Μεταχειρισμένο Jumbo Sideloader προς πώληση (568)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, κενό βάρος: 2.300 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός υλοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί Δίδυμου Ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα με ομάδα πυθμένα ύψους περίπου 152 mm, κατασκευή πλαισίου χάλυβα με έμφαση στην αντοχή και την ακαμψία. Διαμήκης κατασκευή δαπέδου με ανθεκτικό εξωτερικό πλαίσιο και οδηγό-τούνελ ανά 600 mm, τούνελ με οδηγούς πάνω και στα πλάγια, ύψος τούνελ περίπου 45 mm, 4 γωνιακοί κοχλίες ανταλλάξιμου εμπορευματοκιβωτίου βάσης 20ft. 4 τεμάχια αναδιπλούμενων/επεκτεινόμενων πλάγιων ποδιών στήριξης με διπλή ασφάλιση για ύψος στάθμευσης 970 mm και βάση στήριξης. Πιάστρα για πόρτα στο πλάι. Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος από επίπεδο σίδερο. Περιοριστής παλετών αμφίπλευρα, ύψος περίπου 20 mm, με διάτρητο προφίλ για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης. Το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 mm. Δάπεδο Αντιολισθητικές σανίδες (κολλητές) πάχους περίπου 27 mm, κατάλληλες για υψηλό σημειακό φορτίο, αντοχή σε άξονα περονοφόρου έως 4.400 kg. Εμπρόσθιο τοίχωμα/Εμπρόσθιες γωνιακές κολώνες Ύψος περίπου 2.580 mm, το υπόλοιπο με μουσαμά, γωνιακές κολώνες χάλυβα για υψηλό φορτίο, μηχανισμός απελευθέρωσης μουσαμά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Το εσωτερικό του εμπρόσθιου τοιχώματος καλύπτεται επιπλέον με αντιολισθητική σανίδα ύψους 1.250 mm. Μεσαίες κολώνες 1 ζεύγος συρόμενων κολώνων σε όλο το μήκος, με 4 υποδοχές και μακρά υποδοχή στο κάτω μέρος. Ncodekt Ni Uopfx Adheu 1 ζεύγος θέσεων για κολώνες. Λάτες ένθεσης 5 σειρές ξύλινων V-λατών ένθεσης. Οπίσθιο τοίχωμα/Πίσω γωνιακές κολώνες Πίσω γωνιακές κολώνες χάλυβα μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια τάνυσης μουσαμά. Πίσω θυρόφυλλα, δίφυλλα, το καθένα με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς κλεισίματος. Μουσαμάς Μουσαμάς με ενισχυμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες, ενισχύσεις για κολώνες. Κλείστρα από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή Συρόμενο κάλυμμα, πτυσσόμενο πίσω άκρο, μετακίνηση του καλύμματος από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό. EcoLift – Υδραυλική ανύψωση οροφής κατά περίπου 380 mm, ανασηκώσιμο και από τις δύο πλευρές, με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Κατασκευαστικό πιστοποιητικό Fliegl για αντοχή κατασκευής σύμφωνα με EN 12642 XL. Κατασκευαστικό πιστοποιητικό Fliegl για αντοχή κατασκευής σύμφωνα με DL 9.5, αμφίπλευρος περιοριστής παλετών, ύψος περίπου 20 mm, μείωση ύψους φόρτωσης κατά περίπου 20 mm Κατασκευαστικό πιστοποιητικό Fliegl για ασφάλιση φορτίου σύμφωνα με VDI 2700 μέρος 12 επ., αμφίπλευρος περιοριστής παλετών, ύψος περίπου 20 mm, μείωση ύψους φόρτωσης κατά περίπου 20 mm. Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης Εμπρόσθιες γωνιακές κολώνες: γαλβανισμένες εν θερμώ Εμπρόσθιο τοίχωμα: αλουμίνιο Πίσω γωνιακές κολώνες: γαλβανισμένες εν θερμώ Πίσω τοίχωμα: λευκό Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός υλοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά κατά παραγγελία του πελάτη. Σασί Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή με στενά διαστήματα εγκάρσιων δοκών και ενισχυμένη έκδοση, προφίλ εξωτερικού πλαισίου χαμηλού φορτωτή, για μεταφορά χωματουργικών μηχανημάτων έως 32.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων 2.550 mm, πλάκα έλξης με ανταλλάξιμη 2η πατούρα βασιλικού πείρου. Πίσω γωνία περίπου 1.200 mm και 7°. Άξονας ράμπας επάνω κλειστός με ατσάλινο/ανάγλυφο έλασμα. Nedpei Riw Asfx Adhscu Στην χαμηλή επιφάνεια, προφίλ Omega στο πλάι και κάτω στο εξωτερικό πλαίσιο ως γραμμή ανάρτησης για τέντα και αποστάτες για κρίκους πρόσδεσης, όχι στην περιοχή των τροχών. Σε ανυψωτικό τραπέζι, σε επιπλέον ελαφρύ σταθερό εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Omega. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων χειριστήριο στήριξης, πλευρικός χειρισμός, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης, ελεύθερη ακτίνα ταλάντευσης προς τα πίσω περίπου: 1.950 mm. Αναδιπλούμενη στήριξη πίσω 2 τάκοι + βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα Με αντικραδασμικά λαστιχάκια πίσω από κάθε άξονα Υποβραχιόνιο από ατσάλι Λαστιχένια καλύμματα ψεκασμού σε όλο το πλάτος πίσω 4 ανοξείδωτα ντουλάπια αποθήκευσης, πλάτος=800/ύψος=350/βάθος=350 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδαριά, 2 αριστερά και 2 δεξιά στο πλαίσιο πριν τον 1ο άξονα Ανυψωτικό τραπέζι μετά τον λαιμό κύκνου, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενο για διέλευση πάνω από τον λαιμό κύκνου, με μηχανικό κλείδωμα σε ανυψωμένη θέση. (Κεκλιμένοι κύλινδροι για καλή ελευθερία εδάφους, πρότυπο Fliegl). Λειτουργία δεξιά + επιπλέον λειτουργία με τηλεχειριστήριο. Ανύψωση τραπεζιού ακόμη και με κλειστή τέντα. Σύστημα ανάρτησης τέντας στο χώρο του ανυψωτικού τραπεζιού με επιπλέον σταθερό ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Omega, ανυψωτικό τραπέζι ανυψώνεται με κλειστή τέντα! Κρίκοι πρόσδεσης χρησιμοποιήσιμοι και σε χαμηλωμένη θέση! Κρίκοι και πύργοι πρόσδεσης Λαιμός κύκνου: 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο πλαίσιο 2 ζεύγη πύργων πρόσδεσης επάνω και πλάγια στο πλαίσιο 8 ζεύγη πύργων πρόσδεσης επάνω και πλάγια στο πλαίσιο, 10 τόνοι ανά ζεύγος 9 ζεύγη 5 τόνων ενσωματωμένα στο πλαίσιο Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα SAF Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και πρόσθετη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με χειροκίνητο κουμπί Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Λειτουργία ανύψωσης & καθόδου με ταχεία εξαέρωση 1ος άξονας αυτόματης ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, χειρισμός με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανυψωτικός άξονας κάτω από το επιτρεπτό ύψος οδήγησης, χωρίς εγγύηση για βλάβη ελαστικών Τροχοί και Ελαστικά 235/75R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ζάντες ατσαλιού διπλές, βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με διπλή αερογραμμή Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 εναλλάξιμοι πνευματικοί σύνδεσμοι μπροστά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Τα ρυμουλκούμενα επιτρέπεται να έλκονται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα στο φορτηγό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερα φώτα, πλευρικός φω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 11.739 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.150 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Πλαϊνό ανυψωτικό Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Njdjy Hyl Hopfx Adhecu Τεχνική κατάσταση: κανονική

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. * Πλαίσιο ανταλλακτικού συρόμενου άξονα Κατασκευή συγκολλημένου πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερή πρόσκρουση μπροστά, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη 2 ζεύγη αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης, μπροστά και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερά βραχίονες σε βάση 20" Για εναλλάξιμα δοχεία 7,15 και 7,45 Συρόμενο άξονα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πλευρική προστασία μετατοπισμένη προς τα μέσα, για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης των εναλλάξιμων πλατφορμών Προστατευτικό υπόγειο ατσάλινο Προστατευτικό υπόγειο μικρού μήκους για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης, φώτα τοποθετημένα με προστασία Πίσω προστατευτικά κατά των πιτσιλισμάτων σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτοκυκλικοί φτερούγες μπροστά και ημικυκλικοί πίσω *Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου συρόμενου άξονα Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm Μηχανικά ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης κατά περίπου 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), ρυθμισμένη σε 2200 mm *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύμπανου φρένου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγραμμισμένοι άξονες/υποπλαίσιο" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Έγχρωμη διάταξη σωλήνων για ευκολία στη συντήρηση Δοχείο αέρα 180 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατηρίο 2 αντιστραφείς συνδέσεις μπροστά, με σωληνώσεις προς το ρυμουλκούμενο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Nsdjzfp Uxopfx Adhecu Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση Ανίχνευση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17.5, μάρκα ανά επιλογή του κατασκευαστή Ζαντες διπλής διάταξης από ατσάλι, εργοστασιακή απόχρωση ασημί *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαναλικοί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος διασυνδεδεμένος με φλας («αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανοί»), φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκά οχήματα ενδέχεται να προκύψουν ψευδείς διαγνώσεις παρόλο που η λειτουργία εξασφαλίζεται) 2 εμπρός λευκά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα γραμμής θέσης λευκά/κόκκινα σε LED 2 x 7-πολικές αντιστραφείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Πλευρικοί LED προβολείς εργασίας και στις δύο πλευρές (χρησιμοποιούνται μέσω του φώτος οπισθοπορείας) 2 πρόσθετοι προβολείς LED στο πίσω μέρος μέσω φωτός οπισθοπορείας 1 προβολέας LED μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, προς τα πίσω, μέσω φωτός οπισθοπορείας *Χώρα αδειοδότησης/πινακίδες Γερμανία με έγκριση και τεχνική έκθεση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένος για μονής γραμμής βάση πινακίδας Κυματοειδής ταινία προειδοποίησης με ανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπ. παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Ράβδος έλξης γαλβανισμένη ή μαύρη, κατά επιλογή του κατασκευαστή Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.230 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.770 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται κατόπιν ειδικής παραγγελίας του πελάτη. * Πλαίσιο / Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου εναλλασσόμενης πλατφόρμας Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου Μπροστινό στοπ, διαμήκως ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη αφαιρούμενων οδηγών ρολών μπροστά και πίσω Κλείστρα ρυθμιζόμενου ύψους κατά περίπου 120 mm για ύψος στάθμευσης 1070 mm, ύψος ανύψωσης περίπου 1150 mm και ύψος οδήγησης περίπου 990 mm, με αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις. Περιλαμβάνει οδηγούς ρολών τοποθετούμενους στις μεσαίες βάσεις (κλείστρα τύπου Vario Chassis πίσω) 4 κλείστρα κοντέινερ με ενισχυμένα βραχίονες για εναλλασσόμενα κουτιά βάσης 20" - για εναλλασσόμενους φορείς 7,15 / 7,45 και 7,82 1 ζεύγος ποδιών στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά με ίσιο κάτω μέρος και χειρισμό από μία πλευρά στη δεξιά πλευρά Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προφυλακτήρας οπίσθιας πρόσκρουσης από χάλυβα Ημι-καλύμματα φτερών 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με εσωτερικό ράφι, b=620/h=360/t=440 mm, κλειδώνεται με προαιρετικό λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) * Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ράβδος ρυμούλκησης με δοκιμασμένη θηλιά 50 mm, κατάλληλη για μεταφορικές εταιρείες (όχι κατάλληλη για φορτηγά με ανακλινόμενη πλατφόρμα – απαιτείται έλεγχος ανά παραγγελία) Ράβδος κάτω πλευράς ρυμούλκησης, ελεύθερο μήκος περίπου 2200 mm Στήριγμα αναδίπλωσης με ελατήριο στη ράβδο ρυμούλκησης, για καθοδήγηση καλωδίων σύνδεσης προς το φορτηγό * Άξονες και ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου SAF με ταμπούρα "Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση * Σύστημα φρένων Διγραμμικό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματική τοποθέτηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντισφαλματωμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά με καλωδίωση προς το όχημα μεταφοράς, σύνδεση μπροστά δεξιά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά και καλωδίωση, σύνδεση μπροστά δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου – διατήρηση θέσης κατά την ανύψωση/καθοδο Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος * Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Δίδυμοι χαλύβδινοι τροχοί, εργοστασιακό ασημί * Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 1x φις 15 πόλων μπροστά με καλωδίωση, σύνδεση μπροστά δεξιά Njdpfx Adozd Uyqshecu 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποιούνται μέσω όπισθεν 1 LED προβολέας εργασίας εμπρός, τοποθετημένος ανάμεσα στους δοκούς (προς τα πίσω), ενεργοποιείται μέσω όπισθεν * Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – σύμφωνα με το φορτίο το μικτό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω περιορισμών στα επιτρεπτά φορτία άξονα, στήριξης και πέλματος (κακή οδηγική συμπεριφορά μπορεί να προκληθεί από εσφαλμένη κατανομή φορτίου) * Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για τοποθέτηση πινακίδας μονού μεγέθους Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω * Βαφή Σκελετός: γαλβανισμένος εν θερμώ ή βαμμένος σύμφωνα μ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. *Πλαίσιο μεταβαλλόμενης καρότσας με περιστρεφόμενο τιμόνι Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερός αποστάτης εμπρός, ρυθμιζόμενος κατά μήκος και αναδιπλούμενος 2 ζεύγη αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης, εμπρός και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερές προεκτάσεις, βάση για 20'' Για εναλλασσόμενους θαλάμους 7,15 και 7,45 Περιστρεφόμενο τιμόνι με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Πλευρική προστασία προς τα μέσα για βέλτιστο χώρο στις στηρίξεις εναλλασσόμενων καρότσων Κάτω προστασία από χάλυβα Κάτω προστασία κοντή για βέλτιστο ελεύθερο χώρο στις στηρίξεις των εναλλασσόμενων καρότσων, προστατευμένη συναρμολόγηση φώτων Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο) Μπροστινά φτερά τεταρτοκυκλικής μορφής και πίσω φτερά ημικυκλικής μορφής *Σύστημα ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο τιμόνι Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκούμενη δοκός με μηχανική ρύθμιση μήκους περί τις 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), μήκος δοκού ρυθμισμένο στα 2200 mm *Άξονες και ανάρτηση Άξονες τύμπανου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/σασί" για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρα δύο αγωγών Χρωματική τακτοποίηση γραμμών για ευκολία συντήρησης Αποθήκευση αέρα 180 λίτρων Φρένα στάθμευσης με ελατήρια 2 ακίνδυνες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλώδια για το ελκυστήρα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με φις EBS μπροστά και καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, συγκράτηση στη θέση ανύψωσης ή καθόδου Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία στο φορτηγό (όχι ζυγός με ακρίβεια πιστοποίησης) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών *Τροχοί & ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα σύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες διπλοί, βαφή εργοστασίου ασημί Nedpfx Adszd Uvljhocu *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί Aspöck Eco LED II, πλαϊνός φωτισμός με κίτρινες LED, συνδεδεμένος με τα φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες", φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας με LED (Παρατήρηση! Σε ορισμένα ελκυστήρια ενδέχεται να εμφανίζονται ψευδοδιαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εξασφαλισμένη) 2 λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα LED φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7πολικές ακίνδυνες πρίζες μπροστά, με καλώδιο LED προβολείς εργασίας πλαϊνά, αριστερά και δεξιά (ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν) 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν 1 LED προβολέας εργασίας μπροστά στο κέντρο, προσανατολισμένος προς τα πίσω, ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν *Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης υποδοχή για μονή πινακίδα Αντανακλαστικές σημάνσεις σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.952 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.771 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.190 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 1.490 χιλ., κενό βάρος: 11.500 κιλ, συνολικό μήκος: 3.045 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Τετρακατευθυνόμενο πλευρικό περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 50 mm ISO κλάση: ISO κλάση 4 = 5.000 - 10.000 κιλά Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Καινούργιο μηχάνημα Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Ελαστικά εμπρός τύπος: συμπαγή λάστιχα Διάσταση ελαστικών εμπρός: 22 x 12 x 16 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: Καινούργια Ελαστικά πίσω τύπος: συμπαγή λάστιχα Διάσταση ελαστικών πίσω: 33x13 3/4 x 22 Κατάσταση ελαστικών πίσω: Καινούργια Μπαταρία Volt: 80V Nedpfx Adezd H Uyehjcu Μπαταρία Ah: 1000Ah Κατάσταση μπαταρίας: Καινούργια Συσκευή ρύθμισης αποστάσεως περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, εμπρός προβολέας εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποίηση CE, φως ασφαλείας, συναγερμός αναστροφής, DAB ραδιόφωνο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 14.440 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.600 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.180 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.200 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 5.300 κιλ, συνολικό μήκος: 2.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 2.470 χιλ., Τετρακατευθυνόμενο πλαϊνό περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περονών: 150 mm Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρόσθια ελαστικά τύπος: Συμπαγή ελαστικά (Bandagen) Εμπρόσθια ελαστικά μέγεθος: 16x7-10,5 Πίσω ελαστικά τύπος: Superelastic Πίσω ελαστικά μέγεθος: 23x10-12 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Combilift, έχουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, compact ανυψωτικά, περονοφόρα και πλαϊνά ανυψωτικά στο απόθεμά μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δικαίωμα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας επαγγελματικό όχημα ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάτι από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτικές συμβουλές σχετικά με αυτό το C3000. Σημ: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών μηχανημάτων ασχολείται με επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές τροποποιήσεις ανυψωτικών από 8 τόνους και πάνω. Επίσης, προσφέρουμε πώληση μεσιτείας για το όχημά σας. Nsdpfx Aezdv Tfodhecu Συσκευή μετατόπισης περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 500 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 12.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου - εταιρεία μεταφορών Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμο 2ο πείρο βασιλιά, κόσκινο στο πίσω μέρος περίπου 1920 mm, συνεχής ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος και μπροστά στον λαιμό κύκνου, κύλινδροι τριβής στο πίσω μέρος, χαμηλό δάπεδο μετά από κλίση μέχρι την μονάδα αξόνων. Απαραίτητη η έγκριση σχεδίου από τον πελάτη σε περίπτωση παραγγελίας! Ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (Zurrpilze) ενσωματωμένοι άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 10 τόνων ο καθένας Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στον λαιμό κύκνου, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μια πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη τοποθετημένη εξωτερικά Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω προστασία από χάλυβα για τις απαιτήσεις της ΕΕ, εφόσον είναι τεχνικά εφικτό Κινήσεις συμπλέκτη (Viertelschalenkotflügel) Αντισπαστικά προστατευτικά λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ 1 ζεύγος εσοχών τροχών μετά τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο, με κλίση για είσοδο. Μήκος περίπου 1840 mm, βάθος περίπου 200 mm. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών στην πίσω κλίση. Βάθος περίπου 200 mm. Σημείωση: το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 200 mm ψηλότερο από την εσοχή των τροχών. Σε περίπτωση παραγγελίας απαιτείται τεχνικός έλεγχος. Κάλυμμα εσοχών τροχών αποσπώμενο από το χαμηλό δάπεδο με ενίσχυση από σκληρό ξύλο, επίσης στην πίσω κλίση με ενίσχυση από σκληρό ξύλο. Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, ισχύς έλξης 5.500 kg, τοποθετημένο στη στροφή του λαιμού κύκνου, χωρίς να εκτείνεται στην επιφάνεια φόρτωσης, τηλεχειριζόμενο, μήκος συρματόσχοινου 35 m, πάχος περίπου 10 mm, με παράθυρο ρολού και αφαιρούμενη βοηθητική τροχαλία στην πίσω κλίση. Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων SAF ή BPW (κατά επιλογή μας) Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Τροχοί και ελαστικά Ελαστικά 205 / 65 R 17,5 με σήμανση 129/127K (132/132G) για 8 τόνους χωρητικότητα φορτίου/ελαστικού σε μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα Κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές από ατσάλι, εργοστασιακής ασημί απόχρωσης Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με συσπειρωτήρες 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικές γραμμές EBS μάρκας Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο (το υπολογισμό φρένων εστάλη για έγκριση στον πελάτη στις 15.07.2021) Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν αποτελεσματικότητα ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στο θάλαμο οδήγησης, απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση (δεν είναι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED Ncjdsi Ri Hrepfx Adheu 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα θέσης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια Δάπεδο Λαιμός κύκνου με ατσάλινο/ανάγλυφο κάλυμμα Δάπεδο 30 mm από αντικολλητική επιφάνεια, στο χαμηλό δάπεδο μεταξύ των διαμήκων δοκών, ιδιαίτερη επιφάνεια κυκλοφορίας με γαλβανισμένες σχάρες στις εσοχές των τροχών, επένδυση με ατσάλι ή ανάγλυφο κάλυμμα. Ράμπες Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.200 mm, αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για είσοδο στο χαμηλό δάπεδο Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για μετακίνηση στον

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: JUN4888, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 14.370 h, ωφελιμο φορτίο: 18.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.350 χιλ., ισχύς: 173 kW (235,21 ίππους), μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 26.860 κιλ, συνολικό μήκος: 7.050 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 3.050 χιλ., Πλευρικός ανυψωτικός μηχανισμός Αριθμός πλαισίου: JUN4888 Κέντρο βάρους φορτίου: 900 Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Standard Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Ncjdpfeyulh Uox Adhou Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Κανονική Εμπρός ελαστικά τύπος: Αέρος Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 14.00-24 Εμπρός ελαστικά κατάσταση: 60 - 80% Πίσω ελαστικά τύπος: Αέρος Πίσω ελαστικά μέγεθος: 14.00-24 Πίσω ελαστικά κατάσταση: 60 - 80% Περιγραφή: Εκτός από αυτή τη ΜΑΡΚΑ - ΜΟΝΤΕΛΟ, διαθέτουμε ακόμη περίπου 150 βαρέως τύπου ανυψωτικά περονοφόρα, ανυψωτικά για κοντέινερ, reachstacker, περονοφόρα ανυψωτικά και τερματικούς ελκυστήρες στην αποθήκη μας στο Όλντενμπουργκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - hinrichs-Forklifts. Λίζινγκ, χρηματοδοτική μίσθωση & χρηματοδότηση με δίκαιους όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Καλέστε με, Marco Levermann, και θα σας συμβουλέψω λεπτομερώς για αυτή τη ΜΑΡΚΑ - ΜΟΝΤΕΛΟ. Παρεμπιπτόντως: Το εξειδικευμένο συνεργείο ανυψωτικών μας είναι ειδικευμένο στην επισκευή και συντήρηση βαρέων μηχανημάτων από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πλήρως κλειστή καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 9.984 h, ωφελιμο φορτίο: 5.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.540 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.280 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.420 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.460 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 10.776 κιλ, συνολικό μήκος: 3.300 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.940 χιλ., Four-way side loader Fork width: 200 mm Fork thickness: 60 mm Mast type: Triplex Condition: Ready for use and fully functional Technical condition: Very good Battery voltage: 80V Battery capacity: 775Ah Battery year: 2021 Description: In addition to this Hubtex model, we have approximately 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, forklift trucks, and side loaders in stock at our Hamburg and Gdansk locations. Visit our website - sago-online. Hire purchase and financing under attractive conditions are always possible. We are also happy to buy your used equipment outright, even if you don't purchase a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be happy to provide detailed advice regarding this MQ55. P.S.: Our certified forklift workshop specializes in repair, maintenance, overhaul, and custom builds for forklifts from 8 tons and above. We can also display your equipment for consignment sale at our facility. Fork positioner, Fork positioner opening range: 560/3,460 mm Full free lift, Platform height: 410 mm Ncodpfx Ajy Sqctsdhju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 12.668 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.980 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.990 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.970 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.500 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 11.770 κιλ, συνολικό μήκος: 5.340 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.530 χιλ., Ηλεκτροκίνητο πλαϊνό περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 800 mm Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Αεροθάλαμος Ncjdpfxjyriwze Adhsu Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 3.00-15 Ελαστικά πίσω, τύπος: Αεροθάλαμος Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 3.00-15 Μπαταρία Volt: 80V Μπαταρία Ah: 1250Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2024 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγή και πλαϊνά ανυψωτικά περονοφόρα στο απόθεμά μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Δυνατότητα μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους. Μπορούμε επίσης να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο σας χωρίς να απαιτείται ανταλλαγή οχήματος. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, παρέχει λεπτομερείς συμβουλές για αυτό το EGX50/16/60TR. Σημείωση: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο χειρίζεται επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, προσφέρουμε δυνατότητα πώλησης του οχήματός σας με ανάθεση. Συσκευή ρύθμισης περονών Άνοιγμα συσκευής περονών: 560 / 1440 mm Θέρμανση, πλήρως κλειστή καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση Ύψος πλατφόρμας: 1020 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, I. Γενικά χαρακτηριστικά Η αποθήκη προορίζεται για την αποθήκευση γυαλιού σε κιβώτια ή μεμονωμένων φύλλων σε συρόμενα συρτάρια. Κάθε συρτάρι έχει επένδυση από καουτσούκ για την προστασία του γυαλιού από ζημιές. Η κατασκευή της αποθήκης επιτρέπει την αποθήκευση φύλλων με μέγιστες διαστάσεις 3330 x 2250 mm. Η κατασκευή της αποθήκης είναι κοχλιωτή. II. Βασικά τεχνικά στοιχεία • Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ) – ΣΧΕΔΙΟ • Μέγιστες διαστάσεις αποθηκευμένου γυαλιού: 2250 x 3300 mm Nodpfx Ajzgff Nsdhocu • Αριθμός συρταριών: 61 τεμ. • Πλάτος ραφιού φόρτωσης: 60 mm • Φορτίο ανά συρτάρι: 1300 kg • Κλίση σύμφωνα με την παραγγελία • Χρώμα βαφής κατά RAL: οποιοδήποτε – 7035 • Απαιτούμενο προσωπικό: 1 άτομο • Δυνατότητα πώλησης δύο ξεχωριστών αποθηκών με 30 και 31 συρτάρια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 1.201 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.450 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.880 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.500 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 9.326 κιλ, συνολικό μήκος: 1.870 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.650 χιλ., Τετρακατευθυνόμενο πλευρικό ανυψωτικό Σημείο ισορροπίας φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος περόνης: 50 mm ISO Κατηγορία: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Nodpszdlxdefx Adhscu Εμπρός ελαστικά τύπος: Υπερελαστικά Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 21x9-15 Πίσω ελαστικά τύπος: Υπερελαστικά Πίσω ελαστικά μέγεθος: 355/50-15 Μπαταρία τάση: 72V Μπαταρία Ah: 775Ah Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Πλευρική μετατόπιση και συσκευή ρύθμισης πιρουνιών ενσωματωμένες στον φορέα πιρουνιών. 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, μπροστινοί προβολείς εργασίας, μπροστινό παρμπρίζ, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, safety light, αντιολισθητικά ελαστικά, περιστροφικός φάρος, υαλοκαθαριστήρας, κάθισμα,

Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 100 h, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μέγιστο πλάτος jumbo ρολού: 450 mm Μέγιστη διάμετρος jumbo ρολού: 1000 mm Μέγιστη διάμετρος περιτύλιξης: 500 mm Μία μονάδα περιστροφικής κοπής Κοπή (ρολό σε ρολό): 120 m/λεπτό Nodpfx Ajvq I Nijdhscu Συμβατό με μαγνητικούς κυλίνδρους από 12" έως περίπου 24" Οι προαιρετικές λειτουργίες δεν περιλαμβάνονται στην τιμή προσφοράς: Στήριγμα μαγνητικού κυλίνδρου: Προσαρμόζεται σε υπάρχουσες μονάδες κοπής. iKnife Αυτόματο σύστημα τοποθέτησης μαχαιριών: Διατίθεται ως επιπλέον επιλογή. Επικοινωνήστε μαζί μας. Θα χαρούμε να σας δώσουμε μια λεπτομερή προσφορά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.470 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αρ. Οχήματος: 249-25 KORNE SDP 27 Κουρτινοτάχυδρος XL Code Ασφάλιση Φορτίου (κατάλληλο επίσης για ποτά κ.λπ.) Πρώτη κυκλοφορία: 07/2015 * MEGA-Trailer * Δεύτερο ύψος οδήγησης για VARIOS (260mm) * Ελαστικά 435/50R22.5 περ. 20–50% * Άξονας BPW * Κουρτινοτάχυδρομείο * Οροφή Edscha * Γερμανικό όχημα Ncjdpfx Adexw An Ajhju Επιθεώρηση δυνατή οποιαδήποτε στιγμή κατά τις ώρες λειτουργίας μας, δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν ραντεβού! Για εξαγωγικές πωλήσεις παρακρατείται εγγύηση, η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή της βεβαίωσης εξαγωγής. Τα λογότυπα ή διαφημιστικά στα οχήματα ενδέχεται να έχουν επεξεργαστεί ψηφιακά στις φωτογραφίες. Δεν παρέχεται εγγύηση για τις επιπλέον παροχές του οχήματος. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση – υπόκεινται σε σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Οι περιγραφές των οχημάτων δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ισχύουν οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας, με τους οποίους πρέπει να είστε εξοικειωμένοι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.241 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.330 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.000 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 11.160 κιλ, συνολικό μήκος: 5.140 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.220 χιλ., Πλευρικός ανυψωτήρας Κέντρο βάρους: 700 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμος προς χρήση και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Υπερελαστικά Διάσταση ελαστικών εμπρός: 3.00-15 Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Ncjdpfxozcruqj Adhou Διάσταση ελαστικών πίσω: 3.00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτές, συμπαγείς ανυψωτές, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατά για εμάς. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας απευθείας, ακόμα και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το GX50/14/63TR. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και κατασκευή ειδικών περονοφόρων από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια στο χώρο μας. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1020 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 3.245 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.250 χιλ., μήκος περονών: 600 χιλ., κενό βάρος: 4.050 κιλ, συνολικό μήκος: 2.950 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.650 χιλ., Τετρακατευθυντήριο πλαϊνό περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους: 350 Πλάτος περόνης: 125 mm Πάχος περόνης: 40 mm ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρόσθια ελαστικά τύπος: Πολυουρεθάνη Εμπρόσθια ελαστικά μέγεθος: δεν αφήνουν σημάδια Οπίσθια ελαστικά τύπος: Πολυουρεθάνη Οπίσθια ελαστικά μέγεθος: δεν αφήνουν σημάδια Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 775Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Habat Nsdsx Ixkkepfx Adhocu Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2013 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα & πλαϊνούς ανυψωτές στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκτανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λίζινγκ με εξαγορά & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντοτε εφικτά για εμάς. Αγοράζουμε ευχαρίστως και τα μεταχειρισμένα σας, ακόμα κι αν δεν αγοράσετε νέο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτική συμβουλή σχετικά με το EMU 25 ST GT N. LK6,7. ΥΓ: Το εξειδικευμένο εργαστήριο ανυψωτικών μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας στη διαδικασία πώλησης μέσω προμήθειας. Ύψος πλατφόρμας: 380 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 9.494 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.950 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 9.500 κιλ, συνολικό μήκος: 4.970 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.040 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Διπλή Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Ncodpfx Adswbavuohju Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά φορτωτικά οχήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online. Η αγορά με ενοίκιο και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DQ60/12/40V. Υ.Γ.: Το συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 20.687 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.450 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.360 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 8.950 κιλ, συνολικό μήκος: 4.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.220 χιλ., ηλεκτρικός πλευρικός φορτωτής κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Ncsdpfswd U A Isx Adhou Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 355/45-15 Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 355/45-15 Volt μπαταρίας: 80V Μπαταρία Ah: 930Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2013 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλέψει λεπτομερώς για αυτό το JEQn50/14/75TV ΥΓ.: Το συνεργείο μας master forklift ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα οχήματα 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 850 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 14.688 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.680 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.980 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 2.270 χιλ., Sideloader Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: σούπερ ελαστικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 27x10-12 Ncodjwacayspfx Adhou Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 27x10-12 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, έχουμε επίσης περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά ενοικίασης και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ελεύθερα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτήν την τηλεόραση JGQN50/14/55. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση αποστολής. ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 850 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 6.639 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.150 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.250 χιλ., κενό βάρος: 7.980 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 2.270 χιλ., πλευρικός φορτωτής κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 355/45-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Nedpfxsv Ap Nue Adhscu Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 355/45-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτήν την τηλεόραση JGQN50/14/70. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Πλάτος πλατφόρμας: 850 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 12.796 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.050 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.950 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 9.890 κιλ, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.440 χιλ., Sideloader Κέντρο φόρτωσης: 800 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Πίσω τύπος ελαστικών: πεπιεσμένου αέρα Τύπος ελαστικών: πεπιεσμένου αέρα Περιγραφή βαρέων πίσω 0-to1 ty περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DFQ 60/16/40ZS Υ.Γ.: Το κύριο εργαστήριο περονοφόρων ανυψωτικών μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πιρούνι NIVO Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm Nodpfx Aev U Ezdedhscu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 10.644 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.090 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.750 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.640 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 19.560 κιλ, συνολικό μήκος: 6.450 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Πλευρικός ανυψωτικός γερανός Κέντρο βάρους φορτίου: 800 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Ncedoxxdypjpfx Adheu Πάχος πιρουνιού: 80 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρος Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 14.00-20 Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Μέγεθος ελαστικών πίσω: 14.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, compact ανυψωτικά, περονοφόρα & πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Χρηματοδοτική μίσθωση & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας απευθείας, ακόμα και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλέψει διεξοδικά για αυτό το DQ120-16-40D. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών είναι ειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, φίλτρο αιθάλης, πλήρης καμπίνα Ύψος πλατφόρμας: 1.330 mm, κάμερα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 6.726 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.150 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.710 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.620 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.470 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 8.140 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.430 χιλ., πλευρικός φορτωτής Ncjdpfju Dz Icox Adheu κέντρο φόρτωσης: 800 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 355/45-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 355/45-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το DQn50/16/81TV ΥΓ: Το κύριο συνεργείο μας ανυψωτικών ανυψωτικών οχημάτων ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα οχήματα 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 850 mm