακίδα σπιτιού, κάθισμα ανάρτησης, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση κίνησης, επένδυση πλαισίου, μπλοκέ διαφορικού, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση φύλλων σούστας, κοτσαδόρος σφαιρικής κεφαλής, σύνδεση αέρα & φώτων για ρυμούλκα, κρίκοι πρόσδεσης, προστατευτική μπάρα, ανακλινόμενα πλευρικά πάνελ, ηλιοροφή, πράσινο πιστοποιητικό περιβάλλοντος. Bedjzhu Hrepfx Adyswr Μεταξόνιο: 3020 mm. Υπέρβαση: Meiller τριαξονικό ανατρεπόμενο αμάξωμα εμπρός άξονας, 4,1 τόνους, πίσω άξονας, γρανάζι φραντζόλας 325, υποειδές, 6,2 τόνους, μπλοκέ πίσω διαφορικού, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα, σύστημα παρακολούθησης συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής υπό πλαίσιο, γρύλος ζώνης, στάνταρ πιλοτήριο, φίλτρο γύρης, ClassicSpace, αισθητήρες βροχής και φωτός, προγράμματα οδήγησης economy/power, Mercedes PowerShift 3, προεγκατάσταση για συσκευή διοδίων, φώτα ημέρας, φρένο κινητήρα, NA MB 60-1c, αντλία Meiller, 5-κύλινδρη, τύπος 254/1, εσοχές πρόσδεσης στο πάτωμα της ανατρεπόμενης πλατφόρμας, σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP), υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Active Brake Assist. ΤΑ ΑΝΑΦΕΡΟΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ, ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ ΑΛΛΑΓΩΝ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗΣ ΠΩΛΗΣΗΣ ΚΑΙ ΛΑΘΩΝ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2444088, ισχύς: 48 kW (65,26 ίππους), ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 9.950 χιλ., μήκος πλατφόρμας: 1.200 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 960 χιλ., συνολικό βάρος: 6.550 κιλ, μήκος μεταφοράς: 5.480 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 1.200 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.160 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: κόκκινο, Τεχνικά στοιχεία Έτος κατασκευής: 2019 Κινητήρας: Ηλεκτρικός Ύψος εργασίας: 11,95 m Ύψος πλατφόρμας: 9,95 m Διαστάσεις πλατφόρμας (ΜxΠ): 1,20 x 0,96 m Συνολικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 5,48 m x 1,20 m x 1,99 m Πλευρική εμβέλεια: 7,00 m Ύψος υπέρβασης: 4,77 m Περιοχή περιστροφής βραχίονα καλαθιού: +70° / -70° Περιστροφή καλαθιού: 140° Bwedpfx Aoyqz Aaedysr Φορτίο ανύψωσης: 200 kg Βάρος: 6.550 kg Ικανότητα αναρρίχησης: 25% Ταχύτητα μετακίνησης: 0,6 - 6,0 km/h Πλήρως λειτουργικό, γενικά ίχνη χρήσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, Το Smipack XP 650 ALX είναι μια πλήρως αυτόματη μονόμπλοκ επικαλυπτική συσκευασία με ενδοσυσσωρευτή γραμμής προσάρτησης. Πακετάρει προϊόντα όπως μπουκάλια γυάλινα/πολυεστέρα (PET), κονσέρβες, βάζα και κουτιά με ταχύτητες έως 25 συσκευασίες ανά λεπτό χρησιμοποιώντας ένα μόνο μονοκύλινδρο σύστημα φιλμ. [1, 2, 3, 4] Κύρια Χαρακτηριστικά Bwsdpfx Aezp A Uaedysr Λειτουργικά Modes: Λειτουργεί μόνο με φιλμ, ή με διατάξεις βάσης/δοχείων ανάλογα με τις ακριβείς παραλλαγές μοντέλου (όπως ALX-T ή ALX-P). Σύστημα Εισόδου: Γραμμή εισόδου πολλαπλών σειρών inline σετ με ηλεκτρομηχανικό ταλαντευόμενο ταξινομητή για ευθυγράμμιση προϊόντων. Χειρισμός Φιλμ: Σχέδιο μεμονωμένου ρολού φιλμ με προαιρετικές εκτυπωμένες συσκευές κεντράρισματος φιλμ. Συρρικνωτικό Σόκο: Κατασκευασμένο με έναν αποδοτικό διπλό θάλαμο συστήματος σύσφιξης. [1, 2, 3, 4, 5, 6] Τεχνικές Προδιαγραφές Μέγιστη Απόδοση: Έως 25 πακέτα ανά λεπτό (ppm) Μέγιστο Ύψος Προϊόντος: 380 mm Μέγιστο Μέγεθος Κορνώνης: 650 x Ø 400 mm Λειτουργική πίεση: 6 bar Μηχανικό βάρος: Περίπου 1.682 kg ενσωμάτωση της μεταφορικής ταινίας σε έναν υψηλής απόδοσης διπλού θαλάμου σήραγγα για τελική θερμική συρρίκνωση. Προεγκατεστημένα τυπικά χαρακτηριστικά Αεροπνευστικό Κλείδωμα Κορδέλας: Χρησιμοποιεί μια αφιερωμένη σχάρα ρεύλ με βολικούς ενσωματωμένους κύλινδρους για τη διευκόλυνση αντικατάστασης βαρέων ρολών. Ασφάλεια & Έλεγχος: Εξοπλισμένο με πόρτες προστασίας με ολίσθηση και συσκευή επιβράδυνσης, χειροκίνητους σφραγιστήρες ρόλων και κεντράρισμα με κλίμακα σε μετρικό σύστημα. Αισθητήριος Πλέγμα: Διαθέτει πλήρη σειρά φωτοκύτταρων που παρακολουθούν τη φυσική παρουσία προϊόντος, την εμπρόσθια εμπλοκή, το τύλιγμα φιλμ και τη συσσώρευση εξόδου σήραγας. Είστε ενδιαφερόμενος να διαβάσετε για τις λεπτομέρειες του συστήματος ελέγχου FLXMOD®, ή χρειάζεστε μια λίστα διαθέσιμων επιλογών όπως η συσκευή κεντράρισματος εκτυπωμένου φιλμ; Οι απαντήσεις AI ενδέχεται να περιέχουν λάθη. Μάθετε περισσότερα Έτος κατασκευής: 2019 & 2021 Μέγιστη ταχύτητα: 72000 Τρέχουσα χωρητικότητα (ml): 3×2 Υλικό κοντέινερ: Μπορεί, Γυαλί, Κατοικίδιο Μέγ. κοντέινερ: ύψος 170 mm Τύπος Συσκευασίας: Ταινία Αριθμός λωρίδων: 8 Μέγιστο μέγεθος ρολού: Ø 500 mm Αριθμός κρεμαστών: 2 Αυτόματη μετάβαση: Οχι Ανταλλακτικά Συμβατά: 6 μήνες Διαστάσεις: 17500x1800x2400 mm Δύναμη: 182 kW Συμπιεσμένος Αέρα: 6 bar

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά κατά παραγγελία του πελάτη. Σασί Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή με στενά διαστήματα εγκάρσιων δοκών και ενισχυμένη έκδοση, προφίλ εξωτερικού πλαισίου χαμηλού φορτωτή, για μεταφορά χωματουργικών μηχανημάτων έως 32.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων 2.550 mm, πλάκα έλξης με ανταλλάξιμη 2η πατούρα βασιλικού πείρου. Πίσω γωνία περίπου 1.200 mm και 7°. Άξονας ράμπας επάνω κλειστός με ατσάλινο/ανάγλυφο έλασμα. Στην χαμηλή επιφάνεια, προφίλ Omega στο πλάι και κάτω στο εξωτερικό πλαίσιο ως γραμμή ανάρτησης για τέντα και αποστάτες για κρίκους πρόσδεσης, όχι στην περιοχή των τροχών. Σε ανυψωτικό τραπέζι, σε επιπλέον ελαφρύ σταθερό εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Omega. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων χειριστήριο στήριξης, πλευρικός χειρισμός, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης, ελεύθερη ακτίνα ταλάντευσης προς τα πίσω περίπου: 1.950 mm. Αναδιπλούμενη στήριξη πίσω 2 τάκοι + βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Bwedpfsi Riw Ajx Adyor Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα Με αντικραδασμικά λαστιχάκια πίσω από κάθε άξονα Υποβραχιόνιο από ατσάλι Λαστιχένια καλύμματα ψεκασμού σε όλο το πλάτος πίσω 4 ανοξείδωτα ντουλάπια αποθήκευσης, πλάτος=800/ύψος=350/βάθος=350 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδαριά, 2 αριστερά και 2 δεξιά στο πλαίσιο πριν τον 1ο άξονα Ανυψωτικό τραπέζι μετά τον λαιμό κύκνου, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενο για διέλευση πάνω από τον λαιμό κύκνου, με μηχανικό κλείδωμα σε ανυψωμένη θέση. (Κεκλιμένοι κύλινδροι για καλή ελευθερία εδάφους, πρότυπο Fliegl). Λειτουργία δεξιά + επιπλέον λειτουργία με τηλεχειριστήριο. Ανύψωση τραπεζιού ακόμη και με κλειστή τέντα. Σύστημα ανάρτησης τέντας στο χώρο του ανυψωτικού τραπεζιού με επιπλέον σταθερό ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Omega, ανυψωτικό τραπέζι ανυψώνεται με κλειστή τέντα! Κρίκοι πρόσδεσης χρησιμοποιήσιμοι και σε χαμηλωμένη θέση! Κρίκοι και πύργοι πρόσδεσης Λαιμός κύκνου: 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο πλαίσιο 2 ζεύγη πύργων πρόσδεσης επάνω και πλάγια στο πλαίσιο 8 ζεύγη πύργων πρόσδεσης επάνω και πλάγια στο πλαίσιο, 10 τόνοι ανά ζεύγος 9 ζεύγη 5 τόνων ενσωματωμένα στο πλαίσιο Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα SAF Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και πρόσθετη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με χειροκίνητο κουμπί Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Λειτουργία ανύψωσης & καθόδου με ταχεία εξαέρωση 1ος άξονας αυτόματης ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, χειρισμός με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανυψωτικός άξονας κάτω από το επιτρεπτό ύψος οδήγησης, χωρίς εγγύηση για βλάβη ελαστικών Τροχοί και Ελαστικά 235/75R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ζάντες ατσαλιού διπλές, βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με διπλή αερογραμμή Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 εναλλάξιμοι πνευματικοί σύνδεσμοι μπροστά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Τα ρυμουλκούμενα επιτρέπεται να έλκονται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα στο φορτηγό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερα φώτα, πλευρικός φω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Τεχνικές λεπτομέρειες: Φορτίο ανύψωσης: 75 t Εύρος μεταξύ των μέσων τροχιών: 2400 mm Συνολικό πλάτος: 2570 mm Bwodju Nvhnjpfx Adyer Βάρος: περ. 7,3 t ανά ανυψωτικό μηχάνημα 4 τεμάχια γερανογέφυρες/συρματόσκοινα/ανυψωτικά μηχανήματα των 75t το καθένα, βατή διάβαση Εξωτερικός χειρισμός Αρ. 2: TAG No. 10-MX0214 (με 3 διαδρόμους και κουπαστή) Διαστάσεις: Μ: 4,5 x Π: 2,3 x Υ: 1,7m Αρ. 1: TAG No. 10-MX0215 (με 1 διάδρομο και κουπαστή) Διαστάσεις Μ: 4,5 x Π: 1,2 x Υ: 1,7m Αρ. 3: TAG No. 10-DV0324B (με 1 διάδρομο και κουπαστή) Διαστάσεις Μ: 4,5 x Π: 1,2 x Υ: 1,7m Αρ. 4: χωρίς TAG No. (χωρίς γερανογάντζο) Τα ανυψωτικά είναι εξοπλισμένα με υδραυλική κίνηση (EX) Τροχαλία συρματόσχοινου με 8 σχοινιά για 28 μέτρα χωρίς γάντζο φορτίου Σχοινί γάντζου φορτίου 2x διπλό σχοινί Ø 22mm, άξονας υποστήριξης Ø 90mm, 1 ανυψωτικό μηχάνημα χωρίς γερανογάντζο Υποπλαίσιο: 2x διπλοί τροχοί σε κάθε πλευρά, Ø 280 x 80mm, απόσταση αξόνων 350mm, τροχιά 2.400mm, απόσταση μέσου 1.100mm 4x 2 ζεύγη βοηθητικοί τροχοί Ø 233 x 58mm, μεταξόνιο 3.500mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, τύπος ιστού: άλλο, ύψος ανύψωσης: 3.800 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 740 χιλ., συνολικό βάρος: 630 κιλ, κενό βάρος: 630 κιλ, μήκος μεταφοράς: 1.250 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 800 χιλ., ύψος μεταφοράς: 1.740 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.740 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Σας προσφέρουμε: Ερπυστριοφόρος ανυψωτική πλατφόρμα Aichi RM04B Έτος κατασκευής: 2015 Βάρος: 630 kg Ωφέλιμο φορτίο: 200 kg Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 1,25 x 0,80 x 1,74 μέτρα Ύψος ανύψωσης: 3,80 μέτρα Εργασιακό ύψος: 5,80 μέτρα Ισχυρό σύστημα ερπυστριών Μη σηματοδοτούμενες ερπύστριες Ερπυστριοφόρα πλατφόρμα για χρήση εκτός δρόμου, έως 25% κλίση Δυνατότητα υπέρβασης εμποδίων εδάφους Κατάλληλο επίσης για εργασία σε ανώμαλο έδαφος Εξαιρετική πρόσφυση ενισχύει τη σταθερότητα στο έδαφος Εξαιρετικά ευέλικτο σε περιορισμένους χώρους Κατάλληλο για εσωτερική και εξωτερική εργασία Πλήρως ηλεκτρική λειτουργία Εργασία χωρίς εκπομπές Έλεγχος μέχρι 07/2027 Bsdpfsyi U H Aex Adyowr Σχεδόν καινούργιες ερπύστριες Τοποθετήθηκαν καινούργιες μπαταρίες Όλα τα μηχανήματα ελέγχονται και επισκευάζονται πλήρως από εμάς Διαθέσιμα ανταλλακτικά Εξάμηνη εγγύηση Τιμή πώλησης συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 19% Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ καλέστε με Με φιλικούς χαιρετισμούς K.u.K. Maschinen GmbH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 347.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Κλιματισμός; Καμπίνα οδηγού Classic Space; Προβολείς ομίχλης; Ηλιοροφή; Πολυλειτουργικό τιμόνι; Cruise control; Υπάρχει προστασία κατά της υπέρβασης; Εμπρός άξονας: αερόφουσκες; Πλάγιο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων; Κύρια δεξαμενή αριστερά; Κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση; Αναδιπλούμενο κάτω κρεβάτι; Ραδιόφωνο; Αεροδυναμικά στοιχεία στην οροφή καμπίνας; Ταχογράφος/EG καταγραφικό; Χειροκίνητος κλιματισμός; Εξωτερική ηλιοπροστασία; Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού; Πίσω άξονας με αερόφουσκες; Σύστημα πλοήγησης; Θερμαινόμενο κάθισμα μπροστά αριστερά; Αεριζόμενο κάθισμα μπροστά αριστερά; Κάμερα εξωτερικών καθρεπτών; Πρότυπο εκπομπών EURO 6; Διαμόρφωση αξόνων: 4x2; Φορτίο εμπρός άξονα 8,0 t; Actros 5; Καμπίνα Actros S/M; Θερμαινόμενος πρόσθετος/μετωπικός καθρέπτης; Υψηλή σύνδεση τρέιλερ (ηλεκτρική & φρένων); Υποδοχή τρέιλερ 24V/15 pin; Σκαλοπάτι αριστερά στην καμπίνα; Εξάτμιση προς τα δεξιά; Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EPB) με ABS+ASR; Μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα; Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα; Ατσάλινη δεξαμενή αέρα; Μονάδα πεπιεσμένου αέρα με έλεγχο συμπύκνωσης; Μεσαία μονάδα πεπιεσμένου αέρα; Αυτόματος διακόπτης φώτων (αισθητήρας φωτός); Σύστημα υποβοήθησης: Attention Assist (αισθητήρας κόπωσης); Αυτόνομο σύστημα φρένων έκτακτης ανάγκης (Active Brake-Assist 5); Προβλεπτικός έλεγχος πρόωσης (Cruise Control με δορυφορικό πρόγραμμα κιβωτίου); Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας; Σύστημα ελέγχου ευστάθειας; Καμπίνα οδηγού: σταθερή είσοδος καμπίνας; Υδραυλική συσκευή ανατροπής καμπίνας; Καμπίνα M ClassicSpace, 2,30 μ., σήραγγα 170 mm; Δάπεδο καμπίνας με σήραγγα κινητήρα 170 mm; Πλάτος καμπίνας: 2,30 μ.; Ύψος τοποθέτησης καμπίνας: 600 mm; Εκδοχή καμπίνας: M; Εξωτερική θυρίδα αποθήκευσης αριστερά; Θυρίδες αποθήκευσης με καπάκι πίσω από τα καθίσματα οδηγού-συνοδηγού; Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα; Καμπίνα: ανάρτηση με ελατήρια, στάνταρτ; Περιμετρικά φώτα LED; Ανάρτηση: αέρας/αέρας (πλήρως με αερόφουσκες); Ηλεκτρικά παράθυρα; Τονισμένο παρμπρίζ; Όχημα χωρίς πίσω παράθυρο; Γεννήτρια 100 Α; Σύστημα περιορισμού ταχύτητας; Cruise control; Δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα; Πίσω άξονας με στεφάνι 440; Πίσω ολοκληρωμένη κατασκευή; Κατασκευή/σώμα: τράκτορας; Κλιματισμός; Κεντρικό σύστημα κλειδώματος άνεσης; Δεξαμενή καυσίμου: 390 λίτρα αλουμινένια, αριστερά; Υδραυλική αντλία τιμονιού χωρίς ρύθμιση; Τιμόνι με πολυλειτουργίες; Ψύξη λαδιού τιμονιού; Διβάθμιος αεροσυμπιεστής; Θερμαινόμενος αεροστεγνωτήρας; Κινητήρας 10,7 λίτρα - 315 kW R6 Diesel (OM 470) - Έκδοση: αστική χρήση; Μεταξόνιο μη καθορισμένο; Εξωτερικός καθρέπτης ράμπας; Ανακύκλωση υπολειμματικής θερμότητας; Κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes-Benz PowerShift; Δισκόφρενα εμπρός και πίσω; Κλειδί με τηλεχειρισμό (2); Πλευρικά φώτα σήμανσης LED με ένδειξη αλλαγής; Θέσεις στην καμπίνα: κάθισμα λειτουργίας συνοδηγού; Μπροστινός λασπωτήρας; Πρίζα 12V πλευράς συνοδηγού; Ταχογράφος / EG καταγραφικό; Αυτόματα φώτα πορείας ημέρας; Truck Data Center 7 (σύστημα διαχείρισης στόλου); Εμπρός προστατευτικό κατά της υπέρβασης; Προετοιμασία για σύστημα διοδίων; Προετοιμασία Truck Data Center (σύστημα διαχείρισης στόλου); Εμπρός άξονας κεκλιμένος; Ρυθμιζόμενη αντλία νερού; Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό; Μικτό βάρος οχήματος 18,00 τόνους; Ράφι υψηλού τούνελ κινητήρα; Πακέτο εξοπλισμού: Safety; Αερόσακος πλευράς οδηγού; Σύστημα υποβοήθησης: διατήρηση απόστασης; MirrorCam εξωτερική κάμερα καθρεφτών; Μπαταρία 220 Ah; Multimedia cockpit. Bedpoyf Sziofx Adyswr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, Εμπορευματοκιβώτιο για επικίνδυνες ουσίες, REI 90 / F 90 πυροπροστατευόμενη αποθήκη τύπου WFP, βάσεις αποθήκευσης με προβόλους, εσωτερικός φωτισμός, ράμπα εισόδου, ανιχνευτής διαρροών – μεταχειρισμένο - : Τιμή από τοποθεσία: 29.500€ (χωρίς ΦΠΑ), αποσυναρμολογημένο, συσκευασμένο και φορτωμένο, πλέον μεταφορικών και επανασυναρμολόγησης! Bodpfx Asyzc Dhjdyewr Κατασκευαστής: Denios Έτος κατασκευής: 2013 Τύπος: BMC-X 600-K-T90-2 Τύπος: REI 90 / F 90 πυροπροστατευόμενη αποθήκη WFP-X 14; Επιφανειακό σύστημα χώρου Εξωτερικό χρώμα RAL 9002 Γκρι-λευκό Εσωτερικό χρώμα RAL 9002 Γκρι-λευκό Χρώμα πόρτας (και στις δύο πλευρές) RAL 9002 Γκρι-λευκό Διαστάσεις Εσωτερικό Εξωτερικό χωρίς εξαρτήματα Πλάτος (mm) 2.560 2.952 Βάθος (mm) 5.500 5.938 Ύψος (mm) 2.500 2.924 Χωρητικότητα συλλογής Χωρητικότητα χαλύβδινης λεκάνης: 1.560 λίτρα Διάταξη πόρτας στη στενή πλευρά Λαβή πόρτας από ανοξείδωτο ατσάλι με λειτουργία anti-panic 1 τεμ. Τεχνικός αερισμός πυρασφάλειας 1 τεμ. Επιτήρηση εξαερισμού 1 τεμ. Σύστημα συγκράτησης πόρτας μονόφυλλης 1 τεμ. Εσχάρες με δυνατότητα διάβασης από παλετοφόρο WFP 14 1 τεμ. Βάσεις αποθήκευσης με προβόλους 8 τεμ. Εσωτερικός φωτισμός Ex 42 Watt LED 1 τεμ. Ράμπα εισόδου από χάλυβα προσβάσιμη με παλετοφόρο 1 τεμ. Αντικεραυνική προστασία 1 τεμ. Ανιχνευτής διαρροής SpillGuard Connect 1 τεμ. Σήμανση εξόδου κινδύνου (φωσφορούχο) 1 τεμ. Έλεγχος 1 τεμ. • Ασφαλής αποθήκευση για ουσίες επικίνδυνες για το νερό (WGK 1-3), καθώς και εύφλεκτα, τοξικά και οξειδωτικά μέσα σύμφωνα με GHS • Στέγη και πλευρικοί τοίχοι από πυράντοχο υλικό επένδυσης (EI120) με πυροπροστασία εσωτερικά και εξωτερικά. Πυροπροστασία στο δάπεδο μέσω κατάλληλης υποδομής επί τόπου • Αποστράγγιση στέγης μέσω ενσωματωμένης υδρορροής με εσωτερικούς αγωγούς στις στενές πλευρές • Κατασκευή βάσει DIN EN 1090-2 • Ευέλικτη τοποθέτηση εσωτερικά ή εξωτερικά σε σκυρόδεμα • Πλαίσιο σύμφωνα με στατικές απαιτήσεις • Δυναμική γείωση του χαλύβδινου πλαισίου • Γαλβανισμένη δεξαμενή συλλογής από χάλυβα S235JR (υπ’ αρ. υλ. 1.0038) κατά DIN EN 10025, πάχος υλικού 5mm, προστασία από διάβρωση τουλάχιστον 5 έτη • Δοκιμή στεγανότητας της δεξαμενής συλλογής κατά EN ISO 3452-1 με εργοστασιακή βεβαίωση • Χωρίς ελεύθερο ύψος από το έδαφος. Δεν είναι δυνατή η είσοδος με ανυψωτικά μέσα • Θέσεις στερέωσης μπροστά για πρόσδεση του συστήματος στο σκυρόδεμα • Κλάση διαβρωτικότητας C3-M κατά DIN EN 12944, Μέρος 1 • Μονοχρωματική βαφή 2Κ-PUR σε απόχρωση RAL • Αυτόματη πυράντοχη πόρτα με πάνω κλείστρο και χειρολαβή anti-panic, κλειδώνει με κύλινδρο κλειδώματος προφίλ Euro 17mm • Ευκολη πρόσβαση χάρη στο χαμηλό κατώφλι πόρτας 147 mm • Επιφάνειες τοποθέτησης με γαλβανισμένες και αποσπώμενες σχάρες • Αποσπώμενα εξαρτήματα μεταφοράς στην οροφή II 2(1) Ex emb[ia] IIC T6) Βάσεις αποθήκευσης με προβόλους Εσωτερικός φωτισμός Ράμπα εισόδου Ανιχνευτής διαρροής SpillGuard Connect Αρχική τιμή: 49.000€ Κατάσταση: καλή – πολύ καλή, Δεν υπήρξαν διαρροές και χρησιμοποιήθηκε μόνο με κλειστά δοχεία για αποθήκευση. Διαθέσιμο: άμεσα Τοποθεσία: 79312 Emmendingen Αναλυτικά δεδομένα προσφοράς σε PDF κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτής κόκκωσης, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Καμπύλο, πατενταρισμένο εμπρόσθιο τελείωμα. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σφήνες υποστήριξης + βάση. Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβασιζόμενο όχημα. Φτερά ημικυλινδρικά. Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια απωθεί πέτρες. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Bedpfji Ri Idjx Adyowr Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF. Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωση καυσίμου. Αερανάρτηση. 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα max. 25 km/h). Υποστηριζόμενο από γαλβανισμένο μηχανισμό ανύψωσης – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών. Έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Πέδη χειρόφρενου με ελατήριο επαναφοράς. 2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας, χωρίς συνδετική γραμμή. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου. Σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Γυαλισμένες αλουμινένιες ζάντες, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος. 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης. 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο στο μικρότερο στάδιο, με σπείρωμα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού. Κάδοι Αλουμινένιος κάδος με λοξή εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ θαλάμου 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με άνω προφίλ αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα πρόσβασης στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου. Πίσω μεμβράνη Πίσω τοιχίο με εκκρεμές καπάκι, διπλή άρθρωση, εξωτερική τοποθέτηση με διπλό γάντζο κλεισίματος. Πίσω τοιχίο με λαστιχένια σφράγιση. Προσοχή! Ανθεκτικό σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο ενιαίο 5 mm, Brinell 110. Προσοχή! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και ρολογιακού χαλαζία με μέγιστο κόκκο έως 20 mm! Όλα τα άλλα μεταφερόμενα υλικά εξαιρούνται από την εγγύηση! Βάση ορθοστάτη με σκαλοσκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και πέδη με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργικότητα. Ρολοκουβέρτα, αποθηκευμένη στη δεξιά πλευρά FR, με κεντρικό κλείδωμα στη FR-αριστερή πλευρά. Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένη ράβδο για προστασία από σκουριά. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται εντός των επιτρεπόμενων αξονικών/στηρικτικών και φορτίου σέλας να μην είναι εφικτό (κακή οδηγική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου). Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.050 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.930 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Bwsdpsi Ri R Iefx Adyor Περισσότερες πληροφορίες Σασί Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλατφόρμα ρυμούλκησης με εναλλάξιμους 2 πείρους σέλας Καμπύλο μπροστινό άκρο με πατέντα Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αδύνατη η αποσύνδεση με φορτίο, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω. 2 τάκοι συγκράτησης + βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής Ημι-κελύφη φτερών Ενσωματωμένος διανομέας φτερών, επιφάνεια ανθεκτική στη συσσώρευση λίθων Με αντι-σπρέι λασπωτήρες στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για κάλυμμα μουσαμά + βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/ανάρτηση με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για off-road χρήση, Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως και υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα μέχρι 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστές καλωδιώσεις για εύκολη συντήρηση. Φρένα ακινητοποίησης με ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη χαμηλώση κλίσης με βαλβίδα απομόνωσης Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5, επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, βαφή εργοστασίου ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt πολύχωροι προβολείς, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με ρακόρ HDK, σταθερό μέρος NW 48 mm. Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλευρικής λήψης φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου με λοξό μπροστινό τοίχωμα 5 mm πάχος, προφίλ κλειστής κυψέλης 30 mm, άψογες συγκολλήσεις, με αντιαποθετική ράγα. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στο μπροστινό τοίχωμα Εξωτερικοί βάσεις για φτυάρι και σκούπα στο μπροστινό τοίχωμα Greenline - κωνικού και αεροδυναμικού σχήματος κάδοι Μεμβράνη – πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως εκκρεμές πορτάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό μηχανισμό ασφάλισης Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια τσιμούχα, αντοχή θερμότητας έως 170°C! Δάπεδο συνεχές πάχους 6 mm Διαμέρισμα σκαλοπατιού με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για εύκολη χρήση Κουρτινόπανο μονόπλευρο, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Σε μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο κλίσης με σκληροχρωμιωμένο έμβολο ώστε να μην διαβρωθεί από το υλικό Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί σύμφωνα με τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας (Κακή οδηγική συμπεριφορά λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασία για πλάκα πινακίδας μονής σειράς Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κατασκευή συγκολλημένου ατσαλιού λεπτόκοκκου, ελαφριά κατασκευή, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο σέλας Καμπύλο μπροστινό τελείωμα (πατέντα) Χωρίς πόδι στήριξης Σφήνες τροχών & βάσεις Αναδιπλούμενη μπάρα υποβοήθησης παράσυρσης Ημι-στρογγυλοί λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένου (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Μηχανισμός ανύψωσης άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ Σύστημα φρένων Δικτυωμένο πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών, με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση. Μόνιμο φρένο χειρόφρενου με ελατήρια 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας κατά την πορεία του οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 Επιλογή κατασκευαστή Bedpji Ri H Sofx Adyjwr Ζάντες αλουμινίου, γυαλισμένες, επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2x 7-πολικές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληρά χρωμιωμένο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Έλεγχος υδραυλικών μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού Κάδοι Λοξός μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm, εξωτερικά πλαϊνά τοιχώματα από 30 mm κοίλο προφίλ, πλήρως συγκολλημένο, με απωθητικό προφίλ στο πάνω μέρος. Εσωτερικά με σκάλα στον μπροστινό τοίχο Στήριγμα φτυαριού και σκούπας έξω από τον μπροστινό τοίχο. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Διαφραγματικό πίσω τοίχωμα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο κλειδώματος. Πίσω πόρτα με ελαστικό στεγανοποιητικό. Σημείωση! Αντοχή στη θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχές πάχους 5 mm, Brinell 110. Σημείωση! Μόνο για μεταφορά άμμου, γαρμπίλι και πλακιδίων έως μέγιστο κοκκομετρίας 20 mm! Άλλα φορτία εξαιρούνται από την εγγύηση! Βατήρας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα & φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστο χειρισμό. Κάλυμμα ρολού προς αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για τη μεταφορά αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για προστασία από σκουριά Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αναλόγως του φορτίου ενδέχεται να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ακολουθίας λόγω λάθος κατανομής φορτίου είναι πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και αξιολόγηση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.230 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5², κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός διαμορφώνονται κατά παραγγελία σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Bedpfx Asi Ri H Isdyewr Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα έλξης με αντικαταστάσιμους 2 αρσενικούς πείρους (king pins) Καμπυλωμένο μπροστινό άκρο, με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Τηλεσκοπικό υποστήριγμα στη μέση, δεν είναι δυνατή η αποσύζευξη φορτωμένο, σε αποσυζευγμένη κατάσταση το όχημα πρέπει να τοποθετείται με κλίση προς τα πίσω. 2 σφήνες τροχού με βάση στήριξης Ανάδιπλούμενος προφυλακτήρας οπίσθιας πρόσκρουσης Φτερά μισού κοχυλιού Ενσωματωμένο στήριγμα φτερού με επιφάνεια που απωθεί πέτρες Με λασπωτήρες αντι-εκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός καλύμματος με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους 430 mm Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε διαμόρφωση χώματος (offroad), Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, με υποχρεωτική κατάβαση & βοήθεια εκκίνησης, λειτουργία με πάτημα φρένων 3 φορές (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h) Μηχανισμός ανύψωσης αξόνων γαλβανιζέ εν θερμώ, εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα, χρωματιστές σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 σύνδεσμοι εμπρός με προστασία από αντιστροφή, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα μπορεί να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση και βαλβίδα διακοπής ανατροπής Τροχοί + Ελαστικά 385/65R22.5, μάρκα επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, βαφή εργοστασίου σε ασημί Ηλεκτρικά 24Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικοί κίτρινοι LED 2 εμπρός λευκοί φανάρια θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φανάρια πλάτους 2 εμπρός πρίζες 7-πολικές με αντιστροφή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, 1ο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με HDK βιδωτό σύνδεσμο, σταθερό τμήμα, διάμετρος 48mm Λειτουργία υδραυλικών μέσω πλευρικού κινητήρα φορτηγού Κουβάδες Κουτί αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή, εμπρός τοίχωμα 5mm, με εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ κοιλοδοκού 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ συγκράτησης υλικών χύδην στην πάνω ράβδο. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρός πλευρά Θέση για φτυάρι & σκούπα εξωτερικά στη μετώπη Σειρά Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα Σύστημα μεμβράνης – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλή άρθρωση, εξωτερικά, με διπλό άγκιστρο ασφάλισης. Πίσω πόρτα με ελαστική στεγανοποίηση - Ανθεκτική σε θερμότητα έως και 170°C! Δάπεδο πλήρους μήκους 6mm Πλατφόρμα στάσης με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερο χειρισμό. Σύστημα κουρτίνας - κύλισης από τη δεξιά πλευρά, κεντρικό κλείδωμα στην αριστερή πλευρά Σημαντικές οδηγίες χρήσης Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κτλ, συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία από τη σκουριά Το εκτιμώμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά βάρη αξόνων/στήριξης/έλξης (ενδέχεται ασταθής συμπεριφορά λόγω λ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, x-travel 350 χλστ y-travel 200 χλστ z-travel 350 χλστ επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού 700 x 280 mm βάση ατράκτου SK 40 Ταχύτητες ατράκτου 150 - 1660 σ.α.λ ρυθμοί τροφοδοσίας 25 - 285 mm/min γρήγορη διάβαση 1 m/min διαδρομή πτερυγίου 80 χλστ Η κεφαλή περιστρέφεται +/- 45° συνολική απαίτηση ισχύος 3 kW Βάρος μηχανής περίπου 1,2 τόνοι Διαστάσεις μηχανής Μ x Π x Υ 1,27 x 1,1 x 1,65 m Αξεσουάρ: περιστρεφόμενη κάθετη κεφαλή με επεκτεινόμενο μανίκι ατράκτου, σταθερό τραπέζι, τραπέζι γενικής χρήσης, κυκλικό τραπέζι ευρετηρίου 250 mmø, Bodsvzhidjpfx Adyjwr Διαιρετική κεφαλή με τσοκ 3 σιαγόνων 135 mmø, ρουλεμάν πάγκου, διάφορες κληματαριές, τσοκ τρυπανιού, σύστημα ψυκτικού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1960, Ικανότητα πίεσης 10 t Διάβαση μεταξύ των ορθοστατών 260 mm Ύψος εγκατάστασης 210 mm Περιοχή σύσφιξης τραπεζιού 275 x 260 mm Bwedpfxewl N Sao Adyor

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 7.500 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 963, Πολυλειτουργικός προχωρούμενος δονητικός πρέσας για πολυστρωματική παραγωγή: Για αποδοτική μαζική παραγωγή: - Μικρόσχημων στοιχείων, όπως π.χ. κυβόλιθοι και μπλοκ, σε πολυστρωματική παραγωγή - Ειδικά στοιχεία όπως π.χ. κράσπεδα, πασσαλοειδή, σωληνωτές διαβάσεις, δακτύλιοι, αποσυμπιέζοντες δακτυλίους σε μονοστρωματική παραγωγή Η μηχανή προορίζεται για την παραγωγή μεγάλων διαστάσεων στοιχείων με συμπίεση μέσω δονήσεων. Παραγωγή σε δονητικό τραπέζι: Μέγ. επιφάνεια παραγωγής: 1.240 mm x 1.000 mm Μέγιστο ύψος προϊόντος: 650 mm Μέγιστο ύψος προϊόντος για πολυστρωματική παραγωγή: 250 mm Ελάχ. ύψος προϊόντος για πολυστρωματική παραγωγή (σε παλέτα): 40 mm Μέγιστο ύψος πολυστρωματικής παρτίδας (με παλέτα - μεταφερόμενο): 640 mm Bwedpoxz Egcofx Adysr Παραγωγή στο δάπεδο: Μέγ. επιφάνεια παραγωγής: 1.240 mm x 1.240 mm Ελάχιστο ύψος προϊόντος: 250 mm Μέγιστο ύψος προϊόντος: 1.200 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, CNC φρένο πίεσης υψηλής απόδοσης PETERZEN, μοντέλο MORICO 70065 6 + 2 + 1 άξονες ευρωπαϊκής κατασκευής Στιβαρό πλαίσιο από χάλυβα S355 Άνω και κάτω δοκός από έλαση χάλυβα S355 Ενισχυμένες βάσεις Ράγες ολίσθησης από βαρύ γκρι χυτοσίδηρο με αυτόματη κεντρική λίπανση Έλεγχος CNC CYBELEC VisiPac 8 άξονες + 1 Bosch Rexroth Servohydraulics Μονάδες Servo Innovance Κατευθυνόμενα γραμμικά συστήματα μέτρησης DIEMA με την υψηλότερη ανάλυση Μήκος κάμψης 6500 mm Πλάτος βάσης 5100 mm Δύναμη συμπίεσης 700T (7000 kN) Προβολή 420 χλστ διαδρομή 400 χλστ Ταχύτητα κλεισίματος σε ταχεία διέλευση max 30 mm/s Ταχύτητα κλεισίματος λειτουργίας 7 mm/s Ταχύτητα επιστροφής 40 mm/s Ισχύς κινητήρα υδραυλικής αντλίας 45 kW Συνολική απαίτηση ισχύος 60 kW Βάρος μηχανής 62000 kg Έλεγχος CNC 8 άξονες + 1 Cybelec VisiPac με οθόνη αφής υψηλής ανάλυσης Τρισδιάστατα γραφικά και δημιουργία προγράμματος με χρήση σχεδίασης προφίλ στην οθόνη Το ύψος του ανοίγματος είναι προγραμματιζόμενο για κάθε ακολουθία προγράμματος Το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με διάφορα λογισμικά CAM Αυτόματος υπολογισμός του στοπ βάθους σύμφωνα με τις παραμέτρους του εργαλείου και του τεμαχίου εργασίας Λειτουργία διόρθωσης Εύκολος χειρισμός για μονή κάμψη (λειτουργία EASYBEND) Πολλές γλώσσες διαθέσιμες Κεντροποιημένα κάτω εργαλεία συμβατά με Amada 60 mm Standard / Wila ή άλλα συστήματα Επάνω δοκός εξοπλισμένο με βάση εργαλείων με επάνω θήκη εργαλείων συμβατή με Amada ή COLLY Τυπικές διαστάσεις με προστασία από πτώση. Όλα τα εργαλεία είναι κατασκευασμένα από επαγωγικό σκληρυμένο χάλυβα 1,7225 42CrMo4 και πλήρως αλεσμένα σε μηχανές CNC Πλαίσιο 4 αξόνων με γραμμικό οδηγό και σφαιρικές βίδες Διαδρομή Χ 1000 χλστ 2 αυτόματα πλατιά οπίσθια στοπ σε γραμμικούς οδηγούς, που κινούνται από οδοντωτούς τροχούς και οδοντωτούς τροχούς (άξονες Z1 και Z2) Αυτόματη ρύθμιση ύψους (άξονας R) 2 βοηθήματα κάμψης ελεγχόμενα με CNC (400 kg το καθένα, 60°) Οδηγημένη, θέση στάθμευσης στα δεξιά του χώρου εργασίας Συσκευή ασφαλείας: Ποδοδιακόπτης με θέση ασφαλείας Ταχύτητα εργασίας κάτω από 10 mm/s Ταχύτητα κλεισίματος σε ταχεία διάβαση περιορίζεται στα 30 mm/s Ασφαλές με λέιζερ Συνεχής παρακολούθηση ταχύτητας και θέσης από ανεξάρτητη μονάδα ασφαλείας Bwedpfx Aowd I Svedyer Πλαϊνό κάλυμμα με διακόπτες ασφαλείας Πίσω κάλυμμα με συρόμενη πόρτα και διακόπτη ασφαλείας Τάση ελέγχου 24V Μονάδα ασφαλείας cat IV Τυπικός σχεδιασμός και εξοπλισμός: Ντουλάπι ελέγχου στην αριστερή πλευρά Πίνακας ελέγχου με περιστρεφόμενο βραχίονα αλουμινίου 1 πλήρες σετ άνω εργαλείων 85° R1, ύψος 200 mm 1 πλήρης εξοπλισμός χαμηλότερων εργαλείων ειδικά για τον πελάτη Το μηχάνημα είναι διαμορφώσιμο (έλεγχος, χρώμα, άξονες) Κατασκευάζεται στο Douarnenez στη βορειοδυτική Γαλλία (Βρετάνη) Πιστοποιητικό CE Οδηγίες λειτουργίας στα γερμανικά Προσφορά άλλων διαστάσεων και υπηρεσιών κατόπιν αιτήματος Δυνατότητα παράδοσης και θέσης σε λειτουργία σε όλο τον κόσμο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.630 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Kerscher δί-αξονικό tandem ψυγείο ρυμουλκούμενο * Υδραυλική διάβαση μέσω * Carrier 850 Supra * Πετρέλαιο/Ρεύμα * Ώρες λειτουργίας πετρελαίου: 6.775h * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης MBB 2.500kg * Υδραυλικά στηρίγματα * Τηλεσκοπικό τιμόνι * Πείρος 50mm * Διαστάσεις περ. Μ7,30 x Υ2,35 x Π2,49 μ. * Άξονες SAF Bwedpfxezh A Ike Adyjr * ABS * ABS

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Κατακόρυφος Τόρνος REM ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΔΙΑΜΕΤΡΕΣ ΣΤΡΟΦΗΣ SCR 17 / SCR 22/SCR 27/SCR 33 /SCR 43 Ειδική κατασκευή από την REM για: Bwjdpfx Adogdyyueyor ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΙ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΕΥΡΩΠΗ ΜΕΣΗ ΑΝΑΤΟΛΗ ΛΑΤΙΝΙΚΗ ΑΜΕΡΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΑΝΤΑΥΓΕΙΕΣ - Ασυναγώνιστη ΤΙΜΗ - ΠΟΛΥ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ - ΚΑΛΟ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑ ΣΕ ΜΙΚΡΗ ΚΑΙ ΜΕΣΑΙΑ ΓΚΑΜΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ - ΟΧΙ ΚΙΒΩΤΙΑ - ΟΧΙ ΕΛΕΓΧΟΣ CNC - ΟΧΙ ΕΠΕΚΤΑΤΙΚΟΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΟΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑΤΗΣ - ΕΥΚΟΛΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ - ΕΥΚΟΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ - ΕΥΚΟΛΗ ΜΑΘΗΣΗ Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος πρόσοψης (mm) 1500- 2000-2500-3000-4.000 - 4700 Μέγ. Διάμετρος στροφής (mm) + 300 Ύψος μηχανικής κατεργασίας: 1500 - 2000 - 3000 mm Μέγ. Βάρος τεμαχίου εργασίας: 6-8-12-15-18-25-30 τόνοι Έλεγχος Συμβατικό ΨΗΦΙΑΚΗ ΔΙΑΒΑΣΗ για κάθε άξονα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.140 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις και Βάρη Εξωτερικό μήκος αναφοράς περίπου 6.896 mm Συνολικό πλάτος περίπου 2.500 mm Ύψος οχήματος φορτωμένο περίπου 1.310 mm Μήκος κυλιόμενου διαδρόμου περίπου 6.880 mm Μεταξόνιο 5.100 mm Ολικό απόβαρο 3.860 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος περίπου 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 14.140 kg Κατάλληλο για υποδοχή κοντέινερ από 5.000 έως 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722. Σασί Σασί με εγκάρσια δοκάρια, συγκολλημένοι μακρόστενοι δοκοί τύπου "κουτιού" από χάλυβα QSTE 4 ασφάλειες κοντέινερ με πνευματική λειτουργία Πλευρικό προστατευτικό σύμφωνα με RL 89/297/EWG, κλειστό τύπου. Θέση ρεζέρβας τύπου καλάθι για 2 ρεζέρβες, συμπεριλαμβανομένου σετ στερέωσης για 1 Περιστρεφόμενο πλαίσιο Περιστρεφόμενο πλαίσιο 1300 FM με σφαιρικό δακτύλιο τιμονιού 90/1300/22 (χαμηλής συντήρησης). Ρυμουλκούμενος βραχίονας Ρυμουλκούμενος βραχίονας 2600/1300/100/30 με ρυθμιζόμενο ύψος (ελατήριο έλξης με τάνυση). Ρυμουλκούμενος βραχίονας με οπή DIN εσωτ. Δ=40mm, εξωτ. Δ=110, πάχος 30mm Άξονες 2 x 9 t άξονες για δισκόφρενα 22,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή. Διάμετρος δίσκου φρένου περίπου 430mm, τοποθέτηση τροχών με κεντράρισμα κατά DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ με κεφαλή σύζευξης Duomatik Συμβατική αερανάρτηση, τύπος EBS 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ROLL Stability, διπλομεμβρανώδης κύλινδρος επαναφοράς στον πίσω άξονα, βαλβίδα απελευθέρωσης για ξεχωριστό λύσιμο του φρένου επαναφοράς. Ηλεκτρολογικό σύστημα Ηλεκτρολογικό σύστημα 24 Volt Full LED σύμφωνα με RL 76/756/EWG με πολυθαλαμπούχα φώτα και φως πινακίδας ενσωματωμένο στη βάση, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή 1 x 15-πολική υποδοχή 6 τεμ. πλαϊνοί LED ανακλαστήρες με φλας 2 τεμ. εμπρός, λευκοί LED φώτα θέσης 2 τεμ. πίσω, ανεξάρτητα τοποθετημένοι LED φανάρια λωρίδας 1 τεμ. LED φως οπισθοπορείας Τροχοί/Ελαστικά Ελαστικά περιφερειακής κυκλοφορίας 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Τροχοί χάλυβας ET 120 Μπουλόνια ανεπίστρωτα Συμπεριλαμβανομένου συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών Προστασία υπόγειας διάβασης Κατασκευή αλουμινίου. Δύο κάθετα προφίλ προστασίας Delta για προστασία του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση. Αξεσουάρ 4 τεμ. πλαστικά φτερά μπρος-πίσω ημικυκλικής μορφής, φτερά ανά τροχό 4 τεμ. λασπωτήρες κατά του ψεκασμού, ουδέτεροι 1 τεμ. πλαστικό κουτί εργαλείων με κλείδωμα 1 τεμ. τάκος με βάση 1 τεμ. βάση πινακίδας 1 τεμ. σήμα Α για μεταφορά αποβλήτων 1 τεμ. κρεμαστός κάδος διχτυών Βαφή Σασί χρώμα: MB 7350 Novagrau Κέντρα τροχών: μαύρο KTL Ζάντες: RAL 9006 ασημί Οπίσθια Περιμετρική σήμανση: κόκκινη Πλευρική Περιμετρική σήμανση: λευκή Bwjdpfx Asvynaaedyer Κλειστό SSE: RAL 7001 ασημί γκρι Τερματικές πίσω/βάσεις φώτων: RAL 7001 ασημί γκρι Προστασία υπόγειας διάβασης: αλουμίνιο ανοδιωμένο (ασημί) Γάντζοι ασφάλισης: κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο θέσης σε λειτουργία και φρένων Εγχειρίδιο χρήσης Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Πλευρική προστασία κλειστού τύπου Κάδος διχτυών κρεμαστός, γαλβανισμένος Αυτοκόλλητα EBB Έκθεση DEKRA Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα (κονγκζαπφέ) και 2 θέσεις κονγκζαπφέ Στήριξη κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση εισέλκυσης: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο του πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς τούνελ gooseneck Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με τούνελ gooseneck και προεξοχή πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, εμπρόσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και πλαγιασμένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο ως διαμπερές κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους Με ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενα κεντρικά υποστηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ Μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ αφαιρούμενοι, τύπου plug-in Ειδικοί αντάπτορες για μπροστινή ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιούνται Eμπρόσθια προέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητη επέκταση (για κοντέινερ 45' με μακρύ τούνελ) Οπίσθια προέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα 24t, υποδαπέδιος γρύλος δύο ταχυτήτων με χειριστήριο από τη μία πλευρά Υποπροστασία οπίσθιας επέκτασης για κοντέινερ 45' Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Bjdji Ri R Sjpfx Adyewr Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / πλαίσιο μετρημένες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα μετατοπισμένου διαστήματος (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44t ολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης επιτρέπεται έως υπέρβαση φόρτισης 30% στον άξονα και έως ταχύτητα max. 25 km/h) Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος, πνευματικό, πολύχρωμος χρωματισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τελεσκοπική προέκταση 2 αντίστροφα ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο αντίστοιχα, δεν γίνεται εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν είναι πιστοποιημένος ζυγός) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πίσω φως & φως φρένου σε LED, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί (Επισήμανση! σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να προκύψουν λανθασμένα διαγνωστικά, αν και η λειτουργία υφίσταται) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα γραμμής 2 x 7-pin ασφαλείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά την μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό συνολικό μήκος από πέμπτη ρόδα έως το πίσω άκρο και το συνολικό μήκος συρμού 16.500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.220 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Δομή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά Βάσεις κοντέινερ: Πίσω εξαγωγή μαζεμένη: 1 x 20 πόδια, στο άκρο, χαμηλό βάρος στον πείρο σέλας Πίσω εξαγωγή στην 1η βαθμίδα: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα: 1 x 45 πόδια με κοντό Gooseneck tunnel και προεξοχή προς τα πίσω Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα + εμπρόσθια επέκταση 1ης βαθμίδας: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel και λοξοτμημένες γωνίες Ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενες ενδιάμεσες βάσεις για κοντέινερ χωρίς tunnel Εμπρόσθιοι οδηγοί κοντέινερ, αφαιρούμενοι Αντάπτορας εμπρόσθιας ασφάλισης, για τη στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση όταν δεν χρησιμοποιείται Εμπρόσθια εξαγωγή σε ρουλεμάν, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ tunnel) Πίσω εξαγωγή σε ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστήριγμα 24 t, 2 ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας 2 αντισφήνα με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Bedpfxsi Rizuo Adyowr Προστασία υπόγειας σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα Υποστυλώματα υπόγειας σύγκρουσης εκτεινόμενα για 45’ κοντέινερ Ημιμουσαμαδένια φτερά με λασπωτήρες κατά EG Προφυλακτήρας πίσω Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF, διάμετρος 430 mm Μετρημένος άξονας/πλαίσιο με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση αποστάσεων αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44t μέγιστο μικτό βάρος Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων αέρα, χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολο σέρβις Ακινητοποιητής με ενεργοποίηση ελατηρίου 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης αναλλοίωτης σειράς, χωρίς σύνδεση σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από όχημα που διασφαλίζει την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικό 24V, οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 πίσω φαναριών λευκό/κόκκινο διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συνδυασμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Κατά τη μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος από τον πείρο βασιλιά έως το πίσω άκρο του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Το κάτω προστατευτικό πρέπει να εκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση σύμφωνα με το άρθρο 70 StVZo! Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασία για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Αντανακλαστική περιμετρική σήμανση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Χρώμα RAL 6016 τιρκουάζ πράσινο Bsdpfexz Efxjx Adyewr Δισκόφρενα EBS Ωφέλιμο φορτίο 33.500 kg Αεροανύψωση-ανάρτηση Δάπεδο 6 mm + τοίχος 6 mm με ενίσχυση από χάλυβα Άξονες BPW Ζάντες αλουμινίου Alcoa Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Ηλεκτρική συρόμενη οροφή Schwarzmüller Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπέρβασης 1ος + 2ος άξονας ανυψούμενοι Με επιφύλαξη σφαλμάτων