Μεταχειρισμένο Ανατροπέας Dolav προς πώληση (223)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 403.339 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.677 κ.εκ. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Μάρκα κινητήρα: Mercedes-Benz Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 • Κατευθυνόμενος Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 • Δίδυμοι τροχοί Άξονας 4: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 • Δίδυμοι τροχοί Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (5 τμημάτων) Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER PK 26002-EH Ανατροπέας: Πίσω = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Guodpfx Aey R R Sfjb Hoh - Υδραυλικά ανατροπής - PTO (λήψης κίνησης)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Perfecta PT10P, ανατροπέας παλετών, έτος 2004, διάσταση 800 x 1.290 mm, ύψος παλέτας 1.400 mm, στάνταρ εξοπλισμός. Gedpfx Aex R R Rbsb Hsuh

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Gostol DP 10-F-OR-2900 Ανατρεπόμενος ανατροπέας κατάλληλος για δίσκους ζύμης Escher Gujdpoiv Alnjfx Ab Heh συνολικό ύψος 420cm Ύψος ζύμης περίπου 290cm συσκευή απογύμνωσης επένδυση ασφαλείας μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 1000 kg Έτος κατασκευής 2010 Εικόνες ΠΡΙΝ την επισκευή

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, Έλεγχος: HEIDENHAIN TNC 426, συνδετική ισχύς: 7,7 kW, συμπεριλαμβάνει περιστρεφόμενο ανατροπέα 3R WorkPal, με τεκμηρίωση σε έντυπη μορφή, χωρίς ανταλλακτικά. Guedpfx Aex Tpyteb Heh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 213.179 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοί Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 295/80R22.5 Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 11.375 kg Φορτίο: 7.625 kg ΜΑΜΦΟ: 19.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (3 τμήματα) Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 108 Ανατροπέας: Αριστερά / Δεξιά Guedpfx Abezdyvqs Hjh = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - PTO (Λήψη κίνησης)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12332035, κενό βάρος: 680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.920 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Διαστάσεις φόρτωσης περίπου 1800 mm x 3060 mm Εξωτερικές διαστάσεις περίπου 1920 mm x 4400 mm Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2600 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 1920 kg (το ωφέλιμο φορτίο διαφέρει ανάλογα με τον πρόσθετο εξοπλισμό) Κατασκευαστής: Debon Ιδιαιτερότητες Gusdsi R Hvpjpfx Ab Heh - Τρίπλευρος ανατροπέας "PW2.4E" - Ηλεκτροϋδραυλική αντλία (μπαταρία) - Επαφές φόρτισης στο προφίλ του πλαισίου (12V / μπορούν να χρησιμοποιηθούν φορτιστές) - 6 δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης - Πλέγμα εξωτερικής ανύψωσης 600 mm (τοποθετημένο / αφαιρούμενο) - Πλαίσιο τύπου H, γαλβανισμένος χάλυβας (συμπεριλαμβάνεται / μη τοποθετημένο) - Πτυσσόμενα / αφαιρούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 350 mm - Υποδοχή ραμπών (χωρίς ράμπες, διαθέσιμες ως αξεσουάρ) - Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Επιπρόσθετος εξοπλισμός - Δάπεδο: γαλβανισμένη χαλύβδινη λαμαρίνα σε αντιολισθητική ξυλοπινακίδα - Σφήνες και βάσεις σφήνων Τεχνικά χαρακτηριστικά πλαισίου - Άξονας και δοκός ρυμούλκησης πλήρως γαλβανισμένα | Άξονας με ελαστικά ελατήρια | Τιμονιέρα τύπου V με σφαιρικό σύνδεσμο ρυμούλκησης | Αυτόματο βαρέως τύπου υποστηρικτικό τροχό Ηλεκτρικό σύστημα - 12 Volt | 13πολικός σύνδεσμος | Φώτα ομίχλης | Περιμετρικά φώτα Αν επιθυμείτε να αγοράσετε αυτό το ρυμουλκούμενο ή έχετε περαιτέρω ερωτήσεις, παρακαλούμε χρησιμοποιήστε τον εσωτερικό αριθμό ρυμουλκούμενου τριπλής ανατροπής "Αρ.12332035"

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω Gsdpsz D N Uaefx Ab Heuh - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης Godpfx Aoz D N Tvob Houh - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1992, Διατίθεται ημιαυτόματο μηχάνημα πλήρωσης και σφράγισης σωληναρίων Norden Machinery με χοάνη και ανατροπέα κενού. Περιοχή πλήρωσης: 1ml-300ml, όγκος δοχείου: 90l, απόδοση: περ. 140 σωληνάρια/λεπτό, διαστάσεις μηχανήματος (Π/Υ/Β): περ. 2500mm/1400mm/2400mm, βάρος: περ. 3300kg. Υπάρχει τεκμηρίωση. Είναι δυνατή επιτόπια επιθεώρηση. Guedoxn Aagspfx Ab Heh

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 48.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, - Αυτόματος κλιματισμός - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη Κίνησης Ισχύος) - Έλεγχος ευστάθειας Εσωτερικός αριθμός για ερωτήματα πελατών: 3-196 / ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ MAN TGS 26.480 6x4 τριπλής ανατροπής με γερανό φόρτωσης FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Γερανός: FASSI F255A.2.24 e-dynamic Υδραυλικό τετραπλό τηλεσκοπικό σύστημα 12,7 m με 1415kg e-dynamic εξοπλισμός σωλήνων για 2 επιπρόσθετες συσκευές Περιοχή περιστροφής 400° Διπλό σύστημα άρθρωσης με PROLINK (υπερεκτεινόμενο γόνατο μέχρι 15°) Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX 500 FASSI FSC έλεγχος ευστάθειας περιλαμβάνει LMB II Fassi RCS τηλεχειριστήριο maxi - 6 λειτουργίες με 3 χειριστήρια (2-2-2) Ειδικά στηρίγματα, πλάτος στηριγμάτων 6,64m υδραυλικώς εκτεινόμενα, περιλαμβάνει FSC Τα στηρίγματα λειτουργούν μέσω τηλεχειριστήριου FL-System (Full Lift) επιλέξιμη ταχυβάνη για τους τηλεσκοπικούς βραχίονες Εργοστασιακά φώτα εργασίας LED Όχημα: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 hp) ισχύς, 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Κίνηση 6x4 Ανάρτηση φύλλων/αέρα Κλειδώματα διαφορικών στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Κύρια μεταξονική απόσταση 3.600 mm, μεταξόνιο μεταξύ πίσω αξόνων 1.400 mm Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου 310 l, AdBlue 60 l Guedpfx Abjylm Nhs Hsh Υποβοηθούμενο φρενάρισμα πλήρους έκτασης Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στους πίσω άξονες Ρυμουλκούμενος γάντζος RINGFEDER τύπου 4040/G150A Καμπίνα NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Μηχανικά ανασηκούμενη οροφή Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη και θέρμανση Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρικά σκίαστρα εμπρόσθιου παρμπρίζ Ψυγείο/κουτί ψύξης Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και απευθείας πλήκτρα Πλοήγηση MAN Media System Advanced 7 ιντσών Advanced ηχοσύστημα MAN Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης και Ρωσίας Καρότσα: Τριπλής ανατροπής καρότσα με γερανό FASSI F195A.2.24 e-dynamic τοποθετημένο αμέσως πίσω από την καμπίνα Επιφάνεια φορτίου: Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.000 mm Ειδικός εξοπλισμός: - Σταθερά πίσω κατακόρυφα στηρίγματα - Βοηθητικές λαβές για τα πλαϊνά τοιχώματα - Οκτώ κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο αριστερά και δεξιά (4 ανά πλευρά) - Υδραυλικό σύστημα για γερανό/ανατροπέα/ρυμουλκούμενο με επιλογή από βαλβίδα στην καμπίνα - Θέση προφυλακτήρα, πισινά φώτα και γραμμές τροφοδοσίας αριστερά - Κεντρικό κλείδωμα για το άνοιγμα των κάτω ασφάλειων, πνευματικό έλεγχο από την καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα 2 κύκλων για ρυμουλκούμενα με ανατροπή Χρηματοδότηση / μίσθωση αγοράς, καθώς και leasing/μερική απόσβεση leasing διαθέσιμα μέσω του leasing συνεργάτη μας. Για τυχόν ερωτήσεις, το εμπορικό μας τμήμα είναι στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και τυχόν αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Διάταξη αξόνων...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές προδιαγραφές σύμφωνα με τον αρχικό κατασκευαστή: Διαθέσιμα επίσης: Ξετυλιχτής ρολού Ισιωτικό Κοπτικό Littell Σταθμός εξόδου για μη αποδεκτό υλικό Στοιβαχτής A Godpfx Aboyzbdms Hjuh Στοιβαχτής B Ανατροπέας δεσμίδων LTG Τεχνικές λεπτομέρειες: Μέγιστο μήκος φύλλου: 1200 mm Μέγιστο πλάτος φύλλου: 1020 mm Ελάχιστο πλάτος φύλλου: 610 mm Εύρος πάχους φύλλου: 0,13 mm – 0,50 mm Μέγιστο βάρος ρολού: 13,5 τόνοι Μέγιστο βάρος παλέτας στοίβας: 2,5 τόνοι Παραγωγική ικανότητα: έως 100 - 120 μέτρα ανά λεπτό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Επισκόπηση Αυτή η Sidel SBO 2 XL Compact είναι μια μηχανή διαμόρφωσης και διαστολής PET που κατασκευάστηκε το 2006 και διαθέτει δύο κοιλότητες για δοχεία μεγάλης χωρητικότητας, με μέγιστη χωρητικότητα έως 10 λίτρα. Συνδυάζει έναν ανατροπέα προκαλουπιών Sidel, μια χοάνη και έναν μηχανισμό τροφοδοσίας με έναν γραμμικό φούρνο Sidel Compact με 5 μονάδες θέρμανσης και έναν σταθμό διαμόρφωσης για δύο καλούπια. Η απόδοση εξαρτάται από το μέγεθος της φιάλης: περίπου 2.400 φιάλες/ώρα για φιάλες των 500 ml, περίπου 2.000 φιάλες/ώρα για φιάλες των 5 λίτρων και περίπου 1.000 φιάλες/ώρα για φιάλες των 10 λίτρων. Η μηχανή είναι επί του παρόντος διαμορφωμένη για προκαλούπια με σύνδεση λαιμού 48/41 και τελευταία παρήγαγε φιάλες PET 8 λίτρων. Ο μετρητής ωρών λειτουργίας δείχνει περίπου 12.500 ώρες. Χρησιμοποιήθηκε σε μια μονάδα επεξεργασίας πλαστικών έως τον Μάρτιο του 2026 και στη συνέχεια αποσυναρμολογήθηκε και αποθηκεύτηκε σε ξηρό χώρο από εξειδικευμένους τεχνικούς. Οι μηχανές διαμόρφωσης και διαστολής μεγάλων διαστάσεων αυτού του τύπου προσφέρονται σπάνια στην αγορά μεταχειρισμένων. Τα καλούπια δεν περιλαμβάνονται στην παράδοση. Τεχνικά χαρακτηριστικά - Κατασκευαστής: SIDEL - Μοντέλο: SBO 2 XL Compact - Έτος κατασκευής: 2006 - Τύπος μηχανής: Μηχανή διαμόρφωσης και διαστολής PET - Εύρος μεγέθους φιαλών: περίπου 2,0 έως 10,0 λίτρα - Τρέχουσα μορφή φιάλης: PET 8 λίτρων - Τρέχουσα διάμετρος λαιμού φιάλης: 48/41 - Σταθμοί καλουπιών: 2, μπλοκ καλουπιών - Καλούπια: δεν περιλαμβάνονται στην παράδοση - Φούρνος: Γραμμικός φούρνος Sidel Compact - Μονάδες θέρμανσης: 5 - Απόδοση στα 500 ml: περίπου 2.400 φιάλες/ώρα - Απόδοση στα 5 λίτρα: περίπου 2.000 φιάλες/ώρα - Απόδοση στα 10 λίτρα: περίπου 1.000 φιάλες/ώρα - Ώρες λειτουργίας: περίπου 12.500 ώρες - Σύστημα ελέγχου: Siemens SIMATIC, οθόνη αφής HMI Gusdpszxtzisfx Ab Hsh Εξοπλισμός - Ανατροπέας προκαλουπιών Sidel - Χοάνη και μηχανισμός τροφοδοσίας προκαλουπιών Sidel - Γραμμικός φούρνος Sidel Compact με 5 μονάδες θέρμανσης - Σταθμός διαμόρφωσης Sidel για 2 καλούπια - Πίνακας ελέγχου Sidel - Πίνακες ελέγχου Sidel με σύστημα ελέγχου οθόνης αφής Siemens - Κέλυφος ασφαλείας με διαφανή προστατευτικά πάνελ - Ηλεκτρικά και μηχανικά σχέδια, εγχειρίδια λειτουργίας και συντήρησης, λίστες ανταλλακτικών Κατάσταση Μεταχειρισμένη – σε καλή λειτουργική κατάσταση. Η μηχανή συντηρήθηκε από την Sidel και τους δικούς της τεχνικούς ως μέρος ενός τακτικού προγράμματος προληπτικής συντήρησης και ήταν σε λειτουργία στην παραγωγή έως τον Μάρτιο του 2026. Έχει πλέον αποσυναρμολογηθεί και αποθηκευτεί σε ξηρό χώρο και μπορεί να επιθεωρηθεί στην κατάσταση αποθήκευσης. Διαθεσιμότητα Άμεση. Τοποθεσία: Γαλλία. Έτοιμη για φόρτωση και αποστολή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.995 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 7.698 κ.εκ. Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: Volvo D8K280 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285/70R19.5 Εμπρός άξονας: Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.569 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.431 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 16.000 kg Λειτουργικότητα Ανατροπέας: Πίσω Guodoza Tmispfx Ab Hoh = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Ο ανατροπέας παλετών Polar PW-1, έτους κατασκευής 2004, με σειριακό αριθμό 74M1003, αποτελεί μια στιβαρή και αποδοτική λύση για τη διαχείριση σωρών χαρτιού σε επαγγελματικά τυπογραφεία. Με μέγιστη διάσταση φύλλου 52 x 74 εκ., διευκολύνει την αναστροφή, τον αερισμό και την ευθυγράμμιση των πακέτων, εξασφαλίζοντας έτσι ομαλή περαιτέρω επεξεργασία. Το μηχάνημα διαθέτει εσωτερικές διαστάσεις δοχείου 525 x 840 χιλ. και ρυθμιζόμενο άνοιγμα από 470 χιλ. έως 1.255 χιλ., προσφέροντας ευελιξία για διαφορετικά ύψη παλετών. Με μέγιστο βάρος παλέτας 500 κιλά, ο PW-1 συνδυάζει στιβαρότητα με ακρίβεια για βελτιστοποιημένες ροές εργασίας. Το μηχάνημα βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε τυπογραφείο στη Γερμανία, είναι σε άριστη λειτουργική κατάσταση και παραμένει αξιόπιστη επιλογή για βιομηχανικά τυπογραφεία που επιδιώκουν να βελτιώσουν την παραγωγικότητα και την εργονομία στο χειρισμό υλικών. Διαστάσεις: 520 x 740 mm Εξοπλισμός: Εσωτερικές διαστάσεις κάδου: 525 x 840 χιλ. Μέγιστο άνοιγμα: 1.255 χιλ. Gujdpfx Aoxdv Txsb Heh Ελάχιστο άνοιγμα: 470 χιλ. Μέγιστο βάρος παλέτας: 500 κιλά Μέγιστη διάσταση φύλλου: 52 x 74 εκ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Γραμμή πλήρωσης και συσκευασίας για φιαλίδια 50 ml 1. Τροφοδοσία των φιαλιδίων Μηχάνημα: Περιστρεφόμενος δίσκος, SSS Fördertechnik, Έτος κατασκευής 2007 Τα άδεια ή ήδη γεμισμένα και σφραγισμένα φιαλίδια 50 ml τοποθετούνται με το χέρι σε έναν περιστρεφόμενο δίσκο. Από εκεί, εισάγονται διαχωρισμένα στον μεταφορικό ιμάντα και κατόπιν στην υπόλοιπη γραμμή. 2. Ετικετοκόλληση με έλεγχο εκτύπωσης και κάμερας Μηχάνημα: Pago System 520, Έτος κατασκευής 2007 Σύστημα εκτύπωσης: Domino 320i θερμομεταφορικός εκτυπωτής Σύστημα κάμερας: Cognex (ενσωματωμένο στο Pago) Τα φιαλίδια ετικετοποιούνται με αυτοκόλλητες ετικέτες. Κατά την ετικετοκόλληση, εκτυπώνονται απευθείας στην ετικέτα με θερμομεταφορά (Domino) ο αριθμός παρτίδας, η ημερομηνία λήξης κ.λπ. Ταυτόχρονα, ο έλεγχος των εκτυπωμένων δεδομένων γίνεται με κάμερα (Cognex). Τα αποτελέσματα του ελέγχου εμφανίζονται σε ενσωματωμένη οθόνη. Το σύστημα εκτύπωσης και η κάμερα είναι πλήρως ενσωματωμένα στο ετικετοποιητικό Pago. 3. Αλλαγή θέσης φιαλιδίων (από κατακόρυφη σε οριζόντια) Μηχάνημα: Μεταφορικός ιμάντας FlexLink XH, SSS Fördertechnik, Έτος κατασκευής 2016 Τα ετικετοποιημένα φιαλίδια τοποθετούνται σε οριζόντια θέση μέσω ενός ανατροπέα φιαλιδίων ώστε να προετοιμαστούν για εισαγωγή στον καρτονοποιητή. 4. Καρτονοποίηση με εισαγωγή φύλλου οδηγιών Μηχάνημα: MK-120, Harro Höfliger, Έτος κατασκευής 2007 Οι προδιαμορφωμένες πτυσσόμενες συσκευασίες ανοίγονται αυτόματα στον καρτονοποιητή. Παράλληλα, το φύλλο οδηγιών διπλώνεται και τροφοδοτείται μέσω διπλωτικής μηχανής GUK. Ένα φιαλίδιο 50 ml και ένα φύλλο οδηγιών εισάγονται αυτόματα στη χάρτινη συσκευασία. Στη διαμορφωμένη εδώ εκδοχή, η βάση της συσκευασίας σφραγίζεται με θερμή κόλλα και το πάνω μέρος κλείνει με πτυσσόμενη γλωττίδα. Όπως επιλογή (με διαθέσιμα εξαρτήματα διαμόρφωσης), μπορεί να μετατραπεί και σε διπλές πτυσσόμενες γλωττίδες χωρίς θερμοκόλλα. 5. Σειριοποίηση και έλεγχος με κάμερα Μηχάνημα: Laetus PrintSpect TTS MV-70, Έτος κατασκευής 2015 Μετά τον καρτονοποιητή, οι χάρτινες συσκευασίες εκτυπώνονται με σειριακούς αριθμούς και μεταβλητά δεδομένα (θερμομεταφορά) και ελέγχονται πλήρως με σύστημα κάμερας Laetus. Αυτή η μονάδα προστέθηκε το 2015. Ο Harro Höfliger MK-120 διαθέτει επίσης ενσωματωμένο σύστημα εκτύπωσης Wölke, το οποίο δεν χρησιμοποιήθηκε εδώ. 6. Ετικετοκόλληση Tamper-Evident Μηχάνημα: Pago System, Έτος κατασκευής 2007 Οι σειριοποιημένες χάρτινες συσκευασίες σφραγίζονται στις γλωττίδες τους με tamper-evident ετικέτες. Για αυτό, οι συσκευασίες ευθυγραμμίζονται και καθοδηγούνται ακριβώς με πλευρική καθοδήγηση ταινίας. Godpfx Abexb Upts Heuh 7. Συσκευασία σε χαρτοκιβώτια (Case-Packing) Μηχάνημα: IMA CP18BA Case Packer, Έτος κατασκευής 2007 Οι ολοκληρωμένες μονάδες συσκευασίας ωθούνται πνευματικά σε ομαδικά χαρτοκιβώτια. Ο case packer σφραγίζει τα χαρτοκιβώτια με θερμή κόλλα. 8. Τελική σήμανση των χαρτοκιβωτίων Μηχάνημα: Laetus VL4 C2 ICMV Cabinet + Pago Ετικετοποιητής, Έτος κατασκευής 2015 Τα έτοιμα χαρτοκιβώτια επισημαίνονται με θερμομεταφορική εκτύπωση. Δεν πραγματοποιείται έλεγχος με κάμερα σε αυτό το σταθμό. Αυτή η μονάδα χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ετικετοκόλληση των χαρτοκιβωτίων (χωρίς σειριοποίηση ή ομαδοποίηση). 9. Έλεγχος (προαιρετικά) Είναι επίσης διαθέσιμη μια χειροκίνητη ζυγιστική μονάδα ελέγχου, η οποία όμως δεν ανήκει στην προσφορά πώλησης και χρησιμοποιήθηκε εδώ μόνο για εσωτερικούς τελικούς ελέγχους. Η εγκατάσταση θα είναι διαθέσιμη από Ιανουάριο 2026. Περισσότερες πληροφορίες θα ακολουθήσουν.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Προσφέρεται μεταχειρισμένος ανατροπέας παλετών Nortec PT 840-1600. Αριθμός πλαισίου: 12164. Έτος κατασκευής: 2013. Μέγιστο φορτίο 1.200 kg. Το μηχάνημα είναι έτοιμο προς χρήση. Gedpfjzcwg Ejx Ab Hsuh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, - Μηχανή χύτευσης PET Sidel, τύπος: SBO 16 με ανατροπέα προπλασμάτων, τσουλήθρα προπλασμάτων, αποσυμπιεστή, μεταφορά προπλασμάτων, έτος 1999, ήδη αποσυναρμολογημένη, εκ του εργοταξίου προς πώληση. Godpfx Aerazwrsb Heuh - Μηχανή χύτευσης PET, Sidel, τύπος: SBO 20, με ανατρεπόμενο ανατρεπόμενο δοχείο προφορμών, τσουλήθρα προφορμών, αποσυμπιεστή, μεταφορά προφορμών, έτος 1999, ήδη αποσυναρμολογημένη, εκ του εργοταξίου προς πώληση. Πωλείται σε ειδική τιμή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 495.514 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 445/75R22.5, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 1.810 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Σύστημα μετάδοσης Τύπος κίνησης: Στους τροχούς Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LF45 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 12AS-2330 OD, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων Άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 445/75R22.5· Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου Άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 445/75R22.5· Διεύθυνση: Ναι· Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου Άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 425/65R22.5· Διεύθυνση: Ναι· Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 4: Διάσταση ελαστικού: 325/95R24· Διπλά ελαστικά· Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου Gsdpjz Dg Dxjfx Ab Houh Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 20.770 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 28.230 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 49.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: RUIZEVELD Τύπος: Ανατροπέας, πίσω = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Πρόσθετη μονάδα λήψης ισχύος (PTO)

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υδραυλικός εγκάρσιος μηχανισμός ασφάλισης Gjdpei Rra Tjfx Ab Hjuh Υπερκατασκευή: Σύστημα ανύψωσης 26 τόνων Hiab Multilift Ultima 26S59 για κοντέινερ μήκους 5,25μ έως 6,75μ. Πλήρως υδραυλικό σύστημα εναλλασσόμενων ανατρεπτικών πλατφορμών MULTILIFT (roll-off container), σύμφωνο με την ευρωπαϊκή οδηγία μηχανημάτων με πιστοποιητικό CE για δοχεία σύμφωνα με DIN 30722. Βασική μονάδα που αποτελείται από: - Καθολικό πλαίσιο συναρμολόγησης από προφίλ Z, βιδωτό πάνω στο πλαίσιο του φορτηγού - Πίσω πλαίσιο ανατροπής με μηχανισμό ασφάλισης κοντέινερ - Εμπρόσθιο πλαίσιο ανατροπής με κυλίνδρους ανατροπής - Τηλεσκοπικό βραχίονα με τηλεσκοπικό κύλινδρο - Μηχανικός μηχανισμός ασφάλισης μεταξύ εμπρόσθιου και οπίσθιου πλαισίου ανατροπής Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνα τοποθετημένες απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα χειρισμού με καλωδίωση Can-Bus, ενσωματωμένους δείκτες ελέγχου και ηλεκτρομαγνητικό έλεγχο βαλβίδων (PLC) με διπλή ταχύτητα (λεπτή/γρήγορη κίνηση) προς όλες τις κατευθύνσεις ανύψωσης - Απόσβεση τέλους διαδρομής πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπέα (Kipperanzeige) - Πλήρης βαφή συσκευής - Σύστημα ελέγχου καμπίνας 2ης γενιάς (FLEX και PRO) Μήκος συσκευής: 5900mm (μέγεθος G) Ύψος γάντζου: 1570mm ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Επισκόπηση Αυτή η ολοκληρωμένη γραμμή εμφιάλωσης PET κατασκευάστηκε από κορυφαίους ευρωπαϊκούς κατασκευαστές, όπως οι Sidel, Sacmi και Sarcmi. Έχει σχεδιαστεί για εμφιάλωση φυσικού μεταλλικού νερού και ανθρακούχου νερού και είναι επίσης κατάλληλη για αναψυκτικά. Με ονομαστική απόδοση 19.000 φιαλών ανά ώρα για 0,5 λίτρα και 16.000 φιαλών ανά ώρα για 1,5 λίτρα, καλύπτει ολόκληρη τη διαδικασία, από τη διαμόρφωση των προκατασκευασμένων δοχείων έως την εμφιάλωση, την επισήμανση και την περιτύλιξη με συρρικνούμενη μεμβράνη, και τέλος την παλετοποίηση. Η καρδιά της εγκατάστασης είναι μια μηχανή διαμόρφωσης Sidel SBO Universal 14 (2007), η οποία τροφοδοτεί μια ισοβαρική μηχανή εμφιάλωσης Sarcmi Azzurra 70-14 και μια μηχανή επισήμανσης Sacmi Opera 200 RF με ρολό. Τεχνικά χαρακτηριστικά - Τύπος εγκατάστασης: Ολοκληρωμένη γραμμή εμφιάλωσης PET - Διαφορετικοί κατασκευαστές: Sidel, Sarcmi, Sacmi, Zalkin, Zambelli, Comag, Acmi, Robopac - Έτος κατασκευής: 1986–2019 - Ονομαστική απόδοση: 19.000 φιάλες ανά ώρα (0,5 λίτρα), 16.000 φιάλες ανά ώρα (1,5 λίτρα) Guodpfxezlqzmo Ab Hsh - Προϊόν: φυσικό μεταλλικό νερό και ανθρακούχο νερό, κατάλληλο και για αναψυκτικά - Δοχεία: φιάλες PET 0,5 λίτρα και 1,5 λίτρα - Κλείστρο: Alaska PCO 1881 - Ετικέτα: ετικέτα OPP σε ρολό - Συσκευασία: συρρικνούμενη μεμβράνη – 0,5 λίτρα 3x2 και 4x3, 1,5 λίτρα 3x2 - Παλετοποίηση: ευρωπαλέτα 800 x 1200 και 800 x 600 Περιεχόμενα της παράδοσης - Μηχανή διαμόρφωσης | Sidel | SBO Universal 14 | 14 κοιλότητες. περιλαμβάνει ανατροπέα προκατασκευασμένων δοχείων Lanfranchi, χοάνη και σύστημα ανάκτησης αέρα | 2007 - Μεταφορέας αέρα | NTS | Διπλής θάλαμου, περίπου 60 μέτρα, 2 φυσητήρες - Γραμμή εμφιάλωσης | Sarcmi | Azzurra 70-14 | 70 ισοβαρείς βαλβίδες πλήρωσης, απόσταση 110 | 1988 - Μηχανή σφράγισης | Zalkin | 14 κεφαλές σφράγισης | 1988 - Μηχανή κορεσμού | Rivi Eng | Carborivi | 30.000 λίτρα/ώρα | 1986 - Μηχανή επισήμανσης | Sacmi | Opera 200 RF | Τροφοδοσία με ρολό OPP, 18 πλάκες ετικετών, αυτόματη αλλαγή ρολού σε συνεχή λειτουργία | 2011 - Μαρκαδόρος μελανιού καπακιού | Linx | 8900 | Εκτύπωση στο κλείστρο της φιάλης | 2019 - Μηχανή περιτύλιξης με συρρικνούμενη μεμβράνη | Zambelli | LFT70 | Μονοδιάδρομη με διατάραξη από 1 σε 4 διαδρόμους | 2004 - Μηχανή τοποθέτησης λαβών | Comag | H 65/1 | Λαβή χαρτοκιβωτίου, μονοδιάδρομη | 1999 - Παλετοποιητής | Acmi | Rasar P130 | Διπλή κεφαλή, περιλαμβάνει αποθήκες προστατευτικών και παλετών | 1996 - Μηχανή περιτύλιξης παλετών | Robopac | Genesis | Περιτύλιξη με δακτύλιο, πρέσα παλετών, αδιάβροχη περιτύλιξη | 2000 - Μεταφορικοί ιμάντες | Procomac / Comag | Μεταφορικοί ιμάντες για φιάλες και συσκευασίες, κινητήρες SEW / Selpee, πίνακας ελέγχου Procomac με πάνελ αφής Pro-Face Κατάσταση Μεταχειρισμένη εγκατάσταση, καλά συντηρημένη, με ολοκληρωμένες ετήσιες αναβαθμίσεις από τους κατασκευαστές. Επί του παρόντος, είναι εγκατεστημένη και σε λειτουργία. Η εγκατάσταση μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν αιτήματος. Διαθεσιμότητα Διαθέσιμη από τις 12 Οκτωβρίου 2026. Τοποθεσία: Ιταλία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, WP HKL1600 Ανατρεπόμενος ανατροπέας για δίσκους ζύμης WP UC Guodpfx Asu H R Nbsb Hsh Ύψος εκφόρτωσης περίπου 160cm Εικόνες ΠΡΙΝ την επισκευή

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η Maxpac διαθέτει σε απόθεμα έναν ανατροπέα κοντέινερ. Οι πρώτες φωτογραφίες αφορούν το ίδιο το μηχάνημα. Οι τελευταίες δύο είναι παραδείγματα εφαρμογών. Ταχύτερη φόρτωση και εκφόρτωση με ελάχιστες απώλειες Gedpfxoy Ick Uo Ab Hjuh Φέρτε τα χύδην προϊόντα σας στη γραμμή συσκευασίας με βιώσιμο τρόπο Η ανατρεπτική μηχανή κοντέινερ, ή ανατροπέας κοντέινερ, είναι ένα απλό αλλά ανθεκτικό σύστημα που επιτρέπει ταχύτερη φόρτωση και εκφόρτωση των κοντέινερ με ελάχιστες απώλειες υλικού. Πρόκειται για μια πολύτιμη προσθήκη στη διαδικασία συσκευασίας. Η πιο ομαλή ροή εργασιών από την αρχή ως το τέλος αυξάνει όχι μόνο την παραγωγικότητα, αλλά και τη συνολική ποιότητα των συσκευασμένων προϊόντων. Το μηχάνημα λειτουργεί με PLC, διασφαλίζοντας την ομοιόμορφη διανομή των χύδην υλικών και τη συνεχή και σταθερή τροφοδοσία προς τη γραμμή συσκευασίας. Αυτή η αυξημένη παραγωγικότητα προσφέρει ομοιόμορφη συσκευασία των προϊόντων και μειώνει σημαντικά τις απώλειες. Ελαχιστοποιεί τον χρόνο αναμονής για το άδειασμα των κοντέινερ, επιτρέποντας τη συνεχή συνέχιση των εργασιών συσκευασίας. Τα έξοδα demurrage και detention μειώνονται δραστικά. Ταυτόχρονα, μειώνεται ο κίνδυνος τραυματισμών των εργαζομένων, με θετική επίδραση στα σχετικά λειτουργικά κόστη ανθρώπινου δυναμικού. Η ανατρεπτική μηχανή μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορα μεγέθη και τύπους κοντέινερ, καθιστώντας την κατάλληλη για ευρύ φάσμα αναγκών στη συσκευασία χύδην υλικών. Έτσι, είναι δυνατή η αποδοτική διαχείριση και συσκευασία διαφόρων ειδών χύδην προϊόντων. Συνιστάται σε όσους επιδιώκουν σημαντική βελτίωση της αποδοτικότητας και της κερδοφορίας της επιχείρησής τους.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), συνολικό βάρος: 8.550 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 1.995 χιλ., συνολικό ύψος: 2.195 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Fuso Canter 9C18, ανατρεπόμενο ημιφορτηγό με κιβωτιοφόρο Διαθέσιμο άμεσα, νέα γενιά * Περιστροφικός υπερσυμπιεσμένος πετρελαιοκινητήρας 3L, 129 kW / 175 ίπποι, πρότυπο EURO 6 * Αυτόματο σύστημα εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Μεταξόνιο 3400 mm Gusdpfx Ajw Nl D Ssb Heh * Πίσω άξονας με διπλούς τροχούς και αυτόματο μπλοκαρισμένο διαφορικό * Ελαστικά για χρήση εκτός δρόμου 205/75 R16C * 4 δισκόφρενα * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * ABS με ηλεκτρονική κατανομή της δύναμης πέδησης * Σύστημα ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή Εγγύηση 3 ετών για το βασικό όχημα, από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης ή έως τις 100.000 χλμ. Καμπίνα άνεσης με τον ακόλουθο εξοπλισμό: * Ηλεκτρικά παράθυρα * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Σύστημα αντι-κινητικής προστασίας * Ρυθμιζόμενο τιμόνι και στήλη τιμονιού * Αερόσακοι * Τιμόνι με χειριστήρια * Ραδιόφωνο με οθόνη αφής 7", Apple Carplay και κάμερα οπισθοπορείας * Ταχογράφος με ψηφιακή τεχνολογία * Σύστημα καταγραφής ταξιδιών, εγκεκριμένο σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές (EG) * Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ και πίσω από το κάθισμα * Διπλός πάγκος συνοδηγού * Αναρτησιοειδές κάθισμα οδηγού με αγκώνες * Κλειδωμένο ντουλαπάκι * Προβολείς LED * Προβολείς ομίχλης με αυτόματα φώτα ημέρας * Ανακλινόμενη καμπίνα * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης πέδησης * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Σύστημα υποβοήθησης στις στροφές * Αυτόματος κλιματισμός * Κάλυμμα δεξαμενής AdBlue * Προειδοποιητική λυχνία οπισθοπορείας * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) Σύστημα ανατροπέα I-KING, τύπου HZ.6: Υπερκατασκευή για δοχεία πόλεων σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722, μέρος 3 * Ύψος γάντζου 90 * Πίνακας ελέγχου στην καμπίνα του οδηγού * Τηλεχειρισμός * Σύστημα βραχίονα ώθησης (μήκος δοχείου από 2800 mm έως 4000 mm) * Μικρή γωνία ανύψωσης * Υδραυλικό σύστημα ασφάλισης δοχείου * Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής 6000 kg * Μηχανική ασφάλεια γάντζου * Βαλβίδες διατήρησης φορτίου σε όλους τους υδραυλικούς κυλίνδρους * Λειτουργία έκτακτης ανάγκης * Υπερκατασκευή πιστοποιημένη σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές (CE) * Κίνηση μέσω του υδραυλικού συστήματος του οχήματος Κατάλληλα δοχεία διαθέσιμα σε απόθεμα. Πρόσθετος εξοπλισμός: * Ελαστικά για χρήση εκτός δρόμου * Πρόσθετοι προβολείς με δυνατότητα μείωσης της έντασης και ενσωματωμένα φώτα πορείας * Πίσω προβολείς εργασίας LED * Προειδοποιητική σήμανση, κόκκινη - λευκή * Δίκυκλο, καθολικό υδραυλικό σύστημα, συνδεδεμένο με τον κινητήρα * 2 διπλής δράσης υδραυλικές λειτουργίες στο μπροστινό μέρος (άνω/κάτω, δεξιά/αριστερά, θέση αδράνειας) και 1 υδραυλική λειτουργία στο πίσω μέρος, αγωγός διαρροής λαδιού στο μπροστινό μέρος * Υδραυλική συσκευή ανύψωσης μπροστινού μέρους με σύστημα γρήγορης αλλαγής, τύπου Multicar Συμπεριλαμβάνεται πλάκα Fiedler, ελατηριοφόρα, τύπου FRS 2620, πλάτος πλάκας 2,60 μ. Πλάτος εργασίας στη μέγιστη κλίση 2,30 μ., έκδοση με 2 κυλίνδρους, οδηγός για αποφυγή επαφής με το πεζοδρόμιο, κύλινδροι, φωτισμός πλάκας LED, προειδοποιητικές σημαίες, σετ ασφαλιστικών βαλβίδων για έκδοση με 2 κυλίνδρους. * Διαχύτης Fiedler, τύπου FSS 2000, χωρητικότητα 2 m³, πίνακας ελέγχου στην καμπίνα του οδηγού, διασπορά ανάλογα με την ταχύτητα, φωτισμός στο πίσω μέρος, σταθερά τοποθετημένος σε πλαίσιο ανατροπής. Άλλα οχήματα της μάρκας Fuso Canter και Multicar, καθώς και διάφορα μεγέθη δοχείων, μπορείτε να τα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Λεασινγκ / Χρηματοδότηση / Ανταλλαγή ΔΕΝ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΥΜΕ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 387.050 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: γερανός, Φορτηγό-κοντέινερ με γερανό φόρτωσης MAN TGL 12.250 Πρώτη κυκλοφορία: 13.07.2017 Χιλιόμετρα: 387.050 km (7824 ώρες λειτουργίας) Κατηγορία εκπομπών: 6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 12 σχέσεις Ανατροπέας με τηλεσκοπικό σύστημα JIMECA Απόσταση άγκιστρο - ρολά (κλειστό): 3 μέτρα Απόσταση άγκιστρο - ρολά (ανοιχτό): 3,6 μέτρα Απόσταση ρολά - προφυλακτήρας: 0,35 μέτρα Gusdpfx Abozl Tpgj Hsh Γερανός φόρτωσης Palfinger PK4501 Έτος κατασκευής 2012 2x υδραυλικές επεκτάσεις 730 kg στα 5,1 μέτρα 520 kg στα 7,1 μέτρα Με 5η & 6η λειτουργία Εμπρόσθια ελαστικά: +/- 60 % Οπίσθια ελαστικά: +/- 75 % Αυτόματος κλιματισμός Υπολογιστής ταξιδιού Cruise control Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες Αερανάρτηση πίσω Θερμαινόμενα καθίσματα .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Βέλγιο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.120 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ελαφρύς ανατροπέας BENALU SANH Guodpfx Aoxc Ad Usb Hoh * Πλαίσιο αλουμινίου * Καρότσα αλουμινίου * Πόρτα εκκρεμούς, χωρίς συρόμενο σιτηρών, στεγανή σε λάσπη * Πνευματική κλειδαριά πίσω πόρτας * Άξονες SAF * 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης SAF * Αερανάρτηση * Smartboard * Περιστρεφόμενη βαλβίδα συρόμενη * 4 LED επιπλέον φώτα * Υποστηρίγματα κιβωτίου ταχυτήτων * Πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης * Υπερκατασκευή βαμμένη σε RAL 9006 * Αχρωμάτιστο πλαίσιο