Μεταχειρισμένο Crown Wp2315 προς πώληση (1.017)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 551.759 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Διάταξη μέτρησης φορτίου άξονα, ηχοσύστημα: CD-Ράδιο (Bluetooth), κόρνα αέρα, καμπίνα οδηγού: πλάτος 2,50 μ., ανάρτηση: μπροστινά ελατήρια 7,5 t, 2 φύλλα, φιμέ παρμπρίζ, οθόνη πληροφοριών 10,4 εκ. με πρόσθετη ένδειξη, ενιαία πίσω δομή, άνετο επάνω κρεβάτι, στενό, ρεζερβουάρ καυσίμου: 390 λίτρα αλουμίνιο, δοχείο καυσίμου: συνδυασμένο αλουμίνιο - 820 λίτρα Diesel + 90 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue), εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, αεροδυναμικά πάνελ οροφής (ρυθμιζόμενα) και πλευρικά, ρεζέρβα, ρετάρντερ, ακουστική προειδοποίηση όπισθεν (εξωτερικό σήμα), καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Comfort, εξωτερικός ηλιοπροστατευτής, πρόσθετη πρίζα 24V στη μεριά του συνοδηγού, προεγκατάσταση για Fleetboard Πρόσθετος εξοπλισμός: Πιστοποίηση εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, φορτίο μπροστινού άξονα 7,5 t, Actros 4, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, φώτα εργασίας, εξάτμιση στα δεξιά, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, δεξαμενή αέρα από χάλυβα, μεσαία μονάδα αέρα, καμπίνα οδηγού: L StreamSpace, καμπίνα οδηγού: ανάρτηση με ελατήρια ατσαλιού, άνεση, ανάρτηση: φύλλα / αέρας, μπροστινό στήριγμα ανάρτησης αλουμινίου, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 Α, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος: G 211-12, πίσω άξονας στέφανο-οδοντωτός 440, αμάξωμα/υπερκατασκευή: ελκυστήρας, άνετο κάτω κρεβάτι, σύστημα άνετου κλειδώματος, διασύνδεση επικοινωνίας, τριμερής λασπωτήρας, περσίδα ψυγείου, ελεγχόμενη αντλία τιμονιού, διβάθμια αντλία αέρα, κινητήρας 10,7 Λτ. - 315 kW R6 Diesel (OM 470), φρένο κινητήρα, απομόνωση μηχανοστασίου, καθρέφτης ράμπας, εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα μπροστινού και πίσω άξονα, επένδυση/ύφασμα καθισμάτων: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: πολυλειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10 A, προστασία πιτσιλίσματος εμπρός, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, εξωτερικό αριστερό ντουλάπι, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, επέκταση πόρτας για καμπίνα, αεροδυναμική επένδυση υποδάπεδου, εμπρόσθια προστασία κατά της υποδρομής, προετοιμασία CB-radio, προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, καμπυλωτός μπροστινός άξονας, ελεγχόμενη αντλία νερού, επιτρεπτό συνολικό βάρος 18,00 τ., πρόσθετη θέρμανση (νερού), στατική θέρμανση Iedpfjmiggkex Anujic * Αριθμός πλαισίου : WDB9634031L930383 * Στατική θέρμανση * Κλιματισμός στάθμευσης * Ρετάρντερ * Πρώτη ταξινόμηση : 20.05.2015 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 187.000 χλμ, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Ειδικός εξοπλισμός: Ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth), τελική εξάτμισης προς το κέντρο του δρόμου, μπαταρία 165 Ah, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, επιπλέον δοχείο πεπιεσμένου αέρα, σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake-Assist), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, διεπαφή επικοινωνίας, δεξαμενή καυσίμου: 180 λίτρα πλαστικό, επιπλέον δεξαμενή καυσίμου: 100 λίτρα πλαστικό, αριστερά, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, περιστρεφόμενος φάρος αριστερά/δεξιά, οπισθοπορείας βομβητής (εξωτερικό σήμα), διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου, εξωτερική σκιάστρα, πλευρική προστασία υποβιβασμού, προετοιμασία καταγραφής διοδίων Άλλος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση άξονα: 4x2, καθρέπτης εκκίνησης/μπροστινός, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, αριστερά, cockpit Classic, δοχείο πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, διπλό σκαλοπάτι εισόδου, καμπίνα οδηγού: S ClassicSpace, έκδοση καμπίνας: ClassicSpace, ανάρτηση: αέρας/αέρας, ανάρτηση μπροστινών αξόνων 5,7 τόνους, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, χειροκίνητη ηλιοροφή (ατσάλι), οδοντωτός τροχός πίσω άξονα 390, οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με πρόσθετη ένδειξη, αμάξωμα/ανωδομή: σασί, κινητήρας 7,7 λίτρα – 200 kW R6 Diesel (OM 936), κάλυμμα κινητήρα, μεταξόνιο 4160 mm, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, επένδυση/ταπετσαρία: ύφασμα, θέσεις στην καμπίνα: μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, θέσεις στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού ανάρτησης, τυπικό, προστασία από εκτόξευση λάσπης πίσω, σταθεροποιητής πίσω άξονα, ατσάλινες ζάντες 7.50x19.5, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, αυτόματα φώτα ημέρας, σταθερή προστασία υποβιβασμού πίσω, προστασία υποβιβασμού μπροστά, σύστημα αντικλεπτικής προστασίας, επιτρεπτό μεικτό βάρος 15,00 τόνους * Mercedes Benz Atego 1517 4x2 * VIN: WDB96702710038785 * Τύπος κινητήρα: OM936LA 6-4 * Kw: 200 * Euro 6 * Κυβισμός: 7698 cm³ * Ίδιο βάρος: 14740 Kg Iisdpfx Ajxucu Denujc * Μεικτό βάρος: 15000 Kg * Μεταξόνιο: 4160 mm * Μήκος οχήματος: 8300 mm * Πλάτος οχήματος: 2550 mm * Ύψος οχήματος: 3800 mm * Ελαστικά: 285 / 70 R 19,5---- * Αντλία σκυροδέματος * Μάρκα αντλίας: * Sermac 4ZR20 * Αριθμός σειράς: 9113 * Πίεση λαδιού: 350 bar * Ώρες λειτουργίας περ.: 2300 * Μέγιστο μήκος σωλήνα: 15,4 m * Μέγιστο ύψος σωλήνα: 19,4 m * Με λάστιχο αντλεί έως 500 m---- * Τιμή κατόπιν αιτήματος * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 620.000 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Ηχοσύστημα: CD-Ράδιο (Bluetooth), Μπαταρία 220 Ah, Πνευματικές κόρνες (2) στην οροφή της καμπίνας, Κιβώτιο ταχυτήτων 12-τάχυτο τύπος G 230-12, Πίσω άξονας με κορώνα 300, Πίσω μέρος με ενσωματωμένο πλαίσιο, Διασύνδεση επικοινωνίας, Ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ), Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Παράπλευρη κίνηση MB 131-2c, Χαμήλωμα πλαισίου με σύστημα διατήρησης υπολειπόμενης πίεσης αέρα στα μαξιλάρια, Retarder, Φανοί προειδοποίησης περιμετρικά αριστερά/δεξιά, Σεμιρυμουλκούμενη σύνδεση χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης, Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού ανάρτησης Comfort, Εξωτερική σκίαση ήλιου, Μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, Πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση συνοδηγού, Προεγκατάσταση/διακόπτης άξονα ανύψωσης σε ρυμουλκούμενο/ημιρυμουλκούμενο, Πρόσθετη θέρμανση (νερού), Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Επιπλέον εξοπλισμός: Iodpfx Aouh Nfbonusic Προδιαγραφή εκπομπών EURO 6, ABS απενεργοποιήσιμο, Διαμόρφωση αξόνων: 4x4, Επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα 7,5 t, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15-πολική, Εργασιακοί προβολείς, Arocs, Εξάτμιση στο κέντρο οχήματος, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα, Πνευματική υποδοχή στην καμπίνα, Ατσάλινη δεξαμενή αέρα, Μεσαία πνευματική μονάδα, Καμπίνα πλάτους 2,30 μ., Κινούμενη είσοδος καμπίνας, Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, Καμπίνα τύπου L ClassicSpace, Πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, Ανάρτηση φύλλων/αέρα, Τριφύλλινη εμπρός ανάρτηση 7,5 t, Ηλεκτρικά παράθυρα, Έγχρωμο παρμπρίζ, Γεννήτρια 100A, Κιβώτιο ταχυτήτων 12-τάχυτο G 281-12, Δεξαμενή AdBlue 60 Lt, Χειροκίνητη ηλιοροφή (ατσάλινη), Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), Οθόνη 10,4 εκ., Φίλτρο γύρης, Κατασκευή/υπερκατασκευή: τράκτορας, Τυπικό αμάξωμα, Κάτω κρεβάτι άνεσης, Τρίσπαστη λασπωτήρα, Δεξαμενή καυσίμου 290 Lt αριστερά (ατσάλινη), Αντιδραστήρια αντλία τιμονιού, Εισαγωγή αέρα από μπροστά, Διπλοστάδιος συμπιεστής αέρα, Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, Κινητήρας 12,8 Lt - 330 kW R6 Diesel (OM 471), Κάλυμμα κινητήρα, Μεταξόνιο 3600 mm, Καθρέπτης ελιγμών, Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, Δισκόφρενα με μερική προστασία, Δισκόφρενα εμπρός και πίσω, Επένδυση/ύφασμα καθισμάτων, Κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, Σταθεροποιητής εμπρός άξονα, Πρίζα καμπίνας 24V, Ταχογράφος/συσκευή ελέγχου ΕΚ, Προεγκατάσταση CB radio, Προετοιμασία για τεχνολογία διοδίων, Εμπρός άξονας ευθύγραμμος, Μικτό επιτρεπτό βάρος 18.000 kg. * Retarder * 4x4 Hydrodrive * Όχημα τρακαρισμένο * Μηχανή, κιβώτιο και πλαίσιο εντάξει * Ψυγείο νερού εντάξει * Εκκινητής και κυλιόμενο (rollbreit) * Τιμή καθαρή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 878.129 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Διάταξη μέτρησης φορτίου άξονα, μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 8,0 τόνους, βοήθημα εκκίνησης με χρονοδιακόπτη, προβολείς εργασίας, εξάτμιση κάτω δεξιά, δεξιός εξωτερικός καθρέφτης με λειτουργία ελιγμών, CB-ραδιόφωνο, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα οδηγού, μονάδα υψηλής πίεσης αέρα, κόρνα με πεπιεσμένο αέρα, ηλεκτρικές εγκαταστάσεις και φώτα για πλαίσιο ανταλλάξιμων αμαξωμάτων, καμπίνα οδηγού: με ανάρτηση από ατσάλι, στάνταρ, πυροσβεστήρας, υπολογιστής οχήματος Fleetboard, δεξαμενή καυσίμου: 630 λίτρα αλουμινένια, πλευρική εισαγωγή αέρα στην καμπίνα, αεροδυναμικός οδηγός οροφής (ρυθμιζόμενος, χωρίς βάση), αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ανυψωτικό εφεδρικού τροχού πλάγια, επιβραδυντής (retarder), ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας (εξωτερικό σήμα), διακόπτης υδραυλικής πόρτας, συρτάρια κάτω από το κάθισμα, αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, ρολό ηλιοπροστασίας για το πλάι και την πόρτα του οδηγού, πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση συνοδηγού, προεγκατάσταση Fleetboard. Περαιτέρω εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros, φρένο ρυμουλκουμένου 2 γραμμών, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκουμένου 24V / 15-πολική, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με σύνδεση USB, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, κάθισμα συνοδηγού πολλαπλών λειτουργιών, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, δοχείο αέρα από ατσάλι, κινητήρας EURO 6, καμπίνα πλάτους 2,30 μ., καμπίνα L StreamSpace, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, ανακλινόμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, ανάρτηση: Αέρα / Αέρα (πλήρης αερανάρτηση), ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 100Α, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος: G 211-12, δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα, στεφάνη κορώνας πίσω άξονα 440, οθόνη πληροφοριών 10,4 εκ. με πρόσθετη ένδειξη, αμάξωμα/σασί: σασί, κάτω αναπαυτικό κρεβάτι, σύστημα άνετου κλειδώματος, επικοινωνιακή διεπαφή, περσίδα ψυγείου, βοηθητική αντλία διεύθυνσης, ανυψωτικός μηχανισμός οπίσθιου άξονα, κινητήρας 12,8 λίτρα – 310 kW R6 Diesel (OM 471), φρένο κινητήρα, κάλυμμα κινητήρα, οπίσθιος άξονας με μονά ελαστικά, καθρέφτης ράμπας, εφεδρικός τροχός, σύστημα εκμετάλλευσης υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα, πρότυπο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, επένδυση/ταπετσαρία: ύφασμα, μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, προστατευτικό πιτσιλισμάτων εμπρός, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, επιπλέον σταθεροποιητής πίσω άξονα/οπίσθιου άξονα, εξωτερικό ντουλαπάκι αριστερά, πρίζα καμπίνας οδηγού 24V, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΚ, επέκταση πόρτας για την καμπίνα οδηγού, αεροδυναμική επένδυση κάτω δαπέδου, προστατευτικό υπο-ανατροπής εμπρός, προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων, εμπρός άξονας σπαστός, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 25,00 τόνους, πρόσθετη θέρμανση (νερού). * WDB9630201L747236 Iodporx Ndtofx Anueic * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 15.05.2013 * Μήκος πλαισίου: 7,10 μ. * Μεταξόνιο: 4600 / 1350 mm * Καθαρή τιμή! * Οι πληροφορίες μας παρέχονται χωρίς εγγύηση και χωρίς ευθύνη. Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 757.305 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εξοπλισμός ειδικής παραγγελίας: Προβολείς εργασίας, δοχείο πεπιεσμένου αέρα αλουμινίου, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Attention-Assist (αισθητήρας αναγνώρισης κόπωσης), ανάρτηση: εμπρός ελατήρια 7,5 t, 1 φύλλο, παρμπρίζ φιμέ με λωρίδα φίλτρου, οθόνη πληροφοριών 10,4 εκ. με επιπλέον ένδειξη, integrales πίσω μέρος, διασύνδεση επικοινωνίας, δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα αλουμίνιο, ζάντες ελαφρού κράματος 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), ενισχυμένο φρένο κινητήρα, πλευρική λήψη ισχύος MB 131-2c, προγραμματιζόμενη μονάδα ειδικής χρήσης, υποβιβασμός πλαισίου χωρίς έλεγχο πίεσης αέρα στους αερόσακους, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, retarder, ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (εξωτερικό ηχητικό σήμα), ρυμουλκούμενος πείρος (σέλα), περιορισμένη ανάγκη συντήρησης, πρόσθετη πρίζα 24V στο πάτωμα συνοδηγού, προεγκατάσταση/διακόπτης για ανυψωτικό άξονα στο ρυμουλκούμενο, προετοιμασία για περιστρεφόμενο φάρο, ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, φορτίο εμπρός άξονα 7,5 t, ρυμουλκό πρίζα 24V / 15 πόλων, Antos, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με θύρα USB, εξάτμιση εξωτερικά δεξιά, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 170 Ah, διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, μονάδα πεπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: φρένο έκτακτης ανάγκης (Active Brake-Assist), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, καμπίνα οδηγού: πλάτος 2,30 μ., καμπίνα οδηγού: υδραυλικό σύστημα ανατροπής, καμπίνα οδηγού: S ClassicSpace, καμπίνα οδηγού: με μεταλλικά ελατήρια, στάνταρ, καμπίνα οδηγού: ενισχυμένη (Σουηδία), δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 320 mm, ανάρτηση: φύλλο/αέρας, βάση μπροστινού ελατηρίου αλουμινίου, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12-ταχυτήτων - Τύπος: G 211-12, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, χειροκίνητη ηλιοροφή (μεταλλική), πίσω άξονας με κορώνα 440, αμάξωμα/υπερκατασκευή: ελκυστήρας, κεντρικό κλείδωμα, τριμερής λασπωτήρας, μη ρυθμιζόμενη υδραυλική αντλία διεύθυνσης, πρόσληψη αέρα από μπροστά, κινητήρας 10,7 λίτρα - 265 kW R6 Diesel (OM 470), κάλυμμα κινητήρα, μεταξόνιο 3700 mm, καθρέφτης ράμπας, ρεζέρβα, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού με λειτουργία, κάθισμα οδηγού: ελατηριωτό στάνταρ, μπροστινό προστατευτικό πιτσιλίσματος, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος/συσκευή παρακολούθησης ΕΕ, αεροδυναμική κάτω επένδυση, εμπρός προστασία από υποστροφή, προετοιμασία για σύστημα διοδίων, μπροστινός άξονας κυρτός, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, Μικτό επιτρεπόμενο βάρος 18,00 t. Iijdpfxjuh Ndws Anusc * Αριθμός πλαισίου (VIN): WDB96340310042344 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 30.03.2016 * Τιμή χωρίς ΦΠΑ Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.212.108 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός Εξοπλισμός: Iodekq Ah Topfx Anusic Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, φορτίο εμπρός άξονα 8,0 τόνους, αερόσακος οδηγού, ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth), εξάτμιση κάτω δεξιά, CB-radio, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, μονάδα πεπιεσμένου αέρα υψηλής πιέσεως, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, ηλεκτρικά και φώτα για πλαίσιο ανταλλασσόμενων κουτιών, σύστημα υποβοήθησης προσοχής (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης), σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake-Assist 3), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170mm, Fleetboard Dispopilot guide, υπολογιστής οχήματος Fleetboard, παρμπρίζ φιμέ, βάση για Fleetboard Dispopilot, οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με πρόσθετη ένδειξη, δοχείο καυσίμου: 500 λίτρα αλουμινίου, ψυγειάκι / ψυγείο, πλευρική εισαγωγή αέρα στην καμπίνα, αεροδυναμικό σώμα οροφής (με μάνδαλο), ειδική παραμετροποιήσιμη μονάδα, εφεδρικός τροχός, ανελκυστήρας εφεδρικού τροχού πλάγια, retarder, ακουστικό προειδοποιητικό σήμα οπισθοπορείας (εξωτερικό ηχητικό σήμα), διακόπτης για υδραυλική πόρτα φόρτωσης, συρτάρια κάτω από τη χειρολαβή, κάθισμα οδηγού: αναρτώμενο κάθισμα άνεσης, εξωτερική σκίαση, επιπλέον πρίζα 24V στη θέση συνοδηγού, προεγκατάσταση Fleetboard. Επιπλέον Εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros 4, φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμών, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, δοχείο πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, καμπίνα οδηγού: πλάτος 2,30 μ, καμπίνα: L StreamSpace, καμπίνα: ανάρτηση με ελατήρια, άνεση, ανάρτηση: αέρα / αέρα (πλήρης αεροανάρτηση), ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100Α, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - G 211-12, δοχείο AdBlue: 60 λίτρα, πίσω άξονας στεφάνι 440, πλαίσιο / αμάξωμα: σασί, κάτω άνετο κρεβάτι, σύστημα κεντρικής κλειδαριάς άνεσης, διασύνδεση επικοινωνίας, στόρια ψυγείου, αντλία υποβοήθησης τιμονιού ελεγχόμενη, ανυψωτική διάταξη οπίσθιου άξονα, συμπιεστής αέρα 2 σταδίων, κινητήρας 10,7 λτ - 315 kW R6 Diesel (OM 470), φρένο κινητήρα, θερμομόνωση κινητήρα, οπίσθιος άξονας μονά ελαστικά, καθρέφτης ράμπας, εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, πτυσσόμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, εμπρόσθια προστασία από πιτσιλιές, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω/οπίσθιου άξονα, εξωτερική θυρίδα αποθήκευσης αριστερά, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, επέκταση πόρτας καμπίνας, κάτω αεροδυναμική επένδυση πλαισίου, εμπρόσθιος αντιστρεπτός δοκός, προετοιμασία για σύστημα διοδίων, εμπρόσθιος άξονας κυρτός, ελεγχόμενη αντλία νερού, επιτρεπόν βάρος συνόλου 25 τόνους, πρόσθετη θέρμανση (νερού). *Αριθμός πλαισίου (FIN): WDB9630201L941130 *Μήκος πλαισίου: 6,80 μ *Πλήρως αεραναρτώμενο *Μεταξόνιο: 4600 / 1350 mm *Καθαρή τιμή *Χωρίς ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή παραλείψεις Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 954.025 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ειδικός εξοπλισμός: Φορτίο άξονα εμπρός 8,0 τόν., φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμής, συνδέσεις αριστερά, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο CD, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, εναέριο σήμα (κόρνα αέρα), ηλεκτρικά και φώτα για σασί ανταλλαγής υπερκατασκευών, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, παρμπρίζ φιμέ, οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με επιπλέον ένδειξη, τριμερής λάσπη, ρεζερβουάρ καυσίμου: 500 λίτρα αλουμίνιο, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, φως σήμανσης παντός ορίζοντα, ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (εξωτερικό σήμα), διακόπτης για ανυψωτική πλατφόρμα, συρτάρια κάτω από το περβάζι, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση comfort, εξωτερικό σκίαστρο, πρόσθετη πρίζα 24V στο χώρο συνοδηγού, προεγκατάσταση Fleetboard, προετοιμασία για ψυγείο/ψυγειάκι. Περαιτέρω εξοπλισμός: Κατηγορία εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση άξονα: 4x2, Actros 4, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15 πόλων, ηλεκτρ. ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα, μονάδα πεπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους, καμπίνα οδηγού: πλάτος 2,30 m, καμπίνα οδηγού: L StreamSpace, καμπίνα οδηγού: σιδερένια ανάρτηση, άνεση, ανάρτηση: αέρα/αέρα (φουλ αέρα), ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, κιβώτιο ταχυτήτων 8-τάχυτο - Τύπος: G 140-8, δοχείο AdBlue: 60 λίτρα, πίσω άξονας στεφάνι 440, αμάξωμα/σασί: σασί, άνετο κάτω κρεβάτι, κεντρικό κλείδωμα comfort, interface επικοινωνίας, αντλία υδραυλικής υποβοήθησης χωρίς έλεγχο, διβάθμια αεραντλία, κινητήρας 7,7 λίτρα - 260 kW R6 diesel (OM 936), επένδυση χώρου κινητήρα, καθρέφτης ράμπας, ρεζέρβα, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, επένδυση/ύφασμα: ύφασμα, καθίσματα καμπίνας: λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, προστατευτικά πιτσιλιών μπροστά, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, εξωτερικό ντουλαπάκι αριστερά / δεξιά, πρίζα καμπίνας οδηγού 24V, ταχογράφος / ταχογράφος ΕΕ, επέκταση πόρτας για καμπίνα, αεροδυναμική επένδυση υποδoμής, εμπρόσθιος προφυλακτήρας, προετοιμασία για CB-radio, προετοιμασία για απομακρυσμένη τιμολόγηση, μπροστινός άξονας καμπυλωτός, επιτρεπτό μικτό βάρος 18,00 τ., επιπρόσθετη θέρμανση (νερού). * Αριθμός πλαισίου (FIN): WDB9630031L763095 * Καμπίνα ύπνου * Μήκος οχήματος: 9600 mm * Πλάτος οχήματος: 2550 mm * Ύψος οχήματος: 4000 mm * Ανυψωτική πλατφόρμα φόρτωσης * Τεχνικός έλεγχος (TÜV) μέχρι 05/2022 Iodpeqnqy Tofx Anuoic * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Tηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.283.582 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Κάλυμμα μπουλονιών τροχού, φρένα ρυμουλκούμενου 2-γραμμής, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, διανομέας πινακίδων ταμπλό, καμπίνα οδηγού: ανάρτηση comfort (1,8 Hz), κιβώτιο ταχυτήτων 9 ταχυτήτων - τύπος: G 131-9, τύπος αμαξώματος: ψηλή οροφή, δεξαμενή καυσίμου: 500 λίτρα αλουμινίου, κεφαλές σύνδεσης DuoMatic, αεροδυναμικά στο οροφή, ύψος κατασκευής 4,0 μ, αφυγραντήρας αέρα με θερμαινόμενο θάλαμο, πλευρικός ανυψωτήρας ρεζέρβας, αισθητήρας οπισθοπορείας με ηχητική ειδοποίηση (σήμα κινδύνου εξωτερικά), καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού comfort αιωρούμενο, πρίζα καμπίνας 24V, αυτόματα φώτα ημέρας, τζάμια θερμομόνωσης, πρόσθετη θέρμανση (αέρας). Περισσότερος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, άξονας εμπρός 7,5 τόνων, ηλεκτρ. ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, αριστερός καθρέφτης ηλεκτρικώς ρυθμιζόμενος, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, μπαταρία 165 Ah, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: L (μακριά έκδοση), ανάρτηση: φύλλα / αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 80A, κιβώτιο ταχυτήτων – υδραυλικός επιλογέας, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 95 λίτρα, πίσω άξονας H 6, γρανάζι στεφάνης 440, αμάξωμα/σασί: πλαίσιο, facelift Axor 2, κινητήρας 7,2 λίτρα - 240 kW πετρέλαιο (OM 926 LA), σύστημα εκκίνησης/διακοπής κινητήρα, φρένο κινητήρα με σταθερό ρυθμιστή, φίλτρο γύρης, ρεζέρβα τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου, δισκόφρενα, θέσεις καμπίνας: μοναδικό κάθισμα συνοδηγού σταθερό, μπροστινή προστασία από λάσπη, σταθεροποιητής πίσω και εμπρός άξονα, σύστημα φρένων Telligent με ABS+ASR, σταθερή οπίσθια και μπροστινή προστασία από υπερανύψωση, προεγκατάσταση για σύστημα συλλογής διοδίων, εμπρός άξονας με κάτω περιοχή, immobilizer, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18,00 τ. * Αριθμός πλαισίου (FIN): WDB9505391L456658 * Διπλή πατώματα * 42 παλέτες * Εσωτερικό μήκος κιβωτίου: 8,40 μ * Εσωτερικό πλάτος κιβωτίου: 2,50 μ * Εσωτερικό ύψος κιβωτίου: 2,50 μ * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 09.02.2010 * Service φροντισμένος * Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ έως 02/2023 * ----Ρυμουλκούμενο: * Tandem Gföllner AKO1/10L * Μονός άξονας * Σύστημα διέλευσης * 30 παλέτες * Διπλές πατώματα * Αριθμός πλαισίου (FIN): VASAL210YBGKA8334 * Ιδία βάρος: 4550 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 5450 κιλά * Μικτό βάρος: 10000 κιλά * Εσωτερικό μήκος κιβωτίου: 9100 χιλ. * Εσωτερικό πλάτος κιβωτίου: 2550 χιλ. * Εσωτερικό ύψος κιβωτίου: 3975 χιλ. * Έτος κατασκευής: 27.07.2011 Iiedpjkq Ahhofx Anuoc * Ελαστικά: 295 / 80 R 22,5 Τηλ./WhatsApp: * ----Συνολικό μήκος οχήματος + ρυμουλκούμενο: 20200 χιλ. * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Χρησιμοποιημένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2016 Iijdpfx Ajy Ih Rgenujc Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Ηλεκτρικό σύστημα 3x400V 50/60Hz - Καρδανική ηλεκτρομειωτήρας 5 αξόνων 12 kW (S6) HSK F63 - 24.000 στροφές/λεπτό - Κεραμικά ρουλεμάν συμπεριλαμβανομένης υδρόψυξης με ρυθμιζόμενο ύψος κεφαλή αναρρόφησης – ηλεκτροκινητήρας ρυθμιζόμενος - Πλήρης ονομαστική ισχύς στους περίπου 12.000 σ.α.λ. - Εύρος στροφών: 1.000 – 24.000 σ.α.λ. - Κίνηση: 3φασικός HF κινητήρας μέσω inverter - Φορά περιστροφής: δεξιόστροφα/αριστερόστροφα - 2 ελεγχόμενες παροχές πεπιεσμένου αέρα - Διεπαφή για μονάδες/αξαρτήματα - Βάρος εργαλείου (περιστρεφόμενο): 6 kg - Μέγιστη διάμετρος πριονόδισκου: 350 mm - Ψύξη άξονα: υδρόψυξη - Κεφαλή αναρρόφησης με συνεχόμενη ρύθμιση Profit H350 16.30: Κέντρο κατεργασίας CNC σε δομή γερανογέφυρας (χωρίς εργαλεία) με ψηφιακές μηχανές κίνησης (και στις δύο πλευρές του γερανού). Ο σκελετός του Profit H350 16.30 είναι κατασκευασμένος από παχιά ηλεκτροσυγκολλημένα προφίλ. Η χαλυβουργική ενίσχυση εσωτερικά προσδίδει υψηλή σταθερότητα. Περιοχή κατεργασίας H350 16.30: Διαδρομή αξόνων: X = 4.000 mm Y = 1.970 mm Z = 455 mm Πεδίο εργασίας: X = 3.000 mm Y = 1.500 mm Z = 150 mm (ύψος διόδου) Ταχύτητες τοποθέτησης αξόνων: Εξαρτάται από το επιλεγμένο σύστημα ασφαλείας (βλ. διάταξη στη σχετική τεκμηρίωση). - Διπλά κινητήριο γερανογέφυρα Σύστημα οδήγησης άξονα X: Η κίνηση του άξονα X γίνεται μέσω οδοντωτού τροχού με λοξή, βολβοειδή μορφή δοντιού – εγγυάται μέγιστη ακρίβεια. Το κιβώτιο μειώσεως εξασφαλίζει μέγιστη ποιότητα κατεργασίας και επαναληψιμότητα. Τα ρουλεμάν είναι τύπου κλειστού κυκλώματος και κινούνται σε σκληρυμένες και λαδωμένες γραμμικές ράγες. Σύστημα οδήγησης άξονα Y: Τα ρουλεμάν είναι τύπου κλειστού κυκλώματος και κινούνται σε σκληρυμένες και λαδωμένες γραμμικές ράγες. Ο άξονας Y τοποθετείται με γυαλισμένους σφαιρικούς κοχλίες. Σύστημα οδήγησης άξονα Z: Τα ρουλεμάν είναι τύπου κλειστού κυκλώματος και κινούνται σε σκληρυμένες και λαδωμένες γραμμικές ράγες. Ο άξονας Z τοποθετείται με γυαλισμένους σφαιρικούς κοχλίες. - Αυτόματη κεντρική λίπανση: Το γράσο παρέχεται ελεγχόμενα στους οδηγούς των αξόνων X, Y, Z καθώς και στους κοχλίες ανακύκλωσης σφαιρών στους άξονες Y και Z. Η λίπανση εκτελείται αυτόματα σε προκαθορισμένα διαστήματα. - Γραμμικός εναλλάκτης εργαλείων 12 θέσεων στην αριστερή πλευρά του μηχανήματος με μία θέση pickup για μονάδες: Ο 12-θέσιος γραμμικός εναλλάκτης εξασφαλίζει σύντομους χρόνους αλλαγής και προσφέρει επαρκή χώρο για εργαλεία φρεζαρίσματος. Μία θέση εναλλαγής μονάδας (βλ. διάταξη). Μέγιστη διάμετρος εργαλείου 250 mm Μέγιστο μήκος εργαλείου 240 mm - Κεφαλή διάτρησης DH 18 6H 1S: Κάθετα 12 άξονες: 7 ως προς τον άξονα X και 5 ως προς τον άξονα Y. Οριζόντια 6 άξονες: 4 ως προς τον άξονα X και 2 ως προς τον άξονα Y. Εμβολή = 70 mm Μέγιστο μήκος τρυπανιού = 70 mm και διάμετρος άξονα = 10 mm. Όλοι οι άξονες έχουν ξεχωριστή κίνηση και μπορούν να ενεργοποιηθούν ανεξάρτητα. 1 πριονόδισκο εγκοπής – στον άξονα Χ Μέγιστη διάμετρος πριονόδισκου 120 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2006, Πίεση: 135 t Μήκος κάμψης: 2550 mm Εμβαδόν μεταξύ των ορθοστατών: 2050 mm Σύστημα ελέγχου: CYBELEC ModEva 10 S Συνολική ισχύς: 25 kW Βάρος μηχανήματος περ.: 11.000 kg Περιγραφή Μηχάνημα: – Ισχυρός σκελετός μηχανής ως συγκολλημένη κατασκευή πλήρους χάλυβα – Δοκός πίεσης με υψηλή αντοχή σε κάμψη – Ηλεκτροϋδραυλικός ανώτερος κινητήρας μέσω αναλογικών βαλβίδων – Σύγχρονη μπλοκ-υδραυλική Ειδικός εξοπλισμός: – Αύξηση του ύψους τοποθέτησης και διαδρομής κατά 150 mm η κάθε μία – Οπίσθιο σύστημα στοπ με 2 άξονες, ρύθμιση άξονα R 150 mm – 2 x πρόσθετα δάχτυλα στοπ για 2/4 άξονες, με κάμψη 20 mm – Σύστημα ανύψωσης CNC – Απόσταση γραμμής κάμψης έως ανύψωση περίπου 240 mm – Γρήγορο σύστημα σύσφιξης EHT για επάνω εργαλεία EHT, πνευματικό, πλάτος κεφαλής 26 mm, οριζόντια αυτοκεντριζόμενο – Σύσφιξη κάτω εργαλείου EHT, υποδοχή 55 mm, πνευματική – Ενισχυμένη λωρίδα εισαγωγής για σύσφιξη EHT κάτω εργαλείου 55 mm / 90 mm – Μετακίνηση κοιλοτήτων CNC ελεγχόμενη, απεριόριστη – Σύστημα bombiere CNC στο τραπέζι (ελάχιστο πλάτος τραπεζιού 110 mm) χωρίς σύσφιξη εργαλείου – Σύστημα ασφαλείας SICK V4000 – 2 x βοηθητικά όργανα κάμψης μέγ. 1500 N Ijdpfxsy H Ilbs Anujic – 2 x 2 υποστηρικτικές λωρίδες για βοηθητικά κάμψης με εγκοπή T 14 mm και μέτρο – 2 x επεκτάσεις τραπεζιού για βοηθητικά κάμψης – Θέση στάθμευσης δεξιά και αριστερά, σύντομη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 78.163 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 2.660 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Εσωτερικός αριθμός: 1263. 0190394----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ρυμουλκούμενη μπίλια: σφαιρική κεφαλή, 3,5 t (χαμηλή), πρίζα ρυμουλκούμενου 12V / 13-πολική, τυπικός πίνακας οργάνων, σύστημα υποβοήθησης οδηγού: υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο 6 ταχυτήτων - τύπος: G 70-6, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, πλευρικός άξονας MB 56-1C, προεγκατάσταση για ραδιόφωνο (12V), οπίσθιος εγκάρσιος φορέας για ρυμούλκα (κεντρικού άξονα), διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10A, λασπωτήρες πίσω, ατσάλινοι τροχοί 6.75x17.5, πρίζα στην καμπίνα 24V, πλευρική προστασία κάτω μέρους, προεγκατάσταση για είσπραξη διοδίων. Πρόσθετος εξοπλισμός: Κανονισμός ρύπων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, επιτρεπτό φορτίο μπροστινού άξονα 4,1 t, μπροστινός/εμπρός καθρέπτης, τελικός σωλήνας εξαγωγής στη μέση του οχήματος, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, αριστερά, μπαταρία 100 Ah, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, χαλύβδινο δοχείο αέρα, μονό σκαλοπάτι εισόδου, καμπίνα οδηγού: S ClassicSpace, παραλλαγή καμπίνας: ClassicSpace, ανάρτηση: μονόφυλλη μπροστά / πίσω, πίσω ανάρτηση 4,6 t, εμπρός ανάρτηση 3,4 t, δεξαμενή AdBlue 25 L, χειροκίνητη οροφή ανύψωσης (χάλυβας), πίσω άξονας με κορώνα γραναζιού 325, αντλία υδραυλικού (αντλία Meiller – 5 έμβολα – 254 / 1), οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με πρόσθετη ένδειξη, υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο φορτηγό, δεξαμενή καυσίμου: 120 L, κινητήρας 5,1 L – 130 kW diesel (OM 934), επένδυση χώρου κινητήρα, μεταξόνιο 3020 mm, πίσω παράθυρο, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, ύφασμα επένδυσης / ταπετσαρίας, καθίσματα στην καμπίνα: μονό κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, σταθεροποιητής πίσω άξονα, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, αυτόματα φώτα ημέρας, σταθερή πίσω προστασία κάτω μέρους, αντικλεπτικό σύστημα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7,49 t. Iisdpfsy Iug Ijx Anujc ----Το όχημα παραδίδεται χωρίς προετοιμασία! Παράδοση πανελλαδικά με επιπλέον χρέωση. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Δεχόμαστε το όχημά σας για ανταλλαγή. Χρηματοδότηση / leasing και χωρίς προκαταβολή! Έχετε ακόμα ερωτήσεις; Σας συμβουλεύουμε με χαρά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 78.163 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Εσωτερικός αριθμός: 1263. 0190394----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ρυμουλκούμενη μπίλια: σφαιρική κεφαλή, 3,5 t (χαμηλή), πρίζα ρυμουλκούμενου 12V / 13-πολική, τυπικός πίνακας οργάνων, σύστημα υποβοήθησης οδηγού: υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο 6 ταχυτήτων - τύπος: G 70-6, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, πλευρικός άξονας MB 56-1C, προεγκατάσταση για ραδιόφωνο (12V), οπίσθιος εγκάρσιος φορέας για ρυμούλκα (κεντρικού άξονα), διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10A, λασπωτήρες πίσω, ατσάλινοι τροχοί 6.75x17.5, πρίζα στην καμπίνα 24V, πλευρική προστασία κάτω μέρους, προεγκατάσταση για είσπραξη διοδίων. Πρόσθετος εξοπλισμός: Κανονισμός ρύπων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, επιτρεπτό φορτίο μπροστινού άξονα 4,1 t, μπροστινός/εμπρός καθρέπτης, τελικός σωλήνας εξαγωγής στη μέση του οχήματος, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, αριστερά, μπαταρία 100 Ah, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, χαλύβδινο δοχείο αέρα, μονό σκαλοπάτι εισόδου, καμπίνα οδηγού: S ClassicSpace, παραλλαγή καμπίνας: ClassicSpace, ανάρτηση: μονόφυλλη μπροστά / πίσω, πίσω ανάρτηση 4,6 t, εμπρός ανάρτηση 3,4 t, δεξαμενή AdBlue 25 L, χειροκίνητη οροφή ανύψωσης (χάλυβας), πίσω άξονας με κορώνα γραναζιού 325, αντλία υδραυλικού (αντλία Meiller – 5 έμβολα – 254 / 1), οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με πρόσθετη ένδειξη, υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο φορτηγό, δεξαμενή καυσίμου: 120 L, κινητήρας 5,1 L – 130 kW diesel (OM 934), επένδυση χώρου κινητήρα, μεταξόνιο 3020 mm, πίσω παράθυρο, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, ύφασμα επένδυσης / ταπετσαρίας, καθίσματα στην καμπίνα: μονό κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, σταθεροποιητής πίσω άξονα, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, αυτόματα φώτα ημέρας, σταθερή πίσω προστασία κάτω μέρους, αντικλεπτικό σύστημα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7,49 t. ----Το όχημα παραδίδεται χωρίς προετοιμασία! Παράδοση πανελλαδικά με επιπλέον χρέωση. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Δεχόμαστε το όχημά σας για ανταλλαγή. Χρηματοδότηση / leasing και χωρίς προκαταβολή! Έχετε ακόμα ερωτήσεις; Σας συμβουλεύουμε με χαρά! Iiedpfxsy Iugzj Anujc

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), διαδρομή άξονα Χ: 900 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, μοντέλο ελεγκτή: SINUMERIC TOUCH DITTLE control, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, συνολικό πλάτος: 2.700 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 31.000 W, μέγιστο μήκος προϊόντος: 11.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., αριθμός αξόνων: 4, Αυτή η τετραξονική CNC μηχανή λείανσης WALDRICH KLEINKNECHT WS III C 6.00 X 5000 κατασκευάστηκε το 2017. Διαθέτει μέγιστο μήκος λείανσης 5.000 mm και μέγιστη διάμετρο κυλίνδρου περίπου 600 mm. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με σύγχρονο CNC σύστημα ελέγχου και βασικές διατάξεις ασφαλείας. Εάν αναζητάτε κορυφαίες δυνατότητες λείανσης, εξετάστε την WALDRICH KLEINKNECHT WS III C 6.00 X 5000 CNC κυλινδρική μηχανή λείανσης που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. Iisdezcnikjpfx Anuec - Τάση ελέγχου: 230 V AC, 50 Hz, 24 V DC, 24 V AC- Σύστημα δικτύου: TN- Τάση δικτύου: 3-φασικό 400 V ±5 %- Συχνότητα δικτύου: 50 Hz ± 1 %- Τάση μαγνητικής βαλβίδας: DC 24 V- Τάση ρελέ συνδέσεως: DC 24 V- Τάση ελέγχου για οθόνες και Η/Υ: 230 V AC, 50 Hz- Θερμοκρασία περιβάλλοντος: > 5 και < 35 °C- Σχετική υγρασία: < 85 %- Ύψος: < 1.000 m πάνω από το επίπεδο της θάλασσας- Επίπεδο θορύβου (μηχανή): < 75 dB(A)- Μέγ. διάμετρος λείανσης (με τροχό λείανσης Ø 915 mm): 1.100 mm- Ελάχ. διάμετρος λείανσης (με νέο τροχό 915 mm): 0 mm- Ελάχ. διάμετρος λείανσης (με φθαρμένο τροχό 580 mm): 300 mm- Μέγ. βάρος τεμαχίου (σε υποστηρίγματα, περιοριζόμενο από το μέγεθος του πλαισίου ατράκτου): 6.500 kg- Μέγιστο μήκος τεμαχίου (με συρόμενη τσόκ): 5.450 mm- Ύψος κέντρων: περίπου 750 mm- Μέγ. ελεύθερο πλάτος (με συρόμενη πλάκα και κοπίδι): 5.450 mm- Μήκος ατράκτου: 5.150 mm- Συνολική ισχύς: περίπου 200 kVA (δηλωμένη ισχύς: 123 kW)- Μήκος μηχανής: περίπου 11.500 mm- Πλάτος μηχανής: περίπου 2.700 mm- Ύψος μηχανής: περίπου 2.500 mm- Βάρος μηχανής: περίπου 40.000 kg- Ισχύς κινητήρα ατράκτου: 22 kW- Μετάδοση ατράκτου: με ιμάντα- Ροπή ατράκτου: 208 Nm- Ταχύτητα ατράκτου: 1–100 min⁻¹- Υποδοχή χειροκέντρου: Metric 80- Κίνηση χειροκέντρου: μηχανοκίνητη- Εφαρμοζόμενη δύναμη χειροκέντρου: ελατήριο- Διαδρομή χειροκέντρου: 270 mm- Κίνηση χειροκέντρου: χειροκίνητη και μηχανοκίνητη- Z-άξονας (διαμήκης): Μέγ. ταχύτητα: 0–6.000 mm/min- Τύπος κινητήρα Z-άξονα: Siemens 1FT7- Ονομαστική ροπή Z-άξονα: 28 Nm- Ροπή συγκράτησης Z-άξονα: 50 Nm- Στροφές κινητήρα Z-άξονα: 3.000 min⁻¹- X-άξονας (προώθηση): Ταχύτητα: 0–1.000 mm/min- Τύπος κινητήρα X-άξονα: Siemens 1FT7- Ονομαστική ροπή X-άξονα: 3,7 Nm- Ροπή συγκράτησης X-άξονα: 6,0 Nm- Ταχύτητα κινητήρα X-άξονα: 6.000 min⁻¹- Διαδρομή X-άξονα: 900 mm- Ακρίβεια προώθησης X-άξονα: 1,0 μm- Ταχύτητα U-άξονα (έκκεντρης ατράκτου): 50 mm/min- Τύπος κινητήρα U-άξονα: Siemens 1FT7- Ονομαστική ροπή U-άξονα: 2,0 Nm- Ροπή συγκράτησης U-άξονα: 3,5 Nm- Στροφές κινητήρα U-άξονα: 6.000 min⁻¹- Διαδρομή U-άξονα: 3,0 mm- Μέγ. στέμμα (ακτίνα) U-άξονα: 1,5 mm- Ακρίβεια προώθησης U-άξονα: 0,1 μm- Τύπος κινητήρα τροχού λείανσης: Siemens 1PH8165-1DD00-2FA1- Ισχύς κινητήρα τροχού λείανσης: 31 kW (δυνατότητα αναβάθμισης σε 71 kW στις 1.000 min⁻¹ και 673 Nm)- Στροφές κινητήρα τροχού λείανσης: 1.350 min⁻¹- Ταχύτητα ατράκτου λείανσης: 80–2.000 min⁻¹- Ροπή κινητήρα τροχού λείανσης: 257 Nm- Μέγ. ταχύτητα κοπής (με ροδέλες κορουνδίου): 45 m/s- Μέγ. ταχύτητα κοπής (με τροχούς CBN, ελάχ. διάμετρος 700 mm): 65 m/s- Μέγ. διάμετρος τροχού λείανσης: 914 mm- Ελάχ. διάμετρος τροχού λείανσης: 580 mm- Οπή τροχού λείανσης: 508 mm- Μέγ.

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 12 - 14 εβδομάδες από παραγγελία Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 292.300 € Ισχύς πρέσας: 600 τόνοι Μήκος κάμψης: 6.050 mm Άξονες: Y1 / Y2 / X και R άξονας Διαδρομή: 365 mm Απόσταση μεταξύ ορθοστατών: 5.100 mm Βάθος λαιμού πλαισίου: 510 mm Ύψος τοποθέτησης: 700 mm Σύστημα κίνησης: υδραυλικό Ταχύτητα ταχείας κίνησης άξονα Y: 80 mm/s Ταχύτητα εργασίας άξονα Y: 6,5 mm/s Ταχύτητα επιστροφής άξονα Y: 80 mm/s Διαδρομή πίσω στοπ, άξονας X: 750 mm Δοχείο λαδιού: 280 l Κινητήρας: 2 x 11 kW Μήκος: 7.600 mm Πλάτος: 2.650 mm Ύψος: 3.950 mm Βάρος: 52.500 kg ΕΝΑΣ ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΜΙΑ ΑΝΤΛΙΑ ΑΝΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟ 4 άξονες (Y1, Y2, X και R) CNC έλεγχος SKY 22 - Οθόνη γραφικών Full HD 21,5" με 2D και 3D απεικόνιση του προγραμματισμένου τεμαχίου - Διαισθητική λειτουργία με οθόνη αφής (εύκολη σχεδίαση της καμπύλης κάμψης με το δάχτυλο) - Φιλικός προς τον χειριστή προγραμματισμός διαλόγου σε 2D ή 3D - Προσομοίωση της διαδικασίας κάμψης σε 2D και 3D Iijdpjwiqmasfx Anujc - Αυτόματη επιλογή εργαλείου σε 3D - Αυτόματος υπολογισμός του ανεπτυγμένου μήκους για αποκοπή λαμαρίνας - Αυτόματος υπολογισμός ακολουθίας κάμψης - Γραφική αποθήκευση προϊόντων και εργαλείων - Δυνατότητα διόρθωσης - Θύρες USB και σύνδεση Ethernet για εισαγωγή, backup και εξαγωγή προγραμμάτων - Λειτουργικό σύστημα Windows - Υποστήριξη εισαγωγής αρχείων IGES, STEP, DXF Σέρβοκινούμενος πίσω στοπ σε γραμμικούς οδηγούς και κλίνδρο με σφαιροειδή ρουλεμάν Μπλοκ δακτύλων πίσω στοπ σε διπλούς γραμμικούς οδηγούς CNC ελεγχόμενη αντιστάθμιση κάμψης Άνω εργαλείο 1010/A/75°, διαιρεμένο και στρογγυλεμένο Μπλοκ μήτρας 4-V 60x60 2009 (V=16, 22, 35 και 50 mm) Σύστημα προστασίας με λέιζερ Fiessler AKAS, τοποθετημένο στον άνω δοκό Βραχίονες στήριξης λαμαρίνας σε γραμμικούς οδηγούς Εξοπλισμός σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE Πλήρωση λαδιού Εγχειρίδιο λειτουργίας στα Γερμανικά ή Αγγλικά ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΗΣ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: - Το υδραυλικό σύστημα λειτουργεί μόνο κατά την κίνηση του άνω δοκού - Χαμηλές ενεργειακές απαιτήσεις - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Υψηλή ταχύτητα ΤΙΜΗ FCA ΤΟΥΡΚΙΑ Επιλογές: - CNC έλεγχος Delem DA-66 S - CNC έλεγχος DELEM DA-69S 3D με λογισμικό PC Profile-S, δυνατότητα εισαγωγής αρχείων 3D

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ACTROS 18.400 Car transporter / Breakdown assistance vehicle Beacons Rotating beacon On request, the vehicle can be delivered with driving assignments between Ulm (Germany) and Bursa (Turkey) if a suitable trailer is available. Special equipment: - Axle load measuring device - Trailer Stability Assist (TSA) - 12V / 13-pin trailer socket - Audio system: Digital radio DAB / DAB+ - Equipment package: Air conditioning - Equipment package: Safety (without roll control) - Standard and DuoMatic brake connection - CB radio - Interactive multimedia cockpit - Air horn - Driver assistance systems: High-beam assistant and cornering lights - Driver's cab with air suspension - Tinted windshield with sun band - 12-speed transmission – Type: G 211-12 - AdBlue (urea) tank: 75 litres - Electric tilting sunroof - Upper comfort bunk, wide - Fuel tank: 390 litres aluminium, left side - Additional fuel tank: 290 litres aluminium, right side - Refrigerator/coolbox - Radiator shutter - 2-cylinder air compressor - Enhanced engine brake - Wheelbase variant 4300 mm - Frame overhang 1800 mm - Smoker’s package - Rain sensor - Tire pressure monitoring system - Spare wheel - Additional remote control keys (2) - Drawers under bunk - Passenger seat upholstery: velour - Driver seat upholstery: velour - Seats in cab: comfort driver's air suspension seat - External sun visor - Side window sun blind driver’s door - External left storage flap - Additional 12V socket - 24V / 25A socket in passenger footwell - Additional 24V socket in passenger footwell - Carpet on engine tunnel - Cab door extension - Sleeping cabin curtains - Seatbelt warning system Further equipment: - Emission standard EURO 6 - Overhead storage above windshield with lid - Axle configuration: 4x2 - Front axle load 7.5 t - Actros 5, Actros L cab - Heated front/side mirrors - 2-line trailer brake - Connections on left side - Trailer socket 24V / 15-pin - Exhaust outlet to right - Powertrain 2 package - Exterior mirror camera MirrorCam - Batteries installed side by side - Rear axle differential lock - Pneumatic connection in cab - Steel air tank - Air unit with condensate monitoring - Medium-size air unit - Automatic headlight activation (light sensor) - Driver assistance: Attention Assist (drowsiness detection) - Driver assistance: Autonomous Emergency Brake Assist (Active Brake Assist 5) - Driver assistance: Lane Keeping Assist - Cab: fixed entry - Cab: Chrome interior package - Cab: hydraulic tilt - Cab: L ClassicSpace, 2.30 m, 320 mm tunnel - Vehicle outline LED lights - Suspension: leaf/air - Front suspension: 7.5 t, 2-leaf springs - Electric windows - No rear window - Generator 100 A, regulated - Speed limiter - Rear axle with active (unregulated) lubrication - Rear axle crown wheel 440 - Body/chassis: bare chassis - Lower comfort bunk - Central locking with remote - Electrically regulated steering pump - Multifunction steering wheel - Heated air dryer - Engine 10.7 litres – 290 kW, R6 diesel (OM 470) - Engine variant OM 470 - Intended for local/delivery transport - Wheelbase not defined - Ramp mirror - Residual heat utilisation - Disc brakes front and rear axles Isdpfjzdbvmex Anujic - Remote control keys (2) - LED side marker lights, flashing - Passenger function seat in cab - Foldable driver seat backrest - Front splash guard - Front axle stabilizer - Storage compartments with lids behind driver and passenger seats - 12V socket in passenger footwell

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Κατάσταση: Καινούργιο Έτος κατασκευής: 2026 Αριθμός αποθήκης: 080198 Χρόνος παράδοσης: άμεσος, υπό επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 106.178 € Δόση leasing: 1.806,84 € Σε απόθεμα: 1 Ειδική τιμή: 95.600 € Δύναμη πίεσης: 175 τόνοι Iijdpjwirtbofx Anuec Μήκος κάμψης: 3050 mm Άξονες: Y1 / Y2 / X / R Διαδρομή: 265 mm Απόσταση μεταξύ στηριγμάτων: 2600 mm Βάθος πλευρικού στηρίγματος: 410 mm Ύψος εγκατάστασης: 530 mm Σύστημα μετάδοσης: υδραυλικό Γρήγορη κίνηση άξονα Y: 200 mm/s Ταχύτητα εργασίας άξονα Y: 10 mm/s Ταχύτητα επιστροφής άξονα Y: 200 mm/s Διαδρομή οπίσθιου οδηγού άξονα X: 650 mm Ταχύτητα οπίσθιου οδηγού άξονα X: 500 mm/s Διαδρομή οπίσθιου οδηγού άξονα R: 250 mm Ύψος τραπεζιού: 900 mm Πλάτος τραπεζιού: 104 mm Κινητήρας: 2 x 4 kW Μήκος: 4.250 mm Πλάτος: 1.700 mm Ύψος: 2.750 mm Βάρος: 10.900 kg Ένας σερβοκινητήρας και αντλία ανά κύλινδρο 4 άξονες (Y1, Y2, X και R) CNC έλεγχος DELEM DA-66 S - 2D γραφικός, λειτουργία προγραμματισμού αφής - 3D παρουσίαση μηχανής, σε προσομοίωση και παραγωγή - 24" έγχρωμη TFT οθόνη υψηλής ανάλυσης - Συμβατότητα DELEM Modusys (επεκτασιμότητα & προσαρμοστικότητα modules) - USB, υποδοχές περιφερειακών - Εξατομικευμένη υποστήριξη εφαρμογών στο multitasking περιβάλλον του ελέγχου - Sensor Bending & διεπαφή διόρθωσης - Offline software Profile-S2D Οπισθοστάτης με σερβοκινητήρα σε γραμμικούς οδηγούς και κοχλίες σφαιριδίου Δάκτυλοι οπίσθιου οδηγού σε διπλούς γραμμικούς οδηγούς CNC ελεγχόμενη βομβηρίαση Επάνω εργαλείο 1010/A/75°, διαιρεμένο και λυγισμένο Μπλοκ 4-V μήτρας 60x60 2009 (V= 16,22,35 και 50 mm) Σύστημα προστασίας με λέιζερ Fiessler AKAS, τοποθετημένο στη δοκό Βραχίονες ανάρτησης λαμαρίνας σε γραμμικούς οδηγούς Εξοπλισμός σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE Γέμισμα λαδιού Οδηγίες λειτουργίας στα Γερμανικά ή Αγγλικά ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΗΣ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: - Η υδραυλική λειτουργεί μόνο κατά την κίνηση της άνω δοκού - Χαμηλή κατανάλωση ενέργειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Υψηλή ταχύτητα ΕΠΙΛΟΓΕΣ (χρόνος παράδοσης περίπου 16 εβδομάδες με τις επιλογές): CNC έλεγχος DELEM DA-69S 3D, συμπεριλαμβανομένου λογισμικού PC Profile-S με δυνατότητα εισαγωγής 3D αρχείων Άλλες επιλογές όπως π.χ. πνευματική ή υδραυλική σύσφιξη εργαλείων κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Μόνιμος μαγνητικός διαχωριστής πάνω από τη ζώνη ΤΥΠΟΣ DMPM800 1.400 x 900 x 220mm ===== Στερεά χαλύβδινη κατασκευή, συγκολλημένη Κατασκευή συγκολλημένη και βαμμένη RAL 7016 (γκρι ανθρακί) Magnetabmessungen: 800x500x180mm Κύλινδρος κίνησης + κύλινδρος εκτροπής Χάλυβας S235 συγκολλημένος και κατεργασμένος Ø220x700mm με στέψη, άξονας σταθερός με ρουλεμάν τάσης. Κίνηση: Κινητήρας με γρανάζια GEMOTEG 1,1KW, ταχύτητα 0,4-0,6m/sec. Σύνδεση 400V, 50Hz Κατηγορία προστασίας IP54 Κινητήρας έτοιμος για σύνδεση μέχρι το κουτί ακροδεκτών του κινητήρα (Η θέση σε λειτουργία πρέπει να πραγματοποιηθεί από εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο) Μεταφορικός ιμάντας PU DM 20/2 0+010 PU μαύρο ματ πάχους 5,4mm Πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 650mm 7 τεμ. TG-40 με συγκόλληση υψηλής συχνότητας Υλικό ιμάντα: 3 στρώσεων ιδιαίτερα σταθερό εγκάρσια * Εξοπλισμένο με ανοξείδωτους συνδέσμους κροκόδειλου RS125 Μαγνητικές ιδιότητες: Μαγνητικός πυρήνας ενσωματωμένος: Στροντίου φερρίτης Y30 Επικολλημένος μαγνητικός πυρήνας σκληρού φερρίτη στροντίου SfRe, εγκιβωτισμένος σε μαλακό σίδηρο, έτσι ώστε να μπορεί να εξασφαλιστεί πολύ υψηλή διαπερατότητα. Περίβλημα με πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4301 και τεμάχια πόλων ερμητικά κλειστά και σφραγισμένα. μεταφορικός ιμάντας, σύστημα μεταφορικών ταινιών, ιμάντες απόρριψης, μεταφορικός ιμάντας, μαγνητικός διαχωριστής, μαγνητικός διαχωριστής πάνω από τη ζώνη, ανακύκλωση, ροκανίδια ξύλου, πλαστικό, ανίχνευση μετάλλων χωρίς μέταλλα, νεοδύμιο, μαγνήτης πάνω από τη ζώνη, μαγνητικός διαχωριστής ζώνης Η βασική μας αρμοδιότητα έγκειται στο να προμηθεύουμε τον πελάτη ακριβώς με αυτό που πραγματικά χρειάζεται. Συνεργαζόμαστε με τους πελάτες μας για την ανάπτυξη εξατομικευμένων, ατομικών λύσεων και παρέχουμε αντίστοιχα συστήματα από τη δική μας παραγωγή. Iiedpfx Aohun Uienujc Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά για να βρούμε την κατάλληλη λύση για την εφαρμογή σας.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, DM Επίπεδος μεταφορικός ιμάντας τύπου FB-700 χωρίς υποδομή στήριξης Για τη μεταφορά χύδην υλικών Μήκος ιμάντα: 6.000 mm Πλάτος ιμάντα: 650 mm Κατασκευή από δομικό χάλυβα, κομμένη με λέιζερ, λυγισμένη και συγκολλημένη Isdpfx Aeyhznhenuoic Βασική κατασκευή με ηλεκτροστατική βαφή πούδρας RAL 5015 Αρθρωτός σκελετός μεταφορικής ταινίας / διαθέσιμα τμήματα σε μεταφερόμενα μήκη. Ο σκελετός του μεταφορικού ιμάντα μπορεί να επιμηκυνθεί ή να κοντύνει κατά βούληση. Κατασκευή ρολών στήριξης στο κάτω μέρος, άξονας Ø60/15 mm Απόσταση μεταξύ σταθμών ρολών περίπου 500 mm (δυνατότητα προσαρμογής) Πιο στενή διάταξη ρολών στη ζώνη φόρτωσης Κύλινδρος μετάδοσης και κύλινδρος κατεύθυνσης από χάλυβα S235, συγκολλημένος και κατεργασμένος Ø220x700 mm, ελαφρώς κυρτός κατεργασμένος, άξονας στερεωμένος με ένσφαιρα έδρανα. Κίνηση: Κινητήρας με κοχλιωτό μειωτήρα Hydromec 1,1kW, ταχύτητα ταινίας 1,15 m/sec Τροφοδοσία: 400V, 50Hz, βαθμός προστασίας IP54 Η μονάδα κίνησης έτοιμη για σύνδεση μέχρι το κιβώτιο ακροδεκτών του κινητήρα (Η θέση σε λειτουργία πρέπει να γίνει από ηλεκτρολόγο εξειδικευμένο τεχνικό) Ο κινητήρας τοποθετείται δεξιά ως προς την κατεύθυνση μεταφοράς, σε διάταξη έλξης. Τα σημεία στήριξης εξοπλισμένα με ανθεκτικά εδράνα φλάντζας UCF με γράσο. Ελαστικός μεταφορικός ιμάντας DM EP250/2 3+1,5 καλύμματα Chevron προφίλ ύψους 17 mm x 650 mm πλάτος Περιοχή σύνδεσης χωρίς προφίλ, ατέρμονα θερμικά βουλκανισμένος

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Αλουμινένιος αναβατός μεταφορικός ιμάντας με βάση υποστήριξης, συμπεριλαμβανομένων ρυθμιζόμενων ποδιών και ποδιών μηχανής για την εξισορρόπηση ανωμαλιών στο έδαφος. - Ύψος εισόδου: 500mm - Μήκος ανιούσας διαδρομής: 2.000mm - Ύψος εκφόρτωσης: 1.200mm Κατασκευή: Αλουμινένια κατασκευαστική δομή, ενισχυμένο προφίλ τριπλής ενίσχυσης 135x45mm - Επιστρωμένο φύλλο απομάκρυνσης πλήρους επιφανείας, γαλβανισμένο, πάχους 2,0mm Κύλινδρος μετάδοσης & επιστροφής κατασκευασμένος από χάλυβα S235, συγκολλημένος και μηχανουργικά κατεργασμένος Ø150x620mm, ελαφρώς κυλινδρικός, άξονας στερεωμένος με ρουλεμάν τάσης. Κίνηση: Μοτέρ με γραναζωτή προέκταση 1,10KW, ταχύτητα ταινίας 0,77m/sec Σύνδεση 230/400V, 50Hz, βαθμός προστασίας IP54 Ο μηχανισμός μετάδοσης είναι έτοιμος για σύνδεση έως το κιβώτιο ακροδεκτών του κινητήρα (Η θέση σε λειτουργία πρέπει να γίνει από εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο) Μεταφορικός ιμάντας PVC DM 10/2 0+005 πράσινο PVC Isdpfsyhzhbex Anujic Πλάτος ταινίας: 600mm Ατέρμονα συγκολλημένη με σύνδεση σκαλοπάτι και υπερύθρων Υλικό ταινίας: Διπλής στρώσης, ιδιαίτερα σταθερό εγκάρσια 2 τεμάχια κυματιστές άκρες 80mm ύψος, 50mm πλάτος, άκρη-με-άκρη, συγκολλημένες με υπερύθρων 14 τεμάχια προφιλήσεις T60, μήκους 400mm, βήμα περίπου 296mm, συγκολλημένες στο κέντρο Υλικό ταινίας: διπλής στρώσης, ιδιαίτερα σταθερό εγκάρσια Λόγω των κυματιστών ακμών και στις δύο πλευρές, το καθαρό πλάτος του ιμάντα μειώνεται: Καθαρό πλάτος 500mm, υπολογίζεται ως εξής: (Άποψη από πάνω) εγκάρσια διάταξη 50+500+50mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Αλουμινένιος γωνιακός μεταφορικός ιμάντας με υποδομή Συμπεριλαμβάνονται ρυθμιζόμενα πόδια και πόδια μηχανής για εξομάλυνση ανωμαλιών επιπέδου Οριζόντιο τμήμα: 3.500mm Ανοδικό τμήμα: 2.100mm Γωνία ανόδου στη γωνία: 45° Συνολικό μήκος μεταφορικής ταινίας (στο έδαφος): 5.000mm Ύψος απόθεσης: 2.000mm Ύψος οριζόντιου τμήματος: 500mm Κατασκευή: Αλουμινένιος σκελετός κατασκευής - Ενισχυμένο προφίλ 3x 135x45mm - Συνεχές φύλλο απόληξης 2,0mm γαλβανισμένο Κύλινδρος κίνησης και τύμπανο επιστροφής S235 χάλυβας, συγκολλημένο και κατεργασμένο Ø150x820mm κυρτό, άξονας στερεωμένος με έδρανα τάνυσης. Κίνηση: Μοτέρ με ενσωματωμένο κιβώτιο ταχυτήτων 1,1KW, ταχύτητα ιμάντα 0,77m/sec Σύνδεση 230/400V, 50Hz, βαθμός προστασίας IP54 Οδηγείται έτοιμο για σύνδεση έως το κιβώτιο συνδεσμολογίας κινητήρα (Η θέση σε λειτουργία πρέπει να γίνει από εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο) Μεταφορικός ιμάντας PVC DM 15/4 0+007 PVC με κυματοειδείς πλευρές PVC, πράσινο Πλάτος μεταφορικής ταινίας: 800mm 2τμχ κυματοειδείς πλευρές, 80mm ύψος, 50mm πλάτος, συγκολλημένες με υψηλή συχνότητα Iedjyhzhuepfx Anueic 32τμχ διαχωριστικά T-50, διαχωρισμός ανά 355mm περίπου Υλικό ιμάντα: Διπλής στρώσης, ιδιαίτερα σταθερό κατά το πλάτος Στη γωνία, ο ιμάντας καθοδηγείται και από τις δύο πλευρές με 3 κυλίνδρους συγκράτησης έκαστος. Ο ιμάντας διαθέτει ζώνη χωρίς πλευρές πλάτους 70mm ανά πλευρά. Λόγω των διπλών κυματοειδών άκρων, το ωφέλιμο πλάτος του ιμάντα μειώνεται: Ωφέλιμο πλάτος: 490mm, υπολογίζεται ως εξής: (Άποψη από επάνω) κατανομή: 100+50+5+490+5+50+100mm Ανακαλύψτε εξατομικευμένες λύσεις για τον τομέα σας! Ως καινοτόμος κατασκευαστής μηχανημάτων, είμαστε υπερήφανοι που προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις για τη βιομηχανία ανακύκλωσης, τη βιομηχανία τροφίμων και τη δευτερογενή επεξεργασία. Το ευρύ φάσμα προϊόντων μας περιλαμβάνει τα πάντα από εγκαταστάσεις μεταφορικών ταινιών, επίπεδες ταινίες, ανοδικές ταινίες και γωνιακές ταινίες έως Z-μορφής μεταφορικές ταινίες. Επιπλέον, κατασκευάζουμε σιλό τροφοδοσίας, μαγνητικούς διαχωριστές, μαγνητικούς διαχωριστές με εγκάρσια ταινία, μαγνητικούς διαχωριστές τυμπάνου και δοσομετρικά σιλό, όλα σύμφωνα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις των πελατών μας. Κατανοούμε ότι κάθε κλάδος και κάθε έργο είναι μοναδικό. Για αυτό προσαρμόζουμε τις λύσεις μας ειδικά στις ανάγκες σας. Πολύπλοκα έργα είναι για εμάς μια συναρπαστική πρόκληση και ανυπομονούμε να αναπτύξουμε μαζί σας καινοτόμες λύσεις. Δεν υπάρχουν ειδικές παραγγελίες για εμάς – για κάθε πρόβλημα βρίσκουμε τη σωστή λύση! Βάλτε μας στη δοκιμή! Επικοινωνήστε μαζί μας και ανακαλύψτε πώς μπορούμε να μετατρέψουμε τις απαιτήσεις σας σε εξατομικευμένες λύσεις. Μαζί διαμορφώνουμε το μέλλον των παραγωγικών σας διαδικασιών! Μεταφορική ταινία, εγκατάσταση μεταφορικής ταινίας, ταινίες εξαγωγής, μεταφορικός ιμάντας, μαγνητικός διαχωριστής, μαγνητικός διαχωριστής με εγκάρσια ταινία, ανακύκλωση, θρυμματισμένο ξύλο, πλαστικό, έλεγχος μετάλλων χωρίς μέταλλο, νεοδύμιο, εγκάρσια μαγνητική ταινία, μαγνητικός διαχωριστής ταινίας, μαγνητικοί ανασηκωτήρες, φίλτρα μαγνήτη, μαγνητικά πλέγματα, μαγνητική σχάρα, διαχωριστής μετάλλων, μπλοκ μαγνήτης, συστήματα φιλτραρίσματος, δοσομετρικά σιλό, σιλό τροφοδοσίας, εγκαταστάσεις πλήρωσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αλουμινένιος Z-μεταφορέας με υποκατασκευή Συμπεριλαμβάνονται ρυθμιζόμενα πόδια στήριξης καθώς και ελεύθερα περιστρεφόμενοι τροχοί μεταφοράς με φρένο ασφάλισης. Οριζόντιο τμήμα: 800mm Ανοδικό τμήμα: 3.000mm Δεύτερο ανοδικό τμήμα: 1.200mm Isdpfeyhzhnox Anusic Γωνία ανόδου σε κάθε καμπή: 60° Συνολικό μήκος μεταφορικής ταινίας (μετρούμενο στο δάπεδο): 3.500mm Ύψος οριζόντιου τμήματος: 400mm Κατασκευή: Αλουμινένιος δομικός σκελετός - Ενισχυμένο προφίλ διπλής ενίσχυσης 90x45mm - Πλήρης επιφάνεια αποστράγγισης από γαλβανισμένη λαμαρίνα 2,0mm Κύλινδρος κίνησης και κατεύθυνσης από χάλυβα S235, συγκολλημένος και κατεργασμένος Ø100x720mm κυρτά τορναρισμένος, άξονας στερεωμένος με ρουλεμάν τάνυσης. Κίνηση: Μοτέρ με γραναζωτό μειωτήρα ισχύος 1,10KW, ταχύτητα ταινίας: 0,53m/sec Σύνδεση 230/400V, 50Hz, βαθμός προστασίας IP54 Η κίνηση είναι έτοιμη για σύνδεση μέχρι το κεντρικό κιβώτιο του μοτέρ (Η θέση σε λειτουργία πρέπει να γίνει από εξειδικευμένο ηλεκτροτεχνίτη) PU μεταφορική ταινία DM 10/2 0+005 PU με κυματιστή άκρη PU πράσινη ματ, με ειδική εγκάρσια σταθερότητα και σκληρή επικάλυψη Πλάτος μεταφορικής ταινίας: 700mm 2 τεμ. κυματιστές άκρες ύψους 50mm, πλάτους 25mm, συγκολλημένες με υψηλή συχνότητα 34 τεμ. προφίλ Τ40 στο κέντρο, μήκους 430mm, βήμα περίπου 299mm Υλικό ταινίας: διπλής στρώσης, ιδιαίτερα εγκάρσια σταθερό Στο σημείο καμπής, η ταινία οδηγείται και από τις δύο πλευρές με από 3 ροδάκια Η ταινία έχει ελεύθερη ζώνη 70mm και στις δύο πλευρές. Λόγω της κυματιστής άκρης και στις δύο πλευρές, το ωφέλιμο πλάτος της μεταφορικής ταινίας μειώνεται: Ωφέλιμο πλάτος: 500mm, ως εξής: (Άποψη από πάνω) Εγκάρσια διάταξη 70+25+5+500+5+25+70mm Οδήγηση της ταινίας μέσω οδηγού PVC σφηνοειδούς προφίλ 10x6mm πάνω στην επιφάνεια κύλισης - Περιλαμβάνει εσοχή στην αποστράγγιση - Περιλαμβάνει οδηγούς ολίσθησης στους κυλίνδρους κίνησης και κατεύθυνσης

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή – σχεδιασμένη για συνεχή λειτουργία Η βασική κατασκευή αποτελείται από μια στιβαρή κατασκευή δομικού χάλυβα, κατασκευασμένη από εξαρτήματα κομμένα με laser, λυγισμένα και συγκολλημένα. Η επιφάνεια είναι υψηλής ποιότητας βαμμένη με πούδρα σε RAL0208. Μοναδική – αρθρωτή δομή: Τα πλαίσια του ιμάντα μεταφοράς διατίθενται ως τμηματικά μέρη κατάλληλα για μεταφορά. Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα: - Είναι εύκολο στη μεταφορά και στην εγκατάσταση - Μπορεί να παραταθεί ή να συντομευθεί ανά πάσα στιγμή - Ιδανικό για μελλοντικές μετατροπές ή προσαρμογές γραμμής παραγωγής Μεταφορική τεχνολογία & ράουλα στήριξης Η κατασκευή των ράουλων στήριξης στο κάτω τμήμα έχει σχεδιαστεί για ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία: - Διάμετρος άξονα: 60/15 mm - Απόσταση μεταξύ σταθμών ράουλων: περ. 500 mm (δυνατότητα προσαρμογής κατά περίπτωση) - Στην περιοχή τροφοδοσίας, δυνατότητα μικρότερης απόστασης για αυξημένη αντοχή Οδήγηση & τύμπανα Iiodpfxeyhznne Anujc Το τύμπανο μετάδοσης και το αντίθετο τύμπανο είναι κατασκευασμένα από χάλυβα S235, συγκολλημένα και επεξεργασμένα με ακρίβεια: - Διάμετρος 220 × 700 mm, κυλινδρικά διαμορφωμένο - Ο άξονας σταθεροποιείται με ένσφαιρα ρουλεμάν με κολάρο - Θέσεις εδράνων με ισχυρά φλάντζα εδράνων UCF με γράσο Μονάδα κίνησης: - Κινητήρας με γραναζωτή μετάδοση Helical worm της Hydromec 1,1 kW - Ταχύτητα ιμάντα: περ. 1,15 m/s - Σύνδεση: 400V / 50 Hz, βαθμός προστασίας IP54 - Το σύστημα παραδίδεται έτοιμο για σύνδεση μέχρι το κουτί ακροδεκτών κινητήρα (η έναρξη λειτουργίας πρέπει να πραγματοποιείται από εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο) - Τοποθέτηση του κινητήρα δεξιά, σύμφωνα με τη φορά μεταφοράς, σε θέση έλξης Μεταφορικός ιμάντας Χρησιμοποιείται ανθεκτικός, βιομηχανικής ποιότητας ιμάντας: - DM EP250/2, 3+1,5 κάλυμμα - Προφίλ Chevron ύψους 17 mm, πλάτος 650 mm - Ζώνη συνένωσης χωρίς προφίλ - Ατέρμονη θερμή βουλκανισμένη ενίσχυση Εξατομικευμένες επιλογές & αξεσουάρ (σύμφωνα με τις απαιτήσεις) Χάρη στη αρθρωτή σχεδίαση, όλα τα εξαρτήματα μπορούν να προσαρμοστούν απολύτως στην παραγωγική σας διαδικασία, π.χ.: ✅ Ειδικά μήκη & πλάτη ✅ Πλευρικά ελάσματα / κυματιστές άκρες (για πλευρική καθοδήγηση και αυξημένη σταθερότητα μεταφοράς) ✅ Εισαγωγικά ελάσματα / δίσκοι εισαγωγής (ανθεκτικοί στη φθορά και φιλικά προς το υλικό) ✅ Χοάνες τροφοδοσίας/εισαγωγής (για καθαρή τροφοδοσία χύδην υλικών) ✅ Ελάσματα/κολάρα απόρριψης ✅ Προφίλ με ακρόβαθρα / άλλες ποιότητες ιμάντα ✅ Ρύθμιση απόστασης ράουλων & γεωμετρίας στήριξης ✅ Ειδικές βαφές / εκδόσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Διαμορφώσιμος Αλουμινένιος Γωνιακός Μεταφορικός Ιμάντας με Υποκατασκευή συμπεριλαμβανομένων ρυθμιζόμενων ποδιών και μηχανοποδιών για ευθυγράμμιση ανωμαλιών δαπέδου Οριζόντιο τμήμα: 2.500mm Ανηφορικό τμήμα: 6.000mm Γωνία ανόδου στη γωνία: 45° Ύψος οριζόντιου τμήματος: 350mm Συνολικό μήκος μεταφορικής ταινίας (στο έδαφος): 6.750mm Ύψος απόρριψης στο τέλος του μεταφορικού ιμάντα: 4.500mm Κατασκευή: Αλουμινένια κατασκευή προφίλ - Ενισχυμένο προφίλ 2x 90x45mm - Πλήρης καλύπτρα εκκένωσης 2,0mm γαλβανισμένο Οδηγός και αντίστροφος κύλινδρος από χαλυβδοσωλήνα S235, συγκολλημένοι και κατεργασμένοι Ø100x620mm κυρτός, άξονας στερεωμένος με αυτορυθμιζόμενα ρουλεμάν. Κίνηση: Μοτέρ-κιβώτιο ταχυτήτων πάνω στον άξονα 1,10KW, ταχύτητα ταινίας 0,53m/sec Σύνδεση 230/400V, 50Hz, βαθμός προστασίας IP54 Η μονάδα παρέχεται έτοιμη για σύνδεση ως τον κιβώτιο ακροδεκτών του μοτέρ (Εκκίνηση αποκλειστικά από ειδικευμένο ηλεκτρολόγο) Μεταφορικός ιμάντας PU DM 10/2 0+005 PU συμπεριλαμβανομένης κυματοειδούς άκρης PU petrol matt Πλάτος ταινίας: 600mm Iodsyhzhzopfx Anuoic 2 τεμ. κυματοειδείς πλευρές ύψους 50mm, πλάτους 25mm, συγκολλημένες με υψηλή συχνότητα 42 τεμ. πτερύγια T-40, μήκος 400mm, ενδεικτική απόσταση περίπου 401mm Υλικό ταινίας: 2-στρώσεις, ιδιαίτερα ανθεκτική στην εγκάρσια παραμόρφωση Στην περιοχή της γωνίας, η ταινία κινείται και από τις δύο πλευρές με 3 κυλίνδρους συγκράτησης αντίστοιχα. Η ταινία διαθέτει ακάλυπτη ζώνη 70mm εκατέρωθεν. Λόγω της κυματοειδούς πλευράς και από τις δύο πλευρές, το ωφέλιμο πλάτος μειώνεται: Ωφέλιμο πλάτος: 300mm, ως εξής: (Επάνω όψη) εγκάρσια διάταξη 70+25+5+400+5+25+70mm Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Διαδρομή ταινίας μέσω οδηγού PVC, προφίλ 10x6mm στην επιφάνεια κύλισης - συμπεριλαμβανομένης ευρείας υποκατασκευής για σταθερότητα κεφαλής - συμπεριλαμβανομένης εγκοπής στην καλύπτρα εκκένωσης - συμπεριλαμβανομένων ολισθηριών στον οδηγό και στον αντίστροφο κύλινδρο - συμπεριλαμβανομένης μη μαγνητικής ζώνης για μαγνητικό διαχωριστήρα επάνω ταινίας - συμπεριλαμβανομένης βάσης για DMPM1200 στη ανηφορική περιοχή Ανακαλύψτε εξατομικευμένες λύσεις για τον κλάδο σας! Ως καινοτόμα εταιρεία μηχανολογίας, είμαστε περήφανοι που παρέχουμε εξατομικευμένες λύσεις για τον κλάδο της ανακύκλωσης, των τροφίμων και της περαιτέρω επεξεργασίας. Το ευρύ μας χαρτοφυλάκιο περιλαμβάνει από συστήματα μεταφορικών ταινιών, επίπεδες μεταφορικές ταινίες, ανηφορικές και γωνιακές μεταφορικές ταινίες μέχρι ταινίες τύπου Ζ. Επιπλέον, κατασκευάζουμε χοάνες τροφοδοσίας, μαγνητικούς διαχωριστές, μαγνητικούς διαχωριστές επάνω ταινίας, τύμπανα μαγνητών και δοσομετρικές χοάνες – όλα σύμφωνα με τις ειδικές απαιτήσεις των πελατών μας. Κατανοούμε πόσο μοναδικός είναι κάθε κλάδος και έργο. Προσαρμόζουμε τις λύσεις ακριβώς στις δικές σας επιθυμίες και προδιαγραφές. Τα σύνθετα έργα είναι η ειδικότητά μας – ανυπομονούμε να αναπτύξουμε πρωτοποριακές λύσεις μαζί σας. Για εμάς, δεν υπάρχουν ειδικές κατασκευές – βρίσκουμε πάντα τη σωστή λύση! Δοκιμάστε μας! Επικοινωνήστε μαζί μας και ανακαλύψτε πώς θα μετατρέψουμε τις ανάγκες σας σε εξατομικευμένες λύσεις. Μαζί σχεδιάζουμε το μέλλον των παραγωγικών σας διαδικασιών! Μεταφορικός ιμάντας, σύστημα μεταφορικών ταινιών, ταινία εκφόρτωσης, μεταφορικό σύστημα με ιμάντα, μαγνητικός διαχωριστής, μαγνητικός διαχωριστής τύπου overband, ανακύκλωση, ξύλινα ροκανίδια, πλαστικό, ανιχνευτής μετάλλων, νεοδύμιο, πάνω ταινιακός μαγνήτης, μαγνητικός διαχωριστής με ταινία, ανασηκωτικοί μαγνήτες, ράβδοι φίλτρων, μαγνητική σχάρα, μαγνητικός διαχωριστής, μπλοκ μαγνήτης,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Edwards Pearson EPT-CNC-ECO-174x3200 πρέσα κάμψης Σειριακός αριθμός: 201105B Έτος κατασκευής: 2020 Άξονες: Y – Ανύψωση/κατάβαση δοκού X – Ρύθμιση οπίσθιου στοπ και απόστασης κάμψης R – Ανύψωση/κατάβαση οπίσθιου στοπ Ijdpfx Ansyrnfqeueic Crowning – αντιστάθμιση γωνίας κάμψης Μηχάνημα με έλεγχο EP10, ονομαστική δύναμη 1750 kN, μέγιστο μήκος κάμψης 3200 mm, σύστημα λέιζερ προστασίας Lintech SLA-3, χειριστήριο Wonder Foot και εκτενές σετ εργαλείων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Κατασκευαστής: LVD Μοντέλο: PPEBturbo 220 Τύπος: PPEB-EFL 220/30 Έτος κατασκευής: 2006 Σειριακός αριθμός: 30494 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστη δύναμη πίεσης: 2.200 kN (220 τόνοι) Μήκος εργασίας: 3.050 mm Πλάτος ανάμεσα στους στύλους: 2.600 mm Μέγιστη διαδρομή εμβόλου: 450 mm Μέγιστη απόσταση τραπεζιού-βραχίονα: 685 mm Βάθος πρόωσης (επέκταση): 450 mm Διαδρομή άξονα X: 600 mm Πλάτος τραπεζιού: 120 mm Ταχύτητες: Ταχύτητα προσέγγισης: 120 mm/δευτ. Ταχύτητα εργασίας: 21 mm/δευτ. Ταχύτητα επιστροφής: 200 mm/δευτ. Κινητήρας και Υδραυλικά: Ισχύς κινητήρα: 37 kW Τροφοδοσία: 400 V Αντλία: ρυθμιζόμενη Υδραυλικά: Bosch / Rexroth SYDFE1 Δεξαμενή λαδιού: 350 l Λοιπά χαρακτηριστικά: Έλεγχος: LVD Cadman CNC Επίπεδο θορύβου: 80 dB(A) Βάρος μηχανήματος: περ. 14.500 kg Άξονες: Άξονας Y – Κάθετη κίνηση του δοκού Άξονας X – Ρύθμιση προσέγγισης & απόστασης κάμψης Άξονας R – Κάθετη ρύθμιση πίσω μετώπης 2 x Άξονας Z – Σταμάτημα πλευρικής και αντίθετης κίνησης Iisdpfx Aoyhdyijnujc 2 x Άξονας Z – Εμπρός-πίσω κίνηση με μικρή κλίση του άξονα X Άξονας V – Easy-Form-Laser crowing – Αντιστάθμιση απόστασης κάμψης