Μεταχειρισμένο Tornos Multiswiss 8X26 προς πώληση (144)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 557.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, * MAN TGS 35.460 XLX Αυτόματο σιλό με αποσπώμενο ανυψωτικό * Πρώτη κυκλοφορία: 06/2019 * 2 τεμάχια διαθέσιμα στην αποθήκη * Υπερκατασκευή Gergen KombiLift + τηλεχειριστήριο * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Retarder * Υψώνεται μπροστινός άξονας διεύθυνσης * Φύλλο/Αέρας ανάρτηση Djdezfxftepfx Andokp * Βάρος: 14.386 kg * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω WhatsApp * Ενδέχεται να υπάρχουν λάθη, επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 96.645 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.420 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 22,5 u. 315/70 R 22,5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος #30673 Zoeller-ASF Medium X2evo29 Σύστημα εκκένωσης Zoeller Delta 2301 Premium Σύστημα ταυτοποίησης MOBA 3G Καμπίνα οδηγού M Μεταξόνιο 3.750 mm Φρένο κινητήρα Dkedpfx Anexx Uczedop Πίσω άξονας με αερανάρτηση Ελαστικά 385/55 R 22,5 & 315/70 R 22,5 Άξονας ανύψωσης A2 Άξονας διεύθυνσης A2/A4 Μπλοκέ διαφορικό TipMatic Κλιματισμός Cruise control Έλεγχος πρόσφυσης Ραδιόφωνο MAN Multi Media Truck Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση/θέρμανση Lane-Guard-System IV ESS σήμα έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος Ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα Πολυλειτουργικό τιμόνι Υπολογιστής ταξιδιού Ηλεκτρικά παράθυρα (2x) Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ Ρύθμιση ύψους φώτων Φώτα στροφής LED φώτα ημέρας Περιμετρικά φώτα RIO-Box Προβολείς ομίχλης/εργασίας Ηλιορολό μπροστά και αριστερά Ηλιοπροστασία Κεντρική λίπανση Εργαλειοθήκη Κάμερα οπισθοπορείας Κάμερα μπροστά δεξιά Φρένο στάσης στάσεων Αναδιπλούμενο μεσαίο κάθισμα Δυνατότητα leasing ή χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 40.131 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδική επιβεβαίωση για λειτουργία βαρέως τύπου/δημοτικής χρήσης i=2,53 Βοηθός πλήρους πέδησης, σύστημα αποτροπής ακούσιας κύλισης, σήμα έκτακτης πέδησης, ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας, OBD-E, οδήγηση σε ρελαντί, λειτουργία ταλάντευσης, πίσω άξονας ίσιος - κατευθυνόμενος και ανυψούμενος, αντλία ανάγκης για το τιμόνι, ψηφιακή ένδειξη άξονα-φορτίου για άξονες με αερανάρτηση και ρυμουλκούμενο, ανατομικό κάθισμα οδηγού με θέρμανση και μπράτσο, πολυλειτουργικό τιμόνι, βασικό όργανο ενδείξεων, Moon Grey, ψυγείο, ASR, πλοήγηση 7", ηχοσύστημα, μονάδα KSM και διασύνδεση FMS. Δεύτερη λήψη κίνησης απ’ το κιβώτιο ταχυτήτων (συνεχής λειτουργία + διακόπτης) τύπου NH/1c χωρίς φλάντζα, f=0,76, θέση περίπου στις 2:30. Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων όταν είναι σε λειτουργία η βοηθητική λήψη κίνησης. Βάρος βασικής υπερκατασκευής περίπου 4400kg. 14 κρίκοι πρόσδεσης + δακτυλίδια ρυμούλκησης, δύναμη έλξης 10.000kg, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, πλαίσιο επενδεδυμένο σε όλο το μήκος με αλουμινένια ανάγλυφη λαμαρίνα, 2 υδραυλικές ράμπες (διμερείς) μήκους περίπου 4350mm, πλάτους περίπου 850mm, υδραυλικό βαρούλκο με δύναμη έλξης ~6,3t και τηλεχειριστήριο, 2x εργαλειοθήκη από αλουμίνιο, LED δοκός φωτισμού. Dodou Rzmfjpfx Andskp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 458.932 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Κλιματισμός - Ψυγείο - Ράδιο/CD player - Ηλιοπροστατευτική πετάλη - Γάντζος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Dkodpfxoym Uy De Andjp Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά: 80%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά: 80%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 80%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Ανασηκωμένος άξονας; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά: 80%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επικοινωνήστε με τους Jeroen Kuipers ή Job van Eldik για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 458.932 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κλιματισμός Dkedpsym Ux Tefx Andjp - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Προστατευτικό ηλίου - Γάντζος έλξης = Περαιτέρω πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 80%· Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 80%· Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 80%· Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 80% Πίσω άξονας 2: Ανασηκούμενος άξονας· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Γερανός: HMF 2620 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Jeroen Kuipers ή τον Job van Eldik για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 237.424 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 11.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.170 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 105 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα οδηγού * Καμπίνα: Τύπος L, πλάτος 2240 mm, μήκος 2280 mm * Κάθισμα οδηγού: Αεροαναρτώμενο, με μπράτσα, έκδοση comfort * Συνοδηγού: Σταθερό, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και κλίση πλάτης * Κρεβάτι ύπνου: 1 κάτω κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο και στρώμα * Ψυγειάκι: Πλήρως ενσωματωμένο κάτω από το κρεβάτι ύπνου * Κλιματισμός: AC R134A, χωρίς φρέον (χωρίς CFC) * Πίνακας οργάνων: High-Line έγχρωμος, γλώσσα Γερμανικά και Αγγλικά * Πολυλειτουργικό τιμόνι: Ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Ηλεκτρικά παράθυρα: Για οδηγό και συνοδηγό * Χώροι αποθήκευσης και ποτηροθήκες * Φίλτρο μικροσωματιδίων και γύρης ----Ηλεκτρικά & Επικοινωνία * Ψηφιακός ταχογράφος (MAN) * Μονάδα σύνδεσης οχήματος (RIO Box) με κεραία * Ράδιο MAN Media Truck με έγχρωμη οθόνη 5'' * Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με εξωτερική οθόνη * MAN Tronic (υπολογιστής οχήματος) * Κεντρικό κλείδωμα ----Φωτισμός & Ορατότητα:* Ρύθμιση ύψους φώτων * Ημέρας * Διπλοί αλογονικού τύπου προβολείς * Φάροι (κίτρινοι) στην οροφή καμπίνας * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες * (Καθρέπτης πεζοδρομίου, καθρέπτες οπισθίων και ευρυγώνιοι, μετωπιαίος καθρέπτης ΕΕ) * Προστατευτικό ήλιου ----Ασφάλεια και Συστήματα Υποβοήθησης * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (MAN BrakeMatic) * Cruise control και ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας (89 km/h) * ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος) * ASR (Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης) * ECAS - Αερανάρτηση * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω ----Πλαίσιο και Κινητήρας * Κινητήρας: D2676LF53, 420 HP / 309 kW, EURO6 SCR, 2100 Nm * Κιβώτιο: MAN TipMatic® 12 26 DD με λογισμικό για επαγγελματική χρήση σε δρόμο * Ρεζερβουάρ καυσίμου: 300 λίτρα δεξιά, 35 λίτρα AdBlue * Άξονες: Μπροστινός VOK-09 καμπυλωτός * Πίσω άξονας υποειδής HY- * Τρίτος άξονας διευθυνόμενος και ανυψούμενος * Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα ----Εξωτερικό - Υπερκατασκευή * BEKO ST160H4 υπερκατασκευή μεταφοράς UVV έως 04/27 * Βίντσι με τηλεχειριστήριο * Δάπεδο με πλέγμα και πλευρικά σημεία πρόσδεσης * Βραχίονες στερέωσης πλατφόρμας * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * Αλουμινένια κουτιά αποθήκευσης * RINGFEDER 4040 G 150B ρυμουλκούμενος σύνδεσμος μαγκίστρου * Σύνδεσμος με σφαιρική κεφαλή FASSI F 335AC.2 25 γερανός φόρτωσης* 4 προεκτάσεις ως μέγ. 12,95m & 2115 kg ικανότητα ανύψωσης * Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα = 9500 kg * 4 υδραυλικές πρόσθετες στηρίξεις * Αρθρωτός βραχίονας * Σύστημα υπερφόρτωσης * TSM ασύρματο σύστημα με τηλεχειριστήριο ----* Διάσταση ελαστικών εμπρός: 355/50R22,5 * Διάσταση ελαστικών πίσω: 295/60R22,5 * Ρεζερβουάρ καυσίμου: 300 lt * Δοχείο AdBlue: 35 lt * τεχν. μικτό βάρος: 34500 kg * ιδιοβαρές: 13240 kg * Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης: 23463 kg * Συνολικό μήκος: 11700 mm * Μεταξόνιο: 1795 mm * Έλεγχος SP λήγει: 02.2027 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12209 ---- Με την επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ---- Όλες οι διαφημίσεις και επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----- Είμαστε στη διάθεσή σας για κάθε διαδικασία που απαιτείται κατά την αγορά οχήματος. Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τα σχόλιά σας και θα τα αναλάβουμε. Επιπλέον, κατόπιν χρέωσης, παρέχουμε τις παρακάτω υπηρεσίες:----Ανταλλαγή παλαιού οχήματος Dkedpfxezd Niys Andop TÜV/SP Έλεγχος Ολοκληρωμένη διαδικασία εξαγωγής Διαμεσολάβηση χρηματοδοτήσεων Έκδοση εξαγωγικών πινακίδων Μεταφορά οχημάτων Τακτοποίηση και έκδοση πινακίδων Ανάσυρση & μεταφορές οχημάτων ---- Η ΟΜΑΔΑ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 286.330 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. I-Shift, μεταλλικό σπίτι, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, κόρνα αέρος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), μόνιμο φρένο, βοηθητική μετάδοση, ανύψωση + κατέβασμα, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, περιστροφικός φανός ασφαλείας, κιβώτιο εργαλείων, αερόφουσκες, κοτσαδόρος με πνευματική και ηλεκτρική παροχή, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, χαμηλού θορύβου G1, ανυψούμενος τελευταίος άξονας, 2ος άξονας με σύστημα διεύθυνσης, τελευταίος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενος, προστασία υποβάσεως, υδραυλική οριζόντια κλειδαριά, γερανός πίσω από το σπίτι, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπαγής, αναδιπλούμενος, 2-σημείων υδραυλική στήριξη, ασύρματο τηλεχειριστήριο, τέσσερις υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.900 mm. Υπερκατασκευή: 20t σύστημα ανύψωσης AJK τύπου HS20N-5760 (έτος κατασκευής 2011), για εμπορευματοκιβώτια έως 6,5 m, με συρόμενη προστασία υποβάσεως και γερανό HMF 2020-K4 (έτος κατασκευής 2011) με ασύρματο τηλεχειριστήριο. Το ύψος του γάντζου μπορεί να προσαρμοστεί κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση! Ώρες λειτουργίας γερανού: περίπου 910! Djdpfxovhkwks Andekp Ύψος γάντζου: περίπου 1.490 mm! Διάγραμμα φόρτωσης: 4,50m-3.910kg, 6,40m-2.620kg, 8,30m-1.910kg, 10,30m-1.510kg, 12,40m-1.240kg. Τεχνικά στοιχεία χωρίς εγγύηση. Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.325 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μεγάλη σκάλα φώτων Dsdpfx Anszb U T Tsdskp - Χαμηλός θόρυβος - Κλειστή καμπίνα - Καμπίνα - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Περιστρεφόμενος φάρος - Ηλιοπροστατευτικό - Ρεβέρσα (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας; Κατευθυνόμενος Βάρος χωρίς φορτίο: 19.615 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 12.385 kg Μεικτό βάρος: 32.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 284.300 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.800 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec άγκιστρος ανατρεπόμενος/συσκευή για σιλό συνδυασμού Ημερομηνία 1ης κυκλοφορίας: 7/2020 Μόνο 284.300 χλμ. με αποδείξεις Κατηγορία ρύπων Euro 6 Καμπίνα μακρινών διαδρομών Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Επιβραδυντής (retarder) Dksdex U Egfepfx Andsp Κλιματισμός, ανεξάρτητη θέρμανση Σύστημα πλοήγησης Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, προσαρμοζόμενο Cruise control Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Παραλλαγή βάρους 35.000 κιλά Διάταξη αξόνων 8X2-6 Σούστα/Αερόφουσκες 2ος άξονας ανυψωτικός 4ος άξονας διευθυνόμενος και ανυψωτικός Μεταξόνιο: 5100 mm Ελαστικά 315/70R22.5, πέλμα περίπου 50% Κενό βάρος: 15.200 κιλά Συσκευή άγκιστρου/σιλό συνδυασμού M-Tec HLS 20 Έτος κατασκευής: 2020 Για roll-off κοντέινερ και σιλό Επιπρόσθετη μονάδα TSA για σιλό με τσέπες Ανώτατη ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής: 20.000 κιλά Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 79.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 196.400 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * MAN TGS 35.360 TGS 8x2-6 BL σασί * Μεταξόνιο περίπου 4,80 μ * Euro 6 Dkedpfx Aneyqb Aaedep * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματος κλιματισμός * Ανάρτηση: φύλλα-φύλλα-αέρας-αέρας * 1ος, 2ος και 4ος άξονας είναι διευθυνόμενοι άξονες * Βοηθητική μετάδοση κίνησης (PTO) * AdBlue * Κουτί εργαλείων * Ηλεκτρικά παράθυρα + ηλεκτρικοί καθρέπτες + θέρμανση καθρεπτών * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Μπλοκέ διαφορικό * Ράδιο + CD + Πλοήγηση * Αερόφουσκα καθίσματος * Ηλιοροφή * Ελαστικά 315/70R22,5 περίπου 80-70-50-50% * Γερμανικό όχημα * Καθαρή πώληση εντός ΕΕ μόνο με κατάθεση εγγύησης ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (βεβαίωση άφιξης). * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, μεταφορά στο λιμάνι δυνατή. * Η προσφορά αυτή δεν είναι δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Υπόκεινται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Καμία εγγύηση για λάθη καταχώρησης. * Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού. * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 552.546 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Διαφορικό μπλοκέ - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ανασηκώσιμος άξονας - Τρακτορίστικη σύνδεση (Maulkupplung) - PTO (Λήψη Δύναμης) - Ράδιο - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστασία - Προβολείς εργασίας (Spotlights) - Ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = HMF 8520 OK6 Scanreco τηλεχειριζόμενη κονσόλα. 4 x υδραυλικές υποστηρίξεις. 6 x υδραυλικές προεκτάσεις. Βαρούλκο: 2.500 kg. 4,48 μ. – 16.030 kg 6,33 μ. – 11.100 kg 8,23 μ. – 8.310 kg 10,23 μ. – 6.520 kg 12,33 μ. – 5.300 kg 14,51 μ. – 4.440 kg 16,75 μ. – 3.820 kg Ρυθμιζόμενη πλάκα πέμπτου τροχού. Κουτιά εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 70%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 70% Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 70%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 70% Dsdjw Dr H Rjpfx Andskp Οπίσθιος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 20%; Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 20%; Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 20%; Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 20% Μπροστινός άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 60% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 25.390 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.110 kg Μικτό βάρος: 36.500 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για ακριβείς πληροφορίες, ωστόσο από τα αναρτημένα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 552.546 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Διαφορικό κλείδωμα - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ψυγείο - Άξονας ανύψωσης (Lift axle) - Σύνδεσμος μασιάς (Maulkupplung) - PTO (Λήψη Κίνησης) - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Προβολείς εργασίας (Spotlights) - Θερμαντήρας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = HMF 8520 OK6 Τηλεχειριστήριο Scanreco radio remote control. 4 x υδραυλικά στηρίγματα (hydraulic outrigger). 6 x υδραυλικές προεκτάσεις (hydraulic extension). Βαρούλκο: 2.500 kg. 4,48 μ. - 16.030 kg. 6,33 μ. - 11.100 kg. 8,23 μ. - 8.310 kg. 10,23 μ. - 6.520 kg. 12,33 μ. - 5.300 kg. 14,51 μ. - 4.440 kg. 16,75 μ. - 3.820 kg. Ρυθμιζόμενο πέμπτο τροχό (adjustable fifth wheel). Ερμάρια εργαλείων από ανοξείδωτο χάλυβα (stainless steel toolboxes). = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση (air suspension) Εμπρός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος άξονας; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 70%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 70% Εμπρός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος άξονας; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 70%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό αριστερό προφίλ: 20%; Εξωτερικό αριστερό προφίλ: 20%; Εσωτερικό δεξί προφίλ: 20%; Εξωτερικό δεξί προφίλ: 20% Εμπρός άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5; Κατευθυνόμενος άξονας; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60% Βάρη Καθαρό βάρος: 25.390 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.110 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 36.500 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Στοιχεία εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή ορθών πληροφοριών, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα. Dsdpfjxrdavjx Andekp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 307.763 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 10.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, Έτος κατασκευής: 2012, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.740 cc Κενό βάρος: 20.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.900 kg Μικτό Βάρος: 37.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HOLZMANN FAHRZEUGBAU GMBH KOMBI ΤΥΠΟΣ ΙΙΙ WRG Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή SCANIA GA 480 8x2 HOLZMANN συνδυασμένο όχημα αναρρόφησης/εκτόξευσης με ανακύκλωση νερού EURO 5 L ΠΑΚΕΤΟ Κίνηση 8x2, τελευταία άξονας με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και διεύθυνσης Μεταξόνιο: 470 cm Αεροανάρτηση Έκδοση βάρους: 37.000 kg Καμπίνα CR 19 με κλιματισμό και θέρμανση στάθμευσης HOLZMANN Τύπος III συνδυασμός αναρρόφησης/εκτόξευσης με σύστημα ανακύκλωσης νερού Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 14.100 l Κατανομή σε 3 θαλάμους Θάλαμος 1: 2.300 l Θάλαμος 2: 3.100 l Θάλαμος 3: 8.700 l Βραχίονας αναρρόφησης, υδραυλικά περιστρεφόμενος και τηλεσκοπικός HD HUTCHINSON NW25/200 βραχίονας στήριξης με βίδα, 180 μέτρα HD213 NW13/250 bar τύμπανο σωλήνα, 80 μέτρα Σωλήνας αναρρόφησης, 8 μέτρα, NW 125 συρταρωτός σωλήνας Αντλία κενού Vacustar τύπου WR 3100 R Απόδοση: 3.100 m³/h στους 400 mbar Dksdpfxsyl Twxj Andjp 94 kW

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 5.600 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 140 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 520 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 18.500 W, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 5.600 κιλ, δίοδος δοκού: 42 χιλ., ρεύμα εισόδου: 85 A, Αριθμός πύργων εργαλείων: 2, Αριθμός θέσεων εργαλείων στον πύργο εργαλείων 1: 14, Αριθμός θέσεων κινητήριων εργαλείων στον εργαλειοφορέα 1: 14, Αριθμός θέσεων εργαλείων στον πύργο εργαλείων 2: 14, Αριθμός κινητών σταθμών εργαλείων στον πύργο εργαλείων 2: 14, Τόρνος CNC TRAUB TNC 42/65 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Έτος κατασκευής: 2009 Dkodpszh D Aiofx Andop CNC έλεγχος: TRAUB TX8i Αριθμός αξόνων: 8 Διαδρομή άξονα Y: +/- 35 [mm] Διαδρομή άξονα Z1: 450 [mm] Διαδρομή άξονα X1: 140 [mm] Διαδρομή άξονα Z2: 520 [mm] Διαδρομή άξονα X2: 140 [mm] Διαδρομή άξονα E: 450 [mm] Διάμετρος διέλευσης ατράκτου: 42 [mm] Μέγ. στροφές ατράκτου: 5600 [rpm] Βήμα άξονα C: 0,001 [°] Ισχύς ατράκτου: 18,5 [kW] Διάμετρος διέλευσης αντί-ατράκτου: 42 [mm] Μέγ. στροφές αντί-ατράκτου: 5600 [rpm] Βήμα άξονα C αντι-ατράκτου: 0,001 [°] Ισχύς αντί-ατράκτου: 11 [kW] Τύπος βάσης εργαλείων: VDI 30 Αριθμός θέσεων εργαλείων - Πύργος 1: 14 Αριθμός κινουμένων θέσεων εργαλείων - Πύργος 1: 14 Μέγ. στροφές κινουμένων εργαλείων - Πύργος 1: 4000 [rpm] Αριθμός θέσεων εργαλείων - Πύργος 2: 14 Αριθμός κινουμένων θέσεων εργαλείων - Πύργος 2: 14 Μέγ. στροφές κινουμένων εργαλείων - Πύργος 2: 4000 [rpm] Συνολική απαίτηση ισχύος: 107 [kVA] Ονομαστικό ρεύμα: 85 [A] Τάση τροφοδοσίας: 400 [V] Βάρος: 5600 [Kg] ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: x1 σετ τσοκ x1 σετ βάσεων εργαλείων x1 μεταφορέας ρινισμάτων x1 αυτόματος τροφοδότης IRCO PROFIMAT ECO 42.6 x1 σύστημα ψύξης KNOLL Τιμή κατόπιν αιτήματος, φόρτωση σε φορτηγό περιλαμβάνεται. Δυνατότητα αποστολής παγκοσμίως. Οι πληροφορίες αυτής της σελίδας συλλέχθηκαν με τη μέγιστη δυνατή επιμέλεια. Ωστόσο, η ακρίβειά τους δεν μπορεί να εγγυηθεί. Εργαλειομηχανή παρόμοια με τόρνους κατεργασίας και κέντρα κατεργασίας, συμπεριλαμβανομένων μαρκών όπως Schaublin, Index, Mori Seiki, Traub, Tsugami, Star, Tornos, Biglia, Nakamura, Miyano, DMG και Mazak. Τόρνος CNC, κέντρο κατεργασίας CNC, μηχανή τόρνευσης CNC, κέντρο μηχανουργικής κατεργασίας, φρέζα CNC, κέντρο φρεζαρίσματος CNC, Fanuc, iTNC, TNC, Heidenhain, Mori Seiki, Mazak, Hurco, Nakamura, Takamura, Hardinge.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 503 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 190 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 135 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 503 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 11.000 W, ταχεία μετατόπιση άξονα X: 16 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 6 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 40 μ/λεπτό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, ροπή στρέψης: 75 Nm, συνολικό βάρος: 6.200 κιλ, μύτη ατράκτου: A2-5, Τόρνος CNC NAKAMURA-TOME WT100 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Έτος κατασκευής: 2012 CNC έλεγχος: FANUC 31i-B Απόσταση μεταξύ ατράκτων: 735 mm Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 190 mm Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 503 mm Διαδρομή άξονα Y: -31 / +31 mm Διαδρομή άξονα Z1: 503 mm Διαδρομή άξονα X1: 135 mm Διαδρομή άξονα Z2: 503 mm Διαδρομή άξονα X2: 135 mm Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα X1: 16.000 mm/λεπτό Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα X2: 16.000 mm/λεπτό Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Z1: 40.000 mm/λεπτό Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Z2: 40.000 mm/λεπτό Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Y: 6.000 mm/λεπτό Μύτη ατράκτου: A2-5" Μέγιστη διάμετρος διέλευσης ράβδου στην κύρια άτρακτο: 42 mm Διάμετρος διέλευσης ατράκτου: 56 mm Μέγιστες στροφές ατράκτου: 6.000 rpm Βήμα άξονα C: 0,001° Ισχύς ατράκτου: 11 kW Ροπή ατράκτου: 75,4 Nm Μύτη αντί-ατράκτου: A2-5" Διάμετρος διέλευσης αντί-ατράκτου: 56 mm Διαδρομή αντί-ατράκτου: 525 mm Μέγιστες στροφές αντί-ατράκτου: 6.000 rpm Βήμα άξονα C αντί-ατράκτου: 0,001° Dedpfx Anjzhvwlsdskp Ισχύς αντί-ατράκτου: 11 kW Ροπή αντί-ατράκτου: 75,4 Nm Μέγιστη διατομή βάσης εργαλειοφορέα: 20 x 20 mm Θέσεις εργαλείων - Πύργος 1: 12 Θέσεις περιστρεφόμενων εργαλείων - Πύργος 1: 12 Μέγιστες στροφές περιστρεφόμενων εργαλείων - Πύργος 1: 6.000 rpm Θέσεις εργαλείων - Πύργος 2: 12 Θέσεις περιστρεφόμενων εργαλείων - Πύργος 2: 12 Μέγιστες στροφές περιστρεφόμενων εργαλείων - Πύργος 2: 6.000 rpm Ισχύς ενεργών εργαλείων: 7,1 kW Συνολική ισχύς απαίτησης: 55,2 kVA Τάση τροφοδοσίας: 400 V Βάρος: 6.200 kg ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: x1 Αυτόματος προωθητής ράβδων IEMCA BOSS 545 E Type 32 L (χωρητικότητα ράβδου 3 m) x1 Τσοκ κατόχου δακτυλίου SMW-AUTOBLOK Mario Pinto PPBE-42 A5 (για κύρια άτρακτο S1) x1 Τσοκ κατόχου δακτυλίου (για αντί-άτρακτο S2) x4 Κάτοχοι περιστρεφόμενων εργαλείων ακτινικοί x2 Κάτοχοι περιστρεφόμενων εργαλείων αξονικοί x16 Κάτοχοι στατικών εργαλείων x1 Ποδόπληκτρο για άνοιγμα/κλείσιμο τσοκ x1 Συλλέκτης τεμαχίων στον άνω πύργο με μεταφορική ταινία x1 Μεταφορέας αποβλήτων x1 Σύστημα αυτόματης λίπανσης x1 Φωτεινή λυχνία ένδειξης τριών χρωμάτων x1 Μετασχηματιστής x1 USB stick για backup παραμέτρων Το μηχάνημα λειτουργεί και είναι ορατό υπό τάση στον χώρο μας, κατόπιν ραντεβού. Τιμή κατόπιν ζήτησης, περιλαμβάνεται φόρτωση σε φορτηγό. Δυνατότητα αποστολής διεθνώς. Οι πληροφορίες σε αυτήν τη σελίδα παρατίθενται με τη μέγιστη δυνατή ακρίβεια. Ωστόσο, δεν μπορεί να διασφαλιστεί η απόλυτη εγκυρότητά τους. Εργαλειομηχανή παρόμοια με κέντρα τόρνευσης και φρεζαρίσματος, κέντρα κατεργασίας και φρέζες από μάρκες όπως Schaublin, Index, Mori Seiki, Traub, Tsugami, Star, Tornos, Biglia, Nakamura, Miyano, DMG και Mazak. CNC τόρνος, CNC κέντρο τόρνευσης, CNC κατεργαστικό κέντρο, CNC φρέζα, CNC κέντρο κατεργασίας, Fanuc, iTNC, TNC, Heidenhain, Mori Seiki, Mazak, Hurco, Nakamura, Takamura, Hardinge.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 9.132 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 200 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 3.700 W, ταχεία μετατόπιση άξονα X: 24 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 15 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 32 μ/λεπτό, συνολικό βάρος: 1.750 κιλ, δίοδος δοκού: 20 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Τόρνος CNC τύπου Swiss TSUGAMI B0206E-II ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Έτος κατασκευής: 2014 CNC έλεγχος: FANUC σειρά 32i-B Αριθμός αξόνων: 6 Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα X1: 24.000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα X2: 24.000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Z1: 32.000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Z2: 32.000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Y1: 15.000 mm/min Dksdpfjy Eff Asx Andsp Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Y2: 15.000 mm/min Μέγιστη διάμετρος μπάρας: 20 mm Ελάχιστες στροφές κεντρικής ατράκτου: 200 rpm Μέγιστες στροφές κεντρικής ατράκτου: 10.000 rpm Βήμα άξονα C: 0,001° Ισχύς κεντρικής ατράκτου: 3,7 kW Ελάχιστες στροφές αντίθετης ατράκτου: 200 rpm Μέγιστες στροφές αντίθετης ατράκτου: 12.000 rpm Βήμα άξονα C αντίθετης ατράκτου: 0,001° Ισχύς αντίθετης ατράκτου: 2,2 kW Θέσεις κεφαλής καταλήξεων: 8 Θέσεις οδηγού μανικιού 1: 5 Μηχανοκίνητες θέσεις οδηγού μανικιού 1: 3 Στροφές κινητού εργαλείου οδηγού μανικιού 1: 8.000 rpm Θέσεις για δευτερεύουσες εργασίες: 8 Μηχανοκίνητες θέσεις για δευτερεύουσες εργασίες: 4 Στροφές κινητού εργαλείου για δευτερεύουσες εργασίες: 8.000 rpm Μέγιστη διατομή βάσης εργαλείου: 12 x 12 mm Ώρες λειτουργίας: 9.132 h Βάρος: 1.750 kg ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: x1 κινούμενη κεφαλή (άμεση μετάδοση) x1 αντίθετη άτρακτος (άμεση μετάδοση) x1 περιστρεφόμενος οδηγός μανικιού (άμεση μετάδοση) x108 σφιγκτήρες (collets) x7 βάσεις κινητών εργαλείων x1 συλλέκτης τεμαχίων x1 μεταφορική ταινία τεμαχίων x1 συσκευή αποβολής τεμαχίων x1 μεταφορική ταινία αποβλήτων (chip conveyor) x1 δεξαμενή υγρών ψύξης x1 μονάδα απορρόφησης ελαιωδών ατμών 3nine τύπου LINA x1 αυτόματος τροφοδότης μπάρας IEMCA ELITE 220 E / 32 XL x1 σετ εξαρτημάτων για τροφοδότη IEMCA ELITE 220 E / 32 XL x1 σύστημα πυροπροστασίας – επιθεωρείται από τον αγοραστή μέσω πιστοποιημένου φορέα x1 μετασχηματιστής ρεύματος x1 φανός κατάστασης τριών χρωμάτων x1 σετ εγχειριδίων IEMCA x1 σετ εγχειριδίων FANUC Το μηχάνημα είναι σε λειτουργία και μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν ραντεβού στις εγκαταστάσεις μας. Τιμή κατόπιν ζήτησης, συμπεριλαμβάνεται η φόρτωση σε φορτηγό. Δυνατότητα αποστολής παγκοσμίως. Οι πληροφορίες σε αυτή τη σελίδα παρέχονται με τη μέγιστη δυνατή προσοχή, χωρίς εγγύηση ακρίβειας. Μηχανήματα παρόμοια με Citizen, Nomura, Tornos, Miyano, Index, Traub και Star, καθώς και κέντρα κατεργασίας, φρέζες και εργαλειομηχανές λείανσης.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 12.270 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαμέτρος τορναρίσματος: 150 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 100 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 220 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 30 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 30 μ/λεπτό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 5.700 κιλ, μύτη ατράκτου: JIS A2-5, τάση εισόδου: 400 V, Αριθμός θέσεων κινητήριων εργαλείων στον εργαλειοφορέα 1: 10, Αριθμός θέσεων εργαλείων στον πύργο εργαλείων 2: 10, Τόρνος CNC DMG MORI NRX2000 MC ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Έτος κατασκευής: 2017 Έλεγχος CNC: MITSUBISHI M730UM Μέγ. διάμετρος κατεργασίας: 150 [mm] Διαδρομή άξονα X: 100 [mm] Διαδρομή άξονα Z: 220 [mm] Ταχεία μετατόπιση άξονα X1: 30000 [mm/min] Ταχεία μετατόπιση άξονα X2: 30000 [mm/min] Ταχεία μετατόπιση άξονα Z1: 30000 [mm/min] Ταχεία μετατόπιση άξονα Z2: 30000 [mm/min] Έδρα άξονα: JIS A2-5 Μέγ. μήκος κατεργασίας άξονα 1: 100 [mm] Μέγ. μήκος κατεργασίας άξονα 2: 100 [mm] Μέγ. στροφές ατράκτου - Ατράκτος 1: 6000 [σ.α.λ.] Μέγ. στροφές ατράκτου - Ατράκτος 2: 6000 [σ.α.λ.] Ισχύς εργαλειοφόρου κεφαλής με κινητήρια εργαλεία - Πύργος 1: 1.5 [kW] Ισχύς εργαλειοφόρου κεφαλής με κινητήρια εργαλεία - Πύργος 2: 1.2 [kW] Αριθμός θέσεων εργαλείων - Πύργος 1: 10 Μέγ. στροφές κινητήριων εργαλείων - Πύργος 1: 10000 [σ.α.λ.] Αριθμός θέσεων εργαλείων - Πύργος 2: 10 Μέγ. στροφές κινητήριων εργαλείων - Πύργος 2: 10000 [σ.α.λ.] Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 38 [kVA] Τάση τροφοδοσίας: 400 [V] Ώρες λειτουργίας: 12270 [h] Βάρος: 5700 [Kg] ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: x1 φορτωτής gantry x2 stocker υλικών (αριστερά + δεξιά) για πρώτη ύλη και έτοιμα τεμάχια x1 RENISHAW αισθητήρας μέτρησης εξαρτημάτων, τύπος RLP40 (ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ) x1 σύστημα ανίχνευσης σπασίματος τρυπανιού (για τον πύργο No1) x19 σταθερές βάσεις εργαλείων x4 άξονες με κινητήρια εργαλεία x2 τσοκ τύπου KITAGAWA KLAMP DKF65 x2 τσοκ τριών σιαγόνων x1 φωτεινή ένδειξη κατάστασης x1 πιστόλι καθαρισμού με υγρό ψύξης x2 φορητοί ηλεκτρονικοί χειριστές (Χειροτροχοί) x1 μονάδα απορρόφησης λαδιού/καπνού Dkjdpfoyzgc Uox Andjp x1 μεταφορέας αποβλήτων x1 μονάδα ψύξης υψηλής πίεσης, 35 [bar] x1 φίλτρο υγρού κοπής SIEBEC τύπος MP52D-AP18 x1 σετ αρπαγών για το gantry loader x1 σετ στηρίγματα αξόνων για μεταφορά μηχανήματος x1 πλήρες σετ εγχειριδίων (εγχειρίδιο χρήστη, εγχειρίδιο προγραμματισμού, ηλεκτρολογικά σχέδια, εγχειρίδιο φορτωτή gantry...) Το μηχάνημα είναι σε λειτουργία και μπορεί να επιθεωρηθεί με ραντεβού στις εγκαταστάσεις μας. Τιμή κατόπιν ζήτησης, συμπεριλαμβάνεται φόρτωση σε φορτηγό. Δυνατότητα αποστολής παγκοσμίως. Οι παραπάνω πληροφορίες καταγράφθηκαν με τη μέγιστη δυνατή ακρίβεια, ωστόσο δεν εγγυόμαστε για την ορθότητά τους. Μηχανουργικό κέντρο παρόμοιο με mill-turn center, κέντρο μηχανουργικής κατεργασίας και φρέζα, όπως και με μάρκες Schaublin, Index, Mori Seiki, Traub, Tsugami, Star, Tornos, Biglia, Nakamura, Miyano, DMG, Mazak. Τόρνος CNC, τόρνος NC, ψηφιακός τόρνος, μηχανουργικό κέντρο, φρέζα NC, φρέζα CNC, ψηφιακή φρέζα, Fanuc, iTNC, TNC, Heidenhain, Mori Seiki, Mazak, Hurco, Nakamura, Takamura, Hardinge.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 320 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 7.000 στρ./λ., δίοδος δοκού: 32 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 320 χιλ., Διάμετρος ράβδου (μέγ.): 32 χιλ., ισχύς: 7 kW (9,52 ίππους), διαδρομή άξονα Z: 320 χιλ., Πωλείται τόρνος CNC Hanwha STL32-HY (κινητή κεφαλή, 9 άξονες, μέγιστη διάμετρος Ø32mm) Κονσόλα Siemens 840D Έτος 2011, η μηχανή έχει γίνει retrofit το 2018 Μεταφορέας ρινισμάτων Dsdoytfynopfx Andokp Πολλά εξαρτήματα / εργαλεία παρέχονται μαζί με τη μηχανή Άμεσα διαθέσιμη HANWHA/CINCOM/TORNOS/NOMURA/STAR/BIGLIA/TSUGAMI/DECOLLETAGE/KMX

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Nr.72.092.010, οπέρα άξονα: 12 χιλ., Iemca CS112 Αρ.72.092.010 Iemca τροφοδότης ράβδων και κινητήρας Στρογγυλές ράβδοι Ø 1 - 12,7 mm (3/64" - 1/2") Με σετ οδηγών για 4 mm και 12 mm και με 2 κινητήρες για Tornos M4 Για ράβδους μήκους 3 m ΕΚΠΤΩΣΗ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΤΙΜΗ! Dedporn I Dfefx Andjkp Εξαγωνικές ράβδοι Ø 1,3 - 11 mm (3/64" - 7/16") Χωρητικότητα: 28 ράβδοι Ø 7,5 mm - 16 ράβδοι Ø 12,7 mm Ελάχιστος χρόνος αλλαγής ράβδου: 26 δευτ. (με ράβδους 3200 mm) (μον. 32) Ταχύτητα προώθησης: 1000 mm/δευτ. Ταχύτητα επιστροφής: 1600 mm/δευτ. Τάση τροφοδοσίας: 230/400 V Εγκατεστημένη ισχύς: 1,8 kW