Μεταχειρισμένο Κωνικός Δισκόφρενο προς πώληση (5.238)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 768 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Καινούργιο όχημα 12 τόνων. MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller και προεγκατάσταση γερανού, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, ρυμουλκός σύνδεσμος (μάουλ + μπίλια), μέγιστο μικτό βάρος συρμού 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, αερόσουστα στον πίσω άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Επέκταση εγγύησης - Εγγύηση φορτηγού (ολόκληρο όχημα) έως 19.03.2028 ή έως 100.000 km - Εγγύηση φορτηγού ATG και ATG+ έως 19.03.2030 ή έως 240.000 km Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 768 km Καμπίνα οδηγού CC κοντή με 3 θέσεις και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.600 mm Άδειο βάρος: 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E, 250 ίπποι, 1.050 Nm ροπή Κίνηση: 4x2 Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208, 3-πλευρη, διαστάσεις περίπου 3,80 x 2,35 x 0,50 m Με προεγκατάσταση για γερανό Εμπρόσθιο τοίχωμα: 0,70 m ύψος Πλαϊνά και πίσω τοιχώματα ανατροπής 1,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 240 Δάπεδο ανατροπής από ατσάλι HBW 450, πάχος 4mm Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο Πίσω πόρτα ταλαντευόμενη Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα Κλιματισμός Ρυμουλκός σύνδεσμος τύπου Ρingfeder RF40/G145A με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Ρυμουλκός σφαιρικός σύνδεσμος για φορτία έως 3.500 kg, με ποδιά προστασίας πίσω πόρτας Επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με πλήρες σύστημα φρένων: 13.000 kg Τεχνικά δυνατό φορτίο ρυμούλκησης με πλήρες σύστημα φρένων: 14.438 kg Μικτό βάρος συρμού: 24.000 kg Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα σούστας και πίσω άξονας με αερόσουστα Εμπρόσθιος άξονας 4.800 kg προφίλ, υψωμένος πίσω άξονας 8.700 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός: 4.700 kg, πίσω: 8.700 kg Gbsdoyy Hbbepfx Amfer Αναλογία μετάδοσης άξονα i=4,11 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Υποβοήθηση πλήρους πέδησης EBS με ABS και ASR ESP Έκτακτη υποβοήθηση πέδησης EBA Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW MAN Attention Guard Προετοιμασία για Alcohol Interlock Front Detection Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας Cruise Control Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Ηλιοπροστασία 2 περιστρεφόμενοι φανός στην οροφή καμπίνας 2 φώτα εργασίας στην οροφή καμπίνας LED ημέρας Οροφή με ανοιγόμενο φεγγίτη Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' MAN MediaSystem Advanced 7'' Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεραναρτημένο κάθισμα, ρύθμιση ύψους ζώνης και θέρμανση καθίσματος Αεραναρτημένο κάθισμα οδηγού Ηχοσύστημα MAN Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 03/2026 και παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN. Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ευέλικτα χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση διαθεσιμότητα επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2601

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 66.224 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN 15 τόνων με πλατφόρμα, ιδανικό για εργασίες σκαλωσιάς, ξυλουργικές εργασίες, τεχνίτες. Διαθέτει πλατφόρμα μήκους 6,11 μ., μεταξόνιο μόνο 4,12 μ., 3 θέσεις, αυτόματο κλιματισμό, άγκιστρο ρυμούλκησης, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33 τόνων, ρυθμιστή ταχύτητας κ.λπ. Καμπίνα TGM C, μικρή 3 θέσεις Μεταξόνιο 4.125 mm Ωφέλιμο φορτίο 8.460 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.460 kg με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 16.000 kg Κινητήρας Euro 6 C, 250 ίπποι, 1050 Nm Κίνηση 4 x 2 Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας: μήκος περίπου 6,11 μ. x πλάτος 2,46 μ. Πλατφόρμα με αλουμινένια πλαϊνά, τα οποία είναι χωριστά και έχουν ύψος 0,50 μ. Πίσω τοίχος, ύψος περίπου 1,78 μ. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9S-1110 DD, μηχανικό Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια Μπροστινός άξονας VOK-07, πίσω άξονας Hypoid HY-1133 Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 7,5 τόνων, πίσω ελατήρια παραβολικά 11,5 τόνων Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 7.100 kg, τεχνικά εφικτό φορτίο μπροστινού άξονα 7.500 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 10.000 kg Υπολογισμός μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,70 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αυτόματος κλιματισμός MAN BrakeMatic ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA 2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Σύστημα προβολής κατά την στροφή (VAS) σε ραδιόφωνο MMT Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder, τύπου 4040 G150 A με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 19.853 kg Ρυθμιστής ταχύτητας Φρένο κινητήρα 2 μεγάλα ντουλάπια αποθήκευσης στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Πολύ καλή κατάσταση, άριστα συντηρημένο Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και πώλησης. Gbodpfjzthutox Amfsr Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2613

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.514 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Σχεδόν καινούργιο φορτηγό 18 τόνων Mercedes-Benz 1830 Actros με γερανό Hiab και ειδική καρότσα μήκους 7,20 μ. σε χαμηλή κατασκευή, γερανός Hiab με 3 υδραυλικές επεκτάσεις και τηλεχειριστήριο, επιπλέον 5ος + 6ος υδραυλικός κύκλος ελέγχου και μόλις 125 ώρες λειτουργίας. Εμπρός και πίσω άξονες με αερανάρτηση, ωφέλιμο φορτίο 7.580 kg, ύψος φόρτωσης περίπου 1,19 m, κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο, σύστημα πλοήγησης, MMA 40 t, τεχνικά επιτρεπτό βάρος ρυμουλκούμενου 35 t. Το φορτηγό έχει διανύσει μόλις 20.500 km, από 1ο χέρι και πολλά ακόμα. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού Classic-Space με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 5.550 mm - Ωφέλιμο φορτίο περίπου 7.580 kg - Επιλογή βάρους 18,0 t (8,0/11,5) - Καθαρό βάρος 10.420 kg - Κινητήρας OM936 R6 7,7 l με 220 kW (299 hp) και 1200 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6 D - Κίνηση 4x2 - Γερανός Hiab X-HiDuo 092 B-3 με 3 υδραυλικές επεκτάσεις - Ο γερανός έχει μόλις 125 ώρες λειτουργίας! - Νέα επιθεώρηση UVV-γερανού 04/2026 - Τηλεχειριστήριο XS Drive - Επιπλέον έλεγχος από το πάτωμα - Ικανότητα ανύψωσης κατά προσέγγιση: 3,10 m / 2.450 kg, 3,90 m / 1.840 kg, 5,50 m / 1.260 kg, 7,30 m / 900 kg, 9,20 m / 700 kg (σύμφωνα με τον κατασκευαστή) - Δυνατή επέκταση γερανού με 1 μηχανική προέκταση έως 11,30 m και 580 kg με επιπλέον χρέωση - 2πλή στήριξη - Περιστροφή και έλεγχος αρπάγης με 5ο + 6ο υδραυλικό κύκλο - Διαστάσεις καρότσας: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m ύψος - Ύψος φόρτωσης σε θέση οδήγησης: περίπου 1,19 m - Καρότσα με χωριστά αλουμινένια πλαϊνά 0,55 m με πτυσσόμενες κολώνες Kinnegrip - Περιμετρική ράγα πρόσδεσης εξωτερικά στο πάτομα - 2 μεγάλα πλαστικά εργαλειοκιβώτια πίσω δεξιά και αριστερά - Αυτόματο κιβώτιο G 211-12/14,93-1,0 - Mercedes-Benz PowerShift 3 - Ψύξη λαδιού κιβωτίου - Predictive Powertrain Control - Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα - Μπροστινός & πίσω άξονας με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας 8,0 t, πίσω άξονας: κορώνα 440, υποειδές 13,0 t - Σχέση μετάδοσης i = 3,583 - Κλιματισμός - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS, ASR & ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα - Active Brake Assist 5 - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Βοηθός διατήρησης λωρίδας - Βοηθός στροφής - Βοηθός προσοχής οδηγού - Βοηθός σημάτων κυκλοφορίας Gbedpfxszahxme Amfor - Σύστημα πλοήγησης - Αποθηκευτικός χώρος στην καμπίνα - Cruise control - Τύπου Ringfeder D40 ρυμουλκούμενο με αεροπορικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συνόλου 40.000 kg - Ρυμουλκούμενο με συνεχές σύστημα φρένων 22.000 kg - Τεχνικά δυνατή ρυμουλκούμενη με συνεχές σύστημα φρένων 35.000 kg - Ρυμουλκούμενη σε SDAH/ZANH 18.000 kg - Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι - Προβολείς εργασίας - LED φώτα ημέρας και πίσω φώτα - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 290 λίτρα - Ηλιοπροστασία - Σύστημα άνετου κλειδώματος - 2 κόρνες αέρα στην οροφή της καμπίνας - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα - Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και βελούδινη επένδυση - Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι - Άριστα συντηρημένο με μόλις 20.500 km - Κατάσταση σχεδόν καινούργιο Τιμή καθαρή συν ΦΠΑ 19%. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Υπόκεινται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2603

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 768 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Καινούριο όχημα 12 τόνων: MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, ανατρεπόμενο Meiller τριών πλευρών και προεγκατάσταση για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, κοτσαδόρος (τύπου μασέλα + σφαιρικός), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση της MAN και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Επέκταση εγγύησης Εγγύηση φορτηγού για ολόκληρο το όχημα έως 19.03.2028 ή έως 100.000 km Εγγύηση Truck ATG και ATG+ έως 19.03.2030 ή έως 240.000 km Χιλιόμετρα περίπου 768 KM Καμπίνα τύπου CC κοντή με 3 καθίσματα και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.600 mm Καθαρό βάρος 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E με 250 PS και 1.050 Nm ροπής Κίνηση 4x2 Αμάξωμα Meiller Trigenius D208, ανατρεπόμενο 3 πλευρών ~3,80 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος με προεγκατάσταση για γερανό Μετωπικός τοίχος 0,70 m ύψους Πλαϊνά και πίσω τοιχώματα καρότσας 1,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 240 Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HBW 450, 4mm Βυθιζόμενες δακτύλιοι πρόσδεσης στο πάτωμα Πίσω τοίχωμα καρότσας ανοιγόμενο με αιώρηση Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Κοτσαδόρος τύπου Maul Ringfeder RF40/G145A με αεροδυναμικές συνδέσεις Σφαιρικός κοτσαδόρος για ρυμουλκούμενο έως 3.500 kg και με προστασία πίσω τοιχώματος Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με πλήρες φρένα 13.000 kg Τεχνικά μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 14.438 kg Επιτρεπτό συνολικό βάρος σύνθεσης 24.000 kg Εμπρός άξονας με φύλλα, πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας 4.800 kg στρεβλός, πίσω άξονας HY 8.700 kg Φορτίο εμπρός άξονα 4.700 kg, φορτίο πίσω άξονα 8.700 kg Σχέση μετάδοσης, i=4,11 Σταθεροποιητής στους εμπρός και πίσω άξονες Αμορτισέρ στους εμπρός και πίσω άξονες Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος EBS με ABS και ASR ESP Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW MAN Attention Guard Προεγκατάσταση για αλκοολόμετρο interlock Ανίχνευση εμπρός Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Cruise control Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Σκίαστρο 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας 2 φώτα εργασίας στην οροφή καμπίνας LED φώτα ημέρας Οροφή με φεγγίτη Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Κονσόλα οργάνων Professional 12,3'' MAN Mediasystem Advanced 7'' Πακέτο καθισμάτων οδηγού Plus με αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης και θέρμανση καθίσματος Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση MAN Sound-System Καινούριο όχημα με ημερήσια ταξινόμηση 03/2026 και παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN Gbodpfx Ajyy Hbnomfjr Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Με χαρά να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2601

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 66.224 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN 15 τόνων με πλατφόρμα, ιδανικό για εργασίες σκαλωσιάς, ξυλουργικές εργασίες, τεχνίτες. Διαθέτει πλατφόρμα μήκους 6,11 μ., μεταξόνιο μόνο 4,12 μ., 3 θέσεις, αυτόματο κλιματισμό, άγκιστρο ρυμούλκησης, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33 τόνων, ρυθμιστή ταχύτητας κ.λπ. Καμπίνα TGM C, μικρή 3 θέσεις Μεταξόνιο 4.125 mm Ωφέλιμο φορτίο 8.460 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg Gjdezthtvspfx Amfjbr Ωφέλιμο φορτίο 9.460 kg με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 16.000 kg Κινητήρας Euro 6 C, 250 ίπποι, 1050 Nm Κίνηση 4 x 2 Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας: μήκος περίπου 6,11 μ. x πλάτος 2,46 μ. Πλατφόρμα με αλουμινένια πλαϊνά, τα οποία είναι χωριστά και έχουν ύψος 0,50 μ. Πίσω τοίχος, ύψος περίπου 1,78 μ. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9S-1110 DD, μηχανικό Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια Μπροστινός άξονας VOK-07, πίσω άξονας Hypoid HY-1133 Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 7,5 τόνων, πίσω ελατήρια παραβολικά 11,5 τόνων Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 7.100 kg, τεχνικά εφικτό φορτίο μπροστινού άξονα 7.500 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 10.000 kg Υπολογισμός μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,70 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αυτόματος κλιματισμός MAN BrakeMatic ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA 2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Σύστημα προβολής κατά την στροφή (VAS) σε ραδιόφωνο MMT Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder, τύπου 4040 G150 A με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 19.853 kg Ρυθμιστής ταχύτητας Φρένο κινητήρα 2 μεγάλα ντουλάπια αποθήκευσης στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Πολύ καλή κατάσταση, άριστα συντηρημένο Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2613

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Μηχάνημα σε πολύ καλή κατάσταση, έχει χρησιμοποιηθεί πολύ λίγο. Κωνικός άξονας άξονα: #40 Στροφές άξονα: 8000 rpm Αποθήκη εργαλείων: 16 θέσεις Μήκος τραπεζιού: 750 mm Πλάτος τραπεζιού: 400 mm Διαδρομή Χ: 610 mm Διαδρομή Υ: 400 mm Διαδρομή Ζ: 460 mm Άξονες: 3 Έλεγχος: FANUC Gbodpfx Amszf Aq Hefor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 201.269 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, - Άξονας AP - Φώτα εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Επιπλέον μόνωση καμπίνας - Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού - Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων - Υδραυλικό σύστημα - Χωρίς σπόιλερ - Αυτόματος κλιματισμός με ρύθμιση θερμοκρασίας - Βοηθητική κίνηση στον κινητήρα - Ραδιόφωνο CD MP3 Bluetooth - Περιστροφικός προειδοποιητικός φάρος - Δισκόφρενα Godpfszn Ix Uex Amfobr - Ενισχυμένος προφυλακτήρας βαρέως τύπου - Αντηλιακό - Εργαλειοθήκη - VEB+ - Επιπλέον φώτα εργασίας Volvo FMX 500 6x4r με ανατρεπόμενο σώμα Empl 3-πλευρών για μεταφορά αδρανών υλικών και γερανό Hiab X-hipro 232 ES-5 Κινητήρας ντίζελ 12,8 λ, 510 ίπποι / 375 kW, 2.550 Nm VEB+ (Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+) Επιπλέον λειτουργία αργής ταχύτητας, δύο επιπλέον λειτουργίες αργής ταχύτητας προς τα πίσω Βοηθητική κίνηση PTER-DIN, στην πλευρά του κινητήρα με προετοιμασία για αντλία σύμφωνα με το DIN 5462 Άξονας κίνησης RTH2610F, με σχέση μετάδοσης στον άξονα Ανύψωση δευτερεύοντος άξονα Κεντρική διάταξη ρυμούλκησης στο μπροστινό μέρος, ενισχυμένη (τεχνικά: 32 τ.) Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Πακέτο άνεσης οδηγού FM Ηχοσύστημα High: Ραδιόφωνο με CD player, Bluetooth κ.λπ. 6 ηχεία, 4 στο ταμπλό, 2 στις πόρτες Τυπικός εσωτερικός φωτισμός Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα (για στατικά και κινούμενα αντικείμενα) Βοηθητικό σύστημα διατήρησης λωρίδας Ένδειξη φορτίου/βάρους άξονα στην οθόνη του οχήματος EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης, πακέτο Medium Προετοιμασία για OBU (συσκευή διοδίων, Toll Collect) Εξωτερικός καθρέφτης, θερμαινόμενος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, ανθεκτικός Φώτα προειδοποίησης LED 2 πνευματικές σειρήνες στην οροφή Ράγα στην οροφή για εξοπλισμό, στο μπροστινό μέρος Κύριος διακόπτης στο πλαίσιο Ανάρτηση με ελατήρια τύπου Παραβολής στο μπροστινό μέρος, 2 φύλλα Ανάρτηση πίσω άξονα με αερανάρτηση Ανύψωση άξονα Ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων Επιπλέον λειτουργίες αργής ταχύτητας Βοηθητική κίνηση PTER-DIN, στην πλευρά του κινητήρα με προετοιμασία για αντλία σύμφωνα με το DIN 5462 Άξονας κίνησης RTH2610F, με σχέση μετάδοσης στον άξονα Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 4,12 : 1 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, πολύ υψηλής απόδοσης, αέρας/λάδι (άνω των 80 τ. ακαθάριστου βάρους οχήματος) Προστασία κάτω από το κάρτερ του κινητήρα Μεταξόνιο 3.700 mm Δοχείο αέρα από αλουμίνιο Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 405 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 64 λίτρων Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 Hiab X-hipro 232 ES-5 Αποσπώμενο 5 προεκτάσεις Περιστρεφόμενος μηχανισμός Τηλεχειριστήριο Γάντζος Φώτα εργασίας Ανατρεπόμενο σώμα Empl 3-πλευρών Ανατρεπόμενο σώμα για αδρανή υλικά Bordmatic Υδραυλική πίσω πόρτα Αναδιπλούμενοι γάντζοι στην επιφάνεια φόρτωσης Υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο Επικοινωνία: Κ. Thomas Pletz (γερμανικά, αγγλικά) Τηλ: Email: thomas. Κα. Daniela RUDOLF (ισπανικά, ιταλικά, αγγλικά) Τηλ: Email: daniela. Τοποθεσία οχήματος: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Αυστρία Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης. Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 13.000 κυβ. εκ. Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: Ανάρτηση με φύλλα Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Λειτουργικότητα Γερανός: HIAB X-hipro 232 ES-5 Μάρκα υπερκατασκευής: Άλλο Empl Ανατρεπόμενο σώμα για αδρανή υλικά Πρόσθετες πληροφο

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, KRONE SD ψυκτικό ρυμουλκούμενο | Carrier 1550 ψυκτική μονάδα βαθιάς κατάψυξης | Άξονες KRONE με δισκόφρενα | Εργαλειοθήκη | Βάση ρεζέρβας | Καταγραφικό ψυκτικού θαλάμου | Κουτί για παλέτες | Άξονας ανύψωσης | Διπλή πλατφόρμα. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και προκράτησης. Gjdpsxghkhefx Amfsbr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ...742, κενό βάρος: 5.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.450 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, 6 τεμάχια διαθέσιμα σε απόθεμα ===== 1x20’ / 2x20’ / 1x40’ ..:: ΣΥΡΟΜΕΝΟ ΤΡΕΪΛΕΡ ΜΕ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ::.. ..:: "Rise and Slide" Τρέιλερ με σχεδιασμό ολισθαίνουσας πλατφόρμας ::.. Φόρτωση: • 1x δοχείο 20 ποδών • 2x δοχεία 20 ποδών • 1x δοχείο 40 ποδών • Πατενταρισμένος σχεδιασμός "Rising Sliding Bogie" για βέλτιστη κατανομή βάρους, • Εκφόρτωση όλων των τύπων κοντέινερ από το πίσω μέρος εύκολα, βαριά κοντέινερ μπορούν να φορτωθούν και να εκφορτωθούν στο ίδιο επίπεδο με το πίσω μέρος, • Καινοτόμος και πατενταρισμένος σχεδιασμός τρέιλερ γλιστρού για μέγιστη κινητικότητα, Gedpfxezq Huts Amfsbr • Χειρισμός: απλή λειτουργία, στιβαρή κατασκευή, • Κλείδωμα: Πνευματικό, με το πάτημα ενός κουμπιού, • Επέκταση: μέσω τράκτορα, • Ταχύτητα διαδικασίας: Ένα κοντέινερ 20' μετακινείται από τη μεσαία στη θέση εκφόρτωσης σε περίπου 30 δευτερόλεπτα, Μάρκα: DENNISON Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 07.2020 Καθαρό βάρος: 5.550 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.450 kg Συνολικό βάρος: 42.000 kg Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος: 42.000 kg - Επεκτεινόμενο σασί Πνευματικό κλείδωμα με το πάτημα ενός κουμπιού - Αερανάρτηση - Άξονας ανύψωσης - SAF άξονες - Δισκόφρενα - ABS - Ρυθμιζόμενο ύψος (ανύψωση/κατάβαση) - Βοηθητικά πόδια Jost - Πλαϊνή προστασία από σύγκρουση - Ζάντες αλουμινίου - Ελαστικά 385/55 R 22,5 - και άλλα… Για περισσότερες πληροφορίες: Τηλ. Κινητό: +43 (0)664 4477030 ..:: Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας πριν την επίσκεψή σας, το γραφείο δεν είναι πάντα ανοιχτό ::.. Θέλετε να μας επισκεφτείτε; Προσφέρουμε δωρεάν υπηρεσία παραλαβής από τον σταθμό στο 4020 Λιντς. Αναλαμβάνουμε όλες τις τελωνειακές διαδικασίες για εσάς. Τι να κάνετε με το μεταχειρισμένο; ... κατόπιν συμφωνίας το δεχόμαστε ως ανταλλαγή. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και ελεύθερη. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., συνολικό ύψος: 2.590 χιλ., Εξοπλισμός: αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, UG1 Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, 7L6 Σύστημα αυτόματης διακοπής/εκκίνησης κινητήρα, 9WT Car-Net App-Connect, 4UC Αερόσακος οδηγού, U9B Πολυμέσες διεπαφές 2 x USB (τύπου C) μπροστά, KH6 Κλιματισμός Climatic (καμπίνα), 1LA Δισκόφρενα μπροστά 16" (διάμετρος 303 mm), 1MM Τιμόνι (3 ακτίνες), 6DA Αντηλιακά γυαλιά οροφής, δύο αναδιπλούμενα και πλευρικά περιστρεφόμενα, 6X3 Λαβή στήριξης στο διαχωριστικό τοίχωμα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών, 6XA Εξωτερικοί καθρέφτες, ρυθμιζόμενοι από έξω, 8N4 Διαλείπουσα λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, 9Z0 Τάση λειτουργίας 12 V, DN0 4-κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 2.0 L/103 kW (4V) TDI Common Rail. Βασικός κινητήρας: TS1/TR1/T29/T5N/TQ4/T4A, EL2 Προετοιμασία για διαδικτυακές υπηρεσίες, I8I Ραδιόφωνο "Composition Colour" με οθόνη αφής 16,5 cm (6,5 ίντσες), IP4 Ηλεκτρική πλάκα σύνδεσης και προετοιμασία για μονάδα ελέγχου λειτουργιών, QY1 Πακέτο βελτιστοποίησης κατανάλωσης με προστασία από πέτρες, ανάλογο με το 2D5, T3C 4ος κύλινδρος, πετρελαιοκινητήρας 2.0L, μοντέλο 04L.Y, 5EV Έγκριση ως φορτηγό με έγκριση N1 (μέχρι και 3,5 t επιτρεπόμενο μικτό βάρος), K4A Φορτηγό, B4B4 Λευκό Candy, R23 Προετοιμασία για We Connect και We Connect Plus ή VW Connect και VW Connect Plus, 8RE 4 ηχεία: 2 tweeter, 2 woofer, 41W 4 ατσάλινες ζάντες 6,5 J x 16 με ωφέλιμο φορτίο 1.050 kg, ασημί, Q68 Ελαστικά 205/75 R 16 C 113/111, βελτιστοποιημένα για μείωση της αντίστασης κύλισης, 8GU Εναλλάκτης 140 A, 0Y1 Στάνταρ ζώνες κλιματισμού, 37707 Εσωτερικός φωτισμός στην καμπίνα: φως ανάγνωσης μπροστά, 25072 Κινητές διαδικτυακές υπηρεσίες App-Connect, ZI4 Σύστημα ήχου Composition Colour (ραδιόφωνο / διεπαφή SD-κάρτας / USB), 18211 Φώτα πορείας LED ενσωματωμένα στους εξωτερικούς καθρέφτες, 8ID Διπλά φώτα, 7C3 Λαβή εισόδου στην πίσω κολόνα δεξιά, 1AS Ηλεκτρικά. Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα - Παρασκευή έως τις 20:00 και Σάββατο έως τις 16:00!! Επιπλέον:!! Δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης και ανταλλαγής!! !! !! -Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγής τιμών!! Gbsdpfxszivhyj Amfjr -Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2020, Υδραυλικό τσοκ 3 γνάθων, κατασκευαστή SCHUNK, ΤΥΠΟΣ: TFH 500-160, έτος κατασκευής περίπου 2020, σε καλή κατάσταση. Συμπεριλαμβάνονται 2 κλειδιά τσοκ και 3 ζεύγη γνάθων. Διάμετρος: 500 mm, ύψος: 150 mm. Οπή στο τσοκ στην πρόσθια περιοχή, διάμετρος: 160 x 65 mm, βάθος. Κωνικός άξονας DIN A 8 στη φλάντζα, σπείρωμα στο τσοκ για σύσφιξη σωλήνα (περίπου M 100 x 2). Βάρος περίπου 180 kg χωρίς τις γνάθους. Gbedpjzty Rgefx Amfor Το τσοκ είναι σε καλή κατάσταση. Το τσοκ είχε προηγουμένως τοποθετηθεί σε ένα μηχάνημα MORI SEIKI SL 6 ή SL603.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.126.878 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 207 ----Ειδικός εξοπλισμός: * Επιβραδυντήρας (Retarder) * Σταθερή υπερκατασκευή!! * RSAB (RoofSafetyAirBag) – αερόσακος ασφαλείας οροφής * Πόρτες τύπου πορτάλ, άνοιγμα 270° * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου: Ringfeder 4045 G 150A * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 7.280mm, Π: 2.470mm, Υ: 2.650mm * Ωφέλιμο φορτίο: 14.800kg * Μπαταρία 225 Ah * Καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος * Καμπίνα οδηγού: Σύστημα ανύψωσης, ηλεκτρο-υδραυλικό * Καμπίνα οδηγού: με αερανάρτηση * Καμπίνα οδηγού: XXL * Ανάρτηση: Αερανάρτηση ECAS * Σύστημα εκκίνησης με φλόγα * Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας (cruise control) με ρύθμιση απόστασης * Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic * Άνεση - Κονσόλα χειριστηρίου με ανακλινόμενο κάθισμα * Αεροδυναμικός αεροθόρυβος οροφής * Αποξηραντής αέρα με θέρμανση * Κινητήρας 12,4 L - 353 kW, Diesel (D 2676 LF 25) * Μεταξόνιο 4500 mm * Ανακλινόμενο κάθισμα κάτω και πάνω με αποθηκευτικό χώρο * Εξωτερική γείσα ηλίου * Ηλεκτρικό προστατευτικό ρολό για το παρμπρίζ * Μονάδα ελέγχου συστήματος διαχείρισης στόλου οχημάτων * Επέκταση πόρτας για την καμπίνα οδηγού * Προστατευτική μπάρα εμπρός * Εμπρός άξονας VOK-08, καμπυλωτός * Επιπλέον προβολείς μακράς/ομίχλης με φώτα στροφής ----Τυπικός εξοπλισμός: * Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 * Διακοσμητικός φωτισμός περιβάλλοντος * Καθρέφτες εκκίνησης/μπροστινοί * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7 ακίδων * Πρίζα ρυμουλκούμενου ABS * Σύστημα αντιблокировки φρένων (ABS) * Σύστημα αντιολίσθησης (ASR) * Ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με σύστημα πλοήγησης * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέφτης ευρείας γωνίας, θερμαινόμενος * Υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic * Καμπίνα οδηγού: με μόνωση Nordic * Κάθισμα οδηγού, άνετο, με αερανάρτηση * Ανάρτηση: Αέρας / Αέρας (πλήρης αερανάρτηση) * Ηλεκτρικά παράθυρα * Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα * Παρμπρίζ σκούρο * Γεννήτρια 28 V 80 A * Αμάξωμα/υπερκατασκευή: Πλαίσιο * Μοχλός ανύψωσης - φρένο EVB * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Φίλτρο καυσίμου με θέρμανση * Τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες * Είσοδος αέρα σε ψηλότερη θέση * Συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου, 360 ccm * Βάση εφεδρικού τροχού πίσω από τον πίσω άξονα * Δισκόφρενο πίσω άξονα * Δισκόφρενο εμπρός άξονα * Προστατευτική διάταξη πλευρικά * Πλευρικά παράθυρα πίσω, σκούρα * Επένδυση καθισμάτων / ταπετσαρία: Υψηλής ποιότητας * Προστατευτικό ρολό πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού * Μείωση ψεκασμού * Σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα * Αποθηκευτικός χώρος, προσβάσιμος από έξω * TGX * Παράθυρα πόρτας, σκούρα * Προστατευτική μπάρα εμπρός Gbsdpfx Aezttwmjmfor * Ισχυρός ανεμιστήρας (Viscolüfter) * Κεντρικό κλείδωμα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,0 t ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μεταξόνιο: 4.500mm * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 7.280mm, Π: 2.470mm, Υ: 2.650mm * Ωφέλιμο φορτίο: 14.800kg * Μέγεθος ελαστικού: 385/55 - 315/70 R22,5 * Βάθος πέλματος ελαστικού: περίπου 50% - 60% - 80% ----Γερμανικό όχημα! * 15.900.- Ευρώ καθαρά, συν ΦΠΑ * Έλεγχος καταλληλότητας οχήματος (HU/AU / TÜV) 01.2027 * Σε περίπτωση εξαγωγής σε τρίτες χώρες ή στην ΕΕ, θα παρακρατηθεί ένα ποσό ως εγγύηση. Αυτό το ποσό θα επιστραφεί στον αγοραστή μετά την επιτυχή εκτελωνισμό ή την παράδοση. * Δυνατότητα παράδοσης σε όλο τον κόσμο - παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για την εξατομικευμένη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.229 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Λόγω του τεράστιου αριθμού μηνυμάτων ηλεκτρονικού ταχυδρομείου που αποσκοπούν σε απάτη (phishing) και ανεπιθύμητης αλληλογραφίας (spam), αιτήματα που υποβάλλονται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου θα διεκπεραιώνονται μόνο εφόσον αναγράφεται ο ΈΓΚΥΡΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟΥ σας! Δυστυχώς, δεν μπορούμε να διεκπεραιώσουμε αιτήματα που υποβάλλονται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και δεν περιλαμβάνουν αριθμό τηλεφώνου! Σας ευχαριστούμε για την κατανόηση. Για τηλεφωνικές κλήσεις και μηνύματα μέσω WhatsApp, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας: * Πλήρες σύνολο με DAF XF 480, πρώτη ταξινόμηση 01/2021 * Με το σύστημα Kraker μεταφέρονταν μόνο ογκώδη ελαφριά εμπορεύματα (π.χ., θρυμματισμένο ξύλο, ανακυκλωμένο χαρτί κ.λπ.) * Όγκος: 92 m³ * Ενσωματωμένο μηχάνημα καθαρισμού υψηλής πίεσης * Τηλεχειριστήριο * Άξονας ανύψωσης * Άξονες BPW με δισκόφρενα * Ρολοπάτωμα * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 7.771 kg * Ελαστικά: 385/65 R 22,5 * Βάθος πέλματος: 13/10, 15/9, 11/11 mm Η προσφερόμενη τιμή αφορά αποκλειστικά το σύστημα Kraker Walkingfloor! Gsdpfx Amszr Tfujfjbr Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 30, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Νέο όχημα, χωρίς άδεια κυκλοφορίας, διαθέσιμο άμεσα, με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διπλά τζάμια και αυτόνομη θέρμανση! 5 ανανεωμένα μοντέλα. Το ιδανικό σχολικό λεωφορείο ή μικρό λεωφορείο για ομαδικά ταξίδια με περιορισμένο προϋπολογισμό. Κατασκευασμένο στη Γερμανία, με διπλά τζάμια, αυτόνομη θέρμανση, 24 μήνες εγγύηση, με δυνατότητα επέκτασης. 29 ανακλινόμενα καθίσματα με ενσωματωμένα τραπέζια. ----Γενικά χαρακτηριστικά οχήματος: * Μήκος 7.168 mm * Πλάτος 2.262 mm * Ύψος 3.352 mm * Μεταξόνιο 3.350 mm * Πρόβολος εμπρός/πίσω 1.613 mm / 2.205 mm * Διάμετρος κύκλου στροφής 12.200 mm * Χωρητικότητα επιβατών 29 + 1 * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 8.160 kg * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου ντίζελ 160 λίτρα * Δεξαμενή Ad Blue 12 λίτρα Κινητήρας: * Τύπος E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * 4-κύλινδρος κινητήρας σε σειρά * Τύπος αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων * Κανονισμός εκπομπών ρύπων Euro 6e * Κυβισμός 2.998 cm³ * Ισχύς 110 kW / 150 PS στις 3.500 στροφές/λεπτό * Μέγιστη ροπή 370 Nm στις 1320 στροφές/λεπτό * Σύστημα πυρόσβεσης στον χώρο του κινητήρα Σύστημα πέδησης και συστήματα ασφαλείας: * Δισκόφρενα * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * ESP (ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης) * ABS (αντιμπλοκαρισματικό σύστημα) * ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης) Gbsdpfxjztl Aze Amfsr * AEBS (σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος) * LDWS (σύστημα προειδοποίησης εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας) Κλιματισμός / Θέρμανση / Αερισμός: * Κλιματιστικό οροφής Safkar * Σύστημα θέρμανσης με θερμοσωλήνες στα πλευρικά τοιχώματα * 1 οροφή με χειροκίνητη λειτουργία * Επιπλέον θερμαντήρας Eberspächer Πόρτες: * Πόρτα 1, μονή, στο μπροστινό μέρος * Πόρτα 2, μονή, στο πίσω μέρος * Έλεγχος ηλεκτρικός Εξοπλισμός: * Πυροσβεστήρας 1 x 6 kg * Κουτί πρώτων βοηθειών * Σφυρί ασφαλείας Η εταιρεία μας δραστηριοποιείται στην αγορά εδώ και 35 χρόνια. Στις εγκαταστάσεις μας μπορείτε να επιθεωρήσετε και να δοκιμάσετε τα οχήματα. Θα σας υποδεχτούμε στις εγκαταστάσεις μας και όχι σε κάποιο πάρκινγκ, και η διεύθυνσή μας δεν είναι απλώς μια θυρίδα σε μια πολυκατοικία. Αυτές οι θυρίδες εξαφανίστηκαν μετά από μερικούς μήνες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Gedpsztp Dpofx Amfebr THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και διαμόρφωση. 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για το CargoWatch. FP διπλή, μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλό κλείδωμα από ανοξείδωτο ατσάλι, μηχανικό. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη μονάδα. SCHMITZ μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου 245 λίτρων, 1 σημείο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4000 mm. Ράφια για παλέτες, χωρητικότητας 36 παλετών τύπου Ευρώ/24 παλετών ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 8 mm Μπροστά δεξιά – 8 mm Μέση αριστερά – 8 mm Μέση δεξιά – 8 mm Πίσω αριστερά – 14 mm Πίσω δεξιά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων – Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες ράβδους Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση τύπου FP, 45 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με βάση για το καπάκι Gjdpjztprmsfx Amfsbr Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Κλαπέτο εξαερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Ράφι για 2 βάσεις μεταφοράς ποδηλάτων (6+1) ελαστικά – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με 22 δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο – 39.000 kg Ίδιο βάρος – 8.843 kg 3 άξονες Ράφι για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 8 mm Εμπρός δεξιά – 8 mm Μέση αριστερά – 13 mm Μέση δεξιά – 13 mm Πίσω αριστερά – 7 mm Πίσω δεξιά – 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Διάμετρος περιστροφής: 560 mm Μήκος κατεργασίας: 1250 mm Έλεγχος: Sinumerik 805 Διάμετρος περιστροφής πάνω από το εγκάρσιο τραπέζι: 340 mm Διάτρηση ατράκτου: 63 mm Στροφές ατράκτου: 3 - 2500 σ.α.λ. Gbsdpfxsymp Sue Amfsr Βαθμίδες τροφοδοσίας - διαμήκεις: 0,001 - 3 mm/περ. Βαθμίδες τροφοδοσίας - εγκάρσιες: 0,001 - 3 mm/περ. Ταχεία κίνηση διαμήκης: 7 m/λεπτό Ταχεία κίνηση εγκάρσια: 3,5 m/λεπτό Σπειρώματα - χιλιοστά: 0,5 - 140 mm Σπειρώματα - ίντσες: 1/4 - 56 σπείρες/ίντσα Σπειρώματα - module: mm Κύρια ισχύς κινητήρα: 19 kW Μέγιστο μήκος σύσφιξης: 2250 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 24 kW Βάρος μηχανήματος: περ. 4,8 t Διαστάσεις (ΠxΒxΥ): περ. 4,0 x 1,65 x 1,75 m Κυκλικός έλεγχος Siemens Sinumerik 805 για κωνική τόρνευση, κοπή σπειρώματος και κύκλο αφαίρεσης υλικού, γρήγορος εναλλάξιμος συγκρατητής εργαλείων Multifix Gr. "C", συμπερ. τριών σιαγόνων τσοκ και επιστήριξης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.367 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, | Knapen K600 με κινούμενο δάπεδο (Schubboden) | Πόρτες στο πλάι | Δακτύλιοι πρόσδεσης στο πλευρικό προφίλ, 13 ζεύγη | Συρόμενος τάπις (Rollplane), πλατφόρμα στάσης | Άξονες BPW με δισκόφρενα | 1 άξονας ανασηκούμενος | Βάση εφεδρικού τροχού | Ζάντες αλουμινίου (ALCOA Ultra One) | Εργαλειοθήκη | Ιδιοβάρος: 8.367 kg | Δάπεδο 6mm, 21 σανίδες | Πρόσθετες υδραυλικές συνδέσεις τοποθετημένες στα στηρίγματα, συμπεριλαμβανομένης τοποθετημένης διαδρομής σωλήνα | Διάσταση ζαντών 22,5 x 11,75 | ΤΙΜΗ EX WORKS Με επιφύλαξη σφαλμάτων, λάθους καταχώρησης και προτεραιότητας πώλησης. Gbjdpfjv Tnhdjx Amfor

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18,39 kW (25,00 ίππους), συνολικό βάρος: 2.200 κιλ, Η παρούσα αγγελία έχει αποκλειστικά ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν αποτελεί νομικά δεσμευτική προσφορά. Το μοντέλο H180 είναι το ιδανικό μηχάνημα για τη γεωργία, τις κατασκευές, τις ηλεκτρολογικές, υδραυλικές, εργασίες συντήρησης και παρόμοιους κλάδους. Επίσης, εγγυόμαστε την παροχή υπηρεσιών συντήρησης μετά τη λήξη της περιόδου εγγύησης. Τα εκσκαπτικά μηχανήματα κατασκευάζονται με βάση και υπό την επίβλεψη Ευρωπαίων τεχνικών. Ο εξοπλισμός διαθέτει ανθεκτική κατασκευή και μπορεί να λειτουργεί υπό όλες τις συνθήκες. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΟΣ: Μήκος (χωρίς εξοπλισμό): 3,5 μέτρα Gbjdpfx Amjyk Edzofor Μήκος (με στάνταρ κάδο): 4,25 μέτρα Συνολικό πλάτος: 1,1 μέτρα Συνολικό ύψος: μέγιστο 2,4 μέτρα / ελάχιστο 1,7 μέτρα Ιδιοβάρος (χωρίς κάδο): 2200 κιλά Μεταξόνιο: 1,86 μέτρα Απόσταση μεταξύ των αξόνων: 1,55 μέτρα Ελαστικά: 10.0/75 – 15.3 ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: Ύψος ανύψωσης (κάτω άκρο του στάνταρ κάδου): 2,8 μέτρα Μέγιστο ύψος ανύψωσης (άνω άκρο της βάσης): 3,2 μέτρα Μέγιστο ύψος ανύψωσης (άνω άκρο του κάδου): 3,5 μέτρα Ύψος εκφόρτωσης (45°): 2,4 μέτρα Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης (στη βάση): 800 κιλά ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ: Πλάτος κάδου: 1,05 μέτρα Χωρητικότητα κάδου: 200 λίτρα Βάρος κάδου: 130 κιλά ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Κινητήρας: KUBOTA – DIESEL Μοντέλο κινητήρα: D1105 Ισχύς κινητήρα: 18,2 kW – 25 ίπποι Τάση μπαταρίας: 12 V Ταχύτητες: 1 Κίνηση: υδροστατική Φρένα: δισκόφρενα Φρένο στάθμευσης: ταμπουρόφρενο ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Κάδος και πιρούνια Φωτισμός δρόμου Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Επιπλέον υδραυλικό κύκλωμα Χειριστήριο με joystick Κίνηση 4x4 Σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων Αντλία PWG, Ιταλία ΤΙΜΗ: 14.500€ καθαρά 17.255€ με ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων – Schmitz Rotos Gjdpfx Amsztnacsfjbr Πλήρες σύστημα αερανάρτησης, πρώτος ανασηκώσιμος άξονας Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες ράβδους, κλειδαριά TAPA Πλευρικά τοιχώματα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων με θήκη για το καπάκι Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαριστικό σύστημα ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Διαχωριστικό αέρα στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδα από αλουμίνιο Ράφι για 2 βάσεις μεταφοράς τροχών (6+1) Ελαστικά – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό επίπεδο με 22 δοκούς Μήκος / Πλάτος / Ύψος – 1341 cm / 246 cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο – 42.000 kg Ίδιο βάρος – 8927 kg 3 Άξονες Ράφι για παλέτες για 24 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 5 mm Μπροστά δεξιά – 5 mm Μεσαίος αριστερά – 5 mm Μεσαίος δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά – 5 mm Πίσω δεξιά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.813 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, διώροφο πλαίσιο V7 1650 για 11 παλέτες τύπου EURO (11x3) με 22 στηρίγματα από αλουμίνιο. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Κουτί εργαλείων από πλαστικό με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι στο πίσω μέρος της συσκευής. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, 1 σημείο πλήρωσης· κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά - 385/65R22.5. Gbedpfx Amsztm Tbofjr Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 mm. Ράφια για 36 παλέτες τύπου EURO / 24 παλέτες τύπου ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Κέντρο αριστερά - 5 mm Κέντρο δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.311 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, συνολικό μήκος: 13.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.490 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και διαμόρφωση Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, 1 στόμιο πλήρωσης· ανθεκτική σε βιοντίζελ Gbsdpfx Asztm S Dsmfer 385/65R22.5 13550 mm 2600 mm 4009 mm Ράφια παλετών για 36 παλέτες τύπου Ευρώ/24 παλέτες ISO Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα) 1 μονωμένη θυρίδα αερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στην επάνω πλευρά Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Μέση αριστερά - 5 mm Μέση δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνική προδιαγραφή FP 60 SMART. Gedpfxeztm Swo Amfobr THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και Modulation. 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για CargoWatch. FP διπλά μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλή κλειδαριά από ανοξείδωτο ατσάλι. Μηχανική. Πλαστικό δοχείο εργαλείων με στήριγμα καπακιού, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή. SCHMITZ μαύρο πλαστικό ντεπόζιτο καυσίμου 245l, 1 στόμιο πλήρωσης· απόδειξη BIO-diesel. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος - 13.550 mm. Συνολικό πλάτος ρυμουλκούμενου: 2.600 mm. Συνολικό ύψος (φορτωμένο) – 4.000 mm. Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες / 24 ISO παλέτες. Πλαίσιο ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 5 mm Μπροστά δεξιά – 5 mm Μέση αριστερά – 5 mm Μέση δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά – 5 mm Πίσω δεξιά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802036328, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2024, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται! Δίδυμος εναλλάξιμος ημιρυμουλκούμενος με πλατφόρμα Τύπος TWP 180 Mega-EL Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 18.000 kg Gbedpfx Aozufl Semfjr Χωρητικότητα φορτίου περίπου: 14.800 kg Βάρος συστήματος: 18.000 kg Βάρος στήριξης: 1.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 3.200 kg +/- ανοχή κατασκευής Ύψος πλαισίου χαμηλωμένο περίπου: 1.010 mm Ύψος πλαισίου ανυψωμένο περίπου: 1.390 mm Ύψος πλαισίου σε θέση οδήγησης περίπου: 1.070 mm Ύψος αποθήκευσης περίπου: 1.040 έως 1.320 mm Τυπική απόσταση έως το μπροστινό σύστημα ασφάλισης περίπου: 985 mm Απόσταση ασφάλισης: 5.853 mm Ύψος σύνδεσης περίπου: 380 mm Τα ύψη αποθήκευσης αφορούν επίπεδο έδαφος. Το φορτηγό πρέπει να διαθέτει παρόμοιο σύστημα ανύψωσης με τον ημιρυμουλκούμενο, διαφορετικά θα υπάρχει κλίση. #Πλαίσιο, ημιρυμουλκούμενος με κεντρικό άξονα, εναλλάξιμος Κατασκευή από χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία, συγκολλημένη Μπροστινό σύστημα ασφάλισης, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα, μπροστά και πίσω 4 μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ με σταθερά στηρίγματα σε βάση 20" για εναλλάξιμους κοντέινερ 7,45 μ (Σημείωση! σε συνδυασμό με την προστατευτική ράβδο, αυτός ο μηχανισμός προεξέχει κατά 7,15 σε εναλλάξιμους κοντέινερ) 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και λειτουργία από τη μία πλευρά στη δεξιά πλευρά 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και λειτουργία από τη μία πλευρά στη δεξιά πλευρά 2 σφήνες στήριξης με συγκρατητή Πλευρική προστατευτική ράβδος από αλουμίνιο Προστατευτική ράβδος κάτω από το όχημα από χάλυβα Προστατευτικά φτερά, ημι-κέλυφος Προστατευτικά φτερά #Σύστημα σύνδεσης, ημιρυμουλκούμενος με κεντρικό άξονα Σύρμα έλξης με ελεγμένη σφαιρική άρθρωση 50 mm, έκδοση για μεταφορική εταιρεία Κάτω σύστημα σύνδεσης σύρματος έλξης, 2.200 mm Ύψος σύνδεσης: 380 #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ" Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με δύο αγωγούς και αέρα υπό πίεση Έγχρωμη τοποθέτηση αγωγών για εύκολη συντήρηση Αποθήκη αέρα 208 λίτρων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά, με συνδετικούς αγωγούς προς το φορτηγό, σύνδεση στη δεξιά πλευρά 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, με συνδετικό καλώδιο, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση (χαμηλωμένη/ανυψωμένη) #Τροχοί και ελαστικά 445/45 R19,5", κατασκευαστής κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με συνδετικό καλώδιο, σύνδεση στη δεξιά πλευρά 2 επιπλέον προβολείς LED για εργασία, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 1 προβολέας LED για εργασία μπροστά, στη μέση, ανάμεσα στις δοκούς, φωτίζει προς τα πίσω, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA (σύμφωνα με το άρθρο 13 της οδηγίας ΕΟΚ - FGV) 24ωρη γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για συγκρατητή πινακίδας, μονή σειρά Περίμετρος σήμανσης με ανακλαστική ταινία σύμφωνα με την ECE R 04

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.800 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315.80 r 22.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, SEMITRAILER TEKNOKAR, έτος 2017, ανατρεπόμενη αλουμινένια καρότσα χωρητικότητας 48m³, με 10 ελαστικά, 3 άξονες με δισκόφρενα, ο πρώτος άξονας ανυψούμενος και ο τρίτος κατευθυντήριος, σύστημα EBS, ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα, ανοξείδωτα εργαλειοκιβώτια, ζάντες αλουμινίου, υδραυλική πίσω πόρτα τύπου σημαίας αδιαβροχοποιημένη, άριστη κατάσταση, ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ INTERDRIVE SRL-PARMA Gsdpfxjtvplcj Amfsbr