Μεταχειρισμένο Tracon D18 L.s.v Ντόλυ προς πώληση (134)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1994, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1032, Μηχάνημα FBH 1200 Πλάτος τροχιάς 1710 mm, εξοπλισμένο με ελαστικούς τροχούς Cedpfx Ajyf Uazjgpeha Κινητή, πλήρως αυτόματη δονητική πρέσα FBH 1200 για την παραγωγή τσιμεντόλιθων, μπλοκ και πλακών. *Απόδοση / 8 ώρες / 100%: 12.000 τεμάχια τσιμεντόλιθων. Η βαδιστική γραμμή παραγωγής μικροδιαστασιακών προκατασκευασμένων στοιχείων δημιουργεί διάφορα στοιχεία από σκυρόδεμα σε ομαλή επιφάνεια σκυροδέματος, συνήθως σε ανοιχτό χώρο. Το μηχάνημα κινείται αυτόματα κατά την παραγωγή. Πάνω από την επιφάνεια παραγωγής έχει τοποθετηθεί σύστημα τροφοδοσίας ενέργειας, το οποίο παρέχει ενέργεια σε διάφορες συσκευές. Η βαδιστική δονητική πρέσα FBH 1200 τροφοδοτείται με σκυρόδεμα μέσω χοάνης τροφοδοσίας που είναι κατάλληλη για χρήση με περονοφόρο ανυψωτικό όχημα (κλαρκ). Τα παραγόμενα στοιχεία παραμένουν στο σημείο παραγωγής μέχρι να στεγνώσουν. Επιφάνεια παραγωγής: 1100 x 1050mm Ύψος παραγόμενων στοιχείων: έως 380 mm Με επιπλέον χρέωση, υπάρχει η δυνατότητα αγοράς παλετοποιητή – δείτε τις δύο τελευταίες φωτογραφίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Προσφέρουμε σανίδες υποστρώματος WASA/πλαστικές σανίδες. Διαστάσεις: 1450x1150x50. Chsdpfxerrxa Nj Agpoa 1350 τεμάχια.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), συνολικό βάρος: 200 κιλ, Έτος κατασκευής: 2022, ΧΑΛΥΒΔΙΝΑ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΑ ΠΑΝΕΛ ΜΕ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ 1400X1200X15, ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ: ΚΑΛΗ. Η ΑΝΑΓΡΑΦΟΜΕΝΗ ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑ ΤΕΜΑΧΙΟ. ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ: 2750 ΤΕΜ. Cjdox Ncdqjpfx Agpsha

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ---- ? Κινητήρας: Doosan D18, κατηγορίας εκπομπών Stage V ? Γεννήτρια: Stamford Sol 2-P Cjdpfx Agjzkzxmspsha ? Συνεχής ισχύς: 30 kVA ? Βάρος: 1.290 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Απευθείας από τον κατασκευαστή φορμών: ARBURG 220 S 150-30 – Έτος κατασκευής 2001 Περίπου 46.000 ώρες λειτουργίας, βίδα/κύλινδρος d18 mm (έλεγχος έχει πραγματοποιηθεί), Αναγνώστης καρτών CF, πολύ συμπαγές, ιδανικό για μικρά εξαρτήματα, ελάχιστη απαιτούμενη επιφάνεια: 2,10 μ x 0,80 μ, διαθέσιμο για επιθεώρηση κατά τη λειτουργία, τιμή εργοστασίου, δωρεάν φόρτωση. Χωρίς περιφερειακά: Chedpfsyl Syrjx Agpsa Αφυγραντήρας, χοάνη, μηχανισμός αφαίρεσης τάπας GEIGER MiniServo ενδεχομένως με επιπλέον χρέωση.

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλατφόρμα τρόλεϊ, τρόλεϊ μεταφοράς, βαρέως τύπου τρόλεϊ, τρόλεϊ-τραπέζι, τρόλεϊ συναρμολόγησης, βιομηχανικό ρυμουλκούμενο, κοντέινερ ντόλι, βαρέως τύπου ρυμουλκούμενο -Κατασκευαστής: Plan, βαρέως τύπου τρόλεϊ μεταφοράς με εφάπαξ άξονα και συστρεφόμενο τιμόνι -Πλατφόρμα: 7015/2000/H730 mm Chodpfx Ageydiczjpoa -Ωφέλιμο φορτίο: 16 t -Ελαστικά: συμπαγής διπλοί τροχοί από καουτσούκ, βλ. φωτογραφίες -Συνολικές διαστάσεις: 8675/2000/H730 mm -Διαστάσεις μεταφοράς: 7015/2000/H730 mm -Βάρος: 1940 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Bystronic Τύπος: ERMM180 Εφαρμογέας θερμοπλαστικού Πεδίο εφαρμογής Ο εφαρμογέας θερμοπλαστικού εφαρμόζει ένα θερμοπλαστικό υλικό πάνω σε ορθογώνιες υαλοπίνακες στο πλαίσιο μιας γραμμής παραγωγής για ηλιακά πάνελ. Το πλαστικό σχηματίζει ένα στεγανωτικό προς ένα δεύτερο υαλοπίνακα που τοποθετείται σε επόμενο στάδιο της διαδικασίας. Η τροφοδοσία, η εφαρμογή και η απομάκρυνση των υαλοπινάκων πραγματοποιούνται μέσω οριζόντια κινούμενων ιμάντων/ταινιών. Ο εφαρμογέας θερμοπλαστικού είναι ένα υπερσύγχρονο μηχάνημα που πρέπει να ικανοποιεί πολλές απαιτήσεις με μεγάλη ακρίβεια. Για αυτό τον λόγο πρέπει να επεξεργάζεστε μόνο πρώτες ύλες (υαλοπίνακες, σφραγιστικό) που συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές στις επόμενες σελίδες. Αυτό βοηθά στην επίτευξη υψηλής ποιότητας και ασφαλούς παραγωγής. Αποδόσεις & ηλεκτρική σύνδεση Μέγιστη ταχύτητα μεταφοράς: 18 m/min Ύψος επίπεδου μεταφοράς υαλοπίνακα: 1100 mm Ύψος απλωμένης κορδονιού σφραγιστικού: 0,5 – 1,2 mm Μέγιστο πλάτος κορδονιού: 12,0 mm Απαιτούμενη σταθερή πίεση εισόδου πνευματικού: 6,5 – 8,0 bar Λειτουργική πίεση πνευματικού: 6,0 bar Κατανάλωση αέρα σε κανονική λειτουργία: 10 l/min Κατανάλωση αέρα κατά την αλλαγή δοχείου: 500 l/min Μέση κατανάλωση ενέργειας ανά ώρα: 10 kWh Θερμοκρασία εργασίας σφραγιστικού: 110°C – 130°C Συνθήκες περιβάλλοντος & εκπομπές Ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος: +15°C Μέγιστη: +35°C Μέγιστη σχετική υγρασία: 75 % Επίπεδο θορύβου: μικρότερο από 70 dB (A) Απαιτήσεις για τα δοχεία σφραγιστικού Εκτέλεση: Δοχείο σύμφωνα με DIN 6644 D18 – με βάση (F1) και λεία εξωτερική επιφάνεια (λεία κυλινδρική δομή). Χωρητικότητα: 216 λίτρα Εσωτερική διάμετρος: 571,5 mm Ύψος: 874 mm Ελάχιστο πάχος τοιχώματος: 1,25 mm Υαλοπίνακες που υποστηρίζονται Τύποι υαλοπινάκων: Επιτρέπονται υαλοπίνακες με λεία επιφάνεια (float glass). Διαστάσεις και βάρη Ελάχιστες διαστάσεις Μέγιστες διαστάσεις Γεωμετρία 1198 mm 1200 mm Μήκος LS 498 mm 600 mm Πλάτος BS 1,8* mm 5,0* mm Πάχος DS Επεξεργάζονται θερμοπλαστικά με βάση το Poly-Iso-Butylen (βουτύλιο). Το πλαστικό πρέπει να είναι ρευστοποιήσιμο σε εύρος περίπου 110°C – 130°C με καθορισμένη ιξωδομετρική συμπεριφορά. Να χρησιμοποιούνται μόνο υλικά που έχουν δοκιμαστεί στην πράξη και εγκεκριμένα για τη χρήση αυτή τόσο από τους κατασκευαστές τους όσο και από την Bystronic. Αναλυτικές περιγραφές προϊόντων και πληροφορίες για χειρισμό, αποθήκευση και διάθεση του χρησιμοποιούμενου πλαστικού βρίσκονται στα δελτία πληροφοριών και ασφαλείας που προσφέρουν οι αντίστοιχοι κατασκευαστές. Διαστάσεις ρομπότ πύλης με μεταφορέα υαλοπινάκων Ύψος x Πλάτος x Βάθος: 2800 x 1890 x 2735 mm Βάρος ρομπότ: 850 kg Βάρος μεταφορέα: 1400 kg Διαστάσεις αντλιών βαρελιού Ύψος x Πλάτος x Βάθος: 3320 x 1060 x 1200 mm Βάρος (χωρίς δοχείο): 850 kg Βάρος (με δοχείο): 1100 kg Csdpfozdyh Hex Agpjha Ύψος H αντλίας FP1: 4400 mm Ύψος H αντλίας FP2: 4000 mm Διαστάσεις ηλεκτρικού πίνακα Ύψος x Πλάτος x Βάθος: 2200 x 1800 x 600 mm Βάρος: 450 kg Ο εφαρμογέας έχει χρησιμοποιηθεί με βουτύλιο. Κατάσταση: μεταχειρισμένο / used Από εργαστήριο δοκιμών, σχεδόν καινούργια κατάσταση, μόνο λίγες ώρες χρήσης για δοκιμές! Περιεχόμενο παράδοσης: (βλέπε φωτογραφία) (Επιφυλάσσεται η ύπαρξη τεχνικών αλλαγών και λαθών στα δεδομένα.) Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να μας καλέσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301005260, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", Περισσότερες πληροφορίες Chsdpei Ri Rrofx Agpja Πλαίσιο: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, τηλεσκοπικά υποστηρίγματα, σφήνες τροχών με στηρίγματα, πίσω προστασία από χάλυβα, ημικαμάρες φτερά. Σύστημα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem: Ρυμουλκό δοκάρι με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50mm, κάτω ρυθμιζόμενο ρυμουλκό δοκάρι με μηχανική επιμήκυνση. Άξονες: Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης ντόλι. Σύστημα φρένων: Δίδυμο σύστημα φρένων πίεσης αέρα, χειρόφρενο με ελατήρια, σύνδεσμος Duomatic μπροστά, με καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό όχημα, σύνδεσμοι ασφαλείας για το ημιρυμουλκούμενο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πλάτους, 1 x φίσα 15 ακίδων μπροστά με καλώδιο σύνδεσης με το φορτηγό, 1 x φίσα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης για το ημιρυμουλκούμενο. Έγκριση: Κοντουρικές σημάνσεις με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70, φορτηγό. Ύψος σέλας περίπου: 950 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσης και βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περ. 3.750 mm, υδραυλικά ανασηκούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Γέφυρα λέβητα * Χαμηλό δοκάρι σχεδιασμένο ως επεκτεινόμενη γέφυρα λέβητα SUPER LOW Design * Μήκος περ. 6.850 mm * με μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού δοκαριού Οπίσθιο πλαίσιο * Σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με λαμαρίνα δαπέδου * Πλαίσιο με υποδοχή για εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για τη φιλοξενία των αεροθαλάμων Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 διπλά ελαστικά. Δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) Σύστημα φρένων * Μάρκα WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή Chedpfx Agjv Sw E Ajpsa * 6-στρωματική τελική επεξεργασία * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * 1 επίστρωση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο * 1 επίστρωση πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συσταδικου ακρυλικού χρώματος, μονόχρωμο, ακολούθως σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χρώμα ρυμουλκούμενου * RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών ασημί γκρι * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων: Φυσικό αλουμίνιο Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περ. 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών διαδικασιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * Προσαρμογέας στερέωσης για 1 ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα του λαιμού κύκνου * Εξωτερικό δοκάρι του λαιμού κύκνου με οπές για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, έπειτα περ. κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην οπίσθια κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 ιντσών ρυθμιζόμενος πείρος * Υδραυλικός δοκός στήριξης για τον λαιμό κύκνου στον τράκτορα ή σε ντόλι * Αεροϋποδοχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού δαπέδου * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον πρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικός σύνδεσμος πλακών/πείρων μεταξύ χαμηλού δαπέδου και πλαισίου για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή εγκατάσταση δοκών επέκτασης. Με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικούς συνδέσμους * Οι εξωτερικοί φορείς του χαμηλού δαπέδου με βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία * 2η θέση διαδρομής για ανώτερη