Μεταχειρισμένο Ανατροπέας Dolav προς πώληση (199)

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: efdaf8862775f9506d97b86a5, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένης λεπτής κόκκωσης χάλυβα, σε ελαφριά βασική έκδοση, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Λυγιστό εμπρόσθιο τελείωμα - πατενταρισμένο 24 τόνων, διτάχυνη υποστηρικτική βάση, μονόπλευρη λειτουργία, με ευθεία βάση χωρίς αντιστάθμιση εμβολής 2 τάκοι σφήνας με βάση συγκράτησης Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικυκλικά φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια ανθεκτική στις πέτρες Με λασποπέταλα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 βέργα τεντώματος μουσαμά με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με δίσκους 430 mm Άξονες/πλαίσιο ελεγμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης άξονα, συμπεριλαμβανομένης αυτόματης χαμήλωσης και βοηθήματος εκκίνησης Dcsdpoi Ri Ihefx Aa Tjh Μηχανισμός ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δικτύωμα αεροπίεσης 2 γραμμών για τα φρένα, έγχρωμη διευθέτηση γραμμών για ευκολία συντήρησης Χειρόφρενο με ελατηριωτή ενεργοποίηση 2 αντικαταστάσιμοι σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς σωληνάκι σύνδεσης EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από έλκουσες μονάδες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 επωνυμία επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαφής εργοστασίου "TPMS" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, ένδειξη στη μονάδα έλξης μέσω EBS (απαραίτητη σχετική προετοιμασία στο φορτηγό, μόνο για τα βασικά ελαστικά) Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί δείκτες» 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκό/κόκκινα φώτα πλάτους στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές αντικαταστάσιμες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, διαμέτρου 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σύνδεσμο) Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού Καρότσα Κουτί-καρότσα αλουμινίου από υψηλής αντοχής φθαρμένο υλικό, εμπρός τοίχωμα 5 mm πάχος με εξωτερικούς πλευρικούς τοίχους από προφίλ 30 mm, συγκολλημένο, με εξωτερικό προφίλ εξωτερικού χείλους για αντοχή σε χύδην υλικά. Στο εσωτερικό, σκάλα ανέβασης στον εμπρόσθιο τοίχο (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Μεμβρανοειδές πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα με διπλό μεντεσέ και διαχωρισμό πόρτας 1/2 προς 1/2, πάνω με περιστρεφόμενο γερανό, ένα ανατροπέα σπόρου ανά θύρα. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια στεγανοποίηση Σημείωση! Ανθεκτικό στη θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο ενιαίο, πάχους 6 mm Βάθρο με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άνετη χρήση Ρολοκουρτίνα πλευρικά προς απόθεση δεξιά (FR), κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασία για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Αντανακλαστική σήμανση κατα ΕΚΕ R 048, πλάγια λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Καρότσα: Αλουμίνιο φυσικό χρώμα Κουρτίνα: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.080 κιλ, συνολικό βάρος: 28.480 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, ΠΡΟΣΟΧΗ μόνο με υδραυλικό ανατροπέα! Άξονες BPW 10t, 2 διευθυνόμενοι άξονες, ΠΡΟΣΟΧΗ μόνο με υδραυλικό ανατροπέα! Ύψος κοτσαδόρου 1,25 μ, ΠΡΟΣΟΧΗ μόνο με υδραυλικό ανατροπέα! Ύψος κοτσαδόρου 1,25 μ, υδραυλικά 1400x700 + χειροκίνητα 700, Dodsykgkcopfx Aa Tech

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές προδιαγραφές σύμφωνα με τον αρχικό κατασκευαστή: Διαθέσιμα επίσης: Ξετυλιχτής ρολού Ισιωτικό Κοπτικό Littell Σταθμός εξόδου για μη αποδεκτό υλικό Στοιβαχτής A Στοιβαχτής B Ανατροπέας δεσμίδων LTG Τεχνικές λεπτομέρειες: Μέγιστο μήκος φύλλου: 1200 mm Dcodpfx Aaoyzbdme Teh Μέγιστο πλάτος φύλλου: 1020 mm Ελάχιστο πλάτος φύλλου: 610 mm Εύρος πάχους φύλλου: 0,13 mm – 0,50 mm Μέγιστο βάρος ρολού: 13,5 τόνοι Μέγιστο βάρος παλέτας στοίβας: 2,5 τόνοι Παραγωγική ικανότητα: έως 100 - 120 μέτρα ανά λεπτό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.190 κιλ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Εσωτερικός αριθμός: 359 ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: 04425 Taucha, Leipziger Str. 102 Τηλ. για ερωτήσεις: Κος Ralph Bergel: ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Dodpfxerwvt No Aa Toch * Συσκευή ρυμούλκησης - 13 πόλων - για 3,5 τόνους ρυμούλκησης - Γωνία ανοίγματος πίσω πόρτας 90° * Ηχοσύστημα 44: ηχοσύστημα με Ford SYNC 4A, AppLink και οθόνη αφής 10 ιντσών - Κεραία FM/DAB - 6 ηχεία - Android Auto και Apple CarPlay - Bluetooth hands-free και ροή ήχου - Ψηφιακό εγχειρίδιο χρήστη - Τηλεχειριστήριο στο τιμόνι - Ενημερώσεις λογισμικού Ford Power-Up (Over-the-Air) - Έξυπνες προτάσεις για συχνά χρησιμοποιούμενους προορισμούς, όρους αναζήτησης ή επαφές τηλεφώνου - Εξατομικεύσιμα προφίλ χρήστη - Ραδιόφωνο - Θύρα USB - Φωνητικός έλεγχος για ήχο και τηλέφωνο * Επένδυση χώρου φορτίου τύπου "ψεκαστή" - Παροχή 12 Volt στην καρότσα * Πακέτο Outdoor 2: Προστασία κινητήρα και ρεζερβουάρ, ατσάλι - Πίσω διαφορικό με μπλοκέ 100% * Μετατροπή τρικιβώτιου ανατροπέα: ελαφρά προφίλ από γαλβανισμένο ατσάλι - Αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα - Δαχτυλίδια πρόσδεσης ενσωματωμένα στο πλαίσιο πατώματος - 4 σφαιρικά έδρανα ανατροπής με 2 πείρους για επιλογή κατεύθυνσης ανατροπής - Υδραυλικός κύλινδρος χειριζόμενος από το εσωτερικό της καμπίνας - Ηχητικό σήμα προειδοποίησης όταν η ανατρεπόμενη καρότσα δεν είναι κάτω - Οπίσθια φώτα LED * Πακέτο Χειμώνα 1: Δερμάτινο τιμόνι θερμαινόμενο - Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα - Χειροκίνητος κλιματισμός - Θερμαινόμενο παρμπρίζ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ABS * Μπροστινός γάντζος ρυμούλκησης * Τετρακίνηση (με δυνατότητα επιλογής) με ηλεκτρονική επιλογή σχέσεων * Προεγκατάσταση συστήματος ρυμούλκησης * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες με ενσωματωμένα φλας * Μαύρα καλύμματα καθρεφτών * Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας * Οροφή από ύφασμα, ανοιχτό χρώμα * Στροφόμετρο * Τρίτο φως φρένων * ESP (Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας) * Ηλεκτρικά μπροστινά παράθυρα με λειτουργία quickdown για οδηγό και συνοδηγό * Αυτόματος βοηθός μεγάλης σκάλας * Ford Easy Fuel – Κλείδωμα καυσίμου με άνεση και προστασία εσφαλμένης πλήρωσης * FordPass Connect με eCall και Wi-Fi hotspot * Πατάκια: Μπροστινά πατάκια χαλιού * Γάντι με καπάκι * Μηχανική κλειδαριά πίσω πόρτας * Θερμαινόμενο πίσω παράθυρο * Ψηφιακός πίνακας οργάνων, 8 ιντσών * Προσκέφαλα εμπρός * Μπροστινή μάσκα ψυγείου * Τιμόνι: Πλαστικό τιμόνι * Τιμόνι: Πολυλειτουργικό τιμόνι * Μπροστινή κεντρική κονσόλα με ενσωματωμένο υποβραχιόνιο * Πακέτο Τροχών 7: 4 ατσάλινοι τροχοί 7 J x 16 με ελαστικά 255/70 R 16 All Season BSW, Bright Polished Silver – Ρεζέρβα 16” ατσάλινη * Πακέτο Πίσω Καθίσματος 18: Δύο πτυσσόμενα επείγοντα καθίσματα με δύο ζώνες ασφαλείας τριών σημείων – Ηχητική ειδοποίηση για μη δεμένες ζώνες εμπρός και πίσω * Πακέτο Ασφαλείας 2: Προηγμένο σύστημα αερόσακων – Αερόσακος συνοδηγού – Δυνατότητα απενεργοποίησης αερόσακου συνοδηγού – Μπροστινός αερόσακος οδηγού – Ενισχυμένα πλευρικά στηρίγματα μπροστινών καθισμάτων – Αερόσακος γονάτου οδηγού/συνοδηγού – Κεφαλοαερόσακοι πάνω από τα πλαϊνά παράθυρα – Πλάγιοι αερόσακοι οδηγού/συνοδηγού – Ενισχυμένη κατασκευή αμαξώματος – Ενισχυμένο πλαίσιο * Πακέτο Καθισμάτων 37: Κάθισμα οδηγού, 6 χειροκίνητες ρυθμίσεις – Κάθισμα συνοδηγού, 4 χειροκίνητες ρυθμίσεις * Πακέτο Τεχνολογίας 19: Προσαρμοζόμενο cruise control με έξυπνο περιοριστή ταχύτητας – Υποβοήθηση λωρίδας με προειδοποίηση κόπωσης – Σύστημα παρκαρίσματος πίσω – Βοηθός παρκαρίσματος με λειτουργία πέδησης – Κάμερα οπισθοπορείας με τεχνολογία “Split View” * Φίλτρο σωματιδίων: Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 60.764 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, κενό βάρος: 2.060 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 5.229 h, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικά, Boki απορριμματοφόρο Bokimobil HY1251 4x4x4 Hydrobox-Contex Bemocar 1HA45 Πρέσα Dcjdpfxjqxtzfe Aa Toh Περιστρεφόμενο κοντέινερ Ανατροπέας 4x4 τετρακίνηση Ενεργοποιούμενη τετραδιεύθυνση Κλείδωμα διαφορικού Υδροστατικό κιβώτιο (γρήγορη/αργή λειτουργία) Κίνηση καβουριού Μέγιστη ταχύτητα 60 χλμ/ώρα Κινητήρας πετρελαίου VM 2998 κ.εκ. / 90KW EURO4 Πρώτη άδεια 28.07.2010 5229 ώρες λειτουργίας 60764 χιλιόμετρα Webasto αυτόνομος θερμαντήρας Πρόσθετοι προβολείς Περιμετρικός φανός Υδραυλικά εμπρός και πίσω Ρύγχος ρυμούλκησης (AHK) Κάμερα οπισθοπορείας Ταχογράφος Φορτηγό με εναλλάξιμη υπερκατασκευή Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4350mm x 1500mm x 2180mm Κενό βάρος 3060Kg Μικτό βάρος 6000Kg Βίντεο αυτής της προσφοράς θα βρείτε στο Όλο το απόθεμα οχημάτων μας μπορείτε να βρείτε στο Λάβετε όλα τα νέα καταχωρημένα οχήματα μέσω Email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Λάθη και παραλείψεις επιφυλάσσονται, πώληση με επιφύλαξη ενδιάμεσης διάθεσης!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, De Jager RVS Ανατρεπτική-Δοσομετρική εγκατάσταση για κιβωτιοπαλέτες Κατασκευαστής: De Jager RVS Έτος κατασκευής: 2012–2013 Το σύνολο αποτελείται από: - Ανατροπέα κιβωτιοπαλετών από ανοξείδωτο χάλυβα - Ανατρεπτικο-δοσομετρική συσκευή από ανοξείδωτο χάλυβα - Κοχλιομεταφορέα/Κοχλιοφόρο ανυψωτήρα από ανοξείδωτο χάλυβα De Jager RVS – Ανατροπέας κιβωτιοπαλετών / Ανατρεπτικό μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2013 Μέγιστες διαστάσεις κιβωτιοπαλέτας: 1250 × 1050 × 1050 mm Εξωτερικές διαστάσεις: 2500 × 1800 × 2450 mm De Jager RVS – Ανατρεπτικο-δοσομετρική συσκευή Έτος κατασκευής: 2013 Διαστάσεις χοάνης τροφοδοσίας: 1100 × 1900 × 600 mm Εξωτερικές διαστάσεις: 2700 × 1600 × 2150 mm De Jager RVS – Κοχλιοφόρος ανυψωτήρας Έτος κατασκευής: 2012 Κοχλίας: ανοξείδωτος χάλυβας Διάμετρος κοχλία: 300 mm Βήμα: 250 mm Ύψος ανύψωσης: 2650 mm Εξωτερικές διαστάσεις: 5300 × 2000 × 3100 mm Η ανατρεπτική-δοσομετρική εγκατάσταση De Jager RVS αποτελεί μια ολοκληρωμένη και αποδοτική λύση για την εκκένωση, τη δοσομέτρηση και τη μεταφορά πρώτων υλών από κιβωτιοπαλέτες σε βιομηχανικές μονάδες τροφίμων. Το σύστημα επιτρέπει την ασφαλή και ελεγχόμενη ανατροπή κιβωτιοπαλετών, την ακριβή δοσομέτρηση του προϊόντος και τη μετέπειτα μεταφορά του μέσω του κοχλιοφόρου ανυψωτήρα. Djdox I I Skopfx Aa Tsch

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ανατροπέας για παλετοκιβώτια Διαστάσεις: 1700x1350x2100 χιλ. Dcjdpsw Iv U Eefx Aa Tjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ανατροπέας αποπαλετοποιητής για δέματα 6 μέτρων, αλυσίδες εκφόρτωσης, τετραπλής εισαγωγής με τροχό κρούσης, έξοδος από ξυλοκατεργαστική με στοιβαχτή, τιμή επιτόπου, μη αποσυναρμολογημένο Dsdpfoyw S Rvsx Aa Tjch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, μήκος περονών: 1.600 χιλ., Συσκευή ρύθμισης περονών ISO Κλάση: ISO Κλάση 3 = 2.500 - 4.999 kg Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: ISO 3A (51 εκ.) Χωρητικότητα 3500 kg Εύρος ανοίγματος 400-1100 mm Πλάτος 1300 mm Περόνες 1600 mm Ανατροπέας κιβωτίων ID OS1733 Dedpfx Aox N Dpnea Tsch

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, σημεία πρόσδεσης, αιωρούμενες πίσω πόρτες Κατασκευή: PAVIC τριπτύχη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου και πνευματικό άνοιγμα μετώπης και πίσω τοιχώματος. Ο υπόγειος σκελετός είναι στιβαρή χαλυβδοκατασκευή, με δύο διαμήκεις και εγκάρσιες δοκούς για τη στήριξη του προφίλ ανατροπής πάχους 5 mm και του δαπέδου πάχους 4 mm από Hardox ή Naxtra. Το σταθερό μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα έχει ύψος 1.000 mm, διαθέτει δύο στρογγυλούς κρίκους στο εσωτερικό και εξωτερικά στα μισά του ύψους. Οι γωνιακοί στύλοι είναι σταθεροί με υποκείμενους μηχανισμούς ασφάλισης. Οι πίσω και πλευρικοί τοίχοι (μονοκόμματοι σε όλο το μήκος) είναι από αλουμινένια κοίλα προφίλ· οι πλευρικοί τοίχοι είναι ανακλινόμενοι και εκκρεμείς, με υποβοήθηση ανύψωσης. Η πίσω πόρτα είναι επίσης ανακλινόμενη και εκκρεμής με κεντρικό κλείδωμα στο προφίλ του ανατροπέα. Το δάπεδο είναι από Hardox ή Naxtra, πάχους 4 mm, συγκολλημένο ομοιόμορφα με το προφίλ και τις διαμήκεις/εγκάρσιες δοκούς. Ο εγκάρσιος δοκός πρέσας και ο βραχίονας ανατροπής είναι ενσωματωμένοι στους διαμήκεις φορείς και ενισχυμένοι αναλόγως. Σημεία πρόσδεσης (4 ανά πλευρά) τοποθετημένα εξωτερικά βάσει μήκους στο δάπεδο. Dodpfx Ajv Tp Huoa Tsch Ο βοηθητικός σκελετός είναι γαλβανισμένος! Η υπερκατασκευή προέρχεται από αποσυναρμολόγηση καινούργιου MAN TGS 28.400 6x4-4 BL με γερανό πίσω από την καμπίνα και μεταξόνιο 3.600mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΟ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ, επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Επισκόπηση Αυτή η εγκατάσταση εμφιάλωσης PET κατασκευάστηκε το 2002 από την Krones (Γερμανία). Η εγκατάσταση είναι σχεδιασμένη για ανθρακούχα ποτά, όπως μπύρα ή αναψυκτικά, και είναι επίσης κατάλληλη για νερό με ή χωρίς CO₂. Με απόδοση έως και 12.000 φιάλες/ώρα (0,5 L), προσφέρει μια ολοκληρωμένη λύση από το φούσκωμα φιαλών έως την παλετοποίηση. Η εγκατάσταση πωλείται λόγω εκσυγχρονισμού του τμήματος PET και αντικατάστασης με σύστημα υψηλότερης δυναμικότητας. Η γραμμή βρίσκεται σε καλή κατάσταση και λειτουργεί πλήρως. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Απόδοση μονάδας: - 12.000 φιάλες/ώρα σε 0,5 L - 9.000 φιάλες/ώρα σε 1,0 L - 8.000 φιάλες/ώρα σε 1,5 L - 6.000 φιάλες/ώρα σε 2,0 L Format: 0,5 L, 1,0 L, 1,5 L, 2,0 L Τύπος στόμιου: PCO 1810 Μέγιστη διάμετρος φιάλης: 106 mm Προϊόντα: Μπύρα (+4°C), κόκκινο και αναψυκτικά (+10°C), νερό με ή χωρίς ανθρακικό Ετικετοποίηση: Περιμετρικές ετικέτες, προκομμένες χάρτινες ετικέτες, θερμοκολλητική κόλλα Δευτερογενής συσκευασία: Μόνο φιλμ (4×3 και 3×2) Τύπος παλέτας: EURO 1200×800 mm Αυτοματισμός: Siemens S7-300 Τάση λειτουργίας: 400 V, 3Φ, 50 Hz, TN-S Περιεχόμενο παράδοσης - Μηχάνημα φουσκώματος | Krones | Contiform S8 | 2002 | Συμπεριλαμβάνει τροφοδοσία preform, ψύκτης, ανατροπέα κιβωτίων - Ξεπλυντήριο | Krones | Variojet | 2002 | Περιστροφικό μηχάνημα - Πληρωτής | Krones | Mecafill | 2002 | Περιστροφικός, ισοβαρικός πληρωτής για ανθρακούχα ποτά και μπύρα - Ετικετοποιητής | Krones | SV 360-10-113 | 2002 | Περιστροφικός ετικετοποιητής - Ετικετοποιητής | Krones | Canmatic 600-10 | 2002 | Περιστροφικός ετικετοποιητής, θερμοκολλητικός - Μηχανή συσκευασίας | Krones | Variopac FS-45 | 2002 | Μηχανή συσκευασίας με φιλμ, format 4×3 / 3×2 - Παλετοποιητής | Krones | Pressant Compact 1N | 2002 - Ελαστικοτυλιχτής | Robopac | Rotoplat | 2002 Dcsdpfx Ajxhf Hija Tsh - Αερομεταφορέας | Krones | Airco S | 2002 | Για εμφυσμένες φιάλες PET - Μεταφορέας φιαλών | Krones | Synco S | 2002 | Για γεμάτες και ετικετοποιημένες φιάλες - Μεταφορέας συσκευασίας | Krones | Multico S | 2002 | Για συσκευασμένα προϊόντα - Μεταφορέας παλέτας | Krones | — | 2002 | Για μεταφορά παλετών - Περιφερειακές συσκευές | Krones | — | 2002 | Σύστημα τροφοδοσίας πωμάτων, χοάνη, διανομέας βαλβίδων

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Ανατροπέας για κιβώτια παλετών με δοσομετρική θυρίδα Dcodpfxswz Nqno Aa Tjh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1992, Διατίθεται ημιαυτόματο μηχάνημα πλήρωσης και σφράγισης σωληναρίων Norden Machinery με χοάνη και ανατροπέα κενού. Περιοχή πλήρωσης: 1ml-300ml, όγκος δοχείου: 90l, απόδοση: περ. 140 σωληνάρια/λεπτό, διαστάσεις μηχανήματος (Π/Υ/Β): περ. 2500mm/1400mm/2400mm, βάρος: περ. 3300kg. Υπάρχει τεκμηρίωση. Είναι δυνατή επιτόπια επιθεώρηση. Dcjdpoxn Aagsfx Aa Teh

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται διπλό πλάνισμα Cremona, συμπεριλαμβανομένου ενός ανατροπέα κορμού και προαιρετικής κεφαλής φρέζας. Πλάτος εργασίας: 900mm. Επιθεώρηση στον χώρο είναι δυνατή. Dcodpfxjw I E D Nj Aa Tjh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, Έλεγχος: HEIDENHAIN TNC 426, συνδετική ισχύς: 7,7 kW, συμπεριλαμβάνει περιστρεφόμενο ανατροπέα 3R WorkPal, με τεκμηρίωση σε έντυπη μορφή, χωρίς ανταλλακτικά. Dcjdpfx Aex Tpytea Tsh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, 1. Laser Standard Περιγραφή: Μια ενσωματωμένη κυψέλη πηγής λέιζερ plug-and-play, βασισμένη σε πλατφόρμα sandwich. • Ρομπότ: KUKA KR10 R1440-2 • Μονάδα ισχύος: 2 kW ινώδες λέιζερ (προαιρετικά: 3 kW) • Περιοχές εφαρμογής: 0,8 - 3 mm λαμαρίνα, αξεσουάρ επίπλων από ανοξείδωτο ατσάλι, αισθητικές συγκολλήσεις που δεν απαιτούν καθαρισμό ραφής. • Η συντομογραφία σημαίνει: Laser Standard • Αναλυτικές προδιαγραφές: * Κεφαλή λέιζερ τύπου 'wobble' (αντιστάθμιση εμποδίων, ανοχή σε κενά τοποθέτησης). ◦ Πακέτο λογισμικού KUKA.LaserTech. ◦ Χειροκίνητος περιστρεφόμενος δίσκος (περιστροφή 180 μοιρών). ◦ Περιβλημα κατηγορίας προστασίας λέιζερ και αισθητήρες ασφαλείας SICK. 2. Laser Advanced Περιγραφή: Υψηλής ακρίβειας κελί λέιζερ με αυτόματη θέση εργασίας και μονάδα τροφοδοσίας σύρματος. • Ρομπότ: KUKA KR10 R1440-2 • Μονάδα ισχύος: 2 kW/3 kW ινώδες λέιζερ + συγχρονισμένη παροχή ψυχρού σύρματος • Εφαρμογές: Λαμαρίνες πάχους 2 έως 5 mm, χυτευτά αλουμινίου και σχεδιαστικά έπιπλα που απαιτούν υψηλή αντοχή και πλήρωση. • Η συντομογραφία σημαίνει: Laser Advanced • Αναλυτικές προδιαγραφές: ◦ Εξωτερικός σερβο-περιστρεφόμενος δίσκος KUKA συγχρονίζεται με το σύστημα αξόνων. ◦ Αυτόματος κινητήρας τροφοδοσίας σύρματος και σύστημα παρακολούθησης ακροφυσίων καυστήρα. ◦ Ενσωματωμένο σύστημα απορρόφησης καπνού και φιλτραρίσματος (προαιρετικά). 3. CMT-Standard Ορισμός: Η τεχνολογία Fronius CMT αποτελεί βιομηχανικό standard κελί για συγκόλληση ψυχρού τόξου χωρίς πιτσιλιές. • Ρομπότ: KUKA KR10 R1440-2 • Τροφοδοτικό: Fronius TPS 320i CMT • Εφαρμογή: Μαζική παραγωγή λεπτών και μεσαίου πάχους λαμαρινών (1-5 mm), όπου η αφαίρεση γρεζιών δεν είναι επιθυμητή. • Η συντομογραφία σημαίνει: CMT Standard Dsdjyrd Unopfx Aa Tjch • Αναλυτικές προδιαγραφές: ◦ Σύστημα καυστήρα Robacta Drive (push-pull, για σταθερή τροφοδοσία σύρματος). ◦ Αυτόματος σταθμός καθαρισμού καυστήρα (βούρτσισμα + ψεκασμός + κοπή). ◦ Οικονομικό πλαίσιο με χειροκίνητο δίσκο. 4. CMT Plus Περιγραφή: Κελί τόξου ανώτερης κατηγορίας με L-Positioner για απαιτητικές γεωμετρίες και μεγάλα τεμάχια. • Ρομπότ: KUKA KR10 R1440-2 • Τροφοδοτικό: Fronius TPS 400i CMT • Εφαρμογές: Μεγάλα πλαίσια, πολύπλοκα σκελετά καρεκλών γραφείου, εξαρτήματα που απαιτούν πολυαξονική κίνηση. • Η συντομογραφία σημαίνει: CMT Plus • Αναλυτικές προδιαγραφές: ◦ L-Positioner (L-ανατροπέας): Εκτελεί κίνηση ανατροπής ενώ το εξάρτημα περιστρέφεται 360° γύρω από τον άξονά του. ◦ Λογισμικό KUKA.ArcTech με λειτουργία "TouchSense" (επαφής για τοποθέτηση εξαρτημάτων). ◦ Διευρυμένο ντουλάπι εργασίας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Περιστροφικός ανατροπέας κορμών Tähkä, ταινιόδρομοι εισόδου-εξόδου, υδραυλικός γερανός διόρθωσης κορμών Loglift 105 Dcsdpfjy Dpmhsx Aa Tsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 623.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1971, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1971, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), SCANIA 110 SUPER ΜΕ ΥΠΕΡΣΥΜΠΙΕΣΤΗ, ΤΡΙΠΛΕΥΡΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ, 2 ΤΕΜΑΧΙΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: * Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΕΓΝΟΣ, ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΑΡΡΟΗ ΛΑΔΙΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: * ΤΡΙΠΛΕΥΡΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ * ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ * ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Dedpfx Aasryrk Rj Tech * ΥΠΕΡΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ (ΤΟΥΡΜΠΟ) * ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΕΞΟΔΟΣ ΚΙΝΗΣΗΣ (PTO) * ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 18.000 ΚΙΛΑ * ΙΔΙΑ ΒΑΡΟΣ: * ΦΟΡΤΙΟ: * ΑΜΕΣΑ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ --- * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ (DEPOSIT) ΕΛΑΧΙΣΤΟ 500€ - 2.000€ --- ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ 5, 15, 30 ΗΜΕΡΩΝ ΚΑΙ 15 ΗΜΕΡΩΝ ΑΥΣΤΡΙΑΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ EURO 1 ΤΕΧΝΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ Για κρατήσεις οχημάτων παρακαλούμε χρησιμοποιείτε μόνο το email. Προφορικές κρατήσεις δεν ισχύουν. Για πωλήσεις προς ΕΕ και τρίτες χώρες απαιτείται κατάθεση εγγύησης τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €. Αλλαγές, λάθη και προϋπάρχουσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! Δείτε περισσότερα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Η πώληση διενεργείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Όρους και Προϋποθέσεις μας – δείτε ιστοσελίδα. Σημαντική Σημείωση – Σημαντική Πληροφορία: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των στοιχείων της προσφοράς μας, ενδέχεται να εμφανιστούν λάθη, εν μέρει λόγω μεταφοράς δεδομένων από τις διάφορες πλατφόρμες. Για το λόγο αυτό διευκρινίζουμε πως όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική δέσμευση. Νομικά: Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά κατά §145 BGB. Πρόκειται για πληροφόρηση για την έναρξη διαπραγμάτευσης συμβολαίου. Οι παρεχόμενες πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν δεσμευμένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Bluetooth - Διαφορικό με μπλοκέ (Differentialsperre) - Κάθισμα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή με προστατευτικό κάλυμμα MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e, EuromixMTP ανατρεπόμενο τριών πλευρών Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 Εναλλακτικοί γερανοί: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Μικτό βάρος: περ. 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 10.160 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 7.840 kg Κινητήρας ντίζελ MAN D1556 LF07, 294 kW (400 PS), 1.800 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Μεταξόνιο: 3.900 mm GSR Ρεζερβουάρ καυσίμων: 400 λίτρα (δεξιά), Δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα (αριστερά) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (MAN EasyStart) Εμπρόσθιος άξονας ελαστικών: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K), Οπίσθιος άξονας: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Εμπρόσθιος άξονας ικανότητας: 9.200 kg, Οπίσθιος άξονας: 13.000 kg, Υποδόχος άξονας αναλογίας: i=3,36 Φύλλα ανάρτησης πίσω άξονα τύπου παπαρούνα (parabolic), 3 φύλλα, ενισχυμένο stop άξονα Προφυλακτήρας από χάλυβα, τριών τεμαχίων - Ημερήσια φώτα LED - Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση & θέρμανση Καθίσματα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση και μπράτσα Πολυλειτουργικό τιμόνι με ρύθμιση ύψους/κλίσης Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), Cruise control (FGR) MAN Media system 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Connectivity-Board-Module (RIO Box) Σύστημα πλοήγησης Ρυμουλκούμενη σύνδεση στο πίσω μέρος, ROCKINGER τύπου 400 G 150A Εγγύηση γραμμής μετάδοσης για το 3° έτος λειτουργίας έως 450.000 km (βλ. σέρβις) Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Ο «έξυπνος γαϊδουράκος» Προβολείς εργασίας LED Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE – Συμμορφωμένο με την ΕΕ, με πιστοποιητικό CE Σύστημα ελέγχου: 3 υδραυλικές Στήριξη αριστερά, βαλβίδα στη βάση γερανού για τηλεχειρισμό Δυνατότητα χειρισμού και από τις δύο πλευρές Ηλεκτρονικό σύστημα SPACE X4, με διασύνδεση και αριστερά και δεξιά, 24 V-DC Djdpsym Ta Nsfx Aa Toch Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano λειτουργεί ασύρματα ή με καλώδιο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ορθογώνια άρθρωση D με μοχλοβραχίονα μεταξύ αναδιπλούμενου και ανυψωτικού βραχίονα 2m = 4.700 kg 5m = 2.600 kg 7m = 1.800 kg 9m = 1.340 kg 11m = 1.060 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP ανατρεπόμενο τριών πλευρών EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 600 mm Μετωπικός τοίχος: 800 mm Δάπεδο: 5 mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3 mm S355 Δεξιά: χειροκίνητες πτυσσόμενες πλαϊνές Αριστερά: χειροκίνητες πτυσσόμενες πλαϊνές Οπίσθιος τοίχος: αυτόματο πτυσσόμενο, 3 mm S355 Μετωπικός τοίχος: 3 mm S355 Οπίσθιος τοίχος: 3 mm S355, κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: Penta ανατρεπόμενος κύλινδρος με τερματικό διακόπτη - Βαλβίδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός χειριστής ανατροπής - πνευματικός εναλλάκτης ανατροπέα/γερανού - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση σε ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενοι προφυλακτήρες (σύμφωνα με το έδαφος) Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά κινούμενα πλαϊνά Τέντα Για περαιτέρω πληροφορίες, το προσωπικό μας είναι στη διάθεσή σας. Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας: μπλοκέ διαφορικό, διεύθυνση...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 200 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: C 2202067, Παλετοανατροπέας 120x80x90 Επιτρέπει το άδειασμα του περιεχομένου μιας παλέτας-κιβωτίου με ξύλινες προεκτάσεις. Ένα σύστημα πνευματικών εμβόλων ασφαλίζει την παλέτα πάνω στον ανατροπέα. Μέγιστο βάρος παλέτας για ανατροπή 1000Kg. Djdsxfg A Topfx Aa Tsch Αυτός ο ανατροπέας κιβωτίων ROTOVID 135°, με κωδικό RV135, είναι ιδανικός για την πλήρη εκκένωση του περιεχομένου των κιβωτίων σας. Χάρη στη γωνία περιστροφής 135°, επιτρέπει την ανατροπή και εκκένωση των κιβωτίων. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑ ΚΙΒΩΤΙΩΝ ROTOVID 135°: Περιστροφή και επαναφορά μέσω μπουτόν με συνεχή επαφή Πλευρική και οπίσθια προστασία ασφαλείας Ηλεκτρικά ελεγχόμενες αντεπιστροφές στις εξόδους των εμβόλων Βάσεις στερέωσης στο δάπεδο Διαστάσεις δέκτη ανάλογα με τις ανάγκες σας Σταθερό φράγμα συγκράτησης Εξατομικευόμενο ύψος εκκένωσης Αισθητήρες ασφαλείας τύπου light curtain, σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο ISO 13855 Σκάφη εκκένωσης Σταθερή μπάρα συγκράτησης Πτερύγιο εκκένωσης Επικάλυψη με HDPE Προστατευτικά πλέγματα σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο ISO 13857 Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο στη Γαλλία.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.790 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Εργοταξιακός προβολέας πίσω - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συνοδηγός κάθισμα - Bluetooth - Αυτόματος κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - PTO (Λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο/Πολυμεσικό σύστημα - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Θερμαινόμενο κάθισμα - Σκιάδιο - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL με PAVIC ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών και γερανό Fassi Όχημα: MAN TGM 18.320 4X2 BL ανατρεπόμενο με γερανό φόρτωσης Καμπίνα οδηγού CC: η συμπαγής (στενή, κοντή, κανονικό ύψος) Μεταξόνιο 3.875 mm Ανάρτηση φύλλο/αέρας Κίνηση 4x2 Ελαστικά Εμπρός Άξονας 2x 295/80R22,5 Πίσω Άξονας 4x 295/80R22,5 Μικτό βάρος 18.000 kg Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Κινητήρας πετρελαίου MAN D0836 LFLAP, Ισχύς 235 kW (320 HP), Ροπή 1.250 Nm, Euro 6e Λειτουργία EfficientRoll στο κιβώτιο Cruise control Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Ρύθμιση για ρυμουλκούμενο RINGFEDER τύπου 4040/G150B Σύνδεση φρένων 2-γραμμών στο τέλος πλαισίου Σκίαστρο μπροστά από το παρμπρίζ Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 ιντσών Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι κανονικοί και πλατείς καθρέφτες Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού με στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμου και θέρμανση Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας οδηγού 2 εργοταξιακοί προβολείς στην οροφή καμπίνας 2 αλογόνου περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή καμπίνας Ατλια MEILLER-Axialpumpe 270/45 Χειριστήριο ανατροπής καρότσας εντός καμπίνας Κατασκευή: PAVIC ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών 4200x2420 mm Ύψος μετώπης 800 mm Ύψος πλευρικού τοιχώματος 600 mm 8 κρίκοι πρόσδεσης αναδιπλούμενοι στο δάπεδο (4 ανά πλευρά) Υλικό: Hardox 450 Επιφάνεια στήριξης για οριζόντια τοποθέτηση πλαϊνοτοίχου με λαστιχένια βάση (μεταφορά μακριών υλικών) Ελατήρια υποβοήθησης ανύψωσης για εύκολο άνοιγμα/κλείσιμο πλαϊνοτοίχου 2 κρίκοι στη μετώπη (π.χ. για πρόσδεση πλακάς δόνησης ή αρπάγης) Ανατροπέας με γαλβανισμένη κατασκευή και βαμμένες πλευρές κλπ. με διπλής επίστρωσης χρώμα φορτηγού σε RAL9016 Βοηθητικός σκελετός γαλβανισμένος και βαμμένος σε RAL 9011 Αριστερή και δεξιά πλευρά μονοκόμματες, άνοιγμα και στις δύο πλευρές μέσω πνευματικού συστήματος με βαλβίδα αέρα από την καμπίνα, άνοιγμα σε όλες τις πλευρές από κάτω (εκκρεμές), από πάνω προς τα κάτω χειροκίνητα, αφαιρούμενα μεσαία υποστυλώματα. Ελατήρια υποβοήθησης ανύψωσης για εύκολο άνοιγμα/κλείσιμο πλαϊνοτοίχου και άλλα. Σημείωση: Πρόσθετος εξοπλισμός αμαξώματος: Προετοιμασμένες θέσεις στους στύλους για μεταγενέστερη τοποθέτηση δικτυωτού κιγκλιδώματος (πρόσθετα πλαινά +500mm π.χ. για μεταφορά κομμένων κλαδιών)—Διαθέσιμο σε απόθεμα Γερανός φόρτωσης: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Στιγμή ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) Υδραυλική τετραπλή επέκταση 12,7 m E-dynamic υδραυλική γραμμή για 2 επιπλέον εργαλεία Περιοχή περιστροφής 400° Διπλός γόνατος με PROLINK (υπερεκτεινόμενο αρθρωτό βραχίονα έως 15°) Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης με FX 500 FASSI έλεγχος ευστάθειας FSC με LMB II Dsdpfxjylx H Ss Aa Tsch Fassi RCS τηλεχειριστήριο maxi — 6 λειτουργίες με 3 μοχλούς (2-2-2) Ειδική υποστήριξη, άνοιγμα υποστηρίξεων 6,64 m υδραυλικά αναδιπλούμενο με FSC Υποστηρίξεις ελέγχου μέσω τηλεχειρισμού FL-System (Full Lift) ταχυβάνη για τα επί μέρους εκτεινόμενα σκέλη LED εργοταξιακοί προβολείς Αυτό είναι ένα...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Πίσω προβολείς εργασίας - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη δέσμη φώτων) - Καταλύτης - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Αεροαναρτώμενα καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο / σύστημα πολυμέσων - Φάρος γύρω (περιμετρικός φάρος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενο κάθισμα - Προστατευτικό ηλίου - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος σταθερότητας - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-052 / Διαθέσιμο άμεσα!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL τριπλής ανατροπής με γερανό φόρτωσης FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Γερανός φόρτωσης: - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Ροπή ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) - Υδραυλική τετραπλή επέκταση 12,7 μ - e-dynamic διανομή σωλήνων για 2 πρόσθετες συσκευές - Περιοχή περιστροφής 400° - Διπλό υδραυλικό σύστημα γόνατου με PROLINK (επέκταση άρθρωσης έως 15°) - Ηλεκτρονική διακοπή υπερφόρτωσης με FX 500 - FASSI Έλεγχος σταθερότητας FSC συμπεριλαμβανομένου LMB II - Fassi RCS τηλεχειριστήριο maxi - 6 λειτουργίες με 3 χειριστήρια (2-2-2) - Ειδική στήριξη, άνοιγμα στήριξης 6,64m υδραυλικά επεκτεινόμενο συμπ. FSC - Υποστηρίγματα χειριζόμενα μέσω τηλεχειριστηρίου - FL-System (Full Lift) ενεργοποιούμενη γρήγορη βαλβίδα επέκτασης - LED προβολείς εργασίας Όχημα: - Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAJ, 324 kW (440 HP) ισχύς, 2.200 Nm ροπή, Euro 6e - Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.24 OD - 6x2H-4 MAN HydroDrive, υδροστατική κίνηση πρόσθιου άξονα - Μεταξόνιο 3.600+1.350 mm - Ανάρτηση φύλλωμα/αέρας - Ρυμούλκα RINGFEDER 40mm τύπου 4040/G150A (εναλλακτικά με επιπλέον κόστος ø50mm) - 2-γραμμές σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου, DuoMatic σύνδεση - 390 λίτρα ρεζερβουάρ καυσίμων, 60 λίτρα ρεζερβουάρ AdBlue - Μέγιστο φρένο κινητήρα MAN Turbo EVBec, με επιλογές επιπέδων πέδησης - Διαφορικό κλείδωμα στον κινητήριο πίσω άξονα - Άξονας υποστήριξης, 9.000 kg, χωρίς κίνηση, ευθύς, διευθυνόμενος, ανυψούμενος - Προετοιμασία για 2 κάμερες, η μία λειτουργεί με την όπισθεν - Καμπίνα NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμου και θέρμανση καθίσματος - Ηλεκτρικό ρολό σκίασης παρμπρίζ εσωτερικά - Ψυγείο - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3'' - Ηχοσύστημα MAN Advanced Dedpfx Aajylx Hle Tsch Υπερκατασκευή: Τριπλής ανατροπής υπερκατασκευή με γερανό άμεσα πίσω από την καμπίνα οδηγού Καρότσα: - Διαστάσεις ΜxΠxY 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm - (Εναλλακτικά διαθέσιμο: ωφέλιμο μήκος φόρτωσης 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) - Πλάτη 1.000 mm ύψος Ειδικός εξοπλισμός: - Ακίνητες πίσω γωνιακές κολόνες - Βοηθητικές λαβές ανύψωσης πλευρικών τοιχωμάτων - Οκτώ δεσμευτικοί κρίκοι αριστερά και δεξιά ενσωματωμένοι στο δάπεδο (4 ανά πλευρά) - Υδραυλικό γερανού/ανατροπέα/ρυμουλκούμενου εναλλασσόμενο μέσω βαλβίδας στην καμπίνα οδηγού - Τοποθέτηση υπερκατώτατης προστασίας, πίσω φώτων και γραμμών τροφοδοσίας αριστερά - Κεντρικό κλείδωμα για το άνοιγμα των χαμηλών κλειδαριών πνευματικά ελεγχόμενο από την καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής 2 κυκλωμάτων για ρυμουλκούμενα Χρηματοδότηση / μίσθωση, καθώς και leasing / partial amortization leasing διαθέσιμα μέσω της...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 48.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, - Αυτόματος κλιματισμός - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη Κίνησης Ισχύος) - Έλεγχος ευστάθειας Εσωτερικός αριθμός για ερωτήματα πελατών: 3-196 / ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ MAN TGS 26.480 6x4 τριπλής ανατροπής με γερανό φόρτωσης FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Γερανός: FASSI F255A.2.24 e-dynamic Υδραυλικό τετραπλό τηλεσκοπικό σύστημα 12,7 m με 1415kg e-dynamic εξοπλισμός σωλήνων για 2 επιπρόσθετες συσκευές Περιοχή περιστροφής 400° Διπλό σύστημα άρθρωσης με PROLINK (υπερεκτεινόμενο γόνατο μέχρι 15°) Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX 500 FASSI FSC έλεγχος ευστάθειας περιλαμβάνει LMB II Fassi RCS τηλεχειριστήριο maxi - 6 λειτουργίες με 3 χειριστήρια (2-2-2) Ειδικά στηρίγματα, πλάτος στηριγμάτων 6,64m υδραυλικώς εκτεινόμενα, περιλαμβάνει FSC Τα στηρίγματα λειτουργούν μέσω τηλεχειριστήριου FL-System (Full Lift) επιλέξιμη ταχυβάνη για τους τηλεσκοπικούς βραχίονες Εργοστασιακά φώτα εργασίας LED Όχημα: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 hp) ισχύς, 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Κίνηση 6x4 Ανάρτηση φύλλων/αέρα Κλειδώματα διαφορικών στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Κύρια μεταξονική απόσταση 3.600 mm, μεταξόνιο μεταξύ πίσω αξόνων 1.400 mm Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου 310 l, AdBlue 60 l Υποβοηθούμενο φρενάρισμα πλήρους έκτασης Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στους πίσω άξονες Ρυμουλκούμενος γάντζος RINGFEDER τύπου 4040/G150A Καμπίνα NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Μηχανικά ανασηκούμενη οροφή Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη και θέρμανση Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρικά σκίαστρα εμπρόσθιου παρμπρίζ Ψυγείο/κουτί ψύξης Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και απευθείας πλήκτρα Πλοήγηση MAN Media System Advanced 7 ιντσών Advanced ηχοσύστημα MAN Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης και Ρωσίας Dcedpfxoylm Nho Aa Tsh Καρότσα: Τριπλής ανατροπής καρότσα με γερανό FASSI F195A.2.24 e-dynamic τοποθετημένο αμέσως πίσω από την καμπίνα Επιφάνεια φορτίου: Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.000 mm Ειδικός εξοπλισμός: - Σταθερά πίσω κατακόρυφα στηρίγματα - Βοηθητικές λαβές για τα πλαϊνά τοιχώματα - Οκτώ κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο αριστερά και δεξιά (4 ανά πλευρά) - Υδραυλικό σύστημα για γερανό/ανατροπέα/ρυμουλκούμενο με επιλογή από βαλβίδα στην καμπίνα - Θέση προφυλακτήρα, πισινά φώτα και γραμμές τροφοδοσίας αριστερά - Κεντρικό κλείδωμα για το άνοιγμα των κάτω ασφάλειων, πνευματικό έλεγχο από την καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα 2 κύκλων για ρυμουλκούμενα με ανατροπή Χρηματοδότηση / μίσθωση αγοράς, καθώς και leasing/μερική απόσβεση leasing διαθέσιμα μέσω του leasing συνεργάτη μας. Για τυχόν ερωτήσεις, το εμπορικό μας τμήμα είναι στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και τυχόν αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Διάταξη αξόνων...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 97.175 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.425 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Doka, 1x αεροκάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, cruise control, διακόπτης 8, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστροφικός φάρος, κιβώτιο εργαλείων, ανάρτηση φύλλων-αέρα, χαμηλού θορύβου G1, πλαινός αλουμινένιος προφυλακτήρας, ανοιγόμενη οροφή, πράσινο σήμα περιβάλλοντος. Μεταξόνιο: 5425 mm. MAN BrakeMatic, διπλή καμπίνα, προεγκατάσταση γερανού πίσω από την καμπίνα, 6 θέσεις, βοηθητική μετάδοση 81Z2 χωρίς φλάντζα, σύστημα εκκίνησης με φλόγα, αερισμός για πίσω άξονα και κιβώτιο ταχυτήτων, δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα, ABS, ένδειξη φθοράς τακακιών, MAN Tronic, σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες. Ελαστικά περίπου 50-70%! Dodpfx Asvhh H Nea Tsch Βοηθητική μετάδοση στο όχημα για διάφορες υπερκατασκευές (roll-off tipper, ανατροπέας, κλπ.). ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδεχόμενη προπώληση και λάθη!

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ανατροπέας ακμής, κυλιόμενος διάδρομος, κύλινδρος μεταφοράς, κινητός κυλιόμενος διάδρομος, ρολόδρομος, κύλινδρος μεταφοράς με τροφοδότη έλξης - στιβαρή κατασκευή - ηλεκτρική κίνηση - κινητήρας κυλιόμενου διαδρόμου: 0,37 kW 71 σ.α.λ. - κινητήρας ταινιομεταφορέα: 0,37 kW 88 σ.α.λ. - πλάτος ρολών: 1440 mm - μήκος μεταφοράς: 1400 mm Dcodpfx Aajb A Hime Tjh - μεταφορική ταινία παράδοσης: 1400 mm - πνευματική ανύψωση - διάμετρος ρολού: 105 mm - ρολά με ελαστική επένδυση - διάμετρος άξονα: 25 mm - ύψος μεταφοράς: 950 mm ρυθμιζόμενο - κίνηση μέσω οδοντωτού ιμάντα - διαστάσεις: 1450/1650/Υ1000 mm - βάρος: 420 kg