Μεταχειρισμένο Interroll Μεταφορά Προς Τα Μέσα Μεταφορά Προς Τα Έξω Stroke Converter Rm προς πώληση (75.494)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διβάθμιος συμπιεστής Bitzer -Τύπος: S6F-30.2 Gbodezxy Uispfx Apqet -Ροή: 101.1 m3/h -Ψυκτική ικανότητα: 35.7 kW στους -30°C/40°C, 25.3 kW στους -40°C/40°C -Διαθέσιμη ποσότητα στην αποθήκη: 2 τεμάχια -Αριθμός αποθήκης: S 256 -Κατάσταση: Μεταχειρισμένος, σε πολύ καλή κατάσταση, έτοιμος για χρήση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), μήκος τραπεζιού 6000 mm πλάτος τραπεζιού 700 mm ύψος 680 mm Gbedswuz Sdjpfx Apqet μηχανική κίνηση ενεργοποίηση και απενεργοποίηση και από τις δύο πλευρές

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 470.000 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, Scania P 320 3 άξονες 6x2 Αποσπώμενη καρότσα μεταφοράς ζώων Έτος 12/2012 Πετρέλαιο Euro 5 Κινητήρας 6 κυλίνδρων Κυβισμός 9.290 cm³ Ισχύς 320 HP Αυτόματο κιβώτιο με συμπλέκτη Επιβραδυντής κινητήρα Μικτό βάρος 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 17.700 kg Gedpfx Apex Atm Toqobt Μεταξόνιο 4.200 mm Μήκος καρότσας 7.100 mm Συνολικό μήκος φορτηγού 9.050 mm Πίσω αεροανάρτηση + 3ος άξονας διευθυντήριο, ανυψούμενος. Ελαστικά σε ποσοστό 70% ABS Ράδιο Κλιματισμός Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες 470.000 km.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Simens 6RA8025-6GS22-0AA0 SINAMICS DCM DC-Converter SN: Q6H22450101, μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gbodpjz Acyisfx Apqst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Μηχανή μεταφοράς Riello, μοντέλο VFX300–6/4–0/1-V Vertiflex, με περιστρεφόμενο τραπέζι, 6 σταθμούς εργασίας, 5 κεφαλές πολλαπλών λειτουργιών με 6 εργαλεία ανά κεφαλή, 1 σταθμό εργασίας, 2 σταθμούς ρύθμισης, ψύκτη, μεταφορέα υπολειμμάτων κοπής, σύστημα διαχείρισης ψυκτικού υγρού και σύνολο εργαλείων. Αριθμός σειράς: 27.151.000 (2002). Χώρα προέλευσης: Ιταλία. Gsdpfx Apjzvcgijqsbt Παρακαλούμε σημειώστε: Αυτή η παρτίδα βρίσκεται στη Βουδαπέστη, στην Ουγγαρία. Δυστυχώς, δεν υπάρχουν εγκαταστάσεις φόρτωσης στον χώρο. Η αποσυναρμολόγηση και η φόρτωση θα πραγματοποιηθούν με έξοδα του αγοραστή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αεροανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Έλεγχος σταθερότητας = Παρατηρήσεις = = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπλοκέ διαφορικό - Μηχανόφρενο - Θερμαινόμενα καθίσματα = Παρατηρήσεις = SCANIA P 360 LB 4x2 MNA Ψυκτικό όχημα με σωληνωτές ράγες / ανάρτηση για μεταφορά κρεάτων ● Προδιαγραφή εκπομπών: EURO 6 C ● 360 ίπποι / κινητήρας DC9 134 ● Κυβισμός: 9.291 εκ.εκ. ● Καμπίνα οδηγού CP 19 ● 1 κρεβάτι ● Θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης ● Φύλλο/αέρας ως ανάρτηση ● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ● Cruise control ● Βοηθός διατήρησης λωρίδας ● Υποβοήθηση φρένων ανάγκης ● Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα ● Μπλοκέ διαφορικό ● ABS ● ASR / απενεργοποιούμενο ● Αερόσακος Gsdpfxswmpm He Apqobt ● Αυτόματος κλιματισμός ● Κεντρικό κλείδωμα ● Πολυλειτουργικό τιμόνι ● Σύστημα πλοήγησης SCANIA μεγάλου μεγέθους ● Κάμερα οπισθοπορείας με συναγερμό ● Ηλεκτρικά παράθυρα ● Προβολείς ομίχλης ● Ρύθμιση ύψους φώτων ● Μειωτής καυσαερίων ● Μεταξόνιο: 5.700 mm ● Ρυμουλκούμενη σύνδεση τύπου "μάουλ" ● Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 24.500 kg ● Μέγεθος ελαστικών: 315/80 R 22.5 ● Βάθος πέλματος ελαστικών: 6/6/4/4/4/4 ● Μικτό βάρος: 18.000 kg (20.500 kg τεχνικά εφικτό) ● Βάρος άδειου οχήματος: 11.190 kg ● Ωφέλιμο φορτίο: 6.810 kg (9.310 kg) ● Συνολικές διαστάσεις οχήματος: 10.580 x 2.600 x 3.600 mm (ΜxΠxΥ) Κουτί βαθιάς κατάψυξης KIESLING με 5 σωληνωτές ράγες για μεταφορά κρέατος ● Έτος κατασκευής: 12/2016 ● 19 θέσεις παλετών ● Εσωτερικές διαστάσεις: 7.660 x 2.470 x 2.400 mm (Μ x Π x Υ) ● Εξωτερικές διαστάσεις: 7.800 x 2.600 x 2.600 mm (Μ x Π x Υ) ● Πίσω πόρτες τύπου portal με δύο φύλλα ● Διπλές ράγες πρόσδεσης, δεξιά-αριστερά ● Δάπεδο από αλουμινένια πλατίνα ● Πιστοποιητικό ATP ληγμένο, αλλά ανανεώνεται! Ψυκτική μονάδα CARRIER VECTOR 1550 ● Έτος κατασκευής: 12/2016 ● Κινητήρας / Ηλεκτρικό (380 V) ● Τηλεχειριστήριο στην καμπίνα οδηγού ● Καταγραφέας θερμοκρασίας - 1ο χέρι! - Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟΣ! Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! = Περισσότερες πληροφορίες = Κινητήρας ψύξης: Diesel Αριθμός κλινών: 1 Κατηγορία εκπομπών: Euro 6c Πράσινο σήμα περιβάλλοντος Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 541.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Iveco Eurocargo 140 E 250 Ψυκτικό όχημα με ψυκτική μονάδα Mitsubishi TDJ 430 D, τύπου Lamberet Multitemp – τύπου «βαλίτσα» και υδραυλική ράμπα φόρτωσης (LBW). Πλαίσιο: • Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων: EURO 6 C • 250 ίπποι – κινητήρας, 6.728 cm³ • Ρυθμιστής ταχύτητας • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων/αέρα • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας • Σύστημα υποβοήθησης πέδησης • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα • Διαφορικό με μπλοκάρισμα • ABS • ASR / με δυνατότητα απενεργοποίησης • Αερόσακοι • Κλιματισμός • Κεντρικό κλείδωμα θυρών • Διπλός πάγκος για τον συνοδηγό (3 θέσεις) • Ηλεκτρικά παράθυρα • Φώτα ομίχλης • Ρύθμιση ύψους προβολέων Gedpfx Apswmmxtoqjbt • Μέγεθος ελαστικών: 285/70 R 19.5 • Βάθος πέλματος: 8/6/6/5/9/13 • 14.000 kg μικτό βάρος οχήματος (GVW). • Άδειο βάρος: 8.580 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 5.420 kg! • Συνολικές διαστάσεις οχήματος: 9.130 x 2.600 x 3.450 mm (Μ x Π x Υ) Επιδομή: LAMBERET ψυκτική επιδομή τύπου «βαλίτσα», έτος κατασκευής 2017 • 17 θέσεις για παλέτες • 3 φύλλα πόρτας στο πίσω μέρος • Αλουμινένιες λωρίδες προστασίας 2 x δεξιά και αριστερά, πάνω και κάτω • Ράγες πρόσδεσης, διπλές, δεξιά και αριστερά • Δάπεδο: αλουμινένιο ανασηκωμένο φύλλο • Εσωτερικές διαστάσεις: 6.980 x 2.470 x 2.200 mm (Μ x Π x Υ) • Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR BC1500 S4- B4, σταθερή • Αντοχή φορτίου: 1.500 kg Ψυκτική μονάδα: • Mitsubishi TDJ 430D Multi, ψυκτική μονάδα (έτος κατασκευής 2017): • Κινητήρας / ηλεκτρική (380 V) • Τηλεχειριστήριο στην καμπίνα του οδηγού • Καταγραφέας θερμοκρασίας - Γερμανικό όχημα - Από 1ο χέρι! - Πιστοποιητικό τεχνικού ελέγχου (TÜV / HU / SP): καινούργιο Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 474.013 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, συνολικό μήκος: 6.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ψυγείο = Σχόλια = DAF LF 45 220 L όχημα βαθιάς κατάψυξης με κιβώτιο STS TK και ψυκτική μονάδα Thermoking TS 500 e, 6-κύλινδρος κινητήρας, 220 ίπποι! 12-τόνων Κλιματισμός Cruise control Φρένο κινητήρα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Πολυλειτουργικό τιμόνι Ραδιόφωνο/CD player VDO Πίσω άξονας με αερανάρτηση Μέγεθος ελαστικών: 245/70 R17,5 Βάθος πέλματος ελαστικών περ. 8-10 mm Καθαρό βάρος: 6.990 kg Ωφέλιμο φορτίο: 5.000 kg! Godpfswmn N Tox Apqjbt Μεταξόνιο: 4.900 mm Κατασκευή: STS κιβώτιο βαθιάς κατάψυξης Εσωτερικές διαστάσεις: 6.950 x 2.450 x 2.310 mm (Μ x Π x Υ) Ψυκτική μονάδα Thermoking TS 500e (Diesel / Ηλεκτρικό - 380 V) Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR / όρθια τύπος BC 1500S2-K2 - Γερμανικό φορτηγό! - Πολύ καλή κατάσταση! - Υψηλό ωφέλιμο φορτίο! - Τεχνικός έλεγχος KTEO/MOT και ειδικός έλεγχος διατίθενται κατόπιν αιτήματος με επιπλέον κόστος Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 6.700 cc Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Schwarzmüller κοντό ADR 3-αξονικό σασί κοντέινερ για ειδικά δοχεία οξέων • ABS • αεροανάρτηση Gedpewmn U Aofx Apqjbt • 3 x Mercedes - άξονες 9 τόνων • Υδραυλική άξονα ανύψωσης (1ος άξονας) • Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου • Ελαστικά: 385/55 R 22.5 • Βάρος χωρίς φορτίο: 3.650 kg • Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.000 kg (τεχνικά έως 39.000 kg) • Διαστάσεις: 8.200 x 2.550 mm - γερμανικό ημιρυμουλκούμενο - TÜV / τεχνικός έλεγχος / ειδικός έλεγχος κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον κόστος: καινούργιο! Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αρ. 14 αναστρέψιμοι κάδοι για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, μέγιστη χωρητικότητα 1000 kg, διαστάσεις όπως φαίνονται στις φωτογραφίες. Gbjdpfxszmrate Apqot Τιμή: 550 ευρώ ανά τεμάχιο.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Philips 4022 226 3632 Κάρτα LM / RM DRIVE MOD, βάση E και σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Godpoi Echgefx Apqebt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 621.333 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Φορτηγό MAN 26.440 με υπερκατασκευή για ποτά, συρόμενη τέντα, θυροειδείς πόρτες, υπερκατασκευή πιστοποιημένη για ποτά, ΚΤΕΟ σε ισχύ έως 06/2026, ελαστικά: 1ος άξονας περίπου 60 %, 2ος άξονας περίπου 60 %, 3ος άξονας περίπου 10 %, αυστριακό φορτηγό σε καλή κατάσταση, Euro 6, καθαρό βάρος: 11,0 kg, μεταξόνιο: 4.800 mm / 1.350 mm, αρ. πλαισίου: WMA21XZZ5FW206293, Επικοινωνία: Ivelina Redl (Ρωσικά, Βουλγαρικά, Σερβικά, Αγγλικά, Γερμανικά), Τηλ. , Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Gedpjzdwqfsfx Apqsbt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens, μοντέλο ελεγκτή: 840 D, _____ Περιγραφή: Περιστροφικός πίνακας/άτρακτοι ευρετηρίου: Σταθμοί σύσφιξης: 12 άξονες κινητήρα Κίνηση: Ροπή κίνησης, υδρόψυκτος Σύστημα μέτρησης απόστασης: Απευθείας Χρόνος εναλλαγής: 1,5 δευτερόλεπτα Άξονες: Υδροψυκτικοί άξονες κινητήρα Άξονες C: 0,001°, υδραυλική σύσφιξη Ταχύτητα: 5.500 σ.α.λ Ισχύς: 11 kW Συσκευή σύσφιξης: τσοκ Βασικές ενότητες: Τεχνολογία: Μονάδα εντοπισμού θέσης, 3 αξόνων Άξονας Χ: 50mm Άξονας Υ: 100mm Άξονας Z: 100mm Συστήματα μέτρησης αποστάσεων: Απευθείας σε όλους τους άξονες Παροχή ψυκτικού: Ενσωματωμένη Gbedpfx Ajzvt Ikepqjt : : Μέγεθος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 100 x 100 x 100 mm Σταθμός 1: Οριζόντια: Τροφοδοσία ακατέργαστων εξαρτημάτων (μεταφορέας κύκλου + ρομπότ Stäubli) Κάθετη: μέτρηση ακατέργαστου τμήματος Σταθμός 2: Οριζόντια: Τετραπλός πυργίσκος χωρίς κίνηση Κατακόρυφα: Μέτρηση σφαλμάτων μετασχηματιστή (μηδενισμός του άξονα C) Σταθμός 3: Οριζόντια: Τετραπλός πυργίσκος χωρίς κίνηση Κάθετα: Μη κατειλημμένο Σταθμός 4: Οριζόντια: Τετραπλός πυργίσκος, χωρίς κίνηση Κάθετα: Μη κατειλημμένο Σταθμός 5: Οριζόντια: 6πλός πυργίσκος με WAN, 10.000 σ.α.λ Κατακόρυφος: 6πλός πυργίσκος με WAN 10.000 σ.α.λ Σταθμός 6: Οριζόντια: Τετραπλός πυργίσκος χωρίς κίνηση Κάθετα: Μη κατειλημμένο Σταθμός 7: Οριζόντια: Μη κατειλημμένη Κατακόρυφος: 6πλός πυργίσκος με WAN, 10.000 σ.α.λ Σταθμός 8: Οριζόντια: 6πλός πυργίσκος με WAN, 10.000 σ.α.λ Κάθετα: Μη κατειλημμένο Σταθμός 9: Οριζόντια: Τετραπλός πυργίσκος χωρίς κίνηση Κάθετα: Μη κατειλημμένο Σταθμός 10: Οριζόντια: 6πλός πυργίσκος με WAN, 10.000 σ.α.λ Κάθετα: Μη κατειλημμένο Σταθμός 11: Οριζόντια: 6πλός πυργίσκος με WAN, 10.000 σ.α.λ Κατακόρυφος: 6πλός πυργίσκος με WAN, 10.000 σ.α.λ Σταθμός 12: Οριζόντια: συσκευή φόρτωσης/εκφόρτωσης με διπλή περιστρεφόμενη λαβή + μεταφορέας εκφόρτωσης Εξοπλισμός/αξεσουάρ: Διαχείριση τσιπ: Μεταφορέας τσιπ Σύστημα υψηλής πίεσης: 50 bar Παρακολούθηση εργαλείου: Έλεγχος θραύσης ARTIS Τροφοδοσία πρώτων υλών: Ζώνη τροφοδοσίας με ρομπότ Απομάκρυνση τελικού εξαρτήματος: Μεταφορέας εκφόρτωσης με τριπλό εκτροπέα Διαχωριστής νέφους λαδιού: Ηλεκτροστατικό φίλτρο Σύστημα πυρόσβεσης: Kraft και Bauer Σήμανση ανταλλακτικών: λέιζερ Καθαρισμός εξαρτημάτων: Σύστημα καθαρισμού HESO

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΡΟΤΥΠΟΥ * Καμπίνα ημερήσιας χρήσης * Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) με σύστημα προειδοποίησης για επικείμενη σύγκρουση (FCW) και σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS-3) * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ελαστικά Goodyear * Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * Τυποποιημένη διάταξη εξαρτημάτων * Δεξαμενή καυσίμου στην αριστερή πλευρά * DAF Connect * Εγγύηση Plus για το σύστημα μετάδοσης κίνησης – 3 χρόνια – 300.000 χλμ. Επιλογές * Εξωτερική ηλιοπετάλη * Προβολείς LED, φώτα στροφής και ομίχλης * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Κάτω σκαλοπάτι καμπίνας, χρώμα Crystal White * Τιμόνι με ασημί λεπτομέρειες * Επένδυση πόρτας: υφαντό ύφασμα * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Βραχίονες και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: ανακλινόμενο, τραπέζι, επένδυση από ύφασμα * Τραπέζι στον πίνακα οργάνων * Ψυγείο ή ψυγείο τροφίμων * Αυτόματος έλεγχος κλιματισμού καμπίνας * Αυτόνομη θέρμανση με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονοδιακόπτη * Ηλιοροφή με ηλεκτρικό χειρισμό * Παροχή ρεύματος για αξεσουάρ: τυπική + 2 x 40 A * Τηλεχειριστήριο ECAS με βελτιωμένες λειτουργίες * Προετοιμασία για διόδια * Ψηφιακό ταχογράφο, VDO 1C, έκδοση G2V2 * Περιοριστής ταχύτητας: 90 χλμ/ώρα * DAF Infotainment Luxury Plus, ηχεία Luxury * Κεραίες: προετοιμασία για DAB, 2 x κινητή κεραία GNSS, επιπλέον: CB * Ασύρματος φορτιστής * Σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν * Μπροστά: 8,00 t, αερανάρτηση, 161 N * Αερανάρτηση μπροστά: μέτρια * Ελαστικό F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Ελαστικό R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Ελαστικό R2,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Κινητήρας MX-11, 330 kW/449 PS, έμβλημα καμπίνας: 450 * Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Μετάδοση πίσω άξονα 2,47 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικού * Φρένο κινητήρα MX * Υποβοήθηση φρένου παρκαρίσματος * Μεταξόνιο 4,60 μ. / οπίσθια προεξοχή 2,55 μ. * Διαμήκης δοκοί 260/7,0 mm, συνεχής εσωτερική ενίσχυση * Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο 545 λίτρων στην αριστερή πλευρά, ύψος 620 mm * Σχεδιασμένο για χρήση με τροχόσπορο, πινακίδα τύπου, έως μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα * Εγκάρσια δοκοί D137 + συζευκτής Rockinger D130 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφικός συζευκτής * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, 24 V/15 πόλων * Ενσωματωμένα σήματα και προειδοποιήσεις στην υπερκατασκευή Gbsdjtv T Avopfx Apqst * Φώτα πλευρικής σήμανσης * Μέθοδος προσάρτησης αμαξώματος: BAM 1, τύπος βάσης B * Εφαρμογή ράμπας φόρτωσης * Σταθερό σύστημα διεύθυνσης, βοηθητικός κινητήρας, δεν υπάρχει 1ος βοηθητικός κινητήρας * Γεννήτρια 130 A, μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM * Παρακολούθηση ενέργειας μπαταρίας Ημερομηνία πρώτης άδειας: 03.12.2025 Μεταφορική ικανότητα: 14.390 κιλά Υπερκατασκευή: Υπερκατασκευή ZIKUN Swing-Board I Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 mm Εσωτερικό πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm Οπίσθια πόρτα: Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 mm Ύψος φόρτωσης: περίπου 1.199 mm Συνολικό ύψος: περίπου 3.549 mm Υποδομή: σταθερή ελαφριά κατασκευή Μηχανισμός αιώρησης ανοιγόμενης πόρτας ZIKUN Σταθερή οροφή με επίστρωση σε σκόνη RAL 9010, καθαρό λευκό Προστατευτικό από σύγκρουση: χαλύβδινη ράβδος συγκολλημένη και στις δύο πλευρές ως προστασία από σύγκρουση. --Πλαστικά λάστιχα στον πίσω άξονα --Βάση για σφήνες + 2 σφήνες --κόκκιν

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 4 χλμ, ισχύς: 212 kW (288,24 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Εξοπλισμός: * Μηχανική ενίσχυση ανάρτησης καμπίνας * Επιμήκης καμπίνα ημερήσιας χρήσης * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Εξωτερική ηλιοροφή, πράσινη, διαπερατή από το φως * Προβολείς ομίχλης και φώτα στροφής/πορείας * Αλογονίδιοι προβολείς * Φώτα ημέρας * Πράσινα φιμέ τζάμια * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Μπροστινός καθρέπτης * Βάσεις καθρεπτών, κατασκευή 2,50 - 2,60 μ. * Κώνος φωτός προβολέων για δεξιά κυκλοφορία * Κάμερα οπισθοπορείας * Λευκό χρώμα (για κυκλοφορία) * Επένδυση προβολέων και προφυλακτήρα: χρώμα καμπίνας * Προστασία κάτω μέρους, βάση καμπίνας και φτερά καμπίνας * Χρώμα πλαισίου: ανθρακί γκρι * Πνευματική κλειδαριά στήλης τιμονιού * Ηλιοροφή με χειροκίνητη λειτουργία * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές κάθισμα με αερανάρτηση * Αυτόνομη θέρμανση Air Top 2000 * Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού * Τηλεχειριστήριο ECAS * Μετατροπέας 24 V σε 12 V, 15 A, 180 W * Τιμόνι με μαλακή επίστρωση, χρώμα μαύρο * Κάθισμα συνοδηγού: σταθερό, βελούδινο * Θήκη στην κονσόλα * Κλιματισμός * Ψηφιακός ταχογράφος, έκδοση VDO G2V2A * Περιορισμός ταχύτητας: 90 χλμ/ώρα * Υποδοχή FMS, προετοιμασία * Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (ACC) με FCW και AEBS-3 * Προετοιμασία για διόδια * PACCAR Connect * Κεραίες: AM/FM + GSM + GPS * Ραδιόφωνο FM/DAB/DAB+ με ηχεία, συμπεριλαμβανομένης τηλεφωνικής σύνδεσης * Βοηθός απόδοσης οδηγού * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν Gbsdpfx Apey A Uuneqst * Βασικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα * Βοηθός εκκίνησης * DAF Side and Turn Assist * Σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, προετοιμασία * Αναγνώριση ορίου ταχύτητας * DAF σύστημα ανίχνευσης υπνηλία και απόσπασης προσοχής * Συμμόρφωση με τους κανονισμούς των Ηνωμένων Εθνών R155 και R156 * Πίσω άξονας: 10,50 t, αερανάρτηση, SR10.15 * Μπροστινός άξονας: 6,00 t, ελατήρια, 60N * Μπροστινός άξονας 1, 6.000 kg, δείκτης φόρτωσης 146 * Πίσω άξονας 1, 10500 kg, δείκτης φόρτωσης 142 * Διακοσμητικά καπακιών τροχών, ασημί-γκρι * Goodyear * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Μπροστινοί άξονες: 285/70R19.5 * Κινούμενοι πίσω άξονες: 285/70R19.5 * Χαλύβδινοι τροχοί, ασημί-γκρι * F1, 285/70R19.5GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P * R1, 285/70R19.5GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Μετάδοση πίσω άξονα 4,63 * Μηχανικό διαφορικό κλειδώματος * 8-τάχυτο κιβώτιο PowerLine 8AP1200, 4,89-0,64 * Κινητήρας PX-7, 212 kW/287 PS. Εμβλήμα καμπίνας: 290 * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * Κανονική μεταφορά, πλήρης έκδοση * Αυτόματη απενεργοποίηση κινητήρα στο ρελαντί, 5 λεπτά * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων PowerLine, 8 ταχύτητες * Λειτουργία φρένου χειρός με θέση δοκιμής * Φρένο εξάτμισης * Μεταξόνιο 4,80 μ. / οπίσθια προεξοχή 2,63 μ. * Ένα σφήνα τροχού * Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο, 340 λ * Προστασία από πιτσιλίσματα * Δεξαμενή AdBlue® 30 λ, δεξιά πλευρά πλαισίου * Βύσμα δεξαμενής AdBlue® χωρίς κλείδωμα * Δοκός 270/6,0 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση. * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφική σύζευξη * Εγκάρσια δοκός D85-Dc70-V25, σύζευξη D85 A, τοποθετημένη * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου + EBS, 24V/2x7 ακίδων * Στήριξη υπερκατασκευών BAM 1, χαλαρές βάσεις * Έλεγχος ECAS * Πλευρικές προειδοποιητικές λυχνίες * Εφαρμογή υδραυλικής ράμπας * Σταθερή λειτουργία, χωρίς πρώτη λειτουργία * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2 x 175 Ah * Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος οχήματος 16000 kg * Εισαγωγή αέρα από πάνω, πίσω από την καμπίνα * Σύστημα για ψυχρό κλίμα * Αποστραγγ

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1986, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 28727, ΕΘΝΙΚΉ ΚΕΦΑΛΉ ΔΙΠΛΟΎ ΚΤΥΠΉΜΑΤΟΣ 61MS Πλήρως λειτουργικό. Gbodpfxst Rp A Hj Apqst Αναθεωρήθηκε το 2024 τόσο σε μηχανικά όσο και σε ηλεκτρικά μέρη. Διατίθεται για οποιαδήποτε δοκιμή c/o HBR srl Αριθμός μήτρες: 1 Αριθμός διάτρησης: 2 Τεμάχια ανά ελάχιστο: 400 Διάμετρος αποκοπής: 6 mm. Μήκος αποκοπής (ελάχιστο/μέγιστο): 10/52 mm. Χρονική διαδρομή αποκόλλησης (ελάχιστη/μέγιστη): 4,8/30 mm. Χρονική διαδρομή εξόδου-διάτρησης (μέγ.): 9,5 mm. Διάμετρος ανατροπής: 14 mm. Διάμετρος πέννας: 19 mm. Διάμετρος ένθετου κοπτικού: 12 mm. Διάμετρος μήτρας: 41 mm. Διάμετρος κωνικής διάτρησης: 32 mm. Διάμετρος τελικής διάτρησης: 35 mm. Ισχύς κύριου κινητήρα: 15 KW Χώρος δαπέδου (πλάτος): 1.340 mm. Χώρος δαπέδου (μήκος): 2.680 mm. Ύψος: 1970 mm. Καθαρό βάρος: 4.700 kg. Μικτό βάρος: 5.400 kg.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 275.901 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Νέο κιβώτιο ταχυτήτων ZF + νέος συμπλέκτης (10/22, με χιλιόμετρα 228.014). Λάδι βιολογικής προέλευσης για ξυλεία. Υδραυλική οδήγηση, τιμόνι και ανύψωση στον μπροστινό άξονα (VA), ενεργή σταθεροποίηση πλευρικής κλίσης, ζυγαριά φορτίου για τον πίσω άξονα (HA) και ρυμουλκούμενο, χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα, ένδειξη δεδομένων ρυμουλκούμενου, ασύρματος, σύστημα τηλεματικής MAN, κύριος διακόπτης μπαταρίας, 12/24 πρίζες, σύστημα LGS IV, 1 πυροσβεστήρας 2 κιλών, φώτα ημέρας LED, βάση για αλυσίδες χιονιού, κουτί RIO, ραδιόφωνο MAN Media με έγχρωμη οθόνη 7" και κάρτα SD για πλοήγηση σε όλη την Ευρώπη, λειτουργία hands-free για 2 κινητά τηλέφωνα, είσοδος AUX/USB, υπερκατασκευή Alucar για ξυλεία με 4 εξωτερικά στηρίγματα, μήκος φορτίου 6850 mm, γερανός Epsilon M12ZMaster 91 με Masterdrive, χειριστήριο σταυροειδούς τύπου (χειριστήριο εκσκαφέα) με υδραυλική προεπιλογή, διπλός τηλεσκοπικός βραχίονας, εμβέλεια 9,10 μέτρων, πλατύ σύστημα στήριξης RX 47 (4,70 μέτρα), λάδι βιολογικής προέλευσης, κουτί εργαλείων, βάση για αλυσίδες χιονιού, 4 x προβολείς LED. Gbodpfxozhzhpo Apqet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, FLIEGL SDS350 15 μέτρα X-TRA ΜΑΚΡΥ ΕΥΘΥ πλαίσιο κοντέινερ για 2 ανταλλάξιμες υπερκατασκευές ή 2 κοντέινερ !ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΥ! !! 14,85 μ μήκος!! • Θέσεις για 2 x 7,45 μ υπερκατασκευές Godpfjwtbvtox Apqjbt • ή 2 x 20 πόδια κοντέινερ • Ευθύ πλαίσιο • 3 x SAF αερόσουστες άξονες 8 τόνων • Ανυψωτικό/χαμηλωτικό σύστημα • ABS • ASR Διαστάσεις και βάρη οχήματος: • Μέγιστο βάρος: 35.000 kg • Βάρος κενό: 4.100 kg • Διαστάσεις: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Ελαστικά: 385/55 R22.5 • Βάθος πέλματος: 13/13/11/12/12/9 mm - Πολύ καλή κατάσταση, σχεδόν αχρησιμοποίητο! - TÜV / ΚΤΕΟ / SP: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ! - SP: 01/26 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - 1ο χέρι Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler.

Έτος κατασκευής: 1996, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Μεταχειρισμένη πλήρης μονάδα – έτοιμη προς λειτουργία – επιθεώρηση κατά τη λειτουργία δυνατή – πλήρως λειτουργική Διατίθεται προς πώληση μία πλήρης και πλήρως λειτουργική μονάδα μεταφοράς και απολάδωσης ρινισμάτων STEIMEL, η οποία βρίσκεται ακόμη σε χρήση στη μαζική παραγωγή. Η μονάδα έχει χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά για τη μεταφορά και απολάδωση ορειχάλκινων ρινισμάτων και διατίθεται λόγω εκσυγχρονισμού της εγκατάστασης. Πρόκειται για μια συνεχή φυγοκεντρική μονάδα διέλευσης. Ιδιαίτερο πλεονέκτημα για τους ενδιαφερόμενους: Η μονάδα μπορεί να επιθεωρηθεί στην τρέχουσα παραγωγική διαδικασία πριν από την αποσυναρμολόγηση. Τεχνικά σχέδια και τεκμηρίωση είναι διαθέσιμα. Η αποσυναρμολόγηση προβλέπεται για τον Οκτώβριο του 2026. Η μονάδα είναι ιδανική για επιχειρήσεις κατεργασίας μετάλλων και μεταλλουργίας που αναζητούν μία αξιόπιστη και οικονομική λύση για τη διαχείριση ρινισμάτων και την ανάκτηση λαδιών/ψυκτικών υγρών. Τεχνικά χαρακτηριστικά • Κατασκευαστής: STEIMEL • Τύπος: Συνεχής μονάδα διέλευσης τύπου K50 • Αρχή λειτουργίας: Φυγοκεντρική μονάδα • Έτος κατασκευής: 1996 • Κατάσταση: Μεταχειρισμένη, πλήρως λειτουργική, το τύμπανο (κύριο στοιχείο) επισκευάστηκε και είναι ξανά σε λειτουργία από 06.2026 • Διαθεσιμότητα: Πιθανόν από Οκτώβριο 2026 Gbodpozhui Hofx Apqot • Τοποθεσία: 73630 Remshalden, Γερμανία • Ρινίσματα: Ορείχαλκος (με και χωρίς μόλυβδο) • Απόδοση: - 2.000 kg απολαδωμένων ρινισμάτων ανά 24 ώρες λειτουργίας - Υπολειπόμενη υγρασία μεταξύ 1,8% και 4% ανάλογα με τα ρινίσματα - Υπολειπόμενη υγρασία ρυθμιζόμενη μέσω στροφών τυμπάνου ή ταχύτητας ανελκυστήρα ρινισμάτων - Ταυτόχρονη φόρτωση 8 κάδων ρινισμάτων: σιλό περίπου 800l Περιλαμβάνονται • Πλήρης μονάδα μεταφοράς ρινισμάτων με φυγοκεντρικό απολαδωτή • Χωρίς δεξαμενή λαδιού • Διαθέσιμα τεχνικά σχέδια και τεκμηρίωση • EXW, παράδοση στη ράμπα Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά • Η μονάδα βρίσκεται ακόμη σε λειτουργία • Επίδειξη λειτουργίας υπό κανονικές συνθήκες παραγωγής κατόπιν συνεννόησης • Βαρέως τύπου βιομηχανική κατασκευή • Δοκιμασμένη ποιότητα STEIMEL • Προτιμάται η πώληση ως πλήρης μονάδα Η μονάδα χρησιμοποιούνταν τακτικά στην παραγωγή και θα παραμείνει σε χρήση μέχρι την αποσυναρμολόγηση. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να διαπιστώσουν επιτόπου τη λειτουργικότητα και την κατάστασή της. Επιπλέον φωτογραφίες, τεχνικά έγγραφα και σχέδια διατίθενται κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 7908 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ - Διάμετρος εργαλείου, τσοκ Wescott 0-20mm - Μέγιστο βάθος οπής 155mm - Μέγιστο μήκος φρεζαρίσματος 250mm Gbedpfx Apezr I H Tsqjt - Ρύθμιση διάτρησης εμπρός/πίσω, δεξιά/αριστερά + γωνία - Ρύθμιση τραπεζιού πάνω/κάτω - Γωνία στρέψης τραπεζιού 0-45˚ - Διαστάσεις τραπεζιού εργασίας 600x320mm - Τετραπλή κεφαλή 16-22-25-32mm - Σφιγκτήρες υλικού 2 τεμ. - Ισχύς κινητήρα 2,2kW - Διαστάσεις Μ/Π/Υ 1050x800x1250mm - Βάρος 200kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – Γερμανικής κατασκευής – Σε πολύ καλή κατάσταση – Έκκεντροι σφιγκτήρες, 2 τεμ. – Χωρίς ανακατασκευή / πρωτότυπο χρώμα – Μεταχειρισμένο τρυπάνι Καθαρή τιμή: 6500 PLN Καθαρή τιμή: 1550 EUR (βάσει ισοτιμίας 4,2 EUR) (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν με μεγάλες διακυμάνσεις)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής 1965. Δυστυχώς, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ελαττωματικό. Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων κοστίζει περίπου 7.000 ευρώ και μπορεί να αφαιρεθεί από την τιμή αγοράς. Gbodpfjzmnz Tsx Apqot

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Rommel GmbH a Mühlbauer Company Μονάδα μεταφοράς, BMD 500 2 S Μοντέλο: BMD5002S Έτος κατασκευής: 2004 Ηλεκτρικά στοιχεία: AC Gedpfsucd Ugsx Apqsbt Συχνότητα: 50Hz Ρεύμα: 2A

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 01-053-603, KR125/KR2000/KR30HAKR30/60jet, πλαίσιο μεταφοράς KUKA Gbjdpfep Arm Uex Apqet Μοντέλο: 01-053-603 Τύπος: KR125/KR2000/KR30HAKR30/60jet Κατάσταση: Μεταχειρισμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.176 h, 2023 | Rubble Master RM 100GO! | Μεταχειρισμένος θραυστήρας | 1176 ώρες λειτουργίας 📍Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Διατίθεται παράδοση στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μας για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα με 350.000 ευρώ ή υποβάλετε προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με μικρό επιπλέον κόστος (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 88 σημεία ελέγχου, 83 εγκεκριμένα ✅, 4 με ελλείψεις ℹ️, 1 σημείο που απαιτεί δράση ⚠️ Gbedpfxjzk Igqj Apqet 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Ο θραυστήρας ήταν σε λειτουργία, αλλά παρουσίασε δυσλειτουργία. Η οδήγηση και το υδραυλικό σύστημα λειτουργούν, ωστόσο το τμήμα του θραυστήρα δεν εμπλέκεται. Υπάρχει πρόβλημα με τον αισθητήρα σύμπλεξης του θραυστήρα, τον οποίο θα επισκευάσει ο ιδιοκτήτης. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης πρέπει να ρυθμιστεί και ο θραυστήρας, καθώς και τα κινούμενα μέρη, πρέπει να λιπανθούν. Η φθορά του θραυστήρα είναι αποδεκτή, δεν υπάρχουν ορατές συγκολλήσεις ή ρωγμές στον θραυστήρα, δεν έχει δοκιμαστεί σε λειτουργία. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη αναφορά επιθεώρησης, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40910 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: ✔ Εμπεριστατωμένος έλεγχος από επαγγελματίες ✔ Διατίθεται παράδοση στο εργοτάξιο ✔ Εγγυημένη επιστροφή χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Σκέφτεστε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 848.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, Έτος κατασκευής: 2009, Mercedes Atego 1222 L ψυγείο όχημα για φρέσκα φορτία • Προδιαγραφή εκπομπών: EURO 4 • Κλιματισμός • Φρένο κινητήρα • Cruise Control • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Κλείδωμα διαφορικού • ASR (αντιολισθητικό σύστημα), απενεργοποιούμενο • Υποβοήθηση εκκίνησης • Φύλλο/αερόσφαιρη ανάρτηση • Δισκόφρενα • Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες • CD-ραδιόφωνο • Ηλιοροφή • Κιβώτιο αποθήκευσης • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μικτό βάρος: 11.990 kg • Κενό βάρος: 7.100 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 4.890 kg • Ελαστικά: 245/70 R17.5 σε ατσάλινες ζάντες • Διαστάσεις υπερκατασκευής: 7.200 x 2.460 x 2.200 μ. (ΜxΠxΥ) Υπερκατασκευή: • Ψυκτική μονάδα Thermo King V400 Max • Υδραυλική πίσω πόρτα TEHA 1.500 kg, όρθια • Πολλαπλές αλουμινένιες ράγες πρόσδεσης / διάτρητες πλαϊνές ράγες • Πλαστικό δάπεδο ! Ζημιά στο αμάξωμα δεξιά πάνω (βλέπε φωτογραφίες) ! - ΚΤΕΟ: Σεπτ. 2023. Κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον κόστος: νέο! Gjdowmpf Aepfx Apqjbt - 1ο χέρι! - Γερμανικό όχημα! Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!