Μεταχειρισμένο Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 180 - 5 Meter προς πώληση (66.193)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Weiss WT-1300/70/15 Θάλαμος Ελέγχου Θερμοκρασίας Κατασκευαστής: Weiss Umwelttechnik GmbH Τύπος: WT-1300/70/15 Υδρόψυκτος θάλαμος ελέγχου θερμοκρασίας με έλεγχο μέσω οθόνης αφής για δοκιμές θερμοκρασίας σε έρευνα, ανάπτυξη, διασφάλιση ποιότητας και βιομηχανία. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Εύρος θερμοκρασίας: -70 °C έως +180 °C Όγκος θαλάμου: περίπου 1340 λίτρα Ρυθμός αλλαγής θερμοκρασίας – Θέρμανση: 15 K/min Ρυθμός αλλαγής θερμοκρασίας – Ψύξη: 10 K/min Χρονική απόκλιση θερμοκρασίας: ±0,1 έως ±0,5 K Χωρική ομοιομορφία θερμοκρασίας: ±0,5 έως ±2 K Διαστάσεις θαλάμου: Ύψος: 920 mm Πλάτος: 1100 mm Βάθος: 1330 mm Εξωτερικές διαστάσεις: Ύψος: περίπου 2050 mm Πλάτος: περίπου 1300 mm Βάθος: περίπου 3200 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο δοκιμής: Fpodpfxeza Dv Ij Adijn Δάπεδο θαλάμου: 150 kg Σχάρα: 50 kg Ηλεκτρικά Χαρακτηριστικά Ονομαστική τάση: 3/N/PE AC 400 V ±10 % 50 Hz Ονομαστικό ρεύμα: 63 A Ονομαστική ισχύς: 44 kW Σύστημα ψύξης Ψυκτικό R404A: 14,0 kg Ψυκτικό R23: 5,4 kg R404A LP μέγ.: 18 bar R404A HP μέγ.: 25 bar R23 LP μέγ.: 19 bar R23 HP μέγ.: 25 bar Στατική πίεση: 18,5 bar Εξοπλισμός Έλεγχος μέσω οθόνης αφής Εσωτερικός χώρος από ανοξείδωτο χάλυβα Πολλαπλά επίπεδα τοποθέτησης Πλευρικό άνοιγμα διέλευσης Θερμαινόμενο λάστιχο πόρτας Υδρόψυκτο ψυκτικό σύστημα Βύσμα CEE Σήμανση CE Βάρος: περίπου 1500 kg Κατάσταση Μεταχειρισμένη συσκευή από βιομηχανική χρήση. Οπτική κατάσταση σύμφωνα με τις εικόνες. Για την ασφάλεια των πελατών μας, πραγματοποιούνται προκαταρκτικά οι ακόλουθες εργασίες στις προσφερόμενες κλιματικές θαλάμους: 1. Έλεγχος λειτουργίας και αντικατάσταση των απαραίτητων εξαρτημάτων 2. Εφόσον χρειάζεται, νέα πλήρωση με νόμιμα συμμορφούμενο ψυκτικό 3. Έλεγχος στεγανότητας με πιστοποιητικό 4. Τεκμηριωμένη δοκιμαστική λειτουργία μετά τον επιτυχή έλεγχο Περιεχόμενα παράδοσης: βλ. εικόνες Δυνατότητα αποστολής ή αποστολής μέσω μεταφορικής εταιρείας. Οι τεχνικές προδιαγραφές, τα σφάλματα και η ενδεχόμενη πώληση υπόκεινται σε αλλαγές. Για περαιτέρω ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικώς.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33001012559, κενό βάρος: 6.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.750 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Αρχειακές εικόνες! Πλαίσιο για χαμηλοπλατφόρμα: Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση, δακτύλιος στροφής με ανθεκτικό κυλινδρικό έδρανο, πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο, προστατευτικά πλευράς από αλουμίνιο, προστατευτικά φτερών στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος (δεν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο ανυψωτικό), ημικυκλικά φτερά, 1ος άξονας με προστατευτικά φτερών, προστατευτικά φτερών πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα, 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με εσωτερικό πάτο, π=620/υ=360/β=440 χιλ., κλειδώνει με λουκέτο, επεκτεινόμενα προστατευτικά πλευράς έως 3.000 χιλ., χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης, ξύλινα δοκάρια 70 χιλ. για επέκταση σε 3.000 χιλ., σημεία πρόσδεσης για χαμηλοπλατφόρμα, 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στην κεντρική διαμήκη δοκό μπροστά, ενσωματωμένες στην καμπύλη, αντοχή 10 τόνων, 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό με αντοχή 5 τόνων (για στήριξη ιμάντων), 7 ζεύγη κουμπιών πρόσδεσης πάνω και πλάγια στην εξωτερική δοκό, αντοχή 10 τόνων, 1 μπροστά στην καμπύλη, 6 στο χαμηλό επίπεδο, η πρώτη οπή πρόσδεσης σε απόσταση 250 χιλ. από το μπροστινό μέρος και η τελευταία το πολύ 250 χιλ. από το πίσω μέρος, απόσταση μεταξύ των οπών πρόσδεσης όχι μεγαλύτερη από 1.100 χιλ., 5 ζεύγη δακτυλιοειδών οπών πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό, αντοχή 5 τόνων (δυνατότητα μετατροπής σε θήκες για σχοινιά), 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων οπών πρόσδεσης, αντοχή 10 τόνων, 1 στην καμπύλη (προεξέχει), 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένη στο δάπεδο, 1 ζεύγος βιδωτών οπών πρόσδεσης, αντοχή 6,7 τόνων (JDT), με μεγάλη πλάκα φλάντζας, συμπεριλαμβανομένης της σπειροειδούς υποδοχής ως αντίβαρο, μπροστά στην καμπύλη. Σύστημα σύζευξης για χαμηλοπλατφόρμα: Δακτύλιος σύζευξης με δοκιμασμένο άξονα 40 χιλ., θέσεις στάθμευσης για ηλεκτρικό σύστημα/ABS και συνδέσεις αέρα στο δακτύλιο σύζευξης. Άξονες + ανάρτηση: Άξονες με φρένα τύπου SAF, "Γεωμετρική μέτρηση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, ανεξάρτητη λειτουργία μπροστά και πίσω. Ρόδες και ελαστικά: 235 / 75 R 17,5", Fulda, ζάντες, 6 χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη, τοποθετημένες στο εσωτερικό, 6 αλουμινένιες ζάντες, γυαλισμένες, τοποθετημένες στο εξωτερικό. Σύστημα φρένων: Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής, φρένο χειρός με ελατηριακό συσσωρευτή, σύστημα πληροφοριών ρυμουλκούμενου, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτίο άξονα (δεν είναι βαθμονομημένη ζυγαριά) και ταχύμετρο, σύστημα ευστάθειας οχήματος, ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, 2 ασφαλή άγκιστρα σύζευξης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το μοτέρ, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων με LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας με LED, κατασκευαστής Aspöck EcoLED 2 με δυναμικά φλας, LED πλευρικά φώτα οριοθέτησης Premium, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, με LED, 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον προβολέας εργασίας LED, στο πίσω μέρος, 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση, ελέγχεται μέσω των φώτων θέσης, 2 ζεύγη προειδοποιητικών σημάτων με φωτισμό LED, επεκτεινόμενα έως 3.000 χιλ. Fpodpfezaznzsx Adijn Δάπεδο: Καμπύλη μπροστά με χαλύβδινη/αντιολισθητική επιφάνεια, χώρος αποθήκευσης, ενσωματωμένος στην καμπύλη,

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 1.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., συνολικό μήκος: 4.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκης σύνθεσης 1 ζεύγος ρυθμιζόμενων και αφαιρούμενων στυριγμάτων ασφάλισης container, 1 ζεύγος μπροστά από το container Ράγα πρόσδεσης κοντέινερ και στις δύο πλευρές των πλευρικών τοιχωμάτων Υποστηρικτικός τροχός εμπρός Λασπωτήρες από χαλύβδινο έλασμα πάνω από και τους δύο τροχούς Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου για πρόσκρουση 2 τάκοι τροχών με βάσεις στήριξης Αποθηκευτικός κιβώτιο κεντρικά πίσω, ενσωματωμένο στο δάπεδο, περίπου Π=650 x Μ=240 x Υ=240 χιλ., καπάκι με μικρή προεξοχή Διάταξη ζεύξης για ρυμουλκό κεντρικού άξονα Ράβδος ζεύξης με ελεγμένο κρίκο σύζευξης Ø40mm Άξονες και ανάρτηση 2 άξονες «Euro» της επιλογής μας, με κωνικά ρουλεμάν και φρένα S-cam «Ηλεκτρονική ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου»: μειώνει τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη στήριξη χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αυτόματο εξισορρόπηση φορτίου Τροχοί και ελαστικά Fodpfx Adezhfzgeijpn 235 / 75 R 17,5'' κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες από ατσάλι, βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί Φρένα Πνευματικό φρένο διπλού κυκλώματος Φρένο στάθμευσης με ελατήρια (federbremse) 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης εμπρός, με συνδέσεις προς το όχημα έλξης 24V ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά συστήματα 24V, πολυθάλαμοι φανάρια, πλαϊνός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 φώτα λευκά/κόκκινα πίσω για γραμμή πορείας 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Καρότσα TTS Χαμηλού προφίλ ατσάλινη λεκάνη, δάπεδο επενδυμένο με ατσάλινο έλασμα, πλευρικά τοιχώματα συμπαγώς συγκολλημένα με το πάτωμα Σημείωση: Ελαφριά κύρτωση του δαπέδου λόγω στρέβλωσης από συγκόλληση είναι δυνατή! Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική έκθεση της Dekra (βάσει §13 EG – FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονές πινακίδες κυκλοφορίας Αντανακλαστικές λωρίδες σήμανσης περιγράμματος κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί βαμμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη Ράβδος ζεύξης στο ίδιο χρώμα με το σασί Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, βάσει των επιθυμιών του πελάτη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Το Durst Rho 512R είναι ένας βιομηχανικός εκτυπωτής υπερ-ευρείας μορφής με τεχνολογία UV inkjet, σχεδιασμένος για παραγωγή μεγάλου όγκου πανό, mesh υφασμάτων, υφασμάτινων εφαρμογών, διαφημιστικών πινακίδων και άλλων εύκαμπτων μέσων. Τέσσερα χρώματα, ψηφιακός εκτυπωτής UV πλάτους 5 μέτρων. 600.000m² Σε συνεχόμενη παραγωγή Μπορεί να οργανωθεί η αποξήλωση και η φόρτωση σε φορτηγό. Διαθέσιμα υπηρεσίες εγκατάστασης και εκπαίδευσης κατόπιν αιτήματος. Άριστη κατάσταση, υπό συμβόλαιο συντήρησης Durst Για περαιτέρω τεχνικά χαρακτηριστικά, παρακαλούμε δείτε το συνημμένο τεχνικό φυλλάδιο. Βασικές Τεχνικές Προδιαγραφές Προδιαγραφή Τιμή Τεχνολογία εκτύπωσης UV inkjet, roll-to-roll Μέγιστο πλάτος μέσου εκτύπωσης 5,2 μ. (204,7 ίντσες) Μέγιστο πλάτος εκτύπωσης 5,0 μ. (196,8 ίντσες) Εκτυπωτικές κεφαλές Durst Quadro Array 12M Μέγεθος σταγονιδίου 12 πικοστόλιτρα Ανάλυση Έως 900 dpi (σε νεότερη τεκμηρίωση και μοντέλα Plus έως 1200 dpi) Μέγιστη ταχύτητα παραγωγής 350 m²/ώρα Τεχνολογία Variodrop (μεταβλητού μεγέθους σταγονίδια) Τύπος μελανιού UV-curable Rho Roll Ink (χωρίς πτητικές οργανικές ενώσεις) Κανάλια μελανιών CMYK στάνταρ· προαιρετικά Light Cyan, Light Magenta, Λευκό (ανάλογα τη διαμόρφωση) Δυνατότητα ρολών Έως τρία ρολά των 1,6 μ. ταυτόχρονα Λειτουργία εκτύπωσης Συνεχής, χωρίς επίβλεψη, παραγωγή roll-to-roll Fodpfxszil Nao Adiepn Επιλογή για υφάσματα Διαθέσιμη για mesh χωρίς υπόστρωμα Ενσωματωμένο κοπτικό άκρων

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.600 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο – Συγκεντρωτικός άξονας ρυμουλκούμενου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου. Υποστήριγμα με 2 ταχύτητες μπροστά. Πλαστικό κουτί εργαλείων. Ύψος πλατφόρμας 1080 mm. Διάταξη σύζευξης για ρυμουλκούμενο με συγκεντρωτικό άξονα. Βραχίονας σύζευξης με δοκιμασμένη σφαίρα σύζευξης 40 mm, έκδοση για εταιρείες μεταφορών. Μηχανική ρύθμιση ύψους του βραχίονα σύζευξης μέσω σπειροειδούς, κάτω από το επίπεδο του δαπέδου, μέγιστη εμβέλεια ρύθμισης 200 mm. Μηχανική ρύθμιση μήκους του βραχίονα σύζευξης από περίπου 1950 - 2300 mm, με δυνατότητα μηχανικής ασφάλισης ανά 50 mm, ρυθμισμένο μήκος βραχίονα σύζευξης περίπου 2100 mm. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες SAF/BPW, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή. "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αερόσουστες. #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αεριοκίνητη πίεση, 2 κυκλώματα. Fjdpjzcp E Tofx Adiepn Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή. Σύνδεση Duomatic μπροστά, με συνδετικό σωλήνα προς το μηχανοκίνητο όχημα. EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με συνδετικό καλώδιο. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. #Ρόδες και Ελαστικά 4x 235/75 R17,5, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή. 4x χαλύβδινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 1 x υποδοχή 15 ακίδων μπροστά, με συνδετικό καλώδιο. #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε τοπικό φορτίο. Μήκος πλατφόρμας περίπου 7300 mm. #Μπροστινή πλευρά / Ενισχυτές γωνίας μπροστά Σύστημα φόρτωσης με μπροστινές πόρτες, διφτερόφυλλη με δύο εσωτερικές ράβδους περιστροφής ανά φύλλο, ενισχυτές γωνίας από χάλυβα, διάταξη απελευθέρωσης για την πλευρική μουσαμά. Ραμπούλα, πλάτους περίπου 2400 mm, σε 1 τμήμα, μήκους περίπου 350 mm, για στήριξη στη ράμπα φόρτωσης. Ικανότητα ανύψωσης περίπου 1800 kg, συμπεριλαμβανομένης της στήριξης για τη ράμπα φόρτωσης (μήκος του βραχίονα σύζευξης τότε περίπου 2100 mm, για μήκος ράμπας φόρτωσης 1800 mm, η απόσταση οπισθοδρόμησης του συνδέσμου από το φορτηγό τουλάχιστον 20 έως μέγιστο 240 mm). Προσοχή! Το χρήσιμο εσωτερικό μήκος μειώνεται λόγω της ράμπας! Πλευρικά τοιχώματα. #Μέσοι Ενισχυτές 2 ζεύγη ολισθαίνουσων ενισχυτών σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακρά θήκη. Ράβδοι εισαγωγής. 5 σειρές ξύλινες ράβδοι εισαγωγής (σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα 4 σειρές). #Πίσω πλευρά / Ενισχυτές γωνίας πίσω Ενισχυτές γωνίας πίσω από χάλυβα, έως την κάτω άκρη της οροφής, γάντζος για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό τάσης μουσαμά. Πόρτες πίσω, διφτερόφυλλες με δύο εσωτερικές ράβδους περιστροφής ανά φύλλο. #Μουσαμάς Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες. Μηχανισμοί τάσης από ανοξείδωτο ατσάλι. Επιλογή για σήμανση πελάτη στις πλευρικές μουσαμάδες και την πίσω πόρτα. #Οροφή Ολισθαίνουσα οροφή, με οπίσθια ανύψωση, με δυνατότητα ολίσθησης της οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, χρώμα μουσαμά: λευκό. Βέλτιστη λωρίδα απορροής νερού στο πίσω μέρος, πάνω από την οπίσθια στυλίδα, πάνω από τις πόρτες. #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.957 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Skyjack SJ9250RT, ανυψωτική πλατφόρμα με ψαλιδωτό μηχανισμό, ντίζελ, 4x4, κατασκευής 2015, με ύψος εργασίας 17,2 μέτρων! ----* Κατασκευαστής: Skyjack * Τύπος: SJ 9250 RT 4x4 * Έτος κατασκευής: 2015 * Εμφανιζόμενες ώρες λειτουργίας: περίπου 2.957 * Ύψος εργασίας: περίπου 17,2 μέτρα * Μήκος μεταφοράς: περίπου 4,47 μ. * Πλάτος μεταφοράς: περίπου 2,34 μ. * Ύψος μεταφοράς: περίπου 2,29 μ. * Εργονομική πλατφόρμα με υδραυλική δυνατότητα επέκτασης * Κινητήρας ντίζελ Kubota * Κίνηση: 4x4 * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται κατόπιν αιτήματος (μέσω WhatsApp, επικοινωνία με τον Erik) * Τιμή: 9.500 ευρώ, καθαρά + 19% ΦΠΑ. Fsdpfxoz Rkw Do Adiepn ----Για περαιτέρω ερωτήσεις, παρακαλούμε καλέστε: Για περισσότερες ερωτήσεις, παρακαλούμε καλέστε: Erik Kortum: WhatsApp Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και πιθανής ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801003760, κενό βάρος: 4.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.520 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: γκρι, Περαιτέρω πληροφορίες Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα 1 πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθεία βάση και μονόπλευρο χειρισμό δεξιά στη φορά πορείας Σφήνες τροχών με βάση, πλευρική προστασία αλουμίνιο, προστασία από υπέρβαση κάτω τμήματος ατσάλινη Ημιθολωτά λασπωτήρες προεξέχουν ελαφρώς από το κύριο πλαίσιο, προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Μηχανισμός ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem Ρυμούλκος δοκός με πιστοποιημένο κρίκο διαμέτρου 50 mm, σχεδιασμός για μεταφορικές εταιρείες, κάτω σύστημα έλξης ρυμούλκου Άξονες + ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες BPW, κατά προτίμηση του κατασκευαστή Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 445 / 45 R 19,5, κατά επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Πνευματικό δίδυμο σύστημα φρένων 2 γραμμών Σταθερό φρένο ελατηρίου, σύνδεση Duomatic μπροστά, με σύνδεση με το όχημα έλξης, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Μάρκα Haldex – Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Δάπεδο: επίπεδο πλατφόρμας περίπου 7.300 mm, δάπεδο από κοντραπλακέ καπλαμά Μπροστινό τοίχωμα: αλουμίνιο περίπου 1.200 mm, γωνιακές κολόνες χάλυβα σε διαστασιολογική έκδοση Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοί/κόκκινοι φανάρια καθοδήγησης πίσω 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Έγκριση / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και τεχνική γνωμάτευση 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης, προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Fpsdponi Udzefx Adien

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, χαμηλό πλατφόρμα Κατασκευή από χάλυβα μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενο σύστημα με στιβαρό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Ημι-κυλινδρικό φτερό στον 1ο άξονα Τεταρτο-κυλινδρικό φτερό πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα Πλευρική προστασία Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, χωρίς ανακλαστήρες Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Άγκιστρα πρόσδεσης για χαμηλές πλατφόρμες 1 ζεύγος οπών για άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένο στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 1 x στο μπροστινό μέρος 5 x στο χαμηλό τμήμα 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αντέχοντας έως 5 τόνους το καθένα (για στερέωση ιμάντων). 5 x στην κλίση, 6 x στο χαμηλό τμήμα και 1 x στην πίσω κλίση. Σύστημα σύζευξης για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενο Σύστημα σύζευξης με δοκιμασμένο άγκιστρο 40 mm Ρύθμιση ύψους του συστήματος σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Ακρίβεια άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παрабоλας, με συντήρηση ελάχιστη χάλυβας-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μοχλός εξισορρόπησης) #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, γκρι χρώμα εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση, διπλής αγωγής Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με συνδετικές σωληνώσεις προς το τμήμα έλξης, Οι συνδετικές σωληνώσεις επιμηκυνμένες κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα διανομής της δύναμης φρένων (ALB), τότε μέγιστη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα Fpedpoznw U Esfx Adijn 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας ("φώτα πλευρής που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 7-πολική πρίζα 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 φάρος LED 360 μοιρών με βάση, ελεγχόμενο από τα φώτα θέσης (ο φάρος είναι αποσπώμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, φωτιζόμενες και αναδιπλούμενες σε 3 000 mm #Δάπεδο Κλίση στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Θάλαμος αποθήκευσης ενσωματωμένος στην κλίση Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών, επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους 70 mm Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Ανάβασης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 3 000 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες με επένδυση από ξύλο (το άκρο με χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας του ρυμουλκού, με ρυθμιστή ροής, ενεργοποίηση στο αριστερό πλευρό. Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο τύπου SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του συνδετικού σωλήνα #Βαφ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, DrillMatic TA325/P/H/12/2/1/-180° περιστρεφόμενο υδραυλικό/πνευματικό τραπέζι ευθυγράμμισης 400x620 Fodpfeukg Srjx Adijpn Κατασκευαστής: DrillMatic Τύπος: TA325/P/H/12/2/1/-180° Σύνδεση αέρα: 4 συνδέσεις. Τιμές δείκτη: 3 4 6 8 12 Έτος κατασκευής: 2015 Βάρος: 66 kg Μέγεθος τραπεζιού: 400 x 620 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037806, κενό βάρος: 7.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.040 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Πλαίσιο, Άρθρωμα και Κινούμενη Πλατφόρμα Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, με μέθοδο συγκόλλησης, σε ελαφριά κατασκευή, με ελαφριά καμπύλη, πλάκα άρθρωσης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλικού τύπου 2" 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης Πλευρικός προστατευτικός φράκτης από αλουμίνιο Προστατευτικός φράκτης, αναδιπλούμενος Ενσωματωμένος "υποδοχέας για φτερό", με επιφάνεια που απωθεί πέτρες 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, με διάμετρο δίσκου 430 mm "Μέτρηση θέσης άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αερόσακους 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, με δυνατότητα επιπλέον χειροκίνητης λειτουργίας από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής μείωσης και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση "Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης" - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης #Σύστημα Φρένων Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής Έγχρωμη σήμανση των σωλήνων για ευκολότερη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριοσυμπιεστή 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος Με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Αυτόματη μείωση της γωνίας κλίσης με βαλβίδα αποκοπής Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για απεικόνιση στην οθόνη στην καμπίνα του οδηγού #Τροχοί και Ελαστικά Ζάντες χάλυβα 385/65 R22.5", ασημί χρώμα εργοστασίου "Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών" (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141, απεικόνιση στην οθόνη του ρυμουλκούμενου οχήματος, μέσω EBS #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, συγχρονισμένος με τα φλας "φώτα πλευρικών δεικτών που αναβοσβήνουν" 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος 2 επιπλέον προβολείς LED, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα με σκληρή επιμετάλλωση χρωμίου, με σύνδεση βιδωτή HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος 48 mm Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικού μηχανισμού του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και σύνδεση βιδωτή HDK, διάμετρος = 48 mm με κοχλιωτό παξιμάδι #Λεκάνη Χαλύβδινη λεκάνη με ενισχυμένα άκρα από χάλυβα HB 400 υψηλής αντοχής στην τριβή, κεκλιμένη μπροστινή πλευρά με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Αναδιπλούμενη αλουμινένια προστατευτική πλάκα στη δεξιά πλευρά για κάλυψη με μουσαμά. Υποδοχή για φτυάρι και σκούπα στην εξωτερική πλευρά της μπροστινής πλευράς. Εσωτερικά, με σκάλα στην μπροστινή πλευρά. Πλευρικά τοιχώματα, πάχος 4 mm, πυθμένας, πάχος 5 mm "Μεμβράνη" - πίσω τοίχος Πίσω τοίχος με διπλή πτυσσόμενη πόρτα 1/2 προς 1/2, με 1 συρόμενη πόρτα στο δεξιό τμήμα. Με εξωτερικές συνδετικές ράβδους και μηχανικό σύστημα κλειδώματος στο κάτω μέρος. Πλατφόρμα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό ρεύμα και φρένα, με μεγάλο χώρο για την καλύτερη δυνατή λειτουργία. Μουσαμάς, μονής πλευράς, για να τοποθετείται στη δεξιά πλευρά, με κεντρικό σύστημα κλειδώματος στην αριστερή πλευρά. #Χώρα Έγκρισης/ Πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμών σύμφωνα με την EG 2007/46 Fsdpszlz Uwefx Adiopn Σταθερότητα κατασκευής σύμφωνα με το EN 12642 Γραμμή βοήθειας 24/7 Προετοιμασία για υποδοχέα πινακίδας κυκλικής διάταξης 1 προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με το ECE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802025375, κενό βάρος: 2.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.380 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Περαιτέρω πληροφορίες Συγκόλληση λεπτόκοκκου χάλυβα, πρόσκρουση εμπρός, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη, ζεύγος αφαιρούμενων οδηγών κυλίνδρων εμπρός και πίσω, επιπλέον 4 κλειδώματα κοντέινερ με ενισχυμένους βραχίονες για δοχεία εναλλαγής (μήκους 7,15 και 7,45 μ.), περιστροφικό τραπέζι με ισχυρό δακτυλιοειδή μηχανισμό περιστροφής, σφήνα συγκράτησης με βάση. Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο, προστασία από υποστροφή από χάλυβα, εμπρός λασπωτήρες τύπου "quarter shell" και πίσω "half shell". 1 βάση για εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης σε μορφή καλάθου. Ζεύγος ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρύθμιση ύψους με ελατήριο. Άξονες δίσκων φρένων BPW, αξονική/υποπλαισίου λέιζερ ευθυγράμμιση μείωσης φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση. Φρένα αέρος 2 γραμμών με χρωματογραφημένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Δεξαμενή αέρα 208 λίτρα. Φρένα στάθμευσης με ελατήρια, 2 αντιστρατευόμενες κεφαλές εμπρός με καλωδιώσεις προς το όχημα έλξης. EBS Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με EBS σύνδεση εμπρός και καλώδιο σύνδεσης. (Προσοχή: το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS!) Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και αντίστοιχη λειτουργία συγκράτησης. Fedpfxsi Riz He Adijpn 24 Volt, 4 x 3-θαλάμοι φανάρια + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό πίσω φως ομίχλης, πλάγιος φωτισμός με κίτρινα LED, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πίστας πίσω, 1 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός με καλώδιο σύνδεσης, 1 επιπλέον LED φως εργασίας πίσω, με διακόπτη μέσω φώτων οπισθοπορείας, 1 LED φως εργασίας εμπρός (κέντρο) ανάμεσα στους βραχίονες, προσανατολισμένο προς τα πίσω, διακόπτεται μέσω φώτων οπισθοπορείας. Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία, με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV), προετοιμασμένο για μονή πλακέτα κυκλοφορίας, περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω. Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Fpjdpfx Adsy Rrplsion Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902032084, κενό βάρος: 4.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.860 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής υποβίβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με '3x φρένο' (η λειτουργία υποβοήθησης εκκίνησης είναι ενεργή έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 1x 15-πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 έξτρα ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα φώτα όπισθεν Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης, μέγ. 250 bar, χαλύβδινη επιφάνεια στη μικρότερη βαθμίδα, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Παίρνεται από το αναφερόμενο όχημα Ενεργοποίηση υδραυλικών μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βιδωτό ρακόρ HDK NW = 48 mm με ροδέλα Κάδοι Άκαμπτος κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Πλάγιος μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ διπλού θαλάμου 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ ανώτερου χείλους που αποτρέπει τη διαρροή χύδην φορτίου. Εσωτερική πρόσβαση στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδων Fpjdewhfiyepfx Adien 'Μεμβράνη' - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα με 'διπλό αρθρωτό μεντεσέ', εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό άγκιστρο ασφαλείας. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα. Προσοχή! Αντοχή σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο συνολικού πάχους 6 mm Βατή πλατφόρμα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Κάλυμμα τυμπάνου διπλώνεται στην FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στην FR-αριστερή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.950 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 95 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Δισκόφρενο EBS Ωφέλιμο φορτίο 27.050 kg Αεροανάρτηση με ανύψωση Σύστημα συρόμενης τέντας Πλατφόρμα Άξονες SAF Ζάντες αλουμινίου Alcoa Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Fodpfx Adouiyvyoiepn Δακτύλιοι πρόσδεσης Με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.950 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 95 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, δισκόφρενο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Ωφέλιμο φορτίο 27.050 kg Αερο-ανυψωτική ανάρτηση Σύστημα συρόμενης τέντας (rollplane) Πλατφόρμα Άξονες SAF Ζάντες αλουμινίου Alcoa Fodpeuiytljfx Adiepn Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Δακτύλιοι πρόσδεσης (ζουρρίγκα) Με επιφύλαξη λαθών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.840 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Humbaur HTK195024 3-axle tipper for gravel, three-way tipper | Rigid drawbar | Chassis hot-dip galvanized | Hydraulic connections | Platform dimensions: L: 5.0m W: 2.42m H: 0.80m | Drop sides made of Hardox 800x2.5mm, swinging | Air suspension | Floor made of 4mm high-wear-resistant HB450 steel | Superstructure KTL and powder-coated, RAL9006 white aluminum | 6 pairs of lashing rings, each 3,000kg per point | SAF axle with drum brake | Gross weight: 18,000 kg, payload: 13,720kg | 50mm towing eye | Tires: 385/65R22.5 | Operating voltage 24V | Subject to errors, input mistakes and prior sale. Fedsy Snzajpfx Adiepn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34002026856, κενό βάρος: 5.592 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.408 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: λευκό, Οι εικόνες αποτελούν αρχειακό υλικό! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! Σασί ημιρυμουλκούμενου για μεταφορική εταιρεία Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα σε ενισχυμένη έκδοση Scandic, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο μπουλόνι-βασιλιά 2'' Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ 'Load-Lock' για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Δακτύλιοι πρόσδεσης για εισαγωγή στο προφίλ Load-Lock, 6 τόνους έκαστος, χαλαροί Στήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονής πλευράς λειτουργίας, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς μηχανισμό αντιστάθμισης Ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς το στήριγμα περίπου 2200 mm, διάσταση ποδιού στήριξης περίπου 2350 mm 2 τάκοι με βάση Προστασία έναντι πλευρικής πρόσκρουσης από αλουμίνιο Προστασία από υπαίθριο κρούση από γαλβανισμένο ατσάλι Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά τον άξονα Με αντιψεκαστικά λάστιχα μόνο στον τελευταίο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ράφι, διαστάσεων πλάτους=650 / ύψους=520 / βάθους=670 mm, κλειδώνεται με λουκέτο (δεν συμπεριλαμβάνεται το λουκέτο) 1 ζεύγος υποδοχών πασάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο/δάπεδο μπροστά, εσωτερικές διαστάσεις 83 x 83 mm 2 τεμάχια πασάλων/εισάγονται, Δ=80/ Π=80/ Υ=1200 mm, γαλβανισμένα Σημείωση: Οι υποδοχές/πάσαλοι δεν προορίζονται για την αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακριών υλικών, σωλήνων κ.λπ., χωρίς περίδεση 4 ζεύγη φέριγκων, σημειωμένα με κίτρινο Άξονες & Ανάρτηση 3x BPW άξονες με ταμπούρα 'Laser calibrated axle/chassis' – μειώνει τη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Δισύρματο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη τοποθέτηση αγωγών για ευκολία service Χειρόφρενο με ελατήρια συσσωρευτή 2 μη αντιστρεπτά κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS μάρκας Wabco Premium, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο, συμπ. ανοικτό CAN BUS για τηλεματική Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος (VSS) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμπος προβολείς LED με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED (Σημείωση: με ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να παρουσιαστούν ψευδείς διαγνώσεις μολονότι η λειτουργία είναι σωστή) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2x 7-πολικές μη αντιστρεπτές υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Fpodsx Rq Slspfx Adijn Μπροστινό τοίχωμα/ Γωνιακοί πάσσαλοι μπροστά 2 γωνιακοί πάσσαλοι ύψους 580 mm, χάλκινοι, volumetric, σύστημα απελευθέρωσης για μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα 'Crash-blocker', χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση εσωτερικά χαμηλά στα 140 mm Εισαγόμενες τάβλες Ξύλινες τάβλες εισαγωγής σε σειρά Μουσαμάς Μουσαμάς με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες Ανοξείδωτα κλείστρα σύσφιξης Πάτωμα Αντιολισθητικές ξύλινες πλάκες περίπου 30 mm, πάνω σε διαμήκη δοκάρια, υψηλής σημειακής αντοχής για φορτίο αξόνων ανυψωτικού έως 7100 kg Σημείωση: Υπάρχει πιθανότητα παραμόρφωσης του δαπέδου από καιρικές συνθήκες (χωρίς εγγύηση)! Οπίσθιο τοίχωμα / γωνιακοί πάσσαλοι πίσω Γωνιακοί πάσσαλοι πίσω μέχρι κάτω από τη στέγη, σύστημα αγκίστρωσης για τον μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια Οπίσθιες θύρες portal, δίφυλλες με από δύο εσωτερικές μπάρας κλειδώματος Οροφή Σύστημα συρόμενης οροφής, ανυψούμενη πίσω πλευρά, συρόμενο μουσαμά πίσω-μπροστά, χρώμα: λευκό Βέλτιστο υδρορροή νερού στο πίσω μέρος, επάνω από τις πόρτες Χώρα προέλευσης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου βάσει οδηγίας EG 2007/46 24/7 τηλεφωνική γραμμή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2015, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ρυμουλκούμενο * Κατάσταση, δείτε φωτογραφίες * Müller-Mitteltal τριαξονική ανατρεπόμενη πλατφόρμα τριών πλευρών, τύπος KA-TA-R 18,0 Tandem * Διαστάσεις κάδου: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Κάλυμμα με μουσαμά ρολού * Αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Βάθρο/πλατφόρμα εργασίας * Ρύθμιση στήριξης Jost * Μικτό φορτίο 13.500 kg Εάν επιθυμείτε νέο TÜV (τεχνικό έλεγχο), θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας γενικά ΔΕΝ περιλαμβάνει νέο TÜV, νέα DGUV, νέα SP ή νέα UVV. Fpsdpewz H Nbsfx Adion Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα αυτοψία και έλεγχο του εξοπλισμού, ώστε να μην δημιουργηθούν εσφαλμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση ή την καταλληλότητά του. Η επίσκεψη και ο έλεγχος είναι πάντα δυνατοί κατόπιν συνεννόησης και είναι επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για πιθανά λάθη ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τα χαρακτηριστικά του εξοπλισμού/οχημάτων. Επιφυλασσόμαστε για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CR-Lack, Demag Ταντέμ γερανογέφυρα αλυσίδας, ανυψωτικό 2x 2500Kg DC-Pro 16-2500 H6 V6/1,5 Ωφέλιμο φορτίο 2x 2500KG / 2,5t ωφέλιμο φορτίο / ικανότητα ανύψωσης - διπλής αλυσίδας - συνολική ισχύς ανύψωσης 5000Kg - 5t 7x DC διπλοί ανυψωτήρες αλυσίδας διαθέσιμοι!!! 5x DK διπλοί ανυψωτήρες αλυσίδας διαθέσιμοι!!! Με αρθρωτή κίνηση άρματος, τρόλεϊ προετοιμασμένα για τοποθέτηση σε δοκούς τύπου HEA/HEB/HEM (πλάτος φλάντζας 300mm) Με 2 ταχύτητες ανύψωσης, ανυψωτικό ύψος 6μ!!! Συμπεριλαμβανομένου ασύρματου χειριστηρίου HBC Μήκος ανυψωτικού περίπου 2,5μ Συνολικό βάρος περίπου 600Kg, σύνδεση σε 400V 50Hz Πολύ καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικό Fsdpfx Adszh U Nyeiepn Τοποθεσία είδους: 75053 Gondelsheim Δείτε τις φωτογραφίες

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο - Επίγειος ρυμουλκούμενος Κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση Περιστρεφόμενη σέλα με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος 1 μεταλλικός αποθηκευτικός χώρος εργαλείων Προετοιμασία για επιπλέον πλάτος έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην πίσω κλίση) Άγκιστρα πρόσδεσης για επίγειους ρυμουλκούμενους 1 ζεύγος άγκιστρων πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, ενσωματωμένα στην καμπύλη, έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη άγκιστρων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, ενσωματωμένα, έως 10 τόνους το καθένα 1 x μπροστά, στην καμπύλη 5 x στο χαμηλό επίπεδο 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους το καθένα (για τη σύνδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου). 5 x στην καμπύλη, 6 x στο χαμηλό επίπεδο και 1 x στην πίσω κλίση #Σύστημα σύζευξης - Περιστρεφόμενη σέλα ρυμουλκούμενου Δαχτυλίδι σύζευξης με δοκιμασμένο άξονα σύζευξης 40 mm Fpodpfx Asznyrmsdijn Ρύθμιση ύψους του δαχτυλιδιού σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παραβολής, με συντήρηση ελεύθερη από χάλυβα και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλούς) #Ρόδες και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Χαλύβδινοι τροχοί σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το κύριο όχημα, Σωλήνες σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα ALB, μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, χωρίς πλαϊνό κίτρινο φωτισμό LED, πλαϊνοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x πριζάκι 7 ακίδων 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm 1 φως στροβοσκοπίου LED με βάση, ελέγχεται μέσω των φώτων θέσης (το φως είναι αφαιρούμενο) #Δάπεδο Καμπύλη στο μπροστινό μέρος με επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Αποθηκευτικός χώρος στην περιοχή της κλίσης για την πρόσβαση, ενσωματωμένος στην καμπύλη Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm Επίπεδο φορτίου, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Φόρτωσης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά Επενδεδυμένες με ξύλο (η άκρη με ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο) Υδραυλική λειτουργία μέσω δευτερεύουσου κιβωτίου ταχυτήτων του ρυμουλκούμενου, με ρυθμιστή ροής, χειρισμός στο πλάι στο μπροστινό δεξί μέρος (FR). Υδραυλική σύνδεση με πριζάκι SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA, για μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h, κύριο όχημα με έγκριση LoF Προετοιμασία για βάση πινακίδας κυκλοφορίας, διπλής σειρ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Πάχος άκρων: από 0,4 έως 5 mm Πάχος τεμαχίου: από 10 έως 50 mm Συνολικό μήκος: 2730 mm Βάρος: 720 kg - Επικόλληση άκρων - Κόψιμο - Φρέζα στο ίδιο επίπεδο Fjdpfxjx Tu Rds Adispn - Ταχυσθερμαινόμενη δεξαμενή με χρόνο θέρμανσης 5-6 λεπτά - Συσκευή κοπής για ρολό υλικό - Ψηφιακός έλεγχος θερμοκρασίας - Πλάτος μηχανής: 825 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 12.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.200 κιλ, συνολικό βάρος: 57.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Χαμηλόστροφου Ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα επίσχεσης με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά 24 τόνων, 2 ταχυτήτων ανυψωτική βάση, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με εσωτερικό ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Επεκτάσεις συρόμενες έως 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος για δοκάρια ξύλου στον λαιμό χήνας, εμπρός εγκάρσια Δοκάρια ξύλου 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Τηλεσκοπικότητα Κεντρικό πλαίσιο σωλήνα με προσεκτικά συγκολλημένα, διαδοχικά τηλεσκοπικά τμήματα Επεκτάσιμο έως μέγιστο 6.000 mm, με δυνατότητα ασφαλούς στερέωσης ανά ~1.000 mm Ασφάλιση με μηχανική μανδάλωση ράβδου Με συρόμενο τραπέζι Σημεία πρόσδεσης χαμηλοφορτωτή 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων εμπρός στον λαιμό χήνας. 11 ζεύγη «μανιταριών» πρόσδεσης άνω και στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου για 10 τόνους. 2x στον λαιμό χήνας, 9x στον χώρο χαμηλού φορτίου. Πρώτο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και τελευταίο έως 250 mm από πίσω. Απόσταση μεταξύ σημείων πρόσδεσης όχι μεγαλύτερη από 1.100 mm 8 ζεύγη υποδοχών μικρών αξόνων ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται στη συσκευασία) 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον στην επιφάνεια χαμηλού φορτίου, από 10 τόνους: 1x στην αρχή του χαμηλού δαπέδου, 1x μπροστά από τον 1ο άξονα, 1x πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & Ανάρτηση Τυμπανιού SAF Οι άξονες/σύστημα ανάρτησης ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Οι 2 τελευταίοι άξονες διευθυνόμενοι, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία μέσω κουμπιού στο όχημα Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί και Ελαστικά 235/75 R 17,5 μάρκα Fulda Ατσάλινοι διπλοί τροχοί, βαφή εργοστασίου ασημί Φρένα Πνευματικό φρένο διπλού αγωγού Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή Fpsdpfji Ri Hnox Adijn Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-CanBus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα του οδηγού (απαιτείται αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, όχι τοποθέτηση/λαμβάνεται ζυγαριά έγκρισης) 2 με ασφάλεια εναλλαγής μπροστινά ρευματολήπτες, χωρίς συνδετική γραμμή EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από έλκοντα οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά συστήματα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης λωρίδας πίσω 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, συνδεόμενο με τα φώτα στάσης (το φως αφαιρείται) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED φωτισμό, συρόμενες ως 3.000 mm 2x 7-πολικοί αντάπτορες ασφαλούς αλλαγής μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Δάπεδο Λαιμός χήνας με επίστρωση από χάλυβα/ανάγλυφο χαλύβδινο φύλλο Αποθηκευτικός χώρος στην ανηφορική επιφάνεια του λαιμού χήνας Στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στον χώρο θόλων τροχών επένδυση με χάλυβα/ανάγλυφο χαλύβδινο φύλλο Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Πλευρικά τοιχώματα 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψους 4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Iveco Eurocargo ML 180-250 – 2018 – Euro 6: - Πρώτη εγγραφή: 2018. - Κινητήρας: 250 ίππων – Euro 6C. - Χιλιόμετρα: περίπου 306.000 χλμ. - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. - Πνευματικές αναρτήσεις στον πίσω άξονα. - Συνολικό βάρος: 180 q.li (κέντα). - Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 101 q.li. Εξοπλισμός: - Κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, ABS, πνευματικό κάθισμα οδηγού, 3 θέσεις στην καμπίνα, ηλιοροφή, φώτα ομίχλης, cruise control, ραδιόφωνο. Εξαρτήματα: - Σταθερή καρότσα: 6,44 μ. x 2,48 μ. (εσωτερικές διαστάσεις) με αλουμινένιες πλευρές ύψους 80 εκ. - Υδραυλική πλατφόρμα ανατροπής, πτυσσόμενη, με χωρητικότητα 15 q.li. Το όχημα είναι διαθέσιμο για επιθεώρηση και δοκιμή στις εγκαταστάσεις της εταιρείας: PSL AUTOCARRI SRL Fpedpfx Aez Dbx Dsdisn Via degli Imprenditori, 45 (Βιομηρική Ζώνη) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Τηλέφωνο: 045-7950955. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να κανονίσουμε ένα ραντεβού, ώστε να οργανώσουμε καλύτερα τις επισκέψεις σας στις εγκαταστάσεις μας. Για περισσότερες πληροφορίες, τεχνικές διευκρινίσεις και για να μάθετε την τιμή πώλησης του οχήματος, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας με τους υπεύθυνους πωλήσεών μας στο τηλέφωνο 045-7950955. Σημείωση: Η περιγραφή του οχήματος πρέπει να θεωρείται ενδεικτική και ενδέχεται να περιέχει λάθη ή ανακρίβειες. Οι ενδιαφερόμενοι οφείλουν να ελέγξουν την ακριβή αντιστοιχία των χαρακτηριστικών του οχήματος πριν προχωρήσουν στην αγορά. Η εταιρεία Psl Autocarri Srl δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν λάθη και ανακρίβειες που περιέχονται στο παρόν ενημερωτικό δελτίο. Σημείωση: ΑΠΑΝΤΑΜΕ ΜΟΝΟ ΣΕ ΑΙΤΗΜΑΤΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΠΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΥΝ ΤΟ ΟΝΟΜΑ ΚΑΙ ΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΟ ΝΟΥΜΕΡΟ ΤΟΥ ΑΙΤΟΥΝΤΟΣ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R52,25, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - EBS = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Ίδιο βάρος: 5780 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39000 kg, Τύπος πλαισίου: Πλήρες πλαίσιο, Υλικό πλαισίου: Ατσάλι, Μέγεθος βόλου: 2 ίντσες, Τύπος ανάρτησης: Πλήρης αερανάρτηση, ABS, EBS, Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2022, Αριθμός πλευρών: 1, Κίνηση ανατρεπόμενης καρότσας: PTO, Όγκος τυμπάνου: 50, Όγκος τυμπάνου σε: m3, Τύπος άξονα: SAF = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσιας χρήσης Πινακίδα κυκλοφορίας: KLEYN1 Σύστημα κίνησης Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R52,25 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 13 mm. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 13 mm Άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 8 mm. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 9 mm Άξονας 3: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 5 mm. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 7 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.780 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.220 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Συντήρηση Έλεγχος (τεχνικός έλεγχος): Ισχύει έως 01.2027 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Fodpfx Adjzylb Roiepn Οπτική κατάσταση: μέτρια Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Μηνιαία δόση leasing: 548 € (προεπιλογή, 60 μήνες). Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και όρους. = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ, μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, ανεξάρτητα από το έτος κατασκευής και την κατηγορία τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλη και συνεχώς μεταβαλλόμενη ποικιλία • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Ελκυστική τιμή • Αξιόπιστη εμπορική πολιτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη κατά την εισαγωγή και τη μεταφορά • Γρήγορη διεκπεραίωση (εξαγωγικών) πινακίδων κυκλοφορίας • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της "αναγνωρίσιμης ποιότητας" • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Το leasing μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατό στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία σας δόση και υποβάλετε αίτηση μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.925 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: -, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Διπλός πλατφόρμας (Tandem) ρυμουλκούμενο Τύπος: TPS 180 Standard για οικοδομικά υλικά με υποδοχή περονοφόρου στο πίσω μέρος Πλαίσιο: Ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα Σχεδίαση συγκολλημένης κατασκευής από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 1 ζεύγος μεταλλικών ποδιών στήριξης μπροστά, με ευθεία βάση και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά Λασπωτήρες τμηματικού τύπου 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων με συρτάρι και ράφι, πλάτος = 650 / ύψος = 520 / βάθος = 670 χιλ., κλειδώνουν με λουκέτο Υποδοχή περονοφόρου στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβάνει 2 θυρίδες εισαγωγής περονών, 2 επεκτεινόμενες δοκούς στήριξης, βάση για αλυσίδα ασφάλισης με πείρο. Η προστασία για υποσκαφή/φώτα αναδιπλούμενη. Fpedpfxendwdhj Adijn Λόγω της υποδοχής περονοφόρου, οι άξονες μετατοπίζονται προς τα πίσω – να δίνεται προσοχή στη κατανομή φορτίου όταν οδηγείτε χωρίς το περονοφόρο. Κίνδυνος για τον πελάτη! Προσοχή! Υποδοχή περονοφόρου! Μεταφορά περονοφόρου μπορεί να μειώσει σημαντικά το κάθετο φορτίο στον πείρο. Απαιτείται αντίβαρο μπροστά! Σε υγρές/ολισθηρές οδοστρώσεις απαιτείται πρόσθετο αντίβαρο, τουλάχιστον 2 τόνους ή φόρτωμα μπροστά ως προς την μετώπη, με μειωμένη ταχύτητα προσαρμοσμένη στις οδικές συνθήκες. Το περονοφόρο πρέπει πάντα να ασφαλίζεται με αλυσίδες κατά την οδήγηση. Απόσταση ιστού ανύψωσης από την υπερκατασκευή μέγιστο 45 χιλ. ή τα κάθετα δόντια να ακουμπούν πλήρως στις θυρίδες. Υποθέτουμε ότι το ρυμουλκό όχημα δεν διαθέτει διεύθυνση ή άξονα ανύψωσης, ή ότι αυτοί είναι μόνιμα κλειδωμένοι ή σε επαφή με το έδαφος. Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου κεντρικού άξονα Δοκός έλξης με ελεγμένη υποδοχή 50 mm, κατάλληλη για μεταφορικές εταιρείες Υποδοχή κάτω σύζευξης Αναδιπλούμενη βάση με ελατήριο στη δοκό έλξης για τη διέλευση καλωδίων προς το φορτηγό Άξονες και ανάρτηση SAF άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 χιλ. Η γεωμετρία άξονα/σασί ελέγχεται με λέιζερ, για μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος με αισθητήρα εγγύτητας Τροχοί και ελαστικά 385/65R22,5 επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ασημί εργοστασίου Φρένα Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα πέδησης Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Σύστημα ευστάθειας οχήματος Duomatic σύνδεση μπροστά με καλώδιο προς το φορτηγό, σύνδεση δεξιά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμος φωτισμός LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED