Μεταχειρισμένο Ανατροπέας Dolav προς πώληση (225)

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, παραδοτέα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. EuromixMTP TMK – ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΣ, ΣΤΗΡΙΓΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ Διατίθεται στις εξής εκδόσεις: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Τυποποιημένος εξοπλισμός: Ημικυκλική καρότσα Κατασκευή σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE Πάτος καρότσας από HB 500, πάχος 6 mm Πλευρικά τοιχώματα από HB 500, πάχος 5 mm Αναρτημένη οπίσθια πόρτα Σύστημα σταθεροποίησης με ψαλιδωτό μηχανισμό EuromixMTP Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό με μηχανισμό ανύψωσης Αλουμινένια φτερά Εκτεταμένες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης εξωτερικά και στο εσωτερικό της ανατροπής Ανθεκτική κατασκευή για απαιτητικές εφαρμογές Προαιρετικός εξοπλισμός: Υδραυλική οπίσθια πόρτα Χειροκίνητο ή ηλεκτρικό κάλυμμα Κάλυμμα με ή χωρίς προστατευτικό κάλυμμα Χοάνη για άσφαλτο Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες Εργαλειοθήκη Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Πρόσθετοι προβολείς εργασίας Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από συγκρούσεις Εξατομικευμένη βαφή και επιγραφή Δυνατότητες παράδοσης: Κατασκευή ανατροπής χωρίς συναρμολόγηση Κατασκευή ανατροπής, συμπεριλαμβανομένης της επαγγελματικής συναρμολόγησης στο φορτηγό που παρέχεται από τον πελάτη. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιεροφόρα, ανατροπή, ανατροπή με πλατφόρμα • Σασί, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο: Ναι Εγγύηση: EUROMIX MTP TMK – ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΣ, ΣΤΗΡΙΓΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ Διατίθεται στις εξής εκδόσεις: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Τυποποιημένος εξοπλισμός: Ημικυκλική καρότσα Κατασκευή σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE Πάτος καρότσας από HB 500, πάχος 6 mm Πλευρικά τοιχώματα από HB 500, πάχος 5 mm Αναρτημένη οπίσθια πόρτα Σύστημα σταθεροποίησης με ψαλιδωτό μηχανισμό Euromix-MTP Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό με μηχανισμό ανύψωσης Αλουμινένια φτερά Εκτεταμένες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης εξωτερικά και στο εσωτερικό της ανατροπής Ανθεκτική κατασκευή για απαιτητικές εφαρμογές Gedpfxozzkqaj Apvjkc Προαιρετικός εξοπλισμός: Υδραυλική οπίσθια πόρτα Χειροκίνητο ή ηλεκτρικό κάλυμμα Κάλυμμα με ή χωρίς προστατευτικό κάλυμμα Χοάνη για άσφαλτο Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες Εργαλειοθήκη Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Πρόσθετοι προβολείς εργασίας Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από συγκρούσεις Εξατομικευμένη βαφή και επιγραφή Δυνατότητες παράδοσης: Κατασκευή ανατροπής χωρίς συναρμολόγηση Κατασκευή ανατροπής, συμπεριλαμβανομένης της επαγγελματικής συναρμολόγησης στο...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 1.009 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Διαθέσιμο τώρα: Yanmar C12R Με χαρά σας παρουσιάζουμε τον Yanmar C12R. Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο από το απόθεμά μας. Γιατί να επιλέξετε την Zirndorfer-Maschinenpark; Επίσημος εξουσιοδοτημένος έμπορος για τις Bobcat, Montabert & Cormidi. * Οικογενειακή επιχείρηση με πάνω από 45 χρόνια εμπειρίας * Ιδιόκτητο εξειδικευμένο συνεργείο για ελεγμένη ποιότητα * Μεγάλη ποικιλία νέων και μεταχειρισμένων μηχανημάτων Χρηματοδότηση, μίσθωση ή πώληση με δυνατότητα εξαγοράς; Δεν υπάρχει πρόβλημα; Μέσω των συνεργατών μας, θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Θέλετε να ανταλλάξετε το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα; Με χαρά θα δεχτούμε το μηχάνημά σας σε λογικές τιμές. Εξαρτήματα και αξεσουάρ; Επιπλέον εξαρτήματα και κατάλληλα αξεσουάρ, μπορούμε να σας προσφέρουμε κατόπιν αιτήματος. Πώληση σε χώρες της ΕΕ ή εκτός ΕΕ; Godpfx Apjz N E Sysvokc Αναλαμβάνουμε τη διεκπεραίωση για εσάς. Ειδικά χαρακτηριστικά: Κινητήρας ντίζελ Yanmar * Τριπλός ανατροπέας --- Εμπιστευτείτε την εμπειρία της Zirndorfer-Maschinenpark e.K., η οποία διαχειρίζεται την επιχείρηση για τρίτη γενιά. Είμαστε ο συνεργάτης σας για μηχανήματα κατασκευών. Επικοινωνήστε μαζί μας τώρα και εξασφαλίστε μια εξατομικευμένη προσφορά. --- Νομική σημείωση: Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλώς περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα εισαγωγής δεδομένων ή σφάλματα στη μετάδοση δεδομένων. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.565 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, ωφελιμο φορτίο: 14.435 κιλ, • 4 γάντζοι ασφάλισης • Πνευματικό κλείδωμα • Φαρδύς άξονας • Μήκος 7μ Gksdpfx Apjzgn T Nevoc • Διπλοί τροχοί • Δισκόφρενα • Πνευματικός γωνιακός ζυγός • Δακτύλιος BNA68 • Θήκη αποθήκευσης • Βάση ρεζέρβας με βαρούλκο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 469.000 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 7.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 2-πεντάλ σύστημα ελέγχου - Συναγερμός - Ενισχυτής φρένων - Ραδιόφωνο/CD player - Αισθητήρας βροχής - Φάρος περιμετρικός - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό σκέπαστρο - Εργαλειοθήκη - Ρεβέρσα PTO (λήψη ισχύος) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = 10x4 Euro 6 Hyva πίσω ανατροπέας 26 m³ Σύστημα αέρα/πίεσης Τεχνικός έλεγχος έγκυρος έως 10-02-2027 469.000 χλμ Σε πολύ καλή κατάσταση! Διαθέσιμο άμεσα για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διαμόρφωση αξόνων Διαμόρφωση αξόνων: 10x6 Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο: 10.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο: 11.500 kg Πίσω άξονας 4: Μέγ. φορτίο: 11.500 kg Βάρη Κενό βάρος: 20.410 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.590 kg Μεικτό βάρος: 52.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hyva 28 m³ ανατροπέας με καλύμματα Ανατροπέας: Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (τεχνικός έλεγχος): Ελεγμένο έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Gsdpfjzr Hv Hox Apvskc Ταυτοποίηση Πινακίδα: 84-BFJ-7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 716.215 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Scania R124 GB 6x2 * Μάρκα ανατροπέα: Eurolift * Διπλή άρθρωση * Έτος κατασκευής: 2004 * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Άξονας ανύψωσης * Εμπρός με φύλλα σούστας * Πίσω με αερανάρτηση Gkedpfx Apon Hu Aqovjc * Αριθμός πλαισίου: XLER6X20014460209 * Τύπος κινητήρα: DC1201 * Ισχύς: 309 kW * Κυβισμός: 11.700 κ.εκ. * Ιδιοβάρος: 12.260 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13.590 kg * Μικτό βάρος: 26.000 kg * Μεταξόνιο: 4.500 / 1.355 mm * Μήκος οχήματος: 9.400 mm * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος οχήματος: 3.500 mm * Ελαστικά: 385 / 65 R 22,5 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 469.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 7.510 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Διπλά πεντάλ χειρισμού - Σύστημα συναγερμού - Υδραυλικός ενισχυτής φρένων - Ραδιόφωνο/CD player - Αισθητήρας βροχής - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Σκίαστρο - Εργαλειοθήκη - Ρεβέρσα (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = 10x6 Euro 6 Πίσω ανατροπέας AJK 26 m³ Σύστημα πίεσης Έλεγχος ΚΤΕΟ έως 21.11.2026 469.000 χλμ Σε άριστη κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση Gjdpfozr Hwkjx Apvskc = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διαμόρφωση αξόνων Διαμόρφωση αξόνων: 10x6 Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg Βάρη Άδειο βάρος: 20.020 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.480 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 53.500 kg Λειτουργικότητα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: AJK ανατροπέας πίσω με καλύμματα Τύπος ανατροπέα: Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ: ελεγμένο έως 11.2026 Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Ταυτοποίηση Αρ. κυκλοφορίας: 19-BFH-1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 405.958 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, * Meiller/Ανατροπέας κοντέινερ * 40mm σύνδεσμος-σαγόνι * Πλοήγηση * Ραδιόφωνο * Άξονας ανύψωσης Gkjdpfx Apjxx Hg Sjvec * Διαφορικό μπλοκέ * Πολυλειτουργικό τιμόνι ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11260-----Επιφύλαξη λαθών & ενδιάμεσων πωλήσεων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 389.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Renault C 430 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ 6,45 μ. + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2017 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 389.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ: 645 x 240 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 13.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 490/135 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 144 BS - 3 HIDUO + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Επικοινωνία ΤΗΛΕΦΩΝΟ: Επικοινωνία ΚΟΥΜΠΑ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ Επικοινωνία ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ Επικοινωνία ΛΑΣΖΛΟ – ΟΥΓΓΡΙΚΑ Επικοινωνία ΚΟΣΤΕΛ – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης των απαραίτητων εγγράφων) Αριθμός αναφοράς: 0855 Gkedpfx Apjzt E Ahovoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 104L, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Ο Samzon Pile Turner 104L είναι ένας σταθερός ανατροπέας παλετών που χρησιμοποιείται για την περιστροφή παλετών και στοιβών χαρτιού. Αυτή η μηχανή είναι κατάλληλη για παλέτες έως 1200mm x 800mm. Η παλέτα τοποθετείται στο μηχάνημα με τη βοήθεια παλετοφόρου ή χειροκίνητου ανυψωτικού. Το μηχάνημα μπορεί να περιστρέψει το προϊόν 180 μοίρες με χειροκίνητο τρόπο. Οι πλατφόρμες σφίγγουν την παλέτα και σταματούν μέσω ρυθμιζόμενου αισθητήρα πίεσης. Αυτός ο ανατροπέας παλετών χρησιμοποιείται κυρίως σε τυπογραφεία. Ο ανατροπέας στοιβών είναι εύκολος στη χρήση μέσω των κουμπιών ελέγχου στο χειριστήριο. Μέγιστο άνοιγμα: 1800mm / Ελάχιστο: 320mm Μέγιστο βάρος: 1000kg Χειροκίνητος χειρισμός. Gksdpfjy Ufiaox Apvec

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου (Aluminium-Kraftstofftank) - Πίσω φώτα εργασίας (Arbeitsscheinwerfer hinten) - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες (Beheizbare Außenspiegel) - Θερμαινόμενοι καθρέφτες (Beheizbare Spiegel) - Συνοδηγός κάθισμα (Beifahrersitz) - Κλείδωμα διαφορικού (Differentialsperre) - Φώτα μεγάλης σκάλας (Fernlicht) - Περιοριστής ταχύτητας (Geschwindigkeitsbegrenzer) - Καταλύτης (Katalysator) - Αυτόματος κλιματισμός (Klimaautomatik) - Ψυγείο (Kühlschrank) - Αερανάρτηση (Luftfederung) - Κάθισμα με αερανάρτηση (Luftgefederte Sitze) - Φίλτρο σωματιδίων (Partikelfilter) - Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα (Radio-/Multimediasystem) - Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φώτα (Rundumleuchte) - Κάμερα οπισθοπορείας (Rückwärtsfahrkamera) - Ηλιοροφή (Schiebedach) - Θερμαινόμενο κάθισμα (Sitzheizung) - Ηλιοπροστατευτική γείωση (Sonnenschutzklappe) - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (Stabilitätskontrolle) - Εργαλειοθήκη (Werkzeugkasten) - Παρμπρίζ (Windschutzscheibe) - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης (Zusätzliche Lenkachse) Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Ανατροπέας δύο πλευρών & Ανυψωτικός γερανός Fassi F235 (Αναδιπλούμενος πίσω! Διαθέσιμος και με διπλό κάδο) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 HP), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e 40.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (θεσμικό) 44.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (τεχνικό) 3.900 mm μεταξόνιο κύριο Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη MAN EasyStart σύστημα αποτροπής κύλισης Ένδειξη φθοράς τακάκια φρένων με προειδοποίηση Πλευρικά φώτα σήμανσης LED MAN TipMatic 12.28 OD Επιβραδυντής (Retarder) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln 6x4-4 (πλήρης τετρακίνηση = πρώτο άξονα με μετάδοση μέσω κεντρικής γραμμής, όχι Hydrodrive) Τελευταίος άξονας "κατευθυνόμενος & ανυψούμενος" Συνδυασμός ανάρτησης ελατηρίου/αέρα Κλειδώσεις διαφορικού στον κινητήριο άξονα (άξονας 2) Κλειδώσεις διαφορικού στους εμπρός κινητήριους άξονες (άξονας 1) και πολλά άλλα. Υπερκατασκευή: Ειδική κατασκευή PAVIC για οχήματα ανακύκλωσης, γαλβανισμένη Εμπρόσθιο τοίχωμα στο ύψος της καμπίνας οδηγού, με κυκλικό σωλήνα για αποθήκευση ζωνών Εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 mm, πλάτος: 2.410 mm, ύψος: 1.000 mm (διαθέσιμο και σε μήκος 5.200 mm) Υλικό: S355, πάχος: 4 mm Πλαϊνά τοιχώματα ατσαλιού Hardox Υδραυλική πλαϊνή πόρτα φόρτωσης οδηγού (άνοιγμα πάνω-κάτω) Υδραυλική πλαϊνή πόρτα με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους κάτω από τον ανατροπέα, ελεγχόμενη από την καμπίνα μέσω πνευματικής βαλβίδας Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2-κυκλικού συστήματος στο πίσω μέρος Εργαλειοθήκη πλαστική και πολλά άλλα. Αναδιπλούμενος γερανός φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος: Fassi F235 ή Fassi F255 ανάλογα με την επιλογή σας. Όλα διαθέσιμα. 4 ή 6 επεκτάσεις. Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco Γερανός με υδραυλικά στηρίγματα μέσω ασύρματου ελέγχου Φώτα εργασίας 5ος & 6ος υδραυλικός κύκλος για π.χ. δίχαλου κάδου Προαιρετικά: KINSHOFER δαγκάνα 604HPX 250 λίτρα (50εκ.) με περιστροφέα KM04 S69-30 ή 325 λίτρα (60εκ.) 2 τεμ. πλατφόρμες στήριξης Υδραυλικό δοχείο αλουμινίου και πολλά άλλα. Χρηματοδότηση δυνατή μέσω των συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Μεταπωλήσεις, σφάλματα και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. Gsdjy E Hanjpfx Apvekc This is a non-binding offer. Subjec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 38.980 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.280 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, DAF CF220 4X2 ανατροπέας ρολού (πρώην όχημα αεροδρομίου) Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 10/2002 μόνο 38.980 χλμ!!! κοντή καμπίνα οδηγού χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων πίσω άξονας με αερανάρτηση ελαστικά 295/60 R22.5, πέλμα περ. 70% παραλλαγή βάρους: 18.200 κιλά κενό βάρος: 7.720 κιλά Roll-off ανατρεπόμενο Leebur HIAB Multilift γάντζος Τύπος: LBS 170-475 χωρητικότητα: 17.000 κιλά Πρώην όχημα αεροδρομίου Άμστερνταμ, Ολλανδία. Godey D S Uzepfx Apvjkc Το όχημα προέρχεται από πρώτο χέρι και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση συντήρησης. Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 28.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 398.000 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: Gkodsziwilspfx Apvoc ----- Retarder- κλιματισμός- ανάρτηση με φύλλα σούστας- τριπλού τύπου ανατροπέας Trösch- Hiab 166-5 έτος 2009, τηλεχειρισμός Ανάρτηση: ανάρτηση με φύλλα σούστας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.682 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.318 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Μεγάλο κτίριο, 1x κάθισμα άνεσης, 2x κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα αποτροπής ολίσθησης), επιβραδυντής, βοηθητική κίνηση, υδραυλικό ανατροπέα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αεροτομή οροφής, πλαϊνές αεροτομές, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, φάρος, αερόφουσκωτη ανάρτηση, δεξαμενή αλουμινίου, ηλιοροφή, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3600 mm, κιβώτιο ταχυτήτων MAN 12 + 2 GZ 2700 DD με επιβραδυντή 3500, κλιματισμός, επιπλέον θέρμανση, 2x κρεβάτι, βοηθητική κίνηση! ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Godpfey Dr Sasx Apvokc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ανατροπέας παλετοκιβωτίων 120 x 100, κατασκευασμένος από κοινό μαύρο χάλυβα Gsdpfexn U Nmsx Apvjkc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μάρκα: Nawi / Newtec Τύπος ζυγαριάς: Newtec 2012 Αριθμός ζυγιστικών καναλιών: 12 γραμμές Εύρος ζύγισης: έως 2000 γραμμάρια Τεχνικά χαρακτηριστικά των εξαρτημάτων: - Ανατροπέας με κουτάλα: με τροφοδοτικό αλυσσομεταφορέα (πλάτος ερπύστριας 850 mm, μήκος 2000 mm) - Κοχλιομεταφορέας με μεταφορική ταινία εκφόρτωσης: διάμετρος κοχλία Ø 400 mm, μήκος 4500 mm, ύψος εξόδου 1500 mm - Χοάνη τροφοδοσίας: άνοιγμα περίπου 1100 x 1300 mm Godpfx Ajyku I Aopvekc Δεν περιλαμβάνεται το δάπεδο διέλευσης. Η επαγγελματική γραμμή ζύγισης και συσκευασίας Nawi / Newtec αποτελεί ένα προηγμένο σύστημα από ανοξείδωτο ατσάλι, σχεδιασμένο για ακριβή μερισμό και μεταφορά προϊόντων στη βιομηχανία τροφίμων. Η καρδιά του συστήματος είναι η δωδεκάκαναλη ζυγαριά Newtec, που επιτρέπει ταχεία και ακριβή ζύγιση μερίδων έως 2 kg. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για πλήρη αυτοματοποίηση – από τη φόρτωση της πρώτης ύλης μέσω του ανατροπέα, μέσω του αποδοτικού κοχλιομεταφορέα, έως και το τελικό στάδιο της ζύγισης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, MUELLER MITTELTAL Ρυμουλκούμενο (ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ) 5,06 μ. Εισαγωγής / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Gkodjy E Ecnepfx Apvec Έτος κατασκευής: 2018 ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 385/55R19,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 115 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 506 x 242 x 50 μ. ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 13.500 κιλά ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 10.000 κιλά ΤΗΛ.: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ... LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού κυκλοφορίας) RADEK - ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση Gedpey E D E Uefx Apvokc - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 39.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 7.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα και Άνεση * Καμπίνα ClassicSpace, πλάτος 2,30 μ., με τούνελ κινητήρα 320 χιλ. * Αεροπορικό κάθισμα οδηγού (στάνταρ), λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων * Κλιματισμός, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας * Επένδυση καθισμάτων από επίπεδο ύφασμα * Χρώμα εσωτερικού χώρου: Γκρι/Ανθρακί * Εξωτερική ηλιοροφή (διαφανής) * Αισθητήρας βροχής * Σύστημα κλειδώματος με κεντρικό κλείδωμα; * Πακέτο καπνιστή * Φίλτρο χώρου εργοταξίου ----Σύστημα Ψυχαγωγίας * Διακόπτης για ηλεκτρικές συσκευές * Truck Data Center 7 * Ραδιόφωνο με θύρα USB * Ηχεία σύστημα 2 δρόμων * Συνδυασμένο όργανο 12,7 εκ. με λειτουργία βίντεο * Ψηφιακό ταχογράφο (2ης γενιάς, ADR) * Ψηφιακό βιβλίο σέρβις * Mercedes-Benz OnRoadService ----Ασφάλεια και Συστήματα Υποβοήθησης * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR (απενεργοποιείται) * Δισκόφρενο στον μπροστινό άξονα, ταμπουροφρένο στον πίσω άξονα * Φρένο κινητήρα (στάνταρ σύστημα) * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Περιοριστής ταχύτητας (90 χλμ/ώρα), ταχύτητα διατήρησης (cruise control) ----Φώτα και Ορατότητα * Λειτουργικά φώτα ημέρας LED * Φλας LED με ενσωματωμένο σχεδιασμό φωτισμού * Πλευρικές λωρίδες φωτισμού (αναβοσβήνουν) * Φώτα εργασίας στο πίσω τοίχωμα της καμπίνας * Μπροστινοί καθρέφτες με θέρμανση ----Ανάρτηση και Κίνηση * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 λ, 235 kW (320 PS), 1300 Nm, Euro VI E * Κιβώτιο ταχυτήτων G 140-8/9,30-0,79, Mercedes PowerShift 3 * Μπροστινός άξονας 8,0 t, πίσω άξονας 13,4 t (πλανητικός άξονας) * Μπροστινό ελατήριο 8,0 t, 3 φύλλα, πίσω ελατήριο, σκληρό * Φρένο κινητήρα (στάνταρ σύστημα) ----Εξοπλισμός: Εργοστασιακός φορτηγός Meiller, στάνταρ τριμερής ανατροπή (4200x2420x600 mm) * Εσοχές για δεστρα στο δάπεδο της ανατροπέας Godpfezlbf Aex Apvekc * Ύψος πλευρικής επιφάνειας 600 mm * Ύψος μπροστινής επιφάνειας 800 mm * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατροπέας * Έλεγχος ανατροπής στην καμπίνα * Μεταγωγή για χρήση με ρυμουλκούμενο και γερανό * Εξαρτήματα στερέωσης για ανατροπέα και γερανό * Σκαλοπάτι στην ανατροπέα FASSI F120B.1.23 E-Dynamic γερανός φόρτωσης, έτος κατασκευής 2022, πλήρως υδραυλικός * Εξοπλισμός ασφάλισης έκτασης * Ραδιοφωνική συσκευή * 2 επιπλέον υδραυλικά στηρίγματα * Χειριστήριο δαπέδου * Προστατευτική συσκευή στηρίγματος * Προστατευτική συσκευή ύψους * Μέγιστη έκταση 9,75 μ. με 0,995 kg ικανότητα φόρτωσης * Μέγιστη 4175 kg σε έκταση 2,40 μ. ----Πρόσθετος εξοπλισμός και ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Στάνταρ σύστημα ρυμούλκησης, D40, Rockinger ----* Διάσταση ελαστικού μπροστινού άξονα: 385/65R22,5 * Διάσταση ελαστικού πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 18000 kg * Ίδιο βάρος: 10395 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 18000 kg * Συνολικό μήκος: 7250 mm * Επόμενος έλεγχος: 09.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12251----Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, προσφέροντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς μοιραστείτε τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας μαζί μας και θα φροντίσουμε για αυτό. Μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες, με επιπλέον χρέωση:----Ανάληψη του παλαιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγήςΔιαμεσολάβηση χρηματοδότησηςΑίτηση για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων Η ΟΜΑΔΑ ΣΑΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 2 x "Inotec" διπλοάξονες μίξερ με πτερύγια 2.600L Τύπος IPM 2000 Εξ' ολοκλήρου ανοξείδωτος χάλυβας Διπλοάξονος αναμικτήρας με πτερύγια Διεισδυτικός μίξερ Ωφέλιμη χωρητικότητα: 2.000 L Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): περίπου 4.100 x 1.500 x 2.700 mm 1 εμπρόσθια βαλβίδα εκκένωσης με ζυγοκυψέλες 18 kW σε πολύ καλή κατάσταση δοκιμασμένη λειτουργικότητα + 2 x μεταφορικές ταινίες εκφόρτωσης Τύπος IFB 1300/800 Εξ' ολοκλήρου ανοξείδωτος χάλυβας Τοποθετούνται κάτω από τις βαλβίδες εκκένωσης του αναμικτήρα Πλαστική ταινία Ύψος εξόδου περίπου 1.200 mm για καρότσια/δοχεία Dolav σε πολύ καλή κατάσταση Gkodpfx Apoz I N Rijvec δοκιμασμένη λειτουργικότητα + 2 x συστήματα τροφοδοσίας για καρότσι τύπου Norm Τύπος IHV 2000-300 Εξ' ολοκλήρου ανοξείδωτος χάλυβας Κατάλληλο για καρότσια Norm 200L ή 300L Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): περίπου 900 x 1.300 x 4.020 mm 1,6 kW σε πολύ καλή κατάσταση δοκιμασμένη λειτουργικότητα + Κεκλιμένος κοχλίας με δοσιμετρικό ιμάντα Κεκλιμένος μεταφορικός κοχλίας Τύπος IFS 5600/400 Εξ' ολοκλήρου ανοξείδωτος χάλυβας Κινητός 5,3 kW Διάμετρος κοχλία 400 mm Ύψος φόρτωσης 800 mm Ύψος εκφόρτωσης 3.200 mm σε πολύ καλή κατάσταση δοκιμασμένη λειτουργικότητα + Ταινία εισαγωγής Εξ' ολοκλήρου ανοξείδωτος χάλυβας Λευκή πλαστική ταινία Πλάτος λωρίδας 700 mm Μήκος ταινίας 2.500 mm Ύψος εκφόρτωσης 2.800 mm σε καλή κατάσταση δοκιμασμένη λειτουργικότητα + Πίνακας ελέγχου Τύπος IPL 05-02-N Συνολικά 58 kW 3x 400 V - 50Hz 98A Έτος κατασκευής 2003 Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): περίπου 1.800 x 550 x 1.800 mm PLC ελέγχου Siemens S7-300 + Simatic Panel OP270 + Ελεγκτική σκάλα/πλατφόρμα Τα μηχανήματα ελέγχονται πλήρως μηχανικά και ηλεκτρικά και δοκιμάζονται. Τα εξαρτήματα με εμφανή φθορά αντικαθίστανται προληπτικά στο εργαστήριό μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E8B θύρα USB, D6F κλιματιστικό, D1M σταθερό κάθισμα συνοδηγού απλό, J1S κατασκευαστής ταχογράφου VDO, C7H πλευρική προστατευτική διάταξη, D4W ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές, U3M ηλεκτρονική αρχιτεκτονική 2ης γενιάς, X2A πινακίδα τύπου σύμφωνα με την παραλλαγή βάρους, P4K δάπεδο 4 mm HBW 450, J5S ραδιόφωνο με USB και Bluetooth, Y1G χαρακτηρισμός βαφής καμπίνας γραμμή τελικής βαφής 2, G5G Mercedes PowerShift 3, D4Y πλευρικό ηλιορολό πλευρά οδηγού, G5Y εργοστασιακή ψηφιακή βαθμονόμηση ταχογράφου, P3J MEILLER TRIGENIUS D210 4, 2 x 2, 38 x 0, 5 m, E0Y κάλυμμα μπαταρίας, K5S προστατευτικό κάλυμμα για το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue, C6Y σταθεροποιητής κάτω από το πλαίσιο πίσω άξονα, X4S εγγύηση ATS σύμφωνα με ΓΟΣ 4ο έτος/340.000 χλμ, Q8Z εγκάρσια δοκός - μεταγενέστερη τοποθέτηση κοτσαδόρου AHK G145 ZAA, O3K Active Safety, L1Z λευκά φλας, M4X κινητήρας Euro VI E, F8E κεντρικό κλείδωμα, D3Q κάλυμμα καθίσματος βελούδο κάθισμα οδηγού, I6B σασί ανατρεπόμενου, P0D εργοστασιακός ανατροπέας Meiller, B5B φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμές, R0N ελαστικά πίσω σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη, X4H όργανα/σημάνσεις/κείμενα στα γερμανικά, D2V μπράτσα καθίσματος και στις δύο πλευρές οδηγού, C6D τιμόνι ZF 8098, S1H σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, S2H Active Sideguard Assist 2, A1L εμπρός άξονας 6,1 τόνων, K7I σύστημα εξάτμισης δεξιά στο πλαίσιο, εξάτμιση προς τα μέσα, U3W ICUC Hardware Gen6., K0E πλαστικό ρεζερβουάρ 120 λίτρα αριστερά, S1O υποβοήθηση αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, V9G τεχνικές αλλαγές μοντέλου Οκτωβρίου, B2A φρένα δίσκου σε εμπρός και πίσω άξονα, Z5Y όχημα για δεξιά οδήγηση, Q2H πίσω ανάρτηση 10,5 τόνων παραβολική, Q7S κοτσαδόρος G 145.&. Τηλέφωνο επικοινωνίας: Δευτέρα - Παρασκευή έως 20:00 και Σάββατο έως 16:00!! Περισσότερα:!! Δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης και ανταλλαγής!! Gkjdpfx Ajy Ecq Aepvsc -Με επιφύλαξη σφάλματος και ενδιάμεσης πώλησης!! -Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ... περισσότερα στη σελίδα μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 524.000 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, SCANIA R 580 / 8x4 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 8,40 μ. + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Godpfx Aezlmb Aepvskc • ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2018 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ: 840 x 255 εκ. (Μ x Π) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 13.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 κιλά ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 190/355/130 εκ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F 660 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ LASZLO - ΟΥΝΓΚΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις απαραίτητες διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης αριθμού) RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ Αρ. αναφ.: 0183

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.200 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Βιβλίο σέρβις συμπληρωμένο * Κινητή άξονα κατευθυνόμενου τροχού με δυνατότητα εκφόρτισης και ανύψωσης. ----Σκούπα αναρρόφησης MTS DINO12, όγκος δεξαμενής περίπου 12 κυβικά μέτρα, επένδυση από ανοξείδωτο χάλυβα, υδροστατική μετάδοση κίνησης Hydrostat (αναρρόφηση + οδήγηση + διεύθυνση), έλεγχος SPS με προεγκατάσταση απομακρυσμένου διαγνωστικού ελέγχου, τηλεκατεύθυνση, ανατροπέας υψηλής εκκένωσης HIGH-TIP με 4 στηρίγματα, ισχυρό βραχίονας POWERARM με σωλήνα αναρρόφησης 7μ, συρόμενος βραχίονας EVO-POWER ARM GEN2, περιστρεφόμενο σύστημα αναρρόφησης IKE/PERFOR, διπλός ανεμιστήρας MTS Power+, χειριστήριο HBC, βιομηχανικό πακέτο I: σύστημα γείωσης, βιομηχανικό πακέτο II: αισθητήρας αερίου, σύστημα διαχωρισμού υλικών MTS, αυτόματος καθαρισμός φίλτρου, σύστημα νερού υψηλής πίεσης 30 l/min, αντλία ακάθαρτου νερού, ψηφιακός βοηθός στροφής. ----* Εμπρόσθιος άξονας 9,0 t * Πίσω κατευθυνόμενος άξονας, 9 t, κατευθυνόμενος, αποφορτιζόμενος, ανυψούμενος * Σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,571 * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) με ABS και ASR * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Μεταξόνιο 4.200 mm * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο * Κλιματιστικό * Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα οδηγού * Ανοιγόμενος φεγγίτης/καπάκι εξαερισμού οροφής * Διασύνδεση διαχείρισης στόλου FMS * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V, 15 ακίδων * Συναγερμός όπισθεν συνδυασμένος με προειδοποιητική φλας * Καμπίνα οδηγού M (μέσου μήκους) * ClassicSpace M καμπίνα 2,30 μ, τούνελ 170 mm Gsdpfx Apowruw Ijvjkc * Εξωτερικό σκίαστρο, διαφανές * Πνευματική κόρνα * MirrorCam * Προφυλακτήρας με γάντζους ρυμούλκησης και σύνδεσμο * Κεντρικό κλείδωμα * Σύστημα άνετης κλειδαριάς * Αισθητήρας φωτός * Αισθητήρας βροχής * Predictive Powertrain Control (PPC) * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Mercedes PowerShift 3 * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * Διαμόρφωση τροχών 8x4 ENA * 32 τόνων * Αερανάρτηση πίσω άξονα * Σύστημα πλοήγησης * Ζυγαριά αξόνων * Ρεζερβουάρ 430 λίτρα * AdBlue ρεζερβουάρ 60 λίτρων * Προβολείς ομίχλης, LED φώτα ημέρας * 2 LED περιστροφικοί φανάρια * Σύστημα καθαρισμού προβολέων * Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 hp), 2600 Nm * Εναρμόνιση με Euro 6, έκδοση Ε * High Performance Engine Brake * Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Πίσω απόληξη κινητήρα, c, αντλία υδραυλικών ISO 7653D * Εμπρόσθιο ελατήριο 9,0 t, 4 φύλλων * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω, Ringfeder * Αλουμινένιες ζάντες 9.00 X 22.5 * Αλουμινένιες ζάντες 11.75 X 22.5, εμπρός * Αλουμινένιες ζάντες 11.75 X 22.5, πίσω * Cruise control * Διαμόρφωση βάρους 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * ATS εγγύηση βάσει ΓΟΣ, 3 χρόνια/250000 km * Ψυγείο πάνω στο τούνελ του κινητήρα * Θήκη αποθήκευσης * EBS * Χωρίς εφεδρικό τροχό ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Καμία εγγύηση ως προς τα στοιχεία! Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι συναλλαγών! Με χαρά σας παρέχουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.160 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SCHMITZ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ ACF 18 AR Αερανάρτηση Godpszg Rrnjfx Apvekc έχει χρησιμοποιηθεί λιγότερες από 50 φορές!! Καινούργια ελαστικά Μακριά πιρούνια κ.ά....

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 572.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 14, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: γερανός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Τετρακίνηση - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αποκλειστικότητα ηλιοπροστασίας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = 6x4-4 BL Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς Τελευταίος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης/διεύθυνσης Διπλός ανατροπέας με σύστημα Boardmatic Κάλυμμα Gjdpfxezqrmue Apvokc HMF 2420 K3 (Γερανός 24 τόνων) 3 υδραυλικά συστήματα επέκτασης Τηλεχειριστήριο 5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου TÜV έως 25-03-2027 Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα έτοιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.490 kg Μέγιστο φορτίο: 10.510 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2420 K3, έτος κατασκευής 2010, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ανατροπέας: Αριστερά / Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έγκυρος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: BZ-DF-59

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ανατροπέας κορμών, ταινιόδρομοι εισαγωγής-εξαγωγής, βαρέως τύπου κατασκευή. Εξοπλισμός από το 2019. Gsdpou N Ac Ssfx Apvokc