Μεταχειρισμένο Fresia Snow Shovel προς πώληση (621)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Bjdpfx Ahji Ri Ids Seli Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτής κόκκωσης, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Καμπύλο, πατενταρισμένο εμπρόσθιο τελείωμα. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σφήνες υποστήριξης + βάση. Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβασιζόμενο όχημα. Φτερά ημικυλινδρικά. Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια απωθεί πέτρες. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF. Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωση καυσίμου. Αερανάρτηση. 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα max. 25 km/h). Υποστηριζόμενο από γαλβανισμένο μηχανισμό ανύψωσης – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών. Έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Πέδη χειρόφρενου με ελατήριο επαναφοράς. 2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας, χωρίς συνδετική γραμμή. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου. Σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Γυαλισμένες αλουμινένιες ζάντες, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος. 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης. 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο στο μικρότερο στάδιο, με σπείρωμα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού. Κάδοι Αλουμινένιος κάδος με λοξή εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ θαλάμου 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με άνω προφίλ αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα πρόσβασης στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου. Πίσω μεμβράνη Πίσω τοιχίο με εκκρεμές καπάκι, διπλή άρθρωση, εξωτερική τοποθέτηση με διπλό γάντζο κλεισίματος. Πίσω τοιχίο με λαστιχένια σφράγιση. Προσοχή! Ανθεκτικό σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο ενιαίο 5 mm, Brinell 110. Προσοχή! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και ρολογιακού χαλαζία με μέγιστο κόκκο έως 20 mm! Όλα τα άλλα μεταφερόμενα υλικά εξαιρούνται από την εγγύηση! Βάση ορθοστάτη με σκαλοσκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και πέδη με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργικότητα. Ρολοκουβέρτα, αποθηκευμένη στη δεξιά πλευρά FR, με κεντρικό κλείδωμα στη FR-αριστερή πλευρά. Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένη ράβδο για προστασία από σκουριά. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται εντός των επιτρεπόμενων αξονικών/στηρικτικών και φορτίου σέλας να μην είναι εφικτό (κακή οδηγική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου). Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κατασκευή συγκολλημένου ατσαλιού λεπτόκοκκου, ελαφριά κατασκευή, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο σέλας Καμπύλο μπροστινό τελείωμα (πατέντα) Χωρίς πόδι στήριξης Σφήνες τροχών & βάσεις Αναδιπλούμενη μπάρα υποβοήθησης παράσυρσης Ημι-στρογγυλοί λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένου (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Μηχανισμός ανύψωσης άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ Σύστημα φρένων Δικτυωμένο πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών, με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση. Μόνιμο φρένο χειρόφρενου με ελατήρια 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας κατά την πορεία του οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, γυαλισμένες, επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2x 7-πολικές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληρά χρωμιωμένο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Έλεγχος υδραυλικών μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού Κάδοι Λοξός μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm, εξωτερικά πλαϊνά τοιχώματα από 30 mm κοίλο προφίλ, πλήρως συγκολλημένο, με απωθητικό προφίλ στο πάνω μέρος. Εσωτερικά με σκάλα στον μπροστινό τοίχο Στήριγμα φτυαριού και σκούπας έξω από τον μπροστινό τοίχο. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Διαφραγματικό πίσω τοίχωμα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο κλειδώματος. Πίσω πόρτα με ελαστικό στεγανοποιητικό. Σημείωση! Αντοχή στη θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχές πάχους 5 mm, Brinell 110. Σημείωση! Μόνο για μεταφορά άμμου, γαρμπίλι και πλακιδίων έως μέγιστο κοκκομετρίας 20 mm! Άλλα φορτία εξαιρούνται από την εγγύηση! Βατήρας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα & φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστο χειρισμό. Κάλυμμα ρολού προς αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για τη μεταφορά αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για προστασία από σκουριά Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αναλόγως του φορτίου ενδέχεται να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ακολουθίας λόγω λάθος κατανομής φορτίου είναι πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και αξιολόγηση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Bjdji Ri H Sjpfx Ah Soli Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες: Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατροπέα Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα μικρού κόκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμη 2η βαλβίδα βασιλιά Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα – πατενταρισμένο Στηρίγματα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 σφήνες με συγκρατητήρα Αναδιπλούμενη προστασία από Υποδρομή Ημι-καλύμματα φτερών Ράβδος καλύμματος με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου SAF διαμέτρου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες κατάλληλοι για offroad, αερανάρτηση Bsdpfx Ahsi Rizio Sjli 1ος άξονας αυτόματος αναρτώμενος, με εξαναγκασμένη άρση και βοήθεια εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δισωλήνιο σύστημα φρένων αέρος με έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς σύνδεση EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από όχημα με αποτελεσματικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 επιλογή μάρκας Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα του έλκοντος οχήματος μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση η συμβατότητα του φορτηγού – μόνο σε βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμο φωτιστικά σώματα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED συνδεδεμένος με τα φλας "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο Υδραυλικά Γρύλος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα σκληρά επιχρωμιωμένος, με βαλβίδα HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικός μέσω βοηθητικού μετάδοσης φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στην τριβή, μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα με προφίλ 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με προφίλ χείλους πυκνών υλικών. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στο μπροστινό τοίχωμα (όχι σε σύνδεση με Cramaro). Εξωτερικός συγκρατητήρας φτυαριού και σκούπας στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Membran – πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως ταλαντεύομενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό μηχανισμό κλειδώματος. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα, ανθεκτική στη θερμότητα μέχρι 170°C Δάπεδο συνεχόμενο, πάχους 6 mm Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με ευρύχωρο άνοιγμα για βέλτιστο χειρισμό. Κουβερτάκι ρολού πλευρικά τοποθετημένο δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (κατά §13 ΕΕ-FGV) 24/7 υπηρεσία hotline Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Κάδος: RAL επιλογής, μονοχρωμία Κουβερτάκι ρολού: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο Ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα 5ης ρόδας με εναλλάξιμο 2ο πείρο σύνδεσης (Kingpin) Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο υποπροφυλακτήρα Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένη βάση φτερών, ανθεκτική σε πέτρες Κοντάρι μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοφρενοι άξονες SAF με δίσκους 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για offroad χρήση Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συζεύξεως αντικατάστασης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να τραβηχτεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών «TPMS» κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του τράκτορα μέσω EBS (απαιτείται λειτουργία στο τράκτορα, μόνο με βασική ζάντα) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδή φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδυασμένος με φλας («αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες») 2 x 7-πολικές επαφές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού συστήματος του τράκτορα Bodpfsi Ri Dpex Ah Soli Καρότσα Στρογγυλή καρότσα χάλυβα σε σχεδίαση Stone Master από αντιολισθητικό χάλυβα HB 400/450. Πλάγιο εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική με σκάλα πρόσβασης εμπρός Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλάντουσα πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβή κάτω πλάγια Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, πάχους 4mm, δάπεδο 4/5mm, κατασκευή ανθεκτική και ελαφριά Εξέδρα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία Ρολό μουσαμά για δίπλωμα δεξιά (FR-rechts), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR-links) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Άδεια σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά ΕΝ 12642 24ωρη γραμμή τεχνικής υποστήριξης Προετοιμασμένη για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Γραμμή περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Δέκα χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Καρότσα: RAL κατά επιθυμία, μονόχρωμη Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, συνολικό μήκος: 9.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περαιτέρω πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής (fine-grain), σε βασική ελαφριά έκδοση, πιάτο σύνδεσης με ανταλλάξιμη δεύτερη περόνη σέλας (king pin) Πατενταρισμένο κυρτό εμπρόσθιο τοίχωμα 24 τόνων, διτάχυνος ρυθμιζόμενος γρύλος στήριξης, μονομερής λειτουργία, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υποβοηθητικής προστασίας Μπροστινοί φτερούγες (μισο-κελύφους) Ενσωματωμένη βάση φτερού, με επιφάνεια κατάλληλη για απόρριψη πετρών Με πιτσιλιστήρες antispray μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Ράβδος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοφρενα BPW με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωμένος αυτόματα με εξαναγκασμένη αυτόματη κάθοδο και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλού σωλήνα πνευματικό σύστημα πέδησης με χρωματισμένη καλωδίωση για ευκολία σέρβις Φρένο χειρόφρενου με ελατήρια 2 μπροστινές, αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης, χωρίς συνδετικό σωλήνα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με μπροστινή υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκούν όχημα μέσω EBS (προϋπόθεση σχετική εγκατάσταση στο ρυμουλκούν όχημα. Μόνο στην βασική τοποθέτηση ελαστικών) Ηλεκτρικά 24 volt, πολυκαμεραίες πίσω λάμπες, πλευρικά κίτρινα LED, πλευρικά LED που αναβοσβήνουν μαζί με τον δείκτη κατεύθυνσης 2 x 7-πολικές, αντιστρεπτές μπροστινές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, σκληρό επιχρωμιωμένο στη μικρότερη βαθμίδα, με HDK κοχλιωτή μούφα, σταθερό εξάρτημα, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού (PTO) Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα "Stone Master Design" από χάλυβα υψηλής αντοχής στη φθορά HB 400/450. Πλάγιος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια πλευρά. "Greenline" – κωνική, αεροδυναμική μορφή καρότσας Εξωτερική βάση φτυαριού και σκούπας στο εμπρόσθιο τοίχωμα Μεμβρανόπορτα – Οπίσθιο άνοιγμα Πίσω πόρτα σε μορφή αιωρούμενης πόρτας με διπλό άρθρωμα, εξωτερική, με διπλό μάνδαλο. 2 πλευρικές βίδες σύσφιξης με μοχλούς, κάτω μέρος. Οι πλευρικοί τοίχοι είναι συνεχείς, πάχος 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά & βάρος. Βατήρας με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και πέδη με μεγάλο χώρο εργασίας για βέλτιστη χρήση. Εξωτερικός μουσαμάς που κυλάει προς τα δεξιά (FR), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR) Bledpfx Ahei Rivds Ssi Άδεια κυκλοφορίας/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE – 70 Αντανακλαστική σήμανση κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή/πίσω κόκκινη Βαφή Σασί: DB 7350

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί/Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά έκδοση, πλάκα σύνδεσης με ανταλλάξιμη εμπρόσθια φλάντζα 2 king pin Καμπύλο (κυρτό) μπροστινό τελείωμα, πατενταρισμένο 24 τόν. διβάθμια στήριξη, μονοπλευρικός χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Αναδιπλούμενη προστασία από ακούσια επαφή (υποβρυχιοπροστασία) Ημικαμπύλοι λασπωτήρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, δίσκοι 430 mm Λέιζερ μέτρηση άξονες/πλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, περιλαμβάνει εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ - 10 χρόνια εγγύηση κατά διάβρωσης Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ρυμουλκά οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα επιτήρησης πιέσεως ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς την τοποθέτηση στον φορτηγό (απαιτείται προϋπόθεση στο φορτηγό, μόνο στη βασική διαμόρφωση). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί Πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί συνδεδεμένοι με φλας "Αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανάρια" 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινοι φανάρια γραμμής στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές εμπρός αντιστρεπτές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό Υδραυλικός χαμηλής πίεσης κύλινδρος, max. 170 bar, σκληρωμένη μικρότερη βαθμίδα, με βαλβίδα HDK, πάγιο μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσου από βοηθητικό μηχανισμό φορτηγού Bodpfx Ahoi Ri Nfe Sjli Κάδος/Καμπάνα Στρογγυλός κάδος από χάλυβα, σχεδίαση Stone Master, από χάλυβα υψηλής αντοχής HB 400/450. Λοξό μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό εξάρτημα με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά μπροστά Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιωρούμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή χαμηλά στο πλάι. Πλαϊνά τοιχώματα συνεχούς πάχους 4 mm, πάτος 4/5 mm, κατασκευή βέλτιστη για φθορά και βάρος Βάθρο με σκάλα, σύνδεση για αέρα/ηλεκτρικά και φρένο με μεγάλο διαθέσιμο χώρο για άνετο χειρισμό Ρολοκουρτίνα μονόπλευρη για αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (κατά §13 EG - FGV) Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 Γραμμή Εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα διαμορφωμένα σε μαύρο Καμπάνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Ρολόκουρτίνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Διαθέσιμο σε θερμομονωμένη έκδοση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.230 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5², κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός διαμορφώνονται κατά παραγγελία σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα έλξης με αντικαταστάσιμους 2 αρσενικούς πείρους (king pins) Καμπυλωμένο μπροστινό άκρο, με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Τηλεσκοπικό υποστήριγμα στη μέση, δεν είναι δυνατή η αποσύζευξη φορτωμένο, σε αποσυζευγμένη κατάσταση το όχημα πρέπει να τοποθετείται με κλίση προς τα πίσω. 2 σφήνες τροχού με βάση στήριξης Ανάδιπλούμενος προφυλακτήρας οπίσθιας πρόσκρουσης Φτερά μισού κοχυλιού Ενσωματωμένο στήριγμα φτερού με επιφάνεια που απωθεί πέτρες Με λασπωτήρες αντι-εκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός καλύμματος με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους 430 mm Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε διαμόρφωση χώματος (offroad), Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, με υποχρεωτική κατάβαση & βοήθεια εκκίνησης, λειτουργία με πάτημα φρένων 3 φορές (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h) Μηχανισμός ανύψωσης αξόνων γαλβανιζέ εν θερμώ, εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα, χρωματιστές σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 σύνδεσμοι εμπρός με προστασία από αντιστροφή, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα μπορεί να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση και βαλβίδα διακοπής ανατροπής Τροχοί + Ελαστικά 385/65R22.5, μάρκα επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, βαφή εργοστασίου σε ασημί Ηλεκτρικά 24Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικοί κίτρινοι LED 2 εμπρός λευκοί φανάρια θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φανάρια πλάτους 2 εμπρός πρίζες 7-πολικές με αντιστροφή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, 1ο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με HDK βιδωτό σύνδεσμο, σταθερό τμήμα, διάμετρος 48mm Λειτουργία υδραυλικών μέσω πλευρικού κινητήρα φορτηγού Κουβάδες Κουτί αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή, εμπρός τοίχωμα 5mm, με εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ κοιλοδοκού 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ συγκράτησης υλικών χύδην στην πάνω ράβδο. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρός πλευρά Θέση για φτυάρι & σκούπα εξωτερικά στη μετώπη Σειρά Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα Blodoi Ri H Iepfx Ah Soi Σύστημα μεμβράνης – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλή άρθρωση, εξωτερικά, με διπλό άγκιστρο ασφάλισης. Πίσω πόρτα με ελαστική στεγανοποίηση - Ανθεκτική σε θερμότητα έως και 170°C! Δάπεδο πλήρους μήκους 6mm Πλατφόρμα στάσης με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερο χειρισμό. Σύστημα κουρτίνας - κύλισης από τη δεξιά πλευρά, κεντρικό κλείδωμα στην αριστερή πλευρά Σημαντικές οδηγίες χρήσης Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κτλ, συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία από τη σκουριά Το εκτιμώμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά βάρη αξόνων/στήριξης/έλξης (ενδέχεται ασταθής συμπεριφορά λόγω λ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα μικρού κόκκου, ελαφριά βασική κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο βασιλικό πείρο Καμπύλος εμπρόσθιος τοίχος – κατοχυρωμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο μέσο, δεν επιτρέπεται η απόσυρση με φορτίο, όταν έχει αποσυνδεθεί το όχημα πρέπει να βρίσκεται με κλίση προς τα πίσω. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πτυσσόμενη προστασία υποβιβασμού Φτερά ημικυκλικά Ενσωματωμένος κάτοχος φτερού με επιφάνεια κατά της επικάθισης λίθων Κοντάρι για κάλυμμα με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με λέιζερ άξονες/πλαίσιο– μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2-γραμμών με χρωματικές διαδρομές για εύκολη συντήρηση. Φρένο παρκαρίσματος με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με θύρα EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (προϋπόθεση υποδομή στο φορτηγό, μόνο για βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολυθάλαμα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με το φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής διατήρησης πίσω 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές αντιστροφής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληρά επιχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλική μέσω πλευρικού συστήματος φορτηγού Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα Stone Master από εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική και σκάλα Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Μεμβρανώδης πίσω πόρτα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης με γάντζο. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή κάτω στα πλάγια. Πλευρικοί τοίχοι πάχους 4 mm, πυθμένας 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη ως προς τη φθορά και το βάρος, Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστη εργονομία. Σύστημα καλύμματος ρολού με μία πλευρά απελευθέρωσης στα δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στα αριστερά Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης προεγκατεστημένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Bljdpfx Aoi Ri A Ish Soi Μαρκαρίσματα περιγράμματος με αντανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.250 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά μορφή, πλακά με εναλλάξιμο 2ο πείρο kingpin Καμπυλωτό μπροστινό άκρο, πατενταρισμένο Στήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση μεταπήδησης Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό πλευράς Τετραγωνισμένοι φτερούγες τύπου ημι-κέλυφος Ενσωματωμένη βάση φτερούγας με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Μπάρα για μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένο, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας, με αναγκαστική καταβίβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών με έγχρωμη τοποθέτηση αγωγών για ευκολία συντήρησης Στατικό φρένο με ελατήρια συγκράτησης 2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, χωρίς σύνδεσμο αγωγού EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Η συρόμενη ρυμούλκα μπορεί να συρθεί μόνο από όχημα που εξασφαλίζει τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & ταπείνωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά Blodpfx Ahei Rizfe Ssi 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, βιομηχανικό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, προβολή οθόνης στο όχημα έλξης μέσω EBS, χωρίς εγκατ. σε φορτηγό (Απαραίτητη προϋπόθεση το σύστημα στη ρυμουλκούντα όχημα. Μόνο βασικό ελαστικό.) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος με σύνδεση σε φλας "αναβοσβήνοντα πλαϊνά φώτα" 2 x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες ασφαλείας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, σκληρώς χρωμιωμένο ελάχιστο τμήμα, με σύνδεσμο HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεσμο σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω πλαϊνής εξόδου φορτηγού Καρίνα Χαλύβδινη καρίνα με υψηλή αντοχή σε φθορά HB 400, λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου. Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στον εμπρόσθιο τοίχο. Εσωτερικά αναρρίχηση στον εμπρόσθιο τοίχο. Πλευρικοί τοίχοι ενιαίοι 3 mm πάχος, δάπεδο ενιαίο 3 mm πάχος Μεμβρανική πίσω πόρτα Εσωτερικό πλάτος κάτω περίπου 1440 mm Αλουμινένια πίσω πόρτα με αιώρηση σε "διπλό μεντεσέ" και διαχωρισμό 2 πτερυγίων 1/2 προς 1/2, επάνω με βραχίονα pivot, με 1 πορτάκι απελευθέρωσης για δημητριακά σε κάθε πόρτα. Βάθρο με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία. Μουσαμάς κύλισης δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/ πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και οπίσθια κόκκινη Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Καρίνα: RAL επιλογής, μονόχρωμη Μουσαμάς κύλισης: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά έκδοση, πλάκα ημί-ρυμουλκούμενου με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλέα Καμπύλο μπροστινό τελείωμα, κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω τμήμα, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη προστασία υποβοηθητικής έλξης Ημι-σκελετικοί λασπωτήρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Eυθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση εκτός δρόμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης περιλαμβάνει εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα πέδησης 2-γραμμή, πνευματικό, με χρωματιστή σήμανση γραμμών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό διακόπτη 2 κεφαλές σύνδεσης μπροστά, αδιάκοπης τοποθέτησης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσαλιού, χρώμα εργοστασιακού ασημί Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, με ένδειξη στην οθόνη του ρυμουλκού, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση η σχετική εγκατάσταση στο φορτηγό, μόνο στο βασικό ελαστικό) Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολύφωτοι φανοί, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με το φλας ('αναβοσβήνοντες πλαϊνοί φανοί') 2 x 7-πολικές μπροστινές πρίζες αδιάκοπης τοποθέτησης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, σκληροχρωμιωμένο εμβολο, με HDK σύνδεση κοχλία, σταθερό μέρος, διάμετρος 48 mm, χωρίς σωλήνα Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδος ανατροπής Στρογγυλός κάδος από χάλυβα, τύπου Stone Master, από χάλυβα υψηλής αντοχής HB 400/450. Πλάγια μπροστινή πλευρά με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα, με σκάλα στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου. Εξωτερικοί στηρίγματα για φτυάρι και σκούπα στη μπροστινή πλευρά. Blodpfx Ahji Ri Nie Sei Οπίσθιος τοίχος με μεμβράνη Πίσω τοίχος τύπου ταλάντωσης, με αρθρωτή διπλή μεντεσέ εξωτερική τοποθέτηση, με διπλό μηχανισμό ασφάλισης με γάντζο. 2 κοχλίες στερέωσης με χειρολαβή στο κάτω μέρος πλευρικά. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, βέλτιστη διαμόρφωση φθοράς και βάρους Βάση λειτουργίας με σκάλα, συνδετικό έλασμα για αέρα/ηλεκτρικά/φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία χειρισμού Κάλυμμα με μονόπλευρη μετατόπιση FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στη FR-αριστερά Χώρα έγκρισης/ταμπέλες Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 24/7 γραμμή βοήθειας Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Ανακλαστικές λωρίδες σήμανσης περιγράμματος σύμφωνα με ECE R048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Υποστηρικτικά πόδια βαμμένα μαύρα Κάδος κατά RAL, μονόχρωμος και σύμφωνα με διαθεσιμότητα Κάλυμμα κα

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, Εξοπλισμός: ABS, ferroSTAR 55 κ.μ. Υλικό πλαισίου: Ατσάλι Τύπος πλαισίου: Z-πλαίσιο Φορτίο κύριου πείρου (εθνικό) (t): 12 Φορτίο άξονα (εθνικό) (t): 8 Απόσταση αξόνων (mm): 1310-1310 Ύψος πέλματος (mm): 1150 Πλάτος πλαισίου (mm): 1400 Το πιο φαρδύ πλαίσιο στην αγορά με 1400 mm, για μέγιστη σταθερότητα και ασφαλέστερο χειρισμό. Πλάτος φόρτωσης (mm): 2325 Εσωτερικό ύψος μπροστά (mm) (IHF): 2.285 Εσωτερικό ύψος πίσω (mm) (IHB): 2.285 Μήκος φόρτωσης (mm): 10149 KC-Value: 0650 Συνολικό πλάτος (mm): 2550 Όγκος (m³): 55,00 Βάση τροχού (mm) (WB): 6.600 Συνολικό μήκος (mm): 11.501 Άξονες: SAF Έκδοση άξονα: Intra Έκδοση φρένων: Δισκόφρενο Τύπος φρένων: SAF - SBS 2220 (Haldex) Offset (ET): 120 Επιλογή: 1ος άξονας με ανυψούμενο άξονα και βοήθημα εκκίνησης Ενεργοποίηση βοηθήματος εκκίνησης μέσω πλήκτρου στο φορτηγό (η τοποθέτηση του πλήκτρου δεν συμπεριλαμβάνεται στον εξοπλισμό) ή με τριπλή χρήση του πεντάλ φρένου Επιλογή: 3ος άξονας με ανυψούμενο άξονα Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων συνδεδεμένη Return-to-ride (RTR): 15 km/h Πλάκα προστασίας αερόσακων Αεροανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Αυτόματη χαμήλωση αεροανάρτησης κατά την ανατροπή, με χειροκίνητη απενεργοποίηση από Smartboard και διακόπτη στο πλαίσιο Αεροσταθμός συνδέσμου Ευρωπαϊκού τύπου Palm Κονσόλα χειρισμού EBS αριστερά στη φορά κίνησης, μπροστά από τους άξονες Τυπικό Smartboard Κονσόλα αέρα και ηλεκτρικών δεξιά στη φορά κίνησης Στήριγμα βάσεως τύπου JOST MODUL Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Wabco OptiTire Ζάντες Alcoa Dura Bright Τύπος αισθητήρα TPMS: αισθητήρας στεφάνης Προμηθευτής αισθητήρα TPMS: ZF Καπάκια παξιμαδιών χρωμιωμένα Κατασκευαστής φωτισμού: Aspöck Τύπος φωτισμού: ECOLED III - με λογότυπο STAS Φώτα όπισθεν: 2 τεμ. LED, τοποθετημένα πίσω αριστερά και δεξιά στη βάση φώτων Θέση εργατικού φωτισμού (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη): 2 τεμ. LED όπισθεν εμπρός αριστερά και δεξιά, στην περιοχή των στηριγμάτων βάσεως Χειρισμός υπoπροστασίας χειροκίνητα Προφυλακτήρας υπoπροστασίας: Μαύρος με λογότυπο STAS Κατασκευαστής κύλινδρου ανατροπής: Hyva (επιλογή κατασκευαστή STAS) Blodszdw Ttjpfx Ah Sei Τύπος κύλινδρου ανατροπής: Κύλινδρος με μικρό κέλυφος Γωνία ανατροπής κύλινδρου: Κανονική ±47° Μοντέλο κύλινδρου: Hyva - FC 169 Διαδρομή κύλινδρου ανατροπής: 7130 Μέγιστη πίεση PTO κύλινδρου: 250 Υδραυλικός σύνδεσμος: περιστροφικός σύνδεσμος Υδραυλικός σύνδεσμος - μέγεθος: 1 Υδραυλικός σύνδεσμος - φύλο: θηλυκός Υδραυλικός σύνδεσμος - σωλήνας: 2.100 mm Φτερά Domar STAS με λευκή γραμμή Τύπος προφυλακτήρα φτερών: Clear Pass Εργαλειοθήκη αριστερά στη φορά κίνησης, μπροστά από τους άξονες Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης μήκους 2,8 m, δεξιά στη φορά κίνησης Θέση βάσης σκούπας και φτυαριού με 3 στηρίγματα το καθένα, αριστερά στο πλαίσιο Μανόμετρο φόρτωσης Ø 100 mm - τοποθετημένο μπροστά στο πλαίσιο Δύο πλαστικά τάκους Σύστημα συγκράτησης πλαισίου - υπερκατασκευής με ελαστικά στοιχεία Εμπρόσθιο τοίχωμα από 3 mm HB450 Πλαϊνό τοίχωμα από 4/3 mm HB450 Πάτωμα από 5 mm HB450 Θέση ελαστικών επιθεμάτων κάτω από τις εγκάρσιες δοκούς δαπέδου Οπίσθια πόρτα τύπου δίφυλλης Κατασκευή οπίσθιας πόρτας από 3 mm HB450 Αριθμός μεντεσέδων: 3 ζεύγη Διαίρεση δίφυλλης πόρτας: 1/2 προς 1/2, με 1 μηχανισμό ασφάλισης για απόρριμμα Άνοιγμα φύλλων πόρτας: Το δεξί φύλλο ανοίγει πρώτο Στερέωση ανοιχτών φύλλων με αλυσίδα Στεγανοποίηση, κάτω μέρος με ελαστικό παρεμβύσμα, πλευρικά για 1.000 mm Επιπλέον κλείδωμα πόρτας: πνευματικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 210.100 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * Mercedes Benz 18 t με πλήρη εξοπλισμό αποχιονισμού και αποσπώμενο οπίσθιο γερανό * Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4 * Χρώμα: βαθύ πορτοκαλί * Μεταξόνιο 3.900 mm * Κινητήρας OM470, R6, 10,7 L, 265 kW (360 PS) 1800 Nm * EURO VI * Κυβισμός 10.677 cm³ Bodpfxjzfyddj Ah Seli * Εξαγωγή ισχύος κινητήρα πίσω, C, * Υδραυλική αντλία SEA A * Παραλλαγή βάρους 22,0 t (9,0/13,0) * Αυξημένο φορτίο εμπρός άξονα για χειμερινή χρήση 10,5 t * Κιβώτιο ταχυτήτων G 230-12/11,7-0,78 * Κιβώτιο διανομής VG 2800-3W/1,45-1,04 * Μόνιμη τετρακίνηση * Mercedes Powershift 3 * Πλευρική λήψη ισχύος κιβωτίου για αντλία ανατροπής, * Τρίπλευρη ανατροπή Meiler με Bordmatic αριστερά * Υδραυλικά συστήματα δημοτικής χρήσης Schmidt * Πλάκα τοποθέτησης για εκχιονιστική λεπίδα κατηγορίας 5 * Βοηθός στροφής * Κλείδωμα διαφορικού * Ελατήρια φύλλων * Προειδοποιητικά φώτα οροφής * Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες * Κλιματιστικό * Πρόσθετη θέρμανση * Ελαστικά Εμπρός Άξονα 385/65R22,5 * Ελαστικά Πίσω Άξονα 315/80R22,5 * Οπίσθιος γερανός HIAB XS088BS-2HiDuo έτους 2014 * Γερανός με ασύρματο τηλεχειρισμό X-SDrive * Βάρος γερανού χωρίς στήριξη 1.070 kg * Ροπές ανύψωσης 71,0 - 86,0 kNm * Ειδική υπερυψωμένη θέση, δεξιά πλευρά οχήματος * Σύστημα στήριξης Α * Μηχανή διασποράς Κüpper-Weisser μονού θαλάμου τύπου IMSSN E29035HFA έτους 2015 * Δοχείο INOX * Πλαίσιο Duplex * Ηλεκτρικός πίνακας INOX * Χωρητικότητα δοχείου 3,5 m³ * Μήκος λεκάνης 2.900 mm * Τροφοδότης κοχλία * Διανομέας υλικών "OptiWet" * Δίσκος διασποράς 2-10 μέτρα * Σύστημα διασποράς υγρού άλατος - δεξαμενές άλμης χωρητικότητας 2.240 lt * Κίνηση μέσω του δημοτικού υδραυλικού συστήματος του οχήματος * Σύστημα απομάκρυνσης RollTec 12 t * Έλεγχος "Vpad SN" * Εκχιονιστική λεπίδα Schmidt TARRON MS 34.1 * Περιλαμβάνει βάσεις στάθμευσης * Έτος κατασκευής: όλο το σετ 2015 * Πλάτος εκχιονισμού ευθύ 3.400 mm * Βάρος 1.060 kg * Συνδυασμένες λεπίδες αποξέσεως * Προστατευτικά εκτοξευόμενου χιονιού (λάστιχο) * Προστατευτικό χιονόσκονης ρυθμιζόμενο (ύφασμα) * Φώτα λεπίδας * και πολλά άλλα * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 210.100 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * Mercedes Benz 18 t με πλήρη εξοπλισμό αποχιονισμού και αποσπώμενο οπίσθιο γερανό * Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4 * Χρώμα: βαθύ πορτοκαλί Bsdpszfyc Tofx Ah Soli * Μεταξόνιο 3.900 mm * Κινητήρας OM470, R6, 10,7 L, 265 kW (360 PS) 1800 Nm * EURO VI * Κυβισμός 10.677 cm³ * Εξαγωγή ισχύος κινητήρα πίσω, C, * Υδραυλική αντλία SEA A * Παραλλαγή βάρους 22,0 t (9,0/13,0) * Αυξημένο φορτίο εμπρός άξονα για χειμερινή χρήση 10,5 t * Κιβώτιο ταχυτήτων G 230-12/11,7-0,78 * Κιβώτιο διανομής VG 2800-3W/1,45-1,04 * Μόνιμη τετρακίνηση * Mercedes Powershift 3 * Πλευρική λήψη ισχύος κιβωτίου για αντλία ανατροπής, * Τρίπλευρη ανατροπή Meiler με Bordmatic αριστερά * Υδραυλικά συστήματα δημοτικής χρήσης Schmidt * Πλάκα τοποθέτησης για εκχιονιστική λεπίδα κατηγορίας 5 * Βοηθός στροφής * Κλείδωμα διαφορικού * Ελατήρια φύλλων * Προειδοποιητικά φώτα οροφής * Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες * Κλιματιστικό * Πρόσθετη θέρμανση * Ελαστικά Εμπρός Άξονα 385/65R22,5 * Ελαστικά Πίσω Άξονα 315/80R22,5 * Οπίσθιος γερανός HIAB XS088BS-2HiDuo έτους 2014 * Γερανός με ασύρματο τηλεχειρισμό X-SDrive * Βάρος γερανού χωρίς στήριξη 1.070 kg * Ροπές ανύψωσης 71,0 - 86,0 kNm * Ειδική υπερυψωμένη θέση, δεξιά πλευρά οχήματος * Σύστημα στήριξης Α * Μηχανή διασποράς Κüpper-Weisser μονού θαλάμου τύπου IMSSN E29035HFA έτους 2015 * Δοχείο INOX * Πλαίσιο Duplex * Ηλεκτρικός πίνακας INOX * Χωρητικότητα δοχείου 3,5 m³ * Μήκος λεκάνης 2.900 mm * Τροφοδότης κοχλία * Διανομέας υλικών "OptiWet" * Δίσκος διασποράς 2-10 μέτρα * Σύστημα διασποράς υγρού άλατος - δεξαμενές άλμης χωρητικότητας 2.240 lt * Κίνηση μέσω του δημοτικού υδραυλικού συστήματος του οχήματος * Σύστημα απομάκρυνσης RollTec 12 t * Έλεγχος "Vpad SN" * Εκχιονιστική λεπίδα Schmidt TARRON MS 34.1 * Περιλαμβάνει βάσεις στάθμευσης * Έτος κατασκευής: όλο το σετ 2015 * Πλάτος εκχιονισμού ευθύ 3.400 mm * Βάρος 1.060 kg * Συνδυασμένες λεπίδες αποξέσεως * Προστατευτικά εκτοξευόμενου χιονιού (λάστιχο) * Προστατευτικό χιονόσκονης ρυθμιζόμενο (ύφασμα) * Φώτα λεπίδας * και πολλά άλλα * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 16.641 χλμ, ισχύς: 264,78 kW (360,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, τετρακίνηση, υδραυλικά, Συσκευή σάρωσης και φυσήματος αεροδρομίου - Bucher-Guyer P 21 C, πλάτος κυλινδρικής βούρτσας: 4200 mm. Αποχιονιστική λεπίδα: Zaugg G50K-550-5-35, πλάτος 5500 mm. Τετρακίνηση. Έτοιμο για χρήση. Bledpfxet E Srgs Ah Ssi

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 21.404 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 5.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Rear work lights - Front work lights - Armrest - Audio controls on steering wheel - AUX input - Outside temperature display - Beacon light - Becker bracket - Leaf suspension - Differential lock - Tachometer - Additional lighting - Driver airbag - Height-adjustable driver's seat - Speed limiter - Tinted glass - Hydraulic system - Tipping hydraulics - Foldable exterior mirrors - LED lighting - Center armrest - Multifunction steering wheel - Particulate filter Bedpfxjxcgukj Ah Seli - Radio/CD - Rotating beacon - Reversing camera - Disc brakes - Sun visor - Stability control - Auxiliary heater - Immobilizer - Tachograph - Warming automatic - Power take-off (PTO) - Power take-off (PTO) - Tow hitch Very well-maintained Mercedes-Benz Unimog U 218 tipper, 3-seater, 4x4, with only 21,404 km on the odometer and a wide range of options. This Unimog is in good technical and visual condition. For further photos or information, please contact us by email, phone or WhatsApp at or . Dimensions L 515 W 250 H 325 DIFFERENTIAL LOCK ON FRONT AXLE AXLE RATIO I = 6.527 TRAILER BRAKE, 2-LINE SYSTEM SIDE UNDER-RUN PROTECTION REAR MOUNTING BRACKETS MOUNTING PARTS FOR BRINE SPREADER ON LOAD PLATFORM FRONT MOUNTING PLATE DIN 76060, TYPE B, SIZE 3 ACTIVATED CARBON FILTER CO-DRIVER SEAT, DOUBLE BENCH AIR SUSPENDED DRIVER’S SEATS WITH SEAT HEATING ADDITIONAL STALK SWITCH, LEFT SIDE UNIVERSAL MOUNTING, FRONT CONTROL PANEL BATTERY MASTER SWITCH ON BATTERY BOX 24V ABS TRAILER SOCKET, 7-PIN/5-PIN 12V TRAILER SOCKET, 13-PIN 24V FRONT SOCKET, 7-PIN 12V CONTINUOUS POWER SOCKET (C3), 12V AND 24V CENTER CONSOLE 24V/25A ON-BOARD SOCKET IN CAB, WITH C3 SIGNAL Reverse camera Additional camera, removable, for attachments 28V/150A ALTERNATOR Monitor for camera system Exterior sun visor, clear Windscreen, clear, heated Resistor pack with working group Automatic transmission (EAS) Transmission guard plate Tipping cylinder Hydraulic 4-way connector rear, 1+2 cells Rear pressure line, 2nd hydraulic circuit Separate rear return line Tipping hydraulics Dual-circuit, three-cell hydraulics, fully proportional Snow plough blade Equipment carrier series Compression class (4-5): 09 U200 Compression class (6): 0 Compression class (7-8): 12 Chassis, left-hand drive Instrument unit, 12.7 cm, with video function CD radio, Bluetooth Warning light for telescopic bottle AdBlue tank 16 litres Work lights, cab rear wall TOP HEADLAMP CLEANING SYSTEM ENTRY LIGHTS BI-XENON HEADLAMPS, LED DAYTIME RUNNING LIGHTS INDICATORS, LED, YELLOW, LEFT AND RIGHT, WITH BRACKETS ADDITIONAL LED HEADLAMPS WITH ROOF BAR AUXILIARY HEADLAMPS, HEIGHT-ADJUSTABLE, A-PILLAR ENGINE OM934, L4, 5.1 L, 130 kW (177 HP), 750 Nm ENGINE VERSION EURO VI, WITH OBD-C HIGH PERFORMANCE ENGINE BRAKE CLEAN-FIX QUICK RADIATOR CLEANING SYSTEM ENGINE PTO, INCLUDING FRONT PTO PTO SPEED LIMITER INTERFRAME LOAD STRUCTURE RAISED FRONT PLATFORM LOAD AREA, INTERNAL DIMENSIONS 2200 x 2075 x 400 Low-loader rims 11x20 Initial equipment...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 78.009 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 5.932 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.785 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.509 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.774 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.978 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, - Εσωτερικός αριθμός 98.65 - Διαστάσεις επιβάτη / χώρου φόρτωσης: Μήκος έως το κάθισμα οδηγού 3.507 mm x Μήκος έως το διαχωριστικό 2.214 mm x Πλάτος 1.772 mm x Ύψος 1.977 mm - Εξοπλισμός εργαστηρίου Sortimo αριστερά και δεξιά με επιπλέον κόστος 1.000 € - Ενεργοποιούμενη τετρακίνηση - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7G-TRONIC PLUS - Αυτόματος κλιματισμός TEMPMATIC - Σύστημα πολυμέσων MBUX με 10,25'' Apple CarPlay και Android Auto - Πακέτο: Ακουστική - Πακέτο: Πακέτο στάθμευσης με κάμερα οπισθοπορείας συμπεριλαμβανομένων αισθητήρων παρκαρίσματος εμπρός και πίσω - Ράδιο: Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB - Αισθητήρας βροχής - Ελαστικά M+S - Καθίσματα: 3θέσιο κάθισμα 1ης σειράς - Κάθισμα συνοδηγού comfort - Κάθισμα οδηγού comfort - Ηλεκτρική υποστήριξη οσφύος στο κάθισμα συνοδηγού - Ηλεκτρική υποστήριξη οσφύος στο κάθισμα οδηγού - Θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού - Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού - Cruise control - Διαχωριστικό πλήρους μήκους στη γραμμή C Bjdjy N Hgiepfx Ah Seli - WET WIPER SYSTEM - Πρόσθετη ηλεκτρική θέρμανση ζεστού αέρα - Πρόσθετη θέρμανση (νερό) με δυνατότητα προγραμματισμού - Αγωγός θερμού αέρα προς τον χώρο επιβατών - Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ με band filter - Θερμομόνωση χώρου οδηγού - Θερμομόνωση χώρου φόρτωσης - Συσρόμενο παράθυρο στον χώρο επιβατών, σκούρο φιμέ - Συσρόμενο παράθυρο δεξιά μπροστά στη συρόμενη πόρτα φόρτωσης, σκούρο φιμέ - Αερόσακος συνοδηγού - Σκαλοπάτι πίσω πόρτας - Εξωτερικοί καθρέφτες χωρίς φλας - Κύριος διακόπτης μπαταρίας - Μπαταρία AGM 12V/92 Ah - Εφεδρική μπαταρία για αναβαθμίσεις - Χειριστήριο ταχογράφου μπροστά κάτω από την οροφή - Πλευρικά φλας μπροστά - Επένδυση οροφής - Φως οροφής στον χώρο φόρτωσης/επιβατών - Κόκκινο καπάκι ρεζερβουάρ ντίζελ - Πατάκια all-weather - Εναλλακτήρας 14 V/180 A - Ξύλινο πάτωμα - Πλενόμενο ύψος οροφής - Καπάκι για θήκη αποθήκευσης - Σιδερογραμμή για ηλεκτρικές συνδέσεις - Πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη - Μονάδα ελέγχου οροφής comfort - Ιμάντες πρόσδεσης στο πλευρικό τοίχωμα έως το διαχωριστικό - Ιμάντες πρόσδεσης στο πλευρικό τοίχωμα έως το διαχωριστικό - Κανάλι καλωδίων στην πίσω πόρτα - Κανάλι καλωδίων στο πλαϊνό τοίχωμα - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πλευρικά φώτα σήμανσης - Προβολείς ομίχλης με λειτουργία στροφής - Πακέτο: Πακέτο φόρτωσης ταμπλό οργάνων - Δυνατότητα προσθήκης κοτσαδόρου - Αριθμός πλαισίου: W1V9076331P400340 1ος ιδιοκτήτης, όχι εισαγωγή (γερμανικό όχημα), όχι ενοικίαση, άριστη κατάσταση, όχημα μη καπνιστών, αυθεντικό βιβλίο service Mercedes Benz, δυνατότητα ανταλλαγής παλαιού οχήματος, ελεγμένο από το συνεργείο με εγγύηση, έκθεση κατάστασης μεταχειρισμένου από Dekra κατόπιν αιτήματος. Με χαρά σας παραδίδουμε το αγορασμένο όχημα στον τόπο κατοικίας σας με κόστος 0,50 €/χλμ. Τα ελάχιστα έξοδα ανέρχονται στα 150,00 €.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ώρες λειτουργίας: 1.600 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55,16 kW (75,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Perkins 404J E22TA, Στάδιο Εκπομπών 5 σύμφωνα με 97/68/EC Με 75 ίππους / 55 kW στις 2.800 στροφές/λεπτό Cruise control για λειτουργία μεταφοράς και εργασίας Μόνιμη υδροστατική τετρακίνηση με 2 βαθμίδες ταχύτητας (Λειτουργία σάρωσης: 0-19 km/h, λειτουργία οδήγησης: 0-40 km/h) Δεξαμενή πετρελαίου 65 λίτρων ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΔΕΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ ΚΑΘΟΛΟΥ AD BLUE, ΑΛΛΑ ΕΧΕΙ ΠΑΡ’ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΤΗΝ ΠΙΟ ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΡΥΠΩΝ ΣΤΑΔΙΟ V Επιπλέον, ο ενσωματωμένος κινητήρας διαθέτει γρανάζια διανομής, αποφεύγοντας έτσι τον ακριβό έλεγχο ή αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού περίπου κάθε 70.000 χλμ. ή 1.000 – 1.500 ώρες λειτουργίας! Περαιτέρω πληροφορίες: · Κατάλογος διαστημάτων σέρβις με μεγάλο διάστημα συντήρησης – μόνο κάθε 500 ώρες λειτουργίας - Άνετη καμπίνα με κεντρικό κάθισμα (καμπίνα για 1 άτομο) με θέρμανση - Κάθισμα οδηγού: ISRI εργονομικό κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, οδηγική ρύθμιση δεξιάς φοράς, συνεχής ρύθμιση κλίσης πλάτης, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, διακόπτης θέρμανσης καθίσματος, υποβραχιόνιο, διακόπτης ανίχνευσης παρουσίας, ρυθμιζόμενο προσκέφαλο, αυτόματη προσαρμογή καθίσματος στο σωματικό βάρος του οδηγού (δείτε επίσης το συνημμένο πιστοποιητικό) Bodozdz R Aopfx Ah Seli - Κλιματισμός με σύστημα αερισμού και αποθάμβωσης - Ραδιόφωνο με Bluetooth handsfree, θύρα USB, MP3 player - Ελαστικά παντός έτους 255/65 R 16 με προεκτάσεις φτερών, Μ+S - Θερμαινόμενοι ευρυγώνιοι καθρέπτες - Χειρισμός με joystick με οθόνη 4,3" - Μετρητής διανυθέντων χιλιομέτρων και ωρών σάρωσης - Λάμπα ανάγνωσης - Μπροστινά LED φώτα εργασίας στην καμπίνα - Σωλήνας αναρρόφησης - Δεξαμενές καθαρού νερού 200 l με σύνδεση πλήρωσης Storz C - Εξωτερική υποδοχή εκκίνησης - LED περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φανός - Τρίγωνο ασφαλείας, γιλέκο, φαρμακείο - Προειδοποιητικός φανός εξωτερικής χρήσης - Ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη 7 ιντσών – υπέρυθρος φωτισμός νυχτός, γωνία θέασης περίπου 135°, επιπλέον κάμερα στόματος αναρρόφησης, επιπλέον LED φως στόματος αναρρόφησης, απενεργοποιείται - Τυπικό χρώμα RAL 9016 λευκό - Σύστημα πλύσης υψηλής πίεσης νερού 160 bar – 11 l/min, με σωλήνα 8 m και χειρολαβή πλύσης (τοποθετημένο) - Λόγχη υψηλής πίεσης με περιστρεφόμενη κεφαλή 90° για άνετο καθαρισμό (τοποθετημένη) - Κεντρικό μπλοκ λιπαντικών λωρίδων Δοχείο σάρωσης με 1,5m³ μικτό, 1m³ καθαρό όγκο βάσει DIN EN15429-1 - Ύψος εκφόρτωσης δοχείου σάρωσης 1.660 mm - Με καθαριστικές θύρες και ένδειξη στάθμης κυκλοφορούντος νερού - Δοχείο από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο αλουμίνιο 200 λίτρα ανακυκλωμένου νερού και 200 λίτρα καθαρού νερού Ευθεία χαλύβδινη σωλήνα για κεντρική αναρρόφηση Κατάλληλο για σάρωθρο, καταστρώματα καθαρισμού και κοπή χόρτου Πολυλειτουργικό διαχωριστικό φίλτρο για αποτελεσματικό διαχωρισμό ρύπων 4 ακροφύσια ψεκασμού στο σύστημα αναρρόφησης για μείωση (λεπτής) σκόνης Ανακλαστικό πιάτο με επικάλυψη καουτσούκ (αντιτριβή) Υδραυλικό ταχυσύνδεσμο (τύπου Faster), χειρισμός μοχλού Πίσω προστασία πρόσκρουσης Βάση φτυαριού και σκούπας Σύστημα σάρωσης με υδραυλική ρύθμιση κλίσης δεξιάς βούρτσας Υδραυλική ρύθμιση πίεσης/εκτόνωσης μπροστινής βούρτσας σάρωσης από το χειριστήριο κονσόλας Πλάτος σάρωσης: 1.190 mm έως 2.400 mm Ταχυσύνδεσμος στόματος αναρρόφησης Υδραυλική θυρίδα χονδροειδούς ρύπου Συνδυασμένη βούρτσα Συνεχής ρύθμιση ταχύτητας περιστροφής βουρτσών 0-150 στροφές/λεπτό Μείωση σκόνης με 2 ακροφύσια ψεκασμού ανά βούρτσα-δίσκο Αυτόματη προστασία πρόσκρουσης Επιφυλάσσονται αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.050 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55,16 kW (75,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, AEBI-SCHMIDT FLEXIGO 150 Πετρελαιοκινητήρας Perkins 4-κυλίνδρων 404J E22TA, Πρότυπο εκπομπών 97/68/EC Στάδιο V Με 75 ίππους / 55 kW στις 2.800 σ.α.λ. Cruise control για λειτουργία μεταφοράς και εργασίας Μόνιμη υδροστατική τετρακίνηση με 2 επιλογές μετάδοσης (Λειτουργία σάρωσης: 0-19 km/h, Λειτουργία οδήγησης: 0-40 km/h) Δεξαμενή πετρελαίου 65 λίτρων Επιπλέον, ο ενσωματωμένος κινητήρας διαθέτει οδοντωτούς τροχούς (γρανάζια) για χρονισμό, ενώ δεν απαιτείται δαπανηρή επισκευή ιμάντα χρονισμού κάθε 70.000 χλμ ή 1000-1500 ώρες λειτουργίας! - Καμπίνα άνεσης με κεντρικό κάθισμα (μονοθέσια καμπίνα) με θέρμανση - Κάθισμα οδηγού ISRI με υγειονομική σχεδίαση & ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, δεξιά κατεύθυνση ζώνης, απεριόριστη ρύθμιση κλίσης πλάτης, οσφυϊκή υποστήριξη, διακόπτης θέρμανσης καθίσματος, μπράτσο, διακόπτης παρουσίας οδηγού, ρυθμιζόμενο προσκέφαλο, αυτόματη προσαρμογή βάρους οδηγού - Κλιματιστικό με σύστημα αερισμού & αποθάμβωσης - Ραδιόφωνο με Bluetooth hands-free, θύρα USB, MP3 player - Ελαστικά παντός καιρού 255/65 R 16 με ενισχυμένα φτερά, M+S - Θερμαινόμενοι πλαϊνοί καθρέφτες ευρείας γωνίας - Χειρισμός με joystick, οθόνη 4,3" - Μετρητής χιλιομέτρων και ωρών σάρωσης - Φωτιστικό ανάγνωσης - LED προβολείς εργασίας μπροστά στην καμπίνα - Σωλήνας αναρρόφησης - Δεξαμενές καθαρού νερού 200 λίτρων με σύνδεση πλήρωσης Storz C - Εγκατάσταση εκκίνησης από εξωτερική πηγή - Φανοί περιμετρικής σήμανσης LED - Τρίγωνο προειδοποίησης, γιλέκο, φαρμακείο - Φωτεινός προειδοποιητικός φανός ασφαλείας για εξωτερική χρήση - Ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη 7" έγχρωμη, νυχτερινή όραση IR, γωνία θέασης περ. 135°, επιπλέον κάμερα στον αναρροφητήρα, με έξτρα LED φως αναρροφητήρα, διακόπτεται - Υψηλής πίεσης υδροσύστημα 160 bar – 11 l/min, με σωλήνα 8μ και χειρολαβή (ήδη εγκατεστημένο) - Λόγχη υψηλής πίεσης με κεφαλή στροφής 90° για άνετο καθαρισμό (ήδη εγκατεστημένο) - Κεντρικό μπλοκ λίπανσης Δοχείο συλλογής απορριμμάτων με όγκο 1,5m³ μικτό, 1m³ καθαρό, κατά DIN EN15429-1 - Ύψος εκκένωσης δοχείου 1.660 mm - Με θυρίδες καθαρισμού και ένδειξη στάθμης ανακυκλούμενου νερού - Δοχείο από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο αλουμίνιο 200 λίτρα ανακυκλούμενου νερού και 200 λίτρα καθαρού νερού Ευθύγραμμος χαλύβδινος σωλήνας ως μεσαία αναρρόφηση Κατάλληλο για σάρωση, πλύσιμο και κοπή χόρτου Πολυχρηστικό κόσκινο διαχωρισμού για αποδοτικό διαχωρισμό ακαθαρσιών 4 μπεκ ψεκασμού στο σύστημα αναρρόφησης για μείωση εκπομπών (λεπτής) σκόνης Πλάκα πρόσκρουσης με επικάλυψη καουτσούκ (αντιολισθητική προστασία) Υδραυλική ταχεία σύνδεση (Faster coupling), χειρισμός με έναν μοχλό Πίσω προστασία από συγκρούσεις Θήκη για φτυάρι και σκούπα Μονάδα σάρωσης με υδραυλική ρύθμιση κλίσης της δεξιάς βούρτσας Υδραυλική ρύθμιση πίεσης/ανακούφιση για εμπρόσθιες βούρτσες, ρυθμιζόμενη από το μπράτσο χειρισμού Πλάτος σάρωσης: 1.190mm έως 2.400mm Ταχεία αλλαγή αναρροφητήρα Υδραυλικό πτερύγιο χονδρών απορριμμάτων Bljdpfx Ahezdzfte Soi Μικτή βούρτσα Συνεχής ρύθμιση ταχύτητας βούρτσας 0-150 σ.α.λ. Μείωση σκόνης με 2 μπεκ σε κάθε πιατέλα βούρτσας Αυτόματη προστασία από προσκρούσεις Τεχνικές αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, παραλείψεις και ενδεχόμενη πώληση επιφυλάσσονται. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Η πώληση γίνεται με ρητή εξαίρεση κάθε εγγύησης ή διασφάλισης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 133.050 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, συνολικό βάρος: 2.900 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.620 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 1.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 5.254 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.954 χιλ., συνολικό ύψος: 1.834 χιλ., αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Αρ. εσωτερικού οχήματος: 5617X ----Γιατί autonext GmbH; Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία Πάνω από 400 οχήματα διαθέσιμα άμεσα στη μεγαλύτερη ποικιλία - Καλύτερη τιμή Περισσότεροι από 1000 ικανοποιημένοι πελάτες ετησίως - Εξαιρετικές αξιολογήσεις πελατών WhatsApp Chat: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99 % ### Blsdpsymcrzefx Ah Ssi ----Άριστη κατάσταση! 1ο χέρι, Γερμανικό όχημα, μη καπνιστή Πλήρες ιστορικό service αποκλειστικά σε Volkswagen Επόμενο service σε 36.800 χλμ Ελαστικά για όλες τις εποχές Χειμερινά ελαστικά σε ατσάλινες ζάντες Γραφείο αποχιονισμού "Schoon Fahrzeugsysteme" σχεδόν καινούργιο Υπηρεσία χειμερινής συντήρησης δρόμων Με έγκριση κυκλοφορίας Ρυμουλκούμενος γάντζος, επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 3.000 kg Σύστημα συρταριών Bott στην καρότσα Τετρακίνηση ---- Ειδικός εξοπλισμός: * Ηχοσύστημα Composition Media (οθόνη αφής, ραδιόφωνο/CD, MP3, Bluetooth) * Ηλεκτρονική ενίσχυση φωνής (εσωτερική επικοινωνία) * Πολυμέσα USB (iPhone / iPod) με AUX-IN * Bluetooth για κινητό τηλέφωνο * App-Connect * Κλιματισμός Climatronic 2 ζωνών * Φίλτρο καμπίνας για σκόνη/γύρη & φίλτρο ενεργού άνθρακα * Τιμόνι δερμάτινο * Δερμάτινες λεπτομέρειες (λαβή λεβιέ ταχυτήτων/χειροβραχίονα, χειρόφρενο) * Πακέτο χειμώνα * Θερμαινόμενοι ψεκαστήρες υαλοκαθαριστήρων * Ένδειξη στάθμης νερού πλυσίματος * Θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός * Ρυμουλκούμενος γάντζος * Μπλοκέ διαφορικό (πίσω άξονας) * Λάστιχα δαπέδου από καουτσούκ * Hardtop Highline (Pick-Up) * Πίσω πόρτα με κλείδωμα (Pick-Up) * Επένδυση καρότσας * Αυτοκόλλητη ταινία προειδοποίησης εξωτερικά Βασικός εξοπλισμός: Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Βοηθός φρένων, ASR/ABS, EDS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), Offroad ABS, Βοηθός φρένων, Ηλεκτρονικό διαφορικό EDS, Έλεγχος πρόσφυσης ASR, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, Ρεζέρβα σε πλήρεις διαστάσεις (ατσάλι), Εργαλεία και γρύλος, Πίσω κάθισμα 2ης σειράς (3 θέσεις), 3ο φως φρένων LED, Αερόσακος συνοδηγού απενεργοποιήσιμος, Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, Σύστημα μετάδοσης: Τετρακίνηση, Εξωτερικός καθρέφτης ασφαιρικός αριστερά, Εξωτερικός καθρέφτης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, Εξωτερικός καθρέφτης κυρτός αριστερά, Εξωτερικοί καθρέφτες βαμμένοι, Ταπέτα πίσω (χαλί), Ταπέτα εμπρός (χαλί), Οροφή από ύφασμα, γκρι, Σύστημα υποβοήθησης: Σταθεροποίηση ρυμουλκούμενου, Υποβοήθηση εκκίνησης/καθόδου σε ανηφόρα, Φρένο πολλαπλής σύγκρουσης, Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός & πίσω, Πτυσσόμενο τηλεχειριστήριο κλειδί (1), Tempomat, Κιβώτιο 6 ταχυτήτων, Κλειδούμενο ντουλαπάκι, Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ, Εσωτερικές διακοσμητικές λεπτομέρειες Deep Inox, ISOFIX πίσω παιδικού καθίσματος, Καμπίνα/αμάξωμα: Διπλή καμπίνα (Double-Cab), Pick-Up, Προεκτάσεις φτερών στο χρώμα του αμαξώματος, Μάσκα ψυγείου μαύρη με χρωμιωμένη λωρίδα, Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού μηχανικά σε ύψος/βάθος, Ρύθμιση ύψους προβολέων, Facelift, Κινητήρας 3,0 Ltr. - 120 kW V6 TDI, Πολλαπλές ενδείξεις, Οπίσθιο φως ομίχλης, Μεταξόνιο 3097 mm, Πακέτο καπνιστή, Φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων, Πρότυπο εκπομπών Euro 6, Προφυλακτήρες λάσπης εμπρός/πίσω, Πλευρικός αερόσακος εμπρός με αερόσακο κεφαλής, Ηλεκτρικά υποβοηθούμενο τιμόνι (Servotronic), Ζώνες ασφαλείας εμπρός με τανυστήρες και ρυθμιζόμενο ύψος, Επένδυση: Ύφασμα, Πίσω προφυλακτήρας μαύρος άβαφος, Ημερήσια φώτα, Στεγανοποιητικά πορτών με προστασία σκόνης, Εξωτερικές λαβές θυρών στο χρώμα του αμαξώματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 109 kW (148,20 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Bledpfx Aey Tw Npjh Sei Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.700 cc Κενό βάρος: 12.000 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 723 x 255 x 326 cm Τύπος πλαισίου: Αρθρωτό (Knick) Χωρητικότητα κάδου: 2 m³ Αριθμός κυκλοφορίας: TJD-40-J Επικοινωνήστε με τον Vitali Lenda για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 234.922 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, συνολικό βάρος: 5.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 5.460 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.170 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MB Vario 616D 668.3 /Ανατροπή + καρότσα + μουσαμάς/ Υπέρκατασκευή HSW KS-2 Εξοπλισμός: * Πρόσθετη θέρμανση * Υψηλά τοποθετημένοι προβολείς * Πλάκα τοποθέτησης εκχιονιστικού Bedpfx Ahszflvlo Sjli * Περιστρεφόμενος φάρος (RKL) * Ρυμουλκούμενος γάντζος * Ηλιοροφή +++Ίχνη χρήσης και φθορές από λειτουργία+++Δημοτική πρώτη ιδιοκτησία+++

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 53.598 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.309 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.191 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/65 R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 727 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.274 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ύψος ανύψωσης: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, CERTIFIED PRE-OWNED Plus, color white IC 194, current tires: M+S (mud and snow) tires, unladen weight: 2,309 kg, permissible total weight: 3,500 kg, cargo area (L x W x H): 4,680 mm x 1,800 mm x 1,900 mm, tire size: 225/65 R16, cargo volume: 16 m³, 1st axle: , 2nd axle: , fabric seats, interior color grey, leaf suspension, 1 x airbag, digital tachograph, tow bar (ball type): towing capacity 3,500 kg, electronic stability program (ESP), traction control (ASR), automatic climate control, height-adjustable driver’s seat, double passenger bench seat (2 people), headlight range adjustment, radio, digital radio (DAB), multi-function display, AUX & USB connection, Bluetooth audio streaming, Bluetooth hands-free preparation, rear parking sensors, multifunction steering wheel, power steering, adjustable steering column, electric windows (2x), outside temperature display, electric and heated exterior mirrors, wide-angle mirror, immobilizer, central locking with remote control, partition wall with window, wooden cargo floor, high plastic cargo wall cladding, rear doors with 270° opening angle, sliding door on right, hill-start assist, daytime running lights, 1x13-pin connector, cup holder, drive mode selection: ECO drive mode, 12V 13-pin trailer socket, steering with City function, start/stop system, heated fuel filter, third brake light, storage compartment under passenger bench seat, two rows of lashing rails in cargo area, fuel tank 70 liters, AdBlue tank 20 liters, rear step, payload 1,191 kg, former rental vehicle, VEHICLE LOCATION: 90441 NÜRNBERG, DIESELSTR. 65, Contact: Mr. Bächer, Tel. , financing available, errors and changes excepted. Bjdpfx Ahsy Ap Nto Ssli

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 63.320 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.309 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.191 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/65 R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 727 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.274 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ύψος ανύψωσης: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, ΕΠΙΣΗΜΑ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ Plus, χρώμα λευκό IC 194, Τρέχοντα ελαστικά: Ελαστικά M+S, Καθαρό βάρος: 2309kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500kg, Χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 4.680 mm x 1.800 mm x 1.900 mm, Διάσταση ελαστικών: 225/65 R16, Όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, 1ος Άξονας: , 2ος Άξονας: , Καθίσματα ύφασμα, εσωτερικό χρώμα γκρι, ανάρτηση με φύλλα σούστας, 1 x αερόσακος, ψηφιακός ταχογράφος, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος σφαίρας: ελκτική ικανότητα 3500kg, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού, διπλό κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιζόμενος προβολέας, ραδιόφωνο, ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου DAB, πολυλειτουργική οθόνη, σύνδεση AUX & USB, Bluetooth audiostreaming, προεγκατάσταση Bluetooth για κινητό, βοήθημα στάθμευσης πίσω, πολυλειτουργικό τιμόνι, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα (2x), εξωτερική ένδειξη θερμοκρασίας, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες, ευρυγώνιοι καθρέπτες, αντικλεπτικό σύστημα immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, διαχωριστικό με παράθυρο, πάτωμα χώρου φόρτωσης ξύλινο, επένδυση τοίχων χώρου φόρτωσης υψηλής αντοχής πλαστικό, πίσω πόρτες με άνοιγμα 270°, συρόμενη πόρτα δεξιά, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, φώτα ημέρας, υποδοχή 1x13 πόλων, ποτηροθήκη, επιλογή προφίλ οδήγησης: πρόγραμμα ECO, πρίζα ρυμουλκούμενου 13 πόλων 12V, τιμόνι με λειτουργία City, σύστημα start/stop, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, 3ο φως φρένου, αποθηκευτικός χώρος κάτω από το καθισματάκι του συνοδηγού, 2 σειρές ιμάντων πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης, ρεζερβουάρ καυσίμου 70 λίτρα, δοχείο AdBlue 20 λίτρα, σκαλοπάτι πίσω, ωφέλιμο φορτίο 1191kg, πρώην ενοικιαζόμενο όχημα, ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: 90441 ΝΥΡΕΜΒΕΡΓΗ, DIESELSTR. 65, Υπεύθυνος επικοινωνίας: κ. Bächer, Τηλ., Δυνατότητα χρηματοδότησης, επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και αλλαγές. Bedpfxoy Abkpj Ah Sjli

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Τιμόνι Bljdpfxov I Ndce Ah Soi - Κουβάς (φορτωτή)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 83.000 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Αλατοδιανομέας 5 m³ - Εκχιονιστική λεπίδα Zaugg 2016 - Αεροανάρτηση - Πλήρης εξοπλισμός - Κλιματισμός Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Bodpjxxxmqsfx Ah Seli