Μεταχειρισμένο Faymonville Multimax F-S43-1Aaf προς πώληση (33.321)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 4.486 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 3.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.360 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 18.000 στρ./λ., μοντέλο ελεγκτή: Fidia C20 mit Bedienteil HPX, Το μηχάνημα βρίσκεται σε πλήρως λειτουργική και πολύ καλή κατάσταση. Είναι αποσυναρμολογημένο, αποθηκευμένο και άμεσα διαθέσιμο! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Διαδρομή X-άξονα: 3.000 mm Διαδρομή Y-άξονα: 2.360 mm Διαδρομή Z-άξονα: 1.500 mm Γωνία περιστροφής άξονα A: 105° Γωνία περιστροφής άξονα C: 300° Επιφάνεια στήριξης: 5.000 mm x 2.000 mm Φορτίο τραπεζιού: 15.000 kg/m² Απόσταση αυλακιών Τ: 18H12 / 250 mm Isdsywgyrjpfx Ac Heaw Ταχύτητα μεταφοράς X-, Y-, Z-άξονα: 20 m/min Επιτάχυνση άξονα X-, Y-, Z-άξονα: 1,5 m/s² Μέγ. ταχύτητα ατράκτου: 18.000 στροφές/λεπτό Ροπή: 90 Nm Υποδοχή εργαλείου: HSK 63A ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ισχύς ατράκτου: 28 kW Συνολική ισχύς: 40 kW Ασφάλεια: 80 A Ώρες λειτουργίας ατράκτου: 4.486 h Ώρες λειτουργίας μηχανήματος: 146.161 h Διαστάσεις & βάρος Διαστάσεις εγκατάστασης με περιφερειακά (Μ x Π x Υ): 7.300 x 5.600 x 5.600 mm Βάρος μηχανήματος: 16.500 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Περίβλημα 3 πλευρών, χωρίς αεραγωγούς απορρόφησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Linear unit, linear axis, portal axis with servo drive, synchronous servomotor, electric slide, loading unit, linear guideway with servomotor and pneumatic gripper SCHNEIDER ELECTRIC / FESTO type PAS43SBG1800 / BMH1002T07F2A Year of manufacture: 2012 Vertical stroke via linear axis Schneider Electric PAS43SBG1800 Travel distance: 1800 mm Travel per revolution: 20 mm Maximum speed: 1 m/s Drive element: ball screw spindle Guide type: recirculating ball guide size 20 Payload: 60 kg Maximum spindle speed: 3000 rpm Motor type: Schneider Electric BMH1002T07F2A Rated voltage: 240 Vrms Rated power: 1.912 kW Rated speed: 3500 rpm Maximum current draw: 29.4 A Horizontal travel: 670 mm via Festo pneumatic cylinder Gripper opening: 600 - 670 mm - Pneumatic gripper mounted on guide carriage - Gripper jaws open pneumatically - Unit is mounted on a welded square tube frame Total weight: approx. 380 kg Overall dimensions (W x H x D): 1280 x 2950 x 1150 mm Very good condition Almost identical linear unit under stock number 59700 Iedpsw Uc T Iofx Ac Hjaw Servo drive controller 61488 = matching for linear unit 59702 + 59700

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, zGG: 10.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Χώρα παραγωγής: BE Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: Euromax STZ-3AUB Έτος κατασκευής: 2012 Isdpfxjy H Dvce Ac Heaw Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένο Δεδομένα: Πρώτη ταξινόμηση: 2012 Συνολικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 13,50 x 2,55 x 4,00 μ Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 40.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 10.000 kg Τοποθεσία: Έσσεν Άμεσα διαθέσιμο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό μήκος: 13.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Φορτίο: 27.300 κιλά Iaodpjy H Du Sofx Ac Hsw Μικτό βάρος: 12.700 κιλά Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Χώρα παραγωγής: Βέλγιο Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περαιτέρω πληροφορίες. Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: Euromax GTZ-3AUB Έτος κατασκευής: 2012 Κατηγορία: Μεταχειρισμένο Δεδομένα: Πρώτη ταξινόμηση: 02/2012 Συνολικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 13,35 x 2,55 x 3,70 μ Καθαρό βάρος: 12.700 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 40.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 27.300 κιλά Αριθμός αξόνων: 3 Ιδιαιτερότητες: Επεκτάσιμο κατά 3μ (16,35μ), υποχρεωτικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, υδραυλικά ανυψούμενο κρεβάτι προς το λαιμό κύκνου Τοποθεσία: Έσσεν Άμεσα διαθέσιμο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.620 χιλ., συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.620 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 275 / 70 R22.5, χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2003, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275 / 70 R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· άξονας ανύψωσης· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος Πίσω άξονας 4: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος Πίσω άξονας 5: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 13.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 61.900 kg Μεικτό βάρος: 75.000 kg Iaodpfx Asuu E S Sec Hew Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 162 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, Πωλείται μεταχειρισμένη πλάνη ισιώματος SAC με μήκος εργασίας 2900 mm. Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση και έχει ελεγχθεί και συντηρηθεί από το εξειδικευμένο προσωπικό μας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Άξονας με 4 μαχαίρια - Πλάτος πλανίσματος 430 mm - Μήκος εργασίας 2900 mm Iaodjyh Auispfx Ac Hsw - Δυνατότητα απαγωγής Ø 140 mm - Ισχύς κινητήρα 4 kW / 5,4 HP - Έτος κατασκευής 1989 Η πλάνη βρίσκεται στην A-5431 Kuchl και μπορεί να ελεγχθεί οποιαδήποτε στιγμή εντός του ωραρίου μας. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Σχετικές λέξεις-κλειδιά: Πλάνη, πλάνη ισιώματος, ισιώτρα. Αναφορά: R-G00 V0

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 19.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 600 χιλ., συνολικό ύψος: 450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Χρώμα: Κόκκινο Φορτίο ανύψωσης: 430.000 kg Επεκτάσιμο Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: G-Module Vesseldeck Έτος: 2022 Συμβατό με Goldhofer THP SL Κεφαλές σύνδεσης Κεφαλή σύνδεσης χαμηλής πλατφόρμας G-Modul-SL Υδραυλικά επεκτεινόμενη Βασικό πλάτος: 3.000 mm Υδραυλικά διαπλατυνόμενη έως 4.700 mm Ύψος δοκού: 450 mm Μήκος σύνδεσης: 1.200 mm Βάρος: 4.500 kg 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 16.000 daN) 2 πείροι ευθυγράμμισης Πίνακας ελέγχου για υδραυλικές ρυθμίσεις Χρώμα: RAL 3002 Τηλεσκοπικές δοκοί 1 ζεύγος τηλεσκοπικών δοκών Μήκος: 8.000 mm + 5.000 mm Συνολικό μήκος: 13.000 mm Ύψος κατασκευής: 450 mm Πλάτος δοκού: 450/600 mm Βάρος: 9.600 kg Κρίκοι πρόσδεσης κάθε 1.000 mm LC 10.000 daN 430 MTO Σύνδεση συμπίεσης εμπρός και πίσω Χρώμα: RAL 3002 Δοκοί επιμήκυνσης 1 ζεύγος δοκών επιμήκυνσης Μήκος σύνδεσης: 6.000 mm Ύψος κατασκευής: 450 mm Πλάτος δοκού: 450/600 mm Βάρος: 4.300 kg Κρίκοι πρόσδεσης κάθε 1.000 mm LC 10.000 daN 560 MTO Σύνδεση συμπίεσης εμπρός και πίσω Χρώμα: RAL 3002 Πείρος σύνδεσης 1 υδραυλικός πείρος σύνδεσης για G-Modul Iedjuu Hixspfx Ac Hsaw 1 κιτ συνδετικών γραμμών για πείρο σύνδεσης G-Modul = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2022 Κενό βάρος: 18.500 kg Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 7.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 3.500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 2.000 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 50 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 50 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 30 μ/λεπτό, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 18.000 στρ./λ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 50 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 50 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 30 μ/λεπτό, ροπή στρέψης: 38 Nm, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, Πρώτη θέση σε λειτουργία: 2012 Έλεγχος: Heidenhain iTNC 530 Άξονας Χ: περίπου 7.000 mm Άξονας Υ: περίπου 3.500 mm Άξονας Ζ: περίπου 2.000 mm Άξονας Α: ± 100° Άξονας C: ± 360° Τραπέζι συγκράτησης κατεργαζόμενου: 6.000 x 3.000 x 160 mm (υπόγειο) με εγκοπές T 18H12 / 250 mm Κεφαλή φρεζαρίσματος 2 αξόνων VH 12 Ισχύς ατράκτου: 24 kW Στροφές ατράκτου: μέγιστο 18.000 min-1 Ροπή: μέγιστο 38 Nm Υποδοχή εργαλείων: HSK 63A Μεταδόσεις γραμμικών αξόνων Ταχύτητα μεταφοράς άξονες Χ, Υ, Ζ: έως 50 m/min / 30 m/min Επιτάχυνση αξόνων Χ, Υ, Ζ: έως 2,5 m/s² Ηλεκτρικές προδιαγραφές Τάση: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Κύρια ασφάλεια: 200 A Απαίτηση ισχύος: 85 kVA Διαστάσεις, βάρη Απαιτούμενος χώρος μηχανήματος χωρίς περιφερειακά: περίπου 10.000 x 6.650 x 5.900 mm Συνολικό βάρος: περίπου 65.000 kg Επιπλέον εξοπλισμός - Πόρτες ανοίγματος και στις δύο πλευρές - Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων 10 θέσεων Προαιρετικά με επιπλέον χρέωση: - Ασύρματος μετρητής εκτός επαφής - Απομακρυσμένη διάγνωση Heidenhain Κατάσταση μηχανήματος Πλήρως λειτουργικό, σε άριστη κατάσταση. Επισκέψιμο υπό τάση. !!! Το μηχάνημα ανακατασκευάστηκε πλήρως μηχανικά το 2022 !!! Iodpeyrdc Esfx Ac Hoaw

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, S&F Vibrating Screen Machine | Screen Type ASM-200 used (tested) with tested bearings (flange bearings) and tested universal joints Manufacturer: S&F GmbH Type: ASM-200 Year of manufacture: 2017 Screening capacity: approx. 20 t/h (with wood pellets, material-dependent) Fractions: 2 Screen area: 2.0 m² per mesh size Number of decks: 1 Mesh size: - 1st deck: perforated plate, D = 5 mm Drive power: 2.2 kW, 3 x 400 V, 50 Hz L x W x H: 3,200 x 1,800 x 1,450 mm Version: ECO Line Iodpfx Acey Aa Ugo Hsaw Machine weight: approx. 1,300 kg Machine color: RAL 3000 Flame Red incl. Modular silo type M-300 / 45°, used L x W = 3,000 x 3,000 mm Total height: approx. 4,400 mm Discharge height: approx. 1,750 mm Volume: approx. 4.06 or 9.35 m³ max. bulk density: approx. 900 kg/m³ Item no.: 406.4345 incl. extension legs L = 1,100 mm incl. hopper attachment and slider Suitable for screening, among others: - Wood chips - Sawdust and wood shavings - Biomass - Wood pellets - Charcoal - Waste wood - Bark Vibrating screen | Wood chip screen | Vibrating screening machine | Planar screen | Vibrating sieve | Roller screen | Screening machine for wood chips | Screening machine for biomass power plant

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μέγιστη. Πλάτος εργασίας: 2000 mm για μεταλλικά φύλλα μέχρι: 1 mm πλάτος ανοίγματος κορυφή ράβδος σύσφιξης: Ρύθμιση 70 mm Μάζα κάμψης: 10 mm Απαιτούμενος χώρος: 2300 x 600 x 1050 mm Iajdpo Ixynsfx Ac Hjw

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Αγαπητοί πελάτες, σας προσφέρουμε σήμερα κυλίνδρους εκτροπής καθώς και κυλίνδρους κίνησης για μηχανές λείανσης με ταινία προφίλ της μάρκας F. Zimmermann. Οι κύλινδροι ήταν πρόσφατα επικαλυμμένοι, με ένα πιο ανθεκτικό υλικό για καλύτερη ανθεκτικότητα, έπειτα στεφανωμένο με άμμο και πρόσφατα αποθηκευμένο. Οι ρόλοι ταιριάζουν στους ακόλουθους τύπους μηχανών: Zimmermann PS0, έτος κατασκευής ανεξάρτητοZimmermann PS1, έτος κατασκευής ανεξάρτητοZimmermann PS1 / 2, έτος κατασκευής ανεξάρτητοZimmermann PS S, έτος κατασκευής ανεξάρτηταΚατά την παραγγελία, παρακαλούμε να προσδιορίζετε πάντα τον τύπο του μηχανήματος και ποια ρολά χρειάζεστε και σε ποια ποσότητα. Έχουμε τα πάντα σε απόθεμα και μπορούμε να τα παραδώσουμε σύντομα, αν έχετε περαιτέρω απορίες παρακαλώ μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μου! Isdpfxsd S Eb Aj Ac Heaw

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Πρώτη ανάθεση: 2012 Έλεγχος: Heidenhain iTNC 530 με χειροκίνητο τροχό HR 420 Άξονας Χ: περίπου 5.000 χλστ Άξονας Υ: περίπου 3.000 χλστ Άξονας Z: περίπου 1.500 χλστ Άξονας Α: ± 110° Άξονας C: ± 300° τραπέζι σύσφιξης Περιοχή σύσφιξης: περίπου 5.700 x 3.000 x 300 mm Κεφαλή φρεζαρίσματος 2 αξόνων VH20 Ισχύς άξονα: 40 kW Ταχύτητα ατράκτου: μέγ. 25.000 min-1 Ροπή: 48 Nm Θήκη εργαλείου: HSK 63A Σύσφιξη εργαλείου: υδραυλικό Iedpjvy A Tnsfx Ac Hoaw Παροχή ψυκτικού υγρού: έξω και μέσα Φύσημα αέρα: έξω κινεί γραμμικούς άξονες Ρυθμός τροφοδοσίας άξονας X-, Y: έως 50 m/min Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Z: έως 30 m/min Επιτάχυνση άξονα Χ-, Υ-, άξονας Ζ: έως 2,5 m/s2 δεδομένα σύνδεσης Συνδεδεμένο φορτίο: 190 kVa Εφεδρική ασφάλεια: περίπου 315 A διαστάσεις, βάρη Μηχάνημα απαίτησης χώρου με περιφερειακά: περίπου 10.000 x 7.700 x 5.850 mm Συνολικό βάρος: περίπου 63.000 kg Χρώμα Περίβλημα, πύλη, πίνακας ελέγχου: RAL 7035 ανοιχτό γκρι Κεφαλή φρέζας και εφαρμογές: RAL 6038 βεραμάν πρόσθετος εξοπλισμός - Παροχή ψυκτικού με σύστημα φίλτρου ιμάντα - Αλυσίδα εργαλείων 30 κατευθύνσεων - κάλυψη του χώρου εργασίας - Μεταφορέας τσιπ, δεξιά πλευρά Προαιρετικά με επιπλέον χρέωση: - Λέιζερ BLUM κατάσταση του μηχανήματος Πλήρως λειτουργικό, σε πολύ καλή κατάσταση. Ήδη αποσυναρμολογημένο και αποθηκευμένο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Πρώτη θέση σε λειτουργία: 2014 Σύστημα ελέγχου: Heidenhain iTNC 530 HSCI με χειριστήριο HR 520 Ωραίες λειτουργίας μηχανήματος Μηχάνημα υπό ρεύμα: περ. 90.000 ώρες Ώρες λειτουργίας ατράκτου: περ. 38.000 ώρες Ώρες λειτουργίας τρέχουσας φρέζας: περ. 900 ώρες Άξονας X: περ. 2.500 mm Άξονας Y: περ. 3.000 mm Άξονας Z: περ. 1.250 mm Άξονας A: ± 110° Άξονας C: ± 300° Τραπέζι σύσφιξης Επιφάνεια σύσφιξης: περ. 2.500 x 3.250 x 600 mm Κεφαλή φρέζας 2 αξόνων VH30 Ισχύς ατράκτου: 60 kW Μέγιστες στροφές ατράκτου: 22.000 σ.α.λ. Ροπή: 95 Nm Υποδοχή εργαλείου: HSK 63A Σύσφιξη εργαλείων: υδραυλική Τροφοδοσία ψυκτικού: εξωτερική και εσωτερική Κίνηση αξόνων X/Y/Z Ταχύτητα προώθησης: έως 60 m/min Επιτάχυνση αξόνων: έως 5 m/s² Τεχνικά στοιχεία σύνδεσης Ισχύς σύνδεσης: 190 kVa Κύρια ασφάλεια: περ. 315 A Διαστάσεις, βάρη Χώρος εγκατάστασης με περιφερειακά: περ. 10.000 x 8.000 x 5.650 mm Συνολικό βάρος: περ. 63.000 kg Χρώματα Περιβλήματα, γέφυρα, πίνακας ελέγχου: RAL 7035 φωτεινό γκρι Κεφαλή φρέζας & εφαρμογές: RAL 6038 έντονο πράσινο Περιγραφή: Επιπλέον εξοπλισμός - Τροφοδοσία ψυκτικού με φίλτρο ταινίας - Εναλλάκτης εργαλείων αλυσίδας 50 θέσεων - Κάλυμμα χώρου εργασίας - Μεταφορέας ρινισμάτων - Εξαγωγή ατμών γαλακτώματος από LTA Προαιρετικά με επιπλέον χρέωση: - Ασύρματος αισθητήρας μετρήσεων Renishaw RMP60 - BLUM Control NT Κατάσταση μηχανήματος Iedpfswywciex Ac Hjaw Πλήρως λειτουργική, σε άριστη κατάσταση και μπορεί να επιθεωρηθεί υπό ρεύμα! Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και προέρχονται από καινούργιο μηχάνημα του ίδιου τύπου. Πρωτότυπες φωτογραφίες θα ακολουθήσουν σύντομα!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, πλάτος πλάνης: 430 χιλ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 5.000 στρ./λ., συνολικό πλάτος: 950 χιλ., συνολικό ύψος: 1.350 χιλ., συνολικό βάρος: 650 κιλ, συνολικό μήκος: 3.970 χιλ., πλάτος εργασίας: 430 χιλ., διάμετρος σύνδεσης εξαγωγής: 120 χιλ., διάμετρος ακροφυσίου εξαγωγής: 1 χιλ., αριθμός λεπίδων πλάνης: 4, διάμετρος άξονα πλάνης: 120 χιλ., Πλάνη - δύσκαλη SAC FS 430.S Προδιαγραφές: Iedpoxtd Ngefx Ac Heaw • κατάσταση - μεταχειρισμένο, μετά από πλήρη αναθεώρηση • κατασκευαστής - SAC • μοντέλο - FS 430.S • πλάτος εργασίας - 430 mm • μήκος τραπεζιών - 3960 mm • τραπέζι εισαγωγής μήκους 2500 mm • οδηγός ρυθμιζόμενος υπό γωνία, διαστάσεων 1800x160 mm • ισχύς κινητήρα - 3,0 kW • στροφές άξονα - 5000 σ.α.λ. • δείκτης πάχους αποβλήτου • μέγιστο βάθος κοπής - 8 mm • ηλεκτρική ρύθμιση ύψους πλάνησης από τον πίνακα • ηλεκτρονικός δείκτης πάχους αποβλήτου • αντικραδασμικές χτένες στον άξονα • φρένο στον κινητήρα • κάλυμμα ασφαλείας στον άξονα • άξονας με 4 μαχαίρια διαμέτρου 120 mm για μαχαίρια τύπου Tersa • εκκίνηση αστέρα-τριγώνου • έξοδος αναρρόφησης πριονιδιού - διαμέτρου 120 mm • έτος κατασκευής - 1993 • βάρος - 650 kg • διαστάσεις συνολικές 396 x 95 x 135 cm (μήκος x πλάτος x ύψος) Επιπλέον πληροφορίες: • πολύ καλή τεχνική κατάσταση • οι παρουσιαζόμενες φωτογραφίες αντανακλούν την πραγματική κατάσταση του προς πώληση αντικειμένου • δυνατότητα λειτουργίας και ελέγχου της συσκευής επί τόπου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, KEG εγκατάσταση, κατασκ. M+F, τύπος: Micromat M 2/2, με 1 σταθμό εσωτερικού καθαρισμού και 1 σταθμό πλήρωσης, με δοχείο καθαριστικού Ijdpfxjyzhvis Ac Heaw

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100 4 A 8.60 U Lowbed Semi-Trailer Technical Specifications Maximum speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Fifth wheel height (laden): 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering angle: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer of approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at front of deck (LC 10,000 daN) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with chequer plate Ramps Two-piece steel ramps One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Hydraulically operated folding ramp sections, hydraulic lifting and hydraulic displacement. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Without connecting lines to tractor unit Iasdpfx Acog Sk T De How Painting Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer Top-quality single-colour 2-component (2K) finish in RAL colour of your choice Rear end metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel Structure: High-strength fine-grain steel construction. Steel grades: High-strength fine-grain steel structure S355J2+N/S355MC (Yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690 MPa) Electrical System according to EU regulations, LED lighting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: Galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" kingpin 4 chocks with holders on front wall Bracket for a rotating beacon at rear of trailer SAF axles: two fixed, one trailing steering axle, air suspension, drum brakes, with raise/lower function Trailing steering axle lockable electromagnetically via reverse gear or manually activated Axle tools Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under rear chamfer of loading area Mechanical locking mechanism for deck extension One spare wheel with holder in front of front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the galvanized front junction box: yellow-red air couplings On gooseneck and rear panel left and right, each with bracket for warning plates incl. socket One mud flap at rear of trailer Manual and documentation On gooseneck: plug-in ALU drop sides and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) Rear galvanized plug-in stanchions removable Body length approx. 2,560 mm , +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks recessed into loading deck for one 20', 30', or 40' container (± 30 kg) 6 pairs of pockets for plug-in stanchions

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Technical Data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Speed: 80 km/h Gross Weight: 47,000 kg Fifth-Wheel Load: 23,000 kg Axle Load: 24,000 kg Gooseneck Length: 3,750 mm Loaded Saddle Height: 1,200 mm Rear Swing Radius: 2,300 mm Loading Platform Length: 6,850 mm Extendable by: 5,500 mm Loading Height at Maximum Load: 350 mm Chassis Length: 2,600 mm Rear Chassis Loading Height at Max Load approx.: 1,005 mm Suspension Travel: -150/+450 mm Axle Spacing: 1,360 mm Overall Width: 2,540 mm Gross weight dependent on fifth-wheel load. Lowbed: Lowbed with external beams, extendable design "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm. Lowbed with fixed hardwood flooring, approx. 40 mm thick, with mechanical locking system. Iajdpfoizu Nwox Ac Hew The supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current lowbed length. 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN). 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings. Rear Chassis: Rear chassis with closed outer frame, tread plate cover, and continuous excavator trough (approx. 1,250/700 x 505 mm), open at the rear. 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN). 1 pair of lashing rings installed flat in the trough (LC 8,000 daN + 5,300 daN). 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,785 mm. Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable. Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 4 x 2, 6 x 2 and 6 x 4 PENDULUM AXLE: "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically force-steered. Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function. Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position. Final coating of axles: 2 layers of 2K paint, single-color in "FAY-Grey-34-0260". Technical axle load: 12,000 kg Hydraulic axle compensation. Axle tools included. Braking System: Braking system per EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system per EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-Pin sockets. Connection as per ISO standards: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2K top coat, single-color in RAL shades as desired. Rear part metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible. Tyres: 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, manufacturer at seller's discretion. Load index (146/146F) Preparation for bolt-on container locks for carrying 1x 20' or 1x 40' container on the outer beams. Without container locks. 12" kingpin Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. One spare wheel with holder in front of the bulkhead. 2 wheel chocks with holders on the front wall. Yellow-red air couplings on galvanized connection strip at the front. Steering at front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle monitoring. (No installation in the tractor unit) Hydraulic connections from gooseneck to lowbed m

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.461 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική Περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°. Iajdpfx Acjw Dl Hws Hew 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από το λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προς τα μέσα κρίκων στο κεντρικό πλαίσιο εμπρός (LC 10.000 daN). Κάλυμμα επιφάνειας από σχάρα τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 2,3 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm), επένδυση με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Δίδυμες μεταλλικές ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων μεταλλικών ραμπών περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm με επιφάνεια με σχάρα C40/5 (σημειακό φορτίο 8 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm σε θέση μεταφοράς δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm. Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t). Ελαστικά: Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, επιλογής κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή ένδειξη, το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβάζει και να εμφανίζει τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν ενεργοποιείται με την όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργαλεία αξόνων. Φρένα: Φρένα WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασύνδεση με τον τράκτορα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση κατά κανονισμούς ΕΕ, LED φώτα 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί ενδείκτες LED αναβοσβήνουν με τα φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S και 15 πινς. Συνδέσεις κατά ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πινς ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Χαρακτηριστικά χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Επικάλυψη με μουσαμά (κουρτίνα): Επικάλυψη με μουσαμά περίπου 3.960 mm. - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για την κουρτίνα συρόμενης πλευράς. - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου (κοχλιωμένες με το εμπρός και πίσω τοίχωμα). - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων. - Η κατασκευή είναι υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω κατά περίπου 750 mm αριστερά και δεξιά. - Χώρος φόρτωσης με σκέπαστρο συρόμενο με ανυψούμενη δοκό πύλης. - Κουρτίνα με 700 mm απόθεμα σε μήκος με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm. Ύψος άνω επιφάνειας κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). - Οδήγηση με ανοιχτό σκέπαστρο απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά. Βαφή: Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με σύστημα στροβίλου μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία έναντι διάβρωσης. Τελικός χρωματισμός με 2 στρώσεις τελικο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.000 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ: Iajdpfsv D Abtex Ac Hew

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal limit) Gross vehicle weight: 49,500 kg / 31,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg / 31,500 kg Neck length approx.: 3,900 mm Neck width approx.: 2,480 mm King pin to rear turning radius approx.: 2,100 mm Saddle height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height at max. load: approx. 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross vehicle weight dependent on fifth wheel load: Yes Special permit required if exceeding country-specific legal limits: Technical Description Gooseneck: Gooseneck in SNT-Design for optimized loading platform length, approx. 3,900 mm long with a rear taper of approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractors: 4x2 and 6x2. Loading area: Loading platform, approx. 9,600 mm long with a rear incline approx. 900 mm x 6°. Hydraulically liftable/lowerable platform section behind the gooseneck, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open anti-slip grid surface. Hydraulically foldable ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and approach angle as per technical datasheet: C470319 Max incline angle with lowered loading platform: 9° Iaodpoizu Ntsfx Ac Hsw Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically force-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion Load index 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO EBS-E brand brake system according to EU regulations. No connecting cable to the tractor unit. Lighting System: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED" version according to EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the entire steel structure, shot-blasted and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Painting 6-Coat Final Treatment: Entire steel structure is shot-blasted after welding. 1 layer of zinc-based primer, 1 layer of adhesion primer, top coating with 2 layers of 2K acrylic paint in a single RAL color of your choice, followed by sealing of cavities with special wax. Rims in silver. Multicolor and special paintwork available at extra cost. Steel Structure: Made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding process according to EN ISO 4063. Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Front wall of steel, demountable, approx. 400 mm high. Connection strip for supply lines to the tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 If your pin assignment deviates from the ISO connection standard, please let us know. "Anderson" socket at the front connection strip. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Cable for power supply to the electro-hydraulic powe

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Iaedpfx Acew Dl Hqj Hjw Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.104 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ: Iodov D Abgspfx Ac Hjaw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γραμμική μονάδα, γραμμικός άξονας, άξονας γερανογέφυρας με σερβοκινητήρα, συγχρονισμένο σερβοκινητήρα, ηλεκτρική ολίσθηση, μονάδα φόρτωσης, γραμμικός οδηγός με σερβοκινητήρα και πνευματική αρπάγη SCHNEIDER ELECTRIC / FESTO Τύπος PAS43SBG1800 / BMH1002T07F2A Έτος κατασκευής 2012 Κατακόρυφη διαδρομή μέσω γραμμικού άξονα Schneider Electric PAS43SBG1800 Διαδρομή 1800 mm Απόσταση διαδρομής ανά περιστροφή 20 mm Μέγιστη ταχύτητα 1 m/s Στοιχείο κίνησης Κίνηση με σφαιρικό κοχλία Τύπος οδηγού Μέγεθος οδηγού με ρουλεμάν ανακυκλοφορίας 20 Ωφέλιμο φορτίο 60 kg Μέγιστη ταχύτητα σφαιρικού κοχλία 3000 rpm Τύπος κινητήρα Schneider Electric BMH1002T07F2A Ονομαστική τάση 240 Vrms Ονομαστική ισχύς 1,912 kW Ονομαστική ταχύτητα 3500 rpm Κατανάλωση ρεύματος max. 29,4 A Οριζόντια διαδρομή 670 mm μέσω πνευματικού κυλίνδρου Festo Άνοιγμα αρπάγης 600 - 670 mm - Πνευματική αρπάγη σε καρότσα οδήγησης - Ανοίγει πνευματικά - Η μονάδα είναι τοποθετημένη σε συγκολλημένο πλαίσιο τετράγωνου σωλήνα Συνολικό βάρος περίπου 380 kg Συνολικές διαστάσεις Π x Υ x Β 1280 x 2950 x 1150 mm Πολύ καλή κατάσταση Isdpsgf Ix Ajfx Ac Hsaw Σχεδόν πανομοιότυπη γραμμική μονάδα με αριθμό αποθέματος 59702

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ταινιόδρομος με αυλακωτή ταινία | Μεταφορική ταινία με αυλάκωση | Ταινιόδρομος Επίδειξης (εκθεσιακό μηχάνημα) Κατασκευαστής: S&F GmbH Iaodpfxoxk Tg Ne Ac How Τύπος: MFB-500/8 Πλάτος ταινίας: 500 mm Απόσταση αξόνων (κέντρο-κέντρο): 8.000 mm Απόδοση μεταφοράς: περ. 30 - 40 m³/h (σε κλίση 0°) Κίνηση: Τύμπανο κίνησης (drum motor) Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW, 400 V, 50 Hz Ταχύτητα ταινίας: περ. 1,25 m/s Τύμπανο κίνησης: Διάμετρος τυμπάνου 220 mm Τύμπανο τάνυσης: Διάμετρος τυμπάνου 220 mm με μηχανισμό τάσης με άξονα Ταινία: Ελαστική ταινία μεταφοράς με προφίλ V (32 mm), τύπου EP 250/2 2:1 Βάρος μηχανήματος: περ. 800 kg Χρώμα μηχανήματος: RAL 6011 πράσινο ρεσέντας Κατάλληλο, μεταξύ άλλων, για τα εξής χύδην υλικά: Πατάτες, ξύλο (τσιπς), πριονίδι & ξυλόσκονη, βιομάζα, ξυλοπέλλετ, κάρβουνο, ξύλο απορρίμματος, φλοιό, χώμα, χούμο, ανακυκλώσιμα υλικά, κομμάτια ξύλου και πολλά άλλα. Προαιρετικός εξοπλισμός: Χοάνη τροφοδοσίας, εσωτερικός αποξέστης ταινίας, πλαίσιο μεταφοράς, αναρτώμενη ράβδος, χαλύβδινη βάση, ηλεκτρική εγκατάσταση (διακόπτης 16 A plug) Ταινιόδρομος με αυλακωτή ταινία | Μεταφορική ταινία με αυλάκωση | Ταινιόδρομος | Μεταφορέας χύδην υλικών | Ταινιόδρομος | Αναβατόριος ταινιόδρομος

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Μονάδα κοσκίνισης για κοσκίνισμα ξυλοτεμαχιδίων Σχεδιασμός: σταθερός ή ημι-κινητός Νέα παραγωγή Ικανότητα κοσκίνισης: περίπου 20 - 40 m³/h (ανάλογα με το σχεδιασμό) που αποτελείται από: - Χοάνη δόνησης τύπου AVB - Μηχανή διαλογής τύπου ASM - Κάτω πλαίσιο / ανύψωση γάντζου (επιλογή) - Μεταφορικός ιμάντας τύπου MFB - Ηλεκτρική εγκατάσταση Λειτουργική περιγραφή και τρόπος λειτουργίας: Τα ροκανίδια τροφοδοτούνται στη δονούμενη χοάνη με τη βοήθεια τροχοφόρου φορτωτή. Στη συνέχεια, τα θραύσματα ξύλου τροφοδοτούνται στο μηχάνημα δονητικού κοσκίνισμα τύπου ASM. Το μηχάνημα κοσκίνισης διαχωρίζει τα ξυλοτεμαχίδια σε τρεις κατηγορίες μεγέθους (υπερμήκη, τεμαχίδια, σκόνη). Τα κλάσματα απορρίπτονται μέσω μεταφορικών ταινιών. Η δυναμικότητα του μηχανήματος κοσκίνισης (ανάλογα με το σχεδιασμό) κυμαίνεται μεταξύ 20 - 40 m³/h για θρυμματισμένο ξύλο. Πλεονεκτήματα: - Υψηλή ικανότητα διαλογής - Υψηλή απόδοση διαχωρισμού Iedsin Ewlopfx Ac Hoaw - Χαμηλός θόρυβος και χαμηλή συντήρηση - Ευέλικτη χρήση - Ατομική παραγωγή Χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες; Επικοινωνήστε μαζί μας! Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.