Μεταχειρισμένο Martin Dlz502 προς πώληση (529)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Διαστάσεις τραπεζιού 3500 x 820 mm, φορτίο τραπεζιού 2500 kg, διαδρομές XYZ 3000 x 800 x 720 mm, ταχεία μετακίνηση 50 m/min, ισχύς ατράκτου 35 kW, στροφές ατράκτου 18.000 rpm, αυτόματος αλλαγέας εργαλείων 30 θέσεων (ATC), κωνικότητα ατράκτου CT40, έλεγχος Mazak Smooth, άξονας B +/- 110°, άξονας C 0,001°, ψύξη μέσω ατράκτου, μεταφορέας ρινισμάτων. Njdpfxezd Eqao Alajlh

Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 100 h, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μονάδα επεξεργασίας νερού για μονάδες σύνθεσης και εξώθησης Προς πώληση διατίθεται μια πλήρης βιομηχανική μονάδα επεξεργασίας νερού, σχεδιασμένη για την παροχή αποσκληρυμένου και πλήρως απιονισμένου νερού διαδικασίας σε μια μονάδα σύνθεσης ή εξώθησης. Το σύστημα αποτελείται από προφίλτρο, διπλή μονάδα αποσκλήρυνσης, μονάδα αντίστροφης όσμωσης, δεξαμενή διαπερατού υγρού 3.000 λίτρων και μια διπλή μονάδα αύξησης πίεσης με έλεγχο συχνότητας. Η μονάδα είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για κλειστά κυκλώματα νερού ψύξης, καθώς και για εφαρμογές όπου απαιτείται σταθερά υψηλή ποιότητα νερού και αξιόπιστη παροχή στην παραγωγική μονάδα. Δομή της μονάδας Προφίλτρωση και προστασία Φίλτρο οπισθοπλύσης για μηχανικά σωματίδια Ροή: 7,5 m³/h με απώλεια πίεσης 0,5 bar Αυτόματη οπισθοπλύση με χρονικό έλεγχο Διαχωριστής συστήματος με τιμή KVS 12 m³/h Μέγεθος σύνδεσης: R 1" Ρυθμιστής πίεσης με ροή DIN 5,3 m³/h Σύστημα ασφαλείας Συνδετήρας με ενσωματωμένη παράκαμψη και βαλβίδα δειγματοληψίας Εύκαμπτοι σωλήνες πίεσης, μήκος 1.000 mm, Rp 1", έως 10 bar Διπλή μονάδα αποσκλήρυνσης Διπλή μονάδα αποσκλήρυνσης για συνεχή λειτουργία της μονάδας Ονομαστική ροή: 2,9 m³/h Χωρητικότητα: 200 m³ × °dH ανά στήλη Nlsdpfxjzt Sb De Alash Σύστημα απολύμανσης ρητίνης Διακόπτης ελλείψεως άλατος με δυαδική έξοδο για σήμα βλάβης ή άδειας δεξαμενής Σύστημα δειγματοληψίας με μανόμετρο και βαλβίδα δειγματοληψίας Συσκευή ελέγχου σκληρότητας για τοποθέτηση στον τοίχο Εξαρτήματα σύνδεσης για αγωγό 1" Χάρη στην διπλή κατασκευή, μια στήλη αποσκλήρυνσης μπορεί να αναγεννηθεί, ενώ η δεύτερη στήλη συνεχίζει να παρέχει αποσκληρυμένο νερό. Μονάδα αντίστροφης όσμωσης Μονάδα αντίστροφης όσμωσης με κατακόρυφα τοποθετημένες μονάδες υψηλής απόδοσης, ανακύκλωση διαπερατού υγρού και αυτόματη έκπλυση συμπυκνωμάτων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Απόδοση διαπερατού υγρού στους 15 °C: περίπου 450 l/h Απόδοση: περίπου 75 % Ποσοστό απόρριψης αλάτων: περίπου 98,5 % Απαιτούμενη πίεση εισόδου: 2–6 bar Σύνδεση νερού τροφοδοσίας: DN 25 Σύνδεση διαπερατού υγρού: DN 20 Σύνδεση συμπυκνωμάτων: DN 15 Τάση δικτύου: 3 × 400 V / 50 Hz Διαστάσεις: περίπου 1.800 × 610 × 810 mm (Υ × Π × Β) Δεξαμενή διαπερατού υγρού Μαύρη δεξαμενή αποθήκευσης από PE Χωρητικότητα: 3.000 λίτρα Με έλεγχο στάθμης και διάφορες συνδέσεις Διαστάσεις: περίπου 1.750 × 995 × 2.450 mm (Υ × Π × Β) Διπλή μονάδα αύξησης πίεσης Προκατασκευασμένη και ηλεκτρικά καλωδιωμένη μονάδα αύξησης πίεσης, έτοιμη για σύνδεση, σε πλαίσιο από ανοξείδωτο ατσάλι. Εξοπλισμένη με δύο αντλίες και ενσωματωμένους μετατροπείς συχνότητας για σταθερή και προσαρμοσμένη στις ανάγκες παροχή πίεσης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ονομαστική παροχή ανά αντλία: 2,0 m³/h Ονομαστικό ύψος άντλησης: 43,6 m Παροχή με μία αντλία: περίπου 0,6–3,0 m³/h Παροχή με δύο αντλίες: περίπου 1,2–6,0 m³/h Πίεση παροχής στη μέγιστη παροχή: περίπου 2,5 bar Πίεση στο μηδενικό ύψος άντλησης: περίπου 6,7 bar Εργοστασιακά ρυθμισμένη σταθερή πίεση: 4,0 bar Προπίεση της δεξαμενής διαστολής με μεμβράνη: 3,5 bar Εύρος μέτρησης των αισθητήρων πίεσης: 0–10 bar Δεξαμενή διαστολής με μεμβράνη: 8 λίτρα Επιτρεπόμενη θερμοκρασία νερού: 1–30 °C Επιτρεπόμενη θερμοκρασία περιβάλλοντος: 1–40 °C Σύνδεση αναρρόφησης: DN 65 / PN 10, φλάντζα Σύνδεση πίεσης: σύνδεση συγκόλλησης 50 mm Τάση δικτύου: 3 × 380–500 V Ισχύς κινητήρα: 2 × 1,1 kW Ονομαστικό ρεύμα ανά αντλία: 2,2–1,9 A Διαστάσεις: περίπου 950 × 700 × 858 mm Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 55 kg Τεχνικά στοιχεία σύμφωνα με την υπάρχουσα τεκμηρίωση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης και τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 400 κιλ, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 5.500 h, Εξοπλισμός: συσκευή ταχείας αλλαγής, OilQuick OQ80SW, πλήρως υδραυλικό σύστημα Έτος κατασκευής: 2021 Περίπου 5.500 ώρες λειτουργίας Nlodpfszu Akxsx Alaoh Κατάλληλο για εκσκαφείς έως 45 τόνους Περίπου 400 κιλά Προετοιμασία για εγκατάσταση GPS Πλάτος βραχίονα: 41 εκ. (επεκτείνεται στα 47 εκ.) Διάμετρος πείρου: 9 εκ. Απόσταση μεταξύ των οπών: 49 εκ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Διαδρομές X Y Z: 1300 x 670 x 625 χιλ., Διαστάσεις τραπεζιού: 1500 x 670 χιλ., μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 1300 κιλά. Ελάχιστο-μέγιστο ύψος άξονα προς τραπέζι: 150-775 χιλ., ταχύτητα άξονα: 12.000 στροφές ανά λεπτό, κώνος άξονα: BT40, Nodpfx Aozzzwqolaolh αυτόματος αλλαγέας εργαλείων (ATC) 30 θέσεων, ισχύς άξονα: 18,5 kW, σύστημα ελέγχου σειράς Fanuc OI, ψύξη μέσω του άξονα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.880 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2002, συνολικό μήκος: 13.780 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Πληροφορίες στα Γερμανικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Τύπος | Πρώτος άξονας: Dunlop R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 425/65 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική αριστερή πλευρά | Πρώτος άξονας: 60% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική δεξιά πλευρά | Πρώτος άξονας: 60% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 10000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Dunlop R * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 425/65 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική αριστερή πλευρά | Δεύτερος άξονας: 60% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική δεξιά πλευρά | Δεύτερος άξονας: 60% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 10000 kg * Θέση | Πρώτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Ταμπουροφρένα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Αερανάρτηση * Άξονας ανύψωσης | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Ταμπουροφρένα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Έξοδα εξαγωγής | Σας παρακαλούμε να ενημερωθείτε εκ των προτέρων σχετικά με το κόστος και τις διαδικασίες για τη χώρα σας. Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 χλμ. από τα σύνορα | 20 χλμ. από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών. ----Πληροφορίες στα Αγγλικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 60% * Tire tread depth inner right | First axle: 60% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 60% * Tire tread depth inner right | Second axle: 60% * Max load | Second axle: 10000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Nsdpfx Aezx Nauolaolh Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Vermelde prijzen zijn exclusief BPM en gelden alleen voor export. (Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν το BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγές.)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 93 kW (126,44 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: χρυσός, λειτουργικό βάρος: 22.300 κιλ, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 14.900 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, συσκευή ταχείας αλλαγής, Εκσκαφέας με αλυσίδες CAT 319D Nodpfx Aszzkx Rslaelh Έτος κατασκευής 2010 14.900 ώρες λειτουργίας Κινητήρας Mitsubishi, 93 kW 22.300 kg 280 cm πλάτος βάσης Υδραυλικό σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων OilQuick OQ80 Όλες οι σωληνώσεις Πλέγμα προστασίας Αντλία ανεφοδιασμού Αυτόματος κλιματισμός Κάμερα ΜΟΝΟΜΠΛΟΚ, ΣΥΓΚΟΛΛΗΜΕΝΟ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Πρόσθετες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 13.516 κιλά * Μεταξόνιο: 670 εκ. * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης | Κατασκευαστής: DHOLLANDIA * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης | Χωρητικότητα φόρτωσης: 2.000 κιλά * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης | Τύπος: Ανακλινόμενη και συρόμενη ράμπα Επιπλέον εξοπλισμός: * Εμπρός άξονας 9 τόνων * Προσαρμοστικό cruise control * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Διαφορικό μπλοκέ * Διπλή δεξαμενή καυσίμου * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Περιοριστής ταχύτητας * Cruise control * Επιδραυντής (Intarder) * Κάμερα οπισθοπορείας * Κλιματισμός * Ψυγείο * Αερανάρτηση * Προβολείς ομίχλης * Παραβολικές αναρτήσεις * Φίλτρο σωματιδίων * Αισθητήρας βροχής * Retarder * Δισκόφρενα * Σύστημα SemCollection * Σύστημα SemStars * Θερμαντήρας καμπίνας * Σταθερό κλιματιστικό * PTO (Λήψη κίνησης) * Κεντρικό κλείδωμα Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλ: | Whatsapp: | Email: Nsdpfx Aley Ng Ugoaelh Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για τα κόστη και τις διαδικασίες για τη χώρα σας Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 χλμ από τα γερμανικά σύνορα | 20 χλμ από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθυνών: Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα στην καταχώριση. -- Οι αναγραφόμενες τιμές είναι χωρίς BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 5.500 h, Takeuchi TB 235 Έτος κατασκευής: 2008 Περίπου 5500 ώρες λειτουργίας Martin Powertilt Njdjy Hxquspfx Alajlh Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος 3 κάδοι Άμεσα διαθέσιμο για χρήση Οπτικά δεν είναι στην καλύτερη κατάσταση Δυνατότητα παράδοσης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Διαδρομές X Y Z: 1020 x 510 x 510mm, Τραπέζι 1200 x 450mm, Ταχύτητα ατράκτου 8.000 στροφ./λεπτό, Κωνικότητα ατράκτου BT40, Κινητήρας ατράκτου 11kW, CNC Fanuc Oi-MC, Αυτόματος εναλλαγέας εργαλείων 24 θέσεων (ATC), Ψύξη, φωτισμός χαμηλής τάσης, μεταφορέας γρέζιων. Nlodpfx Aljy Tka Ujaoh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 198 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Kodak Achieve 800 V, Μοντέλο TEE Nodpfjzlr H Djx Alaelh Έτος κατασκευής: 2019

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2019, Διαδρομές X Y Z 762 x 508 x 520mm, άξονας A 30/110 μοίρες, άξονας C 360 μοίρες, διάμετρος τραπεζιού 250mm, μέγιστο φορτίο τραπεζιού 200kg, ταχύτητα ατράκτου 12.000 στροφές/λεπτό, κώνος ατράκτου DIN 40, εναλλάκτης εργαλείων 40 θέσεων (ATC), χειριστήριο WinMax 5, ψύξη μέσω ατράκτου, μεταφορέας ρινισμάτων. Nljdozh I Agspfx Alajh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2017, Διαδρομές X Y Z: 1067mm x 610mm x 610mm, μέγεθος τραπεζιού 1270mm x 610mm, τραπέζι άξονα C 600mm (360 μοίρες), κεφαλή άξονα B +/- 90 μοίρες, κινητήρας ατράκτου 37kW, 40-θέσεων πλευρικός αυτόματος αλλαγέας εργαλείων, κώνος ατράκτου din 40, άτρακτος 12.000 στροφές/λεπτό, χειριστήριο Hurco Winmax 5, ψύξη μέσω ατράκτου, μεταφορέας αποβλήτων, ελεγκτής ατράκτου με προβλέκτη. Nsdpfxezh Nczs Alaolh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, Διαδρομές XYZ: 762 x 435 x 510mm, μέγεθος τραπεζιού 920 x 435mm, κώνος ατράκτου ISO40, ταχύτητα ατράκτου 12.000 σ.α.λ., έλεγχος FANUC i, ισχύς κινητήρα ατράκτου 15kW, εναλλάκτης εργαλείων 30 θέσεων με πλευρικό βραχίονα, ψύξη μέσω ατράκτου, φως χαμηλής τάσης, μεταφορέας ρινισμάτων. Nlodozhwg Uepfx Alaoh

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC HERMLE B 300 V Με σύστημα καθοδήγησης Heidenhain iTNC 530 Έτος κατασκευής: 12/2010 Διαδρομές: X 800 / Y 600 / Z 500 Ταχύτητα: 20 – 15.000 στροφές/λεπτό συνεχώς μεταβαλλόμενη Με τον ακόλουθο εξοπλισμό: Σταθερός γωνιακός τραπέζι 1000 mm x 560 mm επιφάνεια σύσφιξης Κάθετος εναλλάκτης εργαλείων με 30 θέσεις για SK 40 Εσωτερική ψύξη μέσω εργαλείου (IKZ) 40 bar Nsdpfx Aljzf Ik Ejajlh Μεταφορέας απορριμμάτων τύπου καδένας Σύστημα ψύξης Χειροκίνητη πόρτα καμπίνας, χειροκίνητη οροφή καμπίνας Πολυανθρακικά προστατευτικά παράθυρα Ηλεκτρονική αντιστάθμιση θερμοκρασίας iTNC 530 Ηλεκτρική χειροκίνητη μονάδα HR 410 3D μετρητής αφής Renishaw Σύστημα ψύξης ηλεκτρικού πίνακα (RITTAL) Ψύκτης λαδιού ατράκτου 4 ρυθμιζόμενα πόδια μηχανήματος Εγχειρίδια λειτουργίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.163.000 χλμ, ισχύς: 238 kW (323,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Πληροφορίες στα ελληνικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 10742 kg * Ύψος: 3950 mm * Πλάτος: 2550 mm * Μήκος: 5960 mm * Τύπος | Πρώτος άξονας: Michelin R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος διαθέσιμου πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, αριστερά) | Πρώτος άξονας: 40% * Βάθος διαθέσιμου πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, δεξιά) | Πρώτος άξονας: 40% * Μέγιστο φορτίο ανά άξονα | Πρώτος άξονας: 7500 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Michelin R * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 315/70 R22.5 * Βάθος διαθέσιμου πέλματος ελαστικού (εξωτερική πλευρά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος διαθέσιμου πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος διαθέσιμου πέλματος ελαστικού (εξωτερική πλευρά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος διαθέσιμου πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 20% * Μέγιστο φορτίο ανά άξονα | Δεύτερος άξονας: 11500 kg * Μεταξόνιος άξονας: 370 cm * Θέση | Πρώτος άξονας: Μπροστά Nlodpfx Ajzv A Rnelaeh * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλο * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλο * Μείωση ταχύτητας | Δεύτερος άξονας: Απλή μείωση * Καμπίνα: Ναι * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Διεύθυνση | Πρώτος άξονας: Ναι * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Διπλοί τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι * Κίνηση | Δεύτερος άξονας: Ναι * Μπλοκάρισμα διαφορικού | Δεύτερος άξονας: Ναι Πρόσθετος εξοπλισμός: * 27 MC / CB * Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS) * Αυτόματος κλιματισμός * Ραδιόφωνο DAB * Σποϊλερ οροφής * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Διπλή δεξαμενή καυσίμου * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * ESP * Ρυθμιστής ταχύτητας * Ιστοσελίδα * Κλιματισμός * Ψυγείο * Πνευματική ανάρτηση * Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα * Φίλτρο σωματιδίων * Επιβραδυντής (Retarder) * Δισκόφρενα * Πλαϊνά καλύμματα * Αυτόνομη θέρμανση * Αυτόνομος κλιματισμός * Φώτα Xenon Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Κόστος εξαγωγής | Σας παρακαλούμε να ενημερωθείτε εκ των προτέρων σχετικά με το κόστος και τις διαδικασίες της χώρας σας. Τοποθεσία | Maasdijk (Ολλανδία) | 140 χλμ. από τα σύνορα | 20 χλμ. από το αεροδρόμιο Ρότερνταμ-Άγης Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2003, Ύψος κέντρου 230 mm, διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι 460 mm, διάμετρος περιστροφής πάνω από τον εγκάρσιο οδηγό 270 mm, απόσταση μεταξύ κέντρων 1500 mm, διάμετρος οπής ατράκτου 76 mm, στροφές ατράκτου 2000 rpm, σύστημα ψύξης, τσιουκ 3 & 4 σιαγόνων, ταχυλαστιχιέρα, σταθερή υποστήριξη. Nsdpfxjzg Eago Alaslh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2012, Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 300mm, Μέγιστο μήκος κατεργασίας: 510mm, Διαμπερής ράβδος: 51mm, Κινητήρας: 11kW, Ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στροφές/λεπτό, Ταχύτητα φρεζαρίσματος: 6.000 στροφές/λεπτό, Ταχύτητα υπο-ατράκτου: 6.000 στροφές/λεπτό, Άξονας C: 0,001 μοίρες, Έλεγχος: Fanuc oi-Series, Nljdpfx Alozg Eb Deajh Τσοκ 3 σιαγόνων, σύστημα μέτρησης εργαλείων, περιστρεφόμενος πύργος 12 θέσεων, συλλέκτης τεμαχίων, μεταφορέας τεμαχίων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας 42mm, μέγιστο μήκος κατεργασίας 175mm, ισχύς ατράκτου 7,5/5,5Kw, ταχύτητα ατράκτου 5.000σαλ, πυργίσκος 8 θέσεων, ταχύτητα φρεζαρίσματος 5.000σαλ, έλεγχος Fanuc OI-TD, τσοκ 3 σιαγόνων, συλλέκτης τεμαχίων. Nsdjzg Egmopfx Alaolh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2012, 370 χιλ. μέγιστη διάμετρος κατεργασίας, 651 χιλ. απόσταση μεταξύ των στήριξης και του τραπεζιού, 461 χιλ. απόσταση μεταξύ των στήριξης και της οριζόντιας βάσης, 712 χιλ. μέγιστο μήκος κατεργασίας, Άξονας με 3500 στροφές ανά λεπτό, Χωρητικότητα ράβδου 76 χιλ., Πολυθέσιο περιστρεφόμενο εργαλειοθήκη 12 θέσεων, Κινητήρας άξονα 15 kW, Σύστημα ελέγχου FANUC Oi, Njdez D Ayvopfx Alajlh Τσόχα με 3 γνάθους, άξονας C και δυνατότητα φρεζαρίσματος, συσκευή προετοιμασίας εργαλείων, πίσω στήριγμα, ψυκτικό υγρό, μεταφορέας ροκανιδιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 39 kW (53,03 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπεζ, συνολικό βάρος: 5.500 κιλ, λειτουργικό βάρος: 4.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 11.500 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, τυπικός κάδος, υδραυλικά, Φορτωτής τροχών Atlas AR55 Έτος κατασκευής 2001 11.500 ώρες λειτουργίας Nedpfxjz E Ri Io Alaslh 4.500 κιλά Κινητήρας Deutz, 39 kW Περίπου 5.500 κιλά Πιρούνια + κάδος + σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων Επιπλέον υδραυλικό κύκλωμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.361.000 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Πληροφορίες στα ελληνικά: DAF FTS XF105.460 SSC EURO 5 6X2 FASSI F330D.25 ΓΕΡΑΝΟΣ 33 ΤΟΝΩΝ/ΜΕΤΡΟ, ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Πρώτη εγγραφή: 10-20 Έγκυρος έλεγχος: Χιλιόμετρα: 1.361.000 χλμ. Αριθμός πλαισίου: XLRTS48M0E828432 Ισχύς κινητήρα: 340 kW (460 ίπποι) Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Μεταξόνιο: 510 cm (άξονας 1 έως άξονας 3), 370 cm (άξονας 1 έως άξονας 2) Βάρος οχήματος: 14.930 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Χρώμα: Πορτοκαλί Ανάρτηση: Εμπρόσθια με ελατήρια, οπίσθια με αερανάρτηση Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 Διαμόρφωση: 6X2 Ελαστικά άξονα 1: 385/65, φθορά 90%, 90% Ελαστικά άξονα 2: 315/70, φθορά 30%, 30% Ελαστικά άξονα 3: 315/70, φθορά 50%, 50% Ύψος 5ου τροχού: 122 cm Τύπος καμπίνας: Super Space Cab Επιπλέον εξοπλισμός: Ενισχυτής κινητήρα (MX Engine Brake), κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, ψυγείο, ρυθμιστής ταχύτητας, σπόιλερ, δεξαμενή αλουμινίου 620 λίτρων (πρωτότυπο DAF), 27MC, προετοιμασία για διόδια, πλήρες ιστορικό συντήρησης στην DAF, το κιβώτιο ταχυτήτων έχει πλήρως ανακατασκευαστεί στα 1.300.000 χλμ., αυθεντικό ολλανδικό φορτηγό, γερανός Fassi F330 D.25 33 τόνων/μέτρου, 5 υδραυλικά επεκτεινόμενα σκέλη. Γερανός: Fassi F330 D.25 33 τόνων/μέτρου, 5 υδραυλικά επεκτεινόμενα σκέλη. Αριθμός σειράς: 6544. Τηλεχειριστήριο, πλήρες με βιβλίο γερανού. Μεταφορική ικανότητα: 2,20 m => 11.500 kg 2,85 m => 9.500 kg 4,60 m => 6.510 kg 6,45 m => 4.445 kg 8,40 m => 3.265 kg 10,4 m => 2.540 kg 12,4 m => 2.500 kg 14,6 m => 1.715 kg Περισσότερες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 13.070 kg * Πλάτος: 2500 mm * Μήκος: 7700 mm * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά, αριστερά | Πρώτος άξονας: 50% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά, δεξιά | Πρώτος άξονας: 50% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 9000 kg * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 315/70 R22.5 * Μέγεθος ελαστικού | Τρίτος άξονας: 315/70 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά, αριστερά | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά, αριστερά | Τρίτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά, αριστερά | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά, αριστερά | Τρίτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά, δεξιά | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά, δεξιά | Τρίτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά, δεξιά | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά, δεξιά | Τρίτος άξονας: 30% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 11.500 kg * Μέγιστο φορτίο άξονα | Τρίτος άξονας: 7.500 kg * Μεταξόνιο: 510 cm * Καμπίνα: Ναι * Τιμή κατόπιν αιτήματος: Ναι * Θέση | Πρώτος άξονας: Εμπρόσθια * Τύπος φρένου | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Ελατήρια τύπου Παραβολής * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Θέση | Τρίτος άξονας: Πίσω * Τύπος φρένου | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Τύπος φρένου | Τρίτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση * Ανάρτηση | Τρίτος άξονας: Αερανάρτηση * Μείωση | Δεύτερος άξονας: Απλή μείωση * Άξονας ανύψωσης | Τρίτος άξονας: Ναι * Διπλοί τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι * Διπλοί τροχοί | Τρίτος άξονας: Ναι * Κίνηση | Δεύτερος άξονας: Ναι * Διαφορικό με μπλοκάρισμα | Δεύτερος άξονας: Ναι Πρόσθετος εξοπλισμός: * 9 τόνοι στον μπροστινό άξονα Nedpfez Ivgqjx Alaslh * Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Αυτόματο κιβώτιο * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλεκτρονικό σύστη

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 13.187 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 13.187 h, Φορτωτής τροχών Liebherr L556-454, έκδοση 2plus2, έτος κατασκευής 2007. Εξοπλισμένος με κινητήρα Liebherr D934L A6 ισχύος 140 kW, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και αυτόματο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και στους δύο άξονες. Το συνεχώς μεταβαλλόμενο σύστημα μετάδοσης 2plus2 και τα υγρά δισκόφρενα και στους δύο άξονες εξασφαλίζουν υψηλή πρόσφυση και λειτουργική ασφάλεια. Το μηχάνημα διαθέτει μοχλό μονού χειρισμού, κλιματισμό, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού καθώς και κάθισμα οδηγού με σύστημα απόσβεσης κραδασμών LFD για αυξημένη άνεση χειριστή. Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με παρμπρίζ από σύνθετο ασφαλείας σε πράσινη/φιμέ έκδοση. Επιπλέον υπάρχουν 4 προβολείς εργασίας μπροστά και 2 φώτα οπισθοπορείας. Εξαρτήματα και ειδικός εξοπλισμός: - Μπρακέτο ανύψωσης 2.600 mm Nsdpsy Dt A Tofx Alajlh - Προστασία ράβδου εμβόλου για το μπρακέτο ανύψωσης 2.600 mm - 4 ελαστικά Michelin 23.5 R25 XHA*L3 - Γρήγορος συνδέτης - Οδηγοί για ζ-κινηματική / μπρακέτο ανύψωσης 2.600 mm (1x) - Πρόσθετα υδραυλικά κυκλώματα εμπρός (1x) και πρόσθετη υδραυλική μονάδα περιστροφής - Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης με ηλεκτροκίνητη αντλία και ηλεκτρονικό έλεγχο - Αντιστροφέας λειτουργίας ανεμιστήρα - Ηλεκτρονική μονάδα πληκτρολογίου - Προδιαχωριστής Top-Air - Κλείδωμα μοχλού ανύψωσης για σετ μοχλού - Κάθισμα οδηγού Grammer με πνευματική ανάρτηση, 24V - Προεγκατάσταση ραδιοφώνου, 24V - Σύστημα κάμερας και οθόνης για την επιτήρηση του πίσω χώρου - Έκδοση για Γερμανία/Λουξεμβούργο - Εγχειρίδιο και λίστα GT Ένας ισχυρός και πολυλειτουργικός φορτωτής τροχών, κατάλληλος για απαιτητικές εφαρμογές σε κατασκευές, ανακύκλωση, βιομηχανία και διακίνηση υλικών. Η πώληση γίνεται χωρίς εγγύηση και χωρίς ευθύνη.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ισχύς: 2,2 kW (2,99 ίππους), SEW Eurodrive KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV Κατασκευαστής: SEW Eurodrive Τύπος: KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV Αριθμός σειράς: 01.8125801513.0001.22 Τεχνικά χαρακτηριστικά Αποκεντρωμένος μετατροπέας συχνότητας: DFC20A-0055-503-A-T00-001/B Ταχύτητα κινητήρα [στρ./λεπ.]: 2900 Ταχύτητα εξόδου [στρ./λεπ.]: 33 - 1.6 Συνολική σχέση μετάδοσης [i]: 88,97 Μέγιστη ροπή [Nm]: 1.550 Ροπή εξόδου [Nm]: 645 Συντελεστής λειτουργίας SEW-FB: 2,40 Τύπος κατασκευής IM: M1A Προσδιορισμός ISO: CLP 220 Τύπος λιπαντικού: Μεταλλικό λάδι Nljdpfx Alezrdg Nsaoh Ποσότητα λιπαντικού [l]: 2,10 Ισχύς κινητήρα [kW]: 2.2 / 0.11 Ισχύς κινητήρα στο δίκτυο [kW]: 1.500 Συχνότητα κινητήρα [Hz]: 100 Ονομαστική συχνότητα δικτύου [Hz]: 50-60 +/- 5% Τάση τροφοδοσίας [V]: 3x AC 380 -5% έως AC 500 +10% Ονομαστικό ρεύμα δικτύου [A]: 5.00 Ονομαστικό ρεύμα εξόδου [A]: 5.5 Διάρκεια λειτουργίας S1-S10: S1 Εύρος ρύθμισης (VT): 1:20 Τάση κινητήρα [V] / Τρόπος σύνδεσης: 230 Τρίγωνο Συχνότητα δικτύου κινητήρα [Hz]: 50 cos phi: 0,74 Θερμική κλάση [°C]/Κατηγορία προστασίας [IP]: 155(F) / 54 Διεθνής κλάση απόδοσης: IE3 Απόδοση κινητήρα στο δίκτυο [%]: 85,6 Απόδοση στο 50/75% Pn [%]: 84,6 / 86,1 Ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος [°C]: -20 Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος [°C]: 40 Τάση φρένου [V] / Ροπή φρένου [Nm]: 400 AC / 10 Αποκεντρωμένος ανορθωτής φρένου: χωρίς Πινακίδα τύπου: Γερμανικά Βάρος: 78,00 kg Μοτέρ με κιβώτιο ταχυτήτων SEW Eurodrive – διάφοροι τύποι άμεσα διαθέσιμοι Προσφέρονται προς πώληση πολλά υψηλής ποιότητας μοτέρ με κιβώτιο ταχυτήτων από τον κατασκευαστή SEW-EURODRIVE σε διάφορα μεγέθη και εκδόσεις. Τα κιβώτια ταχυτήτων είναι ιδανικά για χρήση στην κατασκευή μηχανημάτων και εγκαταστάσεων, στην τεχνολογία μεταφοράς και για πολλές βιομηχανικές εφαρμογές. Διαθέσιμοι τύποι: 1. SEW KH107/T DRN132S4/BE11HR/ASE1/TF Ταχύτητα κινητήρα: 1.461 / 12 στρ./λεπ. Συνολική σχέση μετάδοσης: i = 121,46 Μέγιστη επιτρεπόμενη ροπή (Ma max): 8.000 Nm Ροπή εξόδου: 4.370 Nm 2. SEW KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV Συμπεριλαμβάνεται αποκεντρωμένος μετατροπέας συχνότητας: DFC20A-0055-503-A-T00-001/B Ταχύτητα κινητήρα: 2.900 στρ./λεπ. Ταχύτητα εξόδου: 33 – 1,6 στρ./λεπ. Συνολική σχέση μετάδοσης: i = 88,97 Μέγιστη επιτρεπόμενη ροπή (Ma max): 1.550 Nm Ροπή εξόδου: 645 Nm 3. SEW KH67/T DRN90L4/BE2/ASB1/Z Ταχύτητα: 1.461 / 26 στρ./λεπ. Συνολική σχέση μετάδοσης: i = 57,28 Μέγιστη επιτρεπόμενη ροπή (Ma max): 820 Nm Ροπή εξόδου: 560 Nm 4. SEW K57 DRN80MK4/BE1/ASB1/Z Ταχύτητα: 1.435 / 13 στρ./λεπ. Συνολική σχέση μετάδοσης: i = 108,29 Μέγιστη επιτρεπόμενη ροπή (Ma max): 600 Nm Ροπή εξόδου: 395 Nm 5. SEW KH37 DRN71M4/BE05/DI/DFC/IV Συμπεριλαμβάνεται αποκεντρωμένος μετατροπέας συχνότητας: DFC20A-0020-503-A-T00-001/B Ταχύτητα κινητήρα: 2.900 στρ./λεπ. Ταχύτητα εξόδου: 30 – 1,5 στρ./λεπ. Συνολική σχέση μετάδοσης: i = 97,81 Μέγιστη επιτρεπόμενη ροπή (Ma max): 200 Nm Ροπή εξόδου: 177 Nm Γενικές πληροφορίες Κατασκευαστής: SEW-EURODRIVE Ανθεκτική βιομηχανική ποιότητα Διαθέσιμες διάφορες περιοχές ισχύος και ροπής Μερικά διαθέσιμα με ενσωματωμένο αποκεντρωμένο μετατροπέα συχνότητας (DFC) Ιδανικά ως ανταλλακτικά ή για νέα έργα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, συνολικό βάρος: 7.495 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.870 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 1. Χέρι. Nledpfxezpgphe Alaeh Μικρή εθελοντική πυροσβεστική, όπου μέχρι το καλοκαίρι του 2026 θα είναι πλήρως λειτουργική στο κτίριο των οχημάτων, μέχρι την παράδοση του νέου οχήματος. Αρχικά, έχει διανύσει λίγο λιγότερα από 19.000 χιλιόμετρα συνολικά. Η επιθεώρηση TÜV στις 01.09.2026 ολοκληρώθηκε επιτυχώς και το όχημα εγκρίθηκε αμέσως ως ΝΕΟ. Η έγκριση ισχύει έως 09/2027. Η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε στα 18.138 χλμ. "χωρίς να διαπιστωθούν ελαττώματα". Η συντήρηση πραγματοποιείται πάντα μόνο στο επίσημο συνεργείο Iveco/Fiat στην περιοχή, κάτι που συνέβαινε με συνέπεια μέχρι σήμερα. 9 θέσεις. Ανεξάρτητος θερμαντήρας WEBASTO AirTop 32 S. Πυροσβεστικό όχημα LF 8/6 με υπερκατασκευή MAGIRUS, έτους κατασκευής 2000. Δεξαμενή νερού 600 λίτρων. Με θερμαντήρα δεξαμενής. Οπίσθια αντλία FP 8/8 με 118 ώρες λειτουργίας. Φωτιστικό ιστός μεταξύ της υπερκατασκευής και της καμπίνας. Παροχή 24 Volt και συμπιεσμένου αέρα στο σκαλοπάτι εισόδου του οδηγού. Κινητήρας Iveco, 4-κύλινδρος, σε σειρά, ντίζελ, με χωρητικότητα 3908 κ.εκ., Euro 2. Ξεκινά και λειτουργεί άψογα. 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Διαφορικό κλειδωμένο στον πίσω άξονα. Μέγιστη ταχύτητα 86 χλμ/ώρα, σύμφωνα με τα έγγραφα. Ανθεκτικό πλαίσιο φορτηγού με ελατήρια φύλλου. Υδραυλικό τιμόνι. ABS και ASR. Ραδιόφωνο. Ηλεκτρική ρύθμιση των εξωτερικών καθρεπτών. Βάρος χωρίς φορτίο, σύμφωνα με τα έγγραφα: 5035 kg. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7495 kg. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος: 6430 χλμ. / Πλάτος 2400 χλμ. / Ύψος 2960 χλμ. Η υπερκατασκευή είναι περίπου 2,87 μ. μήκος / 2,29 μ. πλάτος / 1,60 μ. ύψος στον κύριο χώρο της. Στέγη προσβάσιμη, με μεγάλη αποθηκευτική θήκη στην αριστερή πλευρά. Το καπάκι της θήκης ανοίγει εύκολα με αμορτισέρ αερίου. Αφαιρούμενος κοτσαδόρος με 2000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα ή 1500 kg χωρίς φρένα (σφαίρα και άγκιστρο). Ελαστικά: MICHELIN με σύμβολο χιονόνιφλου, DOT 2020. Μέγεθος: 205/75R17,5. Κατάσταση: 6 ελαστικά, σχεδόν καινούργια. Μπαταρίες 2x ΝΕΕΣ το 2025. Προετοιμασμένο για ψηφιακή ασύρματη επικοινωνία. Το σύστημα σήμανσης έκτακτης ανάγκης με προβολείς είναι λειτουργικό. Η κόρνα Martin έχει αφαιρεθεί και δεν υπάρχει πλέον. Το πυροσβεστικό όχημα έχει ελαφριά σημάδια χρήσης και συνολικά είναι σε καλή κατάσταση. Το όχημα παραδόθηκε σε εμάς έτοιμο για χρήση μετά την απόσυρση από την ενεργή υπηρεσία. Το Iveco με υπερκατασκευή MAGIRUS-Weisweil είναι άμεσα διαθέσιμο εδώ. Οι απαραίτητες οδηγίες με διαγράμματα και ορισμένα έγγραφα περιλαμβάνονται. Το βιβλίο συντήρησης συμπληρώθηκε μόνο στην αρχή. Όλα τα σημαντικά πρωτότυπα έγγραφα από την Iveco είναι διαθέσιμα. Υπάρχουν 2 πρωτότυπα κλειδιά οχήματος Iveco, τα οποία ανοίγουν εύκολα και με τον ίδιο τρόπο και στις 4 πόρτες, καθώς και στην κλειδαριά της μίζας. Οι κλειδαριές και οι θύρες του χώρου των συσκευών ανοίγουν εύκολα. Πρόσφατα, το Iveco έλαβε ορισμένα καινούργια ανταλλακτικά. Σύμφωνα με τον δήμαρχο, το όχημα δεν έχει εμπλακεί σε ατύχημα. Το όχημα προσφέρεται ρητά εδώ ως "όχημα έκτακτης ανάγκης". Εάν το όχημα δεν χρησιμοποιηθεί ξανά στο μέλλον ως όχημα έκτακτης ανάγκης, τότε τα ειδικά σήματα πρέπει να αποσυναρμολογηθούν πλήρως και όλες οι επιγραφές στο όχημα πρέπει να αφαιρεθούν. Αυτή η προσφορά ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες οποιουδήποτε είδους, καθώς και για κρατικές υπηρεσίες και οργανισμούς έκτακτης ανάγκης οποιουδήποτε είδους. Η πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές αποκλείεται. Η ενδιάμεση πώληση και οι τυχόν λάθη στις πληροφορίες παραμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.640 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, συνολικό μήκος: 13.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Πληροφορίες στα Γερμανικά: Περισσότερες πληροφορίες: * Τύπος | Πρώτος άξονας: Bridgestone R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/55 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, αριστερά | Πρώτος άξονας: 40% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, δεξιά | Πρώτος άξονας: 40% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 9000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Bridgestone R * Τύπος | Τρίτος άξονας: Bridgestone R * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 385/55 R22.5 * Μέγεθος ελαστικού | Τρίτος άξονας: 385/55 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, αριστερά | Δεύτερος άξονας: 40% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, αριστερά | Τρίτος άξονας: 40% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, δεξιά | Δεύτερος άξονας: 40% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, δεξιά | Τρίτος άξονας: 40% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 9000 kg * Μέγιστο φορτίο άξονα | Τρίτος άξονας: 9000 kg * Θέση | Πρώτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένου | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Άξονας ανύψωσης | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Θέση | Τρίτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Μάρκα | Τρίτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένου | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Τύπος φρένου | Τρίτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Ανάρτηση | Τρίτος άξονας: Πνευματική ανάρτηση Πρόσθετος εξοπλισμός: * Αρχική σελίδα * Υδραυλική πλατφόρμα * Διεύθυνση στον άξονα * Άξονας ανύψωσης * SemCollection * Κεντρική λίπανση Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Κόστος εξαγωγής | Σας παρακαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας για τις τιμές προς τη χώρα σας. Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 χλμ. από τα γερμανικά σύνορα | 20 χλμ. από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθυνών: Nlsdpfjzla T Sox Alajh Οι τιμές και η διαθεσιμότητα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. ----Πληροφορίες στα Αγγλικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Type | First axle: Bridgestone R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Bridgestone R * Type | Third axle: Bridgestone R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner left | Third axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Third axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Πρόσθετα χαρακτηριστικά: * Central lubrication * Homepage * Laadklep * Liftaxle * SemCollection * Steering axle Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Αποποίηση ευθυνών: Prices and availability subject to change without notice. ---- Vermelde prijz