Μεταχειρισμένο Schmitz Cargobull Sgf C2 / 3 X - Seiten Kipper / Tandem προς πώληση (98.139)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 μεταλλικές ράβδους Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 45 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων με βάση για το καπάκι Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαριστικό σύστημα ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Διατάξη εξαερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Ράφι για 2 μεταφορείς τροχών (6+1) ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό δάπεδο με 22 δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340cm / 249cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο - 39.000 kg Βάρος οχήματος - 8.843 kg Gjdpfxezy Enwo Ag Nsug 3 άξονες Ράφι για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 11 mm Μπροστά δεξιά - 11 mm Μέση αριστερά - 13 mm Μέση δεξιά - 13 mm Πίσω αριστερά - 12 mm Πίσω δεξιά - 11 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, συνολικό μήκος: 8.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 6.110 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Κατευθυνόμενος και ανυψούμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: ανυψούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 55%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 55% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 55%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 55% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 55%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 55% Βάρη Κενό βάρος: 5.780 kg Φορτίο: 33.220 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Gjdpfxjw Hm Ihe Ag Neug Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Maarten Busser ή τον Niels Busser για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων – Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες ράβδους Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων με θήκη για το καπάκι Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Διαφράγματος αερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Θήκη για 2 βάσεις στήριξης τροχών Ρεζέρβα (6+1) ελαστικά – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Χωρητικότητα φορτίου: 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος – 1340 cm / 246 cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο – 39.000 kg Βάρος οχήματος – 8.843 kg Gusdpfx Aezz Hc Esg Njg 3 άξονες Ράφια παλετών για 36 ευρωπαλέτες TrailerConnect S.KO COOL πακέτο χωρών, 3ης γενιάς Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 7 mm Μπροστά δεξιά – 7 mm Μέση αριστερά – 6 mm Μέση δεξιά – 8 mm Πίσω αριστερά – 8 mm Πίσω δεξιά – 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull SKO24, ημιρυμουλκούμενο ψυκτικό για κατεψυγμένα προϊόντα, Blumenbreit ///// !!! Εσωτερικός τοίχος στην αριστερή πλευρά φθαρμένος // Πόρτες φθαρμένες !!! ///// Άξονες Schmitz με δισκόφρενα Ανυψούμενος άξονας Αερανάρτηση (ανύψωση/κατάβαση) Σύστημα Schmitz S.CU, ντίζελ/ηλεκτρικό Ώρες λειτουργίας, ντίζελ: 5.491 ώρες / ηλεκτρικό: 615 ώρες Καταγραφέας θερμοκρασίας Πλήρης μόνωση Πάχος τοίχου 45 χιλ. Διαχωριστικά για παλέτες 1x σύνδεση ρεύματος 15 ακίδων, 24V 2x συνδέσεις ρεύματος 7 ακίδων, 24V ABS/EBS Ζάντες αλουμινίου Alcoa Gjdpfjyml Ryox Ag Noug Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 13,36 μ., Π 2,49 μ., Υ 2,65 μ. Ελαστικά: 385/65 R22,5 Βάθος πέλματος: 1ος άξονας, αριστερά: 7 χιλ., δεξιά: 12 χιλ. 2ος άξονας, αριστερά: 15 χιλ., δεξιά: 15 χιλ. 3ος άξονας, αριστερά: 7 χιλ., δεξιά: 8 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω πόρτα - Ψυκτικός κινητήρας - Πνευματική ανάρτηση - Άξονες SAF - Δισκόφρενα Gsdpfjzzd Rajx Ag Nsug = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: SAF Δείκτης φθοράς ελαστικών: 30% Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.400 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα: D`Hollandia, πίσω πόρτα Συντήρηση Έλεγχος APK (Τεχνικός έλεγχος οχήματος): έλεγχος έως 02.2027 Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-42-SR

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.531 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ρεμούλκα Schmitz, τριών αξόνων, τύπου MEGA. Άξονας ανύψωσης (LIFTACHSE). Τέντα ολίσθησης, δεξιά και αριστερά. Ανασυρόμενη οροφή με υδραυλική αντλία. Πόρτες τύπου Edscha, πλευρικές πόρτες, διαστάσεις: 13,60 x 2,48 x 2,90 μέτρα. ABS, EBS, κουτί εργαλείων, ψηλή αλουμινένια μπροστινή πλάκα, άξονες Schmitz, ελαστικά 445/45R19.5... Gusdpfx Aozhzbisg Nog Δισκόφρενα, γάντζοι πρόσδεσης, ανάρτηση με αερόσακους (πνευματική), ανύψωση και μείωση ύψους... =====Γερμανική έγκριση τύπου=====Λεπτομερής επισκόπηση // Αναλυτική παρουσίαση: ?v=QTktHjSjv6w ===Καθημερινή αγορά επαγγελματικών οχημάτων, καθώς και δυνατότητα ανταλλαγής=== . Τιμή: 3.200.- ευρώ, καθαρό.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Είναι δυνατή η ξενάγηση. Gsdpfx Agopaii Is Njug

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Gedpfx Aezz Si Rog Nsug THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για το CargoWatch. FP διπλή μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλό κλείδωμα από ανοξείδωτο ατσάλι. Μηχανικό. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή. SCHMITZ μαύρη δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό 245 λίτρων, 1 στόμιο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4000 mm. Ράφια για 36 ευρωπαλέτες / 24 ISO παλέτες. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά: Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Μέση αριστερά - 9 mm Μέση δεξιά - 9 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Gsdpfxoxrrvlo Ag Noug Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 μεταλλικές ράβδους Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων με βάση για το καπάκι Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιολίσθησης ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Ρυθμιζόμενη γρίλια εξαερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Ράφι για 2 βάσεις μεταφοράς τροχών Ρεζέρβα (6+1) Ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340cm / 246cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο - 39.000 kg Βάρος οχήματος - 8.843 kg 3 Άξονες Ράφια παλετών για 36 ευρωπαλέτες TrailerConnect S.KO COOL Πακέτο χωρών, Γενιά 3 Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Μέση αριστερά - 5 mm Μέση δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.351 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Gjdpfozypu Ujx Ag Noug FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία ρύθμισης Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους κλειδώματος από ανοξείδωτο ατσάλι. Πλαστικό κουτί εργαλείων με βάση για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης. Εγκεκριμένη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4009 mm. Ράφια για 36 παλέτες τύπου Ευρώ/24 παλέτες ISO. Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB (με δισκόφρενα). 1 μονωμένη θυρίδα εξαερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στο πάνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 15 mm Μπροστά δεξιά – 15 mm Μέση θέση αριστερά – 8 mm Μέση θέση δεξιά – 8 mm Πίσω αριστερά – 10 mm Πίσω δεξιά – 9 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, * Volvo FM 380 + Schmitz ψυκτικό ρυμουλκούμενο ηλεκτρικό * Πρώτη κυκλοφορία: 01-2020 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * VEB * 1 κουκέτα * Φύλλο / αερόφουσκα ανάρτηση * Schmitz ψυκτικό ρυμουλκούμενο Carrier ICELAND * Πρώτη κυκλοφορία: 11-2019 Gedpfxoy Iku Uj Ag Neug * Πλήρως ηλεκτρική ψύξη * 3 διαμερίσματα * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω Whatsapp * Τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση και με επιφύλαξη ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1989, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., * Μεταχειρισμένο 2-αξονικό ανατρεπόμενο τριών πλευρών - Κατασκευή για ψιλοτεμαχισμό - * Kässbohrer VKH 14 P * Ανάρτηση με φύλλα σούστας * Τράβηγμα με δακτύλιο 40 mm * 2-τμηχείς αλουμινένιες πλευρικές πόρτες * Αφαιρούμενες μεσαίες κολώνες * Πλευρικές πόρτες που ανοίγουν από πάνω και κάτω * Πλήρης αιωρούμενη πίσω πόρτα * Επιπρόσθετη αλουμινένια υπερκατασκευή Godpfx Agew A Tv Rs Noug * Άξονες Kässbohrer * Ελαστικά 365/80'R20 περίπου 90-90% * Πρόσθετη πίσω πόρτα * Γερμανικό όχημα * Όχημα αρχής/δημόσιας αρχής * Καθαρή πώληση εντός της ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (βεβαίωση άφιξης) * Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις, δυνατότητα μεταφοράς στο λιμάνι * Η παρούσα προσφορά είναι μη δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Δεν υπάρχει εγγύηση για λάθη εισαγωγής. * Επιθεώρηση μόνο κατόπιν συνεννόησης * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.397 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, Schmitz Cargobull SKO24/L 13.62 FP κλειστός ξηρού φορτίου Γερμανικό όχημα * Προετοιμασία διπλού πατώματος * Πρόσθετη ράγα πρόσδεσης * 3 άξονες * Ανύψωση στον 1ο άξονα * Αερανάρτηση * Αεροχειρισμός * Άξονες SCB * 385/65R22,5 Guedpfsy Sdvgjx Ag Nsg * Πολυμπόξ με υποδοχή 2x7 και 1x15 πόλων Ενδιάμεση πώληση και λάθη ρητά επιφυλάσσονται! Πώληση αποκλειστικά με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας (AGB) Σημαντική σημείωση: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των στοιχείων στην προσφορά μας, μπορεί να υπάρξουν σφάλματα. Εν μέρει αυτά προκαλούνται από λάθη μεταφοράς στα συστήματα των διάφορων παρόχων πλατφόρμας. Επομένως, επισημαίνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικό: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 BGB. Αποτελεί αποκλειστικά πληροφορία για τη διαπραγμάτευση σύμβασης. Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 249.846 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2001, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, FM7, 310 ίπποι Gedpjztk Rqefx Ag Nsug Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 12 ταχύτητες Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Ελαστικά 13R22,5 Μπλοκέ διαφορικό Γαλλικό φορτηγό Καλή κατάσταση Τιμή 16.900 € (χωρίς ΦΠΑ)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Τεχνικές προδιαγραφές Μονάδα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, πετρελαίου και ηλεκτρική Godpsz Ahyujfx Ag Neug Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρης αερανάρτηση Θερμομονωμένες πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες δοκούς Θερμομονωμένοι πλευρικοί τοίχοι FP, 60 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων με στήριγμα καπακιού Πλαστικό ρεζερβουάρ, 245 l Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Αεραγωγός στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδα αλουμινίου Καλάθι για 2 εφεδρικές ζάντες Ελαστικά (6+1) - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλός όροφος με 22 δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340cm / 249cm / 265cm Μέγιστο βάρος με φορτίο - 39.000 kg Ιδία βάρος - 8.843 kg 3 άξονες Ράφι για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά: Μπροστά αριστερά - 9 mm Μπροστά δεξιά - 9 mm Μεσαία αριστερά - 7 mm Μεσαία δεξιά - 7 mm Πίσω αριστερά - 7 mm Πίσω δεξιά - 7 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.484 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.339 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.734 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz 3-άξονο SCB S3B ψυκτικό κουτί, μονάδα ψύξης Schmitz, διπλό επίπεδο (double stock), Bi-Temp, αερόφουσκωτη ανάρτηση, δισκόφρενα, άξονες Schmitz, Wabco Smart Board, άξονας ανύψωσης (lift axle), κατευθυνόμενος άξονας (steering axle), κουτί παλετών, ζάντες αλουμινίου Alcoa, EBS, ABS. Gjdpfx Aezp A D Ijg Nsug 1ο χέρι 9.886 ώρες Διαθέσιμα 2 τεμάχια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, Έτος κατασκευής: 2023, Ασφάλιση φορτίου: Υπερκατασκευή πιστοποιημένη σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL. Πιστοποιητικό για τη μεταφορά ποτών. Πιστοποιητικό Daimler 9.5. 2 Πινακίδες σήμανσης στο πίσω μέρος, διαστάσεων 565x200, κάθετα στην οπίσθια επιφάνεια, σύμφωνα με το πρότυπο ECE-R70. Το όχημα πληροί τις προδιαγραφές έγκρισης τύπου ΕΚ με Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (CoC). 1 Πινακίδα GGVS, αναδιπλούμενη. Ύψος διαμήκους δοκού στο μπροστινό μέρος: 125 mm, στο πίσω μέρος: 400 + 28 mm, γενιά Smart. Πλαίσιο στην τυπική έκδοση. Σασί "MODULOS" με ξύλινη κατασκευή. Βάση για ηλεκτρικό τροχό, τύπου Κορμπά, βιδωτή για 2 ηλεκτρικούς τροχούς, πίσω από τη μονάδα. 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης στα γαλβανισμένα μέρη (βλ. όρους εγγύησης). Μεταξόνιο: 7700 mm. Απόσταση μεταξύ αξόνων: 1310/1310 mm. Εξωτερικό πλαίσιο με σύστημα Speed Curtain και στις δύο πλευρές. Προστατευτικό κάτω μέρους. Κάβουρας: 2", σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαταστάσιμος. Θέση κάβουρα: 1690 mm. Πλευρική προστασία κατά την οδήγηση σε συνδυασμό με το κιβώτιο παλετών. Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης (αναρτώμενος μπροστινός άξονας), ενεργοποίηση με "3 πίεσεις φρένου". Δυνατότητα κύκλωσης σε στροφή με αναρτημένο τον 1ο άξονα, αλλά δεν πληροίται. Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης (αναρτώμενος μπροστινός άξονας), ενεργοποίηση με "3 πίεσεις φρένου". Επιτρέπεται η χρήση μόνο ως βοηθητικό σύστημα εκκίνησης. Μοντέλο SCS 24/L - 13.62 E B. Ημερομηνία κατασκευής: 01.02.2023. Μήκος υπερκατασκευής: 13620 mm. Πλάτος υπερκατασκευής: 2480 mm. Ύψος μπροστινής επιφάνειας: 2400 mm. Ύψος υπερκατασκευής στο μπροστινό μέρος: 2680 mm. Ύψος υπερκατασκευής: 2680 mm. Ύψος διαδρόμου στο μπροστινό μέρος: 2600 mm. Ύψος διαδρόμου στο πίσω μέρος: 2600 mm. Συνολικό ύψος στο μπροστινό μέρος χωρίς φορτίο: 4002 mm. Συνολικό ύψος στο πίσω μέρος χωρίς φορτίο: 3907 mm. Ύψος φόρτωσης στο πίσω μέρος χωρίς φορτίο: 1197 mm. Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5. Συνολικό βάρος (ονομαστικό/τεχνικό): 36000/39000 kg. Ωφέλιμο φορτίο (ονομαστικό/τεχνικό): 28875/31875 kg. Φορτίο μονάδας (ονομαστικό/τεχνικό): 24000/27000 kg. Φορτίο οδηγού (ονομαστικό/τεχνικό): 12000/15000 kg. Βάρος χωρίς φορτίο: 7125 kg. Ύψος σελκυόμενου συνδυασμού χωρίς φορτίο: 1155 mm. Ύψος οχήματος: 270 mm. Μεταξόνιο: 7700 mm. Ύψος πίσω πόρτας: 2648 mm. Πλάτος πίσω πόρτας: 2480 mm. Διάμετρος δίσκων φρένου: περίπου 430 mm. Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB (δισκόφρενο). Άξονας SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, δισκόφρενο 430 mm. Στερέωση τροχού μέσω κεντρικής κεντραρίσματος σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74 361, Μέρος 3. Αερανάρτηση SCB, τύπος: MRH-KM30. Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής με τυπικές συνδέσεις. Ατσάλινος αεριοδοχείο. EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθερότητας. Τροφοδοσία ρεύματος EBS μέσω ISO 7638 + CAN. Διπλό διαφραγματικός κύλινδρος αποθήκευσης αερίου. Σύστημα ανύψωσης και μείωσης με λειτουργία "Αυτόματη Επαναφορά". 2 Σφήνες στήριξης με βάση. Υδραυλικός γρύλος, κατασκευαστής "JOST", ημικυλινδρική βάση με πλάκα, λειτουργία με μία πλευρά, χαμηλή συντήρηση. Σύστημα φωτισμού LED 24V με πολυθαλαμικό φωτιστικό και δυναμικό φλας. 2 Πρίζες 7 πόλων, 1xDIN ISO3731/1xDIN ISO1185 και 1 πρίζα ISO12098. Συνεχής μπάρα φωτισμού, χρώμα λευκό, με ανάγλυφο "SCHMITZ". Πλευρικές λωρίδες φωτισμού LED, συγχρονισμένες με τα φλας. 1 ζεύγος φωτιστικών διατήρησης λωρίδας LED. Χωρίς σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας / βοηθητικό σύστημα ανύψωσης. Κατασκευαστής ελαστικών: SCB "SELECTION", Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone. Ελαστικά για περιφερειακές μεταφορές (M + S). 6 ελαστικά 385/65R22.5 (11.75 Guodezg R Hrepfx Ag Nog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.523 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull SKO24/L 13.62 FP Ξηρού Φορτίου Κουβούκλιο Γερμανικό όχημα * Προετοιμασία διπλού καταστρώματος * Πρόσθετες ράβδοι πρόσδεσης (zurrleiste) * 3 άξονες * Άξονας ανύψωσης (Liftachse) στον 1ο άξονα * Αερανάρτηση * Αεροδιαχείριση (Luftsteuerung) * Άξονες SCB * 385/65R22.5 ελαστικά * Πιστοποιητικό XL Gusdoy E Elcspfx Ag Nsg * Mutibox με 2x7 και 1x15 πολικές υποδοχές Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Πώληση αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας (AGB). Σημαντική σημείωση – Σημαντική πληροφορία: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των στοιχείων στην προσφορά μας, μπορεί να υπάρξουν σφάλματα. Ορισμένα προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διαφόρων πλατφορμών. Συνεπώς, επισημαίνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν συνιστούν νομική απαίτηση. Νομικά: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 του Γερμανικού Αστικού Κώδικα (BGB). Αντιθέτως, πρόκειται για πληροφορίες προ-σύναψης σύμβασης. Τα παρεχόμενα στοιχεία δεν συνοδεύονται από εγγύηση και δεν αποτελούν διαβεβαιωμένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, LaSi EN 12642 XL, Daimler, για μεταφορά ποτών, άξονες Rotos SCB, ελαστικά 435/50 R 19,5, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος συρόμενη οροφή, ανυψούμενη οροφή, ταχεία σύσφιξη τέντας εμπρός Guedjzr S Ubspfx Ag Neg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.229 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, Διασφάλιση γερμανικού πιστοποιητικού ATP-IR, συμπεριλαμβανομένου αυτοκόλλητου μεμβράνης και πινακίδας τύπου ATP. Υπέρ-κατασκευή πιστοποιημένη κατά HACCP, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού και αυτοκόλλητου. Σύστημα ελέγχου τελωνειακής σφράγισης με αδειοδότηση και ασφάλιση. Υποβραχιόνιο προστασίας βιδωμένο σύμφωνα με την Οδηγία 70/221/ΕΟΚ. Χρώμα: Λευκό. Υπέρ-κατασκευή FERROPLAST ενισχυμένης εκτέλεσης, κατάλληλη για εντατική λειτουργία ψύξης. Και οι τρεις άξονες με λειτουργία ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης (3x φρένα). Ειδική κατασκευή κονσόλας στήριξης σκελετού για τράκτορες 3 αξόνων. Κιβώτιο παλετών για 36 παλέτες Euro/ISO. Dynamic Ramp Protection (DRP). Πρόσθετο ζεύγος φτερών μεταξύ των αξόνων (πλαστικό). Πακέτο υπηρεσιών TrailerConnect "Θερμοκρασία" (συμπεριλαμβανομένων 12 μηνών). Φωτιστικό σύστημα με 2 LED συνδυαστικά φώτα + φώτα ασφαλείας SL2. 4 αισθητήρες θερμοκρασίας για καταγραφή θερμοκρασίας. Δεξί στόμιο πλήρωσης καυσίμου + δεξαμενή καυσίμου κατάλληλη για βιοντίζελ. Ένδειξη στάθμης από -40°C έως +40°C, ακρίβεια κλάση 2 σύμφωνα με DIN 16203. Πλατφόρμα πίσω με στοπ 1.000 mm εσωτερικά. Ψυκτική μονάδα: Carrier 1950 MT. Gjdpfx Aszp Tgysg Nsug

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.085 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2000, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα, ανακλινόμενη πίσω πόρτα, συρόμενη θυρίδα δημητριακών βάθρο εργασίας, ταμπούρα φρένων BPW, Gsdpfx Aew Hin Dog Njug Περισσότερες πληροφορίες τηλεφωνικά Χριστιάν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 – Τριαξονική, ανατρεπόμενη ημιρυμουλκούμενη καρότσα από αλουμίνιο, χωρητικότητας περίπου 45 m³. Διαστάσεις & Βάρη Μήκος της καρότσας (εσωτερικά) περίπου 9.750 mm, πλάτος περίπου 2.440 mm, ύψος των πλευρικών τοιχωμάτων 1.900 mm Όγκος περίπου 44,8 m³ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 36.000 kg (τεχνικά 39.000 kg) Ωφέλιμο φορτίο περίπου 30.280 kg Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 5.717 kg (ελαφριά έκδοση) Ύψος συνδέσμου χωρίς φορτίο περίπου 1.250 mm Καρότσα / Υπερκατασκευή Αλουμινένια καρότσα (AK 9.6), πάχος εσωτερικού τοιχώματος 3,5 mm, στρογγυλεμένο κάτω μέρος Πλαστική επένδυση στο δάπεδο (12,5 mm) συμπεριλαμβανομένης μιας ανύψωσης 900 mm στα πλευρικά και πρόσθια τοιχώματα Αλουμινένιο δάπεδο 5 mm Πρόσθιο τοίχωμα με κλίση 20° και σταθερές δοκούς για τον μπροστινό ανατρεπόμενο κύλινδρο Αλουμινένια συνδυασμένη πόρτα 1/1 με λειτουργία πόρτας και κίνησης με αρθρωτό πλαίσιο και ράβδο Αυτόματο, μηχανικό σύστημα ασφάλισης με 4 γάντζους 2 ρυθμιζόμενες ασπίδες για σιτηρά με κάλυμμα Εξωτερικό προστατευτικό προφίλ από καουτσούκ Εργατική πλατφόρμα με σκάλα πρόσβασης μπροστά αριστερά και σκάλα για την πρόσβαση στην καρότσα Αναδιπλούμενη σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος Πινακίδα Α για τη μεταφορά αποβλήτων Ρολοκέλυφος / μουσαμάς Ρολοκέλυφος από PVC με προφίλ για την περιτύλιξη του μουσαμά και πλευρικά στηρίγματα Ευθύ πλαίσιο ρολοκελύφους, 2 αφαιρούμενα και περιστρεφόμενα διαμήκη στηρίγματα με αλυσίδα ασφάλισης Gedpfx Agezvi Uae Nsug Ράβδος χειρισμού μουσαμά (2.650 mm), στερέωση με ιμάντες και σφιγκτήρες Σύστημα ανάρτησης / Φρένα Πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης EXTRA-Light 9.6 από χάλυβα υψηλής αντοχής, συγκολλημένο Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB με δισκόφρενα (περίπου 430 mm) 3 άξονες 9 τόνων, πνευματική ανάρτηση Ανύψωση του 1ου άξονα, αυτόματα/πνευματικά, ηλεκτρική υποβοήθηση εκκίνησης EBS 2S/2M, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSP (πρόγραμμα σταθεροποίησης κατά την κύλιση) Αυτόματη χαλάρωση κατά την ανατροπή, μανόμετρο φορτίου Μηχανισμός ανύψωσης και χαλάρωσης με λειτουργία AUTO-RESET Υδραυλικό σύστημα: Κύλινδρος χαμηλής πίεσης HYVA (μέγιστη 190 bar) Ρόδες & Ελαστικά Αλουμινένιες ζάντες ALCOA Satin, 6 βίδες Ελαστικά 385/65 R22.5, Bridgestone: 1ος + 2ος άξονας, διαμήκης διάταξη, 3ος άξονας, διάταξη για εργοτάξια Άλλα Σύστημα φωτισμού LED 24 V με πολυθαλαμικά φώτα, φώτα διατήρησης λωρίδας LED, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας Πλευρική προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη υποπλαίσια Βάση σύζευξης 2" σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαταστάσιμη Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου μπροστά αριστερά Πλαστικά φτερά με προστατευτικά για την αποφυγή εκτοξεύσεων Βαφή: Πλαίσιο Novagrau, καρότσα Reinweiß (RAL 9010), μουσαμάς Κόκκινο Έγκριση τύπου ΕΚ με Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (CoC), γερμανικά έγγραφα έγκρισης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 / R22.5, μεταξόνιο: 6.390 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385 / 65 / R22.5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Gsdpfxsznkdto Ag Nsug Βάρη Κενό βάρος: 8.031 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.969 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 39.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική πίσω πόρτα φόρτωσης: Dhollandia DHSMR.20, αναδιπλούμενη πλατφόρμα, 2.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Schmitz Cargobull Ferroplast Box Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 2 Τεχνικός έλεγχος (APK): ισχύει έως 06.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Ολλανδία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, Έτος κατασκευής: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 2-αξονικό TANDEM 3-πλευρικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο χάλυβας / αλουμίνιο Alcoa 19.000 κιλά ● 2 x BPW EAC HD - 9 τόνων άξονες ● Πλήρης αεροανάρτηση ● ABS / EBS ● Σύστημα ανύψωσης / χαμήλωσης ● Duomatik σύνδεση ● ALU ανατρεπόμενη υπερκατασκευή ● Χαλύβδινο δάπεδο με κρίκους πρόσδεσης ● Διαχωρισμένα πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο ● Πίσω πόρτα από χάλυβα ● Συνολικό μήκος οχήματος: 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (ΜxΠxΥ) ● Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής: 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (ΜxΠxΥ) ● Όγκος: 13 m³ ● Συρόμενη τέντα ● Πλατφόρμα ● Ελαστικά: 385/65 R 22.5 ● Ζάντες ALCOA Durabright Gujdpfx Asx Nc Ebjg Nog ● Καλή κατάσταση πέλματος! ● Βάρος χωρίς φορτίο: 4.100 κιλά ● Μικτό βάρος: 19.000 κιλά - Γερμανικό όχημα! - HU/ TÜV: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ! Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.523 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull SKO24/L 13.62 FP Ξηρού Φορτίου Κουβούκλιο Γερμανικό όχημα * Προετοιμασία διπλού καταστρώματος * Πρόσθετες ράβδοι πρόσδεσης (zurrleiste) * 3 άξονες * Άξονας ανύψωσης (Liftachse) στον 1ο άξονα * Αερανάρτηση * Αεροδιαχείριση (Luftsteuerung) * Άξονες SCB * 385/65R22.5 ελαστικά Gjdpfey Nhd Aox Ag Nsug * Πιστοποιητικό XL * Mutibox με 2x7 και 1x15 πολικές υποδοχές Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Πώληση αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας (AGB). Σημαντική σημείωση – Σημαντική πληροφορία: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των στοιχείων στην προσφορά μας, μπορεί να υπάρξουν σφάλματα. Ορισμένα προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διαφόρων πλατφορμών. Συνεπώς, επισημαίνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν συνιστούν νομική απαίτηση. Νομικά: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 του Γερμανικού Αστικού Κώδικα (BGB). Αντιθέτως, πρόκειται για πληροφορίες προ-σύναψης σύμβασης. Τα παρεχόμενα στοιχεία δεν συνοδεύονται από εγγύηση και δεν αποτελούν διαβεβαιωμένα χαρακτηριστικά.