Μεταχειρισμένο Winkelmann Sew Gnre Gfz 160 12/3/2 προς πώληση (108.056)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 27.600 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.400 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρύ περονοφόρο ανυψωτικό - Πετρέλαιο Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Καλή Ελαστικά μπροστά: Πνευματικά Ελαστικά πίσω: Πνευματικά Περιγραφή: Πλευρική μετατόπιση, ρυθμιζόμενος μηχανισμός μετατόπισης πιρουνιών, ρυθμιζόμενο ύψος πιρουνιών 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φως εργασίας, μπροστινό φως εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Iasdpoy Scwvofx Ac Hjw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 3.049 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.695 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Σημείο ισορροπίας φορτίου: 1200 kg Πλάτος περονών: 250 mm Πάχος περονών: 100 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο με εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Αεροθάλαμος Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 12.00 x 20 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: Καινούρια Τύπος πίσω ελαστικών: Αεροθάλαμος Μέγεθος πίσω ελαστικών: 12.00 x 20 Κατάσταση πίσω ελαστικών: Καινούρια Τάση μπαταρίας: 120V Ijdpfxoy Scvre Ac Heaw Χωρητικότητα μπαταρίας: 1204Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Περιγραφή: ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!! ΤΕΛΕΙΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!! Πλαϊνή μετατόπιση, διασταλτική συσκευή περονών, αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού, κάμερα οπισθοπορείας, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω και μπροστινός προβολέας εργασίας, θέρμανση, STVZO, πλήρης καμπίνα, πιστοποίηση CE, δίδυμοι τροχοί, Safety Light, εσωτερικός καθρέπτης, εξωτερικός καθρέπτης, υαλοκαθαριστήρας, LED.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 199.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN 12 220 φορτηγό μεταφοράς αλόγων για 3 άλογα με διαμέρισμα διαμονής, σε φροντισμένη κατάσταση. 3 άλογα, πίσω ράμπα, pop-out, κελάρι κάτω από το διαμέρισμα, αποθηκευτικοί χώροι γύρω από το φορτηγό, δεξαμενή καθαρού νερού, κρεβάτια, σαλόνι, βιντεοεπιτήρηση. Κλιματισμός στάθμευσης LG, αυτόνομη θέρμανση, TV/SAT, ευγενές ξύλο, μπάνιο, ντους, WC, κλιματισμός, κουζίνα, δερμάτινη γωνιά καθιστικού, φούρνος μικροκυμάτων, ψυγείο, εξωτερικό δωμάτιο σαμαριού, βαρούλκο, cruise control, ζάντες αλουμινίου, αερόσουστα, κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Λάθη/παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. * ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΚΑΘΑΡΗΣ ΠΩΛΗΣΗΣ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ. * Κορυφαίες προσφορές leasing Iaedpfx Aozdxmzjc Hsw Τοποθεσία και επίσκεψη των οχημάτων μας: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Πώληση και σέρβις όλων των μαρκών στον τομέα φορτηγών και τρέιλερ μεταφοράς αλόγων. Παρακαλώ καλέστε για ραντεβού εκ των προτέρων. Επικοινωνία: Richard Theurer ή Andreas Theurer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 3.348 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.820 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Iedpfsvvpcnex Ac Hjaw Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά Τύπος: Superelastic Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 60 - 80% Πλευρικός μετατοπισμός, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πιστοποιητικό CE, joystick, LED,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 462 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.820 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά Τύπος: Superelastic Iajdowwxxtopfx Ac Hjw Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 60 - 80% Πλευρικός μετατοπισμός, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πιστοποιητικό CE, joystick, LED,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 167.000 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που το ενδιαφέρον σας κεντρίστηκε από την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι στην εταιρεία μας μπορείτε να αγοράσετε ένα καλό και οικονομικό όχημα με τεκμηριωμένο ιστορικό service! Πιστοποιημένη υπερκατασκευή με ανακλινόμενα τοιχώματα KIKO Διπλή οπίσθια ασφάλιση φορτίου 3θέσιο Οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση και λειτουργία ανύψωσης/καθόδου Ρυμουλκούμενη σφαίρα (AHK Kugel) Ρυμουλκούμενη θηλειά (AHK MAUL) ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ Iasdpfxjzby Uvo Ac Hsw ΕΓΓΡΑΦΗ / ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ Αναλαμβάνουμε την εγγραφή του οχήματός σας καθώς και τα χαρτιά εξαγωγής / EUR 1 και δήλωση κατασκευαστή για εξαγωγή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Κατόπιν αιτήματος, σας υποβάλλουμε προσφορά για leasing, χρηματοδοτική μίσθωση ή αγορά με δόσεις. SERVICE Έλεγχος TÜV-KTEO / UVV LBW / εξέταση LGS / έλεγχος ταχογράφου / τοποθέτηση και service OBU από το εξουσιοδοτημένο μας συνεργείο. ΔΙΟΔΙΑ / ΟΔΙΚΑ ΤΕΛΗ Η καταχώρηση διοδίων μπορεί να γίνει επιτόπου. ΑΦΙΞΗ / ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ Σταθμός Wittlich σε απόσταση 500 μ Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης 150 KM Αεροδρόμιο Frankfurt-Hahn 40 KM Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου 75 KM Πώληση σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Συναλλαγών μας. Τα στοιχεία στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή/και σφάλματα διαβίβασης δεδομένων. Τοποθεσία οχήματος: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, μεταξόνιο: 8.980 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω πόρτες - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 9.000 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 40% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 9.000 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 40% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Κενό βάρος: 9.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.300 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Υδραυλική ράμπα: Dhollandia Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (KTEO): ελεγμένο έως 12.2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Iaedozdpzcspfx Ac How Ζημιές: Καμία Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-79-XF

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: Νοέμβριος 2010 Iasdpfjxva Udjx Ac Hsw Καινούργιο: Όχι ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΤΡΕΪΛΕΡ 425/65 R 22.5 | 12 ΧΛΣ 200 ΕΥΡΩ | 6 ΧΛΣ 125 ΕΥΡΩ | 3 ΧΛΣ 100 ΕΥΡΩ | ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΖΑΝΤΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Schmid περιστρεφόμενο τραπέζι συναρμολόγησης 12x3 μ. με διαμήκεις κυλίνδρους, συσκευή χωρίς υδραυλικό συγκρότημα Isdpoy Afp Aofx Ac Hsaw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Μεταχειρισμένο Μονόμπλοκ Γεμίσματος για Μπύρα 800 bph Δομή Μονόμπλοκ Iodpfjw Tlz Eox Ac Hjaw Το Μεταχειρισμένο Μονόμπλοκ Γεμίσματος για Μπύρα 800 bph αποτελείται από τρεις ξεχωριστές μονάδες: ένα αυτόματο ξέβγαλμα, ένα ισοβαρικό γεμιστικό με σύστημα διπλού κενού και ένα καπάκι. Αυτή η διαμόρφωση βελτιστοποιεί τη διαχείριση των φάσεων ξεβγάλματος, γεμίσματος και σφράγισης. Ως αποτέλεσμα, το σύστημα διασφαλίζει την καταλληλότητα για την επεξεργασία μπύρας σε γυάλινες φιάλες 0,5 λίτρων. Επιπλέον, αυτή η αρθρωτή διάταξη διευκολύνει τη συντήρηση και την αντικατάσταση, αυξάνοντας έτσι την αξιοπιστία λειτουργίας. Περιστροφικό Ξέβγαλμα ZPC-12 Το ξέβγαλμα στο Μεταχειρισμένο Μονόμπλοκ Γεμίσματος για Μπύρα 800 bph λειτουργεί με σύστημα συνεχούς περιστροφής και χρησιμοποιεί 12 σφιγκτήρες λαβής. Πρώτον, ο κύκλος λειτουργίας χειρίζεται την είσοδο μπουκαλιών. Στη συνέχεια, εκτελεί εσωτερικό ξέβγαλμα με επεξεργασμένο νερό, ακολουθούμενο από στάξιμο και τελική έξοδο. Το μηχάνημα χειρίζεται γυάλινες φιάλες με ύψος μεταξύ 150 και 330 mm και διάμετρο μεταξύ 50 και 90 mm. Επεξεργάζεται 600 έως 800 φιάλες ανά ώρα. Ο εγκατεστημένος κινητήρας παρέχει ισχύ 1,5 kW. Επιπλέον, ο σχεδιασμός επιτρέπει γρήγορες αλλαγές μεταξύ μορφών φιαλών, γεγονός που ενισχύει την ευελιξία παραγωγής. Ισοβαρή Πλήρωση με Διπλό Κενό Η μονάδα πλήρωσης BFP-12, στην καρδιά του Μεταχειρισμένου Μονόμπλοκ Πλήρωσης για μπύρα 800 bph, περιλαμβάνει 12 βαλβίδες πλήρωσης και εφαρμόζει μια ισοβαρική διαδικασία με διπλό κενό. Συγκεκριμένα, το σύστημα εκτελεί δύο κύκλους εκκένωσης και επανεγχύσεις CO₂ πριν από το στάδιο πλήρωσης. Κατά συνέπεια, μειώνει σημαντικά το υπολειμματικό οξυγόνο και διατηρεί την ποιότητα της μπύρας. Υποστηρίζει όγκους φιαλών από 250 έως 1000 ml. Επιπλέον, η μονάδα ενσωματώνει βασικά εξαρτήματα όπως μια αντλία Southern, ένα PLC Mitsubishi, μια οθόνη αφής THINEDA, αισθητήρες κορεατικής κατασκευής και πνευματικά συστήματα AUTONICS. Αυτό το μηχάνημα λειτουργεί επίσης με κινητήρα 1,5 kW. Όσον αφορά τον έλεγχο, η ηλεκτρική διεπαφή παρέχει ρυθμίσεις σε πραγματικό χρόνο, βελτιώνοντας έτσι την ακρίβεια κατά την παραγωγή. Μηχανή Πωματισμού Κορώνας ZDS-3 Το πωματιστικό κορώνας του Μεταχειρισμένου Μονόμπλοκ Πλήρωσης για μπύρα 800 bph εφαρμόζει μεταλλικά πώματα κορώνας σε γυάλινες φιάλες μπύρας. Το μηχάνημα περιλαμβάνει 3 κεφαλές πώματος και λειτουργεί με συνεχή περιστροφική κίνηση. Χειρίζεται μπουκάλια ύψους έως 330 mm και καπάκια με διάμετρο από 20 έως 30 mm (μέγεθος cP), συμβατά με τον κανονικό ευρωπαϊκό τύπο λαιμού. Αξίζει να σημειωθεί ότι το πώμα φτάνει έως και 1500 μπουκάλια ανά ώρα, παρέχοντας έτσι ένα λειτουργικό buffer που αποτρέπει τα σημεία συμφόρησης κατάντη του γεμιστήρα. Σε σύγκριση με τα τυπικά πώματα, αυτό το μοντέλο προσφέρει μεγαλύτερη ακρίβεια και σταθερότητα του πώματος. Επιπλέον, το στιβαρό του πλαίσιο μειώνει τους κραδασμούς κατά τη λειτουργία υψηλής ταχύτητας. Ηλεκτρικά Χαρακτηριστικά και Συμβατότητα Τα μηχανήματα στο Μεταχειρισμένο Μονόμπλοκ Γεμίσματος για μπύρα 800 bph χρησιμοποιούν αξιόπιστα και βιομηχανικά τυποποιημένα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Η πλήρης σειρά διαθέτει εκτιμώμενη συνολική κατανάλωση ενέργειας περίπου 4,5 kW. Από άποψη ενσωμάτωσης, αυτό καθιστά το σύστημα κατάλληλο για εγκαταστάσεις με μέτρια ενεργειακή χωρητικότητα. Το σύστημα χειρίζεται αποκλειστικά γυάλινες φιάλες μπύρας 0,5 λίτρων. Κατά τη λειτουργία, εκτελεί πλήρωση υπό ελεγχόμενη πίεση για να διατηρήσει τα επίπεδα CO₂ και να διασφαλίσει την τελική σταθερότητα του προϊόντος. Συνολικά, το σύστημα προσφέρει στα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.870 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 8.080 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. Iaedpfsywn Hmox Ac Hjw · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Doppstadt HS 1600 / 3 αστέρων κόσκινο - Έτος κατασκευής 2018 - 3 κλάσματα - 0-20mm - 20-120mm Iedpfsy Ugggex Ac Hjaw - Η υπερμεγέθης επιστροφή προς τον θρυμματιστή - 2 x μαγνητικοί κύλινδροι - Το μηχάνημα λειτουργεί μέσω της υδραυλικής του θρυμματιστή. Επιπλέον, πολλά ανταλλακτικά Πολύ καλή κατάσταση

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κάδοι κοσκίνισης για διαλογή όλων των χύδην υλικών. Κλάσματα διαλογής 8mm και 16mm, και τα δύο περιλαμβάνονται ήδη στην τιμή του κάδου. HARDOX ως στάνταρ στα πιο χρησιμοποιημένα μέρη του κάδου. ANTISTICK – μη κολλητική επιφάνεια σε μέρος του κάδου για ταχύτερη και ευκολότερη εργασία. Διατίθενται διάφορα μεγέθη: κάδοι με 2, 3, 4, 5 ή 6 άξονες. Iajdpfx Acev D Hb Ds Hsw

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Διατίθεται μηχανή ετικετοκόλλησης με κρύα κόλλα της Gernep. Κατεύθυνση λειτουργίας: LM, ονομαστική απόδοση: 5.000 φιάλες/ώρα, ρυθμιζόμενη περιοχή: 1.000-5.500 φιάλες/ώρα, ύψος επικόλλησης: 330 mm, εύρος ύψους φιαλών: 297 mm-350 mm, εύρος διαμέτρου φιαλών: 74 mm-89 mm, υλικό φιαλών: γυαλί, όγκος φιαλών: 0,75/1 l, περιεχόμενο φιαλών: κρασί, εφαρμογή: κύριο/ετικέτα λαιμού/οπίσθια. Διαστάσεις ετικετών κρύας κόλλας 1: μήκος ετικέτας: 25 mm-160 mm, μέγιστο ύψος ετικέτας: 150 mm, μέγιστο ύψος κάτω/άνω άκρης: 15 mm/320 mm. Διαστάσεις ετικετών κρύας κόλλας 2: ελάχιστο μήκος ετικέτας: 25 mm, μέγιστο ύψος ετικέτας: 115 mm, μέγιστο ύψος κάτω/άνω άκρης: 15 mm/130 mm. Συμπεριλαμβάνεται ημερομηνία εκτύπωσης, οπτική ευθυγράμμιση, ρύθμιση ύψους άνω μέρους, αντλία κόλλας και δύο μονάδες κρύας κόλλας. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Επιθεώρηση στις εγκαταστάσεις είναι δυνατή. Ijdpfx Acoy N Ddxo Heaw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μεταχειρισμένη μηχανή εμφιάλωσης και πωματισμού Holdefleiss τύπος 12/3. Η μηχανή είναι προετοιμασμένη για φιάλες 0,5l Euro και 0,33l Long-Neck, συμπεριλαμβανομένου HDE. Η μηχανή δεν διαθέτει σύστημα προεκκένωσης, με βαλβίδες πλήρωσης μακρού σωλήνα. Οι βαλβίδες πλήρωσης θα επισκευαστούν με νέα στεγανοποίηση. Θα διεξαχθούν έλεγχος στεγανότητας και δοκιμή πίεσης. Isdpfsyycudex Ac Hoaw

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 Iedpfx Aoygngwsc Hoaw · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. Iaedpeyatu Hefx Ac How · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 Ijdpfx Acexr Rh To Hoaw · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί Isdpfx Acsxd Hk Io Hsaw · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.045 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 Iedpjxd Hutjfx Ac Hjaw · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.580 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 Ijdsxvd Nxepfx Ac Hjaw · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 812.271 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, κεντρικό κλείδωμα, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εργοταξιακοί προβολείς πίσω - Εργοταξιακοί προβολείς εμπρός - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλοειδή ανάρτηση Iodpjywtuvefx Ac Hoaw - Αεροτομή οροφής - Παρμπρίζ - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Υπνοκαμπίνα - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης = Σημειώσεις = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Ετος κατασκευής: 13-8-2015 Χλμ: 812271 VIN: XLRASH4100G073990 Αρ. κυκλοφορίας: 76-BGG-7 ΚΤΕΟ/TUV: 24-08-2026 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812.200 χλμ Ζάντες Alcoa Κατευθυνόμενος άξονας 1/2/3 όροφοι για ζώα/φορτίο Αναδιπλούμενη οροφή Κινούμενο δάπεδο (swinging floorboards) Τηλεχειριστήριο Νυχτερινός κλιματισμός Καφετιέρα 2015 3όροφα κουπιά, περ. 2002 = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά: 50%; δεξιά: 50%; Ανάρτηση: φυλλοειδής Πρώτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερών εσωτ.: 50%; αριστερών εξωτ.: 50%; δεξιών εσωτ.: 50%; δεξιών εξωτ.: 50%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; δεξιά: 50%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 14.507 kg Φορτίο: 13.493 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ZF Συντήρηση, ιστορικό & κατάσταση ΚΤΕΟ (τεχνικός έλεγχος): έγκυρο έως 08.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 76-BGG-7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Διάμετρος λείανσης 350 mm Μήκος λείανσης 1000 mm Ύψος κέντρου 175 mm Απαίτηση χώρου περ. 3,6/3,5 m Φωτογραφίες πανομοιότυπης μηχανής με κεντρικό ύψος 225mm Βάση: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Κεφαλή λείανσης UR με T1-T2-T3 Βασικός εξοπλισμός: -T1 500mm διάμετρος τροχού λείανσης -T2 400mm συσκευή λείανσης για συνεχή μέτρηση τροχού measur- Ενεργή διαμήκης τοποθέτηση -GAP σε T1 και T2 από την ELASO ανέπαφη ενσωματωμένη στη διεπαφή ελέγχου -Ημιαυτόματη ζυγοστάθμιση από ELASO ενσωματωμένη στη διεπαφή ελέγχου -Tailstock με χειροκίνητη ανάκληση -Κεφαλή τεμαχίου εργασίας MK5 με κοντή βάση DIN 55026 -Εσωτερική συσκευή λείανσης με ιμάντα υψηλής πίεσης - με έξτρα κινητήρα: Συσκευή λείανσης για άξονες υψηλής συχνότητας διαμέτρου 120mm -HF άξονας εσωτερικής λείανσης Fischer MFM-1224/42/31 D-21 -HF άξονας με βάση HSK 24.000 rpm με ενσωματωμένο αισθητήρα GAP. (Χρόνος παράδοσης) -CNC-ελεγχόμενος άξονας -Μη κυκλική λείανση -υδροστατικός άξονας με σπείρωμα σε x -νέα υδροστατική μονάδα με μόνο 1 αντλία και συσσωρευτή πίεσης, επομένως καλύτερη ενεργειακή απόδοση. -Παρακολούθηση της περιεκτικότητας σε νερό στο υδροστατικό σύστημα -Αναρρόφηση Περαιτέρω επιλογές είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος Μηχανική γενική επισκευή: -Πλήρης επισκευή μηχανής σύμφωνα με το πρωτόκολλο μέτρησης Kellenberger -Νέα καμπίνα φιλική προς το σέρβις -Επανάβαφη Ηλεκτρική επισκευή: -Νέα σύγχρονη CNC ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ ΑΛΕΩΣΗΣ -Επανακατασκευή ηλεκτρικού στρογγυλού δίσκου καλώδια al, διακόπτες πίεσης Berus κ.λπ. -Νέες ζυγαριές απόλυτου γυαλιού σε x και z - Νέος κωδικοποιητής απολύτων (B-axis) Διεύθυνση: Το λογισμικό λείανσης αποτελείται από μια βασική άδεια χρήσης και διάφορες επιλογές που ανάλογα με τον εξοπλισμό του μηχανήματος. Βάση λογισμικού - Εξωτερική και εσωτερική λείανση εκκρεμούς - Εξωτερική και εσωτερική λείανση όψεων - Τρίψιμο με εξωτερική και εσωτερική όψη - Τρίψιμο με εξωτερικό και εσωτερικό κώνο - Τρίψιμο με εξωτερική και εσωτερική ακτίνα, με ακτίνα επίστρωσης - Ημιαυτόματη λείανση εκκρεμούς - Μηδενικά τεμάχιο εργασίας - Τροχός λείανσης dimond dimond shapes - Mea Ρολό επιδέσμου (απαιτείται ρολό ντύσιμο) - 3 επίπεδοι κύλινδροι - Διορθώσεις - Μέτρηση θέσης Z (απαιτείται ανιχνευτής) - ΕΠΙΛΟΓΕΣ με πρόσθετη χρέωση: Προφίλ λογισμικού βυθισμένης λείανσης: - Εξωτερικό και εσωτερικό προφίλ λείανσης βυθίσματος με εσωτερικά προφίλ τροχού λείανσης - Εσωτερικό προφίλ λείανσης τρίψιμο εξωτερικού και εσωτερικού νήματος με νήμα στον εκπαιδευμένο δίσκο. Επίδεσμος τροχών μονού και πολλαπλών αυλακώσεων. Ελεύθερη επιλογή γωνίας πλευρών. Λογισμικό λείανσης τραπεζοειδούς νήματος:-Πρόσθετο ντύσιμο τραπεζοειδών σπειρώσεων Πιθανή εξωτερική και εσωτερική μη κυκλική λείανση:-Εξωτερικός και εσωτερικός μη κυκλικός εκκρεμές που μπορεί να λειτουργήσει ο άξονας του εργοταξίου με τον άξονα που μπορεί να μπορέσει να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί. Το άνισο... Iaedpfouxfucex Ac Hsw

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Svedala * Τύπος: VLB 312 * Επιφάνεια: μήκος 3500 mm, πλάτος 1200 mm - 3 καταστρώματα Iasdpjywmwkofx Ac Hjw * Κίνηση: 2 τεμ. δονητικοί κινητήρες των 3 kW ο καθένας

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Svedala * Τύπος: VFOM 20/12 * Επιφάνεια: μήκος 2000 mm, πλάτος 1200 mm - 3 καταστρώματα Iaedpfx Asywmlbjc Hew * Άνω κατάστρωμα: άνοιγμα κόσκινου [] 100 mm * Μεσαίο κατάστρωμα: άνοιγμα κόσκινου [] 80x50 mm * Κάτω κατάστρωμα: άνοιγμα κόσκινου [] 25 mm * Κίνηση: 2 τεμ. δονητικοί κινητήρες των 3 kW έκαστος